AT106539B - Einrichtung zum Löschen von Schüttgut aus Schiffen. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zum Löschen von   Schüttgut aus   Schiffen. 
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 geworden, dass jeweils ein Becherwerk den Mittelpunkt des Zusammenlaufes einer Gruppe von Zuführungsbändern, die abwechselnd in Tätigkeit treten können, bildet. 



   Eine   Ausführungsform   einer derartigen Einrichtung besteht z. B. aus zwei Schächten nebst Becherwerk in einem Schiff, denen das Ladegut durch je zwei gegeneinanderlaufende Gruppen von Bänderpaaren zugeführt wird. 



   Bei allen diesen bekannten Einrichtungen bestehen aber insofern stets   noch Nachteile, a) s   erstens mehrere Verbindungen mit dem Lande oder Verholen des Schiffes oder Umsetzen des Becherwerkes notwendig sind, zweitens aber durch die einseitige Entladung der in den Seiten liegenden Bänder die Schiffsverbände ungünstig beansprucht werden. 



   Diesen Übelständen soll die vorliegende Erfindung abhelfen. Zu diesem Zwecke werden im ganzen Schiffe nur zwei Gruppen von Längsbändern benutzt, zwischen denen ein Querband das von den Längsbändern herangebrachte Gut einem einzigen Becherwerk zuführt. Damit wird der Nachteil des Verholens und Umsetzens des Becherwerkes beseitigt.

   Ferner wird dadurch, dass jede Gruppe aus einer ungeraden Zahl von Längsbändern besteht, von denen jeweils nacheinander erst die mittleren und dann abwechselnd jeweils eins der äusseren Bänder läuft, so dass also zunächst die Schiffsmitte entlastet wird, auch eine ungünstige   Beanspruchung   der Schiffsverbände   vermieden.   Für die Binnenschiffahrt genügt es, drei   Längsbänder   nebeneinander   anzuordnen.   Das Becherwerk wird auf einer Seite des Schiffes aufgestellt, so dass die Zuführung von den Längsbändern zum Becherwerk mit einem Querband erfolgen kann. Die 
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   In der Zeichnung ist schematisch ein Ausführungsbeispiel dargestellt, u. zw. in der Draufsicht. In dem Laderaum des Schiffes 1 sind zwei Gruppen von   Längsbändern   2   und J angeordnet. Zwischen   diesen Gruppen liegt das Querband 4, welches das von den Längsbändern herangebrachte Gut dem in der Seite 
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Zunächst wird das   kurze Mittelband   in Tätigkeit gesetzt und dadurch das hintere Ende des Schiffes teilweise entlastet. Dann wird das lange   Iittelband : 3 angetrieben,   so dass mit den beiden mittleren Längsbändern etwa die Hälfte der Ladung gelöscht wird. Die weitere Entladung erfolgt durch Ingangsetzen der seitlich angeordneten Bänder 2   und 3 bei selbstverständlichem Wechsel   von Backbord nach Steuerbord.

   Die Reihenfolge der Arbeit dieser Bänder ist ohne wesentlichen Einfluss. 



   Es können statt drei Bänder auch deren fünf vorgesehen sein   (Seeschiffe).   In diesem Falle wurden dann zuerst ebenfalls die mittleren Bänder laufen und es würde dann an den Seiten abwechselnd gearbeitet werden. 



   Jedenfalls ergibt sich, dass bei dieser Anordnung nur ein Becherwerk, also nur eine Landverbindung, notwendig ist, wobei gleichzeitig die Schiffsverbände geschont werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zum Löschen von Schüttgut aus Schiffen und Kähnen mittels Förderbändern und einem einzigen Becherwerk, dadurch gekennzeichnet, dass zwei gegeneinanderlaufende Gruppen Längsbänder vorgesehen sind, zwischen denen ein Querband, das von den Längsbändern herangebrachte Gut dem Becherwerk zuführt.

   2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Gruppe aus einer ungeraden Zahl von Längsbändern besteht, von denen nacheinander jeweils erst die mittleren und dann die äusseren Bänder laufen.

   3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekeimzeichnet, dass das Becherwerk, dem das Gut von den Längsbändern über ein Querband zugeführt wird, auf etwa einem Drittel der Ladelänge seitlich aufgestellt ist. EMI2.1