WO2022158238A1 - 電気的駆動弁 - Google Patents

電気的駆動弁 Download PDF

Info

Publication number
WO2022158238A1
WO2022158238A1 PCT/JP2021/047787 JP2021047787W WO2022158238A1 WO 2022158238 A1 WO2022158238 A1 WO 2022158238A1 JP 2021047787 W JP2021047787 W JP 2021047787W WO 2022158238 A1 WO2022158238 A1 WO 2022158238A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
plunger
cushioning member
valve
case
component
Prior art date
Application number
PCT/JP2021/047787
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
大介 渡利
大貴 加藤
Original Assignee
株式会社不二工機
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社不二工機 filed Critical 株式会社不二工機
Priority to CN202190000823.8U priority Critical patent/CN219997982U/zh
Publication of WO2022158238A1 publication Critical patent/WO2022158238A1/ja

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00—Magnets
    • H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures

Definitions

  • the present invention relates to electrically driven valves.
  • Patent Document 1 discloses a pilot-type solenoid valve, which is an example of a conventional electrically driven valve.
  • the solenoid valve of Patent Document 1 has a valve body and a main valve body.
  • the valve body has an inflow port, an outflow port, and an accommodation space in which the main valve body is accommodated.
  • the accommodation space is divided into an upper portion and a lower portion by the main valve body.
  • the lower part of the accommodation space is the main valve chamber.
  • the upper part of the accommodation space is the pilot valve chamber.
  • the inflow port is connected to the main valve chamber.
  • the main valve chamber is connected to the outlet through the main valve seat.
  • the main valve body moves vertically to open and close the main valve seat.
  • the main valve body has a pilot valve port, a pilot valve seat, and a pressure equalizing passage.
  • the pilot valve port vertically penetrates the main valve body.
  • the pilot valve seat is arranged to surround the upper end of the pilot valve port.
  • the pressure equalizing passage connects the
  • the solenoid valve of Patent Document 1 has a pilot valve body.
  • the pilot valve body is fixed to the cylindrical plunger.
  • the plunger is arranged inside the pipe so as to be vertically movable.
  • a fixed iron core is arranged below the plunger.
  • a valve opening spring is arranged between the plunger and the fixed iron core. The valve opening spring pushes the plunger upward.
  • An electromagnetic coil is arranged on the outside of the pipe.
  • the plunger and the fixed core are magnetized, and the plunger moves downward together with the pilot valve body.
  • the pilot valve disc closes the pilot valve seat and pushes the main valve disc downward. Then, the main valve body moves downward to close the main valve seat, and the solenoid valve is closed.
  • valve opening spring When the electromagnetic coil is de-energized, the valve opening spring causes the plunger to move upward together with the pilot valve body, opening the pilot valve seat.
  • the differential pressure between the main valve chamber and the pilot valve chamber causes the main valve body to move upward, the main valve seat to open, and the solenoid valve to open.
  • the plunger and the pipe are made of metal.
  • the electromagnetic coil When the electromagnetic coil is de-energized, the plunger moves upward and hits the upper end wall of the pipe. As a result, a collision noise was generated between the plunger and the pipe.
  • the solenoid valve may employ a configuration in which a synthetic resin shock absorbing member is arranged between the plunger and the pipe.
  • the shock absorbing member may be deteriorated or deformed due to the influence of refrigerant, oil, etc. flowing through the solenoid valve.
  • the position of the pilot valve body (lift amount from the pilot valve seat) in the valve open state may change. Therefore, there was a possibility that the performance of the solenoid valve would change.
  • an electrically driven valve includes a cylindrical case, a plunger arranged inside the case, an electromagnetic coil arranged outside the case, and a valve body connected to the plunger, wherein the case is provided with a movement restricting portion that restricts movement of the plunger by coming into contact with the plunger, the plunger and the movement of the plunger.
  • the restricting portions is a first component and the other is a second component
  • the first component is provided with an accommodating portion
  • the accommodating portion is an elastically deformable cushioning member made of synthetic resin.
  • the first component when one of the plunger and the movement restricting portion is the first component and the other is the second component, the first component is provided with the accommodating portion.
  • An elastically deformable cushioning member made of synthetic resin is arranged in the accommodation portion. A portion of the cushioning member protrudes from the housing toward the second component when the plunger and the movement restricting portion are separated. Then, when the plunger moves toward the movement restricting portion, part of the cushioning member comes into contact with the second component and is pushed into the accommodating portion, and the plunger contacts the movement restricting portion.
  • the electrically driven valve of the present invention can effectively suppress the collision noise of the plunger without any change in performance.
  • the cushioning member has a tubular shape with both ends opened, and one end of the cushioning member protrudes from the accommodating portion toward the second component. By doing so, it is possible to prevent the cushioning member from sticking to the second component. Therefore, it is possible to prevent the movement of the plunger from being hindered.
  • a groove is provided on a surface of the cushioning member that is in contact with the second component.
  • the plunger is the first component and the movement restricting portion is the second component, the plunger has a cylindrical shape with one end opened, and the inner space of the plunger is the accommodation space. It is preferable that it is a part. By doing so, there is no need to separately form a hole or the like that serves as the housing portion, and the manufacturing cost can be suppressed.
  • the case has a peripheral wall portion and an end wall portion closing one end of the peripheral wall portion, and the movement restricting portion is the end wall portion.
  • a fixed core is arranged at one end of the case, and the movement restricting portion is the fixed core.
  • the impact noise of the plunger can be effectively suppressed without any change in performance.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view of an electromagnetic valve according to a first embodiment of the present invention (valve closed state);
  • FIG. FIG. 2 is a cross-sectional view of the solenoid valve of FIG. 1 (intermediate state); 3 is an enlarged sectional view of the solenoid valve of FIG. 2;
  • FIG. FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which a buffer member of the solenoid valve of FIG. 3 is pushed into an inner space of a plunger;
  • FIG. 2 is a sectional view of the electromagnetic valve of FIG. 1 (valve open state); It is a sectional view of the solenoid valve concerning the 2nd example of the present invention (valve closed state).
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the solenoid valve of FIG. 6 (intermediate state);
  • FIG. 8 is an enlarged sectional view of the solenoid valve of FIG. 7;
  • FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the cushioning member of the electromagnetic valve of FIG. 8 is pushed into the accommodation portion of the fixed iron core;
  • FIG. 7 is a cross-sectional view of the solenoid valve of FIG. 6 (valve open state);
  • FIG. 1 A pilot solenoid valve according to a first embodiment of the electrically driven valve of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5.
  • FIG. 1 A pilot solenoid valve according to a first embodiment of the electrically driven valve of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5.
  • FIG. 1 A pilot solenoid valve according to a first embodiment of the electrically driven valve of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5.
  • FIG. 1 shows a solenoid valve in a closed state.
  • FIG. 2 shows the solenoid valve in an intermediate state between the closed state and the open state.
  • FIG. 5 shows the solenoid valve in an open state.
  • FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a part (the plunger and its vicinity) of the solenoid valve in the intermediate state shown in FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the cushioning member of the electromagnetic valve of FIG. 3 is pushed into the inner space of the plunger;
  • FIG. 1 shows a solenoid valve in a closed state.
  • FIG. 2 shows the solenoid valve in an intermediate state between the closed state and the open state.
  • FIG. 5 shows the solenoid valve in an open state.
  • the solenoid valve 1 of this embodiment includes a valve body 10, a fixed iron core 31, a case 32, a plunger 33 that is a movable iron core, an electromagnetic coil 34, and a valve shaft 35. , a pilot valve body 36 , a main valve body 40 and a buffer member 50 .
  • the valve body 10 has a substantially rectangular parallelepiped shape.
  • the valve body 10 has an inlet 11 , an outlet 12 and a main valve chamber 14 .
  • the inflow port 11 opens to the left side surface 10a of the valve body 10.
  • the outflow port 12 opens on the right side surface 10 b of the valve body 10 .
  • the main valve chamber 14 is arranged between the inflow port 11 and the outflow port 12 .
  • a circular main valve seat 16 surrounding the main valve port 15 is provided in the main valve chamber 14 .
  • the inflow port 11 is connected to the main valve chamber 14 .
  • the main valve chamber 14 is connected to the outflow port 12 via a main valve seat 16 and a main valve port 15 .
  • the fixed core 31 integrally has a large-diameter cylindrical portion 31a and a small-diameter cylindrical portion 31b.
  • the large-diameter cylindrical portion 31a is fixed to the valve body 10 with a screw structure.
  • the small-diameter cylindrical portion 31b is connected to the upper end of the large-diameter cylindrical portion 31a.
  • the small-diameter cylindrical portion 31b is arranged to extend upward from the valve body 10 .
  • the case 32 is made of metal. Case 32 has a cylindrical shape. The case 32 has an open bottom end and a closed top end. The case 32 integrally has a peripheral wall portion 32a and an upper end wall portion 32b. The small-diameter cylindrical portion 31b of the fixed core 31 is inserted into the lower end of the peripheral wall portion 32a. Case 32 is joined to fixed core 31 .
  • the plunger 33 has a cylindrical shape. An upper end 33a of the plunger 33 is open. The outer diameter of plunger 33 is slightly smaller than the inner diameter of case 32 .
  • the plunger 33 is arranged inside the case 32 so as to be vertically movable.
  • a valve opening spring 38 for a pilot valve body 36 is arranged between the plunger 33 and the small-diameter cylindrical portion 31b of the fixed iron core 31 .
  • the valve opening spring 38 is a compression coil spring. The valve opening spring 38 pushes the plunger 33 upward. When the plunger 33 is pushed by the valve-opening spring 38 and moves upward, it abuts against the upper end wall portion 32 b of the case 32 .
  • the upper end wall portion 32b restricts the movement of the plunger 33 by coming into contact with the plunger 33. As shown in FIG.
  • the upper end wall portion 32b is a movement restricting portion.
  • the plunger 33 is the first component and the top wall 32b is the second component.
  • the electromagnetic coil 34 has a cylindrical shape with an inner diameter slightly larger than the outer diameter of the case 32 .
  • the case 32 is inserted inside the electromagnetic coil 34 .
  • the electromagnetic coil 34 is arranged outside the case 32 .
  • Electromagnetic coil 34 magnetizes fixed core 31 and plunger 33 .
  • the valve shaft 35 has an elongated cylindrical shape.
  • the upper end of the valve shaft 35 is fixed to the lower end of the plunger 33 .
  • the valve shaft 35 is inserted into the small-diameter cylindrical portion 31 b of the fixed iron core 31 .
  • the valve shaft 35 is supported by the small-diameter cylindrical portion 31b so as to be vertically movable.
  • the valve shaft 35 is provided with a fluid passage 35a extending from the upper end to the vicinity of the lower end.
  • the fluid passage 35 a is connected to the inner space 33 b of the plunger 33 .
  • the pilot valve body 36 is provided integrally with the lower end of the valve shaft 35 .
  • the pilot valve body 36 is connected to the plunger 33 via the valve shaft 35 .
  • a disc-shaped packing 36 a is attached to the lower surface of the pilot valve body 36 .
  • the packing 36a is made of synthetic resin.
  • the main valve body 40 integrally has a body portion 41, an upper flange portion 42, and a lower flange portion 43.
  • the trunk portion 41 has a columnar shape.
  • the upper flange portion 42 is connected to the upper portion of the body portion 41 .
  • the lower flange portion 43 is connected to the lower portion of the body portion 41 .
  • the trunk portion 41 is provided with a pilot valve port 44 penetrating from the upper end to the lower end.
  • a pilot valve seat 45 surrounding the pilot valve port 44 is provided at the upper end of the body portion 41 .
  • the upper flange portion 42 is arranged inside the large-diameter cylindrical portion 31a of the fixed iron core 31 so as to be vertically slidable.
  • the upper flange portion 42 separates the main valve chamber 14 from the pilot valve chamber 37 inside the fixed core 31 .
  • a pressure equalizing passage 42 a that connects the main valve chamber 14 and the pilot valve chamber 37 is provided in the upper flange portion 42 .
  • An annular plate-shaped packing 43 a is attached to the lower surface of the lower flange portion 43 .
  • the packing 43a is made of synthetic resin.
  • the outer diameter of the lower flange portion 43 is smaller than the outer diameter of the upper flange portion 42 .
  • a valve opening spring 39 for the main valve body 40 is arranged between the upper flange portion 42 of the main valve body 40 and the valve body 10 .
  • the valve opening spring 39 is a compression coil spring. The valve opening spring 39 pushes the main valve body 40 upward.
  • the cushioning member 50 is made of elastically deformable synthetic resin.
  • the cushioning member 50 is made of synthetic rubber such as ethylene propylene diene rubber (EPDM) or hydrogenated nitrile rubber (HNBR).
  • EPDM ethylene propylene diene rubber
  • HNBR hydrogenated nitrile rubber
  • the cushioning member 50 has a cylindrical shape with both ends opened.
  • the outer diameter of the cushioning member 50 is the same as the inner diameter of the plunger 33 .
  • the buffer member 50 is inserted into the inner space 33b of the plunger 33.
  • the inner space 33b of the plunger 33 is a housing portion that houses the cushioning member 50 . When no external force is applied to the cushioning member 50, the upper end 50a, which is part of the cushioning member 50, protrudes upward from the inner space 33b.
  • the lower end of the cushioning member 50 is in contact with the upper end of the inward tapered surface 33 c inside the plunger 33 .
  • the cushioning member 50 preferably has a cylindrical shape with a relatively large axial length. For example, it is preferable that the axial length of the cushioning member 50 is about 2 to 5 times its outer diameter. By doing so, it is possible to reduce the deformation rate of the cushioning member 50 when the valve is open, and suppress deterioration in the stability of the cushioning member 50 due to long-term use.
  • the cushioning member 50 may be a synthetic resin coil spring or the like.
  • the synthetic resin constituting the coil spring is, for example, a plastic such as polyamide (PA), an engineering plastic such as polyacetal (POM), or a super engineering plastic such as polyphenylene sulfide (PPS) or polyetheretherketone (PEEK).
  • a plastic such as polyamide (PA)
  • POM polyacetal
  • PES polyphenylene sulfide
  • PEEK polyetheretherketone
  • FIG. 1 shows the solenoid valve 1 in the closed state.
  • the electromagnetic coil 34 is energized, and the plunger 33 is attracted to the fixed iron core 31 by magnetic force.
  • the pilot valve body 36 (specifically, the packing 36a) is in contact with the pilot valve seat 45, and the pilot valve seat 45 is closed.
  • the main valve body 40 (specifically, the packing 43a) is in contact with the main valve seat 16, and the main valve seat 16 is closed.
  • the closed state the flow of refrigerant from the main valve chamber 14 and the pilot valve chamber 37 to the outflow port 12 is blocked, and the refrigerant flowing from the inflow port 11 stays in the main valve chamber 14 and the pilot valve chamber 37 .
  • the solenoid valve 1 includes the cylindrical case 32, the plunger 33 arranged inside the case 32, the solenoid coil 34 arranged outside the case 32, the plunger 33 and the valve shaft 35. and a pilot valve body 36 connected via.
  • the case 32 is provided with an upper end wall portion 32b that restricts movement of the plunger 33 by coming into contact with the plunger 33 .
  • an elastically deformable cushioning member 50 made of synthetic resin is arranged in the inner space 33b of the plunger 33.
  • the upper end 50a of the cushioning member 50 protrudes from the inner space 33b toward the upper end wall portion 32b.
  • the plunger 33 moves toward the upper end wall portion 32b, the upper end 50a of the cushioning member 50 contacts the upper end wall portion 32b and is pushed into the inner space 33b, and the plunger 33 contacts the upper end wall portion 32b.
  • the cushioning member 50 arranged in the inner space 33b of the plunger 33 comes into contact with the upper end wall portion 32b. contact with the portion 32b.
  • the moving speed of the plunger 33 can be reduced by the cushioning member 50 before the plunger 33 and the upper end wall portion 32b contact each other.
  • the plunger 33 and the upper end wall portion 32b come into contact with each other after the cushioning member 50 is pushed into the inner space 33b, it is possible to prevent the positions of the plunger 33 and the pilot valve body 36 from changing in the valve open state. Therefore, the electromagnetic valve 1 can effectively suppress the collision noise of the plunger 33 without any change in performance.
  • the cushioning member 50 has a cylindrical shape with both ends opened.
  • An upper end 50a of the cushioning member 50 protrudes from the inner space 33b of the plunger 33 toward the upper end wall portion 32b. By doing so, it is possible to prevent the cushioning member 50 from sticking to the upper end wall portion 32b. Therefore, it is possible to prevent the movement of the plunger 33 from being hindered.
  • a groove may be provided on the upper end surface of the cushioning member 50 . By doing so, it is possible to further prevent the cushioning member 50 from sticking to the upper end wall portion 32b. Therefore, it is possible to prevent the movement of the plunger 33 from being hindered.
  • the plunger 33 has a cylindrical shape with an open upper end 33a.
  • An inner space 33b of the plunger 33 is an accommodating portion that accommodates the cushioning member 50. As shown in FIG. By doing so, it is not necessary to provide a housing portion for housing the cushioning member 50 separately from the inner space 33b, and the manufacturing cost can be suppressed.
  • the case 32 has a peripheral wall portion 32a and an upper end wall portion 32b arranged so as to block the upper end of the peripheral wall portion 32a.
  • the upper end wall portion 32b is a movement restricting portion that restricts movement of the plunger 33. As shown in FIG. By doing in this way, a movement control part can be made into a comparatively simple structure.
  • FIG. 6 shows the solenoid valve in the closed state.
  • FIG. 7 shows the solenoid valve in an intermediate state between the closed state and the open state.
  • FIG. 10 shows the solenoid valve in an open state.
  • FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view of a portion of the solenoid valve in the intermediate state shown in FIG. 7 (fixed iron core and its vicinity).
  • 9 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the cushioning member of the solenoid valve of FIG. 8 is pushed into the accommodation portion of the fixed iron core.
  • the solenoid valve 2 of this embodiment includes a valve body 110, a cylindrical member 130, a fixed iron core 131, a case 132, a plunger 133, an electromagnetic coil 134, a pilot valve body. 136 , a main valve body 140 and a cushioning member 150 .
  • the valve body 110 has a substantially rectangular parallelepiped shape.
  • the valve body 110 has an inlet 111 , an outlet 112 and a main valve chamber 114 .
  • the inflow port 111 opens to the left side surface 110a of the valve body 110.
  • the outflow port 112 opens on the right side surface 110 b of the valve body 110 .
  • the main valve chamber 114 is arranged between the inflow port 111 and the outflow port 112 .
  • a circular main valve seat 116 surrounding the main valve port 115 is provided in the main valve chamber 114 .
  • the inflow port 111 is connected to the main valve chamber 114 .
  • Main valve chamber 114 is connected to outflow port 112 via main valve seat 116 and main valve port 115 .
  • the cylindrical member 130 is fixed to the valve body 110 with a screw structure.
  • the case 132 is made of metal.
  • the case 132 has a cylindrical shape with both ends opened. A lower end of the case 132 is inserted into the cylindrical member 130 . Case 132 is joined to cylindrical member 130 .
  • the fixed core 131 is inserted into the upper end of the case 132. Fixed core 131 is joined to case 132 .
  • a lower end surface 131a of the fixed core 131 has an inwardly tapered shape.
  • a circular accommodation hole 131b is provided in the center of the lower end surface 131a.
  • a cushioning member 150 is arranged in the accommodation hole 131b.
  • the accommodation hole 131b is an accommodation portion in which the cushioning member 150 is accommodated.
  • the plunger 133 has a cylindrical shape.
  • the outer diameter of plunger 133 is slightly smaller than the inner diameter of case 132 .
  • the plunger 133 is arranged inside the case 132 so as to be vertically movable.
  • An upper end surface 133a of the plunger 133 has an outward tapered shape.
  • a circular valve closing spring hole 133b is provided in the center of the upper end surface 133a.
  • a valve closing spring 138 is accommodated in the valve closing spring hole 133b.
  • the valve closing spring 138 is arranged between the plunger 133 and the buffer member 150 .
  • the valve closing spring 138 is a compression coil spring. The valve closing spring 138 pushes the plunger 133 downward.
  • the electromagnetic coil 134 has a cylindrical shape with an inner diameter slightly larger than the outer diameter of the case 132 .
  • a case 132 is inserted inside the electromagnetic coil 134 .
  • the electromagnetic coil 134 is arranged outside the case 132 .
  • the electromagnetic coil 134 is fixed to the stationary core 131 with screws.
  • Electromagnetic coil 134 magnetizes fixed core 131 and plunger 133 .
  • plunger 133 moves upward.
  • the plunger 133 hits the stationary core 131 when moving upward.
  • Fixed core 131 restricts the movement of plunger 133 by coming into contact with plunger 133 .
  • the fixed core 131 is a movement restrictor.
  • the fixed core 131 is the first component and the plunger 133 is the second component.
  • the pilot valve body 136 has a conical shape facing downward.
  • the pilot valve body 136 is provided integrally with the lower end of the plunger 133 . That is, pilot valve body 136 is directly connected to plunger 133 .
  • the main valve body 140 has a frame portion 141 and a packing portion 142 .
  • the frame portion 141 has a cylindrical shape.
  • the packing portion 142 has a cylindrical shape.
  • the packing portion 142 is fitted with the frame portion 141 .
  • the packing portion 142 is provided with a pilot valve port 144 penetrating from the upper end to the lower end.
  • a portion of the packing portion 142 surrounding the upper end of the pilot valve port 144 is a pilot valve seat 145 .
  • the main valve body 140 is arranged inside the cylindrical member 130 so as to be vertically slidable.
  • the main valve body 140 separates the main valve chamber 114 and the pilot valve chamber 137 inside the cylindrical member 130 .
  • the main valve body 140 is provided with a pressure equalizing passage 140 a that connects the main valve chamber 114 and the pilot valve chamber 137 .
  • a valve opening spring 139 for the main valve body 140 is arranged between the main valve body 140 and the valve body 110 .
  • the valve opening spring 139 is a compression coil spring. The valve opening spring 139 pushes the main valve body 140 upward.
  • the cushioning member 150 is made of elastically deformable synthetic resin.
  • the cushioning member 150 is made of synthetic rubber such as ethylene propylene diene rubber (EPDM) or hydrogenated nitrile rubber (HNBR).
  • the cushioning member 150 integrally has a cushioning portion 151 and a valve closing spring support portion 152 (hereinafter simply referred to as “support portion 152”).
  • the buffer portion 151 has a disk shape.
  • the thickness of the buffer portion 151 when no external force is applied to the buffer portion 151 is greater than the depth of the housing hole 131 b of the fixed core 131 .
  • the support portion 152 has a truncated cone shape facing downward.
  • the support portion 152 is connected to the center of the lower surface 151 a of the buffer portion 151 .
  • the support portion 152 is inserted into the upper end of the valve closing spring 138 .
  • the buffer portion 151 of the buffer member 150 is arranged in the accommodation hole 131 b of the fixed core 131 .
  • FIG. 6 shows the solenoid valve 2 in the closed state.
  • the electromagnetic coil 134 is de-energized and the plunger 133 is pushed downward by the valve closing spring 138 .
  • the pilot valve body 136 is in contact with the pilot valve seat 145, and the pilot valve seat 145 is closed.
  • the main valve body 140 contacts the main valve seat 116 and the main valve seat 116 is closed.
  • the closed state the flow of refrigerant from main valve chamber 114 and pilot valve chamber 137 to outflow port 112 is blocked, and refrigerant flowing from inflow port 111 remains in main valve chamber 114 and pilot valve chamber 137 .
  • the plunger 133 is attracted to the fixed core 131 by magnetic force and moves upward. Then, as shown in FIGS. 7 and 8, after the upper end 133c of the plunger 133 contacts the lower surface 151a of the cushioning portion 151 of the cushioning member 150, the cushioning portion 151 elastically deforms as shown in FIG. 131 and the upper end surface 133 a of the plunger 133 contacts the lower end surface 131 a of the fixed iron core 131 .
  • pilot valve body 136 moves away from the pilot valve seat 145 and the pilot valve seat 145 opens, as shown in FIG.
  • Refrigerant in pilot valve chamber 137 flows to outflow port 112 via pilot valve seat 145 and pilot valve port 144, and the force of refrigerant pressing main valve body 140 against main valve seat 116 is weakened.
  • the main valve body 140 is pushed upward by the valve opening spring 139, the main valve body 140 moves away from the main valve seat 116, and the main valve seat 116 opens.
  • the solenoid valve 2 is opened, and the refrigerant in the main valve chamber 114 flows through the main valve seat 116 and the main valve port 115 to the outflow port 112 .
  • the electromagnetic valve 2 includes a cylindrical case 132, a plunger 133 arranged inside the case 132, an electromagnetic coil 134 arranged outside the case 132, and a pilot connected to the plunger 133. and a valve body 136 .
  • a fixed core 131 is provided in the case 132 .
  • the fixed core 131 restricts the movement of the plunger 133 by coming into contact with the plunger 133 .
  • the fixed core 131 is a movement restrictor.
  • the fixed core 131 is provided with a housing hole 131b.
  • An elastically deformable cushioning member 150 made of synthetic resin is arranged in the accommodation hole 131b.
  • the lower surface 151a of the cushioning portion 151 of the cushioning member 150 protrudes toward the plunger 133 from the accommodation hole 131b.
  • the lower surface 151 a of the buffer portion 151 contacts the plunger 133 and is pushed into the housing hole 131 b , so that the plunger 133 contacts the fixed core 131 .
  • the solenoid valve 2 can effectively suppress the impact noise of the plunger 133 without any change in performance.
  • a fixed iron core 131 is arranged at the upper end of the case 132 .
  • the fixed core 131 is a movement restricting portion that restricts movement of the plunger 133 .
  • Pilot valve chamber 138 Valve closing spring 139
  • Valve opening spring 140 Main valve body 140a
  • Pressure equalizing passage 141 Frame portion 142
  • Packing portion 144 Pilot valve opening 145 ... pilot valve seat, 150 ... buffer member, 151 ... buffer portion, 151a ... lower surface, 152 ... valve closing spring support portion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Electromagnets (AREA)

Abstract

【課題】性能の変化がなく、プランジャの衝突音を効果的に抑制できる電気的駆動弁を提供する。 【解決手段】電磁弁１は、プランジャ３３の内側空間３３ｂに、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材５０が配置されている。プランジャ３３とケース３２の上端壁部３２ｂとが離れているとき、緩衝部材５０の上端５０ａが内側空間３３ｂから上端壁部３２ｂに向けて突出している。そして、プランジャ３３が上端壁部３２ｂに向かって移動すると、緩衝部材５０の上端５０ａが上端壁部３２ｂに接するとともに内側空間３３ｂに押し込まれ、プランジャ３３が上端壁部３２ｂに接する。

Description

電気的駆動弁
　本発明は、電気的駆動弁に関する。
　従来の電気的駆動弁の一例であるパイロット式の電磁弁が特許文献１に開示されている。特許文献１の電磁弁は、弁本体と、主弁体と、を有している。弁本体は、流入口と、流出口と、主弁体が収容される収容空間と、を有している。収容空間は、主弁体によって上部と下部とに区画されている。収容空間の下部は主弁室である。収容空間の上部はパイロット弁室である。流入口は、主弁室に接続されている。主弁室は、主弁座を介して流出口に接続されている。主弁体は、上下方向に移動して、主弁座を開閉する。主弁体は、パイロット弁口と、パイロット弁座と、均圧通路と、を有している。パイロット弁口は、主弁体を上下方向に貫通している。パイロット弁座は、パイロット弁口の上端を囲むように配置されている。均圧通路は、主弁室とパイロット弁室とを接続している。
　特許文献１の電磁弁は、パイロット弁体を有している。パイロット弁体は、円筒形状のプランジャに固定されている。プランジャは、パイプの内側に上下方向に移動可能に配置されている。プランジャの下方には、固定鉄心が配置されている。プランジャと固定鉄心との間には、開弁ばねが配置されている。開弁ばねはプランジャを上方に押している。パイプの外側には、電磁コイルが配置されている。
　電磁コイルに通電すると、プランジャと固定鉄心とが磁化され、プランジャがパイロット弁体とともに下方に移動する。パイロット弁体が、パイロット弁座を閉じるとともに主弁体を下方に押す。そして、主弁体が、下方に移動して主弁座を閉じ、電磁弁は閉弁状態となる。
　電磁コイルの通電を止めると、開弁ばねによってプランジャがパイロット弁体とともに上方に移動し、パイロット弁座が開く。主弁室とパイロット弁室との差圧で主弁体が上方に移動して主弁座が開き、電磁弁は開弁状態となる。
特開２０１９－７５７２号公報
　上述した電磁弁では、プランジャおよびパイプが金属製である。そして、電磁コイルの通電を止めたときに、プランジャが上方に移動してパイプの上端壁部に突き当たる。そのため、プランジャとパイプとの衝突音が生じることがあった。このような衝突音を抑制するため、電磁弁において、プランジャとパイプとの間に合成樹脂製の衝撃緩和部材を配置する構成を採用し得る。しかしながら、電磁弁を流れる冷媒や油などの影響によって衝撃緩和部材が劣化したり変形したりすることがある。これにより、開弁状態におけるパイロット弁体の位置（パイロット弁座からのリフト量）が変化することがある。そのため、電磁弁の性能が変化してしまうおそれがあった。
　そこで、本発明は、性能の変化がなく、プランジャの衝突音を効果的に抑制できる電気的駆動弁を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するために、本発明の一態様に係る電気的駆動弁は、筒形状のケースと、前記ケースの内側に配置されたプランジャと、前記ケースの外側に配置された電磁コイルと、前記プランジャに接続された弁体と、を有する電気的駆動弁であって、前記ケースには、前記プランジャと接することにより当該プランジャの移動を規制する移動規制部が設けられ、前記プランジャおよび前記移動規制部の一方を第１構成要素、他方を第２構成要素としたとき、前記第１構成要素には、収容部が設けられ、前記収容部には、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材が配置され、前記プランジャと前記移動規制部とが離れているとき、前記緩衝部材の一部が前記収容部から前記第２構成要素に向けて突出しており、前記プランジャが前記移動規制部に向かって移動すると、前記緩衝部材の一部が前記第２構成要素に接するとともに前記収容部に押し込まれ、前記プランジャが前記移動規制部に接することを特徴とする。
　本発明によれば、プランジャおよび移動規制部の一方を第１構成要素、他方を第２構成要素としたとき、第１構成要素には、収容部が設けられている。収容部には、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材が配置されている。プランジャと移動規制部とが離れているとき、緩衝部材の一部が収容部から第２構成要素に向けて突出している。そして、プランジャが移動規制部に向かって移動すると、緩衝部材の一部が第２構成要素に接するとともに収容部に押し込まれ、プランジャが移動規制部に接する。このようにしたことから、プランジャが移動規制部に向かって移動したとき、プランジャおよび移動規制部の一方（第１構成要素）の収容部に配置された緩衝部材が他方（第２構成要素）に接し、そのあと、プランジャと移動規制部とが接する。これにより、プランジャと移動規制部とが接する前に緩衝部材によってプランジャの移動速度を減少させることができる。また、緩衝部材が収容部に押し込まれたあとにプランジャと移動規制部とが接するので、開弁状態でのプランジャおよび弁体の位置が変化することを回避できる。そのため、本発明の電気的駆動弁は、性能の変化がなく、プランジャの衝突音を効果的に抑制できる。
　本発明において、前記緩衝部材が、両端が開口した筒形状を有し、前記緩衝部材の一端が、前記収容部から前記第２構成要素に向けて突出していることが好ましい。このようにすることで、緩衝部材が第２構成要素に張り付いてしまうことを抑制できる。そのため、プランジャの移動が妨げられることを抑制できる。
　本発明において、前記緩衝部材における前記第２構成要素に接する面に溝が設けられていることが好ましい。このようにすることで、緩衝部材が第２構成要素に張り付いてしまうことを抑制できる。そのため、プランジャの移動が妨げられることを抑制できる。
　本発明において、前記プランジャが前記第１構成要素でかつ前記移動規制部が前記第２構成要素であり、前記プランジャが、一端が開口した筒形状を有し、前記プランジャの内側空間が、前記収容部であることが好ましい。このようにすることで、収容部となる穴などを別個に形成する必要がなくなり、製造コストを抑えることができる。
　本発明において、前記ケースが、周壁部と、前記周壁部の一端を塞ぐ端壁部と、を有し、前記移動規制部が、前記端壁部であることが好ましい。このようにすることで、移動規制部を比較的簡易な構成とすることができる。
　本発明において、前記ケースの一端には、固定鉄心が配置され、前記移動規制部が、前記固定鉄心であることが好ましい。このようにすることで、移動規制部を比較的簡易な構成とすることができる。
　本発明によれば、性能の変化がなく、プランジャの衝突音を効果的に抑制できる。
本発明の第１実施例に係る電磁弁の断面図である（閉弁状態）。 図１の電磁弁の断面図である（中間状態）。 図２の電磁弁の拡大断面図である。 図３の電磁弁の緩衝部材がプランジャの内側空間に押し込まれた状態を示す拡大断面図である。 図１の電磁弁の断面図である（開弁状態）。 本発明の第２実施例に係る電磁弁の断面図である（閉弁状態）。 図６の電磁弁の断面図である（中間状態）。 図７の電磁弁の拡大断面図である。 図８の電磁弁の緩衝部材が固定鉄心の収容部に押し込まれた状態を示す拡大断面図である。 図６の電磁弁の断面図である（開弁状態）。
（第１実施例）
　以下、本発明の電気的駆動弁の第１実施例に係るパイロット式の電磁弁について、図１～図５を参照して説明する。
　図１、図２、図５は、本発明の第１実施例に係る電磁弁の断面図である。図１は、閉弁状態の電磁弁を示す。図２は、閉弁状態と開弁状態との中間状態にある電磁弁を示す。図５は、開弁状態の電磁弁を示す。図３は、図２に示す中間状態の電磁弁の一部（プランジャおよびその近傍）を拡大した断面図である。図４は、図３の電磁弁の緩衝部材がプランジャの内側空間に押し込まれた状態を示す拡大断面図である。以下の説明において、「上下左右」との用語は、各図に記載の構成要素の相対的な位置関係を示している。
　図１～図５に示すように、本実施例の電磁弁１は、弁本体１０と、固定鉄心３１と、ケース３２と、可動鉄心であるプランジャ３３と、電磁コイル３４と、弁軸３５と、パイロット弁体３６と、主弁体４０と、緩衝部材５０と、を有している。
　弁本体１０は、略直方体形状を有している。弁本体１０は、流入口１１と、流出口１２と、主弁室１４と、を有している。
　流入口１１は、弁本体１０の左側面１０ａに開口している。流出口１２は、弁本体１０の右側面１０ｂに開口している。主弁室１４は、流入口１１と流出口１２との間に配置されている。主弁室１４には、主弁口１５を囲む円形の主弁座１６が設けられている。流入口１１は、主弁室１４に接続されている。主弁室１４は、主弁座１６および主弁口１５を介して流出口１２に接続されている。
　固定鉄心３１は、大径円筒部３１ａと、小径円筒部３１ｂと、を一体的に有している。大径円筒部３１ａは、弁本体１０にねじ構造で固定されている。小径円筒部３１ｂは、大径円筒部３１ａの上端に連設されている。小径円筒部３１ｂは、弁本体１０から上方に向けて延びるように配置されている。
　ケース３２は、金属製である。ケース３２は、円筒形状を有している。ケース３２は、下端が開口しており、上端が塞がれている。ケース３２は、周壁部３２ａと、上端壁部３２ｂと、を一体的に有している。周壁部３２ａの下端には、固定鉄心３１の小径円筒部３１ｂが挿入されている。ケース３２は、固定鉄心３１に接合されている。
　プランジャ３３は、円筒形状を有している。プランジャ３３の上端３３ａは開口している。プランジャ３３の外径は、ケース３２の内径よりわずかに小さい。プランジャ３３は、ケース３２の内側に上下方向に移動可能に配置されている。プランジャ３３と固定鉄心３１の小径円筒部３１ｂとの間には、パイロット弁体３６用の開弁ばね３８が配置されている。開弁ばね３８は、圧縮コイルばねである。開弁ばね３８は、プランジャ３３を上方に向けて押している。プランジャ３３は、開弁ばね３８に押されて上方に移動すると、ケース３２の上端壁部３２ｂに突き当たる。上端壁部３２ｂは、プランジャ３３と接することによりプランジャ３３の移動を規制する。上端壁部３２ｂは、移動規制部である。プランジャ３３は、第１構成要素であり、上端壁部３２ｂは、第２構成要素である。
　電磁コイル３４は、ケース３２の外径よりわずかに大きい内径を有する円筒形状を有している。電磁コイル３４の内側には、ケース３２が挿入される。電磁コイル３４は、ケース３２の外側に配置されている。電磁コイル３４は、固定鉄心３１およびプランジャ３３を磁化する。
　弁軸３５は、細長い円筒形状を有している。弁軸３５の上端は、プランジャ３３の下端に固定されている。弁軸３５は、固定鉄心３１の小径円筒部３１ｂに挿入されている。弁軸３５は、小径円筒部３１ｂによって上下方向に移動可能に支持されている。弁軸３５には、上端から下端近傍まで延在する流体通路３５ａが設けられている。流体通路３５ａは、プランジャ３３の内側空間３３ｂに接続されている。
　パイロット弁体３６は、弁軸３５の下端に一体的に設けられている。パイロット弁体３６は、弁軸３５を介してプランジャ３３に接続されている。パイロット弁体３６の下面には、円板形状のパッキン３６ａが取り付けられている。パッキン３６ａは、合成樹脂製である。
　主弁体４０は、胴部４１と、上フランジ部４２と、下フランジ部４３と、を一体的に有している。胴部４１は、円柱形状を有している。上フランジ部４２は、胴部４１の上部に連設されている。下フランジ部４３は、胴部４１の下部に連設されている。胴部４１には、上端から下端まで貫通するパイロット弁口４４が設けられている。胴部４１の上端には、パイロット弁口４４を囲むパイロット弁座４５が設けられている。上フランジ部４２は、固定鉄心３１の大径円筒部３１ａの内側に上下方向に摺動可能に配置されている。上フランジ部４２は、主弁室１４と固定鉄心３１の内側のパイロット弁室３７とを区画している。上フランジ部４２には、主弁室１４とパイロット弁室３７とを接続する均圧通路４２ａが設けられている。下フランジ部４３の下面には、円環板形状のパッキン４３ａが取り付けられている。パッキン４３ａは、合成樹脂製である。下フランジ部４３の外径は、上フランジ部４２の外径より小さい。主弁体４０の上フランジ部４２と弁本体１０との間には、主弁体４０用の開弁ばね３９が配置されている。開弁ばね３９は、圧縮コイルばねである。開弁ばね３９は、主弁体４０を上方に向けて押している。
　緩衝部材５０は、弾性変形可能な合成樹脂製である。緩衝部材５０は、例えば、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）や水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）などの合成ゴムからなる。緩衝部材５０は、両端が開口した円筒形状を有している。緩衝部材５０の外径は、プランジャ３３の内径と同じである。緩衝部材５０は、プランジャ３３の内側空間３３ｂに挿入されている。プランジャ３３の内側空間３３ｂは、緩衝部材５０を収容する収容部である。緩衝部材５０に対して外部から力が加わっていないとき、緩衝部材５０の一部である上端５０ａは、内側空間３３ｂから上方に向けて突出している。緩衝部材５０の下端は、プランジャ３３の内側にある内向きのテーパー面３３ｃの上端に接している。緩衝部材５０は、軸方向の長さが比較的大きい円筒形状を有することが好ましい。例えば、緩衝部材５０の軸方向長さが、その外径の２～５倍程度であることが好ましい。このようにすることで、開弁状態時の緩衝部材５０の変形率を小さくすることができ、長期間の使用による緩衝部材５０の復元性の低下を抑制できる。なお、緩衝部材５０は、合成樹脂製のコイルばねなどであってもよい。コイルばねを構成する合成樹脂は、例えば、ポリアミド（ＰＡ）等のプラスチック、ポリアセタール（ＰＯＭ）等のエンジニアリングプラスチック、または、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）等のスーパーエンジニアリングプラスチックである。
　次に、電磁弁１の動作の一例について説明する。
　図１は、閉弁状態の電磁弁１を示している。閉弁状態の電磁弁１では、電磁コイル３４が通電されており、プランジャ３３が磁力によって固定鉄心３１に引き寄せられている。パイロット弁体３６（具体的にはパッキン３６ａ）がパイロット弁座４５に接しており、パイロット弁座４５が閉じている。主弁体４０（具体的にはパッキン４３ａ）が主弁座１６に接しており、主弁座１６が閉じている。閉弁状態において、主弁室１４およびパイロット弁室３７から流出口１２への冷媒の流れが遮断されており、流入口１１から流れ込んだ冷媒は主弁室１４およびパイロット弁室３７に留まる。
　そして、電磁コイル３４の通電を停止すると、プランジャ３３が、開弁ばね３８に押されて上方に移動する。そして、図２、図３に示すように、緩衝部材５０の上端５０ａがケース３２の上端壁部３２ｂに接したあと、図４に示すように、緩衝部材５０が弾性変形して上端５０ａがプランジャ３３の内側空間３３ｂに押し込まれ、プランジャ３３の上端３３ａが上端壁部３２ｂに接する。
　プランジャ３３の上方への移動に伴い、図５に示すように、パイロット弁体３６がパイロット弁座４５から離れ、パイロット弁座４５が開く。パイロット弁室３７の冷媒がパイロット弁座４５およびパイロット弁口４４を介して流出口１２に流れて、冷媒による主弁体４０を主弁座１６に押し付ける力が弱まる。主弁体４０が開弁ばね３９によって上方に押され、主弁体４０が、主弁座１６から離れ、主弁座１６が開く。これにより、電磁弁１は開弁状態となり、主弁室１４の冷媒は、主弁座１６および主弁口１５を介して流出口１２に流れる。
　そして、電磁コイル３４に再び通電すると、プランジャ３３が磁力によって固定鉄心３１に引き寄せられ、パイロット弁体３６が下方に移動する。そして、パイロット弁体３６がパイロット弁座４５に接して主弁体４０を下方に押し、主弁体４０が主弁座１６に接する。パイロット弁体３６がパイロット弁座４５を閉じ、主弁体４０が主弁座１６を閉じる。これにより、電磁弁１は再び閉弁状態となり、主弁室１４およびパイロット弁室３７から流出口１２への冷媒の流れが遮断される。緩衝部材５０の弾性変形が解消され、緩衝部材５０の形状が元に戻る。
　以上説明したように、電磁弁１は、円筒形状のケース３２と、ケース３２の内側に配置されたプランジャ３３と、ケース３２の外側に配置された電磁コイル３４と、プランジャ３３と弁軸３５を介して接続されたパイロット弁体３６と、を有する。ケース３２には、プランジャ３３と接することにより当該プランジャ３３の移動を規制する上端壁部３２ｂが設けられている。プランジャ３３の内側空間３３ｂには、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材５０が配置されている。プランジャ３３と上端壁部３２ｂとが離れているとき、緩衝部材５０の上端５０ａが内側空間３３ｂから上端壁部３２ｂに向けて突出している。そして、プランジャ３３が上端壁部３２ｂに向かって移動すると、緩衝部材５０の上端５０ａが上端壁部３２ｂに接するとともに内側空間３３ｂに押し込まれ、プランジャ３３が上端壁部３２ｂに接する。
　このようにしたことから、プランジャ３３が上端壁部３２ｂに向かって移動したとき、プランジャ３３の内側空間３３ｂに配置された緩衝部材５０が上端壁部３２ｂに接し、そのあと、プランジャ３３と上端壁部３２ｂとが接する。これにより、プランジャ３３と上端壁部３２ｂとが接する前に緩衝部材５０によってプランジャ３３の移動速度を減少させることができる。また、緩衝部材５０が内側空間３３ｂに押し込まれたあとにプランジャ３３と上端壁部３２ｂとが接するので、開弁状態でのプランジャ３３およびパイロット弁体３６の位置が変化することを回避できる。そのため、電磁弁１は、性能の変化がなく、プランジャ３３の衝突音を効果的に抑制できる。
　また、緩衝部材５０が、両端が開口した円筒形状を有している。緩衝部材５０の上端５０ａが、プランジャ３３の内側空間３３ｂから上端壁部３２ｂに向けて突出している。このようにすることで、緩衝部材５０が上端壁部３２ｂに張り付いてしまうことを抑制できる。そのため、プランジャ３３の移動が妨げられることを抑制できる。
　なお、緩衝部材５０の上端面に溝が設けられていてもよい。このようにすることで、緩衝部材５０が上端壁部３２ｂに張り付いてしまうことをさらに抑制できる。そのため、プランジャ３３の移動が妨げられることを抑制できる。
　また、プランジャ３３が、上端３３ａが開口した円筒形状を有している。そして、プランジャ３３の内側空間３３ｂが、緩衝部材５０を収容する収容部である。このようにすることで、緩衝部材５０を収容する収容部を内側空間３３ｂとは別個に設ける必要がなくなり、製造コストを抑制できる。
　また、ケース３２が、周壁部３２ａと、周壁部３２ａの上端を塞ぐように配置された上端壁部３２ｂと、を有している。そして、上端壁部３２ｂは、プランジャ３３の移動を規制する移動規制部である。このようにすることで、移動規制部を比較的簡易な構成とすることができる。
（第２実施例）
　以下、本発明の電気的駆動弁の第２実施例に係るパイロット式の電磁弁について、図６～図１０を参照して説明する。
　図６、図７、図１０は、本発明の第２実施例に係る電磁弁の断面図である。図６は、閉弁状態の電磁弁を示す。図７は、閉弁状態と開弁状態との中間状態にある電磁弁を示す。図１０は、開弁状態の電磁弁を示す。図８は、図７に示す中間状態の電磁弁の一部（固定鉄心およびその近傍）を拡大した断面図である。図９は、図８の電磁弁の緩衝部材が固定鉄心の収容部に押し込まれた状態を示す拡大断面図である。
　図６～図１０に示すように、本実施例の電磁弁２は、弁本体１１０と、円筒部材１３０と、固定鉄心１３１と、ケース１３２と、プランジャ１３３と、電磁コイル１３４と、パイロット弁体１３６と、主弁体１４０と、緩衝部材１５０と、を有している。
　弁本体１１０は、略直方体形状を有している。弁本体１１０は、流入口１１１と、流出口１１２と、主弁室１１４と、を有している。
　流入口１１１は、弁本体１１０の左側面１１０ａに開口している。流出口１１２は、弁本体１１０の右側面１１０ｂに開口している。主弁室１１４は、流入口１１１と流出口１１２との間に配置されている。主弁室１１４には、主弁口１１５を囲む円形の主弁座１１６が設けられている。流入口１１１は、主弁室１１４に接続されている。主弁室１１４は、主弁座１１６および主弁口１１５を介して流出口１１２に接続されている。
　円筒部材１３０は、弁本体１１０にねじ構造で固定されている。
　ケース１３２は、金属製である。ケース１３２は、両端が開口した円筒形状を有している。ケース１３２の下端は、円筒部材１３０に挿入されている。ケース１３２は、円筒部材１３０に接合されている。
　固定鉄心１３１は、ケース１３２の上端に挿入されている。固定鉄心１３１は、ケース１３２に接合されている。固定鉄心１３１の下端面１３１ａは、内向きのテーパー形状を有している。下端面１３１ａの中央には、円形の収容穴１３１ｂが設けられている。収容穴１３１ｂには、緩衝部材１５０が配置される。収容穴１３１ｂは、緩衝部材１５０が収容される収容部である。
　プランジャ１３３は、円柱形状を有している。プランジャ１３３の外径は、ケース１３２の内径よりわずかに小さい。プランジャ１３３は、ケース１３２の内側に上下方向に移動可能に配置されている。プランジャ１３３の上端面１３３ａは、外向きのテーパー形状を有している。上端面１３３ａの中央には、円形の閉弁ばね穴１３３ｂが設けられている。閉弁ばね穴１３３ｂには、閉弁ばね１３８が収容されている。閉弁ばね１３８は、プランジャ１３３と緩衝部材１５０とに間に配置されている。閉弁ばね１３８は、圧縮コイルばねである。閉弁ばね１３８は、プランジャ１３３を下方に向けて押している。
　電磁コイル１３４は、ケース１３２の外径よりわずかに大きい内径を有する円筒形状を有している。電磁コイル１３４の内側には、ケース１３２が挿入される。電磁コイル１３４は、ケース１３２の外側に配置されている。電磁コイル１３４は、ねじによって固定鉄心１３１に固定されている。電磁コイル１３４は、固定鉄心１３１およびプランジャ１３３を磁化する。固定鉄心１３１およびプランジャ１３３が磁化されると、プランジャ１３３は上方に移動する。プランジャ１３３は、上方に移動すると、固定鉄心１３１に突き当たる。固定鉄心１３１は、プランジャ１３３と接することによりプランジャ１３３の移動を規制する。固定鉄心１３１は移動規制部である。固定鉄心１３１は、第１構成要素であり、プランジャ１３３は、第２構成要素である。
　パイロット弁体１３６は、下方を向く円すい形状を有している。パイロット弁体１３６は、プランジャ１３３の下端に一体的に設けられている。すなわち、パイロット弁体１３６は、プランジャ１３３に直接的に接続されている。
　主弁体１４０は、枠部１４１と、パッキン部１４２と、を有している。枠部１４１は、円筒形状を有している。パッキン部１４２は、円柱形状を有している。パッキン部１４２は、枠部１４１と嵌合されている。パッキン部１４２には、上端から下端まで貫通するパイロット弁口１４４が設けられている。パッキン部１４２におけるパイロット弁口１４４の上端を囲む箇所は、パイロット弁座１４５である。主弁体１４０は、円筒部材１３０の内側に上下方向に摺動可能に配置されている。主弁体１４０は、主弁室１１４と円筒部材１３０の内側のパイロット弁室１３７とを区画している。主弁体１４０には、主弁室１１４とパイロット弁室１３７とを接続する均圧通路１４０ａが設けられている。主弁体１４０と弁本体１１０との間には、主弁体１４０用の開弁ばね１３９が配置されている。開弁ばね１３９は、圧縮コイルばねである。開弁ばね１３９は、主弁体１４０を上方に向けて押している。
　緩衝部材１５０は、弾性変形可能な合成樹脂製である。緩衝部材１５０は、例えば、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）や水素化ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）などの合成ゴムからなる。緩衝部材１５０は、緩衝部１５１と、閉弁ばね支持部１５２（以下、単に「支持部１５２」という。）と、を一体的に有している。緩衝部１５１は、円板形状を有している。緩衝部１５１に対して外部から力が加わっていないときの緩衝部１５１の厚さは、固定鉄心１３１の収容穴１３１ｂの深さより大きい。支持部１５２は、下方を向く円すい台形状を有している。支持部１５２は、緩衝部１５１の下面１５１ａの中央に連設されている。支持部１５２は、閉弁ばね１３８の上端に挿入されている。緩衝部材１５０の緩衝部１５１は、固定鉄心１３１の収容穴１３１ｂに配置されている。緩衝部材１５０の一部である緩衝部１５１の下面１５１ａは、収容穴１３１ｂから下方に向けて突出している。
　次に、電磁弁２の動作の一例について説明する。
　図６は、閉弁状態の電磁弁２を示している。閉弁状態の電磁弁２では、電磁コイル１３４の通電が停止されており、プランジャ１３３が閉弁ばね１３８によって下方に押されている。パイロット弁体１３６がパイロット弁座１４５に接しており、パイロット弁座１４５が閉じている。主弁体１４０が主弁座１１６に接しており、主弁座１１６が閉じている。閉弁状態において、主弁室１１４およびパイロット弁室１３７から流出口１１２への冷媒の流れが遮断されており、流入口１１１から流れ込んだ冷媒は主弁室１１４およびパイロット弁室１３７に留まる。
　そして、電磁コイル１３４に通電すると、プランジャ１３３が、磁力によって固定鉄心１３１に引き寄せられて上方に移動する。そして、図７、図８に示すように、プランジャ１３３の上端１３３ｃが緩衝部材１５０の緩衝部１５１の下面１５１ａに接したあと、図９に示すように、緩衝部１５１が弾性変形して固定鉄心１３１の収容穴１３１ｂに押し込まれ、プランジャ１３３の上端面１３３ａが固定鉄心１３１の下端面１３１ａに接する。
　プランジャ１３３の上方への移動に伴い、図１０に示すように、パイロット弁体１３６がパイロット弁座１４５から離れ、パイロット弁座１４５が開く。パイロット弁室１３７の冷媒がパイロット弁座１４５およびパイロット弁口１４４を介して流出口１１２に流れて、冷媒による主弁体１４０を主弁座１１６に押し付ける力が弱まる。主弁体１４０が開弁ばね１３９によって上方に押され、主弁体１４０が、主弁座１１６から離れ、主弁座１１６が開く。これにより、電磁弁２は開弁状態となり、主弁室１１４の冷媒は、主弁座１１６および主弁口１１５を介して流出口１１２に流れる。
　そして、電磁コイル１３４の通電を再び停止すると、プランジャ１３３が閉弁ばね１３８によって押されて、パイロット弁体１３６が下方に移動する。そして、パイロット弁体１３６がパイロット弁座１４５に接して主弁体１４０を下方に押し、主弁体１４０が主弁座１１６に接する。パイロット弁体１３６がパイロット弁座１４５を閉じ、主弁体１４０が主弁座１１６を閉じる。これにより、電磁弁２は再び閉弁状態となり、主弁室１１４およびパイロット弁室１３７から流出口１１２への冷媒の流れが遮断される。緩衝部１５１の弾性変形が解消され、緩衝部１５１の形状が元に戻る。
　以上説明したように、電磁弁２は、円筒形状のケース１３２と、ケース１３２の内側に配置されたプランジャ１３３と、ケース１３２の外側に配置された電磁コイル１３４と、プランジャ１３３に接続されたパイロット弁体１３６と、を有する。ケース１３２には、固定鉄心１３１が設けられている。固定鉄心１３１は、プランジャ１３３と接することにより当該プランジャ１３３の移動を規制する。固定鉄心１３１は移動規制部である。固定鉄心１３１には、収容穴１３１ｂが設けられている。収容穴１３１ｂには、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材１５０が配置されている。プランジャ１３３と固定鉄心１３１とが離れているとき、緩衝部材１５０の緩衝部１５１の下面１５１ａが収容穴１３１ｂからプランジャ１３３に向けて突出している。そして、プランジャ１３３が固定鉄心１３１に向かって移動すると、緩衝部１５１の下面１５１ａがプランジャ１３３に接するとともに収容穴１３１ｂに押し込まれ、プランジャ１３３が固定鉄心１３１に接する。
　このようにしたことから、プランジャ１３３が固定鉄心１３１に向かって移動したとき、固定鉄心１３１の収容穴１３１ｂに配置された緩衝部材１５０がプランジャ１３３に接し、そのあと、プランジャ１３３と固定鉄心１３１とが接する。これにより、プランジャ１３３と固定鉄心１３１とが接する前に緩衝部材１５０によってプランジャ１３３の移動速度を減少させることができる。また、緩衝部材１５０が収容穴１３１ｂに押し込まれたあとにプランジャ１３３と固定鉄心１３１とが接するので、開弁状態でのプランジャ１３３およびパイロット弁体１３６の位置が変化することを回避できる。そのため、電磁弁２は、性能の変化がなく、プランジャ１３３の衝突音を効果的に抑制できる。
　また、ケース１３２の上端には、固定鉄心１３１が配置されている。そして、固定鉄心１３１は、プランジャ１３３の移動を規制する移動規制部である。このようにすることで、移動規制部を比較的簡易な構成とすることができる。
　上記に本発明の実施例を説明したが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。前述の実施例に対して、当業者が適宜、構成要素の追加、削除、設計変更を行ったものや、実施例の特徴を適宜組み合わせたものも、本発明の趣旨に反しない限り、本発明の範囲に含まれる。
（第１実施例）
　１…電磁弁、１０…弁本体、１０ａ…左側面、１０ｂ…右側面、１１…流入口、１２…流出口、１４…主弁室、１５…主弁口、１６…主弁座、３１…固定鉄心、３１ａ…大径円筒部、３１ｂ…小径円筒部、３２…ケース、３２ａ…周壁部、３２ｂ…上端壁部、３３…プランジャ、３３ａ…上端、３３ｂ…内側空間、３３ｃ…テーパー面、３４…電磁コイル、３５…弁軸、３５ａ…流体通路、３６…パイロット弁体、３６ａ…パッキン、３７…パイロット弁室、３８、３９…開弁ばね、４０…主弁体、４１…胴部、４２…上フランジ部、４２ａ…均圧通路、４３…下フランジ部、４３ａ…パッキン、４４…パイロット弁口、４５…パイロット弁座、５０…緩衝部材、５０ａ…上端
（第２実施例）
　２…電磁弁、１１０…弁本体、１１０ａ…左側面、１１０ｂ…右側面、１１１…流入口、１１２…流出口、１１４…主弁室、１１５…主弁口、１１６…主弁座、１３０…円筒部材、１３１…固定鉄心、１３１ａ…下端面、１３１ｂ…収容穴、１３２…ケース、１３３…プランジャ、１３３ａ…上端面、１３３ｂ…閉弁ばね穴、１３３ｃ…上端、１３４…電磁コイル、１３６…パイロット弁体、１３７…パイロット弁室、１３８…閉弁ばね、１３９…開弁ばね、１４０…主弁体、１４０ａ…均圧通路、１４１…枠部、１４２…パッキン部、１４４…パイロット弁口、１４５…パイロット弁座、１５０…緩衝部材、１５１…緩衝部、１５１ａ…下面、１５２…閉弁ばね支持部

 

Claims (6)

  1. 　筒形状のケースと、前記ケースの内側に配置されたプランジャと、前記ケースの外側に配置された電磁コイルと、前記プランジャに接続された弁体と、を有する電気的駆動弁であって、
    　前記ケースには、前記プランジャと接することにより当該プランジャの移動を規制する移動規制部が設けられ、
    　前記プランジャおよび前記移動規制部の一方を第１構成要素、他方を第２構成要素としたとき、前記第１構成要素には、収容部が設けられ、
    　前記収容部には、弾性変形可能な合成樹脂製の緩衝部材が配置され、
    　前記プランジャと前記移動規制部とが離れているとき、前記緩衝部材の一部が前記収容部から前記第２構成要素に向けて突出しており、
    　前記プランジャが前記移動規制部に向かって移動すると、前記緩衝部材の一部が前記第２構成要素に接するとともに前記収容部に押し込まれ、前記プランジャが前記移動規制部に接することを特徴とする電気的駆動弁。
  2. 　前記緩衝部材が、両端が開口した筒形状を有し、
    　前記緩衝部材の一端が、前記収容部から前記第２構成要素に向けて突出している、請求項１に記載の電気的駆動弁。
  3. 　前記緩衝部材における前記第２構成要素に接する面に溝が設けられている、請求項１または請求項２に記載の電気的駆動弁。
  4. 　前記プランジャが前記第１構成要素でかつ前記移動規制部が前記第２構成要素であり、
    　前記プランジャが、一端が開口した筒形状を有し、
    　前記プランジャの内側空間が、前記収容部である、請求項１～請求項３のいずれか一項に記載の電気的駆動弁。
  5. 　前記ケースが、周壁部と、前記周壁部の一端を塞ぐ端壁部と、を有し、
    　前記移動規制部が、前記端壁部である、請求項１～請求項４のいずれか一項に記載の電気的駆動弁。
  6. 　前記ケースの一端には、固定鉄心が配置され、
    　前記移動規制部が、前記固定鉄心である、請求項１～請求項４のいずれか一項に記載の電気的駆動弁。

     
PCT/JP2021/047787 2021-01-21 2021-12-23 電気的駆動弁 WO2022158238A1 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202190000823.8U CN219997982U (zh) 2021-01-21 2021-12-23 电驱动阀

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021007835A JP7504461B2 (ja) 2021-01-21 2021-01-21 電気的駆動弁
JP2021-007835 2021-04-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2022158238A1 true WO2022158238A1 (ja) 2022-07-28

Family

ID=82548229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2021/047787 WO2022158238A1 (ja) 2021-01-21 2021-12-23 電気的駆動弁

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JP7504461B2 (ja)
CN (1) CN219997982U (ja)
WO (1) WO2022158238A1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115559830A (zh) * 2022-09-30 2023-01-03 蓝箭航天空间科技股份有限公司 电磁先导控制阀

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7565128B1 (ja) 2024-05-13 2024-10-10 株式会社不二工機 電磁弁

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6389477U (ja) * 1986-12-02 1988-06-10
JPH08167520A (ja) * 1994-03-16 1996-06-25 Shindengen Electric Mfg Co Ltd ソレノイド
JPH09100933A (ja) * 1996-07-16 1997-04-15 Fuji Koki:Kk 電磁弁
US20060054851A1 (en) * 2004-09-15 2006-03-16 Young Kevin L Solenoid having reduced operating noise
JP2006123027A (ja) * 2004-10-26 2006-05-18 Nippon Mektron Ltd プリント基板穴加工装置のプレッシャーフット
JP2014156921A (ja) * 2013-02-18 2014-08-28 Tgk Co Ltd 電磁弁

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9873669B2 (en) 2014-01-09 2018-01-23 Eisai R&D Management Co., Ltd. Cationic lipid

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6389477U (ja) * 1986-12-02 1988-06-10
JPH08167520A (ja) * 1994-03-16 1996-06-25 Shindengen Electric Mfg Co Ltd ソレノイド
JPH09100933A (ja) * 1996-07-16 1997-04-15 Fuji Koki:Kk 電磁弁
US20060054851A1 (en) * 2004-09-15 2006-03-16 Young Kevin L Solenoid having reduced operating noise
JP2006123027A (ja) * 2004-10-26 2006-05-18 Nippon Mektron Ltd プリント基板穴加工装置のプレッシャーフット
JP2014156921A (ja) * 2013-02-18 2014-08-28 Tgk Co Ltd 電磁弁

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115559830A (zh) * 2022-09-30 2023-01-03 蓝箭航天空间科技股份有限公司 电磁先导控制阀
CN115559830B (zh) * 2022-09-30 2023-09-26 蓝箭航天空间科技股份有限公司 电磁先导控制阀

Also Published As

Publication number Publication date
JP7504461B2 (ja) 2024-06-24
CN219997982U (zh) 2023-11-10
JP2022112146A (ja) 2022-08-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2022158238A1 (ja) 電気的駆動弁
US8678341B2 (en) Normally closed solenoid valve
WO2015020227A1 (ja) 減衰力調整式緩衝器
CN107923470B (zh) 缓冲器
KR20140118900A (ko) 완충기
WO2021077880A1 (zh) 一种电磁阀
JP4865287B2 (ja) パイロット型電磁弁
JP6320628B2 (ja) 電磁弁
CN111043320B (zh) 电磁阀
JP2004069069A (ja) ソレノイド作動圧力制御弁
CN109869494B (zh) 电子膨胀阀及具有其的制冷系统
JP2007092826A (ja) パイロット型電磁弁
US4783044A (en) Hung diaphragm solenoid valve
JP5673189B2 (ja) 弁装置
CN111075942B (zh) 电磁阀
CN110792786B (zh) 电磁阀
KR101999786B1 (ko) 밸브 코어 및 세미직동형 2 포트 전자 밸브
US4880205A (en) Hung diaphragm solenoid valve
JP3771577B1 (ja) パイロット電磁弁
JP2006189140A (ja) 電磁弁
US11585446B2 (en) Proportional valve
CN111692345A (zh) 电磁阀
JP7422037B2 (ja) 緩衝器
CN114593261B (zh) 一种电磁阀装置
WO2023013620A1 (ja) ソレノイドバルブ

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 21921339

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

DPE1 Request for preliminary examination filed after expiration of 19th month from priority date (pct application filed from 20040101)
WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 202190000823.8

Country of ref document: CN

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 21921339

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1