WO2021201538A1 - 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기 - Google Patents

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WO2021201538A1
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power device
breaker body
circuit breaker
continuously detecting
cradle
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PCT/KR2021/003874
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김영
서민규
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엘에스일렉트릭(주)
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Definitions

  • the present invention relates to a power device for continuously detecting a draw-in/out position, and more particularly, to a power device for continuously detecting an accurate draw-in/out position of a circuit breaker body moving in a cradle.
  • a power device means any device that can convert power to power, transmission, and reception.
  • FIG. 1 is a perspective view showing such a conventional power device.
  • a cradle terminal 110 for connecting an external power source or a load-side power line is formed, and a cradle 100 fixed to a switchboard and a terminal portion of the cradle 100 are mechanically and electrically It includes a circuit breaker body 200 that is connected or separated by a breaker body 200 and a girder 300 and a truck 400 that are transport devices that move the circuit breaker body 200 to a position where the circuit breaker body 200 is connected or separated.
  • connection position refers to a position where the circuit breaker body 200 is electrically connected to the cradle terminal 110 by maximally approaching it.
  • the separation position means a position where the circuit breaker body 200 is electrically separated from the cradle terminal 110 side at the maximum.
  • test position means a position in the process of changing from the connection position to the separation position or from the separation position to the connection position.
  • FIGS. 2 and 3 are perspective views showing the girder 300 and the truck 400 according to the separation position and the connection position in FIG. 1 , respectively.
  • Figure 4 is a cross-sectional view showing the cross-section of the girder 300 and the truck 400 according to the separation, test, and connection positions in the conventional power equipment, respectively.
  • the girder 300 in the conventional power device, includes a pair of handlebars 310 formed on the front side, support ribs 320 formed on both sides, and one end of the front central portion to be rotatable. It includes a spindle 330 coupled thereto and a switch operation bar 340 formed on one side of the spindle 330 .
  • the truck 400 includes a plurality of wheels 410 formed on both sides and a plurality of micro switches 420 operated by the switch operation bar 340 , and as the spindle 330 rotates, , the gap with the girder 300 is adjusted as shown in FIGS. 2 and 3 .
  • the switch operation bar 340 includes a concave groove portion 341 formed to correspond to the movement range of the truck 400 , a rear end inclined portion 342 formed on one end of the concave groove portion 341 , and the concave portion. It includes an upper flat portion 343 formed on the upper surface excluding the groove portion 341 and the rear end inclined portion 342 .
  • the micro switch 420 includes first to third micro switches 421 , 422 , and 423 .
  • the first micro switch 421 includes a first contact lever 421a formed to contact the switch operation bar 340 on the lower side, and is formed to be closest to the girder 300 side.
  • the second micro switch 422 includes a second contact lever 422a formed in contact with the switch operation bar 340 on the lower side to be adjacent to the rear end of the first micro switch 421 . do.
  • the third micro switch 423 includes a third contact lever 423a formed to contact the switch operation bar 340 on the lower side and is formed on the rear end of the third truck 400 .
  • a method for detecting the relative position between the terminal 110 side of the cradle 100 and the circuit breaker body 200 by the truck 300 in the conventional power device is as follows.
  • the distance between the truck 400 and the girder 300 in the conventional separation position of the electric power equipment is the minimum.
  • the distance between the circuit breaker body 200 and the cradle terminal 110 becomes the maximum.
  • first contact lever 421a is in contact with the upper flat portion 343
  • second contact lever 422a and the third contact lever 423a are in contact with the concave groove portion 341 , respectively.
  • the first contact lever 421a and the second contact lever 422a is in contact with the concave groove portion 341, respectively.
  • the third contact lever 423a comes into contact with the upper flat portion 343 via the rear end inclined portion 342 .
  • the distance between the truck 400 and the girder 300 at the connection position of the conventional electric power device becomes the maximum.
  • the circuit breaker body 200 contacts the cradle terminal 110 and is electrically connected.
  • the first contact lever 421a is in contact with the concave groove portion 341
  • the second contact lever 422a is in contact with the upper flat portion 343 through the rear end inclined portion 342 .
  • the plurality of micro switches ( 420), the position of the circuit breaker body 200 is detected based on the contact.
  • the position of the circuit breaker body 200 can be detected for each of the separation, test, and connection positions of the electric power device, but the changed distance between the circuit breaker body 200 and the cradle terminal 110 cannot be detected. There is an impossible problem.
  • the position of the circuit breaker body 200 cannot be accurately detected due to deformation or damage to the coupling part between the micro switch 420 and the truck 400, which frequently occurs. have.
  • the present invention provides a cradle on which a cradle terminal is formed, a breaker body that is mechanically and electrically connected to or separated from the cradle terminal, and a girder which is a transfer device for moving the breaker body to a position where it is connected or separated;
  • the electric power equipment for continuously detecting the position of the pull-in/out including the truck it is characterized in that it is possible to linearly sense and detect the position of the circuit breaker body over the entire operation section.
  • the position detecting area is opposite to the position detecting area and the position detecting area formed on at least one of both sides of the circuit breaker body.
  • At least one sensor for detecting the position of the circuit breaker body by detecting the moving position of the unit is provided and includes a sensor module fixedly coupled to at least one of the inner surfaces of the cradle.
  • the position sensing area portion includes a plurality of position protrusions and a plurality of position protrusions which are formed differently in the number, shape, and formation position of at least one of a four-position sticker whose shading is changed in the moving direction of the truck and the number, shape, and formation position in the moving direction of the truck. It may include at least any one or more of the position inclination part in which one end is inclined downward or upward in the moving direction.
  • the senor may be any one or more of a non-contact sensor and a contact sensor, or two or more including each of a non-contact sensor and a contact sensor.
  • the contact sensor may be formed in a roller type that rotates in contact with the side surface of the circuit breaker body.
  • the electric power device for continuously detecting the draw-in/out position may include a contact sensor for detecting the position of the circuit breaker body by contacting the position inclined part and sensing the height of the inclined part.
  • the electric power device for continuously detecting the withdrawing and withdrawing position may further include a cleaner formed to remove dust or foreign substances stacked on the position sensing area on the front or rear side of the sensor module. .
  • the electric power device for continuously detecting the draw-in/out position has the advantage of being able to grasp the exact position of the circuit breaker body in real time by linearly sensing and detecting the position of the circuit breaker body over the entire operation section.
  • the power device for continuously detecting the draw-in/out position can improve the durability of the power device by minimizing the physical contact between the components in order to detect the position of the circuit breaker body.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a conventional power device.
  • FIG. 2 is a perspective view illustrating a girder and a truck according to a separation position in a conventional power device.
  • FIG. 3 is a perspective view illustrating a girder and a truck according to a connection position in a conventional power device.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view showing a girder and a truck according to the separation, operation, and connection positions in the conventional power equipment, respectively.
  • FIG. 5 is a perspective view showing before mounting the circuit breaker main body to the cradle in the electric power device for continuously detecting the withdrawal position according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a side cross-sectional view according to a separation position in an electric power device for continuously detecting an in/out position according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a side cross-sectional view according to an operating position in an electric power device for continuously detecting an in/out position according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a side cross-sectional view according to a connection position in an electric power device for continuously detecting an incoming/outgoing position according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a side view illustrating a position sensing region in a power device for continuously detecting an incoming/outgoing position, respectively, according to an embodiment of the present invention.
  • an arbitrary component is disposed on the "upper (or lower)" of a component or “upper (or below)” of a component means that any component is disposed in contact with the upper surface (or lower surface) of the component. Furthermore, it may mean that other components may be interposed between the component and any component disposed on (or under) the component.
  • each component when it is described that a component is “connected”, “coupled” or “connected” to another component, the components may be directly connected or connected to each other, but other components are “interposed” between each component. It is to be understood that “or, each component may be “connected,” “coupled,” or “connected” through another component.
  • FIG. 5 is a perspective view illustrating a state before mounting a circuit breaker main body to a cradle in an electric power device for continuously detecting a draw-in/out position according to an embodiment of the present invention.
  • 6 to 8 are side cross-sectional views according to the separation, operation, and connection positions in the electric power device for continuously detecting the pulling-in/out position, respectively, according to an embodiment of the present invention.
  • the power device for continuously detecting the draw-in/out position has a cradle terminal 110 for connecting an external power source or a load-side power line, and a cradle 100 fixed to the switchboard. And, the breaker body 200 that is mechanically and electrically connected or separated from the terminal part of the cradle 100, and a girder 300 and a truck ( 400) is included.
  • the circuit breaker body 200 is loaded to be fixed to the truck 400 . Accordingly, as the truck 400 is transported, the distance between the circuit breaker body 200 and the cradle terminal 110 side is adjusted.
  • the circuit breaker includes the circuit breaker body 200 , the girder 300 , and the truck 400 .
  • the separation position means a position where the circuit breaker body 200 is electrically separated from the cradle terminal 110 side at the maximum.
  • the separation position means a state in which the distance between the girder 300 and the truck 400 is minimized as shown in FIG. 6 .
  • connection position refers to a state in which the circuit breaker body 200 is electrically connected to the cradle terminal 110 by maximally approaching it.
  • the contact position means a state in which the distance between the girder 300 and the truck 400 is maximized, as shown in FIG. 8 .
  • the driving position means the girder 300 and the truck 400 in the process of changing from the connection position to the separation position, or from the separation position to the connection position, as shown in FIG. 7 . It means the state in which the interval between the two is controlled.
  • the girder 300 includes a pair of handlebars 310 formed on the front side, support ribs 320 formed on both sides, and a spindle 330 with one end rotatably coupled to the front center portion.
  • the handlebar 310 may be formed in various shapes as a part gripped by an operator when the girder 300 and the truck 400 are mounted or separated from the cradle 100 .
  • the girder 300 is fixed to the cradle 100 by inserting and fixing the support ribs 320 on both sides of the cradle 100 .
  • the spindle 330 is coupled to the truck 400 such that one end is coupled to the central portion of the girder 300 and the other end faces the cradle terminal 110 side.
  • the distance between the girder 300 and the truck 400 is adjusted.
  • the rotation of the spindle 330 may be manually operated by a worker by fastening a connection mechanism to a connection port formed on the front surface of the girder, or may be automatically performed by a driving motor.
  • the electric power device for continuously detecting the pulling-in/out position is opposed to the position sensing area part 500 and the position sensing area part 500 formed on the side of the circuit breaker body 200 so that the position A non-contact sensor 610 for detecting the position of the circuit breaker body 200 by detecting the movement position of the sensing region 500 is provided and includes a sensor module 600 fixedly coupled to the inner surface of the cradle 100 .
  • the position sensing area part 500 is formed such that an end formed on the side of the cradle terminal 110 in the separation position faces the sensor module 600, and the girder 300 side in the connection position The end formed in the is formed to face the sensor module (600).
  • the position sensing region 500 is formed on the side of the circuit breaker body 200 with a length proportional to the moving distance of the truck 400 .
  • two position sensing area units 500 may be formed so as to be symmetrical to the left and right of the circuit breaker body 200 .
  • two sensor modules 600 may be formed on both sides of the cradle 100 .
  • FIG. 9 is a perspective view illustrating a position sensing region in a power device for continuously detecting an incoming/outgoing position, respectively, according to an embodiment of the present invention.
  • the position sensing area part 500 is formed according to the movement range of the truck 400 as described above, and more preferably, a position sticker 510 having a different shade depending on the position, such as a gradation sticker, etc. can be formed with
  • the position sensing region 500 is a groove formed to be equal to or deeper than the thickness of the position sticker 510 . can be formed.
  • the position sticker 510 is a gradation formed so that the portion formed on the side of the girder 300 is dark and the portion formed on the side of the cradle terminal 110 is bright as shown in FIG. It may be formed of a tape.
  • the position sticker 510 may be formed of a gradation tape formed so that the portion formed on the side of the girder 300 is bright and the portion formed on the side of the cradle terminal 110 is dark.
  • the position sticker 510 may be formed of a gradation tape formed so that the portion formed on the side of the girder 300 and the side of the cradle terminal 110 is brightly formed and the central portion is darkened.
  • the position sticker 510 may be divided into two or more.
  • the position sticker 510 may be formed of a gradation tape having a different area in the moving direction of the truck 400 as shown in FIG. 9B .
  • the position sensing area part 500 may be formed of a position inclination part 520 as shown in FIG. 9C .
  • the distance between the upper surface of the position inclined part 520 and the sensor module 600 may be changed.
  • the position inclined portion 520 is formed such that the distance between the one end side and the cradle 100 decreases or the distance between the other end side and the cradle 100 gradually decreases or increases.
  • position inclined portion 520 may be formed to protrude or sink from the side surface of the circuit breaker body 200 .
  • the position sticker 510 may be attached to the upper surface of the position inclined part 520 .
  • the position sensing area unit 500 may include a plurality of position protrusions 530 formed to be spaced apart from each other by a predetermined interval as shown in FIG. 9D .
  • the number or shape of the position protrusion 530 may be different in the moving direction of the truck 400 so that the position of the circuit breaker body 200 can be detected by the sensor module 600 . .
  • the position protrusion 530 and the position tape 510 may be mixed.
  • the non-contact sensor 610 may be applied with various sensors capable of detecting a shadow or a distance of the position sensing region 500 in a state that is not in contact with the position sensing region 500 .
  • the non-contact sensor 610 is an optical sensor and may be formed to detect a shadow, a distance, a shape, etc. of a certain area of the position sensing area 510 .
  • the non-contact sensor 610 is also moved from the connected position to the disconnected position or from the disconnected position to the connected position in the driving position. By sensing the movement distance of the position sensing area unit 500 , the position of the circuit breaker body 200 may be detected.
  • the non-contact sensor 610 is an optical sensor, it is preferable that the non-contact sensor 610 is recessed and coupled to the sensor module 600 in order to minimize a detection error caused by shading caused by other parts. do.
  • the power device for continuously detecting the draw-in/out position linearly senses and detects the position of the circuit breaker body 200 over the entire operation section, thereby determining the exact position of the circuit breaker body 200. It has the advantage of being able to understand in real time.
  • the sensor module 600 may include a contact sensor 620 .
  • the contact sensor 620 may be formed to contact the position sensing region 500 by a flexible printed circuit board (FPCB) or an elastic member.
  • FPCB flexible printed circuit board
  • the contact sensor 620 may be formed of a roller type that can be rotated according to the movement of the circuit breaker body 200 by being in contact with the side surface of the circuit breaker body 200 as shown in FIG. have.
  • the contact sensor 620 is a roller type, it is possible to detect the rotation angle of the roller and detect the position of the circuit breaker body 200 through this.
  • the contact sensor 620 may sense the position of the circuit breaker body 200 by sensing that the height of the position inclination part 520 is changed by being in contact with the position inclined part 520 .
  • the non-contact sensor 610 and the contact sensor 620 simultaneously determine the position of the circuit breaker body 200 in a linear fashion throughout the operation section.
  • the correct position of the circuit breaker main body 200 can be grasped in real time by detecting and detecting the circuit breaker body 200 .
  • the position sensing area part 500 is the circuit breaker so that connection or separation between the terminals can be simultaneously made. It is formed on both sides of the main body 200 , and accordingly, the sensor module 600 is preferably formed on both inner surfaces of the cradle 100 .
  • it may further include a monitoring unit (not shown) that generates an alarm when the positions of the circuit breaker body 200 detected by each of the two sensor modules 600 do not match.
  • a monitoring unit (not shown) that generates an alarm when the positions of the circuit breaker body 200 detected by each of the two sensor modules 600 do not match.
  • the circuit breaker main body 200 is constantly connected to or separated from the cradle terminal 110 to prevent damage to the device and an electric power accident. .
  • the position sensing area part 500 is formed on the inner surface of the cradle 100
  • the sensor module 600 is the breaker body 200 .
  • the sensor module 600 is formed in the cradle 100 as described above for connection wiring, control, and inspection of the sensor module 600 .
  • the position sensing region 500 is formed on the inner surface of the cradle 100 according to design specifications, and the sensor module 600 may be formed on the side of the circuit breaker body 200 .
  • the electric power device for continuously detecting the pulling-in/out position is a dust or It may include a cleaner 700 formed to remove foreign substances.
  • the cleaner 700 is formed in a shape such as a brush, a roller, etc., and is in contact with the position sensing region 500 and in contact with the position sensing region 500 according to the movement of the circuit breaker body 200, By removing the stacked dust or foreign substances, it is possible to minimize the detection error of the sensor module 600 due to the dust or foreign substances.
  • the cleaner 700 is more preferably installed in front of the sensor module (600).
  • the cleaner 700 When the cleaner 700 is adjacent to the cradle terminal 110 side, the cleaner 700 may be damaged or an electrical problem may occur due to an arc or the like. It is preferable to be formed so as to be possible.
  • the position sensing region 500 may be formed in the cradle 100
  • the sensor module 600 may be formed in the circuit breaker body 200 .

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Abstract

본 발명은 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에 관한 것으로 크래들 단자가 형성되는 크래들과 상기 크래들 단자에 기계적 및 전기적으로 접속 또는 분리되는 차단기 본체와 상기 차단기 본체를 접속 또는 분리되는 위치로 이동시켜주는 이송장치인 거더와 트럭을 포함하는 전력기기에 있어서, 상기 차단기 본체의 측면에 형성되는 포지션 감지 영역부 및 상기 포지션 감지 영역부에 대향되어 상기 포지션 감지 영역부의 이동 위치를 감지하여 상기 차단기 본체의 위치를 검출하는 비접촉식 센서가 구비되어 상기 크래들의 내측면 고정 결합되는 센서 모듈을 포함한다.

Description

인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기
본 발명은 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에 관한 것으로 보다 상세하게는 크래들 내에서 이동하는 차단기 본체의 정확한 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에 관한 것이다.
일반적으로 전력기기라 함은 전력을 수전, 송전 변환할 수 있는 모든 기기를 의미한다.
도 1은 이러한 종래의 전력기기를 도시한 사시도이다.
도 1을 참조하면, 종래의 전력기기는 외부 전원 또는 부하 측 전력선로를 연결하는 크래들 단자(110)가 형성되며 배전반에 고정되는 크래들(100)과 상기 크래들(100)의 단자 부에 기계적 및 전기적으로 접속 또는 분리되는 차단기 본체(200) 및 상기 차단기 본체(200)를 접속 또는 분리되는 위치로 이동시켜주는 이송장치인 거더(300)와 트럭(400)을 포함한다.
여기서 상기 접속 위치라 함은 상기 차단기 본체(200)가 상기 크래들 단자(110) 측에 최대로 접근하여 전기적으로 접속된 위치를 의미한다.
또한, 상기 분리 위치라 함은 상기 차단기 본체(200)가 상기 크래들 단자(110) 측과 최대로 이격되어 전기적으로 분리된 위치를 의미한다.
한편, 시험 위치라 함은 상기 접속 위치에서 상기 분리 위치로 변경되거나, 상기 분리 위치에서 상기 접속 위치로 변경되는 과정의 위치를 의미한다.
또한, 도 2와 도 3은 각각 도 1에서 상기 분리 위치와 접속 위치에 따른 상기 거더(300)와 상기 트럭(400)을 도시한 사시도이다.
또한, 도 4는 각각 종래의 전력기기에서 분리, 시험, 접속 위치에 따른 상기 거더(300)와 상기 트럭(400)의 단면을 도시한 단면도이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면 종래의 전력기기에서 상기 거더(300)는 전면에 형성되는 한 쌍의 핸들바(310)와 양측에 형성되는 지지리브(320)와 전면 중앙부에 일단이 회전 가능하도록 결합되는 스핀들(330)과 상기 스핀들(330)의 일측에 형성되는 스위치 작동바(340)를 포함한다.
또한, 상기 트럭(400)은 양측에 형성되는 복수 개의 휠(410)과 상기 스위치 작동바(340)에 의하여 작동되는 복수 개의 마이크로 스위치(420)를 포함하며, 상기 스핀들(330)이 회전함에 따라, 도 2와 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 상기 거더(300)와의 간격이 조절된다.
즉, 상기 스핀들(330)을 시계 또는 반 시계 방향으로 회전시킴에 따라, 상기 트럭(400)과 상기 크래들 단자(110)간의 간격이 조절된다.
또한, 상기 스위치 작동바(340)는 상기 트럭(400)의 이동 범위에 대응되도록 형성되는 오목홈부(341)와 상기 오목홈부(341)의 일단 측에 형성되는 후단 경사부(342) 및 상기 오목홈부(341)와 상기 후단 경사부(342)를 제외한 상면에 형성되는 상부 평면부(343)를 포함한다.
또한, 상기 마이크로 스위치(420)는 제 1 내지 제 3마이크로 스위치(421, 422, 423)를 포함한다.
보다 상세하게 상기 제 1마이크로 스위치(421)는 하측에 상기 스위치 작동바(340)에 접촉하도록 형성되는 제 1접촉레버(421a)를 포함하여 상기 거더(300) 측에 최 인접하도록 형성된다.
또한, 상기 제 2마이크로 스위치(422)는 하측에 상기 스위치 작동바(340)에 접촉하도록 형성되는 제 2접촉레버(422a)를 포함하여 상기 제 1마이크로 스위치(421)의 후단 측에 인접하도록 형성된다.
또한, 상기 제 3마이크로 스위치(423)는 하측에 상기 스위치 작동바(340)에 접촉하도록 형성되는 제 3접촉레버(423a)를 포함하여 상기 제 트럭(400)의 후단 측에 형성된다.
이러한 종래의 전력기기에서 상기 트럭(300)에 의하여 상기 크래들(100)의 단자(110) 측과 상기 차단기 본체(200) 간의 상대적인 위치를 검출하기 위한 방법은 하기와 같다.
도 4의 (a)를 참조하면 종래의 전력기기의 분리 위치에서 상기 트럭(400)과 상기 거더(300)의 간격은 최소가 된다.
이에 따라, 상기 차단기 본체(200)와 상기 크래들 단자(110)의 거리는 최대가 된다.
또한, 상기 제 1접촉레버(421a)는 상기 상부 평면부(343)에 접촉되며, 상기 제 2접촉레버(422a)와 상기 제 3접촉레버(423a)는 각각 상기 오목홈부(341)에 접촉된다.
한편, 도 4의 (b)를 참조하면 종래의 전력기기의 시험 위치에서 상기 거더(300)와 상기 트럭(400) 간의 거리가 이격됨에 따라, 제 1접촉레버(421a)와 상기 제 2접촉레버(422a)는 각각 상기 오목홈부(341)에 접촉된다.
또한, 상기 제 3접촉레버(423a)는 상기 후단 경사부(342)를 거쳐 상기 상부 평면부(343)에 접촉된다.
또한, 도 4의 (c)를 참조하면 종래의 전력기기의 접속 위치에서 상기 트럭(400)과 상기 거더(300)의 간격은 최대가 된다.
이에 따라, 상기 차단기 본체(200)는 상기 크래들 단자(110)와 접촉하여 전기적으로 연결된다.
이때, 상기 제 1접촉레버(421a)는 상기 오목홈부(341)에 접촉되며, 상기 제 2접촉레버(422a)는 상기 후단 경사부(342)를 거쳐 상기 상부 평면부(343)에 접촉된다.
상기한 바와 같이 종래에는 상기 스위치 작동바(340)가 상기 거더(300)에 결합된 상태로 상기 트럭(400)과 간격이 조절됨에 따라, 상기 트럭(400)에 고정 설치된 상기 복수 개의 마이크로 스위치(420)의 접촉 여부에 기초하여 상기 차단기 본체(200)의 위치가 검출된다.
이에 따라, 종래에는 전력 기기의 분리, 시험, 접속 위치 각각에 대하여 상기 차단기 본체(200)의 위치를 검출할 수 있지만 상기 차단기 본체(200)와 상기 크래들 단자(110) 사이의 변경되는 거리는 검출할 수 없는 문제점이 있다.
즉, 종래 기술에 따르면 상기 차단기 본체(200)의 위치를 연속적으로 감지 및 검출할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 종래에는 상기 차단기 본체(200)의 위치 검출을 위하여 상기 마이크로 스위치(420)와 상기 스위치 작동바(340)의 물리적 접촉이 연속적으로이루어짐에 따라, 상기 마이크로 스위치(420)와 상기 트럭(400) 간의 결합부 측에 변형이나 파손이 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.
이에 따라, 종래에는 상기 마이크로 스위치(420)와 상기 트럭(400) 간의 결합부 측에 변형이나 파손으로 인하여 상기 차단기 본체(200))의 위치를 정확하게 감지할 수 없는 경우가 빈번하게 발생하는 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 차단기 본체의 위치를 동작 구간 전체에 걸쳐 선형적으로 감지 및 검출할 수 있는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 차단기 본체의 위치를 검출하기 위하여 구성 간의 물리적 접촉을 최소화할 수 있는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시 예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다.
또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상술한 과제를 해결하기 위하여 본 발명은 크래들 단자가 형성되는 크래들과 상기 크래들 단자에 기계적 및 전기적으로 접속 또는 분리되는 차단기 본체와 상기 차단기 본체를 접속 또는 분리되는 위치로 이동시켜주는 이송장치인 거더와 트럭을 포함하는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에 있어서, 상기 차단기 본체의 위치를 동작 구간 전체에 걸쳐 선형적으로 감지 및 검출할 수 있는 것을 기술적 특징으로 한다.
보다 구체적으로 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 차단기 본체의 양 측면 중 적어도 어느 한 측면에 형성되는 포지션 감지 영역부 및 상기 포지션 감지 영역부에 대향되어 상기 포지션 감지 영역부의 이동 위치를 감지하여 상기 차단기 본체의 위치를 검출하는 적어도 하나 이상의 센서 가 구비되어 상기 크래들의 내측 양면 중 적어도 어느 한 내측 면에 고정 결합되는 센서 모듈을 포함한다.
또한, 상기 포지션 감지 영역부는 상기 트럭의 이동 방향으로 음영이 변화되는 포 포지션 스티커와 상기 트럭의 이동 방향으로 개수, 형상, 형성 위치 중 적어도 하나 이상이 상이하게 형성되는 복수 개의 포지션 돌기 및 상기 트럭의 이동 방향으로 일단이 하향 또는 상향으로 경사지게 형성되는 포지션 경사부 중 적어도 어느 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 상기 센서는 비접촉식 센서 또는 접촉식 센서 중 어느 하나 이상이거나, 비접촉식 센서와 접촉식 센서 각각을 포함하여 2개 이상이 구비될 수 있다.
보다 바람직하게 상기 접촉식 센서는 상기 차단기 본체의 측면에 접촉되어 회전하는 롤러 타입으로 형성될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 포지션 경사부에 접촉하여 상기 경사부에 높낮이를 감지하여 상기 차단기 본체의 위치를 감지하는 접촉식 센서를 포함할 수도 있다.
또한, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 센서 모듈의 전방 또는 후방 측에 상기 포지션 감지 영역부에 적층되는 먼지 또는 이물질을 제거하도록 형성되는 클리너를 더 포함할 수도 있다.
본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 차단기 본체의 위치를 동작 구간 전체에 걸쳐 선형적으로 감지 및 검출함으로써 차단기 본체의 정확한 위치를 실시간으로 파악할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 차단기 본체의 위치를 검출하기 위하여 구성 간의 물리적 접촉을 최소화함으로써 전력기기의 내구성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래의 전력기기를 도시한 사시도이다.
도 2는 종래의 전력기기에서 분리 위치에 따른 거더와 트럭을 도시한 사시도이다.
도 3은 종래의 전력기기에서 접속 위치에 따른 거더와 트럭을 도시한 사시도이다.
도 4는 각각 종래의 전력기기에서 분리, 운전, 접속 위치에 따른 거더와 트럭을 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 차단기 본체를 크래들에 장착하기 전을 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 분리 위치에 따른 측단면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 운전 위치에 따른 측단면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 접속 위치에 따른 측단면이다.
도 9는 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 포지션 감지 영역부를 도시한 측면도이다.
전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.
이하에서 구성요소의 "상부 (또는 하부)" 또는 구성요소의 "상 (또는 하)"에 임의의 구성이 배치된다는 것은, 임의의 구성이 상기 구성요소의 상면 (또는 하면)에 접하여 배치되는 것뿐만 아니라, 상기 구성요소와 상기 구성요소 상에 (또는 하에) 배치된 임의의 구성 사이에 다른 구성이 개재될 수 있음을 의미할 수 있다.
또한 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 상기 구성요소들은 서로 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성요소 사이에 다른 구성요소가 "개재"되거나, 각 구성요소가 다른 구성요소를 통해 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
명세서 전체에서, "A 및/또는 B" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, A, B 또는 A 및 B 를 의미하며, "C 내지 D" 라고 할 때, 이는 특별한 반대되는 기재가 없는 한, C 이상이고 D 이하인 것을 의미한다.
이하에서는, 본 발명의 몇몇 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기를 설명하도록 한다.
본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 종래의 전력기기와 동일한 구성은 동일한 도면부호를 부여하였다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 차단기 본체를 그래들에 장착하기 전의 상태를 도시한 사시도이다.
또한, 도 6 내지 도 8은 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 분리, 운전, 접속 위치에 따른 측단면이다.
도 5 내지 도 8을 참고하면 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 외부 전원 또는 부하 측 전력선로를 연결하는 크래들 단자(110)가 형성되며 배전반에 고정되는 크래들(100)과, 상기 크래들(100)의 단자 부에 기계적 및 전기적으로 접속 또는 분리되는 차단기 본체(200) 및 상기 차단기 본체(200)를 분리 또는 접속 위치로 이동시켜주는 이송장치인 거더(300)와 트럭(400)을 포함한다.
보다 바람직하게 상기 차단기 본체(200)는 상기 트럭(400)에 고정되도록 적재된다. 따라서 상기 트럭(400)이 이송됨에 따라 상기 차단기 본체(200)와 상기 크래들 단자(110) 측과의 간격이 조절된다.
본 명세서에서 차단기는 상기 차단기 본체(200)와 상기 거더(300) 및 상기 트럭(400)을 포함한다.
또한, 상기 분리 위치라 함은 상기 차단기 본체(200)가 상기 크래들 단자(110) 측과 최대로 이격되어 전기적으로 분리된 위치를 의미한다.
즉, 상기 분리 위치는 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 상기 거더(300)와 상기 트럭(400) 간의 간격이 최소화된 상태를 의미한다.
또한, 상기 접속 위치라 함은 상기 차단기 본체(200)가 상기 크래들 단자(110) 측에 최대로 접근하여 전기적으로 접속된 상태를 의미한다.
즉, 상기 접촉 위치는 도 8에 도시되어 있는 바와 같이 상기 거더(300)와 상기 트럭(400) 간의 간격이 최대화된 상태를 의미한다.
또한, 상기 운전 위치라 함은 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 상기 접속 위치에서 상기 분리 위치로 변경되거나, 상기 분리 위치에서 상기 접속 위치로 변경되는 과정에서 상기 거더(300)와 상기 트럭(400) 간의 간격이 조절되는 상태를 의미한다.
상기 거더(300)는 전면에 형성되는 한 쌍의 핸들바(310)와 양측에 형성되는 지지리브(320)와 전면 중앙부에 일단이 회전 가능하도록 결합되는 스핀들(330)을 포함한다.
보다 구체적으로 상기 핸들바(310)는 상기 거더(300)와 상기 트럭(400)을 상기 크래들(100)에 장착하거나 분리시킬 때, 작업자가 파지하는 부분으로 다양한 형태로 형성될 수 있다.
또한, 상기 거더(300)는 상기 지지리브(320)가 상기 크래들(100)의 양측에 삽입 고정됨으로써 상기 크래들(100)에 고정된다.
또한, 상기 스핀들(330)은 일단이 상기 거더(300)의 중앙부에 결합되고 타단이 상기 크래들 단자(110) 측을 향하도록 상기 트럭(400)에 결합된다.
본 발명의 일 실시예에서, 상기 스핀들(300)이 시계 또는 반 시계 방향으로 회전하는 경우 상기 거더(300)와 상기 트럭(400) 간의 간격이 조절된다.
또한, 상기 스핀들(330)의 회전은 상기 거더의 전면에 형성되어 있는 접속구에 접속 기구를 체결하여 작업자가 수동으로 작동시키거나 구동 모터 등에 의하여 자동으로 수행될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 차단기 본체(200)의 측면에 형성되는 포지션 감지 영역부(500) 및 상기 포지션 감지 영역부(500)에 대향되어 상기 포지션 감지 영역부(500)의 이동 위치를 감지하여 상기 차단기 본체(200)의 위치를 검출하는 비접촉식 센서(610)가 구비되어 상기 크래들(100)의 내측면 고정 결합되는 센서 모듈(600)을 포함한다.
보다 바람직하게 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 분리 위치에서 상기 크래들 단자(110) 측에 형성되는 단부가 상기 센서 모듈(600)에 대향되도록 형성되며, 상기 접속 위치에서 상기 거더(300) 측에 형성되는 단부가 상기 센서 모듈(600)에 대향되도록 형성된다.
즉, 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 차단기 본체(200)의 측면에 상기 트럭(400)의 이동 거리에 비례하는 길이로 형성된다.
또한, 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 차단기 본체(200)의 좌우 대칭되도록 2개가 형성될 수도 있다.
이에 따라, 상기 센서 모듈(600)은 상기 크래들(100)의 양 측면에 2개가 형성될 수 있다.
한편, 도 9는 각각 본 발명의 일 실시 예에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에서 포지션 감지 영역부를 도시한 사시도이다.
도 9를 참조하면 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기한 바와 같이 상기 트럭(400)의 이동 범위에 따라 형성되며, 보다 바람직하게는 그라데이션 스티커 등과 같이 위치에 따라 음영이 상이한 포지션 스티커(510)로 형성될 수 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)가 상기 차단기 본체(200)의 측면보다 돌출되는 것을 방지하기 위하여 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 포지션 스티커(510)의 두께와 동일하거나 더 깊게 형성되는 홈으로 형성될 수 있다.
이에 따라, 상기 포지션 스티커(510)가 상기 차단기 본체(200)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)는 도 9의 (a)에 도시되어 있는 바와 같이 상기 거더(300) 측에 형성되는 부분이 어둡고 상기 크래들 단자(110) 측에 형성되는 부분이 밝아지도록 형성되는 그라데이션 테이프로 형성될 수 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)는 상기 거더(300) 측에 형성되는 부분이 밝고 상기 크래들 단자(110) 측에 형성되는 부분이 어두워지도록 형성되는 그라데이션 테이프로 형성될 수도 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)는 상기 거더(300) 측과 상기 크래들 단자(110) 측에 형성되는 부분이 밝게 형성되고 중앙부가 어두워지도록 형성되는 그라데이션 테이프로 형성될 수 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)는 2개 이상으로 분할되어 형성될 수도 있다.
또한, 상기 포지션 스티커(510)는 도 9의 (b)에 도시되어 있는 바와 같이 상기 트럭(400)의 이동 방향으로 면적이 다르게 형성되는 그라데이션 테이프로 형성될 수도 있다.
한편, 상기 포지션 감지 영역부(500)는 도 9의 (c)에 도시되어 있는 바와 같이 포지션 경사부(520)로 형성될 수 있다.
보다 구체적으로 상기 포지션 경사부(520)는 상기 트럭(400)에 의하여 이동됨에 따라, 상기 포지션 경사부(520)의 상면과 상기 센서 모듈(600) 간의 거리가 변경되도록 형성될 수 있다.
즉, 상기 포지션 경사부(520)는 일단 측과 상기 크래들(100) 사이의 거리가 타단 측과 상기 크래들(100) 사이의 거리가 점점 작아지거나 커지도록 형성된다.
또한, 상기 포지션 경사부(520)는 상기 차단기 본체(200)의 측면보다 돌출 또는 함몰되어 형성될 수 있다.
또한, 상기 포지션 경사부(520)의 상면에는 상기 포지션 스티커(510)가 부착될 수도 있다.
한편, 상기 포지션 감지 영역부(500)는 도 9의 (d)에 도시되어 있는 바와 같이 일정 간격 이격되어 형성되는 복수 개의 포지션 돌기(530)를 포함할 수도 있다.
보다 바람직하게 상기 포지션 돌기(530)는 상기 센서 모듈(600)에 의하여 상기 차단기 본체(200)의 위치가 검출될 수 있도록 상기 트럭(400)의 이동 방향으로 개수 또는 형상이 상이하게 형성될 수 있다.
또한, 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 포지션 돌기(530)와 상기 포지션 테이프(510)가 혼용될 수도 있다.
한편, 상기 비접촉식 센서(610)는 상기 포지션 감지 영역부(500)와 접촉되지 않은 상태에서 상기 포지션 감지 영역부(500)의 음영이나 거리 등을 감지할 수 있는 다양한 센서가 적용될 수 있다.
보다 바람직하게 상기 비접촉식 센서(610)는 광센서로서 상기 포지션 감지 영역부(510) 중 일정 역영의 음영이나 거리, 형상 등을 감지할 수 있도록 형성될 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 접속 위치에서 상기 분리 위치로 이동하거나, 상기 분리 위치에서 상기 접속 위치로 이동하는 운전 위치에서도 상기 비접촉식 센서(610가 상기 포지션 감지 영역부(500)의 이동 거리를 감지함에 따라, 상기 차단기 본체(200)의 위치를 검출할 수 있다.
또한, 상기 비접촉식 센서(610)가 광센서인 경우 다른 부품에 의한 음영에 의하여 발생하는 감지 오류를 최소화하기 위하여 상기 비접촉식 센서(610)는 상기 센서 모듈(600)에 함몰되어 결합되도록 형성되는 것이 바람직하다.
이에 따라, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 차단기 본체(200)의 위치를 동작 구간 전체에 걸쳐 선형적으로 감지 및 검출함으로써 상기 차단기 본체(200)의 정확한 위치를 실시간으로 파악할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 센서 모듈(600)은 접촉식 센서(620)를 포함할 수도 있다.
이때, 상기 접촉식 센서(620)는 FPCB(Flexible Printed Circuit Board) 또는 탄성부재 등에 의하여 상기 포지션 감지 영역부(500)에 접촉되도록 형성될 수 있다.
보다 바람직하게 상기 접촉식 센서(620)는 도 5에 도시되어 있는 바와 같이 상기 차단기 본체(200)의 측면에 접촉되어 상기 차단기 본체(200)의 이동에 따라 회전될 수 있는 롤러 타입으로 형성될 수 있다.
즉, 상기 접촉식 센서(620)가 롤러 타입인 경우 상기 롤러의 회전 각도를 감지하고 이를 통하여 상기 차단기 본체(200)의 위치를 검출할 수 있다.
또한, 상기 접촉식 센서(620)는 상기 포지션 경사부(520)에 접촉되어 상기 포지션 경사부(520)의 높이가 변경되는 것을 감지하여 상기 차단기 본체(200)의 위치를 감지할 수도 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 비접촉식 센서(610)와 상기 접촉식 센서(620)가 동시에 상기 차단기 본체(200)의 위치를 동작 구간 전체에 걸쳐 선형적으로 감지 및 검출함으로써 상기 차단기 본체(200)의 정확한 위치를 실시간으로 파악할 수 있는 장점이 있다.
한편, 상기 차단기 본체(200)가 전기적 및 기계적으로 접속되는 상기 크래들 단자(110)가 3상(R, S, T)으로 형성되는 경우 이들 단자(110)간의 접속이 동시에 이루어지지 않는 경우 전력기기의 손상 및 전력 사고가 발생할 우려가 있다.
따라서, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 크래들 단자(110)가 3상인 경우 각 단자간의 접속 또는 분리가 동시에 이루어질 수 있도록 상기 포지션 감지 영역부(500)가 상기 차단기 본체(200)의 양측 면에 형성되고, 이에 따라, 상기 센서 모듈(600)이 상기 크래들(100) 양측 내면에 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 2개의 센서 모듈(600) 각각에서 감지된 상기 차단기 본체(200)의 위치가 일치하지 않는 경우 경보를 발생하는 모니터링부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
이에 따라, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 차단기 본체(200)가 상기 크래들 단자(110)에 일정하게 접속 또는 분리되어 기기의 파손 및 전력 사고를 방지할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 상기 포지션 감지 영역부(500)가 상기 크래들(100) 내측면에 형성되고, 상기 센서 모듈(600)이 상기 차단기 본체(200)의 측면에 형성될 수도 있다.
그러나, 상기 센서 모듈(600)의 연결 배선과 제어, 점검 등을 위하여 상기 센서 모듈(600)은 상기한 바와 같이 상기 크래들(100)에 형성되는 것이 보다 바람직하다.
이때, 상기 센서 모듈(600)에 구비된 센서가 무선 통신 수단을 포함한 광센서인 경우에는 설계 스펙에 따라 상기 포지션 감지 영역부(500)가 상기 크래들(100) 내측면에 형성되고, 상기 센서 모듈(600)이 상기 차단기 본체(200)의 측면에 형성될 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기는 도 5에 도시되어 있는 바와 같이 상기 센서 모듈(600)의 전방 또는 후방 측에 상기 포지션 감지 영역(500)에 적층되는 먼지 또는 이물질을 제거하도록 형성되는 클리너(700)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 클리너(700)는 브러시, 롤러 등과 같은 형상으로 형성되어 상기 포지션 감지 영역부(500)과 접촉된 상태에서 상기 차단기 본체(200)의 이동에 따라, 상기 포지션 감지 영역부(500)에 적층되는 먼지 또는 이물질을 제거함으로써 먼지 또는 이물질로 인한 상기 센서 모듈(600)의 감지 오류를 최소화할 수 있다.
한편, 상기 클리너(700)는 상기 센서 모듈(600)의 전방에 설치되는 것이 보다 바람직하다.
상기 클리너(700)가 상기 크래들 단자(110) 측에 인접하는 경우 아크 등에 의하여 상기 클리너(700)가 파손되거나 전기적 문제가 발생할 수 있으므로 상기 클리너(700)는 상기 크래들 단자(110) 측과 최대한 이격되도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 전력기기에서 상기 포지션 감지 영역부(500)는 상기 크래들(100)에 형성되고, 상기 센서 모듈(600)은 차단기 본체(200)에 형성될 수도 있다.
이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시 예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시 예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.

Claims (6)

  1. 크래들 단자가 형성되는 크래들과 상기 크래들 단자에 기계적 및 전기적으로 접속 또는 분리되는 차단기 본체와 상기 차단기 본체를 접속 또는 분리되는 위치로 이동시켜주는 이송장치인 거더와 트럭을 포함하여 상기 차단기 본체의 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기에 있어서,
    상기 차단기 본체의 양 측면 중 적어도 어느 한 측면에 형성되는 포지션 감지 영역부; 및
    상기 포지션 감지 영역부에 대향되어 상기 포지션 감지 영역부의 이동 위치를 감지하여 상기 차단기 본체의 위치를 검출하는 적어도 하나 이상의 센서가 구비되어 상기 크래들의 내측 양면 중 적어도 어느 한 내측 면에 고정 결합되는 센서 모듈;을 포함하는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 포지션 감지 영역부는
    상기 트럭의 이동 방향으로 음영이 변화되는 포지션 스티커;
    상기 트럭의 이동 방향으로 개수, 형상, 형성 위치 중 적어도 하나 이상이 상이하게 형성되는 복수 개의 포지션 돌기; 및
    상기 트럭의 이동 방향으로 일단이 하향 또는 상향으로 경사지게 형성되는 포지션 경사부; 중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 센서는 비접촉식 센서 또는 접촉식 센서 중 어느 하나 이상이거나, 비접촉식 센서와 접촉식 센서 각각을 포함하여 2개 이상인 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 접촉식 센서는 상기 차단기 본체의 측면에 접촉되어 회전하는 롤러 타입인 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 포지션 경사부에 접촉하여 상기 경사부에 높낮이를 감지하여 상기 차단기 본체의 위치를 감지하는 접촉식 센서를 포함하는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 센서 모듈의 전방 또는 후방 측에 상기 포지션 감지 영역부에 적층되는 먼지 또는 이물질을 제거하도록 형성되는 클리너를 포함하는 인입출 위치를 연속적으로 검출하기 위한 전력기기.
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