WO2020116744A1 - 사륜차 및 이륜차를 이용한 배송 서비스를 제공하는 서버 장치와 그 배송 방법 - Google Patents

사륜차 및 이륜차를 이용한 배송 서비스를 제공하는 서버 장치와 그 배송 방법 Download PDF

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WO2020116744A1
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WO
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delivery
information
driver
wheeler
determining
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PCT/KR2019/010608
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박순호
이정수
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(주)플리즈
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    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
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    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management

Definitions

  • the present invention relates to a server device providing a delivery service using a four-wheeled vehicle and a two-wheeled vehicle and a delivery method thereof.
  • various transportation methods may be used depending on the type or region of the goods, the delivery distance, and the like.
  • two-wheeled vehicles such as motorcycles and bicycles can be used, whereas for long-distance delivery requiring delivery of goods from Seoul to Busan, trains, buses, or four-wheeled vehicles (e.g. For example, trucks, etc.) can be used.
  • the present invention is in accordance with the above-described need, and an object of the present invention is to provide a server device and a delivery method for processing a delivery by interlocking a four-wheeled vehicle with a two-wheeled vehicle.
  • the delivery method for achieving the above object is a step of determining a driver of a four-wheeled vehicle to be delivered to a delivery area including a plurality of destinations. Determining at least one motorcycle driver responsible for delivery to the plurality of destinations within the delivery area, determining a booking point for the four-wheeler driver and the at least one motorcycle driver to meet within the delivery area, and the booking And providing information on a point to the four-wheeler driver and the at least one two-wheeler driver, respectively.
  • the step of determining the driver of the four-wheeled vehicle may include broadcasting a product supply location, product information, the plurality of destination information, and delivery information for the delivery area, and when delivery support corresponding to the delivery information is received, the And determining the applicant who transmitted the delivery assistance as the four-wheeler driver.
  • the determining of the four-wheeler driver may include determining the terminal device as the four-wheeler driver when article information, destination information, and delivery area information are received from the terminal device on which the four-wheeler driver app is installed.
  • the step of determining the at least one two-wheeled vehicle driver may include reading the pre-stored status information when the delivery assistance of the two-wheeled vehicle driver active in the delivery area is received, and the status information conforms to a preset allowable condition. If it does, it may include the step of determining the driver of the two-wheeled vehicle as a delivery driver.
  • the method may further include limiting the number of times the two-wheeler driver can be delivered.
  • the step of determining the at least one two-wheeled vehicle driver comprises: reading pre-stored status information for each two-wheeled vehicle driver operating in the delivery area, and delivering information to drivers whose status information meets a preset allowable condition. It may include the step of broadcasting and determining the driver in charge of a motorcycle responding to the delivery information as a delivery driver.
  • it may further include the step of limiting the number of delivery times of a driver of a two-wheeled vehicle belonging to a delivery branch having a distribution degree higher than a threshold.
  • the status information may include at least one of delivery times per period, average delivery time, commuting area, delivery area distribution map, accident number, and abnormal delivery number of the two-wheeler.
  • the determining of the booking point may include considering the time required for the four-wheeler to travel to the delivery area, the expected location of the at least one two-wheeler driver, and the locations of the plurality of destinations. You can also decide.
  • the determining of the booking point may include determining a movement route in the delivery area in consideration of an entry position into the delivery area and the locations of the plurality of destinations in the delivery area.
  • the method may also include determining a parking point close to each of the plurality of destinations on a route as the booking point.
  • the present delivery method comprises the steps of receiving destination information and article information from a supplier of goods, determining a four-wheeled vehicle on which to load goods based on the destination information and the article information, and within the determined four-wheeler based on the article information.
  • the method may further include determining a loading space in which the goods are to be loaded, and providing the determined location information of the four-wheeled vehicle and information on the determined loading space to the supply source of the goods.
  • the loading space to which the article is to be loaded may be determined using size information, setting temperature information, and loading amount information of the loading space.
  • the information on the determined loading space may include password information for opening the determined loading space.
  • the server device a communication for performing communication with a four-wheeler terminal device with an app for a four-wheeler driver installed and an app for a four-wheeler driver and a two-wheeler terminal device with an app for two-wheeler drivers installed.
  • a delivery request for batch delivery of a plurality of items to a delivery area including a plurality of destinations is received, based on information stored in the memory, a four-wheeler driver to deliver to the delivery area and the plurality within the delivery area
  • It may include a processor for determining a two-wheeler driver responsible for delivery to the destination of, and determining a booking point to meet the four-wheeler driver and the two-wheeler in the delivery area.
  • the processor may provide information on the booking point to the four-wheeler driver and the two-wheeler driver through the communication device, respectively.
  • the processor receives the product supply place, the product information, the plurality of destination information, and the delivery information for the delivery area through the communication device.
  • an applicant who has transmitted the delivery support may be determined as the four-wheeler driver.
  • the processor may determine the terminal device as the four-wheel driver.
  • the memory further stores status information for the driver of the two-wheeled vehicle
  • the processor receives status information corresponding to the two-wheeled vehicle driver from the memory when delivery assistance of the two-wheeled vehicle driver active in the delivery area is received. If read, and if the state information meets a predetermined allowable condition, the driver of the two-wheeled vehicle may be determined as a delivery driver.
  • the memory further stores status information for a motorcycle driver
  • the processor reads pre-stored status information for each motorcycle driver operating in the delivery area, and the status information satisfies a preset allowable condition.
  • the delivery information is broadcast to the two-wheeled vehicle terminal device of the two-wheeler driver, and the two-wheeler driver responding to the delivery information may be determined as a delivery driver.
  • the status information may include at least one of the number of delivery per period, average delivery time, commute area, delivery area distribution map, accident number, and abnormal delivery number of the motorcycle driver.
  • the processor determines a movement route in the delivery area in consideration of an entry position into the delivery area and the positions of the plurality of destinations in the delivery area, and each of the plurality of destinations on the travel route It is possible to determine a parking point close to the parking point.
  • the processor determines a four-wheel vehicle to load the goods based on the destination information and the article information, and a plurality of loads in the determined four-wheel vehicle based on the article information. It is possible to determine a loading space in which the article is to be loaded, and to control the communication device such that the determined location information of the four-wheeled vehicle and information on the determined loading space are provided to the goods supply destination.
  • the processor may determine a loading space in which the article is to be loaded using size information, setting temperature information, and loading amount information of the loading space.
  • the information on the determined loading space may include password information for opening the determined loading space.
  • the four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention, a loading box having a plurality of loading spaces, a plurality of opening and closing members for opening and closing each of the plurality of loading spaces, a locking member for selectively fixing each of the plurality of opening and closing members, And an input device that receives password information, and a processor that controls the locking member to open a loading space corresponding to the input password information when the password information is input through the input device.
  • the plurality of loading spaces are divided into a plurality of columns and a plurality of rows based on the rear surface of the four-wheeled vehicle, and each of the plurality of opening/closing members includes a plurality of loading space rear surfaces corresponding to the rear area of the four-wheeled vehicle. Can be opened and closed.
  • the present four-wheeled vehicle may further include a side opening and closing member that opens the side surfaces of the plurality of loading spaces.
  • each of the plurality of loading spaces may have a lower surface inclined downward from the rear surface of the four-wheeled vehicle in the front direction of the four-wheeled vehicle.
  • a plurality of driving rollers are disposed on the lower surface, and when the article is loaded in one of the plurality of loading spaces, the loaded product is directed in the front direction of the four-wheeled vehicle. It is also possible to drive a plurality of driving rollers of the loading space in which the article is loaded to be moved.
  • each of the loading spaces includes an inner door that partitions a portion of the loading space adjacent to the opening/closing member and a door driving device that selectively opens the inner door, and the processor loads corresponding to the input password information.
  • the door driving device and the locking member may be controlled such that the loading space is opened while the interior door of the space is closed, and the door driving device may be controlled to open the inner door when the open loading space is closed.
  • the present four-wheeled vehicle may further include a communication device that transmits loading state information for each of the plurality of loading spaces to the server device.
  • the present four-wheeled vehicle may further include an air conditioner that maintains a temperature of at least one of the plurality of loading spaces at a predetermined temperature.
  • a recording medium in which a program for providing a delivery method for collectively processing a plurality of deliveries to a specific area may be provided.
  • the delivery method includes determining a four-wheeler driver to be delivered to a delivery area including a plurality of destinations, determining at least one two-wheeler driver to be responsible for delivery to the plurality of destinations within the delivery area, and the four-wheeler driver And determining a booking point for the at least one motorcycle driver to meet in the delivery area, and providing information on the booking point to the four-wheeler driver and the at least one motorcycle driver, respectively.
  • delivery can be performed more efficiently by using a four-wheeled vehicle and a two-wheeled vehicle.
  • FIG. 1 is a view for explaining a delivery method according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a flow chart for explaining a delivery method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a method for determining a driver of a four-wheeled vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a method for determining a driver of a two-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a flowchart illustrating a method for determining a booking point according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a view for explaining a method for determining a booking point between a four-wheeled vehicle and a two-wheeled vehicle;
  • FIG. 7 is a flowchart for explaining a method of determining a two-wheeled vehicle driver based on status information of the two-wheeled vehicle driver;
  • FIG. 8 is a flowchart for explaining another method of determining a two-wheeled vehicle driver based on state information of the two-wheeled vehicle driver;
  • FIG. 9 is a view showing an example of state information of a two-wheeled vehicle driver
  • FIG. 10 is a view showing an example of a moving route provided to a driver of a two-wheeled vehicle
  • FIG. 11 is a block diagram showing the configuration of a server device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 12 is a block diagram showing the configuration of a terminal device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 13 is a view for showing the shape of a loading box of a four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 14 is a block diagram showing the configuration of a four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 15 is a view showing a side of the loading space according to the first embodiment of the present invention.
  • FIG. 16 is a view showing a side of the loading space according to the second embodiment of the present invention.
  • FIG. 17 is a view showing a side of the loading space according to the third embodiment of the present invention.
  • FIG. 18 is a flowchart illustrating a method for determining a four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • 19 is a flowchart illustrating a control method of a loading box according to an embodiment of the present invention.
  • the transmission or transmission referred to in this specification may mean transmission of data, information, or signals, and encryption/decryption may be applied as necessary.
  • expressions such as “transmit (transmit) from A to B” or “A receives from B” include other mediators (transmitted) or received by including other media, and must be It does not only represent the direct transmission (delivery) or reception up to B.
  • each device shown and mentioned in the specification may be implemented as a device independent of each other, but is not limited thereto, and may be implemented as various parts included in one device.
  • each step should be understood as non-limiting, unless the preceding steps are logically and temporally necessary to be performed prior to the subsequent steps. That is, with the exception of the above, even if the process described as the subsequent step is performed prior to the process described as the preceding step, the nature of the invention is not affected and the scope of rights should be defined regardless of the order of steps.
  • a or B described herein is defined to mean not only to selectively indicate one of A and B, but also to include both A and B.
  • the term “including” has the meaning of including other elements in addition to elements listed as including.
  • the server device 100 communicates with a four-wheeled terminal device or a two-wheeled terminal device.
  • a four-wheeled terminal device or a two-wheeled terminal device For convenience of illustration, reference numerals 200, 300-1, 300-2, and 300-3 in FIG. 1 are used as numbers indicating four-wheeled vehicles and two-wheeled vehicles, respectively, but these reference numbers are used by drivers of four-wheeled vehicles or two-wheeled vehicles, or It can also be used as a number to refer to a terminal device mounted on a car.
  • the four-wheeled terminal device or the two-wheeled terminal device may be implemented as a mobile phone, a tablet PC, a PDA, a laptop PC, or a navigation device.
  • An application for a four-wheel vehicle may be installed in a terminal device installed in the four-wheel vehicle 200, and an application for a two-wheel vehicle may be installed in the two-wheel terminal devices 300-1, 300-2, and 300-3, respectively.
  • the four-wheeled vehicle 200 may be directly loaded with goods from the goods supply source 10, or may be directly loaded from a plurality of goods suppliers at a predetermined location (eg, a public parking lot).
  • a predetermined location eg, a public parking lot.
  • the four-wheeled vehicle driver delivers the goods using the four-wheeled vehicle from the product supply source 10 to the delivery area 20.
  • a plurality of destinations may be included in the delivery area 20. Delivery to each destination within the delivery area 20 may be handled by a two-wheeler.
  • the server device 100 may support a four-wheeler driver and a two-wheeler driver to collaborate and proceed with one delivery. For example, when goods need to be delivered from the goods supplier 10 located in Seoul to various destinations in downtown Busan, the goods can be delivered from Seoul to Busan using a four-wheeler.
  • delivery is difficult in a small area, a traffic congested area, or a difficult parking area. Therefore, after arriving in downtown Busan, the four-wheeler driver can meet the two-wheeler driver at the booking point to deliver the goods, and the two-wheeler driver can deliver the goods from the booking point to the destination.
  • the server device 100 determines a four-wheeler driver and a two-wheeler driver respectively, determines a booking point and time at which the two vehicles can meet, and then notifies each driver.
  • the server device 100 may determine the travel route of the four-wheeled vehicle in consideration of the location of each destination in the delivery area 20.
  • the server device 100 may determine a parking position as a booking point while being close to each destination on a moving path.
  • the number of booking points may be determined to correspond to the number of motorcycle drivers.
  • FIG. 1 there are four destinations (A, B, C, D) in the delivery area 20, and the server device 100 has three motorcycle drivers 300-1, 300-2, 300-3. And the three booking points (A', B', C') to be met with each motorcycle driver. Depending on the situation, a motorcycle driver may ship to more than one destination. In FIG. 1, after the third motorcycle driver 300-3 receives the goods at the booking point C', the situation of delivering to two destinations C and D is illustrated.
  • the server device 100 first determines a four-wheeler driver to transport the goods to the delivery area (S201), and also determines a two-wheeler driver to deliver goods in the delivery area (S202).
  • the booking point of the four-wheeler driver and the two-wheeler driver is determined (S203), and information on the determined booking point is provided to the four-wheeler driver and the driver of the two-wheeler, respectively ( S204).
  • the number of motorcycle drivers may be at least one. According to this delivery method, it is possible to safely and efficiently batch-deliver a plurality of items to a plurality of destinations.
  • FIGS. 1 and 2 show and describe that the booking point is determined to be near the destination, but if there is a parking space at the destination, the driver may be guided directly to the destination without determining the driver.
  • the delivery area is not large, only one booking point is determined in an area other than the destination, and each motorcycle driver can gather at the booking point and receive and deliver the goods in bulk.
  • Determination of a four-wheeled vehicle driver and determination of a two-wheeled vehicle driver may be made in various ways.
  • the above-described operation is performed in the process of delivering the collected object, but in the implementation, the above-described operation may be performed in the process of collection. That is, the above-described operation may be applied in the process of a driver of a two-wheeled vehicle collecting objects and providing the collected object to a four-wheeled vehicle.
  • the determination operation of the four-wheeler driver and the two-wheeler driver as described above may be performed at a time point when the loading of the object is completed or a predetermined time point. That is, when an object is fully loaded in all the loading spaces of the four-wheeled vehicle as shown in FIG. 13, the method as shown in FIG. 2 may be performed, or the method as described above may be performed at the reserved time point.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a method for determining a driver of a four-wheeled vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • the server device broadcasts delivery information to four-wheelers (S320).
  • the delivery information may include various information such as a place for supplying goods, information on a product, destination information, information on a delivery area, a price, and a delivery date.
  • Information on four-wheeler drivers can be collected in advance through the membership process. For example, a four-wheeler driver who wants to use the delivery provided by the server device 100 may install an application for a four-wheeler driver on his terminal device and use the application to store his information on the server device 100. have.
  • the number of deliveries may be delegated through a web page provided by the server device 100, or may be delegated offline and the administrator of the server device (!00) may register directly with the server device 100. Alternatively, the number of deliveries may be delegated through an application provided separately to product suppliers. When delegating the number of deliveries, it may be requested to fill in the above-mentioned delivery information in detail.
  • the server device 100 determines a response to the delivery information, that is, when a delivery support is received (S330), the driver of the four-wheel vehicle that has transmitted the delivery support is responsible for the delivery (S340).
  • various state information may be considered, such as a driving history or accident history of a four-wheeler driver, a record of violation of traffic regulations, or the size, type, accident, presence of insurance, insurance amount, and the like. For example, if a drunk driving history is found even if delivery assistance is received, the four-wheeler may not be determined as the delivery driver in charge.
  • the server device may determine the terminal device as a four-wheeler driver when goods information, destination information, and delivery area information are received from the terminal device on which the four-wheeler driver app is installed.
  • the driver of the two-wheeled vehicle can also be determined.
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a method for determining a driver of a motorcycle according to an embodiment of the present invention.
  • the server device may determine whether an area requiring delivery of a motorcycle is required (S420 ).
  • the delivery information may be directly input by an article supplier or a distributor, or may be input by a four-wheeler driver. If the server device is a secluded rural area, a road or a parking facility is well equipped, or if there is no registered or lack of registered motorcycles, the driver assignment may be omitted. On the other hand, in areas where it is difficult or inconvenient to enter a four-wheeled vehicle, it may be determined that delivery of a two-wheeled vehicle is necessary. The server device may determine whether to deliver a two-wheeled vehicle based on a pre-registered database, and this step may be omitted according to an embodiment.
  • the server device If it is determined that the server device needs delivery of a motorcycle, it broadcasts to registered motorcycle drivers (S430). Like a four-wheeler driver, a two-wheeler driver may install an application for a two-wheeler driver on his terminal device and register his information on the server device through the application. For example, various information such as his/her name, age, gender, criminal history, traffic violation history, means of transportation, transportation history, telephone number, and address information may be registered on the server device. At this time, the server device may broadcast delivery information to motorcycle drivers through an application, a text message, or a messenger.
  • a two-wheeler driver may install an application for a two-wheeler driver on his terminal device and register his information on the server device through the application. For example, various information such as his/her name, age, gender, criminal history, traffic violation history, means of transportation, transportation history, telephone number, and address information may be registered on the server device.
  • the server device may broadcast delivery information to motorcycle drivers through an application, a text message, or a messenger.
  • the delivery information may be broadcast again. If a certain period of time has elapsed while the delivery support is not received, the delivery applicant or the driver of the four-wheeled vehicle may be notified of the failure to determine the driver of the two-wheeled vehicle (S470).
  • the server device may increase the delivery amount in consultation with a delivery applicant or a four-wheeler, or adjust the delivery time, and then re-announce it.
  • the consultation process may be performed on a web page provided by the server device, an application for a four-wheeler driver, or the like, or may be automatically raised according to a policy-set impression rate.
  • the server device may determine the moving route to the delivery area as well as the moving route in the delivery area, a booking point to meet with the two-wheeler driver, and provide the driver to the four-wheeler driver.
  • FIG. 4 the operation in the case where one of the four-wheeled vehicles 200 loads only the goods of one supply source 10, but the four-wheeled vehicle 200 loads and delivers the goods of the plurality of supply sources 10 It is also possible. Operations for receiving the goods of the plurality of goods supply destinations 10 will be described later with reference to FIGS. 13 to 19.
  • the server device checks an entry position into a delivery area and a plurality of destination positions, respectively, in consideration of a moving path from a supply source to a delivery area (S510, S520), for example, a delivery area on a highway An entry path, etc. to be entered into may be an entry location.
  • the server device determines a moving path in consideration of a distance from an entry position to each destination, a distance between destinations, etc. (S530).
  • the server device may find a parking available point closest to the destination on the moving path and determine it as a booking point (S540).
  • the server device can store the location through a preliminary investigation.
  • the parking space may be used as a parking space.
  • the server device may determine a moving path as a path connecting parking spots close to each destination among parking spots registered in the delivery area.
  • the moving path 600 is set in consideration of the entry position and each destination position where the four-wheel vehicle 200 enters the delivery area.
  • the movement path 600 may be directly set by the server device 100 using map information, but is not limited thereto.
  • the travel route 600 may be set by entering each destination location or a nearby parking available point as a waypoint, such as a portal site or an application providing a route finding service.
  • the server device searches for all parking spots in the areas 61, 62, and 63 within a certain radius based on each destination 71, 72, and 73 (71-1 to 71-5, 72-1 to 72-3). , 73-1 ⁇ 73-5).
  • the information about the parking spot can be stored in advance by the server device, or can be found in real time.
  • the server device determines the point closest to the moving path 600 of the four-wheeled vehicle as a booking point, and adjusts the moving path 600 to pass through the booking point.
  • FIG. 6, 71-2, 72-1, and 73-5 are respectively set as booking points.
  • the server device provides information on the set booking point and the booking time and the moving path 600 to the four-wheeler.
  • the server device also provides a variety of information, such as booking point and booking time, four-wheeler number, four-wheeler driver phone number, etc. to the driver. Such information may be provided as an application of a terminal device owned by a four-wheeler driver or a two-wheeler driver, or may be provided as a separate text message or mail.
  • the moving path of the four-wheeled vehicle can be efficiently designed, and it is not necessary to pass through a narrow and complicated road.
  • the server device may consider whether the driver can safely perform the delivery. For example, if a particular article handles too many deliveries within a short period of time, or if the delivery is performed without rest for a long time, the delivery of the article may be restricted. Alternatively, delivery may be restricted even for articles with a lot of accident history or traffic violation violation history. In addition, it is possible to limit the delivery of a specific area, considering the weather in the area. For example, in the case of snow, in areas with a lot of uphill or downhill, the delivery of a motorcycle driver may be restricted, or the delivery may be restricted only to a motorcycle with anti-skid means.
  • the server device can manage status information of each driver of the motorcycle.
  • the delivery branch may also include the distribution diagram of the delivery branch. That is, when the delivery branch is very busy, the driver of the motorcycle belonging to the delivery branch needs to focus on the delivery service of the delivery branch. Accordingly, the number of times a driver can deliver a two-wheeled vehicle having a high degree of busyness in the delivery branch may be limited.
  • the frequency of distribution can be calculated for each branch in consideration of the total number of deliveries and the number of delivery articles within a specific period.
  • the threshold value of the division degree is calculated and stored for each branch, and a motorcycle driver belonging to a branch having a division degree higher than the threshold value may be excluded from delivery.
  • the server device broadcasts delivery information to registered motorcycle drivers (S710 ). Thereafter, when delivery support is received (S720), the pre-stored status information is read and checked (S730). Status information includes the driver's driving experience, delivery history, accident history, traffic law violation records, number of deliveries per day/week/month, number of delivery delays, customer complaints, average delivery time, main delivery area, commuting area, etc. Various such information can be included. In addition, information such as the type of two-wheeled vehicle, whether or not special equipment (cooling facilities, special tires, chains, etc.) is installed, whether or not insurance is insured, and the amount of insurance may be further included.
  • special equipment cooling facilities, special tires, chains, etc.
  • the server device determines that it is worth requesting the delivery if the status information of the driver who supports delivery meets a preset allowable condition (S740), and determines the driver of the motorcycle to be a delivery driver (S750). On the other hand, if it is determined that the delivery is not suitable, the delivery is notified (S760), and the delivery information is broadcast again (S710).
  • FIG. 8 is a flowchart illustrating a method for determining a driver of a motorcycle according to another embodiment of the present invention.
  • state information of two-wheeler drivers is checked (S810 ). Accordingly, the delivery information is selectively provided only to drivers who may request delivery (S820). Subsequently, when delivery assistance is received (S830), the applicant is determined as a two-wheeler (S840).
  • the delivery may be determined in stages. For example, a group of articles is divided into a plurality of articles based on safety or kindness, and the delivery information is first provided to the top excellent article group, and if delivery support is not received for a certain period of time, the delivery information is also provided to the next top article group. can do.
  • Update and confirmation of status information may be performed from time to time or periodically even before a delivery request is received. Accordingly, the driver of a motorcycle in poor condition may be completely excluded from the driver's pool.
  • the shipping fare can be set differently for each group, or various benefits can be differentiated.
  • status information items may include the number of delivery this month, the number of accidents, the number of abnormal delivery, the average delivery time, the main delivery area, and the commuting area.
  • a reference value may be set. For example, if the number of accidents is set to 3, a driver of a motorcycle having three or more accidents may be excluded from delivery.
  • the corresponding article may be a candidate based on status information, but the number of abnormal delivery times (for example, delayed delivery, incorrect delivery, etc.) is 5 times Since it exceeds 7 times, it can be judged as inadequate delivery.
  • abnormal delivery times for example, delayed delivery, incorrect delivery, etc.
  • the driver of the two-wheeled vehicle can receive and deliver the goods on its own within the delivery area, and when the booking time is reached, it can move to the booking point to receive and deliver the goods from the four-wheeled vehicle. That is, the delivery service exclusively for the driver of the two-wheeled vehicle and the delivery service interlocked with the four-wheeled vehicle may be provided together.
  • FIG. 10 is a view for explaining a delivery method of a motorcycle driver according to an embodiment of the present invention.
  • a two-wheeled vehicle driver may receive goods from a plurality of supply sources 1001 and 1002, respectively, and then deliver the goods to a plurality of destinations 1011 and 1012.
  • the terminal device 300 of the motorcycle driver and the server device 100 communicate with each other.
  • the supplier may be a restaurant
  • the destination may be the home of the person who ordered the food. Since a plurality of destinations may order an item from one source or an item from one destination to a plurality of destinations, the number of sources and destinations does not always match, but in FIG. Shown in dogs.
  • the destinations 1 and 2 correspond to the destinations where the goods provided by the sources 1 and 2 should be delivered.
  • Each source and destination may be named source 1 and destination 2 and destinations 1 and 2, respectively, according to the order of delivery request. That is, the delivery request for the destination 1 is the first state.
  • the terminal device 300 of the motorcycle driver may transmit a delivery support request to the server device 100 using his terminal device.
  • a delivery support request means a signal for indicating that he or she intends to perform delivery of goods between a specific supply and destination.
  • the delivery support request may be input through a user interface (UI) provided on a web page provided by the server device 100, or may be input through an application UI installed in a terminal device for a motorcycle driver.
  • UI user interface
  • the server device 100 sets the entire movement path for the motorcycle driver.
  • the entire travel route means a route for collectively processing the delivery of goods between a plurality of suppliers and a plurality of destinations included in the total number of delivery requested by the driver.
  • the server device 100 may set an entire movement path for collectively processing all the delivery cases in consideration of a supply destination location, a destination location, a driver location, and the like included in a plurality of delivery cases.
  • the server device 100 detects the preparation time required for preparing the goods at each supply source, the travel time from each supply source to the corresponding destination, and the delivery allowable time, respectively, and sets the entire movement route based on the time.
  • the time allowed for delivery means the time limit for which the goods should be delivered.
  • the server device 100 When the two-wheeler driver also supports interlocked delivery with a four-wheeled vehicle, the server device 100 includes a delivery point to deliver goods received through the booking point and a booking with the four-wheeled driver, in addition to a supply and destination for delivery by itself. , You can set the entire travel path.
  • a booking point 1021 is determined in consideration of the position of the terminal device 300 of the driver of the two-wheeled vehicle and the circulation of a four-wheeled vehicle driver, and from the reservation point 1021, the supply destination 1 (1001), the reception destination 1 (1011), It shows the state in which the entire travel route is set in the order of sequentially visiting the destination 21002, the delivery destination 1022, and the destination 21012.
  • the driver of the two-wheeled vehicle can simultaneously process the delivery of the two-wheeled vehicle, which is carried out by himself, and the delivery of the two-wheeled vehicle in cooperation with the four-wheeled vehicle.
  • the server device 100 includes a communication device 110, a processor 120, and a memory 130.
  • the memory 130 stores various data and programs managed by the server device 100.
  • the memory 130 may store information on a four-wheeler driver or information on a two-wheeler driver.
  • the memory 130 may store status information of each article or information about a delivery branch managing each article.
  • the communication device 110 is a configuration for performing communication with various types of external devices.
  • the communication device 110 may communicate with an external device through various wired/wireless communication interfaces such as LAN, wireless LAN, Wi-Fi, Bluetooth, NFC (Near Field Communication), and Zigbee.
  • wired/wireless communication interfaces such as LAN, wireless LAN, Wi-Fi, Bluetooth, NFC (Near Field Communication), and Zigbee.
  • the communication device 110 is named, but the communication device 110 may be understood as a concept including a port for wired connection with an external device.
  • the communication device 110 may communicate with a terminal device possessed by a four-wheeler driver and a two-wheeler driver.
  • a dedicated application manufactured for a delivery service for example, an app for a four-wheeler driver or an app for a two-wheeler driver may be installed, but is not limited thereto. That is, a signal may be transmitted and received through a web page from a terminal device that has accessed the web page operated by the server device 100.
  • the communication device 110 may receive various requests related to delivery, as well as delivery requests or delivery support. Delivery requests may be received directly from a four-wheeler, or may be received from an item supplier or other user. The example of the delivery-related information has been specifically described in the above-mentioned part, and thus the duplicate description is omitted.
  • the processor 120 determines each of the four-wheeler articles to be delivered to the delivery area and the two-wheeler articles to assist delivery within the delivery area, based on the information stored in the memory 130. Can be.
  • the processor 120 may determine a booking point where a four-wheeler driver and a two-wheeler driver will meet in a delivery area in consideration of the circulation, location, and destination location of each driver.
  • the processor 120 provides information on the booking point to a four-wheeler driver and a two-wheeler driver through the communication device 110, respectively.
  • Providing here may be implemented in the form of input to the account of a four-wheeler driver or an account of a two-wheeler driver through a web page, or may be transmitted in the form of a message or a messenger to a terminal device of each driver.
  • it may be provided in the form of an email or fax. That is, it is also possible to check the delivery information on the terminal device and the other device that has requested or supported the delivery.
  • the processor 120 broadcasts delivery information to four-wheelers through the communication device 110 when a delivery request is received from a web page or a terminal device on which a customer app is installed.
  • the processor 120 determines the applicant who transmitted the delivery support as a four-wheeler.
  • the processor 120 may receive a delivery request directly from a four-wheeler driver. In this case, the processor 120 may determine the driver who requested the delivery as a four-wheeler driver.
  • the processor 120 may be carefully determined in consideration of the state in determining a four-wheeler driver or a two-wheeler driver.
  • the memory 130 may additionally store status information for each article.
  • the processor 120 may check the status information for each two-wheeler driver active in the delivery area, and broadcast the delivery information to only two-wheeler drivers meeting the allowable conditions. Thereafter, a two-wheeler driver responding to the delivery information may be determined as a delivery driver.
  • the processor 120 may randomly broadcast, and if there is a driver responding to a motorcycle, check the status information to determine whether to permit it. In this case, the processor 120 may inquire whether the driver of the two-wheeled vehicle is determined by the driver of the four-wheeled vehicle or the delivery requestor.
  • the processor 120 may determine a moving path of the four-wheeler by considering an entry position to a delivery area or a location of each destination, and determine a booking point on the moving path. . Booking points are close to each destination and may be determined as parking available points, but are not limited thereto.
  • the delivery method according to the various embodiments described above may be implemented by a server device having the configuration of FIG. 11, but the configuration of the server device may be partially added, omitted, or modified according to embodiments.
  • the four-wheeled vehicle 200 may load the goods from a plurality of supply sources.
  • the four-wheeled vehicle 200 may be located in a predetermined area (eg, a parking lot), and receive a plurality of customer goods directly from the location. At this time, for unmanned in the process of loading the goods, the four-wheeled vehicle 200 may have a loading compartment divided into a plurality of loading spaces. The detailed configuration and operation of the four-wheeled vehicle 200 will be described later with reference to FIGS. 13 to 19.
  • the processor 120 loads the goods based on the destination information and the goods information when the destination information and the goods information of the goods are received from the customer
  • the processor 120 may determine a four-wheel vehicle to deliver the corresponding product in consideration of the specificity of the article. For example, when a customer's product is a product requiring refrigerated or frozen delivery, it may be determined as a four-wheeled vehicle to load the goods by checking whether it is a four-wheeled vehicle capable of refrigerated or frozen delivery when determining a four-wheeled vehicle. Alternatively, if the customer's item is a large item, a four-wheel vehicle may be determined in consideration of whether the corresponding large item can be loaded. Alternatively, when the customer's product is an expensive valuable, the four-wheeled vehicle may be determined in consideration of whether the inner door as shown in FIG. 17 is installed.
  • the processor 120 collects the size information of the loading space (or loadable object size information), whether an air conditioner is installed (or set temperature information), and whether or not an internal door is installed, from each four-wheel vehicle, , Based on the collected information, it is possible to determine a four-wheeled vehicle capable of loading customer's goods.
  • the four-wheeled vehicle may include a system for automatically opening and closing a plurality of loading spaces and each loading space for unmanned goods loading.
  • the processor 120 may determine a loading space to load the goods requested by the user among the plurality of loading spaces.
  • the processor 120 may collect size information, set temperature information, and load amount information of each load space, and determine a load space to load a customer's goods based on the collected information.
  • the processor 120 may determine the loading space so that goods in a similar area are loaded for each loading space, and, in the case of objects requiring refrigeration, the objects may be loaded in a loading space maintaining a preset temperature value. You can also determine the loading space.
  • the processor 120 may provide the customer with information on the location of the four-wheeled vehicle and the determined loading space.
  • the information about the loading space may be a number of a direct loading space, or may be password information to be input to the control device of the corresponding four-wheeled vehicle. Customers who have been provided with this information can directly move to the appropriate four-wheeled vehicle to load the goods in the corresponding loading space.
  • the customer directly moves to a four-wheeler to load the goods, but the two-wheeler can also be used in the loading process.
  • a two-wheeler driver to collect items may be assigned to collect items through the article, and the two-wheeler driver may load the collected items on the determined four-wheeler.
  • the driver of the two-wheeled vehicle can perform not only delivery of goods, but also collection.
  • the location where the four-wheeled vehicle is parked may be the above-mentioned booking point, and may be made simultaneously with delivery of the object to be delivered and loading of the collected object at the corresponding reservation point.
  • a four-wheeler travels between Seoul and Busan, and can deliver goods to be shipped to Seoul at the same time as delivering goods loaded from Seoul to a driver of a two-wheeler at a specific booking point in Busan.
  • FIG. 12 is a block diagram showing an example of a configuration of a terminal device used by a four-wheeler driver or a two-wheeler driver. For convenience of description, the operation of each configuration will be described on the assumption that a four-wheeler is used.
  • the terminal device 1200 includes a communication device 1210, a processor 1220, a memory 1230, and a display 1240.
  • the memory 1230 is a configuration for storing various data and programs necessary for the operation of the terminal device 1200.
  • an application for displaying a map and the like to perform navigation may be stored in the memory 1230.
  • the communication device 1210 may communicate with various external devices such as a GPS satellite 1300, a base station (not shown), a map server 1400, and a server device 100.
  • the communication device 1210 receives the GPS signal from the GPS satellite 1300 and provides it to the processor 1220.
  • the processor 1220 may calculate the current location of the terminal device 1200 based on the GPS signal. Alternatively, when a base station signal is received through the communication device 1210, the processor 1220 may determine the current location using the base station information included in the base station signal. The processor 1220 may transmit the determined current location to the server device 100 in real time.
  • the map server 1400 refers to a server for transmitting map data that can be used in the terminal device 1200.
  • the server device 100 refers to a device for providing a delivery service. Specifically, the server device 100 may perform the delivery method described in various embodiments described above.
  • the processor 1220 executes programs stored in the memory 1230 to perform various functions. For example, when the booking point information is received from the server device 100 through the communication device 1210, the processor 1220 directly calculates a movement path from the current location to the booking point, and a navigation screen according to the movement path Can be displayed on the display 1240.
  • the processor 1220 displays a navigation screen according to the transmitted movement path on the display 1240. can do.
  • the processor 1220 may receive and use map information for configuring a navigation screen from the map server 1400.
  • the processor may display a navigation screen in a delivery area for a two-wheeled vehicle driver.
  • long-distance delivery can be performed more safely and efficiently.
  • goods need to be delivered to multiple destinations located in the same area (city, district, county, etc.), it is possible to conveniently deliver the goods collectively.
  • the delivery method, the booking point determination method, the article determination method, etc. may be stored and distributed in a recording medium in the form of program code for performing the method.
  • program code for setting a movement path may be distributed in a state stored in a recording medium or distributed online.
  • the program code includes: determining a four-wheeler driver to be delivered to a delivery area including a plurality of destinations, determining at least one two-wheeler driver to be responsible for delivery to a plurality of destinations within the delivery area, a four-wheeler driver and at least It may be a code for sequentially executing a step of determining a booking point that a two-wheeler driver will meet in a delivery area and providing information about the booking point to a four-wheeler driver and at least one two-wheeler driver, respectively.
  • the apparatus on which the recording medium in which the program code is stored is mounted may perform operations according to various embodiments described above.
  • the recording medium can be various types of computer readable media, such as ROM, RAM, memory chips, memory cards, external hard, hard, CD, DVD, magnetic disks or magnetic tapes.
  • a device that has downloaded the program code from an online provider can also perform various operations described above.
  • FIG. 13 is a view for showing the shape of a loading box of a four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the four-wheeled vehicle 200 includes a loading box 210 having a plurality of loading spaces.
  • an automobile having a loading box is only referred to as a four-wheeled vehicle, and is not limited to the number of wheels. That is, if the vehicle has a loading box, it can be referred to as a four-wheeled vehicle regardless of the number of wheels.
  • the loading box 210 has a plurality of loading spaces 230.
  • it may have a plurality of loading spaces 230 divided into a plurality of columns and a plurality of rows based on the back side of a four-wheeled vehicle.
  • one loading space is shown as larger than the other loading space, but in the implementation, the size of all loading spaces may be the same, and may have a different number of columns and rows than the illustrated example.
  • a plurality of loading spaces are partitioned based on the rear surface of the loading box 210, but in implementation, a plurality of loading spaces may be divided based on the side surface of the loading box 210.
  • an opening and closing member 220 for opening and closing each of the plurality of loading spaces 230 and a locking member 240 for selectively fixing the opening and closing member are disposed in the loading box 210.
  • the stacking box 210 may additionally include a side opening and closing member (220-6 in FIG. 15) and a driving member (260 in FIG. 16) for moving the loaded item to the inside of the loading space. The detailed configuration and operation of the loading box 210 will be described later with reference to FIGS. 15 to 17.
  • the opening and closing member 220 opens and closes each of the plurality of loading spaces.
  • the opening and closing member 220 may be a rotatable door that is rotatable based on one side, and various doors such as a sliding door that slides from side to side may be used.
  • a spring member is disposed between the opening/closing member 220 and the loading space 230 so that the door can be easily opened when the locking by the locking member described later is released.
  • a damper to close the loading space may be disposed between the opening/closing member 220 and the loading space 230.
  • the locking member 240 selectively fixes each of the plurality of opening and closing members 220.
  • the locking member 240 may be installed on the opening/closing member 220 side, or may be installed on the loading space 230 side.
  • the locking member 240 may include a moving member that moves according to an electrical signal, and the opening/closing member 220 is fixed to the loading space 230 or released by the movement of the moving member. Can be.
  • the air conditioner 250 is disposed on one side of the four-wheeled vehicle so that the temperature in at least one of the plurality of loading spaces maintains a predetermined temperature.
  • the air conditioner 250 may provide cold air only to a specific fixed loading space, or may dynamically change the loading space to provide cold air.
  • the air conditioner 250 may include a plurality of cold air injection passages connected to each of the loading spaces 230 and a cold air control valve capable of selectively opening and closing the pipes of each cold air injection passage. Meanwhile, in the implementation, the air conditioner 250 may be selectively mounted on a four-wheeled vehicle.
  • the control device 280 controls the loading space. Specifically, the control device 280 controls the locking member 240 to open and close the loading space corresponding to the input password when the password information is input from the user. The specific configuration and operation of the control device 280 will be described later with reference to FIG. 14.
  • control device 280 is illustrated and described as being disposed on the rear surface of the four-wheeled vehicle (specifically, the fifth opening/closing member 220-5 ), in implementation, the control device 280 has the four-wheeled vehicle It may be disposed on the side of the, it may be arranged in a spaced apart from the opening and closing member.
  • a rear opening/closing member (not shown) for opening and closing a plurality of loading spaces may be additionally provided on the rear surface of the four-wheeled vehicle.
  • a driver of a four-wheeled vehicle may close the rear opening/closing member during operation, and open the rear opening/closing member when parking to expose a plurality of opening/closing members.
  • FIG. 14 is a block diagram showing a specific configuration of the control device of FIG. 13.
  • control device 280 may include a communication device 281, a memory 282, an operation panel 283, and a processor 286.
  • the communication device 281 is a configuration for performing communication with various types of external devices.
  • the communication device 281 may communicate with an external device through various wired/wireless communication interfaces such as LAN, wireless LAN, Wi-Fi, Bluetooth, NFC (Near Field Communication), and Zigbee.
  • wired/wireless communication interfaces such as LAN, wireless LAN, Wi-Fi, Bluetooth, NFC (Near Field Communication), and Zigbee.
  • the communication device 281 may communicate with the server device 100. Specifically, the communication device 281 provides information (eg, size, set temperature (or refrigeration), load amount) of each of a plurality of loading spaces of the four-wheeled vehicle 200 to the server device 100 It is possible to receive password information and the like required for loading the loaded object from the server device 100.
  • the control device 280 generates password information, provides the generated password information to the server device 200 side, and the server device 100 receives the password information provided by the control device 280. It can also be implemented in the form of notifying the user.
  • the password information described above may not be a number generated by the server device 100 or the control device 280, but information related to a user, such as a user's phone number, may be used, and an invoice number, a random value associated with an object, Information such as OPT values can be used.
  • the communication device 281 may communicate with a user terminal device (specifically, a two-wheeled terminal device or a customer terminal device). Specifically, the communication device 281 may receive password information from the user terminal device through proximity communication.
  • a user terminal device specifically, a two-wheeled terminal device or a customer terminal device.
  • the communication device 281 may receive password information from the user terminal device through proximity communication.
  • the memory 282 stores various data and programs managed by the control device 280.
  • the memory 282 may store information about a plurality of loading spaces of a four-wheeled vehicle (that is, size, refrigeration, and loading amount as described above), and password information received through the communication device 281. You can also save
  • the operation panel 283 receives password information for opening the loading space.
  • the operation panel 283 may include a display 284 and a key pad 285.
  • the display 284 can display a method for loading an object. For example, a message requesting the input of password information may be displayed, and when a password is input, information on a loaded loading space may be displayed, and a message requesting that the door be closed when loading is completed may be displayed. have.
  • the keypad 285 may be configured as a number input button, and may be configured as a key button including a plurality of letters and input buttons.
  • the keypad 285 may receive password information from a user. Meanwhile, in the implementation, the above-described password information may be input through the communication device 281 through a proximity communication method such as NFC or RFID.
  • the display 284 and the key pad 285 are illustrated separately, but in implementation, the display 284 and the key pad 285 may be implemented in one configuration such as a touch display.
  • the processor 286 controls each configuration of the control device 280, and for the internal components of the loading box, such as the locking member 240, the air conditioner 250, the driving roller 260, the door driving device 270, etc. Control is possible.
  • the processor 286 may store the received information in the memory 282.
  • the processor 286 determines whether there is product information matching the input password, and if it is determined that there is corresponding product information, responds to the corresponding product.
  • the locking member 240 may be controlled so that the fixing of the opening/closing member corresponding to the corresponding loading space is released so that the loading space becomes open.
  • the processor 286 may determine whether the object to be currently loaded can be loaded into the loading space allocated by the server device 100 at the time of loading the object. For example, when the pre-allocated loading space is filled with other objects, the processor 286 may change the loading space for the corresponding object to another loading space with a sufficient amount of loading space. On the other hand, for this determination, each of the loading spaces may have a sensor (not shown) for determining the loading amount of the object, and the processor 286 may determine the loading amount of each loading space based on the sensor information. .
  • the user may decide to move to another loading space at the request of the user. For example, when loading is already completed with another object in the loading space that is open for loading, the user can select a selection area that requires replacement of the loading space using the operation panel 283, and this selection area is input.
  • the processor 286 can vary the loading space. At this time, the processor 286 may vary the loading space in consideration of the delivery address information of the goods, whether refrigeration is required, and the like.
  • the processor 286 may control the air conditioner 250 such that when an item requiring refrigerated or frozen delivery is loaded, a loading space in which the corresponding item is loaded maintains a predetermined temperature. For example, if an object requiring refrigeration or free shipping is not loaded, the processor 286 may control the air conditioner 250 to be inoperative, and an object requiring refrigeration or free shipping may be loaded or refrigerated. Alternatively, when information indicating that an object requiring refrigeration will be loaded is notified from the server device 100, the air conditioner 250 may be controlled such that the predetermined loading space has a temperature for refrigeration or free shipping. In addition, when the delivery of goods that require refrigerated or frozen delivery is completed, that is, when the air conditioner 250 is no longer required, the processor 286 may prevent the air conditioner 250 from operating. have.
  • the loading tray 210 is provided with a driving roller 260 as shown in FIG. 16, when the object is loaded, the processor 286 moves the loaded object to the inside of the loading space (ie, the front of the four-wheeled vehicle).
  • the driving roller can be driven to move.
  • the processor 286 causes the inner door 290 corresponding to the determined loading space to be closed when loading an object
  • the locking member 240 may be controlled such that the corresponding loading space is opened while the inner door 290 is closed.
  • the processor 286 controls the locking member 240 so that the opening/closing member corresponding to the loading space is fixed, and then the inner door 290 is opened. Can be controlled. In addition, the processor 286 may control the driving roller 260 so that the loaded object moves inside the loading space when the inner door 290 is opened.
  • 15 is a view showing a side of the loading space according to the first embodiment of the present invention.
  • the loading box 210 includes a plurality of loading spaces 230, and a side opening and closing member 220-6 is disposed on the right side of the loading box.
  • the side opening/closing member 220-6 may be opened in the upper direction, and when the side opening/closing member 220-6 is opened, the second to fifth loading spaces 230-3, 230-4, and 230 among a plurality of loading spaces The side of -5) can be exposed to the outside. Through this opening, it is possible to easily deliver the necessary goods to the driver of the motorcycle during delivery.
  • a plurality of light emitting elements may be disposed inside the loading space 230, and the light emitting element corresponding to the item to be delivered at the time of current stop is irradiated with light, so that a four-wheeler or two-wheeler can easily find the corresponding item. I can make it possible.
  • the processor 286 reaches the booked point where the four-wheeled vehicle 200 is determined, and when it is confirmed that the side opening/closing member 220-6 is opened, the light emitted in the area corresponding to the object to be transmitted at the booked point
  • the device can be made to emit light.
  • each of the plurality of loading spaces 230 may have an inclined surface inclined downward in the front direction of the four-wheeled vehicle.
  • each of the plurality of loading spaces 230 may have an inclined surface inclined downward in the front direction of the four-wheeled vehicle.
  • FIG. 15 although an embodiment is described in which an object is moved in a front direction of a four-wheel vehicle through an inclined surface, the object may be moved in a front direction of the four-wheel vehicle by using a rotatable drive roller. This embodiment will be described later with reference to FIG. 16.
  • FIG. 16 is a view showing a side of the loading space according to the second embodiment of the present invention. Specifically, FIG. 16 is a view for explaining an embodiment in which a driving roller is disposed at a lower end of a loading space.
  • a plurality of driving rollers 260 are disposed at a lower end of the loading space 230.
  • the driving roller 260 is a roller that performs a rotation operation by a driving force of a motor (not shown).
  • a roller (not shown) and a driving roller 260 which are not provided with a motor, may be alternately disposed at the bottom of the loading space 230.
  • the processor 286 drives the driving roller 260 to load the loaded object in the front direction of the four-wheeled vehicle. Can be moved to
  • the processor 286 switches the driving direction of the driving roller 260 to place the object disposed inside the loading space.
  • the driving roller 260 may be controlled to move in the direction of the opening/closing member.
  • FIG. 17 is a view showing a side of the loading space according to the third embodiment of the present invention. Specifically, FIG. 17 is a view for explaining an embodiment in which a driving roller is disposed at a lower end of the loading space, and an inner door is installed at one side of the loading space.
  • a driving roller 260 is disposed at a lower end of the loading space 230.
  • the operation of the driving roller 260 is the same as that of FIG. 16, and duplicate description is omitted.
  • an inner door 290 is disposed on one side of the loading space 230.
  • the inner door 290 is configured to isolate a portion of the loading space 230.
  • the inner door 290 may be closed when the corresponding loading space 230 is opened, and may be opened when the loading space is closed.
  • the processor 286 allows the inner door 290-5 corresponding to the loading space 230-5 to be closed, thereby loading the corresponding Objects spontaneously placed in the space 230-5 may be hidden from the user. And when an object is loaded in the corresponding loading space 230-5, the inner door 290-5 is opened, and the driving roller 260 is controlled so that the corresponding object moves inside the loading space 230-5. Can be.
  • the processor 286 may not perform control to close the corresponding inner door, and if the object currently loaded is the last object loaded in the corresponding loading space, After the loading, the control may not be performed such that the inner door 290-5 is opened or the driving roller 260 is driven.
  • FIG. 16 shows that the inner doors 290 are installed in all the loading spaces
  • the inner doors 290 may be installed only in a part of the plurality of loading spaces.
  • the inner door 290 when installed only in a part of the loading space, it may be used for loading a relatively expensive item.
  • the inner door is installed and described in the embodiment in which the driving roller of FIG. 16 is disposed, but in the implementation, the inner door may be installed in an inclined loading hole as shown in FIG. 15.
  • FIG. 18 is a flowchart illustrating a method for determining a four-wheeled vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • destination information and article information are received from an article supplier (S1810).
  • the server device 100 may receive information such as a destination to which an object is to be delivered, an object size, a weight, whether refrigerated delivery is required, or whether an expensive item is supplied from an item supplier or an individual customer.
  • a four-wheel vehicle for loading the article is determined (S1820).
  • the server device 100 may select a four-wheeled vehicle to be delivered to a destination near the received destination, and secondly select a four-wheeled vehicle capable of loading an article corresponding to the product information among the selected four-wheeled vehicles. For example, when refrigerated delivery is required, a four-wheeled vehicle with an air conditioner is selected, and if it is a precious metal, a four-wheeled vehicle with an internal door as shown in FIG. 17 is selected, and in the case of large items, a four-wheeled vehicle that can accommodate its size is selected. can do. If a plurality of four-wheeled vehicles are available even after the second sorting, the four-wheeled vehicle closest to the current customer's address may be determined as a four-wheeled vehicle to load the corresponding product.
  • a loading space in which the article is to be loaded is determined from among a plurality of loading spaces in the four-wheeled vehicle determined based on the article information (S1830). Specifically, it is possible to determine a loading space in which an article is to be loaded using size information of a loading space, set temperature information, loading amount information, and the like.
  • information on the determined position of the four-wheeled vehicle and information on the determined loading space is provided to the goods supplier (S1840).
  • password information for opening the corresponding loading space may be provided as information about the loading space, and information on the corresponding object may be provided to a four-wheeled vehicle that is to deliver the user's goods.
  • the method for determining a four-wheeled vehicle even when there is no driver of the four-wheeled vehicle, it is possible to load an object to be delivered to the four-wheeled vehicle.
  • the loading of goods is performed directly on a four-wheeled vehicle, there is an unnecessary effect of a separate logistics warehouse for sorting goods.
  • 19 is a flowchart illustrating a control method of a loading box according to an embodiment of the present invention.
  • the locking member 240 may be controlled to open the loading space corresponding to the password information (S1940).
  • the opening and closing member corresponding to the loading space can be fixed.
  • the control method of the loading box according to the present embodiment even when there is no driver of a four-wheeled vehicle, it is possible to load an object to be delivered to the four-wheeled vehicle. In addition, since the loading of goods is performed directly on a four-wheeled vehicle, there is an unnecessary effect of a separate logistics warehouse for sorting goods.

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Abstract

서버 장치의 배송 방법이 개시된다. 본 방법에 따르면, 복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계, 배송 지역 내에서 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계, 사륜차 기사 및 적어도 하나의 이륜차 기사가 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계 및 부킹 지점에 대한 정보를 각 기사들에게 제공하는 단계를 포함한다. 이에 따라, 배송을 효율적이고 안전하게 수행할 수 있다.

Description

사륜차 및 이륜차를 이용한 배송 서비스를 제공하는 서버 장치와 그 배송 방법
본 발명은 사륜차 및 이륜차를 이용한 배송 서비스를 제공하는 서버 장치와 그 배송 방법에 대한 것이다.
네트워크 기술 및 교통 시설이 발달함에 따라, 물품을 온라인 상에서 구매하여 배송을 받는 배송도 크게 활성화되고 있다. 이러한 배송에는 동네 음식점에서 음식을 배달하는 음식 배송뿐만 아니라, 온라인 또는 오프라인 상에서 상점에 물품을 주문하고 구매자가 원하는 장소로 배달을 받는 물품 배송, 특정 지역 내에서 빠른 시간 내에 물건을 전달하기 위한 퀵서비스 배송 등과 같은 다양한 유형이 있다.
이 경우, 물품의 종류나 지역, 배달 거리 등에 따라 다양한 운송 수단이 사용될 수 있다. 예를 들어, 특정 지역 내에서 음식을 배달하는 경우라면 통상적으로 오토바이나 자전거와 같은 이륜차가 사용될 수 있는 반면, 서울에서 부산까지 물품을 배송해야 하는 장거리 배송의 경우에는 기차나 버스 또는 사륜차(예를 들어, 트럭 등)가 사용될 수 있다.
장거리 배송의 경우 하나의 물품을 하나의 장소로만 배송하는 경우 운송료가 많이 들 수밖에 없다. 또한, 큰 사륜차의 경우 밀집 주거 지역이나 번화가 등에 주차하기가 어려워서, 배송이 용이치 않다는 문제점도 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 배송 방법에 대한 필요성이 대두되었다.
본 발명은 상술한 필요성에 따른 것으로 본 발명의 목적은 사륜차와 이륜차가 연동하여 배송을 처리하도록 하는 서버 장치 및 그 배송 방법을 제공함에 있다.
이상과 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 배송 방법은, 복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계. 상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계, 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계 및 상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사에게 각각 제공하는 단계를 포함한다.
여기서, 상기 사륜차 기사를 결정하는 단계는, 물품 공급 장소, 물품 정보, 상기 복수의 목적지 정보, 상기 배송 지역에 대한 배송 정보를 브로드캐스팅하는 단계, 상기 배송 정보에 대응되는 배송 지원이 접수되면, 상기 배송 지원을 전송한 지원자를 상기 사륜차 기사로 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
또는, 상기 사륜차 기사를 결정하는 단계는, 사륜차 기사용 앱이 설치된 단말 장치로부터 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보가 접수되면, 상기 단말 장치를 상기 사륜차 기사로 결정하는 단계를 포함할 수도 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계는, 상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사의 배송 지원이 접수되면, 기 저장된 상태 정보를 독출하는 단계, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하면, 상기 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
또는, 상기 배송 지원을 전송한 이륜차 기사를 관리하는 배달 지사의 분주도가 높으면, 상기 이륜차 기사의 배송 가능 횟수를 제한하는 단계를 더 포함할 수도 있다.
또한, 상기 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계는, 상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사 별로 기 저장된 상태 정보를 독출하는 단계, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하는 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅하는 단계 및 상기 배송 정보에 응답하는 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는 단계를 포함할 수도 있다.
또는, 분주도가 임계치 이상 높은 배달 지사에 속하는 이륜차 기사의 배송 가능 횟수를 제한하는 단계를 더 포함할 수도 있다.
상태 정보는, 상기 이륜차 기사의 기간 당 배달 횟수, 평균 배달 소요 시간, 출퇴근 지역, 배달 지역 분포도, 사고 횟수, 비정상 배달 횟수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.
또한, 상기 부킹 지점을 결정하는 단계는, 상기 사륜차 기사가 상기 배송 지역까지 이동하는 데 소요되는 시간과, 상기 적어도 하나의 이륜차 기사의 예상 위치, 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여 상기 부킹 지점을 결정할 수도 있다.
또는, 상기 부킹 지점을 결정하는 단계는, 상기 배송 지역으로의 진입 위치 및 상기 배송 지역 내에서의 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여, 상기 배송 지역 내에서의 이동 경로를 결정하는 단계, 상기 이동 경로 상에서 상기 복수의 목적지 각각과 근접하며 주차 가능한 지점을 상기 부킹 지점으로 결정하는 단계를 포함할 수도 있다.
한편, 본 배송 방법은, 물품 공급처로부터 목적지 정보 및 물품 정보를 수신하는 단계, 상기 목적지 정보 및 상기 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정하는 단계, 상기 물품 정보에 기초하여 상기 결정된 사륜차 내의 복수의 적재 공간 중 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하는 단계, 및 상기 결정된 사륜차의 위치 정보 및 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보를 상기 물품 공급처에 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이 경우, 상기 적재 공간을 결정하는 단계는, 적재 공간의 크기 정보, 설정온도 정보 및 적재량 정보를 이용하여 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정할 수 있다.
한편, 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보는, 상기 결정된 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 서버 장치는, 사륜차 기사 및 이륜차 기사에 대한 정보가 저장된 메모리, 사륜차 기사용 앱이 설치된 사륜차 단말 장치 및 이륜차 기사용 앱이 설치된 이륜차 단말 장치와 통신을 수행하기 위한 통신 장치, 복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 복수의 물품을 일괄 배송해야 하는 배송 요청이 접수되면, 상기 메모리에 저장된 정보에 기초하여, 상기 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사 및 상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 이륜차 기사를 결정하고, 상기 사륜차 기사 및 상기 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 프로세서를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 프로세서는, 상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 통신 장치를 통해 상기 사륜차 기사 및 상기 이륜차 기사에게 각각 제공할 수 있다.
또한, 상기 프로세서는, 웹 페이지 또는 고객용 앱이 설치된 단말 장치로부터 상기 배송 요청이 접수되면, 상기 통신 장치를 통해 물품 공급 장소, 물품 정보, 상기 복수의 목적지 정보, 상기 배송 지역에 대한 배송 정보를 브로드캐스팅하고, 상기 배송 정보에 대응되는 배송 지원이 접수되면, 상기 배송 지원을 전송한 지원자를 상기 사륜차 기사로 결정할 수 있다.
또는, 상기 프로세서는, 상기 사륜차 단말 장치로부터 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보가 접수되면, 상기 단말 장치를 상기 사륜차 기사로 결정할 수도 있다.
또한, 상기 메모리는, 이륜차 기사에 대한 상태 정보를 추가로 저장하며, 상기 프로세서는, 상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사의 배송 지원이 접수되면, 상기 이륜차 기사에 대응되는 상태 정보를 상기 메모리에서 독출하고, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하면 상기 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정할 수도 있다.
또는, 상기 메모리는, 이륜차 기사에 대한 상태 정보를 추가로 저장하며, 상기 프로세서는, 상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사 별로 기 저장된 상태 정보를 독출하고, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하는 이륜차 기사의 이륜차 단말 장치로 배송 정보를 브로드캐스팅하며, 상기 배송 정보에 응답하는 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정할 수도 있다.
여기서 상기 상태 정보는, 상기 이륜차 기사의 기간 당 배달 횟수, 평균 배달 소요 시간, 출퇴근 지역, 배달 지역 분포도, 사고 횟수, 비정상 배달 횟수 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.
그리고 상기 프로세서는, 상기 배송 지역으로의 진입 위치 및 상기 배송 지역 내에서의 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여, 상기 배송 지역 내에서의 이동 경로를 결정하고, 상기 이동 경로 상에서 상기 복수의 목적지 각각과 근접하며 주차 가능한 지점을 상기 부킹 지점으로 결정할 수 있다.
한편, 상기 프로세서는, 물품 공급처로부터 목적지 정보 및 물품 정보를 수신하면, 상기 목적지 정보 및 상기 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정하고, 상기 물품 정보에 기초하여 상기 결정된 사륜차 내의 복수의 적재 공간 중 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하고, 상기 결정된 사륜차의 위치 정보 및 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보가 상기 물품 공급처에 제공되도록 상기 통신 장치를 제어할 수 있다.
이 경우, 상기 프로세서는, 적재 공간의 크기 정보, 설정온도 정보 및 적재량 정보를 이용하여 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정할 수 있다.
한편, 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보는, 상기 결정된 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보를 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차는, 복수의 적재 공간을 갖는 적재함, 상기 복수의 적재 공간 각각을 개폐하는 복수의 개폐 부재, 상기 복수의 개폐 부재를 각각을 선택적으로 고정하는 락킹 부재, 패스워드 정보를 입력받는 입력 장치, 및 상기 입력 장치를 통하여 패스워드 정보를 입력받으면, 상기 입력된 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간이 개방되도록 상기 락킹 부재를 제어하는 프로세서를 포함한다.
이 경우, 상기 복수의 적재 공간은, 상기 사륜차의 뒷면을 기준으로 복수의 열 및 복수의 행으로 구분되며, 상기 복수의 개폐 부재 각각은, 상기 사륜차의 뒷면 영역에 대응되는 복수의 적재 공간 후방면을 개폐할 수 있다.
이 경우, 본 사륜차는 상기 복수의 적재 공간의 측면을 개방하는 측면 개폐 부재를 더 포함할 수 있다.
한편, 상기 복수의 적재 공간 각각은, 상기 사륜차의 후방 면에서 상기 사륜차의 전방 방향으로 하향 경사진 하부면을 가질 수 있다.
또는, 상기 복수의 적재 공간 각각은, 하부 면에 복수의 구동 롤러가 배치되며, 상기 프로세서는, 물품이 복수의 적재 공간 중 하나의 적재 공간에 적재되면, 적재된 물품이 상기 사륜차의 전면 방향으로 이동되도록 물품이 적재된 적재 공간의 복수의 구동 롤러를 구동시킬 수도 있다.
한편, 상기 적재 공간 각각은, 적재 공간 중 개폐 부재와 인접한 일부 공간을 구획하는 내부 도어 및 상기 내부 도어를 선택적으로 개방하는 도어 구동 장치를 포함하고, 상기 프로세서는, 입력된 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간의 내부 도어가 닫힌 상태에서 상기 적재 공간이 개방되도록 상기 도어 구동 장치 및 상기 락킹 부재를 제어하고, 상기 개방된 적재 공간이 닫히면 상기 내부 도어가 개방되도록 상기 도어 구동 장치를 제어할 수 있다.
한편, 본 사륜차는 복수의 적재 공간 각각에 대한 적재 상태 정보를 서버 장치에 전송하는 통신 장치를 더 포함할 수 있다.
한편, 본 사륜차는 상기 복수의 적재 공간 중 적어도 하나의 적재 공간의 온도를 기설정된 온도로 유지하는 공기 조화 장치를 더 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 특정 지역에 대한 복수 배송을 일괄 처리하기 위한 배송 방법을 제공하기 위한 프로그램이 저장된 기록 매체가 제공될 수 있다. 여기서 배송 방법은, 복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계, 상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계, 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계 및 상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사에게 각각 제공하는 단계를 포함할 수 있다.
이상과 같은 본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 사륜차 및 이륜차를 이용하여 배송을 보다 효율적으로 수행할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배송 방법을 설명하기 위한 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배송 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 이륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 부킹 지점 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 6은 사륜차 및 이륜차 간의 부킹 지점 결정 방법을 설명하기 위한 도면,
도 7은 이륜차 기사의 상태 정보에 기초하여 이륜차 기사를 결정하는 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 8은 이륜차 기사의 상태 정보에 기초하여 이륜차 기사를 결정하는 또 다른 방법을 설명하기 위한 흐름도,
도 9는 이륜차 기사의 상태 정보의 일 예를 나타내는 도면,
도 10은 이륜차 기사에게 제공되는 이동 경로의 일 예를 나타내는 도면,
도 11은 본 발명의 일 실시 예에 따른 서버 장치의 구성을 나타내는 블럭도,
도 12는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치의 구성을 나타내는 블럭도,
도 13은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차의 적재함의 형태를 도시하기 위한 도면,
도 14는 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차의 구성을 나타내는 블럭도,
도 15는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면,
도 16은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면,
도 17은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면,
도 18은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도, 그리고,
도 19는 본 발명의 일 실시 예에 따른 적재함의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
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이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 대해서 자세하게 설명한다. 본 명세서에서 언급되는 전송 또는 전달이라 함은, 데이터나 정보 또는 신호의 전송 등을 의미할 수 있으며, 필요에 따라서 암호화/복호화가 적용될 수 있다.
또한, 본 명세서에서 "A로부터 B로 전송(전달)" 또는 "A가 B로부터 수신"과 같은 형태의 표현은 중간에 다른 매개체가 포함되어 전송(전달) 또는 수신되는 것도 포함하며, 반드시 A로부터 B까지 직접 전송(전달) 또는 수신되는 것만을 표현하는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에서 도시 및 언급되는 각 장치들은 서로 독립적인 장치로 구현될 수도 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 하나의 장치 안에 포함되는 여러 부품들로 구현될 수도 있다.
본 발명의 설명에 있어서 각 단계의 순서는 선행 단계가 논리적 및 시간적으로 반드시 후행 단계에 앞서서 수행되어야 하는 경우가 아니라면 각 단계의 순서는 비제한적으로 이해되어야 한다. 즉, 위와 같은 예외적인 경우를 제외하고는 후행 단계로 설명된 과정이 선행단계로 설명된 과정보다 앞서서 수행되더라도 발명의 본질에는 영향이 없으며 권리범위 역시 단계의 순서에 관계없이 정의되어야 한다.
그리고 본 명세서에서 "A 또는 B"라고 기재한 것은 A와 B 중 어느 하나를 선택적으로 가리키는 것뿐만 아니라 A와 B 모두를 포함하는 것도 의미하는 것으로 정의된다. 또한, 본 명세서에서 "포함"이라는 용어는 포함하는 것으로 나열된 요소 이외에 추가로 다른 구성요소를 더 포함하는 것도 포괄하는 의미를 가진다.
본 명세서에서는 본 발명의 설명에 필요한 필수적인 구성요소만을 설명하며, 본 발명의 본질과 관계가 없는 구성요소는 언급하지 아니한다. 그리고 언급되는 구성요소만을 포함하는 배타적인 의미로 해석되어서는 아니되며 다른 구성요소도 포함할 수 있는 비배타적인 의미로 해석되어야 한다.
후술하는 본 발명의 각 단계의 수학적 연산 및 산출은 해당 연산 또는 산출을 하기 위해 공지되어 있는 코딩 방법 및/또는 본 발명에 적합하게 고안된 코딩에 의해서 컴퓨터 연산으로 구현될 수 있다.
이하에서는 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 다양한 실시 예들에 대하여 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 배송 방법을 설명하기 위한 도면이다. 도 1에 따르면, 서버 장치(100)는 사륜차 단말 장치 또는 이륜차 단말 장치와 통신을 수행한다. 도시의 편의를 위해서 도 1에서 참조번호 200, 300-1, 300-2, 300-3은 각각 사륜차 및 이륜차를 지칭하는 번호로 사용하였으나, 이들 참조 번호는 사륜차 또는 이륜차의 기사가 사용하거나, 그 차에 장착된 단말 장치를 지칭하는 번호로도 사용될 수 있다. 구체적으로는, 사륜차 단말 장치 또는 이륜차 단말 장치는 휴대폰, 태블릿 PC, PDA, 랩탑 PC, 네비게이션 장치 등으로 구현될 수 있다.
사륜차(200)에 설치되는 단말 장치에는 사륜차 용 어플리케이션이 설치되고, 이륜차 단말 장치(300-1, 300-2, 300-3)는 각각 이륜차 용 어플리케이션이 설치될 수 있다.
도 1을 참조하면, 사륜차(200)는 물품 공급처(10)에서 직접 물품이 적재 받거나, 기설정된 위치(예를 들어, 공용 주차장)에 위치하여 다수의 물품 공급처로부터 직접 물품이 적재받을 수 있다. 사륜차(200)가 기설정된 위치에서 직접 물품을 적재받는 실시 동작 및 이를 위한 사륜차(200)의 구체적인 동작에 대해서는 도 13 내지 도 20을 참조하여 후술한다.
사륜차(200)에 물품이 적재되면, 사륜차 기사는 물품 공급처(10)부터 배송 지역(20)까지 사륜차를 이용하여 물품을 배송한다. 배송 지역(20) 내에서는 복수의 목적지가 포함될 수 있다. 배송 지역(20) 내에서 각 목적지까지의 배송은 이륜차 기사가 담당할 수 있다. 서버 장치(100)는 사륜차 기사와 이륜차 기사를 매칭시켜, 하나의 배송을 협업해서 진행할 수 있도록 지원할 수 있다. 예를 들어, 서울에 위치한 물품 공급처(10)에서 부산 시내의 여러 목적지까지 물품을 배송해야 하는 경우, 서울부터 부산까지는 사륜차를 이용하여 배송할 수 있다. 하지만, 사륜차의 경우, 좁은 지역이나 교통이 혼잡한 지역, 주차가 어려운 지역에서는 배송이 어렵다. 따라서, 부산 시내에 도착한 이후, 사륜차 기사는 이륜차 기사와 부킹 지점에서 만나서 물품을 전달하고, 이륜차 기사가 부킹 지점으로부터 목적지까지 물품을 배송할 수 있다.
이러한 배송 시스템을 구현하기 위하여, 본 개시에 따른 서버 장치(100)는 사륜차 기사와 이륜차 기사를 각각 결정하고, 두 차량이 만날 수 있는 부킹 지점 및 시간을 결정한 후, 각 기사들에게 통지한다. 부킹 지점을 결정하기 위해서, 서버 장치(100)는 배송 지역(20) 내에서의 각 목적지의 위치를 고려하여 사륜차의 이동 경로를 결정할 수 있다. 서버 장치(100)는 이동 경로 상에서 각 목적지에 근접하면서 주차가 가능한 지점을 부킹 지점으로 결정할 수 있다. 부킹 지점의 개수는 이륜차 기사의 수에 대응되도록 결정할 수 있다.
도 1에 따르면, 배송 지역(20) 내에 4개의 목적지(A, B, C, D)가 존재하고, 서버 장치(100)가 3명의 이륜차 기사(300-1, 300-2, 300-3)를 결정하고, 각 이륜차 기사와 만날 3개의 부킹 지점(A', B', C')을 결정한 상태를 나타낸다. 상황에 따라서, 이륜차 기사는 하나 이상의 목적지로 배송을 할 수도 있다. 도 1에서는, 제3 이륜차 기사(300-3)가 부킹 지점 C'에서 물품을 수령한 후, 두 개의 목적지(C, D)로 배송을 하는 상황을 도시하였다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 배송 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 2에 따르면, 서버 장치(100)는 배송 지역까지 물품을 이송할 사륜차 기사를 먼저 결정하고(S201), 배송 지역 내에서 물품을 배달할 이륜차 기사를 또한 결정한다(S202).
그리고 나서, 사륜차 기사의 동선과 이륜차 기사의 동선 등을 고려하여, 사륜차 기사와 이륜차 기사가 만날 부킹 지점을 결정하고(S203), 결정된 부킹 지점에 대한 정보를 사륜차 기사와 이륜차 기사에게 각각 제공한다(S204). 이륜차 기사의 수는 적어도 하나 이상이 될 수 있다. 이러한 배송 방법에 따르면, 복수의 물품을 복수의 목적지까지 안전하고 효율적으로 일괄 배송할 수 있게 된다.
한편, 도 1 및 도 2에서는 부킹 지점을 목적지 근처로 결정하는 것으로 도시 및 설명하였으나, 목적지에 주차 공간이 있는 경우에는 이륜차 기사 결정 없이 목적지로 바로 안내할 수도 있다. 또한, 배송 지역이 크지 않은 경우에는, 목적지 부근이 아닌 영역에서 하나의 부킹 지점만 결정하고, 각 이륜차 기사들이 그 부킹 지점에 모여서 일괄적으로 물품을 수령하여 배송할 수도 있다.
사륜차 기사 결정 및 이륜차 기사 결정은 다양한 방법으로 이루어질 수 있다.
한편, 이상에서는 집화된 물건을 배송하는 과정에서 상술한 동작이 수행되는 것으로 설명하였지만, 구현시에는 집화하는 과정에서 상술한 동작이 수행될 수도 있다. 즉, 이륜차 기사가 물건을 집화하고, 집화된 물건을 사륜차에 제공하는 과정에서 상술한 동작이 응용될 수도 있다.
또한, 상술한 바와 같은 사륜차 기사 및 이륜차 기사의 결정 동작은 사륜차에 물건 적재가 완료된 시점 또는 기설정된 시간 시점에 수행될 수 있다. 즉, 도 13과 같은 사륜차의 모든 적재 공간에 물건이 가득 적재된 경우에 도 2와 같은 방법이 수행될 수 있으며, 예약된 시간 시점에 상술한 바와 같은 방법이 수행될 수도 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 3에 따르면, 서버 장치는, 배송 건수가 위임되면(S310), 사륜차 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅한다(S320). 배송 정보에는 물품 공급 장소, 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보, 가격, 배송 일자 등과 같은 다양한 정보가 포함될 수 있다. 사륜차 기사에 대한 정보는 사전에 회원 가입 절차를 통해 수집할 수 있다. 예를 들어, 서버 장치(100)가 제공하는 배송을 이용하고자 하는 사륜차 기사는 자신의 단말 장치에 사륜차 기사용 어플리케이션을 설치하고, 그 어플리케이션을 이용하여 서버 장치(100)에 자신의 정보를 저장할 수 있다.
배송 건수는 서버 장치(100)가 제공하는 웹페이지를 통해 위임될 수도 있고, 오프라인으로 위임받아 서버 장치(!00)의 관리자가 서버 장치(100)에 직접 등록할 수도 있다. 또는, 물품 공급자들에게 별도로 제공되는 어플리케이션을 통해서 배송 건수를 위임받을 수도 있다. 배송 건수 위임 시에는 상술한 배송 정보 등에 대하여 상세하게 기입할 것을 요청할 수 있다.
서버 장치(100)는 배송 정보에 대한 응답, 즉, 배송 지원이 접수되면(S330), 배송 지원을 전송한 사륜차 기사를 담당 배송 기사로 결정한다(S340). 실시 예에 따라서는, 사륜차 기사의 운전 경력이나 사고 이력, 교통 법규 위반 기록 등이나 사륜차 크기, 종류, 사고, 보험 유무, 보험 금액 등과 같은 다양한 상태 정보를 고려할 수도 있다. 예를 들어, 배송 지원이 접수되었더라도 음주 운전 이력이 발견되면, 그 사륜차 기사는 담당 배송 기사로 결정하지 않을 수 있다.
도 3에서는 물품 공급자가 배송 요청을 하는 실시 예를 도시하였으나, 이와 달리 사륜차 기사가 직접 배송 정보를 입력할 수도 있다. 즉, 사륜차 기사가 오프라인 상에서 배송 건수를 직접 위임받은 경우, 이륜차 기사와의 연동을 위해서 서버 장치에 액세스할 수도 있다. 이러한 실시 예에 따르면, 서버 장치는, 사륜차 기사용 앱이 설치된 단말 장치로부터 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보 등이 접수되었을 때, 그 단말 장치를 사륜차 기사로 결정할 수 있다.
사륜차 기사 결정과 별도로 이륜차 기사도 서버 장치가 결정할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 이륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 4에 따르면, 서버 장치는 배송 정보가 입력되면(S410), 이륜차 배송이 필요한 지역인지 여부를 판단할 수 있다(S420). 배송 정보는 상술한 바와 같이 물품 공급자 또는 유통 업자가 직접 입력할 수도 있고, 사륜차 기사가 입력할 수도 있다. 서버 장치는 한적한 시골 지역이거나, 도로 또는 주차 시설이 잘 갖추어진 지역인 경우, 또는 등록된 이륜차가 없거나 부족한 지역인 경우에는, 이륜차 기사 배정을 생략할 수도 있다. 반면, 사륜차 진입이 어렵거나 불편한 지역인 경우에는, 이륜차 배송이 필요하다고 판단할 수도 있다. 서버 장치는 기 등록된 데이터베이스에 기초하여, 이륜차 배송 필요 여부를 판단할 수 있으며, 실시 예에 따라서 본 단계는 생략될 수도 있다.
서버 장치는 이륜차 배송이 필요한 지역이라고 판단되면, 기 등록된 이륜차 기사들에게 브로드캐스팅한다(S430). 이륜차 기사 역시 사륜차 기사와 마찬가지로 이륜차 기사용 어플리케이션을 자신의 단말 장치에 설치하고, 그 어플리케이션을 통해 자신의 정보를 서버 장치에 등록해둘 수 있다. 예를 들어, 자신의 이름, 나이, 성별, 범죄 이력, 교통 법규 위반 이력, 운송 수단, 운송 경력, 전화번호, 주소지 정보 등과 같은 다양한 정보를 서버 장치에 등록해둘 수 있다. 이때, 서버 장치는 어플리케이션이나 문자 메시지 또는 메신저를 통해서 이륜차 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅할 수 있다.
이러한 상태에서 배송 지원이 접수되면(S440), 배송 지원을 보낸 이륜차 기사를 담당 배송 기사로 결정한다(S460).
배송 정보에 대응되는 배송 지원이 접수되지 않으면(S450), 다시 배송 정보를 브로드캐스팅할 수도 있다. 배송 지원이 접수되지 않은 상태로 일정 시간이 경과되면, 배송 신청자 또는 사륜차 기사 등에게 이륜차 기사 결정 실패 사실을 통지할 수 있다(S470). 이 경우, 서버 장치는 배송 신청자 또는 사륜차 기사 등과 협의하여 배송 금액을 인상하거나, 배송 시간 등을 조정한 후, 재공지할 수도 있다. 협의 과정은 서버 장치가 제공하는 웹 페이지나 사륜차 기사용 어플리케이션 등에서 이루어질 수도 있고, 정책적으로 설정된 인상 비율에 따라 자동적으로 인상될 수도 있다.
서버 장치는 사륜차 기사와 이륜차 기사가 각각 결정되면, 배송 지역까지의 이동 경로뿐만 아니라 배송 지역 내에서의 이동 경로, 이륜차 기사와 만날 부킹 지점 등을 결정하여 사륜차 기사에게 제공할 수 있다.
한편, 도 4에서는 하나의 사륜차(200)가 하나의 물품 공급처(10)의 물품만을 적재하는 경우의 동작을 설명하였지만, 사륜차(200)는 복수의 물품 공급처(10)의 물품을 적재하여 배송하는 것도 가능하다. 복수의 물품 공급처(10)의 물품을 적재받는 동작에 대해서는 도 13 내지 도 19를 참조하여 후술한다.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 부킹 지점 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 5에 따르면, 서버 장치는 물품 공급처로부터 배송 지역까지의 이동 경로를 고려하여, 배송 지역으로의 진입 위치 및 복수의 목적지 위치를 각각 확인한다(S510, S520), 예를 들어, 고속도로 상에서 배송 지역으로 진입하게 되는 진입로 등이 진입 위치가 될 수 있다. 서버 장치는 진입 위치로부터 각 목적지까지의 거리, 목적지 간 거리 등을 고려하여 이동 경로를 결정한다(S530). 이 경우, 이륜차 기사와 연동을 할 것을 고려하여 목적지가 이동 경로에 속하도록 결정하지 않고, 목적지 주변을 경유하면서 교통이 편리한 경로를 이동 경로에 포함시킬 수 있다. 특히, 서버 장치는 이동 경로 상에서 목적지와 가장 근접한 주차 가능 지점을 찾아서, 부킹 지점으로 결정할 수 있다(S540).
주차 가능 지점에 대해서는 사전 조사 작업을 통해서 서버 장치가 위치를 저장해둘 수 있다. 또는, 주차장 소유자와의 별도 계약을 통해서, 배송을 위한 주차 공간을 확보한 경우에는, 그 주차 공간을 주차 가능 지점으로 사용할 수도 있다.
도 5에서는 이동 경로를 먼저 설정한 후, 그 경로 상에서 주차 가능 지점을 탐색하는 것으로 설명하였으나, 반드시 이와 같이 구현되어야 하는 것은 아니다. 다른 예로는, 서버 장치는 배송 지역 내에서 등록된 주차 가능 지점들 중에서 각 목적지와 근접한 주차 가능 지점들을 연결하는 경로로, 이동 경로를 결정할 수도 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 부킹 지점 결정 방법을 설명하기 위한 도면이다. 도 6에 따르면, 사륜차(200)가 배송 지역으로 진입하는 진입 위치 및 각 목적지 위치를 고려하여 이동 경로(600)를 설정한다. 이동 경로(600)는 서버 장치(100)가 지도 정보를 이용하여 직접 설정할 수도 있지만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 서버 장치가 직접 이동 경로를 설정하는 대신, 길 찾기 서비스를 제공하는 포털 사이트나 어플리케이션 등에 각 목적지 위치 또는 주변 주차 가능 지점을 경유지로 입력하여 이동 경로(600)를 설정할 수도 있다.
도 6에서는 3개의 목적지(71, 72, 73)를 도시하였다. 서버 장치는 각 목적지(71, 72, 73)를 기준으로 일정 반경 내의 구역(61, 62, 63)에서 주차 가능 지점을 모두 검색한다(71-1 ~ 71-5, 72-1 ~ 72-3, 73-1 ~ 73-5). 주차 가능 지점에 대한 정보는 미리 서버 장치가 저장해 둘 수도 있고, 실시간으로 찾을 수도 있다.
구역 내에 주차 가능 지점이 많으면, 서버 장치는 사륜차의 이동 경로(600)와 가장 인접한 지점을 부킹 지점으로 결정하고, 그 부킹 지점을 지나도록 이동 경로(600)를 조정한다. 도 6에서는 71-2, 72-1, 73-5가 각각 부킹 지점으로 설정된 경우를 나타낸다. 서버 장치는 설정된 부킹 지점 및 부킹 시간에 대한 정보 및 이동 경로(600)를 사륜차 기사에게 제공한다. 또한, 서버 장치는 부킹 지점과 부킹 시간, 사륜차 번호, 사륜차 기사 전화번호 등과 같은 다양한 정보를 이륜차 기사에게도 제공한다. 이러한 정보들은 사륜차 기사 또는 이륜차 기사가 소유한 단말 장치의 어플리케이션으로 제공될 수도 있고, 별도 문자 메시지나 메일 등으로 제공될 수도 있다.
이와 같이 사륜차와 이륜차가 연동하여 배송을 실행하게 되면, 사륜차의 이동 경로가 효율적으로 설계될 수 있고, 좁고 복잡한 도로를 지날 필요가 없어서 배송도 용이하고 안전하게 이루어질 수 있다.
한편, 이륜차 기사를 결정함에 있어서, 서버 장치는 해당 기사가 안전하게 배송을 수행할 수 있을지 여부를 고려할 수 있다. 예를 들어, 특정 기사가 단기간 내에 너무 많은 배송을 처리하거나, 장시간 동안 휴식 없이 배송을 수행하고 있는 경우 등에는 해당 기사의 배송을 제한할 수도 있다. 또는, 사고 이력이나 교통 법규 위반 이력 등이 많은 기사의 경우에도 배송을 제한할 수 있다. 그 밖에, 해당 지역의 날씨를 고려하여, 특정 구역의 배송을 제한 할 수도 있다. 예를 들어, 눈이 오는 경우, 오르막이나 내리막이 많은 구역에서는 이륜차 기사가 배송하는 것을 제한하거나, 미끄럼 방지 수단을 구비한 이륜차에 대해서만 제한적으로 배송을 허용할 수도 있다. 이러한 안전 배송을 위해서, 서버 장치는 각 이륜차 기사의 상태 정보 등을 관리할 수 있다. 그 밖에, 이륜차 기사를 관리하는 별도의 배달 지사가 존재하는 경우, 그 배달 지사의 분주도도 상태 정보에 포함될 수 있다. 즉, 배달 지사가 많이 바쁜 경우, 그 배달 지사에 속한 이륜차 기사는 배달 지사의 배달 업무에 집중할 필요가 있다. 이에 따라, 배달 지사의 분주도가 높은 이륜차 기사는 배송 가능 횟수를 제한할 수 있다. 분주도는 특정 기간 내 배송 총 건수, 배송 기사의 수 등을 고려하여 지사 별로 계산할 수 있다. 또한, 분주도의 임계치도 지사 별로 계산하여 저장해 두고, 분주도가 임계치보다 높은 지사에 속하는 이륜차 기사는 배송에서 제외시킬 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 7에 따르면, 서버 장치는 등록된 이륜차 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅한다(S710). 이후, 배송 지원이 접수되면(S720), 기 저장된 상태 정보를 독출하여 확인한다(S730). 상태 정보에는 이륜차 기사의 운전 경력, 배송 경력, 사고 이력, 교통 법규 위반 기록, 일/주/월 단위의 배송 횟수, 배송 지연 횟수, 고객 불만 사항, 평균 배달 소요 시간, 주 배달 지역, 출퇴근 지역 등과 같은 다양한 정보들이 포함될 수 있다. 이 밖에, 이륜차의 종류, 특수 장비(보냉 시설, 특수 타이어, 체인 등) 설치 여부, 보험 유무, 보험 금액 등과 같은 정보들이 더 포함될 수도 있다.
서버 장치는 배송을 지원한 이륜차 기사의 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하면 배송을 의뢰할만하다고 판단하여(S740), 그 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정한다(S750). 반면, 배송에 부적합하다고 판단되면, 배송 불허 통지를 하고(S760), 다시 배송 정보를 브로드캐스팅한다(S710).
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 이륜차 기사 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 8에 따르면, 배송 정보를 브로드캐스팅하기 전에 먼저 이륜차 기사들의 상태 정보를 확인한다(S810). 이에 따라, 배송을 의뢰할 수 있을 만한 이륜차 기사들에게만 선택적으로 배송 정보를 제공한다(S820). 이후, 배송 지원이 접수되면(S830), 지원자를 이륜차 기사로 결정한다(S840).
실시 예에 따라서, 배송 허용 여부는 단계적으로 결정할 수도 있다. 예를 들어, 안전도나 친절도 등을 기준으로 기사 그룹을 복수 개로 구분하여, 최상위인 우수 기사 그룹에 먼저 배송 정보를 제공한 후, 일정 시간 동안 배송 지원이 접수되지 않으면 차상위 기사 그룹에게도 배송 정보를 제공할 수 있다.
상태 정보의 업데이트 및 확인은 배송 의뢰가 접수되기 전이라도 수시로 또는 주기적으로 수행할 수 있다. 이에 따라, 상태가 불량한 이륜차 기사는 기사 풀(pool)에서 완전히 배제할 수도 있다. 또한, 각 그룹별로 배송 운임도 다르게 설정하거나, 각종 혜택도 차별화할 수 있다.
도 9는 상태 정보의 일 예를 나타내는 도면이다. 도 9에 따르면, 이달 배송 건수, 사고횟수, 비정상 배송 횟수, 평균 배달 소요 시간, 주 배달 지역, 출퇴근 지역 등이 상태 정보 항목에 포함될 수 있다. 일부 항목에서는 기준치가 설정되어 있을 수 있다. 예를 들어, 사고 횟수가 3으로 설정된 경우, 3번 이상 사고를 낸 이륜차 기사는 배송에서 제외될 수 있다.
도 9의 예에 따르면, 배송 목적지가 서울 강남구 내에 위치하는 경우, 상태 정보에 기초하여 해당 기사가 후보가 될 수 있으나, 비정상 배송 횟수(예를 들어, 지연 배송, 오배송 등)가 기준치인 5회를 초과하여 7회이므로, 배송 부적합으로 판단할 수 있다.
한편, 이륜차 기사는 배송 지역 내에서 자체적으로 물품 수령 및 배송을 수행하다가, 부킹 시간이 되면 부킹 지점으로 이동하여 사륜차로부터 물품을 수령하여 배송할 수 있다. 즉, 이륜차 기사 전용 배송과, 사륜차 연동 배송 서비스가 함께 제공될 수 있다.
도 10은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이륜차 기사의 배송 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 10에 따르면, 이륜차 기사는 복수의 공급처(1001, 1002)에서 각각 물품을 수령한 후, 복수의 수신처(1011, 1012)로 배송을 수행할 수 있다. 이륜차 기사의 단말 장치(300)와 서버 장치(100)는 서로 통신을 수행한다.
예를 들어, 물품이 음식이라면, 공급처는 식당이 될 수 있고, 수신처는 음식을 주문한 사람의 집이 될 수 있다. 복수의 수신처에서 하나의 공급처에 물품을 주문할 수도 있고, 하나의 수신처에서 복수의 공급처로 물품을 주문할 수도 있으므로, 공급처와 수신처의 개수는 항상 일치하는 것은 아니나, 설명의 편의를 위해서 도 10에서는 각각 2개로 도시하였다.
수신처 1, 2는 각각 공급처 1, 2에서 제공하는 물품이 배달되어야 할 목적지에 해당한다. 각 공급처 및 수신처는 배달 요청 순서에 따라 각각 공급처 1, 2와 수신처 1, 2로 명명될 수 있다. 즉, 수신처 1에 대한 배달 요청이 가장 먼저 이루어진 상태이다.
이러한 상태에서 이륜차 기사의 단말 장치(300)는 자신의 단말 장치를 이용하여 배달 지원 리퀘스트를 서버 장치(100)로 전송할 수 있다. 배달 지원 리퀘스트는 자신이 특정 공급처 및 수신처 사이의 물품 배달을 수행하겠다고 하는 의사를 표시하기 위한 신호를 의미한다. 배달 지원 리퀘스트는 서버 장치(100)가 제공하는 웹페이지 상에서 제공되는 UI(User Interface)를 통해 입력될 수도 있고, 이륜차 기사용 단말 장치에 설치된 어플리케이션 UI를 통해 입력될 수도 있다.
서버 장치(100)는 복수의 배달 건수에 대하여 동일한 이륜차 기사의 단말 장치(300)로부터 리퀘스트가 수신되면, 그 이륜차 기사를 위한 전체 이동 경로를 설정한다. 전체 이동 경로란 이륜차 기사가 신청한 전체 배달 건수에 포함된 복수의 공급처 및 복수의 수신처들 사이의 물품 배달을 일괄 처리하기 위한 경로를 의미한다.
서버 장치(100)는 복수의 배달 건수에 포함된 공급처 위치, 수신처 위치, 운전자 위치 등을 고려하여, 전체 배달 건을 일괄 처리하기 위한 전체 이동 경로를 설정할 수 있다.
이륜차 기사가 공급처 1, 2에서 제공하는 각 물품의 배달 허용 시간 내에 수신처 1, 2를 순서와 상관없이 들를 수 있다면, 굳이 수신처 1, 2 순서로 배달을 해야 할 필요가 없이 순서를 변경하는 것이 더 효율적일 수 있다.
서버 장치(100)는 각 공급처에서 물품 준비에 소요되는 준비 시간, 각 공급처에서 대응되는 수신처까지 이동하는 이동 시간, 배달 허용 시간을 각각 검출하고, 그 시간들을 기초로 전체 이동 경로를 설정한다. 배달 허용 시간은 그 물품이 배달되어야 하는 한계 시간을 의미한다.
서버 장치(100)는 이륜차 기사가 사륜차와의 연동 배송에도 지원을 한 경우, 자체적으로 배달하기 위한 공급처 및 수신처 이외에, 사륜차 기사와의 부킹 지점과 부킹을 통해 전달받은 물품을 전달할 배송 목적지도 포함시켜, 전체 이동 경로를 설정할 수 있다. 도 10에서는 이륜차 기사의 단말 장치(300)의 위치와, 사륜차 기사의 동선을 고려하여 부킹 지점(1021)을 결정하고, 그 부킹 지점(1021)부터 공급처 1(1001), 수신처 1(1011), 공급처 2(1002), 배송 목적지(1022), 수신처 2(1012)를 순차적으로 방문하는 순서로 전체 이동 경로가 설정된 상태를 나타낸다.
이러한 실시 예에 따르면, 이륜차 기사는 자신이 직접 진행하는 이륜차 배송과 함께 사륜차와 연동하여 배송하는 연동 배송까지 일괄적으로 처리할 수 있게 된다.
도 11은 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 배송을 수행하기 위한 서버 장치의 구성의 일 예를 나타내는 블럭도이다. 도 11에 따르면, 서버 장치(100)는 통신 장치(110), 프로세서(120), 메모리(130)를 포함한다.
메모리(130)는 서버 장치(100)가 관리하는 각종 데이터 및 프로그램 등을 저장한다. 일 예로, 메모리(130)는 사륜차 기사에 대한 정보나 이륜차 기사에 대한 정보들을 저장할 수 있다. 또한, 메모리(130)는 각 기사들의 상태 정보나, 각 기사들을 관리하는 배송 지사 등에 대한 정보까지 저장할 수도 있다.
통신 장치(110)는 다양한 유형의 외부 장치들과 통신을 수행하기 위한 구성이다. 통신 장치(110)는 LAN, 무선 LAN, 와이파이, 블루투스, NFC(Near Field Communication), 지그비 등과 같은 다양한 유무선 통신 인터페이스를 통해서 외부 장치와 통신을 수행할 수 있다. 설명의 편의를 위해서 통신 장치(110)로 명명하였으나, 통신 장치(110)는 외부 장치와의 유선 연결을 위한 포트까지 포함하는 개념으로 이해될 수 있다.
통신 장치(110)는 사륜차 기사 및 이륜차 기사 등이 소지한 단말 장치 등과 통신을 수행할 수 있다. 이 경우, 각 단말 장치에서는 배송 서비스를 위하여 제작된 전용 어플리케이션, 예를 들어, 사륜차 기사용 앱 또는 이륜차 기사용 앱이 설치되어 있을 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 서버 장치(100)가 운영하는 웹 페이지에 액세스한 단말 장치로부터 웹 페이지를 통하여 신호를 송수신할 수도 있다.
통신 장치(110)는 배송과 관련된 다양한 정보뿐만 아니라, 배송 요청이나 배송 지원 등을 수신할 수 있다. 배송 요청은 사륜차 기사로부터 직접 수신할 수도 있으며, 물품 공급자 또는 기타 사용자로부터 수신할 수도 있다. 배송 관련 정보의 예에 대해서는 상술한 부분에서 구체적으로 설명한 바 있으므로 중복 설명은 생략한다.
프로세서(120)는 통신 장치(110)를 통해 배송 요청이 접수되면, 메모리(130)에 저장된 정보에 기초하여, 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사, 배송 지역 내에서 배송을 도와줄 이륜차 기사를 각각 결정할 수 있다.
또한, 프로세서(120)는 각 기사들의 동선과 위치, 목적지 위치 등을 고려하여 배송 지역 내에서 사륜차 기사와 이륜차 기사가 만날 부킹 지점을 결정할 수 있다. 프로세서(120)는 부킹 지점에 대한 정보를 통신 장치(110)를 통해 사륜차 기사 및 이륜차 기사에게 각각 제공한다. 여기서 제공한다는 것은, 웹 페이지를 통해서 사륜차 기사의 계정이나 이륜차 기사의 계정에 각각 입력하는 형태로 구현될 수도 있고, 각 기사들의 단말 장치에 메시지 또는 메신저 형태로 전송될 수도 있다. 그 밖에, 이메일이나 팩스 등의 형태로 제공될 수도 있다. 즉, 배송 요청 또는 지원을 한 단말 장치와 다른 장치에서 배송 정보를 확인할 수도 있다.
프로세서(120)는, 웹 페이지나 고객용 앱이 설치된 단말 장치에서 배송 요청이 접수된 경우, 통신 장치(110)를 통해 사륜차 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅한다. 배송 정보에 응답하는 배송 지원이 접수되면, 프로세서(120)는 배송 지원을 전송한 지원자를 사륜차 기사로 결정한다.
다른 실시 예에 따르면, 프로세서(120)는 사륜차 기사로부터 직접 배송 요청을 접수받을 수도 있다. 이 경우, 프로세서(120)는 배송 요청을 한 기사를 그대로 사륜차 기사로 결정할 수 있다.
한편, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따르면, 프로세서(120)는 사륜차 기사 또는 이륜차 기사를 결정함에 있어 그 상태를 고려하여 신중하게 결정할 수도 있다. 이러한 실시 예에 따르면, 메모리(130)는 각 기사에 대한 상태 정보를 추가로 저장할 수 있다.
사륜차 기사가 결정된 경우, 프로세서(120)는 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사별로 상태 정보를 확인하고, 허용 조건에 부합하는 이륜차 기사들만 대상으로 배송 정보를 브로드캐스팅할 수 있다. 이후, 배송 정보에 응답하는 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정할 수 있다.
또는, 프로세서(120)는 임의로 브로드캐스팅한 후, 응답한 이륜차 기사가 있으면, 그 상태 정보를 확인하여 허용 여부를 결정할 수도 있다. 이 경우, 프로세서(120)는 사륜차 기사 또는 배송 의뢰자에게 이륜차 기사의 결정 여부를 문의할 수도 있다.
프로세서(120)는 사륜차 기사와 이륜차 기사가 각각 결정되면, 배송 지역으로의 진입 위치나 각 목적지의 위치 등을 고려하여, 사륜차 기사의 이동 경로를 결정하고, 그 이동 경로 상에서 부킹 지점을 결정할 수 있다. 부킹 지점은 목적지 각각과 근접하며 주차 가능한 지점으로 결정될 수 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.
이 밖에도, 상술한 다양한 실시 예에 따른 배송 방법은 도 11의 구성을 갖춘 서버 장치에 의해 구현될 수 있으나, 서버 장치의 구성은 실시 예에 따라 일부 추가되거나 생략 또는 변형될 수도 있음은 물론이다.
한편, 이상에서는 하나의 물품 공급처로부터 물품을 제공받은 경우에서의 배송 동작만을 설명하였지만, 사륜차(200)는 복수의 물품 공급처로부터 물품을 적재할 수도 있다.
예를 들어, 사륜차(200)는 기설정된 지역(예를 들어, 주차장)에 위치하고 있고, 해당 위치에서 직접 복수의 고객의 물품을 적재받을 수 있다. 이때, 물품 적재 과정에서의 무인화를 위하여, 사륜차(200)는 복수의 적재 공간으로 구획된 적재함을 가질 수 있다. 이러한 사륜차(200)의 구체적인 구성 및 동작에 대해서는 도 13 내지 도 19를 참조하여 후술한다.
이와 같이 사륜차가 기설정된 지역에 위치하여 고객으로부터 직접 물품을 적재받는 경우에, 프로세서(120)는 고객으로부터 물품의 목적지 정보 및 물품 정보가 수신되면, 목적지 정보 및 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정할 수 있다. 예를 들어, 서울 시내의 여러 지역에 복수의 사륜차가 분포되어 있는 경우, 프로세서(120)는 물품의 목적지(예를 들어, 부산)로 이동하는 사륜차 중 고객과 가장 가까운 사륜차를 해당 고객의 물품을 적재할 사륜차로 결정할 수 있다.
또한, 프로세서(120)는 물품의 특이성을 고려하여 해당 물품을 배송할 사륜차를 결정할 수 있다. 예를 들어, 고객의 물품이 냉장 배송 또는 냉동 배송이 필요한 물품인 경우, 사륜차 결정시에 냉장 배송 또는 냉동 배송이 가능한 사륜차인지를 확인하여 물품을 적재할 사륜차로 결정할 수 있다. 또는, 고객의 물품이 대형 물품인 경우, 해당 대형 물품이 적재 가능한지를 고려하여 사륜차를 결정할 수 있다. 또는, 고객의 물품이 고가의 귀중품인 경우, 도 17과 같은 내부 도어가 설치되어 있는지를 고려하여 사륜차를 결정할 수도 있다.
이러한 동작을 위하여, 프로세서(120)는 각 사륜차로부터 적재 공간의 크기 정보(또는 적재 가능한 물건 크기 정보), 공기조화기의 설치 여부(또는 설정 온도 정보), 내부 도어의 설치 여부 적재량 정보를 수집하고, 수집된 정보에 기초하여 고객의 물품을 적재 가능한 사륜차를 결정할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 사륜차는 물품 적재 과정에서의 무인화를 위하여 복수의 적재 공간 및 각 적재 공간을 자동으로 개폐 관리하는 시스템을 구비할 수 있다. 이러한 경우, 프로세서(120)는 복수의 적재 공간 중 사용자가 요청한 물품을 적재할 적재 공간을 결정할 수 있다. 이때, 프로세서(120)는 각 적재 공간의 크기 정보, 설정 온도 정보 및 적재량 정보를 수집하고, 수집된 정보에 기초하여 고객의 물품을 적재할 적재 공간을 결정할 수 있다. 예를 들어, 적재 공간별로 유사한 지역의 물품이 적재되도록 프로세서(120)는 적재 공간을 결정할 수 있으며, 또한, 냉장이 필요한 물건의 경우, 해당 물건이 기설정된 온도 값을 유지하는 적재 공간에 적재되도록 적재 공간을 결정할 수도 있다.
물품을 배송할 사륜차 및 적재 공간이 결정되면, 프로세서(120)는 해당 고객에게 사륜차의 위치 정보 및 결정된 적재 공간에 대한 정보를 제공할 수 있다. 여기서 적재 공간에 대한 정보는 직접적인 적재 공간의 번호일 수도 있고, 해당 사륜차의 제어 장치에 입력할 패스워드 정보일 수도 있다. 이러한 정보를 제공받은 고객은 해당 사륜차로 직접 이동하여 해당 적재 공간에 물품을 적재할 수 있다.
한편, 이상에서는 고객이 직접 사륜차로 이동하여 물품을 적재하는 것으로 설명하였지만, 적재 과정에서도 이륜차를 활용할 수 있다. 사용자의 배송 요청이 접수되면, 물건을 집화할 이륜차 기사를 배정하여 해당 기사를 통하여 물건을 집화하고, 해당 이륜차 기사가 집화된 물건을 결정된 사륜차에 적재하도록 할 수도 있다. 이와 같은 동작을 통하여 이륜차 기사는 물건의 배송뿐만 아니라, 집화도 동시에 수행할 수도 있다.
또한, 이상에서는 집화 동작과 배송 동작이 구분된 것으로 설명하였지만, 사륜차가 주차되는 위치는 앞서 설명한 부킹 지점일 수 있으며, 해당 부킹 지점에서 배송될 물건의 전달과 집화된 물건의 적재와 동시에 이루어질 수 있다. 예를 들어, 사륜차는 서울과 부산을 왕복 이동하며, 부산의 특정 부킹 지점에서 서울에서 적재된 물건을 이륜차 기사에게 전달함과 동시에 서울로 배송될 물건을 적재할 수도 있다.
도 12는 사륜차 기사 또는 이륜차 기사가 사용하는 단말 장치의 구성을 일 예를 나타내는 블럭도이다. 설명의 편의를 위하여, 사륜차 기사가 사용하는 경우로 가정하여, 각 구성의 동작을 설명한다.
도 12에 따르면, 단말 장치(1200)는 통신 장치(1210), 프로세서(1220), 메모리(1230), 디스플레이(1240)를 포함한다.
메모리(1230)는 단말 장치(1200)의 동작에 필요한 각종 데이터 및 프로그램을 저장하기 위한 구성이다. 사륜차 기사를 위해 제공하는 전용 어플리케이션뿐만 아니라, 지도 등을 디스플레이하여 네비게이션을 수행하기 위한 어플리케이션 등이 메모리(1230)에 저장될 수 있다.
통신 장치(1210)는 GPS 위성(1300)이나 기지국(미도시), 지도 서버(1400), 서버 장치(100) 등과 같은 다양한 외부 장치와 통신을 수행할 수 있다.
통신 장치(1210)는 GPS 위성(1300)이 발신하는 GPS 신호를 수신하여 프로세서(1220)로 제공한다. 프로세서(1220)는 GPS 신호에 기초해서 단말 장치(1200)의 현 위치를 계산할 수 있다. 또는, 통신 장치(1210)를 통해 기지국 신호가 수신되면, 프로세서(1220)는 그 기지국 신호에 포함된 기지국 정보를 이용하여 현 위치를 판단할 수도 있다. 프로세서(1220)는 판단된 현 위치를 실시간으로 서버 장치(100)로 전송하여 줄 수 있다.
지도 서버(1400)는 단말 장치(1200)에서 사용할 수 있는 지도 데이터를 전송하기 위한 서버를 의미한다. 서버 장치(100)는 배송 서비스를 제공하기 위한 장치를 의미한다. 구체적으로는, 서버 장치(100)는 상술한 다양한 실시 예들에서 설명한 배송 방법을 수행할 수 있다.
프로세서(1220)는 메모리(1230)에 저장된 프로그램을 실행시켜 다양한 기능을 수행한다. 일 예로, 서버 장치(100)로부터 부킹 지점 정보가 통신 장치(1210)를 통해 수신되면, 프로세서(1220)는 현 위치로부터 그 부킹 지점까지의 이동 경로를 직접 산출하여, 그 이동 경로에 따른 네비게이션 화면을 디스플레이(1240)에 디스플레이할 수 있다.
다른 예로, 서버 장치(100)가 복수의 부킹 지점을 연결한 이동 경로를 설정하고, 그 이동 경로를 전송한 경우, 프로세서(1220)는 전송된 이동 경로에 따른 네비게이션 화면을 디스플레이(1240)에 디스플레이할 수 있다.
프로세서(1220)는 네비게이션 화면을 구성하기 위한 지도 정보를 지도 서버(1400)로부터 수신하여 사용할 수 있다.
도 12의 단말 장치 구성이 이륜차 단말 장치로 구현되는 경우, 프로세서는 이륜차 기사를 위한 배송 지역 내의 네비게이션 화면을 디스플레이할 수도 있다.
이상과 같이, 본 발명의 다양한 실시 예에 따르면, 장거리 배송을 보다 안전하고 효율적으로 할 수 있게 된다. 특히, 동일 지역(시, 구, 군 등) 내에 위치한 여러 목적지로 물품을 배송해야 하는 경우, 편리하게 일괄 배송할 수 있게 된다.
이상에서는 배송 방법과 관련한 다양한 실시 예를 흐름도 및 블럭도를 이용하여 설명하였다. 각 흐름도에 도시한 단계들의 순서는 예시에 불과하며, 상황에 따라 순서가 변경될 수도 있다. 또한, 실시 예에 따라서는 일부 단계가 생략되거나, 추가될 수도 있다.
또한, 이상과 같은 다양한 실시 예에 따른 배송 방법, 부킹 지점 결정 방법, 기사 결정 방법 등은 그 방법을 수행하기 위한 프로그램 코드의 형태로 기록 매체에 저장되어 배포될 수도 있다. 구체적으로는, 전자 장치에 의해 실행되면 이동 경로를 설정하는 프로그램 코드가 기록 매체에 저장된 상태로 배포되거나, 온라인 상에서 배포될 수 있다.
여기서, 프로그램 코드는, 복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계, 배송 지역 내에서 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계, 사륜차 기사 및 적어도 하나의 이륜차 기사가 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계 및 부킹 지점에 대한 정보를 사륜차 기사 및 적어도 하나의 이륜차 기사에게 각각 제공하는 단계를 순차적으로 실행하기 위한 코드가 될 수 있다.
이러한 프로그램 코드가 저장된 기록 매체가 탑재된 장치는 상술한 다양한 실시 예에 따른 동작들을 수행할 수 있다.
기록 매체는, ROM, RAM, 메모리 칩, 메모리 카드, 외장형 하드, 하드, CD, DVD, 자기 디스크 또는 자기 테이프 등과 같은 다양한 유형의 컴퓨터 판독 가능 매체가 될 수 있다.
또한, 이러한 프로그램 코드를 온라인 공급자로부터 다운로드받은 장치 역시 상술한 다양한 동작들을 수행할 수 있다.
도 13은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차의 적재함의 형태를 도시하기 위한 도면이다.
도 13을 참조하면, 사륜차(200)는 복수의 적재 공간을 갖는 적재함(210)을 포함한다. 한편, 본 개시에서는 적재함을 갖는 자동차를 사륜차라 지칭한 것일 뿐, 바퀴의 개수에 제한되지 않는다. 즉, 적재함을 갖는 차량이면, 바퀴 개수와 상관없이 사륜차로 지칭될 수 있다.
적재함(210)은 복수의 적재 공간(230)을 갖는다. 예를 들어, 사륜차의 뒷면을 기준으로 복수의 열 및 복수의 행으로 구분된 복수의 적재 공간(230)을 가질 수 있다. 한편, 도시된 예에서는 하나의 적재 공간이 다른 적재 공간보다 큰 것으로 도시하였지만, 구현시에는 모든 적재 공간의 크기는 같을 수 있으며, 도시된 예와 다른 열 개수 및 행 개수를 가질 수도 있다. 또한, 도시된 예에서는 적재함(210)의 후면을 기준으로 복수의 적재 공간이 구획되었지만, 구현시에는 적재함(210)의 측면을 기준으로 복수의 적재 공간이 구획될 수 도 있다.
또한, 적재함(210)에는 복수의 적재 공간(230) 각각을 개폐하는 개폐 부재(220)와 개폐 부재를 선택적으로 고정하는 락킹 부재(240)가 배치된다. 또한, 적재함(210)에는 측면을 개폐하는 측면 개폐 부재(도 15의 220-6)와 적재된 물품을 적재 공간 안측으로 이동하는 구동 부재(도 16의 260) 등을 추가로 구비할 수 있는데, 적재함(210)의 구체적인 구성 및 동작에 대해서는 도 15 내지 도 17을 참조하여 후술한다.
개폐 부재(220)는 복수의 적재 공간 각각을 개폐한다. 이러한 개폐 부재(220)는 일 측을 기초로 회전 가능한 회전 도어일 수 있으며, 좌우로 슬라이딩하는 슬라이딩 도어 등 다양한 도어가 이용될 수 있다.
또한, 개폐 부재(220)와 적재 공간(230) 사이에는 스프링 부재가 배치되어, 후술하는 락킹 부재에 의한 락킹이 해제되는 경우에 도어가 쉽게 열리게 할 수 있다. 또한, 반대로 개폐 부재(220)가 외력 없는 상태에서는 적재 공간이 닫히도록 하는 댐퍼가 개폐 부재(220)와 적재 공간(230) 사이에 배치될 수도 있다.
락킹 부재(240)는 복수의 개폐 부재(220) 각각을 선택적으로 고정한다. 이러한 락킹 부재(240)는 개폐 부재(220) 측에 설치될 수도 있으며, 적재 공간(230) 측에 설치될 수 있다. 예를 들어, 락킹 부재(240)는 전기적인 신호에 따라 이동하는 이동 부재를 포함할 수 있으며, 이동 부재의 이동에 의하여 개폐 부재(220)가 적재 공간(230)에 고정되거나, 고정이 해제될 수 있다.
공기 조화 장치(250)는 사륜차의 일측에 배치되어, 복수의 적재 공간 중 적어도 하나의 적재 공간 내의 온도가 기설정된 온도를 유지하도록 할 수 있다. 또한, 공기 조화 장치(250)는 고정된 특정 적재 공간에만 냉기를 제공하거나, 유동적으로 냉기를 제공할 적재 공간을 가변할 수도 있다. 이를 위하여, 공기 조화 장치(250)는 적재 공간(230) 각각에 연결되는 복수의 냉기 주입 유로와 각 냉기 주입 유로의 관을 선택적으로 개폐할 수 있는 냉기 조절 밸브를 포함할 수 있다. 한편, 구현시에 이러한 공기 조화 장치(250)는 선택적으로 사륜차에 탑재될 수 있다.
제어 장치(280)는 적재 공간을 제어한다. 구체적으로, 제어 장치(280)는 사용자로부터 패스 워드 정보를 입력받으면, 입력된 패스 워드에 대응되는 적재 공간이 개폐되도록 락킹 부재(240)를 제어한다. 제어 장치(280)의 구체적인 구성 및 동작에 대해서는 도 14를 참조하여 후술한다.
한편, 도 13을 도시함에 있어서, 제어 장치(280)가 사륜차의 뒷면(구체적으로, 제5 개폐 부재(220-5)에 배치되는 것으로 도시하고 설명하였지만, 구현시에 제어 장치(280)는 사륜차의 측면에 배치될 수도 있으며, 개폐 부재와 이격된 공간에 배치될 수도 있다.
또한, 도 13을 도시함에 있어서, 사륜차의 후면에는 복수의 적재 공간 전체를 개폐하기 위한 후면 개폐 부재(미도시)가 추가로 구비될 수 있다. 예를 들어, 사륜차의 운전자는 운행중에는 후면 개폐 부재를 닫아놓고, 주차되는 경우 해당 후면 개폐 부재를 개방하여, 복수의 개폐 부재가 노출되도록 할수도 있다.
도 14는 도 13의 제어 장치의 구체적인 구성을 나타내는 블럭도이다.
도 14를 참조하면, 제어 장치(280)는 통신 장치(281), 메모리(282), 조작 패널(283) 및 프로세서(286)로 구성될 수 있다.
통신 장치(281)는 다양한 유형의 외부 장치들과 통신을 수행하기 위한 구성이다. 통신 장치(281)는 LAN, 무선 LAN, 와이파이, 블루투스, NFC(Near Field Communication), 지그비 등과 같은 다양한 유무선 통신 인터페이스를 통해서 외부 장치와 통신을 수행할 수 있다.
통신 장치(281)는 서버 장치(100)와 통신할 수 있다. 구체적으로, 통신 장치(281)는 사륜차(200)의 구체적인 복수의 적재 공간 각각의 정보(예를 들어, 크기, 설정된 온도(또는 냉장 여부), 적재량) 등이 정보를 서버 장치(100)에 제공할 수 있으며, 서버 장치(100)로부터 적재된 물건의 적재시 필요한 패스워드 정보 등을 수신할 수 있다. 한편, 구현시에는 제어 장치(280) 측에서 패스워드 정보를 생성하고, 생성된 패스워드 정보를 서버 장치(200) 측에 제공하고, 서버 장치(100)가 제어 장치(280)에서 제공된 패스워드 정보를 고객에게 통지하는 형태로도 구현될 수 있다.
또한, 상술한 패스워드 정보는 서버 장치(100)나 제어 장치(280)에서 생성한 번호가 아닌, 사용자의 전화번호 등 사용자와 관련된 정보가 이용될 수 있으며, 물건과 관련된 송장 번호, 랜덤값이나, OPT 값 등 정보가 이용될 수 있다.
그리고 통신 장치(281)는 사용자 단말장치(구체적으로, 이륜차 단말장치, 또는 고객 단말장치)와 통신할 수 있다. 구체적으로, 통신 장치(281)는 사용자 단말장치로부터 패스워드 정보를 근접 통신을 통하여 수신할 수 있다.
메모리(282)는 제어 장치(280)가 관리하는 각종 데이터 및 프로그램 등을 저장한다. 일 예로, 메모리(282)는 사륜차의 복수의 적재 공간에 대한 정보(즉, 상술한 바와 같은 크기, 냉장 여부, 적재량)에 대한 정보를 저장할 수 있으며, 통신 장치(281)를 통하여 수신한 패스워드 정보를 저장할 수도 있다.
조작 패널(283)은 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보를 입력받는다. 이러한 조작 패널(283)은 디스플레이(284) 및 키 패드(285)를 포함할 수 있다.
디스플레이(284)는 물건을 적재하기 위한 방법을 표시할 수 있다. 예를 들어, 패스워드 정보의 입력을 요청하는 메시지를 표시할 수 있으며, 패스워드가 입력되면, 적재된 적재 공간의 정보를 표시하고, 적재가 완료되면 문을 닫아 줄 것을 요청하는 메시지 등을 표시할 수 있다.
키 패드(285)는 숫자 입력 버튼으로 구성될 수 있으며, 다수의 문자 및 입력버튼을 포함하는 키 버튼으로 구성될 수 있다. 키 패드(285)는 사용자로부터 패스워드 정보를 입력받을 수 있다. 한편, 구현시에 상술한 패스워드 정보는 NFC, RFID 등과 같은 근접 통신 방식을 통하여 통신 장치(281)를 통하여 입력될 수도 있다.
한편, 도시된 예에서는 디스플레이(284)와 키 패드(285)를 구분하여 도시하였지만, 구현시에 디스플레이(284)와 키 패드(285)는 터치 디스플레이와 같은 하나의 구성으로 구현할 수도 있다.
프로세서(286)는 제어 장치(280)의 각 구성을 제어하며, 락킹 부재(240), 공기 조화 장치(250), 구동 롤러(260), 도어 구동 장치(270) 등 적재함의 내부 구성들에 대한 제어가 가능하다.
구체적으로, 프로세서(286)는 통신 장치(281)로부터 서버 장치(100)로부터 물품의 정보, 물품이 적재된 적재함의 정보를 수신하면, 수신된 정보를 메모리(282)에 저장할 수 있다.
이후에 고객이 접근하여 통지받은 패스워드를 조작 패널(283)에 입력하면, 프로세서(286)는 입력된 패스워드와 일치하는 물품 정보가 있는지를 판단하고, 대응되는 물품 정보가 있다고 판단되면 해당 물품에 대응되는 적재 공간이 개방되도록 해당 적재 공간에 대응되는 개폐 부재의 고정이 해제되도록 락킹 부재(240)를 제어할 수 있다.
한편, 프로세서(286)는 물건의 적재 시점에서 서버 장치(100)가 할당한 적재 공간에 현재 적재될 물건이 적재 가능한지를 판단할 수 있다. 예를 들어, 이미 기할당된 적재 공간이 다른 물건에 의하여 가득찬 경우, 프로세서(286)는 적재 공간의 여유가 있는 다른 적재 공간으로 해당 물건에 대한 적재 공간을 변경할 수도 있다. 한편, 이와 같은 판단을 위하여, 적재 공간 각각에는 물건의 적재량을 판단하기 위한 센서(미도시)가 있을 수 있으며, 프로세서(286)는 센서의 정보를 기초로 각 적재 공간의 적재량을 판단할 수도 있다.
한편, 구현시에는 사용자의 요청에 의하여 다른 적재 공간으로의 이동을 결정할 수도 있다. 예를 들어, 적재를 위하여 개방된 적재 공간에 이미 다른 물건으로 적재가 완료된 경우, 사용자는 조작 패널(283)을 이용하여 적재 공간의 교체를 요구하는 선택 영역을 선택할 수 있으며, 이러한 선택 영역이 입력되면 프로세서(286)는 적재 공간을 가변할 수 있다. 이때, 프로세서(286)는 물품의 배송지 정보, 냉장 필요 여부 등을 고려하여 적재 공간을 가변할 수 있다.
프로세서(286)는 냉장 배송 또는 냉동 배송이 필요한 물품이 적재되면, 해당 물품이 적재되는 적재 공간이 기설정된 온도를 유지하도록 공기 조화 장치(250)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 냉장 또는 냉동 배송이 필요한 물건이 적재되어 있지 않은 경우, 프로세서(286)는 공기 조화 장치(250)가 동작하지 않도록 제어할 수 있고, 냉장 또는 냉동 배송이 필요한 물건이 적재되거나, 냉장 또는 냉동이 필요한 물건이 적재될 것이라는 정보가 서버 장치(100)로부터 통지되면 기설정된 적재 공간이 냉장 또는 냉동 배송을 위한 온도를 갖도록 공기 조화 장치(250)를 제어할 수 있다. 또한, 냉장 또는 냉동 배송이 필요한 물건의 배송이 완료되면, 즉, 더이상 공기 조화 장치(250)가 동작할 필요가 없는 경우에, 프로세서(286)는 공기 조화 장치(250)가 동작하지 않도록 할 수 있다.
한편, 적재함(210)이 도 16에 도시된 바와 같이 구동 롤러(260)가 구비된 경우, 프로세서(286)는 물건이 적재되면, 적재된 물건이 적재 공간의 안쪽(즉, 사륜차의 앞쪽)으로 이동되도록 구동 롤러를 구동시킬 수 있다.
한편, 적재함(210)이 도 17에 도시된 바와 같이 내부 도어(290)가 구비된 경우, 프로세서(286)는 물건의 적재시에 결정된 적재 공간에 대응되는 내부 도어(290)가 닫히도록 하고, 내부 도어(290)가 닫힌 상태에서 해당 적재 공간이 열리도록 락킹 부재(240)를 제어할 수 있다.
이 상태에서 고객이 물건을 해당 적재 공간에 적재한 경우, 프로세서(286)는 해당 적재 공간에 대응되는 개폐 부재가 고정되도록 락킹 부재(240)를 제어하고, 이후에 내부 도어(290)가 열리도록 제어할 수 있다. 그리고 프로세서(286)는 내부 도어(290)가 열리면 적재된 물건이 적재 공간의 안쪽으로 이동되도록 구동 롤러(260)를 제어할 수 있다.
도 15는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면이다.
도 15를 참조하면, 적재함(210)은 복수의 적재 공간(230)을 포함하고, 적재함의 우측면에는 측면 개폐 부재(220-6)가 배치된다.
측면 개폐 부재(220-6)는 상부 방향으로 개방될 수 있으며, 측면 개폐 부재(220-6)가 열리는 경우, 복수의 적재 공간 중 제2~5 적재 공간(230-3, 230-4, 230-5)의 측면이 외부로 노출될 수 있다. 이와 같은 개방을 통하여 물건 배송시에 손쉽게 이륜차 기사에게 필요한 물품을 전달할 수 있다.
또한, 적재 공간(230)의 내부에는 복수의 발광 소자가 배치될 수 있으며, 현재 정차한 시점에 배송될 물품에 대응되는 발광 소자가 빛을 조사하도록 하여 사륜차 기사 또는 이륜차 기사가 해당 물품을 손쉽게 찾을 수 있게 할 수 있다. 이를 위하여, 프로세서(286)는 사륜차(200)가 결정된 부킹 지점에 도달하고, 측면 개폐 부재(220-6)가 개방된 것으로 확인되면, 해당 부킹 지점에서 전달될 물건에 대응되는 영역에 배치된 발광 소자가 빛을 조사하도록 할 수 있다.
그리고 복수의 적재 공간(230) 각각은 사륜차의 전면 방향으로 하향 경사진 경사면을 가질 수 있다. 이와 같이 적재 공간의 하단이 경사짐에 따라 적재 공간의 후방에서 물건이 적재되면, 경사에 의하여 손쉽게 사륜차의 정면 방향으로 이동될 수 있다. 한편, 도시된 예에서는 하부 영역만 경사진 것으로 도시하였지만, 적재 공간(230)의 상부 영역도 동일하게 경사질 수 있다. 즉, 적재 공간 자체가 사륜차의 정면 방향으로 경사진 형태를 가질 수도 있다.
한편, 도시된 예에서는 사륜차(200)의 우측면만을 도시하였지만, 사륜차(200)의 좌측면에는 도시되지 않은 다른 적재 공간(230-1, 230-2)이 배치되며, 또 다른 좌측면 개폐 부재(미도시)에 의하여 적재 공간(230-1, 230-2)의 측면이 외부로 노출될 수 있다.
한편, 도 15에서는 경사면을 통하여 물건이 사륜차의 전면 방향으로 이동되도록 하는 실시 예를 설명하였지만, 구현시에는 회전 가능한 구동 롤러를 이용하여 물건을 사륜차의 전면 방향으로 이동시킬 수도 있다. 이와 같은 실시 예에 대해서는 도 16을 참조하여 후술한다.
도 16은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면이다. 구체적으로, 도 16은 적재 공간의 하단에 구동 롤러가 배치되는 실시 예를 설명하기 위한 도면이다.
도 16을 참조하면, 적재 공간(230)의 하단에는 복수의 구동 롤러(260)가 배치된다. 여기서 구동 롤러(260)는 모터(미도시)의 구동력에 의하여 회전 동작을 수행하는 롤러이다. 구현시에는 모터가 구비되지 않는 롤러(미도시)와 구동 롤러(260)가 교번적으로 적재 공간(230)의 하단에 배치될 수도 있다.
이와 같이 적재 공간(230)의 하단에 구동 롤러(260)가 배치됨에 따라, 프로세서(286)는 물건이 적재되고 개폐 부재가 닫히면, 구동 롤러(260)를 구동시켜 적재된 물건이 사륜차의 정면 방향으로 이동되도록 할 수 있다.
또한, 측면 개폐 부재를 열기 어려운 환경에서, 적재함(210)의 후방으로 물건을 반출해야 하는 경우, 프로세서(286)는 구동 롤러(260)의 구동 방향을 전환하여 적재 공간의 안 측에 배치된 물건이 개폐 부재 방향으로 이동되도록 구동 롤러(260)를 제어할 수도 있다.
한편, 도 15 내지 도 16의 경우, 물건 적재를 위하여 적재 공간이 개방되는 경우, 기적재된 물건이 해당 물건을 적재하는 고객 또는 이륜차 기사에게 노출되게 된다. 패스워드 입력을 통하여 해당 적재 공간이 개방된다는 점에서, 고가의 물건을 배송하는 고객은 해당 물품의 분실을 염려할 수 있다. 이러한 염려를 방지하기 위하여, 적재 공간에는 내부 도어가 설치되어 있을 수 있다. 이와 같은 실시예에 때해서는 이하의 도 17을 참조하여 후술한다.
도 17은 본 발명의 제3 실시 예에 따른 적재 공간의 측면을 도시한 도면이다. 구체적으로, 도 17은 적재 공간의 하단에 구동 롤러가 배치되고, 적재 공간의 일측에 내부 도어가 설치된 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 17을 참조하면, 적재 공간(230)의 하단에는 구동 롤러(260)가 배치된다. 구동 롤러(260)의 동작은 도 16과 동일한바 중복 설명은 생략한다.
그리고 적재 공간(230)의 일 측면에는 내부 도어(290)가 배치된다. 내부 도어(290)는 적재 공간(230)의 일부 영역을 격리하기 위한 구성이다. 이러한 내부 도어(290)는 해당 적재 공간(230)이 개방되는 경우에 닫힐 수 있으며, 적재 공간이 닫히는 경우, 개방될 수 있다.
예를 들어, 사용자가 특정 적재 공간(230-5)에 적재를 하려는 경우, 프로세서(286)는 해당 적재 공간(230-5)에 대응되는 내부 도어(290-5)가 닫히도록 하여, 해당 적재 공간(230-5)에 기적재된 물건이 해당 사용자에게 안 보이도록 할 수 있다. 그리고 해당 적재 공간(230-5)에 물건이 적재되면, 내부 도어(290-5)가 열리도록 하고, 해당 물건이 적재 공간(230-5)의 안쪽으로 이동하도록 구동 롤러(260)를 제어할 수 있다. 한편, 특정 적재 공간에 기적재된 물건이 없는 경우, 프로세서(286)는 해당 내부 도어가 닫히도록 하는 제어를 수행하지 않을 수 있으며, 현재 적재되는 물건이 해당 적재 공간에 적재되는 마지막 물건인 경우, 해당 적재 이후에 내부 도어(290-5)가 열리도록 하거나, 구동 롤러(260)가 구동하도록 하는 제어를 수행하지 않을 수 있다.
한편, 도 16에는 모든 적재 공간에 내부 도어(290)가 설치된 것으로 도시하였지만, 복수의 적재 공간 중 일부에만 내부 도어(290)가 설치될 수도 있다. 이와 같이 일부 적재 공간에만 내부 도어(290)가 설치되는 경우, 비교적 고가의 물품을 적재하는 용도로 이용될 수 있다.
한편, 도시된 예에서는 도 16의 구동 롤러가 배치되는 실시예에 내부 도어가 설치되는 것을 도시하고 설명하였지만, 구현시에는 도 15와 같은 경사진 적재 공에 내부 도어가 설치될 수도 있다.
도 18은 본 발명의 일 실시 예에 따른 사륜차 결정 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 18을 참조하면, 물품 공급처로부터 목적지 정보 및 물품 정보를 수신한다(S1810). 구체적으로, 서버 장치(100)는 물품 공급처 또는 개인 고객으로부터 물건이 배송될 목적지, 물건의 크기, 무게, 냉장 배송 필요 여부, 고가 물건 여부 등의 정보를 수신할 수 있다.
그리고 목적지 정보 및 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정한다(S1820). 구체적으로, 서버 장치(100)는 수신된 목적지 근처로 배송을 진행할 사륜차를 선별하고, 선별된 사륜차 중 물품 정보에 대응되는 물품을 적재할 수 있는 사륜차를 2차 선별할 수 있다. 예를 들어, 냉장 배송이 필요한 경우, 공기 조화 장치가 설치된 사륜차를 선별하고, 귀금속이었으면, 도 17과 같은 내부 도어가 설치된 사륜차를 선별하고, 대형 물품의 경우 그 크기를 수용할 수 있는 사륜차를 선별할 수 있다. 이와 같은 2차 선별 이후에도 복수의 사륜차가 이용 가능한 경우, 현재 고객의 주소와 가장 인접한 사륜차를 해당 물품을 적재할 사륜차로 결정할 수 있다.
그리고 물품 정보에 기초하여 결정된 사륜차 내의 복수의 적재 공간 중 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정한다(S1830). 구체적으로, 적재 공간의 크기 정보, 설정 온도 정보, 적재량 정보 등을 이용하여 물품이 적재될 적재 공간을 결정할 수 있다.
그리고 결정된 사륜차의 위치 정보 및 결정된 적재 공간에 대한 정보를 물품 공급처에 제공한다(S1840). 이때, 해당 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보가 적재 공간에 대한 정보로써 제공될 수 있으며, 해당 사용자의 물건을 배송하기로 한 사륜차에도 해당 물건에 대한 정보 등을 제공할 수 있다.
이와 같은 본 실시 예에 따른 사륜차 결정 방법에 따르면, 사륜차의 기사가 없는 경우에도, 사륜차에 배송할 물건에 대한 적재가 가능하다. 또한, 사륜차에서 직접 물건 적재가 수행되는바, 물건 분류를 위한 별도의 물류 창고가 불필요한 효과가 있다.
도 19는 본 발명의 일 실시 예에 따른 적재함의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 19를 참조하면, 사용자 또는 고객으로부터 패스워드 정보를 수신하면(S1910). 수신된 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간 또는 물건 정보가 기저장되어 있는 지를 판단할 수 있다.
판단 결과, 매칭되는 정보가 없으면(S1920-N), 에러를 표시하고 물건 적재 동작을 수행하지 않을 수 있다(S1930).
판단 결과 매칭되는 정보가 존재하면(S1920-Y), 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간이 개방되도록 락킹 부재(240)를 제어할 수 있다(S1940).
적재 공간의 개방 이후에 물건이 적재 완료되면(S1950-Y), 적재 공간에 대응되는 개폐 부재가 고정되도록 할 수 있다. 그리고 물건의 적재가 완료되었다는 정보를 서버 장치(100)에 제공할 수 있다.
이와 같은 본 실시 예에 따른 적재함의 제어 방법에 따르면, 사륜차의 기사가 없는 경우에도, 사륜차에 배송할 물건에 대한 적재가 가능하다. 또한, 사륜차에서 직접 물건 적재가 수행되는바, 물건 분류를 위한 별도의 물류 창고가 불필요한 효과가 있다.
이상 첨부 도면을 참고하여 본 발명에 대해서 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되며 전술한 실시 예 및/또는 도면에 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 그리고 특허청구범위에 기재된 발명의, 당업자에게 자명한 개량, 변경 및 수정도 본 발명의 권리범위에 포함된다는 점이 명백하게 이해되어야 한다.

Claims (32)

  1. 특정 지역에 대한 복수 배송을 일괄 처리하기 위한 서버 장치의 배송 방법에 있어서,
    복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계;
    상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계;
    상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계; 및
    상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사에게 각각 제공하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 사륜차 기사를 결정하는 단계는,
    물품 공급 장소, 물품 정보, 상기 복수의 목적지 정보, 상기 배송 지역에 대한 배송 정보를 브로드캐스팅하는 단계;
    상기 배송 정보에 대응되는 배송 지원이 접수되면, 상기 배송 지원을 전송한 지원자를 상기 사륜차 기사로 결정하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 사륜차 기사를 결정하는 단계는,
    사륜차 기사용 앱이 설치된 단말 장치로부터 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보가 접수되면, 상기 단말 장치를 상기 사륜차 기사로 결정하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계는,
    상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사의 배송 지원이 접수되면, 기 저장된 상태 정보를 독출하는 단계;
    상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하면, 상기 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 배송 지원을 전송한 이륜차 기사를 관리하는 배달 지사의 분주도가 높으면, 상기 이륜차 기사의 배송 가능 횟수를 제한하는 단계;를 더 포함하는 배송 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계는,
    상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사 별로 기 저장된 상태 정보를 독출하는 단계;
    상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하는 기사들에게 배송 정보를 브로드캐스팅하는 단계; 및
    상기 배송 정보에 응답하는 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    분주도가 임계치 이상 높은 배달 지사에 속하는 이륜차 기사의 배송 가능 횟수를 제한하는 단계;를 더 포함하는 배송 방법.
  8. 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 상태 정보는,
    상기 이륜차 기사의 기간 당 배달 횟수, 평균 배달 소요 시간, 출퇴근 지역, 배달 지역 분포도, 사고 횟수, 비정상 배달 횟수 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 배송 방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 부킹 지점을 결정하는 단계는,
    상기 사륜차 기사가 상기 배송 지역까지 이동하는 데 소요되는 시간과, 상기 적어도 하나의 이륜차 기사의 예상 위치, 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여 상기 부킹 지점을 결정하는 것을 특징으로 하는 배송 방법.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 부킹 지점을 결정하는 단계는,
    상기 배송 지역으로의 진입 위치 및 상기 배송 지역 내에서의 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여, 상기 배송 지역 내에서의 이동 경로를 결정하는 단계;
    상기 이동 경로 상에서 상기 복수의 목적지 각각과 근접하며 주차 가능한 지점을 상기 부킹 지점으로 결정하는 단계;를 포함하는 배송 방법.
  11. 제1항에 있어서,
    물품 공급처로부터 목적지 정보 및 물품 정보를 수신하는 단계;
    상기 목적지 정보 및 상기 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정하는 단계;
    상기 물품 정보에 기초하여 상기 결정된 사륜차 내의 복수의 적재 공간 중 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하는 단계; 및
    상기 결정된 사륜차의 위치 정보 및 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보를 상기 물품 공급처에 제공하는 단계;를 더 포함하는 배송 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 적재 공간을 결정하는 단계는,
    적재 공간의 크기 정보, 설정온도 정보 및 적재량 정보를 이용하여 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하는 배송 방법.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 결정된 적재 공간에 대한 정보는,
    상기 결정된 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보를 포함하는 배송 방법.
  14. 배송 서비스를 제공하는 서버 장치에 있어서,
    사륜차 기사 및 이륜차 기사에 대한 정보가 저장된 메모리;
    사륜차 기사용 앱이 설치된 사륜차 단말 장치 및 이륜차 기사용 앱이 설치된 이륜차 단말 장치와 통신을 수행하기 위한 통신 장치;
    복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 복수의 물품을 일괄 배송해야 하는 배송 요청이 접수되면, 상기 메모리에 저장된 정보에 기초하여, 상기 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사 및 상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 이륜차 기사를 결정하고, 상기 사륜차 기사 및 상기 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 프로세서;를 포함하며,
    상기 프로세서는, 상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 통신 장치를 통해 상기 사륜차 기사 및 상기 이륜차 기사에게 각각 제공하는, 서버 장치.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    웹 페이지 또는 고객용 앱이 설치된 단말 장치로부터 상기 배송 요청이 접수되면, 상기 통신 장치를 통해 물품 공급 장소, 물품 정보, 상기 복수의 목적지 정보, 상기 배송 지역에 대한 배송 정보를 브로드캐스팅하고, 상기 배송 정보에 대응되는 배송 지원이 접수되면, 상기 배송 지원을 전송한 지원자를 상기 사륜차 기사로 결정하는, 서버 장치.
  16. 제14항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 사륜차 단말 장치로부터 물품 정보, 목적지 정보, 배송 지역 정보가 접수되면, 상기 단말 장치를 상기 사륜차 기사로 결정하는, 서버 장치.
  17. 제14항에 있어서,
    상기 메모리는, 이륜차 기사에 대한 상태 정보를 추가로 저장하며,
    상기 프로세서는,
    상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사의 배송 지원이 접수되면, 상기 이륜차 기사에 대응되는 상태 정보를 상기 메모리에서 독출하고, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하면 상기 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는, 서버 장치.
  18. 제14항에 있어서,
    상기 메모리는, 이륜차 기사에 대한 상태 정보를 추가로 저장하며,
    상기 프로세서는,
    상기 배송 지역 내에서 활동하는 이륜차 기사 별로 기 저장된 상태 정보를 독출하고, 상기 상태 정보가 기 설정된 허용 조건에 부합하는 이륜차 기사의 이륜차 단말 장치로 배송 정보를 브로드캐스팅하며, 상기 배송 정보에 응답하는 이륜차 기사를 배송 담당 기사로 결정하는, 서버 장치.
  19. 제17항 또는 제18항에 있어서,
    상기 상태 정보는,
    상기 이륜차 기사의 기간 당 배달 횟수, 평균 배달 소요 시간, 출퇴근 지역, 배달 지역 분포도, 사고 횟수, 비정상 배달 횟수 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 서버 장치.
  20. 제14항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 배송 지역으로의 진입 위치 및 상기 배송 지역 내에서의 상기 복수의 목적지의 위치를 고려하여, 상기 배송 지역 내에서의 이동 경로를 결정하고, 상기 이동 경로 상에서 상기 복수의 목적지 각각과 근접하며 주차 가능한 지점을 상기 부킹 지점으로 결정하는, 서버 장치.
  21. 제14항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    물품 공급처로부터 목적지 정보 및 물품 정보를 수신하면, 상기 목적지 정보 및 상기 물품 정보에 기초하여 물품을 적재할 사륜차를 결정하고, 상기 물품 정보에 기초하여 상기 결정된 사륜차 내의 복수의 적재 공간 중 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하고, 상기 결정된 사륜차의 위치 정보 및 상기 결정된 적재 공간에 대한 정보가 상기 물품 공급처에 제공되도록 상기 통신 장치를 제어하는 서버 장치.
  22. 제21항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    적재 공간의 크기 정보, 설정온도 정보 및 적재량 정보를 이용하여 상기 물품이 적재될 적재 공간을 결정하는 서버 장치.
  23. 제21항에 있어서,
    상기 결정된 적재 공간에 대한 정보는,
    상기 결정된 적재 공간을 개방하기 위한 패스워드 정보를 포함하는 서버 장치.
  24. 사륜차에 있어서,
    복수의 적재 공간을 갖는 적재함;
    상기 복수의 적재 공간 각각을 개폐하는 복수의 개폐 부재;
    상기 복수의 개폐 부재를 각각을 선택적으로 고정하는 락킹 부재;
    패스워드 정보를 입력받는 입력 장치; 및
    상기 입력 장치를 통하여 패스워드 정보를 입력받으면, 상기 입력된 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간이 개방되도록 상기 락킹 부재를 제어하는 프로세서;를 포함하는 사륜차.
  25. 제24항에 있어서,
    상기 복수의 적재 공간은,
    상기 사륜차의 뒷면을 기준으로 복수의 열 및 복수의 행으로 구분되며,
    상기 복수의 개폐 부재 각각은,
    상기 사륜차의 뒷면 영역에 대응되는 복수의 적재 공간 후방면을 개폐하는 사륜차.
  26. 제25항에 있어서,
    상기 복수의 적재 공간의 측면을 개방하는 측면 개폐 부재;를 더 포함하는 사륜차.
  27. 제25항에 있어서,
    상기 복수의 적재 공간 각각은, 상기 사륜차의 후방면에서 상기 사륜차의 전방 방향으로 하향 경사진 하부면을 갖는 사륜차.
  28. 제25항에 있어서,
    상기 복수의 적재 공간 각각은,
    하부면에 복수의 구동 롤러가 배치되며,
    상기 프로세서는,
    물품이 복수의 적재 공간 중 하나의 적재 공간에 적재되면, 적재된 물품이 상기 사륜차의 전면 방향으로 이동되도록 물품이 적재된 적재 공간의 복수의 구동 롤러를 구동시키는 사륜차.
  29. 제25항에 있어서,
    상기 적재 공간 각각은,
    적재 공간 중 개폐 부재와 인접한 일부 공간을 구획하는 내부 도어 및 상기 내부 도어를 선택적으로 개방하는 도어 구동 장치를 포함하고,
    상기 프로세서는,
    입력된 패스워드 정보에 대응되는 적재 공간의 내부 도어가 닫힌 상태에서 상기 적재 공간이 개방되도록 상기 도어 구동 장치 및 상기 락킹 부재를 제어하고, 상기 개방된 적재 공간이 닫히면 상기 내부 도어가 개방되도록 상기 도어 구동 장치를 제어하는 사륜차.
  30. 제24항에 있어서,
    복수의 적재 공간 각각에 대한 적재 상태 정보를 서버 장치에 전송하는 통신 장치;를 더 포함하는 사륜차.
  31. 제24항에 있어서,
    상기 복수의 적재 공간 중 적어도 하나의 적재 공간의 온도를 기설정된 온도로 유지하는 공기 조화 장치;를 더 포함하는 사륜차.
  32. 특정 지역에 대한 복수 배송을 일괄 처리하기 위한 배송 방법을 제공하기 위한 프로그램이 저장된 기록 매체에 있어서,
    상기 배송 방법은,
    복수의 목적지를 포함하는 배송 지역까지 배송할 사륜차 기사를 결정하는 단계;
    상기 배송 지역 내에서 상기 복수의 목적지까지 배송을 담당할 적어도 하나의 이륜차 기사를 결정하는 단계;
    상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사가 상기 배송 지역 내에서 만날 부킹 지점을 결정하는 단계; 및
    상기 부킹 지점에 대한 정보를 상기 사륜차 기사 및 상기 적어도 하나의 이륜차 기사에게 각각 제공하는 단계;를 포함하는, 기록 매체.
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