WO2020064235A1 - Anordnung zur integration an einem beweglichen bauteil eines fahrzeugs, bewegliches bauteil mit der anordnung, fahrzeug mit dem beweglichen bauteil und verfahren zur bildung eines betätigungsgriffes mit der anordnung - Google Patents

Anordnung zur integration an einem beweglichen bauteil eines fahrzeugs, bewegliches bauteil mit der anordnung, fahrzeug mit dem beweglichen bauteil und verfahren zur bildung eines betätigungsgriffes mit der anordnung Download PDF

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WO2020064235A1
WO2020064235A1 PCT/EP2019/072553 EP2019072553W WO2020064235A1 WO 2020064235 A1 WO2020064235 A1 WO 2020064235A1 EP 2019072553 W EP2019072553 W EP 2019072553W WO 2020064235 A1 WO2020064235 A1 WO 2020064235A1
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WO
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shell
interface
arrangement
counter
handle
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Application number
PCT/EP2019/072553
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English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Thums
Ertsan HOUSMEN
Walter Wentland
Original Assignee
Psa Automobiles Sa
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/0243—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0281—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners made of a plurality of visible parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0293—Connection or positioning of adjacent panels

Definitions

  • the invention relates to an arrangement for integration on a movable component of a vehicle with the features of claim 1, a movable component with the arrangement with the features of claim 13, a vehicle with the movable component and a method for forming an actuating handle with the arrangement Features of claim 15.
  • Half-handles which can be anodized on trim parts for vehicle doors and vehicle flaps in order to open or close the vehicle doors and vehicle flap, are already known.
  • the document DE 10 2013 219 873 A1 describes a grip element for a movable component of a vehicle.
  • the grip element comprises a grip surface, through which an actuation direction is defined, and at least one fastening area, through which the grip element can be fastened to the component.
  • the mounting area defines at least one mounting direction in which the handle element is to be moved on the component. The direction of actuation is different from the direction of assembly.
  • a handling device for opening a trunk lid of a vehicle is described in the document FR 2 9 88 055 A1.
  • the device comprises a cover plate which covers the trunk lid on the inside.
  • the cover plate has a main surface wall, in which a cutout for receiving and engaging a housing is made.
  • the housing is arranged in the cutout and connected to the main surface wall.
  • the housing has a shell cavity into which a user can engage to manually open and close the tailgate. Description:
  • the invention has for its object to provide a functionally improved and inexpensive to manufacture arrangement for integration on a movable component of a vehicle.
  • This object is achieved by an arrangement with the features of claim 1, by a movable component with the arrangement with the features of claim 13, by a vehicle with the movable component and by a method for forming an actuating handle with the arrangement with the features of claim 15 solved.
  • Preferred or advantageous embodiments of the invention result from the subclaims of the following description and / or the attached figures.
  • An arrangement which is designed for integration on a movable component of a vehicle.
  • the arrangement comprises a cladding device which is designed to clad an inner side of the movable component.
  • the cladding device is an inner cladding for the movable component.
  • the cladding device is optionally formed from a plastic material and e.g. produced by forming and / or injection molding.
  • the movable component is preferably a tailgate of the vehicle.
  • the movable component can alternatively be a vehicle door of the vehicle.
  • the vehicle is designed as a car.
  • the movable component can be transferred from a first position, in particular an open position in which the movable component is open, to a second position, in particular a closed position in which the movable component is closed.
  • the arrangement includes e.g. wedge-shaped grip half-shell.
  • the grip half-shell has a recess for engaging with one hand of a user.
  • the engagement recess of the handle half-shell as a single component is not suitable for actuation by the user, since it has an insufficient engagement depth.
  • a required actuation force cannot be transmitted to the movable component via the grip half-shell and / or the user's hand would slip off.
  • the half-shell of the handle must first be supplemented and the engagement recess expanded or deepened thereby, so that an actuation handle for actuating the movable component is formed with a sufficient and ergonomic engagement recess.
  • the handle half-shell is formed from a plastic material.
  • the grip half-shell is made from the plastic material by forming and / or injection molding.
  • the handle half-shell can be arranged on the cladding device by means of a linear movement, which is directed in an assembly direction, and can be converted into an assembled state.
  • the cladding device comprises e.g. wedge-shaped and / or roof-shaped shell supplement section, preferably as an integral part.
  • the shell extension section is integrated in one piece and / or in one material in the cladding device, in particular molded onto it and / or injected into it.
  • the cladding device comprises a cladding surface piece that can be fastened in a plane of the inside of the movable component.
  • the covering surface piece for covering the inside of the movable component can be connected to it.
  • the shell extension section protrudes from a surface extension of the cladding sheet and / or it is angled, e.g. at an angle between 50 degrees and 90 degrees, from this.
  • a further engagement recess is thus formed between the shell extension section and the cladding surface piece. The further engagement recess expands or deepens the engagement recess of the handle half-shell when the handle half-shell has the assembled state.
  • the handle half-shell In the assembled state of the handle half-shell, it is supplemented by the shell extension section to form an actuating handle, by means of which the component can be transferred from a first position to a second position in an actuating direction.
  • the actuating handle has two shells, in particular through the handle half-shell and through the shell extension section.
  • the actuating handle can be actuated in one actuation direction, in particular if the arrangement is integrated on the movable component and / or if the cladding device covers the inside of the movable component.
  • the actuation direction is, for example, essentially directed downward to a surface on which the vehicle is standing.
  • the actuation direction is essentially, for example Side, in particular directed into an interior of the vehicle.
  • Grips that are integrated in an interior cladding device for actuating the movable components of the vehicle are often subject to ergonomic requirements with regard to the pressure angle in order to offer the user appropriate comfort and to ensure safe actuation.
  • Such ergonomic specifications can lead to increased costs in production, since injection molding tools e.g. high-priced distances to sliders must be provided.
  • injection molding tools e.g. high-priced distances to sliders must be provided.
  • Possible alternative solutions, which provide a separate actuating handle that is attached to the cladding device can lead to an increase in the number of components, to an increased outlay on assembly and thereby to increased costs.
  • the ergonomic specifications can e.g. with regard to the pressure angle can be implemented in a structurally simple manner and at the same time the costs for production and assembly can be kept low.
  • the grip half-shell has a guide device by means of which it can be moved in the assembly direction and can be transferred to the assembled state for arrangement on the cladding device, in particular on the shell extension section.
  • the guide device is preferably integrated in one piece and / or in one material in the grip half-shell, in particular molded onto it and / or injected into it.
  • the cladding device preferably has a guide counter device for the guide device.
  • the guide counter device is preferably integrated in one piece and / or in one material in the cladding device, in particular in the shell extension section, e.g. molded onto this and / or injected into it.
  • the guide device can be moved along the guide counter device in order to arrange the grip half-shell on the cladding device and to transfer it into the assembled state.
  • the guide device is designed as a profile rail, for example as a C-profile rail.
  • the guide counter device can be designed as a suitable running rail for the profile rail.
  • the profile rail engages around the running rail, so that it can be moved along the running rail.
  • a guide device can interact with the guide counter device simple and quick arrangement of the handle half shell on the cladding device can be guaranteed. In particular, wedging during and / or during the arrangement of the grip half-shell on the cladding device can be avoided.
  • the guide device forms a first positive locking interface and the guide counter device forms a first positive locking counter interface.
  • the handle half-shell can be secured and / or secured in the assembled state against a movement which is directed in the actuating direction.
  • the guiding device and the guiding counter device as the first form-fitting interface and counter-cut parts, prevent the half-shell of the handle from being unwantedly detached from the cladding device, in particular from the shell extension section, when the movable component is actuated in the actuating direction.
  • the guide device thus performs a double function together with the counter-guide device, in particular a first function for linear guiding of the handle half-shell and a second function for securing the handle half-shell in the assembled state against the unwanted movement in the actuating direction. It is advantageous that additional or separate guiding and / or securing devices can be dispensed with and a number of components can be reduced, and time and costs can be saved during and / or during the assembly of the grip half-shell.
  • the grip half-shell preferably as an integral component, comprises a securing interface and the cladding device comprises a preferably integrated securing counter-interface.
  • the securing interface is preferably integrated in one piece and / or in one material in the half-shell of the handle, in particular molded onto it and / or injected into it. The same applies preferably to the security counter interface integrated in the cladding device.
  • the handle half-shell is secured in the assembled state against a movement which is directed against the assembly direction, in particular in a direction opposite to the assembly direction.
  • the grip half-shell is also secured against unwanted movement that is directed in the direction of actuation. This can be achieved in an advantageous manner that the handle half-shell is securely and firmly connected to the cladding device in the assembled state. In particular, a unwanted loosening of the handle half-shell from the cladding device, in particular from the shell extension section, can be avoided or prevented.
  • Additional separate components for securing the grip half-shell against the movement in the opposite direction and optionally additionally in the actuating direction can advantageously be dispensed with, thereby saving assembly and component costs.
  • a plug-in, latching and / or clip connection can be formed with the counter-security interface by means of the security interface in the assembled state of the grip half-shell.
  • the security interface can be plugged into the security counter interface, clipped in and / or snapped into it.
  • the securing interface comprises a surface part projecting from the handle half-shell in the opposite direction with a nose protruding therefrom.
  • the securing counter interface has a further surface part with an opening into which the nose can be inserted. The further surface part protrudes in particular from an edge region of the shell section against the assembly direction.
  • the nose can preferably be moved towards and into the opening during and / or during the linear movement of the grip half-shell in the mounting direction.
  • the nose can be arranged in the opening with a precise fit and in the assembled state is arranged with a precise fit. This has the advantageous consequence that the handle half-shell is secured in the assembled state against movement in the opposite direction.
  • the grip half-shell can have a second form-fit interface and the cladding device can have a second form-fit counter-interface.
  • the second form-fitting interface is preferably integrated in the handle half-shell in one material and / or in one piece.
  • the second form-fitting interface is molded onto the handle half-shell and / or injected into it.
  • the handle half-shell can be secured and / or secured in the assembled state against the movement which is directed in the actuation direction.
  • At least one hook connection can be formed with the second form-fitting counter interface and / or in the assembled state of the handle half-shell by means of the second form-fitting interface educated.
  • the second form-fitting interface comprises at least one hook element, which preferably projects from the edge of the half-shell and / or is placed on an edge of the half-shell.
  • the at least one hook element is open in the mounting direction.
  • the second interlocking counter interface comprises at least one corresponding hook counter element.
  • the at least one hook counter element is preferably arranged at the end of the shell supplement section and projects therefrom.
  • the at least one hook counter element is opened in the opposite direction.
  • the at least one hook element can hook and / or hook into the at least one hook counter element during and / or during the linear movement of the grip half-shell.
  • the grip half-shell comprises a third form-fitting interface.
  • the third form-fit interface in the handle half-shell is preferably e.g. opposite the safety interface, integrated in one piece and / or in one material, in particular molded onto it and / or injected into it.
  • a third positive locking counter interface is preferably integrated in a corresponding manner in the cladding device.
  • the third interlocking interface comprises an end piece protruding from the grip half-shell in the mounting direction.
  • the third form-fitting counter interface comprises a suitable, for example c-shaped receiving part for the end piece.
  • the third form-fitting interface can form an end stop in the assembly direction, in particular in that the end piece is received and / or inserted in the receiving part.
  • the grip half-shell has the assembled state when the guided linear movement has been carried out completely and / or when the end stop is implemented by the third form-fitting interface together with the third form-fitting counter-interface.
  • the grip half-shell is mounted in the assembled one by means of the third positive-locking interface and the third positive-locking counter-interface Condition is secured against the movement, which is directed in the actuating direction.
  • the third interlocking interface provides and / or implements a further additional securing of the grip half shell against the unwanted movement in the actuation direction.
  • the handle half-shell in the assembled state is connected to the cladding device by the three form-fit interfaces and optionally additionally by the securing counter-interface all around, in particular on at least three, preferably on four sides or outer edges of the handle half-shell.
  • connection between the handle half-shell and the cladding device can be installed very robustly and without negative influence on an assembly force required for the assembly.
  • the actuating handle formed by the mutual complementation of the grip half-shell and the shell extension section can therefore have very robust properties.
  • the actuation direction is different from and / or deviates from the assembly direction.
  • the actuation direction is preferably angled, in particular orthogonal, to the assembly direction.
  • a movable component with the arrangement according to the previous description and / or according to one of claims 1 to 12 forms a further subject of the invention.
  • Another object of the invention is also a method for forming an actuating handle with an arrangement according to one of claims 1 to 12, preferably according to claim 1.
  • a handle half-shell of the arrangement is arranged in a guided linear movement on a cladding device of the arrangement and transferred into an assembled state, so that the handle half-shell is supplemented by a shell extension section of the cladding device to form the actuating handle, by means of which the component is moved in an actuating direction from one first position can be converted into a second position.
  • the first, second and / or third form-fitting interface of the half-shell and the corresponding form-fitting counter-interface / s of the cladding device work together and secure the half-shell in the assembled state against that directed in the direction of actuation Move.
  • the securing interface of the handle half-shell and the securing counter-interface of the cladding device cooperate and secure the handle half-shell in the assembled state against the movement against the mounting direction and optionally additionally against the movement in the actuating direction.
  • FIG. 1 shows a cross section of an arrangement for integration on a movable
  • Component of a vehicle with a grip half-shell and with a lining device Component of a vehicle with a grip half-shell and with a lining device
  • FIG. 2 shows a cross section of the handle half-shell of the arrangement from FIG. 1;
  • FIG. 3 shows a cross section of the lining device of the arrangement from FIG. 1;
  • Figure 4 shows an assembly process in a perspective top view of a
  • Figure 5 is a top perspective view of the trained one
  • Figure 6 shows a detail of interacting security interfaces
  • Interlocking interfaces of the actuating handle formed in the assembled state of the handle half-shell in a perspective top view of its rear side;
  • Figure 7 different assembly steps of the handle half-shell in a perspective top view of the rear of the arrangement, in which Interlocking interfaces are shown that form an end stop.
  • FIG. 1 shows a cross section through an arrangement 1 which is designed for integration on a movable component of a vehicle, for example on a tailgate or a vehicle door of the vehicle.
  • the arrangement 1 comprises a half-grip shell 2 and a cladding device 3.
  • the cladding device 3 is designed to clad an inner side of the movable component, in particular towards a vehicle interior of the vehicle. It comprises a covering surface piece 3a that can be fastened in a plane of the inside of the movable component. It also comprises a wedge-shaped and / or roof-shaped shell supplement section 3b, which protrudes at an angle from the covering surface piece 3a, for example at an angle between 50 ° and 90 °.
  • the shell extension section 3b has several, e.g. three section walls 31 a, 31 b, 31 c, which enclose a first wedge-shaped engagement recess 4. This is in particular formed between the shell extension section 3b and the cladding surface piece 3a.
  • the grip half-shell 2 is arranged on the cladding device 3, in particular on the shell extension section 3b, in a mounting direction M and assumes an assembled state Z in which it is firmly connected to the cladding device 3.
  • the half-shell 2 and the shell extension section 3b complement one another to form a robust actuating handle 5 with an ergonomic pressure angle.
  • the movable component can be transferred in an actuating direction B from a first position to a second position, in particular from an open position to a closed position.
  • the mounting direction M in which the handle half shell 2 is mounted on the trim device 3, is different, e.g. angular, preferably orthogonal, to the actuation direction B.
  • FIG. 2 shows a cross section through the handle half-shell 2.
  • the half-grip shell 2 is produced from a plastic material in a forming process and / or an injection molding process.
  • the grip half-shell 2 has a wedge-shaped second engagement recess 6, which is surrounded by several, for example four, side walls 7a, 7b, 7c, 7d, of which the fourth side wall 7d can be seen in FIGS. 4 and 5, and which is open on one side.
  • the grip half-shell 2 itself does not form a complete actuation handle 5, because the second engagement recess 6 is not suitable due to its shallow depth to provide a user with enough contact surface to transfer the movable component from the first position to the second position.
  • the handle half-shell 2 In order to provide an actuating handle 5 with a sufficient engagement recess 4, 6 designed according to ergonomic specifications, the handle half-shell 2 must first be connected and supplemented with the shell extension section 3b, so that the first and second engagement recesses 4, 6 together can have a sufficient engagement depth.
  • the grip half-shell 2 has a guide device 8 which runs along the edge along the first side wall 7d.
  • the guide device 8 is designed as a C profile rail.
  • the guide device 8 forms a first interlocking interface 9 for securing the grip half-shell 2 in the assembled state Z against a movement which is directed in the actuation direction B.
  • the handle half-shell 2 comprises a second form-fitting interface 10, which in the assembled state Z also secures the handle half-shell 2 against the movement which is directed in the actuation direction B.
  • the second form-fitting interface 10 is designed as at least one hook element, for example as several, e.g. four hook elements 10a, 10b, 10c, 10d (see also FIG. 4).
  • the hook elements 10a, 10b, 10c, 10d are spaced in a row and arranged one after the other and protrude from an edge of the second side wall 7b.
  • the hook elements 10a, 10b, 10c, 10d are open in the mounting direction M.
  • the grip half-shell 2 has a third interlocking interface 22, which is shown in FIG. 7.
  • the third positive locking interface 22 is designed as a e.g. rectangular end piece 23 formed that protrudes from the third side wall 7c in the mounting direction M.
  • the grip half-shell 2 comprises a securing interface 11, which comprises a flat part 12 with a nose 13 protruding therefrom.
  • the surface part 12 is arranged on the fourth side wall 7d shown in FIG. 4 and projects from it in the opposite direction to the assembly direction M.
  • the nose 13 protrudes from the surface part 12 in the direction which, during and / or during the assembly of the grip half-shell 2 on the cladding device 3, is directed towards the shell extension section 3b.
  • the lining device 3 shows the cladding device 3 with the cladding surface piece 3a and with the shell extension section 3b in a cross section. Is between the two the first engagement recess 4 is formed.
  • the lining device 3 has a guide counter device 14 for the guide device 8 of the grip half-shell 2.
  • the counter guide device 14 is designed as a running rail, along which the guide device 8 designed as a C-profile rail can be displaced.
  • Guide counter device 14 also forms a first positive locking counter interface 15 for the first positive locking interface 9 of the handle half-shell 2. Die
  • Guide counter device 14 runs between the first section wall 31 a and the second section wall 31 b below the third section wall 31 c of the shell supplement section 3b.
  • the cladding device 3 comprises a second positive locking counter interface 16 for the second positive locking interface 10 of the half-shell 2.
  • the second positive locking counter interface is arranged on the edge of the shell extension section 3b and comprises several, e.g. four hook counter elements 16a, 16b, 16c, 16d (see also FIG. 4), which protrude from the edge of the shell extension section 3b and are open against the mounting direction M.
  • the cladding device 3 has a third interlocking counter interface 17 for the third interlocking interface 22 of the half-shell 2 for forming a plug connection and a stop in the mounting direction M.
  • the third interlocking counter interface 17 is designed as a c-shaped receiving part 18 for the end piece 23 of the third interlocking interface 22 and is shown in detail in FIG.
  • the cladding device 3 comprises a securing counter interface 19 for the securing interface 11 of the grip half-shell 2 to form a plug-in, latching and / or clip connection.
  • the securing counter interface 19 comprises a further surface part 20, into which an opening 21 is made.
  • the further surface part 20 protrudes from an edge of the first section side 31 a against the mounting direction M.
  • the guide device 8, the securing interface 11 and the first, second and third form-fitting interface 9, 10, 22 are all integral components of the half-shell 2.
  • the shell supplement section 3b, the guide counter device 14, the first, second and third form-fitting counter-interface 15, 16, 19 are all integral components of the cladding device 3.
  • the integral components are in one piece and / or one material in the cladding device 3 or in the handle half-shell 2, for example during and / or during the production thereof in the forming process or in the injection molding process, molded on and / or injected into it. This enables a number of components to be reduced, manufacturing costs to be reduced and assembly costs to be reduced.
  • FIG. 4 shows the arrangement 1 with the handle half-shell 2 and with the
  • Cladding device 3 which comprises the shell extension section 3b in a perspective plan view of the rear side, in particular of the second section side 31b of the shell extension section 3b.
  • the half grip 2 is in the
  • FIG. 6 shows a section of the actuating handle 5 formed in the assembled state of the handle half-shell 2, namely the securing interface 11 in cooperation with the securing interface 19 and the second positive-locking interface 10 in cooperation with the second positive-locking counter-interface 16.
  • the guide device 8 act as a C-profile rail and the guide counter device 14 as a running rail.
  • the handle half-shell 2 is displaced linearly in the mounting direction M by means of the C-profile rail along the running rail until the handle half-shell 2 assumes the assembled state Z, which is shown in FIG. 5.
  • the guide device 8 forms the first positive-locking interface 9 and the guide counter-interface 14 forms the first positive-locking counter-interface 15. If this interaction, in particular if the guide device 8 is displaced along the guide counter-device 14, the grip half-shell 2 is thereby secured against unwanted movement which is directed in the actuation direction B. .
  • Hook counter elements 16a, 16b, 16c, 16d interlock with one another with continuous linear movement. Due to the interaction of the second positive-locking interface 10 and the second positive-locking counter-interface 16 shown in detail in FIG the handle half-shell 2 secured in the assembled state Z against unwanted movement, which is directed in the actuation direction B.
  • the third interlocking interface 22 and the third interlocking counter interface 17 are moved towards one another during and / or during the assembly process in the assembly direction M until the third interlocking interface 22 interacts with the third interlocking counter interface 17. Then the end piece 23 of the third positive-locking interface 22 is completely arranged in the receiving part 23 of the third positive-locking counter-interface 17 and is encompassed by the end in a C-shape.
  • the end stop for the linear movement of the grip half-shell 2 in the mounting direction M is formed. This ensures secure positioning of the handle half-shell 2 relative to the shell extension section 3b. Furthermore, the handle half-shell 2 is secured by means of the third positive-locking interface 22 and the third positive-locking counter-interface 18 against undesired movement of the handle half-shell 2 in the actuation direction B when it assumes the assembled state Z according to FIG. 5.
  • the safety interface 11 with the surface part 12 and with the protruding nose 13 is moved towards the safety counter interface 19 with the further surface part 20 and the opening 21 made therein.
  • the two surface parts 12, 20 lie on one another and the nose 13 is arranged in the opening 21, as shown in FIG. 5.
  • the safety interface 11 and the safety counter interface 19 work together, so that the grip half-shell 2 is secured against undesired movement against the mounting direction M.
  • the grip half-shell 2 can no longer be moved back without effort and separated from the lining device 3.
  • the grip half-shell 2 is also secured against the movement which is directed in the actuation direction B.
  • FIG. 5 shows the arrangement 1 in a perspective top view from the front, in particular into the engagement recesses 4, 6.
  • the handle half-shell 2 is arranged in the assembled state Z on the lining device 3, in particular on the shell extension section 3b.
  • the shell extension section 3b complements the handle half-shell 2 such that both together the actuating handle 5 for actuating the train movable component of the vehicle.
  • the engagement recess 4 of the grip half-shell 2 is expanded or deepened by the further engagement recess 6 of the shell extension section 3b, so that together they can have a sufficient depth and an ergonomically advantageous shape for actuation by the user.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Anordnung (1) zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs mit einer Verkleidungseinrichtung (3) zur Verkleidung einer Innenseite des beweglichen Bauteils und mit einer Griffhalbschale (2), die an der Verkleidungseinrichtung (3) durch eine in eine Montagerichtung M gerichtete lineare Bewegung anordbar ist und in einen montierten Zustand Z überführbar ist, wobei die Verkleidungseinrichtung (3) einen Schalenergänzungsabschnitt (3a) umfasst, wobei sich der Schalenergänzungsabschnitt (3a) und die Griffhalbschale (2) im montierten Zustand Z zu einem Betätigungsgriff (5) ergänzen, mittels dem das Bauteil in einer Betätigungsrichtung B von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung überführbar ist.

Description

Anordnung zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs, bewegliches Bauteil mit der Anordnung, Fahrzeug mit dem beweglichen Bauteil und Verfahren zur Bildung eines Betätigungsgriffes mit der Anordnung
Technisches Gebiet:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 1 , ein bewegliches Bauteil mit der Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 13, ein Fahrzeug mit dem beweglichen Bauteil und ein Verfahren zur Bildung eines Betätigungsgriffes mit der Anordnung den Merkmalen des Anspruchs 15.
Hintergrund:
Griffhalbschalen, die an Verkleidungsteilen für Fahrzeugtüren und Fahrzeugklappen anodbar sind, um die Fahrzeugtüren und Fahrzeugklappe zu öffnen oder zu schließen, sind bereits bekannt.
Beispielsweise beschreibt die Druckschrift DE 10 2013 219 873 A1 ein Griffelement für ein bewegliches Bauteil eines Fahrzeugs. Das Griffelement umfasst eine Grifffläche, durch die eine Betätigungsrichtung definiert ist, und mindestens einen Befestigungsbereich, durch den das Griffelement an dem Bauteil befestigbar ist. Durch den Befestigungsbereich ist mindestens eine Montagerichtung definiert, in die das Griffelement zu befestigen an dem Bauteil zu bewegen ist. Die Betätigungsrichtung ist unterschiedlich von der Montagerichtung.
In der Druckschrift FR 2 9 88 055 A1 ist eine Handhabungsvorrichtung zum Öffnen einer Kofferraumklappe eines Fahrzeugs beschrieben. Die Vorrichtung umfasst eine Abdeckplatte, die die Kofferraumklappe innenseitig bedeckt. Die Abdeckplatte weist eine Hauptflächenwand auf, in der ein Ausschnitt zur Aufnahme und zum Eingreifen eines Gehäuses eingebracht ist. Das Gehäuse ist in dem Ausschnitt angeordnet und mit der Hauptflächenwand verbunden. Das Gehäuse weist einen Schalenhohlraum auf, in den ein Nutzer eingreifen kann, um die Heckklappe manuell zu öffnen und zu schließen. Beschreibung:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine funktional verbesserte und kostengünstig herstellbare Anordnung zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 , durch ein bewegliches Bauteil mit der Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 13, durch ein Fahrzeug mit dem beweglichen Bauteil und durch ein Verfahren zur Bildung eines Betätigungsgriffes mit der Anordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 15 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.
Es wird eine Anordnung vorgeschlagen, die zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs ausgebildet ist. Die Anordnung umfasst eine Verkleidungseinrichtung, die dazu ausgebildet ist, eine Innenseite des beweglichen Bauteils zu verkleiden. Insbesondere ist die Verkleidungseinrichtung eine Innenverkleidung für das bewegliche Bauteil. Optional ist die Verkleidungseinrichtung aus einem Kunststoffmaterial gebildet und z.B. durch Umformen und/oder Spritzgießen hergestellt.
Bei dem beweglichen Bauteil handelt es sich bevorzugt um eine Heckklappe des Fahrzeugs. Das bewegliche Bauteil kann alternativ eine Fahrzeugtür des Fahrzeugs sein. Das Fahrzeug ist zum Beispiel als ein PKW ausgebildet. Das bewegliche Bauteil ist von einer ersten Stellung, insbesondere einer Öffnungsstellung, in der das bewegliche Bauteil geöffnet ist, in eine zweite Stellung, insbesondere einer Schließstellung, in der das bewegliche Bauteil geschlossen ist, überführbar.
Die Anordnung umfasst eine z.B. keilförmige Griffhalbschale. Die Griffhalbschale weist eine Eingriffsvertiefung zum Angriff mit einer Hand eines Nutzers auf. Jedoch ist die Eingriffsvertiefung der Griffhalbschale als Einzelbauteil nicht zur Betätigung durch den Nutzer geeignet, da sie eine zu geringe Eingriffstiefe aufweist. Dadurch kann insbesondere eine benötigte Betätigungskraft über die Griffhalbschale nicht auf das bewegliche Bauteil übertragen werden und/oder die Hand des Nutzers würde abrutschen. Insbesondere muss die Griffhalbschale zunächst ergänzt und die Eingriffsvertiefung dadurch erweitert bzw. vertieft werden, damit ein Betätigungsgriff zur Betätigung des beweglichen Bauteils mit einer ausreichenden und ergonomischen Vorgaben entsprechende Eingriffsvertiefung gebildet ist.
Beispielsweise ist die Griffhalbschale aus einem Kunststoffmaterial gebildet. Insbesondere wird die Griffhalbschale aus dem Kunststoffmaterial durch Umformen und/oder Spritzgießen, hergestellt. Die Griffhalbschale ist durch eine lineare Bewegung, die in eine Montagerichtung gerichtet ist, an der Verkleidungseinrichtung anordbar und in einen montierten Zustand überführbar.
Die Verkleidungseinrichtung umfasst einen z.B. keil- und/oder dachförmigen Schalenergänzungsabschnitt, bevorzugt als einen integralen Bestandteil. Beispielsweise ist der Schalenergänzungsabschnitt einstückig und/oder einmaterialig in der Verkleidungseinrichtung integriert, insbesondere an dieser angeformt und/oder in diese eingespritzt.
Erfindungsgemäß umfasst die Verkleidungseinrichtung ein Verkleidungsflächenstück, das in einer Ebene der Innenseite des beweglichen Bauteils befestigbar ist. Insbesondere ist das Verkleidungsflächenstück zur Verkleidung der Innenseite des beweglichen Bauteils mit diesem verbindbar ist. Vorzugsweise ragt der Schalenergänzungsabschnitt von einer Flächenerstreckung des Verkleidungsflächenstücks vor und/oder er steht winklig, z.B. in einem Winkel zwischen 50 Grad und 90 Grad, von diesem ab. Erfindungsgemäß ist dadurch zwischen dem Schalenergänzungsabschnitt und dem Verkleidungsflächenstück eine weitere Eingriffsvertiefung gebildet. Die weitere Eingriffsvertiefung erweitert bzw. vertieft die Eingriffsvertiefung der Griffhalbschale, wenn die Griffhalbschale den montierten Zustand aufweist.
Im montierten Zustand der Griffhalbschale ist diese durch den Schalenergänzungsabschnitt zu einem Betätigungsgriff ergänzt, mittels dem das Bauteil in einer Betätigungsrichtung von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung überführbar ist. Insbesondere ist der Betätigungsgriff zweischalig, im Speziellen durch die Griffhalbschale und durch den Schalenergänzungsabschnitt, ausgebildet. Zur Überführung des Bauteils von der ersten Stellung in die zweite Stellung ist der Betätigungsgriff in einer Betätigungsrichtung betätigbar, insbesondere wenn die Anordnung an dem beweglichen Bauteil integriert ist und/oder wenn die Verkleidungseinrichtung die Innenseite des beweglichen Bauteils verkleidet.
Im Falle der in der ersten Stellung geöffneten Heckklappe des Fahrzeugs ist die Betätigungsrichtung zum Beispiel im Wesentlichen nach unten zu einem Untergrund gerichtet, auf dem das Fahrzeug steht. Im Falle der in der ersten Stellung geöffneten Fahrzeugtür des Fahrzeugs ist die Betätigungsrichtung zum Beispiel im Wesentlichen zur Seite, insbesondere in einen Innenraum des Fahrzeugs hinein, gerichtet.
An Griffe, die zur Betätigung der beweglichen Bauteile des Fahrzeugs in einer innenseitigen Verkleidungseinrichtung integriert sind, werden oftmals ergonomische Anforderungen in Bezug auf den Eingriffswinkel gestellt, um den Nutzer entsprechenden Komfort zu bieten und eine sichere Betätigung zu gewährleisten. Derartige ergonomische Vorgaben können in der Fertigung zu erhöhten Kosten führen, da in Spritzgusswerkzeugen z.B. hochpreisige Abstände zu Schiebern vorgesehen sein müssen. Es ist aber auch möglich, dass die ergonomischen Vorgaben fertigungstechnisch erst gar nicht zufriedenstellend umgesetzt werden können. Mögliche alternative Lösungen, die einen separaten Betätigungsgriff vorsehen, der an der Verkleidungseinrichtung befestigt wird, können zu einer Erhöhung der Bauteileanzahl, zu einem erhöhten Montageaufwand und dadurch zu erhöhten Kosten führen. Durch die Ergänzung der Griffhalbschale zu dem Betätigungsgriff mittels des Schalenergänzungsabschnitts der Verkleidungseinrichtung können die ergonomische Vorgaben z.B. im Hinblick auf den Eingriffswinkel konstruktiv einfach umgesetzt werden und zugleich die Kosten für die Herstellung und Montage gering gehalten werden.
In einer möglichen konstruktiven Umsetzung der Erfindung weist die Griffhalbschale eine Führungseinrichtung auf, mittels der sie zur Anordnung an der Verkleidungseinrichtung, insbesondere an dem Schalenergänzungsabschnitt, in die Montagerichtung bewegbar und in den montierten Zustand überführbar ist. Bevorzugt ist die Führungseinrichtung in der Griffhalbschale einstückig und/oder einmaterialig integriert, insbesondere an diese angeformt und/oder in diese eingespritzt. Vorzugsweise weist die Verkleidungseinrichtung eine Führungsgegeneinrichtung für die Führungseinrichtung auf. Bevorzugt ist die Führungsgegeneinrichtung einstückig und/oder einmaterialig in der Verkleidungseinrichtung, insbesondere in dem Schalenergänzungsabschnitt integriert, z.B. an diese/n angeformt und/oder in diese/n eingespritzt. Insbesondere ist die Führungseinrichtung entlang der Führungsgegeneinrichtung bewegbar, um die Griffhalbschale an der Verkleidungseinrichtung anzuordnen und in den montierten Zustand zu überführen.
Beispielsweise ist die Führungseinrichtung als eine Profilschiene, zum Beispiel als eine C- Profilschiene, ausgebildet. Die Führungsgegeneinrichtung kann als eine passende Laufschiene für die Profilschiene ausgebildet sein. Insbesondere umgreift die Profilschiene die Laufschiene, sodass sie entlang der Laufschiene geführt verschiebbar ist. Durch die mit der Führungsgegeneinrichtung zusammenwirkende Führungseinrichtung kann eine einfache und zügige Anordnung der Griffhalbschale an der Verkleidungseinrichtung gewährleistet werden. Insbesondere kann ein Verkeilen bei und/oder während der Anordnung der Griffhalbschale an der Verkleidungseinrichtung vermieden werden.
In einer möglichen konstruktiven Umsetzung der Erfindung bildet die Führungseinrichtung eine erste Formschlussschnittstelle und die Führungsgegeneinrichtung eine erste Formschlussgegenschnittstelle. Mittels der ersten Formschlussschnittstelle und der ersten Formschlussgegenschnittstelle ist die Griffhalbschale in dem montierten Zustand gegen eine Bewegung sicherbar und/oder gesichert, die in die Betätigungsrichtung gerichtet ist. Insbesondere verhindern die Führungseinrichtung und die Führungsgegeneinrichtung als die erste Formschlussschnittstelle und -gegenschnittsteile, dass sich die Griffhalbschale bei der Betätigung des beweglichen Bauteils in die Betätigungsrichtung ungewollt von der Verkleidungseinrichtung, insbesondere von dem Schalenergänzungsabschnitt, lösen kann.
Die Führungseinrichtung nimmt zusammen mit der Führungsgegeneinrichtung somit eine Doppelfunktion ein, insbesondere eine erste Funktion zur linearen Führung der Griffhalbschale und eine zweite Funktion zur Sicherung der Griffhalbschale im montierten Zustand gegen die ungewollte Bewegung in die Betätigungsrichtung. Vorteilhaft ist, dass dadurch auf zusätzliche bzw. separate Führungs- und/oder Sicherungseinrichtungen verzichtet werden kann und eine Bauteileanzahl reduziert sowie Zeit und Kosten bei und/oder während der Montage der Griffhalbschale eingespart werden können.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung umfasst die Griffhalbschale, bevorzugt als integralen Bestandteil, eine Sicherungsschnittstelle und die Verkleidungseinrichtung eine bevorzugt integrierte Sicherungsgegenschnittstelle. Vorzugsweise ist die Sicherungsschnittstelle einstückig und/oder einmaterialig in der Griffhalbschale integriert, insbesondere an diese angeformt und/oder in diese eingespritzt. Entsprechendes gilt bevorzugt für die in der Verkleidungseinrichtung integrierte Sicherungsgegenschnittstelle.
Mittels der Sicherungsschnittstelle und der Sicherungsgegenschnittstelle ist die Griffhalbschale in dem montierten Zustand gegen eine Bewegung gesichert ist, die entgegen der Montagerichtung, insbesondere in eine Gegenrichtung zu der Montagerichtung, gerichtet ist. Optional ergänzend ist die Griffhalbschale auch gegen eine ungewollte Bewegung gesichert, die in die Betätigungsrichtung gerichtet ist. Dadurch kann in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass die Griffhalbschale in dem montierten Zustand sicher und fest mit der Verkleidungseinrichtung verbunden ist. Insbesondere kann ein ungewünschtes Lösen der Griffhalbschale von der Verkleidungseinrichtung, insbesondere von dem Schalenergänzungsabschnitt, vermieden oder verhindert werden. Auf zusätzliche separate Bauteile zur Sicherung der Griffhalbschale gegen die Bewegung in die Gegenrichtung und optional ergänzend in die Betätigungsrichtung kann in vorteilhafter Weise verzichtet und dadurch Montage- und Bauteilekosten eingespart werden.
In einer möglichen Ausführungsform der Erfindung ist mittels der Sicherungsschnittstelle in dem montierten Zustand der Griffhalbschale eine Steck-, Rast- und/oder Klipsverbindung mit der Sicherungsgegenschnittstelle ausbildbar. Insbesondere kann die Sicherungsschnittstelle in die Sicherungsgegenschnittstelle eingesteckt, eingeklipst und/oder in diese eingerastet werden. Beispielsweise umfasst die Sicherungsschnittstelle ein von der Griffhalbschale in die Gegenrichtung abragendes Flächenteil mit einer davon vorstehenden Nase. Zum Beispiel weist die Sicherungsgegenschnittstelle ein weiteres Flächenteil mit einer Öffnung auf, in die die Nase einsteckbar ist. Das weitere Flächenteil steht insbesondere von einem Randbereich des Schalenabschnitts entgegen der Montagerichtung ab.
Vorzugsweise ist die Nase bei und/oder während der linearen Bewegung der Griffhalbschale in die Montagerichtung zu der Öffnung hin und in diese hinein bewegbar. Insbesondere ist die Nase in der Öffnung passgenau anordbar und in dem montierten Zustand passgenau angeordnet. Dies hat zur vorteilhaften Folge, dass die Griffhalbschale in dem montierten Zustand gegen die Bewegung in die Gegenrichtung gesichert ist.
Im Rahmen der Erfindung kann die Griffhalbschale eine zweite Formschlussschnittstelle aufweisen und die Verkleidungseinrichtung eine zweite Formschlussgegenschnittstelle. Vorzugsweise ist die zweite Formschlussschnittstelle einmaterialig und/oder einstückig in der Griffhalbschale integriert. Insbesondere ist die zweite Formschlussschnittstelle an die Griffhalbschale angeformt und/oder in diese eingespritzt. Entsprechendes gilt insbesondere für die in der Verkleidungseinrichtung integrierte zweite Formschlussgegenschnittstelle. Mittels der zweiten Formschlussschnittstelle und mittels der zweiten Formschlussgegenschnittstelle ist die Griffhalbschale in dem montierten Zustand gegen die Bewegung sicherbar und/oder gesichert, die in die Betätigungsrichtung gerichtet ist.
In einer möglichen konstruktiven Umsetzung ist in dem montierten Zustand der Griffhalbschale mittels der zweiten Formschlussschnittstelle mindestens eine Hakenverbindung mit der zweiten Formschlussgegenschnittstelle ausbildbar und/oder ausgebildet. Beispielsweise umfasst die zweite Formschlussschnittstelle mindestens ein Hakenelement, das vorzugsweise randseitig von der Griffhalbschale absteht und/oder auf eine Kante der Griffhalbschale aufgesetzt ist. Insbesondere ist das mindestens eine Hakenelement in die Montagerichtung geöffnet.
Optional ergänzend umfasst die zweite Formschlussgegenschnittstelle mindestens ein entsprechendes Hakengegenelement. Vorzugsweise ist das mindestens eine Hakengegenelement endseitig an dem Schalenergänzungsabschnitt angeordnet und steht von diesem ab. Insbesondere ist das mindestens eine Hakengegenelement in die Gegenrichtung geöffnet. Dadurch kann das mindestens eine Hakenelement bei und/oder während der linearen Bewegung der Griffhalbschale mit dem mindestens einen Hakengegenelement verhaken und/oder in dieses einhaken.
In einer weiteren möglichen Ausführungsform umfasst die Griffhalbschale eine dritte Formschlussschnittstelle. Vorzugsweise ist die dritte Formschlussschnittstelle in der Griffhalbschale z.B. gegenüberliegend zu der Sicherungsschnittstelle, einstückig und/oder einmaterialig integriert, insbesondere an diese angeformt und/oder in diese eingespritzt. Bevorzugt ist in die Verkleidungseinrichtung eine dritte Formschlussgegenschnittstelle in entsprechender Weise integriert. Beispielsweise umfasst die dritte Formschlussschnittstelle ein von der Griffhalbschale in die Montagerichtung abstehendes Endstück. Optional ergänzend umfasst die dritte Formschlussgegenschnittstelle ein passendes, zum Beispiel c-förmiges Aufnahmeteil für das Endstück.
Die dritte Formschlussschnittstelle kann in Zusammenwirkung mit der dritten Formschlussgegenschnittstelle einen Endanschlag in Montagerichtung bilden, insbesondere indem das Endstück in dem Aufnahmeteil aufgenommen und/oder eingesteckt ist. Dadurch kann in vorteilhafter weise ein positionsgenauer und sicherer Sitz der Griffhalbschale an der Verkleidungseinrichtung und/oder das Zusammenwirken der jeweiligen Formschlussschnittstellen mit den entsprechenden
Formschlussgegenschnittstellen gewährleistet werden. Besonders bevorzugt ist, dass die Griffhalbschale den montierten Zustand aufweist, wenn die geführte lineare Bewegung vollständig ausgeführt ist und/oder wenn durch die dritte Formschlussschnittelle zusammen mit der dritten Formschlussgegenschnittstelle der Endanschlag umgesetzt ist.
Alternativ oder optional ergänzend ist die Griffhalbschale mittels der dritten Formschlussschnittstelle und der dritten Formschlussgegenschnittstelle in dem montierten Zustand gegen die Bewegung gesichert ist, die in die Betätigungsrichtung gerichtet ist. Insbesondere ist durch die dritte Formschlussschnittstelle eine weitere zusätzliche Sicherung der Griffhalbschale gegen die ungewollte Bewegung in die Betätigungsrichtung vorgesehen und/oder umgesetzt. Vorteilhaft ist, dass die Griffhalbschale in dem montierten Zustand durch die drei Formschlussschnittstellen und optional ergänzend durch die Sicherungsgegenschnittstelle rundherum, insbesondere an zumindest drei, bevorzugt an vier Seiten oder Außenkanten der Griffhalbschale, mit der Verkleidungseinrichtung verbunden ist. Dadurch kann die Verbindung zwischen der Griffhalbschale und der Verkleidungseinrichtung sehr robust und ohne negativen Einfluss auf eine für die Montage notwendige Montagekraft montiert werden. Der durch die gegenseitige Ergänzung der Griffhalbschale und des Schalenergänzungsabschnitts gebildete Betätigungsgriff kann dadurch sehr robuste Eigenschaften aufweisen.
Im Rahmen der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass die Betätigungsrichtung unterschiedlich zur Montagerichtung und/oder abweichend zu dieser ist. Vorzugsweise ist die Betätigungsrichtung winklig, insbesondere orthogonal, zu der Montagerichtung gerichtet.
Ein bewegliches Bauteil mit der Anordnung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach einem der Ansprüche 1 bis 12 bildet einen weiteren Gegenstand der Erfindung. Ein Fahrzeug mit der Anordnung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach Anspruch 13 bildet einen weiteren Gegenstand der Erfindung.
Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet auch ein Verfahren zur Bildung eines Betätigungsgriffes mit einer Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, bevorzugt nach Anspruch 1 . Im Rahmen des Verfahrens wird eine Griffhalbschale der Anordnung in einer geführten linearen Bewegung an einer Verkleidungseinrichtung der Anordnung angeordnet und in einen montierten Zustand überführt, sodass die Griffhalbschale durch einen Schalenergänzungsabschnitt der Verkleidungseinrichtung zu dem Betätigungsgriff ergänzt wird, mittels dem das Bauteil in einer Betätigungsrichtung von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung überführbar ist.
In einem möglichen Verfahrensschritt wirken die erste, zweite und/oder dritte Formschlussschnittstelle der Griffhalbschale und die entsprechende/n Formschlussgegenschnittelle/n der Verkleidungseinrichtung zusammen und sichern die Griffhalbschale im montieren Zustand gegen die in die Betätigungsrichtung gerichtete Bewegung.
In einem weiteren möglichen Verfahrensschritt wirken die Sicherungsschnittstelle der Griffhalbschale und die Sicherungsgegenschnittstelle der Verkleidungseinrichtung zusammen und sichern die Griffhalbschale im montierten Zustand gegen die entgegen der Montagerichtung gerichtete Bewegung und optional ergänzend gegen die Bewegung in die Betätigungsrichtung.
Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:
Figur 1 ein Querschnitt einer Anordnung zur Integration an einem beweglichen
Bauteil eines Fahrzeugs mit einer Griffhalbschale und mit einer Verkleidungseinrichtung;
Figur 2 ein Querschnitt der Griffhalbschale der Anordnung aus Figur 1 ;
Figur 3 ein Querschnitt der Verkleidungseinrichtung der Anordnung aus Figur 1 ;
Figur 4 ein Montagevorgang in einer perspektivischen Draufsicht auf eine
Rückseite der Vorrichtung, bei dem die Griffhalbschale an der Verkleidungseinrichtung befestigt wird und bei dem aus der Griffhalbschale und einem Schalenergänzungsabschnitt der Verkleidungseinrichtung ein Betätigungsgriff ausgebildet wird;
Figur 5 eine perspektivische Draufsicht von vorne auf den ausgebildeten
Betätigungsgriff;
Figur 6 eine Detailausschnitt zusammenwirkender Sicherungsschnittstellen und
Formschlussschnittstellen des im montierten Zustand der Griffhalbschale gebildeten Betätigungsgriffs in der perspektivischen Draufsicht auf dessen Rückseite;
Figur 7 verschiedene Montageschritte der Griffhalbschale in der perspektivischen Draufsicht auf die Rückseite der Anordnung, bei der Formschlussschnittstellen gezeigt sind, die einen Endanschlag bilden.
Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
In der Figur 1 ist ein Querschnitt durch eine Anordnung 1 gezeigt, die zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs, zum Beispiel an einer Heckklappe oder einer Fahrzeugtür des Fahrzeugs, ausgebildet ist. Die Anordnung 1 umfasst eine Griffhalbschale 2 und eine Verkleidungseinrichtung 3. Die Verkleidungseinrichtung 3 ist dazu ausgebildet, eine Innenseite des beweglichen Bauteils, insbesondere zu einem Fahrzeuginnenraum des Fahrzeugs hin, zu verkleiden. Sie umfasst ein Verkleidungsflächenstück 3a, dass in einer Ebene der Innenseite des beweglichen Bauteils befestigbar ist. Sie umfasst auch einen keil- und/oder dachförmigen Schalenergänzungsabschnitt 3b, der von dem Verkleidungsflächenstück 3a winklig, zum Beispiel in einem Winkel zwischen 50° und 90°, abragt. Wie in den Figuren 3 und 4 gezeigt, weist der Schalenergänzungsabschnitt 3b mehrere, z.B. drei Abschnittswände 31 a, 31 b, 31 c auf, die eine erste keilförmige Eingriffsvertiefung 4 umschließen. Diese ist insbesondere zwischen dem Schalenergänzungsabschnitt 3b und dem Verkleidungsflächenstück 3a gebildet.
Die Griffhalbschale 2 ist an der Verkleidungseinrichtung 3, insbesondere an dem Schalenergänzungsabschnitt 3b, in einer Montagerichtung M angeordnet und nimmt einen montierten Zustand Z ein, in dem sie fest mit der Verkleidungseinrichtung 3 verbunden ist. Im montierten Zustand Z ergänzen sich die Griffhalbschale 2 und der Schalenergänzungsabschnitt 3b zu einem robusten Betätigungsgriff 5 mit einem ergonomischen Eingriffswinkel. Mittels des Betätigungsgriffs 5 ist das bewegliche Bauteil in einer Betätigungsrichtung B von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung, insbesondere von einer Öffnungsstellung in eine Schließstellung, überführbar. Die Montagerichtung M, in der die Griffhalbschale 2 an der Verkleidungseinrichtung 3 montiert wird, ist unterschiedlich, z.B. winklig, vorzugsweise orthogonal, zu der Betätigungsrichtung B.
In der Figur 2 ist ein Querschnitt durch die Griffhalbschale 2 dargestellt. Die Griffhalbschale 2 ist in einem Umformprozess und/oder Spritzgussprozess aus einem Kunststoffmaterial hergestellt. Die Griffhalbschale 2 weist eine keilförmige zweite Eingriffsvertiefung 6 auf, die von mehreren, z.B. von vier Seitenwänden 7a, 7b, 7c, 7d, von denen die vierte Seitenwand 7d in den Figuren 4 und 5 ersichtlich ist, gezeigt sind, umgeben ist und die zu einer Seite hin geöffnet ist. Die Griffhalbschale 2 bildet selbst keinen vollständigen Betätigungsgriff 5, denn die zweite Eingriffsvertiefung 6 ist aufgrund ihrer geringen Tiefe nicht dazu geeignet, einem Nutzer genügend Angriffsfläche zu bieten, um das bewegliche Bauteil von der ersten Stellung in die zweite Stellung zu überführen. Um einen Betätigungsgriff 5 mit einer ausreichenden und nach ergonomischen Vorgaben ausgebildeten Eingriffsvertiefung 4, 6 bereitzustellen, muss die Griffhalbschale 2 erst mit dem Schalenergänzungsabschnitt 3b verbunden und ergänzt werden, sodass die erste und zweite Eingriffsvertiefung 4, 6 zusammen eine ausreichende Eingriffstiefe aufweisen können.
Die Griffhalbschale 2 weist eine Führungseinrichtung 8 auf, die randseitig entlang der ersten Seitenwand 7d verläuft. Die Führungseinrichtung 8 ist als eine C-Profilschiene ausgebildet. Die Führungseinrichtung 8 bildet eine erste Formschlussschnittstelle 9 zur Sicherung der Griffhalbschale 2 in dem montierten Zustand Z gegen eine Bewegung, die in die Betätigungsrichtung B gerichtet ist.
Die Griffhalbschale 2 umfasst eine zweite Formschlussschnittstelle 10, die die Griffhalbschale 2 in dem montierten Zustand Z ebenfalls gegen die Bewegung sichert, die in die Betätigungsrichtung B gerichtet ist. Die zweite Formschlussschnittstelle 10 ist als mindestens ein Hakenelement, zum Beispiel als mehrere, z.B. vier Hakenelemente 10a, 10b, 10c, 10d (siehe auch Fig. 4) ausgebildet. Die Hakenelemente 10a, 10b, 10c, 10d sind in einer Reihe beabstandet und nacheinander angeordnet und ragen von einer Randkante der zweiten Seitenwand 7b ab. Die Hakenelemente 10a, 10b, 10c, 10d sind in die Montagerichtung M geöffnet.
Die Griffhalbschale 2 weist eine dritte Formschlussschnittstelle 22 auf, die in der Figur 7 gezeigt ist. Die dritte Formschlussschnittstelle 22 ist als ein z.B. rechteckiges Endstück 23 ausgebildet, dass von der dritten Seitenwand 7c in die Montagerichtung M absteht.
Die Griffhalbschale 2 umfasst eine Sicherungsschnittstelle 1 1 , die ein Flächenteil 12 mit einer davon vorstehenden Nase 13 umfasst. Das Flächenteil 12 ist an der in der Figur 4 gezeigten vierten Seitenwand 7d angeordnet und steht von dieser entgegen der Montagerichtung M ab. Die Nase 13 steht von dem Flächenteil 12 in der Richtung vor, die bei und/oder während der Montage der Griffhalbschale 2 an der Verkleidungseinrichtung 3 zu dem Schalenergänzungsabschnitt 3b gerichtet ist.
In der Figur 3 ist die Verkleidungseinrichtung 3 mit dem Verkleidungsflächenstück 3a und mit dem Schalenergänzungsabschnitt 3b in einem Querschnitt gezeigt. Zwischen beiden ist die erste Eingriffsvertiefung 4 gebildet. Die Verkleidungseinrichtung 3 weist eine Führungsgegeneinrichtung 14 für die Führungseinrichtung 8 der Griffhalbschale 2 auf. Die Führungsgegeneinrichtung 14 ist als eine Laufschiene ausgebildet, entlang der als C- Profilschiene ausgebildete Führungseinrichtung 8 verschiebbar ist. Die
Führungsgegeneinrichtung 14 bildet außerdem eine erste Formschlussgegenschnittstelle 15 für die erste Formschlussschnittstelle 9 der Griffhalbschale 2. Die
Führungsgegeneinrichtung 14 verläuft zwischen der ersten Abschnittswand 31 a und der zweiten Abschnittswand 31 b unterhalb der dritten Abschnittswand 31 c des Schalenergänzungsabschnitts 3b.
Die Verkleidungseinrichtung 3 umfasst eine zweite Formschlussgegenschnittstelle 16 für die zweite Formschlussschnittstelle 10 der Griffhalbschale 2. die zweite Formschlussgegenschnittstelle ist randseitig an dem Schalenergänzungsabschnitt 3b angeordnet und umfasst mehrere, z.B. vier Hakengegenelemente 16a, 16b, 16c, 16d (siehe auch Fig. 4), die von dem Rand des Schalenergänzungsabschnitts 3b abstehen und entgegen der Montagerichtung M geöffnet sind.
Die Verkleidungseinrichtung 3 weist eine dritte Formschlussgegenschnittstelle 17 für die dritte Formschlussschnittstelle 22 der Griffhalbschale 2 zur Bildung einer Steckverbindung und eines Anschlags in die Montagerichtung M auf. Die dritte Formschlussgegenschnittstelle 17 ist als ein c-förmiges Aufnahmeteil 18 für das Endstück 23 der dritten Formschlussschnittstelle 22 ausgebildet und in der Figur 7 im Detail gezeigt.
Die Verkleidungseinrichtung 3 umfasst gemäß der Figuren 4 und 5 eine Sicherungsgegenschnittstelle 19 für die Sicherungsschnittstelle 1 1 der Griffhalbschale 2 zur Bildung einer Steck-, Rast- und/oder Klipsverbindung. Die Sicherungsgegenschnittstelle 19 umfasst ein weiteres Flächenteil 20, in das eine Öffnung 21 eingebracht ist. Das weitere Flächenteil 20 steht von einer Randkante der ersten Abschnittsseite 31 a entgegen der Montagerichtung M ab.
Die Führungseinrichtung 8, die Sicherungsschnittstelle 1 1 und die erste, zweite und dritte Formschlussschnittstelle 9, 10, 22 sind allesamt integrale Bestandteile der Griffhalbschale 2. Der Schalenergänzungsabschnitt 3b, die Führungsgegeneinrichtung 14, die erste, zweite und dritte Formschlussgegenschnittstelle 15, 16, 19 sind allesamt integrale Bestandteile der Verkleidungseinrichtung 3. Die integralen Bestandteile sind einstückig und/oder einmaterialig in der Verkleidungseinrichtung 3 bzw. in der Griffhalbschale 2, z.B. bei und/oder während der Herstellung derselben in dem Umformprozess oder in dem Spritzgussverfahren, angeformt und/oder in diese eingespritzt. Dadurch können eine Bauteileanzahl reduziert, Herstellungskosten reduziert und Montagekosten gesenkt werden.
Die Figur 4 zeigt die Anordnung 1 mit der Griffhalbschale 2 und mit der
Verkleidungseinrichtung 3, die den Schalenergänzungsabschnitt 3b umfasst in einer perspektivischen Draufsicht auf die Rückseite, insbesondere auf die zweite Abschnittsseite 31 b des Schalenergänzungsabschnitts 3b. Die Griffhalbschale 2 wird in die
Montagerichtung M linear bewegt und dadurch in den montierten Zustand gemäß der Figuren 5 und 6 überführt. In der Figur 6 ist ein Ausschnitt des im montierten Zustand der Griffhalbschale 2 gebildeten Betätigungsgriffs 5 gezeigt ist, nämlich die Sicherungsschnittstelle 1 1 in Zusammenwirkung mit der Sicherungsschnittstelle 19 und die zweite Formschlussschnittstelle 10 in Zusammenwirkung mit der zweiten Formschlussgegenschnittstelle 16.
Zur linearen Führung der Griffhalbschale 2 und insbesondere zur Vermeidung einer Verteilung zwischen der Griffhalbschale 2 und dem Schalenergänzungsabschnitt 3b, wirken die Führungseinrichtung 8 als C-Profilschiene und die Führungsgegeneinrichtung 14 als Laufschiene zusammen. Insbesondere wird die Griffhalbschale 2 mittels der C- Profilschiene entlang der Laufschiene linear in die Montagerichtung M verschoben, bis die Griffhalbschale 2 den montierten Zustand Z einnimmt, der in der Figur 5 gezeigt ist.
Die Führungseinrichtung 8 bildet die erste Formschlussschnittstelle 9 und die Führungsgegenschnittstelle 14 die erste Formschlussgegenschnittstelle 15. Wenn diese Zusammenwirken, insbesondere wenn die Führungseinrichtung 8 entlang der Führungsgegeneinrichtung 14 verschoben ist, ist die Griffhalbschale 2 dadurch gegen eine ungewollte Bewegung gesichert, die in Betätigungsrichtung B gerichtet ist.
Bei und/oder während der linearen Bewegung wirken die zweite Formschlussschnittstelle 10 mit den Hakenelementen 10a, 10b, 10c, 10c und die zweite
Formschlussgegenschnittstelle 16 mit den Hakengegenelementen 16a, 16b, 16c, 16d nach und nach zusammen, sodass die Hakenelemente 10a, 10b, 10c, 10c mit den
Hakengegenelementen 16a, 16b, 16c, 16d sich mit fortlaufender linearer Bewegung miteinander verhaken. Durch das in der Figur 6 im Detail gezeigte Zusammenwirken der zweiten Formschlussschnittstelle 10 und der zweiten Formschlussgegenschnittstelle 16 ist die Griffhalbschale 2 in dem montierten Zustand Z gegen eine ungewollte Bewegung gesichert, die in die Betätigungsrichtung B gerichtet ist.
Wie in der Figur 7 gezeigt, werden die dritte Formschlussschnittstelle 22 und die dritte Formschlussgegenschnittstelle 17 bei und/oder während des Montagevorgangs in die Montagerichtung M aufeinander zubewegt, bis die dritte Formschlussschnittstelle 22 mit der dritten Formschlussgegenschnittstelle 17 zusammenwirkt. Dann ist das Endstück 23 der dritten Formschlussschnittstelle 22 in dem Aufnahmeteil 23 der dritten Formschlussgegenschnittstelle 17 vollständig angeordnet und endseitig von diesem c- förmig umgriffen.
Im Zusammenwirken des Endstücks mit dem Aufnahmeteil 23 ist der Endanschlag für die lineare Bewegung der Griffhalbschale 2 in der Montagerichtung M gebildet. Dadurch ist eine sichere Positionierung der Griffhalbschale 2 relativ zu dem Schalenergänzungsabschnitt 3b gewährleistet. Weiterhin ist die Griffhalbschale 2 mittels der dritten Formschlussschnittstelle 22 und der dritten Formschlussgegenschnittstelle 18 gegen eine unerwünschte Bewegung der Griffhalbschale 2 in die Betätigungsrichtung B gesichert, wenn diese den montierten Zustand Z gemäß der Figur 5 einnimmt.
Bei und/oder während der linearen Bewegung entlang der Laufschiene wird die Sicherungsschnittstelle 1 1 mit dem Flächenteil 12 und mit der davon abstehenden Nase 13 zu der Sicherungsgegenschnittstelle 19 mit dem weiteren Flächenteil 20 und der darin eingebrachten Öffnung 21 hinbewegt. In dem montierten Zustand Z liegen die beiden Flächenteile 12, 20 aufeinander und die Nase 13 ist in der Öffnung 21 angeordnet, wie es in der Figur 5 gezeigt ist. Somit wirken die Sicherungsschnittstelle 1 1 und die Sicherungsgegenschnittstelle 19 zusammen, sodass die Griffhalbschale 2 gegen eine unerwünschte Bewegung entgegen der Montagerichtung M gesichert ist. Die Griffhalbschale 2 kann ohne Kraftaufwand nicht mehr zurückbewegt und von der Verkleidungseinrichtung 3 getrennt werden. Ergänzend ist die Griffhalbschale 2 auch gegen die Bewegung gesichert, die in die Betätigungsrichtung B gerichtet ist.
Figur 5 zeigt die Anordnung 1 in eine perspektivische Draufsicht von vorne, insbesondere in die Eingriffsvertiefungen 4, 6 hinein. Die Griffhalbschale 2 ist in dem montierten Zustand Z an der Verkleidungseinrichtung 3, insbesondere an dem Schalenergänzungsabschnitt 3b, angeordnet. In dem montierten Zustand Z ergänzt der Schalenergänzungsabschnitt 3b die Griffhalbschale 2 so, dass beide gemeinsam den Betätigungsgriff 5 zur Betätigung des beweglichen Bauteils des Fahrzeugs ausbilden. Insbesondere ist die Eingriffsvertiefung 4 der Griffhalbschale 2 durch die weitere Eingriffsvertiefung 6 des Schalenergänzungsabschnitts 3b erweitert bzw. vertieft, sodass diese gemeinsam eine ausreichende Tiefe und ergonomisch vorteilhafte Gestalt zur Betätigung durch den Nutzer aufweisen können.
Dadurch dass die Griffhalbschale 2 an allen vier Seitenwänden 7a, 7b, 7c, 7d formschlüssig gegen die Bewegung in die Betätigungsrichtung gesichert ist und dadurch dass die Griffhalbschale 2 an der vierten Seitenwand 7d zusätzlich gegen die Bewegung gesichert ist, die entgegen der Montagerichtung M gerichtet ist, ist ein robuster Betätigungsgriff 5 gebildet, insbesondere ohne dass ein negativer Einfluss auf eine für die Montage notwendige Kraft besteht.
Während vorstehend mindestens ein Ausführungsbeispiel detailliert offenbart wurde, ist es anzuerkennen, dass eine Vielzahl von erfindungsgemäßen Variationen existieren. Es ist ebenfalls anzuerkennen, dass das mindestens eine Ausführungsbeispiel nur beispielhaften Charakter hat und keine Begrenzung des Schutzumfangs, der Anwendungsgebiete oder der Konfiguration darstellt. Vielmehr soll die vorliegende Offenbarung einen angenehmen Fahrplan zur Umsetzung mindestens eines Ausführungsbeispiels sein. Somit sollte es anzuerkennen sein, dass verschiedene Variationen der Funktion oder der Anordnung der Elemente des mindestens einen Ausführungsbeispiels umgesetzt werden können, ohne den Umfang zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtmäßigen Äquivalente vorgegeben ist.
Bezugszeichenliste:
1 Vorrichtung
2 Griffhalbschale
3 Verkleidungseinrichtung
3a Verkleidungsflächenstück
3b Schalenergänzungsabschnitt
4 erste Eingriffsvertiefung
5 Betätigungsgriff
6 zweite Eingriffsvertiefung
7a-d Seitenwände
8 Führungseinrichtung
9 erste Formschlussschnittstelle
10 zweite Formschlussschnittstelle
10a-c Hakenelemente
11 Sicherungsschnittstelle
12 Flächenteil
13 Nase
14 Führungsgegeneinrichtung
15 erste Formschlussgegenschnittstelle
16 zweite Formschlussgegenschnittstelle
16a-d Hakengegenelemente
17 dritte Formschlussgegenschnittstelle
18 Aufnahmeteil
19 Sicherungsgegenschnittstelle
20 weiteres Flächenteil
21 Öffnung
22 dritte Formschlussschnittstelle
23 Endstück
31a-c Abschnittswände
B Betätigungsrichtung
M Montagerichtung
Z montierter Zustand

Claims

Patentansprüche:
1. Anordnung (1 ) zur Integration an einem beweglichen Bauteil eines Fahrzeugs, mit einer Verkleidungseinrichtung (3) zur Verkleidung einer Innenseite des beweglichen Bauteils und mit einer Griffhalbschale (2), wobei die Griffhalbschale (2) eine Eingriffsvertiefung (6) zum Angriff mit einer Hand eines Nutzers aufweist, wobei die Griffhalbschale (2) an der Verkleidungseinrichtung (3) durch eine in eine Montagerichtung (M) gerichtete lineare Bewegung anordbar ist und in einen montierten Zustand (Z) überführbar ist, wobei die Verkleidungseinrichtung (3) einen Schalenergänzungsabschnitt (3b) als einen integralen Bestandteil umfasst, wobei sich der Schalenergänzungsabschnitt (3b) und die Griffhalbschale (2) im montierten Zustand (Z) zu einem Betätigungsgriff (5) ergänzen, mittels dem das Bauteil in einer Betätigungsrichtung (B) von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verkleidungseinrichtung (3) ein Verkleidungsflächenstück (3a) umfasst, das in einer Ebene der Innenseite des beweglichen Bauteils befestigbar ist, wobei zwischen dem Schalenergänzungsabschnitt (3b) und dem Verkleidungsflächenstück (3a) eine weitere Eingriffsvertiefung (4) gebildet, wobei die weitere Eingriffsvertiefung (4) und die Eingriffsvertiefung (6) der Griffhalbschale (2) in dem montierten Zustand (Z) zusammen eine ausreichende Eingriffstiefe aufweisen, um den Betätigungsgriff (5) mit einer ausreichenden und ergonomischen Vorgaben entsprechenden Eingriffsvertiefung (4,6) auszubilden.
2. Anordnung (1 ) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Griffhalbschale (2) eine Führungseinrichtung (8) aufweist und dass die Verkleidungseinrichtung (3) eine Führungsgegeneinrichtung (14) aufweist, mittels derer die Griffhalbschale (2) in die Montagerichtung (M) linear bewegbar und in den montierten Zustand (Z) überführbar ist.
3. Anordnung (1 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungseinrichtung (8) eine erste Formschlussschnittstelle (9) bildet und dass die Führungsgegeneinrichtung (14) eine erste Formschlussgegenschnittstelle (15) bildet, mittels derer die Griffhalbschale (2) in dem montierten Zustand (Z) gegen eine Bewegung gesichert ist, die in die Betätigungsrichtung (B) gerichtet ist.
4. Anordnung (1 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in der Griffhalbschale (2) eine Sicherungsschnittstelle (11 ) integriert ist und dass in der Verkleidungseinrichtung (3) eine Sicherungsgegenschnittstelle (19) integriert ist, mittels derer die Griffhalbschale (2) in dem montierten Zustand (Z) gegen eine Bewegung gesichert ist, die entgegen der Montagerichtung (M) und optional ergänzend in die Betätigungsrichtung (B) gerichtet ist.
5. Anordnung (1 ) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Sicherungsschnittstelle (11 ) und mittels der Sicherungsgegenschnittstelle (19) in dem montierten Zustand (Z) der Griffhalbschale (2) eine Steck-, Rast- und/oder Klipsverbindung ausgebildet ist.
6. Anordnung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffhalbschale eine zweite Formschlussschnittstelle (10) aufweist und dass die Verkleidungseinrichtung (3) eine zweite
Formschlussgegenschnittstelle (16) aufweist, mittels derer die Griffhalbschale (2) in dem montieren Zustand (Z) gegen eine Bewegung gesichert ist, die in die Betätigungsrichtung (B) gerichtet ist.
7. Anordnung (1 ) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der zweiten Formschlussschnittstelle (10) und mittels der zweiten Formschlussgegenschnittstelle (16) in dem montierten Zustand (Z) der Griffhalbschale (Z) mindestens eine Hakenverbindung ausgebildet ist.
8. Anordnung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffhalbschale (2) eine dritte Formschlussschnittstelle (22) umfasst und dass die Verkleidungseinrichtung (3) eine dritte Formschlussgegenschnittstelle (17) umfasst, mittels der ein Endanschlag in Montagerichtung (M) gebildet ist.
9. Anordnung (1 ) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffhalbschale (2) in dem montierten Zustand (Z) mittels der dritten Formschlussschnittstelle (22) und mittels der dritten Formschlussgegenschnittstelle (17) gegen eine Bewegung gesichert ist, die in die Betätigungsrichtung (B) gerichtet ist.
10. Anordnung (1 ) nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der dritten Formschlussschnittstelle (22) und mittels der dritten Formschlussgegenschnittstelle (17) eine Steckverbindung ausgebildet ist.
11. Anordnung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsrichtung (B) abweichend von, insbesondere orthogonal zu der Montagerichtung (M) ist.
12. Anordnung (1 ) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalenergänzungsabschnitt (3b), die Sicherungsgegenschnittstelle (1 1 ), die Führungsgegeneinrichtung (14), die erste Formschlussgegenschnittstelle (15), die zweite Formschlussgegenschnittstelle (16) und/oder die dritte Formschlussgegenschnittstelle (17) ein integrierter Bestandteil bzw. integrierte Bestanteile der Verkleidungseinrichtung (3) sind.
13. Bewegliches Bauteil mit der Anordnung (1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
14. Fahrzeug mit dem beweglichen Bauteil nach Anspruch 13.
15. Verfahren zur Bildung eines Betätigungsgriffes (5) mit einer Anordnung (1 ) nach Anspruch 1 , wobei eine Griffhalbschale (2) der Anordnung (1 ) in einer geführten linearen Bewegung an einer Verkleidungseinrichtung (3) der Anordnung (1 ) angeordnet und in einen montierten Zustand (Z) überführt wird, sodass sich die Griffhalbschale (2) und ein Schalenergänzungsabschnitt (3b) der Verkleidungseinrichtung (3) zu einem Betätigungsgriff (5) ergänzen, mittels dem das Bauteil in einer Betätigungsrichtung (B) von einer ersten Stellung in eine zweite Stellung überführbar ist.
PCT/EP2019/072553 2018-09-29 2019-08-23 Anordnung zur integration an einem beweglichen bauteil eines fahrzeugs, bewegliches bauteil mit der anordnung, fahrzeug mit dem beweglichen bauteil und verfahren zur bildung eines betätigungsgriffes mit der anordnung WO2020064235A1 (de)

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US20090302635A1 (en) * 2006-12-11 2009-12-10 Mitsuyoshi Nakamura Vehicle door and method of manufacturing same
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