WO2020043589A1 - Verfahren zur herstellung einer statorbaugruppe und statorbaugruppe - Google Patents

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Definitions

  • the present invention relates to a method for producing a stator assembly of an electric motor.
  • the stator lamination of electric motors should be electrically connected to ground in order to be able to comply with the prescribed EMC limit values (electromagnetic compatibility).
  • EMC limit values electromagnettic compatibility
  • stator assemblies usually have a completely molded stator lamination, the electrical contacting is made more difficult.
  • This problem has been solved, for example, as follows: via shielding through a metallic housing, via a ground connection via the press connection of the stator lamination and actuator housing, or via subsequent contacting via the stator bore, electrically conductive grease and a silver-plated contact spring.
  • no ground connection was seen at all, which resulted in poor electromagnetic compatibility.
  • the present invention has for its object to provide a method for manufacturing a stator assembly, which enables the implementation of a ground connection in a particularly effective manner.
  • the ground contact pin is preferably mounted on the coil former in contact with the laminated core.
  • the ground contact pin is preferably mounted in a receptacle on the coil former. The ground connection is therefore made with the help of the assembled coil former.
  • the ground contact pin is mounted as a press fit pin.
  • a press-fit connection is produced with the receptacle provided on the coil former, the required contact with the laminated core of the stator assembly being realized by this press-fit connection.
  • the method according to the invention takes place in such a way that a coil former provided with a receptacle for the pressfit pin is mounted on the laminated core, after which the pressfit pin is inserted into the receptacle for producing a pressfit connection and is pressed with it .
  • contact of the press-fit pin with the laminated core is achieved in order to prepare the appropriate ground connection.
  • the laminated core can then be overmolded accordingly.
  • a lead frame pin is preferably used as the ground contact pin or press-fit pin.
  • the ground contact pin is preferably connected to the printed circuit board of the stator assembly.
  • the ground contact pin can also be arranged in such a way that the at least one assembled coil former is additionally fixed to the ground contact pin.
  • a plurality of mas contact pins can also be mounted, each having a mass contact pin being assigned to a coil former.
  • a stator assembly three bobbins are mounted on a laminated core, and three ground contact pins are attached to the bobbins in contact with the laminated core, one ground contact pin being assigned to one bobbin.
  • the present invention further relates to a stator assembly which has been produced by a method of the type described above.
  • a laminated core 1 which has three recesses for the respective accommodation of a coil former 2.
  • the upper two figures of the figure show how a coil former 2 is mounted on the laminated core 1 by being pushed onto a tongue in a recess.
  • the third illustration from above shows how the coil body has reached its radial end position in the corresponding recess. It has a pocket-shaped receptacle 3 at its radial end, into which a press-fit pin 4 is inserted from above and connected to the receptacle 3 of the coil body 2 with a press-fit connection. The lower end of the press-fit pin 4 comes into contact with the laminated core 1 in order to achieve a ground connection there.
  • the fourth illustration from above shows the pressfit pin 4 in its end position.
  • stator assembly produced in this way which is provided with corresponding ground contact pins 4, is then encapsulated with plastic in a suitable manner, so that the object shown in the figure below results.
  • three coil bodies 2 are each provided with a press-fit pin as ground contact pin 4, which is connected to the respective coil body via a press-fit connection and ensures a ground connection to the laminated core 1.
  • ground contact pins 4 provided in this way are then brought into contact with a printed circuit board (not shown here). This also fixes the circuit board in addition to the desired ground connection.

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Abstract

Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe eines Elektromotors beschrieben, bei dem es um die Masseanbindung des Blechpaketes der Statorbaugruppe geht. Hierbei wird mindestens ein Spulenkörper auf dem Blechpaket montiert. Dann wird ein Massekontaktstift am mit dem Spulenkörper versehenen Blechpaket angebracht und das Blechpaket wird mit Kunststoff umspritzt. Der Massekontaktstift wird vorzugsweise als Pressfit-Stift montiert. Hierdurch lässt sich die Masseanbindung auf besonders effektive Art und Weise realisieren.

Description

Beschreibung
Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe und
Statorbaugruppe
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von einer Statorbaugruppe eines Elektromotors.
Die Statorblechung von Elektromotoren sollte elektrisch auf Masse kontaktiert sein, um die vorgeschriebenen EMV-Grenzwerte (elektromagnetische Verträglichkeit ) einhalten zu können. Durch die Masseanbindung wird die elektromagnetische Verträglichkeit verbessert .
Da jedoch derartige Statorbaugruppen eine meist komplett um spritzte Statorblechung aufweisen, wird die elektrische Kon taktierung erschwert. Dieses Problem hat man beispielsweise bisher wie folgt gelöst: Über eine Abschirmung durch ein me tallisches Gehäuse, über eine Masseanbindung über den Press verband von Statorblechung und Aktuatorgehäuse oder über eine nachträglich angebrachte Kontaktierung über die Statorbohrung, elektrisch leitendes Fett und eine versilberte Kontaktfeder . Darüber hinaus hat man überhaupt keine Masseanbindung vorge sehen, was eine schlechte elektromagnetische Verträglichkeit zur Folge hatte.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe zur Verfügung zu stellen, das die Durchführung einer Masseanbindung auf besonders effektive Art und Weise ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe eines Elektromotors gelöst, das die folgenden Schritte umfasst:
Bereitstellen eines Blechpaketes der Statorbaugruppe; Montieren von mindestens einem Spulenkörper auf dem Blechpaket;
Montieren eines Massekontaktstiftes am mit dem Spulenkörper versehenen Blechpaket; und
Umspritzen des Blechpaketes mit Kunststoff.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist eine nachträgliche Bearbeitung der umspritzten Statorbaugruppe zur Durchführung der Masseanbindung nicht erforderlich. Vielmehr wird ein Masse kontaktstift am mit dem Spulenkörper versehenen Blechpaket montiert, wonach das mit dem Massekontaktstift versehene Blechpaket umspritzt wird. Auf diese Weise kann eine Masse anbindung ohne zusätzliche bzw. nachträgliche Bearbeitung der Statorblechung durchgeführt werden.
Der Massekontaktstift wird vorzugsweise am Spulenkörper in Kontakt mit dem Blechpaket montiert. Dabei erfolgt die Montage des Massekontaktstiftes vorzugsweise in einer Aufnahme am Spulenkörper. Die Masseanbindung wird daher mit Hilfe des montierten Spulenkörpers hergestellt.
Bei einer besonders bevorzugten Lösung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der Massekontaktstift als Pressfit-Stift montiert. Speziell wird dabei eine Pressfit-Verbindung mit der am Spulenkörper vorgesehenen Aufnahme hergestellt, wobei durch diese Pressfit-Verbindung der erforderliche Kontakt mit dem Blechpaket der Statorbaugruppe realisiert wird. Insgesamt läuft daher bei dieser Ausführungsform das erfindungsgemäße Verfahren so ab, dass ein mit einer Aufnahme für den Pressfit-Stift versehener Spulenkörper auf dem Blechpaket montiert wird, wonach der Pressfit-Stift zur Herstellung einer Pressfit-Verbindung in die Aufnahme eingeführt und mit dieser verpresst wird. Wie erwähnt, wird dadurch ein Kontakt des Pressfit-Stiftes mit dem Blechpaket erzielt, um die entsprechende Masseanbindung vor zubereiten. Danach kann das Blechpaket entsprechend umspritzt werden . Als Massekontaktstift bzw. Pressfit-Stift wird vorzugsweise ein Stanzgitterpin verwendet.
Um die Masseanbindung herzustellen, wird der Massekontaktstift vorzugsweise mit der Leiterplatte der Statorbaugruppe verbunden.
Auch kann der Massekontaktstift so angeordnet werden, dass der mindestens eine montierte Spulenkörper am Massekontaktstift zusätzlich fixiert wird.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren können auch mehrere Mas sekontaktstifte montiert werden, wobei jeweils ein Massekon taktstift einem Spulenkörper zugeordnet ist. Beispielsweise werden bei einer Statorbaugruppe drei Spulenkörper auf einem Blechpaket montiert, und es werden drei Massekontaktstifte an den Spulenkörpern in Kontakt mit dem Blechpaket angebracht, wobei jeweils ein Massekontaktstift einem Spulenkörper zugeordnet wird .
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren wird eine Reihe von Vorteilen erzielt. Wie bereits erwähnt, ist eine nachträgliche Bearbeitung des umspritzten Stators nicht mehr erforderlich. Durch die Masseanbindung mit der Leiterplatte kann ein zusätzliches Kontaktplättchen auf der Leiterplatte entfallen. Wie ebenfalls bereits erwähnt, kann mit der Anbringung des MassekontaktStiftes eine zusätzliche Fixierung der Leiterplatte erreicht werden. Auch kann der Massekontaktstift als zusätzliche Fixierung des oder der montierten Spulenkörper dienen.
Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Statorbaugruppe, die nach einem Verfahren der vorstehend beschriebenen Art hergestellt worden ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbei spieles in Verbindung mit der Zeichnung im Einzelnen erläutert. Die einzige Figur zeigt mehrere Schritte des erfindungsgemäßen Verfahrens .
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe eines Elektromotors wird ein Blechpaket 1 bereitgestellt, das drei Ausnehmungen zur jeweiligen Aufnahme eines Spulenkörpers 2 besitzt. Die oberen beiden Abbildungen der Figur zeigen, wie ein Spulenkörper 2 auf dem Blechpaket 1 montiert wird, indem er auf eine Zunge in einer Ausnehmung geschoben wird.
Mit der dritten Abbildung von oben ist gezeigt, wie der Spu lenkörper seine radiale Endstellung in der entsprechenden Ausnehmung erreicht hat. Er weist an seinem radialen Ende eine taschenförmige Aufnahme 3 auf, in die von oben ein Pressfit-Stift 4 eingesetzt und mit einer Pressfit-Verbindung mit der Aufnahme 3 des Spulenkörpers 2 verbunden wird. Dabei tritt der Press- fit-Stift 4 mit seinem unteren Ende mit dem Blechpaket 1 in Kontakt, um dort eine Masseanbindung zu erreichen. Die vierte Abbildung von oben zeigt den Pressfit-Stift 4 in seiner End stellung .
Danach können weitere Spulenkörper in die entsprechenden Ausnehmungen eingesetzt und mit Pressfit-Stiften versehen werden, was hier jedoch nicht gezeigt ist.
Die auf diese Weise hergestellte Statorbaugruppe, die mit entsprechenden Massekontaktstiften 4 versehen ist, wird dann mit Kunststoff in geeigneter Weise umspritzt, so dass sich der in der unteren Abbildung dargestellte Gegenstand ergibt. Man erkennt, dass hierbei drei Spulenkörper 2 jeweils mit einem Pressfit-Stift als Massekontaktstift 4 versehen sind, der über eine Press- fit-Verbindung mit dem jeweiligen Spulenkörper in Verbindung steht und für eine Masseanbindung an das Blechpaket 1 sorgt.
Die auf diese Weise vorgesehenen Massekontaktstifte 4 werden dann mit einer Leiterplatte (hier nicht gezeigt) in Kontakt gebracht. Hierdurch wird die Leiterplatte neben der gewünschten Masse anbindung zusätzlich fixiert.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe eines Elektromotors mit den folgenden Schritten:
Bereitstellen eines Blechpaketes (1) der Statorbaugruppe;
Montieren von mindestens einem Spulenkörper (2) auf dem Blechpaket (1);
Montieren eines Massekontaktstiftes (4) am mit dem Spu lenkörper (2) versehenen Blechpaket (1); und
Umspritzen des Blechpaketes mit Kunststoff
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekontaktstift (4) am Spulenkörper (2) in Kontakt mit dem Blechpaket (1) montiert wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekontaktstift (4) in einer Aufnahme (3) am Spulenkörper (2) montiert wird.
4. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekontaktstift (4) als
Pressfit-Stift montiert wird.
5. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Massekontaktstift (4) ein
Stanzgitterpin verwendet wird.
6. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Massekontaktstift (4) mit der Leiterplatte der Statorbaugruppe verbunden wird.
7. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine montierte Spu- lenkörper (2) durch den Massekontaktstift (4) zusätzlich fixiert wird.
Statorbaugruppe, hergestellt nach einem Verfahren der vorangehenden Ansprüche.
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