WO2020008494A1 - 除雪機 - Google Patents

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auger
collecting
rotating shaft
reduction mechanism
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信男 山崎
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本田技研工業株式会社
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/08—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements
    • E01H5/09—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels
    • E01H5/098—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by driven elements the elements being rotary or moving along a closed circular path, e.g. rotary cutter, digging wheels about horizontal or substantially horizontal axises perpendicular or substantially perpendicular to the direction of clearing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
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Definitions

  • the present invention relates to a snow remover, and more particularly to a snow remover that prevents snow collected by a snow collecting portion from jumping out of the snow and enables efficient snow removal.
  • a small-diameter auger shaft is passed through a hollow blower shaft, an auger pulley is fixed to one end of the auger shaft, and the other end is extended to a gear case, so that the auger shaft drives the auger through the gear case,
  • the snow collecting part and the snow throwing part are similarly rotationally driven at high speed.
  • the snow plow is not limited to performing snow removal using the entire auger width, but may perform snow removal using, for example, an area of about half the auger width. Therefore, if the snow removal width is about half of the auger width, the snow collected by the snow collecting part is sent at high speed toward the opposite side, and the snow jumps out of the snow blower, and the snow must be properly processed. Can not.
  • the present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a snow plow capable of preventing snow collected by a snow collecting section from jumping out and performing efficient snow removal. It is to be.
  • the present invention provides a drive source, an auger housing, a rotation shaft that is rotationally driven inside the auger housing by the drive source, and a rotation drive that is disposed inside the auger housing and is rotated through the rotation shaft.
  • An auger wherein the auger is located on both sides in the width direction of the auger and collects snow toward the center in the width direction of the auger, and the auger is located at the center in the width direction of the auger and is collected by a snow collector.
  • a snow throwing unit that blows off the snow by centrifugal force and discharges the snow to the outside via a shooter, wherein the snow collecting unit is rotated at a lower speed than the snow throwing unit.
  • the snow collecting part is rotated at a lower speed than the snow throwing part, when snow is collected by the snow collecting part, the snow is removed with the full width of the auger, or the snow is removed with a width approximately half the auger housing. In this case, since the speed of the snow collected by the snow collecting portion is low, the snow is not blown out of the auger housing.
  • the snow collecting portions on both sides are rotated in different phases. According to this, when the two snow collecting parts rotate, vibration in the width direction occurs in the vehicle body frame, and as a result, the tip of the auger housing can bite into the snow and smooth snow can be removed. Further, since the timing of snow collection by the snow collecting sections is shifted, the snow collected by the respective snow collecting sections does not collide with each other, scattering of snow is prevented, and snow can be efficiently removed.
  • the rotating shaft receives the driving force from the driving source, is connected to the snow throwing portion, and is connected to the sub rotating shaft to which the snow collecting portion is connected, and the driving force of the rotating shaft is reduced and transmitted to the sub rotating shaft And a speed reduction mechanism that performs the operation.
  • the rotating shaft and the sub-rotating shaft can be rotationally driven by one driving source, so that energy saving is achieved as compared with the case where the snow collecting unit and the snow throwing unit are driven by separate driving sources. Size and size can be reduced.
  • the sub-rotating shaft is arranged outside the rotating shaft and concentrically. According to this, the rotary shaft and the sub rotary shaft are arranged concentrically, so that space can be saved.
  • the above configuration is characterized in that the snow collecting part and the snow throwing part rotate in mutually opposite directions. According to this, the snow throwing section and the snow collecting section are driven to rotate in opposite directions, so that when collecting snow, the snow collecting section becomes easy to bite into the snow, and the reaction force that the body frame of the snow removing machine rises. Can be suppressed. In particular, it is possible to improve the biting performance of the snow collecting part into hard snow.
  • the speed reduction mechanism includes a first speed reduction mechanism connected to the rotation shaft, and a second speed reduction mechanism connected to the first speed reduction mechanism, and the second speed reduction mechanism is connected to the sub rotation shaft. It is characterized by. According to this, by arranging the first reduction mechanism and the second reduction mechanism between the rotary shaft and the sub rotary shaft, the snow throwing unit and the snow collecting unit are driven to rotate in opposite directions with a simple structure. Can be done.
  • a rotation speed ratio between the snow throwing part and the snow collecting part is about 10: 1. According to this, the snow collected by the snow collecting unit can be reliably thrown by the snow throwing unit while the snow collecting unit performs the snow collecting at a low speed.
  • the snow collecting section is rotated at a lower speed than the snow throwing section, when snow is collected by the snow collecting section, the snow is removed with the entire width of the auger, or the snow is removed with a width approximately half the auger housing. Even when snow is removed, since the speed of the snow collected by the snow collecting portion is low, the snow is not blown out of the auger housing. As a result, snow can be collected more efficiently by the snow collecting section, and the efficiency of the snow removing operation can be increased.
  • FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a snow blower according to the present invention.
  • FIG. 2 is a side view showing the snow blower of the present embodiment.
  • FIG. 3 is a configuration diagram showing an auger portion of the present embodiment.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating the power transmission mechanism of the auger portion of the present embodiment.
  • FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a snow blower according to the present invention.
  • FIG. 2 is a side view showing the snow blower of the present embodiment.
  • FIG. 3 is a configuration diagram of the auger portion.
  • the snow blower 1 includes a vehicle body frame 10, and the vehicle body frame 10 includes a traveling device 20, a driving source 30, and a snow removal working unit 40. Behind the body frame 10, a handle 11 extending upward and rearward is provided. The operator can operate the snow blower 1 with the handle 11 while walking with the snow blower 1.
  • a drive source 30 having a fuel tank 31 is mounted substantially at the center of the body frame 10.
  • the drive source 30 drives the traveling device 20 and the snow removing work unit 40, and is configured by, for example, an engine.
  • the drive source 30 is preferably a gasoline engine, but may be a diesel engine or an electric motor.
  • the traveling device 20 includes drive wheels 21 arranged at a lower rear portion of the body frame 10. The drive wheels are configured to transmit power from the drive source 30 via a power transmission mechanism and a clutch mechanism (both not shown). Thus, by driving the drive source 30, the drive wheels 21 can be driven forward or backward via the power transmission mechanism and the clutch mechanism.
  • An operation lever 12 is provided at a distal end of the handle 11.
  • the operation lever 12 is formed in a substantially U-shape, and both ends thereof are attached to the inside of the handle 11.
  • the operation lever 12 is attached to be swingable in the front-rear direction about the attachment position to the handle 11.
  • One end of a connection shaft 13 is connected to the operation lever 12, and the other end of the connection shaft 13 is connected to a drive wheel portion of the vehicle body frame 10. It is configured to be able to drive and stop the wheels.
  • a snow removing work section 40 is provided in front of the body frame 10.
  • the snow removing section 40 includes an auger housing 41.
  • the auger housing 41 extends in the width direction of the vehicle body frame 10 and is formed in a tubular shape with an open front. At the top of the auger housing 41 and at the center in the width direction of the auger housing, a circular snow opening 41a is formed.
  • a cylindrical shooter 42 communicating with the inside of the auger housing 41 is attached to the snow opening 41a of the auger housing at an angle to the snow opening 41a.
  • the shooter 42 extends upward and is rotatable along the peripheral edge of the snow throwing opening 41a so that the direction in which the snow is removed can be adjusted.
  • a guide 42 a meandering in the vertical direction is provided inside the shooter 42.
  • a chute 95 for adjusting the angle at which the snow is removed is mounted on the upper end of the shooter 42 so as to be able to swing vertically.
  • arcuate guide holes 96 are formed, and guide pins 42 b attached to both sides of the shooter 42 are engaged with the guide holes 96.
  • the chute 95 is configured to be able to swing up and down by moving the guide hole 96 along the guide pin 42b.
  • a shooter operation handle 70 is attached to both lower sides of the chute 95.
  • the shooter operation handle 70 is formed in a substantially U-shape, and is configured such that by operating the shooter operation handle 70, a rotation operation of the shooter 42 and a vertical swing operation of the chute 95 can be performed. I have.
  • An auger 43 is provided inside the auger housing 41.
  • the auger 43 has a rotation shaft 44 extending in the width direction of the auger housing 41.
  • the auger 43 is located on both sides of the rotating shaft 44 and is a snow collecting blade 45 serving as a snow collecting part for collecting snow toward the center in the width direction of the auger 43, and is collected by the snow collecting blade 45 located at the center of the rotating shaft 44.
  • a snow throwing blade 46 is provided as a snow throwing unit that blows off the snow by centrifugal force and discharges the snow to the outside via the shooter 42.
  • the snow collecting blade 45 is attached at a predetermined angle with respect to the rotating shaft 44.
  • the snow throwing blade 46 includes a rotating plate 47 and a snow throwing plate 48 arranged at a predetermined gap on the outer peripheral side of the rotating plate.
  • On both sides of the auger housing 41 side disk augers 49 are provided.
  • the snow collecting blades 45 are provided on both sides in the axial direction of the rotating shaft 44, but may be provided only on one side in the width direction of the rotating shaft 44.
  • FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a power transmission mechanism of the snow removal working unit 40.
  • FIG. 4 shows only one end of the rotating shaft 44.
  • the rotating shaft 44 is rotatably supported by bearings 44a at both ends of the auger housing.
  • a drive pulley 50 is attached to one end of the rotating shaft 44.
  • a drive belt 51 rotated by the drive source 30 is stretched over the drive pulley 50. Then, by driving the drive source 30, the drive pulley 50 is rotationally driven via the drive belt 51, whereby the rotary shaft 44 can be rotationally driven.
  • a snow collecting rotating shaft 52 is rotatably supported by a bearing 52a.
  • the snow collection rotation shaft 52 is disposed coaxially with the rotation shaft 44 and is rotatable separately from the rotation shaft 44.
  • a snow collecting blade 45 is attached to the outer periphery of the snow collecting rotating shaft 52.
  • a snow collection drive gear 53 is provided on the outer periphery of one end of the snow collection rotation shaft 52.
  • each snow collecting blade 45 is attached so that its rotation phase is different. Specifically, each snow collecting blade 45 is attached so as to be out of phase by 90 ° with respect to the rotation direction.
  • a first gear 54 is attached to an end of the rotating shaft 44.
  • a second rotating shaft 55 and a third rotating shaft 56 extending in parallel with the rotating shaft 44 are rotatably supported by bearings 55a, 56a, respectively.
  • a second driven gear 57 and a second drive gear 58 that mesh with the first gear 54 are provided on the outer periphery of the second rotation shaft 55.
  • the second driven gear 57 is meshed with the first gear 54.
  • a first reduction mechanism 59 is configured by the second rotation shaft 55, the second driven gear 57, and the second drive gear 58.
  • a third driven gear 60 and a third drive gear 61 meshed with the second drive gear 58 are provided on the outer periphery of the third rotation shaft 56.
  • the third driven gear 60 is meshed with the second drive gear 58.
  • the third rotation shaft 56, the third driven gear 60, and the third drive gear 61 constitute a second reduction mechanism 62.
  • the third drive gear 61 of the third rotation shaft 56 is meshed with the snow collection drive gear 53 of the snow collection rotation shaft 52.
  • the rotation shaft 44 is driven to rotate.
  • the rotation of the rotation shaft 44 causes the snow throwing blade 46 attached to the rotation shaft 44 to rotate.
  • the snow throwing blades 46 are driven in a forward rotation in which the snow removing machine 1 rotates in the traveling direction.
  • a second driven gear 57 meshing with the first gear 54 of the rotating shaft 44, a third driven gear 60 meshing with the second driving gear 58, and a snow collecting driving gear 53 meshing with the third driving gear 61 are respectively provided.
  • the snow collection rotating shaft 52 is driven to rotate. Since the snow collection rotation shaft 52 is driven to rotate with respect to the rotation shaft 44 via the first reduction mechanism 59 and the second reduction mechanism 62, the snow collection rotation shaft 52 is rotated in a direction opposite to the rotation direction of the snow throwing blade 46. .
  • the first gear 54, the second driven gear 57, the second driving gear 58, the third driven gear 60, the third driving gear 61, and the snow collecting driving gear 53 are appropriately set with the respective numbers of teeth, so that the first gear It is possible to arbitrarily set the reduction ratio of the correction drive gear with respect to the rotation speed of 54.
  • the reduction ratio is set to about 1:10, and the rotation speed of the snow collection rotation shaft 52 is reduced to about 1/10 of the rotation speed of the rotation shaft 44. It is configured to be.
  • the rotation shaft 44 is driven to rotate.
  • the rotation of the rotation shaft 44 causes the snow throwing blade 46 attached to the rotation shaft 44 to rotate.
  • the snow throwing blades 46 are driven in a forward rotation in which the snow removing machine 1 rotates in the traveling direction.
  • the second driven gear 57 meshing with the first gear 54 of the rotating shaft 44, the third driven gear 60 meshing with the second driving gear 58, and the third driving gear 61 mesh with the rotation of the rotating shaft 44.
  • the snow collection drive shaft 53 is driven to rotate the snow collection rotation shaft 52 in the direction opposite to the rotation shaft 44, and the snow collection blade 45 is driven to rotate.
  • the snow collecting blade 45 When the snow collecting blade 45 is rotated by rotating the snow collecting rotating shaft 52 in this manner, the snow inside the auger housing 41 is collected at the center by the snow collecting blade 45, and is collected at the center by the snow collecting blade 45. The snow is discharged to the outside through the shooter 42 by the rotation of the snow throwing blade 46. Thereby, snow removal is performed. In this case, the rotation speed of the snow collection rotation shaft 52 is reduced to about 1/10 of the rotation speed of the rotation shaft 44.
  • the snow collecting blade 45 rotates at a low speed of about 1/10 with respect to the snow throwing blade 46, when snow is collected by the snow collecting blade 45, the snow is removed over the entire width of the auger 43, or Even when snow is removed with approximately half the width of the housing 41, the speed of the snow collected by the snow collecting blades 45 is low, so that the snow does not fly outside the auger housing 41. As a result, snow can be efficiently collected by the snow collecting blades 45, and the efficiency of the snow removing operation can be increased.
  • the snow throwing blades 46 are driven in the forward rotation rotating in the traveling direction of the snow removing machine 1 and the snow collecting blades 45 are driven to rotate in the opposite direction to the snow throwing blades 46, when collecting snow,
  • the snow collecting blades 45 can easily bite into the snow, and the reaction force of the body frame 10 of the snow removing machine 1 floating can be suppressed.
  • the ability of the snow collecting blade 45 to bite into hard snow can be improved.
  • the two snow collecting blades 45 are arranged with a rotation phase shifted by 90 °, when the two snow collecting blades 45 rotate, vibration in the width direction occurs in the body frame 10, and as a result, the auger housing The tip of 41 is able to cut into the snow and perform smooth snow removal. Furthermore, since the timing of the snow collection by the snow collecting blades 45 is shifted, the snow collected by the respective snow collecting blades 45 does not collide with each other, so that the scattering of the snow is prevented and the snow can be efficiently removed.
  • the drive source 30, the auger housing 41, the rotation shaft 44 that is driven to rotate inside the auger housing 41 by the drive source 30, and the drive shaft 30 are disposed inside the auger housing 41.
  • An auger 43 rotatably driven via a rotating shaft 44.
  • the auger 43 is located on both sides in the width direction of the auger 43 and collects snow toward the center of the auger 43 in the width direction.
  • a snow throwing blade 46 (snow throwing portion) that is located at the center in the width direction of the auger 43 and that blows off the snow collected by the snow collecting blade 45 by centrifugal force and discharges the snow to the outside via the shooter 42.
  • the snow collecting blade 45 is rotated at a lower speed than the snow throwing blade 46.
  • the snow collecting blades 45 are rotated at a lower speed than the snow throwing blades 46, so that when snow is collected by the snow collecting blades 45, the snow is removed over the entire width of the auger 43 or approximately half of the auger housing 41. Even when snow is removed by the width, the speed of the snow collected by the snow collecting blades 45 is low, so that the snow does not fly outside the auger housing 41. As a result, snow can be efficiently collected by the snow collecting blades 45, and the efficiency of the snow removing operation can be increased.
  • the snow collecting blades 45 (snow collecting portions) on both sides are rotated in different phases.
  • vibration in the width direction occurs in the vehicle body frame 10
  • the tip of the auger housing 41 cuts into the snow and smooth snow removal can be performed.
  • the timing of the snow collection by the snow collecting blades 45 is shifted, the snow collected by the respective snow collecting blades 45 does not collide with each other, the scattering of the snow is prevented, and the snow can be efficiently removed.
  • the rotating shaft 44 receives a driving force from the driving source 30, and is connected to the snow throwing blade 46 (snow collecting portion) and the snow collecting blade 45 (snow collecting portion).
  • a snow rotation shaft 52 (sub-rotation shaft) and a reduction mechanism for reducing the driving force of the rotation shaft 44 and transmitting the driving force to the snow collection rotation shaft 52 are provided.
  • the rotation shaft 44 and the snow collection rotation shaft 52 can be rotationally driven by the single drive source 30, so that the snow collection blade 45 and the snow throwing blade 46 can be driven by separate drive sources 30 as compared with each other.
  • energy saving and miniaturization can be achieved.
  • the snow collection rotation shaft 52 (sub rotation shaft) is arranged outside the rotation shaft 44 and concentrically.
  • the rotating shaft 44 and the snow collecting rotating shaft 52 are arranged concentrically, space saving can be achieved.
  • the snow collecting blade 45 (snow collecting portion) and the snow throwing blade 46 (snow collecting portion) rotate in mutually opposite directions.
  • the snow throwing blades 46 and the snow collecting blades 45 are driven to rotate in opposite directions, so that when collecting snow, the snow collecting blades 45 are more likely to bite into the snow, and the body frame 10 of the snow removing machine 1 is moved.
  • the floating reaction force can be suppressed.
  • the ability of the snow collecting blade 45 to bite into hard snow can be improved.
  • the speed reduction mechanism includes a first speed reduction mechanism 59 connected to the rotation shaft 44 and a second speed reduction mechanism 62 connected to the first speed reduction mechanism 59.
  • a first speed reduction mechanism 59 connected to the rotation shaft 44
  • a second speed reduction mechanism 62 connected to the first speed reduction mechanism 59.
  • the snow collection rotation shaft 52 sub rotation shaft.
  • the rotation speed ratio between the snow throwing blade 46 (snow collecting portion) and the snow collecting blade 45 (snow collecting portion) is about 10: 1.
  • the snow collected by the snow collecting blade 45 can be reliably thrown by the snow collecting blade 46 while the snow collecting by the snow collecting blade 45 is performed at a low speed.

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  • Architecture (AREA)
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Abstract

集雪部により集められた雪の外部への飛び出しを防止し、効率のよい除雪を行うことのできる除雪機を提供する。　駆動源３０と、オーガハウジング４１と、駆動源３０によりオーガハウジング４１の内部で回転駆動される回転軸４４と、オーガハウジング４１の内部に配置され、回転軸４４を介して回転駆動されるオーガ４３とを備え、オーガ４３は、当該オーガ４３の幅方向両側に位置し当該オーガ４３の幅方向中央に向かって雪を集める集雪羽根４５と、当該オーガ４３の幅方向中央に位置し集雪羽根４５で集められた雪を遠心力で飛ばしてシュータ４２を介して雪を外部に放出する投雪羽根４６とを備え、集雪羽根４５は、投雪羽根４６より低速で回転される。

Description

除雪機
　本発明は、除雪機に係り、集雪部により集められた雪の外部への飛び出しを防止し、効率のよい除雪を行うことを可能とした除雪機に関する。
　従来から、例えば、中空のブロア軸に小径のオーガ軸を貫通させ、このオーガ軸の一端にオーガプーリを固定すると共に他端をギヤケースまで延ばし、オーガ軸でギヤケースを介してオーガを駆動するようにし、ブロアプーリとオーガプーリとを隣接させ、ブロアプーリに掛けたブロア駆動ベルトを原動機側プーリに巻掛けると共に、この原動機側プーリにオーガ駆動ベルトをも巻掛け、このオーガ駆動ベルトをオーガプーリに掛けるようにした技術が開示されている（例えば、特許文献１を参照）。
特開２００１－０４９６３４号公報
　しかしながら、前記引用文献１のものでは、ブロアおよびオーガのそれぞれに駆動機構が必要となり、構造が複雑となり、製造コストも高くなってしまう。
　ここで、オーガにより集雪と投雪とを行ういわゆるシングルステージの場合、集雪部と投雪部は、同様に高速で回転駆動されている。
　一般に、除雪機は、オーガ幅の全てを利用して除雪を行う場合に限らず、例えば、オーガ幅の半分程度の領域を用いて除雪を行う場合もある。
　そのため、オーガ幅の半分程度の除雪幅とした場合、集雪部により集められた雪が反対側に向けて高速で送られ、その雪が除雪機の外まで飛び出してしまい、雪を適正に処理することができない。
　一方、オーガ幅の全幅を利用して除雪する場合には、左右の集雪部から中央に向かって飛ばされた雪同士が衝突するので、除雪機の外に飛ばされる雪の量を低減することができるが、常にオーガ幅の全幅を除雪幅として作業することは困難である。
　また、集雪部が高速で回転して雪を撹拌するので駆動源の馬力のロスが大きいという問題もある。
　本発明は、前記した点に鑑みてなされたものであり、集雪部により集められた雪の外部への飛び出しを防止し、効率のよい除雪を行うことのできる除雪機を提供することを目的とするものである。
　前記目的を達成するため、本発明は、駆動源と、オーガハウジングと、駆動源によりオーガハウジングの内部で回転駆動される回転軸と、オーガハウジングの内部に配置され、回転軸を介して回転駆動されるオーガとを備え、オーガは、当該オーガの幅方向両側に位置し当該オーガの幅方向中央に向かって雪を集める集雪部と、当該オーガの幅方向中央に位置し集雪部で集められた雪を遠心力で飛ばしてシュータを介して雪を外部に放出する投雪部とを備え、集雪部は、投雪部より低速で回転されることを特徴とする。
　これによれば、集雪部が投雪部より低速で回転されるため、集雪部による雪を集めた際に、オーガの全幅で除雪を行う場合あるいは、オーガハウジングの略半分の幅で除雪を行う場合でも、集雪部が飛ばす雪の速度が遅いため、雪がオーガハウジングの外部に飛ばされてしまうことがない。
　前記構成において、両側の集雪部は、異なる位相で回転されることを特徴とする。
　これによれば、２つの集雪部が回転する際に、車体フレームに幅方向の振動が生じ、その結果、オーガハウジングの先端が雪に食い込んでいきスムーズな除雪を行うことが可能となる。さらに、集雪部による集雪のタイミングがずれるため、各集雪部により集められた雪が互いに衝突することがなく、雪の飛散が防止され、効率よく除雪を行うことができる。
　前記構成において、回転軸は、駆動源からの駆動力を受け、投雪部が連結され、集雪部が連結されるサブ回転軸と、回転軸の駆動力を減速してサブ回転軸に伝達する減速機構とを備えることを特徴とする。
　これによれば、回転軸とサブ回転軸とを１つの駆動源で回転駆動することができるので、集雪部と投雪部とを別個の駆動源で駆動する場合に比較して、省エネルギ化、小型化を図ることができる。
　前記構成において、サブ回転軸は、回転軸の外側にかつ同心円状に配置されることを特徴とする。
　これによれば、回転軸と、サブ回転軸とを同心円状に配置したので、省スペース化を図ることができる。
　前記構成において、集雪部と投雪部とは相互に逆方向に回転することを特徴とする。
　これによれば、投雪部と集雪部とが逆方向に回転駆動されるので、雪を集雪する際に、集雪部が雪に食い込みやすくなり、除雪機の車体フレームが浮き上がる反力を抑えることができる。特に、硬い雪への集雪部の食い込み性能を向上させることができる。
　前記構成において、減速機構は、回転軸に接続される第１減速機構と、第１減速機構に接続される第２減速機構と、を備え、第２減速機構がサブ回転軸に接続されることを特徴とする。
　これによれば、回転軸とサブ回転軸との間に、第１減速機構と第２減速機構とを配置することにより、簡素な構造で投雪部と集雪部とを逆方向に回転駆動させることができる。
　前記構成において、投雪部と集雪部との回転速度比は、約１０：１であることを特徴とする。
　これによれば、集雪部による集雪を低速で行いつつ、集雪部により集めた雪を投雪部により確実に投雪することができる。
　本発明によれば、集雪部が投雪部より低速で回転されるため、集雪部による雪を集めた際に、オーガの全幅で除雪を行う場合あるいは、オーガハウジングの略半分の幅で除雪を行う場合でも、集雪部が飛ばす雪の速度が遅いため、雪がオーガハウジングの外部に飛ばされてしまうことがない。その結果、集雪部により効率よく雪を集めることができ、除雪作業の効率を高めることができる。
図１は、本発明の除雪機の実施形態を示す正面図である。 図２は、本実施形態の除雪機を示す側面図である。 図３は、本実施形態のオーガ部分を示す構成図である。 図４は、本実施形態のオーガ部分の動力伝達機構を示す断面図である。
　以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。
　図１は、本発明に係る除雪機の実施の形態を示す正面図である。図２は、本実施の形態の除雪機を示す側面図である。図３は、オーガ部分の構成図である。
　図１から図３に示すように、除雪機１は、車体フレーム１０を備えており、車体フレーム１０は、走行装置２０と、駆動源３０と、除雪作業部４０とを備えている。
　車体フレーム１０の後方には、後方上部に延在するハンドル１１が設けられている。作業者は、除雪機１に連れて歩行しながら、ハンドル１１によって除雪機１を操作することができる。
　車体フレーム１０の略中央部分には、燃料タンク３１を備えた駆動源３０が搭載されている。この駆動源３０は、走行装置２０と除雪作業部４０を駆動するものであり、例えば、エンジンによって構成される。なお、駆動源３０はガソリンエンジンが好適であるが、ディーゼルエンジンや電動モータであってもよい。
　走行装置２０は、車体フレーム１０の下部後方に配置される駆動輪２１を備えている。駆動輪は、動力伝達機構およびクラッチ機構（いずれも図示せず）を介して、駆動源３０からの動力が伝達されるように構成されている。これにより、駆動源３０を駆動することで、動力伝達機構およびクラッチ機構を介して駆動輪２１を前進駆動または後進駆動することができるように構成されている。
　ハンドル１１の先端部には、操作レバー１２が設けられている。操作レバー１２は、略コ字状に形成されており、その両端部がハンドル１１の内側に取り付けられている。操作レバー１２は、ハンドル１１への取付位置を中心として前後方向に揺動自在に取り付けられている。
　操作レバー１２には、連結シャフト１３の一端が連結されており、連結シャフト１３の他端は、車体フレーム１０の駆動輪部分に接続されており、操作レバー１２を揺動操作することにより、駆動輪の駆動および停止を行うことができるように構成されている。
　車体フレーム１０の前方には、除雪作業部４０が設けられている。
　除雪作業部４０は、オーガハウジング４１を備えている。オーガハウジング４１は、車体フレーム１０の幅方向に延在し、前方が開放された筒状に形成されている。オーガハウジング４１の上部であってオーガハウジングの幅方向中央には、円形状の投雪用開口４１ａが形成されている。
　オーガハウジングの投雪用開口４１ａには、オーガハウジング４１の内側に連通する筒状のシュータ４２が投雪用開口４１ａに対して傾斜して取り付けられている。シュータ４２は、上方に向かって延在し、除雪された雪が放出される方向を調整できるように投雪用開口４１ａの周縁部に沿って回転自在とされている。シュータ４２の内側には、上下方向に蛇行したガイド４２ａが設けられている。
　シュータ４２の上端部には、除雪された雪が放出される角度を調整するためのシュート９５が上下方向に揺動可能に取り付けられている。シュート９５の両側には、弧状のガイド孔９６が形成されており、このガイド孔９６には、シュータ４２の両側に取り付けられたガイドピン４２ｂが係合されている。これにより、シュート９５は、ガイド孔９６がガイドピン４２ｂに沿って移動することで、上下に揺動できるように構成されている。
　また、シュート９５の下部両側には、シュータ操作ハンドル７０が取り付けられている。シュータ操作ハンドル７０は、略コ字状に形成されており、シュータ操作ハンドル７０を操作することにより、シュータ４２の回転操作およびシュート９５の上下の揺動操作を行うことができるように構成されている。
　オーガハウジング４１の内側には、オーガ４３が設けられている。オーガ４３は、オーガハウジング４１の幅方向に延在する回転軸４４を備えている。
　オーガ４３は、回転軸４４の両側に位置しオーガ４３の幅方向中央に向かって雪を集める集雪部としての集雪羽根４５と、回転軸４４の中央に位置し集雪羽根４５で集められた雪を遠心力で飛ばしてシュータ４２を介して雪を外部に放出する投雪部としての投雪羽根４６とを備えている。
　集雪羽根４５は、回転軸４４に対して所定角度に傾斜して取り付けられている。投雪羽根４６は、回転板４７と、この回転板の外周側に所定の間隙をもって配置される投雪板４８とから構成されている。
　オーガハウジング４１の両側には、サイドディスクオーガ４９が設けられている。
　なお、本実施の形態においては、集雪羽根４５は、回転軸４４の軸方向の両側に設けるようにしているが、回転軸４４の幅方向の一側のみに設けるようにしてもよい。
　次に、除雪作業部４０における動力伝達機構について詳細に説明する。
　図４は、除雪作業部４０の動力伝達機構を示す断面図である。なお、図４においては、回転軸４４の一端部分のみを図示している。
　図４に示すように、回転軸４４は、オーガハウジングの両端部の軸受４４ａにより回転自在に支持されている。
　回転軸４４の一端部には、駆動プーリ５０が取り付けられている。駆動プーリ５０には、駆動源３０により回転される駆動ベルト５１が掛け渡されている。そして、駆動源３０を駆動することにより、駆動ベルト５１を介して駆動プーリ５０を回転駆動させることで、回転軸４４を回転駆動させることができる。
　回転軸４４の外周側には、集雪回転軸５２が軸受５２ａにより回転自在に支持されている。集雪回転軸５２は、回転軸４４と同軸状に配置されており、回転軸４４と別個に回転自在とされている。集雪回転軸５２の外周には、集雪羽根４５が取り付けられている。集雪回転軸５２の一端部外周には、集雪駆動ギア５３が設けられている。
　また、本実施の形態においては、各集雪羽根４５は、その回転位相が異なるように取り付けられている。具体的には、各集雪羽根４５は、回転方向に対して９０°位相をずらすように取り付けられている。
　また、回転軸４４の端部には、第１ギア５４が取り付けられている。回転軸４４の外周側には、回転軸４４と平行に延在する第２回転軸５５および第３回転軸５６がそれぞれ軸受５５ａ，５６ａにより回転自在に支持されている。
　第２回転軸５５の外周には、第１ギア５４に噛合される第２従動ギア５７および第２駆動ギア５８が設けられている。第２従動ギア５７は、第１ギア５４に噛合されている。これら、第２回転軸５５、第２従動ギア５７および第２駆動ギア５８により第１減速機構５９が構成されている。
　第３回転軸５６の外周には、第２駆動ギア５８に噛合される第３従動ギア６０および第３駆動ギア６１が設けられている。第３従動ギア６０は、第２駆動ギア５８に噛合されている。これら、第３回転軸５６、第３従動ギア６０および第３駆動ギア６１により第２減速機構６２が構成されている。
　また、第３回転軸５６の第３駆動ギア６１は、集雪回転軸５２の集雪駆動ギア５３に噛合されている。
　これにより、駆動源３０を駆動して駆動ベルト５１を介して駆動プーリ５０を回転駆動させると、回転軸４４が回転駆動される。そして、回転軸４４の回転駆動により、回転軸４４に取り付けられた投雪羽根４６が回転駆動される。この場合、投雪羽根４６は、除雪機１が進行する方向に回転する正回転に駆動される。
　一方、回転軸４４の第１ギア５４と噛合する第２従動ギア５７、第２駆動ギア５８に噛合する第３従動ギア６０、第３駆動ギア６１に噛合する集雪駆動ギア５３をそれぞれ介して、集雪回転軸５２が回転駆動される。この集雪回転軸５２は、回転軸４４に対して第１減速機構５９および第２減速機構６２を介して回転駆動されるので、投雪羽根４６の回転方向に対して逆方向に回転される。
　また、第１ギア５４、第２従動ギア５７、第２駆動ギア５８、第３従動ギア６０、第３駆動ギア６１および集雪駆動ギア５３の各歯数を適宜設定することにより、第１ギア５４の回転数に対する修正駆動ギアの減速比を任意に設定することが可能となっている。
　ここで、本実施の形態においては、減速比は、約１：１０に設定されており、集雪回転軸５２の回転速度は、回転軸４４の回転速度に対して約１／１０程度に減速されるように構成されている。
　次に、本実施形態の作用について説明する。
　まず、駆動源３０を駆動して駆動ベルト５１を介して駆動プーリ５０を回転駆動させると、回転軸４４が回転駆動される。そして、回転軸４４の回転駆動により、回転軸４４に取り付けられた投雪羽根４６が回転駆動される。この場合、投雪羽根４６は、除雪機１が進行する方向に回転する正回転に駆動される。
　一方、回転軸４４の回転駆動に伴って、回転軸４４の第１ギア５４と噛合する第２従動ギア５７、第２駆動ギア５８に噛合する第３従動ギア６０、第３駆動ギア６１に噛合する集雪駆動ギア５３をそれぞれ介して、集雪回転軸５２が回転軸４４と逆方向に回転駆動され、集雪羽根４５が回転駆動される。
　このように集雪回転軸５２を回転させて集雪羽根４５が回転駆動されると、集雪羽根４５により、オーガハウジング４１の内側にある雪が中央に集められ、集雪羽根４５により中央に集められた雪は、投雪羽根４６の回転駆動により、シュータ４２を介して外部に放出される。これにより、除雪が行われる。
　この場合に、集雪回転軸５２の回転速度は、回転軸４４の回転速度に対して約１／１０程度に減速される。このように集雪羽根４５が投雪羽根４６に対して約１／１０の低速で回転するため、集雪羽根４５による雪を集めた際に、オーガ４３の全幅で除雪を行う場合あるいは、オーガハウジング４１の略半分の幅で除雪を行う場合でも、集雪羽根４５が飛ばす雪の速度が遅いため、雪がオーガハウジング４１の外部に飛ばされてしまうことがない。その結果、集雪羽根４５により効率よく雪を集めることができ、除雪作業の効率を高めることができる。
　また、投雪羽根４６が除雪機１の進行方向に回転する正回転に駆動され、集雪羽根４５が投雪羽根４６と逆方向に回転駆動されているので、雪を集雪する際に、集雪羽根４５が雪に食い込みやすくなり、除雪機１の車体フレーム１０が浮き上がる反力を抑えることができる。特に、硬い雪への集雪羽根４５の食い込み性能を向上させることができる。
　また、２つの集雪羽根４５が９０°回転位相をずらして配置されているので、２つの集雪羽根４５が回転する際に、車体フレーム１０に幅方向の振動が生じ、その結果、オーガハウジング４１の先端が雪に食い込んでいきスムーズな除雪を行うことが可能となる。さらに、集雪羽根４５による集雪のタイミングがずれるため、各集雪羽根４５により集められた雪が互いに衝突することがなく、そのため雪の飛散が防止され、効率よく除雪を行うことができる。
　以上述べたように、本実施形態においては、駆動源３０と、オーガハウジング４１と、駆動源３０によりオーガハウジング４１の内部で回転駆動される回転軸４４と、オーガハウジング４１の内部に配置され、回転軸４４を介して回転駆動されるオーガ４３とを備え、オーガ４３は、当該オーガ４３の幅方向両側に位置し当該オーガ４３の幅方向中央に向かって雪を集める集雪羽根４５（集雪部）と、当該オーガ４３の幅方向中央に位置し集雪羽根４５で集められた雪を遠心力で飛ばしてシュータ４２を介して雪を外部に放出する投雪羽根４６（投雪部）とを備え、集雪羽根４５は、投雪羽根４６より低速で回転される。
　これにより、集雪羽根４５が投雪羽根４６より低速で回転されるため、集雪羽根４５による雪を集めた際に、オーガ４３の全幅で除雪を行う場合あるいは、オーガハウジング４１の略半分の幅で除雪を行う場合でも、集雪羽根４５が飛ばす雪の速度が遅いため、雪がオーガハウジング４１の外部に飛ばされてしまうことがない。その結果、集雪羽根４５により効率よく雪を集めることができ、除雪作業の効率を高めることができる。
　また、本実施形態においては、両側の集雪羽根４５（集雪部）は、異なる位相で回転される。
　これにより、２つの集雪羽根４５が回転する際に、車体フレーム１０に幅方向の振動が生じ、その結果、オーガハウジング４１の先端が雪に食い込んでいきスムーズな除雪を行うことが可能となる。さらに、集雪羽根４５による集雪のタイミングがずれるため、各集雪羽根４５により集められた雪が互いに衝突することがなく、雪の飛散が防止され、効率よく除雪を行うことができる。
　また、本実施形態においては、回転軸４４は、駆動源３０からの駆動力を受け、投雪羽根４６（投雪部）が連結され、集雪羽根４５（集雪部）が連結される集雪回転軸５２（サブ回転軸）と、回転軸４４の駆動力を減速して集雪回転軸５２に伝達する減速機構とを備える。
　これにより、回転軸４４と集雪回転軸５２とを１つの駆動源３０で回転駆動することができるので、集雪羽根４５と投雪羽根４６とを別個の駆動源３０で駆動する場合に比較して、省エネルギ化、小型化を図ることができる。
　また、本実施形態においては、集雪回転軸５２（サブ回転軸）は、回転軸４４の外側にかつ同心円状に配置される。
　これにより、回転軸４４と、集雪回転軸５２とを同心円状に配置したので、省スペース化を図ることができる。
　また、本実施形態においては、集雪羽根４５（集雪部）と投雪羽根４６（投雪部）とは相互に逆方向に回転する。
　これにより、投雪羽根４６と集雪羽根４５とが逆方向に回転駆動されるので、雪を集雪する際に、集雪羽根４５が雪に食い込みやすくなり、除雪機１の車体フレーム１０が浮き上がる反力を抑えることができる。特に、硬い雪への集雪羽根４５の食い込み性能を向上させることができる。
　また、本実施形態においては、減速機構は、回転軸４４に接続される第１減速機構５９と、第１減速機構５９に接続される第２減速機構６２と、を備え、第２減速機構６２が集雪回転軸５２（サブ回転軸）に接続される。
　これにより、回転軸４４と集雪回転軸５２との間に、第１減速機構５９と第２減速機構６２とを配置することにより、簡素な構造で投雪羽根４６と集雪羽根４５とを逆方向に回転駆動させることができる。
　また、本実施形態においては、投雪羽根４６（投雪部）と集雪羽根４５（集雪部）との回転速度比は、約１０：１である。
　これにより、集雪羽根４５による集雪を低速で行いつつ、集雪羽根４５により集めた雪を投雪羽根４６により確実に投雪することができる。
　なお、実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明は本実施形態に限定されるものではない。あくまでも本発明の一実施態様を例示するものであるから、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で任意に変更、および応用が可能である。
　１　除雪機
　１０　車体フレーム
　１１　ハンドル
　２０　走行装置
　２１　駆動輪
　３０　駆動源
　４０　除雪作業部
　４１　オーガハウジング
　４２　シュータ
　４３　オーガ
　４４　回転軸
　４５　集雪羽根
　４６　投雪羽根
　４７　回転板
　４８　投雪板
　５０　駆動プーリ
　５１　駆動ベルト
　５２　集雪回転軸
　５３　集雪駆動ギア
　５４　第１ギア
　５５　第２回転軸
　５６　第３回転軸
　５７　第２従動ギア
　５８　第２駆動ギア
　５９　第１減速機構
　６０　第３従動ギア
　６１　第３駆動ギア
　６２　第２減速機構

Claims (7)

  1. 　駆動源と、
    　オーガハウジングと、
    　前記駆動源により前記オーガハウジングの内部で回転駆動される回転軸と、
    　前記オーガハウジングの内部に配置され、前記回転軸を介して回転駆動されるオーガとを備え、
    　前記オーガは、
    　当該オーガの幅方向両側に位置し当該オーガの幅方向中央に向かって雪を集める集雪部と、
    　当該オーガの幅方向中央に位置し前記集雪部で集められた雪を遠心力で飛ばしてシュータを介して雪を外部に放出する投雪部とを備え、
    　前記集雪部は、前記投雪部より低速で回転されることを特徴とする除雪機。
  2. 　両側の前記集雪部は、異なる位相で回転されることを特徴とする請求項１に記載の除雪機。
  3. 　前記回転軸は、前記駆動源からの駆動力を受け、前記投雪部が連結され、
    　前記集雪部が連結されるサブ回転軸と、前記回転軸の駆動力を減速して前記サブ回転軸に伝達する減速機構を備えることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の除雪機。
  4. 　前記サブ回転軸は、前記回転軸の外側にかつ同心円状に配置されることを特徴とする請求項３に記載の除雪機。
  5. 　前記集雪部と前記投雪部とは相互に逆方向に回転することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載の除雪機。
  6. 　前記減速機構は、前記回転軸に接続される第１減速機構と、前記第１減速機構に接続される第２減速機構と、を備え、
    　前記第２減速機構が前記サブ回転軸に接続されることを特徴とする請求項３に記載の除雪機。
  7. 　前記投雪部と前記集雪部との回転速度比は、約１０：１であることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の除雪機。
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