WO2020004734A1 - 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템 - Google Patents

차량 전조등 색상 자동 변환 시스템 Download PDF

Info

Publication number
WO2020004734A1
WO2020004734A1 PCT/KR2018/014787 KR2018014787W WO2020004734A1 WO 2020004734 A1 WO2020004734 A1 WO 2020004734A1 KR 2018014787 W KR2018014787 W KR 2018014787W WO 2020004734 A1 WO2020004734 A1 WO 2020004734A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vehicle
atmospheric
atmospheric moisture
moisture
headlight
Prior art date
Application number
PCT/KR2018/014787
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
양진운
Original Assignee
(주)엔씨네트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)엔씨네트 filed Critical (주)엔씨네트
Priority claimed from KR1020190021659A external-priority patent/KR101964091B1/ko
Publication of WO2020004734A1 publication Critical patent/WO2020004734A1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic

Definitions

  • the present invention relates to a vehicle headlight automatic color conversion system, and more particularly, after the power is applied to the vehicle headlight or while driving, the vehicle headlight is detected by detecting a moisture state of the exterior of the vehicle, such as humidity, moisture, and water droplets.
  • the vehicle headlight color automatic conversion system for automatically converting the color of the set color.
  • vehicle headlights are applied to both sides of the vehicle along the width of the vehicle so as to secure the driver's vision when driving at night by receiving electricity through wires connected to the battery of the vehicle.
  • head lamps and rear combination lamps use bulbs as light sources, but bulbs have a short lifespan and low impact resistance. Therefore, in recent years, high-brightness LEDs having long lifespan and high impact resistance are used as light sources. Is in the trend.
  • the heat dissipation mechanism of the headlight for automobiles includes LED headlamps that act as light sources as headlights, and heat sinks for dissipating heat that is lost as a loss in the process of converting electrical energy into light energy, and heat energy existing in the heat sinks. It is provided with a heat dissipation fan that is released by the forced convection phenomenon to reduce the temperature of the heat sink to extend the stable energy conversion and life of the LED headlamp.
  • the LED headlamp includes a reflector reflecting a beam emitted from the LED headlamp and a lens for irradiating the beam reflected from the reflector forward.
  • the present invention relates to a lighting device of a vehicle using LED, comprising: an LED module circuit in which a plurality of LEDs of at least two or more different colors including white (W) are vertically and horizontally arranged; A key input unit or a sensor input unit which inputs illuminance and color by selecting a color and a number of LEDs of a desired use among the LEDs of the LED module circuit; An LED color controller for calculating the color and brightness of each LED in order to control an optimal illumination color according to the instruction of the key input unit or the sensor input unit; In accordance with the control signal input by the output signal of the LED color controller is configured to convert the battery power so as to drive the LED module to supply an LED power converter.
  • an LED module circuit in which a plurality of LEDs of at least two or more different colors including white (W) are vertically and horizontally arranged
  • a key input unit or a sensor input unit which inputs illuminance and color by selecting a color and a number of LEDs of a desired use among the LEDs
  • the LED calculates the color and brightness of each LED to control the illumination color input from the LED color controller, but uses the manual operation method. This is cumbersome
  • the above structure has a problem in that the user maintains the set state unless the user changes the setting state of the LED color controller later.
  • an object of the present invention is to provide a vehicle headlight color automatic conversion system capable of inducing a safe driving by automatically converting the color of the headlight according to the humidity of the outside of the vehicle. .
  • an object of the present invention is to provide an automatic color conversion system for vehicle headlights which can prevent the color conversion of the headlights indiscriminately by automatically converting the color of the headlights when the movement of the vehicle is started or driven. .
  • the present invention to solve this technical problem;
  • the controller is configured to control the lighting of the white and yellow LEDs when compared with the set atmospheric humidity reference value, wherein the atmospheric moisture detector detects humidity, moisture, and rain outside the vehicle, which is the atmospheric moisture detection value.
  • the vehicle movement detection unit further detects the movement of the vehicle, wherein the control unit detects the movement of the vehicle in the vehicle movement detection unit when the atmospheric moisture detection value detected by the atmospheric moisture detection unit exceeds an atmospheric moisture reference value. Control yellow light when turned on;
  • the vehicle movement detection unit is characterized in that made of any one of a vibration sensor for detecting a vibration according to the movement of the vehicle, the acceleration sensor for measuring the acceleration.
  • a clear day is white and a cloudy day (high humidity, rainy weather, fog) is yellow to automatically change the color of the headlight to prevent and prevent traffic accidents of the car according to various driving conditions and reduce such traffic accidents have.
  • the present invention is automatically made by the color conversion is increased user convenience, which can be widely applied to the headlights as well as fog lights.
  • the present invention measures the vibration or acceleration according to the start or movement of the vehicle through the vehicle movement detection unit, and the yellow LED of the headlight (headlight) is turned on only when the vehicle is started or movement occurs, unnecessary power It also reduces waste and reduces the risk of battery discharge.
  • 1 is a main control configuration of a vehicle headlight automatic color conversion system according to the present invention.
  • FIG. 2 is a detailed control block diagram of a vehicle headlight automatic color conversion system according to the present invention.
  • FIG. 3 is a main flow chart of a vehicle headlight automatic color conversion system according to the present invention.
  • the vehicle headlight automatic color conversion system according to the present invention, after the power is applied to the vehicle headlight 10 or while driving, the state of the atmospheric humidity, such as external humidity, moisture, raindrops and the setting reference value It is a system for automatically converting the color of the vehicle headlight 10 to the set color in comparison with the set atmospheric humidity reference value.
  • the present invention is a vehicle headlight 10 is provided with white and yellow LEDs (11, 12) for generating white light and yellow light when turned on, and the atmospheric moisture to detect the atmospheric moisture state of the outside of the vehicle to output the atmospheric moisture detection value
  • the controller 20 and the controller 30 for controlling the lighting of the white and yellow LEDs 11 and 12 by comparing with the set atmospheric humidity reference value when the atmospheric moisture detection value of the atmospheric humidity detector 20 is input. do.
  • a vehicle includes a conventional passenger car, a van, a van, a special vehicle, and the like, and the headlamp 10 is provided on both sides of the front of the vehicle.
  • the present invention will be described only with respect to the headlight 10, but in addition to the headlight which is an external lighting device for a vehicle, the same can be applied to a fog lamp, and the fog lamp also converts colors by using the moisture detection value detected by the atmospheric humidity detector 20. It is also possible. Therefore, the present invention, of course, the headlight 10, of course, even if not described separately, the scope of the right is not the same.
  • the headlamp 10 may be manufactured in a module form in which the white and yellow LEDs 11 and 12 are mounted on a single PCB, or each lamp module provided with the white and yellow LEDs 11 and 12 may be mounted.
  • the atmospheric humidity detecting unit 20 for detecting the atmospheric moisture outside the vehicle and outputting a measurement signal may use a humidity sensor for detecting the humidity in the atmosphere.
  • the humidity detecting unit 20 detects the humidity of the outside of the vehicle in real time and transmits it to the control unit 30.
  • the atmospheric humidity detecting unit 20 may be configured as a moisture sensor for measuring moisture in addition to the humidity sensor, raindrop detection sensor for detecting raindrops, raindrops measured by the moisture detection value or raindrop detection sensor measured in the moisture sensor
  • the detected value is transmitted to the controller 30 and exceeds the reference value by comparing with the set moisture reference value or the raindrop reference value, the lighting of the white and yellow LEDs 11 and 12 may be controlled.
  • the atmospheric moisture detecting unit 20 may be configured of any one of a humidity sensor, a moisture sensor, and a raindrop detection sensor, or may include two or more of a humidity sensor, a moisture sensor, and a raindrop detection sensor. That is, the atmospheric moisture detection unit 20 may be composed of one or more of a humidity sensor, a moisture sensor, and a raindrop detection sensor.
  • the controller 30 may determine a humidity reference value, a moisture reference value, and raindrops outside the vehicle as the atmospheric moisture detection value. When at least one of the reference values exceeds the reference value, the yellow LED 12 may be controlled to light.
  • the controller 30 When the atmospheric moisture detection value of the atmospheric moisture detection unit 20 is input, the controller 30 turns on the white and yellow LEDs 11 and 12 according to whether the atmospheric moisture reference value is exceeded compared to the set atmospheric moisture reference value. To control.
  • the controller 30 initializes the system when power is supplied from the power supply unit 40 and then controls the lighting of the white and yellow LEDs 11 and 12 according to the atmospheric moisture detection value of the atmospheric moisture detection unit 20.
  • the power supply unit 40 is a battery power supply of the vehicle supplied when the start is detected, the power is supplied by the operation of the headlight button 50 after the operation of the ignition key.
  • the control unit 30 turns on the white LED 11 during the power supply of the power supply unit 40 after the operation of the headlight button 50, and the atmospheric moisture detection value detected by the atmospheric moisture detection unit 20.
  • This set atmospheric moisture reference value is compared to turn on the yellow LED 12 when the atmospheric moisture detection value exceeds the atmospheric moisture reference value.
  • the control unit 30 preferably turns on the yellow LED 122 in a state where the white LED 11 is turned on in order to secure a visible distance, but only the yellow LED 12 is turned on after the white LED 11 is turned off. You can also
  • the present invention further comprises a vehicle motion detection unit 60 for detecting the movement of the vehicle.
  • the vehicle movement detection unit 60 is composed of a vibration sensor for detecting the vibration according to the movement of the vehicle, an acceleration sensor for measuring the acceleration.
  • the vehicle motion detection unit 60 may reduce unnecessary power waste by allowing the yellow LED 12 of the headlamp (headlight) to light only when the vehicle is started or when movement occurs.
  • the control unit 30 maintains a state in which the white LED 11 is turned on when the power of the power supply unit 40 is supplied and operated in the monitoring mode. If the vehicle movement detection unit 60 does not detect the movement of the vehicle, such as a vibration value or the amount of change in the acceleration value due to driving, the yellow LED 12 may be controlled to be turned off. have.
  • the vehicle movement detecting unit 60 is provided so that the control unit 30 detects the movement of the vehicle by the vehicle movement detecting unit 60 while the atmospheric moisture detection value exceeds the atmospheric moisture reference value. Control lighting.
  • the control unit 30 is recognized as a startup preparation or starting state and is initialized (S1).
  • control unit 30 supplies the power of the power supply unit 40 to the white LED 12 to light up the white LED 12 (S2).
  • the controller 30 compares whether the atmospheric moisture detection value detected by the atmospheric moisture detection unit 20 while the white LED 11 is turned on exceeds the set atmospheric moisture reference value (S3).
  • the controller 30 turns on the yellow LED 12 when the atmospheric moisture detection value exceeds the atmospheric moisture reference value.
  • step S3 the controller 30 maintains an unlit state of the yellow LED 12 when the atmospheric moisture detection value does not exceed the atmospheric moisture reference value.
  • the present invention performs the secondary role of the headlight in the state of high brightness white LED (11) on a clear day when applied to the fog light. This increases the number of front-liting vehicles, so when driving on dark roads (for example, rural roads, alleys, and rice fields), the headlights can be less visible.
  • dark roads for example, rural roads, alleys, and rice fields
  • the present invention measures the humidity detection value, moisture detection value, and raindrop detection value of the outside of the vehicle, such as air moisture detection value in rainy weather or fog occurrence, and automatically changes the color of the LED to a highly visible color, which makes it possible for other cars or other road users to sleep. It can prevent and reduce traffic accidents during rain or fog by making it possible to more clearly inform the driving condition of the car.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 차량 전조등에 전원 인가 후 또는 주행 중에 차량 외부의 습도, 수분, 물방울 등의 차량 외부의 습기 상태를 감지하여 기준값에 도달하면 차량 전조등의 색상을 설정된 색상으로 자동 변환하는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템에 관한 것으로, 백색광 및 황색광을 발생하는 백색 및 황색LED가 구비되는 차량 전조등과, 차량 외부의 대기습기 상태를 감지하여 대기수분 감지값을 출력하는 대기습기 감지부와, 상기 대기습기 감지부의 대기습기 감지값이 입력되면 설정된 대기습기 기준값과 비교하여 백색 및 황색LED의 점등을 제어하는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템을 제공한다.

Description

차량 전조등 색상 자동 변환 시스템
본 발명은 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 차량 전조등에 전원 인가 후 또는 주행 중에 차량 외부의 습도, 수분, 물방울 등의 차량 외부의 습기 상태를 감지하여 기준값에 도달하면 차량 전조등의 색상을 설정된 색상으로 자동 변환하는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 차량 전조등(헤드 램프)는 자동차의 배터리에 접속된 배선을 통해 전기를 인가받아 야간 주행시 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 전방 부위에 차폭을 따라 양측에 설치되어 있다.
통상 헤드 램프나 리어 콤비네이션 램프 등은 광원으로서 벌브(Bulb)를 사용하고 있으나, 벌브는 사용 수명이 짧고 내충격성이 떨어지므로 근래에 들어 사용 수명이 길면서도 내충격성이 뛰어난 고휘도의 LED를 광원으로 사용하는 추세에 있다.
이러한 차량응 전조등의 방열 메카니즘은 전조등으로서의 광원 역할을 하는 LED 전조등과 전기적인 에너지를 빛 에너지로 변환하는 과정에서 손실로 빠져 나가는 열을 넓은 면적으로 방출하기 위한 방열판과, 방열판에 존재하고 있는 열 에너지를 강제 대류 현상으로 방출하여 방열판의 온도를 저하시켜 LED 전조등의 안정적인 에너지 변환과 수명을 연장시킬 수 있도록 하는 방열팬을 구비한다. 참고로 LED 전조등에는 LED 전조등에서 발산된 빔을 반사시키는 반사체와 이 반사체에서 반사된 빔을 전방으로 조사하는 렌즈를 포함한다.
한편, 이러한 전조등이나 안개등의 경우 원하는 빛의 색상을 도로 상황에 따라 운전자가 조절할 수 없었으며 이에 운전 중 전조등의 색상을 조절할 필요가 있거나, 또는 안개가 심한 상황에서 보다 노란색상의 비중이 높일 필요가 있는 상황에 따라 색상 조절이 불가능하므로 안전운전이 이루어지지 못하게 되는 문제가 있었다.
물론 이러한 문제를 해소하기 위한 예로 국내등록특허 제10-0699690호가 제안된 바 있다. 이는 LED를 이용한 자동차의 조명장치에 관한 것으로, 백색(W)을 포함한 적어도 2개 이상의 서로 다른 색상의 LED가 종, 횡으로 다수 배열되는 LED모듈 회로와; 상기 LED모듈회로의 LED들 중 원하는 용도의 LED의 색상선택 및 개수선택으로 조도와 색상을 입력하는 키입력부 또는 센서입력부와; 상기 키입력부 또는 센서입력부의 지시에 의해 최적의 조명 색상을 제어하기 위하여 각 LED의 색상과 밝기를 연산하는 LED색상제어기와; 상기 LED색상제어기의 출력 신호에 의해 입력된 제어 신호에 따라 베터리 전력을 LED 모듈을 구동할 수 있도록 변환하여 공급하는 LED전력변환기로 구성된다.
그런데 상기 구조는 사용자가 원하는 색상과 조도를 키입력부 또는 센서입력부를 입력하면 그 지시에 의해 LED색상제어기에서 입력된 조명 색상을 제어하기 위하여 각 LED의 색상과 밝기를 연산하지만 수동 조작방식으로 그 사용이 번거롭다.
아울러 상기 구조는 사용자가 LED색상제어기의 설정상태를 추후 변경하지 않으면 설정된 상태를 계속 유지하게 되는 문제점이 있다.
따라서 이와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 차량 외부의 습도에 따라 전조등의 색상을 자동으로 변환하여 안전운전을 유도할 수 있는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
아울러 본 발명은 차량의 시동 또는 주행으로 인한 움직임이 감지되면 전조등의 색상을 자동으로 변환하도록 하여 무분별하게 전조등의 색상 변환이 이루어지는 것을 방지할 수 있는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은; 백색광 및 황색광을 발생하는 백색 및 황색LED가 구비되는 차량 전조등과, 차량 외부의 대기습기 상태를 감지하여 대기수분 감지값을 출력하는 대기습기 감지부와, 상기 대기습기 감지부의 대기습기 감지값이 입력되면 설정된 대기습기 기준값과 비교하여 백색 및 황색LED의 점등을 제어하는 제어부로 구성되되, 상기 대기습기 감지부는 대기수분 감지값인 차량 외부의 습도, 수분, 빗방울을 감지하는 습도센서, 수분센서, 빗방울 감지센서 중에 하나 이상으로 구성되며, 상기 제어부는 상기 대기습기 감지부의 대기습기 감지값이 기준값을 초과하면 황색LED를 점등제어하고; 상기 차량의 움직임을 감지하는 차량움직임 감지부를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 대기습기 감지부에서 감지된 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과한 상태에서 상기 차량움직임 감지부에서 차량의 움직임이 감지되면 황색LED을 점등 제어하며; 상기 차량움직임 감지부는 차량의 움직임에 따른 진동을 감지하는 진동센서, 가속도를 측정하는 가속도센서 중에 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 맑은 날은 백색, 흐린날(습도높은날, 우천, 안개)에는 황색으로 전조등의 색상을 자동 변경하여 각종 주행환경에 따른 자동차의 교통사고 예방 및 방지 그리고 그러한 교통사고를 감소시킬 수 있다.
아울러 본 발명은 색상변환이 자동으로 이루어져 사용자 편의성이 증대되며, 이는 전조등 뿐만 아니라 안개등에도 폭넓게 적용가능하다.
또한 본 발명은 차량움직임 감지부를 통해 차량의 시동 또는 움직임에 따른 진동이나 가속도를 측정하고 이러한 차량의 시동이 걸린상태이거나 움직임이 발생하는 경우에만 전조등(헤드라이트)의 황색LED가 점등되도록 하여 불필요한 전원 낭비를 줄여주어 밧데리 방전 우려를 낮추는 효과도 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템의 주 제어 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템의 상세 제어 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템의 주제어 흐름도이다.
이하 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템을 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템은, 차량 전조등(10)에 전원 인가 후 또는 주행 중에 외부 습도, 수분, 빗방울 등의 대기습기 상태를 감지하여 설정 기준치인 설정된 대기습기 기준값과 비교하여 차량 전조등(10)의 색상을 설정된 색상으로 자동 전환하는 시스템이다.
이러한 본 발명은 점등시 백색광 및 황색광을 발생하는 백색 및 황색LED(11,12)가 구비되는 차량 전조등(10)과, 차량 외부의 대기습기 상태를 감지하여 대기수분 감지값을 출력하는 대기습기 감지부(20)와, 상기 대기습기 감지부(20)의 대기습기 감지값이 입력되면 설정된 대기습기 기준값과 비교하여 백색 및 황색LED(11,12)의 점등을 제어하는 제어부(30)로 구성된다.
이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.
우선 차량은 통상적인 승용차, 승합차, 화물차, 특수차 등을 포괄하는 개념으로, 차량의 전면 양측에는 전조등(10)이 구비된다.
본 발명은 전조등(10)에 관해서만 설명하지만 차량용 외부조명 장치인 전조등 외에도 안개등에도 동일하게 적용할 수 있고, 이에 안개등 역시 대기습기 감지부(20)를 통해 감지된 습기 감지값을 이용해 색상을 변환함도 가능하다. 따라서 본 발명은 전조등(10)은 물론 별도로 설명하지 아니해도 안개등에도 동일하게 권리범위가 미침은 당연하다.
이러한 전조등(10)에는 백색 및 황색LED(11,12)를 하나의 PCB에 장착한 모듈 형태로 제작하거나 백색 및 황색LED(11,12)가 구비된 각각의 램프 모듈을 장착할 수 있다.
한편, 상기 차량 외부의 대기습기을 감지하여 측정신호를 출력하는 대기습기 감지부(20)는 대기중의 습도를 감지하는 습도센서를 사용할 수 있다. 이러한 습도감지부(20)는 차량 외부의 습도를 실시간으로 감지하여 제어부(30)로 전송한다.
물론 상기 대기습기 감지부(20)는 습도센서 이외에도 수분을 측정하는 수분센서, 빗방울을 감지하는 빗방울 감지센서로 구성될 수 있으며, 이에 수분센서에서 측정된 수분 감지값 또는 빗방울 감지센서에서 측정되는 빗방울 감지값이 제어부(30)로 전송되어 설정된 수분 기준값 또는 빗방울 기준값과 비교하여 기준값을 초과하는 경우 백색 및 황색LED(11,12)의 점등을 제어할 수 있다.
이 경우 상기 대기수분 감지부(20)는 습도센서, 수분센서, 빗방울 감지센서 중에 어느 하나만으로 구성하거나, 습도센서, 수분센서, 빗방울 감지센서 중에 2개 이상을 함께 구성할 수 있다. 즉 상기 대기수분 감지부(20)는 습도센서, 수분센서, 빗방울 감지센서 중에 하나 이상으로 구성될 수 있으며, 이 경우 제어부(30)는 대기수분 감지값인 차량 외부의 습도 기준값, 수분 기준값, 빗방울 기준값 중에 어느 하나 이상이 기준값을 초과하면 황색LED(12)를 점등하도록 제어할 수 있다.
그리고 상기 제어부(30)는 상기 대기수분 감지부(20)의 대기수분 감지값이 입력되면 설정된 대기수분 기준값과 비교하여 대기수분 기준값의 초과 여부에 따라 상기 백색 및 황색LED(11,12)의 점등을 제어한다.
이러한 제어부(30)는 전원부(40)로부터 전원이 공급되는 경우 시스템이 초기화되고 이후 대기수분 감지부(20)의 대기수분 감지값에 따라 백색 및 황색LED(11,12)의 점등을 제어한다. 이때 상기 전원부(40)는 시동이 감지되면 공급되는 차량의 밧데리전원이며, 시동키 조작 후 전조등 버튼(50)의 작동에 의해 전원이 공급된다. 이와 같은 구성에 의하면 상기 제어부(30)는 전조등 버튼(50)의 조작 이후 전원부(40)의 전원 공급중에는 백색LED(11)를 점등시키고, 대기수분 감지부(20)에서 감지된 대기수분 감지값이 설정된 대기수분 기준값을 비교하여 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과하면 황색LED(12)를 점등시킨다. 이 경우 제어부(30)는 가시거리 확보를 위해 백색LED(11)를 점등시킨 상태에서 황색LED(122)를 점등시킴이 바람직하나, 백색LED(11)는 소등한 후 황색LED(12)만 점등시킬 수도 있다.
한편, 본 발명은 차량의 움직임을 감지하는 차량움직임 감지부(60)를 더 포함한다. 상기 차량움직임 감지부(60)는 차량의 움직임에 따른 진동을 감지하는 진동센서, 가속도를 측정하는 가속도센서 등으로 이루어진다. 이러한 차량움직임 감지부(60)는 차량의 시동이 걸린상태이거나 움직임이 발생하는 경우에만 전조등(헤드라이트)의 황색LED(12)가 점등되도록 하여 불필요한 전원 낭비를 줄여줄 수 있다.
즉 이러한 구성에 의하면 제어부(30)는 전원부(40)의 전원이 공급되어 감시모드로 작동되는 경우 백색LED(11)는 점등되는 상태를 유지하지만, 황색LED(12)의 점등이 필요한 습기 상태이더라도 차량움직임 감지부(60)에서 차량의 시동을 건 상태를 파악할 수 있는 진동값이나 주행으로 인한 가속도값의 변화량 등 차량의 움직임이 감지되지 않으면 황색LED(12)의 소등 상태를 유지하도록 제어할 수 있다.
따라서 상기 차량움직임 감지부(60)를 구비하여 상기 제어부(30)는 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과한 상태에서 상기 차량움직임 감지부(60)에서 차량의 움직임이 감지되면 황색LED(12)을 점등 제어한다.
이하, 도 1 내지 도 3을 참고로 본 발명에 따른 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템의 제어 과정을 설명한다. 이 경우 차량움직임 감지부(60)를 고려하지 않고 습기만 감지되는 경우를 주로 설명한다.
우선 전조등 버튼(50)의 작동에 의해 전원부(40)의 전원이 공급되면, 제어부(30)는 시동 준비 또는 시동중인 상태로 인지하게 되며 초기화가 이루어진다.(S1)
이러한 상태에서는 제어부(30)는 전원부(40)의 전원을 백색LED(12)에 공급하여 백색LED(12)를 점등시킨다.(S2)
한편, 상기 제어부(30)는 상기 백색LED(11)를 점등중에 대기수분 감지부(20)에서 감지된 대기수분 감지값이 설정된 대기수분 기준값의 초과여부를 비교한다.(S3)
상기 단계(S3)에서 상기 제어부(30)는 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과하면 황색LED(12)를 점등시킨다.(S4)
물론 상기 단계(S3)에서 상기 제어부(30)는 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과하지 않으면 황색LED(12)의 소등 상태를 유지시킨다.(S5)
이러한 본 발명은 안개등에 적용시 맑은 날에는 고휘도 백색LED(11) 상태로 전조등의 보조역할을 수행한다. 이는 전면썬팅 차량의 증가로 어두운 길(예를 들어 지방도로, 골목, 논길)을 주행할 때 전조등(헤드라이트)만으로는 다소 가시성이 떨어질 수 있어, LED 안개등으로 시야확보에 보조적 역할을 수행한다.
또한 본 발명은 우천시 또는 안개 발생시에는대기수분 감지값인 차량 외부의 습도 감지값, 수분 감지값, 빗방울 감지값을 측정하여 LED색상을 자동으로 가시성 높은 색상으로 변경해 줌으로써, 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자기차의 주행 상태를 보다 확실하게 알려줄 수 있도록하여 우천/안개 시 교통사고를 예방, 감소시켜줄 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형 가능한 것으로, 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (1)

  1. 백색광 및 황색광을 발생하는 백색 및 황색LED(11,12)가 구비되는 차량 전조등(10)과, 차량 외부의 대기습기 상태를 감지하여 대기수분 감지값을 출력하는 대기습기 감지부(20)와, 상기 대기습기 감지부(20)의 대기습기 감지값이 입력되면 설정된 대기습기 기준값과 비교하여 백색 및 황색LED(11,12)의 점등을 제어하는 제어부(30)로 구성되되,
    상기 대기습기 감지부(20)는 대기수분 감지값인 차량 외부의 습도, 수분, 빗방울을 감지하는 습도센서, 수분센서, 빗방울 감지센서 중에 하나 이상으로 구성되며, 상기 제어부(30)는 상기 대기습기 감지부(20)의 대기습기 감지값이 기준값을 초과하면 황색LED(12)를 점등제어하고;
    상기 차량의 움직임을 감지하는 차량움직임 감지부(60)를 더 포함하며, 상기 제어부(30)는 상기 대기습기 감지부(20)에서 감지된 대기수분 감지값이 대기수분 기준값을 초과한 상태에서 상기 차량움직임 감지부(60)에서 차량의 움직임이 감지되면 황색LED(12)을 점등 제어하며;
    상기 차량움직임 감지부(60)는 차량의 움직임에 따른 진동을 감지하는 진동센서, 가속도를 측정하는 가속도센서 중에 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템.
PCT/KR2018/014787 2018-06-27 2018-11-28 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템 WO2020004734A1 (ko)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2019-0021659 2018-06-27
KR1020180073722 2018-06-27
KR10-2018-0073722 2018-06-27
KR1020190021659A KR101964091B1 (ko) 2019-02-25 2019-02-25 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2020004734A1 true WO2020004734A1 (ko) 2020-01-02

Family

ID=68987640

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2018/014787 WO2020004734A1 (ko) 2018-06-27 2018-11-28 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템

Country Status (1)

Country Link
WO (1) WO2020004734A1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR980001295A (ko) * 1996-06-28 1998-03-30 김영귀 지능형 전조등 제어장치 및 방법
KR200418275Y1 (ko) * 2006-03-02 2006-06-12 김용선 색상 캡을 가지는 차량의 전조등
KR20110086947A (ko) * 2010-01-25 2011-08-02 현 재 조 습도변화에 따른 자동차라이트의 색제어 장치
KR20130127778A (ko) * 2012-05-15 2013-11-25 엘지이노텍 주식회사 헤드 램프 및 이의 제어 방법
KR20180006577A (ko) * 2016-07-08 2018-01-18 엘지전자 주식회사 차량에 구비된 제어장치 및 이의 제어방법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR980001295A (ko) * 1996-06-28 1998-03-30 김영귀 지능형 전조등 제어장치 및 방법
KR200418275Y1 (ko) * 2006-03-02 2006-06-12 김용선 색상 캡을 가지는 차량의 전조등
KR20110086947A (ko) * 2010-01-25 2011-08-02 현 재 조 습도변화에 따른 자동차라이트의 색제어 장치
KR20130127778A (ko) * 2012-05-15 2013-11-25 엘지이노텍 주식회사 헤드 램프 및 이의 제어 방법
KR20180006577A (ko) * 2016-07-08 2018-01-18 엘지전자 주식회사 차량에 구비된 제어장치 및 이의 제어방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101460720B1 (ko) 차량용 조명장치 제어방법
CN109808584B (zh) 一种车灯光照强度控制方法及装置
CN106314259A (zh) 一种汽车led灯的智能开启系统
JPS5847637A (ja) ランプ自動点滅装置
KR101964091B1 (ko) 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템
CN109808587A (zh) 一种汽车前照灯智能控制系统
KR102213684B1 (ko) 방향지시등 및 그 가변 순차점등방법
WO2020004734A1 (ko) 차량 전조등 색상 자동 변환 시스템
CN209540776U (zh) 多态耦合智能led尾灯
JP7296384B2 (ja) 自動ビームモード選択を備える車両ヘッドライトの照明器具
KR100923506B1 (ko) Ｌｅｄ 신호등
KR20090050469A (ko) 자동차용 ｌｅｄ 전조등 온도 제어 장치 및 방법
KR100922235B1 (ko) 지그비 통신망을 통한 상황별 차량용 스마트 ｌｅｄ 모듈 제어장치 및 방법
CN209497643U (zh) 一种汽车大灯自适应控制装置
CN206217731U (zh) 一种汽车led灯的智能开启装置
CN209130766U (zh) 一种汽车大灯及智能汽车
TWM441589U (en) Improvement of automobile head lamp unit
CN208745881U (zh) 一种微波控制智能变光led汽车大灯
CN102869178A (zh) 机车前照灯调光器
CN108692251B (zh) 一种透射式激光led复合远近光、辅助远光模组
CN208652427U (zh) 一种手势感应智能变光led汽车大灯
KR102273977B1 (ko) 차량용 전조등의 색상 제어 시스템
CN109855047A (zh) 多态耦合智能led尾灯
WO2018101701A1 (ko) 자동차의 전조등 제어 시스템
CN104582056A (zh) 汽车前照灯自动调光系统

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 18924189

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18924189

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

32PN Ep: public notification in the ep bulletin as address of the adressee cannot be established

Free format text: NOTING OF LOSS OF RIGHTS PURSUANT TO RULE 112(1) EPC (EPO FORM 1205 DATED 13/07/2021)

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 18924189

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1