WO2019233762A1 - Modulares steckverbindersystem - Google Patents

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WO2019233762A1
WO2019233762A1 PCT/EP2019/063098 EP2019063098W WO2019233762A1 WO 2019233762 A1 WO2019233762 A1 WO 2019233762A1 EP 2019063098 W EP2019063098 W EP 2019063098W WO 2019233762 A1 WO2019233762 A1 WO 2019233762A1
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adapter
connector
adapters
slots
housing part
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PCT/EP2019/063098
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Inventor
Martin Zebhauser
Original Assignee
Rosenberger Hochfrequenztechnik Gmbh & Co. Kg
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Publication date
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
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    • H01R13/627Snap or like fastening
    • H01R13/6271Latching means integral with the housing
    • H01R13/6272Latching means integral with the housing comprising a single latching arm
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    • H01R13/42Securing in a demountable manner
    • H01R13/436Securing a plurality of contact members by one locking piece or operation
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    • H01R31/06Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter
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    • H01R2201/00Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Definitions

  • the invention relates to a modular connector system for vehicles according to claim 1.
  • the invention also relates to a module housing for a modular connector system.
  • the invention further relates to a secondary fuse for securing adapters in each Steckplät zen a modular connector system.
  • a connector or mating connector may be a plug, a built-in plug, a socket, a clutch or an adapter.
  • plug connector used in the context of the invention is representative of all variants.
  • a connector must withstand sometimes high loads, such as mechanical loads, and remain defined closed, so that the electrical connection is not unintentionally, example, during operation of a vehicle, separated.
  • high loads such as mechanical loads
  • ensuring safety is paramount.
  • the present invention has for its object to provide an improved connector system for vehicles, which is suitable for the integration of different connector types in a common module housing.
  • the object is achieved by the connector system by claim 1.
  • the invention is also based on the object to provide a module housing, in which un ferent connector types are integrated, while avoiding the disadvantages of the prior art.
  • the invention has for its object to provide a secondary fuse for a Steckverbindersys system.
  • the modular connector system for vehicles comprises a module housing with egg nem first housing part with a plurality of unified slots with interfaces for Aufnah me each a first adapter from a first adapter group, wherein the first group of adapters ei ne plurality of first adapters of different types, the have on their outer sides uniform interfaces for positioning in the slots of the first housing part, and having a different internal geometry for receiving differently shaped connector and / or are formed integrally with differently shaped connectors.
  • the experiencessei th the first adapter and the slots of the first housing part are designed such that they form a primary fuse for attachment of the first adapter in the respective slot when the first adapter is inserted into an end position in the slot.
  • the Mo module housing further comprises a second housing part with a plurality of unified slots with cut set for receiving a second adapter from a second group of adapters, wherein the second group of adapters comprises a plurality of second adapters of different types, on their outsides uniform interfaces for Having positioning in the slots of the second housing part, and having a different internal geometry for receiving differently shaped Ge gensteckverbinder and / or are formed integrally with differently designed Gegensteckverbin countries.
  • the outsides of the second adapter and the slots of the second housing part are designed such that they form a primary fuse for attachment of the second adapter in the respective slot when the second adapter is inserted into an end position in the slot is inserted.
  • the modular connector system described is advantageously suitable for use in a vehicle, since the requirements - in particular regarding weight, size and number to use the different connector types - are particularly large in a vehicle.
  • vehicle in the present case describes any means of locomotion, in particular vehicles on land, on water or in the air, including spacecraft.
  • the invention is particularly suitable for use in motor vehicles.
  • a "uniform slot” is to be understood as meaning, in particular, a functionally unitary slot, which can be used for universal reception of the adapter types provided in the corresponding adapter group.
  • the geometric and possibly electrical design of the different slots does not necessarily have to be completely identical for this purpose, but this is preferably the case.
  • the slots are preferably formed as chambers.
  • the adapters are used to make any types of connectors or mating connectors available for the mo dular connector system.
  • the connector or mating connector can be plugged into an adapter of a suitable type.
  • the modular connector system may include the first adapters and the second adapters.
  • the modular connector system may also include the connectors and mating connectors.
  • a connector or mating connector may also be a single (or more meh) prefabricated contacts.
  • a connector system for vehicles mo dular is used, which can significantly simplify the design, manufacturing and assembly costs of the connector system.
  • it can be provided to use the connector system according to the invention across vehicle models.
  • the module housing can always be the same. During installation, it may only be necessary to select from a number of adapters provided for receiving the connector or mating connector, the appropriate suitable adapter and ren in the module housing using any slots almost freely combinable.
  • the slots may be formed as cavities or chambers, which have a functionally identical geometric design to the different types of adapters, however, the unitary surfaces for positioning, in particular for mounting, have record.
  • all slots for the first group of adapters are identical.
  • all slots for the second group of adapters are identical.
  • the slots for the first adapter group and the slots for the second adapter group are not identical removablebil det.
  • all slots of the first housing part are identical. It is particularly preferred if all slots of the second housing part are identical. Preferably, the slots of the first housing part and the slots of the second housing are partly not identical.
  • each slot an adapter and thus connectors or mating connector of any type of the first or second group of adapters can be inserted by the adapters are designed with a functionally identical outer geometry and an internal geometry to have, which for receiving the is formed respective connector or mating connector.
  • the first adapter on its outer sides uniform interfaces for positioning tion, in particular for attachment and / or insertion into the slots of the first housing partly on.
  • interfaces for fastening, for insertion, for low-play positioning or alignment in the end position and for receiving a uniform secondary fuse are considered as interfaces for positioning.
  • the adapters are preferably designed in such a way that they form at least one, preferably a plurality, particularly preferably all, of the interfaces mentioned below.
  • an interface for forming the primary fuse an interface for receiving a secondary fuse, an interface for introducing / guiding the adapter to position it in the slot, an interface that is suitable to form a terminal stop with the slot and an interface
  • an interface for forming the primary fuse an interface for forming the primary fuse
  • an interface for receiving a secondary fuse an interface for introducing / guiding the adapter to position it in the slot
  • an interface that is suitable to form a terminal stop with the slot and an interface
  • the second adapter preferably has an analogous training of its interfaces with the Steckplät zen of the second housing part.
  • the primary fuse according to the invention may in particular be a positive and / or positive locking of the first and the second adapter in the housing part.
  • the primary fuse is designed as a form-locking axial securing to pull out the adapter against the insertion direction to prevent when the adapters are inserted into their final position. It can be provided to release the primary fuse again when needed, for example, to help a suitable means, such as a screwdriver. But it can also be seen easily that the primary fuse can not be opened nondestructively after the corre sponding adapter is inserted into its final position.
  • the first adapter group has a plurality of first adapters having a un ferent internal geometry for receiving differently shaped connector
  • a plurality of first adapters are integrally formed with differently shaped connectors.
  • a plurality of second adapters are formed integrally with differently designed connectors.
  • a one-piece design of the adapter with a connector or a mating connector can be achieved, for example, that the adapter is made of plastic and is integrally formed in example with the plastic of the connector or the mating connector.
  • a one-piece design of the connector or the mating connector with the respective adapter leads in a simple manner to the fact that the connector or the mating connector has interfaces that make it possible to fix this in one of the unified slots of the associated th housing part.
  • a subset of the first adapters may have an internal geometry for receiving connectors, while another subset of the first adapters is integrally formed with at least one connector in this case. It may be seen before that at least two first adapter with each other differently designed fastex binders are integrally formed. In the case of the second adapters, correspondingly mixed forms can also be provided.
  • the first adapter each have a suitable inner geometry, so that the first adapter group can accommodate at least two differently shaped connector, while the second adapter of the second group of adapters are integrally formed with at least two differently shaped mating connectors; and vice versa.
  • the first group of adapters comprises a plurality of first adapters of different types does not mean in all alternatives that each of the first adapters is designed differently. In the context of the invention, it is sufficient if at least two of the first adapter of the first group of adapters are designed differently to each other un, so at least two different types of connectors of the first adapters of the first group of adapters can be added and / or hereby integrally formed. The same applies to the second adapters of the second adapter group.
  • first adapter and the associated connectors are formed as separate components and connected to each other, preferably plugged into each other, are.
  • the first housing part can be connected to the second housing part in order to connect the plug-in connectors received in the first housing part to the corresponding mating connector receptacles accommodated in the second housing part.
  • connection of the housing parts for connecting the connector with the mating connectors may be advantageous since then during assembly not every connection between connector and mating connector must be made individually. This can be particularly advantageous if many connectors are present within the connector system.
  • an electrical connection of the plug connectors with the corresponding mating plug connectors can be provided in order to provide a suitable signal transmission.
  • connect ei ne mechanical connection between the connectors and the corresponding mating connector for example, using their usual connection and / or latching means may be advantageous.
  • connection of the connector with the corresponding mating connector also be provided that the first adapter in which the connectors are added and the second adapter in which the mating connectors are received, electrically and / or mechanically connected to one another produce indirect electrical and / or mechanical cal connection of the connectors and mating connector.
  • first housing part and a “second Ge housing part” two separate housing parts as well as a purely functional division of the module housing can be understood.
  • the housing parts can therefore also be firmly connected to each other or even formed in one piece.
  • the multi-part construction of the module housing may be particularly advantageous, according to which the first housing part can be connected to the second housing part.
  • the housing parts are designed to safely dissipate mechanical loads that act on the plug connectors and mating connectors and / or mecaniczustel len to the holding force between the connectors and the mating connectors.
  • the housing parts may be designed such that they can absorb undesired transverse forces and / or tensile forces.
  • This has the advantage that the adapter and / or the connector or mating connector itself need not be designed to withstand such mechanical loads rule.
  • the known connector or Gegensteckverbin may be constructed to save material and it can also types of connectors or mating connectors are used, which are typically unsuitable for use in vehicles due to lack of robustness.
  • the housing parts can be inserted into one another and latched to one another via at least one catch element pair.
  • a latching between the housings is achieved by corresponding latching means of the adapters with one another and / or by latching means between the plug connectors and mating plug connectors.
  • a frictional securing of the nested housing parts is possible, for example by appropriate design of the housing parts, adapters and / or connectors or mating connector.
  • housing parts are mechanically coded and / or polarized, so that only housing parts of the same module housing type can be plugged together and / or can only be plugged in a defined orientation.
  • plug connectors and the mating plug connectors are designed as plugs, couplings, sockets, printed circuit board plug connectors and / or housing plug connectors, in particular of the type HFM, H-MTD, AMEC, PL, BNC, TNC, SMBA, SMA, SMB, SMS, SMC, SMP, BMS, HSD, BMK, Mini-Coax and / or Makax.
  • the invention is suitable for integration be any connector types or Gegensteckverbindertypen in the module housing in the context of a connector system for vehicles.
  • the invention is suitable for automotive industry typically used connectors, and in particular for connectors for high-frequency technology.
  • the housing parts each egg ne, two or more rows of parallel or staggered slots aufwei sen.
  • an offset arrangement may be advantageous to ensure the accessibility of the individual plug squares from an upper side and / or a lower side of the module housing, example, to those below insert secondary fuses to ensure access to the individual primary fuses and / or to provide a visual opening for visual inspection of the connector.
  • the slots and the adapter form a guide for inserting the adapter into the slots.
  • the guide can preferably be formed in that the slots guide webs aufwei sen, which form in combination with corresponding corresponding guide elements, for example Nu th or other guide webs of the adapter, a rail system or other forced operation for the insertion movement.
  • the adapter guide webs and the slots can according to correspondingly designed guide elements, for example grooves have.
  • the insertion movement can thereby be particularly comfortable. In particular, tilting and possibly resulting damage to the components during insertion can be avoided.
  • one or more slots for receiving a plurality of adapters and thus connectors or mating connector is formed.
  • the one or more slots may have correspondingly formed guide webs and / or rail systems, if necessary, to optionally accommodate only a plurality of adapters.
  • the slots have an axial end stop.
  • the end stop can be provided on the inside of the slot or on the outside of the slot and cooperate with the corresponding adapter accordingly. It can also be provided that the adapter has an end stop, which abuts at an inserted into its end position adapter on the outside or at any other designated location of the corre sponding housing part. Preferably, the end stop can be arranged at one end of a guide web or at one end of the rail system of the slot.
  • the primary fuse is formed by at least one locking lug and a spring arm.
  • any locking means may be provided which include one or more locking lugs, Federar me, snap hooks, snap shots, locking hooks, etc.
  • the corresponding adapter can be removed again non-destructively if necessary from the Modulge housing.
  • the adapters and the slots are so ge staltet that insertion of the adapter in only one predetermined orientation is possible.
  • the adapters and slots may be polarized to block, for example, 180 ° or otherwise twisted insertion of an adapter into a slot.
  • the adapter and / or slots can be designed according to mechanical or geometric, example, using asymmetric structures, in particular bevels or chamfers.
  • first adapter, the second adapter and the two housing parts are designed such that the first adapter only in the slots of the first housing part and the second adapter once in the slots of the second housing part eckbar are.
  • female connectors are plugged. This can preferably be done by appropriate mechanical coding or geometric configurations of the corresponding slots and adapters. A magnetic coding can also be provided.
  • connectors and corresponding mating connector of the same type can only be connected to each other when they are functionally associated with each other. In example, this can be avoided by interchanging a control line of a right turn signal of a motor driving zeugs with the control line of a left turn signal.
  • the embodiment can also be achieved or supported that connector types that do not correspond to the same type, are not connected to each other.
  • secondary fuses are provided to secure the adapter in the respective slots, which are preferably inserted orthogonal to the insertion of the adapter into a predefined end position in the housing parts.
  • the modular connector system may include the secondary fuses.
  • a secondary fuse can thus be particularly advantageous to keep the connectors securely closed in any case and comply with appropriate safety guidelines for vehicles or to exceed.
  • the secondary fuses are plugged orthogonal to the insertion of the adapter in the Ge housing parts.
  • the secondary fuse preferably secures the adapters positively and / or positively in the respective slots.
  • the blocking elements are formed as a dome-like elevations and / or Ste ge that block a spring arm of the primary fuse or engage behind and firmly fix in the corresponding locking lug or with the locking lug positively engage.
  • the secondary fuses have plug-in preventions, the plug-in preventions being designed to prevent a connection between a plug connector and its corresponding mating plug connector when the secondary fuse links plugged into the housing part, but not yet inserted into the predefined end position in the housing part.
  • a user-side (accidental) mating of two adapters blocked the who, for example, if a first adapter is not yet in a defined mounting position and / or not sufficiently secured by the secondary fuse.
  • the secondary fuses are designed to secure the connector in the first adapters and / or to secure the mating connector in the second Adap tern.
  • the secondary fuses secure the connectors or mating connectors in the adapters frictionally and / or positively.
  • the secondary fuses, the housing parts and / or the adapter are designed such that the secondary fuses along their insertion direction can occupy at least three plug states, wherein a first plug state relates to a basic position in which the secondary fuse captive with the housing part but not yet connected to the corresponding adapter, and wherein a second plug state relates to a pre-locking position, in which the secondary fuse is connected to the corresponding adapter within the Ge housing part, and wherein a third plug state relates to the end position in which the Secondary fuse is completely plugged into the housing part, wherein the secondary fuse in the third plug state fixes the connector or the mating connector in the associated adapter.
  • the secondary fuse is designed such that it fixes both the adapter in the associated housing part and the connector or the mating connector in the respective adapter.
  • the secondary fuse may preferably be designed as a slide.
  • the secondary fuse Due to the fact that the secondary fuse is captively connected to the housing part in its basic position, the secondary fuse can advantageously be equipped with the module housing or connector system. be delivered immediately and ready to use without delay. The Sekundärticianun conditions can therefore not be lost during delivery or installation.
  • the secondary fuses can be designed such that the plug-in prevention prevent mating of two corresponding adapters when the secondary fuse tion in its second plug state, d. H. in the pre-locking position, is located.
  • the plug-in prevention prevent mating of two corresponding adapters when the secondary fuse tion in its second plug state, d. H. in the pre-locking position.
  • a corre sponding secondary fuse can be provided for each adapter type of the two adapter groups.
  • the secondary fuses are adapted to secure the connector or mating connector within the corresponding adapter.
  • the secondary fuse may comprise a fuse terminal, a snap connection, a receptacle or a partially circular, preferably semicircular spring element, which in the end position preferably comprises a plug connector or a mating connector inserted in the adapter, in a form-fitting manner.
  • the connector or the mating connector preferably has a suitable groove, preferably an annular recess or a recess, in which the Sich ceremoniessklem me, the snap connection, the receptacle or the spring element preferably positive fit.
  • the secondary fuse has locking elements preferably at one or both ends of the fuse terminal, the receptacle, the snap connection or the spring element, which engage in the end position of the secondary fuse with the adapter, preferably in there formed locking receptacles, for example, in a recess, a paragraph or a groove, penetrate or lock. Preferably, this should result in a positive connection in the pull-out direction.
  • the locking elements of the secondary fuse are preferably designed as snap hooks. It can be provided that the secondary fuse has two or more latching elements formed in this way. However, it is preferred that only one snap hook is provided and correspondingly a locking receptacle is formed in the adapter, with which the snap hook can engage in the end position of the Se kundär whiskey. This has been found to be particularly suitable to secure the secondary fuse in the adapter reliably, but at the same time with simple measures, for example, a special tool, preferably a special tool, a release of Se kundäromme from the adapter to allow by the locking element his Verrastposition in the adapter is released again.
  • the secondary fuse is preferably designed such that it can only be inserted into the end position when the connector or the mating connector is positioned correctly or in its Endposi tion in the respective adapter. This can preferably be achieved in that the fuse terminal is designed such that it must meet the annular recess in order to include the connector or the mating connector can.
  • the invention also relates to a module housing for a modular connector system according to the preceding versions.
  • the invention also relates to a secondary fuse for securing adapters in jewei time slots of a modular connector system according to the above, wherein the secondary fuse orthogonal to the insertion of the adapter to a predefined end position can be inserted.
  • the invention also relates to the use of a modular connector system for driving tools, preferably motor vehicles.
  • FIG. 1 shows the modular connector system in unassembled state in the manner of an exploded view in isometric view.
  • Fig. 2 shows the modular connector system in the assembled state in isometric view
  • Figure 3 shows the assembled connector system of Figure 2 in a front view of the first Ge housing part.
  • Fig. 4 shows the assembled connector system of Figure 2 in a front view of the second
  • Fig. 5 is an isometric, partially sectional view of the first housing part of the unmounted
  • Fig. 6 shows the representation of the connector system of Figure 5 during a first Monta step.
  • Fig. 7 is an enlarged view of the section VII of Fig. 6;
  • FIG. 8 shows an enlarged view of the connector system according to FIG. 5 during a second assembly step
  • Fig. 9 is an enlarged view of the detail IX of Fig. 8.
  • FIG. 10 is a front view of the first housing part with a partial section through one of
  • FIG. 1 shows an unmounted state
  • FIG. 2 shows an assembled state.
  • the connector system 1 has a module housing 2 with a first housing part 3 and with a second housing part 4.
  • the housing parts 3, 4 can be inserted into one another and latched to one another via a latching element 5 (cf., FIG. 2).
  • the module housing 2 can also be formed in one piece.
  • the locking element pair 5 may be formed at any point and in any geri execution, be present several times or even omitted.
  • the first housing part 3 has a plurality of uniform slots 6 with interfaces for receiving each of a first adapter 7 from a first group of adapters, wherein the first adapter group comprises a plurality of first adapters 7 of different types, on their outsides uniform interfaces for positioning , in particular for attachment in the slots 6 of the first housing part 3, and having a different internal geometry for receiving under differently shaped connector 8.
  • the second housing part 4 has a plurality of uniform slots 9 with interfaces for receiving in each case a second adapter 10 from a second adapter group, wherein the second group of adapters comprises a plurality of second adapters 10 of different types, which have on their outsides uniform interfaces for positioning, have in particular for attachment in the slots 9 of the second housing part 4, and have a different internal geometry for receiving differently shaped mating connector 11 on.
  • the housing parts 3, 4 each have a (as in perennialsbei game realized), two, three or even more rows of parallel or staggered slots 6, 9 have.
  • the first housing part 3 is connectable to the second housing part 4 to connect the recorded in the first housing part 3 connector 8 with the taken in the second housing part 4, corresponding mating connectors 11. It depends essentially on the production of an electrical connection between the connectors 8 and the Ge gensteckverbindern 11.
  • the module housing 2 is integrally formed, it can also be provided that the first adapter 7 with the connectors 8 received therein directly into the functionally defined ers te housing part 3 of the module housing 2 can be inserted and connected to the corresponding mating connector 1 1 are connected, when the second adapter 10 are inserted with the counter plug connectors 11 received therein in the functionally defined second housing part 4 of the module housing 2.
  • the housing parts 3, 4 are designed to safely dissipate mechanical loads acting on the plug connector 8 and the mating connector 1 1 and / or to ensure the holding force between tween the connectors 8 and the mating connectors 1 1. Accordingly, among other unwanted transverse forces are derived from the robust module housing 2 and the fastex binder 8 and the mating connector 1 1 are less heavily loaded.
  • the connector s and the mating connector 1 1 as a plug, couplings, jacks, PCB connectors and / or housing connectors can be formed.
  • connectors 8 or mating connectors 1 1 of the types HFM, H-MTD, AMEC, PL, BNC, TNC, SMBA, SMA, SMB, SMS, SMC, SMP, BMS, HSD, BMK, Mini Coax and / or Makax be used.
  • the invention is not limited to a particular type connector 8 or mating connector 1 1 be.
  • the slots 6, 9 and the adapters 7, 10 form guides 12.
  • the guides are designed as guide webs 12 of the slots 6, 9 and not shown corresponding guide elements of the adapter 7, 10.
  • the guide webs 12 serve to receive the adapter 7, 10.
  • the slots 6, 9 include axial end stops 13 (see in particular Figure 1 and Figures 5-6).
  • the adapters 7, 10 and the slots 6, 9 may be designed such that insertion of the adapters 7, 10 in only one predetermined orientation is possible. In this case, in particular, a plugged insertion, for example a plug-in twisted by 180 °, can be avoided.
  • the Vermosi insurance is achieved in the embodiment by a mechanical coding, which is realized by an un symmetrical geometric configuration of the insertion openings of the slots 6, 9 and a korres pondierende outer design of the adapter 7, 10. This can be seen in particular in Figures 3 and 4, which show a front view of the first housing part 3 ( Figure 3) and on the second housing part 4 ( Figure 4).
  • a mechanical coding used in particular differently configured bevels 14th
  • first adapters 7, the second adapters 10 and the two housing parts 3, 4 are designed such that the first adapters 7 only into the slots 6 of the first housing part 3 and the second adapters 10 only into the slots 9 of the second housing part 4 are pluggable.
  • a corresponding mechanical coding is provided, which is realized by a corresponding geometric design from the components using projections, recesses and / or chamfers 14.
  • the outer sides of the first adapter 7 and the Au OHization the second adapter 10 and the slots 6 of the first housing part 3 and the slots 9 of the second housing part 4 are designed such that they have a primary fuse 15 (see 6-9) for mounting the respective adapter 7, 10 in the corresponding slot 6, 9 form when the respective adapter 7, 10 is inserted into its end position in the corresponding slot 6, 9.
  • the primary fuse 15 is formed by at least one latching lug 16 and a spring arm 17, as shown for example in Figure 6 and the corresponding magnification according to Figure 7.
  • the primary fuse has two pairs of Rastna sen 16 / spring arms 17 which fix the adapter 7, 10 on opposite sides in the respective slot 6, 9.
  • the connector system 1 also has secondary fuses 18 for securing the adapters 7, 10 in the respective slots 6, 9, which are orthogonal to the insertion direction A, B of the adapters 7, 10 into a predefined end position in the housing parts 3, 4 along one Plug-in direction C can be inserted.
  • the end positions can be seen in particular in FIGS. 2 and 8 or 9.
  • the secondary fuses 18 may have blocking elements 19 in order to block the primary catch 15 in its locking state, for example by engaging behind the spring arm 17 in order to positively lock it in the latching lugs 16, as shown in FIG. 8 and the magnification according to FIG is clearly recognizable.
  • the blocking elements 19 prevent the spring arms 17 from being able to spring back into a position which releases the positive locking (in the extension direction) between the latching lug 16 and the associated spring arm 17.
  • the locking elements 19 are formed as a flat plate-shaped or web-shaped projections, the front end of the spring arms 17 engages behind.
  • the secondary fuse 18 can also be used to secure or Be fastening the connector 8 and the mating connector 1 1 in the adapters 7, 10 usable.
  • the secondary fuse 18 may be designed such that it is positively inserted into the associated adapter 7, 10.
  • FIGs 8 and 10 show a particularly advantageous embodiment to secure the secondary fuse 18 in the inserted end position.
  • Figures 8 and 10 show a particularly advantageous Endverrastung the secondary fuse 18.
  • the latching is preferably formed out that the secondary fuse 18 one, two or more locking elements 23 has. Preferably, only one locking element 23 is provided.
  • the latching element 23 is preferably formed in that the securing clamp 20 preferably has one, but possibly also a plurality of snap hooks 23.
  • the locking receptacle 24 may preferably be formed as a recess, groove or shoulder 24.
  • the latching receptacle 24 is formed such that a positive connection with the locking element 23 results in such a way that the positive engagement acts in the direction of withdrawal of the secondary fuse 18. This is shown correspondingly in FIG. 8 and FIG.
  • the secondary fuse 18 more than one locking element 23, preferably also corre sponding many locking receptacles 24 are provided.
  • a loosening of the snap hook 23 of the paragraph 24 can preferably be made in the embodiment that a suitable tool, preferably a special tool, is inserted so that the positive connection between the snap hook 23 and the shoulder 24 is released again.
  • FIG. 10 shows the first housing part 3, the second housing part 4 or the second adapters 10 may be designed analogously.
  • the secondary fuse 18 is designed such that it is only completely in its final position in the adapter 7, 10 can be inserted when both the adapter 7, 10 and the connector 8, and the mating connector 1 1 in their predefined end position , ie in the installation position.
  • the secondary fuse 18 thus makes it possible to determine whether the adapters 7, 10 and the connectors 8 and the mating connector 1 1 are correctly positioned. If the position is not correct, the secondary fuse 18 can not be inserted to its end position.
  • the fuse terminal 20 is designed such that it can only comprise the outside of the connector 8 and the mating connector 1 1 when the Si cherungsklemme 20 meets an outer region of the connector 8 or the mating connector 1 1 , which is designed to be suitable, preferably a part-annular or annular recess, a groove, a recess, a taper 25 or a shoulder, in which the securing clamp 20 can engage. This is shown in principle in FIGS. 5, 6 and 8.
  • the engagement is preferably positive. Further preferably, it is provided, as in particular special from Figure 8 can be seen that a positive connection results at least in the pull-out, so that a withdrawal of the connector 8 (or analogous to the mating connector 1 1) is prevented. Ge optionally, in addition or as an alternative to the end stop 13, a positive connection in insertion direction of the connector 8 (or analogous to the mating connector 1 1) may be provided.
  • the connector 8 has a paragraph, so that a taper 25 results.
  • a stop region 26 is shown by way of example in order to symbolize the positive connection.
  • a corresponding secondary fuse 18 is provided for each adapter type of the two adapter groups.
  • the secondary fuses 18, the housing parts 3, 4 and / or the adapters 7, 10 are formed such that the secondary fuses 18 can occupy at least three Steckzu stands along its plug C, wherein a first plug state relates to a basic position in which the seconds därrion 18 captive with the housing part 3, 4, but not yet connected to the corresponding adapter 7, 10, and wherein a second stretched state concerns a pre-locking position in which the secondary fuse 18 verbun with the corresponding adapter 7, 10 within the housing part 3, 4 is, and wherein a third plug state relates to the end position in which the secondary fuse 18 is fully inserted into the housing part 3, 4 fully.
  • the secondary fuse 18 transmits axial forces acting on the plug connector 8 / mating plug connector 1 into the assigned housing part 3, 4. This is also achieved by the positive connection of the secondary fuse 18 with the associated connector 8 / mating connector 1 1 and the adapter 7, 10 and the positive connection of the secondary fuse 18 with the associated housing part 3, 4.
  • the secondary fuse 18 may have plug-in prevention 21, as shown in the embodiment Darge, wherein the plug-in prevention 21 may be formed to a mating of two corresponding adapters 7, 10 to prevent when the secondary fuse 18 is not in its end position in the housing part 3, 4.
  • the plug-in prevention 21 Se secures the secondary assurance 18 the mating of the corresponding adapter 7, 10 of the connector 8 with a mating connector 1 1, when the secondary fuse 18 det in their pre-detent det.
  • the plug-in prevention 21 may be designed such that they kundärtechnisch 18 during insertion of Se initially in the displacement of the secondary fuse 18 associated adapter 7, 10 corresponding adapter 10, 7 and releases the displacement only in completely ge stecktem final state.
  • the interfaces which are designed uniformly in the adapters 7, 10, are designed such that they form at least one, preferably more, more preferably all of the following interfaces: an interface for the primary fuse, for example the latching lugs 16; an interface for the secondary fuse 18; an interface to the guide, for example, a corresponding Füh tion, which cooperates with the guide webs 12; an interface for the end stops 13; and ei ne interface to position the adapter 7, 10 as possible without play in the slots 6, 9 in the final position, including the adapters 7, 10 preferably have a suitable outer geometry.
  • the module housing 2 or its housing parts 3, 4 are mechanically coded so that only housing parts 3, 4 of a common module housing type can be plugged into one another.
  • a region 22 in which corresponding mechanical codes can be provided on the first housing part 3, highlighted in dashed lines in Figure 3.
  • the invention is shown in the preferred variant, in which the adapter 7 and the adapter 10 are formed such that they have an internal geometry for receiving different Lich shaped connector 8 and mating connector 1 1.
  • the adapter 7 is integrally formed with different design th connectors 8.
  • the adapters 10 are formed in one piece with differently designed mating connectors 1 1.
  • the adapters 10 are integrally formed with the mating connectors 1 1, while the adapters 7 have a réellegeomet theory for receiving differently shaped connector 8; and vice versa.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein modulares Steckverbindersystem (1) für Fahrzeuge, aufweisend ein Modulgehäuse (2) mit einem ersten Gehäuseteil (3) mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen (6) mit Schnittstellen zur Aufnahme jeweils eines ersten Adapters (7) aus einer ersten Adaptergruppe, wobei die erste Adaptergruppe eine Mehrzahl an ersten Adaptern (7) unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung in den Steckplätzen (6) des ersten Gehäuseteils (3) aufweisen, wobei die Adapter (7) eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Steckverbinder (8) aufweisen. Das Modulgehäuse (2) weist ferner ein zweites Gehäuseteil (4) mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen (9) mit Schnittstellen zur Aufnahme jeweils eines zweiten Adapters (10) aus einer zweiten Adaptergruppe auf, wobei die zweite Adaptergruppe eine Mehrzahl an zweiten Adaptern (10) unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung in den Steckplätzen (9) des zweiten Gehäuseteils (4) aufweisen, wobei die Adapter (10) eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Gegensteckverbinder (11) aufweisen. Die Außenseiten der ersten Adapter (7) und der zweiten Adapter (10) und deren korrespondierende Steckplätze (6, 9) sind derart gestaltet, dass diese eine Primärsicherung (15) zur Befestigung der Adapter (7, 10) in deren jeweiligem Steckplatz (6, 9) ausbilden, wenn der entsprechende Adapter (7, 10) in eine Endposition in dem Steckplatz (6, 9) eingeschoben ist.

Description

Modulares Steckverbindersvstem
Die Erfindung betrifft ein modulares Steckverbindersystem für Fahrzeuge nach Anspruch 1 .
Die Erfindung betrifft außerdem ein Modulgehäuse für ein modulares Steckverbindersystem.
Die Erfindung betrifft ferner eine Sekundärsicherung zur Sicherung von Adaptern in jeweiligen Steckplät zen eines modularen Steckverbindersystems.
Bei der Konfektionierung von Kabeln werden deren Leiter typischerweise mit einem Steckverbinder ver bunden, um anschließend in bekannter Weise elektrische Verbindungen mit anderen Kabeln bzw. Leitern hersteilen zu können, die korrespondierende Gegensteckverbinder aufweisen. Bei einem Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder kann es sich um einen Stecker, einen Einbaustecker, eine Buchse, eine Kupplung oder einen Adapter handeln. Die im Rahmen der Erfindung verwendete Bezeichnung "Steck verbinder" steht stellvertretend für alle Varianten.
Insbesondere an Steckverbinder für die Automobilindustrie bzw. für Fahrzeuge werden hohe Anforde rungen hinsichtlich deren Robustheit und der Sicherheit der Steckverbindungen gestellt. So muss eine Steckverbindung mitunter hohen Belastungen, beispielsweise mechanischen Belastungen, standhalten sowie definiert geschlossen bleiben, so dass die elektrische Verbindung nicht unbeabsichtigt, beispiels weise während des Betriebs eines Fahrzeugs, getrennt wird. Insbesondere beim autonomen Betrieb von Fahrzeugen und für Assistenzsysteme ist die Gewährleistung der Sicherheit vorrangig.
Ferner nimmt die Anzahl zu verbauender Steckverbindungen in Fahrzeugen stetig zu, während die benö tigten Steckverbindersysteme gleichzeitig immer komplexer werden. Dabei werden in der Praxis häufig verschiedene Typen von Steckverbindern in einem gemeinsamen Modulgehäuse integriert. Problema tisch ist dabei insbesondere, dass die Zusammenstellung der in einem Modulgehäuse zu integrierenden verschiedenen Steckverbindertypen anwendungsspezifisch, beispielsweise in Abhängigkeit vom Fahr zeugtyp, stark variieren kann. Der personelle und wirtschaftliche Aufwand an Design, Herstellung und Montage der Steckverbindersysteme ist deshalb insbesondere für Fahrzeuge vergleichsweise groß.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein verbessertes Steckverbindersystem für Fahrzeuge bereitzustellen, das für die Integration verschiedener Steckverbindertypen in einem gemein samen Modulgehäuse geeignet ist.
Die Aufgabe wird für das Steckverbindersystem durch Anspruch 1 gelöst. Schließlich liegt der Erfindung auch die Aufgabe zugrunde, ein Modulgehäuse bereitzustellen, in das un terschiedliche Steckverbindertypen integrierbar sind, unter Vermeidung der Nachteile des Standes der Technik.
Die Aufgabe wird für das Modulgehäuse durch die Merkmale des Anspruchs 19 gelöst.
Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Sekundärsicherung für ein Steckverbindersys tem bereitzustellen.
Die Aufgabe wird für die Sekundärsicherung durch die Merkmale des Anspruchs 20 gelöst.
Die abhängigen Ansprüche betreffen vorteilhafte Ausführungsformen und Varianten der Erfindung.
Das erfindungsgemäße modulare Steckverbindersystem für Fahrzeuge weist ein Modulgehäuse mit ei nem ersten Gehäuseteil mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen mit Schnittstellen zur Aufnah me jeweils eines ersten Adapters aus einer ersten Adaptergruppe auf, wobei die erste Adaptergruppe ei ne Mehrzahl an ersten Adaptern unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung in den Steckplätzen des ersten Gehäuseteils aufweisen, und die eine unterschiedlich Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Steckverbinder aufweisen und/oder die einstückig mit unterschiedlich gestalteten Steckverbindern ausgebildet sind. Die Außensei ten der ersten Adapter und die Steckplätze des ersten Gehäuseteils sind derart gestaltet, dass diese eine Primärsicherung zur Befestigung des ersten Adapters in dem jeweiligen Steckplatz ausbilden, wenn der erste Adapter in eine Endposition in dem Steckplatz eingeschoben ist. Erfindungsgemäß weist das Mo dulgehäuse ferner ein zweites Gehäuseteil mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen mit Schnitt stellen zur Aufnahme jeweils eines zweiten Adapters aus einer zweiten Adaptergruppe auf, wobei die zweite Adaptergruppe eine Mehrzahl an zweiten Adaptern unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung in den Steckplätzen des zweiten Gehäuseteils aufweisen, und die eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Ge gensteckverbinder aufweisen und/oder die einstückig mit unterschiedlich gestalteten Gegensteckverbin dern ausgebildet sind. Die Außenseiten der zweiten Adapter und die Steckplätze des zweiten Gehäuse teils sind derart gestaltet, dass diese eine Primärsicherung zur Befestigung des zweiten Adapters in dem jeweiligen Steckplatz ausbilden, wenn der zweite Adapter in eine Endposition in dem Steckplatz einge schoben ist.
Das beschriebene modulare Steckverbindersystem eignet sich vorteilhaft zur Verwendung in einem Fahrzeug, da die Anforderungen - insbesondere betreffend Gewicht, Größe und Anzahl zu verwenden der unterschiedlicher Steckverbindertypen - in einem Fahrzeug besonders groß sind. Der Begriff "Fahrzeug" beschreibt vorliegend jegliches Fortbewegungsmittel, insbesondere Fahrzeuge zu Lande, zu Wasser oder in der Luft, eingeschlossen auch Raumfahrzeuge. Ganz besonders eignet sich die Erfindung allerdings zur Verwendung in Kraftfahrzeugen.
Unter einem "einheitlichen Steckplatz" ist im Sinne der Erfindung insbesondere ein funktional einheitli cher Steckplatz zu verstehen, der zur universellen Aufnahme der in der entsprechenden Adaptergruppe vorgesehenen Adaptertypen verwendbar ist. Die geometrische und ggf. elektrische Gestaltung der ver schiedenen Steckplätze muss hierzu nicht zwingend vollumfänglich identisch sein, vorzugsweise ist dies jedoch der Fall.
Die Steckplätze sind vorzugsweise als Kammern ausgebildet.
Die Adapter dienen dazu, beliebige Typen von Steckverbindern bzw. Gegensteckverbindern für das mo dulare Steckverbindersystem nutzbar zu machen. Die Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder können hierzu in einen Adapter eines geeigneten Typs eingesteckt werden.
Das modulare Steckverbindersystem kann die ersten Adapter und die zweiten Adapter umfassen.
Das modulare Steckverbindersystem kann außerdem die Steckverbinder und die Gegensteckverbinder umfassen.
Bei einem Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder kann es sich auch um einen einzelnen (oder meh rere) konfektionierte Kontakte handeln.
Es ist ein besonderer Vorteil der Erfindung, dass nunmehr ein Steckverbindersystem für Fahrzeuge mo dular einsetzbar ist, was den Design-, Herstellungs- und Montageaufwand des Steckverbindersystems deutlich vereinfachen kann. Beispielsweise kann vorgesehen sein, das erfindungsgemäße Steckverbin dersystem fahrzeugmodelübergreifend einzusetzen. Das Modulgehäuse kann dabei stets dasselbe sein. Während der Montage kann es lediglich erforderlich sein, aus einer bereitgestellten Anzahl von Adaptern zur Aufnahme der Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder die entsprechend geeigneten Adapter aus zuwählen und in dem Modulgehäuse unter Verwendung beliebiger Steckplätze nahezu frei zu kombinie ren.
Die Steckplätze können als Hohlräume bzw. Kammern ausgebildet sein, die eine funktional identische geometrische Gestaltung aufweisen, um die unterschiedlichen Typen von Adaptern, die jedoch einheitli che Schnittstellen zur Positionierung, insbesondere zur Befestigung, aufweisen, aufzunehmen.
Vorzugsweise sind alle Steckplätze für die erste Adaptergruppe identisch ausgebildet. Vorzugsweise sind alle Steckplätze für die zweite Adaptergruppe identisch ausgebildet. Vorzugsweise sind die Steckplätze für die erste Adaptergruppe und die Steckplätze für die zweite Adaptergruppe nicht identische ausgebil det.
Besonders bevorzugt ist es, wenn alle Steckplätze des ersten Gehäuseteils identisch ausgebildet sind. Besonders bevorzugt ist es, wenn alle Steckplätze des zweiten Gehäuseteils identisch ausgebildet sind. Vorzugsweise sind die Steckplätze des ersten Gehäuseteils und die Steckplätze des zweiten Gehäuse teils nicht identisch ausgebildet.
Es kann vorgesehen sein, dass in jeden Steckplatz ein Adapter und somit Steckverbinder bzw. Gegen steckverbinder eines beliebigen Typs der ersten bzw. zweiten Adaptergruppe einsteckbar ist, indem die Adapter mit einer funktional identischen Außengeometrie ausgeführt sind und eine Innengeometrie auf weisen, die zur Aufnahme des jeweiligen Steckverbinders bzw. Gegensteckverbinders ausgebildet ist.
Es kann ein Baukastensystem verschiedener Adaptern zur Integration beliebiger Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder in das Steckverbindersystem vorgesehen sein.
Die ersten Adapter weisen erfindungsgemäß an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positio nierung, insbesondere zur Befestigung und/oder zum Einführen in die Steckplätze des ersten Gehäuse teils auf. Als Schnittstellen zur Positionierung gelten insbesondere Schnittstellen zur Befestigung, zum Einführen, zum spielarmen Positionieren bzw. Ausrichten in der Endposition und zur Aufnahme einer einheitlichen Sekundärsicherung. Die Adapter sind vorzugsweise derart gestaltet, dass diese wenigstens eine, vorzugsweise mehrere, besonders bevorzugt alle, nachfolgend genannten Schnittstellen ausbilden. Vorgesehen ist vorzugsweise eine Schnittstelle zur Ausbildung der Primärsicherung, eine Schnittstelle zur Aufnahme einer Sekundärsicherung, eine Schnittstelle zur Einführung/Führung des Adapters, um diesen in dem Steckplatz zu positionieren, eine Schnittstelle, die geeignet ist, mit dem Steckplatz einen Endanschlag auszubilden und eine Schnittstelle, um eine möglichst spielarme Positionierung in der End position (Montagestellung) in dem Steckplatz auszubilden, wobei zur spielarmen Positionierung vor zugsweise die Außengeometrie des ersten Adapters entsprechend gestaltet ist.
Der zweite Adapter weist vorzugsweise eine analoge Ausbildung seiner Schnittstellen mit den Steckplät zen des zweiten Gehäuseteils auf.
Bei der erfindungsgemäßen Primärsicherung kann es sich insbesondere um eine kraft- und/oder form schlüssige Sicherung des ersten bzw. des zweiten Adapters in dem Gehäuseteil handeln.
Vorzugsweise ist die Primärsicherung als formschlüssige axiale Sicherung ausgebildet, um ein Heraus ziehen der Adapter entgegen der Einsteckrichtung zu verhindern, wenn die Adapter in ihre Endposition eingeschoben sind. Es kann vorgesehen sein, die Primärsicherung bei Bedarf wieder zu entsichern, beispielsweise unter Zu hilfenahme eines geeigneten Mittels, beispielsweise eines Schraubenziehers. Es kann aber auch vorge sehen sein, dass die Primärsicherung sich nicht mehr zerstörungsfrei öffnen lässt, nachdem der entspre chende Adapter in seine Endposition eingeschoben ist.
Alternativ dazu, dass die erste Adaptergruppe eine Mehrzahl an ersten Adaptern aufweist, die eine un terschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Steckverbinder aufweisen, kann auch vorgesehen sein, dass eine Mehrzahl an ersten Adaptern einstückig mit unterschiedlich gestalteten Steckverbindern ausgebildet sind.
Analog kann alternativ oder ergänzend auch vorgesehen sein, dass eine Mehrzahl an zweiten Adaptern einstückig mit unterschiedlich gestalteten Steckverbindern ausgebildet sind.
Eine einstückige Ausbildung der Adapter mit einem Steckverbinder oder einem Gegensteckverbinder kann beispielsweise dadurch erreicht werden, dass der Adapter aus Kunststoff gefertigt ist und bei spielsweise mit dem Kunststoff des Steckverbinders oder des Gegensteckverbinders einstückig ausge bildet ist.
Eine einstückige Ausgestaltung des Steckverbinders bzw. des Gegensteckverbinders mit dem jeweiligen Adapter führt in einfacher Weise dazu, dass der Steckverbinder bzw. der Gegensteckverbinder über Schnittstellen verfügt, die es ermöglichen, diesen in einem der einheitlichen Steckplätze des zugeordne ten Gehäuseteils zu fixieren.
Grundsätzlich sind auch Mischformen möglich, d. h. eine Untergruppe der ersten Adapter kann über eine Innengeometrie zur Aufnahme von Steckverbindern verfügen, während eine andere Untergruppe der ers ten Adapter einstückig mit in diesem Fall zumindest einem Steckverbinder ausgebildet ist. Es kann vor gesehen sein, dass zumindest zwei erste Adapter mit zueinander unterschiedlich gestalteten Steckver bindern einstückig ausgebildet sind. Auch bei den zweiten Adaptern können analog entsprechende Mischformen vorgesehen sein.
Ferner ist es grundsätzlich möglich, dass zum Beispiel die ersten Adapter jeweils eine geeignete Innen geometrie aufweisen, so dass die erste Adaptergruppe wenigstens zwei unterschiedlich gestaltete Steckverbinder aufnehmen kann, während die zweiten Adapter der zweiten Adaptergruppe einstückig mit zumindest zwei unterschiedlich gestalteten Gegensteckverbindern ausgebildet sind; und umgekehrt.
Dass die erste Adaptergruppe eine Mehrzahl an ersten Adaptern unterschiedlichen Typs umfasst, bedeu tet bei allen Alternativen nicht, dass jeder der ersten Adapter unterschiedlich gestaltet ist. Im Rahmen der Erfindung genügt es, wenn zumindest zwei der ersten Adapter der ersten Adaptergruppe zueinander un terschiedlich gestaltet sind, also zumindest zwei unterschiedliche Typen von Steckverbindern von den ersten Adaptern der ersten Adaptergruppe aufgenommen werden können und/oder hiermit einstückig ausgebildet sind. Dasselbe gilt auch für die zweiten Adapter der zweiten Adaptergruppe.
Im Rahmen der Erfindung wird eine Ausgestaltung bevorzugt, bei der die ersten Adapter und die zuge ordneten Steckverbinder als getrennte Bauteile ausgebildet und miteinander verbindbar, vorzugsweise ineinander steckbar, sind. Das gleiche gilt auch für die Ausbildung der zweiten Adapter und der zugeord neten Gegensteckverbinder.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das erste Gehäuseteil mit dem zweiten Gehäuseteil verbindbar ist, um die in dem ersten Gehäuseteil aufgenommenen Steckverbinder mit den in dem zweiten Gehäuseteil aufgenommenen, korrespondierenden Gegensteckverbindern zu verbinden.
Die Verbindung der Gehäuseteile zur Verbindung der Steckverbinder mit den Gegensteckverbindern kann von Vorteil sein, da dann während der Montage nicht jede Verbindung zwischen Steckverbinder und Gegensteckverbinder einzeln hergestellt werden muss. Dies kann besonders dann vorteilhaft sein, wenn viele Steckverbindungen innerhalb des Steckverbindersystems vorhanden sind.
Dabei kann insbesondere eine elektrische Verbindung der Steckverbinder mit den korrespondierenden Gegensteckverbindern vorgesehen sein, um eine geeignete Signalübertragung bereitzustellen. Auch ei ne mechanische Verbindung zwischen den Steckverbindern und den korrespondierenden Gegensteck verbindern, beispielsweise unter Verwendung deren üblicher Verbindungs- und/oder Verrastmittel, kann von Vorteil sein.
Grundsätzlich kann bei einer Verbindung der Steckverbinder mit den korrespondierenden Gegensteck verbindern auch vorgesehen sein, dass die ersten Adapter, in denen die Steckverbinder aufgenommen sind und die zweiten Adapter, in denen die Gegensteckverbinder aufgenommen sind, miteinander elektrisch und/oder mechanisch verbunden werden, um eine mittelbare elektrische und/oder mechani sche Verbindung der Steckverbinder und Gegensteckverbinder herzustellen.
Grundsätzlich sei darauf hingewiesen, dass unter einem "ersten Gehäuseteil" und einem "zweiten Ge häuseteil" zwei separate Gehäuseteile als auch eine rein funktionelle Aufteilung des Modulgehäuses zu verstehen sein kann. Die Gehäuseteile können somit also auch fest miteinander verbunden oder sogar einteilig ausgebildet sein.
Besonders vorteilhaft kann allerdings die mehrteilige Ausbildung des Modulgehäuses sein, wonach das erste Gehäuseteil mit dem zweiten Gehäuseteil verbindbar ist.
In einer Weiterbildung kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Gehäuseteile ausgebildet sind, um mechanische Belastungen, die auf die Steckverbinder und Gegensteckverbinder wirken sicher abzuleiten und/oder um die Haltekraft zwischen den Steckverbindern und den Gegensteckverbindern sicherzustel len.
Insbesondere können die Gehäuseteile derart ausgebildet sein, dass diese unerwünschte Querkräfte und/oder Zugkräfte aufnehmen können. Das hat den Vorteil, dass die Adapter und/oder die Steckverbin der bzw. Gegensteckverbinder selbst nicht zwingend gestaltet sein müssen, um derartigen mechani schen Belastungen standzuhalten. Somit können die bekannten Steckverbinder bzw. Gegensteckverbin der ggf. materialsparender aufgebaut sein und es können außerdem Typen von Steckverbindern bzw. Gegensteckverbindern eingesetzt werden, die typischerweise für die Verwendung in Fahrzeugen auf grund mangelnder Robustheit ungeeignet sind.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Gehäuseteile ineinandersteckbar und über wenigstens ein Rastelementepaar miteinander verrastbar sind.
Alternativ oder zusätzlich kann aber auch vorgesehen sein, dass eine Verrastung zwischen den Gehäu seteilen durch entsprechende Rastmittel der Adapter untereinander und/oder durch Rastmittel zwischen den Steckverbindern und Gegensteckverbindern erreicht wird.
Auch eine kraftschlüssige Sicherung der ineinander gesteckten Gehäuseteile ist möglich, beispielsweise durch entsprechende Ausbildung der Gehäuseteile, Adapter und/oder Steckverbinder bzw. Gegensteck verbinder.
Es kann auch vorgesehen sein, dass die Gehäuseteile mechanisch kodiert und/oder polarisiert sind, so dass nur Gehäuseteile desselben Modulgehäusetyps zusammensteckbar sind und/oder nur in einer defi nierten Orientierung einsteckbar sind.
In einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass die Steckverbinder und die Gegensteckverbinder als Stecker, Kupplungen, Buchsen, Leiterplattensteckverbinder und/oder Gehäusesteckverbinder ausgebil det sind, insbesondere des Typs HFM, H-MTD, AMEC, PL, BNC, TNC, SMBA, SMA, SMB, SMS, SMC, SMP, BMS, HSD, BMK, Mini-Coax und/oder Makax.
Diese Liste ist selbstverständlich nicht einschränkend. Grundsätzlich ist die Erfindung zur Integration be liebiger Steckverbindertypen bzw. Gegensteckverbindertypen in dem Modulgehäuse im Rahmen eines Steckverbindersystems für Fahrzeuge geeignet. Insbesondere eignet sich die Erfindung für in der Auto mobilindustrie typischerweise verwendete Steckverbinder, und insbesondere auch für Steckverbinder für die Hochfrequenztechnik. In einer Weiterbildung der Erfindung kann außerdem vorgesehen sein, dass die Gehäuseteile jeweils ei ne, zwei oder mehrere Reihen von parallel oder versetzt zueinander angeordneten Steckplätzen aufwei sen.
Insbesondere wenn die Gehäuseteile mehr als zwei Reihen von Steckplätzen aufweisen, beispielsweise drei Reihen, kann eine versetzte Anordnung von Vorteil sein, um die Zugänglichkeit der einzelnen Steck plätze von einer Oberseite und/oder einer Unterseite des Modulgehäuses zu gewährleisten, beispiels weise um die nachfolgend noch beschriebenen Sekundärsicherungen einzustecken, um einen Zugang zu den einzelnen Primärsicherungen zu gewährleisten und/oder um eine Sichtöffnung für eine optische Sichtprüfung der Steckverbindung bereitzustellen.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Steckplätze und die Adapter eine Führung zum Einführen der Adapter in die Steckplätze ausbilden.
Die Führung kann vorzugsweise dadurch gebildet werden, dass die Steckplätze Führungsstege aufwei sen, die in Kombination mit entsprechenden korrespondierenden Führungselementen, zum Beispiel Nu ten oder weiteren Führungsstegen der Adapter, ein Schienensystem bzw. eine sonstige Zwangsführung für die Einsteckbewegung ausbilden. Alternativ können auch die Adapter Führungsstege und die Steck plätze entsprechend korrespondierend ausgebildete Führungselemente, zum Beispiel Nuten, aufweisen.
Die Einsteckbewegung kann hierdurch besonders komfortabel sein. Insbesondere kann ein Verkanten und ggf. eine daraus resultierende Beschädigung der Komponenten während des Einsteckens vermie den werden.
Es kann auch vorgesehen sein, dass einer oder mehrere Steckplätze zur Aufnahme mehrerer Adapter und somit Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder ausgebildet ist. Der oder die Steckplätze können entsprechend ausgebildete Führungsstege und/oder Schienensysteme aufweisen, um ggf. auch nur wahlweise mehrere Adapter aufzunehmen.
In einer Weiterbildung kann außerdem vorgesehen sein, dass die Steckplätze einen axialen Endanschlag aufweisen.
Der Endanschlag kann an der Innenseite des Steckplatzes oder an der Außenseite des Steckplatzes vorgesehen sein und mit dem korrespondieren Adapter entsprechend Zusammenwirken. Es kann auch vorgesehen sein, dass der Adapter einen Endanschlag aufweist, der bei einem in seine Endposition ein gesteckten Adapter an der Außenseite oder an einer sonstigen dafür vorgesehenen Stelle des entspre chenden Gehäuseteils anschlägt. Vorzugsweise kann der Endanschlag an einem Ende eines Führungsstegs bzw. an einem Ende des Schienensystems des Steckplatzes angeordnet sein.
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Primärsicherung durch wenigstens eine Rastnase und einen Federarm gebildet ist.
Grundsätzlich können beliebige Rastmittel vorgesehen sein, die eine oder mehrere Rastnasen, Federar me, Schnapphaken, Schnappaufnahmen, Rasthaken etc. umfassen.
Vorzugsweise kann der entsprechenden Adapter bei Bedarf wieder zerstörungsfrei von dem Modulge häuse entfernbar sein.
In einer Weiterbildung kann außerdem vorgesehen sein, dass die Adapter und die Steckplätze derart ge staltet sind, dass ein Einstecken der Adapter in nur einer vorgegebenen Orientierung möglich ist.
Die Adapter und die Steckplätze können eine Polarisierung aufweisen, um beispielsweise ein um 180° oder ein sonstig verdrehtes Einstecken eines Adapters in einen Steckplatz zu blockieren. Hierfür können die Adapter und/oder Steckplätze entsprechend mechanisch bzw. geometrisch gestaltet sein, beispiels weise unter Verwendung von unsymmetrischen Strukturen, insbesondere Abschrägungen bzw. Fasen.
Es können auch magnetische Kodierungen bzw. Verdrehsicherungen vorgesehen sein, beispielsweise durch eine entsprechende Anordnung und Verteilung magnetischer Pole von Permanentmagneten an den Adaptern und den Steckplätzen.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann auch vorgesehen sein, dass die ersten Adapter, die zweiten Adapter und die beiden Gehäuseteile derart gestaltet sind, dass die ersten Adapter nur in die Steckplätze des ersten Gehäuseteils und die zweiten Adapter nur in die Steckplätze des zweiten Gehäuseteils einst eckbar sind.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass in die Steckplätze des ersten Gehäuseteils nur Stecker bzw. "männliche Steckverbinder" und in die Steckplätze des zweiten Gehäuseteils nur Kupplungen bzw.
"weibliche Steckverbinder" einsteckbar sind. Dies kann vorzugsweise durch entsprechende mechanische Kodierungen bzw. geometrische Ausgestaltungen der entsprechenden Steckplätze und Adapter erfolgen. Auch eine magnetische Kodierung kann vorgesehen sein.
In einer Weiterbildung kann ferner vorgesehen sein, dass an den in Einsteckrichtung vorderen Stirnseiten der Adapter und/oder einem vorderen Ende eines Steckplatzes der Gehäuseteile mechanische Kodie rungen vorgesehen sind derart, dass nur Paare von Steckverbindern und Gegensteckverbindern ver bindbar sind, die einander funktional zugeordnet sind und/oder die dem gleichen Steckertyp entsprechen. Somit können insbesondere auch Steckverbinder und korrespondiere Gegensteckverbinder gleichen Typs nur dann miteinander verbunden werden, wenn diese funktional einander zugeordnet sind. Bei spielsweise kann hierdurch ein Vertauschen einer Steuerleitung eines rechten Blinkers eines Kraftfahr zeugs mit der Steuerleitung eines linken Blinkers vermieden werden.
Durch die Ausgestaltung kann ferner auch erreicht bzw. unterstützt werden, dass Steckertypen, die nicht demselben Typ entsprechen, nicht miteinander verbindbar sind.
In einer besonderen Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass zur Sicherung der Adapter in den jeweiligen Steckplätzen Sekundärsicherungen vorgesehen sind, die vorzugsweise orthogonal zur Einsteckrichtung der Adapter bis in eine vordefinierte Endposition in die Gehäuseteile einsteckbar sind.
Das modulare Steckverbindersystem kann die Sekundärsicherungen umfassen.
Wie eingangs erwähnt, werden insbesondere an Steckverbindersysteme für Fahrzeuge besonders hohe Anforderungen gestellt. Mitunter muss sichergestellt sein, dass trotz hoher mechanischer Belastungen das Öffnen von Steckverbindungen vermieden wird. Eine Sekundärsicherung kann sich somit besonders vorteilhaft eignen, um die Steckverbindungen in jedem Fall sicher geschlossen zu halten und entspre chende Sicherheitsrichtlinien für Fahrzeuge einzuhalten oder zu übertreffen.
Vorzugsweise werden die Sekundärsicherungen orthogonal zur Einsteckrichtung der Adapter in die Ge häuseteile eingesteckt. Es ist allerdings auch möglich, die Sekundärsicherungen in einem anderen Win kel relativ zur Einsteckrichtung der Adapter in die Gehäuseteile einzustecken, beispielsweise auch unter einem Winkel von bis zu 5°, bis zu 10°, bis zu 15° oder sogar bis zu 45°.
In einer Weiterbildung kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen Sperrele mente aufweisen, um die Primärsicherung in ihrem Verriegelungszustand zu blockieren.
Vorzugsweise sichert die Sekundärsicherung die Adapter in den jeweiligen Steckplätzen kraftschlüssig und/oder formschlüssig.
Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die Sperrelemente als domartige Erhebungen und/oder Ste ge ausgebildet sind, die einen Federarm der Primärsicherung blockieren bzw. hintergreifen und fest in der entsprechenden Rastnase fixieren bzw. mit der Rastnase formschlüssig in Eingriff halten.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann außerdem vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen Steckverhinderungen aufweisen, wobei die Steckverhinderungen ausgebildet sind, um ein Verbinden ei nes Steckverbinders mit dessen korrespondierendem Gegensteckverbinder zu verhindern, wenn die Se- kundärsicherung gesteckt, jedoch noch nicht bis in die vordefinierte Endposition in das Gehäuseteil ein gesteckt ist.
Somit kann ein benutzerseitiges (versehentliches) Zusammenstecken von zwei Adaptern blockiert wer den, wenn sich zum Beispiel ein erster Adapter noch nicht in einer definierten Montageposition befindet und/oder noch nicht ausreichend durch die Sekundärsicherung gesichert ist.
In einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen zur Sicherung der Steck verbinder in den ersten Adaptern und/oder zur Sicherung der Gegensteckverbinder in den zweiten Adap tern ausgebildet sind.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen die Steckverbinder bzw. Gegen steckverbinder in den Adaptern kraftschlüssig und/oder formschlüssig sichern bzw. fixieren.
Es kann mittels der Sekundärsicherungen auch sichergestellt werden, dass die Steckverbinder bzw. Ge gensteckverbinder korrekt innerhalb der Adapter ausgerichtet sind.
Ferner können mechanische Belastungen, insbesondere axiale Belastungen entgegen der Einsteckrich tung der Steckverbinder bzw. Gegensteckverbinder in den Adaptern durch die Sekundärsicherungen ab gefangen werden.
In einer Weiterbildung der Erfindung kann außerdem vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen, die Gehäuseteile und/oder die Adapter derart ausgebildet sind, dass die Sekundärsicherungen entlang ihrer Einsteckrichtung zumindest drei Steckzustände einnehmen können, wobei ein erster Steckzustand eine Grundposition betrifft, in der die Sekundärsicherung unverlierbar mit dem Gehäuseteil aber noch nicht mit dem korrespondieren Adapter verbunden ist, und wobei ein zweiter Steckzustand eine Vorrast position betrifft, in der die Sekundärsicherung mit dem korrespondierenden Adapter innerhalb des Ge häuseteils verbunden ist, und wobei ein dritter Steckzustand die Endposition betrifft, in der die Sekundär sicherung vollständig in das Gehäuseteil eingesteckt ist, wobei die Sekundärsicherung im dritten Steck zustand den Steckverbinder bzw. den Gegensteckverbinder in dem zugeordneten Adapter fixiert.
In besonders vorteilhafter Weise ist die Sekundärsicherung derart gestaltet, dass diese sowohl den Adapter in dem zugeordneten Gehäuseteil als auch den Steckverbinder bzw. den Gegensteckverbinder in dem jeweiligen Adapter fixiert.
Die Sekundärsicherung kann vorzugsweise als Schieber ausgebildet sein.
Dadurch, dass die Sekundärsicherung in ihrer Grundposition unverlierbar mit dem Gehäuseteil verbun den ist, kann die Sekundärsicherung vorteilhaft mit dem Modulgehäuse bzw. Steckverbindersystem aus- geliefert werden und ist bei der Montage ohne Verzögerung sofort einsatzbereit. Die Sekundärsicherun gen können während der Auslieferung oder Montage somit auch nicht verlorengehen.
Vorzugsweise können die Sekundärsicherungen derart ausgebildet sein, dass die Steckverhinderungen ein Zusammenstecken von zwei korrespondierenden Adaptern verhindern, wenn sich die Sekundärsiche rung in ihrem zweiten Steckzustand, d. h. in der Vorrastposition, befindet. Dazu genügt es bereits, wenn einer der Adapter mit einer Sekundärsicherung versehen ist, die einen Steckverhinderer aufweist.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung kann für jeden Adaptertyp der beiden Adaptergruppen eine kor respondierende Sekundärsicherung vorgesehen sein.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherungen zur Sicherung des Steckverbinders bzw. Gegensteckverbinders innerhalb der entsprechenden Adapter angepasst sind.
Die Sekundärsicherung kann eine Sicherungsklemme, eine Schnappverbindung, eine Aufnahme oder ein teilkreisförmiges, vorzugsweise halbkreisförmiges Federelement aufweisen, welches in der Endposition einen in den Adapter eingesetzten Steckverbinder bzw. einen Gegensteckverbinder vorzugsweise form schlüssig umfasst. Der Steckverbinder bzw. der Gegensteckverbinder weist vorzugsweise eine geeignete Nut, vorzugsweise eine ringförmige Vertiefung oder einen Rücksprung, auf, in die die Sicherungsklem me, die Schnappverbindung, die Aufnahme oder das Federelement vorzugsweise formschlüssig eindrin- gen.
Die Sekundärsicherung weist Rastelemente vorzugsweise an einem oder beiden Enden der Sicherungs klemme, der Aufnahme, der Schnappverbindung oder des Federelements auf, welche in der Endposition der Sekundärsicherung mit dem Adapter verrasten, vorzugsweise in dort ausgebildete Rastaufnahmen, zum Beispiel in eine Vertiefung, einen Absatz oder eine Nut, eindringen bzw. verrasten. Vorzugsweise soll sich dadurch ein Formschluss in Ausziehrichtung ergeben.
Die Rastelemente der Sekundärsicherung sind vorzugsweise als Schnapphaken ausgebildet. Es kann vorgesehen sein, dass die Sekundärsicherung zwei oder mehrere derartig ausgebildete Rastelemente aufweist. Bevorzugt wird jedoch, dass nur ein Schnapphaken vorgesehen ist und entsprechend eine Rastaufnahme in dem Adapter ausgebildet ist, mit dem der Schnapphaken in der Endposition der Se kundärsicherung verrasten kann. Dies hat sich als besonders geeignet herausgestellt, um die Sekundär sicherung in dem Adapter zuverlässig zu sichern, jedoch gleichzeitig mit einfachen Maßnahmen, bei spielsweise einem entsprechenden Werkzeug, vorzugsweise einem Spezialwerkzeug, ein Lösen der Se kundärsicherung aus dem Adapter zu ermöglichen, indem das Rastelement aus seiner Verrastposition in dem Adapter wieder gelöst wird. Die Sekundärsicherung ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass diese nur dann in die Endposition einsteckbar ist, wenn der Steckverbinder bzw. der Gegensteckverbinder korrekt bzw. in dessen Endposi tion in dem jeweiligen Adapter positioniert ist. Dies kann vorzugsweise dadurch erreicht werden, dass die Sicherungsklemme derart gestaltet ist, dass diese auf die ringförmige Vertiefung treffen muss, um den Steckverbinder bzw. den Gegensteckverbinder umfassen zu können.
Von Vorteil ist es, wenn die Sekundärsicherung in der Endposition formschlüssig mit dem zugeordneten Gehäuseteil und formschlüssig mit dem zugeordneten Adapter und/oder dem zugeordneten Steckverbin der/Gegensteckverbinder verbunden ist, um auf die Steckverbinder/Gegensteckverbinder wirkende Axi alkräfte über die Sekundärsicherung in das zugeordnete Gehäuseteil einzuleiten.
Durch diese Ausgestaltung können auf die Steckverbinder/Gegensteckverbinder in deren Einsteck- /Aussteckrichtung wirkende Axialkräfte in besonders vorteilhafter Weise von den Gehäuseteilen aufge nommen werden. Die Verbindung zwischen dem Steckverbinder und dem Gegensteckverbinder wird somit entlastet.
Die Erfindung betrifft auch ein Modulgehäuse für ein modulares Steckverbindersystem gemäß den vor stehenden Ausführungen.
Schließlich betrifft die Erfindung außerdem eine Sekundärsicherung zur Sicherung von Adaptern in jewei ligen Steckplätzen eines modularen Steckverbindersystems gemäß den vorstehenden Ausführungen, wobei die Sekundärsicherung orthogonal zur Einsteckrichtung der Adapter bis in eine vordefinierte End position einsteckbar ist.
Die Erfindung betrifft schließlich auch die Verwendung eines modularen Steckverbindersystems für Fahr zeuge, vorzugsweise Kraftfahrzeuge.
Merkmale, die bereits im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Steckverbindersystem beschrie ben wurden, sind selbstverständlich auch für das Modulgehäuse, die Sekundärsicherung und die Ver wendung vorteilhaft umsetzbar - und umgekehrt. Ferner können Vorteile, die bereits im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Steckverbindersystem genannt wurden, auch auf das Modulgehäuse, die Sekundärsicherung bzw. die Verwendung bezogen verstanden werden - und umgekehrt.
Ergänzend sei darauf hingewiesen, dass Begriffe wie "umfassend", "aufweisend" oder "mit" keine ande ren Merkmale oder Schritte ausschließen. Ferner schließen Begriffe "ein" oder "das", die auf eine Einzahl von Schritten oder Merkmalen hinweisen, keine Mehrzahl von Merkmalen oder Schritten aus - und um gekehrt.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher beschrieben. Die Figuren zeigen dabei ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel, in dem einzelne Merkmale der vorliegen den Erfindung in Kombination miteinander dargestellt sind. Die Merkmale des Ausführungsbeispiels sind aber auch losgelöst von den anderen Merkmalen des Ausführungsbeispiels umsetzbar und können dem entsprechend von einem Fachmann ohne Weiteres zu weiteren sinnvollen Kombinationen und Unter kombinationen verbunden werden.
In den Figuren sind funktionsgleiche Elemente mit denselben Bezugszeichen versehen.
Es zeigen schematisch:
Fig. 1 das modulare Steckverbindersystem in unmontiertem Zustand in der Art einer Explosi- onsdarstellung in isometrischer Ansicht;
Fig. 2 das modulare Steckverbindersystem in montiertem Zustand in isometrischer Ansicht;
Fig. 3 das montierte Steckverbindersystem der Figur 2 in einer Vorderansicht auf das erste Ge häuseteil;
Fig. 4 das montierte Steckverbindersystem der Figur 2 in einer Vorderansicht auf das zweite
Gehäuseteil;
Fig. 5 eine isometrische, teilgeschnittene Ansicht auf das erste Gehäuseteil des unmontierten
Steckverbindersystems;
Fig. 6 die Darstellung des Steckverbindersystems gemäß Fig. 5 während eines ersten Monta geschritts;
Fig. 7 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnitts VII der Fig. 6;
Fig. 8 die ausschnittsvergrößerte Darstellung des Steckverbindersystems gemäß Fig. 5 wäh rend eines zweiten Montageschritts;
Fig. 9 eine vergrößerte Darstellung des Ausschnitts IX der Fig. 8; und
Fig. 10 eine Vorderansicht auf das erste Gehäuseteil mit einem Teilschnitt durch einen der
Steckplätze zur Darstellung einer Sekundärsicherung in der Endposition in dem Steck platz. Das Ausführungsbeispiel zeigt das erfindungsgemäße modulare Steckverbindersystem 1 für Fahrzeuge. In Figur 1 ist ein unmontierter Zustand und in Figur 2 ein montierter Zustand dargestellt.
Das Steckverbindersystem 1 weist ein Modulgehäuse 2 mit einem ersten Gehäuseteil 3 und mit einem zweiten Gehäuseteil 4 auf. Die Gehäuseteile 3, 4 sind ineinandersteckbar und über ein Rastelemente paar 5 miteinander verrastbar (vgl. Figur 2). Grundsätzlich kann das Modulgehäuse 2 allerdings auch einteilig ausgebildet sein. Ferner kann das Rastelementepaar 5 an einer beliebigen Stelle und in beliebi ger Ausführung ausgebildet sein, mehrfach vorhanden sein oder auch entfallen.
Das erste Gehäuseteil 3 weist eine Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen 6 mit Schnittstellen zur Auf nahme jeweils eines ersten Adapters 7 aus einer ersten Adaptergruppe auf, wobei die erste Adapter gruppe eine Mehrzahl an ersten Adaptern 7 unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung, insbesondere zur Befestigung in den Steckplätzen 6 des ersten Gehäuseteils 3 aufweisen, und die eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unter schiedlich gestalteter Steckverbinder 8 aufweisen. Analog weist das zweite Gehäuseteil 4 eine Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen 9 mit Schnittstellen zur Aufnahme jeweils eines zweiten Adapters 10 aus einer zweiten Adaptergruppe auf, wobei die zweite Adaptergruppe eine Mehrzahl an zweiten Adaptern 10 unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung, insbesondere zur Befestigung in den Steckplätzen 9 des zweiten Gehäuseteils 4 aufweisen, und die eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Gegensteckverbinder 11 auf weisen.
Grundsätzlich kann vorgesehen sein, dass die Gehäuseteile 3, 4 jeweils eine (wie im Ausführungsbei spiel realisiert), zwei, drei oder noch mehr Reihen von parallel oder versetzt zueinander angeordneten Steckplätzen 6, 9 aufweisen. Auf die exakte Anzahl verwendeter Steckplätze 6, 9 und deren Anordnung bzw. Verteilung innerhalb des Modulgehäuses 2 kommt es im Rahmen der Erfindung aber nicht an.
Im Ausführungsbeispiel ist das erste Gehäuseteil 3 mit dem zweiten Gehäuseteil 4 verbindbar, um die in dem ersten Gehäuseteil 3 aufgenommenen Steckverbinder 8 mit den in dem zweiten Gehäuseteil 4 auf genommenen, korrespondierenden Gegensteckverbindern 11 zu verbinden. Dabei kommt es im Wesent lichen auf die Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen den Steckverbindern 8 und den Ge gensteckverbindern 11 an.
Insbesondere wenn das Modulgehäuse 2 einteilig ausgebildet ist, kann auch vorgesehen sein, dass die ersten Adapter 7 mit den darin aufgenommenen Steckverbindern 8 direkt in das funktional definierte ers te Gehäuseteil 3 des Modulgehäuses 2 einsteckbar sind und mit den korrespondierenden Gegensteck verbindern 1 1 verbunden werden, wenn die zweiten Adapter 10 mit den darin aufgenommenen Gegen steckverbindern 11 in das funktional definierte zweite Gehäuseteil 4 des Modulgehäuses 2 eingesteckt werden. Vorzugsweise sind die Gehäuseteile 3, 4 ausgebildet, um mechanische Belastungen, die auf die Steck verbinder 8 und die Gegensteckverbinder 1 1 wirken sicher abzuleiten und/oder um die Haltekraft zwi schen den Steckverbindern 8 und den Gegensteckverbindern 1 1 sicherzustellen. Dementsprechend werden u. a. unerwünschte Querkräfte von dem robusten Modulgehäuse 2 abgeleitet und die Steckver binder 8 bzw. die Gegensteckverbinder 1 1 werden weniger stark belastet.
Grundsätzlich können die Steckverbinder s und die Gegensteckverbinder 1 1 als Stecker, Kupplungen, Buchsen, Leiterplattensteckverbinder und/oder Gehäusesteckverbinder ausgebildet sein. Beispielsweise können Steckverbinder 8 bzw. Gegensteckverbinder 1 1 der Typen HFM, H-MTD, AMEC, PL, BNC, TNC, SMBA, SMA, SMB, SMS, SMC, SMP, BMS, HSD, BMK, Mini-Coax und/oder Makax verwendet werden. Die Erfindung ist nicht auf einen bestimmten Typ Steckverbinder 8 bzw. Gegensteckverbinder 1 1 be schränkt.
Im Ausführungsbeispiel bilden die Steckplätze 6, 9 und die Adapter 7, 10 Führungen 12 aus. Im Ausfüh rungsbeispiel sind die Führungen als Führungsstege 12 der Steckplätze 6, 9 und nicht näher dargestellte korrespondierende Führungselemente der Adapter 7, 10 ausgebildet. Die Führungsstege 12 dienen zur Aufnahme der Adapter 7, 10 auf. Ferner umfassen die Steckplätze 6, 9 axiale Endanschläge 13 (vgl. ins besondere Figur 1 und die Figuren 5-6).
Weiterhin können die Adapter 7, 10 und die Steckplätze 6, 9 derart gestaltet sein, dass ein Einstecken der Adapter 7, 10 in nur einer vorgegebenen Orientierung möglich ist. Dabei kann insbesondere ein ver- poltes Einstecken, beispielsweise ein um 180° verdrehtes Einstecken, vermieden werden. Die Verdrehsi cherung wird im Ausführungsbeispiel durch eine mechanische Kodierung erreicht, die durch eine un symmetrische geometrische Ausgestaltung der Einschuböffnungen der Steckplätze 6, 9 und eine korres pondierende äußere Gestaltung der Adapter 7, 10 realisiert ist. Dies ist insbesondere in den Figuren 3 und 4, die eine Vorderansicht auf das erste Gehäuseteil 3 (Figur 3) bzw. auf das zweite Gehäuseteil 4 (Figur 4) zeigen, zu erkennen. Als mechanische Kodierung dienen hierfür insbesondere unterschiedlich ausgestaltete Fasen 14.
Des Weiteren sind die ersten Adapter 7, die zweiten Adapter 10 und die beiden Gehäuseteile 3, 4 derart gestaltet, dass die ersten Adapter 7 nur in die Steckplätze 6 des ersten Gehäuseteils 3 und die zweiten Adapter 10 nur in die Steckplätze 9 des zweiten Gehäuseteils 4 einsteckbar sind. Auch hierzu ist eine entsprechende mechanische Kodierung vorgesehen, die durch eine entsprechende geometrische Aus gestaltung der Bauteile unter Verwendung von Vorsprüngen, Rücksprüngen und/oder Fasen 14 realisiert wird.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass an den in Einsteckrichtung A, B (vgl. Figur 1 ) vorderen Stirnseiten der Adapter 7, 10 und/oder an einem vorderen Ende eines Steckplatzes 6, 9 der Gehäuseteile 3, 4 me- chanische Kodierungen vorgesehen sind derart, dass nur Paare von Steckverbindern 8 und Gegensteck verbindern 1 1 verbindbar sind, die einander funktional zugeordnet sind.
Ferner ist im Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass die Außenseiten der ersten Adapter 7 und die Au ßenseiten der zweiten Adapter 10 sowie die Steckplätze 6 des ersten Gehäuseteils 3 und die Steckplätze 9 des zweiten Gehäuseteils 4 derart gestaltet sind, dass diese eine Primärsicherung 15 (vgl. Figuren 6-9) zur Befestigung des jeweiligen Adapters 7, 10 in dem entsprechenden Steckplatz 6, 9 ausbilden, wenn der jeweilige Adapter 7, 10 in seine Endposition in dem entsprechenden Steckplatz 6, 9 eingeschoben ist.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Primärsicherung 15 durch wenigstens eine Rastnase 16 und einen Federarm 17 gebildet ist, wie dies beispielsweise in Figur 6 und der entsprechenden Vergrö ßerung gemäß Figur 7 dargestellt ist. Vorzugsweise weist die Primärsicherung zwei Paare von Rastna sen 16/Federarmen 17 auf, die den Adapter 7, 10 an gegenüberliegenden Seiten in dem jeweiligen Steckplatz 6, 9 fixieren.
Das Steckverbindersystem 1 weist im Ausführungsbeispiel ferner Sekundärsicherungen 18 zur Sicherung der Adapter 7, 10 in den jeweiligen Steckplätzen 6, 9 auf, die orthogonal zur Einsteckrichtung A, B der Adapter 7, 10 bis in eine vordefinierte Endposition in die Gehäuseteile 3, 4 entlang einer Einsteckrichtung C einsteckbar sind. Die Endpositionen sind insbesondere in den Figuren 2 und 8 bzw. 9 ersichtlich.
Insbesondere können die Sekundärsicherungen 18 Sperrelemente 19 aufweisen, um die Primärsiche rungen 15 in ihrem Verriegelungszustand zu blockieren, beispielsweise durch Hintergreifen der Federar me 17, um diese in den Rastnasen 16 formschlüssig zu blockieren, wie dies in Figur 8 und der Vergröße rung gemäß Figur 9 gut erkennbar ist.
Die Sperrelemente 19 verhindern, dass die Federarme 17 in eine Position zurückfedern können, die den Formschluss (in Auszugrichtung) zwischen der Rastnase 16 und dem zugeordneten Federarm 17 frei gibt. Vorzugsweise sind die Sperrelemente 19 als flache plattenförmige bzw. stegförmige Vorsprünge ausgebildet, deren vorderes Ende die Federarme 17 hintergreift. Vorzugsweise weist jede Sekundärsi cherung zwei Sperrelemente 19 auf, die, wenn der Adapter 7, 10 in einen Steckplatz 6, 9 eingebracht ist, jeweils ein Paar der Rastnasen 16/Federarme 17 sichern.
Neben der Sicherung der Adapter 7, 10 kann die Sekundärsicherung 18 auch zur Sicherung bzw. zur Be festigung der Steckverbinder 8 bzw. der Gegensteckverbinder 1 1 in den Adaptern 7, 10 verwendbar sein. Hierzu ist vorzugsweise eine form- und/oder kraftschlüssige Verbindung zwischen der Sekundärsiche rung 18 und dem zugeordneten Adapter 7, 10 einerseits und eine form- und/oder kraftschlüssige Verbin dung zwischen der Sekundärsicherung 18 und dem zugeordneten Steckverbinder 8 bzw. dem Gegen steckverbinder 1 1 vorgesehen. Hierzu kann die Sekundärsicherung 18, wie im Ausführungsbeispiel dar- gestellt, beispielsweise eine Sicherungsklemme 20 aufweisen, die durch eine Öffnung in den zugeordne ten Adapter 7, 10 eingeschoben wird und den in dem Adapter 7, 10 aufgenommenen Steckverbinder 8 oder den Gegensteckverbinder 1 1 formschlüssig umfasst. Ferner kann die Sekundärsicherung 18 derart gestaltet sein, dass diese formschlüssig in den zugeordneten Adapter 7, 10 eingesetzt ist.
In der Figur 8 und in der Figur 10, wozu auf den in der Zeichnungsebene rechts im Schnitt dargestellten Steckplatz 6 verwiesen wird, ist eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung dargestellt, um die Sekundär sicherung 18 in der eingesteckten Endposition zu sichern. Die Figuren 8 und 10 zeigen eine besonders vorteilhafte Endverrastung der Sekundärsicherung 18. Die Verrastung ist vorzugsweise dadurch ausge bildet, dass die Sekundärsicherung 18 ein, zwei oder mehrere Rastelemente 23 aufweist. Vorzugsweise ist nur ein Rastelement 23 vorgesehen. Das Rastelement 23 ist vorzugsweise dadurch ausgebildet, dass die Sicherungsklemme 20 vorzugsweise einen, gegebenenfalls jedoch auch mehrere Schnapphaken 23 aufweist.
Der Adapter 7, mit dem die Sekundärsicherung 18 in der Endposition mittels des Rastelements, vor zugsweise des Schnapphakens 23, verrastet, weist eine korrespondierende Rastaufnahme 24 auf. Die Rastaufnahme 24 kann dabei vorzugsweise als Vertiefung, Nut oder Absatz 24 ausgebildet sein. Vor zugsweise ist die Rastaufnahme 24 derart ausgebildet, dass sich eine formschlüssige Verbindung mit dem Rastelement 23 derart ergibt, dass der Formschluss in Ausziehrichtung der Sekundärsicherung 18 wirkt. Dies ist in der Figur 8 und der Figur 10 entsprechend dargestellt.
Falls die Sekundärsicherung 18 mehr als ein Rastelement 23 aufweist, sind vorzugsweise auch entspre chende viele Rastaufnahmen 24 vorgesehen.
Ein Lösen des Schnapphakens 23 von dem Absatz 24 kann im Ausführungsbeispiel vorzugsweise dadurch erfolgen, dass ein geeignetes Werkzeug, vorzugsweise ein Spezialwerkzeug, so eingeschoben wird, dass die formschlüssige Verbindung zwischen dem Schnapphaken 23 und dem Absatz 24 wieder gelöst wird.
Wie in Figur 8 und Figur 10 dargestellt, ist vorzugsweise nur ein Schnapphaken 23 an der Sicherungs klemme 20 ausgebildet.
Die Figur 10 zeigt zwar das erste Gehäuseteil 3, das zweite Gehäuseteil 4 bzw. die zweiten Adapter 10 können jedoch analog ausgebildet sein.
Vorzugsweise ist die Sekundärsicherung 18 derart gestaltet, dass diese nur dann vollständig in ihrer Endposition in den Adapter 7, 10 einsteckbar ist, wenn sich sowohl der Adapter 7, 10 als auch der Steck verbinder 8, bzw. der Gegensteckverbinder 1 1 in deren vordefinierter Endposition, d. h. in der Montage position, befinden. Die Sekundärsicherung 18 ermöglicht es somit festzustellen, ob die Adapter 7, 10 und die Steckverbinder 8 bzw. die Gegensteckverbinder 1 1 korrekt positioniert sind. Bei einer nicht korrekten Position lässt sich die Sekundärsicherung 18 nicht bis zu deren Endposition einstecken. Dies kann vor zugsweise dadurch erreicht werden, dass die Sicherungsklemme 20 derart gestaltet ist, dass diese den Steckverbinder 8 bzw. den Gegensteckverbinder 1 1 nur dann außenseitig umfassen kann, wenn die Si cherungsklemme 20 auf einen Außenbereich des Steckverbinders 8 oder des Gegensteckverbinders 1 1 trifft, der geeignet gestaltet ist, vorzugsweise eine teilringförmige oder ringförmige Vertiefung, eine Nut, einen Rücksprung, eine Verjüngung 25 oder einen Absatz aufweist, in die die Sicherungsklemme 20 ein- greifen kann. Dies ist in den Figuren 5, 6 und 8 prinzipmäßig dargestellt.
Der Eingriff erfolgt vorzugsweise formschlüssig. Weiter vorzugsweise ist dabei vorgesehen, wie insbe sondere aus Figur 8 erkennbar, dass sich ein Formschluss zumindest in Ausziehrichtung ergibt, so dass ein Ausziehen des Steckverbinders 8 (oder analog des Gegensteckverbinders 1 1 ) verhindert wird. Ge gebenenfalls kann ergänzend oder alternativ zu dem Endanschlag 13 auch ein Formschluss in Einsteck richtung des Steckverbinders 8 (oder analog des Gegensteckverbinders 1 1 ) vorgesehen sein. Im Ausfüh rungsbeispiel weist der Steckverbinder 8 einen Absatz auf, so dass sich eine Verjüngung 25 ergibt. Al ternativ lässt sich, zum Beispiel durch eine Nut, auch ein Formschluss in und entgegen der Einsteckrich tung hersteilen. In Figur 8 ist ein Anschlagbereich 26 exemplarisch dargestellt, um den Formschluss zu symbolisieren.
Vorzugsweise ist für jeden Adaptertyp der beiden Adaptergruppen eine korrespondierende Sekundärsi cherung 18 vorgesehen.
Vorzugsweise sind die Sekundärsicherungen 18, die Gehäuseteile 3, 4 und/oder die Adapter 7, 10 derart ausgebildet, dass die Sekundärsicherungen 18 entlang ihrer Einsteckrichtung C zumindest drei Steckzu stände einnehmen können, wobei ein erster Steckzustand eine Grundposition betrifft, in der die Sekun därsicherung 18 unverlierbar mit dem Gehäuseteil 3, 4, aber noch nicht mit dem korrespondierenden Adapter 7, 10 verbunden ist, und wobei ein zweiter Streckzustand eine Vorrastposition betrifft, in der die Sekundärsicherung 18 mit dem korrespondieren Adapter 7, 10 innerhalb des Gehäuseteils 3, 4 verbun den ist, und wobei ein dritter Steckzustand die Endposition betrifft, in der die Sekundärsicherung 18 voll ständig in das Gehäuseteil 3, 4 eingesteckt ist.
In besonders vorteilhafter Weise leitet die Sekundärsicherung 18, wie in den Figuren erkennbar, auf den Steckverbinder 8/Gegensteckverbinder 1 1 wirkende Axialkräfte in das zugeordnete Gehäuseteil 3, 4 ein. Dies wird auch durch die formschlüssige Verbindung der Sekundärsicherung 18 mit dem zugeordneten Steckverbinder 8/Gegensteckverbinder 1 1 bzw. den Adapter 7, 10 und der formschlüssigen Verbindung der Sekundärsicherung 18 mit dem zugeordneten Gehäuseteil 3, 4 erreicht.
Die Sekundärsicherung 18 kann Steckverhinderungen 21 aufweisen, wie im Ausführungsbeispiel darge stellt, wobei die Steckverhinderungen 21 ausgebildet sein können, um ein Zusammenstecken von zwei korrespondierenden Adaptern 7, 10 zu verhindern, wenn sich die Sekundärsicherung 18 nicht in ihrer Endposition in dem Gehäuseteil 3, 4 befindet. Vorzugsweise blockiert die Steckverhinderung 21 der Se kundärsicherung 18 das Zusammenstecken der korrespondierenden Adapter 7, 10 des Steckverbinders 8 mit einem Gegensteckverbinder 1 1 , wenn sich die Sekundärsicherung 18 in ihrer Vorrastposition befin det.
Die Steckverhinderung 21 kann derart ausgebildet sein, dass sie sich während des Einsteckens der Se kundärsicherung 18 zunächst im Verschiebeweg des dem der Sekundärsicherung 18 zugeordneten Adapter 7, 10 korrespondieren Adapters 10, 7 befindet und den Verschiebeweg erst in vollständig ge stecktem Endzustand freigibt.
Die Schnittstellen, die bei den Adaptern 7, 10 einheitlich gestaltet sind, sind derart gestaltet, dass diese wenigstens eine, vorzugsweise mehrere, besonders bevorzugt alle nachfolgend genannten Schnittstellen ausbilden: eine Schnittstelle für die Primärsicherung, zum Beispiel die Rastnasen 16; eine Schnittstelle für die Sekundärsicherung 18; eine Schnittstelle zur Führung, zum Beispiel eine korrespondierende Füh rung, die mit den Führungsstegen 12 zusammenwirkt; eine Schnittstelle für die Endanschläge 13; und ei ne Schnittstelle, um die Adapter 7, 10 möglichst spielfrei in den Steckplätzen 6, 9 in der Endposition zu positionieren, wozu die Adapter 7, 10 vorzugsweise eine geeignete Außengeometrie aufweisen.
Schließlich kann vorgesehen sein, dass das Modulgehäuse 2 bzw. dessen Gehäuseteile 3, 4 mecha nisch kodiert sind, so dass nur Gehäuseteile 3, 4 eines gemeinsamen Modulgehäusetyps ineinander- steckbar sind. Rein beispielhaft ist ein Bereich 22, in dem an dem ersten Gehäuseteil 3 entsprechende mechanische Kodierungen vorgesehen sein können, in Figur 3 gestrichelt hervorgehoben.
Im Ausführungsbeispiel ist die Erfindung in der bevorzugten Variante dargestellt, in der der Adapter 7 bzw. der Adapter 10 derart ausgebildet sind, dass diese eine Innengeometrie zur Aufnahme unterschied lich gestalteter Steckverbinder 8 bzw. Gegensteckverbinder 1 1 aufweisen. In nicht dargestellter Weise kann alternativ jedoch auch vorgesehen sein, dass der Adapter 7 einstückig mit unterschiedlich gestalte ten Steckverbindern 8 ausgebildet ist. Alternativ oder ergänzend kann zudem vorgesehen sein, dass auch die Adapter 10 einstückig mit unterschiedlich gestalteten Gegensteckverbindern 1 1 ausgebildet sind. Es sind hier auch Mischformen zwischen den beiden Alternativen möglich, d. h. es kann vorgese hen sein, dass ein Teil der Steckverbinder 8 bzw. der Gegensteckverbinder 1 1 von einem entsprechen den Adapter 7, 10 aufgenommen werden, während andere Adapter 7, 10 einstückig mit einem Steckver binder 8 bzw. einem Gegensteckverbinder 1 1 ausgebildet sind. Möglich ist es auch, dass die Adapter 10 einstückig mit den Gegensteckverbindern 1 1 ausgebildet sind, während die Adapter 7 eine Innengeomet rie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Steckverbinder 8 aufweisen; und umgekehrt.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Modulares Steckverbindersystem (1) für Fahrzeuge, aufweisend ein Modulgehäuse (2) mit einem ersten Gehäuseteil (3) mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplätzen (6) mit Schnittstellen zur Aufnahme jeweils eines ersten Adapters (7) aus einer ersten Adaptergruppe, wobei die erste Adaptergruppe eine Mehrzahl an ersten Adaptern (7) unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positionierung in den Steckplätzen (6) des ersten Ge häuseteils (3) aufweisen, und die eine unterschiedliche Innengeometrie zur Aufnahme unter schiedlich gestalteter Steckverbinder (8) aufweisen und/oder die einstückig mit unterschiedlich ge stalteten Steckverbindern (8) ausgebildet sind, und wobei die Außenseiten der ersten Adapter (7) und die Steckplätze (6) des ersten Gehäuseteils (3) derart gestaltet sind, dass diese eine Primärsi cherung (15) zur Befestigung des ersten Adapters (7) in dem jeweiligen Steckplatz (6) ausbilden, wenn der erste Adapter (7) in eine Endposition in dem Steckplatz (6) eingeschoben ist, und wobei das Modulgehäuse (2) ein zweites Gehäuseteil (4) mit einer Mehrzahl an einheitlichen Steckplät zen (9) mit Schnittstellen zur Aufnahme jeweils eines zweiten Adapters (10) aus einer zweiten Adaptergruppe aufweist, wobei die zweite Adaptergruppe eine Mehrzahl an zweiten Adaptern (10) unterschiedlichen Typs umfasst, die an ihren Außenseiten einheitliche Schnittstellen zur Positio nierung in den Steckplätzen (9) des zweiten Gehäuseteils (4) aufweisen, und die eine unterschied liche Innengeometrie zur Aufnahme unterschiedlich gestalteter Gegensteckverbinder (11) aufwei sen und/oder die einstückig mit unterschiedlich gestalteten Gegensteckverbindern (11) ausgebildet sind, und wobei die Außenseiten der zweiten Adapter (10) und die Steckplätze (9) des zweiten Gehäuseteils (4) derart gestaltet sind, dass diese eine Primärsicherung (15) zur Befestigung des zweiten Adapters (10) in dem jeweiligen Steckplatz (9) ausbilden, wenn der zweite Adapter (10) in eine Endposition in dem Steckplatz (9) eingeschoben ist.
2. Steckverbindersystem (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
das erste Gehäuseteil (3) mit dem zweiten Gehäuseteil (4) verbindbar ist, um die in dem ersten Gehäuseteil (3) aufgenommenen Steckverbinder (8) mit den in dem zweiten Gehäuseteil (4) auf genommenen, korrespondierenden Gegensteckverbindern (11) zu verbinden.
3. Steckverbindersystem (1) nach Anspruch 1 oder 2,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Gehäuseteile (3, 4) ineinandersteckbar und über wenigstens ein Rastelementepaar (5) mitei nander verrastbar sind.
4. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass die Steckverbinder (8) und die Gegensteckverbinder (11) als Stecker, Kupplungen, Buchsen, Lei terplattensteckverbinder und/oder Gehäusesteckverbinder ausgebildet sind, insbesondere des Typs HFM, H-MTD, AMEC, PL, BNC, TNC, SMBA, SMA, SMB, SMS, SMC, SMP, BMS, HSD, BMK, Mini-Coax und/oder Makax.
5. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Gehäuseteile (3, 4) jeweils eine, zwei oder mehrere Reihen von parallel oder versetzt zueinan der angeordneten Steckplätzen (6, 9) aufweisen.
6. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Steckplätze (6, 9) und die Adapter (7, 10) eine Führung (12) zum Einführen der Adapter (7, 10) in die Steckplätze (6, 9) ausbilden.
7. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Steckplätze (6, 9) einen axialen Endanschlag (13) aufweisen.
8. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Primärsicherung (15) durch wenigstens eine Rastnase (16) und einen Federarm (17) gebildet ist.
9. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Adapter (7, 10) und die Steckplätze (6, 9) derart gestaltet sind, dass ein Einstecken der Adap ter (7, 10) in nur einer vorgegebenen Orientierung möglich ist.
10. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die ersten Adapter (7), die zweiten Adapter (10) und die beiden Gehäuseteile (3, 4) derart gestaltet sind, dass die ersten Adapter (7) nur in die Steckplätze (6) des ersten Gehäuseteils (3) und die zweiten Adapter (10) nur in die Steckplätze (9) des zweiten Gehäuseteils (4) einsteckbar sind.
11. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
an den in Einsteckrichtung (A, B) vorderen Stirnseiten der Adapter (7, 10) und/oder einem vorde ren Ende eines Steckplatzes (6, 9) der Gehäuseteile (3, 4) mechanische Kodierungen vorgesehen sind derart, dass nur Paare von Steckverbindern (8) und Gegensteckverbindern (11) verbindbar sind, die einander funktional zugeordnet sind und/oder die dem gleichen Steckertyp entsprechen.
12. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11 ,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
zur Sicherung der Adapter (7, 10) in den jeweiligen Steckplätzen (6, 9) Sekundärsicherungen (18) vorgesehen sind, die orthogonal zur Einsteckrichtung (A, B) der Adapter (7, 10) bis in eine vordefi nierte Endposition in die Gehäuseteile (3, 4) einsteckbar sind.
13. Steckverbindersystem (1) nach Anspruch 12,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Sekundärsicherungen (18) Sperrelemente (19) aufweisen, um die Primärsicherung (15) in ih rem Verriegelungszustand zu blockieren.
14. Steckverbindersystem (1) nach Anspruch 12 oder 13,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Sekundärsicherungen (18) Steckverhinderungen (21) aufweisen, wobei die Steckverhinderun gen (21) ausgebildet sind, um ein Verbinden eines Steckverbinders (8) mit dessen korrespondie rendem Gegensteckverbinder (11) zu verhindern, wenn die Sekundärsicherung (18) gesteckt, je doch noch nicht in die vordefinierte Endposition in das Gehäuseteil (3, 4) eingesteckt ist.
15. Steckverbindersystem (1) nach Anspruch 12, 13 oder 14,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Sekundärsicherungen (18) zur Sicherung der Steckverbinder (8) in den ersten Adaptern (7) und/oder zur Sicherung der Gegensteckverbinder (11) in den zweiten Adaptern (10) ausgebildet sind.
16. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 12 bis 15,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Sekundärsicherungen (18), die Gehäuseteile (3, 4) und/oder die Adapter (7, 10) derart ausge bildet sind, dass die Sekundärsicherungen (18) entlang ihrer Einsteckrichtung (C) zumindest drei Steckzustände einnehmen können, wobei ein erster Steckzustand eine Grundposition betrifft, in der die Sekundärsicherung (18) unverlierbar mit dem Gehäuseteil (3, 4) aber noch nicht mit dem korrespondierenden Adapter (7, 10) verbunden ist, und wobei ein zweiter Steckzustand eine Vor rastposition betrifft, in der die Sekundärsicherung (18) mit dem korrespondierenden Adapter (7, 10) innerhalb des Gehäuseteils (3, 4) verbunden ist, und wobei ein dritter Steckzustand die Endpositi on betrifft, in der die Sekundärsicherung (18) vollständig in das Gehäuseteil (3, 4) eingesteckt ist, wobei die Sekundärsicherung (18) im dritten Steckzustand den Steckverbinder (8) in dem Adapter (7) bzw. den Gegensteckverbinder (11) in dem Adapter (10) fixiert.
17. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 12 bis 16,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
die Sekundärsicherung (18) in der Endposition formschlüssig mit dem zugeordneten Gehäuseteil (3, 4) und formschlüssig mit dem zugeordneten Adapter (7, 10) und/oder dem zugeordneten
Steckverbinder (8)/Gegensteckverbinder (11) verbunden ist, um auf die Steckverbinder
(8)/Gegensteckverbinder (11) wirkende Axialkräfte über die Sekundärsicherung (18) in das zuge ordnete Gehäuseteil (3, 4) einzuleiten. 18. Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 12 bis 17,
d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , dass
für jeden Adaptertyp der beiden Adaptergruppen eine korrespondierende Sekundärsicherung (18) vorgesehen ist. 19. Modulgehäuse (2) für ein modulares Steckverbindersystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis
18.
20. Sekundärsicherung (18) zur Sicherung von Adaptern (7, 10) in jeweiligen Steckplätzen (6, 9) eines modularen Steckverbindersystems (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, die orthogonal zur Ein steckrichtung (A, B) der Adapter (7, 10) bis in eine vordefinierte Endposition einsteckbar ist.
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