WO2019180933A1 - エレベータの手摺装置 - Google Patents

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WO2019180933A1
WO2019180933A1 PCT/JP2018/011797 JP2018011797W WO2019180933A1 WO 2019180933 A1 WO2019180933 A1 WO 2019180933A1 JP 2018011797 W JP2018011797 W JP 2018011797W WO 2019180933 A1 WO2019180933 A1 WO 2019180933A1
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handrail
car
work table
movable portion
movable
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English (en)
French (fr)
Inventor
峻一 磯部
和也 新道
Original Assignee
三菱電機株式会社
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B5/00Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators

Definitions

  • the present invention relates to an elevator handrail device provided on an upper surface of a car.
  • Patent Document 1 There is an elevator car device (Patent Document 1) that can reduce the overall height when the handrail device is located at the storage position.
  • the present invention has been made to solve the above-described problems, and the purpose of the present invention is to allow an operator to enter the top surface of a car to perform maintenance work, so that the worker does not perform assembly work by himself. It is to provide an elevator handrail device in which a handrail is assembled from a storage position to a use position.
  • the handrail device for an elevator includes a handrail base fixed to the upper surface of the car, a handrail movable portion connected to the handrail base, and a handrail movable portion provided between the handrail base and the handrail movable portion.
  • First moving means for displacing the handrail from the storage position to the use position, a first holding mechanism for mechanically holding the handrail movable portion at the storage position, and a first holding mechanism for mechanically holding the handrail movable portion at the use position.
  • Two holding mechanisms a workbench spread over at least a part of the upper surface of the car where the worker stands, and the height of the workbench is raised and lowered between the normal position and the lowered position according to the weight applied to the workbench
  • Second movable means for movably guiding and provided in the first holding mechanism, displaceable in conjunction with the vertical movement of the work table, one is fixed to the work table, and the handrail movable part is provided on the other Connection provided with a first latch member that can be held in the storage position And a receiving portion that is engageable with the first latch member when the workbench is disposed at the normal position, and that can be engaged with the first latch member and hold the handrail movable portion in the storage position; It is characterized by comprising.
  • an elevator handrail device can be realized in which a handrail is assembled from the storage position to the use position without the worker performing assembly work by getting on the upper surface of the car to perform maintenance work.
  • FIG. 1 It is a front view which shows the handrail apparatus whole (at the time of use) by Embodiment 1 of this invention. It is an enlarged view (front view) which shows the handrail apparatus (at the time of use) of FIG. 1 by Embodiment 1 of this invention. It is an enlarged view (front view) which shows the handrail apparatus (at the time of accommodation) of FIG. 1 by Embodiment 1 of this invention. It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of accommodation) of FIG. 3 by Embodiment 1 of this invention. It is an enlarged view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of accommodation) of FIG. 4 by Embodiment 1 of this invention.
  • FIG. 4 It is an enlarged view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of use) of FIG. 4 by Embodiment 1 of this invention. It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of use) of FIG. 2 by Embodiment 1 of this invention. It is a front view which shows the handrail apparatus (at the time of use) by Embodiment 2 of this invention. It is a front view which shows the handrail apparatus (at the time of accommodation) by Embodiment 2 of this invention. It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of use) of FIG. 8 by Embodiment 2 of this invention.
  • FIG. 9 It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of accommodation) of FIG. 9 by Embodiment 2 of this invention. It is a front view which shows the handrail apparatus (at the time of use) by Embodiment 3 of this invention. It is a front view which shows the handrail apparatus (at the time of accommodation) by Embodiment 3 of this invention. It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of use) of FIG. 12 by Embodiment 3 of this invention. It is a side view which shows the principal part of the handrail apparatus (at the time of accommodation) of FIG. 13 by Embodiment 2 of this invention. It is a top view which shows the handrail apparatus by Embodiment 3 of this invention.
  • FIG. 1 to 7 illustrate an elevator handrail device according to Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 1 is a front view showing the whole handrail device (when used)
  • FIG. 2 is a diagram showing the handrail device shown in FIG. ) Is an enlarged view (front view)
  • FIG. 3 is an enlarged view (front view) showing the handrail device (when stored)
  • FIG. 4 is a side view showing the main part of the handrail device of FIG. 3 (when stored)
  • FIG. 5 is an enlarged view showing the main part of the handrail device of FIG. 4 (when stored)
  • FIG. 6 is the handrail device of FIG.
  • FIG. 7 is a side view showing the main part of the handrail device (in use) of FIG.
  • a door closing device, a door motor, etc. are abbreviate
  • an elevator car 1 has a horizontal car upper surface 1a.
  • a handrail device 2 is provided on the upper surface 1a of the car.
  • the handrail device 2 is erected along the left and right edges and the rear edge of the car upper surface 1a.
  • the handrail device 2 includes a handrail base 3 (lower handrail) fixed to the car upper surface 1 a and a handrail movable portion 4 (upper handrail) connected to the handrail base 3.
  • the upper part of the handrail base part 3 and the lower part of the handrail movable part 4 are provided with a slide mechanism 5 that is partially overlapped so that the handrail movable part 4 can be guided in the vertical direction.
  • a spring 6 is arranged between the handrail base portion 3 and the handrail movable portion 4 of the slide mechanism 5, and the handrail movable portion 4 is a use position protruding upward from the handrail base portion 3 and a position lowered from the use position. It can move up and down with respect to the handrail base 3 between the storage positions. That is, the handrail movable portion 4 is held in a state where the spring 6 is compressed at the storage position, and the spring 6 is held in an extended state at the use position.
  • FIG. 2 shows a state where the handrail movable portion 4 is located at the use position
  • FIG. 3 shows a state where the handrail movable portion 4 is displaced to the storage position.
  • the overall height of the handrail device 2 is variable by moving the handrail movable portion 4 up and down. That is, the height dimension of the handrail device 2 as a whole can be reduced by displacing the handrail movable portion 4 from the use position to the storage position.
  • the height of the handrail device 2 is such that an operator does not accidentally get over the handrail device 2 and move outside the handrail device 2 (for example, 1100 mm or more). ). Further, in the state where the handrail movable portion 4 is displaced to the storage position, the height dimension of the handrail device 2 is suppressed to be smaller than that when the handrail movable portion 4 is located at the use position (for example, 700 mm or less).
  • a work table 7 is provided on the car upper surface 1a at a position where an operator gets into the car 1 and stops when performing maintenance of equipment (not shown) such as a hoist installed in the hoistway.
  • a spring 8 is provided between the back side of the work table 7 and the car top surface 1a to guide the work table 7 so as to move up and down according to the load.
  • the work table 7 is moved up and down by a spring 8 between a height when the worker is not stepped on (normal position) and a height when the worker is stepped on from the upper side of the work table 7 (lowered position). Guided to move.
  • a plurality of holding mechanisms 9 and 10 are provided for mechanically holding the handrail movable portion 4 at the use position or the storage position.
  • a connecting rod 11 is disposed between the holding mechanism 9 and the work table 7, and the connecting rod 11 can move up and down in synchronization with the up and down movement of the work table 7.
  • the holding mechanism 9 includes a latch member 12 that holds the handrail movable portion 4 in the storage position, and a receiving portion 12 a that is provided on the handrail movable portion 4 and can be engaged with the latch member 12.
  • One side of the latch member 12 is pivotally connected to the connecting rod 11, and a claw that can be engaged with the receiving portion 12 a is provided on the other side.
  • the holding mechanism 10 is provided with a latch member 13 that holds the handrail movable portion 4 in the use position.
  • the handrail movable part 4 is connected to one side of the latch member 13 via a spring 14.
  • the other side of the latch member 13 is engaged with the handrail base portion 3 so that the handrail movable portion 4 is held at the use position.
  • the handrail movable part 4 is displaced from the storage position to the use position by the repulsive force of the spring 6 acting at this time.
  • the spring 6 is in an extended state, but the latch member 13 is engaged with the handrail base portion 3 so that the handrail movable portion 4 is held at the use position.
  • the workbench 7 When the operator leaves the workbench 7 after the handrail movable part 4 is held at the use position, the workbench 7 is displaced by the spring 8 and returns from the lowered position to the normal position.
  • the handrail movable portion 4 since the handrail movable portion 4 is engaged with the handrail base portion 3 by the latch member 13 at this time, the handrail movable portion 4 is not displaced at the storage position but is held at the use position. Therefore, when the maintenance work is finished, the worker manually removes the latch member 13 from the handrail base 3 and pushes the handrail movable part 4 downward to displace the spring 6 from the use position to the storage position while compressing the spring 6. . Furthermore, by engaging the receiving portion 12a of the handrail movable portion 4 displaced to the storage position with the latch 12, the handrail movable portion 4 is held at the storage position.
  • the handrail base 3 fixed to the car upper surface 1a, the handrail movable part 4 connected to the handrail base 3, and the handrail base 3 and the handrail movable part 4 are arranged.
  • a second holding mechanism that mechanically holds 4 in a use position, a workbench 7 that spreads over at least a portion of the surface 1a of the upper part of the car 1 on which an operator stands, and work according to the weight applied to the workbench 7
  • the second movable means for guiding the height of the platform 7 so as to move up and down between the normal position and the lowered position, and the first holding mechanism, are displaceable in conjunction with the vertical movement of the work table 7.
  • One is fixed to the work table 7 and the other is capable of holding the handrail movable portion 4 in the storage position.
  • the connecting rod 11 provided with one latch member 12 can be engaged with the first latch member 12 when the work table 7 is disposed at the normal position,
  • the receiving portion 12a capable of holding the handrail movable portion 4 in the storage position, when the worker gets into the upper surface 1a of the car 1 to perform maintenance work, the operator only needs to step on the work table 7 to work. It is possible to provide an elevator handrail device in which the handrail movable portion 4 is displaced from the housed position to the use position without an operator performing assembly work.
  • the first movable means is provided between the handrail base portion 3 and the handrail movable portion 4 and is arranged so as to partially overlap each other so that they can be guided in the vertical direction. And the other is fixed to the handrail movable portion 4, and the repulsive force of the spring 6 acts to move the handrail movable portion 4 from the housed position to the use position.
  • a handrail device can be provided.
  • the second movable means has a spring 8 that is fixed to the upper surface 1a of the car and the other is fixed to the back side of the work table 7, so that the operator gets on the upper surface 1a of the car 1 and moves the work table 7 down.
  • an elevator handrail device can be provided in which the work table 7 returns to the normal position from the lowered position by the repulsive force of the spring 8 when it is separated from the work table 7.
  • the second holding mechanism includes a second latch member 13 that is fixed to the handrail base 3 on one side and can hold the handrail movable part 4 in the use position on the other side, so that the handrail movable part 4 is in the storage position.
  • a second latch member 13 that is fixed to the handrail base 3 on one side and can hold the handrail movable part 4 in the use position on the other side, so that the handrail movable part 4 is in the storage position.
  • FIG. 8 to 11 illustrate an elevator handrail device according to Embodiment 2 of the present invention.
  • FIG. 8 is a front view showing the handrail device (when used)
  • FIG. 9 is a front view showing the handrail device (when stored).
  • FIG. 10 is a side view showing the main part of the handrail device (when used) in FIG. 8
  • FIG. 11 is an enlarged view showing the main part of the handrail device (when stored) in FIG.
  • the elevator handrail device according to the second embodiment of the present invention is different in that a piston, a cylinder, and a pressure pipe are provided in the main part, and the same symbols are added to the other similar parts, and the description is omitted.
  • the handrail device 15 has a handrail base portion 16 (lower handrail) fixed to the car upper surface 1 a and a handrail movable portion 17 (upper handrail) connected to the handrail base portion 16.
  • the handrail base 16 is provided with a cylinder 18.
  • a piston 19 that fits into the cylinder 18 is provided at a lower portion of the handrail movable portion 17, and the handrail movable portion 17 is arranged so as to be guided in the vertical direction in synchronization with the piston 19.
  • a cylinder 21 and a piston 22 that fits into the cylinder 21 are provided below the work table 20.
  • the upper part of the piston 22 is fixed to the back side of the work table 20, and the work table 20 is guided so as to move up and down in synchronization with the piston 22 according to the load.
  • the cylinder 18 of the handrail device 15 and the cylinder 21 of the work table 20 are connected to each other by a pressure pipe 23. That is, when the piston 22 fitted to the cylinder 21 of the work table 20 moves up and down, the air pressure is transmitted to the cylinder 18 via the pressure pipe 23, and the piston 19 of the handrail device 15 fitted to the cylinder 18 is moved to the piston 22. It moves up and down synchronously with the opposite direction.
  • the handrail weight of the handrail device 15 is W1
  • the area of the cylinder 18 on the handrail side is A1
  • the weight of the work table 20 is W2
  • the area of the cylinder 21 of the work table 20 is A2
  • the weight of the worker is W3.
  • the following pressure balance conditional expressions (a) and (b) are shown. (A) ... (B) ... That is, by setting the values of W1 to W3, A1, and A2 in advance so as to satisfy the conditional expressions (a) and (b), the handrail device 15 is automatically positioned at the storage position when the operator is not using it. When the worker uses the device, the worker moves from the storage position to the use position, and after the work is finished, the worker returns from the use position to the storage position.
  • the work table 20 arranged at that position is stepped on by the worker.
  • the piston 22 is also lowered in synchronization.
  • the air pressure of the cylinder 21 is transmitted to the cylinder 18 via the pressure pipe 23.
  • the handrail movable portion 17 is also displaced upward in synchronization.
  • the position of the piston 19 is maintained as it is by the air pressure of the cylinder 18 while the worker steps on the work table 20. That is, while the position of the piston 19 is maintained, the handrail movable portion 17 is also held at the use position.
  • the values of the handrail weight W1, the area A1 of the cylinder 18, the weight W2 of the work table 20, the area A2 of the cylinder 21, and the weight W3 of the worker are the conditions. Since it is set to satisfy the expressions (a) and (b), the work table 20 is displaced from the lowered position to the normal position and the piston 22 is also raised in synchronization. As the piston 22 rises, the air pressure in the cylinder 21 is transmitted to the cylinder 18 via the pressure pipe 23. Since the air pressure transmitted to the cylinder 18 pushes down the piston 19, the handrail movable portion 17 is also displaced downward in synchronization. Thereafter, the work table 20 displaced to the normal position is held at that position.
  • the handrail base portion 16 fixed to the upper surface of the car, the handrail movable portion 17 connected to the handrail base portion 16, and the handrail base portion 16 and the handrail movable portion 17 are interposed between them.
  • the first cylinder 18 provided on the handrail base 16 is fitted to the first cylinder 18 so that the height of the handrail movable portion 17 can be moved up and down between the storage position and the use position.
  • the cylinder 18 and the second cylinder 21 are pressure pipes 23.
  • an elevator handrail device is provided in which the handrail movable part 17 is displaced from the use position to the stowed position by itself without leaving the workbench 20 without the worker performing the stowing work. can do.
  • FIG. 12 to 15 illustrate an elevator handrail device according to Embodiment 3 of the present invention.
  • FIG. 12 is a front view showing the handrail device (when used)
  • FIG. 13 is a front view showing the handrail device (when stored).
  • FIG. 14 is a side view showing a main part of the handrail device (when used) in FIG. 12, and
  • FIG. 15 is an enlarged view showing the main part of the handrail device (when stored) in FIG.
  • the elevator handrail device according to the third embodiment of the present invention differs from the second embodiment in that a spring is provided between the back side of the work table and the upper surface of the car. Additional description is omitted.
  • the handrail device 24 is provided with a spring 25 between the back side of the work table 20 and the car upper surface 1a.
  • the work table 20 is held in a state where the spring 25 is extended at the normal position, and the spring 25 is held in a compressed state at the lowered position.
  • the operation of the third embodiment configured as described above will be described.
  • the work table 20 arranged at that position is stepped on by the worker.
  • the piston 22 is also lowered in synchronization.
  • the spring 25 changes from the extended state to the compressed state.
  • the piston 22 descends, the air pressure in the cylinder 21 is transmitted to the cylinder 18 via the pressure pipe 23.
  • the handrail movable portion 17 When the air pressure transmitted to the cylinder 18 pushes up the piston 19, the handrail movable portion 17 is also displaced upward in synchronization.
  • the position of the piston 19 is maintained as it is by the air pressure of the cylinder 18 while the worker steps on the work table 20. That is, while the position of the piston 19 is maintained, the handrail movable portion 17 is also held at the use position.
  • the compressed spring 25 of the work table 20 extends from the compressed state.
  • the working table 20 is displaced from the lowered position to the normal position by the repulsive force generated in the spring 25, and the piston 22 is also raised in synchronization.
  • the piston 22 rises, the air pressure in the cylinder 21 is transmitted to the cylinder 18 via the pressure pipe 23. Since the air pressure transmitted to the cylinder 18 pushes down the piston 19, the handrail movable portion 17 is also displaced downward in synchronization.
  • the work table 20 is displaced to the normal position. Thereafter, the work table 20 is pushed up by the spring 25, so that the work table 20 is brought to the normal position. Retained.
  • the handrail base portion 16 fixed to the upper surface of the car 1, the handrail movable portion 17 connected to the handrail base portion 16, and the handrail base portion 16 and the handrail movable portion 17 are arranged.
  • the first cylinder 18 provided on the handrail base 16 and the first cylinder 18 are fitted, and the height of the handrail movable part 17 can be moved up and down between the storage position and the use position.
  • the first cylinder 18 and the second cylinder 21 are connected to each other by a pressure pipe 23, so that when an operator gets into the upper surface 1a of the car 1 to perform maintenance work, It is possible to provide an elevator handrail device in which the handrail movable portion 17 is displaced from the housed position to the use position by itself only by depressing the work table 20 without an operator performing assembly work.
  • an elevator handrail device is provided in which the handrail movable part 17 is displaced from the use position to the stowed position by itself without leaving the workbench 20 without the worker performing the stowing work. can do.
  • the handrail weight W1, the area A1 of the cylinder 18, the weight W2 of the work table 20, the area A2 of the cylinder 21, and the weight W3 of the worker are satisfied to satisfy the conditional expressions (a) and (b).
  • the third embodiment it is not necessary to satisfy the conditional expressions (a) and (b) by providing the spring 25. Therefore, the flexibility of the set values of the handrail weight W1, the area A1 of the cylinder 18, the weight W2 of the work table 20, the area A2 of the cylinder 21, and the weight W3 of the worker can be increased. Can be high.
  • FIG. FIG. 16 is a plan view for explaining an elevator handrail device according to Embodiment 4 of the present invention and showing the arrangement of work tables.
  • the elevator handrail device according to the third embodiment of the present invention is different in that the work platform is arranged on the landing side on the upper surface of the car, and the same symbols are added to the other similar parts, and the description is omitted.
  • the work table 26 is arranged on the upper surface 1a of the car 1 as viewed from the vertical projection plane, including the position where a worker gets his / her foot when getting on the car 1 upper surface 1a from the landing 27.
  • the operation of the third embodiment configured as described above will be described.
  • when maintenance of equipment such as a hoisting machine installed in a hoistway is performed when an operator gets into the car upper surface 1a of the car 1 from the landing 27, work placed at a position where he / she first gets his feet.
  • the platform 26 is stepped on by an operator.
  • the handrail movable portion 4 When the work table 26 is displaced from the normal position to the lowered position by the weight of the worker, the handrail movable portion 4 is displaced from the storage position to the use position by itself. The handrail movable portion 4 is held at the use position after being displaced to the use position.
  • the work table 26 is the car 1 upper surface 1a as viewed from the vertical projection plane, and the position where the worker gets his / her foot when getting into the car upper surface 1a from the landing 27 is described.
  • the work table 26 is stepped on without being conscious when the worker starts work.
  • the handrail movable part 4 itself displaces from a storage position to a use position, it can operate
  • the handrail movable portion 4 is displaced by the spring 6 of the slide mechanism 5.
  • a hinge mechanism is provided between the handrail base portion 3 and the handrail movable portion 4.
  • a spring or the like that can operate the hinge mechanism may be provided so that the height of the handrail movable portion 4 is displaced between the storage position and the use position.
  • the cylinders 18 and 21 are filled with air, but it goes without saying that the same actions and effects can be obtained even when other fillings such as oil and water are filled.
  • the handrail movable portion 17 when the worker leaves the work table 20, the handrail movable portion 17 is displaced from the use position to the storage position by itself.
  • the handrail movable portion 17 is displaced.
  • a latch member capable of holding the in-use position may be provided. Thereby, even when the worker works away from the work table 20 during work, the handrail movable portion 17 is held at the use position, so that the work can be performed safely.
  • the work table 26 is arranged in the vicinity including the position where the worker gets his feet when getting on the car upper surface 1a from the landing 27.
  • the work table 26 is configured using the first embodiment. However, it is needless to say that the same operation and effect can be obtained even if the work table 26 is configured using the second or third embodiment.
  • the present invention relates to an elevator handrail device provided on the upper surface of a car.

Landscapes

  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Abstract

手摺基部と、手摺基部に接続されている手摺可動部と、手摺り可動部を収納位置から使用位置に変位させる第一の可動手段と、手摺り可動部を収納位置に機械的に保持する第一の保持機構と、手摺り可動部を使用位置に機械的に保持する第二の保持機構と、作業員が立つかご上部に広がっている作業台と、作業台の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二の可動手段と、第一の保持機構に設けられ、一方が作業台に固定され、他方に手摺可動部を収納位置に保持可能な第一のラッチ部材が設けられた連結棒と、第一のラッチ部材と係合して手摺り可動部を収納位置に保持可能な受け部と、を備えたことを特徴とする。

Description

エレベータの手摺装置
この発明は、かご上面に設けられているエレベータの手摺装置に関するものである。
手摺装置が収納位置に位置するときの全体の高さ寸法を小さくすることができるエレベータのかご装置(特許文献1)がある。
特開2010-58861
しかしながら、このようなエレベータの手摺装置では、手摺の組立作業は作業員自身がおこなっているため、保守作業の手間が増えてしまうという課題がある。また、作業員が保守作業を開始する際、手摺を組み立てる前に作業をおこなうことができるため、安全性が低下するという課題があった。
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、作業員が保守作業をおこなうためにかご上面に乗り込むことによって、作業員が自ら組立作業をおこなうことなく、手摺が収納位置から使用位置に組み立てられるエレベータの手摺装置を提供することである。
この発明にかかるエレベータの手摺装置は、かご上面に固定された手摺基部と、手摺基部に接続されている手摺可動部と、手摺り基部と手摺可動部との間に設けられ、手摺り可動部を収納位置から使用位置に変位させる第一の可動手段と、手摺り可動部を収納位置に機械的に保持する第一の保持機構と、手摺り可動部を使用位置に機械的に保持する第二の保持機構と、作業員が立つかご上部の面の少なくとも一部分に広がっている作業台と、作業台に加えられる重量に応じて作業台の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二の可動手段と、第一の保持機構に設けられ、作業台の上下動に連動して変位可能であって、一方が作業台に固定され、他方に手摺可動部を収納位置に保持可能な第一のラッチ部材が設けられた連結棒と、作業台が通常位置に配置されたとき第一のラッチ部材と係合可能であって、第一のラッチ部材と係合して手摺り可動部を収納位置に保持可能な受け部と、を備えたことを特徴とするものである。
この発明は、作業員が保守作業をおこなうためにかご上面に乗り込むことにより、作業員が組立作業をおこなうことなく、手摺が自ら収納位置から使用位置に組み立てられるエレベータの手摺装置を実現できる。
この発明の実施の形態1による手摺装置全体(使用時)を示す正面図である。 この発明の実施の形態1による図1の手摺装置(使用時)を示す拡大図(正面図)である。 この発明の実施の形態1による図1の手摺装置(収納時)を示す拡大図(正面図)である。 この発明の実施の形態1による図3の手摺装置(収納時)の要部を示す側面図である。 この発明の実施の形態1による図4の手摺装置(収納時)の要部を示す拡大図である。 この発明の実施の形態1による図4の手摺装置(使用時)の要部を示す拡大図である。 この発明の実施の形態1による図2の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図である。 この発明の実施の形態2による手摺装置(使用時)を示す正面図である。 この発明の実施の形態2による手摺装置(収納時)を示す正面図である。 この発明の実施の形態2による図8の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図である。 この発明の実施の形態2による図9の手摺装置(収納時)の要部を示す側面図である。 この発明の実施の形態3による手摺装置(使用時)を示す正面図である。 この発明の実施の形態3による手摺装置(収納時)を示す正面図である。 この発明の実施の形態3による図12の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図である。 この発明の実施の形態2による図13の手摺装置(収納時)の要部を示す側面図であ この発明の実施の形態3による手摺装置を示す平面図である。
実施の形態1.
図1~7は、この発明の実施の形態1によるエレベータの手摺装置を説明するもので、図1は手摺装置全体(使用時)を示す正面図、図2は図1の手摺装置(使用時)を示す拡大図(正面図)、図3は図1の手摺装置(収納時)を示す拡大図(正面図)である。図4は図3の手摺装置(収納時)の要部を示す側面図、図5は図4の手摺装置(収納時)の要部を示す拡大図、図6は図4の手摺装置(使用時)の要部を示す拡大図、図7は図2の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図である。なお、エレベータのかご機器として戸閉装置、ドアモータ等は図示を省略している。
図において、エレベータ装置のかご1は、水平なかご上面1aを有している。かご上面1aには、手摺装置2が設けられている。この例では、手摺装置2は、かご上面1aの左右の縁部と後ろ側の縁部とに沿って立てられている。また、手摺装置2は、かご上面1aに固定された手摺基部3(下部手摺)と、手摺基部3に接続されている手摺可動部4(上部手摺)とを有している。手摺基部3の上部と手摺可動部4の下部とは、手摺可動部4を上下方向に案内可能に部分的に重なって配置されるスライド機構5が設けられている。スライド機構5の手摺基部3と手摺可動部4との間にはバネ6が配置されており、手摺可動部4は手摺基部3から上方へ突出した使用位置と、使用位置から下降した位置である収納位置との間で手摺基部3に対して上下動可能になっている。すなわち、手摺可動部4は、収納位置ではバネ6が圧縮された状態で保持されており、使用位置ではバネ6は伸長状態で保持されている。 
図2は手摺可動部4が使用位置に位置する状態を示しており、図3は手摺可動部4が収納位置に変位した状態を示している。手摺装置2全体の高さ寸法は、手摺可動部4を上下動させることにより可変となっている。即ち、手摺可動部4を使用位置から収納位置に変位させることにより、手摺装置2全体の高さ寸法を縮小させることができる。 
手摺可動部4が使用位置に位置する状態では、手摺装置2の高さ寸法は、作業員が誤って手摺装置2を乗り越えて手摺装置2の外側へ移動することのない大きさ(例えば1100mm以上)である。また、手摺可動部4を収納位置に変位させた状態では、手摺装置2の高さ寸法は、手摺可動部4が使用位置に位置するときよりも小さく抑えられている(例えば700mm以下)。 
昇降路内に設置される巻上機などの機器(図示しない)の保守をおこなう際に、作業員がかご1に乗り込んで立ち止まる位置のかご上面1aには、作業台7が設けられている。この作業台7の裏側とかご上面1aとの間には、係る荷重に応じて作業台7を上下動可能に案内するバネ8が設けられている。作業台7はバネ8によって、作業員に踏まれていない場合の高さ(通常位置)と、作業台7の上側から作業員に踏み込まれた場合の高さ(下降位置)との間で上下動可能に案内される。
手摺基部3と手摺可動部4との間には、手摺可動部4を使用位置または収納位置に機械的に保持する複数の保持機構9,10が設けられている。保持機構9と作業台7との間には連結棒11が配置されており、この連結棒11は作業台7の上下動に同期して上下動可能になっている。
保持機構9には、手摺可動部4を収納位置に保持するラッチ部材12と、手摺可動部4に設けられ、ラッチ部材12に係合可能な受け部12aとが設けられている。ラッチ部材12は、一側が連結棒11に回動可能に接続されており、他側には受け部12aに係合可能なツメが設けられている。作業台7が通常位置にあるとき、ラッチ部材12のツメが受け部12aと係合することで、圧縮されたバネ6の反発力に逆らって手摺可動部4を収納位置に保持している。作業台7が通常位置から下降位置に変位したとき、ラッチ部材12のツメが下側に引き下げられて、受け部12aから外れるようになっている。ラッチ部材12と受け部12aとの係合が解除されると、手摺可動部4はバネ6の反発力によって収納位置から使用位置に変位する。
また、保持機構10には、手摺可動部4を使用位置に保持するラッチ部材13が設けられている。ラッチ部材13の一側は、バネ14を介して手摺可動部4が接続されている。手摺可動部4が収納位置から使用位置に変位したとき、ラッチ部材13の他側が手摺基部3と係合することにより、手摺可動部4を使用位置に保持している。
次に、上記のように構成された実施の形態1の動作について説明する。昇降路内に設置される巻上機などの機器の保守をおこなう際に作業員がかご1のかご上面1aに乗り込んだ後、かご上面1a上で機器の保守をおこなうことができる位置に移動する。作業員がかご上面1aの所定の位置まで移動して、保守をおこなうために立ち止まると、その位置に配置された作業台7は作業員に踏み込まれる。作業員の体重によって作業台7が通常位置から下降位置に変位すると、連結棒11も同期して下降する。ここで連結棒11が下降することにより、ラッチ部材12のツメが受け部12aから外れると、スライド機構5のバネ6が圧縮状態から伸長する。このとき作用するバネ6の反発力によって手摺可動部4は収納位置から使用位置に自ら変位する。手摺可動部4が使用位置に変位した場合、バネ6は伸長状態になるが、ラッチ部材13が手摺基部3と係合することにより、手摺可動部4は使用位置に保持される。
手摺可動部4が使用位置に保持された後、作業員が作業台7から離れた場合、作業台7はバネ8によって自ら変位して下降位置から通常位置に戻る。一方、このとき、手摺可動部4はラッチ部材13によって手摺基部3に係合されているため、収納位置には変位せず使用位置に保持されたままとなる。そこで、保守作業を終了する場合は、作業員は手動でラッチ部材13を手摺基部3から外すと共に手摺可動部4を下方向に押し込んで、バネ6を圧縮しながら使用位置から収納位置に変位させる。さらに、収納位置に変位させた手摺可動部4の受け部12aをラッチ12に係合させることで、手摺可動部4は収納位置に保持される。
上記のように実施の形態1によれば、かご上面1aに固定された手摺基部3と、手摺基部3に接続されている手摺可動部4と、手摺り基部3と手摺可動部4との間に設けられ、手摺り可動部4を収納位置から使用位置に変位させる第一の可動手段と、手摺り可動部4を収納位置に機械的に保持する第一の保持機構と、手摺り可動部4を使用位置に機械的に保持する第二の保持機構と、作業員が立つかご1上部の面1aの少なくとも一部分に広がっている作業台7と、作業台7に加えられる重量に応じて作業台7の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二の可動手段と、第一の保持機構に設けられ、作業台7の上下動に連動して変位可能であって、一方が作業台7に固定され、他方に手摺可動部4を収納位置に保持可能な第一のラッチ部材12が設けられた連結棒11と、作業台7が通常位置に配置されたとき第一のラッチ部材12と係合可能であって、第一のラッチ部材12と係合して手摺り可動部4を収納位置に保持可能な受け部12aと、を備えたことにより、作業員が保守作業をおこなうためにかご1上面1aに乗り込んだ場合、作業台7を踏み込むだけで、作業員が組立作業をおこなうことなく、手摺可動部4が自ら収納位置から使用位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。
また、第一の可動手段は、手摺基部3と手摺可動部4との間に設けられ、互いを上下方向に案内可能に部分的に重なって配置されるスライド機構5と、一方が手摺基部3に固定され、他方が手摺可動部4に固定されるバネ6とを有していることにより、バネ6の反発力が作用して、手摺可動部4が自ら収納位置から使用位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。また、第二の可動手段は、一方がかご上面1aに固定され、他方が作業台7の裏側に固定されるバネ8を有することにより、作業員がかご1上面1aに乗り込んで作業台7を踏み込んだ後、作業台7から離れた場合、バネ8の反発力が作用して、作業台7が自ら下降位置から通常位置に復帰するエレベータの手摺装置を提供することができる。
また、第二の保持機構は、一方が手摺基部3に固定され、他方に手摺可動部4を使用位置に保持可能な第二のラッチ部材13を備えたことにより、手摺可動部4が収納位置から使用位置に変位した後、手摺可動部4を使用位置に保持することができるエレベータの手摺装置を提供することができる。
実施の形態2.
図8~11は、この発明の実施の形態2によるエレベータの手摺装置を説明するもので、図8は手摺装置(使用時)を示す正面図、図9は手摺装置(収納時)を示す正面図である。図10は図8の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図、図11は図9の手摺装置(収納時)の要部を示す拡大図である。この発明の実施の形態2によるエレベータの手摺装置は、要部にピストンとシリンダと圧力配管が設けられていることが異なり、それ以外の同様な部分に同じ記号を付記し説明を省略する。
図において、手摺装置15は、かご上面1aに固定された手摺基部16(下部手摺)と、手摺基部16に接続されている手摺可動部17(上部手摺)とを有している。手摺基部16にはシリンダ18が設けられている。手摺可動部17の下部には、シリンダ18に嵌合するピストン19が設けられており、手摺可動部17はピストン19に同期して上下方向に案内可能に配置されている。
作業台20の下側にはシリンダ21とこのシリンダ21に嵌合するピストン22が設けられている。ピストン22の上部は作業台20の裏側に固定されており、作業台20は係る荷重に応じてピストン22に同期して上下動可能に案内される。
手摺装置15のシリンダ18と作業台20のシリンダ21とは、圧力配管23で互いに接続されている。すなわち、作業台20のシリンダ21に嵌合するピストン22を上下動すると、圧力配管23を介して、空気圧がシリンダ18に伝わって、シリンダ18に嵌合する手摺装置15のピストン19は、ピストン22と反対方向に同期して上下動する。
ここで、手摺装置15の手摺重量をW1、手摺側のシリンダ18の面積をA1、作業台20の重量をW2、作業台20のシリンダ21の面積をA2、作業員の重量をW3とした場合、次のような圧力バランスの条件式(a)、(b)が示される。
(a)・・・
Figure JPOXMLDOC01-appb-I000001
、(b)・・・
Figure JPOXMLDOC01-appb-I000002
すなわち、条件式(a)及び(b)を満たすようにW1~W3、A1、A2の各値を予め設定することにより、作業員が使用していないときは手摺装置15が収納位置に自ら定位し、作業員が使用するときは収納位置から使用位置に変位し、作業終了後は自ら使用位置から収納位置に戻るように動作する。
次に、上記のように構成された実施の形態2の動作について説明する。作業員がかご上面1aの所定の位置まで移動して、機器の保守をおこなうために立ち止まると、その位置に配置された作業台20が作業員に踏み込まれる。作業台20が作業員の体重によって通常位置から下降位置に変位すると、ピストン22も同期して下降する。このとき、作業台20には作業員に踏み込まれることによる下向きの荷重が作用するため、シリンダ21の空気圧が圧力配管23を介してシリンダ18に伝わる。シリンダ18に伝わった空気圧がピストン19を押し上げることで、手摺可動部17も同期して上方向に変位する。ここで、手摺可動部17が使用位置に変位した後、作業員が作業台20を踏み込んでいる間は、シリンダ18の空気圧によってピストン19の位置はそのまま維持される。すなわち、ピストン19の位置が維持されている間は、手摺可動部17も使用位置に保持されている。
保守作業が終了して作業員が作業台20から離れた場合、手摺重量W1、シリンダ18の面積A1、作業台20の重量W2、シリンダ21の面積A2、作業員の重量W3の各値が条件式(a)及び(b)を満たすように設定されているので、作業台20は下降位置から通常位置に自ら変位すると共にピストン22も同期して上昇する。ピストン22が上昇することにより、シリンダ21の空気圧が圧力配管23を介してシリンダ18に伝わる。シリンダ18に伝わった空気圧がピストン19を押し下げるため、手摺可動部17も同期して下方向に変位する。この後、通常位置に変位した作業台20はその位置に保持される。
上記のように実施の形態2によれば、かご上面に固定された手摺基部16と、手摺基部16に接続されている手摺可動部17と、手摺り基部16と手摺可動部17との間に設けられ、手摺り基部16に設けられた第一のシリンダ18と、第一のシリンダ18と嵌合し、手摺り可動部17の高さを収納位置と使用位置との間で上下動可能にする第一のピストン19と、作業員が立つかご1上部の面1aの少なくとも一部分に広がっている作業台20と、作業台20の裏側に設けられた第二のシリンダ21と、第二のシリンダ21と嵌合し、作業台20に加えられる重量に応じて作業台20の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二のピストン22と、を備え、第一のシリンダ18と第二のシリンダ21とは圧力配管23で互いに接続されていることにより、作業員が保守作業をおこなうためにかご1上面1aに乗り込んだ場合、作業台20を踏み込むだけで、作業員が組立作業をおこなうことなく、手摺可動部17が自ら収納位置から使用位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。さらに、作業員が保守作業を終了した後、作業台20から離れるだけで、作業員が収納作業をおこなうことなく、手摺可動部17が自ら使用位置から収納位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。
実施の形態3.
図12~15は、この発明の実施の形態3によるエレベータの手摺装置を説明するもので、図12は手摺装置(使用時)を示す正面図、図13は手摺装置(収納時)を示す正面図である。図14は図12の手摺装置(使用時)の要部を示す側面図、図15は図13の手摺装置(収納時)の要部を示す拡大図である。この発明の実施の形態3によるエレベータの手摺装置は、作業台の裏側とかご上面との間にバネが設けられていることが実施の形態2と異なり、それ以外の同様な部分に同じ記号を付記し説明を省略する。
図において、手摺装置24は、作業台20の裏側とかご上面1aとの間にはバネ25が設けられている。作業台20は、通常位置ではバネ25が伸長された状態で保持されており、下降位置ではバネ25は圧縮された状態で保持されている。
次に、上記のように構成された実施の形態3の動作について説明する。作業員がかご上面1aの所定の位置まで移動して、機器の保守をおこなうために立ち止まると、その位置に配置された作業台20が作業員に踏み込まれる。作業台20が作業員の体重によって通常位置から下降位置に変位すると、ピストン22も同期して下降する。このとき、作業台20には作業員に踏み込まれることによる下向きの荷重が作用するため、バネ25は伸長状態から圧縮状態に変化する。ここでピストン22が下降することにより、シリンダ21の空気圧が圧力配管23を介してシリンダ18に伝わる。シリンダ18に伝わった空気圧がピストン19を押し上げることで、手摺可動部17も同期して上方向に変位する。ここで、手摺可動部17が使用位置に変位した後、作業員が作業台20を踏み込んでいる間は、シリンダ18の空気圧によってピストン19の位置はそのまま維持される。すなわち、ピストン19の位置が維持されている間は、手摺可動部17も使用位置に保持されている。
保守作業が終了して作業員が作業台20から離れた場合、作業台20の圧縮されていたバネ25が圧縮状態から伸長する。この際、バネ25に発生する反発力によって、作業台20は下降位置から通常位置に自ら変位すると共にピストン22も同期して上昇する。ピストン22が上昇することにより、シリンダ21の空気圧が圧力配管23を介してシリンダ18に伝わる。シリンダ18に伝わった空気圧がピストン19を押し下げるため、手摺可動部17も同期して下方向に変位する。ここで、手摺可動部17が収納位置に変位したとき、作業台20は通常位置に変位するが、この後、作業台20はバネ25に押し上げられていることにより、作業台20が通常位置に保持される。
上記のように実施の形態3によれば、かご1上面に固定された手摺基部16と、手摺基部16に接続されている手摺可動部17と、手摺り基部16と手摺可動部17との間に設けられ、手摺り基部16に設けられた第一のシリンダ18と、第一のシリンダ18と嵌合し、手摺り可動部17の高さを収納位置と使用位置との間で上下動可能にする第一のピストン19と、作業員が立つかご1上部の面1aの少なくとも一部分に広がっている作業台20と、作業台20の裏側に設けられた第二のシリンダ21と、第二のシリンダ21と嵌合し、作業台20に加えられる重量に応じて作業台20の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二のピストン22と、一方がかご上面1aに固定され、他方が作業台20の裏側に固定されるバネ25と、を備え、第一のシリンダ18と第二のシリンダ21とは圧力配管23で互いに接続されていることにより、作業員が保守作業をおこなうためにかご1上面1aに乗り込んだ場合、作業台20を踏み込むだけで、作業員が組立作業をおこなうことなく、手摺可動部17が自ら収納位置から使用位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。さらに、作業員が保守作業を終了した後、作業台20から離れるだけで、作業員が収納作業をおこなうことなく、手摺可動部17が自ら使用位置から収納位置に変位するエレベータの手摺装置を提供することができる。
また、実施の形態2では、手摺重量W1、シリンダ18の面積A1、作業台20の重量W2、シリンダ21の面積A2、作業員の重量W3について、条件式(a)及び(b)を満たすように設定する必要がある。一方、実施の形態3では、バネ25を設けることにより、条件式(a)及び(b)を満たす必要はない。そのため、手摺重量W1、シリンダ18の面積A1、作業台20の重量W2、シリンダ21の面積A2、作業員の重量W3の設定値の自由度を上げることができるので、エレベータの手摺装置の汎用性を高くすることができる。
実施の形態4.
図16は、この発明の実施の形態4によるエレベータの手摺装置を説明するもので、作業台の配置を示す平面図である。この発明の実施の形態3によるエレベータの手摺装置は、作業台をかご上面の乗場側に配置していることが異なり、それ以外の同様な部分に同じ記号を付記し説明を省略する。
図において、作業台26は、垂直投影面から見て、かご1上面1aであって、作業員が乗場27からかご1上面1aに乗り込む際に足を着く位置を含む近傍に配置されている。次に、上記のように構成された実施の形態3の動作について説明する。図において、昇降路内に設置される巻上機などの機器の保守をおこなう際に、作業員が乗場27からかご1のかご上面1aに乗り込むとき、始めに足を着く位置に配置された作業台26は、作業員に踏み込まれる。作業員の体重によって作業台26が通常位置から下降位置に変位すると、手摺可動部4は収納位置から使用位置に自ら変位する。手摺可動部4は使用位置に変位した後、使用位置に保持される。
上記のように実施の形態4によれば、作業台26は、垂直投影面から見て、かご1上面1aであって、作業員が乗場27からかご上面1aに乗り込む際に足を着く位置を含む近傍に配置されることより、作業員が作業を開始するとき、意識することなく作業台26が踏み込まれる。これにより、手摺可動部4が自ら収納位置から使用位置に変位するので、作業員が作業を開始するときから安全に作業をすることができる。
なお、実施の形態1では、スライド機構5のバネ6によって手摺可動部4を変位させているが、例えば、スライド機構5の代わりに手摺基部3と手摺可動部4との間にヒンジ機構と、このヒンジ機構を動作可能なバネ等を設けて、手摺可動部4の高さを収納位置と使用位置との間で変位する構成にしても良い。
また、実施の形態1及び2では、シリンダ18,21内に空気を充填しているが、他の充填物として油、水等を充填しても同様の作用・効果を奏することは言うまでもない。
また、実施の形態2及び3では、作業員が作業台20から離れると、手摺可動部17は使用位置から収納位置に自ら変位するが、例えば、実施の形態1と同様に、手摺可動部17を使用位置に保持可能なラッチ部材を設けても良い。これにより、作業員が作業中に作業台20からいったん離れて作業する場合であっても手摺可動部17が使用位置に保持されるため、安全に作業をおこなうことができる。
また、実施の形態4では、作業台26を作業員が乗場27からかご上面1aに乗り込む際に足を着く位置を含む近傍に配置したが、巻上機の保守をおこなう際に作業員が立ち止まる位置を含む近傍に配置しても良い。これにより、作業員が特定の作業をおこなう際は、確実に手摺可動部4が使用位置に保持されるため、安全に作業をおこなうことができる。
また、実施の形態4では、作業台26を実施の形態1を用いて構成したが、実施の形態2または3を用いて構成しても同様の作用・効果を奏することは言うまでもない。
1 かご、1a かご上面、2,15,24 手摺装置、3,16 手摺基部、4,17 手摺可動部、5 スライド機構、6,8,14,25 バネ、7,20,26 作業台、9,10 保持機構、11 連結棒、12,13 ラッチ部材、12a 受け部、18 第一のシリンダ、19 第一のピストン、21 第二のシリンダ、22 第二のピストン、23 圧力配管、27 乗場 
 本発明は、かご上面に設けられているエレベータの手摺装置に関するものである。

Claims (7)

  1. かご上面に固定された手摺基部と、前記手摺基部に接続されている手摺可動部と、
    前記手摺り基部と前記手摺可動部との間に設けられ、前記手摺り可動部を収納位置から使用位置に変位させる第一の可動手段と、
     前記手摺り可動部を前記収納位置に機械的に保持する第一の保持機構と、前記手摺り可動部を前記使用位置に機械的に保持する第二の保持機構と、
    作業員が立つかご上部の面の少なくとも一部分に広がっている作業台と、前記作業台に加えられる重量に応じて前記作業台の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二の可動手段と、
    前記第一の保持機構に設けられ、前記作業台の上下動に連動して変位可能であって、一方が前記作業台に固定され、他方に前記手摺可動部を前記収納位置に保持可能な第一のラッチ部材が設けられた連結棒と、前記作業台が前記通常位置に配置されたとき前記第一のラッチ部材と係合可能であって、前記第一のラッチ部材と係合して前記手摺り可動部を前記収納位置に保持可能な受け部と、を備えたことを特徴とするエレベータの手摺装置。
  2. 前記第一の可動手段は、前記手摺基部と前記手摺可動部の間に設けられ、互いを上下方向に案内可能に部分的に重なって配置されるスライド機構と、一方が前記手摺基部に固定され、他方が前記手摺可動部に固定される弾性体とを有しており、前記第二の可動手段は、一方が前記かご上面に固定され、他方が前記作業台の裏側に固定される弾性体を有することを特徴とする請求項1に記載のエレベータの手摺装置。
  3. 前記第二の保持機構は、一方が前記手摺基部に固定され、他方に前記手摺可動部を前記使用位置に保持可能な第二のラッチ部材を備えたことを特徴とする請求項1~2のいずれかに記載のエレベータの手摺装置。
  4. かご上面に固定された手摺基部と、前記手摺基部に接続されている手摺可動部と、
    前記手摺基部と前記手摺可動部との間に設けられ、前記手摺基部に設けられた第一のシリンダと、前記第一のシリンダと嵌合し、前記手摺可動部の高さを収納位置と使用位置との間で上下動可能にする第一のピストンと、
     作業員が立つかご上部の面の少なくとも一部分に広がっている作業台と、前記作業台の裏側に設けられた第二のシリンダと、前記第二のシリンダと嵌合し、前記作業台に加えられる重量に応じて前記作業台の高さを通常位置と下降位置との間で上下動可能に案内する第二のピストンと、 
     を備え、前記第一のシリンダと前記第二のシリンダとは圧力配管で互いに接続されていることを特徴とするエレベータの手摺装置。
  5. 一方が前記かご上面に固定され、他方が前記作業台の裏側に固定される弾性体を備えたことを特徴とする請求項4に記載のエレベータの手摺装置。
  6. 前記作業台は、垂直投影面から見て、前記かご上面であって、巻上機の保守をおこなう際に作業員が立ち止まる位置を含む近傍に配置されることを特徴とする請求項1~5のいずれかに記載のエレベータの手摺装置。
  7. 前記作業台は、垂直投影面から見て、前記かご上面であって、作業員が乗場から前記かご上面に乗り込む際に足を着く位置を含む近傍に配置されることを特徴とする請求項1~6のいずれかに記載のエレベータの手摺装置。
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