WO2019146345A1 - 流量調整弁 - Google Patents

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WO2019146345A1
WO2019146345A1 PCT/JP2018/047522 JP2018047522W WO2019146345A1 WO 2019146345 A1 WO2019146345 A1 WO 2019146345A1 JP 2018047522 W JP2018047522 W JP 2018047522W WO 2019146345 A1 WO2019146345 A1 WO 2019146345A1
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WO
WIPO (PCT)
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valve body
valve
flow rate
passage
flow control
Prior art date
Application number
PCT/JP2018/047522
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English (en)
French (fr)
Inventor
柳澤 秀
佑樹 小泉
力樹 小城
Original Assignee
株式会社不二工機
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Publication date
Application filed by 株式会社不二工機 filed Critical 株式会社不二工機
Publication of WO2019146345A1 publication Critical patent/WO2019146345A1/ja

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/44Details of seats or valve members of double-seat valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K47/00Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/02Means in valves for absorbing fluid energy for preventing water-hammer or noise
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00Fluid-circulation arrangements

Definitions

  • the present invention relates to a flow control valve suitable for adjusting the flow rate of refrigerant, for example, in a heat pump type cooling and heating system.
  • valve body provided with a valve chamber and a valve seat (orifice) and a valve body for changing the flow rate of fluid flowing through the valve mouth according to the lift amount from the valve seat And the valve body is moved close to or away from the valve seat by a screw feed type elevation drive mechanism configured by a valve shaft provided with an external thread, a bearing member provided with an internal thread, and a stepping motor etc.
  • a screw feed type elevation drive mechanism configured by a valve shaft provided with an external thread, a bearing member provided with an internal thread, and a stepping motor etc.
  • the fluid in the small flow rate passage flows through the side surface of the cylindrical muffling member disposed in the small flow rate passage (in detail (The current flows into the interior of the noise reduction member only through the side surface, or flows out of the inside thereof into the outside of the noise reduction member only through the side surface).
  • the sound deadening member as described above is usually formed by laminating plate-like metal meshes (net-like members) and forming into a cylindrical shape, and die-cut from a sheet-like porous body, a granular sintered body, etc.
  • the silencers of this type are designed to obtain a flow rate in the axial direction (direction toward both end faces).
  • the muffling member formed by laminating plate-like metal meshes into a cylindrical shape is not assumed that the side surface is a fluid flow channel, and a porous body, a granular sintered body, etc. may be cylindrical.
  • a porous body, a granular sintered body, etc. may be cylindrical.
  • the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a flow control valve capable of reducing a pressure loss and securing an appropriate refrigerant flow while suppressing parts cost. It is in.
  • a flow control valve is basically provided with a valve body provided with a valve chamber and a large flow rate valve port, and is vertically movably disposed in the valve chamber, and the lift amount is A valve body for changing the flow rate of the fluid flowing through the large flow rate valve port according to the valve body, and an elevating drive unit for moving the valve body up and down; There is provided a small flow rate passage communicating with the valve port and having a small flow rate valve port having a smaller opening area than the large flow rate valve port, and the small flow rate passage contains the fluid flowing through the small flow rate passage.
  • a noise reduction member for fragmenting air bubbles is internally fitted, and fluid is allowed to flow in the small flow rate passage from at least one end surface of the noise reduction member through the other end surface.
  • the muffling member is disposed on at least one of the valve chamber side or the large flow rate valve port side of the small flow rate valve port in the small flow rate passage.
  • the small flow passage has a vertical hole extending in the vertical direction and a horizontal hole extending in a direction perpendicular to the vertical direction, the silencer member is disposed along the vertical hole, and the horizontal hole And the vertical hole is connected to a position different from the position where the noise reduction member is disposed.
  • the muffling member is pressed against the inner circumferential step provided in the small flow passage by caulking or by a convex face provided at the end of the shaft member fitted inside the valve body.
  • the small flow rate passage is held and fixed.
  • the convex surface is composed of a hemispherical surface, a semi-elliptic spherical surface or a truncated conical surface.
  • the low flow rate valve port is opened and closed to control the flow rate of the fluid flowing through the low flow rate valve port.
  • the valve body includes a first valve body moved up and down by the elevation drive unit, and the first valve body so as to change the flow rate of the fluid flowing through the large flow rate valve port according to the lift amount.
  • a second valve body slidably inserted on the first valve body so as to surround the outer periphery of the lower end portion of the second valve body and driven in conjunction with the elevating operation of the first valve body;
  • An upper communication passage provided in the valve body, a communication space defined around the lower end of the first valve body by the second valve body, and a lower communication passage provided in the second valve body
  • the small flow rate passage is formed, and the first valve body is configured to flow the small flow rate valve port formed between the upper communication passage and the communication space in the small flow rate passage according to the lift amount.
  • the flow rate is changed, and the lift amount of the first valve body by the lift drive unit is a predetermined amount.
  • the second valve body closes the large flow rate valve port, and the small flow rate control state in which the flow rate is controlled in accordance with the lift amount of the first valve body to the small flow rate valve port is obtained.
  • the lift amount of the first valve body by the elevation drive unit exceeds the predetermined amount, the second valve body is raised as the first valve body is raised, and the second valve body is for the large flow rate. It is configured to take a large flow control state to open the valve port.
  • the muffling member is disposed in at least one of the upper communication passage or the lower communication passage in the small flow passage.
  • the second valve body is biased in the valve closing direction of the large flow rate valve port by a biasing member interposed between the second valve body and the first valve body. At the same time, when the lift amount of the first valve body exceeds the predetermined amount, it is pulled up against the biasing force of the biasing member by the hook-shaped locking portion provided on the first valve body. .
  • the second valve body is connected to a cylindrical interlocking member slidably inserted at the lower end portion of the first valve body, and the lower end opening of the interlocking member, for the large flow rate It is comprised by the valve body member which opens and closes a valve port.
  • a seal member for sealing between the communication space and the valve chamber is interposed between the lower end portion of the first valve body and the interlocking member.
  • the muffling member is installed along a vertical hole in the upper communication passage of the first valve body, and the valve chamber opens at a position different from the position where the muffling member is disposed in the vertical hole. Side holes are connected.
  • the muffling member is installed along the vertical hole in the lower communication passage provided in the valve body member of the second valve body, and the position where the muffling member is disposed in the vertical hole Are connected at different positions to lateral holes which open into the communication space.
  • the sound deadening member is formed by laminating plate-like net-like members and forming them into a columnar shape, or by forming a sheet-like porous body or a particulate sintered body into a columnar shape.
  • the pressure difference between the valve-opening force and the valve-opening force acting on the valve body is canceled.
  • the elevating and lowering drive unit is a stepping motor including a stator externally fitted to a bottomed cylindrical can fixed to the valve body and a rotor rotatably disposed on the inner periphery of the can.
  • a planetary gear reduction mechanism for reducing the rotational speed of the rotor, and a screw feed mechanism for converting the rotational movement of the output gear of the planetary gear reduction mechanism into a linear movement to raise and lower the valve body.
  • the fluid in the small flow rate passage provided in the valve body is caused to flow from one end face to the other end face of the cylindrical silencer member internally fitted in the small flow rate passage.
  • the pressure loss can be reduced while the cost of parts can be reduced, and an appropriate refrigerant flow rate can be obtained.
  • the whole sectional view showing one embodiment of the flow control valve concerning the present invention The principal part sectional view showing the full closing state of the principal part in the flow control valve shown by FIG.
  • the principal part sectional view showing the full open state (large flow control state) of the principal part in the flow control valve shown by FIG. The whole sectional view showing the modification (the 1) of the flow control valve shown by FIG.
  • FIG. 1 is an overall cross-sectional view showing an embodiment of a flow control valve according to the present invention.
  • the gap formed between the members, the separation distance between the members, and the like are large in comparison with the dimensions of the respective constituent members in order to facilitate understanding of the invention and for convenience in drawing. Or it may be drawn small.
  • the flow control valve 1 of the illustrated embodiment is, for example, a motor-operated valve used to adjust the flow rate of the refrigerant in a heat pump type cooling and heating system etc., and the fluid (refrigerant) is introduced and derived similarly to the conventional flow control valve described above.
  • Valve body 10 having a valve chamber 14 and a valve port (a large flow rate valve port) 16 with a valve seat 15 opened to the valve chamber 14, and a valve base 10 via a stepped cylindrical base 13
  • a stepping motor (lifting / driving unit) 63 including a bottomed cylindrical can 30 fixed, a stator 40 externally fitted to the can 30, and a rotor 50 rotatably disposed on the inner periphery of the can 30, and a rotor Wonder planetary gear reduction mechanism 60 for reducing the number of rotations of 50 and the passing amount of fluid by controlling the valve seat 15 by contacting and separating (in other words, the fluid flowing through the valve port 16 according to the lift amount from the valve seat 15 Change the flow rate of Rotary motion of the two-stage valve body 32 provided with the sub-valve body (second valve body) 31 and the output gear 57 of the planetary gear reduction mechanism 60 into linear motion to convert the two-stage valve body 32 And a screw feed mechanism 27 for driving (raising and lowering).
  • the valve main body 10 has a stepped thick disk-like sheet member 9 and a housing member 8 made of, for example, a sheet metal and having a long cylindrical shape (cylindrical shape with constant cross section).
  • the lower end portion of the housing member 8 is joined to the bowl-like portion 9a by butt welding or the like, and a valve chamber 14 consisting of a cylindrical space is defined inside the housing member 8.
  • a valve port (orifice) 16 consisting of a cylindrical surface that opens to the valve chamber 14 is formed vertically.
  • a first inlet / outlet 11 consisting of a pipe fitting 11a is connected (by brazing or the like) to one side (the housing member 8) of the valve chamber 14 and to the bottom (the lower side of the valve port 16 of the sheet member 9). Is connected (by brazing or the like) to a second inlet / outlet 12 consisting of a pipe joint 12a. Further, the lower portion of the cylindrical holding member 19a of the support member 19 described later is inserted into the upper portion of the valve chamber 14 (in other words, the upper opening of the housing member 8), and caulked. ) (Clamping portion 13a).
  • a stepped cylindrical base 13 (a peripheral step portion thereof) is joined to the upper end (upper opening) of the housing member 8 by welding or the like, and the upper end of the cylindrical base 13 is cylindrical with a lid.
  • the lower end portion of the can 30 is hermetically joined by butt welding or the like.
  • a support member for supporting a two-stage valve body 32 (a main valve body (first valve body) 29) and the like disposed in the internal space so as to be able to move up and down in the internal space defined by the valve body 10 and the can 30 19 are arranged fixed to the valve body 10.
  • the support member 19 has a cylindrical holding member 19a with a partition 19c and a bearing member 19h with an internal thread 19i, and (the central portion of the cylindrical holding member 19a is press-fit and caulked inside the cylindrical base 13) The lower part of the cylindrical holding member 19a is inserted into the upper opening of the housing member 8 (with a slight gap).
  • a stepped cylindrical bearing member 19 h having a female screw 19 i screwed downward to the inner peripheral surface is fixed to the upper portion of the cylindrical holding member 19 a by caulking or the like.
  • a spring chamber 19d is defined between the partition wall 19c of the cylindrical holding member 19a and the bearing member 19h, and (the main valve body 29 of) the two-stage valve body 32 is always opened in the spring chamber 19d (upward direction).
  • the valve-opening spring 26 which consists of a compression coiled spring urging
  • the stator 40 mounted on the outer periphery of the can 30 comprises a yoke 41, a bobbin 42, a coil 43, a resin mold cover 44 and the like, and the rotor 50 rotatably supported within the can 30 (without moving up and down) is
  • a cylindrical rotor member 51 made of a magnetic material and a sun gear member 52 made of a resin material are integrally connected.
  • a shaft 62 is inserted into the central portion of the sun gear member 52, and the upper portion of the shaft 62 is supported by a support member 61 disposed inside the top of the can 30.
  • the sun gear 53 of the sun gear member 52 meshes with a plurality of planet gears 55 rotatably supported by a shaft 56 provided on a carrier 54 mounted on the bottom surface of the output gear 57.
  • the upper half of the planetary gear 55 meshes with an annular ring gear (internal gear fixed gear) 58 attached by caulking to the upper end of the cylindrical member 18 fixed to the upper portion of the cylindrical holding member 19a.
  • the number of teeth of the ring gear 58 and the number of teeth of the internal gear 57a of the output gear 57 are slightly different, whereby the rotational speed of the sun gear 53 is reduced at a large reduction ratio and transmitted to the output gear 57. (A gear arrangement such as this is called a so-called strange planetary gear reduction mechanism 60).
  • the output gear 57 is in sliding contact with the upper surface of the cylindrical bearing member 19 h, and the upper portion of the stepped cylindrical output shaft 59 is press-fitted at the center of the bottom of the output gear 57. Is rotatably inserted into a fitting insertion hole 19g formed in the upper half of the central portion of the bearing member 19h. The lower portion of the shaft 62 is fitted to the upper portion of the output shaft 59.
  • An external thread 22i provided on a screw driving member (also referred to as a driver) 22 (an outer periphery of the bearing 22) is screwed with the internal thread 19i provided on (the inner circumference of) the bearing 19h. 22 converts the rotational movement of the output gear 57 (i.e., the rotor 50) into linear movement in the direction of the axis O (raising and lowering direction) by means of a screw feed mechanism 27 comprising an external thread 22i and an internal thread 19i.
  • the output gear 57 is rotationally moved at a fixed position in the direction of the axis O without moving up and down, and is screw-driven in a slit-like fitting groove 59a provided in the lower portion of the output shaft 59 connected to the output gear 57.
  • a flat driver-shaped plate-like portion 22a provided at the upper end of the member 22 is inserted to transmit the rotational movement of the output gear 57 to the screw drive member 22 side.
  • the thrust transmission shaft 28 is slidably inserted from the top into the insertion hole formed in the large diameter upper portion 28a in which the stepped fitting hole is formed in the center and the partition wall 19c of the cylindrical holding member 19a.
  • the upper half portion (a central hole 29v of the main valve body 29 formed of a stepped cylindrical body) which is composed of a body portion 28b and a small diameter lower portion 28c having a diameter slightly smaller than that of the intermediate body portion 28b.
  • the hole 29d) is externally fitted and fixed by press-fitting or the like, and the main valve body 29 and the thrust transmission shaft 28 are integrally raised and lowered.
  • the upper portion of the main valve body 29 (specifically, the upper large diameter fitting portion 29e slightly enlarged in diameter) connected to (the small diameter lower portion 28c of) the thrust transmission shaft 28 is a cylinder fixed inside the valve body 10 It is slidably inserted in the lower part of the holding member 19a and guided by the cylindrical holding member 19a to move in the direction of the axis O. That is, the lower inner periphery (inner peripheral portion below the partition wall 19c) of the cylindrical holding member 19a is a valve guide hole 19f for guiding the main valve 29 in the direction of the axis O (raising and lowering direction).
  • the muffling member 71 is abutted against the muffling member 71 described later (of the main valve body 29).
  • a convex surface 28d is provided for interpolative holding in the central hole 29v.
  • the shape of the convex surface 28d can be set appropriately, but the contact area with the muffling member 71 (upper end face) is reduced (for example, as point contact) to secure the flow passage area at the upper end face of the muffling member 71 It is preferable to use a hemispherical surface, a semi-elliptical spherical surface, a truncated conical surface or the like.
  • valve body guide hole 19f (specifically, the space 21 defined above the main valve body 29 in the valve body guide hole 19f, in other words, between the main valve body 29 and the partition wall 19c of the cylindrical holding member 19a
  • the space 21) and the valve chamber 14 (and the valve port 16) are sliding clearances between the valve body guide hole 19f and the main valve body 29 (the upper large diameter fitting portion 29e thereof). It is always in communication via
  • valve opening spring 26 disposed in the spring chamber 19 d above the partition wall 19 c of the cylindrical holding member 19 a is disposed with its lower end in contact with the partition wall 19 c.
  • a pulling-up spring receiver 20 having hook-shaped hooks 20a and 20b vertically is disposed.
  • the upper hooking portion 20 a of the pull-up spring receiver 20 is placed on the upper portion of the valve opening spring 26, and the lower hooking portion 20 b is hooked on the lower end step portion of the large diameter upper portion 28 a of the thrust transmission shaft 28.
  • the cylindrical holding member 19a is formed with a communication hole 19e which is a horizontal hole communicating the spring chamber 19d with the inside of the can 30.
  • the lower portion of the main valve body 29 connected to the thrust transmission shaft 28 is disposed so as to be able to move up and down in the valve chamber 14 and to surround the outer periphery of the lower end portion of the main valve body 29.
  • a substantially concave secondary valve body (second valve body) 31 is slidably extrapolated.
  • the portion is a fitting hole 29d in which the small diameter lower portion 28c of the thrust transmission shaft 28 is fitted and fixed, and it is oriented horizontally (from the middle of the central hole 29v (directly below the fitting hole 29d)
  • a plurality of relatively small diameter side holes 29 u are formed in the direction perpendicular to the direction).
  • the lower end portion of the central hole 29v is slightly reduced in diameter, and the inner peripheral surface (cylindrical surface) of the lower end reduced diameter portion is an upper valve body portion 37c formed on the upper end portion of the sub valve body 31 described later. ) Is a valve port (small flow rate valve port) 29c with a valve seat 29b which is opened and closed.
  • the upper half (upper opening) of the central hole 29v of the main valve body 29 is closed by the small diameter lower portion 28c of the thrust transmission shaft 28, and the lower half of the central hole 29v (thrust transmission shaft 28
  • a communication passage (upper communication passage) 33a communicating with the communication space 34 consisting of the space defined by the valve body 31 and the space defined around the lower end of the main valve body 29 and the valve chamber 14 is formed.
  • the outer periphery of the lower end portion of the main valve body 29 (the outer periphery immediately below the horizontal hole 29u) is widened, and the upper surface of the widened portion 29f faces inward at the upper end portion of the interlocking member 36 of the sub valve body 31 described later.
  • the auxiliary valve body 31 disposed on the outer periphery of the lower end portion of the main valve body 29 has a cylindrical interlocking member 36 slidably inserted on the lower end portion (widening portion 29f) of the main valve body 29;
  • a stepped valve body member 37 connected to the lower end opening of the interlocking member 36 and defined around the lower end portion of the main valve body 29 by (the interlocking member 36 and the valve body member 37) of the sub valve body 31
  • the space is defined as the communication space 34.
  • the main valve body 29 (the hook-like locking portion 29g provided on the wide portion 29f) is retained and locked, and the main valve body 29 is opened (a predetermined gap is opened)
  • An inner hook-shaped locking portion 36g which defines a through hole to be inserted is protruded inward.
  • a communication space 34 and a communication space 34 are provided between the wide portion 29 f of the main valve body 29 and the interlocking member 36 of the sub valve body 31 (specifically, an annular groove formed on the outer periphery of the wide portion 29 f of the main valve body 29).
  • An O-ring 38 is mounted as a sealing member for airtightly sealing the space between the valve chamber 14 and the sliding space between the wide portion 29 f of the main valve body 29 and the interlocking member 36 of the sub valve body 31. .
  • the lower end portion of the interlocking member 36 is fixed to the lower outer periphery (the outer periphery of the lower large diameter portion 37a) of the valve body member 37 by press fitting, caulking, welding or the like.
  • the inner diameter of the inner hook-shaped locking portion 36g of the interlocking member 36 (the inner diameter of the through hole defined by the inner hook-shaped locking portion 36g) is the upper large diameter of the main valve body 29 in consideration of the assemblability. The diameter is larger than the outer diameter of the fitting portion 29e.
  • the valve body member 37 provided at the lower part of the interlocking member 36 basically has a lower large diameter part 37a larger in diameter and thicker than the valve port (large flow rate valve port) 16, and the lower large diameter part 37a.
  • An upper small diameter portion 37b having a diameter slightly larger than the central hole 29v of the main valve body 29 is formed on the upper side.
  • the lower end face of (the lower large diameter portion 37a of) the valve body member 37 is a lower valve body portion (a large flow rate formed by an inverted frusto-conical surface that opens and closes the valve port 16 by coming into contact with and separating from the valve seat Valve body portion 37d.
  • a stepped central hole (longitudinal hole) having a relatively large diameter in the vertical direction (axis O direction) from the center of the lower end surface of the lower large diameter portion 37a to the upper end surface near the upper small diameter portion 37b.
  • a 37v is formed, and a plurality of relatively small diameter side holes 37u are formed laterally from the upper portion of the center hole 37v (the middle part of the upper small diameter portion 37b).
  • the central hole 37v and the lateral hole 37u form a communication passage (lower communication passage) 33b for always communicating the valve port 16 with the communication space 34.
  • the central hole (vertical hole) 37v is configured in three stages of a lower diameter enlarged portion 37e, an intermediate intermediate diameter portion 37f, and an upper diameter reduced portion 37g from the lower side, and the intermediate intermediate diameter portion Reference numeral 37f denotes a cylindrical storage hole into which a noise reduction member 72 described later is fitted, and the lateral reduction hole 37u is connected to the upper reduced diameter portion 37g.
  • a substantially truncated cone-shaped projecting surface is formed on the upper end surface of (the upper small diameter portion 37b of) the valve body member 37, and the projecting surface (in particular, the side portion of the projecting surface) is the main valve body
  • the communication passage (lower communication passage) 33 b provided in (the valve material member 37 of) the above-mentioned sub valve body 31 and the space formed between the main valve body 29 and the sub valve body 31
  • a small flow passage 35 communicating the valve port 16 with the valve chamber 14 is formed (in the two-stage valve body 32) by the communication space 34 and the communication path (upper communication path) 33a provided in the main valve body 29.
  • a valve port (small flow rate valve port) 29c with a valve seat 29d is formed which is opened and closed by an upper valve body portion 37c formed on the upper end surface of the upper small diameter portion 37b of the body member 37. Then, the flow rate (passage amount) of the fluid flowing through the valve port 29 c in the small flow rate passage 35 according to the lift amount of the upper valve body portion 37 c of the sub valve body 31 from the valve seat 29 d (that is, the separation amount in the vertical direction) It is supposed to be changed (more on this later).
  • the hook-shaped locking portion 29g provided on (the widened portion 29f of the main valve body 29) and the inner hook-shaped locking portion 36g provided on (the interlocking member 36) of the sub valve body 31 When the valve port 29c is closed by the upper valve body portion 37c of the body 31 (in other words, when the upper valve body portion 37c of the valve body 31 is seated on the valve seat 29b), predetermined in the axis O direction (vertical direction) It is set to have a gap La of dimensions (described in detail later).
  • the upper spring receiving portion 29h formed of an annular lower surface of the widened portion 29f and the valve body member 37
  • the sub valve body 31 is always attached in the valve closing direction (downward) between the lower spring receiving portion 37h which is an annular step surface formed between the lower large diameter portion 37a and the upper small diameter portion 37b.
  • a valve closing spring (biasing member) 39 formed of a compression coil spring is compressed.
  • the communication passage (upper communication passage) 33a of the main valve body 29 constituting the small flow passage 35 is provided.
  • a substantially cylindrical silencer member (valve communication member (valve chamber 14 muffling member) 71) is provided, and a communication passage (lower communication passage) 33b of the valve member 37 of the sub valve body 31
  • a mouth 16 side muffling member) 72 is provided.
  • the muffling member 71 is formed to have substantially the same diameter as the central hole (longitudinal hole) 29v in the communication passage 33a, and is positioned below (directly below) the horizontal hole 29u in the central hole 29v and along the central hole 29v. It is internally fitted.
  • the muffling member 71 has a lower portion of the central hole 29v by abutment of a convex surface 28d provided at the lower end portion of the small diameter lower portion 28c of the thrust transmission shaft 28 fitted in the fitting hole 29d (at the center of the upper end surface thereof).
  • the inner peripheral step portion 29a provided on the inner side is slightly pressed and held and fixed. That is, the muffling member 71 is disposed in (the central hole 29v of) the communication passage 33a in a posture in which the upper and lower end surfaces thereof are not closed by the flow passage wall (inner wall) of the communication passage 33a.
  • the muffling member 72 is formed to have approximately the same diameter as the middle middle diameter portion 37f of the central hole (vertical hole) 37v in the communication passage 33b, and is fitted inside along the middle middle diameter portion 37f and caulked (see FIG. In the illustrated example, the lower end portion of the middle intermediate diameter portion 37f is held and fixed by caulking inward. That is, the muffling member 72 is disposed in (the central hole 37v of) the communication passage 33b in a posture in which the upper and lower end surfaces thereof are not closed by the flow passage wall (inner wall) of the communication passage 33b.
  • plate-like metal meshes are laminated and formed into a cylindrical shape, plate-like metal mesh is wound into a columnar shape, or sheet-like It is possible to use one obtained by die-cutting a porous body or a granular sintered body into a cylindrical shape.
  • the lamination direction is the formation direction of the central hole 29v of the communication passage 33a and the central hole 37v of the communication passage 33b ( It is disposed along the vertical direction (that is, the flow direction of the fluid in the communication passage 33a and the communication passage 33b).
  • the die-cutting (punching) direction is the center hole 29v of the communication passage 33a or the center of the communication passage 33b.
  • the holes 37v are arranged along the formation direction (vertical direction) (that is, the flow direction of the fluid in the communication passage 33a and the communication passage 33b).
  • the fixing method and the like of the sound deadening members 71 and 72 are not limited to the illustrated example.
  • the sound deadening members 71 and 72 are cylindrical, for example, if the cross-sectional shape of the central holes 29 v and 37 v is polygonal (for example, hexagonal), the sound deadening members 71 and 72 are polygonal columnar (for example, hexagonal ) May be used. Furthermore, the sound deadening members 71 and 72 may be columnar in the state of being disposed in the communication passages 33a and 33b. For example, the punched sheets may be stacked in the communication passages 33a and 33b to be columnar.
  • the bore diameter D2 of the valve port 16 and the pressure receiving diameter of the sub valve body 31 mounted on the main valve body 29 (a diameter which receives pressure from the fluid in the valve chamber 14,
  • the inner diameter of the stop portion 36g) ⁇ D1 is set to be substantially the same.
  • the fluid (refrigerant) is bidirectional (in the direction from the first inlet / outlet 11 to the second inlet / outlet 12 (horizontal ⁇ down)), and from the second inlet / outlet 12 to the first inlet / outlet 11 Flow in both directions (down and sideways), and the amount of rotation of the rotor 45 of the stepping motor 63 mounted above the valve body 10 is controlled to make the two-stage valve body 32 By changing the lift amount L of (the main valve body 29), the flow rate of the fluid (refrigerant) is adjusted.
  • the upper valve body portion 37c of (the valve body member 37 of) the sub valve body 31 is the main valve body 29.
  • the valve seat 29b is press-contacted (seated) to close the valve port 29c, and the lower valve body portion 37d of (the valve member 37 of the sub valve body 31) is press-contacted (seated) to the valve seat 15 of the valve main body 10
  • the valve port 16 is closed.
  • the bore diameter DD2 of the valve port 16 and the pressure receiving diameter DD1 of the sub valve body 31 are substantially equal, and therefore the sub valve body 31 acts in this valve closed state.
  • the push-up force (the force in the valve opening direction) and the push-down force (the force in the valve closing direction) are balanced (the differential pressure is canceled).
  • the force in the valve closing direction acting on the sub valve body 31 is equal to or greater than the force in the valve opening direction. In this case, the sub valve body 31 can be prevented from being pushed up by the fluid pressure.
  • the lower end portion of the main valve body 29 is in a state where the lower valve body portion 37b of the body 31 (the valve body member 37) is in pressure contact (seated) with the valve seat 15 of the valve body 10 by (the biasing force)
  • the main valve body 29 is moved (raised) to slide in the interlocking member 36 of the sub valve body 31, and the upper valve body portion 37 c of (the valve body member 37 of) the sub valve body 31 is the main valve body 29.
  • the valve port 29c is opened apart from the valve seat 29b.
  • the fluid that has flowed in from the second inlet / outlet 12 (the valve port 16 of the second port 12) is communicated with the communication passage (lower communication passage) 33a (center hole 37v, lateral hole 37u) of the valve member 37 of the sub valve body 31 ⁇ communication space 34 ⁇ sub
  • the communication passage (lower communication passage) 33a center hole 37v, lateral hole 37u) of the valve member 37 of the sub valve body 31 ⁇ communication space 34 ⁇ sub
  • the flow rate of the fluid flowing into the valve chamber 14 (that is, the fluid flowing out to the first inlet / outlet 11) gradually increases as the main valve body 29 rises.
  • the muffling member 72 is fitted in the center hole 37v of the communication passage 33b of the valve member 37 of the sub valve body 31 along the center hole 37v, and the center hole 29v of the communication passage 33a of the main valve body 29. Since the muffling member 71 is internally fitted along the central hole 29v, the fluid flowing in from the second inlet / outlet 12 is transferred to the central hole 37v of the communication passage 33b of the valve member 37 of the sub valve body 31.
  • the muffling member 71 is directed from the lower end face to the upper end face when passing through the central hole 29v of the communication passage 33a of the main valve body 29.
  • the fluid flowing in from the second inlet / outlet 12 is a bubble in the fluid by the two silencing members 72 and 71 disposed on the upstream side (valve port 16 side) and the downstream side (valve chamber 14 side) of the valve port 29c.
  • the valve chamber 14 (first inlet / outlet 11) is to be passed through in a state where it is disassembled and subdivided. Therefore, in the small flow rate control area (area where noise is likely to occur), the noise when passing the fluid (refrigerant) is reliably reduced.
  • the lower valve body portion 37b of (the valve body member 37 of) the sub valve body 31 is separated from the valve seat 15 of the valve body 10, and the sub valve body 31
  • the fluid that has flowed into (the valve port 16 of) the second inlet / outlet 12 passes through the gap between the lower valve body portion 37 b of the sub valve body 31 (the valve body member 37) and the valve seat 15 of the valve body 10.
  • the flow rate of the fluid flowing into the chamber 14 and flowing into the valve chamber 14 gradually increases as the main valve body 29 (and the sub valve body 31) ascends.
  • (most part of) the fluid which has flowed in from (the valve port 16 of) the second inlet / outlet 12 is the lower valve body portion 37b of the sub valve body 31 (the valve body member 37) and the valve seat 15 of the valve body 10.
  • the lower end portion of the main valve body 29 is defined by the communication passage (upper communication passage) 33 a provided in the main valve body 29 and the sub valve body 31.
  • a small flow passage 35 communicating the valve chamber 14 with the valve port 16 via the communication space 34 and the communication passage (lower communication passage) 33 b provided in the sub valve body 31 (in the two-stage valve body 32 Mufflers 71, 72 for dividing air bubbles in the fluid are internally fitted in the communication passage (upper communication passage) 33a and the communication passage (lower communication passage) 33b which are formed and which constitute the small flow rate passage 35.
  • the opening degree (small flow rate) of the fluid (refrigerant), in particular, is small. Noise during the passage of fluid (refrigerant) in the control Pressure loss is suppressed in a large flow control) region.
  • the fluid in the small flow rate passage 35 provided in the two-stage valve body 32 is from one end face of the cylindrical silencer members 71 and 72 internally fitted in the small flow rate passage 35 (through the inside thereof) Since it is made to flow through the other end face, for example, the pressure loss can be reduced while the cost of parts can be reduced, as compared with the conventional one in which the fluid flows through the side face of the cylindrical muffling member. The flow rate can be obtained.
  • the diameter ⁇ D2 of the valve port 16 and the pressure receiving diameter ⁇ D1 of the sub valve body 31 are equalized, and the force acting in the moving direction (raising and lowering direction) of the sub valve body 31 in the closed state or small flow control state is balanced (difference Since the pressure is canceled), the controllability in the small opening area (low flow area) at the time of flow control, particularly when the fluid flows in the direction from the valve port 16 toward the valve chamber 14, is improved at the time of flow control.
  • the diameter ⁇ D2 of the valve port 16 and the pressure receiving diameter ⁇ D1 of the sub valve body 31 are equalized, and the force acting in the moving direction (raising and lowering direction) of the sub valve body 31 in the closed state or small flow control state is balanced (difference Because the pressure is canceled), the load acting on the valve body (two-stage valve body 32 in the large flow rate control state) at the time of flow control can be reduced as much as possible, and the drive torque of the valve body can be reduced.
  • miniaturization and power saving can be achieved.
  • the main valve body is a valve body which is moved up and down by (the driving force of) the stepping motor 63 and changes the flow rate of the fluid flowing through the valve port (large flow rate valve port) 16 according to the lift amount.
  • the small flow rate passage 35 provided in the two-stage valve body 32 is formed by the relative movement of the main valve body 29 and the sub-valve body 31 (in the vertical direction).
  • valve body 32 is configured in one piece, and the valve port 29c formed in the small flow rate passage 35 provided in the valve body 32 is opened and closed. Without controlling the flow rate of the fluid flowing through the valve port 29c (ie, the valve chamber 4 and the valve port 16 are constantly communicated via the small flow rate passage 35 (the valve port 29c of the valve flow), and the valve body 32 controls only the flow rate of the fluid flowing through the valve port 16 (large flow rate control)
  • the present invention can also be applied to valves.
  • the horizontal hole 29u connected to the valve chamber 14 the central hole (vertical hole) 29v connected to the horizontal hole 29u, and the central hole (vertical hole) 37v (lower enlarged diameter portion 37e, middle intermediate diameter portion 37f, upper reduced diameter portion connected to the valve port 16).
  • a small flow passage 35 is formed in the valve body 32, and a valve port 29c is formed between the central hole 29v and the central hole 37v.
  • a cylindrical muffling member 71 having substantially the same diameter as the central hole 29v is internally fitted below (below) the lateral hole 29u in the central hole 29v, and the middle middle diameter portion 37f of the central hole 37v is in the middle
  • a cylindrical muffling member 72 having substantially the same diameter as the diameter portion 37f is internally fitted.
  • the spring chamber 19d and the space 21 are separated by the partition wall 19c of the cylindrical holding member 19a of the support member 19.
  • the partition length may be omitted to shorten the vertical length.
  • symbol is attached
  • the planetary gear reduction mechanism 60 for reducing the rotational speed of the rotor 50 may be omitted to move the valve body up and down.
  • the valve closing spring (biasing member) 39 is attached in the two-stage valve body 32. It is needless to say that the two-stage valve body 32 may be seated on the valve seat 15 or separated from the valve seat 15 mainly by the fluid pressure.
  • the fluid in the small flow passage 35 flows only through both end faces (upper end face and lower end face) of the substantially cylindrical silencer members 71 and 72. If the cylindrical muffling members 71 and 72 flow from one end face (through the inside thereof) through the other end face, a part of the fluid in the small flow rate passage 35 is made of the muffling members 71 and 72. It may be made to flow through a part of the side.
  • valve shaft is vertically moved (moved) using a stepping motor or the like having a stator and a rotor as described in the above embodiment, and the lift amount (valve opening degree) is arbitrarily finely adjusted.
  • the present invention can also be applied to an electromagnetic flow control (switching) valve using, for example, a solenoid or the like other than the electric flow control valve.

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Abstract

部品コストを抑えつつ、圧力損失を低減でき、適正な冷媒流量を確保することのできる流量調整弁を提供する。二段弁体(32)内に設けられた小流量通路(35)中の流体が、当該小流量通路(35)に内嵌された円柱状の消音部材(71、72)の一端面から他端面を通過して流れるようにされる。

Description

流量調整弁
 本発明は、例えばヒートポンプ式冷暖房システム等において冷媒流量を調整するのに好適な流量調整弁に関する。
 この種の流量調整弁の一例として、弁室及び弁座付き弁口(オリフィス)が設けられた弁本体と、弁座からのリフト量に応じて弁口を流れる流体の流量を変化させる弁体とを備え、弁体が、雄ねじが設けられた弁軸、雌ねじが設けられた軸受部材、及びステッピングモータ等で構成されるねじ送り式昇降駆動機構により、弁座に接離又は近接離間するように昇降せしめられる電動弁が知られている。
 また、前記した如くの流量調整弁(電動弁)において、流体(冷媒)通過時における騒音(流体通過音)を低減するとともに、大開度(大流量制御)領域における圧力損失を抑制するために、弁室と弁口とを連通する小流量通路に、当該小流量通路を流れる流体中の気泡を細分化する消音部材を配置したものが既に提案されている(例えば、下記特許文献1参照)。
特開2017-211034号公報
 ところで、上記特許文献1に所載の流量調整弁(電動弁)では、小流量通路中の流体が、当該小流量通路に配置された円柱状の消音部材の側面を通過して流れる(詳しくは、側面のみを通って当該消音部材の内部に流入する、又は、その内部から側面のみを通って当該消音部材の外部に流出する)ようになっている。しかし、前記した如くの消音部材は、通常、板状の金属メッシュ(網状部材)を積層して円柱状に成形したもの、シート状の多孔体や粒状焼結体などから円柱状に型抜きしたもの等が使用され、この種の消音部材は、軸線方向(両端面に向かう方向)の流量が得られるように設計されている。詳細には、例えば、板状の金属メッシュを積層して円柱状に成形した消音部材は、その側面が流体流路として想定されておらず、また、多孔体や粒状焼結体などを円柱状に型抜きした消音部材は、その側面が型抜きするときに潰れて(塞がって)しまう。そのため、上記特許文献1に所載の流量調整弁(電動弁)では、前記した如くの通常の消音部材を使用した場合、圧力損失(圧損)が大きくなり、適正な冷媒流量が得られ難いという問題がある。
 本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、部品コストを抑えつつ、圧力損失を低減でき、適正な冷媒流量を確保することのできる流量調整弁を提供することにある。
 前記目的を達成すべく、本発明に係る流量調整弁は、基本的には、弁室及び大流量用弁口が設けられた弁本体と、前記弁室内に昇降自在に配在され、リフト量に応じて前記大流量用弁口を流れる流体の流量を変化させる弁体と、前記弁体を昇降させるための昇降駆動部と、を備え、前記弁体内に、前記弁室と前記大流量用弁口とを連通するとともに、前記大流量用弁口より開口面積の小さい小流量用弁口が形成された小流量通路が設けられ、前記小流量通路に、該小流量通路を流れる流体中の気泡を細分化する消音部材が内嵌されるとともに、該小流量通路において流体が、少なくとも前記消音部材の一端面から他端面を通過して流れるようにされていることを特徴としている。
 好ましい態様では、前記小流量通路における前記小流量用弁口より前記弁室側又は前記大流量用弁口側の少なくとも一方に、前記消音部材が配在される。
 他の好ましい態様では、前記小流量通路は、昇降方向に延びる縦穴及び昇降方向に垂直な方向に延びる横穴を有し、前記消音部材は、前記縦穴に沿って配在されており、前記横穴は、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に接続される。
 別の好ましい態様では、前記消音部材は、かしめにより、あるいは、前記弁体内に内嵌された軸部材の端部に設けられた凸面によって前記小流量通路に設けられた内周段差部に押し付けられることにより、前記小流量通路内に保持固定される。
 更に好ましい態様では、前記凸面は、半球面、半楕円球面、もしくは、円錐台面で構成される。
 他の好ましい態様では、前記小流量用弁口が開閉されて、前記小流量用弁口を流れる流体の流量が制御されるようにされる。
 更に好ましい態様では、前記弁体は、前記昇降駆動部により昇降せしめられる第1弁体と、リフト量に応じて前記大流量用弁口を流れる流体の流量を変化させるべく、前記第1弁体の下端部外周を包囲するように該第1弁体に摺動自在に外挿され、該第1弁体の昇降動作に連動して駆動される第2弁体と、を備え、前記第1弁体に設けられた上側連通路と、前記第2弁体により前記第1弁体の下端部周りに画成された連通空間と、前記第2弁体に設けられた下側連通路とで前記小流量通路が形成され、前記第1弁体は、リフト量に応じて前記小流量通路における前記上側連通路と前記連通空間との間に形成された前記小流量用弁口を流れる流体の流量を変化させるようになっており、前記昇降駆動部による前記第1弁体のリフト量が所定量以下のときは、前記第2弁体により前記大流量用弁口が閉じられ、前記第1弁体の前記小流量用弁口に対するリフト量に応じて流量が制御される小流量制御状態をとり、前記昇降駆動部による前記第1弁体のリフト量が前記所定量を超えると、前記第1弁体の上昇とともに前記第2弁体が上昇せしめられて前記第2弁体が前記大流量用弁口を開く大流量制御状態をとるように構成される。
 更に好ましい態様では、前記小流量通路における前記上側連通路又は前記下側連通路の少なくとも一方に、前記消音部材が配在される。
 更に好ましい態様では、前記第2弁体は、該第2弁体と前記第1弁体との間に介装された付勢部材によって前記大流量用弁口の閉弁方向に付勢されるとともに、前記第1弁体のリフト量が前記所定量を超えると、前記第1弁体に設けられた鍔状係止部により前記付勢部材の付勢力に抗して引き上げられるようにされる。
 更に好ましい態様では、前記第2弁体は、前記第1弁体の下端部に摺動自在に外挿された筒状の連動部材と、該連動部材の下端開口に連結され、前記大流量用弁口を開閉する弁体部材とで構成される。
 更に好ましい態様では、前記第1弁体の下端部と前記連動部材との間に、前記連通空間と前記弁室との間を封止するシール部材が介装される。
 更に好ましい態様では、前記第1弁体の前記上側連通路における縦穴に沿って前記消音部材が内装されるとともに、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に前記弁室に開口する横穴が接続される。
 更に好ましい態様では、前記第2弁体の前記弁体部材に設けられた前記下側連通路における縦穴に沿って前記消音部材が内装されるとともに、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に前記連通空間に開口する横穴が接続される。
 別の好ましい態様では、前記消音部材は、板状の網状部材を積層して柱状に成形したもの、或いは、シート状の多孔体又は粒状焼結体から柱状に型抜きしたもので構成される。
 別の好ましい態様では、前記弁体に作用する閉弁方向の力と開弁方向の力との差圧がキャンセルされるようにされる。
 別の好ましい態様では、前記昇降駆動部は、前記弁本体に固着された有底円筒状のキャンに外嵌されたステータ及び前記キャンの内周に回転自在に配在されるロータからなるステッピングモータと、前記ロータの回転数を減速する遊星歯車減速機構と、前記遊星歯車減速機構の出力ギヤの回転運動を直線運動に変換して前記弁体を昇降させるねじ送り機構と、から構成される。
 本発明によれば、弁体内に設けられた小流量通路中の流体が、当該小流量通路に内嵌された円柱状の消音部材の一端面から他端面を通過して流れるようにされるので、例えば流体が円柱状の消音部材の側面を通過して流れる従来のものと比べて、部品コストを抑えつつ、圧力損失を低減でき、適正な冷媒流量を得ることができる。
本発明に係る流量調整弁の一実施形態を示す全体断面図。 図1に示される流量調整弁における主要部の全閉状態を示す要部断面図。 図1に示される流量調整弁における主要部のリフト量が小さい状態(小流量制御状態)を示す要部断面図。 図1に示される流量調整弁における主要部の全開状態(大流量制御状態)を示す要部断面図。 図1に示される流量調整弁の変形形態(その1)を示す全体断面図。 図1に示される流量調整弁の変形形態(その2)を示す全体断面図。
 以下、本発明の実施形態を図面を参照しながら説明する。
 図1は、本発明に係る流量調整弁の一実施形態を示す全体断面図である。
 なお、本明細書において、上下、左右、前後等の位置、方向を表わす記述は、説明が煩瑣になるのを避けるために図面に従って便宜上付けたものであり、実際の使用状態での位置、方向を指すとは限らない。
 また、各図において、部材間に形成される隙間や部材間の離隔距離等は、発明の理解を容易にするため、また、作図上の便宜を図るため、各構成部材の寸法に比べて大きくあるいは小さく描かれている場合がある。
<流量調整弁1の構成>
 図示実施形態の流量調整弁1は、例えばヒートポンプ式冷暖房システム等において冷媒流量を調整するために使用される電動弁であり、前述した従来の流量調整弁と同様に、流体(冷媒)が導入導出される弁室14及び該弁室14に開口する弁座15付きの弁口(大流量用弁口)16を有する弁本体10と、段付きの筒状基台13を介して弁本体10に固着された有底円筒状のキャン30と、キャン30に外嵌されるステータ40及びキャン30の内周に回転自在に配在されるロータ50からなるステッピングモータ(昇降駆動部)63と、ロータ50の回転数を減速する不思議遊星歯車減速機構60と、前記弁座15に接離して流体の通過量を制御する(言い換えれば、弁座15からのリフト量に応じて弁口16を流れる流体の流量を変化させる)副弁体(第2弁体)31が設けられた二段弁体32と、不思議遊星歯車減速機構60の出力ギヤ57の回転運動を直線運動に変換して前記二段弁体32を駆動する(昇降させる)ねじ送り機構27と、から構成される。
 弁本体10は、段付き厚肉円板状のシート部材9と、例えば板金製の長尺円筒状(断面一定の円筒状)のハウジング部材8とを有し、シート部材9の下部外周に設けられた鍔状部9aに、ハウジング部材8の下端部が突き合わせ溶接等により接合され、ハウジング部材8の内側に円筒状空所からなる弁室14が画成されている。また、シート部材9の中央には、弁室14に開口する円筒面からなる弁口(オリフィス)16が縦向きに形成されている。弁室14の一側部(ハウジング部材8)には、管継手11aからなる第1入出口11が(ろう付け等により)接続され、その底部(シート部材9の弁口16の下側)には、管継手12aからなる第2入出口12が(ろう付け等により)接続されている。また、弁室14の上部(言い換えれば、ハウジング部材8の上部開口)には、後述する支持部材19の筒状保持部材19aの下部が挿入され、かしめにより弁本体10(の筒状基台13)に固定されている(かしめ部13a)。
 ハウジング部材8の上端部(上方開口部)には、段付きの筒状基台13(の外周段差部)が溶接等により接合され、その筒状基台13の上端部に、有蓋円筒状のキャン30の下端部が突き合わせ溶接等により密封接合されている。
 弁本体10及びキャン30によって画成された内部空間には、当該内部空間に昇降可能に配置された二段弁体32(の主弁体(第1弁体)29)等を支持する支持部材19が、弁本体10に固定されて配置されている。この支持部材19は、隔壁19c付き筒状保持部材19a及び雌ねじ部19i付き軸受部材19hを有し、筒状基台13の内側に、前記筒状保持部材19a(の中央部)が圧入・かしめ等により固定され、その筒状保持部材19aの下部がハウジング部材8の上部開口に(若干の隙間を持って)内挿されている。筒状保持部材19aの上部には、内周面下方に雌ねじ部19iが螺設された段付き筒状の軸受部材19hがかしめ等により固定されている。筒状保持部材19aの隔壁19cと軸受部材19hとの間にばね室19dが画成され、該ばね室19dに二段弁体32(の主弁体29)を常時開弁方向(上方向)に付勢する圧縮コイルばねからなる開弁ばね26が収納(縮装)されている。
 キャン30の外周に装着されたステータ40は、ヨーク41、ボビン42、コイル43、樹脂モールドカバー44等からなり、キャン30の内部に(上下動せずに)回転自在に支持されるロータ50は、磁性材料で作製された円筒状のロータ部材51と樹脂材料で作製された太陽ギヤ部材52とが一体に連結されて構成されている。太陽ギヤ部材52の中心部にはシャフト62が挿入され、そのシャフト62の上部は、キャン30の頂部内側に配置された支持部材61により支持されている。
 太陽ギヤ部材52の太陽ギヤ53は、出力ギヤ57の底面上に載置されたキャリア54に設けられたシャフト56に回転自在に支持される複数の遊星ギヤ55に噛み合う。遊星ギヤ55の上半分は、前記筒状保持部材19aの上部に固定された円筒部材18の上端にかしめにより取り付けられた環状のリングギヤ(内歯固定ギヤ)58に噛み合い、遊星ギヤ55の下半分は、環状の出力ギヤ57の内歯ギヤ57aに噛み合っている。リングギヤ58の歯数と出力ギヤ57の内歯ギヤ57aの歯数とはわずかに異なる歯数とされ、これにより、太陽ギヤ53の回転数が大きな減速比で減速されて出力ギヤ57に伝達される(このような歯車構成を、いわゆる不思議遊星歯車減速機構60という)。
 出力ギヤ57は、前記筒状の軸受部材19hの上面に摺動接触しており、その出力ギヤ57の底部中央には段付き円筒状の出力軸59の上部が圧入され、出力軸59の下部が軸受部材19hの中心部上半部に形成された嵌挿穴19gに回転自在に挿入されている。また、出力軸59の上部には、シャフト62の下部が嵌め込まれている。
 前記軸受部材19h(の内周)に設けられた雌ねじ部19iには、ねじ駆動部材(ドライバともいう)22(の外周)に設けられた雄ねじ部22iが螺合されており、そのねじ駆動部材22は、出力ギヤ57(すなわち、ロータ50)の回転運動を雄ねじ部22iと雌ねじ部19iとからなるねじ送り機構27により軸線O方向(昇降方向)の直線運動に変換する。ここで、出力ギヤ57は軸線O方向の一定位置で上下動せずに回転運動しており、出力ギヤ57に連結された出力軸59の下部に設けたスリット状の嵌合溝59aにねじ駆動部材22の上端部に設けた平ドライバ形状の板状部22aを挿入して出力ギヤ57の回転運動をねじ駆動部材22側に伝達する。ねじ駆動部材22に設けた板状部22aが出力軸59の嵌合溝59a内で軸線O方向に摺動することにより、出力ギヤ57(ロータ50)が回転すれば該出力ギヤ57はその回転軸方向に移動しないにも関わらず、ねじ駆動部材22は前記ねじ送り機構27で軸線O方向に直線運動する。ねじ駆動部材22の直線運動は、ボール23と推力伝達軸28の上部中央に設けられた段付き嵌合穴に嵌め込まれたボール受座24とからなるボール状継手25を介して段付き軸状の推力伝達軸28に伝達される。
 推力伝達軸28は、上方から、中央に前記段付き嵌合穴が形成された大径上部28a、前記筒状保持部材19aの隔壁19cに形成された挿通孔に摺動自在に内挿される中間胴部28b、該中間胴部28bより若干小径の小径下部28cから構成され、小径下部28cに、段付きの筒状体からなる主弁体29の上半部(の中心穴29vからなる嵌合穴29d)が圧入等により外嵌固定されており、主弁体29と推力伝達軸28は一体となって昇降される。推力伝達軸28(の小径下部28c)に連結された主弁体29の上部(詳しくは、若干大径とされた上部大径嵌挿部29e)は、弁本体10の内部に固定された筒状保持部材19aの下部に摺動自在に内挿されており、当該筒状保持部材19aにより案内されて軸線O方向に移動する。すなわち、筒状保持部材19aの下部内周(隔壁19cより下側の内周部分)は、主弁体29を軸線O方向(昇降方向)にガイドする弁体ガイド穴19fとされている。
 主弁体29に内嵌された前記推力伝達軸(軸部材)28(の小径下部28c)の下端部には、後述する消音部材71に当接して当該消音部材71を(主弁体29の中心穴29v内に)内挿保持するための凸面28dが設けられている。なお、この凸面28dの形状は適宜に設定できるが、消音部材71(の上端面)との接触面積を小さくして(例えば点接触として)消音部材71の上端面における流路面積を確保するため、半球面、半楕円球面、円錐台面などで構成することが好ましい。
 前記弁体ガイド穴19f(詳細には、弁体ガイド穴19fにおける主弁体29より上側に画成される空間21、言い換えれば、主弁体29と筒状保持部材19aの隔壁19cとの間に画成される空間21)と弁室14(及び弁口16)とは、前記弁体ガイド穴19fと主弁体29(の上部大径嵌挿部29e)との間の摺動面隙間を介して常時連通せしめられている。
 また、筒状保持部材19aの隔壁19cより上側のばね室19dに配在された開弁ばね26は、その下端を隔壁19cに当接させた状態で配置されるとともに、この開弁ばね26の付勢力(引き上げ力)を推力伝達軸28を介して主弁体29に伝達すべく、上下に鍔状の引っ掛け部20a、20bを有する引き上げばね受け体20が配在されている。引き上げばね受け体20の上側の引っ掛け部20aは開弁ばね26の上部に載置され、下側の引っ掛け部20bは推力伝達軸28の大径上部28aの下端段差部に掛止される。
 筒状保持部材19aには、前記ばね室19dとキャン30の内部を連通する横穴からなる連通穴19eが形成されている。
 前記推力伝達軸28に連結された主弁体29の下部は、前記弁室14内に昇降自在に配在されるとともに、主弁体29の下端部外周を包囲するように該主弁体29に概略凹状の副弁体(第2弁体)31が摺動自在に外挿されている。
 詳しくは、図1とともに図2A~図2Cを参照すればよく分かるように、前記した筒状体からなる主弁体29の中心穴(軸線O方向(昇降方向)に延びる縦穴)29vの上半部は、前記推力伝達軸28の小径下部28cが嵌合固定される嵌合穴29dとされるとともに、その中心穴29vの中腹部(嵌合穴29dの直下)から横向き(軸線O方向(昇降方向)に垂直な方向)に複数個の比較的小径の横穴29uが形成されている。また、中心穴29vの下端部は若干縮径されており、その下端縮径部の内周面(円筒面)は、後述する副弁体31(の上端部に形成される上部弁体部37c)が接離して開閉される弁座29b付きの弁口(小流量用弁口)29cとされている。前述のように、主弁体29の中心穴29vの上半部(上部開口)は、推力伝達軸28の小径下部28cによって閉塞されており、前記中心穴29vの下半部(推力伝達軸28の小径下部28cが嵌合固定された嵌合穴29dより下側の部分)と前記横穴29uとで、主弁体29と副弁体31との間に画成された空間(言い換えれば、副弁体31によって主弁体29の下端部周りに画成された空間)からなる連通空間34と弁室14とに連通する連通路(上側連通路)33aが形成される。
 また、主弁体29の下端部外周(横穴29uの直下の外周)は、拡幅されており、その拡幅部29fの上面は後述する副弁体31の連動部材36(の上端部に内向きに形成された内鍔状係止部36g)に係合する鍔状係止部29gとされ、その拡幅部29fの下面は後述する閉弁ばね39の上部に載置される上側ばね受け部29hとされている。
 一方、主弁体29の下端部外周に配在される副弁体31は、主弁体29の下端部(拡幅部29f)に摺動自在に外挿された円筒状の連動部材36と、連動部材36の下端開口に連結された段付きの弁体部材37とで構成され、副弁体31(の連動部材36と弁体部材37)によって主弁体29の下端部周りに画成された空間が、前記連通空間34とされている。
 連動部材36の上端部には、主弁体29(の拡幅部29fに設けられた鍔状係止部29g)に抜け止め係止するとともに、前記主弁体29を(所定の隙間をあけて)挿通する通し穴を画成する内鍔状係止部36gが内向きに突設されている。主弁体29の拡幅部29fと副弁体31の連動部材36との間(具体的には、主弁体29の拡幅部29fの外周に形成された環状溝)には、連通空間34と弁室14との間(主弁体29の拡幅部29fと副弁体31の連動部材36との摺動面隙間)を気密的に封止するシール部材としてのOリング38が装着されている。連動部材36の下端部は、弁体部材37の下部外周(下部大径部37aの外周)に圧入、かしめ、溶接等により固着されている。なお、組立性を考慮して、連動部材36の内鍔状係止部36gの内径(内鍔状係止部36gにより画成される通し穴の内径)は、主弁体29の上部大径嵌挿部29eの外径より大きくされている。
 連動部材36の下部に設けられた弁体部材37は、基本的に、弁口(大流量用弁口)16より大径かつ厚肉の下部大径部37aと、該下部大径部37aの上側に連なる、前記主弁体29の中心穴29vより若干大径の上部小径部37bとで構成されている。
 弁体部材37(の下部大径部37a)の下端面は、弁本体10の弁座15に(上側から)接離して弁口16を開閉する逆円錐台面からなる下部弁体部(大流量用弁体部)37dとされている。また、当該弁体部材37には、下部大径部37aの下端面中央から上部小径部37bの上端面付近まで縦向き(軸線O方向)に比較的大径の段付きの中心穴(縦穴)37vが形成されるとともに、その中心穴37vの上部(上部小径部37bの中腹部)から横向きに複数個の比較的小径の横穴37uが形成されている。前記中心穴37vと前記横穴37uとで、弁口16と連通空間34を常時連通する連通路(下側連通路)33bが形成される。
 本例では、前記中心穴(縦穴)37vは、下側から、下部拡径部37e、中間中径部37f、上部縮径部37gとからなる3段で構成されており、前記中間中径部37fは、後述する消音部材72が嵌め込まれる円筒状の収納穴とされ、前記上部縮径部37gに前記横穴37uが接続されている。
 また、弁体部材37(の上部小径部37b)の上端面には、略円錐台状の突面が形成されており、その突面(特に、その突面の側面部分)が、主弁体29の下端部に形成された弁座29bに(下側から)接離して弁口(小流量用弁口)29cを開閉する上部弁体部(小流量用弁体部)37cとされている。
 すなわち、本例では、前述の副弁体31(の弁材部材37)に設けられた連通路(下側連通路)33bと、主弁体29と副弁体31との間に形成された連通空間34と、主弁体29に設けられた連通路(上側連通路)33aとによって、弁口16と弁室14とを連通する小流量通路35が(二段弁体32内に)形成されるとともに、連通空間34と連通路(上側連通路)33aとの間に、弁本体10の弁口(大流量用弁口)16より小径の円筒面からなり、副弁体31(の弁体部材37の上部小径部37b)の上端面に形成された上部弁体部37cによって開閉される弁座29d付きの弁口(小流量用弁口)29cが形成される。そして、弁座29dからの副弁体31の上部弁体部37cのリフト量(つまり、上下方向の離隔量)に応じて小流量通路35における弁口29cを流れる流体の流量(通過量)が変化されるようになっている(後で詳述)。
 ここで、主弁体29(の拡幅部29f)に設けられた鍔状係止部29gと副弁体31(の連動部材36)に設けられた内鍔状係止部36gとは、副弁体31の上部弁体部37cによって弁口29cが閉じられたとき(言い換えれば、弁体31の上部弁体部37cが弁座29bに着座したとき)に、軸線O方向(上下方向)で所定寸法の隙間Laを持つように設定されている(後で詳述)。
 また、二段弁体32を構成する主弁体29と副弁体31との間、より具体的には、拡幅部29fの円環状の下面からなる上側ばね受け部29hと弁体部材37の下部大径部37aと上部小径部37bとの間に形成された円環状の段差面からなる下側ばね受け部37hとの間には、副弁体31を常時閉弁方向(下方)に付勢する圧縮コイルばねからなる閉弁ばね(付勢部材)39が縮装されている。
 また、本実施形態では、流体中(小流量通路35を流れる流体中)の気泡を確実に細分化すべく、前記小流量通路35を構成する主弁体29の連通路(上側連通路)33aに、略円柱状の消音部材(弁室14側消音部材)71が設けられるとともに、副弁体31の弁体部材37の連通路(下側連通路)33bに、略円柱状の消音部材(弁口16側消音部材)72が設けられている。
 詳しくは、消音部材71は、前記連通路33aにおける中心穴(縦穴)29vと略同径に形成され、その中心穴29vにおける横穴29uの下側(直下)に位置決めされて当該中心穴29vに沿うように内嵌されている。この消音部材71は、嵌合穴29dに嵌合された推力伝達軸28の小径下部28cの下端部に設けられた凸面28dが(その上端面中央に)当接することによって、中心穴29vの下部に設けられた内周段差部29aに若干押し付けられて保持固定されている。すなわち、前記消音部材71は、その上下の両端面が連通路33aの流路壁(内壁)で閉塞されない姿勢で、当該連通路33a(の中心穴29v)内に配在されている。
 また、消音部材72は、前記連通路33bにおける中心穴(縦穴)37vの中間中径部37fと略同径に形成され、その中間中径部37fに沿って内嵌されてかしめ等により(図示例では、中間中径部37fの下端部を内側にかしめることによって)保持固定されている。すなわち、前記消音部材72は、その上下の両端面が連通路33bの流路壁(内壁)で閉塞されない姿勢で、当該連通路33b(の中心穴37v)内に配在されている。
 なお、消音部材71、72としては、板状の金属メッシュ(網状部材)を積層して円柱状に成形したもの、板状の金属メッシュを巻回して円柱状としたもの、あるいは、シート状の多孔体や粒状焼結体などから円柱状に型抜きしたもの等を採用できる。例えば、板状の金属メッシュ(網状部材)を積層して円柱状に成形した消音部材を採用する場合、その積層方向が連通路33aの中心穴29vや連通路33bの中心穴37vの形成方向(上下方向)(つまり、連通路33aや連通路33bにおける流体の流れ方向)に沿うように配置される。また、シート状の多孔体や粒状焼結体などから円柱状に型抜きした消音部材を採用する場合には、その型抜き(打ち抜き)方向が連通路33aの中心穴29vや連通路33bの中心穴37vの形成方向(上下方向)(つまり、連通路33aや連通路33bにおける流体の流れ方向)に沿うように配置される。また、各消音部材71、72の固定方法等についても、図示例に限定されないことは勿論である。なお、消音部材71、72は円柱状としたが、例えば、中心穴29v、37vの断面形状が多角形状(例えば六角形状)であれば、消音部材71、72は多角形の柱状(例えば六角柱状)としてもよい。さらに、消音部材71、72は連通路33a、33bに配置された状態で柱状であればよく、例えば、型抜きしたシートを連通路33a、33b内で積層させて柱状としてもよい。
 また、本実施形態では、閉弁状態において二段弁体32の副弁体31等に作用する押し下げ力(閉弁方向に働く力)と押し上げ力(開弁方向に働く力)とをバランス(差圧をキャンセル)させるべく、弁口16の口径φD2と、主弁体29に外装された副弁体31の受圧径(弁室14内の流体から圧力を受ける径、つまり、内鍔状係止部36gの内径)φD1とが略同一に設定されている。
 かかる構成の流量調整弁1では、流体(冷媒)は、双方向(第1入出口11から第2入出口12に向かう方向(横→下)と、第2入出口12から第1入出口11に向かう方向(下→横)との双方向)に流されるようになっており、前記弁本体10の上方に取り付けられたステッピングモータ63のロータ45の回転量を制御して二段弁体32(の主弁体29)のリフト量Lを変化させることにより、流体(冷媒)の通過流量を調整するようになっている。
<流量調整弁1の動作>
 上記構成とされた流量調整弁1の動作を図2A~図2C等を参照しながら説明する。
 なお、流量調整弁1の動作自体は流体(冷媒)の流れ方向で基本的に同じであるので、以下では、小開度領域(低流量域)での制御性に対して差圧の影響が大きくなる下→横流れの場合を代表して説明する。
 図2Aに示される如くの全閉状態(二段弁体32のリフト量Lが0の状態)において、副弁体31(の弁体部材37)の上部弁体部37cが主弁体29の弁座29bに圧接(着座)されて弁口29cが閉じられるとともに、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37dが弁本体10の弁座15に圧接(着座)されて弁口16が閉じられている。このとき、主弁体29(の拡幅部29f)の鍔状係止部29g(の上面)と副弁体31(の連動部材36)の内鍔状係止部36g(の下面)とは、軸線O方向(上下方向)で所定寸法の隙間Laだけ離れて位置せしめられている。
 ここで、本実施形態では、前述のように、弁口16の口径φD2と副弁体31の受圧径φD1とが略等しくされているので、この閉弁状態において、副弁体31に作用する押し上げ力(開弁方向の力)と押し下げ力(閉弁方向の力)とがバランス(差圧がキャンセル)されている。
 なお、副弁体31の受圧径φD1及び弁口16の口径φD2は略同一としない設定であっても、副弁体31に作用する閉弁方向の力がその開弁方向の力と同等以上であれば、副弁体31が流体圧によって押し上げられることを防止できる。
 前記全閉状態において、二段弁体32の主弁体29を上昇させると、図2Bに示される如くに、前記所定寸法の隙間(リフト量)Laまでは(小流量制御状態)、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37bが閉弁ばね39(の付勢力)により弁本体10の弁座15に圧接(着座)されたままで、主弁体29の下端部が副弁体31の連動部材36内を摺動するようにして主弁体29が移動(上昇)せしめられ、副弁体31(の弁体部材37)の上部弁体部37cが主弁体29の弁座29bから離れて弁口29cが開口せしめられる。第2入出口12(の弁口16)から流れ込んだ流体は、副弁体31の弁体部材37の連通路(下側連通路)33a(中心穴37v、横穴37u)→連通空間34→副弁体31の上部弁体部37cと主弁体29の弁座29bとの間の隙間→主弁体29の連通路(上側連通路)33a(中心穴29v、横穴29u)を介して、弁室14に流れ込む。当該弁室14に流れ込む流体(つまり、第1入出口11へ流れ出る流体)の流量は、主弁体29の上昇に伴って次第に大きくなる。このとき、副弁体31の弁体部材37の連通路33bの中心穴37vには、当該中心穴37vに沿って消音部材72が内嵌され、主弁体29の連通路33aの中心穴29vには、当該中心穴29vに沿って消音部材71が内嵌されているので、第2入出口12から流れ込んだ流体は、前記副弁体31の弁体部材37の連通路33bの中心穴37vを通る際に消音部材72をその下端面から上端面に向けて通過するとともに、前記主弁体29の連通路33aの中心穴29vを通る際に消音部材71をその下端面から上端面に向けて通過し、消音部材71の上端面から推力伝達軸28の小径下部28cの下端部に設けられた凸面28d周り及び横穴29uを通って弁室14に流れ込む。すなわち、第2入出口12から流れ込んだ流体は、弁口29cより上流側(弁口16側)及び下流側(弁室14側)に配置された2つの消音部材72、71によって流体中の気泡が分解されて細分化された状態で、弁室14(第1入出口11)を通過することになる。そのため、小流量制御領域(騒音が発生しやすい領域)において、流体(冷媒)通過時の騒音が確実に低減される。
 主弁体29を前記リフト量Laまで上昇させた後、さらに上昇させる(つまり、リフト量Lが前記リフト量Laを超える)と、図2Cに示される如くに、主弁体29(の拡幅部29f)の鍔状係止部29gが副弁体31(の連動部材36)の内鍔状係止部36gと係合し、副弁体31は、閉弁ばね39の付勢力に抗して主弁体29とともに(一体に)移動(上昇)せしめられ、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37bが弁本体10の弁座15から離れ、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37bと弁本体10の弁座15との間に(軸線O方向の)幅Lb(=L-La)の隙間(円環状の流路)が形成される(大流量制御状態)。第2入出口12(の弁口16)に流れ込んだ流体は、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37bと弁本体10の弁座15との隙間を介して、弁室14に流れ込み、主弁体29(及び副弁体31)の上昇に伴って、当該弁室14に流れ込む流体の流量が次第に大きくなる。このとき、第2入出口12(の弁口16)から流れ込んだ流体(の大部分)は、副弁体31(の弁体部材37)の下部弁体部37bと弁本体10の弁座15との間に形成された隙間(流路)を通過して、弁室14(第1入出口11)に直接流れ込むことになる。そのため、主弁体29のリフト量Lが比較的大きい大流量制御領域(騒音が発生しにくい領域であって、流量を確保したい領域)において、圧力損失(圧損)が小さくなる。
 なお、図2Cに示される如くの全開状態から二段弁体32(の主弁体29)を下降させ、弁室14に流れ込む流体の流量が次第に減少する場合にも、上記と同様の作用効果が得られることは言うまでも無い。
<流量調整弁1の効果>
 このように、本実施形態の流量調整弁1では、主弁体29に設けられた連通路(上側連通路)33aと、副弁体31により主弁体29の下端部周りに画成された連通空間34と、副弁体31に設けられた連通路(下側連通路)33bとを介して弁室14と弁口16とを連通する小流量通路35が(二段弁体32内に)形成され、当該小流量通路35を構成する連通路(上側連通路)33a及び連通路(下側連通路)33bに、流体中の気泡を細分化する消音部材71、72が内嵌されて配在されており、流体中の気泡が、当該小流量通路35を通過する際に前記消音部材71、72により細分化されるので、流体(冷媒)通過時、特に、小開度(小流量制御)領域での流体(冷媒)通過時における騒音を効果的に低減できるとともに、大開度(大流量制御)領域における圧力損失が抑えられる。
 また、二段弁体32内に設けられた小流量通路35中の流体が、当該小流量通路35に内嵌された円柱状の消音部材71、72の一端面から(その内部を通って)他端面を通過して流れるようにされるので、例えば流体が円柱状の消音部材の側面を通過して流れる従来のものと比べて、部品コストを抑えつつ、圧力損失を低減でき、適正な冷媒流量を得ることができる。
 また、弁口16の口径φD2と副弁体31の受圧径φD1とが等しくされ、閉弁状態ないし小流量制御状態において副弁体31の移動方向(昇降方向)に作用する力がバランス(差圧がキャンセル)されるので、流量制御時、特に、弁口16から弁室14に向かう方向に流体が流れるときの流量制御時の小開度領域(低流量域)における制御性を向上させることができる。
 さらに、弁口16の口径φD2、及び副弁体31の受圧径φD1が等しくされ、閉弁状態ないし小流量制御状態において副弁体31の移動方向(昇降方向)に作用する力がバランス(差圧がキャンセル)されるので、流量制御時に弁体(大流量制御状態における二段弁体32)に作用する荷重を可及的に小さくして、弁体の駆動トルクを低減でき、もって、更なる小型化、省電力化等を図ることができる。
<流量調整弁1の変形形態>
 なお、上記実施形態では、ステッピングモータ63(の駆動力)により昇降せしめられ、リフト量に応じて弁口(大流量用弁口)16を流れる流体の流量を変化させる弁体を、主弁体29と副弁体31とからなる二段弁体32とし、主弁体29と副弁体31との(上下方向の)相対移動によって、二段弁体32内に設けられた小流量通路35に形成された弁口(大流量用弁口16より開口面積の小さい小流量用弁口)29cを開閉して、弁口29cを流れる流体の流量を制御(小流量制御)するタイプの電動弁を例示したが、例えば図3に示される流量調整弁1Aの如くに、弁体32を一部品で構成し、弁体32内に設けられた小流量通路35に形成された弁口29cを開閉せず、弁口29cを流れる流体の流量を制御せず(すなわち、弁室14と弁口16とが小流量通路35(の弁口29c)を介して常時連通せしめられ)、弁体32によって弁口16を流れる流体の流量のみを制御(大流量制御)するタイプの電動弁にも、本発明を適用し得ることは勿論である。この場合、弁室14に連なる横穴29u、横穴29uに連なる中心穴(縦穴)29v、弁口16に連なる中心穴(縦穴)37v(下部拡径部37e、中間中径部37f、上部縮径部37g)とで、弁体32内に小流量通路35が形成され、前記中心穴29vと前記中心穴37vとの間に弁口29cが形成される。また、中心穴29vにおける横穴29uの下側(直下)に、当該中心穴29vと略同径の円柱状の消音部材71が内嵌され、中心穴37vの中間中径部37fに、当該中間中径部37fと略同径の円柱状の消音部材72が内嵌される。
 また、上記実施形態(流量調整弁1、1A)では、支持部材19の筒状保持部材19aの隔壁19cによってばね室19dと空間21(弁体ガイド穴19f)とを隔離しているが、例えば、図4に示される流量調整弁1Bの如くに、隔壁部分を省略して上下長を短縮しても良い。なお、図4において、上記実施形態と同様の機能及び作用を有する構成には、同様の符号が付されている。
 また、例えば、ロータ50の回転数を減速する不思議遊星歯車減速機構60を省略して弁体を昇降させても良いし、二段弁体32において、閉弁ばね(付勢部材)39を取り付けずに、主に流体圧によって二段弁体32を弁座15に着座もしくは弁座15から離間させるようにしても良いことは詳述するまでも無い。
 また、上記実施形態では、小流量通路35内の流体が、略円柱状の消音部材71、72の両端面(上端面及び下端面)のみを通過して流れるようになっているが、少なくとも略円柱状の消音部材71、72の一端面から(その内部を通って)他端面を通過して流れるようになっていれば、小流量通路35内の流体の一部を消音部材71、72の側面の一部を通して流すようにしても良い。
 また、本発明は、上述の実施形態で説明したような、ステータとロータとを有するステッピングモータ等を用いて弁軸を昇降(移動)させてリフト量(弁開度)を任意に細かく調整する電動式の流量調整弁の他、例えばソレノイド等を用いた電磁式の流量調整(切換)弁にも採用し得ることは勿論である。
1   流量調整弁
8   ハウジング部材
9   シート部材
10  弁本体
11  第1入出口
12  第2入出口
14  弁室
15  弁座
16  弁口(大流量用弁口)
21  空間
28  推力伝達軸(軸部材)
28d 凸面
29  主弁体(第1弁体)
29a 内周段差部
29b 弁座
29c 弁口(小流量用弁口)
29d 嵌合穴
29f 拡幅部
29g 鍔状係止部
29u 横穴
29v 中心穴(縦穴)
30  キャン
31  副弁体(第2弁体)
32  二段弁体
33a 連通路(上側連通路)
33b 連通路(下側連通路)
34  連通空間
35  小流量通路
36  連動部材
36g 内鍔状係止部
37  弁体部材
37a 下部大径部
37b 上部小径部
37c 上部弁体部
37d 下部弁体部
37u 横穴
37v 中心穴(縦穴)
38  Oリング(シール部材)
39  閉弁ばね(付勢部材)
40  ステータ
50  ロータ
60  不思議遊星歯車減速機構
63  ステッピングモータ(昇降駆動部)
71  消音部材(弁室側消音部材)
72  消音部材(弁口側消音部材)

Claims (16)

  1.  弁室及び大流量用弁口が設けられた弁本体と、
     前記弁室内に昇降自在に配在され、リフト量に応じて前記大流量用弁口を流れる流体の流量を変化させる弁体と、
     前記弁体を昇降させるための昇降駆動部と、を備え、
     前記弁体内に、前記弁室と前記大流量用弁口とを連通するとともに、前記大流量用弁口より開口面積の小さい小流量用弁口が形成された小流量通路が設けられ、
     前記小流量通路に、該小流量通路を流れる流体中の気泡を細分化する消音部材が内嵌されるとともに、該小流量通路において流体が、少なくとも前記消音部材の一端面から他端面を通過して流れるようにされていることを特徴とする流量調整弁。
  2.  前記小流量通路における前記小流量用弁口より前記弁室側又は前記大流量用弁口側の少なくとも一方に、前記消音部材が配在されていることを特徴とする請求項1に記載の流量調整弁。
  3.  前記小流量通路は、昇降方向に延びる縦穴及び昇降方向に垂直な方向に延びる横穴を有し、
     前記消音部材は、前記縦穴に沿って配在されており、
     前記横穴は、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に接続されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の流量調整弁。
  4.  前記消音部材は、かしめにより、あるいは、前記弁体内に内嵌された軸部材の端部に設けられた凸面によって前記小流量通路に設けられた内周段差部に押し付けられることにより、前記小流量通路内に保持固定されていることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の流量調整弁。
  5.  前記凸面は、半球面、半楕円球面、もしくは、円錐台面で構成されていることを特徴とする請求項4に記載の流量調整弁。
  6.  前記小流量用弁口が開閉されて、前記小流量用弁口を流れる流体の流量が制御されるようにされていることを特徴とする請求項1に記載の流量調整弁。
  7.  前記弁体は、前記昇降駆動部により昇降せしめられる第1弁体と、リフト量に応じて前記大流量用弁口を流れる流体の流量を変化させるべく、前記第1弁体の下端部外周を包囲するように該第1弁体に摺動自在に外挿され、該第1弁体の昇降動作に連動して駆動される第2弁体と、を備え、
     前記第1弁体に設けられた上側連通路と、前記第2弁体により前記第1弁体の下端部周りに画成された連通空間と、前記第2弁体に設けられた下側連通路とで前記小流量通路が形成され、
     前記第1弁体は、リフト量に応じて前記小流量通路における前記上側連通路と前記連通空間との間に形成された前記小流量用弁口を流れる流体の流量を変化させるようになっており、
     前記昇降駆動部による前記第1弁体のリフト量が所定量以下のときは、前記第2弁体により前記大流量用弁口が閉じられ、前記第1弁体の前記小流量用弁口に対するリフト量に応じて流量が制御される小流量制御状態をとり、前記昇降駆動部による前記第1弁体のリフト量が前記所定量を超えると、前記第1弁体の上昇とともに前記第2弁体が上昇せしめられて前記第2弁体が前記大流量用弁口を開く大流量制御状態をとるように構成されていることを特徴とする請求項6に記載の流量調整弁。
  8.  前記小流量通路における前記上側連通路又は前記下側連通路の少なくとも一方に、前記消音部材が配在されていることを特徴とする請求項7に記載の流量調整弁。
  9.  前記第2弁体は、該第2弁体と前記第1弁体との間に介装された付勢部材によって前記大流量用弁口の閉弁方向に付勢されるとともに、前記第1弁体のリフト量が前記所定量を超えると、前記第1弁体に設けられた鍔状係止部により前記付勢部材の付勢力に抗して引き上げられるようにされていることを特徴とする請求項7又は8に記載の流量調整弁。
  10.  前記第2弁体は、前記第1弁体の下端部に摺動自在に外挿された筒状の連動部材と、該連動部材の下端開口に連結され、前記大流量用弁口を開閉する弁体部材とで構成されていることを特徴とする請求項9に記載の流量調整弁。
  11.  前記第1弁体の下端部と前記連動部材との間に、前記連通空間と前記弁室との間を封止するシール部材が介装されていることを特徴とする請求項10に記載の流量調整弁。
  12.  前記第1弁体の前記上側連通路における縦穴に沿って前記消音部材が内装されるとともに、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に前記弁室に開口する横穴が接続されていることを特徴とする請求項10又は11に記載の流量調整弁。
  13.  前記第2弁体の前記弁体部材に設けられた前記下側連通路における縦穴に沿って前記消音部材が内装されるとともに、前記縦穴における前記消音部材が配置された位置とは異なる位置に前記連通空間に開口する横穴が接続されていることを特徴とする請求項10又は11に記載の流量調整弁。
  14.  前記消音部材は、板状の網状部材を積層して柱状に成形したもの、或いは、シート状の多孔体又は粒状焼結体から柱状に型抜きしたもので構成されていることを特徴とする請求項1から13のいずれか一項に記載の流量調整弁。
  15.  前記弁体に作用する閉弁方向の力と開弁方向の力との差圧がキャンセルされるようにされていることを特徴とする請求項1から14のいずれか一項に記載の流量調整弁。
  16.  前記昇降駆動部は、前記弁本体に固着された有底円筒状のキャンに外嵌されたステータ及び前記キャンの内周に回転自在に配在されるロータからなるステッピングモータと、前記ロータの回転数を減速する遊星歯車減速機構と、前記遊星歯車減速機構の出力ギヤの回転運動を直線運動に変換して前記弁体を昇降させるねじ送り機構と、から構成されることを特徴とする請求項1から15のいずれか一項に記載の流量調整弁。
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