WO2019138797A1 - 表示装置 - Google Patents
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Abstract
放熱効率を向上させることが可能な表示装置の提供をする。 表示部91と、表示部91の背後に位置する回路基板4と、回路基板4の背後に位置し、回路基板4の熱を放熱可能とする放熱部材8と、少なくとも放熱部材8を収容するケース体5と、を備え、放熱部材8は、ケース体5に設けられた開口部54からケース体5の外部へ突出し、上下方向に延出する複数の放熱片部82を有し、開口部54は、放熱片部82の上側に対向する部分に、上側に向かい傾斜した傾斜面55を有する。
Description
本開示は、所定情報を表示する表示素子を備えた表示装置に関するものである。
従来より、この種の表示装置にあっては、例えば下記特許文献1に記載されているものが知られている。この特許文献1に記載の表示装置は、所定情報を表示する表示素子と、この表示素子をバックライト照明するバックライトユニットと、表示素子及びバックライトユニットを収容するケース体とを備え、バックライトユニットは、表示素子の背後側に配置される導光部材と、この導光部材の一側面と向かい合うように配置される回路基板と、その発光面が前記一側面側を向くように回路基板上に実装される光源(LED:Light Emitting Diode)と、導光部材と回路基板と光源とを収容する外装ケースと、光源から発せられる熱を放熱可能とする放熱部材とから構成されている。
そして、放熱部材における平坦部の一部に対応するケース体の底壁部箇所には、複数個の穴部が開口形成されていることで、放熱部材における平坦部の一部がケース体に設けられた複数個の穴部に臨むようになっている。かかる構成によれば、光源の点灯に伴い、光源から発せられた熱が、回路基板、放熱部材、放熱部材における平坦部の一部並びにケース体の複数個の穴部を経て大気中へと放散されるようになっている。
ところで、上述の特許文献1に記載の表示装置においては、放熱部材における平坦部の一部がケース体に設けられた複数個の穴部に臨む構成である。このように放熱部材の放熱領域が、ケース体に設けられた穴部と対向する領域である平坦部の一部のみで構成されている場合、外気(大気)との接触領域が平坦部の一部なので、充分な放熱効率が得られないという問題があり、更なる改良の余地が残されていた。
そこで本開示は、前述の課題に対処するため、放熱効率を向上させることが可能な表示装置の提供を目的とするものである。
本開示は、表示部91と、前記表示部91の背後に位置する回路基板4と、前記回路基板4の背後に位置し、前記回路基板4の熱を放熱可能とする放熱部材8と、少なくとも前記放熱部材8を収容するケース体5と、を備え、前記放熱部材8は、前記ケース体5に設けられた開口部54から前記ケース体5の外部へ突出し、上下方向に延出する複数の放熱片部82を有し、前記開口部54は、前記放熱片部82の上側に対向する部分に、上側に向かい傾斜した傾斜面55を有することを特徴とする。
本開示によれば、所期の目的を達成でき、放熱効率を向上させることが可能な表示装置を提供できる。
以下、図1乃至5に基づいて、本開示の表示装置を車両に搭載される車両用計器に適用した場合を例に挙げて説明する。
図1において、車両用計器Dは、車速を表示するスピードメータからなる指針式表示部100と、エンジン回転数を表示するタコメータからなる指針式表示部200と、走行距離や燃費消費や時刻等の各種車両情報を表示する表示ユニット300とを備え、指針式表示部100と指針式表示部200の間に表示ユニット300位置し、これらが並列された構成となっている。
指針式表示部100,200は、図1、図2に示すように指針1と、この指針1を作動させる計器ムーブメントからなる駆動本体11と、この駆動本体11を導通装着してなる回路基板4と、指針1と回路基板4との間に位置し、指針1が指示する目盛や数字等の指標部21を有する文字板2と、から主に構成され、文字板2の背後側に設けられる回路基板4には、指針1及び文字板2に対応する複数の発光素子(LED)41,42が搭載されている。
指針1は、透光性樹脂からなる指示部12と、不透明な樹脂からなる指針キャップ13と、を有し、駆動本体11の回転軸に接続され、指標部21を指示部12にて指示する。
駆動本体11は、可動磁石式駆動本体,ステッピングモータ等からなるものであり、回路基板4の背後に装着され、回動軸が前方に突出している。
文字板2は、例えば透光性の合成樹脂等の薄板状の基材の表裏にインキが印刷されて指標部21が形成されている。
そして、この場合、指針1は発光素子41の点灯によりその照射光を受けて発光可能な光透過材料により形成され、また、文字板2の指標部21は発光素子42の点灯によりその照射光を受けて発光するよう光透過性材料により形成されている。
尚、表示ユニット300に対応する文字板2箇所には、表示ユニット300の所要部(具体的には表示ユニット300に備えられる後述する表示素子91の表示領域)を露出するための略矩形状の開口窓22が形成されている。
回路基板4は、例えばガラスエポキシ系基材に配線パターンを施した硬質配線基板からなり、例えば駆動本体11と、発光素子41,42と、表示ユニット300を動作させる表示コントローラ43と、コネクタ44と、駆動本体11,発光素子41,発光素子42,表示ユニット300らを駆動・制御する制御手段(図示せず)と、抵抗,コンデンサ等の回路部品と、が前記配線パターンに導通接続されている。
表示コントローラ43は、GDC(Graphics Display Controller:描画制御コントローラ)からなり、回路基板4の背面側に実装されている。
回路基板4の前方側には、例えば白色系の合成樹脂からなる計器ハウジング3が設けられており、この計器ハウジング3には、発光素子41,42を収容し、それらの光を指針1及び文字板2側に案内する照明室が複数形成されている。尚、計器ハウジング3は、文字板2や表示ユニット300を保持する保持体としての機能を有している(図2,4参照)。
計器ハウジング3の前方側には、見返し部材7が配置されており、この見返し部材7には、指針式表示部100,200の可視領域(つまり、指針1と指標部21)と開口窓22とを露出する露出面71が形成され、見返し部材7の前方側には、例えば湾曲形状に形成された透明または半透明の透視パネル6が配置されている。
また、5は、文字板2,計器ハウジング3,発光素子41,発光素子42,駆動本体11,回路基板4,表示ユニット300,放熱部材8等を収容する例えば白色の遮光性合成樹脂からなるケース体である。
ケース体5は、略有底箱形状にて形成され、回路基板4と離間するように回路基板4の背後側に位置する略平板状の基部51と、この基部51の周縁から計器ハウジング3の外周縁に向けて延びる立壁形状からなる側壁部52と、回路基板4を保持する複数個の突起部53とが一体形成された構成となっている。
表示ユニット300は、図4に示すように表示素子(表示部)91と、この表示素子91のソース線(信号線)を駆動するソース線駆動回路(図示せず)と、表示素子91のゲート線(走査線)を駆動するゲート線駆動回路(図示せず)と、導光体92と、光源93と、複数枚の例えば拡散シートやプリズムシートからなる光学シート94と、等から構成され、これらを収容し保持する表示ユニット300の外装ケースを構成する導電性材料からなるフレーム体95と、前記ソース線駆動回路並びに前記ゲート線駆動回路のタイミングを制御する各種タイミング信号を生成するタイミングコントローラ(図示せず)等が搭載されたプリント基板96と、を備えている。
表示素子91は、例えば複数の画素を有するTFT(Thin Film Transistor)型の液晶表示素子(LCD:Liquid Crystal Display)からなり、車両に搭載された各種センサからの検出信号に基づいて、走行距離や燃料消費等の車両情報(所定情報)を表示する。
導光体92は、略平板状の透光性合成樹脂からなり、表示素子91の背面に沿うように配置される。別の言い方をすれば、導光体92は、光源93から表示素子91へと至る照明光路中に配置されていることになる。
光源93は、適宜色を発するLEDからなり、図4中、導光体92の上側し、導光体92の一側面に沿うように列状に複数個配置され、表示素子91に照明光を供給する発光体からなる。
フレーム体95は、導電性材料からなり、略枠状にプレス成形され、上面の略中央部には、表示素子91を視認可能に略矩形状に開口形成されている。
プリント基板96は、フレーム体95の背面に適宜固定手段を用いて固定され、フレキシブル配線板97とコネクタ44とを介して回路基板4に接続されている。
また、回路基板4の背面側には、表示コントローラ43を覆うように熱を放熱するヒートシンクである放熱部材8が配設されている。放熱部材8は、アルミ等の熱伝導率の高い金属材料からなり、板状の略矩形に形成された本体部81と、その背面側にはケース体5の外部にある外気(大気)と接触可能な多数の放熱フィン部82と、が設けられている。
放熱フィン部82は、ケース体5に設けられた開口部54から外部へ突出し、上下方向(重力Gの作用する方向)に延出し、上下方向と直交する方向(水平方向)に複数の突出片が並んで形成されている。尚、放熱部材8は、適宜、固定手段を用いて、ケース体5に固定されている。例えば、本開示では、本体部81の4隅にビスV等を用いて回路基板4側からケース体5の基部51に固定されている。
表示コントローラ43と本体部81の間には、両者に密着する熱伝導部材Tが配設されている。熱伝導部材Tは、熱伝導性が良好な弾性体からなるものであり、TIM(Thermal Interface Material)或いは熱伝導シートと称されている。表示コントローラ43が発した熱は、熱伝導部材Tを介して放熱部材8の本体部81に伝わり、放熱フィン部82によって放散されることで、効率的に温度を低減することができる。
ケース体5の開口部54は、本体部81の周縁と基部51が対向するように形成され、基部51から本体部81に向けて延びる立壁形状に形成される。また、開口部54は、その内側に放熱フィン部82を囲むように形成されている。
また、開口部54は、放熱フィン部82の上側に対向する部分に、上側に向かい傾斜した傾斜面55を有する。傾斜面55は、回路基板4との間に、放熱部材8の本体部81の外周の一部が位置するように形成されている。また、傾斜面55は、放熱フィン部82と対向する位置に形成される穴部56を有する。穴部56は、放熱フィン部82と対向しない位置には形成されない。
放熱フィン部82がこのように形成されることにより、従来に比べて、外気が放熱部材8と接触する面積が増加するので、放熱部材8の放熱効率が向上し、表示コントローラ43の発する熱が放熱部材8を通じて効率よく大気中へと放散することができる。また、表示コントローラ43の発する熱が、放熱部材8の方へ伝わり易くなることで、回路基板4に実装されている前記回路部品へと伝わり難くなるので、誤動作の虞のない車両用計器Dを提供することができる。
また、傾斜面55がこのように形成されることにより、放熱フィン部82同士の間の空間領域Sに滞留する空気は、放熱フィン部82の発する熱により温められて上昇し(高い位置に流れ)、空間領域Sの上に位置する傾斜面55へ当たり、車両用計器Dの外部へと向かう。このような空気循環により、放熱フィン部82の発する熱により温められた空気が開口部54に滞留することがないので、放熱部材8の放熱を効率的におこなえ、表示コントローラ43及び回路基板4の温度上昇が抑制され、誤動作の虞のない車両用計器Dを提供することができる。
また、ケース体5は、放熱フィン部82の上側に対向する側壁部52及び突起部53の箇所(部分)に、穴部56に対向して形成される複数個のスリット部(切り欠き部)57を有する。スリット部57は、放熱フィン部82の形成領域と連通するように、重力G方向に沿うように形成されている。
スリット部57がこのように形成されることにより、穴部56から外気が流入されると、外気は本体部81で発せられる熱により温められて上昇し、スリット部57を通り車両用計器Dの外部へ効率よく放散される。このような空気循環により、本体部81で温められた外気がケース体5内に滞留することがないので、放熱部材8の放熱を効率的におこなえ、表示コントローラ43及び回路基板4の温度上昇が抑制され、誤動作の虞のない車両用計器Dを提供することができる。
また、穴部56は、空間領域Sの上に位置する傾斜面55には形成されないので、空間領域Sで温められた空気がケース体5の内へ流入することなく、傾斜面55へ当たり外部へと導入することができる。
尚、本開示の表示装置を上述した実施形態の構成にて例に挙げて説明したが、本開示はこれに限定されるものではなく、他の構成においても、本開示の要旨を逸脱しない範囲において種々の改良、並びに設計の変更が可能なことは勿論である。
本実施形態の場合、放熱フィン部82の先端部分が、ケース体5の基部51の底面と略同一面上に位置していたが、例えば、放熱フィン部82の先端部分を基部51の底面から突出させてもよい。
また、放熱部材8は、熱伝導部材Tを介して表示コントローラ43と当接していたが、回路基板4と直接当接させてもよいし、回路基板4に貫通孔を設け、回路基板4の前方の表示ユニット300等に直接当接させてもよい。
また、ケース体5は、放熱フィン部82の上側に複数個のスリット部57を有していたが、放熱フィン部82の下側に対向する側壁部52及び突起部53の箇所(部分)にも、複数個のスリット部58を有してもよい。
4 回路基板
41 収容部
5 ケース体
51 基部
52 側壁部
54 開口部
55 傾斜面
56 穴部
57 スリット(切り欠き部)
8 放熱部材
81 本体部
82 放熱フィン部(放熱片部)
91 表示部
100 指針式表示部
300 表示ユニット
D 車両用計器(表示装置)
G 重力
41 収容部
5 ケース体
51 基部
52 側壁部
54 開口部
55 傾斜面
56 穴部
57 スリット(切り欠き部)
8 放熱部材
81 本体部
82 放熱フィン部(放熱片部)
91 表示部
100 指針式表示部
300 表示ユニット
D 車両用計器(表示装置)
G 重力
Claims (4)
- 表示部と、
前記表示部の背後に位置する回路基板と、
前記回路基板の背後に位置し、前記回路基板の熱を放熱する放熱部材と、
少なくとも前記放熱部材を収容するケース体と、
を備え、
前記放熱部材は、前記ケース体に設けられた開口部から前記ケース体の外部へ突出し、上下方向に延出する複数の放熱片部を有し、
前記開口部は、前記放熱片部の上側に対向する部分に、上側に向かい傾斜した傾斜面を有することを特徴とする表示装置。 - 前記傾斜面と前記回路基板との間に、前記放熱部材の一部が位置することを特徴とする請求項1記載の表示装置。
- 前記傾斜面は、穴部を有することを特徴とする請求項2記載の表示装置。
- 前記穴部は、前記放熱片部と対向する位置に形成され、前記放熱片部と対向しない位置には形成されないことを特徴とする請求項3記載の表示装置。
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