WO2019093647A1 - 압축기 - Google Patents

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WO2019093647A1
WO2019093647A1 PCT/KR2018/010727 KR2018010727W WO2019093647A1 WO 2019093647 A1 WO2019093647 A1 WO 2019093647A1 KR 2018010727 W KR2018010727 W KR 2018010727W WO 2019093647 A1 WO2019093647 A1 WO 2019093647A1
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noise reduction
portions
flange
volume
muffler
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PCT/KR2018/010727
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최호
김휘중
임홍택
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삼성전자주식회사
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    • F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
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    • F04C18/356—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member
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    • G—PHYSICS
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    • G10K—SOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • G10K11/16—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/161—Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general in systems with fluid flow
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    • F04C23/00—Combinations of two or more pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type, specially adapted for elastic fluids; Pumping installations specially adapted for elastic fluids; Multi-stage pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C23/008—Hermetic pumps

Definitions

  • the present invention relates to a compressor, and more particularly, to a structure capable of reducing noise of a rotary compressor.
  • a compressor applied to a refrigeration cycle such as a refrigerator or an air conditioner forms an outer appearance through a hermetically sealed container, a compression section in which a refrigerant is compressed, and a compression power
  • a discharge pipe for discharging the refrigerant compressed by the compression unit to the outside of the hermetically sealed container is provided at one side and the other side of the hermetically sealed container and the noise of the refrigerant discharged is reduced Muffler is provided.
  • One aspect of the present invention can provide an improved structure compressor capable of reducing noise in a wide frequency band.
  • Another aspect of the present invention can provide a compressor with the effect of noise improvement without additional parts.
  • a compressor includes: a shaft; A flange supporting the shaft; A cylinder in which the shaft is inserted and rotated and includes a compression chamber for sucking and compressing the refrigerant; A muffler for reducing noise generated in the compression chamber and having a peripheral surface formed to be coupled to the flange, wherein the flange is at least partially covered by the contact surface and formed to have a different volume And a plurality of noise reduction units.
  • the noise reduction unit may include a connection unit and a volume unit connected to the connection unit.
  • volume portion is covered by the contact surface.
  • the connecting portions of the plurality of noise reduction sections are provided apart from the muffler.
  • connection portion is formed extending from the volume portion toward the center of the circle.
  • the connecting portions of the plurality of noise reduction units are formed in different sizes and shapes.
  • volume portions of the plurality of noise reduction units are formed in different lengths.
  • volume portions of the plurality of noise reduction portions are formed at different heights h.
  • volume portions of the plurality of noise reduction units are formed in different shapes.
  • the volume portion of the plurality of noise reduction units may include any one of a quadrangle, a circle, and an ellipse.
  • the plurality of noise reduction portions are formed on at least one surface of the flange.
  • the plurality of noise reduction units are disposed apart from each other.
  • a compressor including: a cylinder having a compression chamber for sucking and compressing refrigerant; A flange provided on the upper and lower portions of the cylinder; And a muffler installed on the flange for reducing noise generated in the compression chamber, wherein the flange has a plurality of volume portions formed at different volumes, and a connection portion extending from the plurality of volume portions are formed , And at least one side of the plurality of volume portions is covered by the rim of the muffler.
  • connection portions are spaced apart from the muffler.
  • the muffler includes a contact surface formed around the flange to be engaged with the flange, and the plurality of volume portions are covered by the contact surface.
  • connection portions are formed in different sizes and shapes.
  • the plurality of volume portions are formed to have different lengths.
  • the plurality of volume portions are formed at different heights h.
  • the plurality of volume portions are formed in different shapes.
  • the plurality of volume units may include any one of a square, a circle, and an ellipse.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a rotary compressor according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a perspective view illustrating a compressor to which a noise reduction unit according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a compressor to which a noise reduction portion according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 4 is a perspective view showing a flange to which a noise reduction portion according to an embodiment of the present invention is applied,
  • FIG. 5 is a front view showing a flange to which a noise reduction portion according to an embodiment of the present invention is applied;
  • FIG. 6 is a view showing a combination of a flange and a muffler to which a noise reduction part according to an embodiment of the present invention is applied,
  • FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'in FIG. 6, and is a cross-sectional view illustrating a noise reduction unit according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a sectional view showing a rotary compressor according to an embodiment of the present invention.
  • the rotary compressor 1 is provided with a closed case 2, a stator 4 and a rotor 3 on the upper side inside the case 2, A shaft 30 is coupled.
  • the rotor (3) is provided to be rotated by the magnetic field of the stator (4) and provides a compression power according to the compression of the refrigerant.
  • An accumulator (5) is provided on one side of the case (2).
  • the accumulator (5) is connected to the cylinder (40) by a suction pipe (6).
  • the accumulator 5 stores the liquid refrigerant so that the liquid refrigerant generated due to the load fluctuation due to the suction of the refrigerant is not introduced into the cylinder 40 of the compressor.
  • a refrigerant discharge pipe 8 for discharging the compressed fluid and the refrigerant gas to the outside of the case 2 is provided in the upper portion of the case 2 and a lower portion of the case 2 is provided for lubrication and cooling of the friction- A certain amount of oil is stored.
  • a cam 42 and a roller 41 are provided on the lower side of the shaft 30 and the cam 42 and the roller 41 are inserted and installed inside the cylinder 40 to compress the refrigerant.
  • An oil passage 31 is formed on the inner side of the shaft 30 and the oil stored in the lower portion of the case 2 is raised at the lower end of the oil passage 31 to supply oil to the inside of the cylinder 40 and the inside of the flange 20
  • the pickup member 33 is inserted and installed.
  • An oil hole (32) is formed on the upper side of the oil passage (31) so that oil can flow to the outer peripheral surface of the shaft (30).
  • An upper flange 20a and a lower flange 20b for supporting the cylinder 40 are fastened to the cylinder 40 by fastening members 50 at upper and lower portions of the cylinder 40.
  • the flange 20 describes the upper flange.
  • the upper portion of the flange 20 is provided with a muffler 10 for reducing the noise of the refrigerant gas generated in the process of being compressed in the cylinder 40 and discharged through the cylinder discharge port 21.
  • a muffler 10 for reducing the noise of the refrigerant gas generated in the process of being compressed in the cylinder 40 and discharged through the cylinder discharge port 21.
  • the muffler 10 is mounted on the upper portion of the cylinder 40 in the embodiment of the present invention, the spirit of the present invention is not limited thereto.
  • the muffler can be installed at the top and bottom of the flange, respectively.
  • the compressor 1 is configured such that the rotor 3 and the shaft 30 are rotated by a magnetic field formed as a current is applied to the stator 4 and the cam 30 rotates integrally with the shaft 30 in the cylinder 40.
  • the roller 42 and the roller 41 are eccentrically rotated.
  • the vane 46 that slidably contacts the outer circumferential surface of the roller 41 due to the eccentric rotation of the roller 45 divides the space in the cylinder 40 into the suction space and the compression chamber 44.
  • the vane 46 is provided between the suction port 7 to which the suction pipe 6 is connected and the discharge port 21 of the cylinder 40 so that the cam 42 rotates toward the discharge port 21, The refrigerant is sucked through the suction port 7 through the suction pipe 5 and the suction pipe 6 and the high temperature and high pressure refrigerant is discharged to the discharge port 21 of the cylinder 40.
  • the muffler 10 can reduce the noise generated in the process of discharging the high temperature and high pressure refrigerant through the discharge port 21 of the cylinder 40.
  • the flange 20 is provided with the noise reduction unit 100.
  • the noise reduction unit 100 may be provided between the flange 20 and the muffler 10. At least a part of the noise reducing section 100 may be covered by the muffler 10.
  • FIG. 2 is a perspective view showing a compressor to which a noise reduction unit according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating a compressor to which a noise reduction unit according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 5 is a front view showing a flange to which a noise reduction part according to an embodiment of the present invention is applied
  • FIG. 6 is a front view showing a combination of a flange and a muffler to which a noise reduction part according to an embodiment of the present invention is applied.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'of FIG. 6, and is a cross-sectional view illustrating a noise reduction unit according to an embodiment of the present invention.
  • the muffler 10 of the compressor 1 is provided to be coupled to the flange 20.
  • the muffler 10 includes a muffler body 11 in which a discharge space S through which the refrigerant compressed in the compression chamber 44 is discharged is formed and a muffler body 11 for coupling the flange 20 to the rim of the muffler body 11 And a contact surface 13 to be formed.
  • the contact surface 13 of the muffler 10 is formed at the outer edge of the muffler body 11.
  • a fastening hole 14 for fastening the flange 20 to the contact surface 13 is formed at a predetermined distance.
  • the muffler 10 can be fastened by a fastening member 50 passing through the fastening hole 14.
  • the fastening member 50 passing through the fastening hole 14 of the muffler 10 can be coupled to the fastening hole 23 of the flange 20.
  • a shaft through hole 15 is formed in the center of the muffler body 11 so that the shaft support portion 24 provided in the flange 20 is formed to penetrate the shaft 30 to support the shaft 30.
  • the muffler body (11) is provided with a discharge port (12) arranged symmetrically with respect to the axis through hole (15).
  • the discharge port 12 causes the oil and the oil mucilage contained in the refrigerant compressed in the cylinder 40 to be ejected toward the shaft 30.
  • the flange 20 is formed in a disk shape.
  • the flange 20 includes a bolt fitting hole 23 corresponding to the fastening hole 14 of the muffler 10.
  • the bolt coupling hole 23 may include a groove or a hole.
  • the flange 20 includes a hollow shaft support portion 24 projected upward to support the shaft 30.
  • the bolt coupling holes 23 may be arranged symmetrically with respect to the axis support portion 24 at four positions.
  • the flange 20 may include a valve 60.
  • the valve 60 may be installed in the valve mounting portion 26 of the flange 20.
  • the valve mounting portion 26 is formed with a flange discharge port 25 formed at a position corresponding to the cylinder discharge port 21.
  • the valve 60 includes a valve plate 63 and one valve fixing hole 61 of the valve plate 63 and a valve fixing hole 61 which is fastened to the valve mounting portion 26 of the flange 20 through the valve fixing hole 61.
  • the valve plate 63 is provided so as to correspond to the valve mounting portion 26.
  • the valve plate 63 is installed at a position corresponding to the cylinder discharge port 21 of the cylinder 40 and the flange discharge port 25.
  • valve plate 63 When the refrigerant gas compressed in the compression chamber 44 formed in the cylinder 40 reaches a predetermined pressure or more, the valve plate 63 is pushed out through the cylinder discharge port 21 and discharged to the flange discharge port 25 . When the pressure of the refrigerant compressed in the compression chamber (44) drops, it is closed by the elastic force of the valve (60).
  • the refrigerant gas discharged through the valve 60 can be introduced into the discharge space S of the muffler 10.
  • the flange 20 includes a plurality of noise reduction portions 100.
  • the noise reduction unit 100 may be disposed on the upper surface of the flange 20 at a predetermined interval.
  • the noise reduction portion 100 may be formed on the upper surface of the flange 20 by being recessed.
  • the noise reduction portion 100 may be disposed between the bolt fastening holes 23.
  • the noise reduction unit 100 is formed to have different volumes. At least a portion of the noise abatement portion 100 may be covered by the contact surface 13 of the muffler 10.
  • the noise reduction unit 100 includes a connection unit 120 provided for introducing a specific frequency pulsation of a refrigerant and a volume unit 110 provided to reduce pulsation of a frequency introduced through the connection unit 120.
  • the volume portion 110 of the noise reduction portion 100 is covered by the contact surface 13 of the muffler 10.
  • the connecting portion 120 of the noise reducing portion 100 is formed to extend from the volume portion 110 in the direction of the center of the flange 20.
  • the volume portion 110 is covered on its upper surface by the contact surface 13 of the muffler 10.
  • the upper surface of the volume portion 110 is formed by the contact surface 13 of the muffler 10.
  • the connection portion 120 is formed apart from the muffler 10.
  • the connection portion 120 is formed spaced apart from the muffler body 11.
  • the volume portion 110 of the noise reduction portion 100 may be formed with a length l, a height h, and a width t. At this time, it is preferable that the height h of the volume portion 110 is formed to be smaller than the contact surface length d1 of the muffler 10. The height h of the volume portion 110 is formed to be smaller than the contact surface length d1 so that the upper surface of the volume portion 110 is covered by the contact surface 13 of the muffler 10, Can be reduced.
  • the noise reduction unit 100 is formed in a resonator shape by the connection unit 120 and the volume unit 110 formed on the flange 20 so that noise in a frequency band other than the existing frequency band can be reduced.
  • the noise reduction unit 100 includes a first noise reduction unit 100a, a second noise reduction unit 100b, and a third noise reduction unit 100c having a volume unit 110 formed at different volumes, Respectively.
  • the noise reduction unit includes three noise reduction units, but the spirit of the present invention is not limited thereto.
  • the number of noise reduction parts can be variously formed.
  • the volume portions 110 of the respective noise reduction portions 100 may be formed in different sizes.
  • the volume portions 110 of the respective noise reduction portions 100 may be formed in different shapes.
  • the volume portion 110 of each noise reduction portion 100 may include a different length l and a height h.
  • the volume portion 110 of the noise reduction unit 100 may include at least one of a quadrangle, a circle, and an ellipse.
  • the volume portion 110 is formed in a slit shape and the connection portion is a rectangular shape, for example, but the spirit of the present invention is not limited thereto.
  • the first noise reduction unit 100a includes a first volume unit 110a and a first connection unit 120a.
  • the first volume 110a may include a first length l1 and a first height h1.
  • the second noise reduction unit 100b includes a second volume unit 110b and a second connection unit 120b.
  • the second volume portion 110b may include a second length 12 and a second height h2.
  • the third noise reduction unit 100c includes a third volume unit 110c and a third connection unit 120c.
  • the third volume 110c may include a third length l3 and a third height h3.
  • first length 11, the second length 12, and the third length 13 of the first volume 110a may be different from each other.
  • the first height h1, the second height h2, and the third height h3 of the first volume portion 110a may be different from each other.
  • the thicknesses of the first volume portion 110a, the second volume portion 110b, and the third volume portion 110c are the same in the embodiment of the present invention, but the concept of the present invention is not limited thereto Do not.
  • the thicknesses of the volume portions of the noise reduction portions may have different values.
  • the first length L 1, the second length L 2, and the third length L 3 of the first connection portion 120a may be different from each other.
  • the first height h'1, the second height h'2, and the third height h'3 of the first volume portion 110a may be different from each other.
  • noise of different frequency bands can be reduced and noise of a wide frequency can be reduced by the connection part 120 and the volume part 110 of the noise reduction part formed in different volumes.

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Abstract

넓은 주파수 대역의 소음을 저감할 수 있는 개선된 구조의 압축기를 개시한다. 로터리 압축기는, 축, 축을 지지하는 플랜지, 축이 삽입되어 회전하면서 냉매를 흡입 및 압축하는 압축실이 구비되는 실린더, 압축실에서 발생되는 냉매 가스의 소음을 저감시키며, 플랜지에 결합되도록 둘레에 접촉면이 형성되는 머플러를 포함하고, 플랜지는 접촉면에 의해 적어도 일부가 커버되고, 서로 다른 볼륨을 가지도록 형성되는 복수의 소음저감부를 포함한다.

Description

압축기
본 발명은 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 로터리 압축기의 소음을 저감시킬 수 있는 구조에 관한 것이다.
일반적으로 냉장고나 공기조화기 등의 냉동 사이클에 적용되는 압축기는 밀폐 용기를 통해 외관을 형성하고, 밀폐 용기의 내부에는 냉매의 압축이 수행되는 압축부와, 냉매의 압축에 따른 압축 동력을 제공하는 구동부가 설치되며, 밀폐 용기의 일측과 타측에는 외부의 냉매를 밀폐 용기 내부로 안내하는 흡입관 및 압축부에서 압축된 냉매를 밀폐 용기 외부로 토출하는 토출관이 설치되고, 토출되는 냉매의 소음을 저감시키기 위한 머플러가 구비된다.
이러한, 압축기의 압축실에서 압축된 냉매가 토출할 때 발생되는 소음을 저감시키기 위해서는 기존 머플러의 형상 및 토출홀 개수를 변경하거나 실린더 내부의 공명기를 적용하여야 하는 문제가 있었다.
본 발명의 일 측면은 넓은 주파수 대역의 소음을 저감할 수 있는 개선된 구조의 압축기를 제공할 수 있다.
본 발명의 다른 측면은 추가 부품 없이 소음 개선의 효과가 있는 압축기를 제공할 수 있다.
본 발명의 일 측면에 따른 압축기는, 축; 상기 축을 지지하는 플랜지; 상기 축이 삽입되어 회전하면서 냉매를 흡입 및 압축하는 압축실이 구비되는 실린더; 상기 압축실에서 발생되는 소음을 저감시키며, 상기 플랜지에 결합되도록 둘레에 접촉면이 형성되는 머플러;를 포함하고, 상기 플랜지는, 상기 접촉면에 의해 적어도 일부가 커버되고, 서로 다른 볼륨을 가지도록 형성되는 복수의 소음저감부;를 포함한다.
또한, 상기 소음저감부는, 연결부와, 상기 연결부에 연결되는 볼륨부를 포함한다.
또한, 상기 볼륨부는 상기 접촉면에 의해 커버된다.
또한, 상기 복수의 소음 저감부의 연결부는 상기 머플러로부터 이격되어 마련된다.
또한, 상기 연결부는 상기 볼륨부로부터 원 중심방향으로 연장되어 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음 저감부의 연결부는 서로 다른 크기와 형상으로 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 길이(ㅣ)로 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 높이(h)로 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 형상으로 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 사각형, 원형, 타원형 중 어느 하나를 포함한다.
또한, 상기 복수의 소음저감부는, 상기 플랜지의 적어도 일면에 함몰 형성된다.
또한, 상기 복수의 소음저감부는 서로 이격되어 배치된다.
본 발명의 다른 측면에 따른 압축기는, 냉매를 흡입 및 압축하는 압축실이 구비되는 실린더; 상기 실린더의 상하부에 구비되는 플랜지; 상기 압축실에서 발생되는 소음을 저감시키도록 상기 플랜지에 설치되는 머플러;를 포함하고, 상기 플랜지는, 서로 다른 볼륨으로 형성되는 복수의 볼륨부와, 상기 복수의 볼륨부로 부터 연장되는 연결부가 형성되고, 상기 복수의 볼륨부의 적어도 일면은 상기 머플러의 테두리에 의해 커버된다.
또한, 상기 복수의 연결부는 상기 머플러로부터 이격되어 마련된다.
또한, 상기 머플러는 상기 플랜지에 결합되도록 둘레에 형성되는 접촉면을 포함하고, 상기 복수의 볼륨부는 상기 접촉면에 의해 커버된다.
또한, 상기 복수의 연결부는 서로 다른 크기와 형상으로 형성된다.
또한, 상기 복수의 볼륨부는 서로 다른 길이(ㅣ)로 형성된다.
또한, 상기 복수의 볼륨부는 서로 다른 높이(h)로 형성된다.
또한, 상기 복수의 볼륨부는 서로 다른 형상으로 형성된다.
또한, 상기 복수의 볼륨부는 사각형, 원형, 타원형 중 어느 하나를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따르면 압축기의 추가 부품 없이 소음 개선의 효과가 있다.
또, 넓은 주파수 대역의 소음을 저감할 수 효과가 있다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 로터리 압축기를 나타내는 단면도,
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 압축기를 나타내는 사시도,
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 압축기를 나타내는 분해 사시도,
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지를 나타내는 사시도,
도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지를 나타내는 정면도,
도 6 은 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지와 머플러의 결합을 나타내는 도면,
도 7 는 도 6 의 A-A'부분의 단면도로, 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부를 나타내는 단면도이다.
이하에서는, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하도록 한다. 한편, 하기의 설명에서 사용된 용어 "선단", "후단", "하부", "상단", 및 "하단" 등은 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의하여 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 로터리 압축기를 나타내는 단면도이다.
도 1 에 도시된 바와 같이, 로터리 압축기(1)는 밀폐된 케이스(2)와, 케이스(2) 내측 상부에 고정자(4) 및 회전자(3)가 설치되고, 회전자(3)의 중심에는 축(30)이 결합되어 마련된다. 회전자(3)는 고정자(4)의 자장에 의해 회전되도록 설치되어 냉매의 압축에 따른 압축동력을 제공한다.
케이스(2)의 일측에는 어큐뮬레이터(5)가 마련된다. 어큐뮬레이터(5)는 실린더(40)와 흡입관(6)에 의해 연결된다. 어큐뮬레이터(5)는 냉매의 흡입에 따른 부하 변동으로 발생하는 액상의 냉매가 압축기의 실린더(40) 내로 유입되지 않도록 액상의 냉매를 저장한다.
케이스(2)의 상부에는 압축된 유체 및 냉매 가스를 케이스(2)의 외측으로 토출시키는 냉매 토출관(8)이 마련되고, 케이스(2)의 하부에는 마찰 운동하는 부재의 윤활 및 냉각을 위해 일정량의 오일이 저장된다.
축(30)의 하측에는 캠(42)과 롤러(41)가 설치되고, 캠(42)과 롤러(41)는 실린더(40)의 내측에 삽입 및 설치되어 냉매의 압축을 하도록 마련된다.
축(30)의 내측에는 오일통로(31)가 형성되고, 그 하단부에는 케이스(2) 하부에 저류된 오일을 상승시켜 실린더(40)의 내측 및 플랜지(20)의 내측 등으로 공급하기 위한 오일픽업부재(33)가 삽입 설치된다. 오일통로(31)의 상측에는 축(30)의 외주면으로 오일이 흐를 수 있도록 오일공(32)이 형성된다.
실린더(40)의 상하부에는 실린더(40)를 지지하기 위한 상부플랜지(20a)와 하부 플랜지(20b)가 체결부재(50)에 의해 실린더(40)에 체결된다. 이하, 플랜지(20)는 상부플랜지를 설명한다.
플랜지(20)의 상부에는 실린더(40)의 내부에서 압축되어 실린더 토출구(21)를 통해 토출되는 과정에서 발생되는 냉매 가스의 소음을 저감시키기 위한 머플러(10)가 마련된다. 본 발명의 실시예에서 머플러(10)는 실린더(40)의 상부에 설치되는 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들면 머플러는 플랜지의 상부 및 하부에 각각 설치될 수 있다.
압축기(1)는 고정자(4)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(3) 및 축(30)이 회전되고, 실린더(40) 내부에서는 축(30)과 일체로 회전되는 캠(42) 및 롤러(41)가 편심 회전된다. 이 편심 회전에 따라 롤러(41)의 외주면에서 스프링(45)의 탄발력을 받아 미끄럼 접촉하는 베인(46)이 실린더(40) 내의 공간을 흡입공간과 압축실(44)으로 구획하게 된다.
즉, 베인(46)은 흡입관(6)이 연결된 흡입구(7) 및 실린더(40)의 토출구(21) 사이에 설치되어 캠(42)이 토출구(21) 측으로 회전하면, 그 흡입력에 의해 어큐뮬레이터(5) 및 흡입관(6)을 거쳐 흡입구(7)를 통해 냉매가 흡입되고, 실린더(40)의 토출구(21)로 고온 고압의 냉매가 토출되게 된다.
실린더(40)의 토출구(21)를 통해 고온 고압의 냉매가 토출되는 과정에서 발생되는 소음을 머플러(10)가 저감시킬 수 있다.
이때, 플랜지(20)에는 소음저감부(100)가 마련된다. 소음저감부(100)는 플랜지(20)와 머플러(10)의 사이에 마련될 수 있다. 소음저감부(100)의 적어도 일부는 머플러(10)에 의해 커버될 수 있다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 압축기를 나타내는 사시도이고, 도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 압축기를 나타내는 분해 사시도이며, 도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지를 나타내는 사시도이고, 도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지를 나타내는 정면도이며, 도 6 은 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부가 적용된 플랜지와 머플러의 결합을 나타내는 도면이고, 도 7 는 도 6 의 A-A'부분의 단면도로, 본 발명의 실시예에 따른 소음저감부를 나타내는 단면도이다.
도 2 내지 도 7 에 도시된 바와 같이, 압축기(1)의 머플러(10)는 플랜지(20)에 결합되도록 마련된다.
머플러(10)는 압축실(44)에서 압축된 냉매가 토출되는 토출공간(S)이 내부에 형성되는 머플러 바디(11)와, 머플러 바디(11)의 테두리에 플랜지(20)와 결합을 위해 형성되는 접촉면(13)을 포함한다.
머플러(10)의 접촉면(13)은 머플러 바디(11)의 외측 가장자리에 형성된다. 접촉면(13)에는 플랜지(20)와의 체결을 위한 체결홀(14)이 소정 간격으로 이격되어 형성된다. 머플러(10)는 체결홀(14)을 관통하는 체결부재(50)에 의해 체결될 수 있다. 머플러(10)의 체결홀(14)을 관통하는 체결부재(50)는 플랜지(20)의 결합홀(23)에 결합될 수 있다.
머플러 바디(11)의 중심에는 축(30)을 지지하도록 플랜지(20)에 마련되는 축 지지부(24)가 관통 형성되기 위한 축 관통홀(15)이 형성된다.
머플러 바디(11)에는 축 관통홀(15)을 중심으로 서로 대칭되게 배치되는 토출구(12)가 형성된다. 토출구(12)는 실린더(40)에서 압축된 냉매 중에 포함되는 오일 및 오일 점액분이 축(30)을 향해 분출되게 한다.
플랜지(20)는 원판 형상으로 형성된다. 플랜지(20)에는 머플러(10)의 체결홀(14)에 대응되는 볼트 결합홀(23)를 포함한다. 볼트 결합홀(23)는 홈 또는 홀을 포함할 수 있다. 플랜지(20)의 중심에는 축(30)을 지지하도록 상측으로 돌출 형성되는 중공의 축 지지부(24)를 포함한다. 볼트 결합홀(23)는 축 지지부(24)를 중심으로 4 개가 대칭되게 배치될 수 있다.
플랜지(20)는 밸브(60)를 포함할 수 있다. 밸브(60)는 플랜지(20)의 밸브 설치부(26)에 설치될 수 있다. 밸브 설치부(26)는 실린더 토출구(21)에 대응되는 위치에 형성되는 플랜지 토출구(25)가 형성된다.
밸브(60)는 밸브 플레이트(63)와 밸브 플레이트(63)의 일측 밸브 고정홀(61)과, 밸브 고정홀(61)을 통해 플랜지(20)의 밸브 설치부(26)에 체결되는 밸브 고정부재(62)를 포함할 수 있다. 밸브 플레이트(63)는 밸브 설치부(26)에 대응되게 설치된다. 밸브 플레이트(63)는 실린더(40)의 실린더 토출구(21)와 플랜지 토출구(25)에 대응되는 위치에 설치된다.
따라서, 실린더(40) 내부에 형성된 압축실(44)에서 압축된 냉매가스가 일정 압력 이상이 되면, 실린더 토출구(21)를 통해 밸브 플레이트(63)를 밀어내고 플랜지 토출구(25)로 토출되게 된다. 압축실(44)에서 압축된 냉매의 압력이 떨어지면, 밸브(60)의 탄성력에 의해 닫히게 된다.
밸브(60)를 통해 토출된 냉매 가스는 머플러(10)의 토출공간(S)으로 유입될 수 있다.
플랜지(20)는 복수의 소음저감부(100)를 포함한다. 소음저감부(100)는 플랜지(20)의 상면에 소정 간격 이격되어 배치될 수 있다. 소음저감부(100)는 플랜지(20)의 상면에 함몰 형성될 수 있다. 소음저감부(100)는 볼트 체결홀(23)의 사이에 배치될 수 있다.
소음저감부(100)는 서로 다른 볼륨을 가지도록 형성된다. 소음저감부(100)의 적어도 일부는 머플러(10)의 접촉면(13)에 의해 커버될 수 있다. 소음저감부(100)는 냉매의 특정 주파수 맥동의 유입을 위해 마련되는 연결부(120)와, 연결부(120)를 통해 유입된 주파수의 맥동을 저감시키도록 마련되는 볼륨부(110)를 포함한다. 소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 머플러(10)의 접촉면(13)에 의해 커버된다. 소음저감부(100)의 연결부(120)는 볼륨부(110)로부터 플랜지(20)의 중심 방향으로 연장 형성된다. 볼륨부(110)는 머플러(10)의 접촉면(13)에 의해 그 상면이 커버된다. 볼륨부(110)의 상면은 머플러(10)의 접촉면(13)에 의해 형성된다. 연결부(120)는 머플러(10)로부터 이격되어 형성된다. 연결부(120)는 머플러 바디(11)로부터 이격되어 형성된다.
소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 길이(l)와 높이(h), 그리고 폭(t)으로 형성될 수 있다. 이때, 볼륨부(110)의 높이(h)는 머플러(10)의 접촉면 길이(d1) 보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 볼륨부(110)의 높이(h)가 접촉면 길이(d1) 보다 작게 형성됨으로써 볼륨부(110)의 상면은 머플러(10)의 접촉면(13)에 의해 커버되어, 연결부(120)로부터 유입되는 맥동을 저감시킬 수 있다.
이러한, 소음저감부(100)는 플랜지(20)에 형성되는 연결부(120)와 볼륨부(110)에 의해 공명기 형상으로 형성되어 기존 주파수 대역 이외의 주파수 대역의 소음 저감을 할 수 있다.
소음저감부(100)는 서로 다른 볼륨으로 형성되는 볼륨부(110)를 가지는 제1소음저감부(100a)와 제2소음저감부(100b), 그리고 제3소음저감부(100c)가 서로 이격되어 배치된다. 본 실시예에서 소음저감부는 3 개를 포함하는 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들어 소음저감부의 개수는 다양하게 형성할 수 있다.
각각의 소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 서로 다른 크기로 형성될 수 있다. 각각의 소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 서로 다른 형상으로 형성될 수 있다. 각각의 소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 서로 다른 길이(l)와 높이(h)를 포함할 수 있다. 소음저감부(100)의 볼륨부(110)는 사각형, 원형, 타원형 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예에서 볼륨부(110)는 슬릿 형상으로 형성되고, 연결부는 사각 형상인 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다.
예를 들어, 제1소음저감부(100a)는 제1볼륨부(110a)와 제1연결부(120a)를 포함한다. 제1볼륨부(110a)는 제1길이(l1)와 제1높이(h1)를 포함할 수 있다. 제2소음저감부(100b)는 제2볼륨부(110b)와 제2연결부(120b)를 포함한다. 제2볼륨부(110b)는 제2길이(l2)와 제2높이(h2)를 포함할 수 있다. 제3소음저감부(100c)는 제3볼륨부(110c)와 제3연결부(120c)를 포함한다. 제3볼륨부(110c)는 제3길이(l3)와 제3높이(h3)를 포함할 수 있다.
이때, 제1볼륨부(110a)의 제1길이(l1)와 제2길이(l2), 그리고 제3길이(l3)는 서로 다른 값으로 형성될 수 있다. 제1볼륨부(110a)의 제1높이(h1), 제2높이(h2), 그리고 제3높이(h3)는 서로 다른 값으로 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에서 제1볼륨부(110a)와 제2볼륨부(110b) 그리고 제3볼륨부(110c)의 두께는 동일한 것을 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들면 소음저감부의 각각의 볼륨부 두께는 서로 다른 값을 가질 수 있다.
또, 제1연결부(120a)의 제1길이(L'1)와 제2길이(L'2), 그리고 제3길이(L'3)는 서로 다른 값으로 형성될 수 있다. 제1볼륨부(110a)의 제1높이(h'1), 제2높이(h'2), 그리고 제3높이(h'3)는 서로 다른 값으로 형성될 수 있다.
이렇게 각각 다른 볼륨으로 형성되는 소음저감부의 연결부(120)와 볼륨부(110)에 의해 서로 다른 주파수 대역의 소음을 저감시키고 넓은 주파수의 소음을 저감시킬 수 있다.
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.

Claims (12)

  1. 축;
    상기 축을 지지하는 플랜지;
    상기 축이 삽입되어 회전하면서 냉매를 흡입 및 압축하는 압축실이 구비되는 실린더;
    상기 압축실에서 발생되는 소음을 저감시키며, 상기 플랜지에 결합되도록 둘레에 접촉면이 형성되는 머플러;를 포함하고,
    상기 플랜지는,
    상기 접촉면에 의해 적어도 일부가 커버되고, 서로 다른 볼륨을 가지도록 형성되는 복수의 소음저감부;를 포함하는 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 소음저감부는,
    연결부와,
    상기 연결부에 연결되는 볼륨부를 포함하는 압축기.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 볼륨부는 상기 접촉면에 의해 커버되는 압축기.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음 저감부의 연결부는 상기 머플러로부터 이격되어 마련되는 압축기.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 연결부는 상기 볼륨부로부터 원 중심방향으로 연장되어 형성되는 압축기.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음 저감부의 연결부는 서로 다른 크기와 형상으로 형성되는 압축기.
  7. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 길이(ㅣ)로 형성되는 압축기.
  8. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 높이(h)로 형성되는 압축기.
  9. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 서로 다른 형상으로 형성되는 압축기.
  10. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부의 볼륨부는 사각형, 원형, 타원형 중 어느 하나를 포함하는 압축기.
  11. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부는,
    상기 플랜지의 적어도 일면에 함몰 형성되는 압축기.
  12. 제 2 항에 있어서,
    상기 복수의 소음저감부는 서로 이격되어 배치되는 압축기.
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