KR20000056333A - 로터리 압축기의 소음 저감장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고온 고압으로 압축된 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음을 저감하기 위한 로터리 압축기의 소음 저감장치에 관한 것으로서, 압축기 내부의 실린더 상부에 설치된 메인베어링에서 그 둘레부에 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음을 저감하기 위한 머플러를 포함하는 로터리 압축기의 소음 저감장치에 있어서,

상기 메인베어링의 상부에는 냉매 가스가 흐르는 도중에 흡음 기능을 수행할 수 있는 다수의 흡음 구멍이 형성된다.

따라서, 본 발명은 메인베어링 또는 머플러의 상부에 다기공성의 흡음재 역할을 수행할 수 있는 원기둥 형태의 다수의 흡음 구멍을 형성함으로써 냉매 가스가 토출되는 도중에 발생되는 전대역 소음주파수에 걸쳐 소음을 저감할 수 있는 효과를 제공하게 된다.

Description

로터리 압축기의 소음 저감장치{A reduction apparatus of noise for rotary compressor}

본 발명은 고온 고압으로 압축된 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음을 저감하기 위한 로터리 압축기의 소음 저감장치에 관한 것으로서, 특히 메인베어링 또는 머플러의 상부에 원기둥 형태의 흡음 구멍을 형성하여 냉매 가스가 흐르는 도중에 흡음 기능을 수행하도록 함으로써 전대역의 소음주파수에 걸쳐 소음을 저감할 수 있는 로터리 압축기의 소음 저감장치에 관한 것이다.

냉방 장치에는 냉매를 순환시키기 위해 압축기가 구비되고, 이 압축기에는 보다 원활한 작동이 이루어지도록 윤활 오일이 사용되고 있다.

일반적으로 로터리 압축기는 압축 작용을 하도록 회전력을 공급하는 구동부와 밀폐 공간의 내부에서 냉매 가스를 압축하는 압축부로 이루어져 있다.

종래 기술에 의한 로터리 압축기의 소음 저감장치를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 1은 일반적인 로터리 압축기의 일부 구성이 도시된 단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치의 구성이 도시된 단면도이고, 도 3은 도 1 및 도 2의 일부 구성요소인 머플러의 평면도이다.

다음에, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 로터리 압축기의 소음 저감장치는, 실린더(1)의 상부 및 하부에 설치되어 압축실을 형성하는 메인베어링(2) 및 서브베어링(3)과, 상기 메인베어링(2)의 둘레부에 설치되어 냉매 가스가 토출되면서 발생되는 소음을 감소시키는 머플러(4) 및, 냉매 가스를 압축기 내부로 배출시키는 머플러 토출구(4')가 포함된다.

따라서, 상기 압축실에서는 압축 작용이 수행되어 고온 고압으로 압축된 냉매 가스가 메인베어링 토출구(2')에서 빠져나와 상기 머플러(4)의 내부 공간으로 유입되게 된다. 이때, 상기 머플러(4)는 유입된 냉매 가스의 압력 맥동에 기인하는 소음 주파수에 맞도록 설계되어 있어 특정 소음 주파수에 해당되는 소음을 효과적으로 저감시키고, 상기 머플러(4) 내부 공간의 냉매 가스는 다시 머플러 토출구(4')를 통해 외부로 배출되게 된다.

그러나, 상기한 바와 같이 종래 경우에는 상기 머플러(4)가 특정 소음 주파수에 해당되는 소음만 저감시킬 수 있도록 설계되어 있기 때문에 냉매 가스가 토출되는 도중에 발생되는 모든 소음주파수에 걸쳐 소음 저감 기능을 수행할 수 없다는 문제점이 있다.

또한, 상기 냉매 가스가 흐르는 도중에는 일반적인 흡음재의 사용이 불가능하기 때문에 소음 저감 기능이 떨어진다는 문제점도 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 메인베어링 또는 머플러의 상부에 다기공성의 흡음재 역할을 수행할 수 있는 원기둥 형태의 다수의 흡음 구멍을 형성함으로써 냉매 가스가 토출되는 도중에 발생되는 전대역 소음주파수에 걸쳐 소음을 저감할 수 있는 로터리 압축기의 소음 저감장치를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 로터리 압축기의 일부 구성이 도시된 단면도,

도 2는 종래 기술에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치의 구성이 도시된 단면도,

도 3은 도 1 및 도 2의 일부 구성요소인 머플러의 평면도,

도 4a는 본 발명에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치의 구성이 도시된 단면도,

도 4b는 도 4a의 평면도,

도 5는 도 4의 일부 구성요소인 흡음 구멍의 형상에 대한 다양한 실시예가 도시된 단면도인데, (a)는 도 4의 일부 구성요소인 메인베어링 면과 직각을 이루는 흡음 구멍의 단면도, (b)는 도 4의 일부 구성요소인 메인베어링 면과 예각을 이루는 흡음 구멍의 단면도, (c)는 도 4의 일부 구성요소인 메인베어링 면과 둔각을 이루는 흡음 구멍의 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치가 적용된 로터리 압축기의 종래 대비 소음 스펙트럼이 도시된 그래프.

〈도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명〉

10 : 메인베어링 11 : 메인베어링 토출구

20 : 머플러 21 : 머플러 토출구

H1, H2 : 제1 및 제2 흡음 구멍

A : 냉매 가스의 흐름 방향

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 로터리 압축기의 소음 저감장치의 제1 특징에 따르면, 압축기 내부의 실린더 상부에 설치된 메인베어링에서 그 둘레부에 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음을 저감하기 위한 머플러를 포함하는 로터리 압축기의 소음 저감장치에 있어서,

상기 메인베어링의 상부에는 냉매 가스가 흐르는 도중에 흡음 기능을 수행할 수 있는 다수의 흡음 구멍이 형성된다.

또한, 본 발명의 제2 특징에 따르면, 상기 흡음 구멍간의 간격은 제조 가능하도록 각 흡음 구멍 직경의 2배 이상으로 형성된다.

그리고, 본 발명의 제3 특징에 따르면, 상기 흡음 구멍은 원기둥 형태로 형성되어 상기 메인베어링 면과 직각 또는 둔각, 예각 중에서 어느 한 방향으로 기울어지게 형성된다.

마지막으로, 본 발명의 제4 특징에 따르면, 상기 흡음 구멍은 흡음 기능을 강화하기 위해 상기 머플러 상부에 형성된다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 4a는 본 발명에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치의 구성이 도시된 단면도이고, 도 4b는 도 4a의 평면도이며, 도 5는 도 4의 일부 구성요소인 흡음 구멍의 형상에 대한 다양한 실시예가 도시된 단면도이다. 또한, 도 6은 본 발명에 따른 로터리 압축기의 소음 저감장치가 적용된 로터리 압축기의 종래 대비 소음 스펙트럼이 도시된 그래프이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 실린더(미도시)의 상부에 설치되어 있는 메인베어링(10)의 상부 표면에는 벌집 형태로 다수의 제1 흡음 구멍(H1)이 설치되어 있는데, 상기 제1 흡음 구멍(H1)은 고온 고압으로 압축된 냉매 가스가 메인베어링 토출구(11)를 통해 토출되어 흐르는 도중에 흡음 기능이 수행될 수 있도록 다기공성의 흡음재 역할을 하게 된다.

또한, 상기 냉매 가스의 소음 저감 기능이 수행되도록 상기 메인베어링(10)의 둘레에 설치된 머플러(20)의 상부에도 경우에 따라 제2 흡음 구멍(H2)이 형성되어 있어 냉매 가스의 소음 저감 기능을 수행한 후에 머플러 토출구(21)를 통해 냉매 가스를 압축기 내부로 배출시키게 된다.

특히, 상기 제1 및 제2 흡음 구멍(H1, H2)은 원기둥 형태로 형성되어 있고, 각 흡음 구멍(H1, H2)간의 간격이 제조 가능하도록 각 흡음 구멍(H1, H2) 직경의 2배 이상을 갖도록 형성되게 된다. 또한, 상기 제1 및 제2 흡음 구멍(H1, H2)은 도 5의 (a), (b), (c)에 도시된 바와 같이 상기 메인베어링(10) 면과 직각 또는 둔각, 예각을 이루도록 형성될 수 있기 때문에 냉매 가스의 흐름 방향('A')에 따라 소음이 저감될 수 있는 가장 적합한 형태를 선택하여 사용할 수 있게 된다.

따라서, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 소음 스펙트럼(S1)은 메인베어링(10) 또는 머플러(20)에 형성되어 있는 다수의 제1 및 제2 흡음 구멍(H1, H2)에 의해 전대역의 소음주파수에 걸쳐 소음을 저감시키게 되는데, 특히 고주파수 대역에서의 소음이 종래의 소음 스펙트럼(S2)에 비해 상당히 줄어들었음을 알 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 로터리 압축기의 소음 저감장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 메인베어링 토출구(11)에서 토출된 냉매 가스가 메인베어링(10)의 상부 표면에 형성되어 있는 제1 흡음 구멍(H1)에 의하여 소음이 저감되게 된다. 그 후, 상기 냉매 가스는 상기 메인베어링(10)의 외곽을 둘러싸고 있는 머플러 토출구(21)를 통해 외부로 배출되게 된다.

이때, 상기 머플러(20)의 상부에도 제2 흡음 구멍(H2)이 형성되어 있어 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음 저감 기능이 강화되게 된다. 따라서, 상기 제1 및 제2 흡음 구멍(H1, H2)에 의해 전대역의 소음주파수에 걸쳐 소음이 저감될 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 로터리 압축기의 소음 저감장치는 메인베어링 또는 머플러의 상부에 다기공성의 흡음재 역할을 수행할 수 있는 원기둥 형태의 다수의 흡음 구멍을 형성함으로써 냉매 가스가 토출되는 도중에 발생되는 전대역 소음주파수에 걸쳐 소음을 저감할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 압축기 내부의 실린더 상부에 설치된 메인베어링에서 그 둘레부에 냉매 가스의 압력 맥동에 의한 소음을 저감하기 위한 머플러를 포함하는 로터리 압축기의 소음 저감장치에 있어서,

   상기 메인베어링의 상부에는 냉매 가스가 흐르는 도중에 흡음 기능을 수행할 수 있는 흡음 장치가 형성된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 소음 저감장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 흡음 장치는 다수의 흡음 구멍으로 형성된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 소음 저감장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 흡음 구멍간의 간격은 제조 가능하도록 각 흡음 구멍 직경의 2배 이상으로 형성된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 소음 저감장치.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 흡음 구멍은 원기둥 형태로 형성되어 상기 메인베어링 면과 직각 또는 둔각, 예각 중에서 어느 한 방향으로 기울어지게 형성된 것을 특징으로 하는 로터리 압축기의 소음 저감장치.
5. 제 2 항에 있어서,

   상기 흡음 구멍은 흡음 기능을 강화하기 위해 상기 머플러 상부에 형성된 것들 특징으로 하는 로터리 압축기의 소음 저감장치.