WO2019002649A2 - Dispositivo de señalización - Google Patents

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WO2019002649A2
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José Carlos RUIZ CUENCA
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Quiroga Fernandez, Carlos
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
    • E01F9/559—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members illuminated
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
    • G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated
    • G09F19/228—Ground signs, i.e. display signs fixed on the ground

Definitions

  • the present invention can be included within the technical field of signaling, in particular within horizontal road signs or within horizontal information signals intended to transmit general information.
  • the object of the present is a signaling device, which in particular comprises particularly advantageous signaling luminaires in the case of horizontal signaling.
  • road marking devices are used as road safety means, such as: vertical road signs and horizontal road signs.
  • the horizontal road signs have a greater relationship with the invention and include: pedestrian crossings, yield signs, stop signs, lane separation lines, etc. all these horizontal signs are made by using paint applied on the pavement.
  • traffic-light road signage devices have been developed, that is to say, intended to be laid over the ground, to provide users, ie pedestrians and drivers, with information regarding road signs.
  • WO2016016484A1 refers to a road marking device that incorporates improvements in durability and lighting.
  • the road marking device has a base plate, which in a preferred embodiment It is metallic, on which there are strips of LEDs, where both the base plate and the LEDs are embedded between two layers of resin.
  • this road marking device is not versatile since its use is focused solely on switching off and on the LEDs as a whole, without allowing, among other things, to be updated in real time or to reproduce general information.
  • the present invention is a signaling device for transmitting information to pedestrians and / or vehicles in real time, comprising at least one lighting element and a control unit linked to the lighting element.
  • Said lighting element comprises: a first layer of translucent and whitish resin,
  • a second layer of translucent and whitish resin superimposed on the first layer of resin and the base fiber, forming a resistant and impermeable body intended to be placed on the ground and configured to be moved by both pedestrians and vehicles,
  • a third layer of translucent and whitish resin located between the base fiber and the second layer, and
  • the first, second or third layer are made of polyester resin
  • the LED display is a 14-segment display
  • the lighting element comprises a fourth non-slip and non-stick protective layer placed on the second layer.
  • the LED display is a matrix of LEDs placed so that they can reproduce images and different types of letters for text.
  • the control unit comprises: a programmable microcontroller for generating information such as texts or pre-set images, and
  • a decoder linked with the programmable microcontroller and with the connection means, to convert the information generated in the programmable microcontroller into a format reproducible by the LED display and transmit it to the LED display.
  • control unit comprises communication mechanisms intended to establish a communication with external devices.
  • External devices are devices selected from: mobile phones, computers, traffic lights, cameras, speed sensors, pressure sensors, humidity sensors or presence sensors, and media with external devices are media selected from among; bluetooth, wifi or NFC. Through this communication with external devices the information that reproduces the LED display can be adapted to different changes in real time.
  • control unit is linked to a plurality of lighting elements through the decoder, so that each display of 14 segments can represent at least one different character, resulting in the representation of different phrases arranged in different ways, according to the location of the lighting elements.
  • this signaling device is versatile since it can modify, reproduce in real time, the information that by the LED display of a form both preset information in the control unit and by updated information by the external devices.
  • Figure 1 Shows a schematic view of a preferred embodiment of the invention.
  • Figure 2. Shows a schematic view of a first embodiment of the lighting element.
  • Figure 3. Shows a schematic view of a second embodiment of the lighting element.
  • the signaling device (1) for transmitting information to pedestrians and / or vehicles in real time comprises a plurality of lighting elements (10) and a control unit (20) linked to the lighting elements (10).
  • these lighting elements (10) are installed in the vicinity of a pedestrian crossing and configuration so that pedestrians can see it.
  • control unit (20) comprises a programmable microcontroller (21) for generating the information such as texts or pre-set images, a decoder (22) linked to the programmable microcontroller (21) and to the lighting elements (10) , to convert the information generated in the programmable microcontroller (21) into a format reproducible by the lighting element (10) and transmit it to it.
  • control unit (20) comprises communication mechanisms (23) intended to establish a communication with an external device (24).
  • the communication means (24) are bluetooth type
  • the external device (24) is a speed sensor installed in the vicinity of the pedestrian crossing and configured to measure the speed of traffic. In this way, depending on the speed and distance measured by the external device (24), the control unit (20) can indicate, through the plurality of lighting elements (10), pedestrians if possible, or not, they can cross in a safe way and in real time. You can also indicate to the pedestrian or vehicle, the speed of the vehicle near the pedestrian crossing.
  • the lighting element (10) in its first preferred embodiment, in turn comprises: a first layer ( 11) of translucent and whitish resin,
  • a third layer (14) of translucent and whitish resin located between the base fiber (12) and the second layer (13),
  • connection means (16) to be linked to the control unit (20), and / or an LED display such as a 14-segment display (17) linked to the connection means (16) to reproduce the information generated by the unit control (20).
  • the lighting element (10) has sufficient rigidity to be installed on the ground and can be updated in real time from different factors, reproducing information such as texts.
  • lighting element (10) in its second preferred embodiment, in turn comprises: the first layer (11) of translucent and whitish resin,
  • the second layer (13) of translucent and whitish resin superimposed on the first layer (1 1) of resin and the base fiber (12), forming a resistant and impermeable body intended to be placed on the ground and configured to be transited both by pedestrians as by vehicles,
  • the third layer (14) of translucent and whitish resin located between the base fiber (12) and the second layer (13),
  • connection means (16) to be linked to the control unit (20), and
  • the LED display is a matrix of LEDs (19) linked to the connection means (16) to reproduce the information generated by the control unit (20).
  • the lighting element (10) can reproduce information such as images and different types of letters for text.

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Abstract

Dispositivo de señalización (1) para transmisión de información en tiempo real, que comprende un elemento de iluminación (10) insertable en un suelo y una unidad de control (20) vinculada con el elemento de iluminación (10). El elemento de iluminación (10) a su vez comprende una primera capa (11), una fibra base (12) embebida en la primera capa (11), una segunda capa (13) superpuesta a la primera capa (11) y a la fibra base (12), una tercera capa (14), emplazada entre la fibra base (12) y la segunda capa (13), y una unidad electrónica (15), embebida en la tercera capa (14), con medios de conexión (16), para vincularse con la unidad de control (20), y un display LED para reproducir la información de la unidad de control (20). La unidad de control (20) comprende un microcontrolador programable (21) para generación de información, y un descodificador (22) para conversión de la información.

Description

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se puede incluir dentro del campo técnico de la señalización, en particular dentro de las señales viales horizontales o dentro de las señales horizontales de información destinadas a transmitir información general.
El objeto de la presente es un dispositivo de señalización, que en particular que comprende medios lumínicos de señalización especialmente ventajosos en el caso de la señalización horizontal. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente son utilizados como medios de seguridad vial diferentes dispositivos de señalización vial, tales como: señales viales verticales y señales viales horizontales. Particularmente, las señales viales horizontales guardan una mayor relación con la invención y comprenden: pasos de peatones, señales de ceda el paso, señales de stop, líneas de separación de carriles, etc. realizándose todas estas señales horizontales mediante el uso de pintura aplicada sobre el pavimento.
Estas señales viales horizontales con el paso del tiempo van ensuciándose, borrándose y haciéndose menos visible, especialmente en condiciones de luminosidad baja, días nublados, con niebla o simplemente durante el horario nocturno.
Con tal de solucionar estos problemas se han desarrollado dispositivos de señalización vial de tipo luminoso transitables, es decir, destinadas a ser dispuestas recubriendo el suelo, para proporcionar a los usuarios, es decir, peatones y conductores, información referente a la señalización vial.
En este sentido, se conoce el documento WO2016016484A1 que se refiere a un dispositivo de señalización vial que incorpora mejoras en cuanto a durabilidad e iluminación. El dispositivo de señalización vial presenta una placa base, que en una realización preferente es metálica, sobre la que se disponen unas tiras de LEDs, donde tanto la placa base como los LEDs están embebidos entres dos capas de resina.
A pesar de esto, este dispositivo de señalización vial no es versátil ya que su uso se centra únicamente en el apagado y encendido en conjunto de los LED, sin permitir entre otras cosas actualizarse en tiempo real o reproducir información general.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La presente invención es un dispositivo de señalización para transmitir información a peatones y/o vehículos en tiempo real, que comprende al menos un elemento de iluminación y una unidad de control vinculada con el elemento de iluminación.
Dicho elemento de iluminación comprende: una primera capa de resina translúcida y blanquecina,
una fibra base embebida en la primera capa para dotar a la primera capa de resistencia mecánica, y
una segunda capa de resina translúcida y blanquecina, superpuesta a la primera capa de resina y a la fibra base, conformando un cuerpo resistente e impermeable destinado a ser emplazado en el suelo y configurado para ser transitado tanto por peatones como por vehículos,
una tercera capa de resina translúcida y blanquecina, emplazada entre la fibra base y la segunda capa, y
- una unidad electrónica, embebida en la tercera capa, que a su vez comprende:
o medios de conexión, para vincularse con la unidad de control, y o un display LED vinculado con los medios de conexión para reproducir la información generada por la unidad de control. Preferentemente, la primera, la segunda o la tercera capa son de resina de poliéster, el display LED es un display de 14 segmentos, y el elemento de iluminación comprende una cuarta capa protectora antideslizante y antiadherente emplazada sobre la segunda capa. Alternativamente, el display LED es una matriz de LEDs emplazados de forma que pueden reproducir imágenes y diferentes tipologías de letras para texto. Mientras que la unidad de control comprende: un microcontrolador programable para generar la información tal como textos o imágenes preestablecidas, y
un descodificador vinculado con el microcontrolador programable y con los medios de conexión, para convertir en un formato reproducible por el display LED la información generada en el microcontrolador programable y transmitirla al display LED.
Preferentemente, la unidad de control comprende mecanismos de comunicación destinados a establecer una comunicación con dispositivos externos.
Los dispositivos externos son dispositivos seleccionados de entre: teléfonos móviles, ordenadores, semáforos, cámaras, sensores de velocidad, sensores de presión, sensores de humedad o sensores de presencia, y los medios de comunicación con dispositivos externos son medios de comunicación seleccionados de entre; bluetooth, wifi o NFC. A través de esta comunicación con dispositivos externos la información que reproduce el display LED puede ser adaptada a diferentes cambios en tiempo real.
Preferentemente, la unidad de control está vinculada a una pluralidad de elemento de iluminación a través del descodificador, de este modo cada display de 14 segmentos pude representar al menos un carácter diferente, resultando en la representación de diferentes frases dispuestas de diferentes formas, acordes al emplazamiento de los elementos de iluminación.
De este modo, este dispositivo de señalización es versátil ya que puede modificar, reproducir en tiempo real, la información que por el display LED de una forma tanto información prestablecida en la unidad de control como mediante información actualizada por los dispositivos externos.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: Figura 1.- Muestra una vista esquemática de una realización preferente de la invención.
Figura 2.- Muestra una vista esquemática de una primera realización del elemento de iluminación. Figura 3.- Muestra una vista esquemática de una segunda realización del elemento de iluminación.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN En una realización preferente, tal y como se muestra en la figura 1 , el dispositivo de señalización (1) para transmitir información a peatones y/o vehículos en tiempo real comprende una pluralidad de elementos de iluminación (10) y una unidad de control (20) vinculada con los elementos de iluminación (10). Preferentemente, estos elementos de iluminación (10) están instalados en las proximidades de un paso de peatones y configuración para que los peatones puedan verlo.
Más concretamente, la unidad de control (20) comprende un microcontrolador programable (21) para generar la información tal como textos o imágenes preestablecidas, un descodificador (22) vinculado con el microcontrolador programable (21) y con los elementos de iluminación (10), para convertir la información generada en el microcontrolador programable (21) en un formato reproducible por el elemento de iluminación (10) y transmitirla al mismo.
Adicionalmente, la unidad de control (20) comprende mecanismos de comunicación (23) destinados a establecer una comunicación con un dispositivo externo (24). Preferentemente, los medios de comunicación (24) son tipo bluetooth, y el dispositivo externo (24) es un sensor de velocidad instalado en las proximidades del paso de peatones y configurado para medir la velocidad del tráfico. De este modo, en función de la velocidad y la distancia medida por el dispositivo externo (24), la unidad de control (20) puede indicar, a través de la pluralidad de elementos de iluminación (10), a los peatones si puede, o no, pueden cruzar de una forma segura y en tiempo real. También puede indicar al peatón o al vehículo, la velocidad del vehículo próximo al paso de peatones.
Por otro lado, tal y como se muestra en la figura 2, para poder reproducir esta información y ser transitable por vehículos y peatones, el elemento de iluminación (10), en su primera realización preferente, a su vez comprende: una primera capa (11) de resina translúcida y blanquecina,
una fibra base (12) embebida en la primera capa (11) para dotarla de resistencia mecánica, y
- una segunda capa (13) de resina translúcida y blanquecina, superpuesta a la primera capa (1 1) de resina y a la fibra base (12), conformando un cuerpo resistente e impermeable destinado a ser emplazado en el suelo y configurado para ser transitado tanto por peatones como por vehículos,
una tercera capa (14) de resina translúcida y blanquecina, emplazada entre la fibra base (12) y la segunda capa (13),
una cuarta capa (18) protectora antideslizante y antiadherente sobre la segunda capa (13), y
una unidad electrónica (15), embebida en la tercera capa (14), que a su vez comprende:
o medios de conexión (16), para vincularse con la unidad de control (20), y o un display LED tal como un display de 14 segmentos (17) vinculado con los medios de conexión (16) para reproducir la información generada por la unidad de control (20). De este modo, el elemento de iluminación (10) tiene suficiente rigidez para ser instalado en el suelo y puede ser actualizado en tiempo real a partir de diferentes factores, reproduciendo información tal como textos.
Alternativamente, tal y como se muestra en la figura 3, elemento de iluminación (10), en su segunda realización preferente, a su vez comprende: la primera capa (11) de resina translúcida y blanquecina,
la fibra base (12) embebida en la primera capa (11) para dotarla de resistencia mecánica, y
la segunda capa (13) de resina translúcida y blanquecina, superpuesta a la primera capa (1 1) de resina y a la fibra base (12), conformando un cuerpo resistente e impermeable destinado a ser emplazado en el suelo y configurado para ser transitado tanto por peatones como por vehículos,
la tercera capa (14) de resina translúcida y blanquecina, emplazada entre la fibra base (12) y la segunda capa (13),
una cuarta capa (18) protectora antideslizante y antiadherente sobre la segunda capa (13), y
la unidad electrónica (15), embebida en la tercera capa (14), que a su vez comprende:
o los medios de conexión (16), para vincularse con la unidad de control (20), y
o el display LED es un matriz de LEDs (19) vinculado con los medios de conexión (16) para reproducir la información generada por la unidad de control (20).
De este modo el elemento de iluminación (10) puede reproducir información tal como imágenes y diferentes tipologías de letras para texto.

Claims

REIVINDICACIONES
1.- Dispositivo de señalización (1) para transmitir información a peatones y/o vehículos en tiempo real, que comprende al menos un elemento de iluminación (10) y una unidad de control (20) vinculada con el elemento de iluminación (10), en donde el elemento de iluminación (10) a su vez comprende: una primera capa (11) de resina translúcida y blanquecina,
una fibra base (12) embebida en la primera capa (11) para dotarla de resistencia mecánica, y
una segunda capa (13) de resina translúcida y blanquecina, superpuesta a la primera capa (1 1) de resina y a la fibra base (12), conformando un cuerpo resistente e impermeable destinado a ser emplazado en el suelo y configurado para ser transitado tanto por peatones como por vehículos, en donde el dispositivo de señalización (1) está caracterizado porque:
- el elemento de iluminación (10) adicionalmente comprende:
o una tercera capa (14) de resina translúcida y blanquecina, emplazada entre la fibra base (12) y la segunda capa (13), y
o una unidad electrónica (15), embebida en la tercera capa (14), que a su vez comprende:
■ medios de conexión (16), para vincularse con la unidad de control (20), y
■ un display LED vinculado con los medios de conexión (16) para reproducir la información generada por la unidad de control (20), y
- porque la unidad de control (20) comprende:
o un microcontrolador programable (21) para generar la información tal como textos o imágenes preestablecidas, y
o un descodificador (22) vinculado con el microcontrolador programable (21) y con los medios de conexión (16), para convertir en un formato reproducible por el display LED la información generada en el microcontrolador programable (21) y transmitirla al display LED.
2.- Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que la unidad de control (20) comprende mecanismos de comunicación (23) destinados a establecer una comunicación con dispositivos externos (24).
3.- Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 2, caracterizado por que dichos dispositivos externos (24) son dispositivos seleccionados de entre: teléfonos móviles, ordenadores, semáforos, cámaras, sensores de velocidad, sensores de presión, sensores de humedad o sensores de presencia.
4.- Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que dichos mecanismos de comunicación (23) con dispositivos externos (24) son seleccionados de entre; bluetooth, wifi o NFC.
5. - Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que la unidad de control (20) está vinculada a una pluralidad de elemento de iluminación (10).
6. - Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que al menos la primera, la segunda o la tercera capa (11 , 13, 14) son de resina de poliéster.
7.- Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que el display LED es un display de 14 segmentos (17).
8. - Dispositivo de señalización (1), según la reivindicación 1 , caracterizado por que el display LED es una matriz de LEDs (19).
9. - Dispositivo de señalización (1), según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de iluminación (10) comprende una cuarta capa (18) protectora antideslizante y antiadherente sobre la segunda capa (13).
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