WO2018135278A1 - 電装品冷却構造 - Google Patents
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Abstract
冷媒配管の一部を構成する電装品冷却管の結露抑制に有用な電装品冷却構造を提供する。本発明に係る電装品冷却構造は、電装品と接触する熱交換体と、熱交換体に埋め込まれた電装品冷却管を含む電装品冷却構造であって、電装品冷却管は外管(CP1)と内管(CP2)を含むジャケットであり、外管(CP1)の一端は閉鎖端であり且つ他端は冷媒の流出端であり、内管(CP2)の一端は冷媒の流入端であり且つ他端は外管(CP1)内の閉鎖端側において開口している。
Description
本発明は電装品冷却構造に関し、特に、冷媒を利用して、電装品に対し冷却を行う電装品冷却構造に関する。
従来、冷媒配管により順に接続された圧縮機と、室外熱交換器と、室内熱交換器を含む空調システムであって、室外熱交換器と室内熱交換器の間の冷媒配管が、入口端と出口端を有する冷却用配管を含み、冷却用配管が、金属板を介して発熱部材と電気的に接触する電装品冷却管を有する、空調システムがある。
上述の空調システムでは、室外熱交換器において空気等と熱交換を行い、温度が低下した後の、電装品冷却管を流れる冷媒を利用して、電装品に対し冷却を行うことができるので、ファン等を設置して電装品に対し冷却を行う場合に比べ、構造を簡易化でき、製造コストを下げることができる。
しかし、上述の空調システムでは、入口端から冷却用配管に入る冷媒の温度が、空気の露点温度より低くなり、電装品冷却管の入口端側に結露が生じることがある。このような場合、結露水が空調システムを構成する電気部品等に滴下し、ショート等の問題を引き起こす可能性があり、理想的ではない。
本発明は上述の問題を解決するためになされたものであり、本発明の目的は、冷媒配管の一部を構成する電装品冷却管の結露抑制に有用な電装品冷却構造を提供することにある。
上述の目的を実現するために、本発明の第1観点に係る電装品冷却構造は、電装品と接触する熱交換体と、熱交換体に埋め込まれる電装品冷却管を含む。そのうち、電装品冷却管は、外管と内管を含むジャケットである。外管の一端は閉鎖端であり、他端は冷媒の出口端である。内管の一端は冷媒の入口端であり、他端は外管内の閉鎖端側において開口している。
本発明の第1観点に係る電装品冷却構造は空調システムに設けられ、電装品冷却管を流れる冷媒を利用して、熱交換体と接触する電装品に対して冷却を行う。その際に、外管が熱交換体を介して電装品と接触するので、外管を流れる冷媒の温度が、内管を流れる冷媒の温度よりも高くなる。このため、内管の一端に入る冷媒の温度が空気の露点温度より低い場合においても、熱交換体と接触する外管の温度が空気の露点温度より低いことに起因する、表面の結露発生を容易に抑えることができる。よって、結露水が空調システムを構成する電気部品等に滴下してしまい、ショート等の問題を引き起こすことを抑えることができる。
本発明の第2観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1観点に係る電装品冷却構造であって、複数の電装品冷却管を含み、複数の電装品冷却管の内管の一端を集めて1つの集合入口端を形成し、複数の電装品冷却管の外管の他端を集めて1つの集合出口端を形成する。
本発明の第2観点に係る電装品冷却構造によると、簡単な構造で冷却能力を高めることができ、結露水の発生を抑えることができる。
本発明の第3観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1観点に係る電装品冷却構造であって、熱交換体は金属板である。
本発明の第3観点に係る電装品冷却構造によると、熱伝導率を上げることができるため、冷却能力を高めることができる。
本発明の第4観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1観点に係る電装品冷却構造であって、内管に向かってくぼむ陥没部が外管に設けられる。陥没部により外管は内管を止める。
本発明の第4観点に係る電装品冷却構造によると、空調システムの運搬時や実際の使用時に振動が起きても、陥没部によって、内管の外管に対する揺れを抑え、騒音の発生や変形を抑えることができる。
本発明の第5観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第4観点に係る電装品冷却構造であって、電装品冷却管の断面のうち、陥没部の総断面積が最大である箇所において、外管と内管の間に形成される流通断面の面積が、内管の断面積以上である。
本発明の第6観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1から第5観点に係る電装品冷却構造であって、内管の他端と外管の一端の距離が内管の直径以上である。
本発明の第7観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1から第5観点に係る電装品冷却構造であって、外管は熱交換体に埋め込まれている。
本発明の第7観点に係る電装品冷却構造によると、外管と熱交換体の接触面積を大きくすることができ、冷却効率を高めることができる。
本発明の第8観点に係る電装品冷却構造は、本発明の第1から第5観点に係る電装品冷却構造であって、熱交換体に固定部材を取り付け、固定部材は熱交換体とともに外管を挟み、固定する。
本発明の第8観点に係る電装品冷却構造によると、空調システムの運搬時や実際の使用時に振動が起きても、固定部材と熱交換体によって、外管が揺れて、周りの他の部材に当たったりすることを抑えることができる。
本発明の電装品冷却構造は空調システムに設けられ、電装品冷却管を流れる冷媒を利用して、熱交換体と接触する電装品に対して冷却を行う。その際に、外管が熱交換体を介して電装品と接触するので、外管を流れる冷媒の温度が、内管を流れる冷媒の温度よりも高くなる。このため、内管の一端に入る冷媒の温度が空気の露点温度より低い場合においても、熱交換体と接触する外管の温度が空気の露点温度より低いことに起因する、表面の結露発生を容易に抑えることができる。よって、結露水が空調システムを構成する電気部品等に滴下してしまい、ショート等の問題を引き起こすことを抑えることができる。
以下、図1と図2とをあわせながら、本発明の実施形態について説明する。
ここで、図1は本発明に係る電装品冷却構造を含む空調システムの回路構造を示す模式図であり、図2は本発明に係る電装品冷却構造に含まれるジャケットを示す模式図である。
図1に示すように、空調システムは冷媒配管Rによって順に接続された圧縮機10と、室外熱交換器30と、室内熱交換器50とを含み、室外熱交換器30と室内熱交換器50の間の冷媒配管Rには、電装品冷却構造CRが設けられている。
ここで、室外熱交換器30と電装品冷却構造CRの間の冷媒配管Rには、流量調節装置CDと容器40がさらに設けられている。流量調節装置CDとしては、電動弁を採用してもよい。また、容器40は冷媒を一時的に貯めるために用いられる。
また、図1と図2に示すように、電装品冷却構造CRは、電装品と接触する熱交換体MBと、熱交換体MBと接触する電装品冷却管CPとを含む。電装品冷却管CPは、外管CP1と内管CP2を含むジャケットである。外管CP1の一端(図2の上端)は閉鎖端であり、他端(図2の下端)は冷媒の出口端である。内管CP2の一端(図2の下端)は冷媒の入口端であり、他端(図2の上端)は、外管CP1内の閉鎖端側において開口している。
ここで、熱交換体MBとして、金属板を採用してもよい。
以下、本発明の実施形態1にかかる空調システムの運転について説明する。
運転時、圧縮機10により圧縮されて圧縮機10の排出端から排出された冷媒は、室外熱交換器30に入り、熱交換を行って温度が低下した後、流量調節装置CDを流れ、そして容器40に入る。
次に、容器40から出た冷媒は、電装品冷却構造CRの電装品冷却管CPに入る。この時、電装品冷却管CPを利用し、熱交換体MBを介して、電装品に対し冷却を行うことができる。
その後、冷媒は電装品冷却管CPを出て、室内熱交換器50に入り、室内熱交換器50において熱交換を行う。
最後に、冷媒は室内熱交換器50を出て、圧縮機10の吸入端に戻る。
本実施形態によると、電装品冷却管CPを流れる冷媒を利用して、熱交換体MBと接触する電装品に対して冷却を行う際に、外管が熱交換体MBを介して電装品と接触するため、外管CP1を流れる冷媒の温度が、内管CP2を流れる冷媒の温度よりも高くなる。このため、内管CP1の一端に入る冷媒の温度が空気の露点温度より低い場合においても、熱交換体MBと接触する外管の温度が空気の露点温度より低いことに起因する、表面の結露発生を容易に抑えることができる。よって、結露水が空調システムを構成する電気部品等に滴下し、ショート等の問題を引き起こすことを抑えることができる。
以上、図面とあわせ、本発明について例示的な説明を行ったが、本発明の具体的な実現は上述の実施形態の制限を受けないことは明らかである。
例えば、図3に示すように、電装品冷却構造が2つの電装品冷却管CPを含み、2つの電装品冷却管CPの内管CP2の一端を集めて1つの集合入口端とし、2つの電装品冷却管CPの外管CP1の他端を集めて1つの集合出口端としてもよい。これにより、電装品冷却構造を簡単な構造にして冷却能力を高めることができ、結露水の発生を抑制できる。
もちろん、電装品冷却構造は3つ以上の電装品冷却管を含んでもよい。
また、上述の実施形態において、図4と図5に示すように、内管CP2に向かってくぼむ陥没部EPを外管CP1に設け、陥没部EPにより、外管CP1が内管CP2を止めるるようにしてもよい。これにより、空調システムの運搬時や実際の使用時に振動が起きても、陥没部によって、内管の外管に対する揺れを抑え、騒音の発生や変形を抑えることができる。
このような場合、例えば、電装品冷却管CPの断面のうち、陥没部EPの総断面積が最大である箇所において、外管CP1と内管CP2の間に形成された流通断面の面積が、内管CP2の断面積以上になるように設定してもよい。また、例えば、内管CP2の他端(図4の上端)と外管CP1の一端(図4の上端)との距離D1が内管CP2の直径D2以上になるように設定してもよい。
また、上述の実施形態において、外管CP1を熱交換体MBに埋め込んでもよい。これにより、外管と熱交換体の接触面積を大きくすることができ、冷却効率を高めることができる。
このような場合、例えば、図6に示すように、さらに、ねじLD等を用いて熱交換体MBに固定部材FMを取り付け、固定部材FMと熱交換体MBとで外管CP1を挟み固定してもよい。これにより、空調システムの運搬時や実際の使用時に振動が起きても、固定部材と熱交換体によって、外管が揺れて、周りの他の部材に当たったりすることを抑えることができる。
10 圧縮機
30 室外熱交換器
40 容器
50 室内熱交換器
R 冷媒配管
CP 電装品冷却管
CP1 外管
CP2 内管
CD 流量調節装置
MB 金属板
FM 固定部材
EP 陥没部
LD ねじ
30 室外熱交換器
40 容器
50 室内熱交換器
R 冷媒配管
CP 電装品冷却管
CP1 外管
CP2 内管
CD 流量調節装置
MB 金属板
FM 固定部材
EP 陥没部
LD ねじ
Claims (8)
- 電装品と接触する熱交換体と、前記熱交換体と接触する電装品冷却管とを含む電装品冷却構造であって、
前記電装品冷却管は外管と内管を含むジャケットであり、
前記外管の一端は閉鎖端であり、且つ他端は冷媒の出口端であり、
前記内管の一端は冷媒の入口端であり、且つ他端は前記外管内の前記閉鎖端側において開口していることを特徴とする、
電装品冷却構造。 - 複数の前記電装品冷却管を含み、
複数の前記電装品冷却管の内管の一端を集めて1つの集合入口端を形成し、
複数の前記電装品冷却管の外管の他端を集めて1つの集合出口端を形成することを特徴とする、
請求項1に記載の電装品冷却構造。 - 前記熱交換体は金属板であることを特徴とする、
請求項1に記載の電装品冷却構造。 - 前記内管に向かってくぼんだ陥没部が前記外管に設けられ、
前記外管は前記陥没部により前記内管を止めることを特徴とする、
請求項1に記載の電装品冷却構造。 - 前記電装品冷却管の断面のうち、前記陥没部の総断面積が最大である箇所において、前記外管と前記内管の間に形成される流通断面の面積が、前記内管の断面積以上であることを特徴とする、
請求項4に記載の電装品冷却構造。 - 前記内管の前記他端と前記外管の前記一端との距離が、前記内管の直径以上であることを特徴とする、
請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の電装品冷却構造。 - 前記外管は前記熱交換体に埋め込まれていることを特徴とする、
請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の電装品冷却構造。 - 前記熱交換体に固定部材を取り付け、前期固定部材は、前記熱交換体とともに前記外管を挟み、固定することを特徴とする、
請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の電装品冷却構造。
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