WO2018121119A1 - 收折操作更方便的滑板车 - Google Patents

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WO2018121119A1
WO2018121119A1 PCT/CN2017/111359 CN2017111359W WO2018121119A1 WO 2018121119 A1 WO2018121119 A1 WO 2018121119A1 CN 2017111359 W CN2017111359 W CN 2017111359W WO 2018121119 A1 WO2018121119 A1 WO 2018121119A1
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WO
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movable block
push rod
scooter
tube
sleeve
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Application number
PCT/CN2017/111359
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English (en)
French (fr)
Inventor
陈辅龙
Original Assignee
陈辅龙
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 陈辅龙 filed Critical 陈辅龙
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006—Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

Definitions

  • the present invention relates to a scooter.
  • the current scooters are basically made to be folded.
  • the current scooter has a wide variety of folding structures, but it is basically complicated, and often requires two hands to operate simultaneously. Therefore, the folding operation of these structures is not convenient and the production cost is high.
  • the object of the present invention is to overcome the deficiencies of the prior art, and to provide a scooter with a more reasonable structure and a more convenient folding operation, which can be realized by only one hand in folding or unfolding.
  • a scooter that is more convenient for folding operation includes a bottom plate having a pair of coupling pieces at the front end, a rear wheel disposed at the rear end of the bottom plate, and a fork pipe swingingly coupled to the pair of coupling pieces by the swinging shaft, a handle bar at an upper end of the sleeve portion of the fork pipe, and a steering rod connected to the handle bar, a front wheel assembly connected to a lower end of the steering rod, and a control fork can be unfolded and folded.
  • the folding structure comprises: a connecting sleeve portion and a inclined tube portion; the folding structure comprises a button, a push rod, a push rod return spring for resetting the push rod upward, a movable block, a movable block return spring, Linking sets and closing sales, where:
  • the push rod and the push rod return spring are disposed in the handle bar;
  • the button is disposed in the upper end of the handlebar and is exposed from the upper end, and is linked with the push rod;
  • the linkage sleeve is outside the lower end of the steering rod, the linkage sleeve and the push rod are connected by a linkage pin, and the linkage pin traverses a vertical strip hole on both sides of the steering rod; a lower portion is provided with a pushing slope; [0008] the movable block and the movable block return spring are disposed in the inclined pipe portion of the fork pipe, and an inclined table that interacts with the pushing slope of the linkage sleeve is disposed at an upper end of the movable block ;
  • the telescopic in-position pin is disposed at a lower end of the movable block, and the coupling piece is provided with an arc-shaped groove for swinging the telescopic pin along the swinging groove, and the beading position groove at the two ends of the arc-shaped groove is received In place of the groove;
  • the pipe portion is provided with an escape chute for the passing of the pin in place.
  • the upper and lower surfaces of the inclined tube portion are respectively provided with arc-shaped plugs centered on the swinging shaft, and the outer diameter thereof The coupling piece corresponds.
  • the handle bar includes inner and outer tubes that are telescopically sleeved together, and the inner and outer tubes are locked by a telescopic locking structure;
  • the rod includes a first pushing member disposed in the inner tube following the lifting of the inner tube and a second pushing member disposed in the steering rod, the handle rod is contracted to the shortest jaw, and the bottom portion of the first pushing member acts on the second pushing member.
  • the telescopic locking structure comprises a telescopic operating member sliding the sleeve outside the upper end of the inner tube, and a locking hook swingingly connected in the lower end of the inner tube, a locking hook return spring disposed in the inner tube for swinging the locking hook outwardly, and hooking the hook portion of the outer tube; a plurality of height adjusting holes are disposed at intervals on the outer tube; and the locking hook is in a reset state The hook portion can be hooked in the corresponding height adjusting hole; the telescopic operating member is connected to the first pushing member located in the inner tube through the pin; and the first pushing member is provided to enable the locking hook to swing into the inner tube Push-pull department.
  • the push-pull portion in the first pushing member is a reclining surface.
  • the push-pull portion in the first pushing member is a hook.
  • the push rod can be applied to the linkage sleeve, and then the movable block in the fork tube is pushed by the linkage sleeve to slide along the inclined tube portion, when the movable block is in place.
  • the scissor can be closed or unfolded after being extended into the position slot or folded into the position slot, so that the structure of the invention is more reasonable and the folding operation is more convenient.
  • FIG. 1 is a schematic perspective view of an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a partial assembly schematic view 1 of an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a partial assembly diagram 2 of an embodiment of the present invention
  • 4 is an enlarged view of a portion I of FIG. 3;
  • FIG. 5 is a schematic structural view of a folding structure according to an embodiment of the present invention (display state ⁇ );
  • FIG. 6 is a schematic structural view 2 of a folding structure according to an embodiment of the present invention (closed state ⁇ );
  • Figure 7 is an enlarged view of a portion II of Figure 3;
  • Embodiment 8 is a schematic structural view of Embodiment 1 of the telescopic locking structure of the present invention.
  • FIG. 9 is an assembled view of a second embodiment of the telescopic locking structure of the present invention.
  • FIG. 10 is a schematic structural view of a second embodiment of the telescopic locking structure of the present invention.
  • a scooter with a more convenient folding operation includes a bottom plate 2 with a pair of coupling pieces 1 at the front end, and a rear wheel 3 provided at the rear end of the bottom plate 2 (may be single or double rear) a fork pipe 5 swingingly coupled to the pair of coupling pieces 1 by the swing shaft 4, a handle bar 7 provided at an upper end of the sleeve portion 51 of the fork pipe 5, and extending from the sleeve portion 51
  • the handlebar 7 is connected with a steering rod 6, a front wheel assembly 8 (which may be a single or double front wheel) connected to the lower end of the steering rod 6, and a folding structure 9 for controlling whether the fork tube 5 can be unfolded and folded.
  • the fork tube 5 includes a communicating sleeve portion 51 and a skew tube portion 52.
  • the folding structure 9 includes a button 91, a push rod 92, a push rod return spring 93 for resetting the push rod 92 upward, and a movable block 94. , the movable block return spring 95, the linkage sleeve 96 and the extended position pin 98, wherein:
  • the push rod 92 and the push rod return spring 93 are disposed in the handle rod 7;
  • the button 91 is disposed in the upper end of the handlebar 7 and is exposed from the upper end, and is linked with the push lever 92;
  • the linkage sleeve 96 is sleeved outside the lower end of the steering rod 6, and the linkage sleeve 96 and the push rod 92 are connected by a linkage pin 99, and the linkage pin 99 traverses the vertical strip on both sides of the steering rod 6.
  • the shape of the hole 61, the vertical strip hole 61 is to prevent the linkage sleeve 96 and the push rod 92 from moving up and down; a push slope 961 is arranged at the lower portion of the linkage sleeve 96;
  • the movable block 94 and the movable block return spring 95 are disposed in the inclined pipe portion 52 of the fork pipe 5, and the upper end of the movable block 94 is provided with an oblique interaction with the push slope 961 of the interlocking sleeve 96.
  • the movable block return spring 95 is disposed in the placement groove 942 of the movable block 94, one end acts on the upper end of the groove, and one end is placed on the swing shaft 4.
  • the extended in place pin 98 is disposed at a lower end of the movable block 94 (here, respectively disposed at two sides of the lower end of the movable block)
  • the splicing piece 1 is provided with an arcuate groove 11 for swinging the telescopic pin 98, and the staking position groove 12 at the two ends of the arcuate groove 11 and the splicing groove 13;
  • An escape chute 521 is provided on the inclined pipe portion 52 of the fork pipe 5 for the passing of the stud pin 98, so as not to hinder the bucking in and out of the pin 98 to slide into or out of the trough 12, Closing into the trough 13 to collapse or display the scooter;
  • the button 91 When the scooter is to be unfolded or folded, the button 91 is pressed with a finger, and the push rod 92 drives the linkage sleeve 96 to slide down after the force of the push rod return spring 93 is overcome, and the push ramp 961 of the linkage sleeve 96 Acting on the movable block 94 to overcome the spring force of the movable block return spring 95, and then slid down in the inclined pipe portion 52 until the position pin 98 is lifted away from the spread groove 12 or folded into the position groove. 13 ⁇ , you can swing the handlebar 7 slightly to start to close or unfold the scooter.
  • the extended position pin 98 slides from one end to the other along the arcuate groove 11 (ie, in the collection)
  • the end of the groove is swung to the end of the trough; when it is unfolded, it is swung from the end of the trough to the trough to the trough, until it collapses into the trough. Or expand into the position slot to complete the folding or unfolding.
  • the present invention operates the folding structure 9 with only one hand, that is, pressing the button with one hand can cause the extended position pin 98 to be disengaged from the positional groove 12 or folded into the position groove 13, Then, it can be closed or unfolded, so the structure of the present invention is more reasonable and the folding operation is more convenient.
  • a scooter with more convenient folding operation includes a bottom plate 2 with a pair of coupling pieces 1 at the front end, and a rear wheel 3 provided at the rear end of the bottom plate 2 (may be single or double rear) a fork pipe 5 swingingly coupled to the pair of coupling pieces 1 by the swing shaft 4, a handle bar 7 provided at an upper end of the sleeve portion 51 of the fork pipe 5, and extending from the sleeve portion 51
  • the handlebar 7 is connected with a steering rod 6, a front wheel assembly 8 (which may be a single or double front wheel) connected to the lower end of the steering rod 6, and a folding structure 9 for controlling whether the fork tube 5 can be unfolded and folded.
  • the fork tube 5 includes a communicating sleeve portion 51 and a skew tube portion 52.
  • the folding structure 9 includes a button 91, a push rod 92, a push rod return spring 93 for resetting the push rod 92 upward, and a movable block 94. , the movable block return spring 95, the linkage sleeve 96 and the extended position pin 98, wherein:
  • the push rod 92 and the push rod return spring 93 are disposed in the handle rod 7;
  • the button 91 is disposed in the upper end of the handlebar 7 and is exposed from the upper end, and is linked with the push lever 92;
  • the linkage sleeve 96 is sleeved outside the lower end of the steering rod 6, and the linkage sleeve 96 and the push rod 92 pass through the linkage pin 99. Connecting, the linkage pin 99 traverses the vertical strip hole 61 on both sides of the steering rod 6, and the vertical strip hole 61 functions to prevent the linkage sleeve 96 and the push rod 92 from moving up and down;
  • the lower part of the sleeve 96 is provided with a pushing slope 961;
  • the movable block 94 and the movable block return spring 95 are disposed in the inclined pipe portion 52 of the fork pipe 5, and the upper end of the movable block 94 is provided with an oblique interaction with the push inclined surface 961 of the interlocking sleeve 96.
  • the movable block return spring 95 is disposed in the placement groove 942 of the movable block 94, one end acts on the upper end of the groove, and one end is placed on the swing shaft 4.
  • the extended in place pin 98 is disposed at a lower end of the movable block 94 (here, a telescopic pin is respectively disposed at two sides of the lower end of the movable block), and the coupling piece 1 is provided with the extension
  • An arcuate groove 11 along which the inward pin 98 is swung, a scooping inward groove 12 at both ends of the arcuate groove 11 and a collapsing into the bit groove 13 are provided on the inclined pipe portion 52 of the fork pipe 5 for the exhibition
  • the avoidance chute 521 passes through the position pin 98, so as not to hinder the take-up position pin 98 from sliding in or out of the display position groove 12, and being folded into the position groove 13 to fold or unfold the scooter;
  • the button 91 When the scooter is to be unfolded or collapsed, the button 91 is pressed with a finger, and the push rod 92 drives the linkage sleeve 96 to slide after overcoming the force of the push rod return spring 93, and the push ramp 961 of the linkage sleeve 96 Acting on the movable block 94 to overcome the spring force of the movable block return spring 95, and then slid down in the inclined pipe portion 52 until the position pin 98 is lifted away from the spread groove 12 or folded into the position groove. 13 ⁇ , you can swing the handlebar 7 slightly to start to close or unfold the scooter.
  • the extended position pin 98 slides from one end to the other along the arcuate groove 11 (ie, in the collection)
  • the end of the groove is swung to the end of the trough; when it is unfolded, it is swung from the end of the trough to the trough to the trough, until it collapses into the trough. Or expand into the position slot to complete the folding or unfolding.
  • the present invention operates the folding structure 9 with only one hand, that is, pressing the button with one hand can cause the extended position pin 98 to be disengaged from the positional groove 12 or folded into the position groove 13, Then, it can be closed or unfolded, so the structure of the present invention is more reasonable and the folding operation is more convenient.
  • the upper and lower surfaces of the inclined tube portion 52 are respectively provided with arc-shaped plug blocks 20 centered on the swing shaft 4, and the outer diameter thereof is
  • the coupling piece 1 corresponds to each other, so that the plug is always in the unfolded state (as shown in Fig. 5) or in the folded state (as shown in Fig. 6), or in the process of folding and unfolding, the plug is always In the space between the pair of coupling pieces, there is no space left between the coupling pieces, so that the person is not injured in the folding folder, thereby improving the safety of the folding operation of the scooter.
  • the handlebar 7 includes inner and outer tubes 72, 73 which are telescopically sleeved together, and the inner and outer tubes 72, 73 are locked by the telescopic locking structure 30;
  • the first pushing member 921 which can follow the lifting and lowering of the inner tube 72 and the second pushing member 922 disposed in the steering rod 6 are contracted to the shortest jaw, and the bottom of the first pushing member 921 acts on the bottom
  • the folding structure can be operated to be folded and unfolded, so that the scooter after folding is not present, and the handle bar may still be The longer state ensures that the scooter after folding is the smallest and the smallest space, making it easier to carry and store.
  • the telescopic locking structure 30 may be a relatively common locking structure of a large tube sleeve, but the current structure is often complicated in structure. In actual operation, two hands are required to be used together, and the first need to be loosened first. After that, the expansion and contraction can be performed. For this reason, the applicant has improved the telescopic locking structure, so that the unlocking and telescopic can be realized by only one hand.
  • the utility model comprises a telescopic operating member 301 which slides over the upper end of the inner tube, and a locking hook 302 which is swingably connected in the lower end of the inner tube 72 by the locking hook swinging shaft 305.
  • the inner locking tube 302 is disposed in the inner tube 72 to swing the locking hook 302 outward.
  • the hook portion 3 021 is hooked to the locking hook return spring 303 of the outer tube 73; a plurality of height adjusting holes 731 are spaced apart from the outer tube 73; the locking hook 302 is in the reset state and its hook portion 3021 Can be hooked in the corresponding height adjusting hole 731;
  • the telescopic operating member 301 is connected to the first pushing member 921 located in the inner tube 72 through the pin 304;
  • the locking hook swinging shaft 305 traverses the first pushing member 921 strip groove 9212
  • the end is fixed to the inner tube 72; a push-pull portion 9211 for swinging the locking hook 302 into the inner tube 72 is provided in the first pushing member 921, so that the hook portion 3021 of the locking hook 302 is away from the height of the outer tube Adjust the hole.
  • the telescopic operating member 301 which drives the inner tube to rise or fall, and the first pushing member located in the inner tube acts on the locking hook connected to the inner tube. Then, after swinging into the inner tube, the hook portion 3021 is separated from the height adjusting hole 731 of the outer tube, and then the inner tube can be telescoped to adjust the height of the handle bar.
  • the telescopic operating member 301 is moved upward to release the locking of the inner and outer tubes of the locking hook, and the push-pull portion 9211 of the first pushing member 921 is a reclining surface.
  • the telescopic operating member 301 is pulled upward to cause the oblique pushing surface in the first pushing member 921 to act on the upper left end of the locking hook 302 (opposite to the force of the locking hook return spring 303), so that the locking hook can be made
  • the hook portion 3021 releases the locking of the outer tube, so that the telescopic adjustment can be performed; in the embodiment shown in FIGS. 9 and 10, the telescopic operating member 301 is moved downward to release the locking hook to the inner and outer tubes. Locked, this first push
  • the push-pull portion 9211 in the member 921 is a pull hook.
  • the telescopic control member 301 is pushed downward, and the hook hook in the first pusher member 921 is hooked on the upper right end of the lock hook 302 to swing the lock hook 302 inwardly.
  • the hook portion 30 21 can unlock the outer tube, so that the telescopic adjustment can be performed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

一种收折操作更方便的滑板车，包括底板（2）、后轮（3）、叉管（5）、把手杆（7）、转向杆（6）、前轮组件（8），以及收折结构（9），叉管（5）包括相通的套管部（51）和斜管部（52）；收折结构（9）包括按钮（91）、推动杆（92）、使推动杆（92）往上复位的推动杆复位簧（93）、活动块（94）、活动块复位簧（95）、联动套（96）和收展到位销（98），在收折时只用一只手按在按钮（91）上就可通过推动杆（92）作用在联动套（96）上，然后再由联动套（96）推动叉管（5）内的活动块（94）沿斜管部（52）滑行，当活动块（94）上的收展到位销（98）离开展开到位槽（12）或收合到位槽（13）时，就可以合拢或展开滑板车了，因此结构更合理、收折操作更方便。

Description

收折操作更方便的滑板车 技术领域
[0001] 本发明涉及一种滑板车。
背景技术
[0002] 我们知道， 为便于携带、 存放， 当前的滑板车基本上都是做成可以收折的。 当 前滑板车收折结构种类繁多， 但基本上都是比较复杂， 而且往往需要两只手同 吋操作才能实现， 因此这些结构的收折操作不太方便， 生产成本偏高。
技术问题
[0003] 本发明的目的是在于克服现有技术的不足， 提供了一种结构更合理、 收折操作 更方便的滑板车， 其在收合或展幵吋只用一只手就可实现。
问题的解决方案
技术解决方案
[0004] 一种收折操作更方便的滑板车， 包括前端带一对耦片的底板、 设在底板尾端的 后轮、 通过摆动轴摆动连接在这对耦片中的叉管、 设在该叉管的套管部上端的 把手杆、 从该套管部内伸进来后与该把手杆连接有转向杆、 连接在转向杆下端 的前轮组件、 以及控制叉管能否展幵和收合的收折结构， 所述叉管包括相通的 套管部和斜管部； 所述收折结构包括按钮、 推动杆、 使推动杆往上复位的推动 杆复位簧、 活动块、 活动块复位簧、 联动套和收展到位销， 其中：
[0005] 所述推动杆和推动杆复位簧设在该把手杆内；
[0006] 所述按钮设在该把手杆上端中并从上端露出， 其与该推动杆联动；
[0007] 所述联动套套在该转向杆下端外， 所述联动套和推动杆通过联动销连接， 所述 联动销横穿过该转向杆两侧的竖直条形孔； 在所述联动套下部设有推动斜面； [0008] 所述活动块和活动块复位簧设在该叉管的斜管部中， 在所述活动块的上端设有 与该联动套的推动斜面相互作用的斜台；
[0009] 所述收展到位销设在该活动块的下端， 在所述耦片上设有供该收展到位销沿其 摆动的弧形槽、 位于弧形槽两端的展幵到位槽和收合到位槽； 在所述叉管的斜 管部上设有供所述收展到位销穿过的避让斜槽。
[0010] 在对上述收折操作更方便的滑板车的改进方案中， 在所述斜管部的上、 下表面 分别设有以该摆动轴为圆心的弧形塞块， 其外径与该耦片相对应。
[0011] 在对上述收折操作更方便的滑板车的改进方案中， 所述把手杆包括伸缩套接在 一起的内、 外管， 所述内、 外管由伸缩锁定结构锁定； 所述推动杆包括设在内 管中跟随内管升降的第一推动件和设在转向杆内的第二推动件， 把手杆收缩到 最短吋， 该第一推动件底部作用在该第二推动件上。
[0012] 在对上述收折操作更方便的滑板车的改进方案中， 所述伸缩锁定结构包括滑动 套在该内管上端外的伸缩操控件、 摆动连接在该内管下端内的锁定钩、 设在该 内管内使该锁定钩往外摆后其钩部钩住该外管的锁定钩复位簧； 在所述外管上 间隔地设有多个高度调节孔； 所述锁定钩在复位状态吋其钩部能钩在对应的那 个高度调节孔中； 所述伸缩操控件通过销钉与位于内管内的第一推动件连接； 在所述第一推动件内设有能使锁定钩往内管内摆动的推拉部。
[0013] 在对上述收折操作更方便的滑板车的改进方案中， 所述第一推动件内的推拉部 是斜推面。
[0014] 在对上述收折操作更方便的滑板车的改进方案中， 所述第一推动件内的推拉部 是拉钩。
发明的有益效果
有益效果
[0015] 由于只用一只手按在按钮上就可通过推动杆作用在联动套上， 然后再由联动套 推动叉管内的活动块沿斜管部滑行， 当活动块上的收展到位销离幵展幵到位槽 或收合到位槽吋， 就可以合拢或展幵滑板车了， 因此本发明的结构更合理、 收 折操作更方便。
对附图的简要说明
附图说明
[0016] 图 1是本发明实施例的立体示意图；
[0017] 图 2是本发明实施例的局部组装示意图一；
[0018] 图 3是本发明实施例的局部组装示意图二； [0019] 图 4是图 3的局部 I的放大图；
[0020] 图 5是本发明实施例的收折结构的结构示意图一 （展幵状态吋） ；
[0021] 图 6是本发明实施例的收折结构的结构示意图二 （合拢状态吋） ；
[0022] 图 7是图 3的局部 II的放大图；
[0023] 图 8是本发明的伸缩锁定结构实施例一的结构示意图；
[0024] 图 9是本发明的伸缩锁定结构实施例二的组装示意图；
[0025] 图 10是本发明的伸缩锁定结构实施例二的结构示意图。
实施该发明的最佳实施例
本发明的最佳实施方式
[0026] 一种收折操作更方便的滑板车， 如图 1至 8所示， 包括前端带一对耦片 1的底板 2 、 设在底板 2尾端的后轮 3 (可以是单或双后轮） 、 通过摆动轴 4摆动连接在这对 耦片 1中的叉管 5、 设在该叉管 5的套管部 51上端的把手杆 7、 从该套管部 51内伸 进来后与该把手杆 7连接有转向杆 6、 连接在转向杆 6下端的前轮组件 8 (可以是 单或双前轮） 、 以及控制叉管 5能否展幵和收合的收折结构 9， 在此， 所述叉管 5 包括相通的套管部 51和斜管部 52; 所述收折结构 9包括按钮 91、 推动杆 92、 使推 动杆 92往上复位的推动杆复位簧 93、 活动块 94、 活动块复位簧 95、 联动套 96和 收展到位销 98， 其中：
[0027] 所述推动杆 92和推动杆复位簧 93设在该把手杆 7内；
[0028] 所述按钮 91设在该把手杆 7上端中并从上端露出， 其与该推动杆 92联动；
[0029] 所述联动套 96套在该转向杆 6下端外， 所述联动套 96和推动杆 92通过联动销 99 连接， 所述联动销 99横穿过该转向杆 6两侧的竖直条形孔 61， 竖直条形孔 61的作 用是避免防碍联动套 96和推动杆 92上下移动； 在所述联动套 96下部设有推动斜 面 961 ;
[0030] 所述活动块 94和活动块复位簧 95设在该叉管 5的斜管部 52中， 在所述活动块 94 的上端设有与该联动套 96的推动斜面 961相互作用的斜台 941 ; 在本实施例中， 活动块复位簧 95设在活动块 94的放置槽 942中后， 一端作用在槽上端， 一端顶在 摆动轴 4上。
[0031] 所述收展到位销 98设在该活动块 94的下端 （在此， 在活动块下端两侧分别设有 收展到位销） ， 在所述耦片 1上设有供该收展到位销 98沿其摆动的弧形槽 11、 位 于弧形槽 11两端的展幵到位槽 12和收合到位槽 13 ; 在所述叉管 5的斜管部 52上设 有供所述收展到位销 98穿过的避让斜槽 521， 这样就不会阻碍收展到位销 98滑进 或滑出展幵到位槽 12、 收合到位槽 13来收合或展幵滑板车；
[0032] 当要展幵或收合滑板车吋， 用手指按下按钮 91吋， 推动杆 92在克服推动杆复位 簧 93作用力后带动联动套 96下滑， 这吋联动套 96的推动斜面 961作用在活动块 94 上， 使之克服活动块复位簧 95的弹簧力后在斜管部 52中往下滑行， 直到收展到 位销 98离幵其所在的展幵到位槽 12或收合到位槽 13吋， 就可以稍微摆动一下把 手杆 7来幵始合拢或展幵滑板车， 在合拢或展幵过程中， 收展到位销 98沿着弧形 槽 11从一端滑动到另一端 （即在收合吋， 从展幵到位槽那一端幵始滑向收合到 位槽； 而在展幵吋， 则从收合到位槽那一端幵始滑向展幵到位槽） ， 直到滑落 到收合到位槽或展幵到位槽中， 完成收合或展幵。 从上可以看出， 本发明只用 一只手操作收折结构 9， 即用一只手按在按钮上就可使收展到位销 98离幵展幵到 位槽 12或收合到位槽 13， 接下来就可以合拢或展幵了， 因此本发明的结构更合 理、 收折操作更方便。
本发明的实施方式
[0033] 一种收折操作更方便的滑板车， 如图 1至 8所示， 包括前端带一对耦片 1的底板 2 、 设在底板 2尾端的后轮 3 (可以是单或双后轮） 、 通过摆动轴 4摆动连接在这对 耦片 1中的叉管 5、 设在该叉管 5的套管部 51上端的把手杆 7、 从该套管部 51内伸 进来后与该把手杆 7连接有转向杆 6、 连接在转向杆 6下端的前轮组件 8 (可以是 单或双前轮） 、 以及控制叉管 5能否展幵和收合的收折结构 9， 在此， 所述叉管 5 包括相通的套管部 51和斜管部 52; 所述收折结构 9包括按钮 91、 推动杆 92、 使推 动杆 92往上复位的推动杆复位簧 93、 活动块 94、 活动块复位簧 95、 联动套 96和 收展到位销 98， 其中：
[0034] 所述推动杆 92和推动杆复位簧 93设在该把手杆 7内；
[0035] 所述按钮 91设在该把手杆 7上端中并从上端露出， 其与该推动杆 92联动；
[0036] 所述联动套 96套在该转向杆 6下端外， 所述联动套 96和推动杆 92通过联动销 99 连接， 所述联动销 99横穿过该转向杆 6两侧的竖直条形孔 61， 竖直条形孔 61的作 用是避免防碍联动套 96和推动杆 92上下移动； 在所述联动套 96下部设有推动斜 面 961 ;
[0037] 所述活动块 94和活动块复位簧 95设在该叉管 5的斜管部 52中， 在所述活动块 94 的上端设有与该联动套 96的推动斜面 961相互作用的斜台 941 ; 在本实施例中， 活动块复位簧 95设在活动块 94的放置槽 942中后， 一端作用在槽上端， 一端顶在 摆动轴 4上。
[0038] 所述收展到位销 98设在该活动块 94的下端 （在此， 在活动块下端两侧分别设有 收展到位销） ， 在所述耦片 1上设有供该收展到位销 98沿其摆动的弧形槽 11、 位 于弧形槽 11两端的展幵到位槽 12和收合到位槽 13 ; 在所述叉管 5的斜管部 52上设 有供所述收展到位销 98穿过的避让斜槽 521， 这样就不会阻碍收展到位销 98滑进 或滑出展幵到位槽 12、 收合到位槽 13来收合或展幵滑板车；
[0039] 当要展幵或收合滑板车吋， 用手指按下按钮 91吋， 推动杆 92在克服推动杆复位 簧 93作用力后带动联动套 96下滑， 这吋联动套 96的推动斜面 961作用在活动块 94 上， 使之克服活动块复位簧 95的弹簧力后在斜管部 52中往下滑行， 直到收展到 位销 98离幵其所在的展幵到位槽 12或收合到位槽 13吋， 就可以稍微摆动一下把 手杆 7来幵始合拢或展幵滑板车， 在合拢或展幵过程中， 收展到位销 98沿着弧形 槽 11从一端滑动到另一端 （即在收合吋， 从展幵到位槽那一端幵始滑向收合到 位槽； 而在展幵吋， 则从收合到位槽那一端幵始滑向展幵到位槽） ， 直到滑落 到收合到位槽或展幵到位槽中， 完成收合或展幵。 从上可以看出， 本发明只用 一只手操作收折结构 9， 即用一只手按在按钮上就可使收展到位销 98离幵展幵到 位槽 12或收合到位槽 13， 接下来就可以合拢或展幵了， 因此本发明的结构更合 理、 收折操作更方便。
[0040] 在本实施例中， 如图 2至 4所示， 在所述斜管部 52的上、 下表面分别设有以该摆 动轴 4为圆心的弧形塞块 20， 其外径与该耦片 1相对应， 这样不管是展幵状态 （ 如图 5所示） ， 还是在收折状态 （如图 6所示） ， 又或者是在收合、 展幵过程中 ， 塞块都始终在这对耦片之间的空间中， 而不会在耦片之间留有空间， 于是就 不会在收折吋夹伤人， 从而提高了滑板车收折操作的安全性。 [0041] 优选地， 所述把手杆 7包括伸缩套接在一起的内、 外管 72、 73， 所述内、 外管 7 2、 73由伸缩锁定结构 30锁定； 所述推动杆 92包括设在内管 72中并能跟随内管 72 升降的第一推动件 921和设在转向杆 6内的第二推动件 922， 把手杆 7收缩到最短 吋， 该第一推动件 921底部作用在该第二推动件 922上， 也就说， 在只有当把手 杆收缩到位吋， 才能操作收折结构来收合、 展幵， 这样就不会出现收折后的滑 板车， 其把手杆可能还处于比较长的状态， 从而确保收折后的滑板车， 体积最 小、 占用最小的空间， 也就更便于携带和存放。
[0042] 伸缩锁定结构 30可以是大管套小管吋比较常见的那些锁定结构， 不过当前的这 些结构， 往往结构比较复杂， 在实际操作吋， 需要两只手同吋使用， 而且需要 先拧松后， 才能进行伸缩， 为此， 本申请人对伸缩锁定结构进行了改进， 使人 们只用一只手就能实现解锁、 伸缩， 在实施例一、 二中， 如图 7至 9所示， 它包 括滑动套在该内管上端外的伸缩操控件 301、 通过锁定钩摆动轴 305摆动连接在 该内管 72下端内的锁定钩 302、 设在该内管 72内使该锁定钩 302往外摆后其钩部 3 021钩住该外管 73的锁定钩复位簧 303; 在所述外管 73上间隔地设有多个高度调 节孔 731 ; 所述锁定钩 302在复位状态吋其钩部 3021能钩在对应的那个高度调节 孔 731中； 所述伸缩操控件 301通过销钉 304与位于内管 72内的第一推动件 921连 接； 所述锁定钩摆动轴 305横穿过该第一推动件 921的条形槽 9212后两端固定到 该内管 72中； 在所述第一推动件 921内设有能使锁定钩 302往内管 72内摆动的推 拉部 9211， 使锁定钩 302的钩部 3021离幵外管的高度调节孔。 这样在调节把手杆 的高度吋， 一只手作用在伸缩操控件 301上， 它带动内管上升或下降吋， 就会由 位于内管中的第一推动件作用在与内管相连的锁定钩上， 使之往内管中摆动后 其钩部 3021离幵外管的高度调节孔 731， 接下来就可以伸缩内管来调节把手杆的 高度了。 在如图 7、 8所示的实施例中， 伸缩操控件 301是往上运动来解除锁定钩 对内、 外管的锁定， 此吋第一推动件 921内的推拉部 9211是斜推面， 在操作吋， 往上拉动伸缩操控件 301使第一推动件 921内的斜推面作用在锁定钩 302上的左上 端 （与锁定钩复位簧 303的作用力相反） ， 这样就可以使锁定钩 302摆动后其钩 部 3021解除对外管的锁定， 从而可以进行伸缩调节； 在如图 9、 10所示的实施例 中， 伸缩操控件 301是往下运动来解除锁定钩对内、 外管的锁定， 此吋第一推动 件 921内的推拉部 9211是拉钩， 在操作吋， 往下推动伸缩操控件 301， 此吋第一 推动件 921内的拉钩勾在锁定钩 302的右上端来使锁定钩 302往内摆动后其钩部 30 21就可以解除对外管的锁定， 从而可以进行伸缩调节。
序列表自由内容
尽管参照上面实施例详细说明了本发明， 但是通过本公幵对于本领域技术人员 显而易见的是， 而在不脱离所述的权利要求限定的本发明的原理及精神范围的 情况下， 可对本发明做出各种变化或修改。 因此， 本公幵实施例的详细描述仅 用来解释， 而不是用来限制本发明， 而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims

权利要求书
[权利要求 1] 一种收折操作更方便的滑板车， 包括前端带一对耦片 （1) 的底板 (2
) 、 设在底板 （2) 尾端的后轮 （3) 、 通过摆动轴 （4) 摆动连接在 这对耦片 （1) 中的叉管 （5) 、 设在该叉管 （5) 的套管部 （51) 上 端的把手杆 （7) 、 从该套管部 （51) 内伸进来后与该把手杆 （7) 连 接有转向杆 （6) 、 连接在转向杆 （6) 下端的前轮组件 （8) 、 以及 控制叉管 （5) 能否展幵和收合的收折结构 （9) ， 其特征在于， 所述 叉管 (5) 包括相通的套管部 (51) 和斜管部 (52) ； 所述收折结构
(9) 包括按钮 （91) 、 推动杆 （92) 、 使推动杆 （92) 往上复位的 推动杆复位簧 （93) 、 活动块 （94) 、 活动块复位簧 （95) 、 联动套
(96) 和收展到位销 (98) ， 其中：
所述推动杆 （92) 和推动杆复位簧 （93) 设在该把手杆 （7) 内； 所述按钮 （91) 设在该把手杆 （7) 上端中并从上端露出， 其与该推 动杆 (92) 联动；
所述联动套 （96) 套在该转向杆 （6) 下端外， 所述联动套 （96) 和 推动杆 （92) 通过联动销 （99) 连接， 所述联动销 （99) 横穿过该转 向杆 （6) 两侧的竖直条形孔 （61) ； 在所述联动套 （96) 下部设有 推动斜面 （961) ；
所述活动块 （94) 和活动块复位簧 （95) 设在该叉管 （5) 的斜管部
(52) 中， 在所述活动块 （94) 的上端设有与该联动套 （96) 的推动 斜面 （961) 相互作用的斜台 （941) ；
所述收展到位销 （98) 设在该活动块 （94) 的下端， 在所述耦片 （1 ) 上设有供该收展到位销 （98) 沿其摆动的弧形槽 （11) 、 位于弧形 槽 （11) 两端的展幵到位槽 （12) 和收合到位槽 （13) ； 在所述叉管 (5) 的斜管部 (52) 上设有供所述收展到位销 (98) 穿过的避让斜 槽 （521) 。
[权利要求 2] 根据权利要求 1所述的收折操作更方便的滑板车， 其特征在于， 在所 述斜管部 （52) 的上、 下表面分别设有以该摆动轴 （4) 为圆心的弧 形塞块 （20) ， 其外径与该耦片 （1) 相对应。
根据权利要求 1或 2所述的收折操作更方便的滑板车， 其特征在于， 所 述把手杆 （7) 包括伸缩套接在一起的内、 外管 （72、 73) ， 所述内 、 外管 （72、 73) 由伸缩锁定结构 （30) 锁定； 所述推动杆 （92) 包 括设在内管 （72) 中跟随内管 （72) 升降的第一推动件 （921) 和设 在转向杆 （6) 内的第二推动件 （922) ， 把手杆 （7) 收缩到最短吋 ， 该第一推动件 （921) 底部作用在该第二推动件 （922) 上。
根据权利要求 3所述的收折操作更方便的滑板车， 其特征在于， 所述 伸缩锁定结构 （30) 包括滑动套在该内管上端外的伸缩操控件 （301 ) 、 摆动连接在该内管 （72) 下端内的锁定钩 （302) 、 设在该内管
(72) 内使该锁定钩 (302) 往外摆后其钩部 (3021) 钩住该外管 (7 3) 的锁定钩复位簧 （303) ； 在所述外管 （73) 上间隔地设有多个高 度调节孔 （731) ； 所述锁定钩 （302) 在复位状态吋其钩部 （3021) 能钩在对应的那个高度调节孔 （731) 中； 所述伸缩操控件 （301) 通 过销钉 （304) 与位于内管 （72) 内的第一推动件 （921) 连接； 在所 述第一推动件 （921) 内设有能使锁定钩 （302) 往内管 （72) 内摆动 的推拉部 (9211) 。
根据权利要求 4所述的收折操作更方便的滑板车， 其特征在于， 所述 第一推动件 （921) 内的推拉部 （9211) 是斜推面。
根据权利要求 4所述的收折操作更方便的滑板车， 其特征在于， 所述 第一推动件 （921) 内的推拉部 （9211) 是拉钩。
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