WO2018097020A1 - 回転電機 - Google Patents

回転電機 Download PDF

Info

Publication number
WO2018097020A1
WO2018097020A1 PCT/JP2017/041195 JP2017041195W WO2018097020A1 WO 2018097020 A1 WO2018097020 A1 WO 2018097020A1 JP 2017041195 W JP2017041195 W JP 2017041195W WO 2018097020 A1 WO2018097020 A1 WO 2018097020A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
winding
phase
stator
partial
stator core
Prior art date
Application number
PCT/JP2017/041195
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
芳光 高橋
満孝 伊藤
浩史 清水
遠藤 剛
Original Assignee
株式会社デンソー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社デンソー filed Critical 株式会社デンソー
Priority to DE112017005983.6T priority Critical patent/DE112017005983T5/de
Priority to CN201780072872.0A priority patent/CN110024266B/zh
Publication of WO2018097020A1 publication Critical patent/WO2018097020A1/ja
Priority to US16/423,737 priority patent/US11050314B2/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/12Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots
    • H02K3/14Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors arranged in slots with transposed conductors, e.g. twisted conductors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/12Stationary parts of the magnetic circuit
    • H02K1/16Stator cores with slots for windings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K1/00Details of the magnetic circuit
    • H02K1/06Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
    • H02K1/22Rotating parts of the magnetic circuit
    • H02K1/27Rotor cores with permanent magnets
    • H02K1/2706Inner rotors
    • H02K1/272Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis
    • H02K1/274Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets
    • H02K1/2753Inner rotors the magnetisation axis of the magnets being perpendicular to the rotor axis the rotor consisting of two or more circumferentially positioned magnets the rotor consisting of magnets or groups of magnets arranged with alternating polarity
    • H02K1/278Surface mounted magnets; Inset magnets
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33Drive circuits, e.g. power electronics
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/12Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K21/14Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/04Windings characterised by the conductor shape, form or construction, e.g. with bar conductors
    • H02K3/28Layout of windings or of connections between windings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/006Structural association of a motor or generator with the drive train of a motor vehicle
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02MAPPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M7/00Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
    • H02M7/42Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal
    • H02M7/44Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters
    • H02M7/48Conversion of dc power input into ac power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
    • H02M7/483Converters with outputs that each can have more than two voltages levels
    • H02M7/49Combination of the output voltage waveforms of a plurality of converters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00
    • B60K6/20Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/22Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
    • B60K6/26Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines ; Control systems therefor, i.e. systems controlling two or more prime movers, or controlling one of these prime movers and any of the transmission, drive or drive units Informative references: mechanical gearings with secondary electric drive F16H3/72; arrangements for handling mechanical energy structurally associated with the dynamo-electric machine H02K7/00; machines comprising structurally interrelated motor and generator parts H02K51/00; dynamo-electric machines not otherwise provided for in H02K see H02K99/00 the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the motors or the generators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/90Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91Electric vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00Type of vehicle
    • B60Y2200/90Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/92Hybrid vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/60Electric Machines, e.g. motors or generators
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/32Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation
    • H02K3/34Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation between conductors or between conductor and core, e.g. slot insulation
    • H02K3/345Windings characterised by the shape, form or construction of the insulation between conductors or between conductor and core, e.g. slot insulation between conductor and core, e.g. slot insulation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64Electric machine technologies in electromobility

Definitions

  • This disclosure relates to a rotating electrical machine.
  • An object of the present disclosure is to provide a rotating electrical machine that can reduce the maximum voltage between windings.
  • the rotating electrical machine of the present disclosure includes a housing, a shaft, a rotor, and a stator.
  • the shaft is rotatably supported by the housing.
  • the rotor has a plurality of pairs of magnetic poles arranged in the circumferential direction, and rotates integrally with the shaft.
  • the stator has a stator core and three-phase windings.
  • the stator core is formed with a plurality of slots arranged in the circumferential direction.
  • the three-phase winding is wound around the stator core.
  • the windings corresponding to the three phases are the first winding, the second winding, and the third winding.
  • One end of the first winding is provided on the outer side in the radial direction of the stator with respect to a dividing line that divides the slot into two in the radial direction of the stator.
  • One end of the second winding is provided on the radially inner side of the stator with respect to the dividing line.
  • One end of the third winding is provided between one end of the first winding and one end of the second winding with respect to the radial direction of the stator with at least one slot interposed therebetween.
  • Another rotating electrical machine of the present disclosure includes a housing, a shaft, a rotor, and a stator, as described above.
  • One end of the first winding is provided on one side of the stator with respect to a dividing line that divides the slot into two in the circumferential direction of the stator.
  • One end of the second winding is provided on the other side of the stator with respect to the dividing line.
  • One end of the third winding is provided between one end of the first winding and one end of the second winding with respect to the circumferential direction of the stator.
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing a motor generator according to a first embodiment.
  • FIG. 2 is a perspective view showing the stator according to the first embodiment.
  • FIG. 3 is a perspective view showing the slot and the segment conductor according to the first embodiment.
  • FIG. 4 is a schematic diagram in which the four segment conductors according to the first embodiment are connected in the circumferential direction.
  • FIG. 5 is a plan view showing a state in which four segment conductors according to the first embodiment are connected
  • FIG. 6 is a perspective view showing one partial winding according to the first embodiment.
  • FIG. 7 is an explanatory diagram of each phase winding according to the first embodiment.
  • FIG. 8 is a configuration diagram for explaining a power conversion system to which the motor generator according to the first embodiment is applied.
  • FIG. 9 is an explanatory diagram of a drive region according to the first embodiment.
  • FIG. 10 is a diagram for explaining the winding according to the first embodiment.
  • FIG. 11A is a diagram for explaining a potential in the system according to the first embodiment;
  • FIG. 11B is a diagram for explaining the potential in the system of the reference example;
  • FIG. 12 is a diagram for explaining the winding according to the second embodiment.
  • FIG. 13 is a cross-sectional view of a stator core for explaining a winding according to a second embodiment.
  • FIG. 14 is a configuration diagram illustrating a power conversion system to which a motor generator according to another embodiment is applied.
  • the motor generator 5 as a rotating electrical machine includes a housing 10, a shaft 15, a rotor 16, and a stator 20.
  • the motor generator 5 is applied to, for example, an electric vehicle such as an electric vehicle or a hybrid vehicle, and generates a driving torque. Further, the motor generator 5 has a function as an electric motor for driving the drive wheels and a function as a generator for generating electric power by kinetic energy transmitted from the engine, the drive wheels and the like.
  • the motor generator 5 of this embodiment is a three-phase brushless rotating electrical machine.
  • the housing 10 is formed by joining a pair of housing members 11 and 12.
  • the housing members 11 and 12 are formed in a bottomed cylindrical shape.
  • a bearing 13 is provided at the bottom of the housing member 11, and a bearing 14 is provided at the bottom of the housing member 12.
  • the shaft 15 is rotatably supported by the housing 10 via bearings 13 and 14.
  • the rotor 16 has a plurality of pairs of magnetic poles arranged in the circumferential direction, is fixed to the shaft 15, and rotates integrally with the shaft 15.
  • the rotor 16 has a plurality of permanent magnets on the outer peripheral surface so that the magnetic poles alternate at predetermined intervals in the circumferential direction.
  • a winding field type in which a field winding is wound may be used.
  • the number of magnetic poles M is 8 poles, 4 N poles and 4 S poles.
  • the stator 20 is provided outside the rotor 16 in the radial direction.
  • the stator 20 has a stator core 21 and a winding 30.
  • the stator core 21 is fixed to the housing 10 by laminating a plurality of core sheets in the axial direction.
  • the core sheet is formed of a steel plate.
  • the stator core 21 includes a plurality of slots 22 and an insulator 24.
  • slots 22 are formed radially at an equal pitch, and the winding 30 is wound around them.
  • slots 22 having a slot multiple k are formed for each phase per pole of the rotor 16.
  • the slot multiple k is 2.
  • One slot 22 is formed such that six insertion portions 36 of the segment conductor 35 can be inserted in the radial direction.
  • the insulator 24 is provided in the slot 22 and insulates between the stator 20 and the winding 30.
  • the winding 30 is configured by electrically connecting a plurality of segment conductors 35.
  • the segment conductor 35 is formed by bending a conductor covered with an insulating film into a U-shape.
  • the segment conductor 35 has an insertion portion 36 and a turn portion 38.
  • the insertion part 36 is a pair parallel to each other.
  • the turn part 38 connects one end of the insertion part 36.
  • the pair of insertion portions 36 are inserted into different slots 22 from the first end portion 211 side which is one end portion in the axial direction of the stator core 21. At this time, the turn part 38 protrudes toward the first end part 211 side, and the first coil end 31 is formed.
  • the insertion portion 36 on the distal end side is electrically connected to another insertion portion 36 or a crossover wire by welding. At this time, the second coil end 32 is formed on the second end 212 side of the stator 20.
  • a location where the two segment conductors 35 are connected is referred to as a connection portion 39. Note that the insulating films at the portions where the segment conductors 35 or between the segment conductors 35 and the crossover wires are electrically connected are appropriately peeled off.
  • Winding 30 has U-phase winding 40, V-phase winding 50, and W-phase winding 60.
  • the U-phase winding 40, the V-phase winding 50, and the W-phase winding 60 correspond to “three-phase windings”.
  • ach phase winding 40, 50, 60 it is referred to as “each phase winding 40, 50, 60” as appropriate.
  • the U-phase winding 40, the V-phase winding 50, and the W-phase winding 60 are divided into n partial windings.
  • n is an integer of 2 or more.
  • n 4
  • the U-phase winding 40, the V-phase winding 50, and the W-phase winding 60 are each divided into four partial windings.
  • the U-phase winding 40 includes a first U-phase partial winding 41, a second U-phase partial winding 42, a third U-phase partial winding 43, and a fourth U-phase partial winding 44. .
  • the U-phase winding 40 is formed into a wave winding, and U-phase partial windings 41 to 44 are connected in series.
  • One end 45 of the U-phase winding 40 is connected to the second inverter unit 80, and the other end 46 of the U-phase winding 40 is connected to the first inverter unit 70.
  • V-phase winding 50 includes a first V-phase partial winding 51, a second V-phase partial winding 52, a third V-phase partial winding 53, and a fourth V-phase partial winding 54.
  • the V-phase winding 50 is configured as a wave winding, and V-phase partial windings 51-54 are connected in series.
  • One end 55 of the V-phase winding 50 is connected to the second inverter unit 80, and the other end 56 of the V-phase winding 50 is connected to the first inverter unit 70.
  • W-phase winding 60 has a first W-phase partial winding 61, a second W-phase partial winding 62, a third W-phase partial winding 63, and a fourth W-phase partial winding 64.
  • W-phase winding 60 is formed in a wave winding, and W-phase partial windings 61-64 are connected in series.
  • One end 65 of the W-phase winding 60 is connected to the second inverter unit 80, and the other end 66 of the W-phase winding 60 is connected to the first inverter unit 70.
  • One end 45 of the U-phase winding 40 is connected to the lead-out line 47, and the other end 46 of the U-phase winding 40 is connected to the lead-out line 48.
  • One end 55 of the V-phase winding 50 is connected to the lead-out line 57, and the other end 56 of the V-phase winding 50 is connected to the lead-out line 58.
  • One end 65 of W-phase winding 60 is connected to lead-out line 67, and the other end 66 of W-phase winding 60 is connected to lead-out line 68.
  • the lead lines 47, 48, 57, 58, 67, 68 are taken out from the axial end of the housing 10.
  • the lead wires 47, 57, 67 are taken out from the radially inner side of the slot 22.
  • the lead lines 48, 58, 68 are taken out from the outside in the radial direction of the slot 22.
  • one lead-out line 47, 57, 67 and one lead-out line 48, 58, 68 are shown.
  • the U-phase winding 40 is illustrated as one coil. The same applies to the V-phase winding 50 and the W-phase winding 60.
  • the power conversion system 1 includes a motor generator 5, a first inverter unit 70, and a second inverter unit 80.
  • the first inverter unit 70 is a three-phase inverter and can switch energization to the winding 30.
  • the first inverter unit 70 is connected to six switching elements 71-76.
  • the other end 46 of the U-phase winding 40 is connected to a connection point 77 between the switching element 71 on the high potential side and the switching element 74 on the low potential side.
  • the other end 56 of the V-phase winding 50 is connected to a connection point 78 between the switching element 72 on the high potential side and the switching element 75.
  • the other end 66 of the W-phase winding 60 is connected to a connection point 79 between the switching element 73 on the high potential side and the switching element 75 on the low potential side.
  • the second inverter unit 80 is a three-phase inverter and can switch energization to the winding 30.
  • the second inverter unit 80 is connected with six switching elements 81-86.
  • One end 45 of the U-phase winding 40 is connected to a connection point 87 between the switching element 81 on the high potential side and the switching element 84 on the low potential side.
  • One end 55 of the V-phase winding 50 is connected to a connection point 88 between the switching element 82 on the high potential side and the switching element 85 on the low potential side.
  • One end 65 of the W-phase winding 60 is connected to a connection point 89 between the switching element 83 on the high potential side and the switching element 86 on the low potential side.
  • the first inverter unit 70 and the second inverter unit 80 are connected to both sides of the winding 30.
  • the switching elements 71-76 and 81-86 are IGBTs.
  • the switching elements 71-76 and 81-86 may be MOSFETs or bipolar transistors.
  • the switching elements 71-73 and 81-83 connected to the high potential side are “upper arm elements”
  • the switching elements 74-76 and 84-86 connected to the low potential side are “lower arm elements”. That's it.
  • the first battery 91 as the “first power supply source” is a DC power source that can be charged and discharged, and is connected to the first inverter unit 70.
  • the first battery 91 is provided so as to be able to exchange electric power with the motor generator 5 via the first inverter unit 70.
  • the voltage of the first battery 91 is the first voltage V1.
  • the second battery 92 as the “second power supply source” is a DC power source that can be charged and discharged, and is connected to the second inverter unit 80.
  • the second battery 92 is provided so as to be able to exchange electric power with the motor generator 5 via the second inverter unit 80.
  • the voltage of the second battery 92 is assumed to be the second voltage V2.
  • the first capacitor 93 is connected in parallel with the first battery 91.
  • the first capacitor 93 smoothes the current supplied from the first battery 91 to the first inverter unit 70 or the current supplied from the first inverter unit 70 to the first battery 91.
  • the second capacitor 94 is connected in parallel with the second battery 92.
  • the second capacitor 94 smoothes the current supplied from the second battery 92 to the second inverter unit 80 or the current supplied from the second inverter unit 80 to the second battery 92.
  • the control unit 95 is configured as a normal computer, and includes a CPU, a ROM, a RAM, an I / O, a bus line for connecting them, and the like.
  • the control unit 95 generates a control signal for controlling on / off of the switching elements 71-76 and 81-86.
  • the “one-side drive mode” is set in the drive region R ⁇ b> 1 where the rotational speed and the torque are relatively small.
  • the “double-side drive mode” is set in the drive region R2 in which the rotational speed and the torque are relatively large.
  • the upper arm elements 81-83 of the second inverter unit 80 are simultaneously turned on for three phases, and the lower arm elements 84-86 are simultaneously turned off for three phases. Thereby, the 2nd inverter part 80 side is neutralized. Further, even if the upper arm elements 81-83 are turned off simultaneously for three phases and the lower arm elements 84-86 are turned on simultaneously for three phases, the second inverter section 80 side is similarly neutralized.
  • the first inverter unit 70 is PWM-controlled based on a fundamental wave based on a voltage command and a carrier wave such as a triangular wave.
  • the PWM control includes sinusoidal PWM control and overmodulation PWM control.
  • sine wave PWM control the amplitude of the fundamental wave is less than or equal to the amplitude of the carrier wave.
  • overmodulation PWM control the amplitude of the fundamental wave is larger than the amplitude of the carrier wave.
  • the drive voltage which is a voltage applied to the motor generator 5, has a pulse height of the first voltage V1.
  • the first inverter unit 70 is neutralized by turning the upper arm elements 71-73 on the three-phase simultaneously on and the lower arm elements 74-76 on the three-phase simultaneous off, so that the second inverter The unit 80 may be PWM controlled. Similarly, even if the upper arm elements 71-73 are turned off simultaneously for three phases and the lower arm elements 74-76 are turned on simultaneously for three phases, the first inverter section 70 side is similarly neutralized. At this time, the drive voltage, which is a voltage applied to the motor generator 5, has a pulse height of the second voltage V2.
  • Switching loss can be reduced by neutralizing one of the inverter units 70 and 80.
  • the inverters 70 and 80 that are neutralized and the elements that are simultaneously turned on for the three phases heat generation due to the continued ON state of a specific element and bias in heat loss between elements Can be reduced.
  • the first inverter unit 70 and the second inverter unit 80 are PWM-controlled or rectangular-wave controlled.
  • the fundamental wave related to driving of the first inverter unit 70 is defined as a first fundamental wave
  • the fundamental wave related to driving of the second inverter unit 80 is defined as a second fundamental wave.
  • PWM control the phases of the first fundamental wave and the second fundamental wave are inverted.
  • the phases of the first fundamental wave and the second fundamental wave are shifted by 180 [°].
  • the elements turned on in each phase by inverting the phase of the fundamental wave are upside down in the first inverter unit 70 and the second inverter unit 80. Thereby, a voltage corresponding to a state in which the first battery 91 and the second battery 92 are connected in series can be applied to the motor generator 5.
  • the phase difference between the first fundamental wave and the second fundamental wave is 180 [°], but the voltage corresponding to the state in which the first battery 91 and the second battery 92 are connected in series can be applied. Deviations are allowed.
  • the U-phase upper arm element 71 is turned on, and the V-phase and W-phase lower arm elements 75 and 76 are turned on.
  • the U-phase lower arm element 84 is turned on, and the V-phase and W-phase upper arm elements 82, 83 are turned on.
  • the drive voltage has a pulse height that is the sum of the first voltage V1 and the second voltage V2.
  • FIG. 10 is a view for explaining a corresponding partial winding of the segment conductor 35 inserted into the slot 22.
  • “1” in the U-phase slot means that the first U-phase partial winding 41 is configured.
  • the left-right direction on the paper is the circumferential direction of the stator 20, the direction from right to left on the paper is counterclockwise, and the direction from left to right on the paper is clockwise.
  • the vertical direction of the paper surface corresponds to the radial direction of the stator 20
  • the upper side of the paper surface corresponds to the radially outer side
  • the lower side corresponds to the radially inner side.
  • the slot numbers in each area are 1 to 6 in the clockwise direction.
  • the peripheral numbers representing the positions in each slot 22 are 1 to 6 from the outside in the radial direction.
  • slot numbers and circumference numbers are indicated by numbers with circles.
  • the place where the insertion part 36 is inserted will be represented in the order of the area, the slot number, and the circumferential number. Specifically, the place where the insertion part 36 that is the most end 45 of the U-phase winding 40 is inserted. Is represented as “A21”.
  • the slot 22 into which the segment conductor 35 constituting the U-phase winding 40 is inserted is indicated by a bold line. Further, the slot 22 into which the segment conductor 35 constituting the V-phase winding 50 and the W-phase winding 60 is inserted is indicated by a thin line.
  • the segment conductor 35 is indicated by a solid line, and the crossover line is indicated by a broken line.
  • the circled portions are one end 45 or the other end 46 of the U-phase winding 40, one end 55 or the other end 56 of the V-phase winding 50, and one end 65 or the other end 66 of the W-phase winding 60. It means that there is.
  • a portion indicated by a triangle sign means that the portion is connected by a crossover.
  • each U-phase partial winding 41-44 The end portion on the one end 45 side of each U-phase partial winding 41-44 is defined as S1-S4.
  • the end of each U-phase partial winding 41-44 on the other end 46 side is designated as E1-E4.
  • the start end S1 corresponds to one end 45 of the U-phase winding 40
  • the end E4 corresponds to the other end 46 of the U-phase winding 40.
  • each V-phase partial winding 51-54 The end on the one end 55 side of each V-phase partial winding 51-54 is designated S5-S8.
  • the end on the other end 56 side of each V-phase partial winding 51-54 is designated as E5-E8.
  • the start end S5 corresponds to one end 55 of the V-phase winding 50
  • the end E8 corresponds to the other end 56 of the V-phase winding 50.
  • each W-phase partial winding 61-64 The end on the one end 65 side of each W-phase partial winding 61-64 is designated S9-S12. The end portion on the other end 66 side of each W-phase partial winding 61-64 is designated E9-E12.
  • the start end S9 corresponds to one end 65 of the W-phase winding 60
  • the end E12 corresponds to the other end 66 of the W-phase winding 60.
  • segment conductor 35 constituting second U-phase partial winding 42 and fourth U-phase partial winding 44 is inserted into A1 slot.
  • the segment conductor 35 constituting the first U-phase partial winding 41 and the third U-phase partial winding 43 is inserted into the A2 slot.
  • the segment conductor 35 constituting the second V-phase partial winding 52 and the fourth V-phase partial winding 54 is inserted into the A3 slot.
  • the segment conductor 35 constituting the first V-phase partial winding 51 and the third V-phase partial winding 53 is inserted into the A4 slot.
  • the segment conductor 35 constituting the first W-phase partial winding 61 and the third W-phase partial winding 63 is inserted into the A5 slot.
  • the segment conductor 35 constituting the second W-phase partial winding 62 and the fourth W-phase partial winding 64 is inserted into the A6 slot. The same applies to other regions.
  • the segment conductor 35 closest to the one end 45 of the U-phase winding 40 is inserted into the slot 22 so that one insertion portion 36 is inserted into A21 and the other insertion portion 36 is inserted into H22.
  • the second segment conductor 35 from the one end 45 side of the U-phase winding 40 is inserted into the slot 22 such that one insertion portion 36 is inserted into G21 and the other insertion portion 36 is inserted into F22.
  • the insertion portion 36 is inserted at a location where the slot number of the region corresponding to the adjacent magnetic pole is the same and the position in the radial direction is shifted by one. Further, the segment conductor 35 on the most end 45 side of the U-phase winding 40 and the second segment conductor 35 connect the insertion portion 36 inserted into B22 and the insertion portion 36 inserted into C21 by welding or the like. By being connected.
  • the winding 30 is configured by electrically connecting different segment conductors 35.
  • the slot position and winding direction in which the insertion portion 36 is inserted will be described.
  • the first U-phase partial winding 41 is in the order of A21, H22, G21, F22, E21, D22, C21, B22, A23, H24, ..., C23, B24, A25, H26, ..., C25, B26. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the first U-phase partial winding 41 is wound counterclockwise and wound from the radially outer side to the inner side.
  • the second U-phase partial winding 42 is in the order of A16, H15, G16, F15, E16, D15, C16, B15, A14, H13, ..., C14, B13, A12, H11, ..., C12, B11. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the second U-phase partial winding 42 is wound counterclockwise and wound from the radially inner side to the outer side.
  • the third U-phase partial winding 43 is in the order of A26, H25, G26, F25, E26, D25, C26, B25, A24, H23, ..., C24, B23, A22, H21, ..., C22, B21. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the third U-phase partial winding 43 is wound counterclockwise and wound from the radially inner side to the outer side.
  • the fourth U-phase partial winding 44 is in the order of A11, H12, G11, F12, E11, D12, C11, B12, A13, H14, ..., C13, B14, A15, H16, ..., C15, B16. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the fourth U-phase partial winding 44 is wound counterclockwise and wound from the radially outer side to the inner side.
  • the end E1 of the first U-phase partial winding 41 and the start end S2 of the second U-phase partial winding 42 are connected by a crossover W11.
  • the end E2 of the second U-phase partial winding 42 and the starting end S3 of the third U-phase partial winding 43 are connected by a jumper W12.
  • the end E3 of the third U-phase partial winding 43 and the start end S4 of the fourth U-phase partial winding 44 are connected by a jumper W13.
  • the first V-phase partial winding 51 is in the order of D43, C44, B43, A44, H43, G44, F43, E44, D45, C46, ..., F45, E46, D41, C42, ..., F41, E42. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the first V-phase partial winding 51 is wound counterclockwise.
  • the second V-phase partial winding 52 is in the order of D34, C33, B34, A33, H34, G33, F34, E33, D32, C31, ..., F32, E31, D36, C35, ..., F36, E35. , Twelve segment conductors 35 are connected. Second V-phase partial winding 52 is wound counterclockwise.
  • the third V-phase partial winding 53 is in the order of D44, C43, B44, A43, H44, G43, F44, E43, D42, C41, ..., F42, E41, D46, C45, ..., F46, E45. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the third V-phase partial winding 53 is wound counterclockwise.
  • the fourth V-phase partial winding 54 is in the order of D33, C34, B33, A34, H33, G34, F33, E34, D35, C36, ..., F35, E36, D31, C32, ..., F31, E32. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the fourth V-phase partial winding 54 is wound counterclockwise.
  • the end E5 of the first V-phase partial winding 51 and the start end S6 of the second V-phase partial winding 52 are connected by a jumper.
  • the end E6 of the second V-phase partial winding 52 and the start end S7 of the third V-phase partial winding 53 are connected by a jumper.
  • the terminal E7 of the third V-phase partial winding 53 and the start end S8 of the fourth V-phase partial winding 54 are connected by a jumper W.
  • the first W-phase partial winding 61 is in the order of A56, H55, G56, F55, E56, D55, C56, B55, A54, H53, ..., C54, B53, A52, H51, ..., C52, B51. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the first W-phase partial winding 61 is wound counterclockwise from the radially outer side to the inner side.
  • the second W-phase partial winding 62 is in the order of A66, H65, G66, F65, E66, D65, C66, B65, A64, H63, ..., C64, B63, A62, H61, ..., C62, B61. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the second W-phase partial winding 62 is wound counterclockwise from the radially inner side to the outer side.
  • the third W-phase partial winding 63 is in the order of A51, H52, G51, F52, E51, D52, C51, B52, A53, H54, ..., C53, B54, A55, H56, ..., C55, B56. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the third W-phase partial winding 63 is wound counterclockwise from the radially outer side to the inner side.
  • the fourth W-phase partial winding 64 is in the order of A61, H62, G61, F62, E61, D62, C61, B62, A63, H64, ..., C63, B64, A65, H66, ..., C65, B66. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the fourth W-phase partial winding 64 is wound counterclockwise from the radially outer side to the inner side.
  • the end E9 of the first W-phase partial winding 61 and the start end S10 of the second W-phase partial winding 62 are connected by a jumper.
  • the end E10 of the second W-phase partial winding 62 and the start end S11 of the third W-phase partial winding 63 are connected by a jumper.
  • the end E11 of the third W-phase partial winding 63 and the start end S12 of the fourth W-phase partial winding 64 are connected by a jumper.
  • the connecting wires of the V-phase winding 50 and the W-phase winding 60 are omitted.
  • the winding direction of the first embodiment is wound in one counterclockwise direction. The winding direction is not limited to the counterclockwise direction, and may be clockwise.
  • the start end S ⁇ b> 1 corresponding to the one end 45 of the U-phase winding 40 is provided radially outside the dividing line P that divides the slot 22 into two in the radial direction of the stator 20. Further, a start end S9 corresponding to one end 65 of the W-phase winding 60 is provided on the radially inner side with respect to the dividing line P. Furthermore, the starting end S5 corresponding to one end 55 of the V-phase winding 50 has at least one slot 22 sandwiched between the one end 45 of the U-phase winding 40 and the W-phase winding 60 with respect to the radial direction of the stator 20. It is provided between the one end 65.
  • FIG. 11 shows the voltage distribution in the switching state in the double-sided drive motor.
  • descriptions of the first inverter unit 70, the second inverter unit 80, the first capacitor 93, the second capacitor 94, and the control unit 95 are omitted.
  • the electric potential in each location of the windings 30 and 930 and the potential of the location where the windings 30 and 930 are in contact with each other through an insulating film are indicated by broken lines.
  • the power conversion system 9 as a reference example includes batteries 910 and 920 and a winding 930.
  • the voltage of the battery 910 is 200 V
  • the voltage of the battery 920 is 600 V
  • the voltage of the battery 920 is set higher than the voltage of the battery 910.
  • the battery 910 is provided on one side of the winding 930
  • the battery 920 is provided on the other side of the winding 930.
  • winding 930 In winding 930, one side of U-phase winding 940, V-phase winding 950, and W-phase winding 960 is connected as neutral point 970. One end of each winding 930 is in contact.
  • the maximum voltage in the power conversion system 9 is the correlation voltage Vi (600 V in the reference example). For this reason, it is necessary to provide the winding 930 with an insulating film in consideration of the surge voltage.
  • the withstand voltage of the winding 30 can be lowered, and the insulating film can be thinned.
  • the DC component voltage distribution in the switching state is as shown in FIG. 11A.
  • the two-phase voltage Vb and the correlation voltage Vi of one phase in which the elements that are turned on are different from those of the other two phases are expressed by the following equations (1) and (2).
  • the maximum voltage location in the case of the double-side drive mode is the voltage Vb across the U-phase winding 40, V-phase winding 50 or W-phase winding 60.
  • the both-end voltage Vb is about 533V.
  • the in-phase voltage Vc which is a voltage at a place where there is a possibility of contact, is expressed by Expression (3).
  • n of Formula (3) is the division
  • segmentation number of each phase winding 40,50,60. In this embodiment, the division number n 4.
  • Vc Vb ⁇ (n ⁇ 1) / n (3)
  • one end 45 of the U-phase winding 40 is provided radially outward from the dividing line P, and one end 65 of the W-phase winding 60 is provided radially inward from the dividing line P. Yes.
  • One end 55 of the V-phase winding 50 is provided between one end 45 of the U-phase winding 40 and one end 65 of the W-phase winding 60 with at least one slot 22 interposed therebetween.
  • An intermediate point of the first U-phase partial winding 41 is defined as a U-phase intermediate point Hu.
  • An intermediate point of the first W-phase partial winding 61 is defined as a W-phase intermediate point Hw.
  • the ends 45, 55, 65 of the phase windings 40, 50, 60 are not in contact with each other, so that compared with the power conversion system 9 of the reference example, The maximum voltage can be reduced. Thereby, the insulating coating of the winding 30 can be thinned.
  • the “first winding” corresponds to the U-phase winding 40.
  • the “second winding” corresponds to the W-phase winding 60.
  • the “third winding” corresponds to the V-phase winding 50.
  • the second embodiment is the same as the first embodiment except that the arrangement of one end of each phase winding and the winding direction are different.
  • the U-phase winding 40, the V-phase winding 50, and the W-phase winding 60 are configured by lap winding.
  • the slot position and winding direction in which the insertion part 36 in 2nd Embodiment is inserted are demonstrated.
  • the first U-phase partial winding 41 is in the order of A21, H22, A23, H24, A25, H26, G21, F22, G23, F24, G25, F26, ..., C21, B22, C23, B24, C25, B26.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the first U-phase partial winding 41 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the second U-phase partial winding 42 is in the order of A16, B15, A14, B13, A12, B11, C16, D15, C14, D13, C12, D11, ..., G16, H15, G14, H13, G12, H11.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the second U-phase partial winding 42 is wound from the radially inner side to the outer side in the clockwise order.
  • the third U-phase partial winding 43 includes A26, B25, A24, B23, A22, B21, C26, D25, C24, D23, C22, D21,..., G26, H25, G24, H23, G22, H21 in this order.
  • a segment conductor 35 is connected.
  • the third U-phase partial winding 43 is wound from the inside in the radial direction to the outside in the clockwise order.
  • the fourth U-phase partial winding 44 is in the order of A11, H12, A13, H14, A15, H16, G11, F12, G13, F14, G15, F16,..., C11, B12, C13, B14, C15, B16.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the fourth U-phase partial winding 44 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the end E1 of the first U-phase partial winding 41 and the start end S2 of the second U-phase partial winding 42 are connected by a crossover W11.
  • the end E2 of the second U-phase partial winding 42 and the starting end S3 of the third U-phase partial winding 43 are connected by a jumper W12.
  • the end E3 of the third U-phase partial winding 43 and the start end S4 of the fourth U-phase partial winding 44 are connected by a jumper W13.
  • the first V-phase partial winding 51 is in the order of D41, C42, D43, C44, D45, C46, B41, A42, B43, A44, B45, A46, ..., F41, E42, F43, E44, F45, E46. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the first V-phase partial winding 51 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the second V-phase partial winding 52 is in the order of D36, C35, D34, C33, D32, C31, B36, A35, B34, A33, B32, A31, ..., F36, E35, F34, E33, F32, E31. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the second V-phase partial winding 52 is wound from the radially inner side to the outer side in the clockwise order.
  • the third V-phase partial winding 53 is in the order of D46, C45, D44, C43, D42, C41, B46, A45, B44, A43, B42, A41, ..., F46, E45, F44, E43, F42, E41.
  • the twelve segment conductors 35 are connected in this order.
  • the third V-phase partial winding 53 is wound from the radially inner side to the outer side in the clockwise order.
  • the fourth V-phase partial winding 54 is in the order of D31, C32, D33, C34, D35, C36, B31, A32, B33, A34, B35, A36, ..., F31, E32, F33, E34, F35, E36. , Twelve segment conductors 35 are connected.
  • the fourth V-phase partial winding 54 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the end E5 of the first V-phase partial winding 51 and the start end S6 of the second V-phase partial winding 52 are connected by a jumper.
  • the end E6 of the second V-phase partial winding 52 and the start end S7 of the third V-phase partial winding 53 are connected by a jumper.
  • the terminal end E7 of the third V-phase partial winding 53 and the start end S8 of the fourth V-phase partial winding 54 are connected by a jumper.
  • the first W-phase partial winding 61 includes A56, B55, A54, B53, A52, B51, C56, D55, C54, D53, C52, D51,..., G56, H55, G54, H53, G52, H51 in this order.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the first W-phase partial winding 61 is wound from the radially inner side to the outer side in the clockwise order.
  • the second W-phase partial winding 62 is in the order of A66, B65, A64, B63, A62, B61, C66, D65, C64, D63, C62, D61, ..., G66, H65, G64, H63, G62, H61.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the second W-phase partial winding 62 is wound from the radially inner side to the outer side in the clockwise order.
  • the third W-phase partial winding 63 includes A51, H52, A53, H54, A55, H56, G51, F52, G53, F54, G55, F56,..., C51, B52, C53, B54, C55, B56 in this order.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the third W-phase partial winding 63 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the fourth W-phase partial winding 64 is in the order of A61, H62, A63, H64, A65, H66, G51, F62, G63, F64, G65, F66, ..., C61, B62, C63, B64, C65, B66.
  • the segment conductor 35 is connected.
  • the fourth W-phase partial winding 64 is wound from the radially outer side to the inner side in the counterclockwise order.
  • the end E9 of the first W-phase partial winding 61 and the start end S10 of the second W-phase partial winding 62 are connected by a jumper.
  • the end E10 of the second W-phase partial winding 62 and the start end S11 of the third W-phase partial winding 63 are connected by a jumper.
  • the end E11 of the third W-phase partial winding 63 and the start end S12 of the fourth W-phase partial winding 64 are connected by a jumper.
  • a line that divides the slot 22 into two in the circumferential direction of the stator 20 is a dividing line Q.
  • a start end S1 corresponding to one end 45 of the U-phase winding 40 is provided on one side of the dividing line Q.
  • a starting end S9 corresponding to one end 65 of the W-phase winding 60 is provided on the other side of the dividing line Q.
  • a start end S5 corresponding to one end 55 of the V-phase winding 50 is provided between one end 45 of the U-phase winding 40 and one end 65 of the W-phase winding 60 in the circumferential direction of the stator 20.
  • the center of the stator core 21 is O.
  • a line from the center O to one end 45 of the U-phase winding 40 is defined as a U-phase virtual line Iu.
  • a line from the center O to one end 55 of the V-phase winding 50 is defined as a V-phase virtual line Iv.
  • a line from the center O to one end 65 of the W-phase winding 60 is defined as a W-phase imaginary line Iw.
  • the angle formed between the U-phase virtual line Iu and the V-phase virtual line Iv is defined as a first angle ⁇ 1 [°].
  • An angle formed by the W-phase imaginary line Iw and the V-phase imaginary line Iv is defined as a second angle ⁇ 2 [°].
  • the first angle ⁇ 1 is set so as to satisfy the following relational expression (4).
  • the second angle ⁇ 2 is set so as to satisfy the following relational expression (5).
  • Boost converter 96 may be provided between the second inverter unit 80 and the second battery 92 so that the second voltage V2 is larger than the first voltage V1.
  • Boost converter 96 includes a reactor 97, a booster 98, and a smoothing capacitor 99.
  • Boost converter 96 boosts second voltage V2 to generate boosted voltage Vs. The generated boosted voltage Vs is output to the second inverter unit 80.
  • Reactor 97 can store and release electrical energy due to an induced voltage generated with a change in current.
  • Booster unit 98 includes two switching elements 981 and 982 connected in series, and a free wheel diode connected in parallel to each switching element 981 and 982.
  • the smoothing capacitor 99 is connected between the boost converter 96 and the second inverter unit 80 in parallel with the second inverter unit 80, and smoothes the fluctuation of the boost voltage Vs.
  • each phase winding is composed of four partial windings.
  • Each phase winding may be constituted by one winding, or may be constituted by a plurality of partial windings.
  • the number of magnetic poles M is 8
  • the slot multiple k is 2
  • the number of slots is 48.
  • the number of magnetic poles M and the slot multiple k are not limited to this and may be any number.
  • the number of slots can be set as appropriate according to the number of magnetic poles M and the slot multiple k.
  • the number of segment conductors inserted into one slot is 6 or 8.
  • the number of segment conductors inserted into one slot is not limited to six or eight, but may be any number. Moreover, it may replace with a segment conductor and may comprise a coil
  • One end and the other end of each phase winding are taken out from the axial end of the housing. At least one of one end or the other end of each phase winding may be taken out of the housing from a place other than the axial end of the housing.
  • the first inverter unit and the second inverter unit are controlled by PWM control or rectangular wave control.
  • the control method of a 1st inverter part and a 2nd inverter part is not limited.
  • the rotating electrical machine may be applied to a system such as a system of one power source and one inverter.
  • the power conversion system is applied to an electric vehicle. You may apply a power conversion system to vehicle auxiliary machines other than the main machine of an electric vehicle, or another apparatus.
  • One of the first power supply source and the second power supply source may be constituted by an electric double layer capacitor, a lithium ion capacitor, or the like. As mentioned above, this indication is not limited to such embodiment, In the range which does not deviate from the meaning, it can implement with a various form.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)

Abstract

回転電機としてのモータジェネレータ(5)は、ハウジング(10)、シャフト(15)、ロータ(16)、ステータ(20)を備える。ステータ(20)は、ステータコア(21)および3相の巻線を有する。ステータコア(21)は、周方向に配列された複数のスロットが形成されている。3相の巻線は、ステータコア(21)に巻回されている。3相に対応する巻線を第1巻線、第2巻線および第3巻線とする。第1巻線の一端は、スロットをステータ(20)の径方向に2分割する分割線よりもステータ(20)の径方向外側に設けられている。第2巻線の一端は、分割線よりもステータ(20)の径方向内側に設けられている。第3巻線の一端は、少なくとも1つのスロットを挟んで、ステータ(20)の径方向に対して第1巻線の一端と第2巻線の一端との間に設けられている。

Description

回転電機 関連出願の相互参照
 本出願は、2016年11月25日に出願された特許出願番号2016-228835号に基づくものであり、ここにその記載内容を援用する。
 本開示は、回転電機に関する。
 従来、固定子鉄心のスロットに複数のセグメントコンダクタが挿入され、セグメントコンダクタを溶接等により接合することで固定子巻線を形成するセグメント接合型の電動機が知られている。特許文献1では、端子が接続されている第1周回コイルと径方向で隣接するコイルを、周方向で隣接するコイルよりも中性点側のものとすることで、端子から電圧を印加した瞬間にコイルエンド部において部分放電が発生するのを抑制している。
特開2008-035580号公報
 特許文献1では、周回コイルの両端部が接触する。このため、両端部の電圧が高くなるシステムにおいては、両端部に印加される電圧に耐えうる絶縁被膜を形成する必要がある。
 本開示の目的は、巻線間の最大電圧を低減可能な回転電機を提供することにある。
 本開示の回転電機は、ハウジング、シャフト、ロータ、ステータを備える。
 シャフトは、ハウジングに回転可能に支持される。
 ロータは、周方向に配列された複数対の磁極を有し、シャフトと一体に回転する。
 ステータは、ステータコアおよび3相の巻線を有する。
 ステータコアは、周方向に配列された複数のスロットが形成されている。
 3相の巻線は、ステータコアに巻回されている。
 3相に対応する巻線を第1巻線、第2巻線および第3巻線とする。
 第1巻線の一端は、スロットをステータの径方向に2分割する分割線よりもステータの径方向外側に設けられている。
 第2巻線の一端は、分割線よりもステータの径方向内側に設けられている。
 第3巻線の一端は、少なくとも1つのスロットを挟んで、ステータの径方向に対して第1巻線の一端と第2巻線の一端との間に設けられている。
 3相に対応する各巻線の一端が、非接触になる。これにより、第1巻線の中間箇所と第3巻線の一端との電圧、および、第2巻線の中間箇所と第3巻線の一端との電圧、最大電圧となる。各巻線の一端同士の電圧よりも低くなり、回転電機内における接触箇所の最大電圧を低減可能である。また。巻線の絶縁被膜を薄膜化できる。
 もう1つの本開示の回転電機は、上記と同様に、ハウジング、シャフト、ロータ、ステータを備える。
 第1巻線の一端は、スロットをステータの周方向に2分割する分割線よりもステータの一方側に設けられている。
 第2巻線の一端は、分割線よりもステータの他方側に設けられている。
 第3巻線の一端は、ステータの周方向に対して第1巻線の一端と第2巻線の一端との間に設けられている。
 このような構成においても、上記と同様の効果を奏する。
 本開示についての上記目的及びその他の目的、特徴や利点は、添付の図面を参照しながら下記の詳細な記述により、より明確になる。その図面は、
図1は、第1実施形態によるモータジェネレータを示す模式的な断面図であり、 図2は、第1実施形態によるステータを示す斜視図であり、 図3は、第1実施形態によるスロットおよびセグメントコンダクタを示す斜視図であり、 図4は、第1実施形態による4つのセグメントコンダクタが接続された状態を周方向に展開した模式図であり、 図5は、第1実施形態による4つのセグメントコンダクタが接続された状態を示す平面図であり、 図6は、第1実施形態による1つの部分巻線を示す斜視図であり、 図7は、第1実施形態による各相巻線の説明図であり、 図8は、第1実施形態によるモータジェネレータが適用される電力変換システムを説明するための構成図であり、 図9は、第1実施形態による駆動領域の説明図であり、 図10は、第1実施形態による巻線を説明するための図であり、 図11Aは、第1実施形態によるシステム内における電位を説明するための図であり、 図11Bは、参考例のシステム内における電位を説明するための図であり、 図12は、第2実施形態による巻線を説明するための図であり、 図13は、第2実施形態による巻線を説明するためのステータコアの断面図であり、 図14は、他の実施形態によるモータジェネレータが適用される電力変換システムを説明する構成図である。
 以下、回転電機を図面に基づいて説明する。以下、複数の実施形態において、実質的に同一の構成には同一の符号を付して説明を省略する。また、本実施形態という場合、複数の実施形態を包括する。
 (第1実施形態)
 第1実施形態の回転電機を図1-図11に示す。
 図1に示すように、回転電機としてのモータジェネレータ5は、ハウジング10、シャフト15、ロータ16およびステータ20を備える。
 モータジェネレータ5は、例えば、電気自動車やハイブリッド車両等の電動車両に適用され、駆動トルクを発生する。
 また、モータジェネレータ5は、駆動輪を駆動するための電動機としての機能、および、エンジンや駆動輪等から伝わる運動エネルギーによって発電する発電機としての機能、を有する。本実施形態のモータジェネレータ5は、3相ブラシレスの回転電機である。
 ハウジング10は、一対のハウジング部材11、12が接合されて形成されている。
 ハウジング部材11、12は、有底筒状に形成されている。
 ハウジング部材11の底部には軸受13が設けられ、ハウジング部材12の底部には軸受14が設けられている。
 シャフト15は、軸受13、14を介して、ハウジング10に回転可能に支持されている。
 ロータ16は、周方向に配列された複数対の磁極を有し、シャフト15に固定され、シャフト15と一体となって回転する。
 ロータ16は、周方向において磁極が所定間隔で交互となるように、複数個の永久磁石を外周面に有する。永久磁石に代替して、界磁巻線を巻装した巻線界磁式等としてもよい。本実施形態では、磁極数Mは8極で、N極が4つ、S極が4つとする。
 図2-図6に示すように、ステータ20は、ロータ16の径方向外側に設けられている。
 また、ステータ20は、ステータコア21および巻線30を有する。
 ステータコア21は、複数のコアシートが軸方向に積層されて、ハウジング10に固定されている。コアシートは、鋼板で形成されている。
 また、ステータコア21は、複数のスロット22およびインシュレータ24を含む。
 スロット22は、等ピッチで放射状に形成され、巻線30が巻回されている。
 本実施形態では、ロータ16の1極あたり、各相につきスロット倍数kのスロット22が形成されている。例えば、スロット倍数k=2の場合、ステータコア21には、8[極]×3[相]×2=48のスロット22が形成されている。
 本実施形態では、スロット倍数kを2とする。
 1つのスロット22は、セグメントコンダクタ35の挿入部36が径方向に6本挿入可能に、形成されている。
 インシュレータ24は、スロット22に設けられ、ステータ20と巻線30との間を絶縁する。
 巻線30は、複数のセグメントコンダクタ35が電気的に接続されて構成されている。
 図3および図4に示すように、セグメントコンダクタ35は、絶縁膜が被覆された導体をU字形状に折り曲がって形成されている。
 また、セグメントコンダクタ35は、挿入部36およびターン部38を有する。
 挿入部36は、互いに並行な一対となっている。
 ターン部38は、挿入部36の一端を連結する。
 一対の挿入部36は、ステータコア21の軸方向における一方の端部である第1端部211側から、それぞれ異なるスロット22に挿入される。このとき、ターン部38が第1端部211側に突出し、第1コイルエンド31が形成される。
 先端側の挿入部36は、他の挿入部36または渡り線と溶接により電気的に接続されている。このとき、ステータ20の第2端部212側にて第2コイルエンド32が形成される。
 2つのセグメントコンダクタ35が接続されている箇所を接続部39とする。なお、セグメントコンダクタ35同士、または、セグメントコンダクタ35と渡り線とが電気的に接続されている箇所の絶縁膜は適宜剥離される。
 図4および図5に示すように、4個のセグメントコンダクタ35が接続されていることによって、巻線30は、ステータコア21を1周する。
 図6に示すように、後述する1つの部分巻線は、12個のセグメントコンダクタ35を接続して形成される。セグメントコンダクタ35の配置および巻回方向等の詳細については後述する。
 巻線30は、U相巻線40、V相巻線50およびW相巻線60を有する。本実施形態では、U相巻線40、V相巻線50およびW相巻線60が「3相の巻線」に対応する。以下適宜、「各相巻線40、50、60」という。
 図7に示すように、U相巻線40、V相巻線50およびW相巻線60は、n個の部分巻線に分割されている。nは2以上の整数である。
 本実施形態では、n=4であり、U相巻線40、V相巻線50およびW相巻線60は、それぞれ、4つの部分巻線に分割されている。
 図7および図8に示すように、U相巻線40は、第1U相部分巻線41、第2U相部分巻線42、第3U相部分巻線43および第4U相部分巻線44を有する。
 U相巻線40は、波巻に構成され、U相部分巻線41-44が直列に接続されている。
 U相巻線40の一端45は、第2インバータ部80に接続され、U相巻線40の他端46は、第1インバータ部70に接続されている。
 V相巻線50は、第1V相部分巻線51、第2V相部分巻線52、第3V相部分巻線53および第4V相部分巻線54を有する。
 V相巻線50は、波巻に構成され、V相部分巻線51-54が直列に接続されている。
 V相巻線50の一端55は、第2インバータ部80に接続され、V相巻線50の他端56は、第1インバータ部70に接続されている。
 W相巻線60は、第1W相部分巻線61、第2W相部分巻線62、第3W相部分巻線63および第4W相部分巻線64を有する。
 W相巻線60は、波巻に構成され、W相部分巻線61-64が直列に接続されている。
 W相巻線60の一端65は、第2インバータ部80に接続され、W相巻線60の他端66は、第1インバータ部70に接続されている。
 U相巻線40の一端45は、取出線47と接続され、U相巻線40の他端46は、取出線48と接続されている。
 V相巻線50の一端55は、取出線57と接続され、V相巻線50の他端56は、取出線58と接続されている。
 W相巻線60の一端65は、取出線67と接続され、W相巻線60の他端66は、取出線68と接続されている。
 図1に示すように、取出線47、48、57、58、67、68は、ハウジング10の軸方向端部から取り出される。
 取出線47、57、67は、スロット22の径方向内側から取り出される。
 取出線48、58、68は、スロット22の径方向外側から取り出される。
 なお、図1においては、煩雑になることを避けるため、取出線47、57、67および取出線48、58、68を、それぞれ1本ずつ記載した。
 以下、図8等においては、U相巻線40を1つのコイルとして図示している。V相巻線50およびW相巻線60についても同様である。
 図8に示すように、電力変換システム1は、モータジェネレータ5、第1インバータ部70および第2インバータ部80を備える。
 第1インバータ部70は、3相インバータであり、巻線30への通電を切り替え可能である。
 また、第1インバータ部70は、6つのスイッチング素子71-76が接続されている。高電位側のスイッチング素子71と低電位側のスイッチング素子74との接続点77に、U相巻線40の他端46が接続されている。高電位側のスイッチング素子72とスイッチング素子75との接続点78に、V相巻線50の他端56が接続されている。高電位側のスイッチング素子73と低電位側のスイッチング素子75との接続点79に、W相巻線60の他端66が接続されている。
 第2インバータ部80は、3相インバータであり、巻線30への通電を切り替え可能である。
 また、第2インバータ部80は、6つのスイッチング素子81-86が接続されている。高電位側のスイッチング素子81と低電位側のスイッチング素子84との接続点87には、U相巻線40の一端45が接続されている。高電位側のスイッチング素子82と低電位側のスイッチング素子85との接続点88には、V相巻線50の一端55が接続されている。高電位側のスイッチング素子83と低電位側のスイッチング素子86との接続点89には、W相巻線60の一端65が接続されている。
 本実施形態では、第1インバータ部70および第2インバータ部80は、巻線30の両側に接続されている。
 本実施形態では、スイッチング素子71-76、81-86は、IGBTである。スイッチング素子71-76、81-86は、MOSFETまたはバイポーラトランジスタ等であってもよい。以下適宜、高電位側に接続されているスイッチング素子71-73、81-83を「上アーム素子」、低電位側に接続されているスイッチング素子74-76、84-86を「下アーム素子」という。
 「第1電力供給源」としての第1バッテリ91は、充放電可能な直流電源であって、第1インバータ部70と接続されている。
 また、第1バッテリ91は、第1インバータ部70を経由してモータジェネレータ5と電力を授受可能に設けられている。第1バッテリ91の電圧を第1電圧V1とする。
 「第2電力供給源」としての第2バッテリ92は、充放電可能な直流電源であって、第2インバータ部80と接続されている。
 また、第2バッテリ92は、第2インバータ部80を経由してモータジェネレータ5と電力を授受可能に設けられている。第2バッテリ92の電圧を第2電圧V2とする。
 第2電圧V2は、第1電圧V1以上に設定されている。
 第1実施形態では、V1=200[V]とし、V2=600[V]とする。
 第1コンデンサ93は、第1バッテリ91と並列に接続されている。
 第1コンデンサ93は、第1バッテリ91から第1インバータ部70へ供給される電流、または、第1インバータ部70から第1バッテリ91へ供給される電流を平滑化する。
 第2コンデンサ94は、第2バッテリ92と並列に接続されている。
 第2コンデンサ94は、第2バッテリ92から第2インバータ部80へ供給される電流、または、第2インバータ部80から第2バッテリ92へ供給される電流を平滑化する。
 制御部95は、通常のコンピュータとして構成されており、内部には、CPU、ROM、RAM、I/Oおよびこれらを接続するバスライン等が備えられる。
 制御部95は、スイッチング素子71-76、81-86のオンオフを制御する制御信号を生成する。
 モータジェネレータ5の駆動モードについて、説明する。
 図9に示すように、本実施形態では、回転数およびトルクが比較的小さい駆動領域R1において「片側駆動モード」とする。また、本実施形態では、回転数およびトルクが比較的大きい駆動領域R2において「両側駆動モード」とする。
 片側駆動モードでは、第2インバータ部80の上アーム素子81-83を3相同時オン、下アーム素子84-86を3相同時オフにしている。
 これにより、第2インバータ部80側が中性点化される。また、上アーム素子81-83を3相同時オフ、下アーム素子84-86を3相同時オンとしても、同様に第2インバータ部80側が中性点化される。
 また、第1インバータ部70は、電圧指令に基づく基本波と、三角波等であるキャリア波とに基づいてPWM制御される。ここで、PWM制御は、正弦波PWM制御および過変調PWM制御を含む。
 正弦波PWM制御では、基本波の振幅がキャリア波の振幅以下である。
 過変調PWM制御では、基本波の振幅がキャリア波の振幅より大きい。
 このとき、モータジェネレータ5に印加される電圧である駆動電圧は、パルスの高さが第1電圧V1となる。
 また、第1インバータ部70の上アーム素子71-73を3相同時オン、下アーム素子74-76を3相同時オフとすることで第1インバータ部70側を中性点化し、第2インバータ部80をPWM制御してもよい。上アーム素子71-73を3相同時オフ、下アーム素子74-76を3相同時オンとしても、同様に第1インバータ部70側が中性点化される。
 このとき、モータジェネレータ5に印加される電圧である駆動電圧は、パルスの高さが第2電圧V2となる。
 いずれか一方のインバータ部70、80を中性点化することで、スイッチング損失を低減できる。また、中性点化されるインバータ部70、80、および、3相同時オンされる素子を適宜切り替えることで、特定の素子のオン状態が継続することによる発熱や、素子間の熱損失の偏りを低減できる。
 両側駆動モードでは、第1インバータ部70および第2インバータ部80は、PWM制御、または、矩形波制御される。
 第1インバータ部70の駆動に係る基本波を第1基本波とし、第2インバータ部80の駆動に係る基本波を第2基本波とする。
 PWM制御では、第1基本波と第2基本波とは、位相が反転されている。第1基本波と第2基本波とは、位相が180[°]ずれている。
 基本波の位相を反転することで、各相にてオンされる素子は、第1インバータ部70と第2インバータ部80とで上下反対となる。これにより、第1バッテリ91と第2バッテリ92とを直列に接続した状態に対応する電圧をモータジェネレータ5に印加可能である。なお、第1基本波と第2基本波との位相差は、180[°]であるが、第1バッテリ91と第2バッテリ92とを直列に接続した状態に対応する電圧を印加可能な程度のずれは許容される。
 両側駆動モードでは、第1インバータ部70において、U相の上アーム素子71がオン、V相およびW相の下アーム素子75、76がオンされる。同時に、第2インバータ部80において、U相の下アーム素子84がオン、V相およびW相の上アーム素子82、83がオンされる。
 このとき、駆動電圧は、パルスの高さが第1電圧V1と第2電圧V2との和となる。
 従来、固定子鉄心のスロットに複数のセグメントコンダクタを挿入し、セグメントコンダクタを溶接等により接合することで固定子巻線を形成するセグメント接合型の電動機が知られている。特許文献1では、端子が接続されている第1周回コイルと径方向で隣接するコイルを、周方向で隣接するコイルよりも中性点側のものとすることで、端子から電圧を印加した瞬間にコイルエンド部において部分放電が発生するのを抑制している。
 特許文献1では、周回コイルの両端部が接触する。このため、両端部の電圧が高くなるシステムにおいては、両端部に印加される電圧に耐えうる絶縁被膜を形成する必要がある。
 そこで、本実施形態のモータジェネレータ5は、巻線30間の最大電圧を低減可能にする。
 本実施形態の巻線30の詳細を図10に基づいて説明する。
 図10は、スロット22に挿入されるセグメントコンダクタ35の対応する部分巻線を説明するための図である。例えば、U相スロットの「1」は、第1U相部分巻線41を構成することを意味する。
 図10において、紙面左右方向がステータ20の周方向であって、紙面右から左に向かう方向が反時計回り方向、紙面左から右に向かう方向が時計回り方向とする。また、紙面上下方向がステータ20の径方向に対応し、紙面上側が径方向外側、下側が径方向内側に対応する。
 本実施形態では、スロット倍数k=2であるので、ステータ20において、1つの磁極に対応する3[相]×2(スロット倍数)=6つのスロット22を「領域」とする。
 また、本実施形態では、磁極数M=8であるので、領域数は8である。
 U相巻線40の最も一端45側となる挿入部36が挿入されるスロット22を含む領域を「領域A」とする。また、領域Aから時計回りに、領域B、領域C・・・とし、領域Aから反時計回りに、領域H、領域G・・・とする。
 各領域内におけるスロット番号を時計回り方向に1~6とする。
 各スロット22内における位置を表す周番号を、径方向外側から1~6とする。
 図中において、スロット番号および周番号は、丸印を付した番号で記載する。
 以下、挿入部36が挿入される箇所を、領域、スロット番号、周番号の順で表すこととし、具体的には、U相巻線40の最も一端45となる挿入部36が挿入される箇所を「A21」と表す。
 また、図中において、U相巻線40を構成するセグメントコンダクタ35が挿入されるスロット22を太線で記載する。また、V相巻線50およびW相巻線60を構成するセグメントコンダクタ35が挿入されるスロット22を細線で記載する。
 図10において、セグメントコンダクタ35を実線で示し、渡り線を破線で示す。
 丸印で記載した箇所は、U相巻線40の一端45または他端46、V相巻線50の一端55または他端56、および、W相巻線60の一端65または他端66、であることを意味する。
 三角印で記載した箇所は、渡り線にて接続されている箇所であることを意味する。
 各U相部分巻線41-44の一端45側の端部をS1-S4とする。
 各U相部分巻線41-44の他端46側の端部をE1-E4とする。
 始端S1がU相巻線40の一端45に対応し、終端E4がU相巻線40の他端46に対応する。
 各V相部分巻線51-54の一端55側の端部をS5-S8とする。
 各V相部分巻線51-54の他端56側の端部をE5-E8とする。
 始端S5がV相巻線50の一端55に対応し、終端E8がV相巻線50の他端56に対応する。
 各W相部分巻線61-64の一端65側の端部をS9-S12とする。
 各W相部分巻線61-64の他端66側の端部をE9-E12とする。
 始端S9がW相巻線60の一端65に対応し、終端E12がW相巻線60の他端66に対応する。
 図10に示すように、領域Aにおいて、A1スロットに、第2U相部分巻線42および第4U相部分巻線44を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 A2スロットに、第1U相部分巻線41および第3U相部分巻線43を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 A3スロットに、第2V相部分巻線52および第4V相部分巻線54を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 A4スロットに、第1V相部分巻線51および第3V相部分巻線53を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 A5スロットに、第1W相部分巻線61および第3W相部分巻線63を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 A6スロットに、第2W相部分巻線62および第4W相部分巻線64を構成するセグメントコンダクタ35が挿入される。
 他の領域においても同様である。
 U相巻線40の最も一端45側となるセグメントコンダクタ35は、一方の挿入部36がA21に挿入され、他方の挿入部36がH22に挿入されるように、スロット22に挿入される。
 U相巻線40の一端45側から2番目のセグメントコンダクタ35は、一方の挿入部36がG21に挿入され、他方の挿入部36がF22に挿入されるように、スロット22に挿入される。
 第1実施形態では、挿入部36は、隣接する磁極に対応する領域のスロット番号が同じであって径方向における位置が1つずれた箇所に挿入される。
 また、U相巻線40の最も一端45側のセグメントコンダクタ35と2番目のセグメントコンダクタ35とは、B22に挿入された挿入部36とC21に挿入された挿入部36とを溶接等により接続することで、接続されている。
 第1実施形態では、異なるセグメントコンダクタ35を電気的に接続していくことで、巻線30を構成する。
 以下、挿入部36が挿入されるスロット位置および巻回方向を説明する。
 第1U相部分巻線41は、A21、H22、G21、F22、E21、D22、C21、B22、A23、H24、・・・、C23、B24、A25、H26、・・・、C25、B26の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1U相部分巻線41は、反時計回りに巻回され、径方向外側から内側に向かって、巻回されている。
 第2U相部分巻線42は、A16、H15、G16、F15、E16、D15、C16、B15、A14、H13、・・・、C14、B13、A12、H11、・・・、C12、B11の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2U相部分巻線42は、反時計回りに巻回され、径方向内側から外側に向かって、巻回されている。
 第3U相部分巻線43は、A26、H25、G26、F25、E26、D25、C26、B25、A24、H23、・・・、C24、B23、A22、H21、・・・、C22、B21の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3U相部分巻線43は、反時計回りに巻回され、径方向内側から外側に向かって、巻回されている。
 第4U相部分巻線44は、A11、H12、G11、F12、E11、D12、C11、B12、A13、H14、・・・、C13、B14、A15、H16、・・・、C15、B16の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4U相部分巻線44は、反時計回りに巻回され、径方向外側から内側に向かって、巻回されている。
 第1U相部分巻線41の終端E1と、第2U相部分巻線42の始端S2とは、渡り線W11により接続されている。第2U相部分巻線42の終端E2と、第3U相部分巻線43の始端S3とは、渡り線W12により接続されている。第3U相部分巻線43の終端E3と、第4U相部分巻線44の始端S4とは、渡り線W13により接続されている。
 第1V相部分巻線51は、D43、C44、B43、A44、H43、G44、F43、E44、D45、C46、・・・、F45、E46、D41、C42、・・・、F41、E42の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1V相部分巻線51は、反時計回りに巻回されている。
 第2V相部分巻線52は、D34、C33、B34、A33、H34、G33、F34、E33、D32、C31、・・・、F32、E31、D36、C35、・・・、F36、E35の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2V相部分巻線52は、反時計回りに巻回されている。
 第3V相部分巻線53は、D44、C43、B44、A43、H44、G43、F44、E43、D42、C41、・・・、F42、E41、D46、C45、・・・、F46、E45の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3V相部分巻線53は、反時計回りに巻回されている。
 第4V相部分巻線54は、D33、C34、B33、A34、H33、G34、F33、E34、D35、C36、・・・、F35、E36、D31、C32、・・・、F31、E32の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4V相部分巻線54は、反時計回りに巻回されている。
 第1V相部分巻線51の終端E5と、第2V相部分巻線52の始端S6とは、渡り線により接続されている。第2V相部分巻線52の終端E6と、第3V相部分巻線53の始端S7とは、渡り線により接続されている。第3V相部分巻線53の終端E7と、第4V相部分巻線54の始端S8とは、渡り線Wより接続されている。
 第1W相部分巻線61は、A56、H55、G56、F55、E56、D55、C56、B55、A54、H53、・・・、C54、B53、A52、H51、・・・、C52、B51の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1W相部分巻線61は、反時計回りに径方向外側から内側に巻回されている。
 第2W相部分巻線62は、A66、H65、G66、F65、E66、D65、C66、B65、A64、H63、・・・、C64、B63、A62、H61、・・・、C62、B61の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2W相部分巻線62は、反時計回りに径方向内側から外側に巻回されている。
 第3W相部分巻線63は、A51、H52、G51、F52、E51、D52、C51、B52、A53、H54、・・・、C53、B54、A55、H56、・・・、C55、B56の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3W相部分巻線63は、反時計回りに径方向外側から内側に巻回されている。
 第4W相部分巻線64は、A61、H62、G61、F62、E61、D62、C61、B62、A63、H64、・・・、C63、B64、A65、H66、・・・、C65、B66の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4W相部分巻線64は、反時計回りに径方向外側から内側に巻回されている。
 第1W相部分巻線61の終端E9と、第2W相部分巻線62の始端S10とは、渡り線により接続されている。第2W相部分巻線62の終端E10と、第3W相部分巻線63の始端S11とは、渡り線により接続されている。第3W相部分巻線63の終端E11と、第4W相部分巻線64の始端S12とは、渡り線により接続されている。図中において、煩雑さを避けるため、V相巻線50およびW相巻線60の渡り線を省略する。また、第1実施形態の巻回方向は、反時計回りの一方向に巻回されている。なお、巻回方向は、反時計回りに限らず、時計回りとしてもよい。
 第1実施形態では、U相巻線40の一端45に対応する始端S1がスロット22をステータ20の径方向に2分割する分割線Pよりも径方向外側に設けられている。
 また、W相巻線60の一端65に対応する始端S9が分割線Pよりも径方向内側に設けられている。
 さらに、V相巻線50の一端55に対応する始端S5が、少なくとも1つのスロット22を挟んで、ステータ20の径方向に対して、U相巻線40の一端45とW相巻線60の一端65との間に設けられている。
 ここで、両側駆動モータにおいて、スイッチング状態のときの電圧分布を図11に示す。図11において、第1インバータ部70、第2インバータ部80、第1コンデンサ93、第2コンデンサ94および制御部95の記載を省略する。また、巻線30、930の各箇所における電位、および、巻線30、930が絶縁被膜を介して接触する箇所の電位を破線で示す。
 図11Bに示すように、参考例としての電力変換システム9は、バッテリ910、920および巻線930を備える。バッテリ910の電圧を200Vとし、バッテリ920の電圧を600Vとし、バッテリ920の電圧は、バッテリ910の電圧よりも高く設定されている。
 バッテリ910は、巻線930の一方側に設けられており、バッテリ920は、巻線930の他方側に設けられている。
 巻線930では、U相巻線940、V相巻線950およびW相巻線960の一側を接続して中性点970としている。また、各巻線930の一端は、接触している。
 電力変換システム9において、バッテリ910、920の電圧を巻線930に印加する場合、電力変換システム9における最大電圧が相関電圧Vi(参考例では600V)となる。このため、巻線930に、サージ電圧分を考慮した絶縁皮膜を設ける必要がある。
 一方、本実施形態の電力変換システム1において、巻線30の耐圧を下げることができ、絶縁皮膜を薄膜化できる。
 本実施形態の電力変換システム1において、第1バッテリ91の負極側を電位0[V]とすると、スイッチング状態のときのDC成分の電圧分布は、図11Aに示すようになる。
 他の2相とオンされる素子の上下が異なる1相の両端電圧Vbおよび相関電圧Viは、以下の式(1)、(2)で表される。両側駆動モードの場合における最大電圧箇所は、U相巻線40、V相巻線50またはW相巻線60の両端電圧Vbとなる。本実施形態では、両端電圧Vbは、約533Vである。
 また、図11に示すように、各相において、接触可能性のある箇所の電圧である相内電圧Vcは、式(3)で表される。なお、式(3)のnは、各相巻線40、50、60の分割数である。本実施形態では、分割数n=4である。
   Vb=(V1+V2)×(2/3)  ・・・(1)
   Vi=(V1+V2)/2      ・・・(2)
   Vc=Vb×(n-1)/n     ・・・(3)
 第1実施形態では、U相巻線40の一端45が分割線Pよりも径方向外側に設けられており、W相巻線60の一端65が分割線Pよりも径方向内側に設けられている。
 また、V相巻線50の一端55が、少なくとも1つのスロット22を挟んで、U相巻線40の一端45とW相巻線60の一端65との間に設けられている。
 これにより、U相巻線40の一端45、V相巻線50の一端55およびW相巻線60の一端65は確実に非接触となる。
 第1U相部分巻線41の中間点をU相中間点Huとする。
 U相中間点Huは、分割数n=4を2倍した数の8でU相巻線40を等分割した箇所である。
 第1W相部分巻線61の中間点をW相中間点Hwとする。
 W相中間点Hwは、分割数n=4を2倍した数の8でW相巻線60を等分割した箇所である。
 このとき、U相中間点HuとV相巻線50の一端55が接触する箇所が最大電圧箇所となる。また、W相中間点HwとV相巻線50の一端55が接触する箇所が最大電圧箇所となる。この最大電圧箇所の電圧は、533Vである。
 第1実施形態では、各相巻線40、50、60の一端45、55、65が非接触になることによって、参考例の電力変換システム9と比較して、モータジェネレータ5内における接触箇所の最大電圧を低減可能である。これにより、巻線30の絶縁被膜を薄膜化できる。なお、「第1巻線」は、U相巻線40に相当する。「第2巻線」は、W相巻線60に相当する。「第3巻線」は、V相巻線50に相当する。
 (第2実施形態)
 第2実施形態では、各相巻線の一端の配置および巻回方向が異なる点を除き、第1実施形態と同様である。
 第2実施形態では、U相巻線40、V相巻線50およびW相巻線60は、重ね巻にて、構成されている。
 以下、図12を参照して、第2実施形態における挿入部36が挿入されるスロット位置および巻回方向を説明する。
 第1U相部分巻線41は、A21、H22、A23、H24、A25、H26、G21、F22、G23、F24、G25、F26、・・・、C21、B22、C23、B24、C25、B26の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1U相部分巻線41は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第2U相部分巻線42は、A16、B15、A14、B13、A12、B11、C16、D15、C14、D13、C12、D11、・・・、G16、H15、G14、H13、G12、H11の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2U相部分巻線42は、時計回りの順番で、径方向内側から外側に巻回されている。
 第3U相部分巻線43は、A26、B25、A24、B23、A22、B21、C26、D25、C24、D23、C22、D21、・・・、G26、H25、G24、H23、G22、H21の順にセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3U相部分巻線43は、時計回りの順番で、径方向内側から外側に巻回されている。
 第4U相部分巻線44は、A11、H12、A13、H14、A15、H16、G11、F12、G13、F14、G15、F16、・・・、C11、B12、C13、B14、C15、B16の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4U相部分巻線44は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第1U相部分巻線41の終端E1と、第2U相部分巻線42の始端S2とは、渡り線W11により接続されている。第2U相部分巻線42の終端E2と、第3U相部分巻線43の始端S3とは、渡り線W12により接続されている。第3U相部分巻線43の終端E3と、第4U相部分巻線44の始端S4とは、渡り線W13により接続されている。
 第1V相部分巻線51は、D41、C42、D43、C44、D45、C46、B41、A42、B43、A44、B45、A46、・・・、F41、E42、F43、E44、F45、E46の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1V相部分巻線51は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第2V相部分巻線52は、D36、C35、D34、C33、D32、C31、B36、A35、B34、A33、B32、A31、・・・、F36、E35、F34、E33、F32、E31の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2V相部分巻線52は、時計回りの順番で、径方向内側から外側に巻回されている。
 第3V相部分巻線53は、D46、C45、D44、C43、D42、C41、B46、A45、B44、A43、B42、A41、・・・、F46、E45、F44、E43、F42、E41の順に、の順に12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3V相部分巻線53は、時計回りの順番で、に径方向内側から外側に巻回されている。
 第4V相部分巻線54は、D31、C32、D33、C34、D35、C36、B31、A32、B33、A34、B35、A36、・・・、F31、E32、F33、E34、F35、E36の順に、12個のセグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4V相部分巻線54は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第1V相部分巻線51の終端E5と、第2V相部分巻線52の始端S6とは、渡り線により接続されている。第2V相部分巻線52の終端E6と、第3V相部分巻線53の始端S7とは、渡り線により接続されている。第3V相部分巻線53の終端E7と、第4V相部分巻線54の始端S8とは、渡り線により接続されている。
 第1W相部分巻線61は、A56、B55、A54、B53、A52、B51、C56、D55、C54、D53、C52、D51、・・・、G56、H55、G54、H53、G52、H51の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第1W相部分巻線61は、時計回りの順番で、径方向内側から外側に巻回されている。
 第2W相部分巻線62は、A66、B65、A64、B63、A62、B61、C66、D65、C64、D63、C62、D61、・・・、G66、H65、G64、H63、G62、H61の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第2W相部分巻線62は、時計回りの順番で、径方向内側から外側に巻回されている。
 第3W相部分巻線63は、A51、H52、A53、H54、A55、H56、G51、F52、G53、F54、G55、F56、・・・、C51、B52、C53、B54、C55、B56の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第3W相部分巻線63は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第4W相部分巻線64は、A61、H62、A63、H64、A65、H66、G51、F62、G63、F64、G65、F66、・・・、C61、B62、C63、B64、C65、B66の順に、セグメントコンダクタ35が接続されている。
 第4W相部分巻線64は、反時計回りの順番で、径方向外側から内側に巻回されている。
 第1W相部分巻線61の終端E9と、第2W相部分巻線62の始端S10とは、渡り線により接続されている。第2W相部分巻線62の終端E10と、第3W相部分巻線63の始端S11とは、渡り線により接続されている。第3W相部分巻線63の終端E11と、第4W相部分巻線64の始端S12とは、渡り線により接続されている。
 スロット22をステータ20の周方向に2分割する線を分割線Qとする。
 第2実施形態では、U相巻線40の一端45に対応する始端S1が分割線Qよりも一方側に設けられている。
 また、W相巻線60の一端65に対応する始端S9が分割線Qよりも他方側に設けられている。
 さらに、V相巻線50の一端55に対応する始端S5が、ステータ20の周方向において、U相巻線40の一端45とW相巻線60の一端65との間に設けられている。
 図13に示すように、ステータコア21の中心をOとする。中心OからU相巻線40の一端45までの線をU相仮想線Iuとする。中心OからV相巻線50の一端55までの線をV相仮想線Ivとする。中心OからW相巻線60の一端65までの線をW相仮想線Iwとする。
 U相仮想線IuとV相仮想線Ivとのなす角度を第1角度θ1[°]とする。W相仮想線IwとV相仮想線Ivとのなす角度を第2角度θ2[°]とする。
 第1角度θ1が以下関係式(4)を満たすように、設定されている。または、第2角度θ2が以下関係式(5)を満たすように、設定されている。第2実施形態においても、第1実施形態と同様の効果を奏する。
   θ1≧360÷M×2     ・・・(4)
   θ2≧360÷M×2     ・・・(5)
 (他の実施形態)
(i)図14に示すように、第2インバータ部80と第2バッテリ92との間に昇圧コンバータ96を設けて、第2電圧V2が第1電圧V1よりも大きくしてもよい。
 昇圧コンバータ96は、リアクトル97、昇圧部98および平滑コンデンサ99を含む。
 昇圧コンバータ96は、第2電圧V2を昇圧し、昇圧電圧Vsを生成する。生成された昇圧電圧Vsが第2インバータ部80に出力される。
 リアクトル97は、電流の変化に伴って発生する誘起電圧による電気エネルギーを蓄積および放出可能である。
 昇圧部98は、直列に接続された2つのスイッチング素子981、982および各スイッチング素子981、982に対して並列に接続された還流ダイオードを含む。
 平滑コンデンサ99は、昇圧コンバータ96および第2インバータ部80の間に、第2インバータ部80と並列に接続され、昇圧電圧Vsの変動を平滑する。
(ii)本実施形態では、各相巻線は、4個の部分巻線から構成されている。各相巻線を1つの巻線により構成してもよいし、複数の部分巻線から構成してもよい。
(iii)本実施形態では、磁極数Mが8、スロット倍数kが2であって、スロット数が48である。磁極数Mおよびスロット倍数kは、これに限らずいくつとしてもよい。また、スロット数は、磁極数Mおよびスロット倍数kに応じ、適宜設定可能である。
(iv)1つのスロットに挿入されるセグメントコンダクタ数は6または8である。1つのスロットに挿入されるセグメントコンダクタ数は、6または8に限らず、いくつとしてもよい。また、セグメントコンダクタに替えて、一般的な断面が円形状である導線を巻回することで巻線を構成してもよい。
(v)各相巻線の一端および他端は、ハウジングの軸方向端部から取り出される。各相巻線の一端または他端の少なくとも一方は、ハウジングの軸方向端部以外の箇所からハウジングの外部に取り出してもよい。
(vi)第1インバータ部および第2インバータ部は、PWM制御あるいは矩形波制御により制御される。第1インバータ部および第2インバータ部の制御方法は、限定されない。
(vii)回転電機は、例えば、1電源1インバータのシステム等のシステムに適用してもよい。
(viii)電力変換システムは、電動車両に適用される。電動車両の主機以外の車両補機や他の装置に電力変換システムを適用してもよい。
(ix)第1電力供給源または第2電力供給源の一方を電気二重層キャパシタやリチウムイオンキャパシタ等により構成してもよい。
 以上、本開示はこのような実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において、種々の形態で実施することができる。
 本開示は、実施形態に基づき記述された。しかしながら、本開示は当該実施形態および構造に限定されるものではない。本開示は、様々な変形例および均等の範囲内の変形をも包含する。また、様々な組み合わせおよび形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせおよび形態も、本開示の範疇および思想範囲に入るものである。

Claims (10)

  1.  ハウジング(10)と、
     前記ハウジングに回転可能に支持されるシャフト(15)と、
     周方向に配列された複数対の磁極を有し、前記シャフトと一体に回転するロータ(16)と、
     周方向に配列された複数のスロット(22)が形成されるステータコア(21)および前記ステータコアに巻回される3相の巻線(30)を有するステータ(20)と、
     を備え、
     3相に対応する前記巻線を第1巻線(40)、第2巻線(60)および第3巻線(50)とすると、
     前記第1巻線の一端(45)は、前記スロットを前記ステータの径方向に2分割する分割線(P)よりも前記ステータの径方向外側に設けられ、
     前記第2巻線の一端(65)は、前記分割線よりも前記ステータの径方向内側に設けられ、
     前記第3巻線の一端(55)は、少なくとも1つの前記スロットを挟んで、前記ステータの径方向に対して前記第1巻線の一端と前記第2巻線の一端との間に設けられている回転電機。
  2.  2以上の整数をnとし、
     前記巻線は、直列に接続されたn個の部分巻線(41、42、43、44、51、52、53、54、61、62、63、64)で構成され、
     最も前記巻線の一端側の前記部分巻線を第1部分巻線(41、51、61)、最も前記巻線の他端側の前記部分巻線を第n部分巻線(44、54、64)とすると、
     前記第1部分巻線および前記第n部分巻線は、前記ステータの軸方向の同一側からみて反時計回り、または、時計回りの一方向に巻回されている請求項1の回転電機。
  3.  前記第1巻線の他端(46)、前記第2巻線の一端(66)および前記第3巻線の他端(56)は、第1インバータ部(70)を経由して第1電力供給源(91)と接続され、
     前記第1巻線の一端、前記第2巻線の一端および前記第3巻線の一端は、第2インバータ部(80)を経由して第2電力供給源(92)と接続されている請求項1または2に記載の回転電機。
  4.  前記第2電力供給源の電圧(V2)は、前記第1電力供給源の電圧(V1)よりも大きい請求項3に記載の回転電機。
  5.  ハウジング(10)と、
     前記ハウジングに回転可能に支持されるシャフト(15)と、
     周方向に配列された複数対の磁極を有し、前記シャフトと一体に回転するロータ(16)と、
     周方向に配列された複数のスロット(22)が形成されるステータコア(21)および前記ステータコアに巻回される巻線(30)を有するステータ(20)と、
     を備え、
     3相に対応する前記巻線を第1巻線(40)、第2巻線(60)および第3巻線(50)とすると、
     前記第1巻線の一端(45)は、前記スロットを前記ステータの周方向に2分割する分割線(Q)よりも前記ステータの一方側に設けられ、
     前記第2巻線の一端(65)は、前記分割線よりも前記ステータの他方側に設けられ、
     前記第3巻線の一端(55)は、前記ステータの周方向に対して前記第1巻線の一端と前記第2巻線の一端との間に設けられている回転電機。
  6.  前記磁極の数をMとし、
     前記ステータコアの中心(O)から前記第1巻線の一端までの線(Iu)と前記ステータコアの中心から前記第3巻線の一端までの線(Iv)とでなす角度をθ1[°]とすると、
     θ1は、以下関係式(1)が成り立つように、設定されている請求項5に記載の回転電機。
       θ1≧360÷M×2     ・・・(1)
  7.  前記磁極の数をMとし、
     前記ステータコアの中心(O)から前記第2巻線の一端までの線(Iw)と前記ステータコアの中心から前記第3巻線の一端までの線(Iv)とでなす角度をθ2[°]とすると、
     θ2は、以下関係式(2)が成り立つように、設定されている請求項5または6に記載の回転電機。
       θ2≧360÷M×2     ・・・(2)
  8.  2以上の整数をnとし、
     前記巻線は、直列に接続されたn個の部分巻線(41、42、43、44、51、52、53、54、61、62、63、64)で構成され、
     前記巻線の最も一端側の前記部分巻線を第1部分巻線(41、51、61)、前記巻線の最も他端側の前記部分巻線を第n部分巻線(44、54、64)とすると、
     前記第1部分巻線および前記第n部分巻線は、前記ステータコアの周方向に対し反時計回りまたは時計回りの順に、前記ステータコアの径方向外側から径方向内側、または、前記ステータコアの径方向内側から径方向外側に向かって巻回されている請求項5から7のいずれか一項に記載の回転電機。
  9.  前記第1巻線の他端(46)、前記第2巻線の一端(66)および前記第3巻線の他端(56)は、第1インバータ部(70)を経由して第1電力供給源(91)と接続され、
     前記第1巻線の一端、前記第2巻線の一端および前記第3巻線の一端は、第2インバータ部(80)を経由して第2電力供給源(92)と接続されている請求項5から8のいずれか一項に記載の回転電機。
  10.  前記第2電力供給源の電圧(V2)は、前記第1電力供給源の電圧(V1)よりも大きい請求項9に記載の回転電機。
PCT/JP2017/041195 2016-11-25 2017-11-16 回転電機 WO2018097020A1 (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE112017005983.6T DE112017005983T5 (de) 2016-11-25 2017-11-16 Drehende elektrische Maschine
CN201780072872.0A CN110024266B (zh) 2016-11-25 2017-11-16 旋转电机
US16/423,737 US11050314B2 (en) 2016-11-25 2019-05-28 Rotating electric machine

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016228835A JP6745202B2 (ja) 2016-11-25 2016-11-25 回転電機
JP2016-228835 2016-11-25

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
US16/423,737 Continuation US11050314B2 (en) 2016-11-25 2019-05-28 Rotating electric machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018097020A1 true WO2018097020A1 (ja) 2018-05-31

Family

ID=62195884

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2017/041195 WO2018097020A1 (ja) 2016-11-25 2017-11-16 回転電機

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11050314B2 (ja)
JP (1) JP6745202B2 (ja)
CN (1) CN110024266B (ja)
DE (1) DE112017005983T5 (ja)
WO (1) WO2018097020A1 (ja)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6745202B2 (ja) * 2016-11-25 2020-08-26 株式会社Soken 回転電機
KR102618459B1 (ko) * 2019-01-07 2023-12-27 엘지마그나 이파워트레인 주식회사 회전전기기계의 스테이터
CN113632367A (zh) * 2019-04-04 2021-11-09 日本电产株式会社 电力转换装置、驱动装置及动力转向装置
US11606005B2 (en) * 2020-04-28 2023-03-14 GM Global Technology Operations LLC Rotor end ring with oil jacket

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009278845A (ja) * 2008-05-19 2009-11-26 Toyota Motor Corp 三相交流回転電機
JP2011151953A (ja) * 2010-01-21 2011-08-04 Denso Corp 回転電機の固定子
JP2012210094A (ja) * 2011-03-30 2012-10-25 Nippon Soken Inc 三相交流回転電機
JP2016063567A (ja) * 2014-09-16 2016-04-25 株式会社日本自動車部品総合研究所 回転電機
JP2016178788A (ja) * 2015-03-19 2016-10-06 古河電気工業株式会社 多相交流電動機

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4823797B2 (ja) 2006-07-26 2011-11-24 株式会社日本自動車部品総合研究所 電動機
US7518279B2 (en) * 2007-07-27 2009-04-14 Gm Global Technology Operations, Inc. Electric motor systems
JP5089677B2 (ja) * 2009-12-10 2012-12-05 三菱電機株式会社 車両用回転電機
JP5617313B2 (ja) * 2010-03-31 2014-11-05 ダイキン工業株式会社 回転電気機械の組み立て方法
JP5587693B2 (ja) * 2010-07-20 2014-09-10 日立オートモティブシステムズ株式会社 回転電機、およびその回転電機を備えた車両
JP5635470B2 (ja) * 2011-09-22 2014-12-03 日立オートモティブシステムズ株式会社 回転電機および回転電機の製造方法
JP5745379B2 (ja) * 2011-10-04 2015-07-08 日立オートモティブシステムズ株式会社 回転電機および電動車両
JP5948061B2 (ja) * 2012-01-19 2016-07-06 日立オートモティブシステムズ株式会社 回転電機、およびその回転電機を備えた車両
JP5893208B2 (ja) * 2013-03-08 2016-03-23 三菱電機株式会社 多重多相巻線交流モータ、及び電動パワーステアリング装置
JP2014193038A (ja) * 2013-03-27 2014-10-06 Aisin Aw Co Ltd 回転電機用電機子及び回転電機用電機子の製造方法
JP5962607B2 (ja) * 2013-07-23 2016-08-03 トヨタ自動車株式会社 回転電機ステータ及びその製造方法
JP5677530B2 (ja) * 2013-08-07 2015-02-25 東芝産業機器システム株式会社 回転電機の固定子巻線、回転電機の固定子、回転電機の固定子の製造方法、及び回転電機の固定子の製造に用いる治具
JP6356394B2 (ja) * 2013-08-07 2018-07-11 株式会社東芝 回転電機、及び回転電機の製造方法
JP5907128B2 (ja) * 2013-08-21 2016-04-20 株式会社デンソー 回転電機の固定子
JP5958502B2 (ja) * 2013-12-06 2016-08-02 株式会社デンソー 回転子およびそれを用いた回転電機
JP6176121B2 (ja) * 2014-01-10 2017-08-09 住友電気工業株式会社 電力変換装置及び三相交流電源装置
EP2963787A3 (en) * 2014-07-01 2016-08-03 Victory Industrial Corporation Wound stator for alternating-current generator
BR112017010337A2 (pt) * 2014-11-25 2017-12-26 Yamaha Motor Co Ltd sistema de fonte de alimentação elétrica, dispositivo de controle, veículo, e unidade geradora de motor para o acionamento de veículo
JP6360442B2 (ja) * 2015-01-14 2018-07-18 株式会社日立製作所 永久磁石同期モータ、巻線切替モータ駆動装置、及び、それらを用いた冷凍空調機器、電動車両
JP6745202B2 (ja) * 2016-11-25 2020-08-26 株式会社Soken 回転電機
JP6688247B2 (ja) * 2017-04-10 2020-04-28 株式会社Soken 回転電機及び回転電機システム

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009278845A (ja) * 2008-05-19 2009-11-26 Toyota Motor Corp 三相交流回転電機
JP2011151953A (ja) * 2010-01-21 2011-08-04 Denso Corp 回転電機の固定子
JP2012210094A (ja) * 2011-03-30 2012-10-25 Nippon Soken Inc 三相交流回転電機
JP2016063567A (ja) * 2014-09-16 2016-04-25 株式会社日本自動車部品総合研究所 回転電機
JP2016178788A (ja) * 2015-03-19 2016-10-06 古河電気工業株式会社 多相交流電動機

Also Published As

Publication number Publication date
CN110024266B (zh) 2021-10-08
DE112017005983T5 (de) 2019-08-01
JP6745202B2 (ja) 2020-08-26
US11050314B2 (en) 2021-06-29
JP2018085881A (ja) 2018-05-31
US20190280548A1 (en) 2019-09-12
CN110024266A (zh) 2019-07-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018097020A1 (ja) 回転電機
JP5948061B2 (ja) 回転電機、およびその回転電機を備えた車両
JP5827026B2 (ja) 回転電機及び回転電機駆動システム
US8896178B2 (en) Synchronous electric motor drive system having slit windings
JP6028800B2 (ja) モータコントローラ
US9013136B2 (en) Motor and drive system provided therewith
EP3364538B1 (en) Ac rotating machine control device and electric power steering device equipped with same
JP6579379B2 (ja) 界磁巻線型同期機駆動システム
CN108574442B (zh) 一种六相电机直接转矩控制系统及其控制方法
JP2014121189A (ja) モータ駆動装置、多重巻線モータ、及び電動パワーステアリング装置
US20190028053A1 (en) Three phase duplexing motor for electric power steering apparatus
JP6669532B2 (ja) 電力変換装置
JP4432396B2 (ja) 9相モータ駆動装置
CN109845086B (zh) 电路装置和电机
JP2009291069A (ja) 円筒リニアモータ及びそれを用いた車両
JP7169595B2 (ja) 回転電機制御装置
WO2018008372A1 (ja) 6線3相モータ、インバータ装置およびモータシステム
JP3586593B2 (ja) モータ制御装置
EP4084324A1 (en) Rotary electric machine control device
JP6416561B2 (ja) 回転電機
US11095243B2 (en) Motor control system and electric vehicle
WO2016075728A1 (ja) アキシャルギャップ型モータ
JP5349040B2 (ja) モータ駆動装置
CN112789787A (zh) 励磁绕组型旋转电机
WO2024053008A1 (ja) モータ駆動装置

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17874142

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17874142

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1