WO2018058161A1 - Montagesystem zur befestigung einer abdeckscheibe an einem speichenrad - Google Patents

Montagesystem zur befestigung einer abdeckscheibe an einem speichenrad Download PDF

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WO2018058161A1
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disks
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Günther Reisinger
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Reisinger Guenther
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    • B60B2320/16—Devices for attaching or removing cover discs, hub caps or other ornamental rings or elements

Definitions

  • the invention relates to a mounting system for attaching a cover to a spoked wheel.
  • Retaining disc is attached by means of three ball bearings on the first retaining disc, so that the two retaining discs are mutually relativverwarbar.
  • the cover is on the
  • spoke wheels Further covers for spoke wheels are known from US6942302B2, JP2003079670 A, JP2000262562A, US4682821A, US4660893 A and US4202582A.
  • a mounting system for fastening a cover to a spoked wheel is formed.
  • the mounting system comprises the following components:
  • first retaining disk having a first clamping surface, wherein the first retaining disk is designed for attachment to the spokes of the spoke wheel;
  • a second retaining disk having a second clamping surface
  • the second retaining disk being detachably coupled to the first retaining disk, the two retaining disks cooperating in such a way that the two clamping surfaces of the retaining disks are aligned with one another and the cover disk is received, in particular clamped, between the two clamping surfaces can.
  • the mounting system according to the invention has the advantage that the cover can be easily clamped by means of the two retaining disks and thus can be well received on the spoked wheel.
  • the cover plates are connected to each other via a simple mechanism and thus less error prone.
  • first retaining disk and the second retaining disk are coupled to one another by means of a quick-release system and can be detached from one another without the aid of a tool.
  • the advantage here is that through this
  • the cover can be easily and easily replaced.
  • the spoked wheel is, for example, part of a wheelchair provided at a high traffic location, such as an airport.
  • the spoked wheel is, for example, part of a wheelchair provided at a high traffic location, such as an airport.
  • Cover discs show different advertising inscriptions, the advertising inscription can be easily changed. In addition, the easily replaceable
  • first retaining disk and the second retaining disk are coupled to one another by means of a positive connection, in particular by means of a bayonet closure, wherein the first retaining disk can be locked and released by a relative rotation to the second retaining disk.
  • a positive connection can be easily opened or closed while still ensuring a good grip of the two retaining discs to each other.
  • T-shaped Arretiervor jumps have high stability, so that a long life of the Mounting system is ensured.
  • the T-shaped Arreitervorsprünge in the production of the holding slices of injection molding are easy to manufacture.
  • locking lugs are formed on the locking projections, which act against unwanted release of the retaining disks.
  • Holding discs do not dissolve undesirably from each other, which could cause the cover to be lost. According to a development, it is possible for at least 7, in particular at least 20, preferably at least 30, to be distributed on the circumference of the first holding disk,
  • Attachment openings are formed which serve for carrying out fastening means, in particular cable ties.
  • the advantage here is that the first retaining disc can be easily attached by means of the fastening means to the spokes of the spoke wheel and thus a good connection between the mounting system and spoked wheel
  • the large number of mounting holes brings with it the advantage that the first retaining washer can be universally used for variously designed spoke wheels with different spoke spacings. Furthermore, it may be expedient if rubber nipples are arranged on one of the two clamping surfaces which are formed above the clamping surface. The advantage here is that the rubber studs can improve the clamping action of the two retaining disks on the cover.
  • the rubber studs may preferably be formed of a flexible material to which plastic adheres well. Such a material may for example be a silicone-like material.
  • the two retaining disks have a central opening.
  • the advantage here is that can be achieved through the central opening that the mounting system can be mounted on those spoked wheels having a protruding hub.
  • an outer diameter of the two retaining disks is between 50 mm and 250 mm, in particular between 100 mm and 200 mm, and that - -
  • an inner diameter of the central opening is between 60mm and 180mm, especially between 80mm and 140mm.
  • FIG. 1 is a perspective view of a wheelchair with a cover for the
  • FIG. 2 is a perspective view of the wheelchair with the cover for the
  • FIG. 3 is a perspective view of a first embodiment of the
  • FIG 4 is a sectional view of the first embodiment of the mounting system in a separate state.
  • Mounting system in the collapsed and locked state is a sectional view of the first embodiment of the mounting system in the collapsed and locked state.
  • Fig. 8 is a schematic representation of another embodiment of the
  • the wheelchair 1 shows a perspective view of a wheelchair 1.
  • the wheelchair 1 has two spoke wheels 2.
  • the spoke wheels 2 each comprise an impeller 3 for receiving a tire 4, wherein the impeller 3 is coupled by means of spokes 5 with a wheel hub 6.
  • the spoke wheel 2 is rotatably mounted.
  • a spoke wheel assembly 7 which comprises a cover disk 8 which serves to cover the spokes 5 and, moreover, comprises a mounting system 9 which serves for fastening the cover disk 8 to the spoke wheel 2.
  • the cover 8 can be printed in particular with a graphic and thus serve as an advertising space, for example.
  • the mounting system 9 comprises a first retaining plate 10 which is fixed to the spoke wheel 2 or is designed for attachment to the spoke wheel 2 and that the mounting system 9 comprises a second retaining disk 11, which cooperates with the first holding plate 10, wherein the cover 8 can be received between the first holding plate 10 and the second holding plate 11 and is received.
  • the first retaining disk 10 is fastened to the spoke wheel 2 and that the cover disk 8 is attached to the spoke wheel 2 or the first retaining disk
  • the second retaining disk 11 is fixed to the first retaining disk 10 such that the cover disk 8 between the first retaining disk 10 and the second retaining disk
  • FIG. 2 shows the wheelchair 1 also in a perspective view, as it was selected in Fig. 1, wherein in Fig. 2, the cover 8 and the mounting system 9 are shown in the fully assembled and ready for use.
  • the mounting system 9 is shown in various views and positions. In particular, in Figs. 3 and 4, the mounting system 9 is shown in a still separated position. In Fig. 5, the mounting system 9 is shown in a collapsed position, but in a not yet locked position. In Figures 6 and 7, the mounting system 9 is shown in a collapsed and locked position. The following description of the items of the mounting system 9 is based on a synopsis of Figures 3 to 7.
  • the first retaining disk 10 has a plurality of fastening openings 12 into which fastening means 13 can be inserted in order to be able to fasten the first retaining disk 10 to the spokes 5 of the spoke wheel 2.
  • fastening means 13 such as a cable tie or a
  • Binding wire which by two preferably adjacent to each other
  • Mounting holes 12 is passed and one of the spokes 5 wraps around.
  • a fastening means 13 can also be provided that a further Jacobhai terular is formed, which is arranged on the opposite side of the spokes 5 and is fastened, for example by means of fastening means 13 in the form of screws on the first retaining disk 10.
  • Holding disk 10 a first clamping surface 14 is formed and on the second retaining disk 11, a second clamping surface 15 is formed, which in the assembled state of the first retaining disk 10 and the second retaining disk 11 facing each other.
  • Cover 8 is clamped between the first retaining plate 10 and the second retaining plate 11.
  • At least one rubber stud 16 is arranged on the first holding disk 10 and / or on the second holding disk 11, which is formed above the respective clamping surface 14, 15.
  • the cover 8 is not applied to the clamping surface 14, 15 but to the rubber studs 16.
  • a recess for receiving the rubber nub 16 may be formed in the respective clamping surface 14, 15.
  • Quick release system 17 is formed in order to change the cover 8 as simple and uncomplicated as possible.
  • the quick-release system 17 is designed such that by rotation of the first retaining disk 10 relative to the second retaining disk 11, the two retaining disks 10, 11 can be secured together.
  • the quick release 17 may be formed, for example, by a positive connection 18, wherein the retaining disks 10, 11 by relative rotation to each other are engageable with each other or are detachable from each other.
  • the positive connection 18 may have a T-shaped locking projection 19, which protrudes in the axial direction 20 relative to the second clamping surface 15 and for engaging in a Schuschnei tion 21 of the first Holding disk 10 is formed.
  • the locking projection 19 tion with the Schuschnei 21 are brought into engagement and thus the first retaining plate 10 with the second retaining plate 11 are positively connected.
  • the locking projection 19 is formed on the first clamping surface 14.
  • a latching lug 22 is formed, which tion with a recess 23 in the Schuschnei 21 cooperates.
  • the locking projection 19 is slightly elastically deformed during the joining of the second retaining plate 11 with the first retaining disk 10, so that the locking lug 22 can engage against the elastic adjusting force of the locking projection 19 in the recess 23.
  • at least three of the locking projections 19 and the Schuschnei fertilize 21 on the retaining disks 10, 11 are formed.
  • six or more of the locking projections 19 are arranged distributed on the circumference.
  • the locking projection 19 and the Schuschnei tion 21 may be formed so double-sided that both upon rotation of the first holding plate 10 relative to the second holding plate 11 in a clockwise direction as well as a counterclockwise rotation, the locking device 19 with the Schuschnei tion 21 engages. Furthermore, the two retaining disks 10, 11 on a central opening 24, which in the assembled state of the mounting system 9 with the spoke wheel 2, for example for
  • a stop 25 is formed, which serves for locking the rotation of the second retaining disk 11 in the first retaining disk 10.
  • a surface structuring is formed on an outer side 26 of the second holding disk 11, by means of which the friction between a user's hand and the second holding disk 11 can be improved.
  • a surface structuring may be formed for example in the form of protrusions or depressions.
  • An outer diameter 27 of the first retaining disk and an outer diameter 28 of the second retaining disk are preferably approximately the same size.
  • the retaining disks 10, 11 have a different outer diameter 27, 28.
  • an inner diameter 29 of the first retaining disk 10 is approximately the same size as an inner diameter 30 of the second retaining disk 11.
  • Embodiment illustrated mounting system 9 described.
  • the two retaining disks 10, 11 are moved toward each other after the cover disc 8 has been inserted and brought into contact with one another such that the locking projections 19 can be inserted into a recess 31 in the first retaining disk 10, as shown in FIG. 5 ,
  • FIG. 6 shows a further embodiment of the mounting system 9, which is possibly independent of itself, wherein the same reference numerals or component designations are again used for the same parts as in the preceding FIGS. 1 to 7.
  • FIG. 8 shows a further embodiment of the mounting system 9, which is possibly independent of itself, wherein the same reference numerals or component designations are again used for the same parts as in the preceding FIGS. 1 to 7.
  • the first retaining plate 10 has a slot-like
  • Recess 34 into which a retaining pin 35 engages.
  • the retaining pin 35 is arranged on the second retaining disk 11 and has a head 36, which is made larger than the slot-like recess 34 and thus a positive connection between the first retaining disk 10 and the second retaining disk 11 is made.
  • an insertion opening 37 is also provided, which is designed so large that the head 36 of the retaining pin 35 can be passed therethrough.
  • the slot-like recess 34 may extend on either side of the insertion opening 37 and thus a locking of the two holding disks 10, 11 to each other by relative rotation of the two holding disks 10, 11 are made possible in both sides.
  • the slot-like recess 34 can also be arranged in the second holding disk 11 and the holding pin 35 can be arranged in the first holding disk 10.
  • FIG. 9 shows a further embodiment of the mounting system 9, which may be independent of itself, and which in turn has the same reference numerals or identical parts for identical parts.
  • FIG. 9 shows in a sectional view of another embodiment of the mounting system 9, wherein in this embodiment also a retaining pin 35 is formed with a head 36 which is disposed on the second retaining plate 11 and with a
  • Holding opening 38 of the first holding disc 10 cooperates.
  • the holding opening 38 may in this case be designed in the form of a circular recess or a bore, wherein a diameter of the holding opening 38 is larger than the diameter of the head 36.
  • a detent spring 39 may be formed, which is arranged in the region of the holding opening 38 and in which the retaining pin 35, in particular the head 36, engages. - -
  • the detent spring 39 is at the first of the clamping surface 14 of the first
  • the retaining pin 35 is arranged on the first retaining plate 10 and the
  • Holding opening 38 is formed in the second holding plate 11.
  • FIG. 10 shows a further embodiment of the mounting system 9, which is possibly independent of itself, wherein the same reference numerals or component designations are used again for the same parts as in the preceding FIGS. 1 to 9.
  • the same reference numerals or component designations are used again for the same parts as in the preceding FIGS. 1 to 9.
  • a peripheral groove 40 is formed on the first retaining disk 10, which cooperates with a detent element 41 which is arranged on the second retaining disk 11.
  • the locking element 41 may in this case have a projecting portion which engages in the circumferential groove 40.
  • Exemplary embodiments may represent independent inventive solutions.
  • the task underlying the independent inventive solutions can be

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Montagesystem (9) zur Befestigung einer Abdeckscheibe (8) an einem Speichenrad (2). Das Montagesystem (9) umfasst folgende Bauteile: - eine erste Haltescheibe (10) mit einer ersten Klemmfläche (14), wobei die erste Haltescheibe (10) zur Befestigung an den Speichen (5) des Speichenrades (2) ausgebildet ist; - eine zweite Haltescheibe (11) mit einer zweiten Klemmfläche (15), wobei die zweite Haltescheibe (11) lösbar mit der ersten Haltescheibe (10) gekoppelt ist, wobei die beiden Haltescheiben (10, 11) derart zusammenwirken, dass die beiden Klemmflächen (14, 15) der Haltescheiben (10, 11) einander zugerichtet sind und die Abdeckscheibe (8) zwischen den beiden Klemmflächen (14, 15) aufgenommen, insbesondere geklemmt, werden kann.

Description

. .
Montagesystem zur Befestigung einer Abdeckscheibe an einem Speichenrad
Die Erfindung betrifft ein Montage System zur Befestigung einer Abdeckscheibe an einem Speichenrad.
Aus der EP2572898A2 ist ein Montagesystem für eine Abdeckscheibe eines Speichenrades bekannt, wobei eine erste Haltescheibe am Speichenrad angebracht ist. Eine zweite
Haltescheibe ist mittels dreier Kugellager an der ersten Haltescheibe befestigt, sodass die beiden Haltescheiben zueinander relativverdrehbar sind. Die Abdeckscheibe ist an der
Außenseite der zweiten Haltescheibe angeordnet.Das Montagesystem der EP2572898A2 weist den Nachteil auf, dass ein Wechsel der Abdeckscheiben sehr zeitintensiv ist.
Aus der US6942302B2, der JP2003079670 A, der JP2000262562A, der US4682821A, der US4660893 A und der US4202582A sind weitere Abdeckungen für Speichenräder bekannt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, die Nachteile des Standes der Technik zu überwinden und ein Montagesystem zur Befestigung einer Abdeckscheibe an einem
Speichenrad zur Verfügung zu stellen, mittels welchem ein Benutzer in der Lage ist, einen einfachen Wechsel der Abdeckscheibe durchzuführen.
Diese Aufgabe wird durch ein Montagesystem gemäß den Ansprüchen gelöst.
Erfindungsgemäß ist ein Montagesystem zur Befestigung einer Abdeckscheibe an einem Speichenrad ausgebildet. Das Montagesystem umfasst folgende Bauteile:
- eine erste Haltescheibe mit einer ersten Klemmfläche, wobei die erste Haltescheibe zur Befestigung an den Speichen des Speichenrades ausgebildet ist;
- eine zweite Haltescheibe mit einer zweiten Klemmfläche, wobei die zweite Haltescheibe lösbar mit der ersten Haltescheibe gekoppelt ist, wobei die beiden Haltescheiben derart zusammenwirken, dass die beiden Klemmflächen der Haltescheiben einander zugerichtet sind und die Abdeckscheibe zwischen den beiden Klemmflächen aufgenommen, insbesondere geklemmt, werden kann. . .
Das erfindungsgemäße Montagesystem weist den Vorteil auf, dass die Abdeckscheibe mittels der beiden Haltescheiben einfach geklemmt werden kann und somit gut am Speichenrad aufgenommen werden kann. Darüber hinaus sind die Abdeckscheiben über einen einfachen Mechanismus miteinander verbunden und somit wenig fehleranfällig.
Weiters kann es zweckmäßig sein, wenn die erste Haltescheibe und die zweite Haltescheibe mittels einem Schnellverschlusssystem miteinander gekoppelt sind und ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges voneinander lösbar sind. Von Vorteil ist hierbei, dass durch diese
Maßnahme die Abdeckscheibe einfach und unkompliziert ausgetauscht werden kann. Somit ist es möglich mehrere Abdeckscheiben mit verschiedenen Designs vorrätig zu halten und diese je nach Bedarf einfach austauschen zu können. Dies kann insbesondere vorteilhaft sein, wenn das Speichenrad beispielsweise Teil eines Rollstuhles ist, welcher an einem stark frequentierten Ort, wie etwa einem Flughafen, bereitgestellt ist. Hierbei können die
Abdeckscheiben verschiedene Werbeaufschriften zeigen, wobei die Werbeaufschrift einfach gewechselt werden kann. Darüber hinaus können die einfach auswechselbaren
Abdeckscheiben im privaten Bereich auch dazu dienen, dass der Roll Stuhlfahrer seinen Rollstuhl im äußeren Erscheinungsbild variieren kann, was auch dazu beitragen kann, dass die Akzeptanz des Rollstuhls gesteigert werden kann. Ferner kann vorgesehen sein, dass die erste Haltescheibe und die zweite Haltescheibe mittels einer formschlüssigen Verbindung, insbesondere mittels einem Bajonettverschluss, miteinander gekoppelt sind, wobei die erste Haltescheibe durch eine Relativverdrehung zur zweiten Haltescheibe arretierbar und wieder lösbar ist. Von Vorteil ist hierbei, dass eine derartige formschlüssige Verbindung einfach geöffnet bzw. verschlossen werden kann und dabei trotzdem einen guten Halt der beiden Haltescheiben zueinander gewährleisten kann.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass eine der beiden Haltescheiben T-Förmige
Arretiervorsprünge aufweist, welche in axialer Richtung gegenüber der jeweiligen
Klemmfläche vorstehend ausgebildet sind und dass die zweite der beiden Haltescheiben Hinterschneidungen aufweist in welche die T-Förmigen Arretiervor Sprünge eingreifen und dadurch eine formschlüssige Verbindung gebildet ist, welche durch Relativverdrehung der beiden Haltescheiben zueinander lösbar ist. Von Vorteil ist hierbei, dass die T-förmigen Arretiervor sprünge eine hohe Stabilität aufweisen, sodass eine hohe Lebensdauer des Montagesystems sichergestellt ist. Darüber hinaus sind die T-förmigen Arreitervorsprünge bei der Herstellung der Haltescheiben aus Spritzguss einfach herzustellen.
Vorteilhaft ist auch eine Ausprägung, gemäß welcher vorgesehen sein kann, dass an den Arretiervorsprüngen Rastnasen ausgebildet sind, welche gegen ein unerwünschtes Lösen der Haltescheiben wirken. Durch die Rastnasen kann erreicht werden, dass die beiden
Haltescheiben sich nicht unerwünscht voneinander lösen, wodurch die Abdeckscheibe verloren gehen könnte. Gemäß einer Weiterbildung ist es möglich, dass an der ersten Haltescheibe am Umfang verteilt zumindest 7, insbesondere zumindest 20, bevorzugt zumindest 30,
Befestigungsöffnungen ausgebildet sind welche zum Durchführen von Befestigungsmitteln, insbesondere Kabelbindern, dienen. Von Vorteil ist hierbei, dass die erste Haltescheibe mittels der Befestigungsmittel einfach an den Speichen des Speichenrades befestigt werden kann und somit eine gute Verbindung zwischen Montagesystem und Speichenrad
sichergestellt ist. Die große Anzahl an Befestigungsöffnungen bringt den Vorteil mit sich, dass die erste Haltescheibe universell für verschiedenartig ausgebildete Speichenräder mit unterschiedlichen Speichenabständen eingesetzt werden kann. Ferner kann es zweckmäßig sein, wenn an einer der beiden Klemmflächen Gumminoppen angeordnet sind welche vorstehend gegenüber der Klemmfläche ausgebildet sind. Von Vorteil ist hierbei, dass die Gumminoppen die Klemmwirkung der beiden Haltescheiben auf die Abdeckscheibe verbessern können. Die Gumminoppen können vorzugsweise aus einem weichelastischen Material ausgebildet sein, an welchem Kunststoff gut anhaftet. Ein derartiges Material kann beispielsweise ein silikonartiges Material sein.
Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass die beiden Haltescheiben eine zentrale Öffnung aufweisen. Von Vorteil ist hierbei, dass durch die zentrale Öffnung erreicht werden kann, dass das Montagesystem auch auf jenen Speichenrädern montiert werden kann, welche eine vorstehende Radnabe aufweisen.
Weiters kann vorgesehen sein, dass ein Außendurchmesser der beiden Haltescheiben zwischen 50mm und 250mm, insbesondere zwischen 100mm und 200mm beträgt und dass - -
ein Innendurchmesser der zentralen Öffnung zwischen 60mm und 180mm, insbesondere zwischen 80mm und 140mm beträgt. Von Vorteil ist hierbei, dass ein Montagesystem mit einer derartigen Dimensionierung groß genug ist, um die Abdeckscheibe positionssicher aufnehmen zu können und die Abdeckscheibe trotzdem nicht übermäßig vom Montagesystem abgedeckt wird.
Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden Figuren näher erläutert.
Es zeigen jeweils in stark vereinfachter, schematischer Darstellung:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Rollstuhles mit einer Abdeckscheibe für das
Speichenrad und einem Montagesystem für die Abdeckscheibe in einer
Explosionsdarstellung;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht des Rollstuhles mit des Abdeckscheibe für das
Speichenrad und dem Montagesystem für die Abdeckscheibe in einer zusammengebauten Stellung;
Fig. 3 eine perspektivische Ansicht eines ersten Ausführungsbeispiels des
Montagesystems im voneinander getrennten Zustand;
Fig. 4 eine Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels des Montagesystems im voneinander getrennten Zustand;
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels des
Montagesystems im zusammengeschobenen, jedoch noch nicht verriegelten
Zustand;
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht des ersten Ausführungsbeispiels des
Montagesystems im zusammengeschobenen und verriegelten Zustand; Fig. 7 eine Schnittdarstellung des ersten Ausführungsbeispiels des Montagesystems im zusammengeschobenen und verriegelten Zustand;
Fig. 8 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels des
Montagesystems mit Langlochausführung und Haltestift;
Fig. 9 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels des
Montagesystems mit Druckknopfsystem; Fig. 10 eine schematische Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels des
Montagesystems mit Rastelement.
Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthaltenen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen übertragen werden können. Auch sind die in der Beschreibung gewählten Lageangaben, wie z.B. oben, unten, seitlich usw. auf die unmittelbar beschriebene sowie dargestellte Figur bezogen und sind diese Lageangaben bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen.
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Rollstuhles 1. Der Rollstuhl 1 weist zwei Speichenräder 2 auf. Die Speichenräder 2 umfassen jeweils ein Laufrad 3 zur Aufnahme eines Reifens 4, wobei das Laufrad 3 mittels Speichen 5 mit einer Radnabe 6 gekoppelt ist. An der Radnabe 6 ist das Speichenrad 2 drehbar gelagert.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist eine Speichenradzusammenstellung 7 vorgesehen, welche eine Abdeckscheibe 8 umfasst, die zum Abdecken der Speichen 5 dient und darüber hinaus ein Montagesystem 9 umfasst, welches zum Befestigen der Abdeckscheibe 8 am Speichenrad 2 dient.
Die Abdeckscheibe 8 kann insbesondere mit einer Grafik bedruckt werden und somit beispielsweise als Werbefläche dienen. Um die Abdeckscheibe 8 schnell und einfach auswechseln zu können, ist vorgesehen, dass das Montagesystem 9 eine erste Haltescheibe 10 umfasst, welche am Speichenrad 2 befestigt ist bzw. zum Befestigen am Speichenrad 2 ausgebildet ist und dass das Montagesystem 9 eine zweite Haltescheibe 11 umfasst, welche mit der ersten Haltescheibe 10 zusammenwirkt, wobei die Abdeckscheibe 8 zwischen der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 aufgenommen werden kann bzw. aufgenommen ist.
Eine derartige Speichenradzusammenstellung 7 kann natürlich nicht nur für Rollstühle ausgebildet sein, sondern für sämtliche Anwendungen wo ein Speichenrad 2 eingesetzt wird. Dies kann beispielsweise ebenfalls bei Fahrrädern der Fall sein. - -
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist vorgesehen, dass die erste Haltescheibe 10 am Speichenrad 2 befestigt ist und dass die Abdeckscheibe 8 an das Speichenrad 2 bzw. die erste Haltescheibe
10 angelegt wird bzw. dort in Position gehalten wird.
Anschließend wird die zweite Haltescheibe 11 derart an der ersten Haltescheibe 10 befestigt, dass die Abdeckscheibe 8 zwischen der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe
11 aufgenommen ist. Fig. 2 zeigt den Rollstuhl 1 ebenfalls in einer perspektivischen Ansicht, wie sie in Fig. 1 gewählt wurde, wobei in der Fig. 2 die Abdeckscheibe 8 bzw. das Montagesystem 9 im fertig montierten und einsatzbereiten Zustand dargestellt sind.
In den Fig. 3 bis 7 ist das Montagesystem 9 in verschiedenen Ansichten und Stellungen dargestellt. Insbesondere ist in den Fig. 3 und 4 das Montagesystem 9 in einer noch voneinander getrennten Stellung dargestellt. In der Fig. 5 ist das Montagesystem 9 in einer zusammengeschobenen Stellung, jedoch in einer noch nicht arretierten Stellung dargestellt. In den Figuren 6 und 7 ist das Montagesystem 9 in einer zusammengeschobenen und arretierten Stellung dargestellt. Die folgende Beschreibung der Einzelteile des Montagesystems 9 basiert auf einer Zusammenschau der Figuren 3 bis 7.
Wie aus den Fig. 3 bis 7 ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass die erste Haltescheibe 10 mehrere Befestigungsöffnungen 12 aufweist, in welche Befestigungsmittel 13 eingeführt werden können, um die erste Haltescheibe 10 an den Speichen 5 des Speichenrades 2 befestigen zu können. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass als Befestigungsmittel 13 ein längliches, schnurartiges Objekt verwendet wird, wie etwa ein Kabelbinder oder ein
Bindedraht, welches durch zwei vorzugsweise nebeneinander liegende
Befestigungsöffnungen 12 hindurchgeführt wird und eine der Speichen 5 umschlingt. Alternativ zu einem derartigen Befestigungsmittel 13 kann auch vorgesehen sein, dass eine weitere Gegenhai terscheibe ausgebildet ist, welche an der gegenüberliegenden Seite der Speichen 5 angeordnet ist und beispielsweise mittels Befestigungsmittel 13 in Form von Schrauben an der ersten Haltescheibe 10 befestigt ist. - -
Wie aus den Fig. 3 bis 7 weiters ersichtlich, kann vorgesehen sein, dass an der ersten
Haltescheibe 10 eine erste Klemmfläche 14 ausgebildet ist und an der zweiten Haltescheibe 11 eine zweite Klemmfläche 15 ausgebildet ist, welche im zusammengefügten Zustand der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 einander zugewandt sind.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass im zusammengefügten Zustand der ersten
Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 die Abdeckscheibe 8 sowohl an der ersten Klemmfläche 14 als auch an der zweiten Klemmfläche 15 anliegt und somit die
Abdeckscheibe 8 zwischen der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 geklemmt ist.
Weiters kann vorgesehen sein, dass an der ersten Haltescheibe 10 und/oder an der zweiten Haltescheibe 11 zumindest eine Gumminoppe 16 angeordnet ist, welche vorstehend gegenüber der jeweiligen Klemmfläche 14, 15 ausgebildet ist. Somit kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Abdeckscheibe 8 nicht an der Klemmfläche 14, 15 sondern an den Gumminoppen 16 anliegt.
Weiters kann, wie besonders gut in Fig. 3 ersichtlich, eine Vertiefung zur Aufnahme der Gumminoppe 16 in der der jeweiligen Klemmfläche 14, 15 ausgebildet sein.
Um ein möglichst einfaches Wechseln der Abdeckscheibe 8 zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass zwischen der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 ein
Schnellverschlusssystem 17 ausgebildet ist, um die Abdeckscheibe 8 möglichst einfach und unkompliziert wechseln zu können.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass das Schnellverschlusssystem 17 derart ausgebildet ist, dass durch Verdrehung der ersten Haltescheibe 10 relativ zur zweiten Haltescheibe 11 die beiden Haltescheiben 10, 11 aneinander befestigt werden können. Der Schnellverschluss 17 kann beispielsweise durch eine formschlüssige Verbindung 18 gebildet sein, wobei die Haltescheiben 10, 11 durch Relativverdrehung zueinander miteinander in Eingriff bringbar sind bzw. voneinander lösbar sind. Die formschlüssige Verbindung 18 kann einen T-förmigen Arretiervorsprung 19 aufweisen, welcher in axialer Richtung 20 gegenüber der zweiten Klemmfläche 15 vorragt und zum Eingreifen in eine Hinterschnei dung 21 der ersten Haltescheibe 10 ausgebildet ist. Durch Verdrehung der zweiten Haltescheibe 11 relativ zur ersten Haltescheibe 10 kann der Arretiervorsprung 19 mit der Hinterschnei dung 21 in Eingriff gebracht werden und somit die erste Haltescheibe 10 mit der zweiten Haltescheibe 11 formschlüssig verbunden werden. Natürlich ist es auch denkbar, dass der Arretiervorsprung 19 an der ersten Klemmfläche 14 ausgebildet ist.
Weiters kann vorgesehen sein, dass im Arretiervorsprung 19 eine Rastnase 22 ausgebildet ist, welche mit einer Ausnehmung 23 in der Hinterschnei dung 21 zusammenwirkt. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Arretiervorsprung 19 beim Fügen der zweiten Haltescheibe 11 mit der ersten Haltescheibe 10 geringfügig elastisch verformt wird, sodass die Rastnase 22 entgegen der elastischen Verstellkraft des Arretiervorsprunges 19 in der Ausnehmung 23 einrasten kann. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass zumindest drei der Arretiervorsprünge 19 bzw. der Hinterschnei düngen 21 an den Haltescheiben 10, 11 ausgebildet sind. Weiters kann auch vorgesehen sein, dass sechs oder mehr der Arretiervorsprünge 19 am Umfang verteilt angeordnet sind. Der Arretiervorsprung 19 bzw. die Hinterschnei dung 21 können derart doppelseitig ausgebildet sein, dass sowohl bei Verdrehung der ersten Haltescheibe 10 relativ zu zweiten Haltescheibe 11 im Uhrzeigersinn als auch bei einer Verdrehung gegen den Uhrzeigersinn die Arretiervorrichtung 19 mit der Hinterschnei dung 21 in Eingriff kommt. Weiters weisen die beiden Haltescheiben 10, 11 eine zentrale Öffnung 24 auf, welche im gefügten Zustand des Montagesystems 9 mit dem Speichenrad 2 beispielsweise zur
Aufnahme der Radnabe 6 dient.
Weiters kann vorgesehen sein, dass ein Anschlag 25 ausgebildet ist, welcher beim Einrasten der zweiten Haltescheibe 11 in die erste Haltescheibe 10 zur Begrenzung der Verdrehung dient. - -
Weiters kann vorgesehen sein, dass wie in Fig. 3 strichliert angedeutet an einer Außenseite 26 der zweiten Haltescheibe 11 eine Oberflächenstrukturierung ausgebildet ist, mittels welcher die Reibung zwischen einer Benutzerhand und der zweiten Haltescheibe 11 verbessert werden kann. Dadurch kann ein Lösen bzw. ein Befestigen der beiden Haltescheiben 10, 11 aneinander verbessert werden. Eine derartige Oberflächenstrukturierung kann beispielsweise in Form von Vorsprüngen oder Vertiefungen ausgebildet sein.
Ein Außendurchmesser 27 der ersten Haltescheibe und ein Außendurchmesser 28 der zweiten Haltescheibe sind vorzugsweise in etwa gleich groß. Natürlich kann auch vorgesehen sein, dass die Haltescheiben 10, 11 einen unterschiedlichen Außendurchmesser 27, 28 aufweisen.
Ebenso ist vorgesehen, dass ein Innendurchmesser 29 der ersten Haltescheibe 10 in etwa gleich groß ist wie ein Innendurchmesser 30 der zweiten Haltescheibe 11. Anhand der Figuren 3, 5 und 6 wird nun ein Fügevorgang zum Fügen der in diesem
Ausführungsbeispiel dargestellten Montagesystems 9 beschrieben. In einem ersten
Fügeschritt entsprechend Fig. 3 sind die beiden Haltescheiben 10, 11 zueinander beabstandet.
Im nächsten Schritt werden die beiden Haltescheiben 10, 11 nach dem Zwischenfügen der Abdeckscheibe 8 auf einander zubewegt und derart aneinander zur Anlage gebracht, dass die Arretiervorsprünge 19 in eine Aussparung 31 der ersten Haltescheibe 10 eingesetzt werden können, wie dies in Fig. 5 gezeigt ist.
Anschließend wird gemäß der Darstellung in Fig. 6 die zweite Haltescheibe 11 so zur ersten Haltescheibe 10 verdreht, dass eine der beiden Nasen 32 des Arretiervorsprunges 19 mit der Hinterschnei dung 21 in Eingriff gebracht wird. Dadurch wird die zweite Haltescheibe 11 an der ersten Haltescheibe 10 befestigt. Die Nasen 32 des Arretiervorsprunges 19 sind an einem Steg 33 des Arretiervorsprunges 19 ausgebildet. In der Fig. 8 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform des Montagesystems 9 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 7 verwendet werden. Um - -
unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegangenen Figuren 1 bis 7 hingewiesen bzw. Bezug genommen.
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 weist die erste Haltescheibe 10 eine schlitzartige
Ausnehmung 34 auf, in welche ein Haltestift 35 eingreift. Der Haltestift 35 ist an der zweiten Haltescheibe 11 angeordnet und weist einen Kopf 36 auf, welcher größer ausgeführt ist als die schlitzartige Ausnehmung 34 und somit eine formschlüssige Verbindung zwischen der ersten Haltescheibe 10 und der zweiten Haltescheibe 11 hergestellt ist. Im Bereich der schlitzartigen Ausnehmung 34 ist darüber hinaus eine Einführöffnung 37 vorgesehen, welche so groß ausgeführt ist, dass der Kopf 36 des Haltestiftes 35 durch diese hindurchführbar ist. Wie in Fig. 8 dargestellt, kann sich die schlitzartige Ausnehmung 34 beiderseits der Einführöffnung 37 erstrecken und somit eine Verriegelung der beiden Haltescheiben 10, 11 zueinander durch Relativverdrehung der beiden Haltescheiben 10, 11 in beide Seiten ermöglicht werden. Natürlich kann analog zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 die schlitzartige Ausnehmung 34 auch in der zweiten Haltescheibe 11 angeordnet sein und der Haltestift 35 in der ersten Haltescheibe 10 angeordnet sein.
In der Fig. 9 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform des Montagesystems 9 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw.
Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 8 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegangenen Figuren 1 bis 8 hingewiesen bzw. Bezug genommen. Fig. 9 zeigt in einer Schnittdarstellung ein weiteres Ausführungsbeispiel des Montagesystems 9, wobei in diesem Ausführungsbeispiel ebenfalls ein Haltestift 35 mit einem Kopf 36 ausgebildet ist, welcher an der zweiten Haltescheibe 11 angeordnet ist und mit einer
Halteöffnung 38 der ersten Haltescheibe 10 zusammenwirkt. Die Halteöffnung 38 kann hierbei in Form einer kreisrunden Ausnehmung bzw. einer Bohrung ausgeführt sein, wobei ein Durchmesser der Halteöffnung 38 größer ist als der Durchmesser des Kopfes 36.
Zumindest kann eine Rastfeder 39 ausgebildet sein, welche im Bereich der Halteöffnung 38 angeordnet ist und in welche der Haltestift 35, insbesondere der Kopf 36, einrastet. - -
Vorzugsweise ist die Rastfeder 39 an der von der ersten Klemmfläche 14 der ersten
Haltescheibe 10 abgewandten Seite angeordnet.
Ebenso wie bei den anderen Ausführungsbeispielen ist bei diesem Ausführungsbeispiel auch denkbar, dass der Haltestift 35 an der ersten Haltescheibe 10 angeordnet ist und die
Halteöffnung 38 in der zweiten Haltescheibe 11 ausgebildet ist.
In der Fig. 10 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform des Montagesystems 9 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren 1 bis 9 verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegangenen Figuren 1 bis 9 hingewiesen bzw. Bezug genommen.
Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 10 kann vorgesehen sein, dass an der ersten Haltescheibe 10 eine umlaufende Nut 40 ausgebildet ist, welche mit einem Rastelement 41 zusammenwirkt das an der zweiten Haltescheibe 11 angeordnet ist. Das Rastelement 41 kann hierbei einen vorstehenden Bereich aufweisen, welcher in die umlaufende Nut 40 eingreift. Durch die elastisch federnde Wirkung des Rastelementes 41 kann somit die zweite Haltescheibe 11 an der ersten Haltescheibe 10 lösbar befestigt werden.
Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell dargestellten Ausführungsvarianten derselben eingeschränkt ist, sondern vielmehr auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind und diese Variationsmöglichkeit aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch gegenständliche Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen Fachmannes liegt.
Der Schutzbereich ist durch die Ansprüche bestimmt. Die Beschreibung und die Zeichnungen sind jedoch zur Auslegung der Ansprüche heranzuziehen. Einzelmerkmale oder
Merkmalskombinationen aus den gezeigten und beschriebenen unterschiedlichen
Ausführungsbeispielen können für sich eigenständige erfinderische Lösungen darstellen. Die den eigenständigen erfinderischen Lösungen zugrundeliegende Aufgabe kann der
Beschreibung entnommen werden. - -
Sämtliche Angaben zu Wertebereichen in gegenständlicher Beschreibung sind so zu verstehen, dass diese beliebige und alle Teilbereiche daraus mitumfassen, z.B. ist die Angabe 1 bis 10 so zu verstehen, dass sämtliche Teilbereiche, ausgehend von der unteren Grenze 1 und der oberen Grenze 10 mit umfasst sind, d.h. sämtliche Teilbereiche beginnen mit einer unteren Grenze von 1 oder größer und enden bei einer oberen Grenze von 10 oder weniger, z.B. 1 bis 1,7, oder 3,2 bis 8,1, oder 5,5 bis 10.
Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus Elemente teilweise unmaßstäblich und/oder vergrößert und/oder verkleinert dargestellt wurden.
Bezugszeichenaufstellung
29 Innendurchmesser erste
Roll stuhl
Haltescheibe
Speichenrad
30 Innendurchmesser zweite
Laufrad
Haltescheibe
Reifen
31 Aussparung
Speichen
32 Nase Arretiervorsprung
Radnabe
33 Steg Arretiervorsprung
Speichenrad-zusammenstellung
34 schlitzartige Ausnehmung
Abdeckscheibe
35 Haltestift
Montagesystem
36 Kopf
erste Haltescheibe
37 Einführöffnung zweite Haltescheibe
38 Halteöffnung
Befestigungsöffnung
39 Rastfeder
B efe sti gungsmittel
40 Umlaufende Nut erste Klemmfläche
41 Rastelement
zweite Klemmfläche
Gumminoppe
Schnellverschlusssystem
formschlüssige Verbindung
Arretiervorsprung
axiale Richtung
Hinterschneidung
Rastnase
Ausnehmung
zentrale Öffnung
Anschlag
Außenseite zweite Haltescheibe
Außendurchmesser erste
Haltescheibe
Außendurchmesser zweite
Haltescheibe

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Montagesystem (9) zur Befestigung einer Abdeckscheibe (8) an einem Speichenrad (2), dadurch gekennzeichnet, dass das Montagesystem (9) folgende Bauteile umfasst:
- eine erste Haltescheibe (10) mit einer ersten Klemmfläche (14), wobei die erste Haltescheibe (10) zur Befestigung an den Speichen (5) des Speichenrades (2) ausgebildet ist;
- eine zweite Haltescheibe (11) mit einer zweiten Klemmfläche (15), wobei die zweite Haltescheibe (11) lösbar mit der ersten Haltescheibe (10) gekoppelt ist, wobei die beiden Haltescheiben (10, 11) derart zusammenwirken, dass die beiden Klemmflächen (14, 15) der Haltescheiben (10, 11) einander zugerichtet sind und die Abdeckscheibe (8) zwischen den beiden Klemmflächen (14, 15) aufgenommen, insbesondere geklemmt, werden kann.
2. Montagesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Haltescheibe (10) und die zweite Haltescheibe (11) mittels einem Schnellverschlusssystem (17)
miteinander gekoppelt sind und ohne Zuhilfenahme eines Werkzeuges voneinander lösbar sind.
3. Montagesystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Haltescheibe (10) und die zweite Haltescheibe (11) mittels einer formschlüssigen Verbindung (18), insbesondere mittels einem Bajonettverschluss, miteinander gekoppelt sind, wobei die erste Haltescheibe (10) durch eine Relativverdrehung zur zweiten Haltescheibe (11) arretierbar und wieder lösbar ist.
4. Montagesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Haltescheiben (10, 11) T-Förmige Arretiervorsprünge (19) aufweist, welche in axialer Richtung (20) gegenüber der jeweiligen Klemmfläche (14, 15) vorstehend ausgebildet sind und dass die zweite der beiden Haltescheiben (10, 11) Hinterschnei düngen (21) aufweist in welche die T-Förmigen Arretiervor Sprünge (19) eingreifen und dadurch eine formschlüssige Verbindung (18) gebildet ist, welche durch Relativverdrehung der beiden Haltescheiben (10, 11) zueinander lösbar ist.
5. Montagesystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an den
Arretiervorsprüngen (19) Rastnasen (22) ausgebildet sind, welche gegen ein unerwünschtes Lösen der Haltescheiben (10, 11) wirken.
6. Montagesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der ersten Haltesch eibe (10) am Umfang verteilt zumindest 7, insbesondere zumindest 20, bevorzugt zumindest 30, Befestigungsöffnungen (12) ausgebildet sind welche zum Durchführen von Befestigungsmitteln (13), insbesondere Kabelbindern, dienen.
7. Montagesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einer der beiden Klemmflächen (14, 15) Gumminoppen (16) angeordnet sind welche vorstehend gegenüber der Klemmfläche (14, 15) ausgebildet sind.
8. Montagesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Haltescheiben (10, 11) eine zentrale Öffnung (24) aufweisen.
9. Montagesystem nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein
Außendurchmesser (27) der beiden Haltescheiben (10, 11) zwischen 50mm und 250mm, insbesondere zwischen 100mm und 200mm beträgt und dass ein Innendurchmesser (29) der zentralen Öffnung zwischen 60mm und 180mm, insbesondere zwischen 80mm und 140mm beträgt.
10. Speichenradzusammenstellung (7), insbesondere für einen Rollstuhl (1), die
Speichenradzusammenstellung (7) umfassend:
- ein Speichenrad (2);
- eine erste Haltescheibe (10) eines Montagesystems (9), welche an den Speichen (5) des Speichenrades (2) befestigt ist;
- eine zweite Haltescheibe (11) des Montagesystems (9), welche mit der ersten Haltescheibe
(10) zusammenwirkt;
- eine Abdeckscheibe (8), welche zwischen der ersten Haltescheibe (10) und der zweiten Haltescheibe (11) aufgenommen, insbesondere geklemmt ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
die erste Haltescheibe (10) und die zweite Haltescheibe (11) des Montagesystems (9) nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet sind.
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