WO2018012710A1 - 3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체 - Google Patents

3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체 Download PDF

Info

Publication number
WO2018012710A1
WO2018012710A1 PCT/KR2017/003385 KR2017003385W WO2018012710A1 WO 2018012710 A1 WO2018012710 A1 WO 2018012710A1 KR 2017003385 W KR2017003385 W KR 2017003385W WO 2018012710 A1 WO2018012710 A1 WO 2018012710A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vertical side
label
road
section
stereoscopic effect
Prior art date
Application number
PCT/KR2017/003385
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
이은옥
심두섭
박지현
Original Assignee
주식회사 씨지에스코리아
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 씨지에스코리아 filed Critical 주식회사 씨지에스코리아
Publication of WO2018012710A1 publication Critical patent/WO2018012710A1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C1/00—Design or layout of roads, e.g. for noise abatement, for gas absorption
    • E01C1/02—Crossings, junctions or interconnections between roads on the same level
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/24—Methods or arrangements for preventing slipperiness or protecting against influences of the weather
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
    • E01F9/512—Preformed road surface markings, e.g. of sheet material; Methods of applying preformed markings
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F19/00—Advertising or display means not otherwise provided for
    • G09F19/22—Advertising or display means on roads, walls or similar surfaces, e.g. illuminated

Definitions

  • the present invention relates to a marker for providing specific information to a spectator entering a road in a figure or a letter, and more specifically, to the tangential direction of the road in the eyes of the spectator entering the turning section of the road.
  • the present invention relates to a 3D stereoscopic effect label that is projected in a form to improve visibility.
  • This information guides the viewer to the information near the road or provides a warning to urge action.
  • the label printed on the surface of the road is a form in which the height of the letter is simply increased, and the horizontal side near the line of sight feels wider than the horizontal side of the distant place, so that the readability is poor.
  • the sign provided in the turn section is less readable because the horizontal side of the text does not look horizontal. For example, if you find a letter on the surface of the road to find a destination on the roundabout, you may not be able to concentrate because you do not notice it. There was this.
  • the present invention has been made to solve the problems of the prior art described above,
  • the 3D stereoscopic effect label of the present invention for achieving the above object is provided in a rotating section of the road, the label for providing a particular information in the form or letters to the eye gaze enters the rotating section of the road, And a virtual first extension line extending an eye gaze staring near the reference point of the label and a virtual second extension line extending near the reference point and a rotation center point of the eye, located at a reference point and a reference distance.
  • the eye gaze of a person who enters the jeongugan, the markers are projected in the form established by the top surface of the road toward a tangential direction of rotation road.
  • the lower horizontal side and the first vertical side of the label form an obtuse angle, and the lower horizontal side and the second vertical side of the label form an acute angle.
  • a virtual triangle in which the virtual triangle formed by the virtual extension line of the first vertical side, the virtual extension line of the second vertical side, and the upper horizontal side is symmetrical with respect to the upper horizontal side of the eye. It is characterized in that located within the gaze range.
  • the label may have one or more vanishing points to have a volume in the figure or character.
  • the anti-slip packaging structure includes a 3D stereoscopic effect label provided in the rotating section.
  • the sticker includes a 3D stereoscopic effect label provided in the rotation section.
  • the rotation intersection includes a 3D stereoscopic effect label provided in the rotation section.
  • the 3D stereoscopic effect label of the present invention for solving the above problems has the following effects.
  • the visibility of the sign is improved while recognizing that the eye is a turning section, as the eye is projected in the form of the upper face of the road toward the tangential direction of the turning road.
  • the marker may be moved according to the movement of the gaze, thereby improving the concentration of the marker.
  • FIG. 1 is a view showing a visual effect of the 3D stereoscopic effect label according to the first embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a view of the 3D stereoscopic effect label from the top according to the first embodiment of the present invention
  • 3 is a plan view showing a printing example of the 3D stereoscopic effect label according to the first embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is a plan view of a rotary intersection provided with a 3D stereoscopic effect label according to a second embodiment
  • FIG. 5 is a plan view showing a non-slip packaging structure 310 is provided with a 3D stereoscopic label according to a third embodiment of the present invention
  • FIG. 6 is a view showing a sticker provided with a 3D stereoscopic effect label according to a fourth embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a plan view illustrating an example of a sticker equipped with a 3D stereoscopic label according to the fourth embodiment of FIG. 6.
  • FIG. 1 describes the visual effects of the 3D stereoscopic effect label according to the first embodiment of the present invention.
  • the 3D stereoscopic effect label 100 is provided in a rotation section of the road and provides specific information in a graphic or text form to the eye gaze 10 (driver) entering the road.
  • Specific information includes warnings such as various warning phrases such as school zones, child protection zones and concessions on roads, and various guidance phrases such as lane guidance of major hubs or smoking signs.
  • the 3D stereoscopic effect label 100 is projected in the form of the upper surface of the road toward the tangential direction of the turning road to the eye of the eye 10 entering the turning section of the road. Accordingly, it can be recognized that the rotation section, there is an effect to prevent overspeed by mistaken that there is an obstacle.
  • the 3D stereoscopic effect label 100 may feel that the cover moves as the eye 10 moves, thereby improving visibility and arousing alertness.
  • the first extension line 110 extends the center of the line of sight and the reference point when the moving gaze 10 located in the section of the turning road puts the gaze at the reference point 111 at the reference distance X with the label 100. It is an imaginary line.
  • the reference distance (X) is preferably set to a distance suitable for the viewer to recognize the sign, and depending on the moving speed of the eye, for example, the speed is fast for the driver, the speed is slow for the walking passenger, and the speed is fast.
  • the reference distance X is set long, and if the speed is slow, the reference distance X is set short.
  • the second extension line 120 is an imaginary line extending next to the reference point 111 and near the rotation center point C.
  • the second extension line 120 does not necessarily connect the reference point 111 and the rotation center point C mathematically.
  • the second extension line 120 is provided with an upper horizontal side of the label (a line connecting the points 123 and 122).
  • an upper horizontal side of the label
  • a figure or a character for example, a circular figure in the case of a figure
  • an upper horizontal side which means an upper horizontal side of the plane on which the figure or character is based. It does not mean the upper horizontal side of the figure or the character itself.
  • the first vertical side (the line connecting the points 122 and 132) is the longitudinal side of the label located on the inner diameter side of the rotating section
  • the second vertical side (the line connecting the points 123 and point 133) is located on the outer diameter side of the rotating section. It is the vertical side of the label located.
  • the first vertical side (the line connecting the points 122 and 132) and the second vertical side (the line connecting the points 123 and 133) of the label 100 form an acute angle with each other.
  • the third extension line 130 is an imaginary extension line connecting the vicinity of the point 131 lowered by the printing length (Y) of the cover material 100 from the reference point 111 on the first extension line 110 and near the rotation center point (C). to be.
  • the lower horizontal side (the line connecting the points 132 and 133) is the side connecting the point where the third extension line 130 and the two longitudinal sides (the line connecting the points 122 and the point 132 and the line connecting the points 123 and the point 133) are adjacent to each other. .
  • the lower horizontal side of the label 100 (the line connecting the points 132 and 133) and the first vertical side of the inner diameter side of the rotating section (the line connecting the points 122 and the point 132) are obtuse angles at the vertex (point 132). It is good to achieve.
  • the vertical side (the line connecting the point 123 and the point 133) intersecting with the other end (point 132) of the lower horizontal side (line connecting the point 132 and point 133) of the label 100 is acute angle at the vertex (point 133) It is good.
  • the virtual lines 102 and 103 extending from the first vertical side (the line connecting the points 122 and the point 132) and the second vertical side (the line connecting the points 123 and the point 133) are either point 101 ),
  • An imaginary triangle (the triangle created by points 122, 123, and point 101) formed by the upper horizontal side (the line connecting point 123 and point 122) of the label and the imaginary lines 102, 103 extending the longitudinal side.
  • An imaginary triangle (the triangle made by points 122, 123, and point 101 ') is symmetrically positioned on the upper horizontal side of the label (the line connecting the points 123 and 122) is located within the gaze range of the eye.
  • the gaze range (S) of the gaze means the gaze direction change range of the gaze, and in more detail, the gaze gazes at the front side according to the direction of travel when entering the turn section and the direction of travel led slowly turn section You will stare.
  • the maximum side of the gaze direction is the tangential direction between the rotation section and the line of sight forming the minimum distance with the boundary line of the rotation section.
  • the gaze range of the eye gaze is a range from the front line extending from the tangential direction formed by the rotational section and the gaze line to infinity.
  • the vertices (points 101 ') of the imaginary triangles (points 122, 123, and triangles 101') are preferably located on a horizontal line forming a vanishing point felt by the eye in the gaze range of the eye 10.
  • the 3D stereoscopic label 100 may have a volume.
  • the sense of feeling allows the 3D stereoscopic effect label 100 to feel a 3D shape, which is a bulky mass, rather than a planar shape 2D.
  • the vanishing point of the feeling of feeling may be set.
  • one-point, two-point, three-point and more vanishing points are used to use perspective view to express three-dimensional in two-dimensional plane.
  • a one-point perspective view using one vanishing point vp is used, and according to the embodiment of the present invention, two or more vanishing points may be used.
  • the senses imparted to figures or characters further comprise a color perspective.
  • Color perspective has the effect of increasing the visibility by giving a three-dimensional feeling to the senses.
  • FIG. 4 is a plan view of a rotary intersection 210 provided with the 3D stereoscopic effect label 200 according to the second embodiment. As shown in FIG. 4, the label may be printed on the rotation intersection 210 to increase visibility.
  • FIG. 5 is a plan view illustrating an anti-slip packaging assembly 300 having a 3D stereoscopic effect label according to a third embodiment of the present invention.
  • the 3D stereoscopic effect label according to the first embodiment of the present invention The upper surface of the upper portion of the surface is formed with irregularities having roughness, and has an anti-slip function.
  • the anti-skid packaging assembly 300 may be concrete blocks, rubber materials, tiles, etc. installed on the road, and may be by grooving or tinning. no.
  • the 3D stereoscopic effect label 300 is provided on the anti-slip pavement 310, so that the area may be paved in front of the crosswalk or the right turn of the cross section of the turn section, and the concession printed on the surface of the turn section as shown in FIG. 5. As the markings seem to move to the viewer entering the section, the sign may be highlighted to induce concessions.
  • FIG. 6 and 7 illustrate a sticker provided with a 3D stereoscopic label.
  • the 3D stereoscopic smoking cessation mark 400 is provided in the rotating section, thereby alerting the viewer who enters the section. .

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 3D 입체 효과 표지물은, 도로의 회전구간에 구비되어 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자에게 도형 또는 문자로 특정 정보를 제공하는 것으로서, 상기 표지물의 기준점과 기준거리에 위치하는 상기 시선자의, 상기 표지물의 기준점 부근을 응시하는 시선을 연장하는 가상의 제1연장선 및 상기 기준점 부근과 회전중심점 부근을 연장하는 가상의 제2연장선을 포함하고, 상기 표지물은, 상기 제2연장선 상에 구비되는 상부 가로변, 상기 상부 가로변과 인접하여 상호 예각을 이루는 상기 회전구간의 내경측의 제1세로변 및 외경측의 제2세로변, 상기 제1세로변 및 상기 제2세로변에 인접하며, 상기 제1세로변과 이루는 각도가 상기 제2세로변과 이루는 각도보다 큰 하부 가로변을 포함하며, 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 눈에, 상기 표지물이 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영된다.

Description

3D 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체
본 발명은 도로로 진입하는 시선자에게 도형 또는 문자로 특정 정보를 제공하는 표지물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 눈에 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영되어 시인성이 향상되는 3D 입체효과 표지물에 관한 것이다.
도로의 표면에는 많은 정보가 구비되어 있다. 이러한 정보는 시선자에게 도로 근방의 정보를 안내하거나, 경고를 제공하여 행위를 촉구하는 역할을 한다.
이러한 도로 표면에 인쇄된 표지물은 단순히 문자의 높이를 키운 형태로서, 시선과 가까운 곳의 가로변이 먼 곳의 가로변 보다 더 넓게 느껴져서 가독성이 떨어지는 단점이 있다.
특히 회전구간에 구비된 표지물에 있어서는 문자의 가로변이 수평으로 보이지 않기 때문에 더욱 가독성이 떨어지는데, 일예로 회전교차로에서 목적지를 찾기 위해 도로 표면의 문자를 발견하더라도 집중하지 못하여 인지하지 못 한 채 지나치는 문제점이 있었다.
따라서 이와 같은 문제점들을 해결하기 위한 방법이 요구된다.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서,
회전구간에 구비되어 도로로 진입하는 시선자에게 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영되어 시인성을 높이는 3D 입체효과 표지물을 제공하기 위함이다.
또한 3D 입체효과 표지물이 구비된 미끄럼방지포장 구조체, 회전교차로 및 스티커를 제공하기 위함이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 3D 입체효과 표지물은, 도로의 회전구간에 구비되어 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자에게 도형 또는 문자로 특정 정보를 제공하는 표지물에 있어서, 상기 표지물의 기준점과 기준거리에 위치하는 상기 시선자의, 상기 표지물의 기준점 부근을 응시하는 시선을 연장하는 가상의 제1연장선 및 상기 기준점 부근과 회전중심점 부근을 연장하는 가상의 제2연장선을 포함하고, 상기 표지물은, 상기 제2연장선 상에 구비되는 상부 가로변, 상기 상부 가로변과 인접하여 상호 예각을 이루는 상기 회전구간의 내경측의 제1세로변 및 외경측의 제2세로변, 상기 제1세로변 및 상기 제2세로변에 인접하며, 상기 제1세로변과 이루는 각도가 상기 제2세로변과 이루는 각도보다 큰 하부 가로변;을 포함하며, 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 눈에, 상기 표지물이 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영된다.
그리고 상기 표지물의 하부 가로변과 상기 제1세로변은 상호 둔각을 이루고, 상기 표지물의 하부 가로변과 상기 제2세로변은 예각을 이루는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 제1세로변의 가상의 연장선, 상기 제2세로변의 가상의 연장선 및 상기 상부 가로변이 형성하는 가상의 삼각형을 상기 상부 가로변에 대해 선대칭 시킨 가상의 삼각형은 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 시선범위 내에 위치하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 표지물은 하나 이상의 소실점을 구비하여 상기 도형 또는 문자에 양감(volume)을 지니는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 도형 또는 문자에 부여된 상기 양감은 색채원근을 구비하는 것을 특징으로 한다.
또한, 미끄럼방지포장 구조체로서 상기 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함한다.
또한, 스티커로서 상기 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함한다.
또한, 회전교차로로서 상기 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함한다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 3D 입체효과 표지물은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 눈에 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영됨에 따라 시선자가 회전구간이라는 것을 인식하면서도 표지물의 시인성이 향상된다.
둘째, 시선의 이동에 따라 표지가 움직이는 것으로 느껴져 표지물에 대한 집중력을 향상할 수 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물의 시각적 효과를 나타낸 도면;
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물을 상부에서 바라본 도면;
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물의 인쇄 예시를 나타낸 평면도;
도 4는 제2실시예에 따른 3D 입체효과 표지물이 구비된 회전교차로의 평면도;
도 5는 본 발명의 제3실시예에 따른 3D 입체효과 표지물이 구비된 미끄럼방지포장 구조체(310)을 도시한 평면도;
도 6은 본 발명의 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물이 구비된 스티커를 도시한 도면;
도 7은 도 6의 제4실시예에 따른 3D 입체효과 표지물이 구비된 스티커의 예시를 나타낸 평면도이다.
이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.
도 1을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물의 시각적 효과를 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(100)은, 도로의 회전구간에 구비되어 도로로 진입하는 시선자(10; 운전자)에게 도형 또는 문자로 특정 정보를 제공한다. 특정 정보란, 도로면에 스쿨존, 어린이 보호 구역, 양보표시 등 각종 주의 문구와 주요 거점의 차로 안내 등 각종 안내 문구 또는 금연표지와 같은 경고 등이다.
3D 입체효과 표지물(100)은 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자(10)의 눈에 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영된다. 이에 따라 회전구간이라는 것을 인식할 수 있으며, 장애물이 있다고 착각하여 과속을 방지하는 효과가 있다.
또한 3D 입체효과 표지물(100)은 시선자(10)의 이동에 따라 표지가 움직이는 것으로 느껴져 시인성을 향상하고 경각심을 일깨울 수 있다.
이를 구체적으로 설명하기 위해 도 2와 도 3을 참조한다.
제1연장선(110)은 회전도로 구간을 위치한 이동하는 시선자(10)이 표지물(100)과의 기준거리(X)에서 기준점(111)에 시선을 둘 때 시선의 중심부와 상기 기준점을 이어서 연장하는 가상의 선이다.
기준거리(X)는 시선자가 표지물을 인식하기에 적당한 거리로 설정하는 것이 바람직하며 시선자의 이동하는 속도에 따라, 예를 들어 운전자의 경우 속도가 빠르며 도보 이동자의 경우 속도가 느림, 속도가 빠른 경우 기준거리(X)를 길게 설정하고, 속도가 느리면 기준거리(X)는 짧게 설정한다.
제2연장선(120)은 기준점(111) 부근과 회전중심점(C) 부근을 이어서 연장하는 가상의 선이다. 제2연장선(120)이 반드시 기준점(111)과 회전중심점(C)을 수학적으로 정확하게 연결해야 하는 것은 아니다.
제2연장선(120)에는 표지물의 상부 가로변(점123와 점122를 잇는 선)이 구비된다. 상부 가로변의 의미에 있어서, 도형 또는 문자(도형의 경우 예를 들어 원형의 도형)는 상부 가로변이라고 정의할 수 있는 것이 모호할 수 있기 때문에, 도형 또는 문자의 바탕이 되는 평면의 상부 가로변을 의미하는 것이고, 도형 또는 문자 그 자체의 상부 가로변을 의미하는 것은 아니다.
표지물(100)의 두 세로변인 제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)과 제2세로변(점123과 점133을 잇는 선)은 제2연장선(120)이 마주하는 꼭짓점들(점122, 점123)에서 예각을 이룬다.
제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)은 회전구간의 내경측에 위치하는 표지물의 세로변이고, 제2세로변(점123과 점133을 잇는 선)은 회전구간의 외경측에 위치하는 표지물의 세로변이다.
표지물(100)의 제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)과 제2세로변(점123과 점133을 잇는 선)은 상호 간에 예각을 이룬다.
제3연장선(130)은 제1연장선(110) 상의 기준점(111)에서 표지물(100)의 인쇄길이(Y)만큼 하부로 내려온 지점(131) 부근과 회전중심점(C) 부근을 잇는 가상의 연장선이다.
하부 가로변(점132와 점133을 잇는 선)은 제3연장선(130)과 두 세로변(점122와 점132를 잇는 선, 점123과 점133을 잇는 선)이 인접하는 점을 잇는 변이다.
하부 가로변(점132와 점133을 잇는 선)이 제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)과 이루는 각도는, 하부 가로변(점132와 점133을 잇는 선)이 제2세로변(점123과 점133을 잇는 선)과 이루는 각도보다 크다.
더욱 바람직하게는 표지물(100)의 하부 가로변(점132와 점133을 잇는 선)과 회전구간의 내경측의 제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)은 꼭짓점(점132)에서 둔각을 이루는 것이 좋다. 그리고 표지물(100)의 하부 가로변(점132와 점133을 잇는 선)의 다른 단부(점132)와 교차되는 세로변(점123와 점133를 잇는 선)은 꼭짓점(점133)에서 예각을 이루는 것이 좋다.
보다 상세하게, 제1세로변(점122와 점132를 잇는 선)과 제2세로변(점123과 점133을 잇는 선)이 연장되는 가상의 선(102, 103)은 어느 한 점(101)에서 만나는데, 표지물의 상부 가로변(점123와 점122를 잇는 선)과 세로변이 연장되는 가상의 선(102, 103)이 형성하는 가상의 삼각형(점122, 점123, 점101이 만드는 삼각형)을 표지물의 상부 가로변(점123와 점122를 잇는 선)에 선대칭 시킨 가상의 삼각형(점122, 점123, 점101'이 만드는 삼각형)은 시선자의 시선범위 내에 위치하게 된다.
상기 시선자의 시선범위(S)란 시선자의 응시 방향 변화 범위를 의미하는 것으로서, 보다 상세하게, 시선자는 회전구간에 진입할 때 진행방향에 따른 정면을 응시하게 되고 천천히 회전구간이 유도하는 진행 방향을 응시하게 된다. 응시방향의 최대 측면은 회전구간의 경계선과 최소거리를 이루는 회전구간과 시선이 이루는 접선방향이다. 즉, 시선자의 시선범위는 정면에서부터 회전구간과 시선이 이루는 접선방향이 무한대를 이루는 연장선을 이은 범위이다.
가상의 삼각형(점122, 점123, 점101'이 만드는 삼각형)의 꼭짓점(점101')은 시선자(10)의 시선범위에서 시선자가 느끼는 소실점이 이루는 수평선상에 위치하는 것이 바람직하다.
상기 꼭짓점(점101')에 대하여, 3D 입체효과 표지물(100)은 양감(volume)을 지닐 수 있다. 양감은 3D 입체효과 표지물(100)이 평면적 형상인 2D가 아닌, 부피를 지닌 덩어리인 3D 형상로 느껴지도록 한다.
양감을 부여하기 위해 특정 위치에 양감의 소실점을 설정할 수 있다. 미술 및 건축 시설물 조감도 등에서 흔히 2차원 평면에 3차원을 표현하기 위해 투시도법을 사용하는데 1점, 2점, 3점, 그 이상의 소실점을 이용하고 있다. 본 발명의 제1실시예에서는 하나의 소실점(vp)에 의한 1점 투시도를 사용하였으며, 발명의 실시예에 따라 양감의 소실점은 두 개 이상이 될 수 있다.
도형 또는 문자에 부여된 양감은 색채원근을 더 구비한다. 색채원근은 양감의 소실점에 가까워 질수록 채도가 낮아진다. 색채원근은 양감에 더욱 입체감을 부여하여 시인성을 높이는 효과가 있다.
도 4는 제2실시예에 따른 3D 입체효과 표지물(200)이 구비된 회전교차로(210)의 평면도이다. 도 4와 같이 회전교차로(210)에 표지물을 인쇄하여 시인성을 높일 수 있다.
도 5는 본 발명의 제3실시예에 따른 3D 입체효과 표지물이 구비된 미끄럼방지포장 조립체(300)을 도시한 평면도이다 도 5을 참조하면, 본 발명의 제1실시예에 따른 3D 입체효과 표지물의 상층부 표면에 의해 거칠기를 가지는 요철을 형성하여 미끄럼 방지 기능을 가진다. 미끄럼방지포장 조립체(300)는 도로에 설치되는 콘크리트 블록, 고무재, 타일류 등이 될 수 있으며, 그루빙 (grooving) 또는 타이닝(tinning)에 의할 수도 있으므로, 방법이나 재질에 한정되는 것은 아니다.
도 5와 같이 미끄럼방지포장(310)에 3D 입체효과 표지물(300)을 구비하여, 회전구간의 횡단보도 앞 또는 우회전 차로 근방을 포장할 수 있으며, 도 5와 같이 회전구간의 표면에 인쇄된 양보표시는 해당 구간으로 진입하는 시선자에게 움직이는 것으로 느껴짐에 따라 표지를 부각시켜 양보의식을 고취할 수 있다.
도 6 및 도 7을 통해 3D 입체효과 표지물이 구비된 스티커를 설명한다. 산책로 또는 인도와 같은 도로(410)의 회전구간으로 시선자(40)이 진입할 때 회전구간에 3D 입체효과 금연표지물(400)를 구비함으로써, 해당 구간으로 진입하는 시선자에게 경각심을 알릴 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.

Claims (8)

  1. 도로의 회전구간에 구비되어 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자에게 도형 또는 문자로 특정 정보를 제공하는 표지물에 있어서,
    상기 표지물의 기준점과 기준거리에 위치하는 상기 시선자의, 상기 표지물의 기준점 부근을 응시하는 시선을 연장하는 가상의 제1연장선 및 상기 기준점 부근과 회전중심점 부근을 연장하는 가상의 제2연장선을 포함하고,
    상기 표지물은,
    상기 제2연장선 상에 구비되는 상부 가로변;
    상기 상부 가로변과 인접하여 상호 예각을 이루는 상기 회전구간의 내경측의 제1세로변 및 외경측의 제2세로변; 및
    상기 제1세로변 및 상기 제2세로변에 인접하며, 상기 제1세로변과 이루는 각도가 상기 제2세로변과 이루는 각도보다 큰 하부 가로변;을 포함하며,
    상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 눈에, 상기 표지물이 회전도로의 접선방향을 향해 도로의 상면으로 세워진 형태로 투영되는,
    회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 표지물의 하부 가로변과 상기 제1세로변은 상호 둔각을 이루고, 상기 표지물의 하부 가로변과 상기 제2세로변은 예각을 이루는 것을 특징으로 하는 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1세로변의 가상의 연장선, 상기 제2세로변의 가상의 연장선 및 상기 상부 가로변이 형성하는 가상의 삼각형을 상기 상부 가로변에 대해 선대칭 시킨 가상의 삼각형은 상기 도로의 회전구간으로 진입하는 시선자의 시선범위 내에 위치하는 것을 특징으로 하는 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 표지물은 하나 이상의 소실점을 구비하여 상기 도형 또는 문자에 양감(volume)을 지니는 것을 특징으로 하는 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 도형 또는 문자에 부여된 상기 양감은 색채원근을 구비하는 것을 특징으로 하는 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함하는 미끄럼방지포장 구조체.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함하는 스티커.
  8. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항의 회전구간에 구비되는 3D 입체효과 표지물을 포함하는 회전교차로.
PCT/KR2017/003385 2016-07-14 2017-03-29 3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체 WO2018012710A1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160089070A KR101701259B1 (ko) 2016-07-14 2016-07-14 3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체
KR10-2016-0089070 2016-07-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2018012710A1 true WO2018012710A1 (ko) 2018-01-18

Family

ID=58154188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2017/003385 WO2018012710A1 (ko) 2016-07-14 2017-03-29 3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101701259B1 (ko)
WO (1) WO2018012710A1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0941332A (ja) * 1995-07-28 1997-02-10 Sekisui Jushi Co Ltd 立体図法による道路標示
JP2005246728A (ja) * 2004-03-03 2005-09-15 Jiro Wada 立体感を呈する表示物及びその製造方法
KR20060000168U (ko) * 2006-11-15 2006-12-22 손성호 착시 현상을 이용한 쐐기형 노면 표지판
KR101251370B1 (ko) * 2012-09-18 2013-04-05 이창수 착시 효과 노면 표시
KR101610601B1 (ko) * 2015-11-04 2016-04-07 김보석 어린이 보호구역 및 차량서행을 요하는 위험한 도로에 착시현상 3d 노면표시 시공방법과 미끄럼 방지공법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0941332A (ja) * 1995-07-28 1997-02-10 Sekisui Jushi Co Ltd 立体図法による道路標示
JP2005246728A (ja) * 2004-03-03 2005-09-15 Jiro Wada 立体感を呈する表示物及びその製造方法
KR20060000168U (ko) * 2006-11-15 2006-12-22 손성호 착시 현상을 이용한 쐐기형 노면 표지판
KR101251370B1 (ko) * 2012-09-18 2013-04-05 이창수 착시 효과 노면 표시
KR101610601B1 (ko) * 2015-11-04 2016-04-07 김보석 어린이 보호구역 및 차량서행을 요하는 위험한 도로에 착시현상 3d 노면표시 시공방법과 미끄럼 방지공법

Also Published As

Publication number Publication date
KR101701259B1 (ko) 2017-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20200101319A (ko) 방향성 노면 표시 안전 및 안내 디바이스 및 시스템
JP6797299B2 (ja) ３ｄ立体効果標識、その製造方法、滑り止め包装組立体、及びステッカー
WO2014046381A1 (ko) 착시 효과 노면 표시
WO2016080744A1 (ko) 교통신호 보조안전시스템
CN110387836B (zh) 一种城市隧道入口视线诱导系统
CN113605272B (zh) 基于路权和人因的城市隧道匝道入口区域视线诱导系统
WO2018012710A1 (ko) 3d 입체효과 표지물, 이를 구비하는 회전교차로, 스티커, 미끄럼방지포장 조립체
US7033103B2 (en) Marking assembly for the marking of particular traffic situations and objects
AU2001250664A1 (en) Marking assemby for the marking of particular traffic situations and objects
WO2018012711A1 (ko) 3d 입체 효과 표지물 및 이를 구비하는 스티커
CN106284120B (zh) 一种多色彩韵律型的城市隧道入口导向系统
DK169998B1 (da) Afmærkningssystem til fodgængerovergange
CN111945516A (zh) 一种盲走和自动驾驶通行信息精准感知引导装置和方法
JP7300858B2 (ja) 路面標示
Naveen et al. Road safety audit of Ananthagiri hills ghat road at Vikarabad district
CN114808578B (zh) 基于多重心理旋转的城乡结合部小环岛导向系统
RU2776904C2 (ru) Защитные и направляющие устройства и системы с направленной поверхностной маркировкой
Nagami et al. The Evaluation about a Sense of Speed, Danger, and Being Disturbed for Road Marking on Expressway
US5375356A (en) Street sign with stripes
KR200209870Y1 (ko) 교통신호등의 진행 방향 안내판
CN210976394U (zh) 一种具有无障碍标识的公共场所扶手装置
FI104506B (fi) Menetelmä liikennemerkkien näkyvyyden parantamiseksi ja liikennemerkki
US3256625A (en) Traffic control method and structure
BR112019026334B1 (pt) Dispositivos e sistemas de segurança e orientação de marcação direcional de superfície
Kozlowski Application of Active Crossing for Pedestrians as a Way to Improve their Safety

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17827784

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 17827784

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1