WO2017216396A1 - Placa de señalización vial transitable y luminosa - Google Patents
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- WO2017216396A1 WO2017216396A1 PCT/ES2016/070455 ES2016070455W WO2017216396A1 WO 2017216396 A1 WO2017216396 A1 WO 2017216396A1 ES 2016070455 W ES2016070455 W ES 2016070455W WO 2017216396 A1 WO2017216396 A1 WO 2017216396A1
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
- E01F9/559—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members illuminated
Definitions
- the present invention can be included within the technical field of road signaling, in particular, of passable road signs - that is, intended to be stepped on by pedestrians and / or vehicles - and bright.
- WO2016016484A1 refers to a road marking plate that increases the adhesion of the user to the plate, as well as incorporating improvements in durability and maintenance needs.
- the signaling plate has a base plate, which in a preferred embodiment is metallic, on which the LEDs are arranged, where both the base plate and the LEDs are embedded between two layers of resin.
- the present invention describes a passable road marking plate that is essentially characterized by incorporating a base plate made of fiberglass.
- the plate of the invention comprises, apart from said base plate fiberglass, a plurality of LED strips located on the base plate, and equipped with an electrically conductive track, as well as the board also incorporates connection means intended to connect the tracks of the LED strips with a power supply, which is not necessarily part of the invention.
- the plate of the invention also includes: a first layer of resin in which the base plate and at least a lower part of the LEDs are embedded; and a second translucent resin layer, superimposed on the first resin layer.
- the board incorporates two communication buses, each located on its corresponding opposite side of the base plate, to connect the ends of the LED strips on each side with the connection means.
- a base plate made of fiberglass instead of metal materials, such as the document mentioned in the background, improves the mechanical qualities of the plate of the invention, since fiberglass, unlike metals, has a coefficient of expansion very similar to that of the resin, and a high adhesion to the resin.
- Figure 1 shows a perspective view of a road marking plate in accordance with the present invention.
- Figure 2 shows an exploded view of the different individual elements that integrate a preferred embodiment of the road marking plate of Figure 1.
- Figure 3 shows a sectional view of the signaling plate of Figures 1 and 2, where the position between the various elements is illustrated.
- the plate of the invention comprises a base plate (1), made of fiberglass, on which LED strips (2) (3) are arranged.
- the LED strips (2) (3) incorporate an electrically conductive track to connect the LEDs (3) to a power source (not shown), through connection means (4), such as, by for example, a flat hose, a cable, or equivalent.
- connection means (4) such as, by for example, a flat hose, a cable, or equivalent.
- a flat connection hose has been shown in the figures as an example of connection means
- the plate of the invention additionally comprises at least one power bus
- connection means (4) arranged, by way of strip, on one of the sides of the base plate (1), to connect, in parallel, the connection means (4) with the tracks of the LED strips (2) (3) .
- two power buses (5) are arranged on opposite sides of the base plate (1), to connect the ends of the LED strips (2) (3) on each side with the means connection (4). In this way, the reliability of power is increased, guaranteeing the power even in the event that one of the power buses fails (5).
- at least one of the power buses (5) comprises a printed circuit with welds.
- the plate of the invention additionally comprises a lower first layer (6) of resin, preferably polyester resin, in which the base plate (1) and at least a lower part of the LEDs (3) are embedded.
- the first layer (6) is preferably translucent.
- the plate of the invention may further comprise a reinforcing plate (8), of translucent fiberglass, superimposed on the second layer (7) of resin. Also, preferably, on the reinforcing plate (8) there may be a third layer (9) of translucent resin, preferably polyester resin.
- a non-slip and non-stick protective layer (10) can be provided, for example, a lacquer. That layer protective (10) is superimposed on the second layer (7) of resin or, where appropriate, the third layer (9) of resin.
- the plate of the invention has dimensions of 50 cm x 50 cm x 1 cm.
- the signaling plate is in use disposed on the ground, either directly arranged, or, more preferably, housed at least in part, in a hole made in the ground for this purpose.
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Abstract
Placa de señalización vial en la que hay una placa base (1) de fibra de vidrio con tiras de LEDS sobre la misma que disponen de unas pistas eléctricamente conductoras que se conectan a través de unos medios de conexión a una fuente de alimentación, tienen al menos un bus de alimentación, tira, en un lado de la plancha base para conectar los medios de conexión (4) con las tiras de LEDS, Además hay una primera capa de resina en la que queda embebida la plancha base y una segunda capa de resina superpuesta con la primer
Description
PLACA DE SEÑALIZACIÓN VIAL TRANSITABLE Y LUMINOSA
D E S C R I P C I Ó N OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se puede incluir dentro del campo técnico de la señalización vial, en particular, de las señales viales transitables - es decir, destinadas a ser pisadas por peatones y/o vehículos - y luminosas.
De manera más concreta, el objeto de la invención se refiere a una placa de señalización vial, transitable y luminosa, que presenta una durabilidad mejorada, tal como será explicado seguidamente en mayor detalle. ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Son conocidas diversas soluciones para señalización vial de tipo luminoso y adicionalmente transitable, es decir, destinadas a ser dispuestas recubriendo el suelo, para proporcionar a los usuarios, es decir, peatones y conductores, información referente a la señalización vial.
En este sentido, el documento WO2016016484A1 , se refiere a una placa de señalización vial que aumenta la adherencia del usuario a la placa, así como incorpora mejoras en cuanto a durabilidad y necesidades de mantenimiento. La placa de señalización presenta una placa base, que en una realización preferente es metálica, sobre la que se disponen los LEDs, donde tanto la placa base como los LEDs están embebidos entres dos capas de resina.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención describe una placa transitable de señalización vial que se caracteriza esencialmente por incorporar una plancha base fabricada en fibra de vidrio.
En particular, la placa de la invención comprende, aparte de la mencionada plancha base
de fibra de vidrio, una pluralidad de tiras de LEDs localizadas sobre la plancha base, y dotadas de una pista eléctricamente conductora, así como la placa también incorpora medios de conexión destinados a conectar las pistas de las tiras de LEDs con una fuente de alimentación, que no forma necesariamente parte de la invención.
Para conectar los medios de conexión con las tiras de LEDs, se dipsone de al menos un bus de alimentación dispuesto, a modo de tira, en un correspondiente lado de la plancha base. La placa de la invención también incluye: una primera capa de resina en la que están embebidos la plancha base y al menos una parte, más inferior, de los LEDs; y una segunda capa de resina translúcida, superpuesta a la primera capa de resina.
En un ejemplo preferente, la placa incorpora dos buses de comunicación, localizados cada uno en su correspondiente lado opuesto de la plancha base, para conectar los extremos de las tiras de LED de cada lado con los medios de conexión.
Emplear una plancha base fabricada en fibra de vidrio, en lugar de en materiales metálicos, como el documento mencionado en los antecedentes, mejora las cualidades mecánicas de la placa de la invención, puesto que la fibra de vidrio, al contrario que los metales, presenta un coeficiente de dilatación muy similar al de la resina, y una gran adherencia a la resina.
En el caso de usar una plancha base de materiales metálicos, los coeficientes de dilatación tan distintos producían roturas prematuras en la plancha base, por muy leves que fueran las torsiones mecánicas aplicadas. La rotura por tensión térmica se veía además aumentada por la difícil adherencia entre la resina y el metal.
Sin embargo, con una planchas base de fibra de vidrio, que presenta una muy mejorada adherencia a la resina y un coeficiente de dilatación también muy similar, dichas tensiones se reducen notablemente, tanto de tracción como de torsión, con lo cual la plancha base no sufre roturas y aumenta por tanto la durabilidad de la placa de la invención.
Adicionalmente, se elimina un posible riesgo de cortocircuito eléctrico, puesto que la fibra de vidrio, a diferencia de los metales, no es conductora de la electricidad.
Por otra parte, la inclusión de un doble bus de alimentación permite disminuir fallos de alimentación eléctrica.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: La figura 1 muestra una vista en perspectiva de una placa de señalización vial de acuerdo con la presente invención.
La figura 2 muestra una vista en explosión de los diferentes elementos individuales que integran un ejemplo de realización preferente de la placa de señalización vial de la figura 1.
La figura 3 muestra una vista en sección de la placa de señalización de las figuras 1 y 2, donde se ilustra la posición entre los diversos elementos. REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Seguidamente se ofrece, con ayuda de las figuras 1-3 adjuntas anteriormente citadas, una descripción detallada de un ejemplo de realización preferente de una placa de señalización vial, transitable y luminosa objeto de la presente invención.
La placa de la invención comprende una plancha base (1), fabricada en fibra de vidrio, sobre la que están dispuestas unas tiras (2) de LED (3). Las tiras (2) de LED (3) incorporan una pista eléctricamente conductora para conectar los LED (3) a una fuente de alimentación (no mostrada), a través de medios de conexión (4), tales como, por
ejemplo, una manguera plana, un cable, o equivalentes. En las figuras se ha representado una manguera plana de conexión como ejemplo de medios de conexión
(4) . La placa de la invención comprende adicionalmente al menos un bus de alimentación
(5) dispuesto, a modo de tira, en uno de los lados de la plancha base (1), para conectar, en paralelo, los medios de conexión (4) con las pistas de las tiras (2) de LEDs (3). En la realización preferente representada en las figuras, se disponen dos buses de alimentación (5) en lados opuestos de la plancha base (1), para conectar los extremos de las tiras (2) de LED (3) de cada lado con los medios de conexión (4). De este modo, se aumenta la fiabilidad de alimentación, garantizando la alimentación aun en el caso de que falle uno de los buses de alimentación (5). De manera preferente, al menos uno de los buses de alimentación (5) comprende un circuito impreso con soldaduras.
La placa de la invención comprende adicionalmente una primera capa (6), más inferior, de resina, preferentemente de resina de poliéster, en la que la plancha base (1) y al menos una parte más inferior de los LEDs (3), están embebidos. La primera capa (6) es preferentemente translúcida.
Sobre la primera capa (6) se encuentra una segunda capa (7) de resina, preferentemente de resina de poliéster, con carácter translúcido. En el ejemplo representado en las figuras, la segunda capa (7) está superpuesta a la primera capa
(6) por encima de una parte más superior de los LEDs (3), de manera que dicha parte superior los LEDs (3) no está embebida en la segunda capa (7).
La placa de la invención puede comprender adicionalmente una plancha de refuerzo (8), de fibra de vidrio translúcida, sobrepuesta a la segunda capa (7) de resina. Asimismo, de manera preferente, sobre la plancha de refuerzo (8) puede estar una tercera capa (9) de resina translúcida, preferentemente de resina de poliéster.
Asimismo, en la parte más superior de la placa de la invención, puede disponerse una capa protectora (10) antideslizante y antiadherente, por ejemplo, una laca. Dicha capa
protectora (10) se encuentra superpuesta a la segunda capa (7) de resina o, en su caso, a la tercera capa (9) de resina.
De manera preferente, a modo de ejemplo ilustrativo, la placa de la invención presenta unas dimensiones de 50 cm x 50 cm x 1 cm.
La placa de señalización se encuentra en uso dispuesta sobre el suelo, ya sea directamente dispuesta, ya sea, de manera más preferente, alojada al menos en parte, en un hueco practicado en el suelo a tal efecto.
Claims
1. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, caracterizada por que comprende:
- una plancha base (1), fabricada en fibra de vidrio;
- tiras (2) de LEDs (3), localizadas sobre la plancha base (1), y dotadas de una pista eléctricamente conductora;
- medios de conexión (4) destinados a conectar las pistas de las tiras (2) de LEDs (3) con una fuente de alimentación;
- al menos un bus de alimentación (5) dispuesto, a modo de tira, en un correspondiente lado de la plancha base (1), para conectar los medios de conexión (4) con las tiras (2) de
LEDs (3);
- una primera capa (6) de resina en la que están embebidos la plancha base (1) y al menos una parte, más inferior, de los LEDs (3); y
- una segunda capa (7) de resina translúcida, superpuesta a la primera capa (6) de resina.
2. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizada por que comprende dos buses de alimentación (5) localizados en correspondientes lados opuestos de la plancha base (1), para conectar los extremos de las tiras (2) de LEDs (3) de cada lado con los medios de conexión (4).
3. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada por que al menos uno de los buses de alimentación (5) comprende un circuito impreso con soldaduras.
4. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizada por que la segunda capa (7) de resina está superpuesta a la primera capa (6) por encima de una parte más superior de los LEDs (3), de manera que la parte superior de los LEDs (3) no está embebida en la segunda capa (7).
5. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizada por que la primera capa (6) es translúcida.
6. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 1 ,
caracterizada por que la primera capa (6) y / o la segunda capa (7) son de resina de poliéster.
7. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 1 , caracterizada por que comprende adicionalmente una plancha de refuerzo (8), de fibra de vidrio translúcida, sobrepuesta a la segunda capa (7) de resina.
8. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por que adicionalmente comprende, sobre la plancha de refuerzo (8), una tercera capa (9) de resina translúcida.
9. - Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizada por que la tercera capa (9) de resina es de resina de poliéster.
10.- Placa de señalización vial transitable y luminosa, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 , 7 u 8, caracterizada por que comprende adicionalmente, en la parte más superior de la placa de señalización, una capa protectora (10) antideslizante y antiadherente.
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- 2016-06-16 WO PCT/ES2016/070455 patent/WO2017216396A1/es active Application Filing
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