WO2017213324A1 - 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method, and more particularly, to a vehicle trunk unmanned courier delivery, authentication and receipt method using the unmanned delivery service utilizing the trunk of the recipient vehicle.
- Courier service refers to the direct delivery of goods or goods to a place where a person or business requires a package.
- the courier service is fully positioned in modern life due to the expansion of the e-commerce market size.
- Korea Post provides unmanned parcel delivery service called 'unmanned postal warehouse', and large parcel delivery companies are also launching unmanned parcel delivery service in cooperation with manufacturers of lockers.
- An object of the present invention is to provide a vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method that is made to use an unmanned courier service utilizing the trunk of the recipient vehicle.
- the receiver vehicle is provided with a control device connected to the GPS and the communication device, a locking device for opening the trunk of the vehicle by the signal of the control device is installed, the delivery person having a first terminal is A location receiving step of receiving data of the GPS by communication between the first terminal and the control device through a communication device; A data input step of the deliveryman inputting approval data including a vehicle number and an approval number into an application installed in the first terminal; A data approval step in which the recipient approves the approval data through an application installed in the second terminal; And a signal transmission step of transmitting, by the second terminal, the open signal of the locking device to the control device.
- the first terminal is locked to the control device. It can be made to transmit the open signal of.
- a closing notification step in which the delivery member closes the trunk and transmits a closing notification signal to the control apparatus through an application installed in the first terminal;
- a closing approval step of the control device confirming the closing of the trunk by the locking device and transmitting a closing approval signal to the second terminal;
- a processing completion step in which the receiver approves the closing approval signal through an application installed in the second terminal.
- the control device In the closing approval step, when the control device confirms that the trunk is not closed by the locking device, the control device notifies the first terminal until the closing of the trunk by the locking device is confirmed. It can be made to transmit a signal.
- control device operates the recording device installed in the trunk, and in the closing approval step, the control device may be configured to transmit the recording data of the recording device to the second terminal.
- the recipient's vehicle is provided with a control device connected to the GPS and the communication device, and a locking device for opening the trunk of the vehicle by a signal from the control device, and a deliveryman having a first terminal communicates with the first terminal through the communication device.
- a closing notification step of transmitting a closing notification signal to the control device through an application installed in the first terminal when the deliveryman closes the trunk.
- the first terminal transmits an opening signal of the locking device to the control device. Can be done.
- the recipient's vehicle is provided with a control device connected to the GPS and the communication device, and a locking device for opening the trunk of the vehicle by a signal from the control device, and the control device communicates with the first terminal of the delivery person through the communication device.
- a closing approval step of the control device confirming the closing of the trunk and transmitting a closing approval signal to the second terminal.
- the closing approval step may be configured to confirm the closing of the trunk by the locking device when the control device receives the closing notification signal from the first terminal.
- the control device In the closing approval step, when the control device confirms that the trunk is not closed by the locking device, the control device notifies the first terminal until the closing of the trunk by the locking device is confirmed. It can be made to transmit a signal.
- the recipient's vehicle is equipped with a control device connected to the GPS and the communication device, a locking device for opening the trunk of the vehicle by the signal of the control device is installed, the delivery person includes the vehicle number and the approval number in the application installed on the first terminal
- the recipient may complete the processing of approving the closing approval signal through an application installed in the second terminal.
- the application installed in the second terminal When the deliveryman inputs the approval data into the application installed in the first terminal, the application installed in the second terminal generates a reception notification signal, and if the recipient does not approve the approval data by the set time from the control device And wait until a close approval signal is received.
- the present invention by installing a locking device and a control device for opening the trunk in the recipient's vehicle and controlling the operation of the locking device through communication between the terminal and the control device, to use the unmanned home delivery service utilizing the trunk of the recipient vehicle It is possible to provide a vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method.
- FIG. 1 is a schematic diagram of a vehicle trunk unattended delivery system for implementing the vehicle trunk unattended delivery service, authentication and receipt method of the present invention.
- FIG. 2 and 3 is a flow chart showing a vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method of the present invention.
- Figure 4 is a flow chart showing a vehicle trunk unmanned courier delivery method of the present invention.
- 5 to 8 is a flow chart showing a vehicle trunk unattended courier authentication method of the present invention.
- Figure 9 is a flow chart showing a vehicle trunk unmanned delivery service method of the present invention.
- S500, S600, S700 Vehicle trunk unmanned home delivery authentication method
- vehicle trunk unmanned delivery system 600 vehicle
- second terminal 620 GPS
- the vehicle trunk unmanned home delivery service, authentication and receipt method of the present invention is made to use the unmanned home delivery service utilizing the trunk of the recipient vehicle.
- FIG. 1 is a schematic diagram of a vehicle trunk unattended courier delivery system for implementing the vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method of the present invention
- Figures 2 and 3 is a flow chart showing a vehicle trunk unmanned courier delivery, authentication and receipt method of the present invention.
- 4 is a flowchart showing a vehicle trunk unattended courier delivery method of the present invention
- 5 to 8 is a flowchart showing a vehicle trunk unattended courier delivery method of the present invention
- Figure 9 is a flow chart showing a vehicle trunk unmanned courier delivery method of the present invention. .
- Vehicle trunk unmanned parcel delivery delivery, authentication and receipt method (S100, S200) of the present invention is based on the vehicle trunk unmanned parcel delivery system (10). Therefore, prior to describing the vehicle trunk unmanned parcel delivery, authentication and receipt methods (S100, S200), the vehicle trunk unmanned parcel delivery system 10 will be described.
- the vehicle trunk unmanned parcel delivery system 10 includes a first terminal 100, a second terminal 200, a control device 610, a GPS 620, a communication device 630, and locking. It comprises a device 640 and a recording device 650.
- the control device 610 is installed in the vehicle 600 of the recipient.
- the control device 610 is connected to the GPS 620 and the communication device 630, and exchanges data with the terminals (100, 200) through the communication device 630.
- the control device 610 connected to the GPS 620 and the communication device 630 is additionally installed in the vehicle 600. It may not be.
- control device 610 In the existing vehicle 600 without the Internet access function, the control device 610, GPS 620 and the communication device 630 should be additionally installed.
- the control device 610 may be connected to a separate battery (not shown) to enable constant communication with the terminals 100 and 200.
- the terminals 100 and 200 are configured to exchange data with the control device 610 through the communication device 630 and include a first terminal 100 of a delivery person and a second terminal 200 of a recipient.
- the first terminal 100 and the second terminal 200 a general smart phone capable of internet communication may be used.
- the first terminal 100 and the second terminal 200 are installed with an application for accessing the communication device 630 through the server 500.
- the control device 610 is provided with a program for transmitting and receiving data with the application of the first terminal 100 and the second terminal 200.
- the third terminal 300 refers to the smartphone of the buyer who purchased the product on the sales site 400. When the buyer and the receiver are the same, it should be understood that the third terminal 300 is the same as the second terminal 200.
- the locking device 640 is configured to open the trunk of the vehicle 600 by the signal of the control device 610, and may be additionally installed in the trunk of the vehicle 600.
- the locking device 640 may be configured in such a manner that the locking device driven by the solenoid valve hangs or releases the locking ring.
- the trunk opening and closing device installed at the time of manufacturing the vehicle 600 should be kept in the open state by cutting off the connection with the electronic control unit (ECU) of the vehicle 600.
- ECU electronice control unit
- the locking device 640 may use the trunk opening and closing device in the vehicle as it is.
- the trunk opening and closing device installed in the vehicle 600 is used as the locking device 640, the trunk opening and closing device is opened only by the signal of the control device 610 instead of the electronic control unit (ECU) of the vehicle 600.
- the trunk opening and closing device should be connected to the control device 610 through a separate wire.
- a recording device 650 may be installed in the trunk.
- the controller 610 operates the recording apparatus 650 when the trunk is opened, and when the deliveryman closes the trunk, the controller 610 transmits the recording data to the recipient's second terminal 200.
- the vehicle trunk unattended delivery system 10 of the present invention opens the trunk through the data transmitted from the terminal (100,200) to the control device 610 in a state in which the recipient is separated from the vehicle 600 to receive or return the goods. .
- authentication and receipt methods S100, S200
- the vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method S100 is made to use an unmanned courier service by utilizing a trunk of the recipient vehicle 600, Position receiving step (S110), data input step (S120), data approval step (S130), signal transmission step (S140), signal reception step (S150), closing approval step (S160) and processing completion step (S170) It is configured by.
- a deliveryman having the first terminal 100 receives data of the GS 620 by communication between the first terminal 100 and the control device 610 through the communication device 630. to be.
- the location receiving step (S110) in the Internet sales site 400 is ordered by the buyer. The buyer enters the vehicle number and the authentication number together with the basic information (name, address, etc.) for receiving the courier in the input field of the sales site 400 when ordering the goods.
- Vehicle number means the number of the vehicle 600 that the recipient will receive the goods
- the authentication number can be connected to the control device 610 installed in the vehicle 600 to receive the delivery person through the application of the first terminal 100.
- the authentication number may be generated as a temporary number that is automatically discarded after receiving the courier to the trunk in the processing completion step (S170).
- the deliveryman When the deliveryman enters the vehicle number and the authentication number in the application of the first terminal 100, the deliveryman receives the data of the GPS 620 by the communication between the first terminal 100 and the control device 610 to the recipient vehicle ( While confirming the location of 600, the item is approaching the recipient's vehicle 600 with the goods.
- Data input step (S120) is a step of entering the approval data including the vehicle number and the approval number in the application installed in the first terminal 100, the delivery person approaching the vehicle 600 through the position receiving step (S110) Run in state
- the authorization number may be one of an authorization number, a waybill number, and a number temporarily generated by the seller or the courier.
- the data approval step (S130) is a step in which the recipient approves the approval data through the application installed in the second terminal 200 (S132), and the approval data is applied to the application installed in the first terminal 100 in the data input step S120.
- the second terminal 200 receives the approval data through the app to generate a reception notification signal.
- the signal transmission step S140 is a step in which the second terminal 200 transmits an opening signal of the locking device 640 to the control device 610, and the control device 610 that receives the opening signal is the locking device 640. Drive to open the trunk (S150).
- the application installed in the first terminal 100 checks whether the recipient has approved the approval data by the set time (S131). When the recipient does not approve the approval data until the set time, when the deliveryman inputs additional approval data into the application installed in the first terminal 100 (S133), the first terminal 100 is locked to the control device 610. The trunk 610 is opened by transmitting an open signal of step 640 (S141).
- the setting time may be displayed in the form of a timer in the application installed in the first terminal 100.
- the set time means the maximum time that the deliveryman can wait for the opening of the trunk by the recipient.
- the set time can be specified in the range of tens of seconds to several tens of minutes.
- the control device 610 receiving the open signal drives the locking device 640 to open the trunk (S150), the deliveryman loads the parcel delivery items in the trunk and closes the trunk.
- the control device 610 transmits the closing approval signal to the second terminal 200 (S162), and after the opening of the trunk (S150), the control device 610 locks the locking device 640. It starts while confirming the closing of the trunk (S161).
- the control device 610 operates the recording device 650 installed in the trunk in the signal transmission step S140, and transmits the recording data of the recording device 650 to the second terminal 200 in the closing approval step S160. can do.
- the recording device 650 is installed in the trunk to photograph the inside and the outside of the trunk while the trunk is open.
- the processing completion step (S170) is a step in which the recipient approves the closing approval signal through the application installed in the second terminal 200.
- the control device 610 transmits the closing approval signal to the second terminal 200 in the closing approval step (S160) (S162)
- the application of the second terminal 200 is a confirmation window for approving the closing approval signal.
- the recipient confirms that the article is normally loaded in the trunk through the recording data received in the closing approval step (S160), and then approves the closing approval signal. If the recipient approves the closing approval signal, the parcel delivery, authentication and receipt process ends, and the recipient can then open the trunk of the vehicle 600 and find the parcel delivery goods.
- the vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method S200 includes a location receiving step S210, a data input step S220, and a data approval step S230. ),
- the signal transmitting step (S240), the signal receiving step (S250), the closing notification step (S260), the closing approval step (S270) and the process can be configured to include a (S280).
- Position receiving step (S210), data input step (S220), data approval step (S230), signal transmission step (S240) and signal receiving step (S250) are the position receiving step (S110), data input step shown in FIG. (S120), the data approval step (S130), the signal transmission step (S140) and the signal reception step (S150) are performed in the same process. In the following description of steps performed by the same process for ease of understanding will be omitted.
- the second terminal 200 transmits the open signal of the locking device 640 to the control device 610 (S240) or the first terminal 100 to the control device 610 (locking device (
- the open signal of 640 is transmitted (S241)
- the trunk is opened (S250), and the deliveryman loads the parcel delivery goods in the trunk and closes the trunk.
- the deliveryman closes the trunk and then transmits a closing notification signal to the control device 610 through the application installed in the first terminal 100 (S260).
- the closing approval step (S270) is started.
- Closing approval step (S270) the control device 610 confirms the closing of the trunk (S271) and transmits the closing approval signal to the second terminal 200 (S272), after the trunk opening (S250) control device 610 is started by detecting the closing of the trunk by the locking device 640 (S271).
- the trunk or locking device may be provided with a sensor for detecting the closing of the trunk.
- the control device 610 may not close the trunk by the locking device 640. Until it is confirmed, the non-closed notification signal is transmitted to the first terminal 100 of the delivery person (S273).
- the deliveryman checks whether the trunk is closed again to securely close the trunk, and the control device 610 detects the closing of the trunk (S271) and then 2, the terminal 200 transmits the closing approval signal (S272).
- the vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method of the present invention (S200), through the above closed notification step (S260) and the closed approval step (S270) to prevent theft of the courier goods by the non-closure trunk.
- the processing completion step S280 is a step in which the recipient approves the closing approval signal through the application installed in the second terminal 200.
- the control device 610 transmits the closing approval signal to the second terminal 200 in the closing approval step (S270) (S272)
- the application of the second terminal 200 displays a confirmation window for approving the closing approval signal.
- the recipient confirms that the article is normally loaded in the trunk through the recording data received in the closing approval step (S270) and then approves the closing approval signal. If the recipient approves the closing approval signal, the parcel delivery, authentication and receipt process ends, and the recipient can then open the trunk of the vehicle 600 and find the parcel delivery goods.
- the vehicle trunk unattended courier delivery method according to an embodiment of the present invention (S300) is performed in the first terminal 100 of the delivery source, the location receiving step (S310), data input It comprises a step (S320) and the closing notification step (S330).
- a delivery person having the first terminal 100 receives data of the GPS 620 by communication between the first terminal 100 and the control device 610 through the communication device 630. to be.
- the location receiving step (S310) in the Internet sales site 400 is ordered by the buyer. The buyer enters the vehicle number and the authentication number together with the basic information (name, address, etc.) for receiving the courier in the input field of the sales site 400 when ordering the goods.
- Vehicle number means the number of the vehicle 600 that the recipient will receive the goods
- the authentication number can be connected to the control device 610 installed in the vehicle 600 to receive the delivery person through the application of the first terminal 100.
- the authentication number may be generated as a temporary number that is automatically discarded after receiving the delivery to the trunk.
- the deliveryman When the deliveryman enters the vehicle number and the authentication number in the application of the first terminal 100, the deliveryman receives the data of the GPS 620 by the communication between the first terminal 100 and the control device 610 to the recipient vehicle ( While confirming the location of 600, the item is approaching the recipient's vehicle 600 with the goods.
- the data input step (S320) is a step of entering the approval data including the vehicle number and the approval number in the application installed on the first terminal 100, the deliveryman approaching the vehicle 600 through the position receiving step (S310) Run in state
- the authorization number may be one of an authorization number, a waybill number, and a number temporarily generated by the seller or the courier.
- the trunk is opened by the communication between the second terminal 200 and the control device 610 (S250, see FIG. 3), and the delivery person delivers the parcel to the trunk. It will load the luggage and close the trunk.
- the closing notification step (S330) is a step in which the deliveryman closes the trunk and then transmits a closing notification signal to the control device 610 through an application installed in the first terminal 100.
- the control device 610 confirms the closing of the trunk (S271) and transmits a closing approval signal to the second terminal 200 (S272), and the receiver is installed in the second terminal 200. If you approve the closing approval signal through the application, the delivery of the courier goods is completed.
- the vehicle trunk unattended courier delivery method is performed in the first terminal 100 of the delivery source, the location receiving step (S410), data input It comprises a step (S420), a data approval step (S430), a signal transmission step (S440) and a closed notification step (S450).
- the position receiving step S410 and the data input step S420 are performed in the same process as the position receiving step S310 and the data input step S320 shown in FIG. In the following description of steps performed by the same process for ease of understanding will be omitted.
- the authorization number may be one of an authorization number, a waybill number, and a number temporarily generated by the seller or the courier.
- the application installed in the first terminal 100 checks whether the recipient has approved the approval data by the set time (S231, see Figure 3).
- the data approval step S430 is performed when the recipient does not approve the approval data by the set time. That is, when the recipient does not approve the approval data until the set time, the delivery person may input additional approval data into the application installed in the first terminal 100 (S430), and the first terminal 100 may be transferred to the control device 610.
- the opening signal of the locking device 640 is transmitted (S440) to open the trunk.
- the setting time may be displayed in the form of a timer in the application installed in the first terminal 100.
- the set time means the maximum time that the deliveryman can wait for the opening of the trunk by the recipient.
- the set time can be specified in the range of tens of seconds to several tens of minutes.
- the trunk is opened by communication between the second terminal 200 and the control device 610 (S250, see FIG. 3), and the delivery person delivers the parcel to the trunk. It will load the luggage and close the trunk.
- the closing notification step S450 is a step in which the deliveryman closes the trunk and then transmits a closing notification signal to the control device 610 through an application installed in the first terminal 100.
- the control device 610 confirms the closing of the trunk (S271) and transmits a closing approval signal to the second terminal 200 (S272), and the receiver is installed in the second terminal 200. If you approve the closing approval signal through the application, the delivery of the courier goods is completed.
- the vehicle trunk unattended courier authentication method (S500) is performed in the control device 610 of the vehicle 600, the position transmission step (S510), the signal receiving step It is configured to include (S520) and the closing approval step (S530).
- Position transmitting step (S510) is a step in which the control device 610 transmits the data of the GS 620 by communication with the first terminal 100 of the delivery person through the communication device 630, the position receiving step of FIG. It proceeds simultaneously with (S210). Before the location transmission step (S510) in the Internet sales site 400 is ordered by the buyer.
- the delivery person receives the data of the GPS 620 by the communication between the first terminal 100 and the control device 610 and checks the position of the recipient vehicle 600 to approach the recipient's vehicle 600 with the goods. .
- Signal receiving step (S520) is a step of opening the trunk (S522) when the control device receives the opening signal of the locking device from the first terminal of the delivery person or the second terminal of the recipient (S521), the second terminal (Fig. If the 200 transmits the open signal of the locking device 640 to the control device 610 (S240) or the first terminal 100 transmits the open signal of the locking device 640 to the control device 610 (S241).
- the control device 610 opens the trunk through the locking device 640 (S522), and then the deliveryman loads the parcel delivery items into the trunk and closes the trunk.
- the closing approval step (S530) is a step in which the control device 610 confirms the closing of the trunk (S531) and transmits a closing approval signal to the second terminal 200 (S532). After the opening of the trunk (S522), the control device ( 610 is started while confirming the closing of the trunk by the locking device (640) (S531).
- the trunk or locking device may be provided with a sensor for detecting the closing of the trunk.
- the control apparatus may operate the recording apparatus 650 installed in the trunk in the signal receiving step S520, and transmit the recording data of the recording apparatus 650 to the second terminal 200 in the closing approval step S530. . Thereafter, when the recipient approves the closing approval signal through the application installed in the second terminal 200, the delivery of the parcel delivery item is completed.
- the vehicle trunk unattended courier authentication method (S600) is performed in the control device 610 of the vehicle 600, the position transmission step (S610), the signal receiving step It is configured to include (S620) and the closing approval step (S630).
- the position transmitting step S610 and the signal receiving step S620 are performed in the same process as the position transmitting step S510 and the signal receiving step S520 shown in FIG. 5. In the following description of steps performed by the same process for ease of understanding will be omitted.
- the control device 610 opens the trunk through the locking device 640 (S622), and then the deliveryman loads the parcel delivery goods in the trunk and closes the trunk.
- the deliveryman closes the trunk and then transmits a closing notification signal to the control device 610 through the application installed in the first terminal 100 (S260, see FIG. 3), and the control device 610 receives the closing notification signal ( S631), the closing approval step (S630) is started.
- the control device 610 confirms the closing of the trunk after receiving the closing notification signal (S631) (S632) and transmits the closing approval signal to the second terminal 200 (S633). After the trunk opening (S622), the control device 610 starts with receiving the closing notification signal (S631).
- the trunk or locking device may be provided with a sensor for detecting the closing of the trunk.
- the control device 610 may not close the trunk by the locking device 640. Until it is confirmed, the non-closed notification signal is transmitted to the first terminal 100 of the delivery person (S634).
- the deliveryman checks whether the trunk is closed again to securely close the trunk, and the control device 610 detects the closing of the trunk (S632) and then removes it. 2, the terminal 200 transmits the closing approval signal (S633).
- the control device operates the recording device 650 installed in the trunk in the signal receiving step (S620), and transmits the closing approval signal to the second terminal 200 (S633) together with the recording data of the recording device 650. I can send it. Thereafter, when the recipient approves the closing approval signal through the application installed in the second terminal 200, the delivery of the parcel delivery item is completed.
- the vehicle trunk unmanned home delivery authentication method (S700) is performed in the control device 610 of the vehicle 600, the position transmission step (S710), signal reception It comprises a step S720 and the closing approval step (S730).
- the position transmitting step S710 and the signal receiving step S720 are performed in the same process as the position transmitting step S510 and the signal receiving step S520 shown in FIG. 5. In the following description of steps performed by the same process for ease of understanding will be omitted.
- the control device 610 opens the trunk through the locking device 640 (S722), and then the delivery person loads the parcel delivery goods in the trunk and closes the trunk.
- the deliveryman closes the trunk and then transmits a closing notification signal to the control device 610 through the application installed in the first terminal 100 (S260, see FIG. 3), and the control device 610 receives the closing notification signal ( S731), the closing approval step (S730) is started.
- the control device 610 receives the closing notification signal (S731), confirming the closing of the trunk (S732) and transmitting the closing approval signal to the second terminal 200 (S733).
- the control device 610 waits until the closing notification signal is received after opening the trunk (S731).
- the control device 610 In the closing approval step (S730), when the control device 610 receives the closing notification signal (S731) and confirms the opening of the trunk (S732), the control device 610 sends a closing signal to the locking device 640 Transmission (S735) is to close the trunk. Therefore, there is an advantage that the loss of the goods due to the opening of the trunk is prevented even if the deliveryman leaves only after sending the closing notification signal without closing the trunk.
- the closing approval step (S730) when the setting time has elapsed (S734) in the state that the control device 610 does not receive the closing notification signal (S731), the control device 610 confirms the closing of the trunk ( S732) and the closing of the trunk is detected, the closing approval signal is transmitted to the second terminal 200 (S733).
- the control device 610 confirms the closing of the trunk (S732) to detect the opening of the trunk.
- the lock signal is transmitted to the locking device 640 (S735), the trunk is closed. Therefore, there is an advantage that the loss of the goods due to the opening of the trunk is prevented even if the deliveryman leaves without closing the trunk and not transmitting the closing notification signal.
- Locking device 640 should be provided in a type that can close the trunk in the open state. Since the device technology for automatically opening or closing the trunk of the vehicle is a technique known in the automobile manufacturing field, a detailed description of the detailed structure of the locking device 640 will be omitted.
- control device detects the closing of the trunk through the sensor installed in the trunk or the locking device 640 after transmitting the closing signal to the locking device 640 (S735), and transmits the closing approval signal to the second terminal 200. (S733).
- the control device operates the recording device 650 installed in the trunk in the signal receiving step (S720), and transmits the closed approval signal to the second terminal 200 (S733) together with the recording data of the recording device 650. I can send it. Thereafter, when the recipient approves the closing approval signal through the application installed in the second terminal 200, the delivery of the parcel delivery item is completed.
- the closing approval step (S730) can be configured as shown in FIG.
- the control device 610 when the control device 610 receives the closing notification signal (S731) and confirms the opening of the trunk (S732), the control device 610 is the recipient's second terminal 200 By transmitting an abnormal occurrence signal (S735) to notify the recipient of the non-closure of the trunk.
- Recipients take measures to prevent the loss of goods, such as moving quickly to the vehicle by receiving the abnormal signal. Therefore, there is an advantage that the loss of goods due to the opening of the trunk is suppressed even if the deliveryman leaves only after sending the closing notification signal without closing the trunk.
- the control device 610 when the control device 610 receives the closing notification signal (S731) and confirms the opening of the trunk (S732), the control device 610 is the first terminal 100 of the delivery person
- the abnormal occurrence signal may be transmitted (S735). The deliverymen move quickly to the vehicle by receiving the abnormality signal and close the trunk.
- the vehicle trunk unattended delivery service receiving method is performed at the receiver's second terminal, and includes a data receiving step (S810), a data approval step (S820), and a signal. It comprises a transmission step (S830) and a processing completion step (S840).
- the recipient's second terminal 200 receives the approval data through the application.
- a reception notification signal is generated (S812).
- the data approval step (S820) is a step in which the recipient approves the approval data through the application installed in the second terminal 200.
- the signal transmission step (S830) is performed. Is executed.
- the signal transmission step S830 is a step in which the second terminal 200 transmits an opening signal of the locking device 640 to the control device 610, and the control device 610 that receives the opening signal receives the locking device 640. To open the trunk. The second terminal waits until receiving the closing approval signal from the control device after opening the trunk.
- the application installed in the second terminal 200 in the data approval step (S820) receives a closed approval signal from the control device when the recipient generates the reception notification signal and the approval data is not approved until the set time (S813) (S841) Wait until you do.
- the application installed in the second terminal 200 repeatedly generates a reception notification signal until a set time (S812).
- the recipient approves the closing approval signal through an application installed in the second terminal 200. .
- the control device 610 transmits the closing approval signal to the second terminal 200 (S162 (see FIG. 2))
- the application of the second terminal 200 displays a confirmation window for approving the closing approval signal. If the recipient approves the closing approval signal, the parcel delivery process is terminated, after which the recipient can open the trunk of the vehicle 600 and find parcel delivery items.
- the present invention by installing a locking device and a control device for opening the trunk in the recipient's vehicle and controlling the operation of the locking device through communication between the terminal and the control device, to use the unmanned home delivery service utilizing the trunk of the recipient vehicle It is possible to provide a vehicle trunk unattended courier delivery, authentication and receipt method.
- the unmanned vehicle delivery delivery, authentication and receipt method by installing a locking device and a control device for opening the trunk in the vehicle of the recipient and controlling the operation of the locking device through the communication between the terminal and the control device,
- the use of unmanned parcel delivery services by utilizing the trunk of a vehicle is beyond the limitations of the existing technology, so that not only the use of the related technology but also the possibility of marketing or sales of the applied device is not only sufficient but also realistically implemented. It is an invention with industrial applicability as much as it can be.
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Abstract
차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법이 개시된다. 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법은, 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 제어장치의 신호에 의해 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고, 제1 단말기를 보유한 배달원이 통신장치를 통한 제1 단말기와 제어장치 간 통신에 의해 지피에스의 데이터를 수신하는 위치수신단계; 배달원이 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 데이터입력단계; 수령자가 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 승인데이터를 승인하는 데이터승인단계; 및 제2 단말기가 제어장치로 락킹장치의 개방신호를 송신하는 신호송신단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 제공할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법에 관한 것이다.
택배(courier) 서비스는 사람이나 업체가 포장된 상품이나 물품 등을 요구하는 장소까지 직접 배달해 주는 작업을 말한다. 택배 서비스는 전자상거래 시장규모의 확대로 인하여 현대인들의 생활 속에 완전히 자리잡고 있다.
그러나 택배 이용건수는 증가하는 한편, 현대 도시가구 형태의 변화로 인한 1인 가구, 맞벌이 부부의 증가 등으로 인해 택배 수령에 있어서 커다란 불편함이 발생하고 있다.
아파트와 같이 경비원이 있거나 무인 택배 보관함이 있는 곳은 택배 수령에 있어서 불편함이 낮은 편이지만, 다세대주택, 단독주택, 빌라 등은 택배 수령에 큰 어려움을 겪고 있으며, 택배회사에서도 택배물품 전달을 위해 1회 이상 방문함에 따라 원가상승의 부담을 안고 있다.
도시가구 택배 서비스의 편리한 이용을 위해 국내외에서 무인 택배 서비스에 대한 관심이 고조되고 있다. 우정사업본부에서는 '무인 우편창고'라고 불리는 무인 택배 서비스를 제공하고 있으며, 대형 택배사들도 물품보관함 제조사들과 협력하여 무인 택배 서비스를 앞다투어 출시하고 있다.
본 발명의 목적은, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고, 제1 단말기를 보유한 배달원이 상기 통신장치를 통한 상기 제1 단말기와 상기 제어장치 간 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 수신하는 위치수신단계; 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 데이터입력단계; 상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 승인데이터를 승인하는 데이터승인단계; 및 상기 제2 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 신호송신단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법에 의하여 달성된다.
상기 데이터입력단계 이후, 상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인한 경우, 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력하면, 상기 제1 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하도록 이루어질 수 있다.
상기 배달원이 상기 트렁크를 폐쇄하고, 상기 제1 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 제어장치로 폐쇄알림신호를 송신하는 폐쇄알림단계; 상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하고 상기 제2 단말기로 폐쇄승인신호를 송신하는 폐쇄승인단계; 및 상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 폐쇄승인신호를 승인하는 처리완료단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 미폐쇄를 확인한 경우, 상기 제어장치는 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 상기 제1 단말기로 미폐쇄알림신호를 송신하도록 이루어질 수 있다.
상기 신호송신단계에서, 상기 제어장치는 상기 트렁크에 설치된 녹화장치를 작동시키고, 상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치는 상기 제2 단말기로 상기 녹화장치의 녹화데이터를 송신하도록 이루어질 수 있다.
수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고, 제1 단말기를 보유한 배달원이 상기 통신장치를 통한 상기 제1 단말기와 상기 제어장치 간 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 수신하는 위치수신단계; 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 데이터입력단계; 및 상기 배달원이 상기 트렁크를 폐쇄한 경우, 상기 제1 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 제어장치로 폐쇄알림신호를 송신하는 폐쇄알림단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인한 경우, 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력하면, 상기 제1 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하도록 이루어질 수 있다.
수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고, 상기 제어장치가 상기 통신장치를 통한 상기 배달원의 제1 단말기와의 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 송신하는 위치송신단계; 상기 제어장치가 배달원의 제1 단말기 또는 상기 수령자의 제2 단말기로부터 상기 락킹장치의 개방신호를 수신하면 상기 트렁크를 개방하는 신호수신단계; 및 상기 제어장치가 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하고 상기 제2 단말기로 폐쇄승인신호를 송신하는 폐쇄승인단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 폐쇄승인단계는, 상기 제어장치가 상기 제1 단말기로부터 폐쇄알림신호를 수신하면 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하도록 이루어질 수 있다.
상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 미폐쇄를 확인한 경우, 상기 제어장치는 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 상기 제1 단말기로 미폐쇄알림신호를 송신하도록 이루어질 수 있다.
수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고, 배달원이 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하면, 상기 수령자가 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 승인데이터를 승인하는 데이터승인단계; 상기 제2 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 신호송신단계; 및 상기 제2 단말기가 상기 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신하면, 상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 폐쇄승인신호를 승인하는 처리완료단계를 포함하여 이루어질 수 있다.
상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 상기 승인데이터를 입력하면, 상기 제2 단말기에 설치된 어플은 수신알림신호를 생성한 후, 상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인하면 상기 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신할 때까지 대기하도록 이루어질 수 있다.
본 발명에 의하면, 수령자의 차량에 트렁크를 개방하는 락킹장치와 제어장치를 설치하고 단말기와 제어장치 간 통신을 통해 락킹장치의 작동을 제어함으로써, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 제공할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 구현하기 위한 차량 트렁크 무인 택배 시스템의 개략도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 나타내는 순서도.
도 4는 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법을 나타내는 순서도.
도 5 내지 도 8은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법을 나타내는 순서도.
도 9는 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법을 나타내는 순서도.
* 도면의 주요부분에 관한 부호의 설명 *
S100,S200 : 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법
S110,S210 : 위치수신단계 S150,S250 : 신호수신단계
S120,S220 : 데이터입력단계 S260 : 폐쇄알림단계
S130,S230 : 데이터승인단계 S160,S270 : 폐쇄승인단계
S140,S240 : 신호송신단계 S170,S280 : 처리완료단계
S300,S400 : 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법
S310,S410 : 위치수신단계 S440 : 신호송신단계
S320,S420 : 데이터입력단계 S330,S450 : 폐쇄알림단계
S430 : 데이터승인단계
S500,S600,S700 : 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법
S510,S610,S710 : 위치송신단계
S520,S620,S720 : 신호수신단계
S530,S630,S730 : 폐쇄승인단계
S800 : 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법
S810 : 데이터수신단계
S820 : 데이터승인단계
S830 : 신호송신단계
S840 : 처리완료단계
10 : 차량 트렁크 무인 택배 시스템 600 : 차량
100 : 제1 단말기 610 : 제어장치
200 : 제2 단말기 620 : 지피에스
300 : 제3 단말기 630 : 통신장치
400 : 판매사이트 640 : 락킹장치
500 : 서버 650 : 녹화장치
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.
본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법은, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어진다.
도 1은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 구현하기 위한 차량 트렁크 무인 택배 시스템의 개략도, 도 2 및 도 3은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 나타내는 순서도, 도 4는 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법을 나타내는 순서도, 5 내지 도 8은 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법을 나타내는 순서도, 도 9는 본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법을 나타내는 순서도.
본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S100,S200)은 차량 트렁크 무인 택배 시스템(10)을 기반으로 한다. 따라서, 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S100,S200)을 설명하기에 앞서 차량 트렁크 무인 택배 시스템(10)을 설명하고자 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 차량 트렁크 무인 택배 시스템(10)은, 제1 단말기(100), 제2 단말기(200), 제어장치(610), 지피에스(620), 통신장치(630), 락킹장치(640) 및 녹화장치(650)를 포함하여 구성된다.
제어장치(610)는 수령자의 차량(600)에 설치된다. 제어장치(610)는 지피에스(620) 및 통신장치(630)와 연결되며, 통신장치(630)를 통해 단말기(100,200)와 데이터를 주고받는다.
현재 각국의 자동차 제조회사에서는 차량(600)의 칵핏 모듈에 인터넷 접속 기능을 구현하기 위한 연구가 활발히 진행 중이다. 따라서 GPS 및 인터넷 접속 기능을 갖는 차량(600)을 차량 트렁크 무인 택배 시스템(10)에 이용하면, 지피에스(620) 및 통신장치(630)와 연결된 제어장치(610)는 차량(600)에 추가적으로 설치되지 않을 수도 있다.
인터넷 접속 기능이 없는 기존 차량(600)에는, 제어장치(610), 지피에스(620) 및 통신장치(630)가 추가적으로 설치되어야 한다. 제어장치(610)는 단말기(100,200)와 상시 통신이 가능하도록 별도의 배터리(미도시)에 연결될 수 있다.
단말기(100,200)는 통신장치(630)를 통해 제어장치(610)와 데이터를 주고받는 구성으로서, 배달원의 제1 단말기(100) 및 수령자의 제2 단말기(200)를 포함하여 구성된다.
제1 단말기(100) 및 제2 단말기(200)는 인터넷 통신을 할 수 있는 일반적인 스마트폰이 사용될 수 있다. 제1 단말기(100) 및 제2 단말기(200)에는 서버(500)를 통해 통신장치(630)에 접속하는 어플이 설치된다. 제어장치(610)에는 제1 단말기(100) 및 제2 단말기(200)의 어플과 데이터를 송수신하는 프로그램이 설치된다.
제3 단말기(300)는 판매사이트(400)에서 물품을 구매한 구매자의 스마트폰을 의미한다. 구매자와 수령자가 동일한 경우 제3 단말기(300)는 제2 단말기(200)와 동일한 것으로 이해되어야 한다.
락킹장치(640)는 제어장치(610)의 신호에 의해 차량(600)의 트렁크를 개방하는 구성으로서, 차량(600)의 트렁크에 추가적으로 설치될 수 있다. 락킹장치(640)는 솔레노이브 밸브에 의해 구동되는 잠금장치가 잠금고리를 걸거나 푸는 방식으로 구성될 수 있다.
락킹장치(640)가 트렁크에 추가적으로 설치되는 경우, 트렁크는 락킹장치(640)에 의해서만 열리거나 닫혀야 한다. 따라서 차량(600) 제조시 설치된 트렁크 개폐장치는 차량(600)의 전자제어장치(ECU)와 연결을 끊음으로써 트렁크를 개방한 상태로 유지되어야 한다.
물론, 락킹장치(640)는 차량에 있는 트렁크 개폐장치를 그대로 사용할 수도 있다. 차량(600)에 설치되어 있는 트렁크 개폐장치를 락킹장치(640)로 사용하는 경우, 차량(600)의 전자제어장치(ECU) 대신 제어장치(610)의 신호에 의해서만 트렁크 개폐장치가 개방되도록, 트렁크 개폐장치는 별도의 전선을 통해 제어장치(610)와 연결되어야 한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 트렁크 내부에는 녹화장치(650)가 설치될 수 있다. 제어장치(610)는 트렁크의 개방시 녹화장치(650)를 작동시킨 후, 배달원이 트렁크를 폐쇄하면 수령자의 제2 단말기(200)로 녹화데이터를 송신하게 된다.
본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 시스템(10)은, 차량(600)과 수령자가 동떨어진 상태에서 단말기(100,200)로부터 제어장치(610)로 송신된 데이터를 통해 트렁크를 개방하여 물품을 수령 또는 반품하게 된다. 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S100,S200)의 설명에서 이를 자세하게 설명하고자 한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S100)은, 수령자 차량(600)의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지며, 위치수신단계(S110), 데이터입력단계(S120), 데이터승인단계(S130), 신호송신단계(S140), 신호수신단계(S150), 폐쇄승인단계(S160) 및 처리완료단계(S170)를 포함하여 구성된다.
위치수신단계(S110)는 제1 단말기(100)를 보유한 배달원이 통신장치(630)를 통한 제1 단말기(100)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 수신하는 단계이다. 위치수신단계(S110) 이전에 인터넷 판매사이트(400)에서는 구매자에 의해 물품이 주문된다. 구매자는 물품 주문시 판매사이트(400)의 입력란에 택배 수령을 위한 기본 정보(성명, 주소 등)와 함께 차량번호 및 인증번호를 입력하게 된다.
차량번호는 수령자가 물품을 수령받을 차량(600)의 번호를 의미하고, 인증번호는 배달원이 제1 단말기(100)의 어플을 통해 수령받을 차량(600)에 설치된 제어장치(610)에 접속할 수 있는 번호를 의미한다. 인증번호는 처리완료단계(S170)에서 트렁크에 택배를 수령한 후 자동폐기되는 임시번호로 생성될 수 있다.
배달원이 제1 단말기(100)의 어플에 차량번호 및 인증번호를 입력하면, 배달원은 제1 단말기(100)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 수신하여 수령자 차량(600)의 위치를 확인하면서 물품을 가지고 수령자의 차량(600)에 접근하게 된다.
데이터입력단계(S120)는 배달원이 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 단계로서, 위치수신단계(S110)를 통해 차량(600)에 접근한 상태에서 실행된다.
데이터입력단계(S120)에서 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 수령자의 제2 단말기(200)는 어플을 통해 승인데이터를 수신하게 된다. 승인번호는 인증번호, 운송장번호, 물품 판매자나 택배업체가 임시로 생성한 번호 중 어느 하나로 지정될 수 있다.
데이터승인단계(S130)는 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 승인데이터를 승인(S132)하는 단계로서, 데이터입력단계(S120)에서 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 제2 단말기(200)는 어플을 통해 승인데이터를 수신하여 수신알림신호를 생성하게 된다.
데이터승인단계(S130)에서 수령자가 제2 단말기(200)의 어플을 통해 승인데이터를 승인(S132)하면, 신호송신단계(S140)가 실행된다. 신호송신단계(S140)는 제2 단말기(200)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신하는 단계로서, 개방신호를 수신한 제어장치(610)는 락킹장치(640)를 구동하여 트렁크를 개방(S150)하게 된다.
한편, 데이터입력단계(S120) 이후, 제1 단말기(100)에 설치된 어플은 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 승인했는지 여부를 확인(S131)한다. 그리고 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 미승인한 경우, 배달원이 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력(S133)하면, 제1 단말기(100)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S141)하여 트렁크를 개방(S150)하게 된다.
데이터입력단계(S120)에서 배달원이 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 설정시간이 타이머 형태로 표시될 수 있다. 설정시간은, 배달원이 수령자에 의한 트렁크의 개방을 기다릴 수 있는 최대시간을 의미한다. 설정시간은 수십초에서 수십분의 범위 내에서 지정될 수 있다.
개방신호를 수신한 제어장치(610)가 락킹장치(640)를 구동하여 트렁크를 개방(S150)하면, 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다. 폐쇄승인단계(S160)는, 제어장치(610)가 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S162)하는 단계로서, 트렁크 개방(S150) 이후 제어장치(610)가 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 폐쇄를 확인(S161)하면서 개시된다.
제어장치(610)는, 신호송신단계(S140)에서 트렁크에 설치된 녹화장치(650)를 작동시키고, 폐쇄승인단계(S160)에서 제2 단말기(200)로 녹화장치(650)의 녹화데이터를 송신할 수 있다. 녹화장치(650)는 트렁크 내에 설치되어 트렁크가 개방된 동안 트렁크 내외부를 촬영하게 된다.
처리완료단계(S170)는, 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하는 단계이다. 폐쇄승인단계(S160)에서 제어장치(610)가 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S162)하면, 제2 단말기(200)의 어플은 폐쇄승인신호를 승인하는 확인창이 띄워진다.
수령자는 폐쇄승인단계(S160)에서 수신된 녹화데이터를 통해 물품이 정상적으로 트렁크에 실린 것을 확인한 후 폐쇄승인신호를 승인하게 된다. 수령자가 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 배달, 인증 및 수령 과정이 종료되며, 이후 수령자는 차량(600)의 트렁크를 열고 택배 물품을 찾을 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S200)은, 위치수신단계(S210), 데이터입력단계(S220), 데이터승인단계(S230), 신호송신단계(S240), 신호수신단계(S250), 폐쇄알림단계(S260), 폐쇄승인단계(S270) 및 처리완료단계(S280)를 포함하여 구성될 수 있다.
위치수신단계(S210), 데이터입력단계(S220), 데이터승인단계(S230), 신호송신단계(S240) 및 신호수신단계(S250)는 도 2에 도시된 위치수신단계(S110), 데이터입력단계(S120), 데이터승인단계(S130), 신호송신단계(S140) 및 신호수신단계(S150)와 동일한 과정으로 수행된다. 아래에서는 용이한 이해를 위해 동일한 과정으로 수행되는 단계에 대한 설명은 가급적 생략하기로 한다.
신호송신단계(S140)에서 제2 단말기(200)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S240)하거나 제1 단말기(100)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S241)하면, 트렁크가 개방(S250)되고, 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다.
배달원은 트렁크를 폐쇄하고 나서 제1 단말기(100)에 설치된 어플을 통해 제어장치(610)로 폐쇄알림신호를 송신(S260)하게 된다. 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신하면 폐쇄승인단계(S270)가 개시된다.
폐쇄승인단계(S270)는, 제어장치(610)가 트렁크의 폐쇄를 확인(S271)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S272)하는 단계로서, 트렁크 개방(S250) 이후 제어장치(610)가 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 폐쇄를 감지(S271)하면서 개시된다. 트렁크 또는 락킹장치에는 트렁크의 폐쇄를 감지하는 센서가 설치될 수 있다.
폐쇄승인단계(S270)에서, 제어장치(610)가 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 미폐쇄를 확인(S271)한 경우, 제어장치(610)는 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 배달원의 제1 단말기(100)로 미폐쇄알림신호를 송신(S273)하게 된다.
제1 단말기(100)에 미폐쇄알림신호가 수신되면, 배달원은 트렁크의 폐쇄 여부를 다시 한번 점검하여 트렁크를 확실하게 닫게 되며, 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 감지(S271)한 후 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S272)하게 된다.
본 발명의 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법(S200)은, 상술한 폐쇄알림단계(S260) 및 폐쇄승인단계(S270)를 통해 트렁크 미폐쇄에 의한 택배 물품의 도난을 방지하게 된다.
처리완료단계(S280)는, 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하는 단계이다. 폐쇄승인단계(S270)에서 제어장치(610)가 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S272)하면, 제2 단말기(200)의 어플은 폐쇄승인신호를 승인하는 확인창이 띄워진다.
수령자는 폐쇄승인단계(S270)에서 수신된 녹화데이터를 통해 물품이 정상적으로 트렁크에 실린 것을 확인한 후 폐쇄승인신호를 승인하게 된다. 수령자가 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 배달, 인증 및 수령 과정이 종료되며, 이후 수령자는 차량(600)의 트렁크를 열고 택배 물품을 찾을 수 있다.
아래에서는 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법(S300,S400)을 자세하게 설명하기로 한다.
도 4(A)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법(S300)은 배달원의 제1 단말기(100)에서 수행되며, 위치수신단계(S310), 데이터입력단계(S320) 및 폐쇄알림단계(S330)를 포함하여 구성된다.
위치수신단계(S310)는 제1 단말기(100)를 보유한 배달원이 통신장치(630)를 통한 제1 단말기(100)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 수신하는 단계이다. 위치수신단계(S310) 이전에 인터넷 판매사이트(400)에서는 구매자에 의해 물품이 주문된다. 구매자는 물품 주문시 판매사이트(400)의 입력란에 택배 수령을 위한 기본 정보(성명, 주소 등)와 함께 차량번호 및 인증번호를 입력하게 된다.
차량번호는 수령자가 물품을 수령받을 차량(600)의 번호를 의미하고, 인증번호는 배달원이 제1 단말기(100)의 어플을 통해 수령받을 차량(600)에 설치된 제어장치(610)에 접속할 수 있는 번호를 의미한다. 인증번호는 트렁크에 택배를 수령한 후 자동폐기되는 임시번호로 생성될 수 있다.
배달원이 제1 단말기(100)의 어플에 차량번호 및 인증번호를 입력하면, 배달원은 제1 단말기(100)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 수신하여 수령자 차량(600)의 위치를 확인하면서 물품을 가지고 수령자의 차량(600)에 접근하게 된다.
데이터입력단계(S320)는 배달원이 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 단계로서, 위치수신단계(S310)를 통해 차량(600)에 접근한 상태에서 실행된다.
데이터입력단계(S320)에서 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 수령자의 제2 단말기(200)는 어플을 통해 승인데이터를 수신하게 된다. 승인번호는 인증번호, 운송장번호, 물품 판매자나 택배업체가 임시로 생성한 번호 중 어느 하나로 지정될 수 있다.
데이터입력단계(S320) 이후 폐쇄알림단계(S330) 이전까지는 제2 단말기(200)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 트렁크가 개방(S250,도 3을 참조)되며, 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다.
폐쇄알림단계(S330)는, 배달원이 트렁크를 닫고 나서 제1 단말기(100)에 설치된 어플을 통해 제어장치(610)로 폐쇄알림신호를 송신하는 단계이다. 도 3을 참조하면, 이후 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 확인(S271)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S272)하게 되며, 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 물품의 배달이 완료된다.
도 4(B)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법(S400)은 배달원의 제1 단말기(100)에서 수행되며, 위치수신단계(S410), 데이터입력단계(S420), 데이터승인단계(S430), 신호송신단계(S440) 및 폐쇄알림단계(S450)를 포함하여 구성된다.
위치수신단계(S410) 및 데이터입력단계(S420)는 도 4(A)에 도시된 위치수신단계(S310) 및 데이터입력단계(S320)와 동일한 과정으로 수행된다. 아래에서는 용이한 이해를 위해 동일한 과정으로 수행되는 단계에 대한 설명은 가급적 생략하기로 한다.
데이터입력단계(S420)에서 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 수령자의 제2 단말기(200)는 어플을 통해 승인데이터를 수신하게 된다. 승인번호는 인증번호, 운송장번호, 물품 판매자나 택배업체가 임시로 생성한 번호 중 어느 하나로 지정될 수 있다.
데이터입력단계(S420) 이후, 제1 단말기(100)에 설치된 어플은 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 승인했는지 여부를 확인(S231,도 3을 참조)한다.
데이터승인단계(S430)는 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 미승인한 경우 실시된다. 즉, 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 미승인한 경우 배달원은 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력(S430)할 수 있으며, 제1 단말기(100)는 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S440)하여 트렁크를 개방하게 된다.
데이터입력단계(S420)에서 배달원이 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력하면, 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 설정시간이 타이머 형태로 표시될 수 있다. 설정시간은, 배달원이 수령자에 의한 트렁크의 개방을 기다릴 수 있는 최대시간을 의미한다. 설정시간은 수십초에서 수십분의 범위 내에서 지정될 수 있다.
데이터입력단계(S420) 이후 폐쇄알림단계(S450) 이전까지는 제2 단말기(200)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 트렁크가 개방(S250,도 3을 참조)되며, 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다.
폐쇄알림단계(S450)는, 배달원이 트렁크를 닫고 나서 제1 단말기(100)에 설치된 어플을 통해 제어장치(610)로 폐쇄알림신호를 송신하는 단계이다. 도 3을 참조하면, 이후 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 확인(S271)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S272)하게 되며, 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 물품의 배달이 완료된다.
아래에서는 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법(S500,S600,S700)을 자세하게 설명하기로 한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법(S500)은 차량(600)의 제어장치(610)에서 수행되며, 위치송신단계(S510), 신호수신단계(S520) 및 폐쇄승인단계(S530)를 포함하여 구성된다.
위치송신단계(S510)는 제어장치(610)가 통신장치(630)를 통한 배달원의 제1 단말기(100)와의 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 송신하는 단계로서, 도 3의 위치수신단계(S210)와 동시에 진행된다. 위치송신단계(S510) 이전에 인터넷 판매사이트(400)에서는 구매자에 의해 물품이 주문된다.
배달원은 제1 단말기(100)와 제어장치(610) 간 통신에 의해 지피에스(620)의 데이터를 수신하여 수령자 차량(600)의 위치를 확인하면서 물품을 가지고 수령자의 차량(600)에 접근하게 된다.
신호수신단계(S520)는 제어장치가 배달원의 제1 단말기 또는 수령자의 제2 단말기로부터 락킹장치의 개방신호를 수신(S521)하면 트렁크를 개방(S522)하는 단계로서, 도 3에서 제2 단말기(200)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S240)하거나 제1 단말기(100)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신(S241)하면, 제어장치(610)는 락킹장치(640)를 통해 트렁크를 개방(S522)시키고, 이후 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다.
폐쇄승인단계(S530)는 제어장치(610)가 트렁크의 폐쇄를 확인(S531)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S532)하는 단계로서, 트렁크 개방(S522) 이후 제어장치(610)가 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 폐쇄를 확인(S531)하면서 개시된다. 트렁크 또는 락킹장치에는 트렁크의 폐쇄를 감지하는 센서가 설치될 수 있다.
제어장치는, 신호수신단계(S520)에서 트렁크에 설치된 녹화장치(650)를 작동시키고, 폐쇄승인단계(S530)에서 제2 단말기(200)로 녹화장치(650)의 녹화데이터를 송신할 수 있다. 이후 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 물품의 배달이 완료된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법(S600)은 차량(600)의 제어장치(610)에서 수행되며, 위치송신단계(S610), 신호수신단계(S620) 및 폐쇄승인단계(S630)를 포함하여 구성된다.
위치송신단계(S610) 및 신호수신단계(S620)는 도 5에 도시된 위치송신단계(S510) 및 신호수신단계(S520)와 동일한 과정으로 수행된다. 아래에서는 용이한 이해를 위해 동일한 과정으로 수행되는 단계에 대한 설명은 가급적 생략하기로 한다.
신호수신단계(S620)에서 제어장치(610)는 락킹장치(640)를 통해 트렁크를 개방(S622)시키고, 이후 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다. 배달원은 트렁크를 폐쇄하고 나서 제1 단말기(100)에 설치된 어플을 통해 제어장치(610)로 폐쇄알림신호를 송신(S260,도 3 참조)하며, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S631)하면 폐쇄승인단계(S630)가 개시된다.
폐쇄승인단계(S630)는, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S631) 후 트렁크의 폐쇄를 확인(S632)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S633)하는 단계로서, 트렁크 개방(S622) 이후 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S631)하면서 개시된다. 트렁크 또는 락킹장치에는 트렁크의 폐쇄를 감지하는 센서가 설치될 수 있다.
폐쇄승인단계(S630)에서, 제어장치(610)가 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 미폐쇄를 확인(S632)한 경우, 제어장치(610)는 락킹장치(640)에 의한 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 배달원의 제1 단말기(100)로 미폐쇄알림신호를 송신(S634)하게 된다.
제1 단말기(100)에 미폐쇄알림신호가 수신되면, 배달원은 트렁크의 폐쇄 여부를 다시 한번 점검하여 트렁크를 확실하게 닫게 되며, 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 감지(S632)한 후 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S633)하게 된다.
제어장치는, 신호수신단계(S620)에서 트렁크에 설치된 녹화장치(650)를 작동시키고, 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S633)할 때 녹화장치(650)의 녹화데이터를 함께 송신할 수 있다. 이후 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 물품의 배달이 완료된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법(S700)은 차량(600)의 제어장치(610)에서 수행되며, 위치송신단계(S710), 신호수신단계(S720) 및 폐쇄승인단계(S730)를 포함하여 구성된다.
위치송신단계(S710) 및 신호수신단계(S720)는 도 5에 도시된 위치송신단계(S510) 및 신호수신단계(S520)와 동일한 과정으로 수행된다. 아래에서는 용이한 이해를 위해 동일한 과정으로 수행되는 단계에 대한 설명은 가급적 생략하기로 한다.
신호수신단계(S720)에서 제어장치(610)는 락킹장치(640)를 통해 트렁크를 개방(S722)시키고, 이후 배달원은 트렁크에 택배 물품을 싣고 트렁크를 닫게 된다. 배달원은 트렁크를 폐쇄하고 나서 제1 단말기(100)에 설치된 어플을 통해 제어장치(610)로 폐쇄알림신호를 송신(S260,도 3 참조)하며, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)하면 폐쇄승인단계(S730)가 개시된다.
폐쇄승인단계(S730)는, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)한 후 트렁크의 폐쇄를 확인(S732)하고 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S733)하는 단계로서, 트렁크 개방(S722) 이후 개시된다. 제어장치(610)는 트렁크 개방 후 폐쇄알림신호를 수신(S731)하기 전까지 대기한다.
폐쇄승인단계(S730)에서, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)한 후 트렁크의 개방을 확인(S732)한 경우, 제어장치(610)는 락킹장치(640)에 폐쇄신호를 송신(S735)하여 트렁크를 닫게 된다. 따라서, 배달원이 트렁크를 닫지 않고 폐쇄알림신호만을 송신한 후 떠나더라도 트렁크 개방에 의한 물품의 분실이 방지되는 이점이 있다.
한편, 폐쇄승인단계(S730)에서, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)하지 못한 상태에서 설정시간이 경과(S734)한 경우, 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 확인(S732)하고 트렁크의 폐쇄가 감지되면, 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S733)하게 된다.
폐쇄승인단계(S730)에서, 폐쇄알림신호를 수신(S731)하지 못한 상태에서 설정시간이 경과(S734)한 경우, 제어장치(610)는 트렁크의 폐쇄를 확인(S732)하여 트렁크의 개방이 감지되면, 락킹장치(640)에 폐쇄신호를 송신(S735)하여 트렁크를 닫게 된다. 따라서, 배달원이 트렁크를 닫지 않고 폐쇄알림신호도 송신하지 않은채 떠나더라도 트렁크 개방에 의한 물품의 분실이 방지되는 이점이 있다.
락킹장치(640)는 열린 상태의 트렁크를 닫을 수 있는 타입으로 구비되어야 한다. 차량의 트렁크를 자동으로 열거나 닫는 장치기술은 자동차 제조분야에서 공지된 기술이므로 락킹장치(640)의 세부구조에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
제어장치는, 락킹장치(640)에 폐쇄신호를 송신(S735)한 후 트렁크나 락킹장치(640)에 설치된 센서를 통해 트렁크의 폐쇄를 감지하면, 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S733)하게 된다.
제어장치는, 신호수신단계(S720)에서 트렁크에 설치된 녹화장치(650)를 작동시키고, 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S733)할 때 녹화장치(650)의 녹화데이터를 함께 송신할 수 있다. 이후 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 물품의 배달이 완료된다.
한편, 락킹장치(640)가 열린 상태의 트렁크를 닫을 수 있는 타입으로 구비되지 않은 차량의 경우, 폐쇄승인단계(S730)를 도 8에 도시된 바와 같이 구성할 수 있다.
즉, 폐쇄승인단계(S730)에서, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)한 후 트렁크의 개방을 확인(S732)한 경우, 제어장치(610)는 수령자의 제2 단말기(200)로 이상발생신호를 송신(S735)하여 수령자에게 트렁크의 미폐쇄를 알리게 된다.
수령자는 이상발생신호를 수신함으로써 차량으로 신속하게 이동하는 등 물품의 분실을 방지하기 위한 조치를 취하게 된다. 따라서 배달원이 트렁크를 닫지 않고 폐쇄알림신호만을 송신한 후 떠나더라도 트렁크 개방에 의한 물품의 분실이 억제되는 이점이 있다.
물론, 폐쇄승인단계(S730)에서, 제어장치(610)가 폐쇄알림신호를 수신(S731)한 후 트렁크의 개방을 확인(S732)한 경우, 제어장치(610)는 배달원의 제1 단말기(100)로 이상발생신호를 송신(S735)할 수도 있다. 배달원은 이상발생신호를 수신함으로써 차량으로 신속하게 이동하여 트렁크를 폐쇄하게 된다.
아래에서는 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법(S800)을 자세하게 설명하기로 한다.
도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법(S800)은 수령자의 제2 단말기에서 수행되며, 데이터수신단계(S810), 데이터승인단계(S820), 신호송신단계(S830) 및 처리완료단계(S840)를 포함하여 구성된다.
데이터수신단계(S810)는, 배달원이 수령인의 차량(600)에 접근하여 제1 단말기(100)에 설치된 어플에 승인데이터를 입력한 후, 수령자의 제2 단말기(200)가 어플을 통해 승인데이터를 수신(S811)하여 수신알림신호를 생성(S812)하는 단계이다.
데이터승인단계(S820)는 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 승인데이터를 승인하는 단계로서, 데이터승인단계(S820)에서 수령자가 승인데이터를 승인하면, 신호송신단계(S830)가 실행된다.
신호송신단계(S830)는 제2 단말기(200)가 제어장치(610)로 락킹장치(640)의 개방신호를 송신하는 단계로서, 개방신호를 수신한 제어장치(610)는 락킹장치(640)를 구동하여 트렁크를 개방하게 된다. 제2 단말기는 트렁크 개방 이후 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신할 때까지 대기하게 된다.
한편, 데이터승인단계(S820)에서 제2 단말기(200)에 설치된 어플은 수신알림신호를 생성한 후 수령자가 설정시간까지 승인데이터를 미승인(S813)하면 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신(S841)할 때까지 대기하게 된다. 승인데이터가 승인되지 않는 상태에서, 제2 단말기(200)에 설치된 어플은 설정시간 전까지 수신알림신호를 반복적 생성(S812)한다.
처리완료단계(S840)는, 제2 단말기(200)가 제어장치(610)로부터 폐쇄승인신호를 수신한 후, 수령자가 제2 단말기(200)에 설치된 어플을 통해 폐쇄승인신호를 승인하는 단계이다.
제어장치(610)가 제2 단말기(200)로 폐쇄승인신호를 송신(S162,도 2 참조)하면, 제2 단말기(200)의 어플은 폐쇄승인신호를 승인하는 확인창이 띄워진다. 수령자가 폐쇄승인신호를 승인하면 택배 수령 과정이 종료되며, 이후 수령자는 차량(600)의 트렁크를 열고 택배 물품을 찾을 수 있다.
본 발명에 의하면, 수령자의 차량에 트렁크를 개방하는 락킹장치와 제어장치를 설치하고 단말기와 제어장치 간 통신을 통해 락킹장치의 작동을 제어함으로써, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법을 제공할 수 있게 된다.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.
본 발명에 따른 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법에 의하면, 수령자의 차량에 트렁크를 개방하는 락킹장치와 제어장치를 설치하고 단말기와 제어장치 간 통신을 통해 락킹장치의 작동을 제어함으로써, 수령자 차량의 트렁크를 활용하여 무인 택배 서비스를 이용하도록 이루어지는 점에서, 기존 기술의 한계를 뛰어 넘음에 따라 관련 기술에 대한 이용만이 아닌 적용되는 장치의 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이다.
Claims (12)
- 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고,제1 단말기를 보유한 배달원이 상기 통신장치를 통한 상기 제1 단말기와 상기 제어장치 간 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 수신하는 위치수신단계;상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 데이터입력단계;상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 승인데이터를 승인하는 데이터승인단계; 및상기 제2 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 신호송신단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법.
- 제1항에 있어서,상기 데이터입력단계 이후, 상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인한 경우, 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력하면, 상기 제1 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법.
- 제1항에 있어서,상기 배달원이 상기 트렁크를 폐쇄하고, 상기 제1 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 제어장치로 폐쇄알림신호를 송신하는 폐쇄알림단계;상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하고 상기 제2 단말기로 폐쇄승인신호를 송신하는 폐쇄승인단계; 및상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 폐쇄승인신호를 승인하는 처리완료단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법.
- 제3항에 있어서,상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 미폐쇄를 확인한 경우, 상기 제어장치는 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 상기 제1 단말기로 미폐쇄알림신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법.
- 제3항에 있어서,상기 신호송신단계에서, 상기 제어장치는 상기 트렁크에 설치된 녹화장치를 작동시키고,상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치는 상기 제2 단말기로 상기 녹화장치의 녹화데이터를 송신하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달, 인증 및 수령 방법.
- 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고,제1 단말기를 보유한 배달원이 상기 통신장치를 통한 상기 제1 단말기와 상기 제어장치 간 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 수신하는 위치수신단계;상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하는 데이터입력단계; 및상기 배달원이 상기 트렁크를 폐쇄한 경우, 상기 제1 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 제어장치로 폐쇄알림신호를 송신하는 폐쇄알림단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법.
- 제6항에 있어서,상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인한 경우, 상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 부가승인데이터를 입력하면, 상기 제1 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법.
- 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고,상기 제어장치가 상기 통신장치를 통한 상기 배달원의 제1 단말기와의 통신에 의해 상기 지피에스의 데이터를 송신하는 위치송신단계;상기 제어장치가 배달원의 제1 단말기 또는 상기 수령자의 제2 단말기로부터 상기 락킹장치의 개방신호를 수신하면 상기 트렁크를 개방하는 신호수신단계; 및상기 제어장치가 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하고 상기 제2 단말기로 폐쇄승인신호를 송신하는 폐쇄승인단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법.
- 제8항에 있어서,상기 폐쇄승인단계는, 상기 제어장치가 상기 제1 단말기로부터 폐쇄알림신호를 수신하면 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄를 확인하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법.
- 제9항에 있어서,상기 폐쇄승인단계에서, 상기 제어장치가 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 미폐쇄를 확인한 경우, 상기 제어장치는 상기 락킹장치에 의한 상기 트렁크의 폐쇄가 확인될 때까지 상기 제1 단말기로 미폐쇄알림신호를 송신하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 인증 방법.
- 수령자의 차량에는 지피에스 및 통신장치와 연결된 제어장치, 상기 제어장치의 신호에 의해 상기 차량의 트렁크를 개방하는 락킹장치가 설치되고,배달원이 제1 단말기에 설치된 어플에 차량번호 및 승인번호를 포함하는 승인데이터를 입력하면, 상기 수령자가 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 승인데이터를 승인하는 데이터승인단계;상기 제2 단말기가 상기 제어장치로 상기 락킹장치의 개방신호를 송신하는 신호송신단계; 및상기 제2 단말기가 상기 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신하면, 상기 수령자가 상기 제2 단말기에 설치된 어플을 통해 상기 폐쇄승인신호를 승인하는 처리완료단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 수령 방법.
- 제11항에 있어서,상기 배달원이 상기 제1 단말기에 설치된 어플에 상기 승인데이터를 입력하면, 상기 제2 단말기에 설치된 어플은 수신알림신호를 생성한 후, 상기 수령자가 설정시간까지 상기 승인데이터를 미승인하면 상기 제어장치로부터 폐쇄승인신호를 수신할 때까지 대기하는 것을 특징으로 하는 차량 트렁크 무인 택배 배달 방법.
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