WO2017178277A1 - Vorrichtung zur befestigung einer verkehrsleuchte an einer absperrvorrichtung - Google Patents

Vorrichtung zur befestigung einer verkehrsleuchte an einer absperrvorrichtung Download PDF

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WO2017178277A1
WO2017178277A1 PCT/EP2017/057932 EP2017057932W WO2017178277A1 WO 2017178277 A1 WO2017178277 A1 WO 2017178277A1 EP 2017057932 W EP2017057932 W EP 2017057932W WO 2017178277 A1 WO2017178277 A1 WO 2017178277A1
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connecting leg
shut
traffic light
screw
leg
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PCT/EP2017/057932
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Kai Freund
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Adolf Nissen Elektrobau Gmbh + Co. Kg
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/02—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions free-standing; portable, e.g. for guarding open manholes ; Portable signs or signals specially adapted for fitting to portable barriers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
    • F16B5/0685—Joining sheets or plates to strips or bars

Definitions

  • the invention relates to a device for attaching a traffic light to a shut-off device. Furthermore, the invention relates to a shut-off device.
  • EP 1 388 61 2 A1 describes a barrier to protect road construction sites. Such barriers or safety barriers are placed, for example, as fall protection on excavation pits or construction sites. Thus, such barriers serve to secure road construction sites or the like.
  • DE 20 2006 01 1 394 U 1 describes a safety barrier for securing road construction sites.
  • Barrier gates are arranged to increase traffic lights or the like.
  • the barriers are formed with pins on the top, on which the traffic lights are placed.
  • the object of the invention is to increase the attachment of a traffic light to a shut-off, in particular a scholarabsperrêt.
  • the invention is based on the idea that at the top of a shut-off device, for example, barrier or (mobile) barrier or (mobile) fall protection or the like, the device designed as an adapter is arranged and fixed, wherein between the two lower-side connecting legs part of the shut-off device or the safety gate is received, so that the shut-off device or the safety gate on both sides, ie. on the front and on the back, in contact with each one connecting leg is.
  • a traffic light such as a warning light, placed on the upwardly projecting pin, which is optionally firmly connected to the pin.
  • a shut-off device is also understood as meaning a mobile shut-off barrier or a mobile fall-arrest device.
  • one of the two connecting legs has a hole for a screw and the other of the two connecting legs has a receptacle for a nut.
  • the connecting legs are connected to each other.
  • the first, preferably immovable, connecting leg has the bore for the screw and the second movable connecting leg has the receptacle for a nut.
  • a screw is inserted from one side for secure connection of the two legs, so that the screw penetrates a hole of the connecting leg and a bore of the Absperrgitters and engages the passing screw in a recorded on the second connecting leg nut.
  • the screw connection ensures that permanently the second connecting leg is securely held in the upper part of the Absperrgitters and the device is attached to the barrier.
  • the device is arranged on the top of the obstruction Verrisonêt, because the conical projection engages, for example, in a hole of the shut-off device, for example, shut-off grid, so that after passing through the hole with a screw and a screw the device according to the invention is placed firmly on the top of the Absperrgitters or the like.
  • the second movable connecting leg is arranged by means of a hinge on the device.
  • the pivotable connecting leg is arranged with a pivot joint on the connecting piece.
  • a non-slip arrangement of the device is achieved on a barrier in that the second movable connecting leg on the first connecting leg facing side has an undercut, which engages due to the undercut of the connecting leg, for example, a bead on the top of the Absperrgitters.
  • a simple embodiment of the device is achieved in that the first connecting leg and / or the second connecting leg are each formed with a taper.
  • the pin is a polygonal-like, in particular rectangular or square-shaped, cross-sectional profile. Furthermore, the pin is formed in a development with through holes for receiving connecting pins or screws.
  • the device is made of plastic.
  • the device is designed as an adapter.
  • the object is achieved by a shut-off device with a traffic light and a shut-off device, in particular safety gate, wherein the traffic light and the shut-off device are connected to each other using a device described above for attaching the traffic light to the shut-off device.
  • the device for fastening the traffic light to the shut-off device has a pivotable or foldable connecting leg, a simple and non-slip positioning of a traffic light on a shut-off device is achieved.
  • the traffic light is preferably designed as a warning light.
  • Fig. 1 a, Fig. 1 b is a schematic perspective view of a mounting adapter for a traffic light on a safety gate in each case in perspective views;
  • Fig. 2 schematically shows a perspective view
  • Fig. 3 schematically shows a perspective view of a
  • FIG. 4 shows a cross section through a safety gate with a fastening adapter arranged in it
  • Fig. 5 is a perspective view of a arranged on a barrier grid mounting adapter with a traffic light in the neck.
  • FIG. 1 a and 1 b each perspective views of a mounting adapter 10 are shown.
  • the fastening adapter 10 is set up to be arranged on a safety gate, for example a shut-off fence or the like, so that the safety gate and a traffic light arranged on the fastening adapter 10 are connected to one another by means of the fastening adapter 10 (see FIG. ,
  • the mounting adapter 1 0 has an upwardly projecting pin 12, which has a square-shaped cross-sectional profile and is received by a traffic light.
  • the lower part of the fastening adapter 10 facing a safety gate has two spaced-apart connecting legs 14, 16, the connecting leg 16 being connected to the body of the fastening adapter 10 at its upper side by means of a pivoting joint.
  • the connecting leg 16 is here relative to the oppositely arranged and immovable connecting leg 14 relatively movable or pivotable.
  • FIG. 2 a part of the mounting adapter 10 without the connecting leg 1 6 is shown.
  • the connecting leg 16 is shown in a perspective view in FIG. 3 shown.
  • the mounting adapter 1 0 is made of plastic, wherein the pin 12 and the immovable connecting leg 14 are formed as a component.
  • the connecting leg 14 is formed in the manner of an inverted L, so that the connecting leg 14 has an upper-side support surface 1 8 for resting on a head portion of a Absperrgitters. In this case, when the fastening adapter 10 is arranged on a blocking grid, the bearing surface 18 comes for installation on top of the shut-off grid.
  • the fastening adapter 10 has laterally two recesses 20 which are spaced apart from one another (cf., Fig. 2), which are arranged at the horizontal end of the connecting leg 14.
  • the troughs 20 serve to receive in each case one end piece 22 of the second movable connecting leg 16 (compare FIG. 3).
  • Both the end pieces 22 of the connecting leg 1 6 and the mounting adapter 1 0 between the two wells 20 each have a bore through which a pin 24 is placed in the troughs 20 in the arrangement of the end pieces 22, whereby the connecting piece 1 6 articulated on the mounting adapter 10 is arranged.
  • the connecting leg 16 is pivotable.
  • Both the connecting leg 14 and the connecting leg 16 are each designed to be tapered.
  • the connecting leg 14 is formed smooth on the vertical inner side facing a safety gate, wherein a vertical groove 26 is provided in the lower area.
  • the connecting leg 14 has an opening 28 or a hole through which a connecting pin or a connecting screw 32 is introduced from the outside.
  • Fig. 4 is a schematic cross-section through a blocking grid 30, wherein between the connecting leg 16 and the connecting leg 14, the blocking grid 30 is arranged. As shown in FIG. 4, the connecting leg 14 is penetrated by a connecting screw 32.
  • the second connecting leg 16 has an undercut 34 in the upper area, so that when the connecting leg 16 is arranged on a blocking grid 30 (see FIG the top of the connection grid 30 is engaged behind.
  • the connecting leg 1 6 on the inside a conical elevation 36, which is penetrated by an opening 38.
  • connecting leg 1 6 on the side facing away from the inside outside a screw nut 40 into which the connecting screw 32 engages with its thread (see Fig .. 4).
  • Fig. 5 schematically shows an arrangement of the fastening adapter 10 at the top of a blocking grid 30, the pin 12 of the fastening adapter 10 being accommodated in a pocket or receptacle of a traffic light 42.
  • the mounting adapter 1 0 is placed on the top of the Absperrgitters 30, wherein subsequently the connecting screw 32 passes through the connecting leg 14 and a passage of the Absperrgitters 30, so that the screw 32 at the of the connecting leg 14th protruding side. Subsequently, the pivotable connecting leg 1 6 is folded down, so that comes through a positive engagement of the connecting leg 16 on the outside of the Absperrgitters 30 to the plant, and subsequently tightened by turning the connecting screw 32 of the connecting leg 1 6.
  • the connecting leg 16 engages behind an upper-side bead of Absperrgitters 30, wherein additionally the cone-shaped or cone-shaped elevation 36 engages in a conical shape in the blocking grid 30 (see Fig. 4).

Abstract

Die Erfindung betrifft u.a. eine Vorrichtung (10) zur Befestigung einer Verkehrsleuchte (42) an einer Absperrvorrichtung (30), insbesondere Absperrgitter. Die Vorrichtung (10) weist einen Zapfen (12), der mit der Verkehrsleuchte (42) verbindbar oder verbunden ist, und ein Verbindungsstück zur Verbindung mit der Oberseite der Absperrvorrichtung (30) auf, wobei das Verbindungsstück einen ersten, vorzugsweise unbeweglichen, Verbindungsschenkel (14) und einen zweiten bewegbaren, insbesondere verschwenkbaren, Verbindungsschenkel (16) aufweist.

Description

Vorrichtung zur Befestigung einer Verkehrsleuchte an einer Absperrvorrichtung
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung einer Verkehrsleuchte an einer Absperrvorrichtung . Ferner betrifft die Erfindung eine Absperreinrichtung .
In EP 1 388 61 2 A1 ist eine Absperrschranke zur Absicherung von Straßenbaustellen beschrieben . Derartige Absperrschranken bzw. Absperrgitter werden beispielsweise als Absturzsicherung an Baugruben oder an Baustellen aufgestellt. Somit dienen derartige Absperrgitter zur Absicherung von Straßenbaustellen oder dergleichen .
Außerdem ist in DE 20 2006 01 1 394 U 1 ein Absperrgitter zur Absicherung von Straßenbaustellen beschrieben .
Darüber hinaus ist im Stand der Technik bekannt, dass auf den Ab- sperrgittern zur Erhöhung der Sicherheit Verkehrsleuchten oder dergleichen angeordnet werden . Hierbei sind die Absperrgitter mit Zapfen an der Oberseite ausgebildet, auf die die Verkehrsleuchten aufgesetzt werden .
Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die Befestigung einer Verkehrsleuchte an einer Absperrsicherung, insbesondere einer Verkehrsabsperrsicherung, zu erhöhen .
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung zur Befestigung einer Verkehrsleuchte an einer Absperrvorrichtung, insbesondere Absperrgitter, mit einem Zapfen, der mit der Verkehrsleuchte verbindbar oder verbunden ist, und mit einem Verbindungsstück zur Verbindung mit der Oberseite der Absperrvorrichtung, wobei das Verbindungsstück einen ersten, vorzugsweise unbeweglichen, Verbindungsschenkel und einen zweiten bewegbaren, insbesondere verschwenkbaren, Verbindungsschenkel aufweist.
Die Erfindung beruht auf dem Gedanken, dass an der Oberseite einer Absperrvorrichtung, zum Beispiel Absperrgitter oder (mobile) Absperrschranke oder (mobile) Absturzsicherung oder dergleichen, die als Adapter ausgebildete Vorrichtung angeordnet und befestigt wird, wobei zwischen den beiden unterseitigen Verbindungsschenkeln ein Teil der Absperrvorrichtung oder des Absperrgitters aufgenommen wird, so dass die Absperrvorrichtung oder das Absperrgitter auf beiden Seiten, d.h . auf der Vorderseite und auf der Rückseite, in Kontakt mit jeweils einem Verbindungsschenkel ist. Ferner wird auf den nach oben ragenden Zapfen eine Verkehrsleuchte, z.B. eine Warnleuchte, aufgesetzt, die gegebenenfalls mit dem Zapfen fest verbunden wird. Dadurch, dass wenigstens ein Verbindungsschenkel schwenkbar gelagert ist, wird beim Aufsetzen der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf die Oberseite der Absperrvorrichtung bzw. des Absperrgitters eine einfache Montage erreicht, wobei zur Montage die beiden Verbindungsschenkel vorzugsweise in Kontakt mit der Vorderseite bzw. der Rückseite der Absperrvorrichtung bzw. des Absperrgitters gebracht werden . Insbesondere wird unter einer Absperrvorrichtung auch eine mobile Absperrschranke oder eine mobile Absturzsicherung verstanden.
Darüber hinaus ist in einer Ausführungsform vorgesehen, dass einer der beiden Verbindungsschenkel eine Bohrung für eine Schraube aufweist und der andere der beiden Verbindungsschenkel eine Aufnahme für eine Schraubenmutter aufweist. Dadurch werden die Verbindungsschenkel miteinander verbunden .
Dazu ist insbesondere vorgesehen, dass der erste, vorzugsweise unbewegliche, Verbindungsschenkel die Bohrung für die Schraube aufweist und der zweite bewegbare Verbindungsschenkel die Aufnahme für eine Schraubenmutter aufweist.
Nach Aufsetzen der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf ein Absperrgitter wird zur sicheren Verbindung der beiden Schenkel eine Schraube von einer Seite eingeführt, so dass die Schraube die eine Bohrung des Verbindungsschenkels und eine Bohrung des Absperrgitters durchdringt und die durchsetzende Schraube in eine am zweiten Verbindungsschenkel aufgenommene Schraubenmutter eingreift. Durch die Schraubverbindung wird erreicht, dass dauerhaft der zweite Verbindungsschenkel sicher im oberen Bereich des Absperrgitters gehalten wird und die Vorrichtung am Absperrgitter befestigt ist. Dadurch, dass der zweite Verbindungsschenkel eine dem ersten Verbindungsschenkel zugewandte kegelförmige Erhebung an der Innenseite aufweist, wobei insbesondere die kegelförmige Erhebung eine Durchbrechung für die Aufnahme eines Abschnitts einer Schraube aufweist, ist es möglich, dass die Vorrichtung verrutschsicher auf der Oberseite des Absperrgitters angeordnet wird, da die kegelförmige Erhebung beispielsweise in ein Loch der Absperrvorrichtung, zum Beispiel Absperrgitter, eingreift, so dass nach Durchsetzen des Loches mit einer Schraube und einer Verschraubung die erfindungsgemäße Vorrichtung fest an der Oberseite des Absperrgitters oder dergleichen platziert ist.
Darüber hinaus ist es vorteilhaft, dass der zweite bewegbare Verbindungsschenkel mittels eines Gelenks an der Vorrichtung angeordnet ist. Dazu ist beispielsweise vorgesehen, dass der verschwenkbare Verbindungsschenkel mit einem Schwenkgelenk an dem Verbindungsstück angeordnet ist.
Außerdem wird eine verrutschsichere Anordnung der Vorrichtung auf einem Absperrgitter dadurch erreicht, dass der zweite bewegbare Verbindungsschenkel an der dem ersten Verbindungsschenkel zugewandten Seite eine Hinterschneidung aufweist, wodurch aufgrund der Hinterschneidung des Verbindungsschenkels zum Beispiel ein Wulst an der Oberseite des Absperrgitters hintergreift.
Eine einfache Ausgestaltung der Vorrichtung wird dadurch erreicht, dass der erste Verbindungsschenkel und/oder der zweite Verbindungsschenkel jeweils mit einer Verjüngung ausgebildet sind .
Des Weiteren ist es in einer Ausführungsform bevorzugt, dass der Zapfen ein polygonalartiges, insbesondere rechteckformiges oder quadratförmiges, Querschnittsprofil aufweist. Ferner ist der Zapfen in einer Weiterbildung mit Durchgangsbohrungen zur Aufnahme von Verbindungsstiften oder -schrauben ausgebildet.
Insbesondere ist die Vorrichtung aus Kunststoff hergestellt.
Des Weiteren ist es in einer bevorzugten Weiterbildung der Vorrichtung vorgesehen, dass die Vorrichtung als Adapter ausgebildet ist.
Ferner wird die Aufgabe gelöst durch eine Absperreinrichtung mit einer Verkehrsleuchte und einer Absperrvorrichtung, insbesondere Absperrgitter, wobei die Verkehrsleuchte und die Absperrvorrichtung unter Verwendung einer voranstehend beschriebenen Vorrichtung zur Befestigung der Verkehrsleuchte an der Absperrvorrichtung miteinander verbunden sind .
Zur Vermeidung von Wiederholungen wird auf die obigen Ausführungen ausdrückl ich verwiesen .
Dadurch, dass die Vorrichtung zur Befestigung der Verkehrsleuchte an der Absperrvorrichtung einen schwenkbaren bzw. klappbaren Verbindungsschenkel aufweist, wird eine einfache und rutschsichere Positionierung einer Verkehrsleuchte auf einer Absperrvorrichtung erreicht. Darüber hinaus ist es möglich, je nach Standort einer Absperrvorrichtung die Anzahl der Verkehrsleuchten entsprechend anzupassen, so dass beispielsweise eine Absperrvorrichtung mit drei oder fünf Leuchten auf einfache Weise bereitgestellt wird. Die Verkehrsleuchte ist dabei vorzugsweise als Warnleuchte ausgebildet.
Weitere Merkmale der Erfindung werden aus der Beschreibung erfindungsgemäßer Ausführungsformen zusammen mit den Ansprüchen und den beigefügten Zeichnungen ersichtlich. Erfindungsge- mäße Ausführungsformen können einzelne Merkmale oder eine Kombination mehrerer Merkmale erfüllen .
Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben, wobei bezüglich aller im Text nicht näher erläuterten erfindungsgemäßen Einzelheiten ausdrücklich auf die Zeichnungen verwiesen wird . Es zeigen :
Fig . 1 a, Fig . 1 b schematisch jeweils eine perspektivische Ansicht eines Befestigungsadapters für eine Verkehrsleuchte auf einem Absperrgitter in jeweils perspektivischen Ansichten;
Fig. 2 schematisch eine perspektivische Ansicht
Teils des Befestigungsadapters;
Fig. 3 schematisch eine perspektivische Ansicht eines
Verbindungsschenkels des Befestigungsadapters;
Fig. 4 einen Querschnitt durch ein Absperrgitter mit einem daran angeordneten Befestigungsadapter im
Ausschnitt und
Fig. 5 eine perspektivische Ansicht eines an einem Absperrgitter angeordneten Befestigungsadapters mit einer Verkehrsleuchte im Ausschnitt.
In den Zeichnungen sind jeweils gleiche oder gleichartige Elemente und/oder Teile mit denselben Bezugsziffern versehen, so dass von einer erneuten Vorstellung jeweils abgesehen wird. ln Fig . 1 a und 1 b sind jeweils perspektivische Ansichten eines Befestigungsadapters 10 dargestellt. Der Befestigungsadapter 1 0 ist dafür eingerichtet, um auf einem Absperrgitter, zum Beispiel einem Absperrzaun oder dergleichen, angeordnet zu werden, so dass mittels des Befestigungsadapters 10 das Absperrgitter und eine auf dem Befestigungsadapter 10 angeordnete Verkehrsleuchte miteinander verbunden werden (vgl . Fig . 5). Hierzu weist der Befestigungsadapter 1 0 einen nach oben ragenden Zapfen 12 auf, der ein quadratförmiges Querschnittsprofil aufweist und von einer Verkehrsleuchte aufgenommen wird .
Der einem Absperrgitter zugewandte untere Teil des Befestigungsadapters 1 0 weist zwei voneinander beabstandete Verbindungsschenkel 14, 1 6 auf, wobei der Verbindungsschenkel 16 an seiner Oberseite mittels eines Schwenkgelenks mit dem Körper des Befestigungsadapters 1 0 verbunden ist. Der Verbindungsschenkel 16 ist hier relativ zu dem gegenüberliegend angeordneten und unbeweglichen Verbindungsschenkel 14 relativ bewegbar bzw. verschwenkbar.
In Fig . 2 ist ein Teil des Befestigungsadapters 10 ohne den Verbindungsschenkel 1 6 dargestellt. Der Verbindungsschenkel 16 ist in einer perspektivischen Darstellung in Fig . 3 gezeigt.
Der Befestigungsadapter 1 0 ist aus Kunststoff hergestellt, wobei der Zapfen 12 und der unbewegliche Verbindungsschenkel 14 als ein Bauteil ausgebildet sind . Der Verbindungsschenkel 14 ist nach Art eines umgedrehten L ausgebildet, so dass der Verbindungsschenkel 14 eine oberseitige Auflagefläche 1 8 zur Auflage auf einem Kopfteil eines Absperrgitters aufweist. Hierbei kommt bei Anordnung des Befestigungsadapters 1 0 auf ein Absperrgitter die Auflagefläche 18 zur Anlage auf der Oberseite des Absperrgitters.
Darüber hinaus weist der Befestigungsadapter 1 0 seitlich zwei voneinander beabstandete Mulden 20 auf (vgl . Fig . 2), die am horizontalen Ende des Verbindungsschenkels 14 angeordnet sind . Die Mulden 20 dienen zur Aufnahme von jeweils einem Endstück 22 des zweiten bewegbaren Verbindungsschenkels 16 (vgl . Fig . 3). Sowohl die Endstücke 22 des Verbindungsschenkels 1 6 als auch der Befestigungsadapter 1 0 zwischen den beiden Mulden 20 weisen jeweils eine Bohrung auf, durch die bei Anordnung der Endstücke 22 in den Mulden 20 ein Stift 24 eingebracht wird, wodurch das Verbindungsstück 1 6 gelenkig am Befestigungsadapter 10 angeordnet ist. Dadurch ist der Verbindungsschenkel 16 verschwenkbar.
Sowohl der Verbindungsschenkel 14 als auch der Verbindungsschenkel 16 sind jeweils verjüngend ausgebildet. An der Innenseite ist der Verbindungsschenkel 14 an der einem Absperrgitter zugewandten vertikalen Innenseite glatt ausgebildet, wobei im unteren Bereich eine vertikale Nut 26 vorgesehen ist. Darüber hinaus weist der Verbindungsschenkel 14 eine Durchbrechung 28 bzw. eine Bohrung auf, durch die von der Außenseite ein Verbindungsstift oder eine Verbindungsschraube 32 eingebracht wird oder ist.
In Fig . 4 ist schematisch ein Querschnitt durch ein Absperrgitter 30 gezeigt, wobei zwischen dem Verbindungsschenkel 1 6 und dem Verbindungsschenkel 14 das Absperrgitter 30 angeordnet ist. Wie aus Fig . 4 hervorgeht, ist der Verbindungsschenkel 14 von einer Verbindungsschraube 32 durchsetzt.
Der zweite Verbindungsschenkel 1 6 weist im oberen Bereich eine Hinterschneidung 34 auf, so dass bei Anordnung des Verbindungsschenkels 16 an einem Absperrgitter 30 (vgl . Fig . 4) ein Wulst an der Oberseite des Verbindungsgitters 30 hintergriffen wird . Darüber hinaus weist der Verbindungsschenkel 1 6 an der Innenseite eine kegelförmige Erhebung 36 auf, die von einer Durchbrechung 38 durchsetzt ist.
Außerdem weist der Verbindungsschenkel 1 6 an der von der Innenseite abgewandten Außenseite eine Schraubmutter 40 auf, in die die Verbindungsschraube 32 mit ihrem Gewinde eingreift (vgl . Fig . 4).
Fig . 5 zeigt schematisch eine Anordnung des Befestigungsadapters 1 0 an der Oberseite eines Absperrgitters 30, wobei der Zapfen 12 des Befestigungsadapters 1 0 in einer Tasche oder Aufnahme einer Verkehrsleuchte 42 aufgenommen ist.
Zur verrutschsicheren Anordnung des Befestigungsadapters 10 auf dem Absperrgitter 30 wird der Befestigungsadapter 1 0 auf die Oberseite des Absperrgitters 30 aufgesetzt, wobei anschl ießend die Verbindungsschraube 32 den Verbindungsschenkel 14 und einen Durchgang des Absperrgitters 30 durchsetzt, so dass die Schraube 32 an der vom Verbindungsschenkel 14 abgewandten Seite herausragt. Anschließend wird der verschwenkbare Verbindungsschenkel 1 6 nach unten geklappt, so dass durch eine formschlüssige Anlage des Verbindungsschenkels 16 an der Außenseite des Absperrgitters 30 zur Anlage kommt, und anschl ießend durch Drehen der Verbindungsschraube 32 der Verbindungsschenkel 1 6 angezogen wird .
Durch Anziehen der Verbindungsschraube 32 wird eine Klemmwirkung erreicht, so dass der Befestigungsadapter 10 verrutschsicher auf dem Absperrgitter 30 angeordnet ist. Hierbei hintergreift der Verbindungsschenkel 16 eine oberseitige Wulst des Absperrgitters 30, wobei zusätzlich die konusförmige bzw. kegelförmige Erhebung 36 in eine konusförmige Ausformung im Absperrgitter 30 eingreift (vgl . Fig . 4).
Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden sowie auch einzelne Merkmale, die in Kombination mit anderen Merkmalen offenbart sind, werden allein und in Kombination als erfindungswesentlich angesehen . Erfindungsgemäße Ausführungsformen können durch einzelne Merkmale oder eine Kombination mehrerer Merkmale erfüllt sein . Im Rahmen der Erfindung sind Merkmale, die mit „insbesondere" oder „vorzugsweise" gekennzeichnet sind, als fakultative Merkmale zu verstehen .
Bezuqszeichenliste
10 Befestigungsadapter
12 Zapfen
14 Verbindungsschenkel
16 Verbindungsschenkel
18 Auflagefläche
20 Mulde
22 Endstück
24 Stift
26 Nut
28 Durchbrechung
30 Absperrgitter
32 Verbindungsschraube
34 Hinterschneidung
36 Erhebung
38 Durchbrechung
40 Schraubenmutter
42 Verkehrsleuchte

Claims

Patentansprüche
1 . Vorrichtung (1 0) zur Befestigung einer Verkehrsleuchte (42) an einer Absperrvorrichtung (30), insbesondere Absperrgitter, mit einem Zapfen (12), der mit der Verkehrsleuchte (42) verbindbar oder verbunden ist, und mit einem Verbindungsstück zur Verbindung mit der Oberseite der Absperrvorrichtung (30), wobei das Verbindungsstück einen ersten, vorzugsweise unbewegl ichen, Verbindungsschenkel (14) und einen zweiten bewegbaren, insbesondere verschwenkbaren, Verbindungsschenkel (1 6) aufweist.
2. Vorrichtung (1 0) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass einer der beiden Verbindungsschenkel (14, 16) eine Bohrung (28) für eine Schraube (32) aufweist und der andere der beiden Verbindungsschenkel (14, 1 6) eine Aufnahme für eine Schraubenmutter (40) aufweist.
Vorrichtung (1 0) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verbindungsschenkel (14) die Bohrung (28) für die Schraube (32) aufweist und der zweite bewegbare Verbindungsschenkel (1 6) die Aufnahme für eine Schraubenmutter (40) aufweist.
Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Verbindungsschenkel (1 6) eine dem ersten Verbindungsschenkel (14) zugewandte kegelförmige Erhebung (36) an der Innenseite aufweist, wobei insbesondere die kegelförmige Erhebung (36) eine Durchbrechung (38) für die Aufnahme eines Abschnitts einer Schraube (32) aufweist.
Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite bewegbare Verbindungsschenkel (1 6) mittels eines Gelenks an der Vorrichtung (1 0) angeordnet ist.
Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite bewegbare Verbindungsschenkel (1 6) an der dem ersten Verbindungsschenkel (14) zugewandten Seite eine Hinterschneidung (34) aufweist.
Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Verbindungsschenkel (14) und/oder der zweite Verbindungsschenkel (16) jeweils mit einer Verjüngung ausgebildet sind .
Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Zapfen (1 2) ein polygonalartiges, insbesondere rechteckförmiges oder quadratförmiges, Querschnittsprofil aufweist.
9. Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1 0) aus Kunststoff hergestellt ist.
1 0. Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1 0) als Adapter ausgebildet ist.
1 1 . Absperreinrichtung mit einer Verkehrsleuchte (42) und einer Absperrvorrichtung (30), insbesondere Absperrgitter, wobei die Verkehrsleuchte (42) und die Absperrvorrichtung (30) unter Verwendung einer Vorrichtung (1 0) nach einem der Ansprüche 1 bis 1 0 miteinander verbunden sind .
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