WO2017140408A1 - Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes - Google Patents

Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes Download PDF

Info

Publication number
WO2017140408A1
WO2017140408A1 PCT/EP2017/000061 EP2017000061W WO2017140408A1 WO 2017140408 A1 WO2017140408 A1 WO 2017140408A1 EP 2017000061 W EP2017000061 W EP 2017000061W WO 2017140408 A1 WO2017140408 A1 WO 2017140408A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
track
compacting
construction machine
ballast bed
compression
Prior art date
Application number
PCT/EP2017/000061
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Lothar Stadler
Gerard Lintz
Philippe CROVISIER
Original Assignee
Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. filed Critical Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H.
Priority to EP17700771.3A priority Critical patent/EP3417107B1/de
Priority to ES17700771T priority patent/ES2865189T3/es
Priority to US16/074,498 priority patent/US10900178B2/en
Priority to EA201800351A priority patent/EA037274B1/ru
Priority to CN201780010699.1A priority patent/CN108699780B/zh
Publication of WO2017140408A1 publication Critical patent/WO2017140408A1/de

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/20—Compacting the material of the track-carrying ballastway, e.g. by vibrating the track, by surface vibrators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00—Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/001—Track with ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13—Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16—Sleeper-tamping machines
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/12—Tamping devices

Definitions

  • the invention relates to a track construction machine, which on a track
  • the invention is designed to be movable, for compacting a ballast bed below a track with a supported on a chassis machine frame and connected to the machine frame compression device, which comprises at least one lowerable compression element.
  • the invention relates to a method for compacting the ballast bed below a track by means of such a track construction machine.
  • the ballast is vibrating in a certain frequency range
  • the invention is based on the object of specifying an improvement over the prior art for a track construction machine of the type mentioned in the introduction. Another object is to provide a method for compacting a ballast bed by means of an improved ballast bed
  • the invention provides that the compression element as
  • Compression plate is formed, which is greater in a working position in a longitudinal direction of the track than a distance between two
  • the compression plate is rotatably arranged to rotate the compression plate for lowering or lifting between two thresholds in a feed-through position.
  • Compression plate lowered between the thresholds. Below the thresholds, the compacting plate is turned to the working position.
  • the working position defines the position in which the compression plate is rotated in its geometry and longitudinal extent so that the largest possible area is compacted below the thresholds.
  • a significant advantage of the invention is that by means of the track construction machine, the gravel is applied in layers under the raised track, leveled and compacted. As a result, even greater stability and lifetime of the ballast bedding is achieved.
  • the invention provides that the lowered below the thresholds
  • Threshold longitudinal direction is designed to be displaceable. So everyone can
  • Compression plate is provided with a drive which acts on a mounted on the compression device lever and thus the
  • Rotary movement is carried out hydraulically.
  • Compressing device for the rotational movement of the compression plate is provided with an electric actuator and thus causes the rotational movement.
  • Vibration generator is provided to achieve an even more effective compaction of the ballast bedding.
  • the compaction plate lowered between the sleepers is rotated into a working position in a cavity between the sleepers and the ballast bed and is moved into the working position
  • Threshold longitudinal direction is shifted.
  • the productivity of the process is enhanced by the fact that the compacting plate lowered between the sleepers is used by its rotary motion for leveling the ballast bedding.
  • the track construction machine 1 shown in FIG. 1 is a machine for
  • the compression device 5 is in
  • a lowering device 10 essentially from a main frame 8, at least one Support frame 9, a lowering device 10 and for turning a
  • hydraulic or an electric drive 13 includes.
  • a hydraulic cylinder is connected to a lever 14 to cause the rotational movement 15.
  • the compression plate 12 can be seen in working position 16.
  • the track construction machine 1 moves with a
  • the gripping device 6 comprises per rail 18 two in the working direction 17 in a row
  • the compacting device 5 shown in FIG. 2 shows the main frame 8, in which two guide devices 20 for slidably receiving four support frames 9 are arranged in the threshold longitudinal direction 19. There are in each case two compression plates 12 in feedthrough position 21 and in
  • the working position 16 is determined by the
  • the feed-through position 21 is achieved by the fact that the compacting plate 12 is rotatably mounted on a horizontal axis in the threshold longitudinal direction 19 and is angled by an adjusting device in order to be able to lower it between the thresholds 24.
  • the compression below the thresholds 24 is usually used during cleaning or renewal of the ballast bed 2 with a track-laying machine 1 designed as a cleaning machine.
  • a track-laying machine 1 designed as a cleaning machine.
  • old ballast beneath the sleepers 24 is removed by means of a clearing chain or a suction device.
  • the rails 18 and sleepers 24 are held by means of the gripping device 6 in position.
  • a newly introduced first ballast layer is by means of the machine 1 according to the invention compacted before the new ballast bed 2 is completed by applying and plugging another layer of ballast.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Abstract

Gleisbaumaschine (1), welche auf einem Gleis (7) verfahrbar ausgeführt ist, zum Verdichten einer Schotterbettung (2) unterhalb eines Gleises (7) mit einem auf einem Fahrwerk (3) abgestützten Maschinenrahmen (4) und einer mit dem Maschinenrahmen (4) verbundenen Verdichtungsvorrichtung (5), welche zumindest ein absenkbares Verdichtungselement umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass das Verdichtungselement als Verdichtungsplatte (12) ausgebildet ist, die in einer Arbeitsposition (16) in einer Längsrichtung des Gleises (22) größer ist als ein Abstand zwischen zwei Schwellen (24) des Gleises (4) und das die Verdichtungsplatte (12) drehbar angeordnet ist, um die Verdichtungsplatte (12) für ein Absenken bzw. Anheben zwischen zwei Schwellen (24) in eine Durchführposition (21) zu drehen.

Description

Beschreibung
Gleisbaumaschine und Verfahren zur Verdichtung eines Schotterbettes Gebiet der Technik
[01] Die Erfindung betrifft eine Gleisbaumaschine, welche auf einem Gleis
verfahrbar ausgeführt ist, zum Verdichten einer Schotterbettung unterhalb eines Gleises mit einem auf einem Fahrwerk abgestützten Maschinenrahmen und einer mit dem Maschinenrahmen verbundenen Verdichtungsvorrichtung, welche zumindest ein absenkbares Verdichtungselement umfasst. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Verdichtung der Schotterbettung unterhalb eines Gleises mittels einer solchen Gleisbaumaschine.
Stand der Technik
[02] Verschiedene Gleisbaumaschinen sind dafür vorgesehen, die
Schotterbettung unterhalb eines Gleises zu verdichten. Konkret wird der Schotter mit in einem bestimmten Frequenzbereich vibrierenden
Verdichtungswerkzeugen mit einer vertikalen, statischen Auflast
beaufschlagt, bis der Soll-Zustand der Schotterdichte erreicht ist.
[03] In verschieden Gleisabschnitten werden unterschiedliche Ansprüche an die
Maschine gestellt. Besonders beanspruchte Gleisabschnitte sind die
Weichen. Hierbei ist es besonders wichtig eine mehrlagig verdichtete
Schotterbettung als Untergrund zu schaffen, um die Schienen im genau geforderten Niveau halten zu können.
Zusammenfassung der Erfindung
[04] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für eine Gleisbaumaschine der eingangs genannten Art eine Verbesserung gegenüber dem Stand der Technik anzugeben. Eine weitere Aufgabe besteht darin, ein Verfahren zur Verdichtung eines Schotterbettes mittels einer verbesserten
Gleisbaumaschine darzulegen. [05] Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Gleisbaumaschine gemäß Anspruch 1 und ein Verfahren gemäß Anspruch 8. Abhängige
Ansprüche betreffen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
[06] Die Erfindung sieht vor, dass das Verdichtungselement als
Verdichtungsplatte ausgebildet ist, die in einer Arbeitsposition in einer Längsrichtung des Gleises größer ist als ein Abstand zwischen zwei
Schwellen des Gleises, wobei die Verdichtungsplatte drehbar angeordnet ist, um die Verdichtungsplatte für ein Absenken bzw. Anheben zwischen zwei Schwellen in eine Durchführposition zu drehen.
[07] Die Ausgangsposition der angehobenen Verdichtungsplatte ist als
Durchführungsposition definiert. In dieser Stellung wird die
Verdichtungsplatte zwischen den Schwellen abgesenkt. Unterhalb der Schwellen wird die Verdichtungsplatte in die Arbeitsposition gedreht. Die Arbeitsposition definiert die Stellung, in der die Verdichtungsplatte in ihrer Geometrie und Längsausdehnung so gedreht ist, dass die größtmögliche Fläche unterhalb der Schwellen verdichtet wird.
[08] Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist, dass mittels der Gleisbaumaschine der Schotter unter dem angehobenen Gleis schichtweise aufgebracht, planiert und verdichtet wird. Dadurch wird eine noch höhere Stabilität und Lebensdauer der Schotterbettung erzielt.
[09] Die Erfindung sieht vor, dass die unter den Schwellen abgesenkte
Verdichtungsplatte in die Arbeitsposition gedreht ist, um eine größere Fläche der Schotterbettung verdichten zu können.
[10] Vorteilhaft ist es, wenn die Verdichtungsvorrichtung in
Schwellenlängsrichtung verschiebbar ausgeführt ist. So kann jede
gewünschte Verdichtungsposition eingenommen werden.
[11] Eine einfache Ausprägung sieht vor, dass die mit dem Maschinenrahmen verbundene Verdichtungsvorrichtung für die Drehbewegung der
Verdichtungsplatte mit einem Antrieb versehen ist, der auf einen auf der Verdichtungsvorrichtung angebrachten Hebel wirkt und damit die
Drehbewegung bewirkt. [ 2] Ein weiteres vorteilhaftes Detail der Vorrichtung ist, dass der Antrieb für die
Drehbewegung hydraulisch ausgeführt ist.
[13] Auch ist es möglich, dass die mit dem Maschinenrahmen verbundene
Verdichtungsvorrichtung für die Drehbewegung der Verdichtungsplatte mit einem elektrischem Stellantrieb versehen ist und damit die Drehbewegung bewirkt.
[14] Ein weiterer Vorteil ist gegeben, wenn die Verdichtungsvorrichtung mit
Schwingungserzeugern versehen ist um eine noch effektivere Verdichtung der Schotterbettung zu erzielen.
[15] Beim erfindungsgemäßen Verfahren ist ausschlaggebend, dass die zwischen den Schwellen abgesenkte Verdichtungsplatte, in einem Hohlraum zwischen Schwellen und Schotterbettung in Arbeitsposition gedreht und in
Schwellenlängsrichtung verschoben wird.
[ 6] Gesteigert wird die Produktivität des Verfahrens dadurch, dass die zwischen den Schwellen abgesenkte Verdichtungsplatte durch Ihre Drehbewegung zum Planieren der Schotterbettung verwendet wird. Somit erfolgt die
Verteilung des Schotters gleichmäßig vor dem eigentlichen Verdichten.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
[17] Die Erfindung wird nachfolgend in beispielhafter Weise unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren erläutert. Es zeigen in schematischer
Darstellung:
[18] Fig. 1 Gleisbaumaschine mit Verdichtungsvorrichtung
[19] Fig. 2 Verdichtungsvorrichtung mit Verdichtungsplatten
Beschreibung der Ausführungsformen
[20] Die in Fig. 1 dargestellte Gleisbaumaschine 1 ist eine Maschine zum
Verdichten der Schotterbettung 2 mit auf einem Fahrwerk 3 abgestützten Maschinenrahmen 4 mit mehreren verstellbaren Vorrichtungen, wie einer Verdichtungsvorrichtung 5 und einer Greifvorrichtung 6 zum Heben und/oder Richten eines Gleises 7. Die Verdichtungsvorrichtung 5 besteht im
Wesentlichen aus einem Hauptrahmen 8, aus zumindest einem Trägerrahmen 9, einer Absenkvorrichtung 10 und zum Drehen einer
Verdichtungsplatte 12 aus einer Drehvorrichtung 11 , welche einen
hydraulischen oder einen elektrischen Antrieb 13 umfasst. Beispielsweise ist ein Hydraulikzylinder mit einem Hebel 14 verbunden, um die Drehbewegung 15 zu bewirken. In Fig. 1 ist die Verdichtungsplatte 12 in Arbeitsposition 16 zu sehen.
[21] Im Arbeitseinsatz bewegt sich die Gleisbaumaschine 1 mit einer
vorgegebenen Geschwindigkeit in Arbeitsrichtung 17. Die Greifvorrichtung 6 umfasst pro Schiene 18 zwei in Arbeitsrichtung 17 hintereinander
angeordnete Rollenzangen.
[22] Die in Fig. 2 dargestellte Verdichtungsvorrichtung 5 zeigt den Hauptrahmen 8, in dem in Schwellenlängsrichtung 19 zwei Führungsvorrichtungen 20 zur verschiebbaren Aufnahme von vier Trägerrahmen 9 angeordnet sind. Es sind jeweils zwei Verdichtungsplatten 12 in Durchführposition 21 und in
Arbeitsposition 16 dargestellt. Die Arbeitsposition 16 wird durch die
Absenkvorrichtung 10 und die Drehvorrichtung 11 erreicht. Die
Arbeitsposition 6 ist dann erreicht, wenn die längere Seite der rechteckig ausgeführten Verdichtungsplatte 12 parallel zur Gleislängsrichtung 22 ausgerichtet ist. Durch Schwingungserzeuger 23 wird eine noch bessere Verdichtung der Schotterbettung 2 erzielt.
[23] In einer nicht dargestellten Ausführung wir die Durchführposition 21 dadurch erreicht, dass die Verdichtungsplatte 12 auf einer in Schwellenlängsrichtung 19 horizontalen Achse drehbar gelagert ist und durch eine Verstellvorrichtung angewinkelt wird um sie zwischen den Schwellen 24 absenken zu können.
[24] Zum Einsatz kommt die Verdichtung unterhalb der Schwellen 24 in der Regel während einer Reinigung bzw. Erneuerung der Schotterbettung 2 mit einer als Reinigungsrnaschine ausgebildeten Gleisbaumaschine 1. Zunächst wird alter Schotter unterhalb der Schwellen 24 mittels einer Räumkette oder einer Saugvorrichtung entfernt. Die Schienen 18 und Schwellen 24 werden dabei mittels der Greifvorrichtung 6 in Position gehalten. Eine neu eingebrachte erste Schotterschicht wird mittels der erfindungsgemäßen Maschine 1 verdichtet, bevor die neue Schotterbettung 2 durch Aufbringen und Stopfen einer weiteren Schotterschicht fertig gestellt wird.

Claims

Patentansprüche
1. Gleisbaumaschine (1), welche auf einem Gleis (7) verfahrbar ausgeführt ist, zum Verdichten einer Schotterbettung (2) unterhalb eines Gleises (7) mit einem auf einem Fahrwerk (3) abgestützten Maschinenrahmen (4) und einer mit dem
Maschinenrahmen (4) verbundenen Verdichtungsvorrichtung (5), welche zumindest ein absenkbares Verdichtungselement umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdichtungselement als Verdichtungsplatte (12) ausgebildet ist, die in einer Arbeitsposition ( 6) in einer Längsrichtung des Gleises (22) größer ist als ein
Abstand zwischen zwei Schwellen (24) des Gleises (4) und dass die
Verdichtungsplatte (12) drehbar angeordnet ist, um die Verdichtungsplatte (12) für ein Absenken bzw. Anheben zwischen zwei Schwellen (24) in eine Durchführposition (21) zu drehen.
2. Gleisbaumaschine (1) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichtungsvorrichtung (5) in Schwellenlängsrichtung (19) verschiebbar ausgeführt ist.
3. Gleisbaumaschine (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Maschinenrahmen (4) verbundene Verdichtungsvorrichtung (5) für eine Drehbewegung (15) der Verdichtungsplatte (12) mit einem Antrieb (13) versehen ist, der auf einen auf der Verdichtungsvorrichtung (5) angebrachten Hebel (14) wirkt und damit die Drehbewegung ( 5) bewirkt.
4. Gleisbaumaschine (1) nach dem Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (13) für die Drehbewegung (15) hydraulisch ausgeführt ist.
5. Gleisbaumaschine nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch
gekennzeichnet, dass die mit dem Maschinenrahmen (4) verbundene
Verdichtungsvorrichtung (5) für eine Drehbewegung (15) der Verdichtungsplatte (12) mit einem elektrischem Stellantrieb versehen ist und damit die Drehbewegung (15) bewirkt.
6. Gleisbaumaschine (1) nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verdichtungsvorrichtung (5) mit Schwingungserzeugern (23) versehen ist um eine noch effektivere Verdichtung der Schotterbettung (2) zu erzielen.
7. Verfahren zur Verdichtung der Schotterbettung (2) unterhalb eines Gleises (7) mittels einer Gleisbaumaschine nach einem der Ansprüche 1-6, wobei die
Schotterbettung (2) mit einer vertikalen, statischen Auflast beaufschlagt wird, bis der Soll-Zustand der Schotterdichte erreicht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den Schwellen (24) abgesenkte Verdichtungsplatte (12), in einem
Hohlraum zwischen Schwellen (24) und Schotterbettung (2) in Arbeitsposition (16) gedreht und in Schwellenlängsrichtung (19) verschoben wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den Schwellen (24) abgesenkte Verdichtungsplatte (12) durch Ihre Drehbewegung (15) zum Planieren der Schotterbettung (2) genutzt wird.
PCT/EP2017/000061 2016-02-16 2017-01-19 Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes WO2017140408A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP17700771.3A EP3417107B1 (de) 2016-02-16 2017-01-19 Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes
ES17700771T ES2865189T3 (es) 2016-02-16 2017-01-19 Máquina de construcción de vía y método para consolidar un lecho de balasto
US16/074,498 US10900178B2 (en) 2016-02-16 2017-01-19 Track maintenance machine and method for consolidation of a ballast bed
EA201800351A EA037274B1 (ru) 2016-02-16 2017-01-19 Путевая машина и способ уплотнения щебёночной постели
CN201780010699.1A CN108699780B (zh) 2016-02-16 2017-01-19 线路上部工程用机械和夯实碎石道床的方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA78/2016A AT518324B1 (de) 2016-02-16 2016-02-16 Gleisbaumaschine und Verfahren zur Verdichtung eines Schotterbettes
ATA78/2016 2016-02-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2017140408A1 true WO2017140408A1 (de) 2017-08-24

Family

ID=57851040

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2017/000061 WO2017140408A1 (de) 2016-02-16 2017-01-19 Gleisbaumaschine und verfahren zur verdichtung eines schotterbettes

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10900178B2 (de)
EP (1) EP3417107B1 (de)
CN (1) CN108699780B (de)
AT (1) AT518324B1 (de)
EA (1) EA037274B1 (de)
ES (1) ES2865189T3 (de)
WO (1) WO2017140408A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110485223A (zh) * 2019-08-22 2019-11-22 朔黄铁路发展有限责任公司 有砟轨道路基沉降监测装置和有砟轨道路基沉降监测方法

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT521850A1 (de) * 2018-10-24 2020-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaumaschine und Verfahren zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
AT521956B1 (de) * 2019-03-06 2020-07-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaumaschine und Verfahren zum Stabilisieren eines Schotterbettes
AT522237B1 (de) 2019-03-14 2024-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verfahren zum Verdichten eines Schotterbettes eines Gleises
CN111218858B (zh) * 2020-02-10 2021-09-10 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 一种密贴式弹性固化轨道系统
CN114481721B (zh) * 2022-02-28 2024-05-28 中铁一局集团有限公司 一种长大桥上有砟线路配砟装置及方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2608372A1 (de) * 1975-06-13 1976-12-23 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisbaumaschine zum verdichten des schotters unterhalb der schwellen eines gleises
DE2711250A1 (de) * 1976-03-15 1977-09-29 Canron Inc Gleisstopfmaschine
US4489658A (en) * 1982-07-26 1984-12-25 Von Beckmann Helmuth Ballast shoulder consolidator
EP0239712B1 (de) * 1986-04-02 1988-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Fahrbare Gleisbaumaschine zum Aufnehmen, Reinigen, und Wiedereinbringen des Schotters mit einer Schotter-Verdichteinrichtung
EP0551835A1 (de) * 1992-01-11 1993-07-21 Hermann Wiebe Grundstücks- Und Maschinenanlagen Kg Maschine zum Einbau von Sand oder Schotter zwischen Unterbau und Gleis und Verfahren zum Umbau des Oberbaues eines Bahnkörpers
WO2006089587A1 (de) * 2005-02-23 2006-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren zur gleislagekorrektur und gleisbaumaschine

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US895964A (en) * 1908-03-27 1908-08-11 John Dulkiewicz Machine for tamping railroad-ties.
EP0416193A1 (de) * 1989-03-10 1991-03-13 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Gleisstopf-,Nivellier- und Richtmaschine mit querverschiebbaren Stopfaggregaten
EP0518845B1 (de) * 1991-06-12 1995-04-12 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Verfahren und Stopfmaschine zum Verdichten des Schotters eines Gleises
DE59302892D1 (de) * 1992-08-12 1996-07-18 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisstopfmaschine zum Unterstopfen von Weichen und Kreuzungen eines Gleises
CN2169650Y (zh) * 1993-05-29 1994-06-22 哈尔滨铁路局齐齐哈尔科学技术研究所 液压小型全断面道床夯实机
AT508096B1 (de) * 2009-04-09 2011-01-15 Strasser Johann Sen Vorrichtung zum überführen einer seitenwand eines transportbehälters
CN202000226U (zh) * 2011-04-14 2011-10-05 中铁十二局集团有限公司 一种铁路双块式无砟轨道道床混凝土板的浇注装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2608372A1 (de) * 1975-06-13 1976-12-23 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare gleisbaumaschine zum verdichten des schotters unterhalb der schwellen eines gleises
DE2711250A1 (de) * 1976-03-15 1977-09-29 Canron Inc Gleisstopfmaschine
US4489658A (en) * 1982-07-26 1984-12-25 Von Beckmann Helmuth Ballast shoulder consolidator
EP0239712B1 (de) * 1986-04-02 1988-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Fahrbare Gleisbaumaschine zum Aufnehmen, Reinigen, und Wiedereinbringen des Schotters mit einer Schotter-Verdichteinrichtung
EP0551835A1 (de) * 1992-01-11 1993-07-21 Hermann Wiebe Grundstücks- Und Maschinenanlagen Kg Maschine zum Einbau von Sand oder Schotter zwischen Unterbau und Gleis und Verfahren zum Umbau des Oberbaues eines Bahnkörpers
WO2006089587A1 (de) * 2005-02-23 2006-08-31 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren zur gleislagekorrektur und gleisbaumaschine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110485223A (zh) * 2019-08-22 2019-11-22 朔黄铁路发展有限责任公司 有砟轨道路基沉降监测装置和有砟轨道路基沉降监测方法

Also Published As

Publication number Publication date
AT518324A1 (de) 2017-09-15
US20190040588A1 (en) 2019-02-07
AT518324B1 (de) 2018-04-15
EA037274B1 (ru) 2021-03-03
CN108699780A (zh) 2018-10-23
EP3417107A1 (de) 2018-12-26
CN108699780B (zh) 2021-06-04
EA201800351A1 (ru) 2019-02-28
US10900178B2 (en) 2021-01-26
EP3417107B1 (de) 2021-03-10
ES2865189T3 (es) 2021-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT518324B1 (de) Gleisbaumaschine und Verfahren zur Verdichtung eines Schotterbettes
DE1534078A1 (de) Fahrbare Gleisstopf- und -nivelliermaschine und Verfahren zum Korrigieren der Lage eines Gleises
DE2624212A1 (de) Fahrbare maschine zum kontinuierlichen nivellieren und verdichten der schotterbettung eines gleises
AT513277A4 (de) Maschine zum Unterstopfen eines Gleises
AT518023A1 (de) Stopfmaschine sowie Verfahren zur Durchführung einer Lagekorrektur eines Gleises
EP2217761B1 (de) Verfahren und maschine zur verdichtung von schotter eines gleises
AT519738B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Verdichten eines Gleisschotterbetts
DE2605969A1 (de) Fahrbare maschine zum verdichten und korrigieren des gleises
DD284716A5 (de) Gleisbaumaschine mit gleis-stabilisator
EP1856328B1 (de) Verfahren zur gleislagekorrektur und gleisbaumaschine
DE2602161A1 (de) Gleisstopfmaschine
AT522456B1 (de) Stopfaggregat zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
EP3902956B1 (de) Verfahren und gleisbaumaschine zur bearbeitung eines schottergleises
CH677897A5 (en) Frame for levelling, roughening and cleaning large surfaces - has moving nozzle which directs high pressure water jet onto surface
DE2550382A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum gleisrichten und bettungsschulterverdichten
DE3132870C2 (de) Gleisstopf-,Nivellier- und Richtmaschine mit Gleis-Stabilisationsaggregat
AT522237B1 (de) Verfahren zum Verdichten eines Schotterbettes eines Gleises
AT517075B1 (de) Verfahren zum Stabilisieren eines Erdplanums
DE2624416C2 (de) Fahrbare Gleisstopfmaschine zum Unterstopfen der Querschwellen eines Gleises
DE2608372C2 (de) Fahrbare Gleisbaumaschine zum Verdichten des Schotters unterhalb der Schwellen eines Gleises
AT518024B1 (de) Gleisfahrbare Gleisverdichtmaschine
DE19932793C2 (de) Verfahren zum Verfestigen von Schotter unter den Schwellen von Schienen
AT14304U1 (de) Verfahren zur Erneuerung einer Schotterbettung eines Gleises
AT300004B (de) Gleishebende stopfmaschine
AT372437B (de) Verfahren zum verdichten der schotterbettung eines zu korrigierenden gleises

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 17700771

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 201800351

Country of ref document: EA

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2017700771

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2017700771

Country of ref document: EP

Effective date: 20180917