WO2016181523A1 - 燃料電池スタック - Google Patents

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Definitions

  • the present invention relates to improvement of a fuel cell such as a polymer electrolyte fuel cell, and in particular, a fuel cell having a structure in which a plurality of unit cells are stacked and a reaction gas flow manifold penetrated in the stacking direction. It is about the stack.
  • Patent Document 1 Conventionally, as a fuel cell stack as described above, for example, there is the one described in Patent Document 1.
  • an electrolyte electrode assembly and a metal separator are alternately stacked along a horizontal direction, and a fluid of either a cooling medium or a reaction gas is allowed to flow therethrough in the stacking direction.
  • a fluid communication hole (manifold) is formed.
  • an insulating member is provided on the metal separator so as to cover the surface of the metal separator and the inner wall of the fluid communication hole, and the insulating member secures the sealing property of either the coolant or the reaction gas It is a structure.
  • water is generated along with the power generation, and the fluid communication hole (manifold) for discharge among the fluid communication holes formed in the stacking direction is a discharge path of generated water. It is also used as
  • the present invention has been made focusing on the problems of the above-mentioned conventional situation, and is a fuel cell stack comprising a cell module and a seal plate, and a manifold for reaction gas circulation in the stacking direction, It is an object of the present invention to provide a fuel cell stack capable of satisfactorily discharging generated water through a manifold without causing a decrease in gas flowability and an increase in manufacturing cost.
  • the fuel cell stack according to the present invention includes a plurality of cell modules in which a plurality of single cells are stacked and integrated, a seal plate interposed between the cell modules, and a cell module and the seal plate penetrating in the stacking direction. And a manifold for circulating reaction gas.
  • the seal plate includes a seal member for sealing the periphery of the manifold with the cell module, and the seal member extends to the manifold side to be flush with the inner circumferential surface of the manifold. It is set as the structure provided with the extension part which has an end surface, and is taken as the means for solving the conventional subject by the said structure.
  • the fuel cell stack according to the present invention comprises a cell module and a seal plate, and further comprises a manifold for reaction gas flow in the stacking direction, particularly the inner peripheral surface of the manifold in the interposed portion of the seal plate. Unevenness is eliminated, and the generated water can be favorably discharged through the manifold without causing a decrease in the flowability of the reaction gas and an increase in the manufacturing cost.
  • FIG. 4 is a perspective sectional view (A) of a main part of a fuel cell stack based on line XX in FIG. 3 and an enlarged sectional view (B) of a manifold part.
  • FIG. 4 is a perspective sectional view (A) of an important section explaining a second embodiment of a fuel cell stack concerning the present invention, and an enlarged sectional view (B) of a manifold part.
  • First Embodiment 1 to 4 are views for explaining a first embodiment of a fuel cell stack according to the present invention.
  • the fuel cell stack FS shown in FIG. 1 includes a plurality of cell modules M in which a plurality of single cells C are stacked and integrated, and a seal plate P interposed between the cell modules M. Although two cell modules M and one seal plate P are shown in FIG. 1, in practice, more cell modules M and seal plates P are stacked.
  • the fuel cell stack FS shown in the drawing is a collector plate at one end (right end in the drawing) of the laminated body including the cell module M and the seal plate P in the lamination direction.
  • An end plate 56A is provided via a spacer, and an end plate 56B is provided at the other end similarly via a current collector plate or a spacer.
  • the fastening plates 57A and 57B are provided on both sides (upper and lower surfaces in the drawing) on the long side of the unit cell C with respect to the stack, and on both sides on the short side , Reinforcing plates 58A, 58B are provided.
  • the fuel cell stack FS has a case-integrated structure as shown in FIG. 1A, and the stack is restrained and pressurized in the stacking direction to set the predetermined unit cells C and seal plates P in a predetermined direction. Contact pressure is applied to maintain good gas sealability and conductivity.
  • the unit cell C includes the membrane electrode assembly 1 having the frame 51 at its periphery, and a pair of separators 2A and 2B sandwiching the frame 51 and the membrane electrode assembly 1; A gas flow path of an anode and a cathode is formed between the electrode assembly 1 and the respective separators 2A and 2B.
  • the membrane electrode assembly 1 is generally referred to as MEA (Membrane Electrode Assembly), and although detailed illustration is omitted, it is known that an electrolyte layer made of solid polymer is sandwiched between a cathode electrode layer and an anode electrode layer.
  • MEA Membrane Electrode Assembly
  • the frame 51 is integrated with the membrane electrode assembly 1 by resin molding (for example, injection molding).
  • the frame 51 has a rectangular shape with the membrane electrode assembly 1 at the center. Further, in the frame 51, three flow holes H1 to H3 and H4 to H6 for distributing the reaction gas are arranged on both sides of the short side.
  • Each of the separators 2A and 3B is a rectangular metal plate member having substantially the same vertical and horizontal dimensions as the frame 5, and is made of, for example, stainless steel, and is formed into a suitable inverted shape by pressing.
  • at least a central portion corresponding to the membrane electrode assembly 1 is formed to have an uneven cross-sectional shape.
  • Both separators 2A and 2B have a cross-sectional uneven shape continuously in the direction of the long side, and make the membrane electrode assembly 1 contact the waveform convex portion, and between the membrane electrode assembly 1 by the waveform concave portion. Form gas flow paths for the anode and the cathode. Further, in each of the separators 2A and 2B, flow holes H1 to H6 equivalent to the flow holes H1 to H6 of the frame 51 are formed on both sides of the short side.
  • the frame 51, the membrane electrode assembly 1 and the separators 2A and 2B are stacked to form a single cell C, and a predetermined number of the single cells C are stacked to form the previous cell module M.
  • the through holes H1 to H6 of the frame 51 and the separators 2A and 2B are continuous with each other.
  • a seal member described later is provided to form a flow path of the cooling liquid.
  • the seal plate P is formed by molding a conductive single metal plate, and is formed in a rectangular shape having substantially the same vertical and horizontal dimensions as the unit cell C and adjacent to each other.
  • a seal member described later is provided between the cell module M and the fuel cell M to form a flow path for the cooling liquid.
  • flow holes H1 to H3 and H4 to H6 similar to the unit cell C are formed on both sides of the short side.
  • the flow holes H1 to H6 communicate with each other, and as shown in FIG. 2B, manifolds M1 to M6 continuous in the stacking direction are formed.
  • the manifolds M1 to M3 on the one end side which is the left side in the drawing are for cathode gas supply (M1), cooling fluid supply (M2), and anode gas discharge (M3) in this order from the top.
  • manifolds M4 to M6 on the other end side on the right side in the figure are for anode gas supply (M4), cooling fluid discharge (M5), and cathode gas supply (from the top) M6).
  • the anode gas is a hydrogen-containing gas.
  • the cathode gas is an oxygen-containing gas, for example air.
  • the cooling fluid is, for example, water.
  • Seal members S1 and S2 are provided between the frame of the membrane electrode assembly 1 and the edges of the separators 2 and around the flow holes H1 to H6.
  • an adhesive that exhibits sealing performance after the members are joined can be used for the sealing members S1 and S2.
  • the seal members S2 around the flow holes H1 to H6 are not disposed at the corresponding locations as shown in FIG.
  • the seal plate P includes seal members S3 and S4 that seal between the edge and the flow holes H1 to H6 and the adjacent cell module M. As described above, the seal plate P forms a flow path for the cooling fluid with the cell module M, and therefore, as shown in FIG. 3, around the flow holes H2 (H5) for the cooling fluid.
  • the seal member (S4) is not disposed, or the seal member (S4) having an opening in part is disposed.
  • the fuel cell stack FS formed by stacking the unit cells C and the seal plate P particularly, at least a part of the inner peripheral surface of the manifolds M3 and M6 for discharging the reaction gas is continuous in the stacking direction of the unit cells C. It is formed in a flat shape. More specifically, the fuel cell stack FS includes the inner peripheral surfaces of the manifolds M3 and M6 by the end surfaces of the lamination members which are the frame 51, the separators 2A and 2B and the seal plate P (inner peripheral surfaces of the flow holes H3 and H6). Are formed in a planar shape continuous in the stacking direction of the unit cells C. That is, the end faces of the laminated members (51, 2A, 2B, P) are continuous in the same plane on at least a part of the inner peripheral surfaces of the manifolds M3, M6.
  • the fuel cell stack FS in this embodiment is installed in a posture in which the long side of the unit cell C is horizontal.
  • the portion formed in a planar shape on the inner peripheral surface of the manifolds M3 and M6 is at least a lower portion in the direction of gravity.
  • the flat portion may include other portions in addition to the lower portion, and may further include supply manifolds M1 and M4 in addition to the discharge manifolds M3 and M6. It may be formed on the inner circumferential surface of
  • FIG. 4 is a perspective sectional view based on line XX in FIG. 3, and shows a portion of a manifold M3 for discharging anode gas.
  • the flow direction of the gas in the manifold M3 is a downward direction indicated by an arrow, but as described above, when the posture of the combustion cell stack FS is that shown in FIG.
  • the distribution direction is horizontal.
  • the frame 51 of each single cell C, the separators 2A and 2B, and the seal plate P are flat on the inner peripheral portion of each flow hole H3. It has formation surface F1, F2, F3, F4. Then, at least a part of the inner peripheral surface of the manifold M3 is formed in a planar shape continuous in the stacking direction of the unit cells C by making the respective flat formation surfaces F1 to F4 mutually continuous in the same plane. .
  • the frame 51 integrally has a rib 21 projecting on the surface of the cathode side (the lower side in FIG. 4) on the inner peripheral portion of the flow hole H3 and includes the rib 21.
  • the inner peripheral surface of the flow through hole H3 is a flat surface F1.
  • the seal member S1 around the flow holes H1 to H6 in the unit cell C is provided between the front end surface of the rib 21 and the cathode side separator 2B.
  • the above-described open part for circulating the cathode gas can be provided by removing a part of the rib 21.
  • the inner peripheral surfaces of the flow through holes H3 are flat formation surfaces F2 and F3.
  • the seal plate P includes the seal member S4 that seals the periphery of the manifold M3 with the cell module M, as described above.
  • the seal plate P is provided with an extension portion E having an end surface extending to the side of the manifold M3 and having the same plane as the inner peripheral surface of the manifold M3 in the seal member S4. That is, the seal plate P is the flat forming surface F4 in which the end face of the extension part E is continuous on the same plane as the inner peripheral surface of the manifold M3, and the extension part E to the lower side in the gravity direction as shown in FIG. Is provided.
  • At least a portion of the inner peripheral surface of the manifold M3 includes the end surface (flat surface F4) of the extension E of the seal member S4 and is continuous in the stacking direction of the single cells C. It is formed flat.
  • FIG. 4 exemplifies the manifold M3 for discharging the anode gas, it is of course possible to adopt the same configuration as the manifolds M1, M4 and M6 for other reaction gases.
  • the fuel cell stack FS having the above-described configuration generates an electrochemical reaction by supplying an anode gas and a cathode gas to the anode electrode layer and the cathode electrode layer of the membrane electrode assembly 1 in each unit cell C. At this time, water is generated along with the power generation. The generated water is discharged mainly through the manifolds M3 and M6 for discharging the reaction gas.
  • the seal member S4 of the seal plate P is provided with the extension portion E having the end face (F4) which is flush with the inner peripheral surfaces of the manifolds M3 and M6.
  • the unevenness of the inner peripheral surfaces of the manifolds M3 and M6 in the portion where the seal plate P is interposed is eliminated.
  • the fuel cell stack FS does not require a special member that covers the entire inner peripheral surface of the manifolds M3 and M6, and the manifold does not decrease the flowability of reaction gas or increase the manufacturing cost. You can discharge the generated water well through the
  • the extension E of the seal member S4 is provided at least on the lower side in the gravity direction on the inner peripheral surface of the manifolds M3 and M6, the generated water is discharged more smoothly and rapidly can do.
  • the frame 51 of each unit cell C and the separators 2A and 2B have flat formation surfaces F1 to F3 in the inner peripheral portion of the respective through holes H3. At least a portion of the inner peripheral surface of M6 is formed in a planar shape including the end surface (flat surface F4) of the extension E of the seal member S4 and continuous in the stacking direction of the single cells C.
  • the fuel cell stack FS can discharge generated water more smoothly, and the end face (F1 to F4) of the laminated member which is the frame 51, the separators 2A and 2B and the seal plate P on the inner peripheral surface of the manifold M3. Even if the water is exposed, the drainage property is good, so that corrosion of the member due to generated water can be prevented.
  • FIG. 5 is a view for explaining a second embodiment of the fuel cell according to the present invention, and is a perspective sectional view and an enlarged sectional view based on line XX in FIG. 3 as in FIG. That is, FIG. 5 shows a portion of the manifold M3 for discharging anode gas.
  • the same components as those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the detailed description thereof is omitted.
  • the frame 51 of each single cell C protrudes to the surface of at least one side of the frame 51 on the inner peripheral portion (edge) of each flow hole H3 to separate the separators 2A and 2B.
  • the rib 21 covers the inner peripheral surface of the through hole H3 and the flat forming surface F1 including the side surface of the rib 21.
  • the frame 51 of the illustrated example integrally has a rib 21 projecting to the surface on the cathode side (lower side in FIG. 5).
  • the seal plate P has ribs 22 and 22 protruding at both ends in the stacking direction at the tip of the extension E of the seal member S4 and pressed against the cell modules M and M.
  • the side surfaces of the ribs 22 and 22 And a flat forming surface F4. Therefore, in the fuel cell stack FS of this embodiment, the inner peripheral surface of the manifold M3 is formed in a planar shape in which the inner peripheral surface of the manifold M3 is continuous in the stacking direction by the frame 51 and the flat forming surfaces F1 and F4 of the seal plate P.
  • the fuel cell stack FS having the above configuration can satisfactorily discharge generated water through the manifold M3 without causing a decrease in the flowability of reaction gas and an increase in manufacturing cost. it can.
  • the fuel cell stack FS when the cell modules M and M and the seal plate P are stacked, the ribs 22 and 22 of the extension E are compressed between the cell modules M and M. As a result, the fuel cell stack FS can ensure a good seal surface pressure between the cell modules M, M and the seal plate P, and can more reliably prevent the entry of generated water between the layers. .
  • the fuel cell stack FS covers the inner peripheral surface of the flow through hole H3 of the metallic separators 2A and 2B with the ribs 21 provided on the resin frame 51, the ribs 22 and 22 of the extension portion E Together with the improvement of the sealability, a sufficient waterproof function for the separators 2A and 2B can be obtained.
  • the configuration of the fuel cell stack according to the present invention is not limited to the above embodiments only, and the details of the configuration may be changed as appropriate without departing from the scope of the present invention. It is possible to combine appropriately.

Abstract

 複数の単セルCを積層して一体化した複数のセルモジュールMと、セルモジュールM同士の間に介装されるシールプレートPと、セルモジュールM及びシールプレートPを積層方向に貫通して反応用ガスを流通させるマニホールドM3とを備え、シールプレートPが、セルモジュールMとの間でマニホールドM3の周囲をシールするシール部材S4を備えると共に、シール部材S4が、マニホールドM3側に延出してマニホールドM3の内周面と同一平面状を成す端面F4を有する延長部Eを備えている燃料電池スタックFSとし、反応用ガスの流通性の低下や製造コストの増加を招くことなく、マニホールドM3を通して生成水を良好に排出する。

Description

燃料電池スタック
 本発明は、固体高分子型燃料電池などの燃料電池の改良に関し、とくに、複数の単セルを積層して、その積層方向に貫通した反応用ガス流通用のマニホールドを備えた構造を有する燃料電池スタックに関するものである。
 従来において、上記したような燃料電池スタックとしては、例えば、特許文献1に記載されたものがある。特許文献1に記載の燃料電池スタックは、電解質・電極構造体と金属セパレータとを水平方向に沿って交互に積層すると共に、積層方向に貫通して冷却媒体又は反応ガスのいずれかの流体を流す流体連通孔(マニホールド)を形成している。そして、燃料電池スタックは、金属セパレータに、同金属セパレータの面及び流体連通孔の内壁を覆って絶縁部材を設け、この絶縁部材により冷却媒体又は反応ガスのいずれかの流体のシール性を確保した構成である。
日本国特許第4551746号公報
 ところで、上記したような燃料電池スタックは、発電に伴って水が生成されることとなり、積層方向に形成した流体連通孔のうちの排出用の流体連通孔(マニホールド)が、生成水の排出経路としても用いられる。
 その一方、この種の燃料電池スタックでは、多数枚の単セルを積層すると単セル同士の間でずれが生じやすいので、所定枚数の単セルを積層して一体化することで複数のセルモジュールを構成し、このセルモジュールと、セルモジュール間のシール性を維持するためのシールプレートとを交互に積層した構造にすることで、積層状態の維持や単セルの交換性を図ることが行われている。
 ところが、上記のようにセルモジュールとシールプレートとを積層した燃料電池スタックでは、とくに、シールプレートの介在部分において、マニホールドの内周面に凹凸が生じ、マニホールドの内部に生成水が滞留し易いという問題点があり、このような問題点を解決することが課題であった。
 なお、マニホールドにおける生成水の滞留を防止するには、例えば、マニホールドの内周面全体を絶縁部材で被覆することも考えられるが、この場合には、製造コストが嵩むほか、温度や絶縁部材の圧縮条件などにより流路面積が変化し、流路の圧力損失や各単セルへの流体の分配に悪影響を与える恐れがある。
 本発明は、上記従来の状況の課題に着目して成されたもので、セルモジュールとシールプレートとを備えると共に、積層方向に反応用ガス流通用のマニホールドを有する燃料電池スタックであって、反応用ガスの流通性の低下や製造コストの増加を招くことなく、マニホールドを通して生成水を良好に排出することができる燃料電池スタックを提供することを目的としている。
 本発明に係わる燃料電池スタックは、複数の単セルを積層して一体化した複数のセルモジュールと、セルモジュール同士の間に介装されるシールプレートと、セルモジュール及びシールプレートを積層方向に貫通して反応用ガスを流通させるマニホールドとを備えている。そして、燃料電池スタックは、シールプレートが、セルモジュールとの間でマニホールドの周囲をシールするシール部材を備えると共に、シール部材が、マニホールド側に延出してマニホールドの内周面と同一平面状を成す端面を有する延長部を備えている構成としており、上記構成をもって従来の課題を解決するための手段としている。
 本発明に係わる燃料電池スタックは、セルモジュールとシールプレートとを備えると共に、積層方向に反応用ガス流通用のマニホールドを有する燃料電池スタックにおいて、とくに、シールプレートの介在部分におけるマニホールドの内周面の凹凸が解消され、反応用ガスの流通性の低下や製造コストの増加を招くことなく、マニホールドを通して生成水を良好に排出することができる。
本発明に係わる燃料電池スタックの第1実施形態を説明する斜視図(A)、及び分解状体の斜視図(B)である。 図1に示す燃料電池スタックを構成する単セル及びシールプレートを説明する分解状体の平面図(A)、及び単セルの平面図(B)である。 シールプレートの端部を示す平面図である。 図3中のX-X線に基づく燃料電池スタックの要部の斜視断面図(A)、及びマニホールド部分の拡大断面図(B)である。 本発明に係わる燃料電池スタックの第2実施形態を説明する要部の斜視断面図(A)、及びマニホールド部分の拡大断面図(B)である。
〈第1実施形態〉
 図1~図4は、本発明に係わる燃料電池スタックの第1実施形態を説明する図である。
 図1に示す燃料電池スタックFSは、複数の単セルCを積層して一体化した複数のセルモジュールMと、セルモジュールM間に介装されるシールプレートPとを備えている。図1には、2つのセルモジュールMと、1つのシールプレートPを示しているが、実際には、それ以上の数のセルモジュールM及びシールプレートPを積層する。
 図示の燃料電池スタックFSは、図1(B)に示すように、セルモジュールM及びシールプレートPから成る積層体に対し、積層方向の一端部(図中で右側端部)に、集電板やスペーサを介してエンドプレート56Aが設けてあると共に、他端部に、同じく集電板やスペーサを介してエンドプレート56Bが設けてある。また、燃料電池スタックFSは、積層体に対し、単セルCの長辺側となる両面(図中で上下面)に、締結板57A,57Bが設けてあると共に、短辺側となる両面に、補強板58A,58Bが設けてある。
 そして、燃料電池スタックFSは、各締結板57A,57B及び補強板58A,58BをボルトBにより両エンドプレート56A,56Bに連結する。このようにして、燃料電池スタックFSは、図1(A)に示すようなケース一体型構造となり、積層体をその積層方向に拘束・加圧して個々の単セルC及びシールプレートPに所定の接触面圧を加え、ガスシール性や導電性等を良好に維持する。
 単セルCは、図2に示すように、周囲にフレーム51を有する膜電極接合体1と、フレーム51及び膜電極接合体1を挟持する一対のセパレータ2A,2Bとを備え、フレーム51及び膜電極接合体1と夫々のセパレータ2A,2Bとの間に、アノード及びカソードのガス流路を夫々形成する。
 膜電極接合体1は、一般に、MEA(Membrane Electrode Assembly)と呼ばれるものであって、詳細な図示を省略したが、固体高分子から成る電解質層をカソード電極層とアノード電極層とで挟持した周知の構造を有するものである。
 フレーム51は、樹脂成形(例えば射出成形)により膜電極接合体1と一体化してあり、この実施形態では、膜電極接合体1を中央にして長方形状を成している。また、フレーム51は、短辺両側に、各々三個ずつの反応用ガス流通用の流通穴H1~H3,H4~H6が配列してある。
 各セパレータ2A,3Bは、フレーム5とほぼ同等の縦横寸法を有する長方形状の金属製板部材であって、例えばステンレス製であり、プレス加工により適宜の表裏反転形状に成形してある。図示例のセパレータ2A,2Bは、少なくとも膜電極接合体1に対応する中央部分が断面凹凸形状に形成してある。
 両セパレータ2A,2Bは、断面凹凸形状を長辺方向に連続的に有しており、膜電極接合体1に波形凸部を接触させると共に、波形凹部により、膜電極接合体1との間にアノード及びカソードのガス流路を形成する。また、各セパレータ2A,2Bは、短辺両側に、フレーム51の各流通穴H1~H6と同等の流通穴H1~H6が形成してある。
 上記のフレーム51及び膜電極接合体1と両セパレータ2A,2Bは、重ね合わせて単セルCを形成し、この単セルCを所定枚数積層して先のセルモジュールMを構成する。このとき、セルモジュールMは、各単セルCにおいて、フレーム51及び各セパレータ2A,2Bの流通穴H1~H6同士が互いに連続する。また、単セルC同士の間には、後記するシール部材を設けて冷却用液体の流路を形成する。
 シールプレートPは、図2(A)に示すように、導電性の一枚の金属板を成形したものであり、単セルCとほぼ同じ縦横寸法を有する長方形状に形成してあって、隣接するセルモジュールMとの間に、後記するシール部材を設けて冷却用液体の流路を形成する。また、シールプレートPは、短辺両側に、単セルCと同様の流通穴H1~H3,H4~H6が形成してある。
 上記の単セルC及びシールプレートPは、互いに積層した状態において、夫々の流通穴H1~H6が互いに連通し、図2(B)に示すように、積層方向に連続したマニホールドM1~M6を形成する。一例として、図中左側である一端側のマニホールドM1~M3は、上から順に、カソードガス供給用(M1)、冷却用流体供給用(M2)、及びアノードガス排出用(M3)である。
 また、同単セルCにおいて、図中右側である他端側のマニホールドM4~M6は、上から順に、アノードガス供給用(M4)、冷却用流体排出用(M5)、及びカソードガス供給用(M6)である。なお、アノードガスは、水素含有ガスである。カソードガスは、酸素含有ガスであって、例えば空気である。冷却用流体は、例えば水である。
 膜電極接合体1のフレームと各セパレータ2の縁部同士の間や、各々の流通穴H1~H6の周囲には、シール部材S1,S2が設けてある。このシール部材S1,S2には、部材同士の接合後にシール性を発揮する接着剤を用いることができる。流通穴H1~H6の周囲のシール部材S2は、各層間に応じた流体を流通させるために、図2に示すように該当する箇所に配置せず、若しくは一部に開口部(不連続部)を有するシール部材(S2)を配置する。
 シールプレートPは、その縁部及び流通穴H1~H6の周囲に、隣接するセルモジュールMとの間を封止するシール部材S3,S4を備えている。シールプレートPは、先述したように、セルモジュールMとの間に冷却用流体の流路を形成するので、図3にも示すように、冷却用流体の流通穴H2(H5)の周囲にはシール部材(S4)を配置せず、若しくは一部に開口部を有するシール部材(S4)を配置する。
 上記の単セルC及びシールプレートPを積層して成る燃料電池スタックFSは、とくに、反応用ガス排出用のマニホールドM3,M6の内周面の少なくとも一部が、単セルCの積層方向に連続した平面状に形成されている。より具体的には、燃料電池スタックFSは、フレーム51、セパレータ2A,2B及びシールプレートPである積層部材の端面(流通穴H3,H6の内周面)により、マニホールドM3,M6の内周面の少なくとも一部が、単セルCの積層方向に連続した平面状に形成されている。つまり、マニホールドM3,M6の内周面の少なくとも一部において、積層部材(51,2A,2B,P)の端面が同一平面状に連続した状態になっている。
 また、この実施形態における燃料電池スタックFSは、図1(A)に示すように、単セルCの長辺が水平になる姿勢で設置される。この場合、マニホールドM3,M6の内周面において平面状に形成される部分は、重力方向において少なくとも下側の部分である。なお、平面状に形成される部分は、下側の部分に加えて、それ以外の部分を含めても良いし、さらに、排出用のマニホールドM3,M6に加えて、供給用のマニホールドM1,M4の内周面に形成しても良い。
 図4は、図3中のX-X線に基づく斜視断面図であり、アノードガス排出用のマニホールドM3の部分を示している。なお、図4(A)では、マニホールドM3内のガスの流通方向が矢印で示す下方向であるが、先述したように、燃焼電池スタックFSの姿勢が図1に示すものである場合、ガスの流通方向は水平方向である。
 この実施形態では、図4(B)に拡大した断面を示すように、各単セルCのフレーム51及びセパレータ2A,2B、並びにシールプレートPが、夫々の流通穴H3の内周部に、平坦形成面F1,F2,F3,F4を有している。そして、各々の平坦形成面F1~F4同士を互いに同一平面状に連続させることにより、マニホールドM3の内周面の少なくとも一部を、単セルCの積層方向に連続した平面状に形成している。
 より具体的には、フレーム51は、流通穴H3の内周部に、カソード側(図4中で下側)の面に突出するリブ21を一体的に有しており、このリブ21を含む流通穴H3の内周面を平坦形成面F1としている。ここで、単セルCにおける流通穴H1~H6の周囲のシール部材S1は、リブ21の先端面とカソード側セパレータ2Bとの間に設けられる。この場合、先述したカソードガスの流通させるための開放部は、リブ21の一部を除去して設けることができる。また、セパレータ2A,2Bは、夫々の流通穴H3の内周面を平坦形成面F2,F3としている。
 シールプレートPは、図3及び図4に示すように、先述したように、セルモジュールMとの間でマニホールドM3の周囲をシールするシール部材S4を備えている。そして、シールプレートPは、シール部材S4に、マニホールドM3側に延出してマニホールドM3の内周面と同一平面状を成す端面を有する延長部Eを備えている。つまり、シールプレートPは、延長部Eの端面が、マニホールドM3の内周面と同一平面状に連続する前記平坦形成面F4であり、図3に示すように重力方向の下側に延長部Eが設けてある。
 このようにして、燃料電池スタックFSは、マニホールドM3の内周面の少なくとも一部が、シール部材S4の延長部Eの端面(平坦形成面F4)を含み且つ単セルCの積層方向に連続した平面状に形成されている。なお、図4には、アノードガス排出用のマニホールドM3を例示したが、それ以外の反応用ガスのマニホールドM1,M4,M6に同様の構成を採用することも当然可能である。
 上記構成を備えた燃料電池スタックFSは、各単セルCにおいて、膜電極接合体1のアノード電極層及びカソード電極層にアノードガス及びカソードガスを夫々供給することにより、電気化学反応により発電をし、この際、発電に伴って水が生成される。この生成水は、主に反応用ガス排出用のマニホールドM3,M6を通して排出される。
 これに対して、燃料電池スタックFSは、シールプレートPのシール部材S4が、マニホールドM3,M6の内周面と同一平面状を成す端面(F4)を有する延長部Eを備えているので、とくに、シールプレートPの介在部分におけるマニホールドM3,M6の内周面の凹凸が解消される。これにより、燃料電池スタックFSは、マニホールドM3,M6の内周面全体を被覆するような特別な部材が不要であり、反応用ガスの流通性の低下や製造コストの増加を招くことなく、マニホールドを通して生成水を良好に排出することができる。
 また、燃料電池スタックFSは、シール部材S4の延長部Eが、マニホールドM3,M6の内周面のうちの少なくとも重力方向の下側に設けてあるので、生成水をより円滑に且つ速やかに排出することができる。
 さらに、燃料電池スタックFSは、各単セルCのフレーム51及びセパレータ2A,2Bが、夫々の流通穴H3の内周部に、平坦形成面F1~F3を有し、マニホールドM3.M6の内周面の少なくとも一部が、シール部材S4の延長部Eの端面(平坦形成面F4)を含み且つ単セルCの積層方向に連続した平面状に形成されている。これにより、燃料電池スタックFSは、生成水をより円滑に排出することができ、マニホールドM3の内周面にフレーム51、セパレータ2A,2B及びシールプレートPである積層部材の端面(F1~F4)が露出していても、排水性が良好であるから、生成水による部材の腐食を防止することができる。
〈第2実施形態〉
 図5は、本発明に係る燃料電池の第2実施形態を説明する図であって、図4と同様に、図3中のX-X線に基づく斜視断面図及び拡大断面図である。つまり、図5は、アノードガス排出用のマニホールドM3の部分を示している。なお、第1実施形態と同一の構成部位は、同一符号を付して詳細な説明を省略する。
 図5に示す燃料電池スタックFSは、各単セルCのフレーム51が、夫々の流通穴H3の内周部(縁部)に、当該フレーム51の少なくとも一方側の面に突出してセパレータ2A,2Bの流通穴H3の内周面を被覆するリブ21と、リブ21の側面を含む平坦形成面F1とを有している。図示例のフレーム51は、カソード側(図5中で下側)の面に突出するリブ21を一体的に有している。
 また、シールプレートPは、シール部材S4の延長部Eの先端に、積層方向の両側に突出してセルモジュールM,Mに圧接するリブ22,22を有しており、このリブ22,22の側面を含む平坦形成面F4を有している。したがって、この実施形態の燃料電池スタックFSは、フレーム51及びシールプレートPの平坦形成面F1,F4により、マニホールドM3の内周面が積層方向に連続した平面状に形成されている。
 上記構成を備えた燃料電池スタックFSは、先の実施形態と同様に、反応用ガスの流通性の低下や、製造コストの増加を招くことなく、マニホールドM3を通して生成水を良好に排出することができる。
 しかも、燃料電池スタックFSは、セルモジュールM,MとシールプレートPとを積層した際、セルモジュールM,M間で延長部Eのリブ22,22が圧縮された状態になる。これにより、燃料電池スタックFSは、セルモジュールM,MとシールプレートPとの間に良好なシール面圧を確保することができ、層間への生成水の浸入をより確実に阻止することができる。
 また、燃料電池スタックFSは、樹脂製のフレーム51に設けたリブ21により金属製のセパレータ2A,2Bの流通穴H3の内周面を被覆しているので、延長部Eのリブ22,22によるシール性向上と相俟って、セパレータ2A,2Bに対する充分な防水機能を得ることができる。
 本発明に係わる燃料電池スタックは、その構成が上記各実施形態のみに限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で構成の細部を適宜変更したり、上記各実施形態の構成を適宜組み合わせたりすることが可能である。
 1 膜電極接合体
 2A,2B セパレータ
 22 リブ
 51 フレーム
 C 単セル
 E 延長部
 FS 燃料電池スタック
 F1 フレームの平坦形成面
 F2,F3 セパレータの平坦形成面
 F4 シール部材の平坦形成面
 H1~H6 流通穴
 M セルモジュール
 M1 カソードガス供給用のマニホールド
 M3 アノードガス排出用のマニホールド
 M4 アノードガス供給用のマニホールド
 M6 カソードガス排出用のマニホールド
 P シールプレート
 S1~S4 シール部材

Claims (4)

  1.  複数の単セルを積層して一体化した複数のセルモジュールと、
     セルモジュール同士の間に介装されるシールプレートと、
     セルモジュール及びシールプレートを積層方向に貫通して反応用ガスを流通させるマニホールドとを備え、
     シールプレートが、セルモジュールとの間でマニホールドの周囲をシールするシール部材を備えると共に、シール部材が、マニホールド側に延出してマニホールドの内周面と同一平面状を成す端面を有する延長部を備えていることを特徴とする燃料電池スタック。
  2.  前記シール部材の延長部が、マニホールドの内周面のうちの少なくとも重力方向の下側に設けてあることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池スタック。
  3.  前記シール部材の延長部が、その先端に、積層方向に突出してセルモジュールに圧接するリブを有していることを特徴とする請求項1又は2に記載の燃料電池スタック。
  4.  前記単セルが、周囲にフレームを有する膜電極接合体と、フレーム及び膜電極構造体を挟持する一対のセパレータとを備えた構造を有し、
     各単セルのフレーム及びセパレータ、並びにシールプレートが、積層状態で互いに連続して前記マニホールドを形成する流通穴を夫々有し、
     マニホールドの内周面の少なくとも一部が、シール部材の延長部の端面を含み且つ単セルの積層方向に連続した平面状に形成されていることを特徴とする燃料電池スタック。
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