WO2016167129A1 - パワーシート操作装置及びパワーシート - Google Patents

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WO2016167129A1
WO2016167129A1 PCT/JP2016/060557 JP2016060557W WO2016167129A1 WO 2016167129 A1 WO2016167129 A1 WO 2016167129A1 JP 2016060557 W JP2016060557 W JP 2016060557W WO 2016167129 A1 WO2016167129 A1 WO 2016167129A1
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WO
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dial
slider
base
power seat
knob
Prior art date
Application number
PCT/JP2016/060557
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English (en)
French (fr)
Inventor
中村　武
健一 勝部
壮一 中山
武範 高嶋
明神　智志
朋慶 田辺
Original Assignee
日本発條株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Application filed by 日本発條株式会社 filed Critical 日本発條株式会社
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Priority to US15/565,898 priority patent/US20180111507A1/en
Priority to EP16779920.4A priority patent/EP3284631A4/en
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H19/00—Switches operated by an operating part which is rotatable about a longitudinal axis thereof and which is acted upon directly by a solid body external to the switch, e.g. by a hand
    • H01H19/02—Details
    • H01H19/10—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H19/20—Driving mechanisms allowing angular displacement of the operating part to be effective in either direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for

Definitions

  • the present invention relates to an operating device and a power seat for operating a plurality of movable mechanisms provided in the power seat.
  • a power seat operating device described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2014-201267 includes a base portion fixed to the power seat, and a dial portion provided so as to be rotatable to a plurality of rotational positions with respect to the base portion. Yes.
  • the dial part is connected to a rotary switch, and a movable mechanism to be operated is selected from a plurality of movable mechanisms provided on the power seat by rotating the dial part.
  • the dial portion is provided with a switch knob (knob), and the selected movable mechanism is operated by operating the knob.
  • a similar technique is described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2012-146429.
  • the power seat operating device having the above configuration, when the operator releases his hand from the dial unit while rotating the dial unit from one rotational position to another rotational position, for example, an attachment provided on a rotary switch.
  • the dial portion is moved to a nearby rotational position by the biasing mechanism.
  • the power seat operating device itself is not provided with a mechanism for preventing the dial portion from being stopped at the midway position of the rotating operation. If the knob is operated while the dial part is stopped halfway, it may cause malfunction.
  • the present invention has an object to obtain a power seat operating device and a power seat that can prevent a dial that can be rotated to a plurality of rotational positions from being stopped at a midway position of the rotational operation.
  • a power seat operating device is provided with a dial base attached to a power seat provided with a plurality of movable mechanisms, and capable of rotating to a plurality of rotational positions with respect to the dial base.
  • One of the plurality of movable mechanisms is selected by a rotation operation, and a dial provided with a knob for operating the selected movable mechanism is formed on one of the dial base and the dial.
  • a cam portion in which a plurality of valleys and a plurality of peaks that are uneven in any one of the axial direction and the radial direction are alternately arranged in the rotation direction of the dial, and the other of the dial base and the dial Is slidably supported in any of the above directions, and is brought into contact with the cam portion by the urging force of an elastic member. Holds the rotational position of one of said dial by Rukoto, the during rotating operation is provided with a slider to overcome the ridges while sliding relative to the other of said elastic member is elastically deformed.
  • the dial when the dial is rotated to one of a plurality of rotational positions with respect to the dial base, one of the plurality of movable mechanisms provided on the power seat is selected. Is done. When the knob provided on the dial is operated, the selected movable mechanism is activated.
  • a cam portion is formed on one of the dial base and the dial, and a slider is supported on the other.
  • a plurality of valleys and a plurality of peaks that are uneven in either the axial direction or the radial direction of the dial are alternately arranged in the rotational direction of the dial.
  • the slider is slidable in any of the above directions (a direction in which a plurality of valleys and a plurality of peaks are uneven) with respect to the other, and the cam portion is urged by an urging force of an elastic member. Is in contact with.
  • the slider is fitted into one valley portion of the cam portion, so that the dial is held at one rotational position.
  • the slider elastically deforms the elastic member and slides on the other side to get over the peak portion of the cam portion.
  • the slider is fitted into a nearby valley by the elastic return force of the elastic member.
  • the dial can be moved to a nearby rotational position by the force received by the dial from the slider, so that the dial can be prevented from remaining stopped at the midway position of the rotational operation.
  • any one of the directions is the radial direction.
  • a plurality of valleys and a plurality of peaks are uneven in the radial direction of the dial.
  • the slider supported by the other of the dial base and the dial is slidable in the radial direction of the dial.
  • the power seat operating device is the power seat operating device according to the second aspect, wherein the cam portion has an uneven surface facing the center side in the radial direction, and the slider is on the outer side in the radial direction. Is being urged towards.
  • the uneven surface of the cam portion formed on one of the dial base and the dial faces the radial center side of the dial, and the other of the dial base and the dial is on the other side.
  • the supported slider is urged radially outward of the dial and is in contact with the cam portion.
  • the cam surface has a concave and convex surface facing radially outward of the dial, and the slider is biased toward the radial center of the dial to contact the cam portion. Since the part and the plurality of peak parts can be set large, the design and manufacture are facilitated.
  • a power seat operating device is the power seat operating device according to any one of the first to third aspects, wherein the cam portion is formed on the dial base, and the slider is mounted on the dial. It is supported.
  • the cam portion is formed on the dial base attached to the power seat, and the slider is supported on the dial provided so as to be rotatable with respect to the dial base.
  • the cam portions are formed on the dial base attached to the power seat, so that the plurality of rotational positions are set with respect to the power seat. Can be defined with high accuracy.
  • a power seat operating device is the power seat operating device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the slider is slidably supported with respect to the other, and the main body And a roller that is rotatably supported by the unit and is in contact with the cam unit and rotated during the rotation operation.
  • the slider has the roller as described above.
  • a power seat according to any one of the seat main body provided with the plurality of movable mechanisms and the first to fifth aspects in which the dial base is attached to the seat main body.
  • a power seat operating device is provided.
  • the dial base of the power seat operating device is attached to the seat body provided with a plurality of movable mechanisms. Since the power seat operating device is described in any one of the first to fifth aspects, the above-described effects can be obtained.
  • FIG. 2 shows the state in which a dial is located in a recliner operation position.
  • FIG. 2 shows the state in which a dial is located in a lifter operation position.
  • FIG. 2 shows the state by which the power seat operation apparatus was removed from the multi-axis drive device. It is the perspective view which looked at the power seat operation device from the back side.
  • FIG. 13A It is a fragmentary sectional view corresponding to Drawing 13A showing the state in the middle of the dial being rotated from the slide operation position to the recliner operation position.
  • FIG. 13B is a partial cross-sectional view corresponding to FIG. 13A for explaining a situation when the dial is automatically moved from the midway position between the recliner operation position and the slide operation position to the recliner operation position.
  • FIG. 13A shows the state where the dial was moved to the recliner operation position.
  • FIG. 13B is a partial cross-sectional view corresponding to FIG. 13A for describing a situation when the dial is automatically moved from the midway position between the recliner operation position and the slide operation position to the slide operation position.
  • FIG. 15 is a perspective view showing a state where the knob is further removed from the configuration shown in FIG. 14. It is a fragmentary sectional view for demonstrating the relationship between a pair of slider engaging part of a knob, and the knob engaging part of a slider, and is a figure which shows the non-operation state of a dial and a knob. It is a fragmentary sectional view showing the state where the knob was rotated to one side. It is a fragmentary sectional view showing the state where the knob was rotated to the other side.
  • FIG. 17 It is a fragmentary sectional view which shows the state in the middle of the dial being rotationally operated. It is a perspective view which shows the periphery structure of a pair of slider engaging part and knob engaging part. It is the perspective view which looked at the structure shown by FIG. 17 from the angle different from FIG. It is a perspective view corresponding to Drawing 18A which shows the state where a knob was rotated to one side. It is a perspective view corresponding to FIG. 18A which shows the state in the middle of the dial being rotated. It is a perspective view corresponding to FIG. 10 which shows another Example (modification) of a cam part.
  • an arrow FR appropriately shown in each drawing indicates a vehicle front direction
  • an arrow UP indicates a vehicle upward direction
  • an arrow OUT indicates an outward direction in the vehicle width direction.
  • the front-back and up-down direction and the width direction (left-right direction) of the power seat 12 are in agreement with the front-back-up-down direction and the width direction (left-right direction) of the vehicle.
  • the power seat 12 includes a seat body 14.
  • the seat body 14 includes a seat slide mechanism 20 that slides the seat cushion 16 in the longitudinal direction of the seat with respect to a vehicle body floor (not shown), a recliner mechanism 22 that rotates the seat back 18 relative to the seat cushion 16, and a seat cushion. And a lifter mechanism 24 for moving the 16 up and down with respect to the vehicle body floor.
  • These mechanisms are all movable mechanisms.
  • the power seat 12 includes a power seat operating device 10 provided on a side portion 16A of the seat cushion 16 on the outer side in the vehicle width direction.
  • the power seat operating device 10 is a seat switch for selectively operating the seat slide mechanism 20, the recliner mechanism 22, and the lifter mechanism 24, and is a multi-axis drive device disposed in the side portion 16 ⁇ / b> A of the seat cushion 16. It is attached to the seat cushion 16 via 26 (see FIGS. 2 to 5).
  • the multi-axis drive device 26 selectively drives the seat slide mechanism 20, the recliner mechanism 22, and the lifter mechanism 24 by the driving force of one motor (not shown), and constitutes a part of the seat body 14. Yes.
  • the multi-axis drive device 26 is described in, for example, International Publication No. 2012/0777759, and the mechanical connection state between the motor and each of the movable mechanisms is selectively selected by operating the power seat operating device 10. Switchable.
  • the power seat operating device 10 includes a dial base 32 attached to the seat body 14, a dial 58 provided so as to be rotatable with respect to the dial base 32, and a dial 58.
  • a slider 78 supported so as to be slidable, a micro switch 94 attached to the dial 58, and a knob 110 provided so as to be rotatable with respect to the dial 58 are mainly configured.
  • the dial base 32 is formed in a disk shape, and is disposed on the outer side in the sheet width direction of the multi-axis drive device 26 in such a posture that the axial direction faces the sheet width direction.
  • a circular through hole 34 is formed at the center of the dial base 32.
  • a pair of recesses 36 is formed on the inner surface of the dial base 32 in the sheet width direction (the surface on the side of the multi-axis drive device 26). These recesses 36 are located on opposite sides of each other through the through hole 34. A pair of convex portions 28 provided in the multi-axis drive device 26 are fitted in these concave portions 36. Thereby, the relative rotation of the dial base 32 with respect to the multi-axis drive device 26 is restricted.
  • the dial base 32 has a configuration in which movement in the axial direction with respect to the multi-axis drive device 26 is restricted by a switch base 62 to be described later, and is fixed so as not to move relative to the multi-axis drive device 26.
  • a connector portion 38 is formed on the inner surface of the dial base 32 in the sheet width direction so as to protrude inward in the sheet width direction.
  • the connector portion 38 is connected to a connector (not shown) attached to a harness connected to the motor.
  • the connector is provided on the dial base 32 fixed to the multi-axis drive device 26, that is, the seat body 14, the bending force is not input to the harness of the motor by the rotation operation of the dial 58.
  • a plurality (four in this case) of dial base contacts 40 are attached to one side in the radial direction on the outer surface of the dial base 32 in the sheet width direction.
  • the plurality of dial base contacts 40 are formed in a long shape having the circumferential direction of the dial base 32 as a longitudinal direction, and are arranged in the radial direction of the dial base 32.
  • the plurality of dial base contacts 40 are electrically connected to a plurality of connector terminals 38 ⁇ / b> A (see FIG. 8) provided in the connector portion 38 by wiring patterns 42.
  • a fusible link plate 44 is attached in the middle of the wiring pattern 42. 7 and 9, etc., members denoted by reference numerals 46 and 48 are insulating seals.
  • a substantially fan-shaped recess 50 is formed on one side in the radial direction on the outer surface of the dial base 32 in the sheet width direction as viewed from the axial direction of the dial base 32.
  • the concave portion 50 is formed so that the dimension in the circumferential direction of the dial base 32 increases from the center side of the dial base 32 in which the through hole 34 is formed toward the outer peripheral side.
  • a cam portion 52 is formed.
  • a plurality (here, three) valley portions 54A, 54B, 54C and a plurality (here, two) peak portions 56A, 56B that are uneven in the radial direction of the dial base 32 are dialed. They are formed alternately in the circumferential direction of the base 32 (the rotation direction of the dial 58).
  • corrugated surface 52A has faced the radial direction center side of the dial base 32 and the dial 58.
  • the valley portions 54A, 54B, 54C and the mountain portions 56A, 56B are formed in a substantially triangular shape when viewed from the axial direction of the dial base 32, and constitute a substantially wave-shaped cam portion 52.
  • the trough portions 54A, 54B, 54C are recessed toward the radially outer side (outer peripheral side) of the dial base 32, and the dimension of the dial base 32 in the circumferential direction increases toward the radially outer side of the dial base 32. (Width dimension along the rotation direction of the dial 58) is small.
  • the peak portions 56A and 56B protrude toward the radial center side (center side) of the dial base 32, and the circumferential dimension of the dial base 32 (the dial 58) increases toward the radial center side of the dial base 32.
  • the width dimension along the rotation direction) is small.
  • the valley bottom portions of the valley portions 54A, 54B and 54C and the top portions of the mountain portions 56A and 56B are curved in an arc shape when viewed from the axial direction of the dial base 32.
  • the valleys 54A, 54B, 54C are arranged in the circumferential direction of the dial base 32 at a pitch of 45 ° with respect to the center of the dial base 32, and ⁇ 1 shown in FIG. Is set.
  • valleys 54A, 54B, and 54C may be referred to as valleys 54
  • peaks 56A and 56B may be referred to as peaks 56.
  • a dial 58 is disposed on the outer side in the sheet width direction with respect to the dial base 32 configured as described above.
  • the dial 58 includes a substantially bottomed cylindrical dial body 60 whose inner side in the sheet width direction (the dial base 32 side) is opened, a substantially disc-shaped switch base 62, and the like. It is constituted by.
  • the dial body 60 is coaxially disposed with respect to the dial base 32 in a posture in which the axial direction is along the sheet width direction and the opening is directed inward in the sheet width direction.
  • the dial base 32 is disposed in the opening of the dial main body 60, and a ring-shaped cover 64 is attached to the outer peripheral portion of the dial main body 60.
  • a substantially trapezoidal concave portion 66 is formed in a part of the outer peripheral portion of the dial main body 60 when viewed from the axial direction of the dial 58.
  • the recess 66 is formed with a substantially rectangular knob insertion hole 68 opened in the radial direction of the dial body 60.
  • the switch base 62 is disposed between the dial body 60 and the dial base 32.
  • the switch base 62 is fitted inside the dial main body 60, and a plurality of claws formed on the inner peripheral portion of the dial main body 60 are hooked on the outer peripheral portion of the switch base 62. Thereby, the switch base 62 is coaxially and integrally attached to the dial body 60.
  • a connecting shaft 72 that protrudes inward in the seat width direction is formed coaxially at the center of the switch base 62.
  • the base end portion of the connecting shaft 72 is disposed in the concave portion 50 of the dial base 32.
  • a support shaft portion 72A formed in a columnar shape is provided on the proximal end side of the connecting shaft 72.
  • the support shaft 72A is rotatably fitted in the through hole 34 of the dial base 32.
  • a prismatic part 72B formed in a prismatic shape is provided on the distal end side of the support shaft part 72A in the connecting shaft 72, and a pair of claw parts 72C protruding from the distal end of the prismatic part 72B are provided.
  • the prism portion 72B protrudes inward in the sheet width direction from the dial base 32, and corresponds to the operation shaft 30 (see FIG. 5) included in the multi-axis drive device 26 described above.
  • the operation shaft 30 is formed with a rectangular connection hole 30A as viewed from the sheet width direction.
  • the prism portion 72B is inserted into the connection hole 30A, and a pair of claw portions 72C are hooked to the operation shaft 30 on the back side of the connection hole 30A.
  • the power seat operating device 10 is connected to the multi-axis drive device 26 so as not to be relatively movable in the axial direction.
  • the switch base 62 is connected to the operation shaft 30 so as not to be relatively movable in the axial direction and to be integrally rotatable, and the dial 58 is manually rotated, whereby the multi-axis drive device 26 is connected to the motor. It is the structure which switches the mechanical connection state with each said movable mechanism.
  • the dial 58 has a plurality of rotational positions relative to the dial base 32, that is, the seat body 14, such as a slide operation position (position shown in FIG. 2), a recliner operation position (position shown in FIG. 3), And it can be rotated to the lifter operation position (position shown in FIG. 4).
  • the motor and the seat slide mechanism 20 are mechanically coupled.
  • the motor and the recliner mechanism 22 are mechanically coupled.
  • the motor and the lifter mechanism 24 are mechanically connected.
  • the rotation angle of the dial 58 between the slide operation position and the recliner operation position and the rotation angle of the dial 58 between the recliner operation position and the lifter operation position are both 45 °. Is set.
  • a plurality (four in this case) of terminals 74 are attached to one side in the radial direction of the inner surface of the switch base 62 in the sheet width direction (the surface on the dial base 32 side).
  • the plurality of terminals 74 are curved in a circular arc shape concentric with the switch base 62, and are arranged side by side in the radial direction of the switch base 62.
  • the plurality of terminals 74 are slidably in contact with the plurality of dial base contacts 40 described above, and the plurality of terminals 74 and the plurality of dial base contacts 40 are electrically connected. .
  • the plurality of dial base contacts 40 are divided into two forks by a groove 40A (see FIG. 9: reference numerals are omitted except for FIG. 9) formed in the center in the width direction. Thereby, the abrasion powder generated by the sliding of the terminal 74 and the dial base contact 40 is released from the central portion in the width direction of the dial base contact 40 and the contact between the terminal 74 and the dial base contact 40 is stabilized. It has become.
  • a slider support portion 76 is formed on the other side in the radial direction of the inner surface of the switch base 62 in the sheet width direction (the surface on the dial base 32 side).
  • the slider support portion 76 has a pair of side wall portions 76A (see FIGS. 11 and 12) protruding toward the dial base 32 side.
  • the pair of side wall portions 76 ⁇ / b> A are opposed to the circumferential direction of the switch base 62, and are integrated with the base end portion of the connecting shaft 72 described above on the center side of the switch base 62.
  • the slider support portion 76 is disposed in the concave portion 50 of the dial base 32 and supports the slider 78.
  • the slider 78 is formed in a substantially block shape by, for example, a resin, and has a main body portion 80 fitted between the pair of side wall portions 76A.
  • the main body 80 is supported by a pair of side wall portions 76A so as to be slidable in the radial direction of the switch base 62 and not to be detached in the axial direction.
  • the main body 80 is formed with a prism-shaped knob engaging portion (convex portion) 80 ⁇ / b> A that protrudes toward the switch base 62 (outward in the seat width direction).
  • the knob engaging portion 80A is inserted through a rectangular through hole 82 formed in the switch base 62 and protrudes outward in the seat width direction of the switch base 62.
  • the through hole 82 extends in the radial direction of the switch base 62 and is formed to allow the main body 80 to slide relative to the switch base 62.
  • a roller 84 is attached to the tip of the main body 80 (the end on the radially outer side of the dial 58).
  • the roller 84 is supported by the slider 78 so as to be rotatable around an axis along the sheet width direction.
  • a silencer rubber ring 86 (not shown in FIGS. 13A to 13F) is attached to the outer periphery of the roller 84.
  • a roller spring 88 as an elastic member is disposed between the main body portion 80 of the slider 78 and the base end portion of the connecting shaft 72.
  • the roller spring 88 is a compression coil spring, and urges the slider 78 outward in the radial direction of the dial 58.
  • the roller 84 of the slider 78 is elastically contacted (pressed) on the uneven surface 52 ⁇ / b> A of the cam portion 52 described above via the rubber ring 86.
  • the dial 58 is held at the slide operation position (position shown in FIG. 2) by fitting the slider 78 to the valley portion 54A. Further, when the slider 78 is fitted into the valley portion 54B, the dial 58 is held at the recliner operation position (position shown in FIG. 3). Further, when the slider 78 is fitted into the valley portion 54C, the dial 58 is held at the lifter operation position (position shown in FIG. 4).
  • the dial 58 is rotated from the slide operation position to the recliner operation position in a state where the slider 78 is fitted in the valley portion 54A, that is, in a state where the dial 58 is located at the slide operation position.
  • the roller 84 is pushed toward the radial center of the dial 58 by the slope of the peak portion 56A, so that the slider 78 compresses and deforms the roller spring 88 in the radial direction of the dial 58. Slide to the center side.
  • the roller spring 88 is compressed and deformed. For this reason, when the operator who rotates the dial 58 releases his hand from the dial 58 at an intermediate position between the slide operation position and the recliner operation position, the slider 78 causes the elasticity of the roller spring 88. It fits into a nearby valley 54A or valley 54B by the restoring force. Thus, the dial 58 is automatically moved to a recliner operation position or a slide operation position which is one of a plurality of rotation positions.
  • the slider 78 compresses and deforms the roller spring 88 and slides in the radial direction with respect to the dial 58. While getting over the mountain 56B.
  • the slider 78 is fitted into the nearby valley portion 54B or valley portion 54C by the elastic return force of the roller spring 88.
  • the dial 58 is automatically moved to a lifter operation position or a recliner operation position which is one of a plurality of rotation positions.
  • a knob support shaft 114 that protrudes outward in the seat width direction is formed coaxially at the center of the switch base 62.
  • the distal end portion of the knob support shaft 114 is fitted into a cylindrical support portion 118 formed at the center portion of the bottom wall 60A of the dial body 60.
  • a micro switch 94 is disposed on one side in the radial direction on the outer surface of the switch base 62 in the sheet width direction.
  • the microswitch 94 includes a switch cover 96, a switch knob 98, a switch push lock pin 102, a switch spring 104, and a pair of switch contacts 106. And the contact 108.
  • the switch cover 96 is formed in a box shape with the switch base 62 side open, and is attached to the switch base 62 by claw fitting.
  • a switch knob 98 is accommodated inside the switch base 62.
  • the switch knob 98 is formed in a substantially box shape in which the switch base 62 side is opened, and is supported so as to be slidable in the radial direction of the switch base 62 with respect to the switch base 62.
  • the switch knob 98 is provided with a protrusion 98A that protrudes outward in the sheet width direction.
  • the protrusion 98 ⁇ / b> A is inserted into a rectangular through hole 100 formed in the bottom wall of the switch cover 96 and protrudes outward in the seat width direction of the switch cover 96.
  • a switch push lock pin 102 and a switch spring 104 are disposed between the switch knob 98 and the switch base 62.
  • the switch push lock pin 102 is formed in a block shape and is urged toward the switch base 62 by a switch spring 104 which is a compression coil spring.
  • a pair of switch contacts 106 are disposed between the switch push lock pin 102 and the switch base 62.
  • the pair of switch contacts 106 are in contact with the contacts 108 attached to the switch base 62. Then, when the switch knob 98 is slid in the radial direction of the switch base 62 with respect to the switch cover 96, the contact state between the pair of switch contacts 106 and the contacts 108 can be switched.
  • the contact 108 is electrically connected to the terminal 74 described above, and is configured such that the motor of the multi-axis drive device 26 is operated by the switching.
  • the micro switch 94 having the above-described configuration has reliability and versatility, can secure resistance to temperature changes, and has a simple structure, which contributes to a reduction in manufacturing cost.
  • the micro switch 94 is configured to be operated by the knob 110.
  • the knob 110 is formed in a substantially disk shape and is accommodated inside the dial body 60.
  • a cylindrical boss 112 that protrudes toward the switch base 62 is formed at the center of the knob 110.
  • a cylindrical knob support shaft 114 protruding from the central portion of the switch base 62 is rotatably fitted inside the boss portion 112.
  • a ring-shaped rotation support portion 116 that protrudes toward the bottom wall 60 ⁇ / b> A side of the dial body 60 is formed at the center portion of the knob 110.
  • a cylindrical support portion 118 formed at the center portion of the bottom wall 60A of the dial main body 60 is rotatably fitted.
  • the switch knob 98 is supported so as to be coaxial and relatively rotatable with respect to the dial 58.
  • a knob spring 120 is bridged between the knob 110 and the switch base 62.
  • the knob spring 120 is a torsion coil spring and is arranged coaxially with the knob 110 and the switch base 62.
  • the knob spring 120 urges the knob 110 to the neutral position shown in FIGS. 14 and 16A with respect to the switch base 62. As a result, the knob 110 is held in the neutral position with respect to the switch base 62 at normal times when no operating force is input to the knob 110.
  • a pair of substantially prismatic slider engaging portions 122A and 122B project from the outer peripheral side of the knob 110 toward the inner side in the seat width direction (switch base 62 side).
  • the pair of slider engaging portions 122A and 122B are opposed to each other with a gap in the rotation direction (circumferential direction) of the knob 110.
  • the pair of slider engaging portions 122 ⁇ / b> A and 122 ⁇ / b> B are curved along the rotational direction of the knob 110 when viewed from the axial direction of the knob 110.
  • the pair of slider engaging portions 122A and 122B are disposed in the vicinity of the center side of the knob 110 with respect to the knob engaging portion 80A of the slider 78 described above.
  • the gap (gap) between the pair of slider engaging portions 122A and 122B is configured to face the knob engaging portion 80A from the center side in the radial direction of the knob 110. (See FIG. 18A).
  • the knob engaging portion 80A is provided with dots.
  • a notch 124 is formed on the outer periphery of the knob 110.
  • a projection 98A of the switch knob 98 is disposed in the notch 124.
  • An operation portion 126 that protrudes outward in the radial direction of the knob 110 is formed on the outer periphery of the knob 110. The operation portion 126 is inserted into the knob insertion hole 68 of the dial main body 60 and protrudes to the outside of the dial main body 60, and is disposed in the recess 66 of the dial main body 60. In this operation portion 126, the knob 110 is rotated.
  • the knob 110 rotates to one side in the circumferential direction with respect to the dial 58.
  • the knob 98 slides with respect to the dial 58 to one side in the circumferential direction.
  • the motor of the multi-axis drive device 26 rotates in the forward direction.
  • one slider engagement portion 122A is configured to face and oppose the knob engagement portion 80A from the center side in the radial direction of the knob 110 (see FIG. 18B).
  • the slider 78 when the dial 58 is rotated, the slider 78 is slid toward the center in the radial direction with respect to the dial 58. It is configured to be disposed (inserted) between the pair of slider engaging portions 122A and 122B.
  • the dial 58 of the power seat operating device 10 is rotated to one of a plurality of rotational positions (slide operation position, recliner operation position, and lifter operation position) with respect to the dial base 32. Then, one of the plurality of movable mechanisms (the seat slide mechanism 20, the recliner mechanism 22, and the lifter mechanism 24) is selected as an operation target. When the knob 110 provided on the dial 58 is rotated, the selected movable mechanism is activated.
  • a cam portion 52 is formed on the dial base 32, and a slider 78 is supported on the dial 58.
  • a plurality of valley portions 54A, 54B, 54C and a plurality of peak portions 56A, 56B that are uneven in the radial direction of the dial 58 are alternately arranged in the rotation direction of the dial.
  • the slider 78 is slidable in the radial direction with respect to the dial 58, and is in contact with the cam portion 52 by the urging force of the roller spring 88.
  • the slider 78 elastically deforms the roller spring 88 and slides on the dial 58 to get over the mountain portion 56 of the cam portion 52.
  • the slider 78 is fitted into the nearby valley portion 54 (any one of the valley portions 54A, 54B and 54C) by the elastic return force of the roller spring 88. Come on.
  • the dial 58 can be moved to a nearby rotational position by the force received by the dial 58 from the slider 78, it is possible to prevent the dial 58 from being stopped at the midway position of the rotational operation. Thereby, it is possible to prevent a malfunction such as an unintended movable mechanism being operated by operating the knob 110 while the dial 58 is stopped halfway.
  • the slider 78 when the dial 58 is rotated, the slider 78 is moved along the unevenness of the cam portion 52 while elastically deforming the roller spring 88, thereby giving a click feeling to the rotation operation of the dial 58. Can do.
  • the click feeling can be easily adjusted by changing the size of the peak portion 56 of the cam portion 52 or the inclination angle of the slope of the peak portion 56.
  • the plurality of valley portions 54A, 54B, 54C and the plurality of peak portions 56A, 56B are uneven in the radial direction of the dial 58.
  • the slider 78 supported by the dial 58 is slidable in the radial direction of the dial 58.
  • the dimension of the apparatus along the axial direction of the dial 58 can be set small. As a result, for example, it is easy to secure an arrangement space for the power seat operating device 10 in a narrow gap between the power seat 12 and the vehicle body side portion.
  • the cam portion 52 of the dial base 32 has the uneven surface 52A facing the center side in the radial direction of the dial 58, and the slider 78 is biased toward the radially outward side of the dial 58. And is in contact with the cam portion 52.
  • the uneven surface of the cam portion faces the radially outer side of the dial, and the slider is urged toward the radial center side of the dial and is in contact with the cam portion. Since the valley portions 54A, 54B, 54C and the plurality of peak portions 56A, 56B can be set large, the design and manufacture are facilitated.
  • a cam portion 52 is formed on the dial base 32 attached to the power seat 12, and a slider 78 is supported on a dial 58 provided so as to be rotatable with respect to the dial base 32.
  • the cam portion 52 is formed on the dial base 32 attached to the power seat 12. Can be defined with respect to the power sheet 12 with high accuracy.
  • the slider 78 is supported by the main body 80 slidably with respect to the dial 58, is rotatably supported by the main body 80, contacts the cam portion 52, and rotates when the dial 58 is rotated. And a roller 84 to be used.
  • the rotation of the roller 84 causes the slider 78 to move closer. It can be smoothly moved to the valley portion 54.
  • the dial 58 further contributes to the effect of preventing the dial 58 from being stopped at the midpoint of the rotation operation.
  • the slider 78 supported so as to be slidable in the radial direction with respect to the dial 58 is slid toward the radial center of the dial 58 in conjunction with the rotation of the dial 58. Is done. Accordingly, the knob engaging portion 80A provided on the slider 78 is disposed between the pair of slider engaging portions 122A and 122B provided on the knob 110.
  • the knob 110 that is rotated with respect to the dial 58 is provided coaxially with the dial 58.
  • the shape of the knob engaging portion 80A provided on the slider 78 that is slid with respect to the dial 58 and the pair of slider engaging portions 122A and 122B provided on the knob 110 are changed to the rotational center of the dial 58. Since it can be set with reference, the design can be facilitated.
  • the uneven surface 52A of the cam portion 52 formed on the dial base 32 faces the center side in the radial direction of the dial 58, and the slider 78 supported by the dial 58 moves in the radial direction of the dial 58.
  • the cam portion 52 is abutted by being biased outward.
  • the uneven surface 52A of the cam portion 52 faces the radially outward side of the dial 58, and the unevenness of the cam portion 52 is made larger compared to the configuration in which the slider 78 is urged toward the radial center of the dial 58. Since it can be set, design and manufacture become easy.
  • the present invention is not limited to this.
  • the movable mechanism include a tilt mechanism that adjusts the inclination angle of the seat cushion with respect to the vehicle front-rear direction, a side support adjustment mechanism that adjusts the height of the side support portion provided on the seat cushion or the seat back, and an ottoman with respect to the seat cushion.
  • An Ottoman mechanism that rotates about a rotation axis along the sheet width direction can be applied.
  • the cam part 52 was set as the structure provided with the three trough parts 54A, 54B, 54C and the two peak parts 56A, 56B, the number of trough parts and peak parts can be changed suitably.
  • the cam portion 52 may include four valley portions 54A, 54B, 54C, 54D and three peak portions 56A, 56B, 56C.
  • ⁇ 2 is set to 30 °
  • the valleys 54A, 54B, 54C, 54D are arranged in the circumferential direction of the dial base 32 at a pitch of 30 ° with respect to the center of the dial base 32. Are lined up.
  • the slider 78 includes the roller 84 and the rubber ring 86.
  • the present invention is not limited to this, and the roller 84 and the rubber ring 86 may be omitted. In that case, since the main body 80 of the slider 78 slides with the cam 52, the shape of the main body 80 needs to be changed.
  • the cam portion 52 is formed on the dial base 32 and the slider 78 is supported by the dial 58.
  • the present invention is not limited to this, and the cam portion is formed on the dial and the slider is formed. You may make it the structure supported by the dial base.
  • the concave and convex surface 52A of the cam portion 52 faces the radial center of the dial 58, and the slider 78 is biased toward the radial outer side of the dial 58.
  • the present invention is not limited to this, and the uneven surface of the cam portion may be directed outward in the radial direction of the dial, and the slider may be biased toward the radial center of the dial.
  • the plurality of valley portions 54A, 54B, 54C and the plurality of peak portions 56A, 56B of the cam portion 52 are uneven in the radial direction of the dial 58, and the slider 78 has a radius relative to the dial 58.
  • the present invention is not limited to this, and the plurality of valleys and the plurality of peaks of the cam portion are uneven in the axial direction of the dial 58, and the slider 78 is dialed. It may be configured to be supported so as to be slidable in the axial direction with respect to 58.
  • the knob 110 is provided coaxially with the dial 58.
  • the present invention is not limited to this, and the knob rotating shaft and the dial 58 rotating shaft may be offset. Good.

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Abstract

複数の回転位置へ回転操作可能とされたダイアルが、回転操作の途中位置で停止したままになることを防止する。　本パワーシート操作装置では、ダイアルベース（３２）には、半径方向の凹凸をなす谷部（５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃ）と山部（５６Ａ、５６Ｂ）とがダイアル（５８）の回転方向に交互に並んだカム部（５２）が形成されている。また、ダイアル（５８）には、スライダ（７８）が半径方向にスライド可能に支持されている。このスライダ（７８）は、ローラースプリング（８８）の付勢力によってカム部（５２）と当接されており、谷部（５４Ａ、５４Ｂ、５４）Ｃのうちの一つに嵌ることにより、ダイアル（５８）を一の回転位置に保持する。また、このスライダ（７８）は、ダイアル（５８）の回転操作時には、ローラースプリング（８８）を弾性変形させてダイアル（５８）に対しスライドしつつ山部（５６Ａ、５６Ｂ）のうちの少なくとも一方を乗り越える。

Description

パワーシート操作装置及びパワーシート
　本発明は、パワーシートに設けられた複数の可動機構を操作するための操作装置及びパワーシートに関する。
　特開２０１４－２０１２６７号公報に記載されたパワーシート操作装置は、パワーシートに固定されるベース部と、ベース部に対して複数の回転位置へ回転操作可能に設けられたダイアル部とを備えている。このダイアル部は、ロータリースイッチに連結されており、このダイアル部の回転操作によって、パワーシートに設けられた複数の可動機構の中から操作対象となる可動機構が選択される。また、ダイアル部には、スイッチノブ（ノブ）が設けられており、このノブの操作によって、上記選択された可動機構が作動される。なお、同様の技術としては、特開２０１２－１４６４２９号公報に記載されたものがある。
　上記構成のパワーシート操作装置では、操作者がダイアル部を一の回転位置から他の回転位置へと回転操作している途中でダイアル部から手を離した場合、例えばロータリースイッチに設けられた付勢機構によって、ダイアル部が近くの回転位置へと移動される。しかしながら、パワーシート操作装置自体には、ダイアル部が回転操作の途中位置で停止したままになることを防止する機構が設けられていない。このようなダイアル部の途中停止状態でノブが操作されると、誤作動の原因になる。
　本発明は上記事実を考慮し、複数の回転位置へ回転操作可能とされたダイアルが、回転操作の途中位置で停止したままになることを防止できるパワーシート操作装置及びパワーシートを得ることを目的とする。
　本発明の第１の態様のパワーシート操作装置は、複数の可動機構が設けられたパワーシートに取り付けられるダイアルベースと、前記ダイアルベースに対して複数の回転位置へ回転操作可能に設けられ、当該回転操作によって前記複数の可動機構のうちの一つが選択されると共に、選択された可動機構を作動させるノブが設けられたダイアルと、前記ダイアルベース及び前記ダイアルのうちの一方に形成され、前記ダイアルの軸線方向及び半径方向の何れかの方向に凹凸をなす複数の谷部と複数の山部とが前記ダイアルの回転方向に交互に並んだカム部と、前記ダイアルベース及び前記ダイアルのうちの他方に対して前記何れかの方向にスライド可能に支持されると共に、弾性部材の付勢力によって前記カム部と当接され、一の前記谷部に嵌ることにより前記ダイアルを一の前記回転位置に保持すると共に、前記回転操作時には、前記弾性部材を弾性変形させて前記他方に対しスライドしつつ前記山部を乗り越えるスライダと、を備えている。
　第１の態様のパワーシート操作装置では、ダイアルがダイアルベースに対して複数の回転位置のうちの一つに回転操作されると、パワーシートに設けられた複数の可動機構のうちの一つが選択される。そして、ダイアルに設けられたノブが操作されると、前記選択された可動機構が作動される。
　ここで、ダイアルベース及びダイアルのうちの一方には、カム部が形成されており、他方には、スライダが支持されている。上記のカム部では、ダイアルの軸線方向及び半径方向の何れかの方向に凹凸をなす複数の谷部と複数の山部とがダイアルの回転方向に交互に並んでいる。また、上記のスライダは、上記他方に対して上記何れかの方向（複数の谷部と複数の山部とが凹凸をなす方向）にスライド可能とされており、弾性部材の付勢力によってカム部と当接されている。このスライダが、カム部における一の谷部に嵌ることによりダイアルが一の回転位置に保持される。
　また、このスライダは、ダイアルの回転操作時に、弾性部材を弾性変形させて上記他方に対しスライドしつつカム部の山部を乗り越える。この回転操作の途中で操作者がダイアルから手を離した場合には、スライダが弾性部材の弾性復帰力によって近くの谷部に嵌りこむ。この際にダイアルがスライダから受ける力によって、ダイアルを近くの回転位置へと移動させることができるので、ダイアルが回転操作の途中位置で停止したままになることを防止できる。
　本発明の第２の態様のパワーシート操作装置は、第１の態様において、前記何れかの方向は、前記半径方向である。
　第２の態様のパワーシート操作装置では、ダイアルベース及びダイアルのうちの一方に形成されたカム部において、複数の谷部と複数の山部とがダイアルの半径方向に凹凸をなしている。また、ダイアルベース及びダイアルのうちの他方に支持されたスライダは、ダイアルの半径方向にスライド可能とされている。これにより、ダイアルの軸線方向に沿った装置の寸法を小さく設定することができる。
　本発明の第３の態様のパワーシート操作装置は、第２の態様において、前記カム部は、凹凸面が前記半径方向の中心側を向いており、前記スライダは、前記半径方向の外方側へ向けて付勢されている。
　第３の態様のパワーシート操作装置では、ダイアルベース及びダイアルのうちの一方に形成されたカム部の凹凸面が、ダイアルの半径方向中心側を向いており、ダイアルベース及びダイアルのうちの他方に支持されたスライダが、ダイアルの半径方向外方側へ付勢されて上記カム部に当接している。これにより、カム部の凹凸面がダイアルの半径方向外方側を向き、スライダがダイアルの半径方向中心側へ付勢されてカム部と当接した構成と比較して、カム部における複数の谷部と複数の山部とを大きく設定することができるので、設計や製造が容易になる。
　本発明の第４の態様のパワーシート操作装置は、第１～第３の態様の何れか１つの態様において、前記カム部は、前記ダイアルベースに形成されており、前記スライダは、前記ダイアルに支持されている。
　第４の態様のパワーシート操作装置では、パワーシートに取り付けられたダイアルベースにカム部が形成されており、ダイアルベースに対して回転操作可能に設けられたダイアルにスライダが支持されている。ここで、ダイアルが回転操作される複数の回転位置は、カム部によって規定されるため、パワーシートに取り付けられるダイアルベースにカム部が形成されることにより、上記複数の回転位置をパワーシートに対して精度良く規定することができる。
　本発明の第５の態様のパワーシート操作装置は、第１～第４の態様の何れか１つの態様において、前記スライダは、前記他方に対してスライド可能に支持された本体部と、前記本体部に回転可能に支持されて前記カム部に当接し、前記回転操作時に回転されるローラーと、を有している。
　第５の態様のパワーシート操作装置では、スライダが上記のようなローラーを有している。これにより、ダイアルの回転操作の途中、すなわちスライダがカム部の山部を乗り越える途中で操作者がダイアルから手を離した場合には、ローラーの回転によってスライダを近くの谷部へと円滑に移動させることができる。その結果、ダイアルが回転操作の途中位置で停止したままになることを防止する効果に一層寄与する。
　本発明の第６の態様のパワーシートは、前記複数の可動機構が設けられたシート本体と、前記ダイアルベースが前記シート本体に取り付けられた第１～第５の態様の何れか１つの態様に記載のパワーシート操作装置と、を備えている。
　第６の態様のパワーシートでは、複数の可動機構が設けられたシート本体に、パワーシート操作装置のダイアルベースが取り付けられている。このパワーシート操作装置は、第１～第５の態様の何れか１つの態様に記載されたものであるため、前述した効果を得ることができる。
　以上説明したように、本発明に係るパワーシート操作装置及びパワーシートでは、複数の回転位置へ回転操作可能とされたダイアルが、回転操作の途中位置で停止したままになることを防止できる。
本発明の実施形態に係るパワーシートの斜視図である。 同パワーシートが備えるパワーシート操作装置及び多軸駆動装置の斜視図であり、パワーシート操作装置が備えるダイアルがスライド操作位置に位置する状態を示す図である。 ダイアルがリクライナ操作位置に位置する状態を示す図２に対応した斜視図である。 ダイアルがリフタ操作位置に位置する状態を示す図２に対応した斜視図である。 多軸駆動装置からパワーシート操作装置が取り外された状態を示す斜視図である。 パワーシート操作装置を裏面側から見た斜視図である。 パワーシート操作装置を表面側から見た分解斜視図である。 パワーシート操作装置を裏面側から見た分解斜視図である。 パワーシート操作装置の構成部材であるダイアルベースを含む周辺部材の斜視図である。 図９の一部を拡大した拡大斜視図である。 パワーシート操作装置の構成部材であるダイアル及びスライダを含む周辺部材の斜視図である。 図１１の一部を拡大した拡大斜視図である。 ダイアル及びスライダとダイアルベースのカム部との関係を説明するための部分断面図であり、ダイアルがスライド操作位置に位置する状態を示す図である。 ダイアルがスライド操作位置からリクライナ操作位置へ回転操作されている途中の状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。 ダイアルがリクライナ操作位置とスライド操作位置との間の途中位置からリクライナ操作位置へ自動的に移動されるときの状況を説明するための図１３Ａに対応した部分断面図である。 ダイアルがリクライナ操作位置に移動された状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。 ダイアルがリクライナ操作位置とスライド操作位置との間の途中位置からスライド操作位置へ自動的に移動されるときの状況を説明するための図１３Ａに対応した部分断面図である。 ダイアルがスライド操作位置に移動された状態を示す図１３Ａに対応した部分断面図である。 パワーシート操作装置からダイアル本体及びカバーが取り外された状態を示す斜視図である。 図１４に示される構成から更にノブが取り外された状態を示す斜視図である。 ノブの一対のスライダ係合部と、スライダのノブ係合部との関係を説明するための部分断面図であり、ダイアル及びノブの非操作状態を示す図である。 ノブが一側へ回転操作された状態を示す部分断面図である。 ノブが他側へ回転操作された状態を示す部分断面図である。 ダイアルが回転操作されている途中の状態を示す部分断面図である。 一対のスライダ係合部及びノブ係合部の周辺の構成を示す斜視図である。 図１７に示される構成を図１７とは異なる角度から見た斜視図である。 ノブが一側へ回転操作された状態を示す図１８Ａに対応した斜視図である。 ダイアルが回転操作されている途中の状態を示す図１８Ａに対応した斜視図である。 カム部の別の実施例（変形例）を示す図１０に対応した斜視図である。
　以下、図１～図１９を用いて本発明の実施形態に係るパワーシート操作装置１０及びパワーシート１２について説明する。なお、各図中に適宜示される矢印ＦＲは車両前方向を示し、矢印ＵＰは車両上方向を示し、矢印ＯＵＴは車両幅方向の外方を示している。また、本実施形態では、パワーシート１２の前後上下の方向及び幅方向（左右方向）は、車両の前後上下の方向及び幅方向（左右方向）と一致している。
　（パワーシート１２の概略全体構成）
　図１に示されるように、本実施形態に係るパワーシート１２は、シート本体１４を備えている。このシート本体１４は、シートクッション１６を図示しない車体床部に対してシート前後方向にスライドさせるシートスライド機構２０と、シートバック１８をシートクッション１６に対して回動させるリクライナ機構２２と、シートクッション１６を車体床部に対して上下方向に移動させるリフタ機構２４と、を備えている。これらの機構は、何れも可動機構である。
　また、このパワーシート１２は、シートクッション１６の車両幅方向外方側の側部１６Ａに設けられたパワーシート操作装置１０を備えている。このパワーシート操作装置１０は、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４を選択的に作動させるためのシートスイッチであり、シートクッション１６の側部１６Ａ内に配設された多軸駆動装置２６（図２～図５参照）を介してシートクッション１６に取り付けられている。
　この多軸駆動装置２６は、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４を、図示しない１つのモータの駆動力によって選択的に駆動するものであり、シート本体１４の一部を構成している。この多軸駆動装置２６は、例えば国際公開第２０１２／０７７７５９号に記載されたものであり、モータと上記各可動機構との機械的な連結状態を、パワーシート操作装置１０の操作によって選択的に切り替え可能とされている。
　（パワーシート操作装置１０の構成）
　図２～図８に示されるように、パワーシート操作装置１０は、シート本体１４に取り付けられたダイアルベース３２と、ダイアルベース３２に対して回転操作可能に設けられたダイアル５８と、ダイアル５８にスライド可能に支持されたスライダ７８と、ダイアル５８に取り付けられたマイクロスイッチ９４と、ダイアル５８に対して回転操作可能に設けられたノブ１１０と、を主要部として構成されている。ダイアルベース３２は、円盤状に形成されており、軸線方向がシート幅方向を向く姿勢で多軸駆動装置２６のシート幅方向外方側に配置されている。このダイアルベース３２の中心部には、円形の貫通孔３４が形成されている。
　図６及び図８に示されるように、ダイアルベース３２のシート幅方向内側面（多軸駆動装置２６側の面）には、一対の凹部３６が形成されている。これらの凹部３６は、貫通孔３４を介して互いに反対側に位置している。これらの凹部３６には、多軸駆動装置２６に設けられた一対の凸部２８が嵌合している。これにより、多軸駆動装置２６に対するダイアルベース３２の相対回転が規制されている。なお、ダイアルベース３２は、後述するスイッチベース６２によって多軸駆動装置２６に対する軸線方向移動を規制された構成になっており、多軸駆動装置２６に対して相対移動不能に固定されている。
　このダイアルベース３２のシート幅方向内側面には、シート幅方向内方側へ向けてコネクタ部３８が突出形成されている。このコネクタ部３８には、前述のモータに接続されたハーネスに取り付けられている図示しないコネクタが接続された構成になっている。このように、多軸駆動装置２６すなわちシート本体１４に固定されたダイアルベース３２にコネクタが設けられているため、ダイアル５８の回転操作によってモータのハーネスに屈曲力が入力されないようになっている。
　図７及び図９に示されるように、ダイアルベース３２のシート幅方向外側面における半径方向の一側には、複数（ここでは４つ）のダイアルベース接触子４０が取り付けられている。複数のダイアルベース接触子４０は、ダイアルベース３２の周方向を長手とする長尺状に形成されており、ダイアルベース３２の半径方向に並んでいる。これら複数のダイアルベース接触子４０は、コネクタ部３８に設けられた複数のコネクタ端子３８Ａ（図８参照）と、配線パターン４２によって電気的に接続されている。この配線パターン４２の途中には、ヒュージブルリンクプレート４４が取り付けられている。なお、図７、図９等において符号４６、４８を付した部材は、絶縁用のシールである。
　また、ダイアルベース３２のシート幅方向外側面における半径方向の一側には、ダイアルベース３２の軸線方向から見て略扇形状の凹部５０が形成されている。この凹部５０は、貫通孔３４が形成されたダイアルベース３２の中央側から外周側へ向かうほどダイアルベース３２の周方向の寸法が拡大するように形成されており、ダイアルベース３２の外周部に凹凸状のカム部５２を形成している。このカム部５２においては、ダイアルベース３２の半径方向に凹凸をなす複数（ここでは３つ）の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数（ここでは２つ）の山部５６Ａ、５６Ｂとが、ダイアルベース３２の周方向（ダイアル５８の回転方向）に交互に並んで形成されている。このカム部５２は、凹凸面５２Ａがダイアルベース３２及びダイアル５８の半径方向中心側を向いている。
　谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃ及び山部５６Ａ、５６Ｂは、ダイアルベース３２の軸線方向から見て略三角形に形成されており、略波形状のカム部５２を構成している。谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、ダイアルベース３２の半径方向外方側（外周側）へ向けて窪んでおり、ダイアルベース３２の半径方向外方側へ向かうほど、ダイアルベース３２の周方向の寸法（ダイアル５８の回転方向に沿った幅寸法）が小さくなっている。山部５６Ａ、５６Ｂは、ダイアルベース３２の半径方向中心側（中央側）へ向けて突出しており、ダイアルベース３２の半径方向中心側へ向かうほど、ダイアルベース３２の周方向の寸法（ダイアル５８の回転方向に沿った幅寸法）が小さくなっている。谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃの谷底部、及び山部５６Ａ、５６Ｂの頂部は、ダイアルベース３２の軸線方向から見て円弧状に湾曲している。
　本実施形態では、谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃは、ダイアルベース３２の中心を基準にして４５°のピッチで、ダイアルベース３２の周方向に並んでおり、図１０に示されるθ１が４５°に設定されている。なお、以下の説明では、谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃを谷部５４と記載し、山部５６Ａ、５６Ｂを山部５６と記載する場合がある。上記構成のダイアルベース３２に対してシート幅方向外方側には、ダイアル５８が配置されている。
　ダイアル５８は、図７及び図８に示されるように、シート幅方向内方側（ダイアルベース３２側）が開放された略有底円筒状のダイアル本体６０と、略円盤状のスイッチベース６２とによって構成されている。ダイアル本体６０は、軸線方向がシート幅方向に沿い且つ開口部をシート幅方向内方側へ向けた姿勢で、ダイアルベース３２に対して同軸的に配置されている。ダイアルベース３２は、ダイアル本体６０の開口部内に配置されており、ダイアル本体６０の外周部には、リング状のカバー６４が装着されている。また、このダイアル本体６０の外周部の一部には、ダイアル５８の軸線方向から見て略台形状の凹部６６が形成されている。この凹部６６には、ダイアル本体６０の半径方向に開口した略矩形のノブ挿通孔６８が形成されている。
　スイッチベース６２は、ダイアル本体６０とダイアルベース３２との間に配置されている。このスイッチベース６２は、ダイアル本体６０の内側に嵌合しており、ダイアル本体６０の内周部に形成された複数の爪部がスイッチベース６２の外周部に引っ掛かっている。これにより、スイッチベース６２がダイアル本体６０に対して同軸的かつ一体的に取り付けられている。
　図８及び図１１に示されるように、スイッチベース６２の中央部には、シート幅方向内方側へ突出した連結軸７２が同軸的に形成されている。この連結軸７２の基端部は、ダイアルベース３２の凹部５０内に配置されている。この連結軸７２の基端側には、円柱状に形成された支軸部７２Ａが設けられている。この支軸部７２Ａは、ダイアルベース３２の貫通孔３４に回転自在に嵌合している。これにより、スイッチベース６２すなわちダイアル５８が、ダイアルベース３２に対して回転自在に支持されている。また、連結軸７２における支軸部７２Ａよりも先端側には、角柱状に形成された角柱部７２Ｂが設けられると共に、角柱部７２Ｂの先端から突出した一対の爪部７２Ｃが設けられている。
　角柱部７２Ｂは、ダイアルベース３２よりもシート幅方向内方側へ突出しており、前述した多軸駆動装置２６が備える操作軸３０（図５参照）に対応している。この操作軸３０には、シート幅方向から見て四角形状の連結孔３０Ａが形成されている。角柱部７２Ｂは、上記の連結孔３０Ａに挿入されており、一対の爪部７２Ｃが連結孔３０Ａの奥側で操作軸３０に引っ掛かっている。これにより、パワーシート操作装置１０が多軸駆動装置２６に対して軸線方向に相対移動不能に連結されている。また、スイッチベース６２は、操作軸３０に対して軸線方向に相対移動不能で且つ一体回転可能に連結されており、ダイアル５８が手動で回転操作されることにより、多軸駆動装置２６がモータと前記各可動機構との機械的な連結状態を切り替える構成になっている。
　具体的には、ダイアル５８は、ダイアルベース３２すなわちシート本体１４に対して、複数の回転位置であるスライド操作位置（図２に示される位置）、リクライナ操作位置（図３に示される位置）、及びリフタ操作位置（図４に示される位置）へ回転操作可能とされている。ダイアル５８がスライド操作位置に位置する状態では、モータとシートスライド機構２０とが機械的に連結される。また、ダイアル５８がリクライナ操作位置に位置する状態では、モータとリクライナ機構２２とが機械的に連結される。また、ダイアル５８がリフタ操作位置に位置する状態では、モータとリフタ機構２４とが機械的に連結される。なお、本実施形態では、スライド操作位置とリクライナ操作位置との間でのダイアル５８の回転角度、及びリクライナ操作位置とリフタ操作位置との間でのダイアル５８の回転角度が、何れも４５°に設定されている。
　図８に示されるように、スイッチベース６２のシート幅方向内側面（ダイアルベース３２側の面）における半径方向の一側には、複数（ここでは４つ）の端子７４が取り付けられている。複数の端子７４は、スイッチベース６２と同心の円弧状に湾曲しており、スイッチベース６２の半径方向に並んで配置されている。これら複数の端子７４は、前述した複数のダイアルベース接触子４０に対して常に摺動可能に接触しており、複数の端子７４と複数のダイアルベース接触子４０とが電気的に接続されている。
　なお、複数のダイアルベース接触子４０は、幅方向中央部に形成された溝４０Ａ（図９参照：図９以外では符号省略）によって二股状に分割されている。これにより、端子７４とダイアルベース接触子４０との摺動によって発生する摩耗粉を、ダイアルベース接触子４０の幅方向中央部から逃がし、端子７４とダイアルベース接触子４０との接触を安定させる構成になっている。
　さらに、スイッチベース６２のシート幅方向内側面（ダイアルベース３２側の面）における半径方向の他側には、スライダ支持部７６が形成されている。スライダ支持部７６は、ダイアルベース３２側へ突出した一対の側壁部７６Ａ（図１１及び図１２参照）を有している。一対の側壁部７６Ａは、スイッチベース６２の周方向に対向しており、スイッチベース６２の中央側において前述した連結軸７２の基端部に一体化されている。このスライダ支持部７６は、ダイアルベース３２の凹部５０内に配置されており、スライダ７８を支持している。
　スライダ７８は、例えば樹脂によって略ブロック状に形成され、一対の側壁部７６Ａの間に嵌合した本体部８０を有している。この本体部８０は、一対の側壁部７６Ａによって、スイッチベース６２の半径方向にスライド可能で且つ軸線方向に脱落不能に支持されている。この本体部８０には、図７に示されるように、スイッチベース６２側（シート幅方向外方側）へ突出した角柱状のノブ係合部（凸部）８０Ａが形成されている。このノブ係合部８０Ａは、スイッチベース６２に形成された矩形の貫通孔８２に挿通されており、スイッチベース６２のシート幅方向外方側へ突出している。この貫通孔８２は、スイッチベース６２の半径方向に延びており、スイッチベース６２に対する本体部８０のスライドを許容するように形成されている。
　また、本体部８０の先端部（ダイアル５８の半径方向外方側の端部）には、ローラー８４が取り付けられている。ローラー８４は、スライダ７８に対してシート幅方向に沿った軸線回りに回転可能に支持されている。このローラー８４の外周部には、ゴムによってリング状に形成された消音用のゴムリング８６（図１３Ａ～図１３Ｆでは符号省略）が装着されている。
　一対の側壁部７６Ａの間において、スライダ７８の本体部８０と連結軸７２の基端部との間には、弾性部材としてのローラースプリング８８が配設されている。このローラースプリング８８は、圧縮コイルスプリングであり、スライダ７８をダイアル５８の半径方向外方側へ付勢している。これにより、スライダ７８のローラー８４が、ゴムリング８６を介して前述したカム部５２の凹凸面５２Ａに弾性的に当接して（押し付けられて）いる。このスライダ７８が、複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃのうちの一つに嵌ることにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つに保持される構成になっている。
　具体的には、スライダ７８が谷部５４Ａに嵌ることにより、ダイアル５８がスライド操作位置（図２に示される位置）に保持される。また、スライダ７８が谷部５４Ｂに嵌ることにより、ダイアル５８がリクライナ操作位置（図３に示される位置）に保持される。また、スライダ７８が谷部５４Ｃに嵌ることにより、ダイアル５８がリフタ操作位置（図４に示される位置）に保持される。
　また、ダイアル５８が回転操作される際には、スライダ７８のローラー８４及びゴムリング８６がカム部５２の凹凸面５２Ａ上で転動する。そして、スライダ７８が、ローラースプリング８８を弾性変形させてダイアル５８に対し半径方向にスライドしつつ、カム部５２の凹凸面５２Ａに沿って移動される。
　例えば、図１３Ａに示されるように、スライダ７８が谷部５４Ａに嵌った状態、すなわちダイアル５８がスライド操作位置に位置する状態で、ダイアル５８がスライド操作位置からリクライナ操作位置へと回転操作される際には、図１３Ｂに示されるように、ローラー８４が山部５６Ａの斜面によってダイアル５８の半径方向中心側へ押されることにより、スライダ７８がローラースプリング８８を圧縮変形させつつダイアル５８の半径方向中心側へスライドする。
　そして、図１３Ｃに示されるように、ローラー８４が山部５６Ａの頂部を越えると、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によってダイアル５８の半径方向外方側へスライドしつつ、谷部５４Ｂの谷底側へ移動する。これにより、スライダ７８が山部５６Ａを乗り越えて谷部５４Ｂに嵌まりこむ。この際には、ゴムリング８６が谷部５４Ｂの谷底部と当接することにより、異音の発生が防止されるようになっている。この点は、スライダ７８が谷部５４Ａ又は谷部５４Ｃに嵌りこむときも同様である。
　また、上記のように、スライダ７８が山部５６Ａを乗り越える際には、ローラースプリング８８が圧縮変形される。このため、ダイアル５８を回転操作する操作者が、スライド操作位置とリクライナ操作位置との間の途中位置（中間位置）でダイアル５８から手を離した場合には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ａ又は谷部５４Ｂに嵌りこむ。これにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つであるリクライナ操作位置又はスライド操作位置に自動的に移動される構成になっている。
　つまり、例えば図１３Ｃに示される位置で操作者がダイアル５８から手を離した際には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ｂに嵌まりこむ（図１３Ｄ参照）。これにより、ダイアル５８がリクライナ操作位置に自動的に移動される。また、例えば、図１３Ｅに示される位置で操作者がダイアル５８から手を離した際には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ａに嵌まりこむ（図１３Ｆ参照）。これにより、ダイアル５８がスライド操作位置に自動的に移動される。
　なお、図示は省略するが、ダイアル５８がリクライナ操作位置とリフタ操作位置との間で回転操作される際には、スライダ７８がローラースプリング８８を圧縮変形させてダイアル５８に対し半径方向にスライドしつつ山部５６Ｂを乗り越える。この回転操作の途中で操作者がダイアル５８から手を離した場合には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４Ｂ又は谷部５４Ｃに嵌りこむ。これにより、ダイアル５８が複数の回転位置のうちの一つであるリフタ操作位置又はリクライナ操作位置に自動的に移動される構成になっている。
　一方、図７に示されるように、スイッチベース６２の中央部には、シート幅方向外方側へ突出したノブ支持軸１１４が同軸的に形成されている。このノブ支持軸１１４の先端部は、ダイアル本体６０の底壁６０Ａの中央部に形成された円筒状の支持部１１８内に嵌合している。また、スイッチベース６２のシート幅方向外側面における半径方向の一側には、マイクロスイッチ９４が配設されている。
　マイクロスイッチ９４は、図７、図８、図１４、図１５に示されるように、スイッチカバー９６と、スイッチノブ９８と、スイッチプッシュロックピン１０２と、スイッチスプリング１０４と、一対のスイッチ接触子１０６と、接点１０８とによって構成されている。スイッチカバー９６は、スイッチベース６２側が開放された箱状に形成されており、爪嵌合によってスイッチベース６２に取り付けられている。このスイッチベース６２の内側には、スイッチノブ９８が収容されている。
　スイッチノブ９８は、スイッチベース６２側が開放された略箱状に形成されており、スイッチベース６２に対してスイッチベース６２の半径方向にスライド可能に支持されている。このスイッチノブ９８には、シート幅方向外方側へ向けて突出した突起９８Ａが設けられている。この突起９８Ａは、スイッチカバー９６の底壁に形成された矩形の貫通孔１００に挿通され、スイッチカバー９６のシート幅方向外方側へ突出している。このスイッチノブ９８とスイッチベース６２との間には、スイッチプッシュロックピン１０２及びスイッチスプリング１０４が配置されている。
　スイッチプッシュロックピン１０２は、ブロック状に形成されており、圧縮コイルスプリングであるスイッチスプリング１０４によってスイッチベース６２側へ付勢されている。このスイッチプッシュロックピン１０２とスイッチベース６２との間には、一対のスイッチ接触子１０６が配置されている。一対のスイッチ接触子１０６は、スイッチベース６２に取り付けられた接点１０８に接触している。そして、スイッチノブ９８がスイッチカバー９６に対してスイッチベース６２の半径方向にスライドされることにより、一対のスイッチ接触子１０６と接点１０８との接触状態を切り替えられる。この接点１０８は、前述した端子７４と電気的に接続されており、上記切り替えによって多軸駆動装置２６のモータが作動される構成になっている。
　上記構成のマイクロスイッチ９４は、信頼性及び汎用性があり、温度変化への耐性を確保できると共に、単純な構造のため、製造コストの低減にも寄与する。このマイクロスイッチ９４は、ノブ１１０によって操作される構成になっている。
　ノブ１１０は、図７及び図８に示されるように、略円盤状に形成されており、ダイアル本体６０の内側に収容されている。ノブ１１０の中央部には、図８に示されるように、スイッチベース６２側へ突出した円筒状のボス部１１２が形成されている。このボス部１１２の内側には、スイッチベース６２の中央部から突出した円柱状のノブ支持軸１１４が回転自在に嵌合している。また、ノブ１１０の中央部には、図７に示されるように、ダイアル本体６０の底壁６０Ａ側へ向けて突出したリング状の回転支持部１１６が形成されている。この回転支持部１１６の内側には、ダイアル本体６０の底壁６０Ａの中央部に形成された円筒状の支持部１１８が回転自在に嵌合している。これにより、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して同軸的かつ相対回転可能に支持されている。
　このノブ１１０とスイッチベース６２との間には、ノブスプリング１２０が架け渡されている。ノブスプリング１２０は、捩りコイルスプリングであり、ノブ１１０及びスイッチベース６２と同軸的に配置されている。このノブスプリング１２０は、ノブ１１０をスイッチベース６２に対して図１４及び図１６Ａに示される中立位置に付勢している。これにより、ノブ１１０に対して操作力が入力されていない通常時には、ノブ１１０がスイッチベース６２に対して上記の中立位置に保持されている。
　また、ノブ１１０の外周側には、シート幅方向内方側（スイッチベース６２側）へ向けて一対の略角柱状のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂが突出形成されている。一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、ノブ１１０の回転方向（周方向）に間隙をへだてて対向している。これら一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、ノブ１１０の軸線方向から見てノブ１１０の回転方向に沿うように湾曲している。これら一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、図１６Ａ及び図１７に示されるように、前述したスライダ７８のノブ係合部８０Ａに対して、ノブ１１０の中心側の近傍に配置されており、ノブ１１０が中立位置に位置する状態では、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間の間隙（隙間）が、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の半径方向中心側から対向するように構成されている（図１８Ａ参照）。なお、図１６Ａ～図１６Ｄでは、ノブ係合部８０Ａを認識し易くするために、ノブ係合部８０Ａにドットを付している。
　ノブ１１０の外周部には、切欠部１２４が形成されている。この切欠部１２４内には、スイッチノブ９８の突起９８Ａが配置されている。また、ノブ１１０の外周部には、ノブ１１０の半径方向外方側へ突出した操作部１２６が形成されている。この操作部１２６は、ダイアル本体６０のノブ挿通孔６８に挿通されてダイアル本体６０の外側へ突出しており、ダイアル本体６０の凹部６６内に配置されている。この操作部１２６においてノブ１１０が回転操作される構成になっている。
　具体的には、図１６Ｂに示されるように、操作部１２６がダイアル５８に対して周方向一方側へ操作されることにより、ノブ１１０がダイアル５８に対して周方向一方側へ回転し、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して周方向一方側へスライドする。これにより、多軸駆動装置２６のモータが正転するようになっている。この状態では、一方のスライダ係合部１２２Ａが、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の半径方向中心側から近接して対向するように構成されている（図１８Ｂ参照）。
　また、図１６Ｃに示されるように、操作部１２６がダイアル５８に対して周方向他方側へ操作されることにより、ノブ１１０がダイアル５８に対して周方向他方側へ回転し、スイッチノブ９８がダイアル５８に対して周方向他方側へスライドする。これにより、多軸駆動装置２６のモータが逆転するようになっている。この状態では、他方のスライダ係合部１２２Ｂが、ノブ係合部８０Ａに対してノブ１１０の半径方向中心側から近接して対向するように構成されている。
　また、図１６Ｄ及び図１８Ｃに示されるように、ダイアル５８が回転操作されることにより、スライダ７８がダイアル５８に対して半径方向中心側へスライドされる際には、ノブ係合部８０Ａが、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間に配置（挿入）される構成になっている。
　（作用及び効果）
　次に、本実施形態の作用及び効果について説明する。
　上記構成のパワーシート１２では、パワーシート操作装置１０のダイアル５８がダイアルベース３２に対して複数の回転位置（スライド操作位置、リクライナ操作位置及びリフタ操作位置）のうちの一つに回転操作されると、複数の可動機構（シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４）のうちの一つが操作対象として選択される。そして、ダイアル５８に設けられたノブ１１０が回転操作されると、上記選択された可動機構が作動される。
　ここで、ダイアルベース３２には、カム部５２が形成されており、ダイアル５８には、スライダ７８が支持されている。上記のカム部５２では、ダイアル５８の半径方向に凹凸をなす複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数の山部５６Ａ、５６Ｂとがダイアルの回転方向に交互に並んでいる。また、上記のスライダ７８は、ダイアル５８に対して半径方向にスライド可能とされており、ローラースプリング８８の付勢力によってカム部５２と当接されている。このスライダ７８が、カム部５２における谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃの一つに嵌ることによりダイアル５８が一の回転位置に保持される。これにより、ダイアル５８が予期せぬ荷重によって不用意に回転されることを防止できる。
　また、このスライダ７８は、ダイアル５８の回転操作時に、ローラースプリング８８を弾性変形させてダイアル５８に対しスライドしつつカム部５２の山部５６を乗り越える。この回転操作の途中で操作者がダイアル５８から手を離した場合には、スライダ７８がローラースプリング８８の弾性復帰力によって近くの谷部５４（谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃの何れか）に嵌りこむ。この際にダイアル５８がスライダ７８から受ける力によって、ダイアル５８を近くの回転位置へと移動させることができるので、ダイアル５８が回転操作の途中位置で停止したままになることを防止できる。これにより、ダイアル５８の途中停止状態でノブ１１０が操作されることによって意図しない可動機構が作動される等の誤作動が生じることを防止できる。
　また、本実施形態では、ダイアル５８の回転操作時には、スライダ７８がカム部５２の凹凸に沿ってローラースプリング８８を弾性変形させつつ移動されることにより、ダイアル５８の回転操作にクリック感を与えることができる。しかも、カム部５２の山部５６の大きさや山部５６の斜面の傾斜角度を変更することにより、上記のクリック感を容易に調整することができる。
　しかも、本実施形態では、上記のように、ダイアルベース３２に形成されたカム部５２において、複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数の山部５６Ａ、５６Ｂとがダイアル５８の半径方向に凹凸をなしており、ダイアル５８に支持されたスライダ７８が、ダイアル５８の半径方向にスライド可能とされている。これにより、ダイアル５８の軸線方向に沿った装置の寸法を小さく設定することができる。その結果、例えばパワーシート１２と車体側部との間の狭い隙間におけるパワーシート操作装置１０の配設スペースの確保が容易になる。
　また、本実施形態では、ダイアルベース３２のカム部５２は、凹凸面５２Ａがダイアル５８の半径方向の中心側を向いており、スライダ７８は、ダイアル５８の半径方向外方側へ向けて付勢されてカム部５２に当接している。これにより、カム部の凹凸面がダイアルの半径方向外方側を向き、スライダがダイアルの半径方向中心側へ付勢されてカム部と当接した構成と比較して、カム部５２における複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数の山部５６Ａ、５６Ｂとを大きく設定することができるので、設計や製造が容易になる。
　さらに、本実施形態では、パワーシート１２に取り付けられたダイアルベース３２にカム部５２が形成されており、ダイアルベース３２に対して回転操作可能に設けられたダイアル５８にスライダ７８が支持されている。ここで、ダイアル５８が回転操作される複数の回転位置は、カム部５２によって規定されるため、パワーシート１２に取り付けられるダイアルベース３２にカム部５２が形成されることにより、上記複数の回転位置をパワーシート１２に対して精度良く規定することができる。
　また、本実施形態では、スライダ７８は、ダイアル５８に対してスライド可能に支持された本体部８０と、本体部８０に回転可能に支持されてカム部５２に当接し、ダイアル５８回転操作時に回転されるローラー８４とを有している。これにより、ダイアル５８の回転操作の途中、すなわちスライダ７８がカム部５２の山部５６を乗り越える途中で操作者がダイアル５８から手を離した場合には、ローラー８４の回転によってスライダ７８を近くの谷部５４へと円滑に移動させることができる。その結果、ダイアル５８が回転操作の途中位置で停止したままになることを防止する効果に一層寄与する。
　また、本実施形態では、ダイアル５８の回転操作時には、ダイアル５８に対して半径方向にスライド可能に支持されたスライダ７８が、ダイアル５８の回転操作に連動してダイアル５８の半径方向中心側へスライドされる。これにより、スライダ７８に設けられたノブ係合部８０Ａが、ノブ１１０に設けられた一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間に配置される。一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂは、ノブ１１０の回転方向に対向しているため、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂの間にノブ係合部８０Ａが配置された状態では、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂとノブ係合部８０Ａとの当接によって、ノブ１１０の回転操作を規制することができる。
　一方、ノブ１１０の回転操作時には、一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂのうちの一方がノブ係合部８０Ａに対してダイアル５８の半径方向中心側から対向する。この状態では、スライダ７８のノブ係合部８０Ａが一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂのうちの一方に当接することにより、スライダ７８がダイアル５８の半径方向中心側へのスライドを規制される。これにより、スライダ７８のスライド（連動）を伴うダイアル５８の回転操作を規制することができる。以上のことから、本実施形態によれば、ダイアル５８とノブ１１０の同時操作によって、複数の可動機構の何れかが誤作動することを防止できる。
　また、本実施形態では、ダイアル５８に対して回転操作されるノブ１１０が、ダイアル５８に対して同軸的に設けられている。これにより、ダイアル５８に対してスライドされるスライダ７８に設けられたノブ係合部８０Ａと、ノブ１１０に設けられた一対のスライダ係合部１２２Ａ、１２２Ｂとの形状を、ダイアル５８の回転中心を基準にして設定することができるので、設計を容易にすることができる。
　さらに、本実施形態では、ダイアルベース３２のカム部５２によって、スライダ７８をダイアル５８に対してスライドさせるため、ダイアル５８の回転操作とスライダ７８のスライドとを簡単な構成で連動させることができる。
　また、本実施形態では、ダイアルベース３２に形成されたカム部５２の凹凸面５２Ａが、ダイアル５８の半径方向中心側を向いており、ダイアル５８に支持されたスライダ７８が、ダイアル５８の半径方向外方側へ付勢されて上記カム部５２に当接している。これにより、カム部５２の凹凸面５２Ａがダイアル５８の半径方向外方側を向き、スライダ７８がダイアル５８の半径方向中心側へ付勢された構成と比較して、カム部５２における凹凸を大きく設定することができるので、設計や製造が容易になる。
　＜実施形態の補足説明＞
　上記実施形態では、シートスライド機構２０、リクライナ機構２２及びリフタ機構２４が複数の可動機構とされた場合について説明したが、本発明はこれに限るものではない。可動機構としては、例えば、シートクッションの車両前後方向に対する傾斜角度を調整するチルト機構、シートクッション又はシートバックに設けられたサイドサポート部の高さを調整するサイドサポート調整機構、オットマンをシートクッションに対してシート幅方向に沿った回動軸線回りに回動させるオットマン機構などを適用することができる。
　また、上記実施形態では、カム部５２が３つの谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと２つの山部５６Ａ、５６Ｂとを備えた構成にしたが、谷部及び山部の数は適宜変更可能である。例えば、図１９に示されるように、カム部５２が４つの谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃ、５４Ｄと３つの山部５６Ａ、５６Ｂ、５６Ｃとを備えた構成にしてもよい。この図１９に示される例では、θ２が３０°に設定されており、ダイアルベース３２の中心を基準にして３０°のピッチで谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃ、５４Ｄがダイアルベース３２の周方向に並んでいる。
　また、上記実施形態では、スライダ７８がローラー８４及びゴムリング８６を備えた構成にしたが、本発明はこれに限らず、ローラー８４及びゴムリング８６が省略された構成にしてもよい。その場合、スライダ７８の本体部８０がカム部５２と摺動することになるため、本体部８０の形状を変更する必要がある。
　また、上記実施形態では、カム部５２がダイアルベース３２に形成され、スライダ７８がダイアル５８に支持された構成にしたが、本発明はこれに限らず、カム部がダイアルに形成され、スライダがダイアルベースに支持された構成にしてもよい。
　また、上記実施形態では、カム部５２の凹凸面５２Ａがダイアル５８の半径方向中心側を向き、スライダ７８がダイアル５８の半径方向外方側へ向けて付勢された構成にしたが、本発明はこれに限らず、カム部の凹凸面がダイアルの半径方向外方側を向き、スライダがダイアルの半径方向中心側へ向けて付勢された構成にしてもよい。
　また、上記実施形態では、カム部５２の複数の谷部５４Ａ、５４Ｂ、５４Ｃと複数の山部５６Ａ、５６Ｂとが、ダイアル５８の半径方向に凹凸をなし、スライダ７８がダイアル５８に対して半径方向にスライド可能に支持された構成にしたが、本発明はこれに限らず、カム部の複数の谷部と複数の山部とが、ダイアル５８の軸線方向に凹凸をなし、スライダ７８がダイアル５８に対して軸線方向にスライド可能に支持された構成にしてもよい。
　さらに、上記実施形態では、ノブ１１０がダイアル５８と同軸的に設けられた構成にしたが、本発明はこれに限らず、ノブの回転軸とダイアル５８の回転軸とがずれた構成にしてもよい。
　その他、本発明は、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更して実施できる。また、本発明の権利範囲が上記実施形態に限定されないことは勿論である。
　なお、２０１５年４月１６日に出願された日本国特許出願２０１５－０８４１８６号の開示、及び２０１５年９月３日に出願された日本国特許出願２０１５－１７４０００号の開示は、その全体が参照により本明細書に取り込まれる。本明細書に記載された全ての文献、特許出願、および技術規格は、個々の文献、特許出願、および技術規格が参照により取り込まれることが具体的かつ個別に記載された場合と同程度に、本明細書中に参照により取り込まれる。

Claims (6)

  1. 　複数の可動機構が設けられたパワーシートに取り付けられるダイアルベースと、
    　前記ダイアルベースに対して複数の回転位置へ回転操作可能に設けられ、当該回転操作によって前記複数の可動機構のうちの一つが選択されると共に、選択された可動機構を作動させるノブが設けられたダイアルと、
    　前記ダイアルベース及び前記ダイアルのうちの一方に形成され、前記ダイアルの軸線方向及び半径方向の何れかの方向に凹凸をなす複数の谷部と複数の山部とが前記ダイアルの回転方向に交互に並んだカム部と、
    　前記ダイアルベース及び前記ダイアルのうちの他方に対して前記何れかの方向にスライド可能に支持されると共に、弾性部材の付勢力によって前記カム部と当接され、一の前記谷部に嵌ることにより前記ダイアルを一の前記回転位置に保持すると共に、前記回転操作時には、前記弾性部材を弾性変形させて前記他方に対しスライドしつつ前記山部を乗り越えるスライダと、
    　を備えたパワーシート操作装置。
  2. 　前記何れかの方向は、前記半径方向である請求項１に記載のパワーシート操作装置。
  3. 　前記カム部は、凹凸面が前記半径方向の中心側を向いており、前記スライダは、前記半径方向の外方側へ向けて付勢されている請求項２に記載のパワーシート操作装置。
  4. 　前記カム部は、前記ダイアルベースに形成されており、前記スライダは、前記ダイアルに支持されている請求項１～請求項３の何れか１項に記載のパワーシート操作装置。
  5. 　前記スライダは、
    　前記他方に対してスライド可能に支持された本体部と、
    　前記本体部に回転可能に支持されて前記カム部に当接し、前記回転操作時に回転されるローラーと、
    　を有する請求項１～請求項４の何れか１項に記載のパワーシート操作装置。
  6. 　前記複数の可動機構が設けられたシート本体と、
    　前記ダイアルベースが前記シート本体に取り付けられた請求項１～請求項５の何れか１項に記載のパワーシート操作装置と、
    　を備えたパワーシート。
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