WO2016163915A1 - Линейный водоотводный канал - Google Patents
Линейный водоотводный канал Download PDFInfo
- Publication number
- WO2016163915A1 WO2016163915A1 PCT/RU2015/000910 RU2015000910W WO2016163915A1 WO 2016163915 A1 WO2016163915 A1 WO 2016163915A1 RU 2015000910 W RU2015000910 W RU 2015000910W WO 2016163915 A1 WO2016163915 A1 WO 2016163915A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- base
- channel according
- tray
- channel
- side walls
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 4
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 3
- 238000009415 formwork Methods 0.000 claims description 3
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 abstract description 10
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 abstract description 2
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 abstract 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 3
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 3
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 1
- 239000011384 asphalt concrete Substances 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000011178 precast concrete Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C11/00—Details of pavings
- E01C11/22—Gutters; Kerbs ; Surface drainage of streets, roads or like traffic areas
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/08—Damp-proof or other insulating layers; Drainage arrangements or devices ; Bridge deck surfacings
Definitions
- the technical solution relates to the field of drainage systems, namely to metal drainage trays, closed by culverts and used to collect and drain water from bridge structures, roads, parking lots, etc. engineering structures.
- a device for collecting and removing moisture from the roadway of engineering structures, comprising a metal structure including a base and two ⁇ -shaped profiles attached to it, together forming a U-shaped tray with stepwise curved side walls, covered by a cast-iron grate, where the upper part of each side the walls of the said tray, formed by the vertical outer plane of the ⁇ -shaped profile and the base are connected by a perforated metal strip, with the formation of the side channel of the O-shaped section
- the U-shaped tray at the base has a drain pipe, and the O-shaped side channels are made with drainage pipes connected to the mentioned drain pipe (Bridge drainage tray of the LVM Bridge type of the Malinovsky precast concrete goods http://www.komenstroy.ru/production/ bridge /).
- the disadvantages of the device include weighting of the structure due to the bearing ribs, which creates inconvenience if it is necessary to open the tray (in case of cleaning the bottom of the channel from contamination), as well as low throughput.
- the closest technical solution is a linear drainage channel containing a base, a U-shaped tray with side walls having stepped profiles, and side channels formed by shaped pipes, the outer side of each of which is perforated, (RF patent for utility model ⁇ ° 147751 , MP E01D19 / 08, 2014.
- the prototype does not eliminate the disadvantages indicated in relation to the analogue -Lot of the bridge drainage of the LVM Bridge type of the Malinovsky concrete goods plant, i.e. known design is unnecessarily heavy due to the presence of intermediate wall, and has insufficient bandwidth. It should also be noted the low waterproofing of the device, due to violation of the tightness of the holes that are used for fastening to the construction of the bridge structure, as well as the formation of the bottom of the steps, which prevents the water from leaving the waterproofing
- the claimed technical result can be expressed in an increase in the collection and removal of moisture by increasing the waterproofing properties, reliability of fastening and throughput of the device.
- the linear drainage channel consists of at least one section.
- Each section contains a base, U-shaped tray with side walls.
- Each side wall is made with a stepped profile, which has two vertical sections and a horizontal shelf located between them.
- Under the shelves at the base of the tray are profile pipes, the outer side of each of which is perforated.
- the base has free longitudinal side sections made with bending at an angle upwards so that it is possible to deepen the base of the channel relative to the installation surface with the subsequent laying of a waterproofing layer on them.
- the base on the bottom surface side is equipped with embedded elements (whiskers) located on the sides along the base in increments of 100 to 2000 mm, which can be attached to the reinforcing cage or mounted on a supporting formwork.
- U-shaped tray can be made monolithic or composite. Usually, the U-shaped tray is made of metal. Also, the U-shaped tray can be composite (type-setting) and include cast-iron elements (inserts). Profile pipes with lateral perforation can be made of composite material or plastic.
- the side walls of the tray have inspection windows. Channel sections can overlap or butt. Mortgage elements (mustache) can be supplied with adjusting bolts insulated with plastic overlays (caps). And the side walls of the tray can have the same height or different heights.
- FIG. 1 shows a tray (Nel example), general view.
- FIG. 2 shows a tray (example Ne 2), general view.
- the linear drainage channel consists of at least one section (1).
- Each section contains a base (2), a U-shaped tray (3) with side walls.
- Each side wall is made with a stepped profile, which has two vertical sections (4, 5) and a horizontal shelf (6) located between them.
- Under the shelves on the base of the tray are profile pipes (7), the outer side of each of which is perforated (8).
- the base has free longitudinal side sections (9), made with bending at an angle upwards so that it is possible to deepen the base (2) of the channel relative to the mounting surface.
- the base on the bottom surface side is equipped with embedded elements (mustaches) (10) located on the sides along the base (2) in increments of 100 to 2000 mm., Which can be attached to the reinforcing cage or supporting formwork.
- the side walls of the tray have inspection windows (11).
- Embedded elements (whiskers) (10, 10a) can be equipped with adjusting bolts (12), insulated plastic pads (13).
- the design of the trays provides one main channel for the discharge of surface runoff, as well as two channels for the removal of drainage runoff from the thickness of the asphalt concrete pavement of the span.
- the device is assembled and mounted as follows.
- drainage trays are installed after the reinforcing cage is installed before the concrete is poured into the monolithic slab.
- the supporting anchors in the base are equipped with bolts, with which it is necessary to align the top of the drain pan by level.
- the trays are interconnected according to the principle of "groove-groove".
- the tray is connected with the reinforcing cage of the monolithic reinforced concrete slab of the bridge plate and is securely fixed in the monolithic slab due to special supporting anchors that can be with or without bolts.
- the next stage is the production of monolithic works.
- the tray turns out to be recessed into the concrete plate, its hydraulic section is higher, i.e. bandwidth more.
- the joint of the bottoms of the drainage trays is subject to sealing both in the main channel for discharging surface runoff and the joint of the bottoms of the trays in the channels for drainage runoff.
- the main layer of waterproofing is laid on top of a special shelf drainage tray.
- this step on the waterproofing occurs due to the protrusion of the bottom level of the tray (by the thickness of the bottom of the tray) relative to the level of the reinforced concrete slab, and creates an obstacle for the drainage drain to freely enter the special drainage channels of the tray.
- the waterproofing layer of the span structure is in no way violated, because no drilling required for mechanical fixing of the tray, as well as anchoring of the trays to the supporting structures of the superstructure.
- Protection of drainage channels can be additionally provided by installing a special protective net.
- drainage gratings can be installed on the drainage trays.
- the proposed device is easy to install and maintain, while ensuring high-quality collection and removal of surface runoff and removal of capillary moisture from road or bridge pavement; Available for easy cleaning. In addition, it is strong and durable.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области систем водоотвода, а именно, к металлическим водоотводным лоткам, закрываемым водопропускными решетками, и использующимися для сбора и отвода воды с мостовых сооружений, дорог и т.п. Технический результат состоит в увеличении сбора и удаления влаги за счет повышения гидроизоляционных свойств, надежности крепления и пропускной способности устройства. Линейный водоотводный канал состоит из, по меньшей мере, одной секции, каждая из которых содержит основание. U-образный лоток содержит основание и боковые стенки. Каждая боковая стенка выполнена со ступенчатым профилем, который имеет два вертикальных участка и расположенную между ними горизонтальную полочку. Под полочками на основании лотка расположены профильные трубы, внешняя боковая сторона каждой из которых выполнена перфорированной. При этом основание имеет свободные продольные боковые участки, выполненные с изгибом под углом вверх из условия возможности заглубления основания канала относительно установочной поверхности с последующей укладкой на них слоя гидроизоляции. Основание со стороны нижней поверхности оснащено закладными элементами (усами), расположенными по бокам вдоль основания с шагом от 100 до 2000 мм, которые могут крепиться к арматурному каркасу или устанавливаться на несущую опалубку.
Description
ЛИНЕЙНЫЙ ВОДООТВОДНЫЙ КАНАЛ
Техническое решение относится к области систем водоотвода, а именно, к металлическим водоотводным лоткам, закрываемым водопропускными решетками и использующимся для сбора и отвода воды с мостовых сооружений, дорог, паркингов и т.п. инженерных сооружений.
Известно устройство для сбора и удаления влаги с проезжей части инженерных сооружений, содержащее металлическую конструкцию, включающую основание и присоединенные к нему два Ζ-образных профиля, вместе образующих U- образный лоток со ступенчато изогнутыми боковыми стенками, закрываемый чугунной решеткой, где верхняя часть каждой боковой стенки упомянутого лотка, образованная вертикальной внешней плоскостью Ζ-образного профиля и основание соединены перфорированной металлической полосой, с образованием бокового канала О-образного сечения, U-образный лоток в основании имеет сливной патрубок, а О-образные боковые каналы выполнены с дренажными трубками, соединенными с упомянутым сливным патрубком (Лоток мостового водоотвода типа ЛВМ Bridge Малиновского комбината ЖБИ http://www.komenstroy.ru/production/bridge/) .
К недостаткам устройства относится утяжеление конструкции за счет несущих ребер, что создает неудобства в случае необходимости открытия лотка (в случае чистки дна канала от загрязнения), а также низкая пропускная способность.
Наиболее близким техническим решением является линейный водоотводный канал, содержащий основание, U-образный лоток с боковыми стенками, имеющими ступенчатые профили, и боковые каналы, образованные профильным трубами, внешняя боковая сторона каждой из которых выполнена перфорированной, (патент РФ на полезную модель Ν° 147751, МП E01D19/08, 2014.
В прототипе не устранены недостатки, указанные по отношению к аналогу -Лоток мостового водоотвода типа ЛВМ Bridge Малиновского комбината ЖБИ, т.е. известная конструкция является излишне тяжелой за счет наличия
промежуточной стенки, и имеет недостаточную пропускную способность. Также следует отметить низкую гидроизоляцию устройства, за счет нарушения герметичности отверстиями которые используются под крепление к конструкции мостового сооружения, а также образованием днищем ступеньки, что препятствует сходу воды с гидроизоляции
Заявленный технический результат может быть выражен в увеличении сбора и удаления влаги за счет повышения гидроизоляционных свойств, надежности крепления и пропускной способности устройства.
Технический результат достигается за счет того, что линейный водоотводный канал состоит из, по меньшей мере, одной секции. Каждая секция содержит основание, U-образный лоток с боковыми стенками. Каждая боковая стенка выполнены со ступенчатым профилем, который имеет два вертикальных участка и расположенную между ними горизонтальную полочку. Под полочками на основании лотка расположены профильные трубы, внешняя боковая сторона каждой из которых выполнена перфорированной. При этом основание имеет свободные продольные боковые участки, выполненные с изгибом под углом вверх таким образом, что обеспечивается возможность заглубления основания канала относительно установочной поверхности с последующей укладкой на них слоя гидроизоляции. Основание со стороны нижней поверхности оснащено закладными элементами (усами), расположенными по бокам вдоль основания с шагом от 100 до 2000 мм, которые могут крепиться к арматурному каркасу или устанавливаться на несущую опалубку. U-образный лоток может быть выполнен монолитным или составным. Преимущественно, U-образный лоток выполнен металлическим. Также U-образный лоток может быть составным (наборным) и включать чугунные элементы (вставки). Профильные трубы с боковой перфорацией могут быть выполнены из композитного материала или пластика. Преимущественно, боковые стенки лотка имеют ревизионные окна. Секции канала могут соединяться внахлест или встык. Закладные элементы (усы) могут снабжаться регулировочными болтами, изолированными пластиковыми
накладками (колпачками). А боковые стенки лотка могут иметь одинаковую высоту или различную высоту.
На фиг. 1 показан лоток (пример Nel), общий вид.
На фиг. 2 показан лоток (пример Ne 2), общий вид.
Линейный водоотводный канал состоит из, по меньшей мере, одной секции (1). Каждая секция содержит основание (2), U-образный лоток (3) с боковыми стенками. Каждая боковая стенка выполнена со ступенчатым профилем, который имеет два вертикальных участка (4, 5) и расположенную между ними горизонтальную полочку (6). Под полочками на основании лотка расположены профильные трубы (7), внешняя боковая сторона каждой из которых выполнена перфорированной (8). При этом основание имеет свободные продольные боковые участки (9), выполненные с изгибом под углом вверх таким образом, что обеспечивается возможность заглубления основания (2) канала относительно установочной поверхности. Основание со стороны нижней поверхности оснащено закладными элементами (усами) (10), расположенными по бокам вдоль основания (2) с шагом от 100 до 2000 мм., которые могут крепиться к арматурному каркасу или несущей опалубке.
Преимущественно, боковые стенки лотка имеют ревизионные окна (11).
Закладные элементы (усы) (10, 10а) могут снабжаться регулировочными болтами (12), изолированными пластиковыми накладками (13).
Через прорезь 14 вода из дренажного канала (трубы) попадает в трапоприямок. Вода из основного и дренажного каналов собирается в общий трапоприямок (короб) и отводится через трубу 15. В лотке предусмотрены ревизионные окна 16 для чистки дренажного русла. Соединение двух соседних лотков в линии обеспечивается их сцепкой с помощью пластины 17 и приварных штифтов 18.
Конструкция лотков предусматривает один основной канал для отведения поверхностного стока, а также два канала для отведения дренажного стока из толщи асфальтобетонного покрытия дорожного полотна пролетного сооружения. Устройство собирается и монтируется следующим образом.
Преимущественно, водоотводные лотки устанавливаются после устройства арматурного каркаса до заливки бетона монолитной плиты. Опорные анкера в основании оснащены болтами, при помощи которых необходимо выверить верх водоотводного лотка по уровню.
Для предотвращения смещения секций лотков относительно друг друга лотки соединяются между собой по принципу «паз-шпунт».
Лоток связан с арматурным каркасом монолитной ЖБ плиты моста и надежно закреплен в монолитной плите за счет специальных опорных анкеров которые могут быть с болтами или без них.
Следующий этап производство монолитных работ.
Лоток оказывается углубленным в ЖБ плиту гидравлическое сечение его выше, т.е. пропускная способность больше.
Герметизации подлежит стык днищ водоотводных лотков как в основном канале для отведения поверхностного стока, так и стык днищ лотков в каналах для дренажного стока.
Установка лотков до производства монолитных работ и герметизация стыков позволяют избежать необходимости устройства дополнительного слоя гидроизоляции под лотками, что в свою очередь упрощает устройство системы водоотвода.
Основной слой гидроизоляции укладывается сверху на специальную полку водоотводного лотка.
Т.к. лоток смонтирован до производства монолитных работ, то на гидроизоляции не возникает ступеньки при заведении ее на специальную полку.
При установке лотков на готовую монолитную плиту данная ступенька на гидроизоляции возникает из-за выступа уровня дна лотка (на толщину дна лотка) по отношению к уровню ЖБ плиты, и создает препятствие для свободного попадания дренажного стока в специальные дренажные каналы лотка.
При монтаже лотков слой гидроизоляции пролетного сооружения никаким образом не нарушается, т.к. нет необходимости высверливания отверстий для
механического закрепления лотка, а также анкеровки лотков к несущим конструкциям пролетного сооружения.
Защита дренажных каналов может дополнительно обеспечиваться установкой специальной защитной сетки.
Дальше производятся работы по укладке асфальтобетонной смеси.
После завершения работ по устройству продольных технологических швов на водоотводные лотки можно установить водоприемные решетки.
Предлагаемое устройство является легким в монтаже и обслуживании, при этом обеспечивает качественный сбор и отвод поверхностных стоков и удаление капиллярной влаги из дорожного или мостового покрытия; является доступным для удобной очистки от загрязнений. Кроме того, является прочным и долговечным.
Claims
1. Линейный водоотводный канал, состоящий из, по меньшей мере, одной секции, каждая из которых содержит основание, U-образный лоток который содержит основание и боковые стенки, имеющими ступенчатые профили, выполненные с образованием двух вертикальных участков и горизонтальных полочек, под которыми на основании расположены профильные трубы, внешняя боковая сторона каждой из которых выполнена перфорированной, при этом основание имеет свободные продольные боковые участки, выполненные с изгибом под углом вверх из условия возможности заглубления основания канала относительно установочной поверхности, а также оснащено закладными элементами (усами), расположенными по бокам вдоль основания с шагом от 100 до 2000 мм., выполненными с возможностью их крепления к арматурному каркасу или несущей опалубке.
2. Канал по п. 1, в котором U-образный лоток выполнен монолитным;
3. Канал по п. 1, в котором U-образный лоток выполнен составным;
4. Канал по п. 1 , в котором U-образный лоток выполнен металлическим;
5. Канал по п. 1, в котором профильные трубы выполнены чугунными;
6. Канал по п. 1, в котором профильные трубы выполнены из композитного материала;
7. Канал по п. 1 , в котором профильные трубы выполнены из пластика;
8. Канал по п. 1 , в котором боковые стенки лотка имеют ревизионные окна.
9. Канал по п. 1 , в котором секции соединяются внахлест.
10. Канал по п. 1, в котором секции соединяются встык.
11. Канал по п. 1 , в котором закладные элементы (усы) снабжены регулировочными болтами, изолированными пластиковыми накладками.
12. Канал по п. 1, в котором боковые стенки лотка имеют одинаковую высоту.
13. Канал по п. 1, в котором боковые стенки лотка имеют разную высоту.
14. Канал по п. 1, в котором U-образныЙ лоток выполнен с внутренним продольным уклоном.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| UAA201710920A UA122225C2 (ru) | 2015-04-09 | 2015-12-22 | Линейный водоотводный канал |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2015113050 | 2015-04-09 | ||
| RU2015113050 | 2015-04-09 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2016163915A1 true WO2016163915A1 (ru) | 2016-10-13 |
Family
ID=57072759
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2015/000910 WO2016163915A1 (ru) | 2015-04-09 | 2015-12-22 | Линейный водоотводный канал |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| UA (1) | UA122225C2 (ru) |
| WO (1) | WO2016163915A1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0248427A2 (de) * | 1986-06-04 | 1987-12-09 | Passavant-Werke Ag | Entwässerrungsrinne |
| RU73883U1 (ru) * | 2008-02-15 | 2008-06-10 | Олег Романович Дутко | Бетонный дождеприемный лоток и закладная деталь для него |
| RU147751U1 (ru) * | 2014-07-30 | 2014-11-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Малиновский Комбинат Железобетонных Изделий" (Ооо "Мк Жби") | Устройство для сбора и удаления влаги с проезжей части мостов и эстакад инженерных сооружений |
-
2015
- 2015-12-22 UA UAA201710920A patent/UA122225C2/ru unknown
- 2015-12-22 WO PCT/RU2015/000910 patent/WO2016163915A1/ru active Application Filing
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0248427A2 (de) * | 1986-06-04 | 1987-12-09 | Passavant-Werke Ag | Entwässerrungsrinne |
| RU73883U1 (ru) * | 2008-02-15 | 2008-06-10 | Олег Романович Дутко | Бетонный дождеприемный лоток и закладная деталь для него |
| RU147751U1 (ru) * | 2014-07-30 | 2014-11-20 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Малиновский Комбинат Железобетонных Изделий" (Ооо "Мк Жби") | Устройство для сбора и удаления влаги с проезжей части мостов и эстакад инженерных сооружений |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| UA122225C2 (ru) | 2020-10-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU157316U1 (ru) | Линейный водоотводный канал | |
| RU147751U1 (ru) | Устройство для сбора и удаления влаги с проезжей части мостов и эстакад инженерных сооружений | |
| KR102017871B1 (ko) | 캔틸레버 데크를 이용한 교량 선배수 시설 및 이의 시공 방법 | |
| KR101776805B1 (ko) | 조립식 교량 배수장치 | |
| RU2718041C2 (ru) | Устройство поверхностного дренажа | |
| EP2268866B1 (en) | Drainage system, apparatus, and method | |
| KR101429147B1 (ko) | 연속배수시설이 구비된 도로 및 이의 시공방법 | |
| KR20180036815A (ko) | 유지관리가 용이한 누수방지겸용 교량신축 이음장치의 시공방법 | |
| EP1518964B1 (en) | Surface drainage arrangement | |
| WO2016163915A1 (ru) | Линейный водоотводный канал | |
| JP2007107234A (ja) | 排水用側溝装置 | |
| KR101759150B1 (ko) | 방음터널 녹화시공방법 | |
| JP2006118131A (ja) | 排水機能を有する歩車道境界ブロックと、これを用いた舗装道路の排水構造及びその施工方法 | |
| AU2019202413B2 (en) | Improved concrete road pavement with more sustainability benefits | |
| KR101156980B1 (ko) | 미관 개선형 교면 배수시스템 및 그 시공방법 | |
| JP6153187B1 (ja) | 道路橋地覆拡幅ユニット | |
| RU2720544C1 (ru) | Способ размещения водоотводного лотка относительно деформационного шва на мостовых сооружениях | |
| KR101491405B1 (ko) | 단계별 신설 시공 또는 확장되는 고가교량의 배수로 설치구조 | |
| AU2012261627B2 (en) | Trench Drainage System | |
| CN214362568U (zh) | 无砟轨道结构 | |
| JP2000328641A (ja) | 縁石付き蓋版を備えた側溝 | |
| KR102360446B1 (ko) | 교량 집수관 및 상부 개방 트렌치 오픈 직결 선배수 시스템 및 그 시공공법 | |
| RU2731759C1 (ru) | Водосточный железобетонный лоток и канал | |
| JP2018197460A (ja) | 透水舗装道路の排水口構造 | |
| JP2021046714A (ja) | 架設構造体およびその施工方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 15888622 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase |
Ref country code: DE |
|
| WWE | Wipo information: entry into national phase |
Ref document number: A201710920 Country of ref document: UA |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 15888622 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |