WO2016157241A1 - モータ制御装置、及びモータ制御システム - Google Patents

モータ制御装置、及びモータ制御システム Download PDF

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WO2016157241A1
WO2016157241A1 PCT/JP2015/001790 JP2015001790W WO2016157241A1 WO 2016157241 A1 WO2016157241 A1 WO 2016157241A1 JP 2015001790 W JP2015001790 W JP 2015001790W WO 2016157241 A1 WO2016157241 A1 WO 2016157241A1
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WO
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motor
link mechanism
motor control
acceleration
control device
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PCT/JP2015/001790
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English (en)
French (fr)
Inventor
浩一郎 上田
澄 長谷川
寺田 啓
貴弘 丸下
Original Assignee
三菱電機株式会社
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
    • H02P29/50Reduction of harmonics
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P29/00Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors

Definitions

  • the present invention relates to a motor control device that expands and contracts a link mechanism by using a driving force of a motor, and a motor control system.
  • Some molding machines such as injection molding machines and press molding machines employ a toggle mechanism which is a kind of link mechanism as a mechanism for driving a movable plate connected to the mold in order to open and close the mold.
  • the conventional molding machine uses a motor such as a servo motor as a drive source of the toggle mechanism, the drive force of the motor is transmitted to the movable part, and the toggle mechanism connected to the movable part expands and contracts to move the movable platen.
  • the mold is opened and closed.
  • a conventional motor control device acceleration / deceleration control method for a movable part of a molding machine sets an acceleration corresponding to the position of a servo motor that is moving to a target position according to a movement command from the control device as an acceleration pattern in advance in the control device. Keep it.
  • the control device controls the speed by changing the acceleration according to the position of the servo motor based on the acceleration pattern during driving of the servo motor.
  • the acceleration pattern is obtained from the speed amplification factor of the toggle mechanism, which is the speed amplification mechanism used in the drive system of the movable part of the molding machine, or measured according to the position of the movable part driven by the servo motor via the toggle mechanism. It calculates
  • JP2010-13004 (paragraphs 0011, 0012, 0032-0034, 0037, FIG. 1, FIG. 6, and FIG. 7)
  • the link mechanism may be designed with some looseness intentionally designed during machine design. Even if the play is not intentionally provided, the play may occur due to a manufacturing error during manufacturing. If the motor is driven when the link mechanism is loose, impact and vibration are likely to increase. In particular, when a motor is driven with a large acceleration, a large impact is generated.
  • the present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a motor control device and a motor control system capable of operating a machine at high speed while reducing impact and vibration during operation of the machine.
  • the motor control device includes a plurality of link members that are rotatably connected to each other, a link mechanism that expands and contracts according to the rotation of the link member, and is provided so as to be movable along the guide member.
  • a motor control device that controls a motor of a drive mechanism that includes a movable member that has been moved and a motor that moves the movable member
  • the motor control device can move the motor to a predetermined position when the link mechanism is extended from the contracted state.
  • the motor is accelerated at a second acceleration larger than the first acceleration.
  • the motor control device includes a plurality of link members that are rotatably connected to each other, a link mechanism that expands and contracts according to the rotation of the link member, and is provided so as to be movable along the guide member.
  • a motor control device that controls a motor of a drive mechanism that includes a movable member that has been moved and a motor that moves the movable member
  • the motor control device moves the motor to a predetermined position when contracting from the extended state.
  • the motor is decelerated at a first acceleration, and when the vehicle passes a predetermined position, the motor is decelerated at a second acceleration smaller than the first acceleration.
  • the motor control system includes a plurality of link members that are rotatably connected to each other, a link mechanism that expands and contracts according to the rotation of the link member, and is provided so as to be movable along the guide member.
  • the motor for moving the movable member, and the link mechanism are extended from the contracted state, the motor is accelerated to the predetermined position with the first acceleration, and when the predetermined position is passed, the motor is moved to the first position.
  • a motor control device that accelerates at a second acceleration greater than the acceleration.
  • the motor control system includes a plurality of link members that are rotatably connected to each other, a link mechanism that expands and contracts according to the rotation of the link member, and is provided so as to be movable along the guide member.
  • the motor for moving the movable member, and the link mechanism are contracted from the extended state, the motor is decelerated at a first acceleration to a predetermined position, and when the predetermined position is passed, the motor is A motor control device that decelerates at a second acceleration smaller than the acceleration.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a motor control system in a first embodiment. It is a schematic diagram which shows the structure of the motor control system in Embodiment 1, Comprising: It is a figure which shows the state which the link mechanism has shrunk completely. It is a schematic diagram which shows the structure of the motor control system in Embodiment 1, Comprising: It is a figure which shows the state which the link mechanism extended fully. 6 is a flowchart illustrating an operation performed by the motor control device to extend the link mechanism in the first embodiment from a fully contracted state to a fully extended state.
  • FIG. 5 is a typical time profile example of various motor commands calculated by a motor command generation unit of a motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 4.
  • FIG. 5 is a typical time profile example of various motor commands calculated by a motor command generation unit of a motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 4.
  • FIG. 5 is a typical time profile example of various motor commands calculated by a motor command
  • FIG. 6 is a flowchart illustrating an operation performed by the motor control device to extend the link mechanism in the first embodiment from a fully extended state to a fully contracted state.
  • 7 is a typical time profile example of various motor commands calculated by a motor command generation unit of a motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 6.
  • 6 is a block diagram showing a configuration of a motor control system in a second embodiment.
  • FIG. 6 is a flowchart illustrating an operation performed by the motor control device according to the second embodiment.
  • FIG. 10 is a typical time profile example of various motor commands calculated by a test operation command generation unit of a motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 9.
  • FIG. 10 is a schematic diagram illustrating a processing image for calculating a boundary motor position in the second embodiment.
  • FIG. 10 is a block diagram showing a configuration of a motor control system in a third embodiment.
  • FIG. 10 is a schematic diagram showing a configuration of a motor control system in a third embodiment.
  • 10 is a flowchart illustrating an operation executed by the motor control device according to the third embodiment.
  • FIG. 12 is a schematic diagram showing another configuration of the motor control system in the third embodiment.
  • FIG. FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the motor control system in the first embodiment.
  • a motor control system using the motor control apparatus according to the first embodiment will be described with reference to FIG.
  • an example of an injection molding machine using a toggle mechanism in the motor control system will be described.
  • a press molding machine using a toggle mechanism can be realized in the same manner.
  • the present invention is not limited to the first embodiment.
  • the motor control system of Embodiment 1 includes a motor control device 1, a drive device 2, a motor 3, a detector 4, a power transmission mechanism 5, and a mold opening / closing mechanism 6 as shown in FIG.
  • the motor 3, the detector 4, the power transmission mechanism 5, and the mold opening / closing mechanism 6 are referred to as a drive mechanism.
  • the motor control device 1 is connected to the drive device 2 and outputs a motor command which is a reference signal of the motor 3 to the drive device 2.
  • the motor command is command information for defining the operation of the motor 3 such as a command position and a command speed of the motor 3 described later.
  • the motor control device 1 is a controller that commands positioning of the motor 3 and the like.
  • the motor control device 1 includes a storage unit 100 and a calculation unit 200 as a hardware configuration.
  • the storage unit 100 is a memory such as a ROM (Read Only Memory), and stores data and programs.
  • the arithmetic unit 200 is a central processing unit (CPU: Central Processing Unit) that controls the overall operation of the motor control device 1.
  • the arithmetic unit 200 controls the motor 3 using data and programs stored in the storage unit 100.
  • the motor position determination unit 101 and the motor command generation unit 102 are realized in software in the motor control device 1 when the calculation unit 200 executes a program stored in the storage unit 100.
  • the motor position determination unit 101 determines whether or not the motor position has passed the predetermined position PH based on the motor position that is information on the rotational position of the motor 3.
  • the motor command generation unit 102 generates a motor command based on the determination result of the motor position determination unit 101.
  • the driving device 2 is connected to the motor 3 and outputs a driving current for driving the motor 3.
  • the driving device 2 is a servo amplifier.
  • the motor 3 operates based on the drive current input from the drive device 2.
  • the motor 3 is a servo motor.
  • the detector 4 is attached to the shaft of the motor 3 and detects the rotational position and rotational speed of the motor 3.
  • the detector 4 is a rotary encoder.
  • the drive device 2 is connected to a detector 4 and receives the rotational position and rotational speed of the motor 3 detected by the detector 4.
  • the drive device 2 supplies drive current to the motor 3 so that the rotational position and rotational speed follow the motor command input from the motor control device 1. Further, the driving device 2 outputs information on the rotational position and rotational speed of the motor 3 detected by the detector 4 to the motor position determination unit 101.
  • the power transmission mechanism 5 is connected to the motor 3 and the mold opening / closing mechanism 6 and transmits the driving force received from the motor 3 to the mold opening / closing mechanism 6.
  • the mold opening / closing mechanism 6 opens and closes the mold 7 as described later by the driving force of the motor 3 transmitted from the power transmission mechanism 5.
  • FIG. 2 is a schematic diagram showing the configuration of the motor control system in the first embodiment. Note that FIG. 2 illustrates a drive mechanism of the motor control system, and illustration of the motor control device 1 and the drive device 2 is omitted.
  • the power transmission mechanism 5 includes a pulley 51, a timing belt 52, and a pulley 53, as shown in FIG.
  • the power transmission mechanism 5 transmits the driving force received from the motor 3 to the mold opening / closing mechanism 6 via the pulley 51, the timing belt 52, and the pulley 53.
  • the mold opening / closing mechanism 6 includes a guide member 61, a movable member 62, a link mechanism 63, a movable plate 64, a fixed plate 65, a rear fixed plate 66, and a tie bar 67.
  • the guide member 61 is provided in a linear shape and guides the movement of the movable member 62.
  • the guide member 61 is a ball screw.
  • the movable member 62 is attached to the guide member 61 and is movably provided along the guide member 61 based on the driving force of the motor 3.
  • the movable member 62 is a cross head.
  • the link mechanism 63 has one end connected to the movable member 62 and the other end connected to the movable plate 64, and transmits the movement of the movable member 62 to the movable plate 64.
  • the link mechanism 63 includes a plurality of link members 601 and a plurality of joints 602 that connect these link members 601.
  • the plurality of link members 601 are rotatably connected to each other by a plurality of joints 602.
  • the link mechanism 63 is a toggle mechanism.
  • the toggle mechanism is a kind of link mechanism, which is a kind of boost mechanism used to amplify the driving force of the motor and obtain a large force.
  • the movable platen 64 is provided so that one surface is connected to the link mechanism 63 and the other surface is opposed to the fixed platen 65.
  • the fixed plate 65 is fixed to a gantry structure (not shown) so that the position of the entire mold opening / closing mechanism 6 does not change.
  • the rear fixed plate 66 is a plate for fixing the guide member 61 and the like.
  • the rear fixing plate 66 is fixed to a gantry structure (not shown) so that the position of the entire mold opening / closing mechanism 6 does not change.
  • the tie bar 67 is a member for connecting the rear fixed plate 66, the movable plate 64, and the fixed plate 65.
  • the tie bar 67 is fixed to the rear fixed plate 66 and the fixed plate 65, supports the movable plate 64, and operates to open and close the mold. The movement of the movable platen 64 is guided inside.
  • the fixed plate 65 and the rear fixed plate 66 are configured so that the driving force is not directly transmitted even when the motor 3 is driven.
  • the mold 7 includes a movable mold 71 and a fixed mold 72.
  • the movable die 71 is attached to the movable plate 64, and the fixed die 72 is attached to the fixed plate 65, respectively.
  • the mold 7 is configured so that a predetermined gap 73 is formed between the movable mold 71 and the fixed mold 72 in contact with each other.
  • FIG. 3 is a schematic diagram showing the configuration of the motor control system in the first embodiment, and shows a state in which the link mechanism 63 is fully extended.
  • FIG. 3 illustrates a drive mechanism of the motor control system, and illustration of the motor control device 1 and the drive device 2 is omitted.
  • FIG. 2 described above shows a state in which the link mechanism 63 is fully contracted in the motor control system according to the first embodiment.
  • the operation of the power transmission mechanism 5 and the mold opening / closing mechanism 6 for obtaining a molded product of the injection molding machine in the motor control system of the first embodiment will be described with reference to FIGS.
  • the driving device 2 drives the motor 3 with the driving current
  • the driving force of the rotational motion generated by driving the motor 3 is guided to the mold opening / closing mechanism 6 by the pulley 51, the timing belt 52, and the pulley 53 of the power transmission mechanism 5. It is transmitted to the member 61 and further converted into a translational motion by the guide member 61 which is a ball screw, and the movable member 62 is moved.
  • each link member 601 rotates around the joint 602 by the force received from the movable member 62 because the link members 601 are connected via the joints 602. To do.
  • the link mechanism 63 expands and contracts as a whole as the link member 601 rotates. For this reason, the movement of the movable member 62 is transmitted to the movable platen 64 through each link member 601, and the link mechanism 63 moves the movable platen 64 in the same direction as the movable member 62.
  • the link mechanism 63 is completely contracted in FIG.
  • the movable member 62 is on the base side of the guide member 61 (retracting direction on the left side of the sheet).
  • the link mechanism 63 is movable when the movable member 62 moves forward (moves in the forward direction on the right side of the paper) from the state shown in FIG.
  • the member 62 extends as the member 62 moves.
  • the movable mold 71 attached to the movable member 62 also moves forward in conjunction with the movement of the movable member 62.
  • the link mechanism 63 is fully extended in FIG.
  • the link mechanism 63 is fully extended as shown in FIG.
  • the movable side mold 71 comes into contact with the fixed side mold 72 as shown in FIG.
  • the gap 73 formed between the movable mold 71 and the fixed mold 72 is filled with a resin as a raw material and solidified to obtain a molded product.
  • the link mechanism 63 When the movable member 62 moves to the most fundamental side of the movable range, the link mechanism 63 is in a fully contracted state as shown in FIG. In a state where the link mechanism 63 is fully contracted, the movable side mold 71 does not contact the fixed side mold 72 as shown in FIG. As shown in FIG. 2, the molded product is taken out from the mold 7 in a state where the movable mold 71 is separated from the fixed mold 72.
  • the forward movement and the backward movement of the movable plate 64 and the movable side mold 71 are referred to as the translational movement of the movable plate 64 and the movable side mold 71.
  • Driving the motor 3 to move the movable member 62 forward and bringing the movable mold 71 into contact with the fixed mold 72 is referred to as closing the mold 7.
  • Driving the motor 3 to move the movable member 62 backward and separating the movable mold 71 from the fixed mold 72 is referred to as opening the mold 7.
  • the link mechanism 63 expands and contracts, and the movable plate 64 and the movable mold 71 move in translation along with the expansion and contraction.
  • the opening / closing operation of the mold 7 can be realized.
  • the link mechanism 63 of the first embodiment is a toggle mechanism that is a kind of a boost mechanism as described above. For this reason, not only the opening / closing operation of the mold is realized, but the driving force of the motor 3 is amplified by utilizing the lever principle, and the movable mold 71 and the fixed mold mounted on the tip of the toggle mechanism. A large mold clamping force can be generated during 72.
  • the speed amplification factor of the toggle mechanism depends on the link length in the toggle mechanism and the attitude of the toggle mechanism, that is, the position of the crosshead.
  • FIG. 4 is a flowchart showing an operation executed by the motor control device 1 to extend the link mechanism 63 in the first embodiment from the fully retracted state to the fully extended state.
  • FIG. 5 is a typical time profile example of various motor commands calculated by the motor command generation unit 102 of the motor control device 1 that operates according to the flowchart of FIG. Of the operations in which the motor control device 1 of the first embodiment calculates the motor command, the case where the link mechanism 63 is extended from the fully retracted state to the fully extended state will be described with reference to FIGS.
  • the motor command has a command position P, a command speed V, and a command acceleration A of the motor 3.
  • the command position P is a command that serves as a reference position for the motor 3.
  • the command speed V is a command that becomes a reference speed when the motor 3 is driven at a predetermined speed.
  • the command speed V is a one-time differentiation of the command position P of the motor 3.
  • the command acceleration A is a command that serves as a reference acceleration when the motor 3 is accelerated or decelerated at a predetermined acceleration when the motor 3 is accelerated or decelerated so that the motor 3 has a predetermined speed.
  • the command acceleration A is a second derivative of the command position P of the motor 3.
  • the time for starting the operation for extending the link mechanism 63 from the fully contracted state to the fully extended state is defined as 0, and the time for the command position P, the command speed V, and the command acceleration A of the motor.
  • the profile is illustrated.
  • the direction of the position is determined by the link mechanism 63 from a state in which the link mechanism 63 as shown in FIG. 2 is contracted to a state in which the link mechanism 63 as shown in FIG. 3 is extended, for example.
  • the operation direction when extending will be described as a positive direction.
  • the operation direction when the link mechanism 63 contracts from the extended state to the contracted state will be described as a negative direction.
  • the motor control device 1 when the link mechanism 63 in the contracted state is extended, the motor control device 1 has a small initial acceleration from the start of operation in the stopped state until the motor position passes the predetermined position PH.
  • the motor 3 is accelerated with a positive acceleration + A1, and after passing through the predetermined position PH, the motor 3 is accelerated with a positive acceleration + A2 larger than the acceleration + A1.
  • the motor control device 1 accelerates the motor 3 so that the speed becomes + Vmax.
  • the motor 3 After a predetermined time has elapsed, the motor 3 is decelerated at a negative acceleration ⁇ A2 and the motor 3 is stopped. As a result, a motor command pattern as shown in FIG. 5 is obtained.
  • the motor position refers to the position on the guide member 61 in the moving direction of the movable member 62 among the positions of the movable member 62 that moves when the link mechanism 63 changes between the fully contracted state and the fully extended state. This is the rotational position of the motor 3 corresponding to the position. Therefore, in the following, for example, it is assumed that determining whether the motor position has passed the predetermined position PH is equivalent to determining whether the movable member 62 has passed the predetermined position. To do.
  • the driving device 2 controls the motor 3 so that the motor position follows the motor command. Therefore, strictly speaking, the motor position and the command position P can be regarded as being substantially equal, although the motor position is slightly smaller than the command position P. In FIG. 4 and FIG. 5, the motor position and the command position P are regarded as being substantially equal and the predetermined position PH is described for easy understanding.
  • step ST1 of FIG. 4 the user moves the motor position PS corresponding to the state in which the link mechanism 63 shown in FIG. 2 is fully contracted and the state in which the link mechanism 63 shown in FIG.
  • the corresponding motor position PE is input to the motor control device 1. Further, the user inputs a predetermined position PH, which is a motor position between the motor position PS and the motor position PE, to the motor control device 1.
  • the user inputs positive acceleration + A1, positive acceleration + A2, and negative acceleration -A2 to the motor control device 1.
  • the positive acceleration + A2 is larger than the positive acceleration + A1, that is, a value satisfying (+ A1) ⁇ (+ A2).
  • the user inputs the maximum speed + Vmax in the positive direction, which is the maximum speed at which the motor 3 and the link mechanism 63 can operate, to the motor control device 1.
  • These values for the previous command speed Vb and the previous command position Pb correspond to the motor 3 being stopped with the link mechanism 63 fully retracted.
  • step ST3 it is determined whether or not to start the operation for extending the link mechanism 63 from the fully contracted state to the fully extended state. This determination is made, for example, by a higher-order sequence control than the motor control device 1.
  • step ST3 If it is determined in step ST3 that the operation is not started, the process proceeds to step ST3 again and continues to wait until the operation is started. If it is determined to start, the process proceeds to step ST4.
  • step ST4 to step ST12 described later is executed at a predetermined sampling period Ts, and the motor command generation unit 102 calculates the command position P for each sampling period Ts.
  • step ST4 the motor position determination unit 101 calculates the motor position of the motor 3 from the information on the rotational position of the motor 3 detected by the detector 4.
  • step ST5 the motor position determination unit 101 determines whether or not the calculated motor position has passed the predetermined position PH, and outputs the determination result to the motor command generation unit 102.
  • the process proceeds to step ST6, and the motor command generation unit 102 sets the command acceleration A during the acceleration operation of the motor 3 to a positive value smaller than + A2.
  • the process proceeds to step ST7, and the motor command generator 102 sets the command acceleration A during the acceleration operation of the motor 3 to a positive value greater than + A1.
  • step ST6 the process proceeds to step ST8, and the motor command generation unit 102 uses the command acceleration A, the sampling period Ts, and the previous command speed Vb to start the motor from the following (formula 1). 3 is calculated.
  • V A ⁇ Ts + Vb (Formula 1)
  • step ST9 the motor command generation unit 102 determines whether or not the calculated command speed V is greater than the maximum positive speed + Vmax. If it is determined that the calculated command speed V is greater than the maximum positive speed + Vmax, the process proceeds to step ST10, and the motor command generation unit 102 sets the maximum command speed V + Vmax in the positive direction. When the calculated command speed V is equal to or less than the maximum positive speed + Vmax, or when the process of step ST10 is completed, the process proceeds to step ST11, where the motor command generation unit 102 determines the command speed V, the sampling cycle Ts, and the previous time Using the command position Pb, the command position P of the motor 3 is calculated from the following (Equation 2).
  • step ST12 the motor command generator 102 determines whether it is time to start the deceleration operation of the motor 3. Specifically, when starting the deceleration operation from the current motor position, the motor command generation unit 102 determines whether or not the motor position of the motor 3 stopped after the deceleration operation is just the timing of the motor position PE. To do. That is, by using the command speed V calculated in step ST8 and the negative acceleration ⁇ A2 during the deceleration operation described later, the amount of movement necessary for the deceleration operation, that is, the deceleration A2 (acceleration from the speed V to the speed 0).
  • the amount of movement V ⁇ 2 / A2 during deceleration operation is calculated in -A2), and when the sum of this value and the current command position P coincides with PE, deceleration operation is started.
  • the motor command generation unit 102 performs the above determination by calculating whether or not the following (Expression 3) is satisfied.
  • step ST12 If it is determined in step ST12 that it is not the timing to start the deceleration operation, the process proceeds to step ST13, and the motor command generation unit 102 updates the previous command speed Vb with the value of the command speed V calculated in step ST8, and the previous command The position Pb is updated with the value of the command position P calculated in step ST11. Then, returning to step ST4, the motor control device 1 executes again the operation after step ST4 in the next sampling period Ts using the updated command speed V and command position P.
  • step ST12 If it is determined in step ST12 that it is the timing to start the deceleration operation, the process proceeds to step ST14, and the motor command generation unit 102 sets the command acceleration A during the deceleration operation of the motor 3 to the negative acceleration ⁇ A2.
  • step ST14 When the process of step ST14 is completed, the process proceeds to step ST15. Note that the operations from step ST15 to step ST17 described later are also executed at a predetermined sampling period Ts.
  • step ST16 the motor position determination unit 101 calculates the motor position of the motor 3 from information on the rotational position of the motor 3 detected by the detector 4.
  • step ST ⁇ b> 17 the motor position determination unit 101 determines whether or not the calculated motor position matches the motor position PE corresponding to the state in which the link mechanism 63 is fully extended, and the determination result is sent to the motor command generation unit 102. Output.
  • the process proceeds to step ST18, and the motor command generation unit 102 updates the previous command speed Vb with the value of the command speed V calculated in step ST15.
  • the previous command position Pb is updated with the value of the command position P calculated in step ST15.
  • the motor control device 1 executes again the operation after step ST15 in the next sampling period Ts using the updated command speed V and command position P.
  • This command position P is the command position shown in FIG. 5 and is a trajectory of the motor position of the motor 3 from the motor position PS to the motor position PE.
  • FIG. 6 is a flowchart showing an operation performed by the motor control device to contract the link mechanism in the first embodiment from the fully extended state to the fully contracted state.
  • FIG. 7 is a typical time profile example of various motor commands calculated by the motor command generation unit of the motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 6.
  • a case where the link mechanism 63 is contracted from the fully extended state to the fully contracted state in the operation in which the motor control device 1 according to the first embodiment calculates the motor command will be described with reference to FIGS. 6 and 7.
  • the time for starting the operation for contracting the link mechanism 63 from the fully extended state to the fully contracted state is set to 0, and the motor command position P, the command speed V, and the command acceleration A
  • the time profile is illustrated.
  • the motor control device 1 causes the speed to change from 0 to ⁇ Vmax from the start of the operation until the acceleration time ta elapses.
  • the motor 3 is accelerated at a negative acceleration ⁇ A3, and then maintained at a constant speed ⁇ Vmax for a constant speed time tc. Further, during the deceleration time td1 from the elapse of the constant speed time tc until the command position P passes through the predetermined position PH, the motor 3 is decelerated with a large positive acceleration + A3 and passes through the predetermined position PH.
  • step ST21 in FIG. 6 the user corresponds to a motor position PS corresponding to a state where the link mechanism 63 shown in FIG. 2 is fully contracted and a state where the link mechanism 63 shown in FIG.
  • the motor position PE is input to the motor control device 1.
  • the user inputs a predetermined position PH, which is a motor position between the motor position PS and the motor position PE, to the motor control device 1.
  • the motor position PS, the motor position PE, and the predetermined position PH may be the same as the case where the link mechanism 63 is extended from the fully contracted state to the fully extended state.
  • the user inputs a negative acceleration ⁇ A3, a positive acceleration + A3, and a positive acceleration + A4 to the motor control device 1.
  • the positive acceleration + A4 is a value smaller than the positive acceleration + A3, that is, a value satisfying (+ A4) ⁇ (+ A3).
  • the user inputs a negative maximum speed ⁇ Vmax, which is the maximum speed at which the motor 3 and the link mechanism 63 can operate, to the motor control device 1.
  • step ST22 the motor command generation unit 102 calculates the acceleration time ta, the constant speed time tc, the deceleration time td1, and the deceleration time td2 of the command pattern shown in FIG. 7 from the following (Expression 4) to (Expression 7). To do.
  • Ta Vmax / A3 (Formula 4)
  • Td2 ⁇ ((PH-PS) / A4) (Formula 5)
  • Td1 (Vmax ⁇ A4 ⁇ td2) / A3 (Formula 6)
  • step ST24 it is determined whether or not a mold opening operation for opening the mold 7 is started. For example, whether or not to start the mold opening operation is determined by a higher-order sequence control than the motor control device 1.
  • step ST24 If it is determined in step ST24 that the mold opening operation is not started, the process proceeds to step ST24 again and waits until the operation is started. If it is determined to start, the process proceeds to step ST25.
  • step ST24 to step ST28 described later is executed at a predetermined sampling period Ts, and the motor command generation unit 102 calculates the command position P for each sampling period Ts. In addition, the motor command generation unit 102 outputs the calculated command position P to the motor position determination unit 101.
  • step ST25 the motor position determination unit 101 determines whether the command position P has passed a predetermined position, and outputs the determination result to the motor command generation unit 102. Specifically, the motor position determination unit 101 starts an operation using the acceleration time ta, the constant speed time tc, the deceleration time td1, and the deceleration time td2 calculated by the above (Expression 4) to (Expression 7). Then, it is determined whether or not the elapsed time t satisfies the following (Expression 8) to (Expression 11).
  • the motor position determination unit 101 may determine whether the previous command position Pb has passed the predetermined position PH instead of the command position P.
  • the motor command generation unit 102 calculates the command acceleration A according to the determination result of the motor position determination unit 101. Specifically, the motor command generating unit 102 satisfies the following (Expression 8) when satisfying the above (Expression 8), and satisfies the above (Expression 9) according to the following (Expression 13). When the above (Expression 10) is satisfied, the commanded acceleration A is calculated by the following (Expression 14), and when the above (Expression 11) is satisfied, the commanded acceleration A is calculated by the following (Expression 15).
  • step ST27 the motor command generation unit 102 calculates the command speed V of the motor 3 from the above (Equation 1) using the command acceleration A, the sampling period Ts, and the previous command speed Vb.
  • step ST28 the motor command generation unit 102 calculates the command position P of the motor 3 from the above (Equation 2) using the command speed V, the sampling cycle Ts, and the previous command position Pb.
  • step ST29 the motor command generation unit 102 determines whether or not the elapsed time t matches (ta + tc + td1 + td2). When it is determined that they do not match, that is, when it is determined that t ⁇ (ta + tc + td1 + td2), the process proceeds to step ST30, and the motor command generation unit 102 updates the elapsed time t with a value of (t + Ts). Further, the previous command speed Vb is updated with the value of the command speed V calculated in step ST27, and the previous command position Pb is updated with the value of the command position P calculated in step ST28. Then, returning to step ST25, the motor control device 1 executes again the operation after step ST25 in the next sampling period Ts using the updated command speed V and command position P.
  • the command position P in each sampling period Ts from the time when the operation is started at step ST24 to the time when t (ta + tc + td1 + td2) at step ST29 is calculated.
  • This command position P is the command position shown in FIG. 7, and is a trajectory of the motor position of the motor 3 from the motor position PE to the motor position PS.
  • the motor command generation unit 102 calculates the acceleration time ta, the constant speed time tc, the deceleration time td1, and the deceleration time td2 by the above (Expression 4) to (Expression 7), so that the link mechanism 63 is fully extended.
  • the motor 3 can be positioned to the motor position PS corresponding to the fully contracted state from the motor position PE corresponding to the detected state.
  • the link mechanism 63 includes a plurality of link members 601 connected via some joints 602.
  • the link length of each link member 601 may slightly change due to the effect of thermal expansion.
  • the joint 602 is intentionally provided with some backlash so that the link mechanism 63 can operate even if the link length changes due to thermal expansion.
  • the backlash means rattling, and the clearance intentionally provided at the time of machine design is the backlash.
  • the play may occur due to a work error in manufacturing the link member 601 or the joint 602.
  • the backlash tends to increase because the constraint between the plurality of link members 601 is weak.
  • the link mechanism 63 is extended to some extent, the constraint between the plurality of link members 601 becomes strong, and the backlash becomes small or no backlash occurs.
  • the motor control device 1 of the first embodiment extends the link mechanism 63 in the contracted state, the initial acceleration from the start of operation in the stopped state until the motor position passes the predetermined position PH is small.
  • the motor 3 is accelerated at a positive acceleration + A1.
  • the motor control device 1 causes the small positive acceleration + A4 until the deceleration time td2 elapses after the command position P passes the predetermined position PH.
  • the motor 3 is decelerated and the motor 3 is stopped.
  • determining whether or not the motor position has passed the predetermined position PH is equivalent to determining whether or not the movable member 62 has passed the predetermined position.
  • the command position P can be regarded as being substantially equal to the motor position of the motor 3. For this reason, determining whether or not the command position P has passed the predetermined position PH is equivalent to determining whether or not the movable member 62 has passed the predetermined position. Accordingly, since the motor 3 is operated with a small acceleration when the play of the link mechanism 63 is large, it is possible to reduce the impact and vibration when the link mechanism 63 is driven.
  • the motor control device 1 of the first embodiment extends the link mechanism 63 in the contracted state, after the motor position passes the predetermined position PH, the motor 3 is moved at a positive acceleration + A2 larger than the acceleration + A1. To accelerate. Further, when the link mechanism 63 in the fully extended state is contracted, the motor control device 1 decelerates until the command position P passes the predetermined position PH after the constant speed time tc for maintaining the constant speed ⁇ Vmax has elapsed. During time td2, the motor 3 is decelerated at a positive acceleration + A3 that is greater than the acceleration + A4.
  • the movable member 62 has passed the predetermined position. It is equivalent to determining whether or not.
  • the motor 3 is operated with a large acceleration, so that the drive time of the link mechanism 63 can be shortened.
  • the motor control device 1 can achieve both reduction in impact and vibration and high-speed operation of the link mechanism 63.
  • the speed amplification factor of the toggle mechanism depends on the link length in the toggle mechanism, the position of the crosshead, and the like as described above. For this reason, when the speed amplification factor is calculated in consideration of these factors or stored in the control device, a large amount of calculation resources and memory of the control device are consumed, resulting in an increase in cost of the control device.
  • the motor control device 1 according to the first embodiment is simple because it does not require a memory for storing in advance the nonlinear relationship between the movable member 62 or the movable plate 64 and the motor position, and complicated arithmetic processing. Can be realized with a simple configuration.
  • the backlash of the link mechanism 63 generally occurs only when the link mechanism 63 is contracted. For this reason, even if the link mechanism 63 is not fully extended as shown in FIG. 3, for example, the backlash of the link mechanism 63 is eliminated when the link mechanism 63 extends to some extent. Therefore, as a specific example of setting the predetermined position PH, as a guideline, the extension amount of the link mechanism 63 is 0 when the motor position is the motor position PS, and the extension amount of the link mechanism 63 is when the motor position is the motor position PE. When it is assumed that the maximum value is obtained, the motor position may be set such that the extension amount of the link mechanism 63 is 10% or less of the maximum value.
  • the motor position determination unit 101 calculates the motor position of the motor 3 from the information on the rotation position of the motor 3 detected by the detector 4. In the above description, it is described whether or not the calculated motor position has passed the predetermined position PH. However, the present invention is not limited to this.
  • the motor control device 1 may determine using the command position P in the same manner as when the link mechanism 63 in the fully extended state is contracted. As described above, the driving device 2 controls the motor 3 so that the motor position follows the motor command. For this reason, the command position P can be regarded as substantially equal to the motor position of the motor 3. In this case, the motor control device 1 omits the process of detecting the motor position in step ST4 in FIG.
  • the motor position determination unit 101 causes the command position P or the previous command position Pb to pass the predetermined position PH. Determine whether or not. Even in this case, the same operation as when the motor position is used can be realized, and it can be realized with a simpler configuration than when the motor position is used.
  • the motor position determination unit 101 determines whether or not the command position P calculated by the motor command generation unit 102 has passed a predetermined position.
  • the motor position determination unit 101 calculates the motor position in the same manner as when the link mechanism 63 in the contracted state is extended, and whether or not the calculated motor position has passed the predetermined position PH. Etc. may be determined. Even in this case, the same effect as when the command position P is used can be obtained.
  • the acceleration of the motor 3 when the link mechanism 63 in the contracted state is extended, the acceleration of the motor 3 is set to a small positive acceleration + A1 before passing through the predetermined position PH as shown in FIG. Then, an example has been described in which, when passing through the predetermined position PH, the acceleration in the positive direction + A2 larger than + A1 is increased in a stepwise manner. Further, when the link mechanism 63 in the fully extended state is contracted, the acceleration of the motor 3 is set to a large positive acceleration + A3 before passing through the predetermined position PH as shown in FIG. Then, an example has been described in which, when passing through the predetermined position PH, the acceleration in the positive direction + A4 smaller than + A3 is changed stepwise to make it smaller.
  • the acceleration of the motor 3 is not limited to these steps.
  • a motor command that smoothly changes from acceleration + A1 to acceleration + A2 or from acceleration + A3 to acceleration + A4 using a straight line or a curve such as a time-related polynomial or trigonometric function before and after passing through a predetermined position PH is generated. You may comprise.
  • the present invention is not limited thereto. That is, when the link mechanism 63 in a slightly extended state from the contracted state is extended, or when the link mechanism 63 in a slightly contracted state from the extended state is contracted, the position where the size of the play changes is changed. If it passes, it goes without saying that the same effect can be obtained by the same configuration and operation.
  • Embodiment 2 when the motor control device 1 expands and contracts the link mechanism 63, the magnitude of the acceleration of the motor 3 is changed before and after passing through the predetermined position PH, thereby reducing impact and vibration due to backlash. It has been explained that high speed operation is compatible. However, in order to operate the link mechanism 63 at a higher speed while reducing the impact and vibration, it is necessary to reduce the acceleration in the region where the backlash occurs and immediately increase the acceleration when the backlash is eliminated. For this purpose, it is necessary to set the predetermined position PH described in the first embodiment in the vicinity of the motor position at the boundary where the backlash is generated or eliminated in the link mechanism 63. In the second embodiment, a motor control device that accurately calculates the predetermined position PH in order to realize a higher speed operation will be described.
  • FIG. 8 is a schematic diagram showing the configuration of the motor control system in the second embodiment.
  • a motor control system using the motor control device according to the second embodiment will be described with reference to FIG.
  • Embodiment 2 what attached
  • the motor control device 1a of the motor control system includes a storage unit 100a and a calculation unit 200a as a hardware configuration as shown in FIG.
  • the storage unit 100 a is a memory such as a ROM, and stores data and programs for the calculation unit 200 a to control the motor 3.
  • the arithmetic unit 200a is a central processing unit (CPU) that controls the overall operation of the motor control device 1a.
  • the normal operation command generation unit 10a, the test operation command generation unit 11, and the motor command selection unit 12 of the second embodiment are stored in the storage unit 100a. By executing the program, it is realized in software in the motor control device 1a.
  • the normal operation command generation unit 10a includes a motor position determination unit 101 and a motor command generation unit 102a. Each operation is basically the same as that described in the first embodiment, and the motor position determination unit 101 determines whether or not the motor position has passed the predetermined position PH, and the motor command generation unit. 102a generates a motor command based on the determination result of the motor position determination unit 101.
  • the motor command generation unit 102a of the second embodiment calculates the predetermined position PH from the boundary motor position Ph generated by the test operation command generation unit 11 described later.
  • the boundary motor position Ph is a motor position corresponding to a boundary where the backlash just occurs or disappears in the link mechanism 63.
  • the test operation command generation unit 11 includes a test operation motor command generation unit 111, a test data storage unit 112, and a boundary motor position calculation unit 113.
  • the test operation motor command generation unit 111 generates a motor command that causes the motor 3 to perform a test operation for calculating the boundary motor position Ph among the motor commands.
  • the test data storage unit 112 stores information on the rotational position and rotational speed of the motor 3 detected by the detector 4 when the motor 3 performs a test operation from the drive device 2 and the drive current supplied to the motor 3. Current value information is input.
  • the test data storage unit 112 is a memory that stores the motor position and the current value, which are information on the rotational position when the motor 3 performs the test operation, in time synchronization.
  • the boundary motor position calculation unit 113 calculates the boundary motor position Ph based on the data stored in the test data storage unit 112.
  • the motor command selection unit 12 selects which of the normal operation command generation unit 10 a and the test operation command generation unit 11 is to be output to the drive device 2.
  • FIG. 9 is a flowchart showing an operation performed by the motor control device of the second embodiment.
  • FIG. 10 is a typical time profile example of various motor commands calculated by the test operation command generation unit of the motor control device that operates according to the flowchart of FIG. 9. The operation in which the motor control device 1a according to the second embodiment calculates a motor command will be described with reference to FIGS.
  • the processing of the flowchart in FIG. 9 is not performed at regular sampling cycles, that is, not on-line but in batches.
  • the time for starting the test operation for extending the link mechanism 63 from the fully retracted state to the fully extended state is set to 0, and the command position P, the command speed V, and the command acceleration A of the motor are set.
  • a time profile is illustrated.
  • the motor control device 1a changes the switch of the motor command selection unit 12 so as to output the motor command generated by the test operation command generation unit 11.
  • step ST42 the test operation motor command generation unit 111 calculates a motor command for extending the link mechanism 63 from the fully retracted state to the fully extended state.
  • a typical example of a specific motor command pattern is an equal acceleration pattern in which accelerations during acceleration operation and deceleration operation are all equal as shown in FIG.
  • the test operation motor command generation unit 111 calculates a motor command having a command pattern shown in FIG.
  • the motor control device 1 a outputs this motor command and drives the motor 3.
  • step ST ⁇ b> 43 the motor data of the motor 3 being driven and information on the current value of the driving current supplied to the motor 3 by the driving device 2 are input from the driving device 2 to the test data storage unit 112. .
  • the test data storage unit 112 stores the motor position and the current value in time synchronization.
  • the test data storage unit 112 stores the motor position and the current value in a memory in synchronization with each other by storing the motor position and the current value in a memory every predetermined sampling period.
  • step ST44 the boundary motor position calculation unit 113 determines whether or not the test operation of the motor 3 is completed based on the motor position stored in the test data storage unit 112. When it is determined in step ST44 that the test operation has not been completed, the process proceeds to step ST44 again and continues to wait until the test operation is completed. When it is determined that the test operation is completed, the process proceeds to step ST45. When the test operation is completed, the link mechanism 63 extends from the contracted state to the fully extended state and stops.
  • step ST45 the boundary motor position calculation unit 113 detects from the data stored in the test data storage unit 112 the timing at which the current value increases rapidly during the acceleration operation of the motor 3.
  • a signal obtained by differentiating or subtracting a current value is calculated, and a timing at which this signal exceeds a certain threshold is detected.
  • whether or not the motor 3 is accelerating is determined by determining whether or not the command speed V is increasing or whether or not the command acceleration A has a positive value. Can do.
  • the boundary motor position calculation unit 113 calculates a motor position that is time-synchronized with the timing at which the current suddenly increases during the acceleration operation of the motor 3, and sets this as the boundary motor position Ph.
  • FIG. 11 is a schematic diagram showing a processing image for calculating the boundary motor position in the second embodiment. The process in which the boundary motor position calculation unit 113 calculates the boundary motor position Ph in step ST45 of FIG. 9 will be described using FIG.
  • FIG. 11A shows the command speed V of the motor command generated by the test operation command generator 11
  • FIG. 11B shows the current value of the drive current supplied to the motor 3
  • FIG. 11C shows the test speed.
  • operation is represented.
  • the boundary motor position calculation unit 113 detects a time point Q at which the current value suddenly increases during the acceleration operation of the motor 3, and determines the motor position at the same timing as this time point Q as the boundary motor position Ph. Calculate as
  • the boundary motor position calculation unit 113 outputs the calculated boundary motor position Ph to the motor command generation unit 102a of the normal operation command generation unit 10a.
  • step ST47 the motor control device 1a changes the switch of the motor command selection unit 12 so as to output the motor command generated by the normal operation command generation unit 10a.
  • step ST48 the motor command generation unit 102a generates a motor command with the predetermined position PH as the boundary motor position Ph.
  • the motor control device 1a outputs the generated motor command to control the motor 3, thereby causing the link mechanism 63 to expand and contract.
  • the specific method is as described in the first embodiment.
  • the difference between whether the play of the link mechanism 63 is large, the play is small, or the play is eliminated is that the restraint between the plurality of link members 601 is strong or weak. to cause.
  • the motor 3 is driven in a state in which the backlash generated in the link mechanism 63 is large, the constraint between the plurality of link members 601 is weak in this state. Therefore, even if the movable member 62 operates as the motor 3 is driven, the motor 3 is not transmitted to all the link members 601. From the viewpoint that the motor 3 drives the load, it can be said that the load inertia is relatively small.
  • the motor torque T and the current i are in a substantially proportional relationship.
  • the test data storage unit 112 causes the motor 3 to execute the test operation.
  • the current motor position and current value are stored in time synchronization.
  • the boundary motor position calculation unit 113 detects a time point Q at which the current value rapidly increases during the acceleration operation of the motor 3, and calculates the motor position at the time point Q as the boundary motor position Ph. Thereby, it is possible to accurately calculate the boundary motor position Ph that is the motor position corresponding to the boundary where the play is generated or eliminated in the link mechanism 63. Further, by using this boundary motor position Ph as the predetermined position PH, the predetermined position PH is automatically calculated, and the predetermined position PH is set in the vicinity of the boundary motor position at which the link mechanism 63 is just loosened or eliminated. can do.
  • the motor control device 1a of the second embodiment uses the boundary motor position Ph as the predetermined position PH to cause the link mechanism 63 to expand and contract in the same manner as the method described in the first embodiment.
  • the link mechanism 63 is operated with a small acceleration from the start of the operation to the position where the rattling is eliminated, and immediately after the rattling is eliminated, the large acceleration Operate with.
  • the link mechanism 63 when the link mechanism 63 is contracted from the fully extended state to the fully contracted state, it is operated at a large acceleration from the start of the deceleration operation until just before the position where the play occurs, and when the position passes the position where the play occurs. Operate at a lower acceleration than at the start of deceleration operation. Therefore, the motor control device 1a of the second embodiment can more reliably suppress the impact and vibration generated when the link mechanism 63 is expanded and contracted than the case of the first embodiment. Compared with the case, a higher speed operation can be realized.
  • the drive device 2 controls the motor 3 so that the motor position follows the motor command.
  • the motor position and the command position P can be regarded as being substantially equal, although the motor position is slightly smaller than the command position P. Therefore, in step ST43 in FIG. 9, the test data storage unit 112 stores the command position P and the current value in time synchronization instead of storing the motor position and the current value in time synchronization, and the boundary motor position calculation unit.
  • the command position P when the current value suddenly increases may be calculated as the boundary motor position Ph. Even in this case, the same effect as when the motor position is used can be obtained.
  • a test operation for extending the link mechanism 63 from the fully retracted state to the fully extended state is performed, and the current value during the acceleration operation of the motor 3 and the motor position or the command position P at this time are performed.
  • the present invention is not limited to this. That is, the boundary motor position Ph can be similarly calculated by performing a test operation in which the link mechanism 63 is contracted from the fully extended state to the fully contracted state. In this case, during the deceleration operation before the motor 3 finishes its operation and stops, there is no rattling at the start of the deceleration operation, and rattling occurs just before the deceleration operation ends.
  • Embodiment 3 In the second embodiment, based on the motor position and current value or the command position P and current value stored in time synchronization during the expansion and contraction movement of the link mechanism 63, the link mechanism 63 is just rattled or eliminated.
  • the boundary motor position Ph corresponding to the boundary to be calculated is calculated, and this boundary motor position Ph is used as the predetermined position PH in the first embodiment, so that the impact and vibration can be suppressed more securely than in the first embodiment, while at a higher speed.
  • the boundary motor position Ph can be calculated using data other than the current value of the drive current of the motor 3.
  • a motor control device that calculates the boundary motor position Ph using data other than the current value will be described.
  • FIG. 12 is a block diagram showing the configuration of the motor control system in the third embodiment.
  • FIG. 13 is a schematic diagram illustrating a configuration of a motor control system according to the third embodiment.
  • a motor control system using the motor control apparatus according to the third embodiment will be described with reference to FIGS. 12 and 13.
  • Embodiment 3 what attached
  • the present invention is not limited to the third embodiment.
  • FIG. 13 illustrates a drive mechanism of the motor control system, and illustration of the motor control device 1 and the drive device 2 is omitted.
  • the motor control system in the third embodiment is basically the same as that described in the second embodiment.
  • the motor control system in the third embodiment includes an acceleration sensor 8 attached to the rear fixed plate 66 of the mold opening / closing mechanism 6 as shown in FIGS.
  • the acceleration sensor 8 detects the acceleration of the mold opening / closing mechanism 6. As will be described later, this acceleration is an acceleration generated by an impact or vibration generated by the link mechanism 63. Further, the acceleration sensor 8 outputs the detected acceleration as an acceleration signal to the test operation command generation unit 11b.
  • the motor control system according to the third embodiment uses the acceleration signal of the acceleration sensor 8 instead of using the current value of the driving current of the motor 3 to calculate the boundary motor position Ph in the second embodiment. The position Ph is calculated.
  • the fixed platen 65 and the rear fixed platen 66 are configured so that the driving force is not transmitted directly even when the motor 3 is driven, as in the first or second embodiment.
  • the motor control device 1b of the motor control system includes a storage unit 100b and a calculation unit 200b as a hardware configuration.
  • the storage unit 100 b is a memory such as a ROM, and stores data and programs for the calculation unit 200 b to control the motor 3.
  • the arithmetic unit 200b is a central processing unit (CPU) that controls the overall operation of the motor control device 1b.
  • the normal operation command generation unit 10b, the test operation command generation unit 11b, and the motor command selection unit 12 of the third embodiment are stored in the storage unit. By executing the program stored in 100b, it is realized in software in the motor control device 1b.
  • the test operation command generation unit 11b includes a test operation motor command generation unit 111, a test data storage unit 112b, and a boundary motor position calculation unit 113b. As in the second embodiment, the test operation motor command generation unit 111 generates a motor command that causes the motor 3 to perform a test operation for calculating the boundary motor position Ph among the motor commands.
  • the test data storage unit 112b stores information on the rotational position and rotational speed of the motor 3 detected by the detector 4 when the motor 3 performs a test operation from the drive device 2, and shock and vibration detected by the acceleration sensor 8. Acceleration signal, which is information of acceleration, is input.
  • the test data storage unit 112b is a memory that stores a motor position and an acceleration signal when the motor 3 performs a test operation in time synchronization.
  • the boundary motor position calculation unit 113b calculates the boundary motor position Ph based on the data stored in the test data storage unit 112b.
  • the normal operation command generation unit 10b includes a motor position determination unit 101 and a motor command generation unit 102b. Each operation is basically the same as that described in the first or second embodiment, and the motor position determination unit 101 determines whether or not the motor position has passed the predetermined position PH. The motor command generation unit 102b generates a motor command based on the determination result of the motor position determination unit 101.
  • the motor command generation unit 102b of the third embodiment calculates the predetermined position PH from the boundary motor position Ph generated by the test operation command generation unit 11b, as in the second embodiment.
  • the motor command generation unit 102b is different from the second embodiment in that the boundary motor position calculation unit 113b calculates the boundary motor position Ph.
  • FIG. 14 is a flowchart showing an operation executed by the motor control apparatus according to the third embodiment.
  • the operation in which the motor control device 1b according to the third embodiment calculates a motor command will be described with reference to FIG. Note that the processing of the flowchart of FIG. 14 is not performed at regular sampling cycles, that is, not on-line, but in batches, as in FIG. 9 of the second embodiment.
  • the flowchart of FIG. 14 is similar to the flowchart of FIG. 9 of the second embodiment, except that steps ST43 and ST45 in FIG. 9 are replaced with steps ST53 and ST55 in FIG. For this reason, description of the process similar to Embodiment 2 is abbreviate
  • step ST51 and step ST52 of FIG. 14 the motor control device 1b outputs the motor command generated by the test operation motor command generation unit 111b, drives the motor 3, and fully extends from the state where the link mechanism 63 is fully contracted. A test operation for extending the state is executed.
  • step ST53 the test data storage unit 112b stores the motor position and the acceleration signal of the motor 3 during the test operation in time synchronization. If it is determined in step ST44 that the test operation of the motor 3 has been completed, in step ST55, the boundary motor position calculation unit 113b detects the timing at which the acceleration signal rapidly changes. As a specific detection example, detecting the timing at which the acceleration signal becomes a predetermined value or more can be mentioned. The boundary motor position calculation unit 113b calculates a motor position that is time-synchronized with this timing, and sets this as the boundary motor position Ph.
  • step ST56 the motor control device 1b sets the calculated boundary motor position Ph as the predetermined position PH, and in steps ST57 and ST58, as described in the first or second embodiment, the motor control device 1b is used for normal operation.
  • a motor command is output to cause the link mechanism 63 to expand and contract.
  • the rear fixed plate 66 is not directly affected by the driving force of the motor 3.
  • a gantry structure (not shown) that supports the tie bar 67, the movable plate 64, or the rear fixed plate 66.
  • the shock and vibration are transmitted to the rear fixed plate 66 through the like. As a result, a large acceleration is generated in the rear fixed platen 66.
  • the acceleration sensor 8 detects acceleration due to the impact or vibration and outputs an acceleration signal to the test operation command generation unit 11b. Further, when operating from the state in which the backlash is generated in the link mechanism 63 to the state in which the backlash is eliminated, impact and vibration are generated at the timing when the load inertia of the motor 3 changes. For this reason, the timing at which the acceleration signal of the acceleration sensor 8 becomes equal to or greater than a predetermined value can be regarded as a boundary where the backlash is generated or eliminated in the link mechanism 63.
  • the test data storage unit 112b performs the test operation of the motor 3.
  • the motor position and the acceleration signal or the command position P and the acceleration signal are stored in time synchronization, and the boundary motor position calculation unit 113b detects the timing at which the acceleration signal rapidly increases during the acceleration operation of the motor 3, The motor position at this timing is calculated as the boundary motor position Ph.
  • the boundary motor position Ph corresponding to the boundary where the backlash just occurs or disappears in the link mechanism 63 can be accurately calculated.
  • this boundary motor position Ph as the predetermined position PH, the predetermined position PH is automatically calculated, and the predetermined position PH is set in the vicinity of the boundary motor position at which the link mechanism 63 is just loosened or eliminated. can do.
  • the motor control device 1b according to the third embodiment uses the boundary motor position Ph as the predetermined position PH to cause the link mechanism 63 to expand and contract in the same manner as the method described in the first embodiment.
  • boundary motor position calculation section 113b detects the timing at which the acceleration signal exceeds a predetermined value in step ST5 in FIG. 14, and sets the motor position that is time-synchronized with this timing as boundary motor position Ph.
  • the present invention is not limited to this.
  • the boundary motor position calculation unit 113b extracts the maximum value of the acceleration signal from the data in the test data storage unit 112b, and calculates the motor position that is time-synchronized with the timing at which the acceleration signal becomes maximum as the boundary motor position Ph. Also good. Even in this case, the same effect as when the timing at which the acceleration signal exceeds a predetermined value can be detected.
  • the acceleration sensor 8 is installed on the rear fixed platen 66.
  • the acceleration sensor 8 may be installed anywhere in the mold opening / closing mechanism 6 where the driving force of the motor 3 is not directly transmitted or a machine including the link mechanism 63.
  • a machine including the mold opening / closing mechanism 6 if the mold opening / closing mechanism 6 is applied to an injection molding machine, it is installed on a gantry structure or a control panel (not shown) that supports the mold opening / closing mechanism 6. To do. In these cases, the same effect as when the acceleration sensor 8 is installed on the rear fixed platen 66 can be obtained.
  • FIG. 15 is a schematic diagram illustrating another configuration of the motor control system according to the third embodiment.
  • FIG. 15 illustrates an example in which a microphone 9 that detects an audio signal is installed as a detection unit other than the acceleration sensor 8.
  • the motor control system includes a mold opening / closing mechanism 6 or a microphone 9 installed in the vicinity of the machine including the mold opening / closing mechanism 6.
  • the mold opening / closing mechanism 6 or the vicinity of the machine including the mold opening / closing mechanism 6 is a position where the installed microphone 9 can detect the sound generated by the mold opening / closing mechanism 6.
  • the microphone 9 detects the volume of sound generated by the mold opening / closing mechanism 6. This sound is a sound resulting from an impact or vibration generated when the link mechanism 63 is expanded or contracted.
  • the microphone 9 outputs the detected sound as an audio signal to the test operation command generation unit 11b.
  • the test data storage unit 112b time-synchronizes the motor position and the voice signal or the command position P and the voice signal when the motor 3 performs the test operation for extending the link mechanism 63 from the fully retracted state to the fully extended state. And remember.
  • the boundary motor position calculation unit 113b detects, for example, the timing when the audio signal becomes a predetermined value or more during the acceleration operation of the motor 3. Even in this case, the same effect as when the acceleration sensor 8 is used can be obtained.
  • a test operation for extending the link mechanism 63 from the fully contracted state to the fully extended state is performed, and the acceleration signal or voice signal during the acceleration operation of the motor 3 at this time, the motor position or the command position
  • the example which calculates the boundary motor position Ph from P was demonstrated, it is not restricted to this. That is, it is also possible to perform a test operation for contracting the link mechanism 63 from the fully extended state to the fully contracted state, and using the acceleration signal or the audio signal during the deceleration operation of the motor 3 at this time, similarly, the boundary motor position Ph can be calculated.
  • the test data storage unit 112b stores the motor position and the acceleration signal when the motor 3 executes the test operation, or the command position P and the acceleration signal in time synchronization.
  • the boundary motor position calculation unit 113b detects the timing at which the acceleration signal becomes a predetermined value or more during the deceleration operation of the motor 3.
  • the test data storage unit 112b stores, for example, the motor position and the audio signal when the motor 3 performs the test operation, or the command position P and the audio signal in time synchronization.
  • the boundary motor position calculation unit 113b detects the timing at which the audio signal becomes a predetermined value or more during the deceleration operation of the motor 3. Also in these cases, the same effect as in the case of performing a test operation for extending the link mechanism 63 from the fully contracted state to the fully extended state can be obtained.
  • the predetermined position PH may be set slightly larger than the boundary motor position Ph with a little margin. Even if the predetermined position PH is slightly increased in the motor position direction corresponding to the direction in which the link mechanism 63 extends from the boundary motor position Ph, substantially the same effect can be obtained.
  • the predetermined position PH may be set to a value calculated from the following (Equation 17) using a certain positive value margin M (> 0).
  • the test operation for extending the link mechanism 63 from the fully contracted state to the fully extended state, or the link mechanism 63 contracted from the fully extended state to the fully contracted state is not limited to this. That is, even if a test operation for extending the link mechanism 63 slightly extended from the contracted state or a test operation for contracting the link mechanism 63 slightly contracted from the fully extended state is performed, the size of the backlash is reduced. Needless to say, the same effect can be obtained by the same configuration and operation as long as the motor passes through the boundary motor position Ph or the predetermined position PH where the change greatly changes.

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Abstract

 機械の動作時の衝撃や振動を低減しつつ機械を高速に動作させることができるモータ制御装置、及びモータ制御システムを提供する。 この発明に係るモータ制御装置は、互いに回転可能に接続された複数のリンク部材601を有し、リンク部材601の回転に従い伸縮するリンク機構63と、リンク機構63に接続され、案内部材61に沿って移動可能に設けられた可動部材62と、可動部材62を移動させるモータ3と、を備える駆動機構のモータ3を制御するモータ制御装置1において、モータ制御装置1は、リンク機構63を縮んだ状態から伸長させる際、モータ3を所定の位置まで第1の加速度で加速し、所定の位置を通過するとモータ3を第1の加速度よりも大きい第2の加速度で加速する。

Description

モータ制御装置、及びモータ制御システム
 本発明は、モータの駆動力を利用してリンク機構を伸縮させるモータ制御装置、及びモータ制御システムに関する。
 射出成形機やプレス成形機などの成形機には、金型を開閉するために当該金型に接続された可動盤を駆動する機構として、リンク機構の一種であるトグル機構を採用したものがある。従来の成形機は、トグル機構の駆動源としてサーボモータなどのモータを使用し、モータの駆動力が可動部に伝わり、可動部に接続されたトグル機構が伸縮して可動盤が移動することにより金型が開閉される。
 従来のモータ制御装置による成形機の可動部の加減速制御方法は、制御装置からの移動指令による目標位置まで移動中であるサーボモータの位置に対応する加速度を、加速度パターンとして予め制御装置に設定しておく。制御装置は、サーボモータ駆動中、加速度パターンに基づいて、サーボモータの位置に応じて加速度を変更し、速度を制御する。加速度パターンは、成形機の可動部の駆動系に用いられる速度増幅機構であるトグル機構の速度増幅率から求めるか、またはトグル機構を介してサーボモータで駆動される可動部の位置に応じて測定した速度から求める(例えば、特許文献1参照)。
特開2010-132004(段落0011、0012、0032-0034、0037、図1、図6、及び図7)
 リンク機構を駆動する場合、駆動により衝撃や振動が発生することがある。衝撃が発生すると、成形機等の機械の寿命が短くなる。振動が発生すると、機械が設置された工場の静粛性が妨げられる。
 ここで、リンク機構は、機械設計時に意図的にガタをいくらか設けて設計することがある。意図的にガタを設けようとしなくても、製造時の工作誤差などにより、ガタが発生してしまうこともある。リンク機構にガタが生じているときにモータを駆動すると、衝撃や振動が大きくなりやすい。特に、大きな加速度でモータを駆動すると大きな衝撃が発生する。
 これに対し、リンク機構を駆動するモータの速度を低くすれば、衝撃や振動を小さくすることができる。しかし、代わりに機械の動作速度が低下し、ひいては機械の生産性が低下してしまう。従来のモータ制御装置は、上記の衝撃や振動を考慮していないため、衝撃や振動の低減と機械の高速動作との両立を図ることができないという課題があった。
 この発明は、上記に鑑みてなされたものであって、機械の動作時の衝撃や振動を低減しつつ機械を高速に動作させることができるモータ制御装置、及びモータ制御システムを提供することを目的とする。
 この発明に係るモータ制御装置は、互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、可動部材を移動させるモータと、を備える駆動機構のモータを制御するモータ制御装置において、モータ制御装置は、リンク機構を縮んだ状態から伸長させる際、モータを所定の位置まで第1の加速度で加速し、所定の位置を通過するとモータを第1の加速度よりも大きい第2の加速度で加速する。
 この発明に係るモータ制御装置は、互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、可動部材を移動させるモータと、を備える駆動機構のモータを制御するモータ制御装置において、モータ制御装置は、リンク機構を伸びた状態から収縮させる際、モータを所定の位置まで第1の加速度で減速し、所定の位置を通過するとモータを第1の加速度よりも小さい第2の加速度で減速する。
 この発明に係るモータ制御システムは、互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、可動部材を移動させるモータと、リンク機構を縮んだ状態から伸長させる際、モータを所定の位置まで第1の加速度で加速し、所定の位置を通過するとモータを第1の加速度よりも大きい第2の加速度で加速するモータ制御装置と、を備える。
 この発明に係るモータ制御システムは、互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、可動部材を移動させるモータと、リンク機構を伸びた状態から収縮させる際、モータを所定の位置まで第1の加速度で減速し、所定の位置を通過するとモータを第1の加速度よりも小さい第2の加速度で減速するモータ制御装置と、を備える。
 本発明によれば、機械の動作時の衝撃や振動を低減しつつ機械を高速に動作させることができるモータ制御装置、及びモータ制御システムを提供できる。
実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示す模式図であって、リンク機構が縮みきった状態を示す図である。 実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示す模式図であって、リンク機構が伸びきった状態を示す図である。 実施の形態1におけるリンク機構を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させるためにモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。 図4のフローチャートに従って動作するモータ制御装置のモータ指令生成部により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。 実施の形態1におけるリンク機構を伸びきった状態から縮みきった状態へと伸長させるためにモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。 図6のフローチャートに従って動作するモータ制御装置のモータ指令生成部により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。 実施の形態2におけるモータ制御システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態2のモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。 図9のフローチャートに従って動作するモータ制御装置の試験運転指令生成部により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。 実施の形態2において境界モータ位置を算出する処理イメージを示す模式図である。 実施の形態3におけるモータ制御システムの構成を示すブロック図である。 実施の形態3におけるモータ制御システムの構成を示す模式図である。 実施の形態3のモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。 実施の形態3におけるモータ制御システムの他の構成を示す模式図である。
実施の形態1.
 図1は、実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示すブロック図である。図1を用いて、実施の形態1におけるモータ制御装置を用いたモータ制御システムについて説明する。なお、以下においては、モータ制御システムのうち、特にトグル機構を用いた射出成形機の例について説明するが、トグル機構を用いたプレス成形機などであっても同様に実現することができる。また、本発明は、この実施の形態1により限定されるものではない。
 実施の形態1のモータ制御システムは、図1に示すとおり、モータ制御装置1と、駆動装置2と、モータ3と、検出器4と、動力伝達機構5と、型開閉機構6とを備える。なお、以下において、モータ3、検出器4、動力伝達機構5、及び型開閉機構6のことを、駆動機構と称する。
 モータ制御装置1は、駆動装置2に接続され、駆動装置2に対し、モータ3の参照信号であるモータ指令を出力する。モータ指令は、後述するモータ3の指令位置や指令速度など、モータ3の動作を規定するための指令情報のことである。実施の形態1において、モータ制御装置1は、モータ3の位置決めなどを指令するコントローラである。
 また、モータ制御装置1は、ハードウェア構成として、記憶部100と、演算部200とを備える。記憶部100は、ROM(Read Only Memory)等のメモリであって、データやプログラムを記憶する。演算部200は、モータ制御装置1の全体の動作を制御する中央処理装置(CPU:Central Processing Unit)である。演算部200は、記憶部100に記憶されたデータやプログラムを用いて、モータ3を制御する。モータ位置判定部101とモータ指令生成部102は、演算部200が記憶部100に記憶されたプログラムを実行することによって、モータ制御装置1内にソフトウェア的に実現される。
 モータ位置判定部101は、モータ3の回転位置の情報であるモータ位置に基づいて、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かなどを判定する。モータ指令生成部102は、モータ位置判定部101の判定結果に基づいて、モータ指令を生成する。
 駆動装置2は、モータ3に接続され、モータ3を駆動するための駆動電流を出力する。実施の形態1において、駆動装置2は、サーボアンプである。モータ3は、駆動装置2から入力された駆動電流に基づいて動作する。実施の形態1において、モータ3は、サーボモータである。検出器4は、モータ3の有する軸に取り付けられ、モータ3の回転位置及び回転速度を検出する。実施の形態1において、検出器4は、ロータリエンコーダである。駆動装置2は、検出器4が接続されており、検出器4が検出したモータ3の回転位置及び回転速度が入力される。駆動装置2は、この回転位置及び回転速度がモータ制御装置1から入力されたモータ指令に追従するように、駆動電流をモータ3に供給する。また、駆動装置2は、検出器4が検出したモータ3の回転位置及び回転速度の情報を、モータ位置判定部101に出力する。
 動力伝達機構5は、モータ3と型開閉機構6に接続され、モータ3から受けた駆動力を型開閉機構6に伝達する。型開閉機構6は、動力伝達機構5から伝達されたモータ3の駆動力により、後述するとおり金型7を開閉させる。
 図2は、実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示す模式図である。なお、図2は、モータ制御システムの駆動機構について図示し、モータ制御装置1及び駆動装置2の図示を省略している。
 動力伝達機構5は、図2に示すとおり、プーリ51と、タイミングベルト52と、プーリ53とを備える。動力伝達機構5は、モータ3から受けた駆動力を、プーリ51、タイミングベルト52、及びプーリ53を介して型開閉機構6に伝達する。
 型開閉機構6は、案内部材61と、可動部材62と、リンク機構63と、可動盤64と、固定盤65と、後部固定盤66と、タイバー67とを備える。案内部材61は、直線形状に設けられ、可動部材62の移動を案内する。実施の形態1において、案内部材61は、ボールネジである。可動部材62は、案内部材61に取り付けられ、モータ3の駆動力に基づいて案内部材61に沿って移動可能に設けられる。実施の形態1において、可動部材62は、クロスヘッドである。
 リンク機構63は、一端側が可動部材62に接続されるとともに他端側が可動盤64に接続され、可動部材62の動きを可動盤64に伝達する。リンク機構63は、複数のリンク部材601及びこれらのリンク部材601を連結する複数のジョイント602を備える。複数のリンク部材601は、複数のジョイント602により、互いに回転可能に接続されている。実施の形態1において、リンク機構63は、トグル機構である。トグル機構とは、リンク機構の一種であって、モータの駆動力を増幅し、大きな力を得るために用いられる倍力機構の一種である。
 可動盤64は、一方の面がリンク機構63と接続し、他方の面が固定盤65と対向するように設けられている。固定盤65は、型開閉機構6全体の位置が変化しないように、図示しない架台構造物に固定されている。
 後部固定盤66は、案内部材61などを固定するための盤である。後部固定盤66は、型開閉機構6全体の位置が変化しないように、図示しない架台構造物に固定されている。タイバー67は、後部固定盤66、可動盤64、及び固定盤65を接続するための部材であり、後部固定盤66と固定盤65に固定されるとともに可動盤64を支持し、型開閉の動作中において可動盤64の移動を案内する。
 なお、固定盤65と後部固定盤66は、モータ3が駆動してもその駆動力が直接的には伝わらないように構成されている。
 金型7は、可動側金型71と固定側金型72とを備える。可動側金型71は可動盤64に、固定側金型72は固定盤65に、それぞれ取り付けられている。金型7は、可動側金型71と固定側金型72が接触した状態において、これらの間に所定の隙間73が形成されるように構成されている。
 図3は、実施の形態1におけるモータ制御システムの構成を示す模式図であって、リンク機構63が伸びきった状態を示す図である。なお、図3は、モータ制御システムの駆動機構について図示し、モータ制御装置1及び駆動装置2の図示を省略している。一方、前述の図2は、実施の形態1におけるモータ制御システムのうち、リンク機構63が縮みきった状態を示している。図2及び図3を用いて、実施の形態1のモータ制御システムにおいて、射出成形機の成形品を得るための動力伝達機構5及び型開閉機構6の動作を説明する。
 駆動装置2が駆動電流によりモータ3を駆動した場合、モータ3の駆動により発生した回転運動の駆動力は、動力伝達機構5のプーリ51、タイミングベルト52、及びプーリ53により型開閉機構6の案内部材61に伝達され、さらに、ボールネジである案内部材61により並進運動に変換され、可動部材62を移動させる。
 ここで、可動部材62が移動した場合、リンク機構63は、各リンク部材601がジョイント602を介して接続されているため、可動部材62から受ける力により各リンク部材601がジョイント602を中心として回転する。リンク機構63は、このリンク部材601の回転に従って、全体として伸縮運動をする。このため、可動部材62の動きが各リンク部材601を伝わって可動盤64に伝達し、リンク機構63は、可動部材62と同じ方向に可動盤64を移動させる。
 リンク機構63は、図2において、完全に縮みきった状態である。図2の状態において、可動部材62は、案内部材61の根元側(紙面左側の後退方向)にある。モータ3の駆動により可動部材62が図2の状態から案内部材61の先端側(紙面右側の前進方向)へ向かって前進移動(紙面右側の前進方向に移動)した際、リンク機構63は、可動部材62の移動に伴って伸長する。このとき、可動部材62に取り付けられた可動側金型71も、可動部材62の移動に連動して前進移動する。
 一方、リンク機構63は、図3において、完全に伸びきった状態である。可動部材62が可動域のうちの最も先端側へと移動した場合、リンク機構63は、図3に示すとおり完全に伸びきった状態となる。リンク機構63が完全に伸びきった状態において、可動側金型71は、図3に示すとおり固定側金型72と接触する。この状態において、可動側金型71と固定側金型72の間に形成された隙間73に原材料となる樹脂を充填し、固化させることにより成形品を得る。
 その後、モータ3の駆動により可動部材62が図3の状態から案内部材61の根本側へ向かって後退移動した際、リンク機構63は、可動部材62の移動に伴って収縮する。このとき、可動部材62に取り付けられた可動側金型71も、可動部材62の移動に連動して後退移動する。
 可動部材62が可動域のうちの最も根本側へと移動した場合、リンク機構63は、図2に示すとおり縮みきった状態となる。リンク機構63が縮みきった状態において、可動側金型71は、図2に示すとおり固定側金型72と接触しない。図2に示すように可動側金型71を固定側金型72から離間させた状態において、金型7から成形品を取り出す。
 以下において、可動盤64及び可動側金型71の前進移動及び後退移動のことを、可動盤64及び可動側金型71の並進運動と称する。モータ3を駆動して可動部材62を前進移動させ、可動側金型71を固定側金型72に接触させることを、金型7を閉じると称する。モータ3を駆動して可動部材62を後退移動させ、可動側金型71を固定側金型72から離間させることを、金型7を開くと称する。
 このように、モータ3を駆動して可動部材62を並進運動させることにより、リンク機構63が伸縮運動をし、この伸縮運動に伴い可動盤64及び可動側金型71が並進運動をするため、金型7の開閉動作を実現することができる。
 また、実施の形態1のリンク機構63は、上記のとおり、倍力機構の一種であるトグル機構である。このため、金型の開閉動作を実現するだけでなく、てこの原理を利用することでモータ3の駆動力を増幅し、トグル機構の先端に取り付けられた可動側金型71と固定型金型72の間に大きな型締力を発生させることができる。なお、トグル機構の速度増幅率は、トグル機構中のリンク長やトグル機構の姿勢、すなわちクロスヘッドの位置などに依存する。
 図4は、実施の形態1におけるリンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させるためにモータ制御装置1が実行する動作を示すフローチャートである。図5は、図4のフローチャートに従って動作するモータ制御装置1のモータ指令生成部102により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。図4及び図5を用いて、実施の形態1のモータ制御装置1がモータ指令を算出する動作のうち、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる場合を説明する。
 なお、モータ指令は、モータ3の指令位置Pと、指令速度Vと、指令加速度Aとを有する。指令位置Pは、モータ3の参照位置となる指令である。指令速度Vは、モータ3を所定の速度で駆動する際の参照速度となる指令である。指令速度Vは、モータ3の指令位置Pの1回微分のことである。指令加速度Aは、モータ3の速度が所定の速度となるようモータ3を加速または減速する場合において、モータ3を所定の加速度で加速または減速する際の参照加速度となる指令である。指令加速度Aは、モータ3の指令位置Pの2回微分のことである。
 図5においては、リンク機構63が縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長するための動作が開始される時間を0として、モータの指令位置P、指令速度V、及び指令加速度Aの時間プロファイルを図示している。
 なお、本明細書において、位置の方向は、例えば図2に示されるようなリンク機構63が縮んだ状態から例えば図3に示されるようなリンク機構63が伸びた状態へと、リンク機構63が伸長するときの動作方向を正方向として説明する。逆に、リンク機構63が伸びた状態から縮んだ状態へと、リンク機構63が収縮するときの動作方向を負方向として説明する。
 図4及び図5において、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、モータ制御装置1は、停止状態で動作を開始してからモータ位置が所定位置PHを通過するまでの加速初期は小さい正方向の加速度+A1でモータ3を加速し、所定位置PHを通過後、加速度+A1よりも大きい正方向の加速度+A2でモータ3を加速する。モータ制御装置1は、速度が+Vmaxになるようにモータ3を加速する。所定の時間の経過後、今度は負方向の加速度-A2でモータ3を減速し、モータ3を停止させる。これにより、図5に示されるようなモータ指令のパターンが得られる。
 なお、モータ位置とは、リンク機構63が縮みきった状態と伸びきった状態との間で変化する際に移動する可動部材62の位置のうち、可動部材62の移動方向における案内部材61上の位置に対応するモータ3の回転位置である。このため、以下において、例えば、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等であるものとして説明する。
 なお、駆動装置2は、モータ位置がモータ指令に追従するようにモータ3を制御する。このため、モータ位置と指令位置Pは、厳密に言うとモータ位置が指令位置Pよりもわずかに小さい値となるものの、両者の値はほぼ等しいと見なせる。図4及び図5においては、説明を分かりやすくするため、モータ位置と指令位置Pはほぼ等しいとみなして所定位置PHを記載している。
 まず、図4のステップST1において、ユーザは、モータ位置のうち、図2に示すリンク機構63が縮みきった状態に対応するモータ位置PSと、図3に示すリンク機構63が伸びきった状態に対応するモータ位置PEと、をモータ制御装置1に入力する。また、ユーザは、モータ位置PSとモータ位置PEの間のモータ位置である所定位置PHをモータ制御装置1に入力する。
 さらに、ユーザは、正方向の加速度+A1、正方向の加速度+A2、及び負方向の加速度-A2をモータ制御装置1に入力する。ここで、正方向の加速度+A2は正方向の加速度+A1よりも大きい値、すなわち(+A1)<(+A2)を満たす値であるとする。また、ユーザは、モータ3及びリンク機構63が動作可能な最大の速度である正方向の最大速度+Vmaxをモータ制御装置1に入力する。
 図4のステップST2において、モータ制御装置1は、以降計算に必要となる前回指令速度Vb、前回指令位置Pbの初期値として、それぞれ、前回指令速度Vb=0、前回指令位置Pb=PSを設定し、これらのパラメータを初期化する。前回指令速度Vb及び前回指令位置Pbについてのこれらの値は、リンク機構63が縮みきった状態でモータ3が停止していることに対応している。
 ステップST3においては、リンク機構63が縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長するための動作を開始するか否かを判断する。この判断は、例えば、モータ制御装置1よりもさらに上位のシーケンスコントロールが決定する。
 ステップST3で動作を開始しないと判断した場合、再度ステップST3に移行し、動作を開始するまで待ち続ける。開始すると判断した場合、ステップST4に移行する。
 なお、ステップST4から後述のステップST12までの動作は、所定のサンプリング周期Tsで実行され、このサンプリング周期Tsごとに、モータ指令生成部102が指令位置Pを算出するものとする。
 ステップST4において、モータ位置判定部101は、検出器4が検出したモータ3の回転位置の情報から、モータ3のモータ位置を算出する。
 ステップST5において、モータ位置判定部101は、算出したモータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定し、判定結果をモータ指令生成部102に出力する。通過していないと判定した場合、すなわちP<PHであると判定した場合、ステップST6に移行し、モータ指令生成部102は、モータ3の加速動作時の指令加速度Aを、+A2よりも小さな正方向の加速度+A1とする。一方、通過したと判定した場合、すなわちP>PHであると判定した場合、ステップST7に移行し、モータ指令生成部102は、モータ3の加速動作時の指令加速度Aを、+A1よりも大きな正方向の加速度+A2とする。
 ステップST6、またはステップST7の処理が完了すると、ステップST8に移行し、モータ指令生成部102は、指令加速度A、サンプリング周期Ts、及び前回指令速度Vbを用いて、次の(式1)からモータ3の指令速度Vを算出する。
   V=A・Ts+Vb   (式1)
 ステップST9において、モータ指令生成部102は、算出した指令速度Vが正方向の最大速度+Vmaxより大きいか否かを判断する。算出した指令速度Vが正方向の最大速度+Vmaxより大きいと判断した場合、ステップST10に移行し、モータ指令生成部102は、指令速度Vを正方向の最大速度+Vmaxとする。算出した指令速度Vが正方向の最大速度+Vmax以下である場合、またはステップST10の処理が完了した場合、ステップST11に移行し、モータ指令生成部102は、指令速度V、サンプリング周期Ts、及び前回指令位置Pbを用いて、次の(式2)からモータ3の指令位置Pを算出する。
   P=V・Ts+Pb   (式2)
 ステップST12において、モータ指令生成部102は、モータ3の減速動作を開始するタイミングか否かを判定する。具体的には、モータ指令生成部102は、現在のモータ位置から減速動作を開始した場合に、当該減速動作後に停止したモータ3のモータ位置が、ちょうどモータ位置PEになるタイミングか否かを判定する。つまり、ステップST8で算出した指令速度Vと、後述する減速動作時の負方向の加速度-A2とを用いて、減速動作に必要な移動量、すなわち、速度Vから速度0に減速度A2(加速度-A2)で減速動作をする際の移動量V^2/A2を算出し、この値と現時点における指令位置Pとの合計がPEに一致した場合、減速動作を開始する。この場合、モータ指令生成部102は、次の(式3)が成立するか否かを計算することにより、上記判定を行う。
   P+V^2/A2=PE   (式3)
 ステップST12で減速動作を開始するタイミングでないと判定した場合、ステップST13に移行し、モータ指令生成部102は、前回指令速度VbをステップST8で算出した指令速度Vの値で更新するとともに、前回指令位置PbをステップST11で算出した指令位置Pの値で更新する。そして、ステップST4に戻り、モータ制御装置1は、次のサンプリング周期TsにおけるステップST4以降の動作を、更新した指令速度V及び指令位置Pを用いて再度実行する。
 ステップST12で減速動作を開始するタイミングであると判定した場合、ステップST14に移行し、モータ指令生成部102は、モータ3の減速動作時の指令加速度Aを、負方向の加速度-A2とする。
 ステップST14の処理が完了すると、ステップST15に移行する。なお、ステップST15から後述のステップST17までの動作も、所定のサンプリング周期Tsで実行する。
 ステップST15において、モータ指令生成部102は、減速動作時の指令加速度A(=-A2)、サンプリング周期Ts、及び前回指令速度Vbを用いて、上記の(式1)からモータ3の指令速度Vを算出する。また、モータ指令生成部102は、指令速度V、サンプリング周期Ts、及び前回指令位置Pbを用いて、上記の(式2)からモータ3の指令位置Pを算出する。
 ステップST16において、モータ位置判定部101は、検出器4が検出したモータ3の回転位置の情報から、モータ3のモータ位置を算出する。
 ステップST17において、モータ位置判定部101は、算出したモータ位置が、リンク機構63が伸びきった状態に対応するモータ位置PEに一致するか否かを判定し、判定結果をモータ指令生成部102に出力する。一致しないと判定した場合、すなわちP<PEであると判定した場合、ステップST18に移行し、モータ指令生成部102は、前回指令速度VbをステップST15で算出した指令速度Vの値で更新するとともに、前回指令位置PbをステップST15で算出した指令位置Pの値で更新する。そして、ステップST15に戻り、モータ制御装置1は、次のサンプリング周期TsにおけるステップST15以降の動作を、更新した指令速度V及び指令位置Pを用いて再度実行する。
 ステップST17で一致すると判定した場合、すなわちP=PEであると判定した場合、リンク機構63は、図3に示すような伸びきった状態となっている。これにより、モータ制御装置1は、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させるためのモータ指令を算出する処理を終了する。
 このとき、ステップST3で動作が開始された時間から、ステップST17でP=PEとなる時間までの、各サンプリング周期Tsにおける指令位置Pが算出される。この指令位置Pは、図5に示される指令位置であり、モータ3がモータ位置PSからモータ位置PEに至るまでのモータ3のモータ位置の軌跡である。
 次に、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる場合を説明する。図6は、実施の形態1におけるリンク機構を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させるためにモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。図7は、図6のフローチャートに従って動作するモータ制御装置のモータ指令生成部により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。図6及び図7を用いて、実施の形態1のモータ制御装置1がモータ指令を算出する動作のうち、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる場合を説明する。
 なお、図7においては、リンク機構63が伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮するための動作が開始される時間を0として、モータの指令位置P、指令速度V、及び指令加速度Aの時間プロファイルを図示している。
 図6及び図7において、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、モータ制御装置1は、動作を開始してから加速時間taが経過するまで、速度が0から-Vmaxになるように負方向の加速度-A3でモータ3を加速し、その後、一定速時間tcの間、一定速度-Vmaxを維持する。さらに、一定速時間tcを経過してから指令位置Pが所定位置PHを通過するまでの減速時間td1の間は、大きい正方向の加速度+A3でモータ3を減速し、所定位置PHを通過してから減速時間td2を経過するまでの間は、加速度+A3よりも小さい正方向の加速度+A4でモータ3を減速し、モータ3を停止させる。これにより、図7に示されるようなモータ指令のパターンが得られる。
 図6のステップST21において、ユーザは、モータ位置のうち、図2に示すリンク機構63が縮みきった状態に対応するモータ位置PSと、図3に示すリンク機構63が伸びきった状態に対応するモータ位置PEと、をモータ制御装置1に入力する。また、ユーザは、モータ位置PSとモータ位置PEの間のモータ位置である所定位置PHをモータ制御装置1に入力する。なお、モータ位置PS、モータ位置PE、及び所定位置PHは、上記のリンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる場合と共通のものとして良い。
 さらに、ユーザは、負方向の加速度-A3、正方向の加速度+A3、及び正方向の加速度+A4をモータ制御装置1に入力する。ここで、正方向の加速度+A4は正方向の加速度+A3よりも小さい値、すなわち(+A4)<(+A3)を満たす値であるとする。また、ユーザは、モータ3及びリンク機構63が動作可能な最大の速度である負方向の最大速度-Vmaxをモータ制御装置1に入力する。
 ステップST22において、モータ指令生成部102は、図7に示す指令パターンの加速時間ta、一定速時間tc、減速時間td1、及び減速時間td2を、次の(式4)から(式7)により算出する。
   ta=Vmax/A3   (式4)
   td2=√((PH-PS)/A4)   (式5)
   td1=(Vmax-A4・td2)/A3   (式6)
tc=(PE-PS-(1/2・ta・Vmax+1/2・td1・Vmax+1/2・A3・td1^2+1/2・A4・td1^2))/Vmax   (式7)
 図6のステップST23において、モータ制御装置1は、前回指令速度Vb、前回指令位置Pb、動作を開始してからの経過時間tの初期値として、それぞれ、前回指令速度Vb=0、前回指令位置Pb=PE、経過時間t=0を設定し、これらのパラメータを初期化する。前回指令速度Vb、前回指令位置Pb、及び経過時間tについてのこれらの値は、リンク機構63が伸びきった状態でモータ3が停止していることに対応している。
 ステップST24においては、金型7を開くための型開き動作を開始するか否かを判断する。例えば、型開き動作を開始するか否かの判断は、モータ制御装置1よりもさらに上位のシーケンスコントロールが決定する。
 ステップST24で型開き動作を開始しないと判断した場合、再度ステップST24に移行し、動作を開始するまで待ち続ける。開始すると判断した場合、ステップST25に移行する。
 なお、ステップST24から後述のステップST28までの動作は、所定のサンプリング周期Tsで実行され、このサンプリング周期Tsごとに、モータ指令生成部102が指令位置Pを算出するものとする。また、モータ指令生成部102は、算出した指令位置Pをモータ位置判定部101に出力する。
 ステップST25において、モータ位置判定部101は、指令位置Pが所定の位置を通過したか否かを判定し、判定結果をモータ指令生成部102に出力する。具体的には、モータ位置判定部101は、上記の(式4)から(式7)により算出した加速時間ta、一定速時間tc、減速時間td1、及び減速時間td2を用いて、動作を開始してからの経過時間tが、次の(式8)から(式11)を満たすか否かを判定する。
   0≦t<ta   (式8)
   ta≦t≦(ta+tc)   (式9)
   (ta+tc)<t≦(ta+tc+td1)   (式10)
(ta+tc+td1)<t≦(ta+tc+td1+td2) (式11)
 なお、モータ位置判定部101は、指令位置Pではなく、前回指令位置Pbが所定位置PHを通過したか否かを判定するようにしてもよい。
 ステップST26において、モータ指令生成部102は、モータ位置判定部101の判定結果に応じて指令加速度Aを算出する。具体的には、モータ指令生成部102は、上記の(式8)を満たす場合には次の(式12)により、上記の(式9)を満たす場合には次の(式13)により、上記の(式10)を満たす場合には次の(式14)により、上記の(式11)を満たす場合には次の(式15)により、それぞれ指令加速度Aを算出する。
   A=-A3      (式12)
   A=0        (式13)
   A=+A3      (式14)
   A=+A4      (式15)
 ステップST27において、モータ指令生成部102は、指令加速度A、サンプリング周期Ts、及び前回指令速度Vbを用いて、上記の(式1)からモータ3の指令速度Vを算出する。
 ステップST28において、モータ指令生成部102は、指令速度V、サンプリング周期Ts、及び前回指令位置Pbを用いて、上記の(式2)からモータ3の指令位置Pを算出する。
 ステップST29において、モータ指令生成部102は、経過時間tが(ta+tc+td1+td2)に一致するか否かを判定する。一致しないと判定した場合、すなわちt<(ta+tc+td1+td2)であると判定した場合、ステップST30に移行し、モータ指令生成部102は、経過時間tを(t+Ts)の値で更新する。さらに、前回指令速度VbをステップST27で算出した指令速度Vの値で更新するとともに、前回指令位置PbをステップST28で算出した指令位置Pの値で更新する。そして、ステップST25に戻り、モータ制御装置1は、次のサンプリング周期TsにおけるステップST25以降の動作を、更新した指令速度V及び指令位置Pを用いて再度実行する。
 ステップST29で一致すると判定した場合、すなわちt=(ta+tc+td1+td2)であると判定した場合、リンク機構63は、図2に示すような縮みきった状態となっている。これにより、モータ制御装置1は、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させるためのモータ指令を算出する処理を終了する。
 このとき、ステップST24で動作が開始された時間から、ステップST29でt=(ta+tc+td1+td2)となる時間までの、各サンプリング周期Tsにおける指令位置Pが算出される。この指令位置Pは、図7に示される指令位置であり、モータ3がモータ位置PEからモータ位置PSに至るまでのモータ3のモータ位置の軌跡である。
 また、モータ指令生成部102が、加速時間ta、一定速時間tc、減速時間td1、及び減速時間td2を上記の(式4)から(式7)により算出することで、リンク機構63が伸びきった状態に対応するモータ位置PEから縮みきった状態に対応するモータ位置PSへとモータ3を位置決めすることができる。
 次に、実施の形態1の効果について説明する。前述のように、リンク機構63は、複数のリンク部材601がいくつかのジョイント602を介して接続されている。それぞれのリンク部材601は、一般に、熱膨張の影響によりごく僅かながらもリンク長が変わることがある。また、熱膨張によるリンク長の変化があってもリンク機構63が動作できるように、ジョイント602に意図的にガタをいくらか設けて設計することがある。ここで、ガタとは、がたつきのことであり、機械設計時に意図的に設けられたクリアランスがこのガタとなる。さらに、意図的にガタを設けようとしなくても、リンク部材601やジョイント602の製造時の工作誤差などにより、ガタが発生してしまうこともある。
 一方、リンク機構63をモータ3によって駆動する場合、衝撃や振動が発生することがある。また、リンク機構63にガタが生じているときにモータ3を動作させると、衝撃や振動が大きくなりやすい。特に、モータ3を大きな加速度で駆動すると大きな衝撃が発生する。
 ここで、リンク機構63が縮んだ状態においては、複数のリンク部材601間の拘束が弱いため、ガタが大きくなりやすい。反対に、ある程度リンク機構63が伸びた状態になると、複数のリンク部材601間の拘束が強くなり、ガタが小さくなるか、またはガタが生じなくなる。
 そこで、実施の形態1のモータ制御装置1は、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、停止状態で動作を開始してからモータ位置が所定位置PHを通過するまでの加速初期は小さい正方向の加速度+A1でモータ3を加速する。また、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、モータ制御装置1は、指令位置Pが所定位置PHを通過してから減速時間td2を経過するまでの間は、小さい正方向の加速度+A4でモータ3を減速し、モータ3を停止させる。ここで、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等である。また、上記のとおり、駆動装置2は、モータ位置がモータ指令に追従するようにモータ3を制御するため、指令位置Pは、モータ3のモータ位置とほぼ等しいと見なせる。このため、指令位置Pが所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等である。これにより、リンク機構63のガタが大きい状態では小さな加速度でモータ3を動作させるため、リンク機構63の駆動時の衝撃や振動を低減することができる。
また、実施の形態1のモータ制御装置1は、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、モータ位置が所定位置PHを通過後、加速度+A1よりも大きい正方向の加速度+A2でモータ3を加速する。さらに、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、モータ制御装置1は、一定速度-Vmaxを維持する一定速時間tcを経過してから指令位置Pが所定位置PHを通過するまでの減速時間td2の間は、加速度+A4よりも大きい正方向の加速度+A3でモータ3を減速する。ここで、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定すること、または指令位置Pが所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等である。これにより、リンク機構63のガタが小さい、またはガタが解消されている状態では大きな加速度でモータ3を動作させるため、リンク機構63の駆動時間を短縮することができる。
 このように、実施の形態1のモータ制御装置1は、衝撃や振動の低減とリンク機構63の高速動作とを両立できる。
 また、リンク機構63において、トグル機構の速度増幅率は、上記のとおり、トグル機構中のリンク長やクロスヘッドの位置などに依存する。このため、これらを考慮して速度増幅率を算出したり、または制御装置に記憶させたりする場合、制御装置の演算リソースやメモリを多く消費し、制御装置のコストアップになってしまう。これに対し、実施の形態1のモータ制御装置1は、可動部材62または可動盤64とモータ位置との非線形関係などを予め記憶しておくためのメモリや複雑な演算処理が必要ないため、簡易な構成で実現することができる。
 なお、リンク機構63のガタは、一般に、リンク機構63が縮んでいる状態の場合にしか発生しない。このため、例えば図3のようにリンク機構63が完全に伸びきった状態とならなくても、リンク機構63のガタは、リンク機構63がある程度伸びれば解消する。よって、所定位置PHの設定の具体例としては、目安として、モータ位置がモータ位置PSのときにリンク機構63の伸び量が0、モータ位置がモータ位置PEのときにリンク機構63の伸び量が最大値となると仮定した場合に、リンク機構63の伸び量が最大値の10%以下となるモータ位置に設定することが挙げられる。
 なお、実施の形態1において、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、モータ位置判定部101は、検出器4が検出したモータ3の回転位置の情報からモータ3のモータ位置を算出し、算出したモータ位置が所定位置PHを通過したか否かなどを判定することを説明したが、これに限られるものではない。例えば、モータ制御装置1は、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際と同様に、指令位置Pを用いて判定するようにしてもよい。上記のとおり、駆動装置2は、モータ位置がモータ指令に追従するようにモータ3を制御する。このため、指令位置Pは、モータ3のモータ位置とほぼ等しいと見なせる。この場合、モータ制御装置1は、図4のステップST4におけるモータ位置を検出する処理を省略し、ステップST5において、モータ位置判定部101が、指令位置Pまたは前回指令位置Pbが所定位置PHを通過したか否かを判定する。この場合においても、モータ位置を使用したときと同様の動作を実現することができ、また、モータ位置を使用する場合よりも簡易な構成で実現することができる。
 また、実施の形態1において、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、モータ位置判定部101は、モータ指令生成部102が算出した指令位置Pが所定の位置を通過したか否かを判定することを説明したが、これに限られるものではない。例えば、モータ制御装置1は、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際と同様に、モータ位置判定部101がモータ位置を算出し、算出したモータ位置が所定位置PHを通過したか否かなどを判定するようにしてもよい。この場合においても、指令位置Pを使用したときと同様の効果を奏することができる。
 なお、実施の形態1において、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、モータ3の加速度は、図5に示すとおり、所定位置PHを通過する前は小さい正方向の加速度+A1とした。そして、所定位置PHを通過すると+A1よりも大きい正方向の加速度+A2として、ステップ的に変化させて大きくする例を説明した。また、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、モータ3の加速度は、図7に示すとおり、所定位置PHを通過する前は大きい正方向の加速度+A3とした。そして、所定位置PHを通過すると+A3よりも小さい正方向の加速度+A4として、ステップ的に変化させて小さくする例を説明した。しかし、モータ3の加速度は、これらステップ的に変化させる場合に限られるものではない。例えば、所定位置PHを通過する前後で、直線、または時間に関する多項式や三角関数などの曲線を用いて、加速度+A1から加速度+A2に、または加速度+A3から加速度+A4に、滑らかに変化させるモータ指令を生成するように構成してもよい。
 なお、実施の形態1において、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、正方向の加速度+A1、正方向の加速度+A2、及び負方向の加速度-A2を使用することを説明した。また、伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際、負方向の加速度-A3、正方向の加速度+A3、及び正方向の加速度+A4を使用することを説明した。これらのパラメータの値は、共通のものとして良い。例えば、正方向の加速度+A1は正方向の加速度+A4と、正方向の加速度+A2は正方向の加速度+A3と、負方向の加速度-A2は負方向の加速度-A3と、それぞれ同じ大きさの値を使用しても良い。
 さらに、実施の形態1において、縮みきった状態のリンク機構63を伸長させる際、または伸びきった状態のリンク機構63を収縮させる際について説明を行ったが、これらに限られるものではない。すなわち、縮みきった状態から多少伸びた状態のリンク機構63を伸長させる際、または伸びきった状態から多少縮んだ状態のリンク機構63を収縮させる際においても、ガタの大きさが変化する位置を通過するのであれば、言うまでもなく、同様の構成及び動作により同様の効果を奏することができる。
実施の形態2.
 実施の形態1においては、モータ制御装置1がリンク機構63を伸縮させる際に、所定位置PHを通過する前後でモータ3の加速度の大きさを変更することにより、ガタによる衝撃や振動の低減と高速動作とを両立することについて説明した。しかし、衝撃や振動を低減しつつ、さらに高速にリンク機構63を動作させるためには、ガタが生じている領域では加速度を小さくし、ガタが解消したら直ちに加速度を大きくする必要がある。このためには、実施の形態1において説明した所定位置PHを、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界のモータ位置付近に設定する必要がある。実施の形態2では、より高速な動作を実現するために、この所定位置PHを正確に算出するモータ制御装置について説明する。
 図8は、実施の形態2におけるモータ制御システムの構成を示す模式図である。図8を用いて、実施の形態2におけるモータ制御装置を用いたモータ制御システムについて説明する。なお、実施の形態2において、実施の形態1と同一の名称及び符号を付しているものは、同一または同等の構成を表すものとして説明を省略し、異なる部分を重点的に説明する。また、本発明は、この実施の形態2により限定されるものではない。
 実施の形態2におけるモータ制御システムのモータ制御装置1aは、図8に示すとおり、ハードウェア構成として、記憶部100aと、演算部200aとを備える。記憶部100aは、ROM等のメモリであって、演算部200aがモータ3を制御するためのデータやプログラムを記憶する。演算部200aは、モータ制御装置1aの全体の動作を制御する中央処理装置(CPU)である。実施の形態2の通常動作指令生成部10aと、試験運転指令生成部11と、モータ指令選択部12とは、実施の形態1の場合と同様に、演算部200aが記憶部100aに記憶されたプログラムを実行することによって、モータ制御装置1a内にソフトウェア的に実現される。
 通常動作指令生成部10aは、モータ位置判定部101と、モータ指令生成部102aとを備える。それぞれの動作等は、実施の形態1で説明したものと基本的に同じであり、モータ位置判定部101が、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かなどを判定し、モータ指令生成部102aが、モータ位置判定部101の判定結果に基づいてモータ指令を生成する。
 実施の形態1と異なる点として、実施の形態2のモータ指令生成部102aは、所定位置PHを、後述する試験運転指令生成部11が生成した境界モータ位置Phから算出する。境界モータ位置Phとは、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界に対応するモータ位置のことである。
 試験運転指令生成部11は、試験運転モータ指令生成部111と、試験データ記憶部112と、境界モータ位置算出部113とを備える。試験運転モータ指令生成部111は、モータ指令のうち、境界モータ位置Phを算出するための試験運転をモータ3に実行させるモータ指令を生成する。
 試験データ記憶部112には、駆動装置2から、モータ3が試験運転を実行したときに検出器4が検出したモータ3の回転位置及び回転速度の情報と、モータ3に供給された駆動電流の電流値の情報と、が入力される。試験データ記憶部112は、モータ3が試験運転を実行したときの回転位置の情報であるモータ位置と電流値とを時間同期して記憶するメモリである。境界モータ位置算出部113は、試験データ記憶部112が記憶したデータに基づいて、境界モータ位置Phを算出する。
 モータ指令選択部12は、通常動作指令生成部10aと試験運転指令生成部11のどちらのモータ指令を駆動装置2に出力するかを選択する。
 図9は、実施の形態2のモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。図10は、図9のフローチャートに従って動作するモータ制御装置の試験運転指令生成部により算出された各種モータ指令の典型的な時間プロファイル例である。図9及び図10を用いて、実施の形態2のモータ制御装置1aがモータ指令を算出する動作を説明する。
 なお、図9のフローチャートの処理は、一定のサンプリング周期ごとに行うのではなく、すなわちオンラインではなく、バッチ的に処理を行う。また、図10においては、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転が開始される時間を0として、モータの指令位置P、指令速度V、及び指令加速度Aの時間プロファイルを図示している。
 図9のステップST41において、モータ制御装置1aは、モータ指令選択部12のスイッチを変更し、試験運転指令生成部11が生成したモータ指令を出力するように切り替える。
 ステップST42において、試験運転モータ指令生成部111は、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させるためのモータ指令を算出する。具体的なモータ指令のパターンの典型例は、図10に示すとおり、加速動作時と減速動作時の加速度がすべて等しい、等加速度パターンである。実施の形態2において、試験運転モータ指令生成部111は、図10に示す指令パターンのモータ指令を算出する。モータ制御装置1aは、このモータ指令を出力し、モータ3を駆動する。
 ステップST43において、試験データ記憶部112には、駆動中のモータ3のモータ位置と、駆動装置2がモータ3に供給している駆動電流の電流値の情報と、が駆動装置2から入力される。試験データ記憶部112は、このモータ位置と電流値とを時間同期して記憶する。例えば、試験データ記憶部112は、モータ位置と電流値とを所定のサンプリング周期毎にメモリに記憶することにより、時間同期して記憶する。
 ステップST44において、境界モータ位置算出部113は、試験データ記憶部112に記憶されたモータ位置に基づいて、モータ3の試験運転が完了したか否かを判断する。ステップST44で試験運転が完了していないと判断した場合、再度ステップST44に移行し、試験運転が完了するまで待ち続ける。試験運転が完了したと判断した場合、ステップST45に移行する。なお、試験運転が完了した場合、リンク機構63は、縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長して停止している。
 ステップST45において、境界モータ位置算出部113は、試験データ記憶部112に記憶されたデータから、モータ3の加速動作中に電流値が急激に増加するタイミングを検出する。具体的な検出例としては、電流値を微分または差分した信号を算出し、この信号がある閾値を越えるタイミングを検出することが挙げられる。なお、モータ3が加速動作中か否かの判断は、指令速度Vが増加しているか否か、または指令加速度Aがある正方向の値をとっているか否かを判定することにより、行うことができる。
 その後、境界モータ位置算出部113は、モータ3の加速動作中に電流が急激に増加したタイミングと時間同期するモータ位置を算出し、これを境界モータ位置Phとする。
 図11は、実施の形態2において境界モータ位置を算出する処理イメージを示す模式図である。図11を用いて、図9のステップST45において境界モータ位置算出部113が境界モータ位置Phを算出する処理を説明する。
 図11(a)は、試験運転指令生成部11が生成したモータ指令の指令速度V、図11(b)は、モータ3に供給された駆動電流の電流値、図11(c)は、試験運転により駆動したモータ3のモータ位置の時間変化を表している。図11(b)において、境界モータ位置算出部113は、モータ3の加速動作中に電流値が急激に増加する時点Qを検出し、この時点Qと同タイミングでのモータ位置を境界モータ位置Phとして算出する。
 図9のステップST46において、境界モータ位置算出部113は、算出した境界モータ位置Phを通常動作指令生成部10aのモータ指令生成部102aに出力する。
 ステップST47において、モータ制御装置1aは、モータ指令選択部12のスイッチを変更し、通常動作指令生成部10aが生成したモータ指令を出力するように切り替える。
 ステップST48において、モータ指令生成部102aは、所定位置PHを境界モータ位置Phとしてモータ指令を生成する。また、モータ制御装置1aは、生成したモータ指令を出力してモータ3を制御することにより、リンク機構63を伸縮運動させる。その具体的な方法は、実施の形態1において説明したとおりである。
 次に、実施の形態2の効果について説明する。実施の形態1で説明したとおり、リンク機構63のガタが大きい状態であるか、それともガタが小さい、またはガタが解消されている状態かの違いは、複数のリンク部材601間の拘束の強弱に起因する。リンク機構63に生じているガタが大きい状態でモータ3を駆動した場合、この状態では複数のリンク部材601間の拘束が弱いため、モータ3の駆動に伴い可動部材62が動作しても、モータ3の駆動力がすべてのリンク部材601に伝達されない。これは、モータ3が負荷を駆動するという観点から見ると、負荷イナーシャが相対的に小さい状態になっていると言える。
 一方、リンク機構63のガタが小さい、またはガタが解消されている状態でモータ3を駆動した場合、この状態では複数のリンク部材601間の拘束が強いため、モータ3の駆動に伴い可動部材62が動作すると、モータ3の駆動力がすべてのリンク部材601、可動部材62、及び可動盤64に伝達される。これは、モータ3が負荷を駆動するという観点から見ると、負荷イナーシャが相対的に大きい状態になっていると言える。
 このため、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させるようにモータ3を駆動すると、モータ3の加速動作中に負荷イナーシャが小さい値から大きい値に変化するような挙動となる。
 ここで、モータトルクをT、負荷イナーシャをJ、モータ3の角加速度をα、摩擦トルクをTcとすると、剛体の回転運動に関するオイラーの運動方程式から、次の(式16)の関係が成立する。
   T=J・α+Tc   (式16)
 さらに、モータトルクTと電流iとは、ほぼ比例関係にあるとみなせる。
 つまり、リンク機構63が縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長する場合、ガタに起因して負荷イナーシャJが途中で変化するため、上記の(式16)より、モータ3の加速度を一定で動作させていてもモータ3のトルクTが途中で急変し、これにより電流iも途中で急変する。よって、この電流iが急変するポイントを、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界と見なすことができる。
 実施の形態2において、モータ制御装置1aは、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転の際に、試験データ記憶部112が、モータ3が試験運転を実行したときのモータ位置と電流値を時間同期して記憶する。境界モータ位置算出部113は、モータ3の加速動作中に電流値が急激に増加する時点Qを検出し、時点Qにおけるモータ位置を境界モータ位置Phとして算出する。これにより、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界に対応するモータ位置である境界モータ位置Phを、正確に算出することができる。また、所定位置PHとしてこの境界モータ位置Phを用いることで、所定位置PHを自動的に算出し、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界のモータ位置付近に所定位置PHを設定することができる。
 さらに、実施の形態2のモータ制御装置1aは、所定位置PHとしてこの境界モータ位置Phを用いて、実施の形態1において説明した方法と同様にリンク機構63を伸縮運動させる。ここで、実施の形態1で説明したとおり、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定すること、または指令位置Pが所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等である。このため、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる際、動作開始時からガタが解消する位置までは小さな加速度で動作させるとともに、ガタが解消されてからは直ちに大きな加速度で動作させる。一方、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる際、減速動作を開始してからガタが生じる位置の直前までは大きな加速度で動作させるとともに、ガタが生じる位置を通過すると減速動作開始時よりも小さな加速度で動作させる。よって、実施の形態2のモータ制御装置1aは、リンク機構63を伸縮運動させる際に発生する衝撃や振動を、実施の形態1の場合よりも確実に抑制することができるとともに、実施の形態1の場合と比較して、より高速な動作を実現することができる。
 なお、実施の形態1において説明したように、駆動装置2は、モータ位置がモータ指令に追従するようにモータ3を制御する。このため、モータ位置と指令位置Pは、厳密に言うとモータ位置が指令位置Pよりもわずかに小さい値となるものの、両者の値はほぼ等しいと見なすことができる。よって、図9のステップST43において、試験データ記憶部112は、モータ位置と電流値を時間同期して記憶する代わりに、指令位置Pと電流値を時間同期して記憶し、境界モータ位置算出部113は、電流値が急激に増加したときの指令位置Pを境界モータ位置Phとして算出するようにしても良い。この場合においても、モータ位置を使用したときと同様の効果を奏することができる。
 また、実施の形態2において、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を行い、このときのモータ3の加速動作中の電流値と、モータ位置または指令位置Pとから境界モータ位置Phを算出する例を説明したが、これに限られるものではない。すなわち、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる試験運転を行うこととしても、同様に境界モータ位置Phを算出することができる。この場合、モータ3が動作を終了して停止する前の減速動作中において、減速動作開始時はガタが生じていない状態であり、減速動作終了間際にガタが生じることになる。このため、モータ3の減速動作中の電流値の急激な減少を検出し、これと同タイミングのモータ位置、または指令位置Pを境界モータ位置Phとして算出する。電流値の急激な減少の具体的な検出例としては、電流値を微分または差分した信号を算出し、この信号がある閾値を下回るタイミングを検出することが挙げられる。この場合においても、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を行うときと同様の効果を奏することができる。
実施の形態3.
 実施の形態2においては、リンク機構63の伸縮運動中に時間同期して記憶したモータ位置と電流値、または指令位置Pと電流値に基づいて、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界に対応する境界モータ位置Phを算出し、この境界モータ位置Phを実施の形態1の所定位置PHとして用いることにより、実施の形態1よりも確実に衝撃や振動を抑制しながら、さらに高速な動作を実現することについて説明した。しかし、モータ3の駆動電流の電流値以外のデータを用いても、この境界モータ位置Phを算出することは可能である。実施の形態3では、電流値以外のデータを用いて境界モータ位置Phを算出するモータ制御装置について説明する。
 図12は、実施の形態3におけるモータ制御システムの構成を示すブロック図である。図13は、実施の形態3におけるモータ制御システムの構成を示す模式図である。図12及び図13を用いて、実施の形態3におけるモータ制御装置を用いたモータ制御システムについて説明する。なお、実施の形態3において、実施の形態1または実施の形態2と同一の名称及び符号を付しているものは、同一または同等の構成を表すものとして説明を省略し、異なる部分を重点的に説明する。また、本発明は、この実施の形態3により限定されるものではない。
なお、図13は、モータ制御システムの駆動機構について図示し、モータ制御装置1及び駆動装置2の図示を省略している。
 実施の形態3におけるモータ制御システムは、実施の形態2で説明したものと基本的に同じである。実施の形態2と異なる点として、実施の形態3におけるモータ制御システムは、図12及び図13に示すとおり、型開閉機構6の後部固定盤66に取り付けられた加速度センサ8を備える。加速度センサ8は、型開閉機構6の加速度を検出する。この加速度は、後述するとおり、リンク機構63で発生した衝撃や振動により生じる加速度である。また、加速度センサ8は、検出した加速度を、加速度信号として試験運転指令生成部11bに出力する。実施の形態3におけるモータ制御システムは、実施の形態2において境界モータ位置Phを算出するためにモータ3の駆動電流の電流値を用いた代わりに、この加速度センサ8の加速度信号を用いて境界モータ位置Phを算出する。
 なお、固定盤65と後部固定盤66は、実施の形態1または実施の形態2と同様に、モータ3が駆動してもその駆動力が直接的には伝わらないように構成されている。
 実施の形態3におけるモータ制御システムのモータ制御装置1bは、図12に示すとおり、ハードウェア構成として、記憶部100bと、演算部200bとを備える。記憶部100bは、ROM等のメモリであって、演算部200bがモータ3を制御するためのデータやプログラムを記憶する。演算部200bは、モータ制御装置1bの全体の動作を制御する中央処理装置(CPU)である。実施の形態3の通常動作指令生成部10bと、試験運転指令生成部11bと、モータ指令選択部12とは、実施の形態1または実施の形態2の場合と同様に、演算部200bが記憶部100bに記憶されたプログラムを実行することによって、モータ制御装置1b内にソフトウェア的に実現される。
 試験運転指令生成部11bは、試験運転モータ指令生成部111と、試験データ記憶部112bと、境界モータ位置算出部113bとを備える。試験運転モータ指令生成部111は、実施の形態2と同様に、モータ指令のうち、境界モータ位置Phを算出するための試験運転をモータ3に実行させるモータ指令を生成する。
 試験データ記憶部112bには、駆動装置2から、モータ3が試験運転を実行したときに検出器4が検出したモータ3の回転位置及び回転速度の情報と、加速度センサ8が検出した衝撃や振動の加速度の情報である加速度信号と、が入力される。試験データ記憶部112bは、モータ3が試験運転を実行したときのモータ位置と加速度信号とを時間同期して記憶するメモリである。境界モータ位置算出部113bは、試験データ記憶部112bが記憶したデータに基づいて、境界モータ位置Phを算出する。
通常動作指令生成部10bは、モータ位置判定部101と、モータ指令生成部102bとを備える。それぞれの動作等は、実施の形態1または実施の形態2で説明したものと基本的に同じであり、モータ位置判定部101が、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かなどを判定し、モータ指令生成部102bが、モータ位置判定部101の判定結果に基づいてモータ指令を生成する。
 また、実施の形態3のモータ指令生成部102bは、実施の形態2と同様に、所定位置PHを、試験運転指令生成部11bが生成した境界モータ位置Phから算出する。モータ指令生成部102bは、この境界モータ位置Phを境界モータ位置算出部113bが算出する方法が、上記のとおり、実施の形態2と異なる。
 図14は、実施の形態3のモータ制御装置が実行する動作を示すフローチャートである。図14を用いて、実施の形態3のモータ制御装置1bがモータ指令を算出する動作を説明する。なお、図14のフローチャートの処理は、実施の形態2の図9と同様に、一定のサンプリング周期ごとに行うのではなく、すなわちオンラインではなく、バッチ的に処理を行う。
 なお、図14のフローチャートは、実施の形態2の図9のフローチャートと類似しており、図9のステップST43とST45が、図14においてステップST53とステップST55に置き換わる点が異なる。このため、実施の形態2と同様の処理の説明を省略し、異なる処理について主に説明する。
 図14のステップST51とステップST52において、モータ制御装置1bは、試験運転モータ指令生成部111bが生成したモータ指令を出力し、モータ3を駆動し、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を実行させる。
 ステップST53において、試験データ記憶部112bは、試験運転中のモータ3のモータ位置と加速度信号とを時間同期して記憶する。ステップST44において、モータ3の試験運転が完了したと判断した場合、ステップST55において、境界モータ位置算出部113bは、加速度信号が急激に変化するタイミングを検出する。具体的な検出例としては、加速度信号が所定値以上になるタイミングを検出することが挙げられる。境界モータ位置算出部113bは、このタイミングと時間同期するモータ位置を算出し、これを境界モータ位置Phとする。
 その後、モータ制御装置1bは、ステップST56において、算出した境界モータ位置Phを所定位置PHとし、ステップST57及びステップST58において、実施の形態1または実施の形態2で説明したように、通常運転用のモータ指令を出力し、リンク機構63を伸縮運動させる。
 次に、実施の形態3の効果について説明する。実施の形態1で説明したとおり、後部固定盤66は、モータ3の駆動力の影響を直接的に受けることはない。しかし、モータ3の駆動力が可動部材62やリンク機構63を介して可動盤64に伝わり、衝撃や振動が発生すると、タイバー67や可動盤64、または後部固定盤66を支える図示しない架台構造物などを通して、その衝撃や振動が後部固定盤66にも伝達する。その結果、後部固定盤66に大きな加速度が発生する。
 実施の形態3の加速度センサ8は、この衝撃や振動による加速度を検出し、加速度信号を試験運転指令生成部11bに出力する。また、リンク機構63にガタが発生している状態から解消される状態へと動作する場合、モータ3の負荷イナーシャが変化するタイミングで衝撃や振動が発生する。このため、加速度センサ8の加速度信号が所定値以上になるタイミングを、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界と見なすことができる。
 実施の形態3において、モータ制御装置1bは、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転の際に、試験データ記憶部112bが、モータ3が試験運転を実行したときのモータ位置と加速度信号、または指令位置Pと加速度信号を時間同期して記憶し、境界モータ位置算出部113bが、モータ3の加速動作中に加速度信号が急激に増加するタイミングを検出し、このタイミングにおけるモータ位置を境界モータ位置Phとして算出する。これにより、実施の形態2と同様に、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界に対応する境界モータ位置Phを、正確に算出することができる。また、所定位置PHとしてこの境界モータ位置Phを用いることで、所定位置PHを自動的に算出し、リンク機構63にちょうどガタが発生し、または解消する境界のモータ位置付近に所定位置PHを設定することができる。
 また、実施の形態3のモータ制御装置1bは、所定位置PHとしてこの境界モータ位置Phを用いて、実施の形態1において説明した方法と同様にリンク機構63を伸縮運動させる。ここで、実施の形態1で説明したとおり、モータ位置が所定位置PHを通過したか否かを判定すること、または指令位置Pが所定位置PHを通過したか否かを判定することは、可動部材62が所定の位置を通過したか否かを判定することと同等である。よって、実施の形態3のモータ制御装置1bは、実施の形態2と同様に、リンク機構63を伸縮運動させる際に発生する衝撃や振動を、実施の形態1の場合よりも確実に抑制することができるとともに、実施の形態1の場合と比較して、より高速な動作を実現することができる。
 なお、実施の形態3において、境界モータ位置算出部113bは、図14のステップST5において加速度信号が所定値を超えるタイミングを検出し、このタイミングと時間同期するモータ位置を境界モータ位置Phとすることを説明したが、これに限られるものではない。例えば、境界モータ位置算出部113bは、試験データ記憶部112bのデータから加速度信号の極大値を抽出し、加速度信号が極大になったタイミングと時間同期するモータ位置を境界モータ位置Phとして算出してもよい。この場合においても、加速度信号が所定値を超えるタイミングを検出するときと同様の効果を奏することができる。
 また、実施の形態3において、加速度センサ8は、後部固定盤66に設置される例を説明したが、これに限られるものではない。加速度センサ8は、型開閉機構6中のうちモータ3の駆動力が直接的に伝達されない箇所、またはリンク機構63が含まれる機械であればどこに設置しても良い。型開閉機構6が含まれる機械に設置する具体例としては、型開閉機構6が射出成形機に適用される場合であれば、型開閉機構6を支える図示しない架台構造物や制御盤などに設置することが挙げられる。これらの場合においても、加速度センサ8を後部固定盤66に設置するときと同様の効果を奏することができる。
 さらに、実施の形態3において、衝撃や振動を検出する手段は、加速度センサ8に限られるものではない。図15は、実施の形態3におけるモータ制御システムの他の構成を示す模式図である。図15においては、加速度センサ8以外の検出手段として、音声信号を検出するマイク9を設置した例を図示している。
 図15の例において、モータ制御システムは、型開閉機構6または型開閉機構6が含まれる機械の付近に設置されたマイク9を備える。なお、型開閉機構6または型開閉機構6が含まれる機械の付近とは、設置されたマイク9が型開閉機構6の発する音を検出可能な位置のことである。マイク9は、型開閉機構6の発する音の大きさを検出する。この音は、リンク機構63を伸縮運動させる際に発生する衝撃や振動に起因した音である。マイク9は、検出した音を音声信号として試験運転指令生成部11bに出力する。試験データ記憶部112bは、モータ3がリンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を実行したときのモータ位置と音声信号、または指令位置Pと音声信号を時間同期して記憶する。境界モータ位置算出部113bは、例えば、モータ3の加速動作中に音声信号が所定値以上になるタイミングを検出する。この場合においても、加速度センサ8を用いるときと同様の効果を奏することができる。
 実施の形態3において、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を行い、このときのモータ3の加速動作中の加速度信号または音声信号と、モータ位置または指令位置Pとから境界モータ位置Phを算出する例を説明したが、これに限られるものではない。すなわち、リンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる試験運転を行い、このときのモータ3の減速動作中の加速度信号または音声信号を用いることとしても、同様に境界モータ位置Phを算出することができる。この場合、例えば、試験データ記憶部112bは、モータ3が試験運転を実行したときのモータ位置と加速度信号、または指令位置Pと加速度信号を時間同期して記憶する。境界モータ位置算出部113bは、モータ3の減速動作中に加速度信号が所定値以上になるタイミングを検出する。
 または、試験データ記憶部112bは、例えば、モータ3が試験運転を実行したときのモータ位置と音声信号、または指令位置Pと音声信号を時間同期して記憶する。境界モータ位置算出部113bは、モータ3の減速動作中に音声信号が所定値以上になるタイミングを検出する。これらの場合についても、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転を行う場合と同様の効果を奏することができる。
 なお、実施の形態2と実施の形態3において、境界モータ位置Phを所定位置PHとして使用することを説明したが、これに限られるものではない。例えば、所定位置PHは、境界モータ位置Phよりも、少しマージンを持たせて若干大きく設定しても良い。少なくとも、所定位置PHは、境界モータ位置Phからリンク機構63が伸びる方向に対応するモータ位置方向に若干大きくしても、ほぼ同様の効果を得ることができる。具体的には、所定位置PHは、ある正の値のマージンM(>0)を用いて、次の(式17)から算出した値に設定しても良い。
   PH=Ph+M   (式17)
 このように設定した場合、所定位置PHよりもリンク機構63が伸びる方向の位置においては、少なくともリンク機構63のガタが必ず解消されている。このため、この所定位置PHよりもリンク機構63が伸びる方向の位置では、モータ3を大きな加速度で動作させても衝撃や振動が発生することがなく、高速な動作を実現することができる。一方、所定位置PHよりもリンク機構63が縮む方向の位置においては、モータ3を小さな加速度で動作させることになるため、衝撃や振動の発生をより確実に抑制することができる。
 さらに、実施の形態2と実施の形態3において、リンク機構63を縮みきった状態から伸びきった状態へと伸長させる試験運転、またはリンク機構63を伸びきった状態から縮みきった状態へと収縮させる試験運転を行うことについて説明を行ったが、これらに限られるものではない。すなわち、縮みきった状態から多少伸びた状態のリンク機構63を伸長させる試験運転、または伸びきった状態から多少縮んだ状態のリンク機構63を収縮させる試験運転を行うこととしても、ガタの大きさが大きく変化する境界モータ位置Phまたは所定位置PHを通過するのであれば、言うまでもなく、同様の構成及び動作により同様の効果を奏することができる。
 1,1a,1b モータ制御装置、101 モータ位置判定部、102,102a,102b モータ指令生成部、111 試験運転モータ指令生成部、112,112b 試験データ記憶部、113,113b 境界モータ位置算出部、3 モータ、4 検出器、6 型開閉機構、61 案内部材、62 可動部材、63 リンク機構、601 リンク部材、8 加速度センサ、9 マイク

Claims (20)

  1. 互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、前記リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、
    前記リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、
    前記可動部材を移動させるモータと、
    を備える駆動機構の前記モータを制御するモータ制御装置において、
    前記モータ制御装置は、
    前記リンク機構を縮んだ状態から伸長させる際、前記モータを所定の位置まで第1の加速度で加速し、前記所定の位置を通過すると前記モータを前記第1の加速度よりも大きい第2の加速度で加速する
    ことを特徴とするモータ制御装置。
  2. 互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、前記リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、
    前記リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、
    前記可動部材を移動させるモータと、
    を備える駆動機構の前記モータを制御するモータ制御装置において、
    前記モータ制御装置は、
    前記リンク機構を伸びた状態から収縮させる際、前記モータを所定の位置まで第1の加速度で減速し、前記所定の位置を通過すると前記モータを前記第1の加速度よりも小さい第2の加速度で減速する
    ことを特徴とするモータ制御装置。
  3. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記モータを駆動する駆動電流が予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  4. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記モータを駆動する駆動電流が減少し、かつ当該駆動電流が予め定められたしきい値を下回った際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  5. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構に設置された加速度センサが検出する加速度が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  6. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構に設置された加速度センサが検出する加速度が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  7. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構の付近に設置されたマイクの音声信号が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  8. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構の付近に設置されたマイクの音声信号が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  9. 前記モータ制御装置は、前記モータに設けられた検出器が検出した情報に基づいて前記モータの位置を算出する
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  10. 前記モータ制御装置は、前記モータの位置を指令するモータ指令を出力して前記モータの位置を制御するとともに、前記モータ指令に基づいて前記モータの位置を算出する
    ことを特徴とする請求項1または2に記載のモータ制御装置。
  11. 互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、前記リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、
    前記リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、
    前記可動部材を移動させるモータと、
    前記リンク機構を縮んだ状態から伸長させる際、前記モータを所定の位置まで第1の加速度で加速し、前記所定の位置を通過すると前記モータを前記第1の加速度よりも大きい第2の加速度で加速するモータ制御装置と、
    を備えたことを特徴とするモータ制御システム。
  12. 互いに回転可能に接続された複数のリンク部材を有し、前記リンク部材の回転に従い伸縮するリンク機構と、
    前記リンク機構に接続され、案内部材に沿って移動可能に設けられた可動部材と、
    前記可動部材を移動させるモータと、
    前記リンク機構を伸びた状態から収縮させる際、前記モータを所定の位置まで第1の加速度で減速し、前記所定の位置を通過すると前記モータを前記第1の加速度よりも小さい第2の加速度で減速するモータ制御装置と、
    を備えたことを特徴とするモータ制御システム。
  13. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記モータを駆動する駆動電流が予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  14. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記モータを駆動する駆動電流が減少し、かつ当該駆動電流が予め定められたしきい値を下回った際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  15. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構に設置された加速度センサが検出する加速度が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  16. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構に設置された加速度センサが検出する加速度が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  17. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が伸長したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構の付近に設置されたマイクの音声信号が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  18. 前記所定の位置は、前記モータにより前記可動部材が移動して前記リンク機構が収縮したときに、前記リンク機構及び前記可動部材を有する型開閉機構の付近に設置されたマイクの音声信号が、予め定められたしきい値を超えた際の前記モータの位置から算出される
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  19. 前記モータ制御装置は、前記モータに設けられた検出器が検出した情報に基づいて前記モータの位置を算出する
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
  20. 前記モータ制御装置は、前記モータの位置を指令するモータ指令を出力して前記モータの位置を制御するとともに、前記モータ指令に基づいて前記モータの位置を算出する
    ことを特徴とする請求項11または12に記載のモータ制御システム。
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