WO2016016938A1 - 航空機搭載用ハンドドライヤー、及び航空機用ラバトリーユニット - Google Patents

航空機搭載用ハンドドライヤー、及び航空機用ラバトリーユニット Download PDF

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義久 筒井
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    • B64D2013/0629—Environmental Control Systems with subsystems for cooling food, catering or special loads

Definitions

  • the present invention relates to a hand dryer applied to a lavatory (dressing room) or the like mounted on a passenger aircraft.
  • An aircraft lavatory or the like mounted on a passenger aircraft is known to incorporate a hand dryer that dries hands with warm air after washing hands (see, for example, Patent Document 1).
  • a hand dryer stores functional parts such as a heating nichrome wire and a fan inside the decorative unit, and forms an opening that communicates from the functional part to the outside of the decorative unit.
  • the structure is such that warm air comes out from.
  • it is necessary to individually energize these devices in order to heat the air with a nichrome wire or rotate the fan to blow the air.
  • an object of the present invention is to provide a hand dryer capable of suppressing power consumption of the entire aircraft, a lavatory unit including the hand dryer, and the like.
  • the aircraft-mounted hand dryer of the present invention is characterized in that air-conditioning air supplied from an air-conditioning facility in an aircraft cabin is applied as drying air.
  • the aircraft-mounted hand dryer according to the present invention may be configured such that a valve is provided in the drying air supply system, and the blowing air is turned on and off by opening and closing the valve. Further, a controller for controlling opening and closing of the valve and a non-contact sensor are further provided, and when the non-contact sensor detects that an object is present in the vicinity of the nozzle that blows out the drying air The controller may be configured to open the valve.
  • the aircraft-mounted hand dryer of the present invention can be applied to an aircraft lavatory unit, for example.
  • a faucet for supplying water and a dispenser for supplying a detergent may be further provided, and the discharge portion of the forceset and the dispenser may be integrated into the same main body as the nozzle.
  • you may comprise the said main-body part so that a flat mounting part may be provided in an upper surface.
  • the hand dryer for mounting on an aircraft of the present invention it is not necessary to consume additional power for blowing air, so that the power consumption of the entire aircraft can be suppressed.
  • FIG. 3 is an enlarged schematic view showing a main part of the washing unit 20. It is the schematic which shows the supply system for supplying the air for drying to the hand dryer of this invention.
  • FIG. 1 is a diagram showing an outline of a lavatory unit mounted on an aircraft.
  • a lavatory unit 10 mounted on an aircraft includes a wash unit 20, a mirror unit 30, and a toilet unit 40 inside.
  • the washing unit 20 incorporates a hand dryer according to the present invention, which will be described later, and the lavatory unit 10 is supplied with air-conditioning air from the air-conditioning equipment in the cabin of the aircraft.
  • FIG. 2 is an enlarged schematic view showing a main part of the wash unit 20.
  • the wash unit 20 includes a forceset unit 210 and a sink 220.
  • the forceset unit 210 includes a dispenser 211 that supplies a detergent such as soap, a forceset 212 that supplies water, and a hand dryer 213 that supplies air for drying hands wet with water or the like.
  • These dispenser 211, force set 212, and hand dryer 213 each detect the presence of an object such as an optical sensor or a capacitance sensor when an object such as a hand is brought close thereto (see FIG. (Not shown), and is configured to supply detergent, water, air, etc. only when an object is present.
  • FIG. 3 is a schematic view showing a supply system for supplying drying air to the hand dryer of the present invention.
  • the lavatory unit 10 is provided with a supply pipe 11 connected from the outside to the air conditioning equipment in the aircraft, and the air conditioning air (gasper air) from the air conditioning equipment is introduced into the inside. Is supplied.
  • the supply pipe 11 is branched into a lavatory air conditioning pipe 12 and a hand dryer pipe 13 inside the lavatory unit 10. It is connected to the.
  • the pipes 12 and 13 are provided with valves 14 and 15, respectively, and adjust the supply amount of air-conditioning air in the lavatory or switch the hand dryer on and off according to a command from the controller 16.
  • the hand dryer 213 is provided with a non-contact type sensor 17. While the sensor 17 detects the presence of an object, the output from the sensor 17 is transmitted to the controller 16, and when the controller 16 issues an ON command to the valve 15, drying air is supplied from the hand dryer 213.
  • air conditioning air can be used as it is as drying air supplied to the hand dryer, so there is no need to provide additional blowing means or heating means for the drying air, and the result Therefore, the power consumption of the entire aircraft can be suppressed because no additional power consumption for blowing is required.
  • detecting on / off of the hand dryer with a non-contact type sensor it is possible to reduce power consumption when it is not necessary. There is.
  • the force set, the dispenser, and the hand dryer are integrated into a single force set unit.
  • these discharge ports may be provided in different members and arranged at different positions.
  • the upper surface of the forceset unit as a flat mounting portion, it is possible to secure a space for placing small items such as cosmetics and pouches, for example.

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Abstract

　乾燥用エアとして、航空機の室内の空調設備から供給される空調用エアを適用したことを特徴とする航空機搭載用ハンドドライヤー。

Description

航空機搭載用ハンドドライヤー、及び航空機用ラバトリーユニット
　本発明は、旅客航空機に搭載するラバトリー（化粧室）等に適用されるハンドドライヤーに関するものである。
　旅客航空機に搭載される航空機用ラバトリー等には、手を洗った後に温風で手を乾燥させるハンドドライヤーが組み込まれたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
　このようなハンドドライヤーは、化粧ユニットの内部に、加熱用のニクロム線やファン等の機能部を収納し、当該機能部から化粧ユニットの外部に連通する開口部を形成することにより、この開口部から温風が出るような構造となっている。
　このような構造のハンドドライヤーは、ニクロム線によってエアを加熱したりファンを回転させてエアを送風するために、これらの機器に個別に通電する必要がある。
特開平５－１５４０６２号公報
　しかしながら、旅客航空機は、一般的に複数のラバトリー等の設備が配置されることから、これら複数の設備のそれぞれにおいてハンドドライヤーを駆動させるための電力が余分に必要となり、そのためのバッテリー等の大型化が避けられず、実機への適用が進んでいないという問題があった。
　そこで、本発明の目的は、航空機全体の電力消費を抑制することができるハンドドライヤー及び当該ハンドドライヤーを備えたラバトリーユニット等を提供することにある。
　上記課題を解決するために、本発明の航空機搭載用ハンドドライヤーは、乾燥用エアとして、航空機の室内の空調設備から供給される空調用エアを適用したことを特徴とする。
　本発明の航空機搭載用ハンドドライヤーは、前記乾燥用エアの供給系にバルブを設け、前記バルブを開閉することにより、前記乾燥用エアの送風をオンオフするように構成してもよい。
　また、前記バルブの開閉を制御するコントローラーと、非接触式のセンサーと、をさらに設け、前記非接触式のセンサーが前記乾燥用エアを吹き出すノズルの近傍に物体が存在することを検知したときに、前記コントローラーが前記バルブを開状態とするように構成してもよい。
　また、本発明の航空機搭載用ハンドドライヤーは、例えば航空機用ラバトリーユニットに適用できる。
　このとき、水を供給するフォーセットと、洗剤を供給するディスペンサーと、をさらに備え、前記フォーセット及び前記ディスペンサーの吐出部を、前記ノズルと同一の本体部に一体化するように構成してもよい。
　さらに、前記本体部が、上面に平らの載置部を備えるように構成してもよい。
　本発明の航空機搭載用ハンドドライヤーによれば、送風のための追加的な電力の消費を必要としないため、航空機全体の電力消費を抑制することができる。
航空機に搭載されるラバトリーユニットの概要を示す図である。 洗面ユニット２０の要部を示す拡大概略図である。 本発明のハンドドライヤーに乾燥用エアを供給するための供給系を示す概略図である。
　図１は、航空機に搭載されるラバトリーユニットの概要を示す図である。
　図１に示すように、航空機に搭載されるラバトリーユニット１０は、内部に洗面ユニット２０と、鏡ユニット３０と、トイレットユニット４０とを備えている。
　洗面ユニット２０には、後述する本願発明のハンドドライヤーが組み込まれており、ラバトリーユニット１０の内部には、航空機の室内の空調設備からの空調用エアが供給されている。
　図２は、洗面ユニット２０の要部を示す拡大概略図である。
　図２に示すように、洗面ユニット２０は、フォーセットユニット２１０と、シンク２２０とを備えている。
　フォーセットユニット２１０は、石鹸等の洗剤を供給するディスペンサー２１１と、水を供給するフォーセット２１２と、水等で濡れた手を乾燥させるためのエアを供給するハンドドライヤー２１３と、を備えている。
　これらのディスペンサー２１１、フォーセット２１２、ハンドドライヤー２１３には、それぞれ手等の物体を近づけたときに当該物体の存在を検知する例えば光学式センサーや静電容量センサー等の非接触式のセンサー（図示せず）が設けられており、物体が存在する場合のみ洗剤、水、エア等の供給を行うように構成されている。
　このような構成を採用することにより、手洗い用の水、液状又は泡状の石鹸、乾燥用のエアを、それぞれ手を触れることなく供給可能である。また、ハンドドライヤーを採用することにより、ペーパータオル等を設けるスペースを抑制できるとともに、ゴミの削減にもつながるという利点がある。
　図３は、本発明のハンドドライヤーに乾燥用エアを供給するための供給系を示す概略図である。
　図３に示すように、ラバトリーユニット１０には、航空機の機内の空調設備に接続された供給配管１１が外部から導入されており、その内部には上記空調設備からの空調用エア（ギャスパーエア）が供給されている。
　供給配管１１は、ラバトリーユニット１０の内部でラバトリー空調用配管１２とハンドドライヤー用配管１３に分岐されており、それぞれラバトリーユニット内の吹き出し口（図示せず）と図２に示したハンドドライヤー２１３とに接続されている。
　また、配管１２及び１３にはそれぞれバルブ１４、１５が設けられており、コントローラー１６からの指令によりラバトリー内の空調用エアの供給量を調整したり、ハンドドライヤーのオンオフを切り替える動作を行う。
　図２において説明したとおり、ハンドドライヤー２１３には非接触式のセンサー１７が設けられている。
　センサー１７が物体の存在を検知している間、当該センサー１７からの出力がコントローラー１６に送信され、当該コントローラー１６がバルブ１５にオン指令を発することにより、ハンドドライヤー２１３から乾燥用エアが供給される。
　このような構成を採用することにより、ハンドドライヤーに供給される乾燥用エアとして空調用エアをそのまま流用できるため、乾燥用エアのための追加的な送風手段や加熱手段を設ける必要がなく、結果として送風のための追加的な電力の消費を必要としないため、航空機全体の電力消費を抑制することができる。
　また、ハンドドライヤーのオンオフを非接触式のセンサーで検知することにより、必要な時以外での電力消費が抑制できるとともに、例えば洗浄した手でスイッチ等に触れることもないため、衛生面においても利点がある。
　上記具体例において、フォーセットとディスペンサーとハンドドライヤーとを単一のフォーセットユニットに一体化したものを例示したが、これらの吐出口を別々の部材に設けて別々の位置に配置してもよい。
　また、フォーセットユニットの上面を平らな載置部として構成することにより、例えば化粧品やポーチ等の小物を置くためのスペースを確保することができる。
１０　ラバトリーユニット
１１　供給配管
１２　ラバトリー空調用配管
１３　ハンドドライヤー用配管
１４、１５　バルブ
１６　コントローラー
１７　センサー
２０　洗面ユニット
２１０　フォーセットユニット
２１１　ディスペンサー
２１２　フォーセット
２１３　ハンドドライヤー

Claims (6)

  1. 　乾燥用エアとして、航空機の室内の空調設備から供給される空調用エアを適用した
    ことを特徴とする航空機搭載用ハンドドライヤー。
  2. 　前記乾燥用エアの供給系にバルブを設け、前記バルブを開閉することにより、前記乾燥用エアの送風をオンオフする
    ことを特徴とする請求項１に記載の航空機搭載用ハンドドライヤー。
  3. 　前記バルブの開閉を制御するコントローラーと、非接触式のセンサーと、をさらに設け、前記非接触式のセンサーが前記乾燥用エアを吹き出すノズルの近傍に物体が存在することを検知したときに、前記コントローラーが前記バルブを開状態とする
    ことを特徴とする請求項２に記載の航空機搭載用ハンドドライヤー。
  4. 　請求項１～３のいずれか１項に記載の航空機搭載用ハンドドライヤーを備えた航空機用ラバトリーユニット。
  5. 　水を供給するフォーセットと、洗剤を供給するディスペンサーと、をさらに備え、
    　前記フォーセット及び前記ディスペンサーの吐出部を、前記ノズルと同一の本体部に一体化した
    ことを特徴とする請求項４に記載の航空機用ラバトリーユニット。
  6. 　前記本体部が、上面に平らの載置部を備える
    ことを特徴とする請求項５に記載の航空機用ラバトリーユニット。
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