WO2015163003A1 - 絞り装置 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a throttle device provided between a condenser and an evaporator of a refrigeration cycle such as an air conditioner.
- Patent Document 1 Japanese Patent Laid-Open No. 55-44149
- Patent Document 2 Japanese Patent Laid-Open No. 55-44150
- Patent Document 3 Japanese Utility Model Laid-Open No. 59-25756
- Patent Document 4 Japanese Patent Laid-Open No. 2002-5544
- the conventional throttling device is a differential pressure type expansion valve in which the valve opening degree changes according to the pressure difference between the pressure of the refrigerant on the condenser side (primary side) and the pressure of the refrigerant on the evaporator side (secondary side).
- a coil spring (spring) that biases the valve body in the valve closing direction against the force due to the differential pressure is provided.
- the valve opening characteristic is determined in accordance with the differential pressure and the spring constant of the coil spring.
- the valve opening degree is also determined by the assumed differential pressure during normal operation, so that good controllability can be obtained. Further, as in Patent Document 4, by providing the oil passage (11) (bleed port) in the valve body (5), a bleed flow rate can be obtained even when the valve is closed, and even during low load operation, the valve Since a very small flow rate can be allowed to flow without fully closing the port, the compressor can be kept running at a low speed.
- the bleed port is a small hole, if the foreign matter is clogged, it will remain clogged and the bleed flow rate cannot be obtained. Further, if the bleed flow rate is to be reduced, a bleed port with a small diameter must be made correspondingly, and processing becomes difficult. It becomes even more difficult when trying to make a bleed port with a small diameter that is particularly accurate.
- the present invention has been made in order to solve the above-described problems, and is provided between a valve port and a valve body that determine an initial opening before the valve opening starts to increase (for example, when the differential pressure is 0). It is an object of the present invention to provide a diaphragm device that can set the minimum gap easily and accurately.
- a throttling device is a throttling device that is provided between a condenser and an evaporator of a refrigeration cycle and decompresses the refrigerant cooled by the condenser and sends the refrigerant to the evaporator.
- a main body case constituting a primary chamber to be connected and a secondary chamber connected to the evaporator, and a valve port is formed and disposed between the primary chamber and the secondary chamber in the main body case.
- valve seat member a valve body that varies an opening degree of the valve port by moving along the axis of the valve port, a spring member that biases the valve body toward the primary chamber, and the valve body
- a stopper member disposed opposite to the primary chamber side end, and the primary chamber side end of the valve body is inserted into the valve port from the secondary chamber side, and the primary chamber side end To contact the stopper member to position the end of the primary chamber side,
- the valve body has a structure that does not seated on the valve seat member.
- the throttling device according to claim 2 is the throttling device according to claim 1, wherein the valve body is a needle valve, the end portion on the primary chamber side is a tip portion of the needle portion of the needle valve, and the needle portion The tip portion of the needle portion protrudes from the valve port toward the primary chamber, and the tip portion of the needle portion is brought into contact with the stopper member to position the tip portion.
- a throttling device is the throttling device according to the first or second aspect, wherein a screw hole having an internal thread portion is formed on the primary chamber side of the valve seat member, and the stopper member is substantially cylindrical.
- a male screw part is formed on the outer periphery in the shape, and a conduction hole is formed in the direction of the axis L, and the stopper member is attached to the valve seat member by screwing the stopper member into the screw hole. It is characterized by that.
- a throttling device is the throttling device according to any one of the first to third aspects, wherein the throttling device is arranged on the secondary chamber side in the main body case so as to be coaxial with the axis of the valve port, A cylindrical guide member that guides the valve body by a columnar guide hole, and a body-side flow path that sends a refrigerant from the valve port to the secondary chamber through a gap between the guide member and the body case;
- the back space of the valve body in the guide member is used as an intermediate pressure chamber, and an intermediate pressure introduction path for introducing the refrigerant from the valve port into the intermediate pressure chamber is provided.
- the gap between the primary chamber side end of the valve body and the valve port can be changed by movement of the primary chamber side end in the axial direction. Therefore, the minimum gap can be accurately set by determining the position of the end of the valve body on the primary chamber side by the stopper member.
- the throttling device of the second aspect since the needle portion of the needle valve has an acute taper angle (meeting angle of the generatrix with the axis L as the center), the gap between the needle port and the valve port is It can be changed minutely by movement in the axial direction. Therefore, the minimum gap can be accurately set by determining the position of the tip of the needle portion with the stopper member. Further, since the needle valve is not seated on the valve seat member by the stopper member, there is no possibility that the needle valve bites into the valve port.
- the position in the axis L direction of the stopper member can be adjusted by the screwing amount with respect to the valve seat member, so that the minimum gap can be set easily and accurately.
- an intermediate pressure close to the pressure of the primary chamber is introduced into the intermediate pressure chamber serving as the back space of the valve body. Therefore, compared with control using only the differential pressure between the pressure in the primary chamber and the pressure in the secondary chamber, it is possible to control more closely following the condensation pressure, and even if the secondary chamber pressure increases, cooling operation is performed according to the condensation pressure. Can continue.
- FIG. 1 (A) It is the longitudinal cross-sectional view (FIG. 1 (A)) and flat sectional view (FIG. 1 (B)) of the diaphragm
- FIG. 1 is a longitudinal sectional view (FIG. 1A) and a plan sectional view (FIG. 1B) of the diaphragm device of the embodiment
- FIG. 2 is a plan view of a stopper member in the diaphragm device of the embodiment (FIG. 2A).
- FIG. 3 is a schematic configuration diagram of the refrigeration cycle of the embodiment. Note that FIG. 1B is a cross section taken along the line AA in FIG.
- This refrigeration cycle constitutes, for example, a vehicle-mounted air conditioner, and includes a compressor 100 to which vehicle power is transmitted, a condenser 110, the expansion device 10 of the embodiment, and an evaporator 120. ing.
- the refrigerant compressed by the compressor 100 is supplied to the condenser 110, and the refrigerant cooled by the condenser 110 is sent to the expansion device 10.
- the expansion device 10 expands and depressurizes the refrigerant and sends it to the evaporator 120 as will be described later. Then, the interior of the vehicle is cooled by the evaporator 120, and a cooling function is obtained.
- the refrigerant evaporated in the evaporator 120 is circulated to the compressor 100.
- the expansion device 10 includes a main body case 1 made of a metal tube, a metal valve seat member 2, a guide member 3, a needle valve 4 as a “valve element”, an adjustment screw 5, The coil spring 6 as a “spring member” and a stopper member 7 are provided.
- the valve seat member 2 and the guide member 3 are integrally formed by cutting a metal material or the like.
- the main body case 1 has a cylindrical shape centered on the axis L, and constitutes a primary chamber 11 connected to the condenser 110 and a secondary chamber 12 connected to the evaporator 120.
- the valve seat member 2 has a substantially cylindrical shape that matches the inner surface of the main body case 1.
- a caulking groove 2a is formed on the entire outer circumference of the valve seat member 2 (the entire circumference around the axis L). By caulking the main body case 1 at the position of the caulking groove 2a, the valve seat member 2 is formed. (And the guide member 3) are fixed in the main body case 1. As a result, the valve seat member 2 is disposed between the primary chamber 11 and the secondary chamber 12.
- the valve seat member 2 is formed with a valve port 21 having a cylindrical hole centered on the axis L, and a screw hole 22 that is coaxial with the valve seat member 2 and opens from the valve port 21 to the primary chamber 11 side. Is formed.
- a female screw portion 22 a is formed on the inner periphery of the screw hole 22.
- the guide member 3 has a cylindrical shape and is erected in the secondary chamber 12 from the valve seat member 2, and a gap between the guide member 3 and the main body case 1 serves as a main body side channel 13.
- the guide member 3 has a columnar guide hole 31 centered on the axis L, and an opening hole 32 is formed at a position adjacent to the valve seat member 2 to conduct the guide hole 31 and the outside (secondary chamber 12). ing. Also, A female thread portion 31 a is formed on the inner peripheral surface of the end portion of the guide hole 31.
- the needle valve 4 is formed at the end of the insertion portion 42, the conical needle portion 41 having a substantially flat end surface of the tip portion 41 a, the insertion portion 42 inserted into the guide hole 31 of the guide member 3, and the insertion portion 42. And a boss portion 43.
- the insertion portion 42 has a substantially cylindrical shape, and the needle valve 4 is guided to move along the axis L by inserting the insertion portion 42 into the guide hole 31.
- the back space of the needle valve 4 in the guide hole 31 is an intermediate pressure chamber 44.
- the distal end portion 41a of the needle portion 41 is a “primary chamber side end portion of the valve body”, and the distal end portion 41a variably controls the valve opening degree of the expansion device according to the differential pressure, thereby controlling the flow rate of the refrigerant. It is a part of the needle portion that does not come off from the valve port 21 even when the needle valve 4 moves to the secondary chamber 12 side during adjustment and the opening degree of the valve port 21 becomes maximum.
- D cut surfaces 42 a are formed at two positions on the side surface of the insertion portion 42, and a gap between the D cut surface 42 a and the inner surface of the guide hole 31 leads to the intermediate pressure chamber 44 from the space on the valve port 21 side.
- An intermediate pressure introduction path 45 is provided.
- the boss portion 43 is fitted with a chrysanthemum spring 43 a in which a spring is brought into sliding contact with the inner peripheral surface of the guide hole 31.
- the chrysanthemum spring 43 a prevents the needle valve 4 from vibrating due to the clearance between the needle valve 4 and the guide hole 31.
- the adjustment screw 5 has a substantially columnar shape, and a male screw portion 5a is formed on the outer periphery thereof, and a slit 5b for fitting a minus driver is formed at an end portion on the secondary chamber 12 side.
- the adjusting screw 5 is formed with a through hole 51 passing through the center thereof.
- the coil spring 6 is disposed in a compressed state between the needle valve 4 and the adjusting screw 5 through the chrysanthemum spring 43a in the guide hole 31.
- the adjusting screw 5 is attached to the guide member 3 by screwing the male screw portion 5 a on the outer periphery thereof with the female screw portion 31 a of the guide hole 31.
- the coil spring 6 biases the needle valve 4 toward the primary chamber 11, and the biasing force that biases the needle valve 4 is adjusted by the screwing amount of the adjusting screw 5 into the guide member 3.
- the stopper member 7 has a substantially cylindrical shape, and a male screw portion 7a is formed on the outer periphery thereof.
- the stopper member 7 is formed with three conduction holes 71 around the axis L.
- the stopper member 7 is attached to the valve seat member 2 by screwing the male screw portion 7a on the outer periphery thereof with the female screw portion 22a of the screw hole 22 of the valve seat member 2.
- the tip 41a of the needle portion 41 of the needle valve 4 protrudes from the valve port 21 to the primary chamber 11 side.
- the end surface of the distal end portion 41 a of the needle portion 41 is in contact with the stopper surface 72 of the stopper member 7, and a gap is formed between the needle portion 41 and the valve port 21. That is, the needle valve 4 is not seated on the valve seat member 2.
- the gap between the needle portion 41 and the valve port 21 becomes an “orifice” that restricts the flow of refrigerant from the primary chamber 11 to the secondary chamber 12 and expands and depressurizes it.
- the position of the tip portion 41 a of the needle portion 41 (the position of the end portion on the primary chamber side of the valve body) is positioned by the stopper member 7.
- the flow rate of the refrigerant flowing through the orifice can be adjusted by the screwing amount of the stopper member 7 into the valve seat member 2.
- the bleed flow rate can be adjusted with extremely high accuracy.
- the stopper member 7 is fixed to the valve seat member 2 by, for example, adhesion, brazing, caulking, or the like.
- the refrigerant in the primary chamber 11 flows from the conduction hole 71 of the stopper member 7 to the valve port 21 and the needle portion as shown by arrows in FIG. 4. It flows out into the guide hole 31 through a gap (orifice) with 41.
- the refrigerant flowing out to the guide hole 31 is divided, one flow refrigerant flows from the opening hole 32 of the guide member 3 to the main body side flow path 13, and the other flow refrigerant passes through the intermediate pressure introduction path 45 to the intermediate pressure. It flows into the chamber 44.
- the refrigerant in the main body side flow path 13 flows into the secondary chamber 12 as it is, but the refrigerant in the intermediate pressure chamber 44 flows out into the secondary chamber 12 through the hole 51 of the adjustment screw 5.
- the pressure of the refrigerant in the primary chamber 11 is P1
- the pressure of the refrigerant in the intermediate pressure chamber 44 is PM
- the pressure of the refrigerant in the secondary chamber 12 is P2. Since the refrigerant immediately after passing through the valve port 21 is introduced into the intermediate pressure chamber 44, the refrigerant pressure PM in the intermediate pressure chamber 44 becomes higher than the refrigerant pressure P2 on the secondary chamber 12 side. That is, P2 ⁇ PM ⁇ P1 It becomes a relationship. As described above, the pressure PM in the intermediate pressure chamber 44 can be made closer to the pressure P1 in the primary chamber 11 (intermediate pressure) than the pressure P2 in the secondary chamber 12.
- the pressure P2 and the pressure PM exert a force on the needle valve 4 in the valve closing direction
- the pressure P1 exerts a force on the needle valve 4 in the valve opening direction. That is, the force due to the differential pressure between P1 and P2 and the differential pressure between P1 and PM acts on the needle valve 4 in the valve opening direction.
- the force due to the differential pressure acting on the needle valve 4 is balanced with the urging force of the coil spring 6 to determine the position of the needle valve 4, that is, the opening degree of the valve port 21.
- the spring constant of the coil spring 6 can be made smaller than the latter by the amount of the pressure PM in the intermediate pressure chamber 44.
- the valve opening degree can be determined by the pressure P1 of the primary chamber 11 and the pressure PM of the intermediate pressure chamber 44 close to the pressure P1, it is possible to perform control that more closely follows the condensation pressure (the pressure of the condenser 110). Become. Thereby, even if the pressure of the secondary chamber 12 becomes high, the cooling operation can be continued according to the condensation pressure.
- the flow path area A2 of the intermediate pressure introduction path 45 is smaller than the flow path area A1 of the main body side flow path 13. Accordingly, the refrigerant introduced into the intermediate pressure chamber 44 from the intermediate pressure introduction passage 45 has a sufficiently smaller flow rate than the refrigerant flowing through the main body side flow path 13, and when the refrigerant passes through the coil spring 6 in the intermediate pressure chamber 44. No noise is generated.
- the needle valve 4 is not seated on the valve seat member 2 by the stopper member 7, for example, when charging the refrigerant in the refrigeration cycle, charging is performed from the secondary side pipe and high pressure is applied to the secondary chamber 12. Even if it is done, the needle part 41 does not bite into the valve port 21. Further, as described above, since the stopper member 7 ensures a minimum clearance (orifice) between the needle portion 41 and the valve port 21, the needle valve 4 is opened even if foreign matter is clogged in the clearance. By operating it, this foreign substance can be washed away. That is, foreign matter may remain clogged in a structure in which a bleed port such as a small hole is provided around the valve port or in the needle portion, but this is not the case in the embodiment.
- the minimum clearance (orifice) with the valve port 21 can be adjusted with a simple structure, and the stopper member 7 communicates with the valve port 21. Therefore, there is no need to consider back leakage at the mounting portion of the stopper member 7 at all.
- valve body is a needle valve
- present invention is not limited to this, and a ball valve, a conical valve having a large apex angle, or the like may be used.
- the stopper member disposed on the primary chamber side with respect to the valve seat member is brought into contact with the end portion on the primary chamber side of the valve body, and the position of the end portion on the primary chamber side is positioned. If the structure is such that the body does not sit on the valve seat member, the bleed amount can be adjusted by the screwing amount with respect to the valve seat member as in the embodiment.
- the stopper member since the stopper member is screwed and fixed to the valve seat member, it is easy to set the minimum gap.
- the present invention is not limited to this, and the primary chamber side of the valve body is not limited thereto. If it is a stopper member which can position the position of an edge part, the structure of a stopper member and a valve body will not be restricted to the thing of embodiment.
- valve body may be a ball valve having an insertion portion that is inserted into the guide member, a conical valve having a large apex angle, or the like.
- the back space of the valve body (insertion portion) of the guide hole of the guide member is used as an intermediate pressure chamber, and a part of the refrigerant flowing out from the valve port is caused to flow into the intermediate pressure chamber through the intermediate pressure introduction path. Then, the control which followed the condensation pressure (the pressure of the condenser 110) becomes possible like the said embodiment.
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Abstract
冷凍サイクルの凝縮器により冷却された冷媒を減圧して蒸発器に送り出す絞り装置(10)において、ニードル弁(4)と弁ポート(21)との最小隙間を正確に設定できるようにする。凝縮器に接続される一次室(11)と蒸発器に接続される二次室(12)とを構成する円筒状の本体ケース(1)内に、弁ポート(21)が形成された弁座部材(2)と、この弁座部材(2)と一体の円筒状のガイド部材(3)とを設ける。ガイド部材(3)内にニードル弁(4)を弁ポート(21)側に付勢するコイルばね(6)を設ける。ニードル弁(4)のニードル部(41)を弁ポート(21)から一次室(11)側に突出させる。ニードル部(41)の先端部(41a)をストッパ部材に当接させて先端部(41a)の位置を位置決めする。ストッパ部材(7)の軸線(L)方向の位置を弁座部材(2)に対するねじ込み量により調整する。
Description
本発明は、空気調和機等の冷凍サイクルの凝縮器と蒸発器との間に設けられる絞り装置に関する。
従来、この種の絞り装置として、例えば特開昭55-44149号公報(特許文献1)、特開昭55-44150号公報(特許文献2)、実開昭59-25756号公報(特許文献3)及び特開2002-5544号公報(特許文献4)に開示されたものがある。
上記従来の絞り装置は、凝縮器側(一次側)の冷媒の圧力と蒸発器側(二次側)の冷媒の圧力との差圧に応じて弁開度が変化する差圧式膨張弁であり、この差圧による力に抗して弁体を弁閉方向に付勢するコイルばね(スプリング)を有している。そして、この差圧とコイルばねのばね定数に対応して弁開度特性が決められている。
従来の絞り装置(差圧式膨張弁)では、通常運転時には想定した差圧によって弁開度も決まるため、良好な制御性が得られる。また、特許文献4のように、弁体(5)にオイル通過用通路(11)(ブリードポート)を設けることで、弁閉状態においてもブリード流量が得られ、低負荷運転時においても、弁ポートを全閉とせずに微量流量を流すことができるため、圧縮機を低速で回し続けることが可能になる。
しかしながら、ブリードポートが小孔であるため、異物が詰まるとそのまま詰まりっぱなしになって、ブリード流量が得られなくまる。また、ブリード流量を小さくしようとすると、その分、小径のブリードポートにしなければならず、加工が困難になる。特に精度のよい小径のブリードポートにしようとするとなおさら難しくなる。
本発明は、上述の如き問題点を解消するためになされたものであり、弁開度が増加し始める前(例えば差圧が0の時)の初期開度を決める弁ポートと弁体との最小隙間を容易かつ正確に設定できる絞り装置を提供することを課題とする。
請求項1の絞り装置は、冷凍サイクルの凝縮器と蒸発器との間に設けられ、前記凝縮器により冷却された冷媒を減圧して前記蒸発器に送り出す絞り装置であって、前記凝縮器に接続される一次室と前記蒸発器に接続される二次室とを構成する本体ケースと、弁ポートが形成され前記本体ケース内で前記一次室と前記二次室との間に配設された弁座部材と、前記弁ポートの軸線に沿って移動することにより前記弁ポートの開度を可変にする弁体と、前記弁体を前記一次室側に付勢するばね部材と、前記弁体の一次室側端部に対向配置されたストッパ部材と、を備え、前記弁体の前記一次室側端部を前記二次室側から前記弁ポート内に挿通するとともに、該一次室側端部を前記ストッパ部材に当接させて該一次室側端部の位置を位置決めして、該弁体が前記弁座部材に着座しない構造としたことを特徴とする。
請求項2の絞り装置は、請求項1に記載の絞り装置であって、前記弁体がニードル弁で、前記一次室側端部が該ニードル弁のニードル部の先端部であり、該ニードル部の先端部を前記弁ポートから前記一次室側に突出させ、該ニードル部の先端部を前記ストッパ部材に当接させて該先端部の位置を位置決めするようにしたことを特徴とする。
請求項3の絞り装置は、請求項1または2に記載の絞り装置であって、前記弁座部材の前記一次室側に雌ねじ部を有するねじ穴が形成され、前記ストッパ部材が略円柱状の形状で外周に雄ねじ部が形成されるとともに、前記軸線L方向に導通孔が形成され、前記ねじ穴に前記ストッパ部材を螺合することにより、該ストッパ部材を前記弁座部材に取り付けるようにしたことを特徴とする。
請求項4の絞り装置は、請求項1乃至3のいずれか一項に記載の絞り装置であって、前記弁ポートの軸線と同軸にして前記本体ケース内の前記二次室側に配置され、円柱状のガイド孔により前記弁体をガイドする円筒状のガイド部材を備え、前記ガイド部材と前記本体ケースとの隙間を前記弁ポートから前記二次室に対して冷媒を送り出す本体側流路とするとともに、前記ガイド部材内の前記弁体の背空間を中間圧力室とし、前記弁ポートからの冷媒を前記中間圧力室に導入する中間圧力導入路を設けたことを特徴とする。
請求項1の絞り装置によれば、弁体の一次室側端部と弁ポートとの隙間はこの一次室側端部の軸線方向の移動により変化させることができる。したがって、ストッパ部材により弁体の一次室側端部の位置を決めることにより、最小隙間を正確に設定できる。
請求項2の絞り装置によれば、ニードル弁のニードル部は側面のテーパ角度(軸線Lを中心とする母線の会合角度)が鋭角になっているので、弁ポートとの隙間はこのニードル弁の軸線方向の移動により微小に変化させることができる。したがって、ストッパ部材によりニードル部の先端部の位置を決めることにより、最小隙間を正確に設定できる。また、ストッパ部材によりニードル弁が弁座部材に着座しない構造であり、ニードル弁が弁ポートに食い込んでしまう虞がない。
請求項3の絞り装置によれば、請求項1または2の効果に加えて、ストッパ部材の軸線L方向の位置を弁座部材に対するねじ込み量により調整できるので、最小隙間を容易に正確に設定できる。
請求項4の絞り装置によれば、請求項1乃至3のいずれか一項の効果に加え、弁体の背空間となる中間圧力室に、一次室の圧力に近い中間圧力を導入するようにしたので、一次室の圧力と二次室の圧力の差圧のみによる制御に比べて、より凝縮圧力に追従した制御が可能となり、二次室の圧力が高くなっても、凝縮圧力に従って冷房運転を継続することができる。
次に、本発明の絞り装置の実施形態を図面を参照して説明する。図1は実施形態の絞り装置の縦断面図(図1(A))及び平断面図(図1(B))、図2は実施形態の絞り装置におけるストッパ部材の平面図(図2(A))及び縦断面図(図2(B))、図3は実施形態の冷凍サイクルの概略構成図である。なお、図1(B)図は図1(A)図におけるA-A断面である。
まず、図3の冷凍サイクルについて説明する。この冷凍サイクルは、例えば車載用の空気調和機を構成しており、車両の動力が伝達される圧縮機100と、凝縮器110と、実施形態の絞り装置10と、蒸発器120とを有している。圧縮機100で圧縮された冷媒は凝縮器110に供給され、この凝縮器110で冷却された冷媒は絞り装置10に送られる。絞り装置10は後述のように冷媒を膨張減圧して蒸発器120に送る。そして、この蒸発器120により車室内が冷却され、冷房の機能が得られる。蒸発器120で蒸発した冷媒は圧縮機100に循環される。
図1に示すように、絞り装置10は、金属管からなる本体ケース1と、金属製の弁座部材2と、ガイド部材3と、「弁体」としてのニードル弁4と、調整ねじ5と、「ばね部材」としてのコイルばね6と、ストッパ部材7とを備えている。なお、弁座部材2とガイド部材3は金属材の切削等により一体に形成されている。
本体ケース1は軸線Lを中心とする円筒状の形状で、前記凝縮器110に接続される一次室11と前記蒸発器120に接続される二次室12とを構成している。弁座部材2は本体ケース1の内面に整合する略円柱形状である。弁座部材2の外周面の全周(軸線L廻りの全周)には、かしめ溝2aが形成されており、このかしめ溝2aの位置で本体ケース1をかしめることにより、弁座部材2(及びガイド部材3)が本体ケース1内に固定されている。これにより、弁座部材2は一次室11と二次室12との間に配設されている。
また、弁座部材2には、軸線Lを中心とする円柱孔をなす弁ポート21が形成されるとともに、弁座部材2と同軸にして弁ポート21から一次室11側に開口するねじ穴22が形成されている。ねじ穴22の内周には雌ねじ部22aが形成されている。
ガイド部材3は円筒状の形状であり弁座部材2から二次室12内に立設されており、このガイド部材3と本体ケース1との隙間は本体側流路13となっている。ガイド部材3は軸線Lを中心とする円柱状のガイド孔31を有するとともに、弁座部材2に隣接する位置にガイド孔31と外部(二次室12)とを導通する開放孔32が形成されている。また、
ガイド孔31の端部内周面には雌ねじ部31aが形成されている。
ガイド孔31の端部内周面には雌ねじ部31aが形成されている。
ニードル弁4は、先端部41aの端面を略平坦にした円錐状のニードル部41と、ガイド部材3のガイド孔31内に挿通される挿通部42と、挿通部42の端部に形成されたボス部43とを有している。挿通部42は略円柱状の形状をしており、この挿通部42がガイド孔31に挿通されることで、ニードル弁4は軸線Lに沿って移動するようにガイドされる。そして、ガイド孔31のニードル弁4の背空間は、中間圧力室44となっている。なお、ニードル部41の先端部41aは「弁体の一次室側端部」であり、この先端部41aは、差圧に応じて絞り装置の弁開度を可変制御することで冷媒の流量を調整している際にニードル弁4が二次室12側に移動して弁ポート21の開度が最大となった時でも、弁ポート21から外れないようなニードル部の一部分である。
また、挿通部42の側面2カ所にはDカット面42aが形成されており、このDカット面42aとガイド孔31の内面との隙間は、弁ポート21側の空間から中間圧力室44に通じる中間圧力導入路45となっている。なお、ボス部43には、ガイド孔31の内周面にはねを摺接させた菊ばね43aが填め込まれている。この菊ばね43aにより、ニードル弁4とガイド孔31とのクリアランスによるニードル弁4の振動が防止される。
調整ねじ5は略円柱状の形状で、その外周に雄ねじ部5aが形成されるとともに、二次室12側の端部にマイナスドライバを嵌合するスリット5bが形成されている。また、調整ねじ5にはその中心に抜き孔51が貫通して形成されている。
コイルばね6は、ガイド孔31内で菊ばね43aを介してニードル弁4と調整ねじ5との間に圧縮した状態で配設されている。そして、調整ねじ5は、その外周の雄ねじ部5aをガイド孔31の雌ねじ部31aに螺合することにより、ガイド部材3に取り付けられている。これにより、コイルばね6はニードル弁4を一次室11側に付勢しており、このニードル弁4を付勢する付勢力は、調整ねじ5のガイド部材3に対するねじ込み量により調整される。
ストッパ部材7は略円柱状の形状で、その外周に雄ねじ部7aが形成されている。また、このストッパ部材7には、軸L周りに3つの導通孔71が形成されている。そして、ストッパ部材7は、その外周の雄ねじ部7aを弁座部材2のねじ穴22の雌ねじ部22aに螺合することにより、弁座部材2に取り付けられている。
図1の状態では、ニードル弁4のニードル部41の先端部41aは、弁ポート21から一次室11側に突出している。このニードル部41の先端部41aの端面はストッパ部材7のストッパ面72に当接しており、このニードル部41と弁ポート21との間には隙間が形成されている。すなわち、ニードル弁4は弁座部材2に対して着座していない状態である。このニードル部41と弁ポート21との隙間は、一次室11から二次室12側への冷媒の流れを絞って膨張減圧する「オリフィス」となる。ニードル部41の先端部41aの位置(弁体の一次室側端部の位置)はストッパ部材7により位置決めされる。このオリフィスを流れる冷媒の流量、すなわちブリード流量は、ストッパ部材7の弁座部材2に対するねじ込み量により調整できる。このように、ねじ込み量により調整できるので、ブリード流量をきわめて精度良く調整できる。ストッパ部材7の位置調整をした後は、ストッパ部材7は、例えば接着、ろう付け、かしめ等により弁座部材2に固定する。
以上の構成により、凝縮器110からの高圧冷媒は一次室11に流入すると、図4に矢印で示すように、一次室11の冷媒は、ストッパ部材7の導通孔71から弁ポート21とニードル部41との隙間(オリフィス)を通ってガイド孔31内に流出する。このガイド孔31に流出した冷媒は分流され、一方の流れの冷媒はガイド部材3の開放孔32から本体側流路13に流れ、他方の流れの冷媒は中間圧力導入路45を通って中間圧力室44に流入する。本体側流路13の冷媒はそのまま二次室12に流れ込むが、中間圧力室44の冷媒は、調整ねじ5の抜き孔51を介して二次室12に流れ出す。
ここで、一次室11の冷媒の圧力をP1、中間圧力室44の冷媒の圧力をPM、二次室12の冷媒の圧力をP2とする。中間圧力室44には弁ポート21の通過直後の冷媒が導入されるため、この中間圧力室44の冷媒の圧力PMは二次室12側の冷媒の圧力P2より高くなる。すなわち、
P2<PM<P1
の関係になる。
このように、中間圧力室44の圧力PMは、二次室12の圧力P2に比べて、一次室11の圧力P1により近い圧力(中間圧力)とすることができる。
P2<PM<P1
の関係になる。
このように、中間圧力室44の圧力PMは、二次室12の圧力P2に比べて、一次室11の圧力P1により近い圧力(中間圧力)とすることができる。
圧力P2と圧力PMはニードル弁4に対して弁閉方向に力を及ぼし、圧力P1はニードル弁4に対して弁開方向に力を及ぼす。すなわち、P1とP2の差圧とP1とPMの差圧による力は、ニードル弁4に対して弁開方向に作用する。このニードル弁4に作用する差圧による力は、コイルばね6の付勢力とバランスして、ニードル弁4の位置すなわち弁ポート21の開度が決まる。
したがって、この実施形態の場合と、中間圧力室44及び中間圧力導入路45が無く、二次室12の圧力P2だけが弁閉方向に作用するような場合とを、同じ弁開度として比較すると、実施形態の場合のほうが、中間圧力室44の圧力PMの分だけ、後者よりもコイルばね6のばね定数を小さくすることができる。さらに、一次室11の圧力P1とこの圧力P1に近い中間圧力室44の圧力PMとにより弁開度を決めることができるので、より凝縮圧力(凝縮器110の圧力)に追従した制御が可能となる。これにより、二次室12の圧力が高くなっても、凝縮圧力に従って冷房運転を継続することができる。
また、本体側流路13の流路面積A1よりも、中間圧力導入路45の流路面積A2の方が小さくなっている。したがって、中間圧力導入路45から中間圧力室44に導入される冷媒は、本体側流路13を流れる冷媒より流量が十分小さくなり、冷媒が中間圧力室44内のコイルばね6を通過する際に、騒音が発生することもない。
また、ストッパ部材7によりニードル弁4が弁座部材2に着座しない構造になっているので、例えば冷凍サイクルに冷媒をチャージする時に二次側の配管からチャージして二次室12に高圧が印加されても、ニードル部41が弁ポート21に食い込んでしまうようなことがない。さらに、前記のようにストッパ部材7によりニードル部41と弁ポート21との最小隙間(オリフィス)を確保する構造となっているので、仮に、この隙間に異物が詰まっても、ニードル弁4を開動作させることで、この異物を流してしまうことができる。すなわち、弁ポートの周囲やニードル部に小孔などのブリードポートを設ける構造では異物が詰まりっぱなしになる可能性があるが、実施形態ではそのようなことがない。
また、ストッパ部材7によりニードル部41の位置を微調整できる構造となっているので、簡単な構造で弁ポート21との最小隙間(オリフィス)を調整できるとともに、ストッパ部材7は弁ポート21に連通する位置に設けてあるので、このストッパ部材7の取り付け部での裏洩れ等を全く考慮する必要がない。
以上の実施形態では、弁体がニードル弁である例について説明したが、本発明はこれに限らず、ボール弁や頂角の大きな円錐形状の弁などでもよい。この場合も、弁座部材に対して一次室側に配置したストッパ部材により、弁体の一次室側端部にストッパ部材を当接させて、この一次室側端部の位置を位置決めして弁体が弁座部材に着座しない構造とすれば、実施形態と同様に、ブリード量を弁座部材に対するねじ込み量により調整できる。
また、実施形態では、ストッパ部材を弁座部材に螺合して固定するようにしているので、最小隙間の設定作業が容易であるが、本発明はこれに限らず、弁体の一次室側端部の位置を位置決めできるストッパ部材であれば、ストッパ部材と弁体の構成は実施形態のものに限らない。
また、弁体は、ガイド部材に挿通する挿通部を有するボール弁や頂角の大きな円錐形状の弁などでもよい。この場合も、ガイド部材のガイド孔の弁体(挿通部)の背空間を中間圧力室とし、弁ポートから流出した冷媒の一部の冷媒を中間圧力導入路を通って中間圧力室に流入させれば、前記実施形態と同様に、凝縮圧力(凝縮器110の圧力)に追従した制御が可能となる。
また、上記実施形態では、弁体を弁ポート側に付勢するばね部材としてコイルばねを用いた例について説明したが、単一の板ばねや、複数の板ばねを積層したものをばね部材として用いることもできる。この場合も、実施形態と同様に、冷媒が中間圧力室内のばね部材を通過する際に、騒音が発生することもない。
以上、本発明の実施の形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。
1 本体ケース
11 一次室
12 二次室
13 本体側流路
2 弁座部材
21 弁ポート
22 ねじ穴
22a 雌ねじ部
3 ガイド部材
4 ニードル弁(弁体)
41 ニードル部
41a 先端部(一次室側端部)
42 挿通部
44 中間圧力室
45 中間圧力導入路
5 調整ねじ
51 抜き孔
6 コイルばね(ばね部材)
7 ストッパ部材
7a 雄ねじ部
71 導通孔
L 軸線
11 一次室
12 二次室
13 本体側流路
2 弁座部材
21 弁ポート
22 ねじ穴
22a 雌ねじ部
3 ガイド部材
4 ニードル弁(弁体)
41 ニードル部
41a 先端部(一次室側端部)
42 挿通部
44 中間圧力室
45 中間圧力導入路
5 調整ねじ
51 抜き孔
6 コイルばね(ばね部材)
7 ストッパ部材
7a 雄ねじ部
71 導通孔
L 軸線
Claims (4)
- 冷凍サイクルの凝縮器と蒸発器との間に設けられ、前記凝縮器により冷却された冷媒を減圧して前記蒸発器に送り出す絞り装置であって、
前記凝縮器に接続される一次室と前記蒸発器に接続される二次室とを構成する本体ケースと、
弁ポートが形成され前記本体ケース内で前記一次室と前記二次室との間に配設された弁座部材と、
前記弁ポートの軸線に沿って移動することにより前記弁ポートの開度を可変にする弁体と、
前記弁体を前記一次室側に付勢するばね部材と、
前記弁体の一次室側端部に対向配置されたストッパ部材と、
を備え、
前記弁体の前記一次室側端部を前記二次室側から前記弁ポート内に挿通するとともに、該一次室側端部を前記ストッパ部材に当接させて該一次室側端部の位置を位置決めして、該弁体が前記弁座部材に着座しない構造としたことを特徴とする絞り装置。 - 前記弁体がニードル弁で、前記一次室側端部が該ニードル弁のニードル部の先端部であり、該ニードル部の先端部を前記弁ポートから前記一次室側に突出させ、該ニードル部の先端部を前記ストッパ部材に当接させて該先端部の位置を位置決めするようにしたことを特徴とする請求項1に記載の絞り装置。
- 前記弁座部材の前記一次室側に雌ねじ部を有するねじ穴が形成され、前記ストッパ部材が略円柱状の形状で外周に雄ねじ部が形成されるとともに、前記軸線L方向に導通孔が形成され、前記ねじ穴に前記ストッパ部材を螺合することにより、該ストッパ部材を前記弁座部材に取り付けるようにしたことを特徴とする請求項1または2に記載の絞り装置。
- 前記弁ポートの軸線と同軸にして前記本体ケース内の前記二次室側に配置され、円柱状のガイド孔により前記弁体をガイドする円筒状のガイド部材を備え、
前記ガイド部材と前記本体ケースとの隙間を前記弁ポートから前記二次室に対して冷媒を送り出す本体側流路とするとともに、前記ガイド部材内の前記弁体の背空間を中間圧力室とし、前記弁ポートからの冷媒を前記中間圧力室に導入する中間圧力導入路を設けたことを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の絞り装置。
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