WO2015146119A1 - 後方視界確認装置と、それを搭載した自動車 - Google Patents

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    • G02F2203/00—Function characteristic
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Definitions

  • the present invention relates to, for example, a rear view confirmation device that is also called a rearview mirror in an automobile, and an automobile equipped with the same.
  • a rear view confirmation device that is also called a rearview mirror in an automobile
  • a device that projects a rear image taken by a camera has been proposed.
  • the rear view confirmation device is a main body case attached to a front part of a driver's seat in a car, a display device mounted on the main body case, and connected to the display device, and takes a rear image of the car.
  • the camera image is displayed on a display device (as a prior art similar to this, there is Patent Document 1 below).
  • the present invention provides a high visibility rear view confirmation device.
  • the rear view confirmation device of the present invention has a main body case, a display device, and a camera.
  • the main body case is attached to the front part of the driver's seat in the passenger compartment of the automobile.
  • the display device has a display surface and is attached to the main body case.
  • the camera is connected to the display device and can capture a rear image of the automobile.
  • the display device includes a backlight disposed in the main body case, a liquid crystal display disposed closer to the display surface than the backlight, and a color disposed closer to the display surface than the liquid crystal display.
  • a filter plate includes a transparent substrate, a plurality of color filter elements arranged at predetermined intervals on one surface of the transparent substrate, and a reflecting surface provided between the color filter elements.
  • the backlight and the liquid crystal display arranged at a position closer to the display surface than the backlight are driven.
  • a reflective surface is provided between the color filter elements arranged at predetermined intervals on one surface of the transparent substrate, so that almost the entire surface is an area for projecting a rear image by the camera.
  • the front view which shows the vehicle interior of the motor vehicle carrying the back view confirmation apparatus in Embodiment 1 of this invention Plan view of the automobile shown in FIG. Schematic which shows the inside of the compartment of the motor vehicle shown in FIG. 1 from the side
  • the front view which shows the main body case and display apparatus of the back view confirmation apparatus in Embodiment 1 of this invention The figure which shows the cross section of the main body case and display apparatus which are shown in FIG.
  • the control block diagram of the back view confirmation apparatus in Embodiment 1 of this invention An enlarged view of a part of FIG.
  • the top view which expanded a part of color filter board of the back view confirmation apparatus in Embodiment 1 of this invention Sectional drawing which expanded a part of color filter board shown in FIG.
  • FIG. 12 is an enlarged plan view of a part of the color filter plate shown in FIG.
  • a display device is provided in a part of the rearview mirror, and a camera image is displayed on this part only when moving backward. Therefore, the projected image is small and the visibility for backward confirmation is low.
  • the automobile 1 has a body case 5 constituting a rear view confirmation device at the front and upper side between the driver's seat 3 and the passenger seat 4 in the passenger compartment 2. It is attached so as to be movable and adjustable (the inclination state can be varied).
  • the main body case 5 constituting the rear view confirmation device has a container shape with an opening on the driver's seat 3 side, and a display device 7 is attached to the opening as shown in FIG.
  • the characteristic part of the display device 7 according to the present embodiment will be described in detail.
  • a rear image can be projected as a mirror.
  • the display device 7 includes a backlight 9 disposed in the main body case 5, a liquid crystal display 10 disposed on the driver's seat 3 side of the backlight 9, and a liquid crystal display.
  • An outer surface of the polarizing plate 14 constitutes a display surface in the display device 7. That is, the driver's seat 3 side means a position closer to the display surface.
  • the transparent electrode 13 disposed on the driver's seat 3 side of the color filter plate 11 has a function of electromagnetic shielding and antistatic and is made of ITO (Indium Tin Oxide) or the like.
  • the liquid crystal display 10 includes a polarizing plate 15 on the backlight 9 side, a glass plate 16 disposed on the driver's seat 3 side of the polarizing plate 15, and an operation of the glass plate 16.
  • the alignment film 17 and the transparent electrode 18 disposed on the seat 3 side, and the liquid crystal filling portion 19 disposed on the driver seat 3 side of the alignment film 17 and the transparent electrode 18 are provided.
  • the camera 8, the backlight 9, and the liquid crystal display 10 are connected to the control unit 20, and the control unit 20 is further connected to an operation unit 21 and a storage unit 22.
  • the camera 8 captures a rear image of the automobile 1, as shown in FIGS. 2 and 3, the camera 8 is installed rearward in the passenger compartment 2 or rearward of the passenger compartment 2. It is installed toward
  • the liquid crystal is driven by applying a voltage between the adjacent transparent electrodes 18, whereby the rear image of the automobile 1 taken by the camera 8 can be projected as shown in FIG. 4.
  • the feature of the present embodiment is that by switching the operation unit 21, the rear image of the automobile 1 captured by the camera 8 and the rear image as a mirror can be selectively displayed on the display device 7. is there.
  • the rear image of the automobile 1 taken by the camera 8 and the rear image as a mirror are selectively displayed on the display device 7 by the operation unit 21 installed below the main body case 5. I can do it.
  • the configuration of the color filter plate 11 shown in FIG. 6 is the configuration shown in FIGS.
  • the color filter elements 26 are provided at predetermined intervals on the side surface of the transparent substrate 25 opposite to the driver seat 3 (an example of one surface of the transparent substrate 25), and the driver seat 3 of the transparent substrate 25 is provided.
  • a reflective surface 27 is provided between the color filter elements 26 on the opposite side.
  • a lattice window-like reflecting surface 27 is formed on one surface (the side opposite to the driver's seat 3) of the transparent substrate 25 by vapor deposition, sputtering, etc.
  • a black matrix 28 covering the reflecting surface 27 is formed.
  • color filter elements 26 R, G, B
  • an overcoat film 29 is provided.
  • the area of the reflection surface 27 arranged on one surface of the transparent substrate 25 is made larger than the total area of the plurality of color filter elements 26 arranged on one surface of the transparent substrate 25, as can be understood from FIG. ing.
  • a reflecting surface 27 is also provided on the outer peripheral portion of the plurality of color filter elements 26 arranged on one surface of the transparent substrate 25. That is, the reflective surface 27 is formed on the outer peripheral portion of the color filter element 26 group on one surface of the transparent substrate 25.
  • the operation unit 21 installed below the body case 5 selectively displays the rear image of the automobile 1 captured by the camera 8 and the rear image as a mirror on the display device 7. I can do it.
  • the driver 24 operates the operation unit 21 to operate the camera.
  • the rear image of the automobile 1 photographed at 8 is displayed on the display device 7 so that the rear can be confirmed.
  • the rear image of the automobile 1 photographed by the camera 8 can be always displayed on the display device 7 as shown in FIG. 4 so that the rear can be confirmed.
  • the reflecting surface 27 is formed in a dense state on one surface of the transparent substrate 25 by vapor deposition, sputtering, etc., the rear image can be reflected and delivered to the driver 24 in the same manner as a general mirror.
  • the area of the reflective surface 27 arranged on one surface of the transparent substrate 25 is set to be equal to that of the plurality of color filter elements 26 arranged on one surface of the transparent substrate 25. Since the area is larger than the total area, the reflection area as a mirror formed by the display device 7 is large, and the rear image can be reflected more clearly.
  • the reflective surface 27 is also formed on the outer peripheral portion of the color filter element 26 group on one surface of the transparent substrate 25, the reflective area as a mirror that the display device 7 constitutes is large from this point as well. The rear image can be reflected clearly.
  • control unit 20 next determines whether or not the operation unit 21 has been operated (FIG. 11). S1, S2).
  • the camera 8 is driven to turn on the functions of the display device 7 excluding the backlight 9 (S3 and S4 in FIG. 11).
  • the camera activation display 30 at the upper right of the display device 7 shown in FIG. 4 is also prepared, and then the backlight 9 is activated. As a result, as shown in FIG. Is displayed (S5 in FIG. 11).
  • the amount of illumination of the backlight 9 is made larger than the external light shown in FIG. 10 (for example, 3 times).
  • the area of the reflective surface 27 arranged on one surface of the transparent substrate 25 is considered as a plurality of color filters arranged on one surface of the transparent substrate 25 in consideration of the use in the mirror as described above. Since the total area of the element 26 is larger, when the camera image is used, the illumination amount of the backlight 9 is larger than that of the external light shown in FIG. (For example, 3 times).
  • the video on the display device 7 is dominant from the video taken by the camera 8, so that the driver 24 can confirm the rear by the video taken by the camera 8.
  • the reflection surface 27 is also formed on the outer peripheral portion of the color filter element 26 group on the one surface of the transparent substrate 25, the image captured by the camera 8 is displayed on the display device. 7 cannot be projected up to the outer peripheral surface, and in this embodiment, the rear view photographing area of the camera 8 is wider than the rear view confirmation area by the mirror (reflecting surface).
  • the backward confirmation can be performed in a wider state than the backward image confirmed as a mirror, which is highly convenient.
  • the transparent substrate 25 was provided as the color filter board 11
  • the glass plate 12 by the side of the driver's seat 3 may be used for the transparent substrate 25.
  • the color filter element 26 (R, G, B), the reflection surface 27, the black matrix 28, and the like may be provided on the glass plate 12 to form the color filter plate 11.
  • FIG. 12 and 13 show a second embodiment of the present invention.
  • a color filter is provided on a side surface of the transparent substrate 25 opposite to the driver's seat 3 (an example of one surface of the transparent substrate 25) at predetermined intervals.
  • the element 26 (R, G, B) is provided, and the reflective surface 27 is provided between the color filter elements 26 on the side surface opposite to the driver's seat 3 of the transparent substrate 25.
  • a lattice window-like reflecting surface 27 is formed on one surface (the side opposite to the driver's seat 3) of the transparent substrate 25 by vapor deposition, sputtering, etc., and then the color filter elements 26 (R, G, B) is provided, and finally an overcoat film 29 is provided.
  • the black matrix 28 is not used.
  • the backlight and the liquid crystal display arranged on the driver's seat side of the backlight are also driven.
  • a reflective surface is provided between the color filter elements disposed at predetermined intervals on one surface of the transparent substrate. For this reason, an almost entire surface can be an area for projecting a rear image from the camera. As a result, the driver can check backwards in a wide area. That is, the visibility for the backward confirmation is enhanced.

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Abstract

　後方視界確認装置は、本体ケースと、表示装置と、カメラとを有する。本体ケースは、自動車の車室内の運転席前方部分に取り付けられる。表示装置は表示面を有するとともに、この本体ケースに装着されている。カメラは、この表示装置に接続されるとともに、自動車の後方映像を撮影可能である。表示装置は、本体ケース内に配置されたバックライトと、このバックライトよりも表示面に近い位置に配置された液晶表示器と、この液晶表示器よりも表示面に近い位置に配置されたカラーフィルタ板とを有する。カラーフィルタ板は、透明基板と、この透明基板の一面において、所定間隔ごとに配置された複数のカラーフィルタ素子と、これらのカラーフィルタ素子の間に設けられた反射面とを含む。

Description

後方視界確認装置と、それを搭載した自動車
　本発明は、例えば、自動車においてルームミラーとも呼ばれる後方視界確認装置と、それを搭載した自動車に関するものである。
　例えば、自動車においてルームミラーとも呼ばれる後方視界確認装置として、カメラで撮影した後方映像を映し出すものが提案されている。
　すなわち、この後方視界確認装置は、自動車の車内の運転席前方部分に取り付けられる本体ケースと、この本体ケースに装着された表示装置と、この表示装置に接続されるとともに、自動車の後方映像を撮影可能なカメラとを有し、自動車を後方移動させるときに、カメラ映像を、表示装置に映し出す構成となっている（これに類似する先行文献としては下記特許文献１が存在する）。
実開平３－２８９４７号公報
　本発明は、視認性の高い後方視界確認装置を提供する。
　本発明の後方視界確認装置は、本体ケースと、表示装置と、カメラとを有する。本体ケースは、自動車の車室内の運転席前方部分に取り付けられる。表示装置は表示面を有するとともに、この本体ケースに装着されている。カメラは、この表示装置に接続されるとともに、自動車の後方映像を撮影可能である。表示装置は、本体ケース内に配置されたバックライトと、このバックライトよりも表示面に近い位置に配置された液晶表示器と、この液晶表示器よりも表示面に近い位置に配置されたカラーフィルタ板とを有する。カラーフィルタ板は、透明基板と、この透明基板の一面において、所定間隔ごとに配置された複数のカラーフィルタ素子と、これらのカラーフィルタ素子の間に設けられた反射面とを含む。
　以上の構成により、後方確認に対する視認性を高めることができる。すなわち、本発明では、カメラによる後方映像を確認するときには、バックライトと、このバックライトよりも表示面に近い位置に配置された液晶表示器とが駆動される。カラーフィルタ板では、透明基板の一面において、所定間隔ごとに配置されたカラーフィルタ素子間に反射面が設けられているので、略全面がカメラによる後方映像を映し出すエリアとなる。この結果として、運転者は広いエリアで後方確認をすることができる。すなわち、後方確認に対する視認性を高めることができる。
本発明の実施の形態１における後方視界確認装置を搭載した自動車の車室内を示す正面図 図１に示す自動車の平面図 図１に示す自動車の車室の内部を側面から示す概略図 本発明の実施の形態１における後方視界確認装置の本体ケースと表示装置とを示す正面図 図５に示す本体ケースと表示装置との断面を示す図 図５に示す断面の一部を拡大した図 本発明の実施の形態１における後方視界確認装置の制御ブロック図 図６の一部を拡大した図 本発明の実施の形態１における後方視界確認装置のカラーフィルタ板の一部を拡大した平面図 図９に示すカラーフィルタ板の一部を拡大した断面図 本発明の実施の形態１における後方視界確認装置の動作フローチャート 本発明の実施の形態２における後方視界確認装置のカラーフィルタ板の一部を拡大した断面図 図１２に示すカラーフィルタ板一部を拡大した平面図
　本発明の実施の形態の説明に先立ち、前述の従来の後方視界確認装置における問題点を簡単に説明する。上記従来の後方視界確認装置では、ルームミラーの一部に表示装置が設けられ、後方移動時にだけ、この部分にカメラ映像が映し出される。したがって、映し出される映像は小さく、後方確認に対する視認性が低い。
　以下、本発明の実施の形態にかかる後方視界確認装置を自動車に搭載した例を、添付図面を用いて説明する。
　（実施の形態１）
　図１～図３に示すように、自動車１には車室２内の運転席３と助手席４との間の前方、上方には後方視界確認装置を構成する本体ケース５が、取付部６に対して可動調整自在（傾斜状態を可変させることが可能）に取り付けられている。
　後方視界確認装置を構成する本体ケース５は、運転席３側が開口した容器状となっており、この開口部に図４のごとく、表示装置７が装着されている。
　以下に、本実施の形態による表示装置７の特徴部分を詳細に説明するが、切り替えにより、自動車１の後方映像を撮影可能なカメラ８からの映像を映し出すことも出来るし、従来と同じようにミラーとして後方映像を映し出すことも出来る。
　つまり、表示装置７は、図５、図６に示すように、本体ケース５内に配置されたバックライト９と、バックライト９の運転席３側に配置された液晶表示器１０と、液晶表示器１０の運転席３側に配置されたカラーフィルタ板１１と、カラーフィルタ板１１の運転席３側に配置された偏光板１４とを有する。偏光板１４の外面は、表示装置７における表示面を構成している。すなわち、運転席３側とは、表示面により近い位置を意味する。尚、カラーフィルタ板１１の運転席３側に配置された透明電極１３は、電磁遮蔽と帯電防止の機能を有しておりＩＴＯ（Ｉｎｄｉｕｍ　Ｔｉｎ　Ｏｘｉｄｅ）等で構成されている。
　また、液晶表示器１０は、図６に記載しているように、バックライト９側の偏光板１５と、偏光板１５の運転席３側に配置されたガラス板１６と、ガラス板１６の運転席３側に配置された配向膜１７および透明電極１８と、これらの配向膜１７および透明電極１８の運転席３側に配置された液晶充填部１９とを有する。
　また、カメラ８、バックライト９、液晶表示器１０は図７のごとく、制御部２０に接続され、さらに制御部２０には、操作部２１、記憶部２２が接続されている。
　また、カメラ８は、自動車１の後方映像を撮影するものであるので、図２、図３のごとく、車室２内の後方に、後方に向けて設置するか、車室２外において、後方に向けて設置される。
　ここまで説明した構成では、隣接する透明電極１８間に電圧を印加することによって液晶を駆動し、それによってカメラ８で撮影した自動車１の後方映像を、図４のように映し出すことが出来る。
　本実施の形態の特徴は、上述のごとく、操作部２１の切り替えにより、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像と、ミラーとして後方映像を選択的に、表示装置７に映し出すことも出来ることである。
　具体的には、図４のごとく、本体ケース５の下方に設置された操作部２１で、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像と、ミラーとして後方映像を、選択的に表示装置７に映し出すことが出来る。
　例えば、図３において、後席２２ａに座った人物２３がミラーに映って、運転者２４が、後方確認をすることが出来なくなった時には、運転者２４は、操作部２１を操作することで、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像を図４のごとく表示装置７に映し出し、これにより後方確認を行う。
　このように、上述のごとく、操作部２１の切り替えにより、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像と、ミラーとして後方映像を選択的に、表示装置７に映し出すことが出来るようにするために、本実施の形態では、図６に示したカラーフィルタ板１１の構成を、図８～図１０の構成とする。
　すなわち、透明基板２５の運転席３とは反対側面（透明基板２５の一面の一例）に、所定間隔ごとにカラーフィルタ素子２６（Ｒ、Ｇ、Ｂ）を設けるとともに、透明基板２５の運転席３とは反対側面で、カラーフィルタ素子２６間には反射面２７を設けている。
　なお、製造時には、先ず、透明基板２５の一面（運転席３とは反対側面）に格子窓状の反射面２７を蒸着、スパッタなどで形成し、次に、反射面２７を覆うブラックマトリックス２８を形成し、その後、カラーフィルタ素子２６（Ｒ、Ｇ、Ｂ）を設け、最後に、オーバーコート膜２９を設けている。
　なお、透明基板２５の一面において配置された反射面２７の面積は、図９からも理解されるように、透明基板２５の一面において配置された複数のカラーフィルタ素子２６の総面積よりも広くしている。
　また、透明基板２５の一面において配置された複数のカラーフィルタ素子２６群の外周部分にも反射面２７を設けている。つまり、透明基板２５の一面においてカラーフィルタ素子２６群の外周部分にも反射面２７が形成された状態としている。
　以上の構成において、本実施の形態の動作を順に説明する。
　本実施の形態では、上述のごとく、本体ケース５の下方に設置された操作部２１で、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像と、ミラーとして後方映像を、選択的に表示装置７に映し出すことが出来る。
　例えば、図３において、後席２２ａに座った人物２３がミラーに映って、運転者２４が、後方確認をすることが出来なくなった時には、運転者２４は操作部２１を操作することで、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像を図４のごとく表示装置７に映し出し、これにより後方確認が行える。
　もちろん、操作部２１を操作することで、常時、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像を図４のごとく表示装置７に映し出し、これにより後方確認が行えるようにすることもできる。
　ここで、今、運転者２４は、操作部２１を操作せず（バックライト９が起動されていない状態）、ミラーにより後方確認をしている状態について説明する。
　この場合、図１０に示すように、自動車１後方からの外来光が表示装置７に当たると、反射面２７によって、後方映像が運転者２４に届くので、一般的なルームミラーとして後方確認が行える。
　つまり、反射面２７は透明基板２５の一面に蒸着、スパッタなどで緻密な状態で形成されているので、一般的なミラーと同じように後方映像を反射し、運転者２４に届けることが出来る。
　ここで、重要な事は、上述のごとく、本実施の形態では、透明基板２５の一面において配置された反射面２７の面積を、透明基板２５の一面において配置された複数のカラーフィルタ素子２６の総面積よりも広くしているので、表示装置７が構成するミラーとしての反射面積が大きく、より鮮明に後方映像を反射することが出来る。
　また、透明基板２５の一面においてカラーフィルタ素子２６群の外周部分にも反射面２７が形成された状態としているので、この点からも、表示装置７が構成するミラーとしての反射面積が大きく、より鮮明に後方映像を反射することが出来る。
　次に、操作部２１を操作することで、カメラ８で撮影した自動車１の後方映像を図４のごとく表示装置７に映し出し、これにより後方確認が行えるようにする状態について説明する。
　先ず、制御部２０は、図７では図示していないが、イグニッションスイッチをオンすることで電源が供給されると、次には、操作部２１が操作されたか、否かを判定する（図１１のＳ１、Ｓ２）。
　そして、操作部２１が操作されたと判定すると、カメラ８を駆動し、バックライト９を除く表示装置７の機能をオン状態とする（図１１のＳ３、Ｓ４）。
　つまり、図４に示す表示装置７右上のカメラ起動表示３０も準備され、その後、バックライト９が起動され、その結果として図４のごとく、表示装置７には、カメラ８で撮影された自動車１の後方映像が映し出される（図１１のＳ５）。
　このとき、バックライト９の照明量は、図１０で示した外来光よりも大きくされている（例えば３倍）。
　つまり、本実施の形態では、上述のごとくミラーでの使用時を考慮して、透明基板２５の一面において配置された反射面２７の面積を、透明基板２５の一面において配置された複数のカラーフィルタ素子２６の総面積よりも広くしているので、カメラ映像を利用するときには、外来光による映像を見えなくするためにも、バックライト９の照明量は、図１０で示した外来光よりも大きくされている（例えば３倍）。
　このため、このときには、表示装置７上の映像は、カメラ８で撮影した映像が支配的となり、これにより運転者２４はカメラ８で撮影した映像により後方確認をすることが出来る。
　なお、本実施の形態では、上述のごとく、透明基板２５の一面においてカラーフィルタ素子２６群の外周部分にも反射面２７が形成された状態としているので、カメラ８で撮影された映像は表示装置７上の外周面までは映し出すことができないので、本実施の形態では、カメラ８の後方視界撮影エリアは、ミラー（反射面）による後方視界確認エリアよりも広くしている。
　つまり、このような構成とすれば、表示装置７上の表示面積が小さくても、ミラーとして確認する後方映像よりも広い状態で後方確認が行えることとなり、利便性が高い。
　なお、本実施の形態において、カラーフィルタ板１１として透明基板２５を設けたが、透明基板２５は、運転席３側のガラス板１２を用いても良い。
　つまり、ガラス板１２に、カラーフィルタ素子２６（Ｒ、Ｇ、Ｂ）、反射面２７、ブラックマトリックス２８等を設け、これで、カラーフィルタ板１１を形成しても良い。
　（実施の形態２）
　図１２、図１３は本発明の実施の形態２を示し、この実施の形態では、透明基板２５の運転席３とは反対側面（透明基板２５の一面の一例）に、所定間隔ごとにカラーフィルタ素子２６（Ｒ、Ｇ、Ｂ）を設けるとともに、透明基板２５の運転席３とは反対側面で、カラーフィルタ素子２６間には反射面２７を設けている。
　なお、製造時には、先ず、透明基板２５の一面（運転席３とは反対側面）に格子窓状の反射面２７を蒸着、スパッタなどで形成し、次に、カラーフィルタ素子２６（Ｒ、Ｇ、Ｂ）を設け、最後に、オーバーコート膜２９を設けている。
　つまり、ブラックマトリックス２８を使用しない形態である。
　以上のごとく本発明では、カメラによる後方映像を確認するときには、バックライトと、このバックライトの運転席側に配置された液晶表示器も駆動する。液晶表示器の運転席側に配置されたカラーフィルタ板では、透明基板の一面において、所定間隔ごとに配置されたカラーフィルタ素子間に反射面が設けられている。そのため、略全面がカメラによる後方映像を映し出すエリアとすることができる。この結果として、運転者は広いエリアで後方確認をすることができる。すなわち、後方確認に対する視認性が高まる。
　したがって、後方視界確認装置と、それを搭載した自動車としての活用が期待される。
１　　自動車
２　　車室
３　　運転席
４　　助手席
５　　本体ケース
６　　取付部
７　　表示装置
８　　カメラ
９　　バックライト
１０　　液晶表示器
１１　　カラーフィルタ板
１２　　ガラス板
１３　　透明電極
１４　　偏光板
１５　　偏光板
１６　　ガラス板
１７　　配向膜
１８　　透明電極
１９　　液晶充填部
２０　　制御部
２１　　操作部
２２　　記憶部
２２ａ　　後席
２３　　人物
２４　　運転者
２５　　透明基板
２６　　カラーフィルタ素子
２７　　反射面
２８　　ブラックマトリックス
２９　　オーバーコート膜
３０　　カメラ起動表示

Claims (7)

  1. 自動車の車室内の運転席の前方部分に取り付け可能な本体ケースと、
    前記本体ケースに装着され、表示面を有する表示装置と、
    前記表示装置に接続されるとともに、前記自動車の後方映像を撮影可能なカメラと、を備え、
    前記表示装置は、
    　前記本体ケース内に配置されたバックライトと、
    　前記バックライトよりも前記表示面に近い位置に配置された液晶表示器と、
    　前記液晶表示器よりも前記表示面に近い位置に配置されたカラーフィルタ板と、を有し、
    前記カラーフィルタ板は、
    　透明基板と、
    　前記透明基板の一面において、所定間隔ごとに配置された複数のカラーフィルタ素子と、
    　前記複数のカラーフィルタ素子の間に設けられた反射面と、を含む、
    後方視界確認装置。
  2. 前記透明基板において、前記表示面の反対側に、前記複数のカラーフィルタ素子と前記反射面とが設けられた、
    請求項１に記載の後方視界確認装置。
  3. 前記表示装置は、前記バックライトと前記カメラとに接続された制御部をさらに有し、
    前記制御部に接続された操作部がさらに設けられた、
    請求項１、２のいずれか一項に記載の後方視界確認装置。
  4. 前記反射面の面積は、前記複数のカラーフィルタ素子の総面積よりも広い、
    請求項１～３のいずれか一項に記載の後方視界確認装置。
  5. 前記複数のカラーフィルタ素子群の外周部分にも反射面が設けられた、
    請求項１～４のいずれか一項に記載の後方視界確認装置。
  6. 前記カメラの後方視界撮影エリアは、前記反射面による後方視界確認エリアよりも広い、
    請求項５に記載の後方視界確認装置。
  7. 請求項１～６のいずれか一項に記載の後方視界確認装置と、
    前記後方視界確認装置を搭載するとともに、車室を有する車体と、を備え、
    前記本体ケースは、前記車室内の運転席前方部分に配置され、前記カメラは前記車室内または前記車室外の後方に配置された、
    自動車。
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