WO2015143521A1 - Dispositivo de seguranca para travamento e acionamento de conegtores eletricos dispostos em gaveta extraivel para ccm - Google Patents

Dispositivo de seguranca para travamento e acionamento de conegtores eletricos dispostos em gaveta extraivel para ccm Download PDF

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WO2015143521A1
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Melquisedec Francisquini
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    • H02B11/127—Withdrawal mechanism
    • H02B11/133—Withdrawal mechanism with interlock

Definitions

  • This descriptive report deals with a device notably developed to promote greater safety and better efficiency in its use, that is, to actuate in the locking and actuation of electrical connectors positioned in pull-out drawers for CCM, thus establishing a device for capable of activating or disconnecting the internal connectors, both the main and the test connector, both provided for in the CCM pull-out drawer.
  • This procedure is mechanically performed through a set of elements that interconnect two thin laminar plates, which in turn are interconnected. mutually positioned lower than the drawer body and correspondingly shaped to provide a perfect fit.
  • the safety device for locking and driving electrical connectors arranged in a drawer removable for CCM is particularly in the field of safety devices for driving and / or locking electrical equipment, said device whose external operation with the closed door promotes protection for users of removable drawers in CCM type cabinets.
  • CCM Motor Control Center
  • CCM cabinets are currently divided into areas that accommodate Equipment for Protection, Sectioning and Maneuvering Loads, which play an important role in distribution systems. electricity in commercial and industrial units. Exactly where the cables coming from the loads connect.
  • CCM Motor Control Center
  • loads any equipment that consumes electricity such as greenhouses, resistors and other related equipment, and its use is intended for industrial installations where there are a large number of loads that must be controlled, where maximum continuity of operation should be ensured, where access by unqualified personnel is required or, where required. high level of safety for operators and maintenance personnel.
  • CCM enclosures are self-supporting, simplified or shielded metal enclosures that can be TTA-type, fully tested and fully tested (Partially Totally Tested Assembly) or partially-tested PTTA.
  • said cubicles are formed by drawers that can be fixed or withdrawable.
  • CCM cabinets are developed with a high standardization index, facilitating assembly, installation and maintenance, as well as allowing expansion and interchangeability between drawers of the same CCM model and the same dimensions and function.
  • [013 ⁇ CCM type enclosures feature mechanical and electrically interlocking function, live part touch protection, full contactor interlocking; metal divisions that prevent arc propagation; as well as providing personnel safety, operation and maintenance.
  • CCM-type cabinets were initially non-compartmentalized, ie they had a single mounting plate, where the protection and switchgear assemblies of each individual load were all assembled together on this same plate, a solution known as a conventional electrical cabinet. .
  • the protection and maneuvering equipment for each load is mounted in insulated compartments within the same panel.
  • This MCC can be fixed or withdrawable.
  • a fixed mounting plate is mounted on the fixed CCM particularly inside each compartment, where the equipment for protection and starting is positioned.
  • a drawer In the withdrawable DC, particularly inside each compartment a drawer is mounted which can be removed from the panel without the aid of tools such as levers or cranks, common extraction medium for a good period of time.
  • MCCs are essential assemblies for production, and with the advancement of technology and the need for production monitoring and control, network utilization is a solution that enables you to reduce downtime from hours to minutes, with better and more complete diagnostics through supervisory systems that precisely pinpoint problem points during the production process so that you can know what and where to interfere and correct.
  • EXTRACTABLE DRAWING SLIDING CONNECTION DEVICE IN ELECTRICAL PANEL refers to a sliding connection device for connecting a withdrawable drawer to a main power bus of an electrical panel, comprising a fixed portion to the drawer and a sliding portion associated with said fixed portion.
  • the fixed portion is provided with terminals to which power cables are connected and the sliding portion is provided with electrical contacts for connection to the power bus, and between said fixed portion and said sliding portion is arranged at least one movement stroke. in the form of a gap and at least one intermediate contact, making the electrical and physical connection between said portions.
  • the device is able to move for snapping or detachment to the power bus such that only the sliding portion makes this movement, while the fixed portion and the cables power associated with it remain motionless.
  • DE 102008046881 filed 18/03/2010, discloses a module having a closing unit and a contact switch unit with multiple contact switches, where the contact switches are operated by the locking unit, being these last two arranged in top boxes or on a housing carrier.
  • Two drive components in the form of key rings are provided in the locking unit, the movable module being between a separation position and an operating position of the actuation components.
  • the second document is DE19509474, filed on 19/03/1996, and discloses a switching device that provides a series of shelves for the installation of drawable busbars, and for each bus, there are contact bars and each has a rigid contact rail.
  • the contact bars have sliding, perpendicular grooves, where the comb coupling element is positioned, joining the operating mechanism, and finally each contact bar has two spring contacts, between which The bus fits.
  • Document FR2126117 filed 26/02/1971, relates to the realization of a mechanical coupling system for a locking position of two objects, and then their release or disengagement, and this effect is This is possible thanks to the use of two appropriate levers, and their controls can be simultaneous or not, and can be used to join connectors, drawers, cabinets, power modules, etc.
  • the state of the art further discloses document AU2002252966, filed 02/17/2005, which refers to a low voltage apparatus comprising an equipment module for receiving apparatus in accordance with the control technology of switching, and protection.
  • a locking bar comprising laterally projecting screws being positioned in an equipment module box perpendicular to the direction of travel.
  • Positioning cranks are arranged on the side edges of the lower part of a section, the screws cooperating with said positioning cranks in order to lock the apparatus module of a separate operation and test position.
  • a lifting device is used to raise the locking rod into its working position, said lifting carriage being driven by a control unit which is arranged on one side of the operation.
  • test position is realized if an auxiliary separation contact is blocked at the separation position of the equipment module.
  • At least one base module comprises at least one module support profile, in addition to the side walls and the insertion front face elements.
  • a wall of the base module, particularly its front face is formed by a control unit and the front wall. opposite of the measuring unit, the dimensions of the control and measuring unit are adapted to the size of the module.
  • an elongated key is inserted into the same hole, which can also drive the equipment itself by turning it, and this drive is carried out by means of a mechanical device provided. of a plurality of rods, ratchets and joints, which interconnect the drive means of the equipment, pushing the pull-out drawer jaws, connecting them to the buses that energize the equipment.
  • This device described above is the most modern device used by the consuming public. However, this device also has some drawbacks, including the need to use two keys for the test drive and operation of the equipment itself. [045] Another important drawback is the number of components used for the device to function fully, where fatigue or malfunction of any of the component elements of this device may cause malfunction or complete locking of the safety device concerned. .
  • Figure 1 shows a perspective top view of a withdrawable CCM drawer illustrating the drawer door, safety device, gearbox and motion transmission elements that interconnect the connectors and busbars;
  • Figure 2 shows a perspective top view of a withdrawable DC drawer illustrating the open drawer door illustrating the stand-alone safety device coupled to the door, gearbox, motion transmission elements. that interconnect the connectors and buses;
  • Figure 3 shows a perspective top view of a removable CCM drawer illustrating the open drawer door illustrating the rear face of the stand-alone safety device coupled to the door, gearbox and orthogonal flaps laminar of the transmission elements of the movements that interconnect the connectors and busbars;
  • Figure 4 shows a perspective top view of a withdrawable CCM drawer illustrating the gearbox and laminar orthogonal flaps of the motion transmission elements that interconnect the connectors and busbars;
  • Figure 5 shows a perspective bottom view of a removable MCC drawer illustrating the gearbox and the motion transmission elements that interconnect the mechanically protected connectors and busbars;
  • Figure 6 shows a top view, in perspeçtivà, the safety device, the gearbox and the laminar plates provided with orthogonal movement transmission flaps interconnecting the connectors and busbars;
  • Figure 7 shows a front and exploded perspective view of the gearbox revealing each internal gear assembly
  • Fig. 8 shows a rear perspective top view of the gearbox
  • Figure 9 shows a perspective bottom view of the gearbox
  • Figure 10 shows a front view of the gearbox
  • Figure 11 shows a perspective bottom view of the gearbox
  • Figure 12 shows a perspective view of the CCM pull-out drawer door lock assembly
  • Figure 13 shows an exploded perspective view of the CCM pull-out drawer door lock assembly.
  • SAFETY DEVICE FOR LOCKING AND CONNECTING ELECTRICAL CONNECTORS WITH EXTRACTABLE CCM DRAWER is a particularly well-developed safety device 1.
  • both the main power connector that drives the main equipment and the test connector both arranged in drawer 4 removable for CCM 16 mechanical movement of the elements of this
  • the safety device 1 occurs externally with the door closed by moving a special drive key 2 which is provided autonomous safety device and in turn actuates a pendulum which moves a gear assembly 6 suitably arranged in the front portion of the CCM 16 withdrawable drawer 4 immediately behind the safety device 1, said device 1 driving the gearbox 6, the latter in turn move the lower laminar plates 5 and 5a driving the test connector and later the main connectors, and said main connectors when in contact with their corresponding buses 2, energize the equipment to which they are connected.
  • the plates 5 and 5a are strategically positioned on the underside of the base of the CCM 16 pull-out drawer 4 and are provided with a plurality of small oblong cutouts 18 where small guide pins 19 fit into the base 20 of the pull-out drawer 4, which is made in one piece, said guide pins 19 delimiting the movement of said plates 5 and 5a.
  • said plates 5 and 5a provide for at least two small flaps 14 laminar, orthogonal extensions of the plates 5 and 5a themselves, which are orthogonal to their plane, which are inserted into guide indentations 21, and lend themselves to pushing the plates. connectors provided on drawer 4 withdrawable towards their corresponding busbars 12.
  • the laminar plates 5 and 5a also have a plurality of small rectangular indentations 22 aligned with each other and capable of receiving the gear teeth provided in box 6, moving the laminar plates 5 and 5a to drive or disconnect the busbar connectors. 12
  • the procedure is mechanically performed through at least one set of gears 6 which interconnect the safety device 1 to the two thin laminar plates 5 and 5a which are in turn interconnected with each other, lower positions and corresponding conformations, with a larger main board 5, which moves the connectors to the busbars 12 that fit into them, energizing the entire system and furthermore a smaller plate 5a, corresponding to the first major plate 5, said plate 5a being driven before the major system drive plate 5, so that a function test is made for the operation of the main equipment to be released for use.
  • test device is actuated on the first movement of the pull-out key 4 of the pull-out drawer 4 concurrently with the pressing of the locking device, without which the drive key 2 does not turn, connecting the test device in said drawer 4 and checking the proper functioning of the system as a whole.
  • said safety device 1 allows system activation only when there is a safe environment, ie the activation of the main equipment occurs only sequentially and through a key 2, where the test device is first activated through special conformal switch 2 so that the main equipment can subsequently be actuated, so that in the event of any malfunction found in the equipment, whether electrical or mechanical, the first connector, developed for testing, may receive a substantially less than the main electrical load, minimizing or even eliminating inconvenience from damage to the electrical system or the equipment itself.
  • the system health test connector is released, first via switch 2 which activates the test command connectors and then the complete system is released via the same switch 2, activating the main connectors on the busbars 12 of the equipment's electrical system coupled to the CCM 16, connecting all the equipment, and the two steps, actuation of the test device and actuation of the main connectors, occur with the front of the drawer. removable 4 locked in the "closed" position.
  • Unlocking drawer 4 is unlocked when the test command is operated and then the main connection command of the system busbars 12 is actuated and the bolt locks in front of the test unit. 4 drawer removable.
  • the safety device 1 for locking and driving electrical connectors arranged in withdrawal drawer 4 for CCM, Motor Control Center has IP40 to IP55 degree of protection and its compartmentation up to 4B complies with NR10 requirements.
  • the positioner has specific coding and is designed for different types of pull-out drawers.
  • the modular control socket and the side or rear network provide flexibility for the use of various types of connectors, PROFIBUS, ETHERNET or power output up to 100A, etc.
  • the working mechanism of the withdrawable drawer 4 is geared and operates sequentially through mechanical interlocks.
  • switch 2 is activated, remembering that system activation via switch 2 only occurs if the test command is connected and the pullout door 4 is closed. This way there will be no movement of the connecting cables and the door will be automatically locked. [081] Then switch 2 is returned to the test position, turning off the power input at this stage, necessarily with the door closed, releasing the door and test command locks.
  • the withdrawable drawer 4 further provides a transversely positioned component mounting plate 11.
  • the power transmission assembly and the mechanical lock assembly are comprised of a safety device 1, a gear assembly 6 and finally a plate assembly 5 and 5a provided with elements that interconnect with the drive connectors / locking the assembly to the busbars
  • the safety device 1 is positioned in the door 13 of the withdrawable drawer 4 and is formed by a securing and finishing frame 10 of the safety device 1, in front of which a movement bushing 9 is positioned, which in turn is positioned.
  • a safety device body 7 which provides a guide lug 23 and fitted to the rear portion of this body is a coupling lug 8 of the drawer drive and the safety latch.
  • Gearbox 6 interconnected with the lock assembly, internally has a central pendulum element 6a flanked by at least one gear assembly 6b, 6c which can drive the connection point 14 to the test device, or actuate the connection point of the power input jaw 15 or both.
  • gearbox 6 Internal complementary elements of gearbox 6 are spring elements 6f that allow these elements to function properly and accurately, each gear housing 6 having a housing 6e in which they are positioned. These spring elements 6f. [088]
  • the rear face of gearbox 6 features an ergonomic portion 6h notably designed to receive the user's fingers allowing for manual movement of drawer 4 when required.
  • the front face of gearbox 6 has two small guide tabs parallel to each other, positioned vertically, holding between them a housing interstice of a third tab called guide tab, provided on the rear portion of body 7 of safety device 1 , it is positioned at the rear portion of the lock assembly, engaging between the gears 6d of the gearbox 6, said device being developed to hold the entire safety device 1 and gearbox 6 interlocked.
  • the front face of gearbox 6 has a central hole 24 housing a switch 25 which receives the end of a special system drive key 2, said key 2 providing a small relief that presses a small button 6g embedded in said switch 25 which, when pressed by the relief of the end of the special key 2, allows, together with the pressing of the locking device 3 or external safety button, which is positioned next to the key 2 In particular, turn said key 2, activating the test device and then again pressing the locking device 31, turn the key 2 to drive the power input assembly 15 of the equipment to which the electrical cabinet drawer 4 is connected.
  • the locking device has a through hole 26 which has been designed to receive a security lock, said lock locking the entire assembly and preventing it from being manipulated without prior authorization.

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Abstract

"DISPOSITIVO DE SEGURANQA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAIVEL PARA CCM", trata de um dispositivo (1) notadamente desenvolvido para promover maior seguranca e melhor eficiencia em sua utilizacao, ou seja, para atuar no travamento e acionamento de conectores eletricos posicionados em gavetas extraiveis (4) para CCM (16), estabelecendo desta forma, um dispositivo de seguranca capaz de acionar ou desligar os conectores intemos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos previstos na gaveta extraivel para CCM (16), dito procedimento executado mecanicamente atraves de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformacoes correspondentes para promover um perfeito encaixe, sendo que o acionamento se da, externamente com a porta fechada, atraves de uma chave (2) de movimentacao de um elemento pendular que aciona um conjunto de engrenagens (6) adequadamente dispostas no interior da dita gaveta extraivel para CCM (16), engrenagens estas ligadas a duas delgadas placas laminares (5) e (5a) inferiores que se movimentam acionando o conector de teste e posteriormente os conectores principals ate os barramentos (12), ditas placas (5) e (5a) interconectadas entre si e de conformacoes correspondentes, sendo dito dispositivo de teste acionado no primeiro movimento da chave (2) de acionamento/travamento da gaveta extraivel (4), conectando o dispositivo de teste em referida gaveta (4) e atraves de movimento sequencial da chave (2) de acionamento/travamento do sistema, aciona-se os conectores principals.

Description

"DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM"
CAMPO TÉCNICO
[001] O presente relatório descritivo trata de um dispositivo notadamente desenvolvido para promover maior segurança e melhor eficiência em sua utilização, ou seja, para atuar no travamento e acionamento de conectores elétricos posicionados em gavetas extraíveis para CCM, estabelecendo desta forma, um dispositivo de segurança capaz de acionar ou desligar os conectores internos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos previstos na gaveta extraívei para CCM, dito procedimento executado mecanicamente através de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente ao corpo da gaveta e de conformações correspondentes para promover um perfeito encaixe.
[002] O dispositivo de segurança para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraívei para CCM, é particularmente pertencente ao campo dos dispositivos de segurança para acionamento e/ou travamento de equipamentos elétricos, dito dispositivo cuja operação externa com a porta fechada promove proteção aos usuários de gavetas extraíveis em armários do tipo CCM.
ESTADO DA TÉCNICA
[003] Como é de conhecimento dos profissionais da indústria e comércio de equipamentos elétricos, particularmente armários elétricos do tipo CCM (Centro de Controle de motores), ditos armários CCM configuram um sistema de manobra e comando de cargas, notadamente de motores elétricos de baixa ou de média tensão.
[004] Os armários CCM são atualmente divididos em áreas que acomodam equipamentos para Proteção, Seccionamento e Manobra de Cargas, que apresentam função importante nos sistemas de distribuição de energia elétrica em unidades comerciais e industriais. Exatamente onde se conectam os cabos provenientes das cargas.
[005] Apesar de a maioria das cargas industriais ser conformada por motores, razão da denominação CCM - Centro de Controle de Motores - o termo "cargas", é bastante abrangente, podendo significar qualquer equipamento que consuma energia elétrica, como estufas, resistores e outros equipamentos correlatos, sendo a sua utilização destinada a instalações industriais em que apresentam grande número de cargas que devam ser comandados, em que deva ser assegurada máxima continuidade de operação, onde seja necessário o acesso de pessoal não qualificado ou ainda, em que seja exigido alto nível de segurança para os operadores e pessoas de manutenção.
[006] Os armários CCM são confeccionados em material metálico, autossustentados, simplificados ou blindados, que podem ser do tipo TTA, totalmente testados e assegurados (Totally Tested Assembly), ou PTTA (Partially Totally Tested Assembly), parcialmente testados.
[007] No conceito TTA o desempenho é assegurado por ensaios do tipo realizados individualmente nos diversos componentes (barramentos, entradas, saídas, alimentadores, partidas etc.) ou nos conjuntos completos.
[008] Estes ensaios tem a finalidade de assegurar o desempenho do conjunto e de minimizar os riscos decorrentes de erros dos projetos.
[009] Já no tipo PTTA, apenas alguns componentes são testados e ensaiados.
[010] Desta forma, referidos cubículos são formados por gavetas que podem ser fixas ou extraíveis.
[011] As gavetas extraíveis são especificadas para maior segurança na operação e rapidez na manutenção, sobretudo em caso de substituição durante a operação. [012] Os armários CCM são desenvolvidos com um alto índice de padronização, facilitando a montagem, instalação e manutenção, além de permitir expansões e intercambiabilidade entre gavetas de mesmo modelo de CCM e de mesmas dimensões e função.
[013} Armários do tipo CCM apresentam função de intertravamento mecânico e eíétríco, proteção contra toques de partes vivas, intertravamento total dos contatores; divisões metálicas que evitam a propagação de arco; além de proporcionar segurança de pessoal, operação e manutenção.
[014] Os armários do tipo CCM, a principio eram não compartimentados, ou seja, apresentavam uma placa de montagem única, onde os conjuntos de proteção e manobra de cada carga individual eram montados todos juntos nesta mesma placa, solução conhecida como armário eiétrico convencional.
[015] Já no CCM compartimentado os equipamentos de proteção e manobra de cada carga são montados em compartimentos isolados no interior de um mesmo painel. Este CCM pode ser fixo ou extra ível.
[0 6] No CCM fixo particularmente no interior de cada compartimento é montada uma placa de montagem fixa, onde são posicionados os equipamentos para proteção e manobra da partida.
[017] Já no CC extraível, particularmente no interior de cada compartimento é montada uma gaveta qu pode ser removida do painel sem o auxílio de ferramentas como as alavancas ou manivelas, meio de extração comum por um bom período de tempo.
[018] Os equipamentos para proteção e manobra da partida são montados no interior das gavetas, minimizando os tempos de parada, pois desta forma, é possível substituir rapidamente as gavetas.
[019] Os CCMs são conjuntos essenciais para a produção, e com o avanço da tecnologia e a necessidade de monitoramento e controle da produção, a utilização de redes é uma solução que possibilita reduzir tempo de parada de horas para minutos, com melhores e mais completos diagnósticos, por meio de sistemas supervisórios que localizam com precisão os pontos problemáticos durante o processo de produção, de modo que se possa saber o que e onde interferir e corrigir.
[020] O estado da técnica prevê alguns modelos de gavetas extraíveis para CCMs onde cada uma delas é provida de um meio diferente de extração e reinserção no CCM, além de preverem, via de regra, meios de manipulação, travamento e acionamento dos conectores elétricos.
[021] Em uma breve busca nos bancos de patentes do mundo, foram encontrados diversos documentos de importante relevância, dentre os quais o PI0700143-6 depositado em 04/01/2007, sob o título, "DISPOSITIVO DE CONEXÃO DESLIZANTE DE GAVETA EXTRAÍVEL EM PAINEL ELÉTRICO" que se refere a um dispositivo de conexão deslizante para a conexão de uma gaveta extraível a um barramento de alimentação principal de um painel elétrico, compreendendo uma porção fixa à gaveta e uma porção deslizante associada à dita porção fixa. A porção fixa é dotada de terminais aos quais são conectados cabos de potência e a porção deslizante é dotada de contatos elétricos para conexão ao barramento de alimentação, sendo que entre a dita porção fixa e a dita porção deslizante é disposto pelo menos um curso de movimentação na forma de um vão e pelo menos um contato intermediário, realizando a conexão elétrica e física entre as ditas porções.
[022] Desta forma, a partir deste curso o dispositivo é capaz de movimentar-se para o encaixe ou para o desencaixe ao barramento de alimentação de tal modo que somente a porção deslizante realize este movimento, enquanto que a porção fixa e os cabos de potência associados a ela permanecem imóveis.
[023] Outros documentos encontrados são descritos a seguir, quais sejam, DE 102008046881 , DE19504474 e FR2126117.
[024] O documento DE 102008046881, depositado em 18/03/2010, apresenta um módulo que tem uma unidade de fecho e uma unidade de interruptor de contacto com múltiplos interruptores de contacto, onde os interruptores de contacto são operados pela unidade de bloqueio, sendo estes dois últimos dispostos em caixas superiores ou em uma transportadora de habitação.
[025] Dois componentes de acionamento sob a forma de porta-chaves são proporcionados na unidade de bloqueio, sendo o módulo móvel entre uma posição de separação, e uma posição de funcionamento dos componentes de atuação.
[026] Os interruptores de contato estão em contato com as barras de ônibus em posição de funcionamento.
[027] O segundo documento é o DE19509474, depositado em 19/09/1996, e revela um dispositivo de comutação que prevê uma série de prateleiras para a instalação de barramentos acopláveis às gavetas, sendo que para cada barramento, existem barras de contato e cada um deles tem um trilho de contato rígido.
[028] Existe ainda, um mecanismo para levar o suporte em contato ou retirá-lo e os controles deslizantes de contato e os trilhos estão na parte de trás do rack.
[029] Todos os contactos da cremalheira são operados pelo mesmo mecanismo, sendo este, posicionado frontalmente.
[030] As barras de contato possuem sulcos perpendiculares no sentido de correr, onde se posiciona o elemento de acoplamento do pente, juntando-se ao mecanismo de operação e, por fim, cada barra de contatos tem dois contatos de mola, entre os quais o barramento se encaixa.
[031] O documento FR2126117, depositado em 26/02/1971 , relaciona-se com a realização de um sistema de acoplamento mecânico para uma posição de bloqueio de dois objetos, e em seguida a sua liberação ou desengate, sendo que este efeito é possível graças à utilização de duas alavancas apropriadas, sendo que os seus comandos podem ser simultâneos ou não, podendo ainda ser utilizado na junção de conectores, gavetas, gabinetes, módulos de potência, etc. [032] O estado da arte revela ainda o documento AU2002252966, depositado em 17/02/2005, o qual se refere a uma aparelhagem de baixa tensão que compreende um módulo de equipamento para a recepção de aparelhos de acordo com a tecnologia de controle de comutação, e de proteção. Uma barra de bloqueio que compreende parafusos que se projetam lateralmente, sendo posicionados em uma caixa do módulo de equipamento, perpendicularmente em relação à direção de deslocamento.
[033] Manivelas de posicionamento estão dispostas nas bordas laterais da parte inferior de uma secção, os parafusos cooperando com as ditas manivelas de posicionamento, a fim de travar o módulo do aparelho de uma operação, que separa e posição de teste.
[034] Um dispositivo de elevação é usado para elevar a haste de bloqueio na sua posição de trabalho, sendo o dito carro de elevação acionado por meio de uma unidade de controle o qual está disposto em uma face da operação.
[035] A posição de ensaio é realizada se um contacto auxiliar de separação é bloqueado na posição de separação do módulo de equipamento.
[036] Outro documento é o US7791862, depositado em 19/06/2008 e refere-se a um sistema de comutação elétrica que compreende uma caixa e os componentes que estão dispostas na mesma e que são incorporados como um controle ou a unidade de medição.
[037] Referidos componentes são dispostos em modular do tipo gavetas.
[038] Pelo menos, um módulo de base compreende, pelo menos, um perfil de suporte do módulo, para além das paredes laterais e os elementos de face frontal de inserção.
[039] Uma parede do módulo de base, particularmente a sua face frontal é formada por uma unidade de controlo e a parede frontal oposta da unidade de medição, è as dimensões da unidade de controle e de medição são adaptadas ao tamanho do módulo.
[040] Contudo, o modelo de gaveta extraível mais moderno e utilizado no estado da técnica ainda não foi citado neste documento e é configurado por um modelo de gaveta extraível dotado de um sistema de segurança que apresenta duas chaves de acionamento e travamento dos conjuntos, sendo uma menor que aciona os conectores do comando de teste e uma chave maior passível de acionar os conectores à entrada de força do sistema, ou seja, encaixa os conectores aos barramentos, acionando todo(s) o(s) equipamento(s) ali conectado(s).
[041] Primeiramente cabe citar que neste modelo de gaveta extraível, o procedimento que o usuário utiliza para verificar as condições de funcionamento do sistema se dá a partir do acionamento ou giro do comando menor, o qual é conformado por uma chave curta especial, que aciona mecanicamente, o dispositivo de teste do sistema.
[042] Depois de verificadas as condições do equipamento que será acionado, quando o usuário girar a chave curta especial em sentido inverso, o sistema de teste será desenergizado.
[043] Assim, retirando-se a chave curta especial, insere-se, no mesmo orifício, uma chave alongada, esta passível de acionar, também através de giro, o equipamento propriamente dito, sendo este acionamento executado através de um dispositivo mecânico provido de uma pluralidade de hastes, catracas e articulações, as quais interligam os meios de acionamento do equipamento, empurrando as garras da gaveta extraível, conectando-as aos barramentos que energizam o equipamento.
[044] Este dispositivo descrito anteriormente é o que há de mais moderno utilizado pelo público consumidor. Porém, referido dispositivo também apresenta alguns inconvenientes dentre os quais, a necessidade de utilização de duas chaves para o acionamento de teste e de funcionamento do equipamento propriamente dito. [045] Outro inconveniente importante dá conta do número de componentes utilizados para que o dispositivo apresente pleno funcionamento, onde a fadiga ou avaria de qualquer um dos elementos componentes deste dispositivo pode provocar o mau funcionamento ou ainda o travamento total do dispositivo de segurança em questão.
BREVE DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO
[046] Pensando nos inconvenientes existentes e no intuito de promover maior segurança e proteção aos usuários de armários elétricos do tipo CCM, simplificação na utilização e redução dos custos de fabricação, o inventor, depois de inúmeras pesquisas criou e desenvolveu este "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍ VEL PARA CCM" que deve posicionar-se com total destaque dentre os seus congéneres e personalizar-se ante o mercado consumidor pelo fato de apresentar um dispositivo desenvolvido para promover maior segurança em sua utilização, ou seja, para travamento e acionamento de conectores elétricos posicionados em gavetas extraíveis para CCM, estabelecendo desta forma, um dispositivo de segurança que aciona ou desliga os conectores internos junto aos seus respectivos barramentos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos dispostos em gaveta extraível para CCM, dito procedimento executado mecanicamente através de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformações correspondentes para um perfeito encaixe.
[047] A movimentação mecânica dos elementos deste conjunto se dá, externamente com a porta fechada, a partir da movimentação de uma chave principal que aciona um pêndulo, este passível de movimentar um conjunto de engrenagens adequadamente dispostas na gaveta extraível para CCM, as quais por sua vez movimentam as placas laminares inferiores acionando o dispositivo de teste e posteriormente os conectores, sendo que referidos conectores quando em contato com os seus barramentos correspondentes, energí2am os equipamentos nos quais estão conectados.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[048] A matéria objeto desta invenção ficará totalmente clara em seus aspectos técnicos a partir da descrição pormenorizada que será feita com base nas figuras abaixo relacionadas, nas quais:
[049] a figura 1 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a porta da gaveta, o dispositivo de segurança, a caixa de engrenagens e os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos;
[050] a figura 2 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CC , íiustrando a porta da gaveta aberta, ilustrando o dispositivo autónomo de segurança, acoplado á porta, a caixa de engrenagens , os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos;
[051] a figura 3 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, íiustrando a porta da gaveta aberta, ilustrando a face posterior do dispositivo autónomo de segurança, acoplado à porta, a caixa de engrenagens e as abas ortogonais laminares dos elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos;
[052] a figura 4 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a caixa de engrenagens e as abas ortogonais laminares dos elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos;
[053] a figura 5 mostra uma vista inferior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a caixa de engrenagens e os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos, protegidos mecanicamente;
[054] a figura 6 mostra uma vista superior, em perspeçtivà, do dispositivo de segurança, da caixa de engrenagens e das placas laminares providas de abas ortogonais de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos;
|055] a figura 7 mostra uma vista, em perspectiva frontai e explodida, da caixa de engrenagens, revelando cada conjunto interno de engrenagens;
{056] a figura 8 mostra uma vista superior traseira, em perspectiva, da caixa de engrenagens;
[057] a figura 9 mostra uma vista inferior, em perspectiva, da caixa de engrenagens;
058] a figura 10 mostra uma vista frontal da caixa de engrenagens;
[059] a figura 11 mostra uma vista inferior em perspectiva, da caixa de engrenagens;
[060] a figura 12 mostra uma vista em perspectiva do conjunto da fechadura da porta da gaveta extraívei para CCM; e
[061] a figura 13 mostra uma vista em perspectiva explodida do conjunto de fechadur da porta da gaveta extraívei para CCM.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO
[062] De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima mencionadas, a presente Invenção "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E AC ION AMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" trata, mais particularmente, de um dispositivo de segurança 1 notadamente desenvolvido para promover o acionarnento e o desligamento de conectores internos dos barramentos 12 que os conectam, tanto o conector principal de força que aciona o equipamento principal e quanto o conector de teste, ambos dispostos em gaveta 4 extraívei para CCM 16 de movimentação mecânica dos elementos deste dispositivo de segurança 1 se dá, externamente com a porta fechada, a partir da movimentação de uma chave 2 de acionarnento especial que é provida de dispositivo autónomo de segurança e aciona por sua vez, um pêndulo que movimenta um conjunto de engrenagens 6 adequadamente dispostas na porção frontal da gaveta 4 extraivel para CCM 16, imediatamente atrás do dispositivo de segurança 1 , sendo que referido dispositivo 1 aciona a caixa de engrenagens 6, estas últimas por sua vez movimentam as placas laminares 5 e 5a inferiores acionando o conector de teste e posteriormente os conectores principais, sendo que referidos conectores principais quando em contato com os seus barramentos 2 correspondentes, energizam os equipamentos nos quais estão conectados.
[063] As placas 5 e 5a são estrategicamente posicionadas na face inferior da base da gaveta 4 extraivel para CCM 16 e são providas de uma pluralidade de pequenos recortes 18 oblongos onde se encaixam pequenos pinos guia 19 praticados na base 20 da gaveta 4 extraivel, a qual é confeccionada em peça única, ditos pinos guia 19 delimitando a movimentação das referidas placas 5 e 5a.
[064] Além disso, ditas placas 5 e 5a prevêem pelo menos duas pequenas abas 14 laminares, extensões ortogonais das próprias placas 5 e 5a, estas ortogonais ao seu plano, as quais são inseridas em recortes 21 guia, e se prestam a empurrar os conectores previstos na gaveta 4 extraivel na direção dos seus barramentos 12 correspondentes.
[065] As placas laminares 5 e 5a apresentam ainda, uma pluralidade de pequenos recortes 22 retangulares alinhados entre si e passíveis de receber os dentes das engrenagens previstas na caixa 6, movimentando as placas 5 e 5a laminares para acionar ou desconectar os conectores dos barramentos 12.
[066] Como dito anteriormente, o procedimento é executado mecanicamente através de pelo menos um conjunto de engrenagens 6 as quais interconectam o dispositivo de segurança 1 , às duas delgadas placas 5 e 5a laminares e inferiores, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformações correspondentes, sendo uma placa principal 5 maior, que movimenta os conectores até os barramentos 12 que neles se encaixam, energizando todo o sistema e além disso, é prevista uma placa menor 5a, correspondente à primeira placa 5 maior, sendo esta dita placa 5a acionada antes da placa maior 5 de acionamento do sistema, de forma que um teste de funcionamento seja feito para o funcionamento do equipamento principal seja liberado para utilização.
[067] O dispositivo de teste é acionado no primeiro movimento da chave 2 de acionamento/travamento da gaveta 4 extraível, concomitante com o pressionar do dispositivo de bloqueio, sem o qual a chave 2 de acionamento não gira, conectando o dispositivo de teste em referida gaveta 4 e verificando o bom funcionamento do sistema como um todo.
[068] Posteriormente ao acionamento deste dispositivo de teste, através de novo movimento da chave 2 de acionamento/travamento do sistema juntamente com novo acionamento do dispositivo 3 de bloqueio, será possível acionar os conectores principais, energizando todos os equipamentos nela conectados.
[069] O mesmo procedimento inverso ocorre no desligamento do sistema, quando a chave 2 deve movimentar-se de modo inverso.
[070] Assim, referido dispositivo 1 de segurança permite o acionamento do sistema apenas quando houver um ambiente seguro, ou seja, o acionamento do equipamento principal ocorre apenas sequencialmente e através de uma chave 2, onde primeiramente aciona-se o dispositivo de teste através de dita chave 2 especial de conformação específica para que, posteriormente, o equipamento principal possa ser acionado, de forma que na ocorrência de qualquer avaria encontrada no equipamento, seja elétrica ou mecânica, o primeiro conector, desenvolvido para teste, é passível de receber uma carga elétrica substancialmente menor do que a principal, minimizando ou mesmo eliminando inconvenientes advindos de avarias no sistema elétrico ou no próprio equipamento.
[071] O conector de teste do funcionamento do sistema é liberado, primeiramente através da chave 2 que aciona os conectores do comando de teste e, em seguida, o sistema completo é liberado através da mesma chave 2, acionando os conectores principais nos barramentos 12 do sistema elétrico do equipamento acoplado ao CCM 16, ligando todos os equipamentos, sendo que as duas etapas, acionamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais, ocorrem com a frente da gaveta extraível 4 travada na posição "fechado".
[072] O destravamento da gaveta extraível 4 se dá no acionamento do comando de teste e, posteriormente e, na sequência aciona-se o comando de conexão principal dos barramentos 12 de ligação do sistema e, neste instante, o ferrolho trava a frente da gaveta 4 extraível.
[073] Desta forma, para melhor ilustrar as etapas de funcionamento deste conjunto, segue abaixo um quadro que mostra as etapas de movimentação e conexão dos barramentos da gaveta extraível.
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[074] Mais especificamente, o dispositivo de segurança 1 para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível 4 para CCM, Centro de Controle de Motores, apresenta grau de proteção IP40 a IP55 e a sua compartimentação forma até 4B em conformidade com os requisitos da NR10.
[075] A estanqueidade e o travamento da gaveta 4 através de cadeado ou outro meio de travamento equivalente, são possíveis também com o compartimento vazio, graças ao sistema de operação da gaveta 4 extraível acoplado à porta.
[076] O posicionador apresenta codificação específica e foi desenvolvido para tipos distintos de gavetas 4 extraíveis.
[077] Já a tomada modular de comando e a rede lateral ou traseira, prevê flexibilidade para a utilização de diversos tipos de conectores, PROFIBUS, ETHERNET ou saída de força até 100A, etc.
[078] O mecanismo de trabalho da gaveta 4 extraível se dá através de engrenagem orientada e funciona sequencialmente através de intertravamentos mecânicos.
[079] Desta forma, para que o interior da gaveta 4 extraível seja acessado, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM 16, efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave 2 posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que pode ocorrer com a porta aberta ou fechada ou ainda, opcionalmente apenas com a porta fechada.
[080] Posteriormente, a chave 2 de conexão do equipamento principal é acionada, lembrando que o acionamento do sistema através da chave 2 apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta da gaveta extraível 4 fechada. Assim, não haverá movimentação dos cabos de ligação e a porta será automaticamente travada. [081] Em seguida, retorna-se a chave 2 na posição de teste, desligando-se a entrada de força, nesta fase, obrigatoriamente com a porta fechada, liberando os travamentos da porta e do comando de teste.
[082] Por fim, retorna-se à posição "desconectado", desligando o comando, referida operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada.
[083] A gaveta extraível 4 prevê ainda, uma placa de montagem de componentes 11 , posicionada transversalmente.
[084] O conjunto de transmissão de força e o conjunto mecânico da fechadura são constituídos por um dispositivo de segurança 1, um conjunto de engrenagens 6 e por fim, por um conjunto placas 5 e 5a providas de elementos que se interconectam aos conectores para acionamento/travamento do conjunto junto aos barramentos 12.
[085] O dispositivo de segurança 1 é posicionado na porta 13 da gaveta 4 extraível e é conformado por uma moldura 10 de fixação e acabamento do dispositivo de segurança 1, defronte a qual se posiciona uma bucha 9 de movimentação, esta por sua vez, encaixando-se axialmente em um corpo 7 de dispositivo de segurança 1 que prevê uma lingueta guia 23 e, encaixada na porção posterior deste corpo posiciona-se uma lingueta 8 de acoplamento do acionamento da gaveta e da trava de segurança.
[086] Já a caixa de engrenagens 6, interligada ao conjunto da fechadura, apresenta, internamente, um elemento pendular central 6a ladeado por ao menos um conjunto de engrenagens 6b, 6c passível de acionar o ponto de conexão 14 para o dispositivo de teste, ou ainda, acionar o ponto de conexão da garra de entrada de força 15 ou ambos.
[087] Elementos complementares internos da caixa de engrenagens 6 são elementos de mola 6f que permitem o pleno funcionamento destes referidos elementos, de modo ajustado e preciso, sendo que cada um dos conjuntos de engrenagens 6 da caixa apresenta um alojamento 6e no qual se posicionam estes elementos de mola 6f. [088] A face posterior da caixa de engrenagens 6 apresenta uma porção ergonómica 6h notadamente desenvolvida para receber os dedos das mãos do usuário permitindo a movimentação manual da gaveta 4 extraível quando necessário.
[089] A face frontal da caixa de engrenagens 6 apresenta duas pequenas linguetas guia paralelas entre si, posicionadas verticalmente, mantendo entre elas um interstício de alojamento de uma terceira lingueta denominada lingueta guia, prevista na porção posterior do corpo 7 do dispositivo de segurança 1 , esta posicionada na porção posterior do conjunto da fechadura, encaixando-se entre as linguetas 6d da caixa de engrenagens 6, sendo dito dispositivo desenvolvido para manter intertravado todo o dispositivo de segurança 1 e caixa de engrenagens 6.
[090] Além disso, a face frontal da caixa de engrenagens 6 apresenta um orifício central 24 onde se aloja um comutador 25 que recebe a extremidade de uma chave 2 especial de acionamento do sistema, sendo que referida chave 2 prevê um pequeno relevo que pressiona um pequeno botão 6g embutido em referido comutador 25 que, ao ser pressionado pelo relevo da extremidade da chave 2 especial, permite, em conjunto com o pressionar do dispositivo de bloqueio 3 ou botão externo de segurança, o qual está posicionado ao lado da chave 2 especial, girar referida chave 2, acionando o dispositivo de teste e, em seguida, novamente pressionando o dispositivo de bloqueio 31, girar a chave 2 para acionar o conjunto da entrada de força 15 do equipamento onde a gaveta 4 do armário elétrico está conectada.
[091] O dispositivo de bloqueio apresenta um orifício 26 transpassante, o qual foi desenvolvido para receber um cadeado de segurança, dito cadeado travando todo o conjunto e impedindo que seja manipulado sem prévia autorização.
[092] Apesar de detalhada a invenção, é importante entender que a mesma não limita sua aplicação aos detalhes e etapas aqui descritos. A invenção é capaz de outras modalidades e de ser praticada ou executada em uma variedade de modos. Deve ficar entendido que a terminologia aqui empregada é para a finalidade de descrição e não de limitação.

Claims

REIVINDICAÇÕES
1a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAV AMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de um conjunto de dispositivo autónomo de segurança aplicado em gaveta extraível (4) para CCM, caracterizado pelo fato de que o acionamento e o desligamento dos conectores internos com os seus correspondentes barramentos (12), tanto o conector de força quanto o de teste, se dão através da movimentação mecânica dos elementos do conjunto de dispositivos de segurança, que incluem um conjunto de fechadura de segurança (1) autónomo acoplado à porta, o qual é acionado a partir de uma chave (2) especial em um miolo que prevê um dispositivo de bloqueio (3), um conjunto de engrenagens (6), pelo e menos duas placas laminares (5) e (5a); a chave (2) de acionamento especial é conectada a um conjunto de engrenagens 6 adequadamente dispostas na porção frontal da gaveta (4) extraível, atrás do dispositivo de segurança (1 ), sendo que a caixa de engrenagens (6) é, por sua vez, conectada às placas laminares (5) e (5a) inferiores as quais estão ligadas aos conectores de teste e de força; as placas (5) e (5a) são estrategicamente posicionadas inferiormente, na base da gaveta (4) extraível para CCM (16) e são providas de uma pluralidade de pequenos recortes (18) oblongos onde se encaixam pequenos pinos guia (19) praticados na base (20) da gaveta (4) extraível, a qual é confeccionada em peça única, referidas placas (5) e (5a) providas de pelo menos duas pequenas abas (14) laminares, extensões ortogonais das próprias placas (5) e (5a), estas ortogonais ao seu plano, as quais são inseridas em recortes (21) guia; referidas placas laminares (5) e (5a) apresentam ainda, uma pluralidade de pequenos recortes (22) retangulares alinhados entre si e passíveis de receber os dentes das engrenagens previstas na caixa (6).
2a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , caracterizado pelo fato de que o dispositivo de teste é acionado no primeiro movimento da chave (2) de acionamento/travamento da gaveta (4) extraível, concomitante com o pressionar do dispositivo de bloqueio
3a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 e 2, caracterizado pelo fato de o conector principal ser acionado em um segundo movimento da chave (2) de acionamento/travamento do sistema juntamente com novo acionamento do dispositivo (3) de bloqueio.
4a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2 e 3, caracterizado pelo fato de referido dispositivo (1) de segurança permitir o acionamento do sistema apenas quando houver um ambiente seguro.
5a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3 e 4, caracterizado pelo fato de que as duas etapas, de acionamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais de força, ocorrem com a porta (13) da gaveta extraível (4) travada na posição "fechado".
6a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4 e 5, caracterizado pelo fato de que o destravamento da porta (13) da gaveta extraível (4) se dá no acionamento do comando de teste.
7a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5 e 6, caracterizado pelo fato de que a porta (13) da gaveta (4) extraível se trava quando o conector principal de força é acionado
8a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAIVEL PARA CCM" , de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6 e 7, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraivel seja acessado e para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuando manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta aberta.
9a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAV AMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraivel seja acessado e, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta fechada.
10a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" , de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 e 9, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraivel seja acessado e para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre apenas com a porta fechada.
11a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 e 10, caracterizado pelo fato de que, o acionamento do sistema através da chave (2) apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta (13) da gaveta extraivel (4) fechada
12a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" , de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11 , caracterizado pelo fato de que, quando se retorna a chave (2) especial da posição de acionamento da tomada de força para a posição de teste, a porta é liberada.
13a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAIVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 e 12, caracterizado pelo fato de que, o retorno à posição "desconectado", se dá desligando o comando da posição de teste sendo dita operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada.
14a) "CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 e 13, caracterizado pelo fato de que, o dispositivo de segurança (1) é posicionado na porta (13) da gaveta (4) extraivel e é conformado por uma moldura (10) de fixação e acabamento do dispositivo de segurança (1), defronte a qual se posiciona uma bucha (9) de movimentação, esta por sua vez, encaixando- se axialmente em um corpo (7) de dispositivo de segurança (1) que prevê uma lingueta guia (23) e, encaixada na porção posterior deste corpo posiciona-se uma lingueta (8) de acoplamento do acionamento da gaveta e da trava de segurança.
15a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13 e 14, caracterizado pelo fato de que o mesmo procedimento inverso ocorre no desligamento do sistema, quando a chave (2) deve movimentar-se de modo inverso.
16a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 e 15, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de segurança (1) para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraivel (4) para CCM, Centro de Controle de Motores, apresenta grau de proteção IP40 a IP55 e a sua compartimentação forma até 4B em conformidade com os requisitos da NRIO.
17a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRA AMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAIVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15 e 16, caracterizado pelo fato de que, a estanqueidade e o travamento da gaveta (4) se dão através de cadeado ou outro meio de travamento equivalente, sendo possível também com o compartimento vazio, em função do sistema de operação da gaveta (4) extraível acoplado à porta (13).
18a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16 e 17, caracterizado pelo fato de que o posicionador apresenta codificação específica e foi desenvolvido para tipos distintos de gavetas (4) extraíveis.
19a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17 e 18, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de trabalho da gaveta (4) extraível se dá através de engrenagem orientada e funciona sequencialmente através de intertravamentos mecânicos.
20a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELETRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 e 19, caracterizado pelo fato de que a caixa de engrenagens (6) é interligada ao conjunto da fechadura, apresenta, internamente, um elemento pendular central (6a) ladeado por ao menos um conjunto de engrenagens (6b), (6c) passível de acionar o ponto de conexão (14) para o dispositivo de teste, ou ainda, acionar o ponto de conexão da garra de entrada de força (15) ou ambos; os elementos complementares internos da caixa de engrenagens (6) configuram elementos de moia (6f), sendo que cada um dos conjuntos de engrenagens (6) da caixa apresenta um alojamento (6e) no qual se posicionam estes elementos de mola (6f); a face posterior da caixa de engrenagens (6) apresenta uma porção ergonómica (6h) e a face frontal apresenta duas pequenas linguetas guia 6d paralelas entre si, posicionadas verticalmente, mantendo entre elas um interstício de alojamento de uma terceira lingueta denominada lingueta guia (23), prevista na porção posterior do corpo (7) do dispositivo de segurança (1), esta posicionada na porção posterior do conjunto da fechadura, encaixando-se entre as linguetas (6d) da caixa de engrenagens (6); a face frontal da caixa de engrenagens (6) apresenta um orifício central (24) onde se aloja um miolo (25) que recebe a extremidade de uma chave (2) especial de acionamento do sistema, sendo que referida chave (2) prevê um pequeno relevo que pressiona um pequeno botão (6g) embutido em referido comutador (25) que, ao ser pressionado pelo relevo da extremidade da chave (2) especial, em conjunto com o pressionar do dispositivo de bloqueio (3) ou botão externo de segurança, o qual está posicionado ao lado da chave (2) especial, gira a referida chave (2) e, em seguida, novamente pressionando o dispositivo de bloqueio (3), girar a chave (2) acionando o conjunto da entrada de força (15) do equipamento onde a gaveta (4) do armário elétrico está conectada.
21a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 e 20, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio (3) apresenta um orifício (26) transpassante receptor de um cadeado de segurança.
22a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 e 21 , caracterizado pelo fato de que, ao pressionar dispositivo de bloqueio e promover o primeiro giro na chave (2) especial, a primeira placa laminar (5a) menor responsável pelo acionamento ou desligamento da tomada de teste é movimentada; a porta (13) da gaveta (4) permanece
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sendo passível de ser liberada lateralmente em um segundo giro da chave (2).
23a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM", de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 e 22, caracterizado pelo fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove-se o segundo giro (sequencial), movimentando a segunda placa laminar (5) maior responsável pelo acionamento ou desligamento da tomada de força, sendo que a porta (13) da gaveta que está fechada e travada, torna-se passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.
24a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22 e 23, caracterizado peio fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove-se o segundo giro invertido da porta (13) da gaveta que está fechada e travada, tornando-se passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.
25a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22, 23 e 24, caracterizado pelo fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove o primeiro giro invertido (sequencial) da porta da gaveta que está fechada e trancada, passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.
26a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM", , de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22, 23, 24 e 25, caracterizado pelo fato de que, o conector de teste do sistema é liberado, primeiramente através da chave (2) depois do acionamento dos conectores do comando de teste e, em seguida, o sistema compieto é liberado através da mesma chave (2), através de movimento sequencial, acíonando os conectores principais nos barramentos (12) do sistema elétrico do equipamento acoplado ao CCM (16) ligando todos os equipamentos, sendo que as duas etapas, acíonamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais, ocorrem com a porta (13) da gaveta extraível (4) travada na posição "fechado".
27a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA
CCM", de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22, 23, 24, 25 e 26, caracterizado pelo fato efe que, o destravamento da gaveta extraível (4) se dá no acionamento do comando de teste e, posteriormente e, na sequência aciona-se o comando de conexão principal dos barramentos (12) de ligação do sistema e, neste instante, o conjunto trava a porta (13) da gaveta (4) extraível.
28a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22, 23, 24, 25, 26 e 27, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraível seja acessado, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta (13) aberta.
29a) "DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM" de acordo com o reivindicado em 1 , 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 , 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 , 22, 23, 24, 25, 26, 27 e 28, caracterizado pelo fato de que, a chave (2) de conexão do equipamento principal é acionada, fato que apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta da gaveta extraível (4) fechada, não havendo a movimentação dos cabos de ligação, a porta será automaticamente travada; retornando-se a chave (2) na posição de teste, destigando-se a entrada de força, nesta fase, obrigatoriamente com a porta fechada, liberando os travamentos da porta (13) e do comando de teste e, por fim, retornando-se à posição "desconectado", desligando o comando, referida operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada.
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