BR102014007562A2 - dispositivo de segurança para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível para ccm - Google Patents

Abstract

dispositivo de segurança para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível para ccm, trata de um dispositivo (1) notadamente desenvolvido para promover maior segurança e melhor eficiência em sua utilização, ou seja, para atuar no travamento e acionamento de conectores elétricos posicionados em gavetas extraíveis (4) para com (16), estabelecendo desta forma, um dispositivo de segurança capaz de acionar ou desligar os conectores internos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos previstos na gaveta extraível para ccm (16), dito procedimento executado mecanicamente através de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformações correspondentes para promover um perfeito encaixe, sendo que o acionamento se dá, externamente com a porta fechada, através de uma chave (2) de movimentação de um elemento pendular que aciona um conjunto de engrenagens (6) adequadamente dispostas no interior da dita gaveta extraível para com (16), engrenagens estas ligadas a duas delgadas placas laminares (5) e (5a) inferiores que se movimentam acionando o conector de teste e posteriormente os conectores principais até os barramentos (12), ditas placas (5) e (5a) interconectadas entre si e de conformações correspondentes, sendo dito dispositivo de teste acionado no primeiro movimento da chave (2) de acionamento/travamento da gaveta extraível (4), conectando o dispositivo de teste em referida gaveta (4) e através de movimento sequencial da chave (2) de acionamento/travamento do sistema, aciona-se os conectores principais.

Description

“DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” CAMPO TÉCNICO O presente relatório descritivo trata de um dispositivo notadamente desenvolvido para promover maior segurança e melhor eficiência em sua utilização, ou seja, para atuar no travamento e acionamento de conectores elétricos posicionados em gavetas extraíveis para CCM, estabelecendo desta forma, um dispositivo de segurança capaz de acionar ou desligar os conectores internos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos previstos na gaveta extraível para CCM, dito procedimento executado mecanicamente através de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente ao corpo da gaveta e de conformações correspondentes para promover um perfeito encaixe. O dispositivo de segurança para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível para CCM, é particularmente pertencente ao campo dos dispositivos de segurança para acionamento e/ou travamento de equipamentos elétricos, dito dispositivo cuja operação externa com a porta fechada promove proteção aos usuários de gavetas extraíveis em armários do tipo CCM.

ESTADO DA TÉCNICA

Como é de conhecimento dos profissionais da indústria e comércio de equipamentos elétricos, particularmente armários elétricos do tipo CCM (Centro de Controle de motores), ditos armários CCM configuram um sistema de manobra e comando de cargas, notadamente de motores elétricos de baixa ou de média tensão.

Os armários CCM são atualmente divididos em áreas que acomodam equipamentos para Proteção, Seccionamento e Manobra de Cargas, que apresentam função importante nos sistemas de distribuição de energia elétrica em unidades comerciais e industriais. Exatamente onde se conectam os cabos provenientes das cargas.

Apesar de a maioria das cargas industriais ser conformada por motores, razão da denominação CCM — Centro de Controle de Motores - o termo “cargas”, é bastante abrangente, podendo significar qualquer equipamento que consuma energia elétrica, como estufas, resistores e outros equipamentos correlatos, sendo a sua utilização destinada a instalações industriais em que apresentam grande número de cargas que devam ser comandados, em que deva ser assegurada máxima continuidade de operação, onde seja necessário o acesso de pessoal não qualificado ou ainda, em que seja exigido alto nível de segurança para os operadores e pessoas de manutenção.

Os armários CCM são confeccionados em material metálico, autossustentados, simplificados ou blindados, que podem ser do tipo TTA, totalmente testados e assegurados (Totally Tested Assembly), ou PTTA (Partially Totally Tested Assembly), parcialmente testados.

No conceito TTA o desempenho é assegurado por ensaios do tipo realizados individualmente nos diversos componentes (barramentos, entradas, saídas, alimentadores, partidas etc.) ou nos conjuntos completos.

Estes ensaios tem a finalidade de assegurar o desempenho do conjunto e de minimizar os riscos decorrentes de erros dos projetos. Já no tipo PTTA, apenas alguns componentes são testados e ensaiados.

Desta forma, referidos cubículos são formados por gavetas que podem ser fixas ou extraíveis.

As gavetas extraíveis são especificadas para maior segurança na operação e rapidez na manutenção, sobretudo em caso de substituição durante a operação.

Os armários CCM são desenvolvidos com um alto índice de padronização, facilitando a montagem, instalação e manutenção, além de permitir expansões e intercambiabilidade entre gavetas de mesmo modelo de CCM e de mesmas dimensões e função.

Armários do tipo CCM apresentam função de intertravamento mecânico e elétrico, proteção contra toques de partes vivas, intertravamento total dos contatores; divisões metálicas que evitam a propagação de arco; além de proporcionar segurança de pessoal, operação e manutenção.

Os armários do tipo CCM, a princípio eram não compartimentados, ou seja, apresentavam uma placa de montagem única, onde os conjuntos de proteção e manobra de cada carga individual eram montados todos juntos nesta mesma placa, solução conhecida como armário elétrico convencional. Já no CCM compartimentado os equipamentos de proteção e manobra de cada carga são montados em compartimentos isolados no interior de um mesmo painel. Este CCM pode ser fixo ou extraível.

No CCM fixo particularmente no interior de cada compartimento é montada uma placa de montagem fixa, onde são posicionados os equipamentos para proteção e manobra da partida. Já no CCM extraível, particularmente no interior de cada compartimento é montada uma gaveta que pode ser removida do painel sem o auxílio de ferramentas como as alavancas ou manivelas, meio de extração comum por um bom período de tempo.

Os equipamentos para proteção e manobra da partida são montados no interior das gavetas, minimizando os tempos de parada, pois desta forma, é possível substituir rapidamente as gavetas.

Os CCMs são conjuntos essenciais para a produção, e com o avanço da tecnologia e a necessidade de monitoramento e controle da produção, a utilização de redes é uma solução que possibilita reduzir tempo de parada de horas para minutos, com melhores e mais completos diagnósticos, por meio de sistemas supervisórios que localizam com precisão os pontos problemáticos durante o processo de produção, de modo que se possa saber o que e onde interferir e corrigir. O estado da técnica prevê alguns modelos de gavetas extraíveis para CCMs onde cada uma delas é provida de um meio diferente de extração e reinserção no CCM, além de preverem, via de regra, meios de manipulação, travamento e acionamento dos conectores elétricos.

Em uma breve busca nos bancos de patentes do mundo, foram encontrados diversos documentos de importante relevância, dentre os quais ο PI0700143-6 depositado em 04/01/2007, sob o título, “DISPOSITIVO DE CONEXÃO DESLIZANTE DE GAVETA EXTRAÍVEL EM PAINEL ELÉTRICO” que se refere a um dispositivo de conexão deslizante para a conexão de uma gaveta extraível a um barramento de alimentação principal de um painel elétrico, compreendendo uma porção fixa à gaveta e uma porção deslizante associada à dita porção fixa. A porção fixa é dotada de terminais aos quais são conectados cabos de potência e a porção deslizante é dotada de contatos elétricos para conexão ao barramento de alimentação, sendo que entre a dita porção fixa e a dita porção deslizante é disposto pelo menos um curso de movimentação na forma de um vão e pelo menos um contato intermediário, realizando a conexão elétrica e física entre as ditas porções.

Desta forma, a partir deste curso o dispositivo é capaz de movimentar-se para o encaixe ou para o desencaixe ao barramento de alimentação de tal modo que somente a porção deslizante realize este movimento, enquanto que a porção fixa e os cabos de potência associados a ela permanecem imóveis.

Outros documentos encontrados são descritos a seguir, quais sejam, DE102008046881, DE19504474 e FR2126117. O documento DE 102008046881, depositado em 18/03/2010, apresenta um módulo que tem uma unidade de fecho e uma unidade de interruptor de contacto com múltiplos interruptores de contacto, onde os interruptores de contacto são operados pela unidade de bloqueio, sendo estes dois últimos dispostos em caixas superiores ou em uma transportadora de habitação.

Dois componentes de acionamento sob a forma de porta-chaves são proporcionados na unidade de bloqueio, sendo o módulo móvel entre uma posição de separação, e uma posição de funcionamento dos componentes de atuação.

Os interruptores de contato estão em contato com as barras de ônibus em posição de funcionamento. O segundo documento é o DE19509474, depositado em 19/09/1996, e revela um dispositivo de comutação que prevê uma série de prateleiras para a instalação de barramentos acopláveis às gavetas, sendo que para cada barramento, existem barras de contato e cada um deles tem um trilho de contato rígido.

Existe ainda, um mecanismo para levar o suporte em contato ou retirá-lo e os controles deslizantes de contato e os trilhos estão na parte de trás do rack.

Todos os contactos da cremalheira são operados pelo mesmo mecanismo, sendo este, posicionado frontalmente.

As barras de contato possuem sulcos perpendiculares no sentido de correr, onde se posiciona o elemento de acoplamento do pente, juntando-se ao mecanismo de operação e, por fim, cada barra de contatos tem dois contatos de mola, entre os quais o barramento se encaixa. O documento FR2126117, depositado em 26/02/1971, relaciona-se com a realização de um sistema de acoplamento mecânico para uma posição de bloqueio de dois objetos, e em seguida a sua liberação ou desengate, sendo que este efeito é possível graças à utilização de duas alavancas apropriadas, sendo que os seus comandos podem ser simultâneos ou não, podendo ainda ser utilizado na junção de conectores, gavetas, gabinetes, módulos de potência, etc. O estado da arte revela ainda o documento AU2002252966, depositado em 17/02/2005, o qual se refere a uma aparelhagem de baixa tensão que compreende um módulo de equipamento para a recepção de aparelhos de acordo com a tecnologia de controle de comutação, e de proteção. Uma barra de bloqueio que compreende parafusos que se projetam lateralmente, sendo posicionados em uma caixa do módulo de equipamento, perpendicularmente em relação à direção de deslocamento.

Manivelas de posicionamento estão dispostas nas bordas laterais da parte inferior de uma secção, os parafusos cooperando com as ditas manivelas de posicionamento, a fim de travar o módulo do aparelho de uma operação, que separa e posição de teste.

Um dispositivo de elevação é usado para elevar a haste de bloqueio na sua posição de trabalho, sendo o dito carro de elevação acionado por meio de uma unidade de controle o qual está disposto em uma face da operação. A posição de ensaio é realizada se um contacto auxiliar de separação é bloqueado na posição de separação do módulo de equipamento.

Outro documento é o US7791862, depositado em 19/06/2008 e refere-se a um sistema de comutação elétrica que compreende uma caixa e os componentes que estão dispostas na mesma e que são incorporados como um controle ou a unidade de medição.

Referidos componentes são dispostos em modular do tipo gavetas.

Pelo menos, um módulo de base compreende, pelo menos, um perfil de suporte do módulo, para além das paredes laterais e os elementos de face frontal de inserção.

Uma parede do módulo de base, particularmente a sua face frontal é formada por uma unidade de controlo e a parede frontal oposta da unidade de medição, e as dimensões da unidade de controle e de medição são adaptadas ao tamanho do módulo.

Contudo, o modelo de gaveta extraível mais moderno e utilizado no estado da técnica ainda não foi citado neste documento e é configurado por um modelo de gaveta extraível dotado de um sistema de segurança que apresenta duas chaves de acionamento e travamento dos conjuntos, sendo uma menor que aciona os conectores do comando de teste e uma chave maior passível de acionar os conectores à entrada de força do sistema, ou seja, encaixa os conectores aos barramentos, acionando todo(s) o(s) equipamento(s) ali conectado(s).

Primeiramente cabe citar que neste modelo de gaveta extraível, o procedimento que o usuário utiliza para verificar as condições de funcionamento do sistema se dá a partir do acionamento ou giro do comando menor, o qual é conformado por uma chave curta especial, que aciona mecanicamente, o dispositivo de teste do sistema.

Depois de verificadas as condições do equipamento que será acionado, quando o usuário girar a chave curta especial em sentido inverso, o sistema de teste será desenergizado.

Assim, retirando-se a chave curta especial, insere-se, no mesmo orifício, uma chave alongada, esta passível de acionar, também através de giro, o equipamento propriamente dito, sendo este acionamento executado através de um dispositivo mecânico provido de uma pluralidade de hastes, catracas e articulações, as quais interligam os meios de acionamento do equipamento, empurrando as garras da gaveta extraível, conectando-as aos barramentos que energizam o equipamento.

Este dispositivo descrito anteriormente é o que há de mais moderno utilizado pelo público consumidor. Porém, referido dispositivo também apresenta alguns inconvenientes dentre os quais, a necessidade de utilização de duas chaves para o acionamento de teste e de funcionamento do equipamento propriamente dito.

Outro inconveniente importante dá conta do número de componentes utilizados para que o dispositivo apresente pleno funcionamento, onde a fadiga ou avaria de qualquer um dos elementos componentes deste dispositivo pode provocar o mau funcionamento ou ainda o travamento total do dispositivo de segurança em questão.

BREVE DESCRIÇÃO DA INVENÇÃO

Pensando nos inconvenientes existentes e no intuito de promover maior segurança e proteção aos usuários de armários elétricos do tipo CCM, simplificação na utilização e redução dos custos de fabricação, o inventor, depois de inúmeras pesquisas criou e desenvolveu este “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” que deve posicionar-se com total destaque dentre os seus congêneres e personalizar-se ante o mercado consumidor pelo fato de apresentar um dispositivo desenvolvido para promover maior segurança em sua utilização, ou seja, para travamento e acionamento de conectores elétricos posicionados em gavetas extraíveis para CCM, estabelecendo desta forma, um dispositivo de segurança que aciona ou desliga os conectores internos junto aos seus respectivos barramentos, tanto o principal quanto o conector de teste, ambos dispostos em gaveta extraível para CCM, dito procedimento executado mecanicamente através de um conjunto de elementos que interconectam duas delgadas placas laminares, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformações correspondentes para um perfeito encaixe. A movimentação mecânica dos elementos deste conjunto se dá, externamente com a porta fechada, a partir da movimentação de uma chave principal que aciona um pêndulo, este passível de movimentar um conjunto de engrenagens adequadamente dispostas na gaveta extraível para CCM, as quais por sua vez movimentam as placas laminares inferiores acionando o dispositivo de teste e posteriormente os conectores, sendo que referidos conectores quando em contato com os seus barramentos correspondentes, energizam os equipamentos nos quais estão conectados. BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS A matéria objeto desta Invenção ficará totalmente clara em seus aspectos técnicos a partir da descrição pormenorizada que será feita com base nas figuras abaixo relacionadas, nas quais: a figura 1 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a porta da gaveta, o dispositivo de segurança, a caixa de engrenagens e os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos; a figura 2 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a porta da gaveta aberta, ilustrando o dispositivo autônomo de segurança, acoplado à porta, a caixa de engrenagens e os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos; a figura 3 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a porta da gaveta aberta, ilustrando a face posterior do dispositivo autônomo de segurança, acoplado à porta, a caixa de engrenagens e as abas ortogonais laminares dos elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos; a figura 4 mostra uma vista superior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a caixa de engrenagens e as abas ortogonais laminares dos elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos; a figura 5 mostra uma vista inferior, em perspectiva, de uma gaveta extraível para CCM, ilustrando a caixa de engrenagens e os elementos de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos, protegidos mecanicamente; a figura 6 mostra uma vista superior, em perspectiva, do dispositivo de segurança, da caixa de engrenagens e das placas laminares providas de abas ortogonais de transmissão dos movimentos que interconectam os conectores e barramentos; a figura 7 mostra uma vista, em perspectiva frontal e explodida, da caixa de engrenagens, revelando cada conjunto interno de engrenagens; a figura 8 mostra uma vista superior traseira, em perspectiva, da caixa de engrenagens; a figura 9 mostra uma vista inferior, em perspectiva, da caixa de engrenagens; a figura 10 mostra uma vista frontal da caixa de engrenagens; a figura 11 mostra uma vista inferior em perspectiva, da caixa de engrenagens; a figura 12 mostra uma vista em perspectiva do conjunto da fechadura da porta da gaveta extraível para CCM; e a figura 13 mostra uma vista em perspectiva explodida do conjunto de fechadura da porta da gaveta extraível para CCM. DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima mencionadas, a presente Invenção “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” trata, mais particularmente, de um dispositivo de segurança 1 notadamente desenvolvido para promover o acionamento e o desligamento de conectores internos dos barramentos 12 que os conectam, tanto o conector principal de força que aciona o equipamento principal e quanto o conector de teste, ambos dispostos em gaveta 4 extraível para CCM 16 de movimentação mecânica dos elementos deste dispositivo de segurança 1 se dá, externamente com a porta fechada, a partir da movimentação de uma chave 2 de acionamento especial que é provida de dispositivo autônomo de segurança e aciona por sua vez, um pêndulo que movimenta um conjunto de engrenagens 6 adequadamente dispostas na porção frontal da gaveta 4 extraível para CCM 16, imediatamente atrás do dispositivo de segurança 1, sendo que referido dispositivo 1 aciona a caixa de engrenagens 6, estas últimas por sua vez movimentam as placas laminares 5 e 5a inferiores acionando o conector de teste e posteriormente os conectores principais, sendo que referidos conectores principais quando em contato com os seus barramentos 12 correspondentes, energizam os equipamentos nos quais estão conectados.

As placas 5 e 5a são estrategicamente posicionadas na face inferior da base da gaveta 4 extraível para CCM 16 e são providas de uma pluralidade de pequenos recortes 18 oblongos onde se encaixam pequenos pinos guia 19 praticados na base 20 da gaveta 4 extraível, a qual é confeccionada em peça única, ditos pinos guia 19 delimitando a movimentação das referidas placas 5 e 5a.

Além disso, ditas placas 5 e 5a preveem pelo menos duas pequenas abas 14 laminares, extensões ortogonais das próprias placas 5 e 5a, estas ortogonais ao seu plano, as quais são inseridas em recortes 21 guia, e se prestam a empurrar os conectores previstos na gaveta 4 extraível na direção dos seus barramentos 12 correspondentes.

As placas laminares 5 e 5a apresentam ainda, uma pluralidade de pequenos recortes 22 retangulares alinhados entre si e passíveis de receber os dentes das engrenagens previstas na caixa 6, movimentando as placas 5 e 5a laminares para acionar ou desconectar os conectores dos barramentos 12.

Como dito anteriormente, o procedimento é executado mecanicamente através de pelo menos um conjunto de engrenagens 6 as quais interconectam o dispositivo de segurança 1, às duas delgadas placas 5 e 5a laminares e inferiores, estas por sua vez, interconectadas entre si, posicionadas inferiormente e de conformações correspondentes, sendo uma placa principal 5 maior, que movimenta os conectores até os barramentos 12 que neles se encaixam, energizando todo o sistema e além disso, é prevista uma placa menor 5a, correspondente à primeira placa 5 maior, sendo esta dita placa 5a acionada antes da placa maior 5 de acionamento do sistema, de forma que um teste de funcionamento seja feito para o funcionamento do equipamento principal seja liberado para utilização. O dispositivo de teste é acionado no primeiro movimento da chave 2 de acionamento/travamento da gaveta 4 extraível, concomitante com o pressionar do dispositivo de bloqueio, sem o qual a chave 2 de acionamento não gira, conectando o dispositivo de teste em referida gaveta 4 e verificando o bom funcionamento do sistema como um todo.

Posteriormente ao acionamento deste dispositivo de teste, através de novo movimento da chave 2 de acionamento/travamento do sistema juntamente com novo acionamento do dispositivo 3 de bloqueio, será possível acionar os conectores principais, energizando todos os equipamentos nela conectados. O mesmo procedimento inverso ocorre no desligamento do sistema, quando a chave 2 deve movimentar-se de modo inverso.

Assim, referido dispositivo 1 de segurança permite o acionamento do sistema apenas quando houver um ambiente seguro, ou seja, o acionamento do equipamento principal ocorre apenas sequencialmente e através de uma chave 2, onde primeiramente aciona-se o dispositivo de teste através de dita chave 2 especial de conformação específica para que, posteriormente, o equipamento principal possa ser acionado, de forma que na ocorrência de qualquer avaria encontrada no equipamento, seja elétrica ou mecânica, o primeiro conector, desenvolvido para teste, é passível de receber uma carga elétrica substancialmente menor do que a principal, minimizando ou mesmo eliminando inconvenientes advindos de avarias no sistema elétrico ou no próprio equipamento. O conector de teste do funcionamento do sistema é liberado, primeiramente através da chave 2 que aciona os conectores do comando de teste e, em seguida, o sistema completo é liberado através da mesma chave 2, acionando os conectores principais nos barramentos 12 do sistema elétrico do equipamento acoplado ao CCM 16, ligando todos os equipamentos, sendo que as duas etapas, acionamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais, ocorrem com a frente da gaveta extraível 4 travada na posição “fechado”. O destravamento da gaveta extraível 4 se dá no acionamento do comando de teste e, posteriormente e, na sequência aciona-se o comando de conexão principal dos barramentos 12 de ligação do sistema e, neste instante, o ferrolho trava a frente da gaveta 4 extraível.

Desta forma, para melhor ilustrar as etapas de funcionamento deste conjunto, segue abaixo um quadro que mostra as etapas de movimentação e conexão dos barramentos da gaveta extraível.

Mais especificamente, o dispositivo de segurança 1 para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível 4 para CCM, Centro de Controle de Motores, apresenta grau de proteção IP40 a IP55 e a sua compartimentação forma até 4B em conformidade com os requisitos da NR10. A estanqueidade e o travamento da gaveta 4 através de cadeado ou outro meio de travamento equivalente, são possíveis também com o compartimento vazio, graças ao sistema de operação da gaveta 4 extraível acoplado à porta. O posicionador apresenta codificação específica e foi desenvolvido para tipos distintos de gavetas 4 extraíveis. Já a tomada modular de comando e a rede lateral ou traseira, prevê flexibilidade para a utilização de diversos tipos de conectores, PROFIBUS, ETHERNET ou saída de força até 100A, etc. O mecanismo de trabalho da gaveta 4 extraível se dá através de engrenagem orientada e funciona sequencialmente através de intertravamentos mecânicos.

Desta forma, para que o interior da gaveta 4 extraível seja acessado, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM 16, efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave 2 posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que pode ocorrer com a porta aberta ou fechada ou ainda, opcionalmente apenas com a porta fechada.

Posteriormente, a chave 2 de conexão do equipamento principal é acionada, lembrando que o acionamento do sistema através da chave 2 apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta da gaveta extraível 4 fechada. Assim, não haverá movimentação dos cabos de ligação e a porta será automaticamente travada.

Em seguida, retorna-se a chave 2 na posição de teste, desligando-se a entrada de força, nesta fase, obrigatoriamente com a porta fechada, liberando os travamentos da porta e do comando de teste.

Por fim, retorna-se à posição “desconectado", desligando o comando, referida operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada. A gaveta extraível 4 prevê ainda, uma placa de montagem de componentes 11, posicionada transversalmente. O conjunto de transmissão de força e o conjunto mecânico da fechadura são constituídos por um dispositivo de segurança 1, um conjunto de engrenagens 6 e por fim, por um conjunto placas 5 e 5a providas de elementos que se interconectam aos conectores para acionamento/travamento do conjunto junto aos barramentos 12. O dispositivo de segurança 1 é posicionado na porta 13 da gaveta 4 extraível e é conformado por uma moldura 10 de fixação e acabamento do dispositivo de segurança 1, defronte a qual se posiciona uma bucha 9 de movimentação, esta por sua vez, encaixando-se axialmente em um corpo 7 de dispositivo de segurança 1 que prevê uma lingueta guia 23 e, encaixada na porção posterior deste corpo posiciona-se uma lingueta 8 de acoplamento do acionamento da gaveta e da trava de segurança. Já a caixa de engrenagens 6, interligada ao conjunto da fechadura, apresenta, internamente, um elemento pendular central 6a ladeado por ao menos um conjunto de engrenagens 6b, 6c passível de acionar o ponto de conexão 14 para o dispositivo de teste, ou ainda, acionar o ponto de conexão da garra de entrada de força 15 ou ambos.

Elementos complementares internos da caixa de engrenagens 6 são elementos de mola 6f que permitem o pleno funcionamento destes referidos elementos, de modo ajustado e preciso, sendo que cada um dos conjuntos de engrenagens 6 da caixa apresenta um alojamento 6e no qual se posicionam estes elementos de mola 6f. A face posterior da caixa de engrenagens 6 apresenta uma porção ergonômica 6h notadamente desenvolvida para receber os dedos das mãos do usuário permitindo a movimentação manual da gaveta 4 extraível quando necessário. A face frontal da caixa de engrenagens 6 apresenta duas pequenas linguetas guia paralelas entre si, posicionadas verticalmente, mantendo entre elas um interstício de alojamento de uma terceira lingueta denominada lingueta guia, prevista na porção posterior do corpo 7 do dispositivo de segurança 1, esta posicionada na porção posterior do conjunto da fechadura, encaixando-se entre as linguetas 6d da caixa de engrenagens 6, sendo dito dispositivo desenvolvido para manter intertravado todo o dispositivo de segurança 1 e caixa de engrenagens 6.

Além disso, a face frontal da caixa de engrenagens 6 apresenta um orifício central 24 onde se aloja um comutador 25 que recebe a extremidade de uma chave 2 especial de acionamento do sistema, sendo que referida chave 2 prevê um pequeno relevo que pressiona um pequeno botão 6g embutido em referido comutador 25 que, ao ser pressionado pelo relevo da extremidade da chave 2 especial, permite, em conjunto com o pressionar do dispositivo de bloqueio 3 ou botão externo de segurança, o qual está posicionado ao lado da chave 2 especial, girar referida chave 2, acionando o dispositivo de teste e, em seguida, novamente pressionando o dispositivo de bloqueio 3I, girar a chave 2 para acionar o conjunto da entrada de força 15 do equipamento onde a gaveta 4 do armário elétrico está conectada. O dispositivo de bloqueio apresenta um orifício 26 transpassante, o qual foi desenvolvido para receber um cadeado de segurança, dito cadeado travando todo o conjunto e impedindo que seja manipulado sem prévia autorização.

Apesar de detalhada a invenção, é importante entender que a mesma não limita sua aplicação aos detalhes e etapas aqui descritos. A invenção é capaz de outras modalidades e de ser praticada ou executada em uma variedade de modos. Deve ficar entendido que a terminologia aqui empregada é para a finalidade de descrição e não de limitação.

REIVINDICAÇÕES

Claims (29)

1a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de um conjunto de dispositivo autônomo de segurança aplicado em gaveta extraível (4) para CCM, caracterizado pelo fato de que o acionamento e o desligamento dos conectores internos com os seus correspondentes barramentos (12), tanto o conector de força quanto o de teste, se dão através da movimentação mecânica dos elementos do conjunto de dispositivos de segurança, que incluem um conjunto de fechadura de segurança (1) autônomo acoplado à porta, o qual é acionado a partir de uma chave (2) especial em um miolo que prevê um dispositivo de bloqueio (3), um conjunto de engrenagens (6), pelo e menos duas placas laminares (5) e (5a); a chave (2) de acionamento especial é conectada a um conjunto de engrenagens 6 adequadamente dispostas na porção frontal da gaveta (4) extraível, atrás do dispositivo de segurança (1), sendo que a caixa de engrenagens (6) é, por sua vez, conectada às placas laminares (5) e (5a) inferiores as quais estão ligadas aos conectores de teste e de força; as placas (5) e (5a) são estrategicamente posicionadas inferiormente, na base da gaveta (4) extraível para CCM (16) e são providas de uma pluralidade de pequenos recortes (18) oblongos onde se encaixam pequenos pinos guia (19) praticados na base (20) da gaveta (4) extraível, a qual é confeccionada em peça única, referidas placas (5) e (5a) providas de pelo menos duas pequenas abas (14) laminares, extensões ortogonais das próprias placas (5) e (5a), estas ortogonais ao seu plano, as quais são inseridas em recortes (21) guia; referidas placas laminares (5) e (5a) apresentam ainda, uma pluralidade de pequenos recortes (22) retangulares alinhados entre si e passíveis de receber os dentes das engrenagens previstas na caixa (6).

2a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de teste é acionado no primeiro movimento da chave (2) de acionamento/travamento da gaveta (4) extraível, concomitante com o pressionar do dispositivo de bloqueio

3a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1 e 2, caracterizado pelo fato de o conector principal ser acionado em um segundo movimento da chave (2) de acionamento/travamento do sistema juntamente com novo acionamento do dispositivo (3) de bloqueio.

4a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMFNTO F AfüONAMFNTO HF OONFOTORFS Fl FTRIOOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2 e 3, caracterizado pelo fato de referido dispositivo (1) de segurança permitir o acionamento do sistema apenas quando houver um ambiente seguro.

5a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3 e 4, caracterizado pelo fato de que as duas etapas, de acionamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais de força, ocorrem com a porta (13) da gaveta extraível (4) travada na posição “fechado".

6a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4 e 5, caracterizado pelo fato de que o destravamento da porta (13) da gaveta extraível (4) se dá no acionamento do comando de teste.

7a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5 e 6, caracterizado pelo fato de que a porta (13) da gaveta (4) extraível se trava quando o conector principal de força é acionado

8a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” , de acordo com o reivindicado em 1,2, 3, 4, 5, 6 e 7, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraível seja acessado e para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuando manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta aberta.

9a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraível seja acessado e, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta fechada.

10a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” , de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 e 9, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraível seja acessado e para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre apenas com a porta fechada.

11a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 e 10, caracterizado pelo fato de que, o acionamento do sistema através da chave (2) apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta (13) da gaveta extraível (4) fechada

12a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” , de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 e 11, caracterizado pelo fato de que, quando se retorna a chave (2) especial da posição de acionamento da tomada de força para a posição de teste, a porta é liberada.

13a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 e 12, caracterizado pelo fato de que, o retorno à posição “desconectado”, se dá desligando o comando da posição de teste sendo dita operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada.

14a) “CONJUNTO DE DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 e 13, caracterizado pelo fato de que, o dispositivo de segurança (1) é posicionado na porta (13) da gaveta (4) extraível e é conformado por uma moldura (10) de fixação e acabamento do dispositivo de segurança (1), defronte a qual se posiciona uma bucha (9) de movimentação, esta por sua vez, encaixando-se axialmente em um corpo (7) de dispositivo de segurança (1) que prevê uma lingueta guia (23) e, encaixada na porção posterior deste corpo posiciona-se uma lingueta (8) de acoplamento do acionamento da gaveta e da trava de segurança.

15a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 e 14, caracterizado pelo fato de que o mesmo procedimento inverso ocorre no desligamento do sistema, quando a chave (2) deve movimentar-se de modo inverso.

16a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 e 15, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de segurança (1) para travamento e acionamento de conectores elétricos dispostos em gaveta extraível (4) para CCM, Centro de Controle de Motores, apresenta grau de proteção IP40 a IP55 e a sua compartimentação forma até 4B em conformidade com os requisitos da NR10.

17a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 e 16, caracterizado pelo fato de que, a estanqueidade e o travamento da gaveta (4) se dão através de cadeado ou outro meio de travamento equivalente, sendo possível também com o compartimento vazio, em função do sistema de operação da gaveta (4) extraível acoplado à porta (13).

18a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 e 17, caracterizado pelo fato de que o posicionador apresenta codificação específica e foi desenvolvido para tipos distintos de gavetas (4) extraíveis.

19a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 e 18, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de trabalho da gaveta (4) extraível se dá através de engrenagem orientada e funciona sequencialmente através de intertravamentos mecânicos.

20a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 e 19, caracterizado pelo fato de que a caixa de engrenagens (6) é interligada ao conjunto da fechadura, apresenta, internamente, um elemento pendular central (6a) ladeado por ao menos um conjunto de engrenagens (6b), (6c) passível de acionar o ponto de conexão (14) para o dispositivo de teste, ou ainda, acionar o ponto de conexão da garra de entrada de força (15) ou ambos; os elementos complementares internos da caixa de engrenagens (6) configuram elementos de mola (6f), sendo que cada um dos conjuntos de engrenagens (6) da caixa apresenta um alojamento (6e) no qual se posicionam estes elementos de mola (6f); a face posterior da caixa de engrenagens (6) apresenta uma porção ergonômica (6h) e a face frontal apresenta duas pequenas linguetas guia 6d paralelas entre si, posicionadas verticalmente, mantendo entre elas um interstício de alojamento de uma terceira lingueta denominada lingueta guia (23), prevista na porção posterior do corpo (7) do dispositivo de segurança (1), esta posicionada na porção posterior do conjunto da fechadura, encaixando-se entre as linguetas (6d) da caixa de engrenagens (6); a face frontal da caixa de engrenagens (6) apresenta um orifício central (24) onde se aloja um miolo (25) que recebe a extremidade de uma chave (2) especial de acionamento do sistema, sendo que referida chave (2) prevê um pequeno relevo que pressiona um pequeno botão (6g) embutido em referido comutador (25) que, ao ser pressionado pelo relevo da extremidade da chave (2) especial, em conjunto com o pressionar do dispositivo de bloqueio (3) ou botão externo de segurança, o qual está posicionado ao lado da chave (2) especial, gira a referida chave (2) e, em seguida, novamente pressionando o dispositivo de bloqueio (3), girar a chave (2) acionando o conjunto da entrada de força (15) do equipamento onde a gaveta (4) do armário elétrico está conectada.

21a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 e 20, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de bloqueio (3) apresenta um orifício (26) transpassante receptor de um cadeado de segurança.

22a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 e 21, caracterizado pelo fato de que, ao pressionar dispositivo de bloqueio e promover o primeiro giro na chave (2) especial, a primeira placa laminar (5a) menor responsável pelo acionamento ou desligamento da tomada de teste é movimentada; a porta (13) da gaveta (4) permanece fechada e travada, sendo passível de ser liberada lateralmente em um segundo giro da chave (2).

23a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 e 22, caracterizado pelo fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove-se o segundo giro (sequencial), movimentando a segunda placa laminar (5) maior responsável pelo acionamento ou desligamento da tomada de força, sendo que a porta (13) da gaveta que está fechada e travada, torna-se passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.

24a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 e 23, caracterizado pelo fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove-se o segundo giro invertido da porta (13) da gaveta que está fechada e travada, tornando-se passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.

25a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 e 24, caracterizado pelo fato de que, pressionando o dispositivo de bloqueio (3), promove o primeiro giro invertido (sequencial) da porta da gaveta que está fechada e trancada, passível de ser liberada lateralmente pela chave (2) especial.

26a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, , de acordo com o reivindicado em 1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 e 25, caracterizado pelo fato de que, o conector de teste do sistema é liberado, primeiramente através da chave (2) depois do acionamento dos conectores do comando de teste e, em seguida, o sistema completo é liberado através da mesma chave (2), através de movimento sequencial, acionando os conectores principais nos barramentos (12) do sistema elétrico do equipamento acoplado ao CCM (16) ligando todos os equipamentos, sendo que as duas etapas, acionamento do dispositivo de teste e de acionamento dos conectores principais, ocorrem com a porta (13) da gaveta extraívei (4) travada na posição “fechado

27a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM”, de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 e 26, caracterizado pelo fato de que, o destravamento da gaveta extraívei (4) se dá no acionamento do comando de teste e, posteriormente e, na sequência aciona-se o comando de conexão principal dos barramentos (12) de ligação do sistema e, neste instante, o conjunto trava a porta (13) da gaveta (4) extraívei.

28a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 e 27, caracterizado pelo fato de que, para que o interior da gaveta (4) extraível seja acessado, para que seja possível ligar ou desligar o equipamento conectado ao CCM (16), efetuar manutenções, dentre outros, primeiramente insere-se a chave (2) posicionando o sistema em modo teste, ligando o comando de teste que ocorre com a porta (13) aberta.

29a) “DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA TRAVAMENTO E ACIONAMENTO DE CONECTORES ELÉTRICOS DISPOSTOS EM GAVETA EXTRAÍVEL PARA CCM” de acordo com o reivindicado em 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 e 28, caracterizado pelo fato de que, a chave (2) de conexão do equipamento principal é acionada, fato que apenas ocorre se o comando de teste estiver conectado e a porta da gaveta extraível (4) fechada, não havendo a movimentação dos cabos de ligação, a porta será automaticamente travada; retornando-se a chave (2) na posição de teste, desligando-se a entrada de força, nesta fase, obrigatoriamente com a porta fechada, liberando os travamentos da porta (13) e do comando de teste e, por fim, retornando-se à posição “desconectado”, desligando o comando, referida operação sendo possível única e exclusivamente se a entrada de força estiver desconectada.