WO2015117783A1 - Zylinder, insbesondere für einen schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen anbauteil - Google Patents

Zylinder, insbesondere für einen schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen anbauteil Download PDF

Info

Publication number
WO2015117783A1
WO2015117783A1 PCT/EP2015/050208 EP2015050208W WO2015117783A1 WO 2015117783 A1 WO2015117783 A1 WO 2015117783A1 EP 2015050208 W EP2015050208 W EP 2015050208W WO 2015117783 A1 WO2015117783 A1 WO 2015117783A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
cylinder
edge profile
sleeve
face
attachment
Prior art date
Application number
PCT/EP2015/050208
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hartmut Rölleke
Dirk Becker
Klaus Schreiner
Wolfgang Hertz
Original Assignee
Zf Friedrichshafen Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zf Friedrichshafen Ag filed Critical Zf Friedrichshafen Ag
Priority to US15/116,053 priority Critical patent/US20170175840A1/en
Priority to CN201580007383.8A priority patent/CN106030148A/zh
Priority to KR1020167024208A priority patent/KR20160118305A/ko
Publication of WO2015117783A1 publication Critical patent/WO2015117783A1/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/3207—Constructional features
    • F16F9/3235—Constructional features of cylinders
    • F16F9/3242—Constructional features of cylinders of cylinder ends, e.g. caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/54—Arrangements for attachment

Definitions

  • the invention relates to a cylinder, in particular for a vibration damper, with a sleeve-shaped attachment according to the preamble of patent claim 1.
  • a cylinder for a vibration damper is known.
  • the cylinder has a one-piece cylinder base with an outwardly curved surface. Such a floor offers the advantage of high strength.
  • a sleeve-shaped attachment in the embodiment of a steering knuckle mount is attached on the cylinder.
  • the attachment has a radially inwardly directed edge profile, which bears against the convexly curved bottom.
  • the included between the cylinder and the ground angle is greater than 90 °. Therefore, a welded connection between the floor and the edge profile is described as being particularly advantageous in order to prevent a bending of the edge profile.
  • the object of the present invention is to realize an axial support of the cylinder to the attachment, which can be dispensed with a welding between the attachment and the bottom of the cylinder.
  • the object is achieved, the edge profile contactlessly bears against the bottom of an end face of the cylinder.
  • the great advantage of the invention is that the bottom contour exerts no influence on the edge profile. This allows a 90 ° angled edge profile can be used even with a spherical shaped bottom.
  • the bottom is designed as a separate component to the cylinder. This makes it easier for the soil to Angled edge profile can be adjusted so that there is no contact between the floor and the edge profile.
  • the floor can be arranged at an axial distance to the nearest end of the cylinder. As a result, a spatial separation between the attachment and the ground is ensured in a very simple manner. Furthermore, a standard floor profile can be used. Also can be used for different working space volume of the cylinder, a standard floor and a standard cylinder.
  • the edge profile is designed as a circumferential groove.
  • the edge profile is significantly strengthened compared to a simple bending of the edge profile.
  • the cylinder has a radial Anformung to the end face, which provides a free space for a transition contour between a sleeve portion and the edge profile of the attachment.
  • a particularly highly resilient variant is characterized in that the gutter profile has a gutter width which substantially corresponds to the wall thickness of the cylinder. This can be achieved in the region of the gutter profile a radial double-sided clamping connection between the cylinder and the attachment.
  • the edge profile is designed as a circumferential groove on which the ground is supported.
  • a circumferential groove is very stable and can not be widened practically, so that large load capacities are transferable.
  • Fig. 1 cylinder in the application of a vibration damper
  • FIG. 1 shows a cylinder 1 with a bottom 3 as part of a known vibration damper of any design.
  • a sleeve-shaped the cylinder 1 at least partially enclosing attachment 5 is attached.
  • the attachments 5 are, for example, a steering knuckle mount.
  • the attachment has a sleeve portion 7, which is preferably fixed by means of a press fit on an outer circumferential surface 9 of the cylinder 1.
  • the attachment 5 is at one end of the cylinder
  • the attachment 5 is preferably designed as a bent sheet metal part, wherein the edge profile 1 1 rests with an inner side 13 on an end face 15 of the cylinder 1, but is contactless to the bottom 3.
  • the bottom 3 is designed as a separate component to the cylinder 1 and has a spherical spatial form.
  • the connection between the bottom 3 and the cylinder 1 may, for. B. be realized via a welded connection, not shown. Between the bottom 3 and a nearest end of the cylinder 1 there is an axial distance. As a result, the floor can be made very largely free, without contact between the edge profile 1 1 and the bottom 3 occurs.
  • the cylinder 1 has at the transition to the end face 15 on a radial Anformung 17, which provides a free space 19 for a transition contour 21 between the sleeve portion 7 and the edge profile 1 1. This allows a bending radius between the edge profile
  • the edge profile 1 1 is designed as a circumferential groove, wherein the groove can be designed in the circumferential direction and segment-like.
  • the gutter profile has a gutter width which substantially corresponds to the wall thickness of the cylinder 1. If the gutter profile is rolled onto the axial projection of the cylinder 1 to the bottom 3, then a two-sided clamping region 23 may be present between the attachment 5 and the cylinder 1. It can also be provided that the bottom is supported on an end face 25 of a bent leg 27 of the circumferential groove 1 1. Then you can z. B. waive welding or trickling between the cylinder 1 and the bottom 3.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

Zylinder (1), insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Boden (3) und ein hülsenförmiges den Zylinder (1) wenigsten teilweise umschließendes Anbauteil (5), das an einem Ende des Zylinders ein nach radial innen gerichtetes Randprofil aufweist, wobei das Randprofil kontaktlos zum Boden an einer Stirnfläche des Zylinders (1) anliegt.

Description

Zylinder, insbesondere für einen Schwinqunqsdämpfer,
mit einem hülsenförmiqen Anbauteil
Die Erfindung betrifft einen Zylinder, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen Anbauteil gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 .
Aus der DE 33 12 753 C2 ist ein Zylinder für einen Schwingungsdämpfer bekannt. Der Zylinder verfügt über einen einteilig mit Zylinder ausgeführten Boden, der eine nach außen gewölbte Oberfläche aufweist. Ein derartiger Boden bietet den Vorteil einer hohen Festigkeit.
An dem Zylinder ist ein hülsenförmiges Anbauteil in der Ausführung einer Achsschenkelaufnahme befestigt. Im Hinblick auf eine gute AbStützung und Kraftübertragung zwischen dem Zylinder und dem Anbauteil weist das Anbauteil ein radial nach innen gerichteten Randprofil auf, das an dem nach außen gewölbten Boden anliegt. Dadurch ist der zwischen dem Zylinder und dem Boden eingeschlossene Winkel größer als 90°. Es wird deshalb eine Schweißverbindung zwischen dem Boden und dem Randprofil als besonders vorteilhaft beschrieben, um eine Aufbiegung des Randprofils zu verhindern.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine axiale Abstützung des Zylinders zum Anbauteil zu realisieren, bei der auf eine Verschweißung zwischen dem Anbauteil und dem Boden des Zylinders verzichtet werden kann.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, das Randprofil kontaktlos zum Boden an einer Stirnfläche des Zylinders anliegt.
Der große Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Bodenkontur keinen Einfluss auf das Randprofil ausübt. Dadurch kann auch bei einem sphärisch geformten Boden ein um 90° abgewinkeltes Randprofil verwendet werden.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Boden als ein zum Zylinder separates Bauteil ausgeführt ist. Dadurch kann der Boden einfacher dem abge- winkelten Randprofil angepasst werden, so dass kein Kontakt zwischen dem Boden und dem Randprofil vorliegt.
Des Weiteren kann der Boden in einem axialen Abstand zum nächstliegenden Ende des Zylinders angeordnet sein. Dadurch ist auf sehr einfache Art und Weise eine räumliche Trennung zwischen dem Anbauteilt und dem Boden gewährleistet. Des Weiteren kann ein Standardbodenprofil verwendet werden. Auch lassen sich für verschiedene Arbeitsraumvolumen des Zylinders ein Standardboden und ein Standardzylinder verwenden.
Um eine besonders hohe Belastbarkeitsgrenze der Verbindung zwischen Zylinder und Anbauteil erreichen zu können, ist das Randprofil als eine umlaufende Rinne ausgeführt ist. Das Randprofil wird im Vergleich zu einer einfachen Abwinkelung des Randprofils deutlich verfestigt.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung weist der Zylinder eine radiale Anformung zur Stirnfläche auf, die einen Freiraum für eine Übergangskontur zwischen einem Hülsenbereich und dem Randprofil des Anbauteils bereitstellt. Dadurch kann ein besonders kleiner Übergangsradius zwischen dem Hülsenbereich und dem Randprofil ausgeführt sein, der sich wiederum verfestigend auswirkt.
Eine besonders hoch belastbare Variante zeichnet sich dadurch aus, dass das Rinnenprofil eine Rinnenbreite aufweist, die im Wesentlichen der Wandstärke des Zylinders entspricht. Damit lässt sich im Bereich des Rinnenprofils eine radial doppelseitige Klemmverbindung zwischen dem Zylinder und dem Anbauteil erreichen.
Bei einer weiteren Lösung gemäß dem Nebenanspruch ist das Randprofil als eine umlaufende Rinne ausgeführt ist, auf dem sich der Boden abstützt. Eine umlaufende Rinne ist sehr formstabil und lässt sich praktisch nicht aufweiten, so dass große Tragkräfte übertragbar sind.
Bei einer besonders einfachen Formgestaltung der Rinne stützt sich der Boden auf einer Stirnfläche der umlaufenden Rinne axial ab. Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 Zylinder in der Anwendung bei einem Schwingungsdämpfer
Fig. 2 Anbauteil mit einem abgewinkelten Randprofil
Fig. 3 Anbauteil mit einem Rinnenprofil
Die Figur 1 zeigt einen Zylinder 1 mit einem Boden 3 als Teil eines an sich bekannten Schwingungsdämpfers beliebiger Bauform. An dem Zylinder 1 ist ein hülsenförmiges, den Zylinder 1 zumindest teilweise umschließendes Anbauteil 5 befestigt. Bei dem Anbauten 5 handelt es sich beispielsweise um eine Achsschenkelaufnahme. Das Anbauteil verfügt über einen Hülsenbereich 7, der bevorzugt mittels einer Presspassung auf einer äußeren Mantelfläche 9 des Zylinders 1 fixiert ist. Wie man insbesondere bei einer Zusammenschau mit der Fig. 2 erkennt, ist das Anbauteil 5 an einem Ende des Zylinders
I angeordnet. Dem Hülsenbereich 7 schließt sich ein nach radial innen gerichtetes Randprofil 1 1 an. Das Anbauteil 5 ist bevorzugt als ein Blechbiegeteil ausgeführt, wobei das Randprofil 1 1 mit einer Innenseite 13 an einer Stirnfläche 15 des Zylinders 1 anliegt, jedoch kontaktlos zum Boden 3 ist.
Der Boden 3 ist als ein zum Zylinder 1 separates Bauteil ausgeführt und verfügt über eine sphärische Raumform. Die Verbindung zwischen dem Boden 3 und dem Zylinder 1 kann z. B. über eine nicht dargestellte Schweißverbindung realisiert sein. Zwischen dem Boden 3 und einem nächstgelegenen Ende des Zylinders 1 besteht ein axialer Abstand. Dadurch kann der Boden sehr weitgehend frei gestaltet werden, ohne dass ein Kontakt zwischen dem Randprofil 1 1 und dem Boden 3 auftritt.
Der Zylinder 1 weist am Übergang zur Stirnfläche 15 eine radiale Anformung 17 auf, die einen Freiraum 19 für eine Übergangskontur 21 zwischen dem Hülsenbereich 7 und dem Randprofil 1 1 bereitstellt. Dadurch kann ein Biegeradius zwischen dem Randprofil
I I und dem Hülsenbereich 7 kleiner als 1 mm ausgeführt werden. Die Figur 3 zeigt eine Weiterentwicklung der Ausführung nach Fig. 2. Abweichend zur Fig. 2 ist das Randprofil 1 1 als eine umlaufende Rinne ausgeführt, wobei die Rinne in Umfangsrichtung auch segmentartig gestaltet sein kann. Es besteht auch die Möglichkeit, dass das Rinnenprofil eine Rinnenbreite aufweist, die im Wesentlichen der Wandstärke des Zylinders 1 entspricht. Wenn das Rinnenprofil auf den axialen Überstand des Zylinders 1 zum Boden 3 aufgerollt ist, dann kann zwischen dem Anbauteil 5 und dem Zylinder 1 eine zweiseitiger Klemmbereich 23 vorliegen. Man kann auch vorsehen, dass sich der Boden auf einer endseitigen Stirnfläche 25 eines umgebogenen Schenkels 27 der umlaufenden Rinne 1 1 abstützt. Dann kann man z. B. auf eine Verschweißung oder Versickung zwischen dem Zylinder 1 und dem Boden 3 verzichten.
Bezuqszeichen
I Zylinder
3 Boden
5 Anbauteil
7 Hülsenbereich
9 Mantelfläche
I I Randprofil
13 Innenseite
15 Stirnfläche
17 Anformung
19 Freiraum
21 Übergangskontur
23 zweiseitiger Klemmbereich
25 Stirnfläche
27 Schenkel

Claims

Patentansprüche
1 . Zylinder (1 ), insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Boden (3) und ein hülsenförmiges den Zylinder (1 ) wenigsten teilweise umschließendes Anbauten (5), das an einem Ende des Zylinders (1 ) ein nach radial innen gerichtetes Randprofil (1 1 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Randprofil (1 1 ) kontaktlos zum Boden (3) an einer Stirnfläche (15) des Zylinders (1 ) anliegt.
2. Zylinder nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (3) als ein zum Zylinder (1 ) separates Bauteil ausgeführt ist.
3. Zylinder nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (3) in einem axialen Abstand zum nächstliegenden Ende des Zylinders (1 ) angeordnet ist.
4. Zylinder nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Randprofil (1 1 ) als eine umlaufende Rinne ausgeführt ist.
5. Zylinder nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Zylinder (1 ) eine radiale Anformung (17) zur Stirnfläche (15) aufweist, die einen Freiraum (19) für eine Übergangskontur (21 ) zwischen einem Hülsenbereich (7) und dem Randprofil (1 1 ) des An- bauteils (5) bereitstellt.
6. Zylinder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Rinnenprofil (1 1 ) eine Rinnenbreite aufweist, die im Wesentlichen der Wandstärke des Zylinders (1 ) entspricht.
7. Zylinder (1 ), insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Boden (3) und ein hülsenförmiges den Zylinder (1 ) wenigsten teilweise umschließendes Anbauten (5), das an einem Ende des Zylinders (1 ) ein nach radial innen gerichtetes Randprofil (1 1 ) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Randprofil (1 1 ) als eine umlaufende Rinne ausgeführt ist, auf dem sich der Boden (3) abstützt.
8. Zylinder nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Boden (3) auf einer Stirnfläche der umlaufende Rinne (1 1 ) axial abstützt.
PCT/EP2015/050208 2014-02-06 2015-01-08 Zylinder, insbesondere für einen schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen anbauteil WO2015117783A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/116,053 US20170175840A1 (en) 2014-02-06 2015-01-08 Cylinder, In Particular For A Tuned Mass Damper, Having A Sleeve-Shaped Add-On Piece
CN201580007383.8A CN106030148A (zh) 2014-02-06 2015-01-08 特别是用于减振器的、具有套管状的附装件的缸
KR1020167024208A KR20160118305A (ko) 2014-02-06 2015-01-08 슬리브 형상의 부가 부품을 구비하는, 특히 진동 댐퍼용 실린더

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102014202211.8 2014-02-06
DE102014202211.8A DE102014202211A1 (de) 2014-02-06 2014-02-06 Zylinder, insbesondere für einen Schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen Anbauteil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2015117783A1 true WO2015117783A1 (de) 2015-08-13

Family

ID=52302238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2015/050208 WO2015117783A1 (de) 2014-02-06 2015-01-08 Zylinder, insbesondere für einen schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen anbauteil

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20170175840A1 (de)
KR (1) KR20160118305A (de)
CN (1) CN106030148A (de)
DE (1) DE102014202211A1 (de)
WO (1) WO2015117783A1 (de)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11384810B2 (en) 2018-10-22 2022-07-12 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Damper with two-piece shell
US11009095B2 (en) * 2018-11-06 2021-05-18 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Damper with monolithic base

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3312753C2 (de) 1983-04-09 1996-05-09 Fichtel & Sachs Ag Federbein mit Achsschenkelaufnahme
DE19723347C1 (de) * 1997-06-04 1998-12-17 Mannesmann Sachs Ag Federbein für Fahrzeuge
WO1999027276A1 (de) * 1997-11-24 1999-06-03 Cabex Ag Stütze sowie verfahren zur herstellung derselben
DE19906044A1 (de) * 1998-02-13 1999-09-16 Tenneco Automotive Inc Schwingungsdämpfer
EP1146247A2 (de) * 2000-04-10 2001-10-17 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Hydraulischer Stossdämpfer für ein Kraftfahrzeug
US20020027050A1 (en) * 2000-09-01 2002-03-07 Toshiyuki Takakusaki Tube structure and tube manufacturing method for hydraulic damper
US20020162922A1 (en) * 2001-05-07 2002-11-07 Yoon Young Ki Outer tube support plate structure of a gas cylinder
DE10210713A1 (de) * 2001-08-02 2003-02-13 Showa Corp Saitama Wellendichtungsteil-Aufbau eines hydraulischen Stoßdämpfers und Verfahren zu dessen Zusammenbau
DE102005041856A1 (de) * 2005-09-02 2007-03-15 Zf Friedrichshafen Ag Kolben-Zylinder-Aggregat
DE102012206458B3 (de) * 2012-04-19 2013-07-18 Zf Friedrichshafen Ag Kolben-Zylinderaggregat

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1428413A (en) * 1973-01-04 1976-03-17 Girling Ltd Telescopic suspension units
JPS55161943U (de) * 1979-05-10 1980-11-20
FR2473961A1 (fr) * 1980-01-21 1981-07-24 Citroen Sa Suspension de
DE3105170A1 (de) * 1981-02-13 1982-09-02 Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt Schwingungsdaempfer oder federbein mit mindestens einem am behaelterrohr angeordneten beschlag
IT1144176B (it) * 1981-04-21 1986-10-29 Iao Industrie Riunite Spa Montante per sospensioni del tipo macpherson per autoveicoli
US5584345A (en) * 1991-01-07 1996-12-17 Joy; Rick Safety ring for bottom of fire extinguisher
JP4003140B2 (ja) * 1997-04-15 2007-11-07 株式会社日立製作所 油圧緩衝器
DE10115373C1 (de) * 2001-03-28 2002-10-17 Zf Sachs Ag Gelenkstütze für ein Kolben-Zylinderaggregat
DE102005037737A1 (de) * 2005-08-10 2007-02-22 Schaeffler Kg Anbindung eines Federbeins an einen Radträger eines Kraftfahrzeuges
DE102010015313A1 (de) * 2010-04-17 2011-10-20 Audi Ag Verbindung eines Schwingungsdämpfer mit einem Anbauteil
DE102010029623B4 (de) * 2010-06-02 2015-03-12 Zf Friedrichshafen Ag Radträgerhalteanordnung für einen Schwingungsdämpfer
DE102010063101B4 (de) * 2010-12-15 2015-02-05 Zf Friedrichshafen Ag Federtellerbefestigungsanordnung für einen Schwingungsdämpfer
DE102011079986B3 (de) * 2011-07-28 2012-10-18 Zf Friedrichshafen Ag Schutzrohranordnung für ein Kolben-Zylinder-Aggregat mit einer Kolbenstange

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3312753C2 (de) 1983-04-09 1996-05-09 Fichtel & Sachs Ag Federbein mit Achsschenkelaufnahme
DE19723347C1 (de) * 1997-06-04 1998-12-17 Mannesmann Sachs Ag Federbein für Fahrzeuge
WO1999027276A1 (de) * 1997-11-24 1999-06-03 Cabex Ag Stütze sowie verfahren zur herstellung derselben
DE19906044A1 (de) * 1998-02-13 1999-09-16 Tenneco Automotive Inc Schwingungsdämpfer
EP1146247A2 (de) * 2000-04-10 2001-10-17 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Hydraulischer Stossdämpfer für ein Kraftfahrzeug
US20020027050A1 (en) * 2000-09-01 2002-03-07 Toshiyuki Takakusaki Tube structure and tube manufacturing method for hydraulic damper
US20020162922A1 (en) * 2001-05-07 2002-11-07 Yoon Young Ki Outer tube support plate structure of a gas cylinder
DE10210713A1 (de) * 2001-08-02 2003-02-13 Showa Corp Saitama Wellendichtungsteil-Aufbau eines hydraulischen Stoßdämpfers und Verfahren zu dessen Zusammenbau
DE102005041856A1 (de) * 2005-09-02 2007-03-15 Zf Friedrichshafen Ag Kolben-Zylinder-Aggregat
DE102012206458B3 (de) * 2012-04-19 2013-07-18 Zf Friedrichshafen Ag Kolben-Zylinderaggregat

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160118305A (ko) 2016-10-11
CN106030148A (zh) 2016-10-12
US20170175840A1 (en) 2017-06-22
DE102014202211A1 (de) 2015-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2258637B1 (de) Lageranordnung für eine Tragrolle
WO2009109484A1 (de) Schellenfixierung für ein schlauchende
DE102014013077B4 (de) Elastomerlager als Buchsenlager
DE102014104838A1 (de) Federbeindom
DE102009051159B4 (de) Lageranordnung mit einer Lagerbuchse
DE102015216736B4 (de) Federisolator für eine Fahrzeugradaufhängung
DE102015210915A1 (de) Lenker für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs
WO2015117783A1 (de) Zylinder, insbesondere für einen schwingungsdämpfer, mit einem hülsenförmigen anbauteil
DE102005002231B4 (de) Federteller für einen Schwingungsdämpfer
EP2152552B1 (de) Radsegment für stützfuss aus guss
DE2855269C3 (de) Federbeinanordnung für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen
DE102016205607A1 (de) Gargutträger für ein Gargerät
DE202012102395U1 (de) Sprengring
DE102014018768A1 (de) Vibration Damping Device
EP3277977B1 (de) Axialdämpfer
DE102016118046A1 (de) Hygienischer Pendellastfuß
EP2696095B1 (de) Luftfeder mit Anschlüssen zur Befestigung der Enden eines Rollbalgs
CH616623A5 (en) Castor for manually moved vehicles, in particular for shopping trolleys
WO2019048179A1 (de) Kolbenzylinder-aggregat
DE102014219705A1 (de) Lagerring
EP1505313A2 (de) Schwingungsdämpfer in Leichtbauweise
DE102015206224A1 (de) Wälzlagerkäfig
DE4430922A1 (de) Arretierelement, versehen mit Maßnahmen zur Lagesicherung, die am Käfig sowie am Führungsteil vorgesehen sind
WO2015132045A1 (de) Federbeinanordnung
DE10122794B4 (de) Bügel zur Befestigung eines Kolben-Zylinderaggregates

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 15700067

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 15116053

Country of ref document: US

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20167024208

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 15700067

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1