WO2014125792A1 - 合成樹脂製の滑り軸受 - Google Patents

合成樹脂製の滑り軸受 Download PDF

Info

Publication number
WO2014125792A1
WO2014125792A1 PCT/JP2014/000603 JP2014000603W WO2014125792A1 WO 2014125792 A1 WO2014125792 A1 WO 2014125792A1 JP 2014000603 W JP2014000603 W JP 2014000603W WO 2014125792 A1 WO2014125792 A1 WO 2014125792A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
annular
cylindrical
sliding bearing
synthetic resin
bearing piece
Prior art date
Application number
PCT/JP2014/000603
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
坂入 良和
勝紀 斉藤
ロバート ハムロディ
カイ メッツラー
五十嵐 美照
Original Assignee
オイレス工業株式会社
オイレス ドイチェラント ゲーエムベーハー
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by オイレス工業株式会社, オイレス ドイチェラント ゲーエムベーハー filed Critical オイレス工業株式会社
Priority to KR1020157021757A priority Critical patent/KR101700923B1/ko
Priority to ES14751917.7T priority patent/ES2649727T3/es
Priority to BR112015018746-3A priority patent/BR112015018746B1/pt
Priority to US14/767,397 priority patent/US9556906B2/en
Priority to CN201480008890.9A priority patent/CN104995420B/zh
Priority to EP14751917.7A priority patent/EP2957785B1/en
Publication of WO2014125792A1 publication Critical patent/WO2014125792A1/ja

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/20Sliding surface consisting mainly of plastics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/12Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load
    • F16C17/18Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement characterised by features not related to the direction of the load with floating brasses or brushing, rotatable at a reduced speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10Independent suspensions
    • B60G2200/14Independent suspensions with lateral arms
    • B60G2200/142Independent suspensions with lateral arms with a single lateral arm, e.g. MacPherson type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/40Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
    • B60G2204/418Bearings, e.g. ball or roller bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/70Materials used in suspensions
    • B60G2206/71Light weight materials
    • B60G2206/7101Fiber-reinforced plastics [FRP]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/02Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers comprising fillers, fibres
    • F16C2208/04Glass fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/60Polyamides [PA]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/66Acetals, e.g. polyoxymethylene [POM]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/70Polyesters, e.g. polyethylene-terephthlate [PET], polybutylene-terephthlate [PBT]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2208/00Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
    • F16C2208/20Thermoplastic resins
    • F16C2208/76Polyolefins, e.g. polyproylene [PP]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/05Vehicle suspensions, e.g. bearings, pivots or connecting rods used therein
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/53Spring-damper, e.g. gas springs

Definitions

  • the present invention relates to a sliding bearing made of a synthetic resin, and more particularly to a sliding bearing suitable for being incorporated as a sliding bearing for a strut suspension (McPherson type) in a four-wheeled vehicle.
  • McPherson type a strut suspension
  • a strut type suspension is mainly used for a front wheel of a four-wheeled vehicle, and is a combination of a suspension coil spring and a strut assembly in which a hydraulic shock absorber is incorporated in an outer cylinder integrated with a main shaft.
  • Such suspensions have a structure in which the axis of the suspension coil spring is positively offset with respect to the axis of the strut so that the piston rod of the shock absorber built in the strut smoothly slides, and the axis of the strut
  • the axis of the suspension coil spring is arranged so as to coincide with each other.
  • a ball or a needle is inserted between the mounting member of the vehicle body and the upper spring seat member of the suspension coil spring to allow the rotation smoothly.
  • the used rolling bearing or the synthetic resin sliding member is arranged.
  • the upper spring seat member on which the bearing is arranged is usually made of sheet metal and is relatively heavy, and the upper spring seat member made of sheet metal needs to be coated for rust prevention. Even if synthetic resin sliding bearings are used instead of expensive rolling bearings in order to reduce the weight and cost of the surroundings, the weight, manufacturing cost, assembly cost, etc. of the upper spring seat member will reduce the weight and cost. There is a limit to the conversion.
  • Patent Document 1 a synthetic resin upper case having a vehicle body side seating surface and an annular lower surface on the vehicle body side is overlaid on the upper case so as to be rotatable about the axis of the upper case and the upper case.
  • a slide bearing is proposed in which a spring seat surface for a suspension coil spring is integrally formed in a lower case portion on the outer peripheral side of the vehicle body side seat surface and the thrust slide bearing piece. Has been.
  • a synthetic resin upper case having a vehicle body side seating surface and an annular lower surface for the vehicle body, an annular upper surface facing the annular lower surface, and a spring seat surface for the suspension coil spring are integrally formed.
  • a lower case made of reinforced synthetic resin including a reinforcing fiber superimposed on the upper case so as to be rotatable around the axis of the upper case and an annular gap between the annular lower surface and the annular upper surface.
  • a thrust sliding bearing piece having an annular thrust sliding bearing surface slidably contacting the annular lower surface and the annular upper surface.
  • the vehicle body side seating surface, the thrust sliding bearing surface and the spring seating surface are Thrust plain bearings have been proposed that are arranged side by side in the direction.
  • the lower case made of reinforced synthetic resin including the reinforcing fiber has the spring seat surface for the suspension coil spring, so that the spring seat member made of sheet metal can be omitted,
  • the weight increase due to the upper spring seat member and the price increase due to the manufacture, painting and assembly of the upper spring seat member made of sheet metal can be eliminated, and the weight of the undercarriage of the automobile can be reduced and the price can be reduced. It is something that can be done.
  • the lower case which is one of the sliding mating surfaces of the slide bearing, is formed of a reinforced synthetic resin containing a reinforcing filler such as glass fiber, it slides between the thrust slide bearing piece and the lower case. When it moves, the thrust slide bearing piece is worn by the lower case, which may cause a problem that durability and smoothness of the steering operation are lowered.
  • the present invention has been made in view of the above points, and the object of the present invention is to provide a sliding bearing piece made of synthetic resin and a lower case made of reinforced synthetic resin containing a reinforcing filler such as glass fiber. It is an object of the present invention to provide a synthetic resin sliding bearing capable of preventing sliding between the sliding bearing pieces, avoiding wear of sliding bearing pieces and slidability, and maintaining a smooth steering operation.
  • the synthetic resin sliding bearing of the present invention is composed of an upper case made of synthetic resin and a reinforced superposed on the upper case so as to be rotatable in a circumferential direction around an axis with respect to the upper case.
  • the upper case has an upper case base portion having an annular lower surface in the vertical direction;
  • the lower case includes a lower case base portion having an annular upper surface in the vertical direction, and a cylindrical inner peripheral surface of the lower case base portion.
  • the cylindrical inner surface connected to the A cylindrical projection projecting downward from the annular lower surface of the lower case base, an annular projection projecting upward from the annular upper surface of the lower case base, and the annular upper surface of the annular projection on the annular upper surface of the annular projection An inner circumferential side annular standing wall portion and an outer circumferential side annular standing wall portion projecting upward from the annular upper surface of the annular projecting portion so as to form an annular recess in cooperation with the lower end of the cylindrical outer circumferential surface of the annular projecting portion
  • the annular upper surface of the annular projection in the vertical direction and the annular flange between the cylindrical outer peripheral surface of the annular projection and radially outward It has at least one projecting portion that protrudes and an annular plate-like portion that protrudes outward in the radial direction from the lower end of the cylindrical outer peripheral surface of the lower case base.
  • An annular shape having an upper surface and an annular lower surface A last sliding bearing piece, an annular coupling piece extending radially outward from an outer circumferential end of the thrust sliding bearing piece with an annular upper surface connected to the annular upper surface, and an outer circumferential end of the annular coupling piece
  • a cylindrical radial sliding bearing piece portion having a cylindrical inner circumferential surface and a cylindrical outer circumferential surface, and convex portions alternately formed along the circumferential direction on the cylindrical inner circumferential surface of the radial sliding bearing piece portion, and A sliding bearing piece, the thrust sliding bearing piece is fitted into the annular recess of the lower case, and the cylindrical inner peripheral surface of the radial sliding bearing piece is arranged on the outer circumferential annular standing wall portion.
  • the upper case is configured such that the annular lower surface of the upper case base is slidably brought into contact with the annular upper surface of the thrust slide bearing piece, and the cylindrical inner peripheral surface of the outer cylindrical hanging portion is the cylindrical outer peripheral surface of the radial slide bearing piece.
  • the engagement bulging portion is elastically attached to the annular flange portion of the lower case and is combined with the lower case.
  • the lower case base and the cylindrical protrusion protruding downward from the annular lower surface of the lower case base include the cylindrical portion fitted into the cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical protrusion, and the It may be reinforced by a metal reinforcing member that is integrally formed at one end of the cylindrical portion and has an annular flange that contacts the annular lower surface of the lower case base.
  • the annular lower surface of the lower case base that serves as the contact surface of the suspension coil spring is reinforced by the metal reinforcing member, so that the strength of the annular lower surface can be further improved. Therefore, damage to the annular lower surface, and consequently the lower case, can be avoided.
  • annular groove is formed on the annular end surface of the cylindrical protrusion of the lower case, and the end of the cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical protrusion formed with the annular groove.
  • the outer peripheral surface may be formed as an annular tapered surface that gradually increases in diameter toward the annular end surface of the cylindrical protruding portion outward in the radial direction from the cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical protruding portion excluding the cylindrical outer peripheral surface.
  • the reinforcing member fitted and inserted into the cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical protruding portion has an outer peripheral surface formed as an annular tapered surface of the cylindrical protruding portion in the cylindrical portion on the lower end surface side of the cylindrical portion. It may be prevented from coming off downward by protruding in the direction.
  • the annular concave groove is formed on the annular lower surface of the cylindrical projecting portion, the radial outer diameter of the cylindrical projecting portion at the lower end of the cylindrical projecting portion is easily reduced and flexible.
  • the elastic deformation of the lower end portion of the cylindrical projecting portion toward the inside makes it possible to easily insert the reinforcing member into the cylindrical projecting portion of the cylindrical portion. Since the reinforcing member is prevented from coming off downward by the end of the cylindrical outer peripheral surface of the cylindrical projecting part whose diameter has been expanded to the extent that the reinforcing member and the sliding bearing are used until the sliding bearing is attached to the mounting member of the strut suspension. Since it can be handled integrally, the handling becomes easy.
  • the thrust slide bearing piece portion of the slide bearing piece has a plurality of inner and outer recesses formed on the annular upper surface along the circumferential direction and at least two rows in the inner row and outer row in the radial direction.
  • the inner recesses and the outer recesses may be arranged with a phase difference in the circumferential direction.
  • Each of the plurality of inner recesses has an inner arc-shaped wall surface extending in an arc shape centering on the axis, and an outer side extending in an arc shape centering on the axis center radially outward with respect to the inner arc-shaped wall surface
  • Each of the semicircular wall surfaces may be defined by a bottom wall surface connected to each of the semicircular wall surfaces, and each of the plurality of outer recessed portions may have an inner arc-shaped wall surface extending in an arc shape about the axis and an inner side thereof
  • An outer arcuate wall surface extending radially in an arc around the axial center with respect to the arcuate wall surface, and connected to each of the inner arcuate wall surface and the outer arcuate wall
  • the thrust slide bearing piece portion may have an annular groove formed on the annular upper surface along the circumferential direction and at least two inner rows and outer rows formed concentrically with each other. Good.
  • the ratio of the total area with the opening surface is preferably 20 to 50%, more preferably 30 to 40%.
  • the ratio is preferably at least 20%, and if this exceeds 50%, the strength of the thrust sliding bearing piece is reduced. And plastic deformation such as creep tends to occur.
  • the radial sliding bearing piece portion of the sliding bearing piece may have a plurality of axial grooves that are open in the vertical direction and are formed at equal intervals in the circumferential direction on the outer circumferential surface of the cylinder. These axial grooves may also serve as reservoirs for holding lubricating oil such as grease.
  • the synthetic resin sliding bearing of the present invention is preferably used as a sliding bearing for a strut suspension in a four-wheeled vehicle.
  • the synthetic resin that forms the upper case may be a thermoplastic synthetic resin such as polyacetal resin, polyamide resin, or polybutylene terephthalate resin
  • the synthetic resin that forms the lower case may be glass fiber, glass powder, or carbon fiber.
  • It may be a reinforced thermoplastic synthetic resin such as polyacetal resin, polyamide resin, polybutylene terephthalate resin containing 30-50% by mass of a reinforcing filler such as polyacetal resin
  • polyamide Preferred examples include thermoplastic synthetic resins such as resins, polybutylene terephthalate resins, and polyolefin resins including polyethylene resins.
  • the sliding bearing piece since the concave portion of the concave and convex meshing portion of the cylindrical inner peripheral surface of the radial sliding bearing piece portion is engaged with the lower case projection portion, the sliding bearing piece has an axial center with respect to the lower case. Since its rotation around is prohibited, sliding between the sliding bearing piece and the upper case and the lower case is performed between the annular upper surface of the thrust sliding bearing piece and the annular lower surface of the upper case base.
  • the sliding bearing piece Since it is limited to the sliding of synthetic resin excellent in sliding characteristics between the cylindrical outer peripheral surface of the radial sliding bearing piece and the cylindrical inner peripheral surface of the outer cylindrical hanging portion of the upper case base, the sliding bearing piece It is possible to provide a sliding bearing made of synthetic resin that can avoid wear due to the lower case and can perform a smooth steering operation over a long period of time.
  • FIG. 1 is a cross-sectional explanatory view taken along the line II of FIG. 2 showing a preferred example of an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is an explanatory plan view of the example shown in FIG.
  • FIG. 3 is an explanatory plan view of the upper case of the example shown in FIG. 4 is a cross-sectional explanatory view taken along the line IV-IV of the upper case shown in FIG.
  • FIG. 5 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of the upper case shown in FIG. 6 is an explanatory plan view of the lower case of the example shown in FIG.
  • FIG. 7 is a cross-sectional explanatory view taken along the line VII-VII of the lower case shown in FIG. FIG.
  • FIG. 8 is a perspective explanatory view of the lower case shown in FIG.
  • FIG. 9 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of the lower case shown in FIG.
  • FIG. 10 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of the lower case shown in FIG.
  • FIG. 11 is an enlarged plan view of the engaging protrusion of the lower case shown in FIG.
  • FIG. 12 is an explanatory plan view of the slide bearing piece of the example shown in FIG. 13 is a cross-sectional explanatory view taken along the line XIII-XIII of the plain bearing piece shown in FIG.
  • FIG. 16 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of the plain bearing piece shown in FIG.
  • FIG. 17 is a partially enlarged plan explanatory view of the slide bearing piece shown in FIG. 18 is a partially enlarged plan explanatory view of the slide bearing piece shown in FIG.
  • FIG. 19 is an explanatory plan view of another embodiment of the sliding bearing piece of the example shown in FIG. 20 is a cross-sectional explanatory view taken along the line XX-XX of the plain bearing piece shown in FIG.
  • FIG. 21 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of a meshing portion between a lower case and a sliding bearing piece of the sliding bearing of the example shown in FIG. FIG.
  • FIG. 22 is an explanatory plan view of a reinforcing member of the slide bearing of the example shown in FIG. 23 is a cross-sectional explanatory view taken along the line XXIII-XXIII of the reinforcing member shown in FIG. 24 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view of a mounting portion between the lower case and the reinforcing member of the slide bearing of the example shown in FIG.
  • FIG. 25 is a cross-sectional explanatory view in which the slide bearing of the example shown in FIG. 1 is incorporated in a strut suspension.
  • a synthetic resin sliding bearing 1 of this example for use in a strut suspension in a four-wheeled vehicle includes a synthetic resin upper case 2 fixed to a vehicle body via an attachment member, A synthetic resin lower case 3 superimposed on the upper case 2 so as to be rotatable in the circumferential direction R around the axis O with respect to the upper case 2, and a space between the upper case 2 and the lower case 3 4 and a sliding bearing piece 5 made of synthetic resin.
  • the upper case 2 particularly includes an annular upper case base 7 having an annular lower surface 6 in the vertical direction (axial direction) Y, and the radial direction X of the upper case base 7.
  • a cylindrical outer periphery that is suspended from an inner circumferential cylindrical hanging portion 9 that hangs from the inner circumferential end 8 and a circular upper surface 12 that is suspended from the outer circumferential end portion 10 in the radial direction X of the upper case base 7
  • An outer circumferential cylindrical hanging portion 11 having a surface 11a, and an upper circumferential cylindrical hanging portion that protrudes upward from the annular upper surface 12 of the upper case base portion 7 leaving an annular flat surface portion 13 on the outer circumferential side of the annular upper surface 12
  • an annular pedestal portion 15 having an upper surface 15 a connected to the inner peripheral surface 14 of the cylinder 9.
  • the end portion 16 of the outer circumferential side cylindrical hanging portion 11 extends further downward than the end portion 17 of the inner circumferential side cylindrical hanging portion 9, and the end portion 16 has an annular shoulder extending outward in the radial direction X.
  • Part 19 annular shoulder 19, inclined surface part 20 that gradually expands outward in radial direction X, inclined surface part 21 and inclined surface part 21 that are connected to inclined surface part 20 and gradually contract inward in radial direction X.
  • an engagement bulging portion 23 that has an inclined surface portion 22 that gradually expands outward in the radial direction X and bulges inward in the radial direction.
  • the lower case 3 includes an annular lower case base 25 having an annular upper surface 24 in the vertical direction Y and an annular lower surface 26 of the lower case base 25 to the lower case base 25 as shown in FIGS.
  • a cylindrical protruding portion 29 protruding downward with a cylindrical inner peripheral surface 28 connected to the cylindrical inner peripheral surface 27, and the cylindrical inner peripheral surface 27 and the annular shoulder portion 30 of the lower case base 25 from the annular upper surface 24 of the lower case base 25.
  • An annular projecting portion 31 projecting upward leaving the outer circumferential surface 32 and a radial direction X formed on the lower surface 34 and extending outward in the radial direction X from the lower end 33 in the vertical direction Y of the cylindrical outer peripheral surface 32 of the annular projecting portion 31.
  • annular flange portion 36 connected to the cylindrical outer peripheral surface 35 of the lower case base 25 via an inclined surface portion 34a that gradually decreases inward, and a cylindrical outer peripheral surface 32 of the lower end 33 of the annular protruding portion 31 in the radial direction X Poke outward
  • at least one connected to the annular upper surface 37 of the annular flange 36, in FIG. 6, on the cylindrical outer peripheral surface 32 of the lower end 33 of the annular protrusion 31, six plan views are equally spaced along the circumferential direction R.
  • the triangular protrusion 38 and the annular plate-shaped portion 40 extending outward in the radial direction X are integrally provided at the lower end 39 of the cylindrical outer peripheral surface 35 of the lower case base 25.
  • An annular projecting portion 42 extending inward in the radial direction X is formed on the cylindrical inner peripheral surface 28 of the end portion 41 of the cylindrical projecting portion 29, and the annular end surface 43 of the cylindrical projecting portion 29 is open to the annular end surface 43.
  • the outer peripheral surface 45 of the end 41 of the cylindrical projection 29 where the annular concave groove 44 is formed is lower in the vertical direction Y than the cylindrical outer peripheral surface 46 of the cylindrical projection 29.
  • the end 41 of the cylindrical protruding portion 29 formed with the annular tapered surface 47 is provided with flexibility in the radial direction X. Has been.
  • An annular upper surface 48 of the annular projecting portion 31 has an inner annular standing wall portion 51 projecting upward in the vertical direction Y with an inner peripheral surface 50 connected to the inner peripheral surface 49 of the annular projecting portion 31, and the annular projecting portion.
  • An outer annular standing wall portion 53 that protrudes upward in the vertical direction Y is formed with a cylindrical outer circumferential surface 52 that is connected to the cylindrical outer circumferential surface 32, and the inner annular standing wall portion 51 and the annular upper surface 48 are formed on the annular upper surface 48.
  • the annular recessed part 54 which consists of the outer side annular standing wall part 53 is formed.
  • the annular upper surface 48 that is the bottom surface of the annular recess 54 has a hole portion 56 that has a bottom 55 that opens to the annular upper surface 48 and extends from the annular upper surface 48 to the lower case base 25 downward in the vertical direction Y.
  • a plurality of lines are formed along the circumferential direction R.
  • the hole 56 has an opening 57 that is rectangular in plan view, and gradually decreases as the long side 57 a side of the opening 57 extends downward in the vertical direction Y. It has an inclined surface 58 facing each other.
  • the hole 56 makes the thickness of the lower case base 25 and the annular protrusion 31 as uniform as possible to prevent the occurrence of sink marks or the like during molding as much as possible.
  • the synthetic resin sliding bearing piece 5 disposed in the space 4 has an annular shape in the vertical direction Y that slidably contacts the annular lower surface 6 of the upper case base 7 as shown in FIGS. And an annular upper surface 48 which is a bottom surface of the annular recess 54 and is fitted into an annular recess 54 formed on the annular upper surface 48 of the annular protrusion 31 of the lower case base 25.
  • An annular thrust sliding bearing piece 61 having a lower surface 60, and a thin wall extending outward in the radial direction X with an annular upper surface 64 connected to an annular upper surface 59 at the upper end 63 of the cylindrical outer peripheral surface 62 of the thrust sliding bearing piece 61.
  • An annular recess 68 is formed in cooperation with the cylindrical outer circumferential surface 62 of the thrust slide bearing piece 61 and the annular lower surface 67 of the annular coupling piece 65 at the outer circumferential end 66 of the annular coupling piece 65. And then droop A cylindrical radial sliding bearing piece 71 having a cylindrical inner peripheral surface 69 and a cylindrical outer peripheral surface 70 on the lower side of the cylindrical inner peripheral surface 69 of the radial sliding bearing piece 71 and a triangular convex portion 72 and a plane.
  • the protrusion 38 formed at the lower end 33 of the annular protrusion 31 of the lower case 3 is engaged with the concave portion 73 of the concave / convex engagement portion 74, so that the slide bearing piece 5 rotates around the axis O with respect to the lower case 3.
  • the concave-convex engagement portion 74 is formed in the circumferential direction R of the cylindrical inner peripheral surface 69 of the radial sliding bearing piece 71.
  • the concave-convex engagement portion 74 may be formed only on the cylindrical inner peripheral surface 69 of the radial sliding bearing piece portion 71 corresponding to the projection portion 38.
  • the thrust slide bearing piece 61 has a plurality of inner recesses 75 and outer recesses 76 formed in an annular upper surface 59 along the circumferential direction R and in the radial direction X over at least two rows of the inner row and the outer row. is doing.
  • Each of the plurality of inner recesses 75 formed in the inner row has an inner arc-shaped wall surface 77 extending in an arc shape with the axis O as the center, and an axially outward axis in the radial direction X with respect to the inner arc-shaped wall surface 77.
  • An outer arc-shaped wall surface 78 extending in an arc shape around the center O, that is, expanded in the radial direction X with respect to the inner arc-shaped wall surface 77, and the inner arc-shaped wall surface 77 and the outer arc-shaped wall surface 78, respectively.
  • a pair of semicircular wall surfaces 79 connected to each other in the circumferential direction R and a bottom wall surface 75a connected to each of the inner arcuate wall surface 77, the outer arcuate wall surface 78, and the pair of semicircular wall surfaces 79. It is prescribed by.
  • Each of the plurality of outer recesses 76 arranged in the outer row has an inner arcuate wall surface 80 extending in an arc shape with the axis O as a center, and an axis extending outward in the radial direction X with respect to the inner arcuate wall surface 80.
  • the outer arc-shaped wall surface 81 extending in the arc shape around the center O, that is, expanded in the radial direction X with respect to the inner arc-shaped wall surface 80, and the inner arc-shaped wall surface 80 and the outer arc-shaped wall surface 81, respectively.
  • a plurality of inner recesses 75 and outer recesses 76 formed on the annular upper surface 59 of the thrust slide bearing piece 61 along the circumferential direction R and in two rows of the inner row and the outer row in the radial direction X include an inner recess portion.
  • the total area of the opening surface 84 of the inner recess 75 and the outer recess 76 occupying the total area of the opening surface 84 of the outer recess 76 and the outer recess 76 and the annular upper surface 59 of the thrust slide bearing piece 61 which is a thrust slide bearing surface. Is preferably 20 to 50%, more preferably 30 to 40%.
  • a radial sliding bearing piece 71 shown in FIGS. 12 to 18 is opened at both ends in the vertical direction Y, and is formed with a plurality of axial grooves 85 formed on the cylindrical outer peripheral surface 70 at regular intervals in the circumferential direction R. have.
  • the plurality of axial grooves 85 formed in the cylindrical outer peripheral surface 70 of the bearing piece 71 serve as a reservoir for lubricating oil such as grease.
  • the annular upper surface 59 is arranged along the circumferential direction R, and in the radial direction X, the inner ring extends over two rows of the inner row and the outer row.
  • a concave groove 86 and an outer annular concave groove 87 are formed, and a plurality of axial grooves 85 are formed at equal intervals in the circumferential direction R on the cylindrical outer peripheral surface 70 of the radial plain bearing piece 71. May be.
  • An inner annular groove 86 and an outer annular groove 87 formed on the annular upper surface 59 of the thrust sliding bearing piece 61 along the circumferential direction R and in the radial direction X over two rows of the inner row and the outer row are:
  • the inner annular concave groove 86 and the inner annular concave groove 86 occupying the total area of the opening surface 88 of the inner annular concave groove 86 and the outer annular concave groove 87 and the annular upper surface 59 of the thrust sliding bearing piece 61 which is a thrust sliding bearing surface.
  • the ratio of the total area of the opening surface 88 of the outer annular groove 87 is preferably 20 to 50%, more preferably 30 to 40%.
  • the inner concave portion 75 and the outer concave portion 76, or the inner annular concave groove 86 and the outer annular concave groove 87 are formed on the annular upper surface 59.
  • the thrust slide bearing surface is formed in the relative rotation in the circumferential direction R about the axis O between the annular upper surface 59 of the thrust slide bearing piece 61 and the annular lower surface 6 of the upper case base 7.
  • the contact area between the annular upper surface 59 serving as a sliding surface and the mating member, that is, the annular lower surface 6 of the upper case base 7 is reduced to reduce the contact pressure acting on the annular upper surface 59 (per unit area).
  • the friction of the lubricating oil filled in the inner concave portion 75 and the outer concave portion 76 or the inner annular concave groove 86 and the outer annular concave groove 87 can be reduced. Low due to surface intervention It is possible to achieve a further reduction in friction me and Kosuka is coupled with.
  • the sliding bearing piece 5 has a thrust sliding bearing piece 61 fitted in an annular recess 54 formed on the annular upper surface 48 of the annular projection 31 of the lower case base 25.
  • the annular lower surface 60 is brought into contact with the annular upper surface 48 which is the bottom surface of the annular recess 54, the annular recess 68 is fitted into the outer annular standing wall 53 of the annular recess 54, and the cylindrical inner periphery of the radial sliding bearing piece portion 71 is inserted.
  • the lower case 3 By engaging the protrusions 38 formed on the lower end 33 of the cylindrical outer peripheral surface 32 of the annular protrusion 31 of the lower case base 25 with the recesses 73 of the concave and convex engagement portion 74 formed on the surface 69, the lower case 3 is engaged. Thus, rotation in the circumferential direction R around the axis O is prohibited, and the lower case 3 is integrated and assembled to the lower case 3.
  • the upper case 2 has an annular lower surface 6 on the annular upper surface 59 of the thrust sliding bearing piece 61 of the sliding bearing piece 5 and a cylindrical inner circumferential surface 18 of the outer cylindrical hanging portion 11 on the radial sliding bearing piece 71.
  • the inclined surface portion 21 of the engagement bulging portion 23 formed on the end portion 16 of the cylindrical inner peripheral surface 18 of the outer peripheral side cylindrical hanging portion 11 is slidably brought into contact with the cylindrical inner peripheral surface 69.
  • the lower case 3 is assembled by being elastically attached to an annular flange 36 connected to the cylindrical outer peripheral surface 35 of the base 25.
  • the slide bearing piece 5 Since the slide bearing piece 5 is integrated with the lower case 3 by prohibiting rotation in the circumferential direction R around the axis O with respect to the lower case 3, the slide bearing piece 5, the upper case 2, and the lower case are integrated. 3, sliding between the sliding bearing piece 5 and the lower case 3 is prohibited, and between the annular upper surface 59 of the thrust sliding bearing piece 61 and the annular lower surface 6 of the upper case base 7 and the radial sliding bearing piece. Smooth sliding is possible because it is limited to the sliding of synthetic resin excellent in sliding characteristics between the cylindrical inner peripheral surface 69 of the portion 71 and the cylindrical inner peripheral surface 18 of the outer cylindrical hanging portion 11 of the upper case base 7. The operation is performed.
  • a metal reinforcing member 91 having a cylindrical portion 89 and a wide annular flange 90 extending outward in the radial direction X at one end of the cylindrical portion 89 is provided. 1 and 24, the surface 92 of the annular flange 90 is brought into contact with the annular lower surface 26 of the lower case base 25, and the cylindrical inner peripheral surface 93 of the cylindrical portion 89 is protruded from the cylinder of the lower case base 25.
  • the lower case 3 is disposed so as to be fitted into the cylindrical outer peripheral surface 46 of the portion 29.
  • the annular lower surface 26 of the lower case base 25 of the lower case 3 serving as a spring seat for the suspension coil spring is formed on the annular flange 90 of the reinforcing member 91. Reinforced by.
  • the end 41 of the cylindrical protruding portion 29 on which the annular tapered surface 47 of the lower case base 25 is formed is elastically deformed by flexibility and the cylindrical protruding portion of the reinforcing member 91. 29 is easily inserted into the cylindrical outer peripheral surface 46, and after the insertion, as shown in FIG. 24, the annular tapered surface 47 of the end portion 41 of the cylindrical protruding portion 29 is the cylinder of the cylindrical protruding portion 29.
  • the sliding bearing 1 formed in this way makes the annular pedestal portion 15 of the upper surface 15 a of the upper case 2 abut against the mounting member 94 on the vehicle body side, and the suspension coil spring 95.
  • An annular lower surface 26 of the lower case base 25 serving as a spring seat surface or an annular flange 90 of a metal reinforcing member 91 attached to the annular lower surface 26 of the lower case base 25 is brought into contact with the upper end of
  • the synthetic resin sliding bearing 1 of this example is arranged between the vehicle body side seating surface 96 of the mounting member 94 on the vehicle body side and the upper end of the suspension coil spring 95, and the synthetic resin sliding bearing 1 of this example. May be applied to a strut suspension of a four-wheeled vehicle.
  • the relative rotation in the circumferential direction R of the suspension coil spring 95 with respect to the mounting member 94 on the vehicle body side causes the thrust sliding bearing piece portion with respect to the annular lower surface 6 of the upper case base 7 in the sliding bearing 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

 合成樹脂製の滑り軸受1は、取付部材を介して車体側に固定される合成樹脂製の上部ケース2と、上部ケース2に対して軸心Oの回りで円周方向Rに回転自在となるように上部ケース2に重ね合わされている合成樹脂製の下部ケース3と、上部ケース2と下部ケース3間の空間4に配されている合成樹脂製の滑り軸受片5とを具備している。 

Description

合成樹脂製の滑り軸受
 本発明は、合成樹脂製の滑り軸受、とくに四輪自動車におけるストラット型サスペンション(マクファーソン式)の滑り軸受として組込まれて好適な滑り軸受に関する。
 一般に、ストラット型サスペンションは、主として四輪自動車の前輪に用いられ、主軸と一体となった外筒の中に油圧式ショックアブソーバを内蔵したストラットアッセンブリにサスペンションコイルばねを組合せたものである。斯かるサスペンションには、ストラットの軸線に対してサスペンションコイルばねの軸線を積極的にオフセットさせ、ストラットに内蔵されたショックアブソーバのピストンロッドの摺動を円滑に行わせる構造のものと、ストラットの軸線に対してサスペンションコイルばねの軸線を一致させて配置させる構造のものとがある。いずれの構造においても、ステアリング操作によりストラットアッセンブリがサスペンションコイルばねとともに回転する際、当該回転を円滑に許容すべく車体の取付部材とサスペンションコイルばねの上部ばね座部材との間に、ボール若しくはニードルを使用したころがり軸受又は合成樹脂製の滑り部材が配されている。
特開2004-293589号公報 特開2009-250278号公報
 ところで、上記軸受が配される上部ばね座部材は通常、板金製であるために比較的重く、また板金製の上部ばね座部材には防錆用の塗装を施す必要があるため、自動車の足回りの軽量化、低価格化を図るべく高価なころがり軸受に代えて合成樹脂製の滑り軸受を用いても上部ばね座部材の重量、製造費、組付け費用等によって斯かる軽量化、低価格化には限界がある。
 特許文献1においては、車体側の車体側座面及び環状下面を有した合成樹脂製の上部ケースと、上部ケースに当該上部ケースの軸心回りで回転自在となるように重ね合わされると共に上部ケースの環状下面に対面した環状上面を有した補強繊維を含む強化合成樹脂製の下部ケースと、環状下面及び環状上面間に介在されている合成樹脂製の環状のスラスト滑り軸受片と筒状のラジアル軸受片とを具備しており、車体側座面及びスラスト滑り軸受片よりも外周側の下部ケースの部位には、サスペンションコイルばね用のばね座面が一体的に形成されている滑り軸受が提案されている。
 また、特許文献2においては、車体側用の車体側座面及び環状下面を有した合成樹脂製の上部ケースと、環状下面に対面する環状上面及びサスペンションコイルばね用のばね座面が一体的に形成されていると共に上部ケースの軸心回りで回転自在となるように当該上部ケースに重ね合わされる補強繊維を含む強化合成樹脂製の下部ケースと、環状下面及び環状上面間の環状隙間に配されると共に環状下面及び環状上面に摺動自在に当接する環状のスラスト滑り軸受面を有したスラスト滑り軸受片とを具備しており、車体側座面、スラスト滑り軸受面及びばね座面は、軸方向において互いに並んで配されているスラスト滑り軸受が提案されている。
 これらの滑り軸受によれば、補強繊維を含む強化合成樹脂製の下部ケースにサスペンションコイルばね用のばね座面を有しているため、板金製のばね座部材を省略することができ、板金製の上部ばね座部材に起因する重量増加及び板金製の上部ばね座部材の製造、塗装及び組付け等に起因する価格増加をなくし得て、自動車の足回りの軽量化、低価格化を図ることができるものである。
 しかしながら、上記滑り軸受の摺動相手面の一方である下部ケースは、ガラス繊維等の補強充填材を含有した強化合成樹脂で形成されているので、スラスト滑り軸受片と下部ケースとの間で摺動すると、スラスト滑り軸受片が下部ケースにより摩り減り、耐久性及びステアリング操作の円滑性を低下させるという不具合を生じる虞がある。
 本発明は、前記諸点に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、合成樹脂製の滑り軸受片とガラス繊維等の補強充填材を含有した強化合成樹脂製の下部ケースとの間の摺動を禁止して、滑り軸受片の摩耗及び摺動性の低下を回避し、円滑なステアリング操作を維持することができる合成樹脂製の滑り軸受を提供することにある。
 本発明の合成樹脂製の滑り軸受は、合成樹脂製の上部ケースと、この上部ケースに対して軸心の回りで円周方向に回転自在となるように、当該上部ケースに重ね合わされている強化合成樹脂製の下部ケースと、上部ケース及び下部ケース間に配されている合成樹脂製の滑り軸受片とを具備しており、上部ケースは、上下方向において円環状下面を有した上部ケース基部と、この上部ケース基部の径方向の内周端部から垂下した内周側円筒垂下部と、上部ケース基部の径方向の外周端部から垂下した外周側円筒垂下部と、この外周側円筒垂下部の円筒内周面の下部に設けられた係合膨出部とを具備しており、下部ケースは、上下方向において円環状上面を有した下部ケース基部と、この下部ケース基部の円筒内周面に連接する円筒内周面をもって下部ケース基部の円環状下面から下方に突出する円筒突出部と、下部ケース基部の円環状上面から上方に突出した円環状突出部と、この円環状突出部の円環状上面に当該円環状上面と協同して環状凹部を形成するように、当該円環状突出部の円環状上面から上方に突出した内周側環状立壁部及び外周側環状立壁部と、円環状突出部の円筒外周面の下端部から径方向の外方に突出した円環状鍔部と、上下方向に関しての円環状突出部の円環状上面及び円環状鍔部間において円環状突出部の円筒外周面から径方向の外方に突出した少なくとも一つの突起部と、下部ケース基部の円筒外周面の下端部から径方向の外方に突出した円環状板状部とを具備しており、滑り軸受片は、上下方向における円環状の上面及び円環状の下面を有する円環状のスラスト滑り軸受片部と、このスラスト滑り軸受片部の外周端部から円環状の上面と連接する環状上面をもって径方向の外方に伸びる環状連結片部と、この環状連結片部の外周端部から垂下すると共に円筒内周面及び円筒外周面を有した円筒状のラジアル滑り軸受片部と、ラジアル滑り軸受片部の円筒内周面に円周方向に沿って交互に形成された凸部及び凹部を有した凹凸噛合部とを備えており、滑り軸受片は、スラスト滑り軸受片部を下部ケースの環状凹部に嵌挿させ、ラジアル滑り軸受片部の円筒内周面を外周側環状立壁部及び円環状突出部の円筒外周面に接触させると共に下部ケースに対しての軸心の回りでの円周方向の回転が禁止されるように、凹凸噛合部の凹部を突起部に噛合させて、上部ケース及び下部ケース間に配されており、上部ケースは、上部ケース基部の円環状下面をスラスト滑り軸受片部の円環状の上面に摺動自在に接触させると共に外周側円筒垂下部の円筒内周面をラジアル滑り軸受片部の円筒外周面に摺動自在に接触させ、係合膨出部を下部ケースの円環状鍔部に弾性装着させて下部ケースに組合されている。
 斯かる合成樹脂製の滑り軸受によれば、ラジアル滑り軸受片部の円筒内周面の凹凸噛合部の凹部を突起部に噛合させているために、滑り軸受片においては、下部ケースに対しての軸心の回りでその回転が禁止される結果、滑り軸受片と上部ケース及び下部ケースとの摺動は、スラスト滑り軸受片部の円環状の上面と上部ケース基部の円環状の下面との間及びラジアル滑り軸受片部の円筒外周面と外周側円筒垂下部の円筒内周面との間の摺動特性に優れた合成樹脂同士の摺動に限定されるので、滑り軸受片の下部ケースによる摩耗を回避でき、長期に亘っての円滑なステアリング操作が可能となる。
 本発明の合成樹脂製の滑り軸受では、下部ケース基部及びこの下部ケース基部の円環状下面から下方に突出する円筒突出部は、当該円筒突出部の円筒外周面に嵌挿された円筒部と当該円筒部の一方の端部に一体的に形成されていると共に下部ケース基部の円環状下面に接触した環状鍔部とを有した金属製の補強部材によって補強されていてもよい。
 斯かる滑り軸受によれば、サスペンションコイルばねの当接面となる下部ケース基部の円環状下面が金属製の補強部材で補強されることにより、円環状下面の一層の強度向上を図ることができるので、円環状下面、ひいては下部ケースの損傷等を回避することができる。
 本発明の合成樹脂製の滑り軸受において、下部ケースの円筒突出部の環状端面には、環状凹溝が形成されており、この環状凹溝が形成された円筒突出部の円筒外周面の端部外周面は、当該円筒外周面を除く円筒突出部の円筒外周面よりも径方向の外方に円筒突出部の環状端面に向かうに連れて漸次拡径する環状テーパ面として形成されていてもよく、この場合、円筒突出部の円筒外周面に嵌挿された補強部材は、円筒部において円筒突出部の環状テーパ面として形成された端部外周面が円筒部の下端面側で径方向の外方に突出することにより、下方向に抜け止めされていてもよい。
 斯かる滑り軸受によれば、環状凹溝が円筒突出部の環状下面に形成されているので、円筒突出部の下端部での円筒外周面の易縮径性、可撓性により、径方向の内方への円筒突出部の下端部の弾性変形により補強部材の円筒部の円筒突出部への嵌挿を容易に行わせることができ、嵌挿後においては、下部ケースの径方向の外方に拡径した円筒突出部の円筒外周面の端部により補強部材は下方向に抜け止めされているので、滑り軸受をストラット型サスペンションの取付部材に取り付けるまでの間、補強部材と滑り軸受とは一体に取り扱うことができるので、その取り扱いが容易となる。
 滑り軸受片のスラスト滑り軸受片部は、その円環状の上面に円周方向に沿うと共に径方向に少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された複数個の内側凹部及び外側凹部を有していてもよく、斯かる内側凹部と外側凹部とは、互いに円周方向に位相差をもって配列されていてもよい。
 複数個の内側凹部の夫々は、軸心を中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面と、この内側円弧状壁面に対して径方向の外方で軸心を中心として円弧状に伸びた外側円弧状壁面と、これら内側円弧状壁面及び外側円弧状壁面の夫々に連接されていると共に互いに円周方向において対面する一対の半円状壁面と、これら内側円弧状壁面、外側円弧状壁面及び一対の半円状壁面の夫々に連接された底壁面とによって規定されていてもよく、また複数個の外側凹部の夫々は、軸心を中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面と、この内側円弧状壁面に対して径方向の外方で軸心を中心として円弧状に伸びた外側円弧状壁面と、これら内側円弧状壁面及び外側円弧状壁面の夫々に連接されていると共に互いに円周方向において対面する一対の半円状壁面と、これら内側円弧状壁面、外側円弧状壁面及び一対の半円状壁面の夫々に連接された底壁面とによって規定されていてもよい。
 また、スラスト滑り軸受片部は、その円環状の上面に円周方向に沿うと共に互いに同心に形成された少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された円環状凹溝を有していてもよい。
 複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面の総面積の割合、複数個の円環状凹溝の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める複数個の円環状凹溝の開口面の総面積の割合又は複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面と複数個の円環状凹溝の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面と複数個の円環状凹溝の開口面との総面積の割合は、好ましくは20~50%、より好ましくは30~40%である。
 グリース等の潤滑油剤を保持するこれらの内側凹部、外側凹部及び円環状凹溝において、上記割合が、少なくとも20%であるとよく、これが、50%を超えるとスラスト滑り軸受片部の強度低下を来たし、クリープ等の塑性変形が生じやすくなる。
 滑り軸受片のラジアル滑り軸受片部は、上下方向において開口していると共にその円筒外周面に円周方向に等間隔に離間して形成された複数個の軸方向溝を有していてもよく、これら軸方向溝もまたグリース等の潤滑油剤を保持する溜り部となってもよい。
 本発明の合成樹脂製の滑り軸受は、好ましくは、四輪自動車におけるストラット型サスペンションの滑り軸受として用いられる。
 上部ケースを形成する合成樹脂は、ポリアセタール樹脂、ポリアミド樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂などの熱可塑性合成樹脂であってもよく、また、下部ケースを形成する合成樹脂は、ガラス繊維、ガラス粉末、炭素繊維等の補強充填材を30~50質量%含有したポリアセタール樹脂、ポリアミド樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂などの強化熱可塑性合成樹脂であってもよく、滑り軸受片を形成する合成樹脂は、ポリアセタール樹脂、ポリアミド樹脂、ポリブチレンテレフタレート樹脂、ポリエチレン樹脂を含むポリオレフィン樹脂などの熱可塑性合成樹脂などを好ましい例として挙げることができる。
 本発明によれば、ラジアル滑り軸受片部の円筒内周面の凹凸噛合部の凹部を下部ケース突起部に噛合させているために、滑り軸受片においては、下部ケースに対しての軸心の回りでのその回転が禁止されているので、滑り軸受片と上部ケース及び下部ケースとの摺動は、スラスト滑り軸受片部の円環状の上面と上部ケース基部の円環状の下面との間及びラジアル滑り軸受片部の円筒外周面と上部ケース基部の外周側円筒垂下部の円筒内周面との間の摺動特性に優れた合成樹脂同士の摺動に限定されるので、滑り軸受片の下部ケースによる摩耗を回避でき、長期に亘っての円滑なステアリング操作を行うことができる合成樹脂製の滑り軸受を提供することができる。
図1は、本発明の実施の形態の好ましい例の図2に示すI-I線矢視断面説明図である。 図2は、図1に示す例の平面説明図である。 図3は、図1に示す例の上部ケースの平面説明図である。 図4は、図3に示す上部ケースのIV-IV線矢視断面説明図である。 図5は、図4に示す上部ケースの一部拡大断面説明図である。 図6は、図1に示す例の下部ケースの平面説明図である。 図7は、図6に示す下部ケースのVII-VII線矢視断面説明図である。 図8は、図7に示す下部ケースの斜視説明図である。 図9は、図7に示す下部ケースの一部拡大断面説明図である。 図10は、図7に示す下部ケースの一部拡大断面説明図である。 図11は、図7に示す下部ケースの係合突起部の拡大平面説明図である。 図12は、図1に示す例の滑り軸受片の平面説明図である。 図13は、図12に示す滑り軸受片のXIII-XIII線矢視断面説明図である。 図14は、図12に示す滑り軸受片の底面説明図である。 図15は、図12に示す滑り軸受片のXV-XV線矢視断面説明図である。 図16は、図12に示す滑り軸受片の一部拡大断面説明図である。 図17は、図12に示す滑り軸受片の一部拡大平面説明図である。 図18は、図12に示す滑り軸受片の一部拡大平面説明図である。 図19は、図1に示す例の滑り軸受片の他の実施の形態の平面説明図である。 図20は、図19に示す滑り軸受片のXX-XX線矢視断面説明図である。 図21は、図1に示す例の滑り軸受の下部ケースと滑り軸受片との噛合部の一部拡大断面説明図である。 図22は、図1に示す例の滑り軸受の補強部材の平面説明図である。 図23は、図22に示す補強部材のXXIII-XXIII線矢視断面説明図である。 図24は、図1に示す例の滑り軸受の下部ケースと補強部材との装着部の一部拡大断面説明図である。 図25は、図1に示す例の滑り軸受をストラット型サスペンションに組込んだ断面説明図である。
 図1及び図2において、四輪自動車におけるストラット型サスペンションに用いるための本例の合成樹脂製の滑り軸受1は、取付部材を介して車体側に固定される合成樹脂製の上部ケース2と、上部ケース2に対して軸心Oの回りで円周方向Rに回転自在となるように上部ケース2に重ね合わされている合成樹脂製の下部ケース3と、上部ケース2と下部ケース3間の空間4に配されている合成樹脂製の滑り軸受片5とを具備している。
 上部ケース2は、特に、図3から図5に示すように、上下方向(軸方向)Yにおいて円環状下面6を有した円環状の上部ケース基部7と、上部ケース基部7の径方向Xの内周端部8から垂下した内周側円筒垂下部9と、上部ケース基部7の径方向Xの外周端部10から垂下していると共に上部ケース基部7の円環状上面12に連接した円筒外周面11aを有した外周側円筒垂下部11と、上部ケース基部7の円環状上面12から当該円環状上面12の外周側に環状平面部13を残して上方に突出すると共に内周側円筒垂下部9の円筒内周面14に連接した上面15aを有した円環状の台座部15とを一体的に有している。
 外周側円筒垂下部11の端部16は、内周側円筒垂下部9の端部17と比較してより下方に伸びており、端部16には、径方向Xの外方に伸びる環状肩部19と、環状肩部19と径方向Xの外方に漸次拡径する傾斜面部20と、傾斜面部20と連接して径方向Xの内方に漸次縮径する傾斜面部21及び傾斜面部21と連接して径方向Xの外方に漸次拡径する傾斜面部22を有して径方向の内方に膨出する係合膨出部23とが形成されている。
 下部ケース3は、特に、図6から図11に示すように、上下方向Yにおいて円環状上面24を有する円環状の下部ケース基部25と、下部ケース基部25の円環状下面26から下部ケース基部25の円筒内周面27と連接する円筒内周面28をもって下方に突出する円筒突出部29と、下部ケース基部25の円環状上面24から下部ケース基部25の円筒内周面27と環状肩部30を残して上方に突出する円環状突出部31と、円環状突出部31の円筒外周面32の上下方向Yの下端33から径方向Xの外方に伸びると共に下面34に形成された径方向Xの内方に漸次縮径する傾斜面部34aを介して下部ケース基部25の円筒外周面35に連接する円環状鍔部36と、円環状突出部31の下端33の円筒外周面32に径方向Xの外方に突出すると共に円環状鍔部36の環状上面37に連接する少なくとも一つ、図6においては円環状突出部31の下端33の円筒外周面32に円周方向Rに沿って等間隔に6つの平面視三角形状の突起部38と、下部ケース基部25の円筒外周面35の下端部39に径方向Xの外方に伸びる環状板状部40とを一体的に有している。
 円筒突出部29の端部41の円筒内周面28には、径方向Xの内方に伸びる環状突出部42が形成されていると共に円筒突出部29の環状端面43には環状端面43に開口する環状凹溝44が形成されており、環状凹溝44が形成された円筒突出部29の端部41の外周面45は、円筒突出部29の円筒外周面46よりも上下方向Yの下方に向かって径方向Xの外方に漸次拡径する環状テーパ面47に形成されており、環状テーパ面47が形成された円筒突出部29の端部41は、径方向Xに可撓性が付与されている。
 円環状突出部31の円環状上面48には、円環状突出部31の内周面49に連接する内周面50をもって上下方向Yの上方に突出する内側環状立壁部51と、円環状突出部31の円筒外周面32に連接する円筒外周面52をもって上下方向Yの上方に突出する外側環状立壁部53が形成されており、円環状上面48には、内側環状立壁部51と円環状上面48と外側環状立壁部53からなる円環状凹部54が形成されている。
 円環状凹部54の底面である円環状上面48には、円環状上面48に開口すると共に円環状上面48から上下方向Yの下方に下部ケース基部25にまで伸びた底部55を有する穴部56が円周方向Rに沿って複数個形成されている。穴部56は、図6、図7、図8及び図10に示すように、平面視長方形の開口部57を有すると共に開口部57の長辺57a側が上下方向Yの下方に伸びるに従って漸次縮小する相対面する傾斜面58を有している。穴部56は、下部ケース基部25及び円環状突出部31の肉厚を可及的に均肉にして、成形時のヒケ等の発生を極力防止させる。
 空間4に配された合成樹脂製の滑り軸受片5は、特に、図12から図18に示すように、上部ケース基部7の円環状下面6に摺動自在に接触する上下方向Yにおける円環状の上面59及び下部ケース基部25の円環状突出部31の円環状上面48に形成された円環状凹部54に嵌挿されると共に円環状凹部54の底面である円環状上面48に接触する円環状の下面60を有する環状のスラスト滑り軸受片部61と、スラスト滑り軸受片61の円筒外周面62の上端部63に円環状の上面59と連接する環状上面64をもって径方向Xの外方に伸びる薄肉の環状連結片部65と、環状連結片部65の外周端部66にスラスト滑り軸受片部61の円筒外周面62と環状連結片部65の環状下面67と協働して環状凹部68を形成して垂下すると共に円筒内周面69及び円筒外周面70を有した円筒状のラジアル滑り軸受片部71と、ラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69の下部に平面視三角形状の凸部72と平面視三角形状の凹部73が円周方向Rに沿って交互に形成されていると共に凸部72の頂部72aがラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69と面一に形成された凹凸噛合部74を有している。
 凹凸噛合部74における凹部73に前記下部ケース3の円環状突出部31の下端33に形成された突起部38が噛合することにより、滑り軸受片5は下部ケース3に対して軸心Oの回りで円周方向Rの回転が禁止されて下部ケース3と一体化されるものであり、本例においては凹凸噛合部74は、ラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69の円周方向Rの全周にわたって形成されているが、凹凸噛合部74は、突起部38に対応するラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69にのみ形成されてもよい。
 スラスト滑り軸受片部61は、円環状の上面59に円周方向Rに沿うと共に径方向Xに少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された複数個の内側凹部75及び外側凹部76を有している。
 内側列に形成された複数個の内側凹部75の夫々は、軸心Oを中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面77と、内側円弧状壁面77に対して径方向Xの外方で軸心Oを中心として円弧状に伸びた、即ち、内側円弧状壁面77に対して径方向Xに拡径された外側円弧状壁面78と、内側円弧状壁面77及び外側円弧状壁面78の夫々に連接されていると共に互いに円周方向Rにおいて対面する一対の半円状壁面79と、内側円弧状壁面77、外側円弧状壁面78及び一対の半円状壁面79の夫々に連接された底壁面75aとで規定されている。
 外側列に配列された複数個の外側凹部76の夫々は、軸心Oを中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面80と、内側円弧状壁面80に対して径方向Xの外方で軸心Oを中心として円弧状に伸びた、即ち、内側円弧状壁面80に対して径方向Xに拡径された外側円弧状壁面81と、内側円弧状壁面80及び外側円弧状壁面81の夫々に連接されていると共に互いに円周方向Rにおいて対面する一対の半円状壁面82と、内側円弧状壁面80、外側円弧状壁面81及び一対の半円状壁面82の夫々に連接された底壁面76aとで規定されており、内側列に形成された内側凹部75間の円周方向Rの切れ目83に対応する位置に配列されており、而して、内側凹部75と外側凹部76とは、互いに円周方向Rに位相差をもって配列されている。
 スラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59に円周方向Rに沿うと共に径方向Xに内側列と外側列の二列にわたって形成された複数個の内側凹部75及び外側凹部76は、内側凹部75及び外側凹部76の開口面84とスラスト滑り軸受面であるスラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59とを合わせた総面積に占める内側凹部75及び外側凹部76の開口面84の総面積の割合が好ましくは20~50%、より好ましくは30~40%となるように配列されている。
 図12から図18に示すラジアル滑り軸受片部71は、上下方向Yの両端で開口して円筒外周面70に円周方向Rに等間隔に離間して形成された複数個の軸方向溝85を有している。
 スラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59に円周方向Rに沿うと共に径方向Xに少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された複数個の内側凹部75及び外側凹部76並びにラジアル滑り軸受片部71の円筒外周面70に形成された複数個の軸方向溝85は、グリース等の潤滑油剤の溜まり部となる。
 スラスト滑り軸受片部61においては、図19及び図20に示すように、その円環状の上面59に、円周方向Rに沿うと共に径方向Xにおいて内側列と外側列との二列にわたって内側環状凹溝86及び外側円環状凹溝87が形成されていると共にラジアル滑り軸受片部71の円筒外周面70に円周方向Rに等間隔に離間して複数個の軸方向溝85が形成されていてもよい。
 スラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59に円周方向Rに沿うと共に径方向Xに内側列と外側列の二列にわたって形成された内側円環状凹溝86及び外側円環状凹溝87は、内側円環状凹溝86及び外側円環状凹溝87の開口面88とスラスト滑り軸受面であるスラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59との総面積に占める内側円環状凹溝86及び外側円環状凹溝87の開口面88の総面積の割合が好ましくは20~50%、より好ましくは30~40%となるように形成されている。
 このように形成された滑り軸受片5のスラスト滑り軸受片部61によれば、円環状の上面59に内側凹部75及び外側凹部76、あるいは内側円環状凹溝86及び外側円環状凹溝87が形成されているため、スラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59と上部ケース基部7の円環状下面6との軸心Oの回りでの円周方向Rの相対回転において、スラスト滑り軸受面であって摺動面となる円環状の上面59と相手材、即ち上部ケース基部7の円環状下面6との接触面積を減少させて、円環状の上面59に作用する面圧(単位面積当たりの荷重)を高めることができ、合成樹脂同士の摩擦による低摩擦化と内側凹部75及び外側凹部76、あるいは内側円環状凹溝86及び外側円環状凹溝87に充填された潤滑油剤の摺動面への介在による低摩擦化とが相俟って一層の低摩擦化を図ることができる。
 滑り軸受片5は、図1及び図21に示すように、スラスト滑り軸受片部61を下部ケース基部25の円環状突出部31の円環状上面48に形成された円環状凹部54に嵌挿して円環状の下面60を円環状凹部54の底面である円環状上面48に接触させ、環状凹部68を円環状凹部54の外側環状立壁部53に嵌挿し、ラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69に形成された凹凸噛合部74の凹部73に下部ケース基部25の円環状突出部31の円筒外周面32の下端33に形成された突起部38を噛合させることによって、下部ケース3に対して軸心Oの回りで円周方向Rの回転が禁止されると共に下部ケース3に一体化されて下部ケース3に組付けられる。
 上部ケース2は、円環状下面6を滑り軸受片5のスラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59に、外周側円筒状垂下部11の円筒内周面18をラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69に摺動自在に接触させ、外周側円筒垂下部11の円筒内周面18の端部16に形成された係合膨出部23の傾斜面部21を下部ケース3の下部ケース基部25の円筒外周面35に連接する円環状鍔部36に弾性装着させて下部ケース3に組合される。
 滑り軸受片5は、下部ケース3に対して軸心Oの回りで円周方向Rの回転が禁止されて下部ケース3と一体化されているので、滑り軸受片5と上部ケース2及び下部ケース3とは、滑り軸受片5と下部ケース3との摺動は禁止され、スラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59と上部ケース基部7の円環状下面6との間及びラジアル滑り軸受片部71の円筒内周面69と上部ケース基部7の外周側円筒垂下部11の円筒内周面18との間の摺動特性に優れた合成樹脂同士の摺動に限定されるので円滑なステアリング操作が行われる。
 特に図22及び図23に示すように、円筒部89と円筒部89の一方の端部に径方向Xの外方に伸びる幅広の円環状鍔部90とを有した金属製の補強部材91は、図1及び図24に示すように、円環状鍔部90の表面92を下部ケース基部25の円環状下面26に接触させ、円筒部89の円筒内周面93を下部ケース基部25の円筒突出部29の円筒外周面46に嵌挿させて下部ケース3に配されている。
 金属製の補強部材91が下部ケース3に配されることにより、サスペンションコイルばね用のばね座となる下部ケース3の下部ケース基部25の円環状下面26は、補強部材91の円環状鍔部90によって補強される。
 補強部材91を下部ケース3に装着する際、下部ケース基部25の環状テーパ面47が形成された円筒突出部29の端部41は、可撓性により弾性変形して補強部材91の円筒突出部29の円筒外周面46への嵌挿を容易に行わせ、嵌挿後においては、図24に示すように、円筒突出部29の端部41の環状テーパ面47は、円筒突出部29の円筒外周面46よりも径方向Xの外方に弾性復元することにより、補強部材91の円筒部89の端部が上下方向Yの下方に抜け止めされているので、下部ケース3と補強部材91とは一体として取り扱うことができ、補強部材91を装着した滑り軸受1のストラットアッセンブリへの取り付けを容易にすることができる。
 このようにして形成された滑り軸受1は、例えば、図25に示すように、車体側の取付部材94に上部ケース2の上面15aの円環状の台座部15を当接させ、サスペンションコイルばね95の上端部にばね座面としての下部ケース基部25の円環状下面26、あるいは下部ケース基部25の円環状下面26に装着された金属製の補強部材91の円環状鍔部90を当接させて、本例の合成樹脂製の滑り軸受1を車体側の取付部材94の車体側座面96とサスペンションコイルばね95の上端部との間に配して、本例の合成樹脂製の滑り軸受1を四輪自動車のストラット型サスペンションに適用してもよい。
 図25に示すストラット型サスペンションでは、車体側の取付部材94に対するサスペンションコイルばね95の円周方向Rの相対回転は、滑り軸受1において、上部ケース基部7の円環状下面6に対するスラスト滑り軸受片部61の円環状の上面59及び外周側円筒垂下部11の円筒内周面18に対するラジアル滑り軸受片部71の円筒外周面70の夫々の摺動特性に優れた合成樹脂同士の円周方向Rの相対的な摺動によって許容される。
 1 滑り軸受
 2 上部ケース
 3 下部ケース
 4 空間
 5 滑り軸受片
 6 円環状下面 
 7 上部ケース基部
 9 内周側円筒垂下部
 11 外周側円筒垂下部
 23 係合膨出部
 25 下部ケース基部
 29 円筒突出部
 31 円環状突出部
 36 円環状鍔部
 38 突起部
 48 円環状上面
 51 内側環状立壁部
 53 外側環状立壁部
 54 円環状凹部
 61 スラスト滑り軸受片部
 71 ラジアル滑り軸受片部
 72 凸部
 73 凹部
 74 凹凸噛合部
 91 補強部材

Claims (11)

  1.  合成樹脂製の上部ケースと、この上部ケースに対して軸心の回りで円周方向に回転自在となるように、当該上部ケースに重ね合わされている強化合成樹脂製の下部ケースと、上部ケース及び下部ケース間に配されている合成樹脂製の滑り軸受片とを具備しており、上部ケースは、上下方向において円環状下面を有した上部ケース基部と、この上部ケース基部の径方向の内周端部から垂下した内周側円筒垂下部と、上部ケース基部の径方向の外周端部から垂下した外周側円筒垂下部と、この外周側円筒垂下部の円筒内周面の下部に設けられた係合膨出部とを具備しており、下部ケースは、上下方向において円環状上面を有した下部ケース基部と、この下部ケース基部の円筒内周面に連接する円筒内周面をもって下部ケース基部の円環状下面から下方に突出する円筒突出部と、下部ケース基部の円環状上面から上方に突出した円環状突出部と、この円環状突出部の円環状上面に該円環状上面と協同して環状凹部を形成するように、当該円環状突出部の円環状上面から上方に突出した内周側環状立壁部及び外周側環状立壁部と、円環状突出部の円筒外周面の下端部から径方向の外方に突出した円環状鍔部と、上下方向に関しての円環状突出部の円環状上面及び円環状鍔部間において円環状突出部の円筒外周面から径方向の外方に突出した少なくとも一つの突起部と、下部ケース基部の円筒外周面の下端部から径方向の外方に突出した円環状板状部とを具備しており、滑り軸受片は、上下方向における円環状の上面及び円環状の下面を有する円環状のスラスト滑り軸受片部と、このスラスト滑り軸受片部の外周端部から円環状の上面と連接する環状上面をもって径方向の外方に伸びる環状連結片部と、この環状連結片部の外周端部から垂下すると共に円筒内周面及び円筒外周面を有した円筒状のラジアル滑り軸受片部と、このラジアル滑り軸受片部の円筒内周面に円周方向に沿って交互に形成された凸部及び凹部を有した凹凸噛合部とを備えており、滑り軸受片は、スラスト滑り軸受片部を下部ケースの環状凹部に嵌挿させ、ラジアル滑り軸受片部の円筒内周面を外周側環状立壁部及び円環状突出部の円筒外周面に接触させると共に下部ケースに対しての軸心の回りでの円周方向の回転が禁止されるように、凹凸噛合部の凹部を突起部に噛合させて、上部ケース及び下部ケース間に配されており、上部ケースは、上部ケース基部の円環状下面をスラスト滑り軸受片部の円環状の上面に摺動自在に接触させると共に外周側円筒垂下部の円筒内周面をラジアル滑り軸受片部の円筒外周面に摺動自在に接触させ、係合膨出部を下部ケースの円環状鍔部に弾性装着させて下部ケースに組合されている合成樹脂製の滑り軸受。
  2.  下部ケース基部及びこの下部ケース基部の円環状下面から下方に突出する円筒突出部は、当該円筒突出部の円筒外周面に嵌挿された円筒部と該円筒部の一方の端部に一体的に形成されていると共に下部ケース基部の円環状下面に接触した環状鍔部とを有した金属製の補強部材によって補強されている請求項1に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  3.  円筒突出部の環状端面には、環状凹溝が形成されており、この環状凹溝が形成された円筒突出部の円筒外周面の端部外周面は、当該端部外周面を除く円筒突出部の円筒外周面よりも径方向の外方に円筒突出部の環状端面に向かうに連れて漸次拡がる環状テーパ面として形成されており、円筒突出部の円筒外周面に嵌挿された補強部材は、円筒部において円筒突出部の環状テーパ面として形成された端部外周面が該円筒部の下端面側で径方向の外方に突出することにより、下方向に抜け止めされている請求項1又は2に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  4.  スラスト滑り軸受片部は、その円環状の上面に円周方向に沿うと共に径方向に少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された複数個の内側凹部及び外側凹部を有しており、この内側凹部と外側凹部とは、互に円周方向に位相差をもって配列されており、ラジアル軸受片部は、上下方向において開口していると共にその円筒外周面に円周方向に等間隔に離間して形成された複数個の軸方向溝を有している請求項1から3のいずれか一項に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  5.  複数個の内側凹部の夫々は、軸心を中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面と、この内側円弧状壁面に対して径方向外方で軸心を中心として円弧状に伸びた外側円弧状壁面と、これら内側円弧状壁面及び外側円弧状壁面の夫々に連接されていると共に互いに円周方向において対面する一対の半円状壁面と、これら内側円弧状壁面、外側円弧状壁面及び一対の半円状壁面の夫々に連接された底壁面とによって規定されている請求項4に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  6.  複数個の外側凹部の夫々は、軸心を中心として円弧状に伸びた内側円弧状壁面と、この内側円弧状壁面に対して径方向外方で軸心を中心として円弧状に伸びた外側円弧状壁面と、これら内側円弧状壁面及び外側円弧状壁面の夫々に連接されていると共に互いに円周方向において対面する一対の半円状壁面と、これら内側円弧状壁面、外側円弧状壁面及び一対の半円状壁面の夫々に連接された底壁面とによって規定されている請求項4又は5に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  7.  複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面の総面積の割合は、20~50%である請求項4から6のいずれか一項に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  8.  スラスト滑り軸受片は、その円環状の上面に円周方向に沿うと共に互いに同心に形成された少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された円環状凹溝を有している請求項1から3のいずれか一項に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  9.  円環状凹溝の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める少なくとも2個の円環状凹溝の開口面の総面積の割合は、20~50%である請求項8に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  10.  スラスト滑り軸受片は、その円環状の上面に円周方向に沿うと共に互いに同心に形成された少なくとも内側列と外側列の二列にわたって形成された円環状凹溝を有している請求項4から7のいずれか一項に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
  11.  複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面と円環状凹溝の開口面とスラスト滑り軸受片部の円環状の上面とを合わせた面に占める複数個の内側凹部及び外側凹部の開口面並びに少なくとも2個の円環状凹溝の開口面の総面積の割合は、20~50%である請求項10に記載の合成樹脂製の滑り軸受。
PCT/JP2014/000603 2013-02-15 2014-02-05 合成樹脂製の滑り軸受 WO2014125792A1 (ja)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020157021757A KR101700923B1 (ko) 2013-02-15 2014-02-05 합성 수지제 슬라이딩 베어링
ES14751917.7T ES2649727T3 (es) 2013-02-15 2014-02-05 Cojinete liso de resina sintética
BR112015018746-3A BR112015018746B1 (pt) 2013-02-15 2014-02-05 Mancal deslizante de resina sintética
US14/767,397 US9556906B2 (en) 2013-02-15 2014-02-05 Synthetic resin-made sliding bearing
CN201480008890.9A CN104995420B (zh) 2013-02-15 2014-02-05 合成树脂制滑动轴承
EP14751917.7A EP2957785B1 (en) 2013-02-15 2014-02-05 Synthetic resin plain bearing

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013028462A JP6017340B2 (ja) 2013-02-15 2013-02-15 合成樹脂製の滑り軸受
JP2013-028462 2013-02-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
WO2014125792A1 true WO2014125792A1 (ja) 2014-08-21

Family

ID=51353805

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/JP2014/000603 WO2014125792A1 (ja) 2013-02-15 2014-02-05 合成樹脂製の滑り軸受

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9556906B2 (ja)
EP (1) EP2957785B1 (ja)
JP (1) JP6017340B2 (ja)
KR (1) KR101700923B1 (ja)
CN (1) CN104995420B (ja)
BR (1) BR112015018746B1 (ja)
ES (1) ES2649727T3 (ja)
WO (1) WO2014125792A1 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019152315A (ja) * 2018-03-06 2019-09-12 オイレス工業株式会社 スプリングシートおよびサスペンション取付構造
US10422374B2 (en) 2015-11-20 2019-09-24 Oiles Corporation Synthetic resin-made sliding bearing

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6466708B2 (ja) * 2014-12-12 2019-02-06 オイレス工業株式会社 車両用スラスト軸受
JP6602042B2 (ja) * 2015-04-28 2019-11-06 オイレス工業株式会社 滑り軸受
KR20190065393A (ko) * 2016-10-18 2019-06-11 오일레스고교 가부시키가이샤 미끄럼 베어링
JP6946138B2 (ja) * 2017-10-03 2021-10-06 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP7128002B2 (ja) * 2018-03-22 2022-08-30 オイレス工業株式会社 滑り軸受およびその製造方法
KR102285574B1 (ko) * 2020-07-30 2021-08-05 에스티엠(주) 스트럿 베어링 어셈블리

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004293589A (ja) 2003-03-25 2004-10-21 Oiles Ind Co Ltd ストラット滑り軸受
JP2009250278A (ja) 2008-04-02 2009-10-29 Oiles Ind Co Ltd スラスト滑り軸受
JP2009257516A (ja) * 2008-04-18 2009-11-05 Oiles Ind Co Ltd スラスト滑り軸受
WO2012114679A1 (ja) * 2011-02-23 2012-08-30 オイレス工業株式会社 合成樹脂製のスラスト滑り軸受
JP2013002603A (ja) * 2011-06-20 2013-01-07 Oiles Corp スラスト滑り軸受

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2538944B2 (ja) 1987-10-14 1996-10-02 富士通株式会社 ドライエッチング装置
JP4482961B2 (ja) 1999-07-15 2010-06-16 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP3988397B2 (ja) 2001-02-27 2007-10-10 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受
JP5157210B2 (ja) * 2007-03-20 2013-03-06 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受並びにこのスラスト滑り軸受とピストンロッド及びコイルばねとの組合せ機構
DE102008057590A1 (de) 2008-08-13 2010-02-18 Schaeffler Kg Federbeingleitlager
JP5516210B2 (ja) 2010-08-06 2014-06-11 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受
JP5673110B2 (ja) * 2011-01-07 2015-02-18 オイレス工業株式会社 スラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受を用いたストラット型サスペンションの取付構造
JP5906590B2 (ja) 2011-06-09 2016-04-20 オイレス工業株式会社 合成樹脂製の滑り軸受

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004293589A (ja) 2003-03-25 2004-10-21 Oiles Ind Co Ltd ストラット滑り軸受
JP2009250278A (ja) 2008-04-02 2009-10-29 Oiles Ind Co Ltd スラスト滑り軸受
JP2009257516A (ja) * 2008-04-18 2009-11-05 Oiles Ind Co Ltd スラスト滑り軸受
WO2012114679A1 (ja) * 2011-02-23 2012-08-30 オイレス工業株式会社 合成樹脂製のスラスト滑り軸受
JP2013002603A (ja) * 2011-06-20 2013-01-07 Oiles Corp スラスト滑り軸受

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of EP2957785A4

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10422374B2 (en) 2015-11-20 2019-09-24 Oiles Corporation Synthetic resin-made sliding bearing
JP2019152315A (ja) * 2018-03-06 2019-09-12 オイレス工業株式会社 スプリングシートおよびサスペンション取付構造
WO2019172004A1 (ja) * 2018-03-06 2019-09-12 オイレス工業株式会社 スプリングシートおよびサスペンション取付構造
JP7002366B2 (ja) 2018-03-06 2022-01-20 オイレス工業株式会社 サスペンション取付構造

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150104207A (ko) 2015-09-14
US9556906B2 (en) 2017-01-31
EP2957785B1 (en) 2017-10-11
JP2014156908A (ja) 2014-08-28
ES2649727T3 (es) 2018-01-15
JP6017340B2 (ja) 2016-10-26
EP2957785A1 (en) 2015-12-23
US20150377286A1 (en) 2015-12-31
EP2957785A4 (en) 2016-07-27
CN104995420A (zh) 2015-10-21
BR112015018746B1 (pt) 2020-10-06
BR112015018746A2 (pt) 2017-07-18
KR101700923B1 (ko) 2017-01-31
CN104995420B (zh) 2017-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6017340B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受
JP6194586B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受
JP6057814B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受
JP5332379B2 (ja) 合成樹脂製スラスト滑り軸受
JP5910000B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受
US9707816B2 (en) Synthetic resin-made sliding bearing
WO2013108596A1 (ja) スラスト滑り軸受
JP5842402B2 (ja) スラスト滑り軸受
US9239081B2 (en) Synthetic resin-made sliding bearing
JP6631648B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受
JP6211124B2 (ja) 合成樹脂製の滑り軸受

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 14751917

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

REEP Request for entry into the european phase

Ref document number: 2014751917

Country of ref document: EP

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2014751917

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 20157021757

Country of ref document: KR

Kind code of ref document: A

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 14767397

Country of ref document: US

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

REG Reference to national code

Ref country code: BR

Ref legal event code: B01A

Ref document number: 112015018746

Country of ref document: BR

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 112015018746

Country of ref document: BR

Kind code of ref document: A2

Effective date: 20150805