WO2014115388A1 - 受信装置および受信装置の制御方法 - Google Patents

受信装置および受信装置の制御方法 Download PDF

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泰 有川
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クラリオン株式会社
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    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03G—CONTROL OF AMPLIFICATION
    • H03G3/00—Gain control in amplifiers or frequency changers
    • H03G3/20—Automatic control
    • H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
    • H03G3/3005—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices in amplifiers suitable for low-frequencies, e.g. audio amplifiers
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    • H03G3/20—Automatic control
    • H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
    • H03G3/3052—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices in bandpass amplifiers (H.F. or I.F.) or in frequency-changers used in a (super)heterodyne receiver
    • H03G3/3068—Circuits generating control signals for both R.F. and I.F. stages

Definitions

  • the present invention relates to a receiving apparatus that receives radio waves including an analog audio signal and a control method for the receiving apparatus.
  • Some in-vehicle devices mounted on a vehicle include a radio receiver (reception device).
  • This type of radio receiver has an antenna amplifier that amplifies an RF (Radio Frequensy) signal that is a received signal received by the antenna, selects a signal of the receiving station from the signal amplified by the antenna amplifier, and demodulates it.
  • An analog audio signal from the receiving station is output after processing.
  • an AGC Auto Gain Control
  • This AGC circuit is also referred to as a RF AGC (Radio Frequency Auto Gain Control) circuit.
  • the RF signal is attenuated by a predetermined unit (for example, 6 dB unit), and the S meter level is determined depending on whether the AGC circuit is operated or not. Since the optimum correction values are different, volume changes such as volume fade may occur relatively large.
  • the S meter indicates the received electric field strength of the reception frequency, and the optimum value of the S meter level correction is a signal level correction amount determined from the received electric field strength.
  • the audio signal level is stable, and the volume change can be kept within an appropriate range. That is, in the conventional configuration, only a fixed value can be quantitatively corrected with respect to the signal level, and it has been difficult to perform volume correction more flexibly.
  • the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and has a configuration in which the gain of an antenna amplifier unit is variably controlled, and can improve the degree of freedom of volume correction and a control method for the receiving device.
  • the purpose is to provide.
  • the present invention has an antenna amplifier unit that receives and amplifies a radio wave reception signal including an analog audio signal broadcast from a broadcast station, and the analog audio signal of the reception station is received from the reception signal.
  • the AGC circuit unit variably controls the gain of the antenna amplifier unit in a predetermined unit based on the reception intensity of the radio wave, and the receiving station with a different correction amount for each gain of the antenna amplifier unit.
  • a volume correction unit that corrects the volume of the audio signal. According to this configuration, the gain of the antenna amplifier unit is variably controlled, and the degree of freedom in volume correction is improved as compared with a configuration that can only perform quantitative correction. As a result, it is possible to perform a suitable volume correction by lowering the volume of the desired signal and improving the S / N ratio for hearing.
  • a tuner DSP that inputs an intermediate frequency signal obtained by converting the received signal and performs signal processing is provided, and the tuner DSP has a different correction amount for each gain of the antenna amplifier unit.
  • the volume of the audio signal may be corrected. According to this configuration, it is easy to change the receiving device having the conventional tuner DSP to the receiving device of the present invention.
  • table data in which an AGCREAD value corresponding to the gain of the antenna amplifier unit is associated with a level offset value indicating the correction amount is stored, and the volume correction unit refers to the table data. Then, the level offset value corresponding to the current AGCREAD value may be specified, and the volume correction may be performed. According to this configuration, a different correction amount can be easily specified for each gain of the front end unit, and the correction amount can be easily changed.
  • volume correction unit that corrects the volume in a predetermined unit according to the gain of the antenna amplifier unit may be provided. According to this configuration, it is possible to perform more accurate volume correction while using another conventional volume correction unit. Further, in the above configuration, the volume correction unit attenuates more than a signal level attenuation when the volume correction is performed only by the other volume correction unit in a predetermined region where the intensity of the radio wave is relatively high. In addition to performing volume correction so as to reduce the amount, in a predetermined region where the intensity of the radio wave is relatively low, the attenuation is higher than the attenuation of the signal level when the volume correction is performed only by the other volume correction unit. The volume may be corrected so as to increase.
  • the present invention also includes an antenna amplifier unit that receives and amplifies a radio wave reception signal including an analog audio signal broadcast from a broadcast station, and obtains an analog audio signal of the reception station from the reception signal.
  • the gain of the antenna amplifier unit is variably controlled based on the reception intensity of the radio wave, and the volume of the audio signal of the receiving station is corrected with a different correction amount for each gain of the antenna amplifier unit. It is characterized by performing. According to this configuration, the gain of the antenna amplifier unit is variably controlled, and the degree of freedom in volume correction is improved as compared with a configuration that can only perform quantitative correction. As a result, it is possible to perform a suitable volume correction by lowering the volume of the desired signal and improving the S / N ratio for hearing.
  • the degree of freedom of volume correction can be improved with a configuration in which the gain of the antenna amplifier unit is variably controlled.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle receiving device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the tuner IC.
  • FIG. 3 is a diagram illustrating the relationship between the number of AGCSTEPs and the amount of signal level attenuation.
  • FIG. 4 is a flowchart showing the second sound volume correction.
  • FIG. 5 shows a correction table.
  • FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an in-vehicle receiving device according to an embodiment of the present invention.
  • the in-vehicle receiving device 10 is a radio receiving device that is mounted on a vehicle such as an automobile and receives radio waves including analog audio signals broadcast from one or more radio broadcasting stations via an antenna 11 installed in the vehicle.
  • the in-vehicle receiving device 10 includes a tuner IC (tuner unit) 21 that converts an RF signal (“RF” in FIG.
  • the tuner IC 21 includes a front end portion 31 (“F / E” in FIG. 1) and a back end portion 32 (“B / E” in FIG. 1).
  • FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the tuner IC 21.
  • the front end unit 31 functions as an antenna amplifier unit for amplifying an RF signal, and includes an AGC circuit 41, an RF-AGC circuit 42, an RF-AMP circuit 43, and a MIX circuit (mixing circuit) 44.
  • the AGC circuit 41 and the RF-AGC circuit 42 function as an AGC circuit unit 40 that variably controls the gain of the RF-AMP circuit 43 based on the radio wave reception intensity (RF signal intensity).
  • the RF-AMP circuit 43 functions as an amplifying unit that amplifies and outputs the RF signal input to the front end unit 31.
  • the AGC circuit 41 detects the signal level of the RF signal input to the RF-AMP circuit 43, and controls the RF-AGC circuit 42 based on this signal level, whereby the RF-AGC circuit
  • the RF-AGC voltage output from 42 is variably controlled in multiple stages.
  • the RF-AMP circuit 43 variably controls the gain (gain) according to the RF-AGC voltage, and thereby the gain is variably controlled based on the radio wave reception intensity.
  • the RF signal can be attenuated when the radio wave reception intensity becomes strong, and the input level to the RF-AMP circuit 43 can be attenuated so as not to exceed a certain level, so that distortion of the amplifier can be suppressed.
  • the AGC circuit unit 40 functions as an automatic gain control unit that variably controls the gain in multiple stages so that the amplifier is not distorted.
  • a conventional automatic gain control circuit can be widely applied.
  • the MIX circuit 44 mixes an RF signal, which is a reception signal output from the RF-AMP circuit 43, with a local oscillator signal (not shown) and an IF (Intermediate Frequency) signal (in FIG. 1, “ IF ”).
  • the back end unit 32 includes a tuner DSP (Digital Signal Processor) 46 that performs signal processing on the IF signal output from the front end unit 31.
  • DSP Digital Signal Processor
  • the tuner DSP 46 is a processing unit that collectively performs processing after the IF signal, and is also referred to as a signal processing tuner.
  • the tuner DSP 46 can be broadly divided into a tuner module unit that selects a signal of the receiving station from the IF signal, an analog-digital conversion of the IF signal from the tuner module unit, and outputs the analog signal to the audio processor unit.
  • An analog interface unit that converts a digital audio signal into an analog audio signal SA and outputs the analog audio signal SA, and an audio processor unit that performs various radio processing and audio processing on the digital IF signal input from the analog interface unit. .
  • radio processing digital processing such as noise removal processing and demodulation processing is executed
  • audio processing digital processing such as volume control and sound quality control is executed.
  • the analog signal SA of the receiving station is output from the tuner DSP 46 and supplied to the amplifier 24 (FIG. 1), and the speaker 25 is driven by the amplifier 24 and the radio sound desired by the user is emitted.
  • the AGC circuit unit 40 is configured to attenuate the gain of the RF-AMP circuit 43 by a certain unit (6 dB unit in the present embodiment), and the volume of the AGC circuit unit 40 depends on whether the AGC circuit unit 40 operates or not. There was a case where the change was relatively large or the noise on the audibility was conspicuous.
  • the tuner DSP 46 adjusts the volume in a fixed unit (3 dB unit in the present embodiment) in accordance with the attenuation level by the AGC circuit unit 40 (hereinafter referred to as “first volume”).
  • a first volume correction unit (quantitative volume correction unit) 47 that performs “correction”).
  • This first volume correction unit 47 suppresses a change in volume to some extent, and if the S / N is high, the volume Is reduced to a certain extent to reduce noise in the sense of hearing.
  • the first sound volume correction unit 47 includes an algorithm process for performing the first sound volume correction and data necessary for the algorithm process, and the tuner process is executed by executing the algorithm process according to a predetermined program.
  • the DSP 46 functions as the first sound volume correction unit 47.
  • FIG. 3 shows the relationship between the gain of the RF-AMP circuit 43, that is, the number of AGCSTEPs indicating the amount of attenuation, and the amount of attenuation of the signal level.
  • a characteristic curve f1 indicated by a solid line indicates a case where no sound volume correction is performed, that is, a case where attenuation is performed in units of 6 dB.
  • a characteristic curve f2 indicated by a broken line indicates a case where the first sound volume correction is performed.
  • the tuner DSP 46 performs the volume correction (hereinafter referred to as “second volume correction”) with a different correction amount for each gain (attenuation amount) of the RF-AMP circuit 43. To have.
  • the second sound volume correction unit 48 includes an algorithm process for performing a second sound volume correction and a correction table T1 described later, and the tuner DSP 46 performs the first process by executing the algorithm process according to a predetermined program. It also functions as a two-volume correction unit 48.
  • FIG. 4 is a flowchart showing the second sound volume correction.
  • the volume correction is a process that is started when the in-vehicle receiving device 10 is turned on and starts receiving a signal.
  • the tuner DSP 46 sets the AGC comparison value N to a value 0 (step S1), and acquires an AGCREAD value indicating the AGC operation status via the AGC circuit 41 (step S2).
  • the AGCREAD value is information corresponding to the gain (attenuation amount) of the RF-AMP circuit 43, for example, information that matches the number of AGCSTEP described above.
  • the tuner DSP 46 compares the acquired AGCREAD value with the AGC comparison value N (step S3).
  • step S3 If the AGCREAD value does not match the AGC comparison value N (step S3; NO), the tuner DSP 46 sets the AGC comparison value N to the AGC comparison value N. After incrementing 1 (step 4), the process proceeds to step S3, where it is determined again whether the AGCREAD value and the AGC comparison value N match.
  • the value N is incremented until the AGCREAD value and the AGC comparison value N match each other (step S3; YES), and the tuner DSP 46 determines from the correction table T1 described later that the level offset corresponding to the current AGCREAD value.
  • a value is specified, and this level offset value is set (step S5).
  • the process proceeds to step S1, and the above process is repeated.
  • the level offset value is set according to the gain of the RF-AMP circuit 43, and when the level offset value is set, the tuner DSP 46 determines the level of the audio signal of the receiving station based on the set level offset value. By performing the correction, the volume of the audio signal SA is corrected.
  • FIG. 5 shows the correction table T1.
  • the correction table T1 is table data in which the AGCREAD value and the level offset value are associated with each other on a one-to-one basis.
  • the AGCREAD value is set to a value 0 to N
  • the value 0 corresponds to the value 0 of the AGC STEP number shown in FIG. 3
  • the value 1 corresponds to the value 1 of the AGC STEP number
  • the value N is the AGC STEP number Corresponds to the value N. That is, when the AGCREAD value is 0, the attenuation amount in the RF-AMP circuit 43 is zero, and the attenuation amount in the RF-AMP circuit 43 increases as the AGCREAD value increases.
  • FIG. 5 shows the correction table T1.
  • the correction table T1 is table data in which the AGCREAD value and the level offset value are associated with each other on a one-to-one basis.
  • the AGCREAD value is set to a value 0 to N
  • the value 0 corresponds to the value
  • a level offset value of 0 is assigned to the value 0 of the AGCREAD value.
  • level offset values X1 to XN are individually assigned. These level offset values are set in consideration of the operation state of the AGC circuit unit 40 in a running test in which the in-vehicle receiving device 10 is mounted on an actual vehicle and the influence of an interference signal on a desired signal (audio signal of the receiving station). Points to consider include interference of interference signals to the desired signal, volume reduction of the desired signal, S / N deterioration of the desired signal, and a level offset value that improves the volume reduction and S / N deterioration of the desired signal. Each is set independently.
  • a characteristic curve f3 indicated by a one-dot chain line in FIG. 3 shows a specific example when level correction is performed with a level offset value based on the correction table T1 (when the second volume correction is further performed). .
  • the level offset value is set so as to reduce the attenuation amount as compared with the characteristic curve f2, as indicated by the characteristic curve f3 in FIG. Specifically, when the AGC STEP number is 1, the attenuation amount is ⁇ 3 dB in the characteristic curve f2, whereas in the characteristic curve f3, the level offset value X1 is ⁇ 2 dB.
  • the attenuation amount is ⁇ 6 dB in the characteristic curve f2, whereas in the characteristic curve f3, ⁇ 2 dB is set by the level offset value X2.
  • the attenuation amount is ⁇ 9 dB in the characteristic curve f2, whereas in the characteristic curve f3, the level is set to ⁇ 7 dB by the level offset value X3.
  • the area AR2 is a situation in which the level of the interference signal is high and it is difficult to obtain a sufficient S / N.
  • the level offset value is set so that the attenuation amount is increased more than the characteristic curve f2.
  • the attenuation amount is ⁇ 12 dB in the characteristic curve f2
  • the level offset value X4 is set to ⁇ 14 dB.
  • the attenuation amount is ⁇ 15 dB in the characteristic curve f2, whereas in the characteristic curve f3, it is ⁇ 18 dB by the level offset value X5.
  • the characteristic curve 3 is obtained by increasing the attenuation compared to the case of the characteristic curve 2.
  • the gain of the front end unit 31 functioning as an antenna amplifier unit is variably controlled by a predetermined unit based on the radio wave reception intensity by the AGC circuit unit 40, and the second volume correction of the tuner DSP 46 is performed. Since the volume correction is performed with a different correction amount for each gain of the front end section 31 by the section 48, the degree of freedom in volume correction is improved as compared with the one that can only perform quantitative correction, and the volume of the desired signal is reduced and the audibility is increased. It is possible to perform a suitable volume correction by improving the S / N ratio. Note that it is not always necessary that the correction amount for each gain of the front end unit 31 is different, and the same correction amount can be set.
  • the tuner DSP 46 that performs signal processing on the IF signal corrects the sound volume with a different correction amount for each gain of the front end unit 31, so that the in-vehicle receiving device 10 of the present invention is changed from the in-vehicle receiving device having the conventional tuner DSP. Easy to change to. For example, it is possible to respond by exchanging the tuner DSP or adding a function to the tuner DSP.
  • the correction table T1 in which the AGCREAD value corresponding to the gain of the front end unit 31 is associated with the level offset value indicating the correction amount is stored, and the current AGCREAD is referred to with reference to the correction table T1. Since the level offset value corresponding to the value is specified and the sound volume is corrected, a different correction amount for each gain of the front end unit 31 can be easily specified, and the correction amount can be easily changed.
  • the in-vehicle receiving device 10 having this configuration includes a first volume correction unit (another volume correction unit) 48 that corrects the volume in a predetermined unit for each gain of the front end unit 31, the first volume correction unit 47 is provided.
  • the volume correction that is still insufficient even when used can be compensated by the second volume correction unit 48.
  • the amount of volume correction (second volume correction) using the correction table T1 can be reduced by the amount of correction performed by the first volume correction unit 47.
  • the above-described embodiment is merely one aspect of the present invention, and can be arbitrarily modified within the scope of the present invention.
  • the case where the in-vehicle reception device 10 includes the first sound volume correction unit 47 has been described.
  • the present invention is not limited thereto, and the first sound volume correction unit 47 may be omitted.
  • the case where the present invention is applied to the in-vehicle receiving device 10 has been described.
  • the present invention is not limited to this, and the receiving device included in the in-vehicle device such as a car navigation device or an in-vehicle acoustic device for reproducing a CD or the like. Can be widely applied to.
  • the present invention may be applied to a receiving device other than the in-vehicle device or an electronic device having the receiving device.
  • Tuner IC (tuner part) 31 Front end (antenna amplifier) 32 Back-end unit 40 AGC circuit unit 41 AGC circuit 42 RF-AGC circuit 43 RF-AMP circuit (amplification unit) 44 MIX circuit (mixed circuit) 46 Tuner DSP (Signal Processing Tuner) 47 First volume correction unit (quantitative volume correction unit) 48 Second sound volume correction unit T1 correction table (table data)

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Abstract

　アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御する構成で、音量補正の自由度を向上させることができる受信装置および受信装置の制御方法を提供する。　ＡＧＣ回路部４０によって、電波の受信強度に基づいてアンテナアンプ部として機能するフロントエンド部３１の利得を所定単位で可変制御し、チューナーＤＳＰ４６の第２音量補正部４８によって、フロントエンド部３１の利得毎に、異なる補正量で音量補正するようにした。

Description

受信装置および受信装置の制御方法
　本発明は、アナログ音声信号を含む電波を受信する受信装置および受信装置の制御方法に関する。
　車両に搭載される車載装置には、ラジオ受信機（受信装置）を内蔵したものがある。この種のラジオ受信機は、アンテナが受信した受信信号であるＲＦ（Radio Frequensy）信号を増幅するアンテナアンプ部を有し、アンテナアンプ部で増幅された信号から受信局の信号を選択し、復調処理等を施して受信局のアナログ音声信号を出力している。
　従来、受信電波強度に応じてアンテナアンプ部の利得を可変制御するＡＧＣ（Auto Gain Control）回路を備え、電界強度が強くなるとＲＦ信号を減衰させ、増幅器の歪みを抑えるものがある（例えば、特許文献１参照）。このＡＧＣ回路は、ＲＦＡＧＣ（Radio Frequensy Auto Gain Control）回路とも称される。
特開２００７－２４３４０９号公報
　ところで、従来の構成では、ＡＧＣ回路がオンする閾値に達すると、所定の単位（例えば６ｄＢ単位）でＲＦ信号を減衰させており、ＡＧＣ回路が動作した場合と動作しない場合とで、Ｓメーターレベル補正の最適値が異なるために、音量フェードなどの音量変化が比較的大きく発生することがあった。
　なお、Ｓメーターは、受信周波数の受信電界強度を示し、Ｓメーターレベル補正の最適値は、その受信電界強度から決まる信号レベル補正量であり、この最適値にレベル補正される場合には音声信号の信号レベルは安定し、音量変化も適正範囲内に抑えられる。
　つまり、従来の構成では、信号レベルに対して固定値で定量的な補正しかできず、より柔軟に音量補正を行うことが難しかった。
　本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御する構成で、音量補正の自由度を向上させることができる受信装置および受信装置の制御方法を提供することを目的とする。
　上記目的を達成するために、本発明は、放送局から放送されるアナログ音声信号を含む電波の受信信号を入力して増幅するアンテナアンプ部を有し、前記受信信号から受信局のアナログ音声信号を取得する受信装置において、前記電波の受信強度に基づいて、前記アンテナアンプ部の利得を所定単位で可変制御するＡＧＣ回路部と、前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行う音量補正部とを有することを特徴とする。
　この構成によれば、アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御する構成で、定量的な補正しかできないものと比べて、音量補正の自由度が向上する。これによって、希望信号の音量低下と聴感上のＳ／Ｎ改善とにより好適な音量補正を行うことが可能になる。
　上記構成において、前記受信信号を変換して得られる中間周波信号を入力し、信号処理を行うチューナーＤＳＰを備え、前記チューナーＤＳＰが、前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行うようにしても良い。この構成によれば、従来のチューナーＤＳＰを有する受信装置から本発明の受信装置への変更が容易である。
　また、上記構成において、前記アンテナアンプ部の利得に対応するＡＧＣＲＥＡＤ値と、前記補正量を示すレベルオフセット値とを対応づけたテーブルデータを記憶し、前記音量補正部は、前記テーブルデータを参照して、現在のＡＧＣＲＥＡＤ値に対応するレベルオフセット値を特定し、音量補正を行うようにしても良い。この構成によれば、フロントエンド部の利得毎に異なる補正量を容易に特定でき、また、補正量の変更も容易である。
　また、上記構成において、前記アンテナアンプ部の利得に応じて所定単位で音量補正する他の音量補正部を有するようにしても良い。この構成によれば、従来存在する他の音量補正部を利用しつつ、より高精度な音量補正を行うことができる。
　また、上記構成において、前記音量補正部は、前記電波の強度が相対的に高い予め定めた領域では、前記他の音量補正部だけで音量補正を行った場合の信号レベルの減衰量よりも減衰量を減らすように音量補正を行うとともに、前記電波の強度が相対的に低い予め定めた領域では、前記他の音量補正部だけで音量補正を行った場合の信号レベルの減衰量よりも減衰量を増やすように音量補正を行うようにしても良い。この構成によれば、十分なＳ／Ｎを得やすい状況では音量低下をより抑えることができ、十分なＳ／Ｎを得にくい状況では音量をより下げて聴感上のノイズを減らすことができる。
　また、本発明は、放送局から放送されるアナログ音声信号を含む電波の受信信号を入力して増幅するアンテナアンプ部を有し、前記受信信号から受信局のアナログ音声信号を取得する受信装置の制御方法において、前記電波の受信強度に基づいて、前記アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御し、前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行うことを特徴とする。この構成によれば、アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御する構成で、定量的な補正しかできないものと比べて、音量補正の自由度が向上する。これによって、希望信号の音量低下と聴感上のＳ／Ｎ改善とにより好適な音量補正を行うことが可能になる。
　本発明によれば、アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御する構成で、音量補正の自由度を向上させることができる。
図１は、本発明の実施形態に係る車載受信装置の構成を示すブロック図である。 図２は、チューナーＩＣの構成を示すブロック図である。 図３は、ＡＧＣＳＴＥＰ数と信号レベルの減衰量との関係を示す図である。 図４は、第２の音量補正を示すフローチャートである。 図５は、補正テーブルを示す図である。
　以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。
　図１は、本発明の実施形態に係る車載受信装置の構成を示すブロック図である。
　この車載受信装置１０は、自動車などの車両に搭載され、車両に設置されたアンテナ１１を介して一又は複数のラジオ放送局から放送されるアナログ音声信号を含む電波を受信するラジオ受信装置である。
　同図１に示すように、車載受信装置１０は、アンテナ１１が受信した受信信号であるＲＦ信号（図１中、「ＲＦ」）を音声信号ＳＡに変換するチューナーＩＣ（チューナー部）２１と、チューナーＩＣ２１を制御するマイコン２２と、チューナーＩＣ２１を制御するための各種データを保持するメモリ２３と、音声信号ＳＡを入力して外部のスピーカー２５を駆動するアンプ２４とを備えている。
　チューナーＩＣ２１は、フロントエンド部３１（図１中、「Ｆ／Ｅ」）と、バックエンド部３２（図１中、「Ｂ／Ｅ」）とを備えている。
　図２はチューナーＩＣ２１の構成を示すブロック図である。
　フロントエンド部３１は、ＲＦ信号を増幅するアンテナアンプ部などとして機能するものであり、ＡＧＣ回路４１と、ＲＦ－ＡＧＣ回路４２と、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３と、ＭＩＸ回路（混合回路）４４とを備えている。
　ＡＧＣ回路４１およびＲＦ－ＡＧＣ回路４２は、電波の受信強度（ＲＦ信号の強度）に基づいて、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得を可変制御するＡＧＣ回路部４０として機能するものである。また、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３は、フロントエンド部３１に入力されたＲＦ信号を増幅して出力する増幅部として機能するものである。
　より具体的には、ＡＧＣ回路４１は、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３に入力されるＲＦ信号の信号レベルを検出し、この信号レベルに基づいてＲＦ－ＡＧＣ回路４２を制御することにより、ＲＦ－ＡＧＣ回路４２から出力されるＲＦ－ＡＧＣ電圧を多段階で可変制御する。
　ＲＦ－ＡＭＰ回路４３は、ＲＦ－ＡＧＣ電圧に応じて利得（ゲイン）を可変制御し、これによって、電波の受信強度に基づいて利得が可変制御される。
　以上の構成により、電波の受信強度が強くなるとＲＦ信号を減衰させ、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３への入力レベルが一定レベル以上にならないように減衰させることができ、増幅器の歪みを抑えることができる。
　このように、ＡＧＣ回路部４０は、増幅器が歪まないように利得を多段階で可変制御する自動利得制御部として機能する。このＡＧＣ回路部４０については、従来の自動利得制御回路を広く適用することができる。
　ＭＩＸ回路４４は、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３から出力された受信信号であるＲＦ信号と不図示の局部発振器の信号とを混合して中間周波信号であるＩＦ（Intermediate Frequency）信号（図１中、「ＩＦ」）に変換する回路である。
　バックエンド部３２は、フロントエンド部３１から出力されるＩＦ信号に対して信号処理を行うチューナーＤＳＰ（Digital Signal Processor）４６を備えている。
　チューナーＤＳＰ４６は、ＩＦ信号以降の処理をまとめて行う処理ユニットであり、信号処理チューナーとも称する。チューナーＤＳＰ４６は、大別すると、ＩＦ信号から受信局の信号を選局するチューナーモジュール部と、チューナーモジュール部からのＩＦ信号をアナログデジタル変換してオーディオプロセッサ部に出力するとともに、オーディオプロセッサ部からのデジタル音声信号をアナログ音声信号ＳＡに変換して出力するアナログインターフェース部と、アナログインターフェース部から入力されたデジタルＩＦ信号に対し、各種ラジオ処理やオーディオ処理を実行するオーディオプロセッサ部とを有している。
　ラジオ処理としては、ノイズ除去処理や復調処理などのデジタル処理が実行され、オーディオ処理としては、音量コントロールや音質コントロールなどのデジタル処理が実行される。
　このようにして、チューナーＤＳＰ４６からは受信局のアナログ音声信号ＳＡが出力されてアンプ２４（図１）に供給され、アンプ２４によりスピーカー２５が駆動され、ユーザーが所望するラジオ音声が放音される。
　ところで、ＡＧＣ回路部４０は、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得を一定の単位（本実施形態では６ｄＢ単位）で減衰させる構成であり、ＡＧＣ回路部４０が動作した場合と動作しない場合とで、音量変化が比較的大きく発生したり、聴感上のノイズが目立つことがあった。これに対応すべく、この車載受信装置１０では、チューナーＤＳＰ４６が、ＡＧＣ回路部４０による減衰レベルに合わせて、一定の単位（本実施形態では３ｄＢ単位）で音量補正（以下、「第１の音量補正」と言う）を行う第１音量補正部（定量的音量補正部）４７を有しており、この第１音量補正部４７によって、音量変化をある程度抑えたり、Ｓ／Ｎが高い場合は音量を下げて聴感上のノイズをある程度減らすようにしている。
　なお、第１音量補正部４７は、第１の音量補正を行うためのアルゴリズム処理と、このアルゴリズム処理に必要なデータとによって構成され、所定のプログラムに従って上記アルゴリズム処理が実行されることによって、チューナーＤＳＰ４６が第１音量補正部４７として機能するようになっている。
　ここで、図３は、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得、つまり、減衰量を指示するＡＧＣＳＴＥＰ数と、信号レベルの減衰量との関係を示している。
　この図３において、実線で示す特性曲線ｆ１は、音量補正を全く行わない場合を示し、つまり、６ｄＢ単位で減衰させる場合を示している。また、破線で示す特性曲線ｆ２は、第１の音量補正を行った場合を示している。
　図３の特性曲線ｆ１、ｆ２に示すように、ＡＧＣ回路部４０および第１音量補正部４７のいずれも固定値で定量的な補正しかできないため、電波の受信強度（ＲＦ信号の強度）が変動すると、希望信号（受信局の音声信号）の音量変化が大きくなったり、聴感上のＳ／Ｎの悪化などが生じたりすることがあった。
　そこで、本構成では、チューナーＤＳＰ４６が、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得（減衰量）毎に異なる補正量で音量補正（以下、「第２の音量補正」と言う）を行う第２音量補正部４８を有するようにしている。
　この第２音量補正部４８は、第２の音量補正を行うためのアルゴリズム処理と、後述する補正テーブルＴ１とで構成され、所定のプログラムに従って上記アルゴリズム処理が実行されることによって、チューナーＤＳＰ４６が第２音量補正部４８としても機能するようになっている。
　図４は、第２の音量補正を示すフローチャートである。なお、この音量補正は、車載受信装置１０が電源オンし、信号を受信し始めたら開始される処理である。
　まず、チューナーＤＳＰ４６は、ＡＧＣ比較値Ｎを値０に設定し（ステップＳ１）、ＡＧＣ回路４１を介してＡＧＣ動作状況を示すＡＧＣＲＥＡＤ値を取得する（ステップＳ２）。ここで、ＡＧＣＲＥＡＤ値は、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得（減衰量）に対応する情報であり、例えば、上記したＡＧＣＳＴＥＰ数と一致する情報である。
　続いて、チューナーＤＳＰ４６は、取得したＡＧＣＲＥＡＤ値と、ＡＧＣ比較値Ｎとを比較し（ステップＳ３）、ＡＧＣＲＥＡＤ値とＡＧＣ比較値Ｎとが一致しない場合（ステップＳ３；NO）、ＡＧＣ比較値Ｎに１をインクリメントした後（ステップ４）、ステップＳ３に移行し、ＡＧＣＲＥＡＤ値とＡＧＣ比較値Ｎとが一致したか否かを再判定する。
　このため、ＡＧＣＲＥＡＤ値とＡＧＣ比較値Ｎとが一致するまで値Ｎがインクリメントされ、一致すると（ステップＳ３；YES）、チューナーＤＳＰ４６は、後述する補正テーブルＴ１から、現在のＡＧＣＲＥＡＤ値に対応するレベルオフセット値を特定し、このレベルオフセット値を設定する（ステップＳ５）。レベルオフセット値を設定すると、ステップＳ１の処理へと移行し、上記処理を繰り返す。
　このようにしてＲＦ－ＡＭＰ回路４３の利得に応じてレベルオフセット値が設定され、レベルオフセット値が設定されると、チューナーＤＳＰ４６は、設定されたレベルオフセット値に基づいて受信局の音声信号のレベル補正を行うことによって音声信号ＳＡの音量補正を行う。
　図５は補正テーブルＴ１を示している。
　図５に示すように、補正テーブルＴ１は、ＡＧＣＲＥＡＤ値と、レベルオフセット値とを一対一で対応づけたテーブルデータである。
　ＡＧＣＲＥＡＤ値は、値０～Ｎまで設定され、値０が図３に示すＡＧＣＳＴＥＰ数の値０に対応し、値１がＡＧＣＳＴＥＰ数の値１に対応し、・・・、値ＮがＡＧＣＳＴＥＰ数の値Ｎに対応している。
　つまり、ＡＧＣＲＥＡＤ値が値０では、ＲＦ－ＡＭＰ回路４３での減衰量は零であり、ＡＧＣＲＥＡＤ値が大きいほどＲＦ－ＡＭＰ回路４３での減衰量が大きくなる。
　同図５に示すように、ＡＧＣＲＥＡＤ値の値０には、値０のレベルオフセット値が割り当てられる。これにより、減衰量が零の場合、つまり、ＲＦ信号の強度（受信電界強度）が最も高い場合には、レベルオフセット値が零に設定され、何らレベル補正せず、音量を低下させないようにしている。
　また、同図５に示すように、ＡＧＣＲＥＡＤ値の値１～値Ｎについては、値Ｘ１～値ＸＮのレベルオフセット値が個別に割り当てられる。
　これらのレベルオフセット値は、車載受信装置１０を実車に搭載した走行テストでのＡＧＣ回路部４０の動作状況および希望信号（受信局の音声信号）に対する妨害信号の影響を考慮して設定される。考慮する点としては、希望信号への妨害信号の混信、希望信号の音量低下、希望信号のＳ／Ｎ悪化などであり、希望信号の音量低下とＳ／Ｎ悪化とを改善するレベルオフセット値が各々独立して設定される。
　ここで、図３中、一点鎖線で示す特性曲線ｆ３は、補正テーブルＴ１に基づくレベルオフセット値でレベル補正を行った場合（第２の音量補正を更に行った場合）の具体例を示している。
　また、図３では、ＲＦ信号の強度（受信電界強度）が相対的に高い領域を符号ＡＲ１で示し、相対的に低い領域を符号ＡＲ２で示している。
　領域ＡＲ１では、妨害信号のレベルが低く、希望信号のレベルもある程度確保されるため、十分なＳ／Ｎを得やすい状況である。このため、領域ＡＲ１では、図３に特性曲線ｆ３で示すように、特性曲線ｆ２よりも減衰量を減らすようにレベルオフセット値が設定される。
　具体的には、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値１では、特性曲線ｆ２では減衰量が－３ｄＢであるのに対し、特性曲線ｆ３では、レベルオフセット値Ｘ１によって－２ｄＢとされる。また、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値２では、特性曲線ｆ２では減衰量が－６ｄＢであるのに対し、特性曲線ｆ３では、レベルオフセット値Ｘ２によって－２ｄＢとされる。また、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値３では、特性曲線ｆ２では減衰量が－９ｄＢであるのに対し、特性曲線ｆ３では、レベルオフセット値Ｘ３によって－７ｄＢとされる。
　これによって、十分なＳ／Ｎを得やすい状況では音量低下をより抑えることができる。
　一方、領域ＡＲ２は、妨害信号のレベルが高く、十分なＳ／Ｎを得にくい状況である。このため、領域ＡＲ２では、図３に特性曲線ｆ３で示すように、特性曲線ｆ２よりも減衰量を増やすようにレベルオフセット値が設定される。
　具体的には、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値４では、特性曲線ｆ２では減衰量が－１２ｄＢであるのに対し、特性曲線ｆ３では、レベルオフセット値Ｘ４によって－１４ｄＢとされる。また、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値５では、特性曲線ｆ２では減衰量が－１５ｄＢであるのに対し、特性曲線ｆ３では、レベルオフセット値Ｘ５によって－１８ｄＢとされる。また、ＡＧＣＳＴＥＰ数が値６，７でも、特性曲線２の場合よりも減衰量を増やした特性曲線３とされる。
　これによって、十分なＳ／Ｎを得にくい状況では音量をより下げて聴感上のノイズを減らしている。
　このように、本実施の形態では、ＡＧＣ回路部４０によって電波の受信強度に基づいて、アンテナアンプ部として機能するフロントエンド部３１の利得を所定単位で可変制御し、チューナーＤＳＰ４６の第２音量補正部４８によって、フロントエンド部３１の利得毎に、異なる補正量で音量補正するので、定量的な補正しかできないものと比べて、音量補正の自由度が向上し、希望信号の音量低下と聴感上のＳ／Ｎ改善とにより好適な音量補正を行うことが可能になる。なお、フロントエンド部３１の利得毎の補正量を、全て異ならせる必要は必ずしもなく、同じ補正量を設定することも可能である。要は、好適な音量補正が可能な範囲で任意に補正量を設定することができる。
　また、ＩＦ信号に対して信号処理を行うチューナーＤＳＰ４６が、フロントエンド部３１の利得毎に、異なる補正量で音量補正するので、従来のチューナーＤＳＰを有する車載受信装置から本発明の車載受信装置１０への変更が容易である。例えば、チューナーＤＳＰの交換又はチューナーＤＳＰへの機能追加などで対応するようにすることができる。
　また、本構成では、フロントエンド部３１の利得に対応するＡＧＣＲＥＡＤ値と、補正量を示すレベルオフセット値とを対応づけた補正テーブルＴ１を記憶し、この補正テーブルＴ１を参照して、現在のＡＧＣＲＥＡＤ値に対応するレベルオフセット値を特定して音量補正するので、フロントエンド部３１の利得毎に異なる補正量を容易に特定でき、また、補正量の変更も容易である。
　さらに、本構成の車載受信装置１０は、フロントエンド部３１の利得毎に所定単位で音量補正する第１音量補正部（他の音量補正部）４８を有するため、この第１音量補正部４７を用いても未だ不十分であった音量補正を、第２音量補正部４８によって補うことができる。これによって、従来存在する第１音量補正部４７を利用しつつ、より高精度な音量補正を行うことができる。また、この第１音量補正部４７の補正の分だけ、補正テーブルＴ１を用いた音量補正（第２の音量補正）の補正量は少なくて済む。
　上述した実施形態は、あくまで本発明の一態様に過ぎず、本発明の範囲内で任意に変形が可能である。例えば、上述の実施形態では、車載受信装置１０が第１音量補正部４７を有する場合を説明したが、これに限らず、第１音量補正部４７を省略しても良い。
　さらに、上述の実施形態では、車載受信装置１０に本発明を適用する場合を説明したが、これに限らず、カーナビゲーション装置やＣＤ等を再生する車載音響装置などの車載装置が具備する受信装置に広く適用することができる。また、車載装置以外の受信装置、或いは受信装置を有する電子機器に本発明を適用しても良い。
　１０　車載受信装置
　２１　チューナーＩＣ（チューナー部）
　３１　フロントエンド部（アンテナアンプ部）
　３２　バックエンド部
　４０　ＡＧＣ回路部
　４１　ＡＧＣ回路
　４２　ＲＦ－ＡＧＣ回路
　４３　ＲＦ－ＡＭＰ回路（増幅部）
　４４　ＭＩＸ回路（混合回路）
　４６　チューナーＤＳＰ（信号処理チューナー）
　４７　第１音量補正部（定量的音量補正部）
　４８　第２音量補正部
　Ｔ１　補正テーブル（テーブルデータ）

Claims (6)

  1. 　放送局から放送されるアナログ音声信号を含む電波の受信信号を入力して増幅するアンテナアンプ部を有し、前記受信信号から受信局のアナログ音声信号を取得する受信装置において、
    　前記電波の受信強度に基づいて、前記アンテナアンプ部の利得を所定単位で可変制御するＡＧＣ回路部と、
    　前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行う音量補正部とを有することを特徴とする受信装置。
  2. 　前記受信信号を変換して得られる中間周波信号を入力し、信号処理を行うチューナーＤＳＰを備え、
    　前記チューナーＤＳＰが、前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行うことを特徴とする請求項１に記載の受信装置。
  3. 　前記アンテナアンプ部の利得に対応するＡＧＣＲＥＡＤ値と、前記補正量を示すレベルオフセット値とを対応づけたテーブルデータを記憶し、
    　前記音量補正部は、前記テーブルデータを参照して、現在のＡＧＣＲＥＡＤ値に対応するレベルオフセット値を特定し、音量補正を行うことを特徴とする請求項１に記載の受信装置。
  4. 　前記アンテナアンプ部の利得に応じて所定単位で音量補正する他の音量補正部を有することを特徴とする請求項１に記載の受信装置。
  5. 　前記音量補正部は、前記電波の強度が相対的に高い予め定めた領域では、前記他の音量補正部だけで音量補正を行った場合の信号レベルの減衰量よりも減衰量を減らすように音量補正を行うとともに、前記電波の強度が相対的に低い予め定めた領域では、前記他の音量補正部だけで音量補正を行った場合の信号レベルの減衰量よりも減衰量を増やすように音量補正を行うことを特徴とする請求項１に記載の受信装置。
  6. 　放送局から放送されるアナログ音声信号を含む電波の受信信号を入力して増幅するアンテナアンプ部を有し、前記受信信号から受信局のアナログ音声信号を取得する受信装置の制御方法において、
    　前記電波の受信強度に基づいて、前記アンテナアンプ部の利得を定量的に可変制御し、
    　前記アンテナアンプ部の利得毎に、異なる補正量で前記受信局の音声信号の音量補正を行うことを特徴とする受信装置の制御方法。
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