WO2013154004A1 - 直噴式エンジンの燃焼室構造 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a combustion chamber structure of a direct injection engine in which fuel is injected from an injector disposed above a piston into a cavity recessed at the center of the top of the piston.
- combustion chamber As the shape of the combustion chamber (cavity) provided on the piston top of the direct injection diesel engine, there are a reentrant type, a toroidal type, a type with a lip, and the like.
- the combustion chamber structure of a general direct injection diesel engine focuses on burning fuel in the cavity.
- the combustion chamber structure of this type of direct injection diesel engine is described in Patent Document 1, for example.
- the combustion chamber of a direct injection diesel engine has a structure as shown in FIG.
- the combustion chamber structure 4 of the direct injection engine includes a reentrant type cavity (combustion chamber) 41 recessed in the center of the top of the piston 40 of the direct injection diesel engine.
- the cavity 41 is provided at a lower portion of the side wall 42 of the cavity 41, and has a curved portion 43 having a longitudinal cross-sectional shape defined by an arc curve protruding outward in the radial direction of the piston 40, and a curved portion on the bottom wall 44 of the cavity 41.
- a side wall straight portion 46 having a shape.
- a frustoconical raised portion 47 is formed on the bottom wall 44 of the cavity 41, and the bottom wall straight portion 45 is formed on the inclined surface of the raised portion 47.
- an object of the present invention is to reduce smoke, NO, etc. by a simple change of the cavity shape in the combustion chamber structure of a direct injection engine.
- a combustion chamber structure of a direct injection engine includes a cavity that is recessed at the center of the top of a piston and in which fuel is injected from an injector disposed above the piston.
- the cavity is provided at a lower part of the side wall of the cavity and has a curved section having a vertical cross-sectional shape defined by an arc curve protruding outward in the radial direction of the piston, and provided at a bottom wall of the cavity and defined by a straight line.
- a bottom wall straight section having a vertical cross-sectional shape, and a bottom wall of the cavity that is positioned between the bottom wall straight section and the curved section, and a radius of curvature defines the vertical cross-sectional shape of the curved section.
- a bottom wall relaxation curve portion having a longitudinal cross-sectional shape defined by a relaxation curve that continuously changes from the radius of curvature of the arc curve to infinity.
- the relaxation curve that defines the longitudinal cross-sectional shape of the bottom wall relaxation curve portion may be a clothoid curve, a cubic curve, or a sine half-wavelength decreasing curve.
- the cavity may further include a raised portion formed on a bottom wall of the cavity, and the bottom wall straight portion and the bottom wall relaxation curve portion may be formed on an inclined surface of the raised portion. .
- the cavity is provided at an upper portion of the side wall of the cavity, and is provided at a side wall straight portion having a vertical cross-sectional shape defined by a straight line, and is provided on the side wall of the cavity between the side wall straight portion and the curved portion.
- a sidewall relaxation curve portion having a longitudinal sectional shape defined by a relaxation curve that continuously changes from an infinite curvature radius to a curvature radius of an arc curve that defines the longitudinal sectional shape of the curved portion. May be.
- the relaxation curve that defines the longitudinal cross-sectional shape of the sidewall relaxation curve portion may be a clothoid curve, a cubic curve, or a sine half-wavelength decreasing curve.
- the combustion chamber structure 1 of a direct injection engine includes a cavity (combustion chamber) 11 that is recessed at the center of the top of a piston 10 of a direct injection diesel engine. Fuel is injected into the cavity 11 from an injector I disposed above the piston 10.
- the shape of the cavity 11 is a reentrant type.
- a curved portion (recessed portion) 13 is provided below the side wall 12 of the cavity 11, and a raised portion (central protrusion) is formed on the bottom wall 14 of the cavity 11. 15 is provided.
- the curved portion 13 is provided from a position lower than the upper end of the side wall 12 of the cavity 11 by a predetermined height to the lower end.
- the curved portion 13 has a vertical cross-sectional shape defined by an arc curve that is convex outward in the radial direction of the piston 10. That is, the circular arc curve that defines the vertical cross-sectional shape of the curved portion 13 has a constant radius of curvature within the curved section.
- the raised portion 15 has a truncated cone shape (a truncated cone shape), but the shape of the raised portion 15 is not limited to the truncated cone shape.
- the bottom wall 14 of the cavity 11 is provided with a bottom wall straight line portion 16 and a bottom wall relaxation curve portion 17, and the side wall 12 of the cavity 11 has The side wall straight part 18 and the side wall relaxation curve part 19 are provided.
- the bottom wall straight line portion 16 is provided in the radially inner portion of the bottom wall 14 of the cavity 11. Moreover, the bottom wall straight part 16 has a vertical cross-sectional shape defined by a straight line. That is, the straight line that defines the vertical cross-sectional shape of the bottom wall straight line portion 16 has an infinite radius of curvature within the straight section. In the present embodiment, the bottom wall straight portion 16 is formed on the inclined surface of the raised portion 15.
- the bottom wall relaxation curve portion 17 is provided on the bottom wall 14 of the cavity 11 between the bottom wall straight portion 16 and the curved portion 13. Further, the bottom wall relaxation curve portion 17 has a straight radius of curvature (infinite) that defines the vertical cross-sectional shape of the bottom wall straight portion 16 from a radius of curvature (constant) of a circular arc curve that defines the vertical cross-sectional shape of the curved portion 13. It has a longitudinal cross-sectional shape defined by a relaxation curve that continuously changes up to (large). That is, the relaxation curve that defines the vertical cross-sectional shape of the bottom wall relaxation curve portion 17 has a radius of curvature that gradually increases from the curve portion 13 side toward the bottom wall straight portion 16 side within the curve section. In the present embodiment, the bottom wall relaxation curve portion 17 is formed on the inclined surface of the raised portion 15.
- a clothoid curve can be used as the relaxation curve that defines the vertical cross-sectional shape of the bottom wall relaxation curve portion 17.
- the relaxation curve that defines the vertical cross-sectional shape of the bottom wall relaxation curve portion 17 is not limited to a clothoid curve, and may be a third-order parabola (third-order curve) or a sine curve (sine half-wavelength decreasing curve).
- the side wall straight part 18 is provided on the upper part of the side wall 12 of the cavity 11. Moreover, the side wall straight part 18 has a vertical cross-sectional shape defined by a straight line. That is, the straight line that defines the vertical cross-sectional shape of the side wall straight portion 18 has an infinite radius of curvature within the straight section.
- the side wall relaxation curve portion 19 is provided on the side wall 12 of the cavity 11 between the side wall straight portion 18 and the curved portion 13. Further, the side wall relaxation curve portion 19 has a curvature radius (constant) of an arc curve that defines the vertical cross-sectional shape of the curved portion 13 from a straight curvature radius (infinite) that defines the vertical cross-sectional shape of the side wall straight portion 18. And has a longitudinal cross-sectional shape defined by a relaxation curve that continuously changes. That is, the relaxation curve that defines the vertical cross-sectional shape of the sidewall relaxation curve portion 19 has a radius of curvature that gradually decreases from the sidewall linear portion 18 side to the curve portion 13 side within the curve section.
- a clothoid curve can be used as the relaxation curve that defines the vertical cross-sectional shape of the sidewall relaxation curve portion 19.
- the relaxation curve that defines the longitudinal cross-sectional shape of the sidewall relaxation curve portion 19 is not limited to a clothoid curve, and may be a cubic parabola (cubic curve) or a sine curve (sine half-wavelength decreasing curve).
- the side wall relaxation curve portion 19 is introduced on the side wall 12 of the cavity 11 between the side wall straight portion 18 and the curved portion 13.
- the curvature radius of the straight line that defines the longitudinal sectional shape of the sidewall straight portion 18 in the sidewall relaxation curve portion 19 (infinite).
- the flow of the spray Fl does not stop, and the curved portion 13 passes from the side wall straight portion 18 through the side wall relaxation curved portion 19. It flows to.
- the bottom wall relaxation curve portion 17 is introduced on the bottom wall 14 of the cavity 11 between the bottom wall straight portion 16 and the curved portion 13. Yes.
- the location between the side wall straight portion 18 and the curved portion 13 has less influence on the flow of the spray Fl as compared with the location between the bottom wall straight portion 16 and the curved portion 13, depending on the shape of the cavity 11
- the side wall relaxation curve portion 19 introduced between the side wall straight portion 18 and the curved portion 13 can be omitted.
- the shape of the cavity 11 is not limited to the reentrant type, and may be a toroidal type, a type with a lip, or the like.
- FIG. 2 shows a combustion chamber structure 2 in which the shape of the cavity 11 is a toroidal type
- FIG. 3 shows a combustion chamber structure 3 in which the shape of the cavity 11 is a lip type. 2 and 3, the same reference numerals are given to substantially the same components as those in FIG.
- the direct injection engine is not limited to a direct injection diesel engine, and may be a direct injection gasoline engine.
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Abstract
直噴式エンジンの燃焼室構造において、キャビティ形状の簡単な変更により、スモークやNO等を低減する。 直噴式エンジンの燃焼室構造が、ピストン(10)の頂部中央に凹設され、ピストン(10)の上方に配置されたインジェクタから燃料が噴射されるキャビティ(11)を備え、キャビティ(11)は、キャビティ(11)の側壁(12)の下部に設けられ、ピストン(10)の径方向外側に凸となる円弧曲線により規定された縦断面形状を有する曲線部(13)と、キャビティ(11)の底壁(14)に設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する底壁直線部(16)と、キャビティ(11)の底壁(14)に底壁直線部(16)と曲線部(13)との間に位置させて設けられ、曲率半径が曲線部(13)の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径から無限大まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有する底壁緩和曲線部(17)とを含む。
Description
本発明は、ピストンの頂部中央に凹設されたキャビティにピストンの上方に配置されたインジェクタから燃料が噴射される直噴式エンジンの燃焼室構造に関する。
直噴式ディーゼルエンジンのピストン頂部に設ける燃焼室(キャビティ)の形状としては、リエントラントタイプ、トロイダルタイプ、リップ付タイプ等がある。一般的な直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造では、燃料をキャビティ内で燃焼させることに主眼をおいている。この種の直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室構造は、例えば、特許文献1に記載されている。
直噴式ディーゼルエンジンの燃焼室は、例えば図4に示すような構造になっている。
図4に示すように、従来例に係る直噴式エンジンの燃焼室構造4は、直噴式ディーゼルエンジンのピストン40の頂部中央に凹設されたリエントラントタイプのキャビティ(燃焼室)41を備えている。キャビティ41は、キャビティ41の側壁42の下部に設けられ、ピストン40の径方向外側に凸となる円弧曲線により規定された縦断面形状を有する曲線部43と、キャビティ41の底壁44に曲線部43に連続させて設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する底壁直線部45と、キャビティ41の側壁42の上部に曲線部43に連続させて設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する側壁直線部46とを有している。キャビティ41の底壁44には、円錐台状の隆起部47が形成されており、底壁直線部45は、隆起部47の傾斜面に形成されている。
図4に示されるように、ピストン40が圧縮上死点付近に達したときに、燃料がインジェクタIからキャビティ41の側壁42(側壁直線部46)に向かって噴射される。噴射された燃料(以下、噴霧という)Fがキャビティ41の側壁42に当たると、その噴霧Fは、キャビティ41の側壁42に沿って下方に流れる噴霧Flと、キャビティ41の側壁42に沿って上方に流れる噴霧Fuとに分散される。
側壁直線部46から曲線部43に移行する際に、曲率半径が側壁直線部46の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)から曲線部43の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)へと突然変わるため、下方に向かう噴霧Flの流れは側壁直線部46と曲線部43との間の箇所で一瞬止まる。また、曲線部43から底壁直線部45に移行する際にも、曲率半径が曲線部43の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)から底壁直線部45の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)へと突然変わるため、ピストン40の径方向内側に向かう噴霧Flの流れは曲線部43と底壁直線部45との間の箇所でも一瞬止まる。噴霧Flの流れが止まると、その箇所において燃料濃度が濃くなるため、スモークやNO(一酸化窒素)等が発生する。よって、噴霧Flの流れをキャビティ41内で止めないようにすることが肝要である。
以上述べたように、図4に示す従来例に係る直噴式エンジンの燃焼室構造4では、スモークやNO等が他の箇所よりも多めに発生するホットスポットが存在する場合がある。
そこで、本発明の目的は、直噴式エンジンの燃焼室構造において、キャビティ形状の簡単な変更により、スモークやNO等を低減することにある。
上述の目的を達成するために、本発明に係る直噴式エンジンの燃焼室構造は、ピストンの頂部中央に凹設され、前記ピストンの上方に配置されたインジェクタから燃料が噴射されるキャビティを備え、前記キャビティは、前記キャビティの側壁下部に設けられ、前記ピストンの径方向外側に凸となる円弧曲線により規定された縦断面形状を有する曲線部と、前記キャビティの底壁に設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する底壁直線部と、前記キャビティの底壁に前記底壁直線部と前記曲線部との間に位置させて設けられ、曲率半径が前記曲線部の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径から無限大まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有する底壁緩和曲線部とを含むものである。
前記底壁緩和曲線部の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線、三次曲線又はサイン半波長逓減曲線であっても良い。
前記キャビティは、前記キャビティの底壁に形成された隆起部をさらに含み、前記底壁直線部及び前記底壁緩和曲線部が、前記隆起部の傾斜面に形成されているものであっても良い。
前記キャビティは、前記キャビティの側壁上部に設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する側壁直線部と、前記キャビティの側壁に前記側壁直線部と前記曲線部との間に位置させて設けられ、曲率半径が無限大から前記曲線部の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有する側壁緩和曲線部とをさらに含むものであっても良い。
前記側壁緩和曲線部の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線、三次曲線又はサイン半波長逓減曲線であっても良い。
本発明によれば、直噴式エンジンの燃焼室構造において、キャビティ形状の簡単な変更により、スモークやNO等を低減することができるという優れた効果を奏する。
以下、本発明の好適な実施形態を添付図面に基づいて詳述する。
図1に示すように、本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1は、直噴式ディーゼルエンジンのピストン10の頂部中央に凹設されたキャビティ(燃焼室)11を備えている。キャビティ11には、ピストン10の上方に配置されたインジェクタIから燃料が噴射される。本実施形態では、キャビティ11の形状をリエントラントタイプとしている。
本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1では、キャビティ11の側壁12の下部に曲線部(窪み部)13が設けられており、キャビティ11の底壁14には隆起部(中央突起)15が設けられている。曲線部13は、キャビティ11の側壁12の上端よりも所定高さだけ下方の位置から下端に至るまで設けられている。また、曲線部13は、ピストン10の径方向外側に凸となる円弧曲線により規定された縦断面形状を有する。つまり、曲線部13の縦断面形状を規定する円弧曲線は、その曲線区間内において一定の曲率半径を有している。本実施形態では、隆起部15を円錐台状(切頭円錐状)としているが、隆起部15の形状は円錐台状には限定はされない。
また、本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1では、キャビティ11の底壁14に、底壁直線部16及び底壁緩和曲線部17が設けられており、キャビティ11の側壁12には、側壁直線部18及び側壁緩和曲線部19が設けられている。
底壁直線部16は、キャビティ11の底壁14の径方向内側部分に設けられている。また、底壁直線部16は、直線により規定された縦断面形状を有している。つまり、底壁直線部16の縦断面形状を規定する直線は、その直線区間内において無限大の曲率半径を有している。本実施形態では、底壁直線部16は、隆起部15の傾斜面に形成されている。
底壁緩和曲線部17は、キャビティ11の底壁14に底壁直線部16と曲線部13との間に位置させて設けられている。また、底壁緩和曲線部17は、曲率半径が曲線部13の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)から底壁直線部16の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有している。つまり、底壁緩和曲線部17の縦断面形状を規定する緩和曲線は、その曲線区間内において曲線部13側から底壁直線部16側に行くに従い徐々に大きくなる曲率半径を有している。本実施形態では、底壁緩和曲線部17は、隆起部15の傾斜面に形成されている。
底壁緩和曲線部17の縦断面形状を規定する緩和曲線としては、例えば、クロソイド曲線を用いることができる。なお、底壁緩和曲線部17の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線には限定はされず、三次放物線(三次曲線)又はサインカーブ(サイン半波長逓減曲線)であっても良い。
側壁直線部18は、キャビティ11の側壁12の上部に設けられている。また、側壁直線部18は、直線により規定された縦断面形状を有している。つまり、側壁直線部18の縦断面形状を規定する直線は、その直線区間内において無限大の曲率半径を有している。
側壁緩和曲線部19は、キャビティ11の側壁12に側壁直線部18と曲線部13との間に位置させて設けられている。また、側壁緩和曲線部19は、曲率半径が側壁直線部18の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)から曲線部13の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有している。つまり、側壁緩和曲線部19の縦断面形状を規定する緩和曲線は、その曲線区間内において側壁直線部18側から曲線部13側に行くに従い徐々に小さくなる曲率半径を有している。
側壁緩和曲線部19の縦断面形状を規定する緩和曲線としては、例えば、クロソイド曲線を用いることができる。なお、側壁緩和曲線部19の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線には限定はされず、三次放物線(三次曲線)又はサインカーブ(サイン半波長逓減曲線)であっても良い。
本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1の作用効果を説明する。
図1に示されるように、ピストン10が圧縮上死点付近に達したときに、燃料がインジェクタIからキャビティ11の側壁12(側壁直線部18)に向かって噴射される。噴射された燃料(以下、噴霧という)Fがキャビティ11の側壁12に当たると、その噴霧Fは、キャビティ11の側壁12に沿って下方に流れる噴霧Flと、キャビティ11の側壁12に沿って上方に流れる噴霧Fuとに分散される。
本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1では、キャビティ11の側壁12に側壁直線部18と曲線部13との間に位置させて側壁緩和曲線部19を導入している。側壁直線部18から側壁緩和曲線部19を経て曲線部13に移行する際に、側壁緩和曲線部19において、曲率半径が側壁直線部18の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)から曲線部13の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)まで連続的に変化するので、噴霧Flの流れが止まらずに側壁直線部18から側壁緩和曲線部19を経て曲線部13へと流れる。
また、本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1では、キャビティ11の底壁14に底壁直線部16と曲線部13との間に位置させて底壁緩和曲線部17を導入している。曲線部13から底壁緩和曲線部17を経て底壁直線部16に移行する際にも、底壁緩和曲線部17において、曲率半径が曲線部13の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径(一定)から底壁直線部16の縦断面形状を規定する直線の曲率半径(無限大)まで連続的に変化するので、噴霧Flの流れが止まらずに曲線部13から底壁緩和曲線部17を経て底壁直線部16へと流れる。
このように、噴霧Flの流れがキャビティ11内で止まらないようになるため、燃料濃度が他の箇所よりも濃くなることでスモークやNO等が他の箇所よりも多めに発生するホットスポットが生じることを抑制することができる。従って、本実施形態に係る直噴式エンジンの燃焼室構造1によれば、キャビティ11の形状の簡単な変更(底壁緩和曲線部17及び側壁緩和曲線部19の導入)により、スモークやNO等を低減することができる。また、噴霧Flの流れがキャビティ11内で止まらないようになるため、キャビティ11内の中央部分の空気(酸素)を有効に利用できるようになることからも、スモークやNO等を低減することができる。
なお、側壁直線部18と曲線部13との間の箇所は底壁直線部16と曲線部13との間の箇所と比較すると噴霧Flの流れに与える影響が小さいため、キャビティ11の形状によっては、側壁直線部18と曲線部13との間に導入する側壁緩和曲線部19は省略可能である。
以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上述の実施形態には限定されず他の様々な実施形態を採ることが可能である。
例えば、キャビティ11の形状は、リエントラントタイプには限定はされず、トロイダルタイプ、リップ付タイプ等であっても良い。キャビティ11の形状をトロイダルタイプとした燃焼室構造2を図2に示し、キャビティ11の形状をリップ付タイプとした燃焼室構造3を図3に示す。なお、図2及び図3において、図1と実質的に同一の構成要素には同一符号を付している。
また、直噴式エンジンは、直噴式ディーゼルエンジンには限定はされず、直噴式ガソリンエンジンであっても良い。
1 燃焼室構造
2 燃焼室構造
3 燃焼室構造
10 ピストン
11 キャビティ
12 側壁
13 曲線部(窪み部)
14 底壁
15 隆起部(中央突起)
16 底壁直線部
17 底壁緩和曲線部
18 側壁直線部
19 側壁緩和曲線部
I インジェクタ
2 燃焼室構造
3 燃焼室構造
10 ピストン
11 キャビティ
12 側壁
13 曲線部(窪み部)
14 底壁
15 隆起部(中央突起)
16 底壁直線部
17 底壁緩和曲線部
18 側壁直線部
19 側壁緩和曲線部
I インジェクタ
Claims (5)
- ピストンの頂部中央に凹設され、前記ピストンの上方に配置されたインジェクタから燃料が噴射されるキャビティを備え、前記キャビティは、前記キャビティの側壁下部に設けられ、前記ピストンの径方向外側に凸となる円弧曲線により規定された縦断面形状を有する曲線部と、前記キャビティの底壁に設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する底壁直線部と、前記キャビティの底壁に前記底壁直線部と前記曲線部との間に位置させて設けられ、曲率半径が前記曲線部の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径から無限大まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有する底壁緩和曲線部とを含むことを特徴とする直噴式エンジンの燃焼室構造。
- 前記底壁緩和曲線部の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線、三次曲線又はサイン半波長逓減曲線である請求項1に記載の直噴式エンジンの燃焼室構造。
- 前記キャビティは、前記キャビティの底壁に形成された隆起部をさらに含み、前記底壁直線部及び前記底壁緩和曲線部が、前記隆起部の傾斜面に形成されている請求項1又は2に記載の直噴式エンジンの燃焼室構造。
- 前記キャビティは、前記キャビティの側壁上部に設けられ、直線により規定された縦断面形状を有する側壁直線部と、前記キャビティの側壁に前記側壁直線部と前記曲線部との間に位置させて設けられ、曲率半径が無限大から前記曲線部の縦断面形状を規定する円弧曲線の曲率半径まで連続的に変化する緩和曲線により規定された縦断面形状を有する側壁緩和曲線部とをさらに含む請求項1から3のいずれかに記載の直噴式エンジンの燃焼室構造。
- 前記側壁緩和曲線部の縦断面形状を規定する緩和曲線は、クロソイド曲線、三次曲線又はサイン半波長逓減曲線である請求項4に記載の直噴式エンジンの燃焼室構造。
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