WO2013137595A1 - 이동형 공중 하강 체험 시스템 - Google Patents

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WO2013137595A1
WO2013137595A1 PCT/KR2013/001899 KR2013001899W WO2013137595A1 WO 2013137595 A1 WO2013137595 A1 WO 2013137595A1 KR 2013001899 W KR2013001899 W KR 2013001899W WO 2013137595 A1 WO2013137595 A1 WO 2013137595A1
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WO
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cable
movable
starting
mobile
destination
Prior art date
Application number
PCT/KR2013/001899
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English (en)
French (fr)
Inventor
이광표
Original Assignee
와바다다 주식회사
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B71/00—Games or sports accessories not covered in groups A63B1/00 - A63B69/00
    • A63B71/02—Games or sports accessories not covered in groups A63B1/00 - A63B69/00 for large-room or outdoor sporting games
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
    • A63B7/00—Freely-suspended gymnastic apparatus
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G21/00—Chutes; Helter-skelters
    • A63G21/22—Suspended slideways

Definitions

  • the present invention relates to a mobile aerial descent experience system, and more particularly, to a mobile aerial descent experience system that can efficiently install and operate an aerial descent experience facility in various places desired by a customer and quickly dismantle it.
  • the descent experience facility refers to a facility where the experienced descent of the harness hangs on the cable connecting the origin and the destination from the high place to the low place.
  • These aerial descent experience facilities are generally installed in sloped mountains or valleys to fly through the air and experience beautiful natural scenery.
  • the conventional aerial descent experience facilities as disclosed in the above-mentioned publications, it is common to use the structures installed at the starting point and the structure installed at the starting point, such as concrete, steel beams, steel pillars, etc. in order to install the cable between the starting point and the destination.
  • the conventional air descent experience facility is fixedly installed in a specific area, large deviations occur easily in the number of users according to seasons, weather, days of the week, time zones, etc., and thus, there is a disadvantage in that facility operation is difficult to operate efficiently.
  • the conventional aerial descent experience facilities are fixedly installed in a specific place, making it difficult to use the facility elsewhere, and thus there is a risk that the operator can be easily exposed to an inefficient facility operating environment.
  • the present invention has been derived to solve the problems of the prior art, the object of the present invention is to move to various places desired by the customer can efficiently build and operate the aerial descent experience facility and also can be easily removed and reused mobile aerial It is to provide a descent experience system.
  • the movable aerial descent experience system includes: a starting structure having a predetermined height; A mobile destination structure which is carried by a vehicle or a vessel and is installed at an elevation above sea level of the departure structure at a distance from the departure structure; A cable connected at both ends to the starting structure and the movable destination structure so as to extend between the starting structure and the movable destination structure; A departure deck installed at the departure structure side and ready for departure of the moving object to descend on the cable; An arrival deck installed at the side of the movable destination structure and hanging on the cable; And a support for supporting the movable destination structure or applying a load to the movable destination structure in response to the tension of the cable.
  • the support portion is characterized in that it has a structure for receiving or stacking an object having a certain amount of weight corresponding to the tension of the cable acting on the movable destination structure.
  • the support portion is characterized in that it comprises a support structure for supporting the movable destination structure by using a separate support cable outside the movable destination structure.
  • the mobile destination structure includes a steel structure or a reinforced concrete structure.
  • the mobile destination structure includes a vehicle or ship that is mounted and movable with the steel structure.
  • the mobile aerial descent experience system further includes a brake to stop the movement or descent of the pulley between the device sliding on the cable and the mobile destination structure.
  • the movable destination structure includes a steel frame structure in the form of a box having an opening installed on at least one side and a door installed to open and close the opening, wherein the door is opened as the arrival deck. It is characterized by function.
  • the movable destination structure is characterized in that it comprises a transmission for opening and closing the door.
  • the movable destination structure is characterized in that it further comprises a shock absorbing portion installed in the opening to mitigate the landing impact of the moving object hanging on the cable or to protect the moving body.
  • the buffer unit is characterized in that it comprises a mat or a cushion installed in the movable destination structure.
  • the mobile aerial descent experience system further includes a cable connection device installed in the mobile destination structure to adjust the tension or length of the cable.
  • the cable connection device a plurality of first rings are installed at predetermined intervals in at least two directions on the movable destination structure; A first cable fixing part connecting one of a plurality of first rings to the distal end of the cable; And a second cable fixing part fixed to another one of the plurality of first rings to pull a portion spaced apart from the distal end of the cable so that the extension direction of the cable is changed.
  • the starting structure includes a feature located at a distance from the mobile destination structure, the feature is a building, trees, hills, rocks, bridges, bungee jumping, artificial rock climbing structures, amusement facilities, It is characterized by including a vehicle, a ship, an artificial structure or a combination thereof.
  • the artificial structure is characterized in that it comprises a steel structure of the pole shape having a circular or polygonal cross section.
  • the starting deck is installed around the feature or on the artificial structure.
  • the starting structure includes a mobile starting structure that is installed at a distance from the mobile destination structure.
  • the mobile starting structure the first floor structure is installed on the ground; And a two-layer structure stacked on a one-layer structure, wherein the starting deck is installed on the at least one two-layer structure, and the support portion includes a first support portion supporting the movable starting structure in response to the tension of the cable; And a second support part for supporting the movable destination structure.
  • the first support portion the weight adjusting device for giving a predetermined amount of weight to the movable starting structure;
  • a support structure for supporting the movable starting structure by using a support cable outside the movable starting structure;
  • the starting deck, the support is detachably installed on the upper structure and the one end of the cable is fixed; And it characterized in that it comprises a handrail detachably installed on the upper structure.
  • the movable starting structure is detachably installed on the lower layer structure and the at least one upper layer structure, characterized in that it comprises a step structure connecting the ground and the starting deck.
  • the mobile aerial descent experience system further comprises a base structure installed between the ground floor structure or the lower floor structure and the ground, the base structure functioning to form a horizontal surface of the lower floor structure on the ground. .
  • a mobile aerial descent experience system that can be moved to various places desired by the customer to efficiently build and operate the aerial descent experience facility, and can be easily removed and reused.
  • a mobile aerial descent experience system that can be efficiently installed and operated using a vehicle or a vehicle.
  • FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a mobile aerial descent experience system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 and 3 are schematic diagrams for explaining a first embodiment of a movable destination structure employable in the system of FIG.
  • FIG. 4 through 6 are schematic diagrams for explaining a second embodiment of a movable destination structure employable in the system of FIG.
  • FIG. 7 is a schematic diagram for explaining a cable connection device that can be employed in the mobile aerial descent experience system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a schematic view for explaining the starting structure of the mobile aerial descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is a schematic diagram illustrating a mobile aerial descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 10 and 11 are diagrams for explaining a mobile starting structure employable in the system of FIG.
  • FIG. 12 is a schematic diagram illustrating a mobile descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • 13 and 14 are diagrams for explaining a mobile starting structure employable in the system of FIG. 12.
  • FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a mobile aerial descent experience system according to an embodiment of the present invention.
  • the movable aerial descent experience system 100 includes a starting structure 10a having a predetermined height; A mobile destination structure 20 which is carried by a vehicle or a vessel and is installed at an elevation above sea level of the departure structure at a distance from the departure structure 10a; A cable 30 connected at both ends to the starting structure and the mobile destination structure so as to extend between the starting structure 10a and the mobile destination structure 20; A departure deck 40 installed on the side of the departure structure 10a and ready for departure of the moving object 2 to be lowered by hanging on the cable 30; Arrival deck 50 is installed on the movable destination structure 20 side for the landing of the moving object (2) lowered hanging on the cable 30; And a support 60 supporting the movable destination structure 20 or applying a load to the movable destination structure 20 in response to the tension of the cable 30.
  • the starting structure 10a is installed using various features, and the movable destination structure 20 is installed at a distance from the starting structure 10a, and the cable 30 is interposed therebetween.
  • the mobile descent experience system can be installed easily and efficiently.
  • starting structure 10a The various features available as starting structure 10a include buildings, trees, hills, rocks, bridges, bungee jumping structures, rock climbing structures, amusement facilities, vehicles, ships, artificial structures, or combinations thereof, with a certain height.
  • the artificial structure includes a steel frame, concrete structure or reinforced concrete structure of the cylindrical, square or triangular form.
  • the cylindrical steel structure includes a steel pole in the form of a cylinder or rod.
  • the starting structure 10a may include a cable support 12 or a cable fixing means installed in a feature or the like to support one end of the cable 30 or a component that performs a similar function.
  • the mobile destination structure 20 is manufactured or stored at a remote location and loaded onto the vehicle 3 by a request of a customer, and then lower than the first height of the starting structure 10a at a distance from the starting structure 10a. It is installed at the second height.
  • the movable destination structure 20 has a rectangular shape, and in one embodiment, the area, ie, the area facing the ground E, is, for example, about 3M ⁇ 3M, and the height may be about 8M. In this case, the mobile destination structure 20 has an advantage that it is convenient to load or unload in a vehicle, such as a vehicle.
  • Such a movable destination structure 20 may be made of a material (eg, steel structure, steel structure, etc.) having a weight that secures one end of the cable 30 and can tolerate some tension against the tension of the cable 30, In this case, since the transport or installation work is difficult due to the weight of the movable destination structure 20, the weight of the movable destination structure 20 is preferably as light as possible to facilitate the transport and installation work.
  • a material eg, steel structure, steel structure, etc.
  • the cable 30 is preferably made of steel wire having a tensile strength of a certain strength or more.
  • the steel wire may have a structure in which a plurality of unit steel wires are twisted, or a plurality of unit steel wires having a structure in which the unit steel wires are twisted may be twisted in a spiral form about a core. Since the steel wire is excellent in tensile strength, the use of the steel wire can minimize the risk that the cable 30 is cut by an external force.
  • the use of a steel wire allows a device (eg, a trolley, pulley, etc.) to suspend a moving object 2 such as an experienced person to descend in the air to smoothly slide on the cable 30.
  • the aforementioned cable 30 may be made of a suitable material such as high strength carbon fiber in addition to the steel wire.
  • Departure deck 40 refers to a means that is installed where the experienced person to hang down the cable 30 to prepare for departure or a component that performs a function corresponding to that means.
  • the starting deck 40 may have various shapes and configurations depending on the type or structure of the starting structure 10a.
  • the starting deck 40 may include a scaffold installed on the roof of the building or on the third floor veranda.
  • the start deck 40 may include a ladder truck installed next to the tree or rock.
  • the ladder truck rides on the scaffold to move on the tree or rock, and the experienced passenger wearing safety harnesses such as a harness hangs on the cable 30 by using a trolley or rope according to the instructions of the safety personnel on the scaffold of the ladder truck. After the aerial descent.
  • Arrival deck 50 is installed in the place where the descent experienced visitors dangling on the cable 30, is configured to allow the experienced person to land safely. Arrival deck 50 is installed on the front side of the movable destination structure 20 facing the departure structure (10a), the landing sufficient for the experienced person to be stopped by the brake device 70 installed adjacent to the movable destination structure (20) Installed to provide space. In this embodiment, the arrival deck 50 is installed to be movable to the movable destination structure 20 or detachable from the movable destination structure 20 in this embodiment (see FIG. 3).
  • the support unit 60 is a support cable for connecting a weight adjusting device 60a for adjusting the weight of the mobile destination structure or the mobile destination structure to a support structure fixed to the ground in response to the tension of the cable acting on the mobile destination structure ( 60b).
  • the weight adjusting device 60a supports the movable destination structure 20 to withstand the tension of the cable 30.
  • the tension of the cable 30 is changed according to the length of the cable 30.
  • the movable destination structure 20 of the present embodiment has a preset manual form according to the length of the cable 30. It is simply configured to adjust the weight of the weight control device (60a).
  • the weight adjusting device (60a) is provided with a receiving portion that can put a solid, such as liquid, sand, soil, such as water.
  • the receiving portion is a container capable of storing liquids or solids, and preferably has a scale indicating the amount of liquid or solid to be filled therein according to the length of the cable 30, in which case the installation length of the cable Accordingly, since the amount of the object to be filled in the weight adjusting device 60a can be easily grasped, there is an advantage in that the weight adjusting operation becomes easy.
  • the injection valve and / or the drain valve are provided in the housing, the operation of filling the contents into the housing and removing of the contents can be facilitated.
  • even in the absence of such a valve by adjusting the amount of solids or liquids in use by adjusting the weight and after use, by removing the contents can reduce the weight at the time of movement can increase the ease of movement.
  • the weight adjusting device 60a may be provided with a plurality of unit weight adjusting devices (see reference numeral 60a in FIG. 3), in which case, the plurality of unit weight adjusting devices are separated from each other and distributedly disposed so as to be movable destination structures.
  • the unit weight adjusting device can be used as a dismantling scaffold that the experienced person climbs when dismantling the equipment of the experienced person descending in the air hanging on the cable (30).
  • the movable destination structure 20 maintains a stable form against the tension of the cable 30 by filling the contents in the storage unit when the movable destination structure 20 is installed. It is possible to reduce the weight of the mobile destination structure by removing the contents filled in the receiving portion during the movement of the mobile destination structure 20 to facilitate the transport operation.
  • the aforementioned weight adjusting device 60a does not have a shape of an accommodating portion, and various types of weights may be applied to the movable destination structure 20 to withstand the tension of the cable 30. It can be provided with an object. For example, by installing a concrete structure or a steel plate (see reference numeral 60c in FIG. 7) having a certain amount of weight as the above-mentioned object, the weight of the movable destination structure 20 in response to the tension of the cable 30 is measured. Can be increased.
  • FIG. 2 and 3 are schematic diagrams for explaining a first embodiment of a movable destination structure employable in the system of FIG.
  • the support part 60 of the present embodiment is movable in addition to the weight adjusting device 60a described above. It is provided with a structure for fixing the destination structure 20 to a separate support structure (5) through a support cable (60b).
  • the support structure 5 is a fixed strut including rock of a predetermined size or more, a tree firmly embedded in the ground, a pillar-shaped strut, a concrete structure, and the like. Of course, it is possible to use a heavy object such as a vehicle as a support structure.
  • the support cable 60b is integrally extended from the cable 30 or connected by a coupling means such as a ring so that the end of the cable 30 is located behind or on the side of the movable destination structure 20. It functions to be fixed to the structure (5).
  • the movable destination structure 20 can be provided with a safe structure form that withstands the tension of the cable 30 well.
  • the movable destination structure 20 of the present embodiment may be manufactured as a steel frame structure in the form of a box.
  • the movable destination structure 20 is manufactured in the form of a box using a steel pipe or a steel sheet so as to easily move and withstand external forces or tensions.
  • the box-type movable destination structure 20 may be provided with fastening holes or fastening recesses to facilitate connection of wires during crane work or forklift work.
  • This box-shaped movable destination structure 20 can be used to support one end of the cable 30 as well as other uses (box offices, coffee shops, work rooms, lounges, bedrooms, warehouses, etc.).
  • the movable destination structure 20 can be supported by using the weight of the steel structure, the support 60 or the support 60a of the movable destination structure 20 installed to withstand the tension of the cable 30 can be supported.
  • the configuration can be simplified.
  • the box-type movable destination structure 20 may install the arrival deck 50 using at least one side wall.
  • the arrival deck 50 may be installed to open and close the side wall hinged to the box-type movable destination structure 20 using a winch or the like. That is, the arrival deck can be easily installed in such a way that the side wall is opened after the movable destination structure 20 is seated at a desired position.
  • the side wall functioning as the arrival deck 50 is divided into two, and the divided two side walls 50a and 50b may be installed so that the contact portion 52 is bent by a coupling structure such as a hinge. .
  • the arrival deck 50 can increase and decrease the size of the two sidewalls, for example, so that the size can change from about 3 ⁇ 3 m 2 to 3 ⁇ 4 m 2, 3 ⁇ 5 m 2, etc.
  • a separate auxiliary panel (not shown) may be provided on the arrival deck 50. In that case, the arrival deck 50 can be used as a safe arrival deck facility even in a home or a slope.
  • the movable destination structure 20 also includes means or components for securing one end of the cable 30 (see FIG. 7). And, the mobile destination structure 20 is provided with a brake device for stopping the descent of the experienced person to slip down hanging on the cable 30.
  • the brake device functions to stop the movement or descent of the pulley between the pulley (not shown) that hangs and slides the experienced person on the cable 30 and the movable destination structure 20.
  • the brake device described above may include a spacer installed between the elastic member 70, the elastic member 70, and the movable destination structure 20 to support one end of the elastic member 70 on the movable destination structure 20.
  • the elastic member 70 may be implemented by a spring or a sponge that is coupled to the cable 30 to absorb the impact when colliding with the trolley sliding on the cable 30.
  • the cable 30 sags to the ground side almost equal to or higher than the height (elevation altitude) at which the elastic member 70 is installed so as to reduce the descending speed of the experienced person to a certain distance in front of the brake device. It is preferable to have a form.
  • the movable destination structure 20 has an opening for cable entry at one side of the box-shaped steel structure in order to prevent the cable 30 from rubbing with the box-shaped steel structure according to the degree of pulling or deflection of the cable 30. 21).
  • the cable entry opening 21 may have a structure that opens or closes in the form of a window or separates or covers in the form of a lid.
  • the movable destination structure 20 may be provided with a buffer 80 to prevent the experienced person landing on the arrival deck 50 directly collide with the movable destination structure 20.
  • the buffer unit 80 may be implemented in various forms.
  • the cushion pad 80 installed inside the box-shaped steel structure is illustrated as the buffer unit 80.
  • the cushion pad 80 may be filled with cotton or air.
  • FIG. 4 through 6 are schematic diagrams for explaining a second embodiment of a movable destination structure employable in the system of FIG.
  • the movable destination structure 20 of the present embodiment is configured of a box-shaped steel frame structure, and is mounted on the vehicle 3 or the ship and moved to a place where the movable aerial descent experience system 100a is installed.
  • the movable destination structure 20 is fixed to the ground in the state mounted on the vehicle 3 or the ship.
  • the mobile destination structure 20 mounted on the vehicle by lifting the vehicle 3 and the mobile destination structure 20 mounted on the vehicle on the ground using one or more hydraulic devices 62 mounted on the vehicle 3.
  • the hydraulic device 62 refers to a means or a component for linear movement by converting hydraulic energy into mechanical energy, and includes a hydraulic jack, a hydraulic cylinder, and the like.
  • the mobile destination structure is effectively supported in response to the tension of the cable 30 acting on the mobile destination structure 20.
  • the length of the cable 30 can be extended to a predetermined distance (for example, about 200 m) or more, and there is an advantage in that the mobile aerial descent experience system 100a can be installed using various features and artificial structures.
  • the movable destination structure 20 is a box-shaped steel frame structure having an opening 52 provided on at least one side, and a door 53 installed to open and close the opening 52. can do.
  • the door 53 of this embodiment corresponds to the side wall of the movable destination structure 20 described above. Then, the door 53 in the open state in the box-type movable destination structure 20 functions as an arrival deck.
  • the movable destination structure 20 may include a transmission 90 for opening and closing the door 52.
  • the transmission 90 refers to a means by which the door 52 of the mobile destination structure used as the arrival deck 50 can be easily raised and lowered or a component that performs such a function.
  • the transmission device 90 may be implemented as a winch, a pulley device, or the like, which can raise or lower the door 52 by winding or unwinding the wire 91.
  • the movable aerial descent experience system includes a base structure 63 supporting the door 52 serving as an arrival deck.
  • the base structure 63 may be embodied as various types of adjustable lengths, such as pillar supports.
  • the base structure 63 can be easily installed by being inserted into or inserted into a fixing portion 63a (see FIG. 4) installed on one surface of the door 53, and a base having a larger area than that of the body portion is placed on the surface abutting the surface. It can be manufactured to withstand the load from Using the base structure 63, even when the ground structure of the destination is not flat, it is possible to effectively install the arrival deck using the door 52.
  • the above-described base structure 63 may be installed on the lower side of the movable destination structure 20 for leveling, adjusting the height of the movable destination structure 20 according to the state or shape of the ground on which the movable destination structure 20 is placed. Can be.
  • the movable destination structure 20 is fixed to be mounted on the vehicle 3 and configured to install an arrival deck by opening one side wall or door 52 thereof.
  • a movable destination structure 20 it can be implemented to have a bottom buffer 80a on the arrival deck.
  • the floor buffer 80a is for protecting an experienced person landing on the arrival deck, and is made of a material that can function to prevent the experienced person from slipping and to not apply an impact to the knee of the experienced person. For example, artificial grass, a matrix, a cushion pad, or the like may be used as the floor buffer 80a.
  • FIG. 7 is a schematic diagram for explaining a cable connection device that can be employed in the mobile aerial descent experience system according to an embodiment of the present invention.
  • the moving aerial descent experience system includes a starting structure, a moving destination structure 20a, a cable 30, a starting deck, an arrival deck 50, a support 60c, and a cable connecting device ( 90).
  • the starting structure, the cable, the starting deck and the arrival deck 50 are substantially the same as the configuration described above with reference to FIGS. 1 to 3, so a detailed description thereof will be omitted.
  • the movable destination structure 20a is characterized by including a support part 60c of another form and a new cable connection device 90.
  • the support part 60c has a steel plate installed on the inner bottom of the box-shaped movable destination structure 20a.
  • the support part 60c including such a steel plate is used to replace the weight adjusting device or the supporting cable or stably move the movable destination structure 20a together with the weight adjusting device and / or the supporting cable according to the magnitude of the tension of the cable 30. Can be used to fix.
  • the steel plate is an example as the support portion 60c described above, and the movable destination structure 20a of the present embodiment may increase the weight of the movable destination structure 20a such as a liquid such as water or a solid such as a sand or soil.
  • the means may be implemented to replace a function of the steel sheet by filling the predetermined space installed at the bottom side of the movable destination structure 20a.
  • the cable connecting device 90 is for fixing one end of the cable 30 to the movable destination structure 20a while easily adjusting the tension or length of the cable 30.
  • the cable connecting device 90 is implemented to include a plurality of first rings 91, a first cable fixing 92, and a second cable fixing 93.
  • the plurality of first rings 91 are installed at predetermined intervals in at least two directions on the movable destination structure.
  • the rings installed in one of two directions are used to adjust the extension direction of the cable 30, and the rings installed in the other direction (for example, the vertical direction) are connected to the cable ( 30) can be used to adjust the position and height.
  • the plurality of first rings 91 of the present embodiment are for easily adjusting the tension or the length according to the position of the cable 30 and may be distributedly disposed at an appropriate position on the movable destination structure.
  • the modular loop modules 91a, 91b and 91c in which the plurality of first rings 91 are fixed may be fixed to the movable destination structure 20a. have.
  • the first cable fixing part 92 connects an end of the cable 30 to one of the plurality of first rings 91 to fix the cable 30.
  • the first cable fixing part 92 is installed to facilitate binding and separation of the cable 30.
  • the first cable fixing part 92 may be implemented using turnbuckles, wedge sockets, clips, and the like.
  • the first cable fixing part 92 can be easily disassembled using a chain block or a block chain, a lever block, a clamp, a cam-a-long, or the like. Can be. By using the clamp and the cam-along, the wire can be fixed without damaging the wire. Damaged wires may make it impossible to adjust the length of the wire in subsequent installations.
  • the second cable fixing part 93 is fixed to another one of the plurality of first rings 91 so that the extending direction of the cable 30 between the cable 30 and the first cable fixing part 92 is different.
  • the part away from the distal end of the cable 30 is pulled so as to change.
  • the second cable anchor 93 extends the cable 30 via a pulley 93a or similar means rotatably engaged with a turnbuckle that engages one end of the wage socket fixed to the first loop. It can be installed to change the direction by more than 90 °.
  • the distal end of the cable 30 located on the side of the movable destination structure 20a is fixed by at least two cable fixing portions, it is possible to effectively distribute the tension applied to the movable destination structure 20a by the cable 30. It is possible to further improve the stability of the movable destination structure 20a.
  • FIG. 8 is a schematic view for explaining the starting structure of the mobile aerial descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • the movable aerial descent experience system 100b includes a movable departure structure 110, a movable arrival structure (not shown), a cable 30, a departure deck 113, and an arrival deck ( Not shown) and support 60b.
  • the mobile destination structure, the cable 30, the arrival deck, and the support 60b are substantially the same as the corresponding components in the mobile descent experience system of the above-described embodiment, and thus detailed description thereof will be omitted.
  • the movable starting structure 110 may be installed using a cylindrical steel pipe (111).
  • the steel pipe 111 may be provided with means for the experienced person to climb up, for example, ladder 112 or similar components.
  • the ladder 112 may be replaced by a means capable of a ladder function, such as a circular staircase, a net, an outer rope, and the like.
  • a start deck 113 is installed at the upper end of the movable starting structure 110.
  • the departure deck 113 is to provide a foothold on which the experienced person can climb at a certain height of the steel pipe 111, and may have a predetermined handrail 114 for the safety of the experienced person.
  • the movable starting structure 110 described above may be freely installed and moved similarly to the movable destination structures 20 and 20a described above, and may be loaded and transported in the box-type movable destination structure 20 when dismantling.
  • the movable starting structure 110 of the present embodiment is provided with a pedestal 115 and the anchor 116 for fixing the pedestal 115 is installed on the ground for a stable installation.
  • the pedestal 115 may be installed using a steel plate having a predetermined weight
  • the anchor 116 may be installed in a form of a predetermined length penetrating the pedestal 115 to the ground.
  • the anchor 116 is one embodiment, and in another embodiment, a heavy material such as a concrete mass, a load device loaded with liquid or solid, or a weight adjusting device may be mounted on the steel sheet.
  • the movable starting structure 110 can be stably installed on the ground.
  • the movable departure structure 110 may be used to efficiently install the movable aerial descent experience system at various places. .
  • the starting structure of the present invention may include various features and artificial structures positioned at a certain distance from the movable destination structures 20 and 20a.
  • the features include buildings, trees, hills, rocks, bridges, bungee jumps, rock climbing structures, amusement facilities, vehicles, ships, or a combination thereof.
  • Artificial structures include steel structures in the form of cylinders, squares or triangles.
  • the starting deck can be installed around the feature or on the artificial structure. For example, as shown in Figure 8, the departure deck is installed on the top of the steel structure of the cylindrical form, the operator or experienced person ascends to the departure deck from the ground through a ladder fixed to the side of the steel structure hanging on the cable 30, the air descending Can be implemented to experience.
  • FIG. 9 is a schematic diagram illustrating a mobile aerial descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • the movable aerial descent experience system 100c includes a movable starting structure 210 which is carried by a vehicle or a vehicle, and installed at a first height at a first point; A movable destination structure 220 which is carried by the vehicle and installed at a second height lower than the first height at a second point spaced from the first point; A cable 230 installed to extend between the movable starting structure 210 and the movable destination structure 220; A starting deck 240 positioned on the movable starting structure 210; An arrival deck 250 positioned on the movable destination structure 220; A first support for supporting the movable starting structure 210 (see 261 in FIG. 10); And a second support portion 262 for supporting the movable destination structure 220.
  • the movable destination structure 220, the cable 230, the arrival deck 250, the second support 262 and the brake device 270 are corresponding configurations of the embodiment described above with reference to FIGS. 1 to 7. Since the elements 20, 30, 50, 60 / 60a, 70 are substantially the same, detailed description thereof will be omitted.
  • the movable starting structure 210 includes a first steel frame structure 211 and a second steel frame structure 212 that can be easily moved and installed.
  • the first steel structure 211 may correspond to the one-layer structure
  • the second steel structure 212 may correspond to the two-layer structure.
  • the movable starting structure 210 places the first steel structure 211 carried by the vehicle 3 on the ground and then stacks the second steel structure 212 on the first steel structure 211. Can be formed.
  • a third steel structure (not shown) may be stacked on the second steel structure 212.
  • the starting deck 240 is installed on the upper portion of the second steel structure 212.
  • the present invention is not limited to a two-layer structure may be provided with a three-layer or four-layer structure, in which case the starting deck is installed on the top floor.
  • FIG. 10 and 11 are diagrams for explaining a mobile starting structure employable in the system of FIG.
  • the movable starting structure 240 is detachably installed on the first floor structure 211 and the second floor structure 212, and has a staircase structure 213 connecting the ground and the starting deck 240. do.
  • the starting deck 240 is detachably installed on the upper structure 241 of the two-layer structure 212 and the support 242 to which one end of the cable 230 is fixed, and the detachable on the two-layer structure 212. It has a handrail or handrail 243 which can be installed.
  • the movable starting structure 240 is fixed to a separate support structure by the first support 261.
  • the first support part 261 may include a support cable connecting the movable starting structure 240 and the support structure.
  • the first support portion 261 supporting the movable starting structure 210 may increase a certain amount of weight with respect to the movable starting structure 210 as in the above-described embodiments in addition to the supporting cable form. It can further comprise a means or a component that can be.
  • the movable starting structure 210 may be additionally provided with a weight adjusting device, steel sheet, reinforced concrete, etc. according to the installation height or the length of the cable 230.
  • the present invention is not limited to such a configuration, it is also possible to use the one made in one piece.
  • an H beam or the like may be used to fabricate a structure of a predetermined height (eg, about 6M) and move to a trailer for use.
  • the first floor structure 211 and the second floor structure 212 forming a skeleton of the movable starting structure 240 may be fixed by the fixing device 214.
  • the fixing device 214 connects the first floor structure 211 and the second floor structure 212, and is installed to prevent the second floor structure 212 from being pushed or slipped on the first floor structure 211.
  • the fixing device 214 may have a form of a memory, a T-shape, or the like in addition to the date form.
  • the movable starting structure 240 may be further provided with a steel plate 263 as an example of an additional support.
  • the steel sheet 263 may be installed in the form of coupling to the one-layer structure 211 or the two-layer structure 212, and may be installed between the one-layer structure 211 and the two-layer structure 212, In this case, the steel sheet 263 has a groove or a hole into which the uneven portions of the one-layer structure 211 and the two-layer structure 212 are inserted, respectively, to provide a connection structure that is easy to assemble and disassemble together with the function of the support portion. Can be performed.
  • FIG. 12 is a schematic diagram illustrating a mobile descent experience system according to another embodiment of the present invention.
  • 13 and 14 are diagrams for explaining a mobile starting structure employable in the system of FIG. 12.
  • the mobile descent experience system 100d includes a mobile starting structure 310 which is carried by a vehicle such as a vehicle or a ship and installed at a first height at a first point; A movable destination structure 220 which is carried by the vehicle and installed at a second height lower than the first height at a second point spaced from the first point; A cable 230 installed to extend between the movable starting structure 310 and the movable destination structure; A starting deck 340 positioned on the movable starting structure 310; An arrival deck located on the movable destination structure 220 side; A first support 261 supporting the movable starting structure 310; And a second support portion 262 for supporting the movable destination structure 220.
  • the movable starting structure 310 of the present exemplary embodiment arranges the first floor structure 311 in the form of a rectangular box carried by the vehicle 3 at a desired position, and forms a triangular box shape on the first floor structure 311 in the form of a rectangular box.
  • the base skeleton is formed by stacking the two-layer structure 312.
  • the one-layer structure 311 is manufactured to have a heavy structure and form as much as possible in consideration of easy transportation and installation with an H beam, a steel sheet, or the like.
  • the two-layer structure 312 is manufactured to be easily installed after the start deck 340 is stacked on the first-layer structure 311.
  • the first floor structure 311 and the second floor structure 312 are provided with ladders 313a and 313b or means or components for performing the same functions as the ladder, respectively.
  • the ladders 313a and 313b may be manufactured as separate members so that the ladders 313a and 313b may be coupled to the structures 311 and 312 or may be installed by modifying a part of the structures.
  • the starting deck 340 may also be installed using a portion of the two-layer structure 312.
  • the two-layer structure 312 may be implemented to partially open one side of the three-layer structure in the form of a triangular box as shown in FIGS. 13 and 14 to form the footrest 312a of the starting deck.
  • one end of the support 312b rotatably installed around the joint portion 312c coupled to the two-layer structure 312 is slid from the bottom of the footrest 312a.
  • the body of the support 312b is embodied in the form of protruding from the inside of the two-layer structure 312, when closing the footrest, one end of the support 312b on the bottom of the footrest 312a, the two-layer structure 312 It may be implemented in the form of sliding inward from the outside of the.
  • the starting deck 340 is detachably installed on the footrest 312a installed by the deformation of the two-layer structure 312 and the support 342 on which one end of the cable 230 is fixed, and the two-layer structure.
  • a handrail or a handrail may be provided to be detachably installed on the 312.
  • the mobile aerial descent experience system may further include a base structure installed between the mobile starting structure or the ground floor structure and the floor surface of the structure operating on the ground to form a horizontal.
  • the base structure may include a jack device installed between the starting deck and the ground of FIG. 5 or 6 to support the starting deck, and the base structure may be installed at different heights. A structure, thereby functioning so that the upper side surface of the starting deck is substantially parallel to the plane orthogonal to the direction of gravity.
  • a mobile aerial descent experience system that can be installed and dismantled as a mobile system rather than a fixed system, and thus can be separated and moved to another place at any time and reinstalled.
  • it since it can be easily mounted in the loading box of a lorry or truck so as not to violate the road traffic law, it is possible to provide a mobile air descent experience system wherever the vehicle can go.
  • it since it is not fixed in one place, it is possible to provide a mobile aerial descent experience system that can be operated by moving in accordance with the high season in the other region when the peak season in the region.
  • a prefabricated, manual installation, operation and dismantling system can provide a mobile aerial descent experience system for fast and efficient operation.
  • the support 12, 242, 342 may be implemented as a support capable of height adjustment.
  • the support 12, 242, 342 may be provided with a structure that is stretched or contracted in multiple stages and fixed by bolts or the like.
  • the movable destination structure may function as a storage table for storing equipment such as cables.

Landscapes

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Abstract

본 발명은 고객이 원하는 다양한 장소에 공중 하강 체험 시설을 효율적으로 설치하여 운영하고 신속하게 철거할 수 있는 이동형 공중 하강 체험 시스템에 관한 것으로, 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 소정 높이의 출발지 구조물; 차량이나 선박에 의해 운반되어 상기 출발지 구조물과 일정 거리를 두고 상기 출발지 구조물의 해발고도보다 낮은 해발고도에 설치되는 이동형 도착지 구조물; 상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물 사이를 연장하도록 그 양단부가 상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물에 연결되는 케이블; 상기 출발지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강할 이동체의 출발 준비를 위한 출발 데크; 상기 이동형 도착지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강한 이동체의 착지를 위한 도착 데크; 및 상기 케이블의 장력에 대응하여 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하거나 상기 이동형 도착지 구조물에 하중을 부가하는 지지부를 포함한다.

Description

이동형 공중 하강 체험 시스템
본 발명은 이동형 공중 하강 체험 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 고객이 원하는 다양한 장소에 공중 하강 체험 시설을 효율적으로 설치하여 운영하고 신속하게 철거할 수 있는 이동형 공중 하강 체험 시스템에 관한 것이다.
공중 하강 체험 시설은 높은 곳에 위치하는 출발지에서 낮은 곳에 위치하는 도착지로 출발지와 도착지를 연결하는 케이블에 하네스를 입은 체험객이 매달려 공중 하강을 체험하는 시설을 지칭한다. 이러한 공중 하강 체험 시설은 경사가 있는 산이나 계곡에 설치되어 공중을 날아가며 아름다운 자연 경관을 체험하도록 설치되는 것이 일반적이다.
공중 하강 체험 시설의 일례가 대한민국 등록특허공보 제10-1032996호에 개시되어 있다. 이 공보에 개시된 와이어를 이용한 레저용 비행 시설물은 출발지에 고정 설치된 제1 폴과 도착지에 고정 설치된 제2 폴 사이에 연결되는 케이블을 이용하여 체험자가 공중 비행을 할 수 있도록 구성되어 있다.
한편, 전술한 공보에 개시된 것과 같은 종래의 공중 하강 체험 시설은 출발지와 도착지 사이에 케이블을 설치하기 위하여 콘크리트, 철재빔, 철재기둥 등으로 출발지에 설치된 구조물과 도착지에 설치된 구조물을 이용하는 것이 일반적이다.
이와 같이, 종래의 공중 하강 체험 시설은 특정 지역에 고정 설치되는 것이므로, 계절이나 날씨, 요일, 시간대 등에 따라 이용 고객의 수에 큰 편차가 발생하기 쉽고, 따라서 설비 운영이 효율적이기 어려운 단점이 있다. 또한, 종래의 공중 하강 체험 시설은 특정 장소에 고정 설치되므로 그 설비를 다른 곳에서 이용하기 어렵고, 따라서 운영자가 비효율적인 설비 운영 환경에 쉽게 노출될 수 있는 위험성이 있다.
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하고자 도출된 것으로, 본 발명의 목적은 고객이 원하는 다양한 장소로 이동하여 공중 하강 체험 시설을 효율적으로 구축하여 운영할 수 있고 또한 간편하게 철거하여 재사용할 수 있는 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공하는 것이다.
상기 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 소정 높이의 출발지 구조물; 차량이나 선박에 의해 운반되어 상기 출발지 구조물과 일정 거리를 두고 상기 출발지 구조물의 해발고도보다 낮은 해발고도에 설치되는 이동형 도착지 구조물; 상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물 사이를 연장하도록 그 양단부가 상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물에 연결되는 케이블; 상기 출발지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강할 이동체의 출발 준비를 위한 출발 데크; 상기 이동형 도착지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강한 이동체의 착지를 위한 도착 데크; 및 상기 케이블의 장력에 대응하여 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하거나 상기 이동형 도착지 구조물에 하중을 부가하는 지지부를 포함한다.
일 실시예에서, 지지부는 상기 이동형 도착지 구조물에 대하여 작용하는 상기 케이블의 장력에 대응하는 일정량의 무게를 가진 물체를 수납하거나 적층한 구조를 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 지지부는 상기 이동형 도착지 구조물의 외부에서 별도의 지지케이블을 이용하여 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하는 지지구조물을 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 철골 구조물 또는 철근 콘크리트 구조물을 포함한다.
일 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 상기 철골 구조물을 탑재하고 이동가능한 차량이나 배를 포함한다.
일 실시예에서, 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 케이블 상에서 접동하는 장치와 이동형 도착지 구조물과의 사이에서 상기 풀리의 이동 또는 하강을 멈추게 하는 브레이크장치를 더 포함한다.
일 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 적어도 일측면에 설치된 개구부, 및 상기 개구부를 개폐하도록 설치되는 도어를 구비한 상자 형태의 철골 구조물을 포함하고, 여기에서, 도어는 개방된 상태에서 상기 도착 데크로서 기능하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 상기 도어의 개폐를 위한 전동장치를 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 상기 케이블에 매달려 하강한 이동체의 착지 충격을 완화하거나 이동체를 보호하도록 상기 개구부에 설치되는 완충부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 완충부는 상기 이동형 도착지 구조물에 설치되는 매트 또는 쿠션을 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 케이블의 장력이나 길이를 조절하도록 이동형 도착지 구조물에 설치되는 케이블연결장치를 더 포함한다. 여기에서, 케이블연결장치는, 이동형 도착지 구조물 상의 적어도 두 방향에서 소정 간격을 두고 설치되는 복수의 제1 고리들; 복수의 제1 고리들 중 어느 하나와 상기 케이블의 말단부를 연결하는 제1 케이블 고정부; 및 복수의 제1 고리들 중 또 다른 어느 하나에 고정되어 상기 케이블의 연장 방향이 바뀌도록 상기 케이블의 말단부로부터 소정 간격 떨어진 부분을 잡아당기는 제2 케이블 고정부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 출발지 구조물은 상기 이동형 도착지 구조물과 일정 거리를 두고 위치하는 지형지물을 포함하고, 상기 지형지물은 건물, 나무, 언덕, 바위, 교량, 번지점프대, 인공암벽등반 구조물, 놀이시설, 차량, 선박, 인공구조물 또는 이들의 조합을 포함하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 인공구조물은 원형이나 다각형의 단면을 갖는 폴 형태의 철골 구조물을 포함하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 출발 데크는 상기 지형지물 주위 또는 상기 인공구조물 상에 설치되는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 출발지 구조물은 상기 이동형 도착지 구조물과 일정 거리를 두고 설치되는 이동형 출발지 구조물을 포함한다. 여기에서, 이동형 출발지 구조물은, 지면 상에 설치되는 1층 구조물; 및 1층 구조물 상에 적층되는 2층 구조물을 구비하며, 출발 데크는 상기 적어도 하나의 2층 구조물 상에 설치되며, 지지부는 상기 케이블의 장력에 대응하여 상기 이동형 출발지 구조물을 지지하는 제1 지지부, 및 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하는 제2 지지부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 제1 지지부는, 상기 이동형 출발지 구조물에 대하여 일정량의 무게를 부여하는 무게조절장치; 상기 이동형 출발지 구조물의 외부에서 지지케이블을 이용하여 이동형 출발지 구조물을 지지하는 지지구조물; 상기 이동형 출발지 구조물에 설치되는 일정 크기의 적어도 하나의 강판; 또는 이들의 조합을 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 출발 데크는, 상기 상층 구조물 상에 착탈가능하게 설치되며 상기 케이블의 일단부가 고정되는 지지대; 및 상기 상층 구조물 상에 착탈가능하게 설치되는 난간대를 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 출발지 구조물은 상기 하층 구조물 및 상기 적어도 하나의 상층 구조물에 착탈가능하게 설치되며, 지면과 상기 출발 데크를 연결하는 계단구조물을 구비하는 것을 특징으로 한다.
일 실시예에서, 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 1층 구조물 또는 하층 구조물과 지면 사이에 설치되며 상기 지면 상에서 상기 하층 구조물의 바닥면이 수평을 형성하도록 기능하는 기반 구조물을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 고객이 원하는 다양한 장소로 이동하여 공중 하강 체험 시설을 효율적으로 구축하여 운영할 수 있고 또한 간편하게 철거하여 재사용할 수 있는 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 차량이나 선박 등의 운송 수단을 이용하여 효율적인 설치 및 운영가능한 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다.
도 2 및 도 3은 도 1의 시스템에 채용가능한 이동형 도착지 구조물의 제1 실시예를 설명하기 위한 개략적인 도면들이다.
도 4 내지 도 6은 도 1의 시스템에 채용가능한 이동형 도착지 구조물의 제2 실시예를 설명하기 위한 개략적인 도면들이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템에 채용가능한 케이블연결장치를 설명하기 위한 개략도이다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템의 출발지 구조물을 설명하기 위한 개략도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다.
도 10 및 도 11은 도 9의 시스템에 채용가능한 이동형 출발지 구조물을 설명하기 위한 도면들이다.
도 12는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다.
도 13 및 도 14는 도 12의 시스템에 채용가능한 이동형 출발지 구조물을 설명하기 위한 도면들이다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 의한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템(100)은, 소정 높이의 출발지 구조물(10a); 차량이나 선박에 의해 운반되어 출발지 구조물(10a)과 일정 거리를 두고 출발지 구조물의 해발고도보다 낮은 해발고도에 설치되는 이동형 도착지 구조물(20); 출발지 구조물(10a)과 이동형 도착지 구조물(20) 사이에 연장되도록 그 양단부가 출발지 구조물과 이동형 도착지 구조물에 연결되는 케이블(30); 출발지 구조물(10a) 측에 설치되며 케이블(30)에 매달려 하강할 이동체(2)의 출발 준비를 위한 출발 데크(40); 이동형 도착지 구조물(20) 측에 설치되며 케이블(30)에 매달려 하강한 이동체(2)의 착지를 위한 도착 데크(50); 및 케이블(30)의 장력에 대응하여 이동형 도착지 구조물(20)을 지지하거나 이동형 도착지 구조물(20)에 하중을 부가하는 지지부(60)를 구비한다.
전술한 구성에 의하면, 다양한 지형지물을 이용하여 출발지 구조물(10a)을 설치하고 이 출발지 구조물(10a)에서 일정 거리를 두고 이동형 도착지 구조물(20)을 설치하고, 그리고 이들 사이에 케이블(30)을 연결함으로써, 간편하고 효율적으로 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설치할 수 있다.
출발지 구조물(10a)로 이용가능한 다양한 지형지물은 일정 높이를 가진 건물, 나무, 언덕, 바위, 교량, 번지점프대, 인공암벽등반 구조물, 놀이시설, 차량, 선박, 인공구조물 또는 이들의 조합을 포함한다. 여기에서, 인공구조물은 원통, 사각 또는 삼각 형태의 철골 구조물이나 콘크리트 구조물이나 철근 콘크리트 구조물을 포함한다. 그리고, 원통 형태의 철골 구조물은 원기둥이나 막대 형태의 철제 폴(pole)을 포함한다.
또한, 출발지 구조물(10a)은 케이블(30)의 일단부를 지지하기 위하여 지형지물 등에 설치되는 케이블 지지대(12)나 케이블 고정수단 또는 이와 유사한 기능을 수행하는 구성부를 구비할 수 있다.
이동형 도착지 구조물(20)은 원격지에서 제조되거나 보관되어 있다가 고객 요청 등의 필요에 의해 차량(3)에 실려온 후 출발지 구조물(10a)에서 일정 거리를 두고 출발지 구조물(10a)의 제1 높이보다 낮은 제2 높이에 설치된다. 이동형 도착지 구조물(20)은 직사각형 형태를 구비하고, 일 실시예에서 그 면적 즉 지면(E)과 마주하는 면의 면적은 예를 들어 약 3M×3M이며, 그 높이는 약 8M일 수 있다. 이러한 경우, 이동형 도착지 구조물(20)은 차량 등의 운송수단에 싣거나 내리기가 편리한 이점이 있다. 이러한 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 일단부를 고정하고 케이블(30)의 장력에 대하여 어느 정도 견딜 수 있는 무게를 가진 재료(예컨대, 철골 구조물, 철제 구조물 등)로 구성될 수 있지만, 그 경우 이동형 도착지 구조물(20)의 무게에 의해 운송이나 설치 작업이 어려우므로, 운송과 설치 작업을 용이하게 하기 위하여 이동형 도착지 구조물(20)의 무게는 가급적 가벼운 것이 바람직하다.
케이블(30)은 일정 강도 이상의 인장 강도를 가진 강선으로 이루어지는 것이 바람직하다. 강선(steel wire)은 복수의 단위 강철선이 꼬인 구조를 구비하거나 단위 강철선이 꼬인 구조를 가진 복수의 단위 강선들이 코어를 중심으로 나선 형태로 꼬인 구조를 구비할 수 있다. 이러한 강선은 인장 강도가 우수하므로, 강선을 이용하면, 케이블(30)이 외부의 힘에 의해 절단되는 위험을 최소화할 수 있다. 또한, 강선을 이용하면, 체험객 등의 이동체(2)를 매달아 공중 하강하는 장치(예컨대, 트롤리, 도르래 등)가 케이블(30) 상에서 원활하게 접동할 수 있도록 한다. 한편, 이동형 공중 하강 체험 시스템의 설치 환경에 따라 전술한 케이블(30)은 강선 이외에 고강도 탄소 섬유 등의 적절한 재료로 구성될 수 있다.
출발 데크(40)는 케이블(30)에 매달려 공중 하강할 체험객이 출발 준비를 하는 곳에 설치되는 수단 또는 그러한 수단에 상응하는 기능을 수행하는 구성부를 지칭한다. 출발 데크(40)는 출발지 구조물(10a)의 종류나 구조에 따라 다양한 형태와 구성을 가질 수 있다. 예를 들어, 출발지 구조물(10a)이 상가 또는 아파트 형태의 건물인 경우, 출발 데크(40)는 건물의 옥상이나 3층 베란다에 설치되는 발판을 포함할 수 있다. 또한, 출발지 구조물(10a)이 나무나 바위인 경우, 출발 데크(40)는 나무나 바위 옆에서 설치되는 사다리차를 포함할 수 있다. 이 경우, 사다리차는 발판에 체험객을 태워 나무나 바위 위로 이동시키고, 하네스 등의 안전 장구를 착용한 체험객은 사다리차의 발판 상에서 안전 요원의 지시에 따라 트롤리나 로프 등을 이용하여 케이블(30)에 매달린 후 공중 하강을 할 수 있다.
도착 데크(50)는 케이블(30)에 매달려 공중 하강한 체험객이 착지하는 곳에 설치되며, 체험객이 안전하게 착지할 수 있도록 구성된다. 도착 데크(50)는 출발지 구조물(10a)과 마주하는 이동형 도착지 구조물(20)의 전면 측에 설치되며, 이동형 도착지 구조물(20)에 인접하게 설치된 브레이크장치(70)에 의해 정지되는 체험객에게 충분한 착지 공간을 제공할 수 있도록 설치된다. 효과적인 구성을 위하여 본 실시예에서 도착 데크(50)는 이동형 도착지 구조물(20)에 유동가능하게 결합하거나 이동형 도착지 구조물(20)로부터 분리가능한 형태로 설치된다(도 3 참조).
지지부(60)는 이동형 도착지 구조물에 작용하는 상기 케이블의 장력에 대응하여 이동형 도착지 구조물의 무게를 조절하기 위한 무게조절장치(60a)나 이동형 도착지 구조물을 지면에 고정된 지지구조물에 연결하는 지지케이블(60b)을 구비한다.
무게조절장치(60a)는 케이블(30)의 장력에 견딜 수 있도록 이동형 도착지 구조물(20)을 지지한다. 케이블(30)의 장력은 케이블(30)의 길이에 따라 변하게 되는데 이러한 케이블 장력에 대하여 용이하게 대응하기 위하여 본 실시예의 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 길이에 따라 미리 설정된 매뉴얼 형태로 간편하게 무게조절장치(60a)의 무게를 조절할 수 있도록 구성된다.
일 실시예에서, 무게조절장치(60a)는 물 등의 액체나 모래, 흙 등의 고체를 넣을 수 있는 수납부를 구비한다. 여기에서, 수납부는 액체나 고체를 저장할 수 있는 용기로서, 케이블(30)의 길이에 따라 내부에 채워야할 액체 또는 고체의 양을 표시하는 눈금을 구비하는 것이 바람직하며, 그 경우 케이블의 설치 길이에 따라 무게조절장치(60a)에 채워야할 물체의 양을 쉽게 파악할 수 있으므로, 무게조절 작업이 용이하게 되는 이점이 있다. 또한, 수납부에 주입밸브 및/또는 배수밸브를 설치하면, 수납부에 내용물을 채우는 작업과 제거하는 작업을 용이하게 할 수 있다. 물론 이러한 밸브가 없는 경우에도 고체나 액체의 양을 조절함으로써 사용시에는 무게를 조절하고 사용후에는 내용물을 빼버림으로써 이동시의 무게를 줄여서 이동 편의성을 증가시킬 수 있다.
또한, 무게조절장치(60a)는, 복수의 단위 무게조절장치(도 3의 참조부호 60a 참조)를 구비할 수 있는데, 그 경우, 복수의 단위 무게조절장치를 서로 분리하여 분산 배치함으로써 이동형 도착지 구조물(20)의 무게 중심이나 균형을 용이하게 설정할 수 있는 이점이 있다. 또한, 단위 무게조절장치들 중 적어도 어느 하나는 케이블(30)에 매달려 공중 하강한 체험객의 장비를 해체할 때 체험객이 올라서는 장비 해체 발판으로도 사용 가능하다.
전술한 수납부 형태의 무게조절장치(60a)를 이용하면, 이동형 도착지 구조물(20)의 설치시 수납부에 내용물을 채워 이동형 도착지 구조물(20)이 케이블(30)의 장력에 대하여 안정된 형태를 유지할 수 있도록 하고, 이동형 도착지 구조물(20)의 이동시 수납부에 채워진 내용물을 빼내어 제거함으로써 이동형 도착지 구조물의 무게를 줄여 운반 작업을 용이하게 할 수 있다.
한편, 또 다른 일 실시예에서 전술한 무게조절장치(60a)는 수납부 형태를 구비하지 않고, 케이블(30)의 장력에 견딜 수 있도록 이동형 도착지 구조물(20)에 무게를 부여할 수 있는 다양한 형태의 물체를 구비할 수 있다. 예를 들면, 상기한 물체로서 일정량의 무게를 구비한 콘크리트 형태의 구조물이나 강철판(도 7 참조부호 60c 참조) 등을 설치하여 케이블(30)의 장력에 대응하여 이동형 도착지 구조물(20)의 무게를 증가시킬 수 있다.
도 2 및 도 3은 도 1의 시스템에 채용가능한 이동형 도착지 구조물의 제1 실시예를 설명하기 위한 개략적인 도면들이다.
우선, 도 2를 참조하면, 지면 상에 놓인 이동형 도착지 구조물(20)을 케이블(30)의 장력에 견디도록 고정하기 위하여, 본 실시예의 지지부(60)는 전술한 무게조절장치(60a) 이외에 이동형 도착지 구조물(20)을 지지케이블(60b)을 통해 별도의 지지구조물(5)에 고정하는 구조를 구비한다. 지지구조물(5)은 고정 지주대로서 일정 크기 이상의 암석, 지면에 견고히 박혀있는 나무, 말뚝 형태의 지주대, 콘크리트 구조물 등을 포함한다. 물론, 차량 등의 무거운 물체를 지지구조물 대용으로 이용하는 것을 가능하다.
본 실시예에서, 지지케이블(60b)은 케이블(30)에서 일체로 연장되거나 고리 등의 결합수단에 의해 연결되어 케이블(30)의 말단부가 이동형 도착지 구조물(20)의 뒤쪽이나 옆쪽에 위치하는 지지구조물(5)에 고정되도록 기능한다. 이러한 지지케이블(60b)에 이용하면, 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 장력에 잘 견디는 안전한 구조물 형태를 구비할 수 있게 된다.
다음으로, 도 3을 참조하면, 본 실시예의 이동형 도착지 구조물(20)은 박스 형태의 철골 구조물로 제조될 수 있다. 이동형 도착지 구조물(20)은 이동이 용이하면서 외부의 힘이나 장력에 견딜 수 있도록 강관이나 강판 등을 이용하여 박스 형태로 제조된다. 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)은 크레인 작업이나 지게차 작업시 와이어를 연결을 용이하게 하도록 체결공이나 체결용 요철부를 구비할 수 있다. 이러한 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 일단부를 지지하는 것으로 사용될 수 있을 뿐만 아니라 기타 다른 용도(매표소, 커피숍, 작업실, 휴게실, 침실, 창고 등)로 사용 가능하다. 즉, 전술한 구성에 의하면, 적어도 유지관리나 관리운영 측면에서 효율적인 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 철골 구조물의 무게를 이용하여 이동형 도착지 구조물(20)을 지지할 수 있으므로, 케이블(30)의 장력에 견딜 수 있도록 이동형 도착지 구조물(20)에 설치되는 지지부(60) 또는 지지부(60a)의 구성을 간소화할 수 있다.
또한, 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)은 적어도 하나의 측벽을 이용하여 도착 데크(50)를 설치할 수 있다. 도착 데크(50)는 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)에 힌지 결합된 측벽을 윈치 등을 이용하여 개폐가능하게 설치될 수 있다. 즉, 이동형 도착지 구조물(20)을 원하는 위치에 안착시킨 후 측벽을 개방하는 방식으로 도착 데크를 간편하게 설치될 수 있다.
여기에서, 도착 데크(50)로 기능하는 측벽은 두 개로 분할되고, 분할된 두 개의 측벽들(50a, 50b)은 그 접촉부(52)가 힌지 등의 결합구조에 의해 절곡가능하게 설치될 수 있다. 또한, 도면에 도시하지 않았지만, 도착 데크(50)는 두 측벽들의 크기를 늘렸다 줄였다 할 수 있도록, 예컨대 그 크기가 약 3×3㎡에서 3×4㎡, 3×5㎡ 등으로 변할 수 있도록, 도착 데크(50) 상에 설치되는 별도의 보조 패널(미도시)을 구비할 수 있다. 그 경우, 도착 데크(50)는 홈이나 경사지가 있는 곳에서도 안전 도착 데크 시설로써 이용가능하다.
또한, 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 일단부를 고정하기 위한 수단이나 구성부를 구비한다(도 7 참조). 그리고, 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)에 매달려 미끄려져 내려오는 체험객의 하강을 정지시키기 위한 브레이크 장치를 구비한다. 브레이크 장치는 케이블(30) 상에서 체험객을 매달고 접동하는 풀리(미도시)와 이동형 도착지 구조물(20)과의 사이에서 풀리의 이동 또는 하강을 멈추도록 기능한다.
전술한 브레이크 장치는 일 실시예에서 탄성부재(70)와 탄성부재(70)와 이동형 도착지 구조물(20) 사이에 설치되어 이동형 도착지 구조물(20) 상에서 탄성부재(70)의 일단을 지지하는 스페이서(71)를 구비할 수 있다. 탄성부재(70)는 예컨대 케이블(30)에 결합하여 케이블(30) 상에서 접동하는 트롤리와의 충돌시 그 충격을 흡수할 수 있는 스프링이나 스펀지 등으로 구현가능하다. 이 경우, 케이블(30)은 브레이크 장치의 일정 거리 앞 측에서 체험객의 하강 속도를 어느 정도 저감할 수 있도록 탄성부재(70)가 설치된 높이(해발고도)와 거의 동일하거나 그 높이보다 지면 측으로 약간 처진 형태를 구비하는 것이 바람직하다.
또한, 이동형 도착지 구조물(20)은 케이블(30)의 당겨짐 또는 처짐 정도에 따라 케이블(30)이 박스 형태의 철골 구조물과 마찰되는 것을 방지하기 위하여 박스 형태의 철골 구조물의 일측에 케이블 인입용 개구부(21)를 구비할 수 있다. 케이블 인입용 개구부(21)는 창문 형태로 열리거나 닫히는 구조 또는 뚜껑 형태로 분리되거나 덮는 형태를 구비할 수 있다.
또한, 이동형 도착지 구조물(20)은 도착 데크(50)에 착지한 체험객이 이동형 도착지 구조물(20)과 직접적으로 충돌하는 것을 방지하기 위한 완충부(80)를 구비할 수 있다. 완충부(80)는 다양한 형태로 구현가능한데, 본 실시예에서는 박스 형태의 철골 구조물 안쪽에 설치된 쿠션 패드(80)를 완충부(80)로서 예시하고 있다. 쿠션 패드(80)에는 솜이나 공기 등이 채워질 수 있다.
도 4 내지 도 6은 도 1의 시스템에 채용가능한 이동형 도착지 구조물의 제2 실시예를 설명하기 위한 개략적인 도면들이다.
도 4를 참조하면, 본 실시예의 이동형 도착지 구조물(20)은 박스 형태의 철골 구조물로 구성되고, 차량(3)이나 배에 탑재되어 이동형 공중 하강 체험 시스템(100a)이 설치되는 장소로 이동된다. 또한, 이동형 도착지 구조물(20)은 차량(3)이나 배에 탑재된 상태에서 지상에 고정된다. 예를 들어, 차량(3)에 탑재된 하나 이상의 유압장치(62)를 이용하여 지면 상에서 차량(3)과 차량에 탑재된 이동형 도착지 구조물(20)을 들어올려 차량에 탑재된 이동형 도착지 구조물(20)이 차량(3)과 함께 고정되도록 할 수 있다. 유압장치(62)는 유압에너지를 기계적 에너지로 변환시켜서 선형 운동을 하는 수단이나 구성부를 지칭하는 것으로, 유압식 잭(jack), 유압 실린더 등을 포함한다.
전술한 경우, 이동형 도착지 구조물(20)의 자체 무게에 차량(3)의 무게를 추가할 수 있으므로, 이동형 도착지 구조물(20)에 작용하는 케이블(30)의 장력에 대응하여 효과적으로 이동형 도착지 구조물을 지지할 수 있을 뿐만 아니라 소정 거리(예컨대 약 200m) 이상까지 케이블(30)의 길이를 연장할 수 있어 다양한 지형지물과 인공구조물을 이용하여 이동형 공중 하강 체험 시스템(100a)을 설치할 수 있는 이점이 있다.
또한, 도 5에 도시한 바와 같이, 이동형 도착지 구조물(20)은 상자 형태의 철골 구조물로서 적어도 일측면에 설치되는 개구부(52), 및 개구부(52)를 개폐하도록 설치되는 도어(53)를 구비할 수 있다. 본 실시예의 도어(53)는 전술한 이동형 도착지 구조물(20)의 측벽에 대응한다. 그리고, 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)에서 개방된 상태의 도어(53)는 도착 데크로서 기능한다.
본 실시예에서, 이동형 도착지 구조물(20)은 도어(52)의 개폐를 위한 전동장치(90)를 구비할 수 있다. 전동장치(90)는 도착 데크(50)로 사용되는 이동형 도착지 구조물의 도어(52)를 간편하게 올렸다 내릴 수 있는 수단 또는 그러한 기능을 수행하는 구성부를 지칭한다. 전동장치(90)는 와이어(91)를 감거나 풀어서 도어(52)을 올리거나 내릴 수 있는 윈치(winch), 도르래 장치 등으로 구현될 수 있다.
또한, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템은, 도착 데크로 기능하는 도어(52)를 지지하는 기반 구조물(63)을 구비한다. 기반 구조물(63)은 길이를 조절할 수 있는 다양한 형태 예컨대 기둥 형태의 지지대로 구현될 수 있다. 이러한 기반 구조물(63)은 도어(53)의 일면에 설치된 고정부(63a, 도 4 참조)에 삽입되거나 끼워져 간편하게 설치될 수 있고, 지면에 맞닿는 부분에 몸통 부분보다 면적이 큰 받침대를 덧대어 위로부터의 하중을 견딜 수 있도록 제조될 수 있다. 이러한 기반 구조물(63)을 이용하면, 도착지의 지면 구조가 평평하지 않은 경우에도 도어(52)를 이용하여 효과적으로 도착 데크를 설치할 수 있다.
전술한 기반 구조물(63)은 이동형 도착지 구조물(20)이 놓이는 지면의 상태나 형태에 따라 이동형 도착지 구조물(20)의 수평 유지, 높이 조절 등을 위하여 이동형 도착지 구조물(20)의 하부 측에 설치될 수 있다.
본 실시예에 따른 이동형 도착지 구조물(20)은, 도 6에 도시한 바와 같이, 차량(3)에 탑재된 상태로 고정되고 그 한쪽 측벽 또는 도어(52)를 개방하여 도착 데크를 설치할 수 있도록 구성된 이동형 도착지 구조물(20)로서, 도착 데크 상에 바닥 완충부(80a)를 구비하도록 구현될 수 있다. 바닥 완충부(80a)는 도착 데크 상에 착지하는 체험객을 보호하기 위한 것으로, 체험객이 미끄러지지 않도록 하며 체험객의 무릎 등에 충격이 가해지지 않도록 기능할 수 있는 재질로 구성된다. 예컨대, 바닥 완충부(80a)로는 인조 잔디, 매트릭스, 쿠션 패드 등이 이용될 수 있다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템에 채용가능한 케이블연결장치를 설명하기 위한 개략도이다.
도 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템은 출발지 구조물, 이동형 도착지 구조물(20a), 케이블(30), 출발 데크, 도착 데크(50), 지지부(60c) 및 케이블연결장치(90)를 구비한다. 여기에서, 출발지 구조물, 케이블, 출발 데크 및 도착 데크(50)는 도 1 내지 도 3을 참조하여 앞서 설명한 구성과 실질적으로 동일하므로 그것들에 대한 상세한 설명은 생략한다.
본 실시예에 따른 이동형 도착지 구조물(20a)은 또 다른 형태의 지지부(60c) 및 새로이 케이블연결장치(90)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
지지부(60c)는 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20a)의 내측 바닥에 설치된 강판을 구비한다. 이러한 강판을 포함하는 지지부(60c)는 무게조절장치나 지지케이블을 대체하여 사용되거나 케이블(30)의 장력의 크기에 따라 무게조절장치 및/또는 지지케이블과 함께 이동형 도착지 구조물(20a)을 안정적으로 고정하는데 사용될 수 있다. 한편, 전술한 지지부(60c)로서 강판은 일례이며 본 실시예의 이동형 도착지 구조물(20a)은 물 등의 액체나 모레, 흙 등의 고체 등과 같이 이동형 도착지 구조물(20a)의 자체 무게를 증가시킬 수 있는 수단을 이동형 도착지 구조물(20a)의 바닥 측에 설치되는 소정 공간에 채워서 강판의 기능을 대체하도록 구현될 수 있다.
케이블연결장치(90)는 케이블(30)의 장력이나 길이를 용이하게 조절하면서 케이블(30)의 일단부를 이동형 도착지 구조물(20a)에 고정하기 위한 것이다. 본 실시예에서 케이블연결장치(90)는 복수의 제1 고리들(91), 제1 케이블고정부(92) 및 제2 케이블고정부(93)를 구비하도록 구현된다.
복수의 제1 고리들(91)은 이동형 도착지 구조물 상의 적어도 두 방향에서 소정 간격을 두고 설치된다. 이 경우, 두 방향 중 어느 한 방향(예컨대, 수평 방향)으로 설치되는 고리들은 케이블(30)의 연장 방향을 조정하기 위한 것으로 사용되고, 나머지 한 방향(예컨대, 수직 방향)으로 설치되는 고리들은 케이블(30)의 위치와 높이를 조절하기 위한 것으로 사용될 수 있다. 즉, 본 실시예의 복수의 제1 고리들(91)은 케이블(30)의 위치에 따라 그 장력이나 길이를 용이하게 조절할 수 있도록 하기 위한 것으로, 이동형 도착지 구조물 상의 적절한 위치에 분산 배치될 수 있다. 복수의 제1 고리들(91)의 용이한 설치를 위하여 복수의 제1 고리들(91)이 고정된 모듈 형태의 고리 모듈(91a, 91b, 91c)을 이동형 도착지 구조물(20a)에 고정 설치할 수 있다.
제1 케이블 고정부(92)는 복수의 제1 고리들(91) 중 어느 하나에 케이블(30)의 말단부를 연결하여 케이블(30)을 고정한다. 제1 케이블 고정부(92)는 케이블(30)의 결속과 분리가 용이하도록 설치된다. 예를 들어, 제1 케이블 고정부(92)는 턴버클(turnbuckles), 웨이지소켓(wedge sockets), 클립(clip) 등을 이용하여 구현될 수 있다. 그 경우, 제1 케이블 고정부(92)는 체인 블록 또는 블록 체인(block chain), 레버블록(lever block), 클램프(clamp), 캠어롱(cam-a-long) 등을 이용하여 간편하게 해체될 수 있다. 클램프와 캠어롱을 이용하면, 와이어에 손상을 주지 않고, 와이어를 고정할 수 있다. 와이어가 손상되면 다음 설치시 와이어의 길이를 조절하는 것이 불가능해질 수 있다.
제2 케이블 고정부(93)는 복수의 제1 고리들(91) 중 또 다른 어느 하나에 고정되어 케이블(30)과 제1 케이블 고정부(92)와의 사이에서 케이블(30)의 연장 방향이 바뀌도록 케이블(30)의 말단부로부터 소정 간격 떨어진 부분을 잡아당긴다. 예를 들어, 제2 케이블 고정부(93)는 제1 고리에 고정된 웨이지소켓의 일단부에 결합하는 턴버클에 회전가능하게 맞물린 도르래(93a)나 그와 유사한 수단을 통해 케이블(30)의 연장 방향을 90°이상 변경하도록 설치될 수 있다. 이 경우, 이동형 도착지 구조물(20a) 측에 위치하는 케이블(30)의 말단부는 적어도 2개의 케이블 고정부에 의해 고정되므로, 케이블(30)에 의해 이동형 도착지 구조물(20a)에 걸리는 장력을 효과적으로 분산할 수 있고, 그것에 의해 이동형 도착지 구조물(20a)의 안정성을 더욱 향상시킬 수 있다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템의 출발지 구조물을 설명하기 위한 개략도이다.
도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템(100b)은, 이동형 출발지 구조물(110), 이동형 도착지 구조물(미도시), 케이블(30), 출발 데크(113), 도착 데크(미도시) 및 지지부(60b)를 구비한다. 여기에서, 이동형 도착지 구조물, 케이블(30), 도착 데크 및 지지부(60b)는 전술한 실시예의 이동형 공중 하강 체험 시스템에 대응 구성부와 실질적으로 동일하므로 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.
각 구성요소를 좀더 구체적으로 설명하면, 이동형 출발지 구조물(110)은 원기둥 형태의 강관(111)을 이용하여 설치될 수 있다. 이때, 강관(111)에는 체험객이 잡고 올라갈 수 있는 수단 예컨대 사다리(112) 또는 그와 유사한 구성부가 설치될 수 있다. 사다리(112)는 원형 계단, 그물, 외줄 등과 같이 사다리 기능을 할 수 있는 수단으로 대체 가능하다. 또한, 이동형 출발지 구조물(110)의 상단부에는 출발 데크(113)가 설치된다. 출발 데크(113)는 강관(111)의 일정 높이에서 체험객이 올라설 수 있는 발판을 제공하기 위한 것으로, 체험객의 안전을 위해 소정의 난간(114)을 구비할 수 있다. 전술한 이동형 출발지 구조물(110)은 전술한 이동형 도착지 구조물(20, 20a)과 유사하게 자유로이 이동 설치될 수 있으며, 해체시 박스 형태의 이동형 도착지 구조물(20)에 적재되어 운반될 수 있다.
또한, 본 실시예의 이동형 출발지 구조물(110)은 안정적인 설치를 위해 하부에 설치되는 받침대(115) 및 받침대(115)를 지면에 고정하는 앵커(116)를 구비한다. 받침대(115)는 일정 무게의 강판을 이용하여 설치될 수 있고, 앵커(116)는 받침대(115)를 관통하여 지면에 일정 길이만큼 박힌 형태로 설치될 수 있다. 여기에서, 앵커(116)는 일 실시예이며, 또 다른 실시예에서, 강판 위에는 무거운 물질 예컨대 콘크리트 덩어리, 액체나 고체를 넣은 부하 장치 또는 무게 조절 장치를 올려질 수 있다.
이러한 받침대(115)와 앵커(116) 및 지지케이블(60b)과 지지구조물(5)의 조합을 이용하면, 지면 상에 이동형 출발지 구조물(110)을 안정적으로 고정 설치할 수 있다.
본 실시예에 의하면, 도 1 내지 도 7을 참조하여 앞서 설명한 이동형 도착지 구조물(20, 20a)에 더하여 이동형 출발지 구조물(110)을 이용하면, 다양한 장소에 이동형 공중 하강 체험 시스템을 효율적으로 설치할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 출발지 구조물은 이동형 도착지 구조물(20, 20a)과 일정 거리를 두고 위치하는 다양한 지형지물 및 인공구조물을 포함할 수 있다. 여기에서, 지형지물은 건물, 나무, 언덕, 바위, 교량, 번지점프대, 암벽등반 구조물, 놀이시설, 차량, 선박 또는 이들의 조합을 포함한다. 인공구조물은 원통, 사각 또는 삼각 형태의 철골 구조물을 포함한다. 그리고, 출발 데크는 지형지물 주위 또는 인공구조물 상에 설치될 수 있다. 예컨대, 도 8에 도시한 바와 같이, 출발 데크는 원통 형태의 철골 구조물 상부에 설치되어 작업자나 체험자가 철골 구조물의 측면에 고정된 사다리를 통해 지면에서 출발 데크로 올라가서 케이블(30)에 매달려 공중 하강을 체험할 수 있도록 구현될 수 있다.
도 9는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다.
도 9를 참조하면, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템(100c)은 차량이나 배 등의 운송수단에 의해 운반되어 제1 지점에 제1 높이로 설치되는 이동형 출발지 구조물(210); 운송수단에 의해 운반되어 제1 지점과 일정 거리를 둔 제2 지점에 제1 높이보다 낮은 제2 높이로 설치되는 이동형 도착지 구조물(220); 이동형 출발지 구조물(210)과 이동형 도착지 구조물(220) 사이를 연장하도록 설치되는 케이블(230); 이동형 출발지 구조물(210) 상에 위치하는 출발 데크(240); 이동형 도착지 구조물(220) 상에 위치하는 도착 데크(250); 이동형 출발지 구조물(210)을 지지하는 제1 지지부(도 10의 참조부호 261 참조); 및 이동형 도착지 구조물(220)을 지지하는 제2 지지부(262)를 구비한다.
본 실시예에서, 이동형 도착지 구조물(220), 케이블(230), 도착 데크(250), 제2 지지부(262) 및 브레이크 장치(270)는 도 1 내지 도 7을 참조하여 앞서 설명한 실시예의 대응 구성요소들(20, 30, 50, 60/60a, 70)과 실질적으로 동일하므로 그에 대한 상세 설명은 생략한다.
이동형 출발지 구조물(210)은 이동 및 설치가 용이하게 제작된 제1 철골 구조물(211) 및 제2 철골 구조물(212)을 구비한다. 제1 철골 구조물(211)은 1층 구조물에 대응하고, 제2 철골 구조물(212)은 2층 구조물에 대응될 수 있다. 이동형 출발지 구조물(210)은 차량(3)에 의해 운반된 제1 철골 구조물(211)을 지면에 배치한 후, 제1 철골 구조물(211) 위에 제2 철골 구조물(212)을 적층함으로써 그 골격을 형성할 수 있다. 이때, 제2 철골 구조물(212) 위에 제3 철골 구조물(미도시)이 적층될 수 있음은 물론이다. 그리고, 출발 데크(240)는 제2 철골 구조물(212)의 상부에 설치된다. 한편, 본 발명은 2층 구조물로 한정되지 않고 3층이나 4층 구조물을 구비할 수 있으며, 그 경우 출발 데크는 최상층에 설치된다.
도 10 및 도 11은 도 9의 시스템에 채용가능한 이동형 출발지 구조물을 설명하기 위한 도면들이다.
도 10을 참조하면, 이동형 출발지 구조물(240)은 1층 구조물(211) 및 2층 구조물(212)에 착탈가능하게 설치되며, 지면과 출발 데크(240)를 연결하는 계단구조물(213)을 구비한다.
출발 데크(240)는, 2층 구조물(212)의 상부 구조(241) 상에 착탈가능하게 설치되며 케이블(230)의 일단부가 고정되는 지지대(242), 및 2층 구조물(212) 상에 착탈가능하게 설치되는 난간 또는 난간대(243)를 구비한다.
또한, 이동형 출발지 구조물(240)은 제1 지지부(261)에 의해 별도의 지지구조물에 고정된다. 제1 지지부(261)는 이동형 출발지 구조물(240)과 지지구조물을 연결하는 지지케이블을 포함할 수 있다.
본 실시예에 의하면, 이동형 출발지 구조물(210)을 지지하는 제1 지지부(261)는, 지지케이블 형태 이외에 전술한 실시예들에서와 같이, 이동형 출발지 구조물(210)에 대하여 일정량의 무게를 증가시킬 수 있는 수단이나 구성부를 더 구비할 수 있다. 예컨대, 이동형 출발지 구조물(210)에는 그 설치 높이나 케이블(230)의 길이 등에 따라 무게조절장치나 강판, 철근 콘크리트 등이 추가로 설치될 수 있다.
한편, 본 실시예에서는 이동형 출발지 구조물을 1층과 2층으로 분리된 형태를 가지는 것을 설명하였지만, 본 발명을 그러한 구성으로 한정되지 않고, 일체형으로 만들어진 것을 이용할 수도 있다. 예컨대, H빔 등을 사용하여 소정 높이(예컨대, 약 6M)의 구조물을 제작하고 트레일러로 이동하여 사용할 수도 있다.
도 11을 참조하면, 이동형 출발지 구조물(240)의 골격을 형성하는 1층 구조물(211)과 2층 구조물(212)은 고정장치(214)에 의해 고정될 수 있다. 고정장치(214)는 1층 구조물(211)과 2층 구조물(212)을 연결하고, 2층 구조물(212)이 1층 구조물(211) 상에서 밀리거나 미끄러지는 것을 방지하도록 설치된다. 예컨대, 고정장치(214)는 일자 형태 이외에 기억자, T-자 등의 형태를 구비할 수 있다.
또한, 이동형 출발지 구조물(240)에는 추가적인 지지부의 일례로서 강판(263)이 더 설치될 수 있다. 이러한 강판(263)은 1층 구조물(211)이나 2층 구조물(212)에 결합하는 형태로 설치될 수 있을 뿐만 아니라 1층 구조물(211)과 2층 구조물(212) 사이에 설치될 수 있으며, 그 경우, 강판(263)은 1층 구조물(211)과 2층 구조물(212)의 요철부가 각각 삽입되는 홈 또는 홀을 구비함으로써 지지부의 기능과 함께 조립 및 해체가 용이한 연결 구조를 제공하는 기능을 수행할 수 있다.
도 12는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템을 설명하기 위한 개략적인 구성도이다. 도 13 및 도 14는 도 12의 시스템에 채용가능한 이동형 출발지 구조물을 설명하기 위한 도면들이다.
도 12를 참조하면, 본 실시예에 따른 이동형 공중 하강 체험 시스템(100d)은 차량이나 배 등의 운송수단에 의해 운반되어 제1 지점에 제1 높이로 설치되는 이동형 출발지 구조물(310); 운송수단에 의해 운반되어 제1 지점과 일정 거리를 둔 제2 지점에 제1 높이보다 낮은 제2 높이로 설치되는 이동형 도착지 구조물(220); 이동형 출발지 구조물(310)과 이동형 도착지 구조물 사이를 연장하도록 설치되는 케이블(230); 이동형 출발지 구조물(310) 상에 위치하는 출발 데크(340); 이동형 도착지 구조물(220) 측에 위치하는 도착 데크; 이동형 출발지 구조물(310)을 지지하는 제1 지지부(261); 및 이동형 도착지 구조물(220)을 지지하는 제2 지지부(262)를 구비한다.
본 실시예의 이동형 출발지 구조물(310)은 차량(3)에 의해 운반된 사각 박스 형태의 1층 구조물(311)을 원하는 위치에 배치하고, 사각 박스 형태의 1층 구조물(311) 위에 삼각 박스 형태의 2층 구조물(312)을 적층함으로써 기본 골격을 형성한다. 1층 구조물(311)은 H빔, 강판 등으로 운반 및 설치 용이성을 고려하여 가급적 무거운 구조 및 형태를 구비하도록 제조된다. 2층 구조물(312)은 1층 구조물(311) 상에 적층된 후 출발 데크(340)를 용이하게 설치할 수 있도록 제작된다.
1층 구조물(311)과 2층 구조물(312)에는 사다리(313a,313b) 또는 사다리와 동일한 기능을 수행하는 수단이나 구성부가 각각 설치된다. 사다리(313a, 313b)는 별도의 부재로 제작되어 각 구조물(311, 312)에 결합되거나 각 구조물의 일부분을 변형시켜 설치할 수 있도록 구현될 수 있다.
또한, 출발 데크(340)도 2층 구조물(312)의 일부분을 이용하여 설치될 수 있다. 예를 들면, 2층 구조물(312)은 도 13 및 도 14에 도시한 바와 같이 삼각 박스 형태의 3층 구조물의 일측면이 부분적으로 열려서 출발 데크의 발판(312a)을 형성하도록 구현될 수 있다. 이 경우, 발판(312a)은 발판의 개방시, 2층 구조물(312)에 결합된 관절부(312c)를 중심으로 회전가능하게 설치되는 지지대(312b)의 일단이 발판(312a)의 밑면에서 슬라이딩하여 지지대(312b)의 몸체가 2층 구조물(312)의 내부에서 외부로 돌출하는 형태로 구현되고, 발판의 폐쇄시, 지지대(312b)의 일단이 발판(312a)의 밑면 상에서 2층 구조물(312)의 외측에서 내측으로 슬라이딩하는 형태로 구현될 수 있다.
그리고, 출발 데크(340)는, 2층 구조물(312)의 변형에 의해 설치되는 발판(312a) 상에 착탈가능하게 설치되며 케이블(230)의 일단부가 고정되는 지지대(342), 및 2층 구조물(312) 상에 착탈가능하게 설치되는 난간 또는 난간대를 구비할 수 있다.
전술한 실시예들에 있어서, 이동형 공중 하강 체험 시스템은 이동형 출발지 구조물 또는 1층 구조물과 지면 사이에 설치되며 지면 상에서 구조물의 바닥면이 수평을 형성하도록 동작하는 기반 구조물을 더 포함할 수 있다. 예를 들면, 기반 구조물은 도 5 또는 도 6의 출발 데크과 지면 사이에 설치되어 출발 데크를 지지하는 잭(jack) 장치 등을 포함하며, 이러한 기반 구조물은 단위 구조물이 서로 다른 높이로 설치될 수 있는 구조를 구비하고, 그것에 의해 출발 데크의 상부측 표면이 중력 방향과 직교하는 평면과 실질적으로 평행하도록 기능한다.
본 실시예들에 의하면, 고정형 시스템이 아닌 이동형 시스템으로 설치와 해체가 간단하여 언제든지 분리하여 다른 곳으로 이동하여 재설치가 가능한 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 도로 교통법에 위배되지 않도록 화물차나 트럭의 적재함에 용이하게 탑재할 수 있으므로 차량이 갈 수 있는 곳이라면 어느 곳이라도 찾아가 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다. 또한, 한 곳에 고정되지 않으므로 해당 지역에서의 성수기가 끝나면 다른 지역의 성수기에 맞추어 이동하여 영업을 할 수 있는 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다. 예컨대, 전국의 축제장, 행사장, 해수욕장, 스키장, 대도시 유원지, 한강 고수부지, 학교축제, 지자체 체육대회, 박람회, 군부대 등과 같이 사람이 많이 모이는 곳에도 용이하게 설치 가능하다. 아울러, 조립식의 매뉴얼화된 설치, 운영 및 해체 시스템을 통해 신속하고 효율적인 운영이 가능한 이동형 공중 하강 체험 시스템을 제공할 수 있다.
한편, 전술한 실시예에서 지지대(12, 242, 342)는 높이 조절이 가능한 지지대로 구현될 수 있다. 예를 들면, 와이어의 거리 또는 하강 거리에 따라 간편하게 출발지의 높이를 소정 범위 내에서 간편하게 조정하기 위하여 다단으로 신축 또는 축소되고 볼트 등에 의해 고정되는 구조를 구비할 수 있다.
또한, 전술한 실시예에서, 이동형 도착지 구조물은 케이블 등의 장비를 보관하는 보관대의 기능을 할 수 있다.
이상에서, 바람직한 실시예들을 참조하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 상기의 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명은 첨부한 청구범위 및 도면 등의 전체적인 기재를 참조하여 해석되어야 할 것이며, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

Claims (19)

  1. 소정 높이의 출발지 구조물;
    차량이나 선박에 의해 운반되어 상기 출발지 구조물과 일정 거리를 두고 상기 출발지 구조물의 해발고도보다 낮은 해발고도에 설치되는 이동형 도착지 구조물;
    상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물 사이를 연장하도록 그 양단부가 상기 출발지 구조물과 상기 이동형 도착지 구조물에 연결되는 케이블;
    상기 출발지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강할 이동체의 출발 준비를 위한 출발 데크;
    상기 이동형 도착지 구조물 측에 설치되며, 상기 케이블에 매달려 하강한 이동체의 착지를 위한 도착 데크; 및
    상기 케이블의 장력에 대응하여 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하거나 상기 이동형 도착지 구조물에 하중을 부가하는 지지부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지부는 상기 이동형 도착지 구조물에 대하여 작용하는 상기 케이블의 장력에 대응하는 일정량의 무게를 가진 물체를 수납하거나 적층한 구조를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 지지부는 상기 이동형 도착지 구조물의 외부에서 별도의 지지케이블을 이용하여 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하는 지지구조물을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이동형 도착지 구조물은 철골 구조물 또는 철근 콘크리트 구조물을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 이동형 도착지 구조물은 상기 철골 구조물을 탑재하고 이동가능한 차량이나 배를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 케이블 상에서 접동하는 풀리와 상기 이동형 도착지 구조물과의 사이에서 상기 풀리의 이동 또는 하강을 멈추게 하는 브레이크장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  7. 제1항 또는 제4항에 있어서,
    상기 이동형 도착지 구조물은 적어도 일측면에 설치된 개구부, 및 상기 개구부를 개폐하도록 설치되는 도어를 구비한 상자 형태의 철골 구조물을 포함하고,
    상기 도어는 개방된 상태에서 상기 도착 데크로서 기능하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 이동형 도착지 구조물은 상기 도어의 개폐를 위한 전동장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 이동형 도착지 구조물은 상기 케이블에 매달려 하강한 이동체의 착지 충격을 완화하거나 이동체를 보호하도록 상기 개구부에 설치되는 완충부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 완충부는 상기 이동형 도착지 구조물에 설치되는 매트 또는 쿠션을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 케이블의 장력이나 길이를 조절하도록 이동형 도착지 구조물에 설치되는 케이블연결장치를 더 포함하고,
    상기 케이블연결장치는,
    상기 이동형 도착지 구조물 상의 적어도 두 방향에서 소정 간격을 두고 설치되는 복수의 제1 고리들;
    상기 복수의 제1 고리들 중 어느 하나와 상기 케이블의 말단부를 연결하는 제1 케이블 고정부; 및
    상기 복수의 제1 고리들 중 또 다른 어느 하나에 고정되어 상기 케이블의 연장 방향이 바뀌도록 상기 케이블의 말단부로부터 소정 간격 떨어진 부분을 잡아당기는 제2 케이블 고정부
    를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 출발지 구조물은 상기 이동형 도착지 구조물과 일정 거리를 두고 위치하는 지형지물을 포함하고, 상기 지형지물은 건물, 나무, 언덕, 바위, 교량, 번지점프대, 인공암벽등반 구조물, 놀이시설, 차량, 선박, 인공구조물 또는 이들의 조합을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 인공구조물은 원형이나 다각형의 단면을 갖는 폴 형태의 철골 구조물을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 출발 데크는 상기 지형지물 주위 또는 상기 인공구조물 상에 설치되는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  15. 제1항에 있어서,
    상기 출발지 구조물은 상기 이동형 도착지 구조물과 일정 거리를 두고 설치되는 이동형 출발지 구조물을 포함하고,
    상기 이동형 출발지 구조물은,
    지면 상에 설치되는 1층 구조물; 및
    상기 1층 구조물 상에 적층되는 적어도 하나의 2층 구조물
    을 구비하며,
    상기 출발 데크는 상기 적어도 하나의 2층 구조물 상에 설치되며,
    상기 지지부는 상기 케이블의 장력에 대응하여 상기 이동형 출발지 구조물을 지지하는 제1 지지부, 및 상기 이동형 도착지 구조물을 지지하는 제2 지지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 제1 지지부는, 상기 이동형 출발지 구조물에 대하여 일정량의 무게를 부여하는 무게조절장치; 상기 이동형 출발지 구조물의 외부에서 지지케이블을 이용하여 이동형 출발지 구조물을 지지하는 지지구조물; 상기 이동형 출발지 구조물에 설치되는 일정 크기의 적어도 하나의 강판; 또는 이들의 조합을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  17. 제15항에 있어서,
    상기 출발 데크는, 상기 상층 구조물 상에 착탈가능하게 설치되며 상기 케이블의 일단부가 고정되는 지지대; 및 상기 상층 구조물 상에 착탈가능하게 설치되는 난간대를 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 이동형 출발지 구조물은 상기 하층 구조물 및 상기 적어도 하나의 상층 구조물에 착탈가능하게 설치되며, 지면과 상기 출발 데크를 연결하는 계단구조물을 구비하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 하층 구조물과 지면 사이에 설치되며 상기 지면 상에서 상기 하층 구조물의 바닥면이 수평을 형성하도록 기능하는 기반 구조물을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동형 공중 하강 체험 시스템.
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