WO2013115437A1 - 배터리 팩의 고장 진단 방법 및 장치, 이를 이용한 전력 릴레이 어셈블리 - Google Patents

배터리 팩의 고장 진단 방법 및 장치, 이를 이용한 전력 릴레이 어셈블리 Download PDF

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voltage
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battery
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백승문
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주식회사 엘지화학
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Definitions

  • the present invention relates to a method and apparatus for diagnosing a failure of a battery pack, and more particularly, to a method and apparatus for protecting a battery pack by diagnosing a failure of a battery pack, and a power relay assembly using the same.
  • Hybrid cars and electric cars use the charging and discharging energy of the battery pack to drive the vehicle, and thus have a good response to consumers in terms of fuel efficiency and reduced pollution compared to cars using only engines. Accordingly, more attention and research is being focused on batteries, which are the core parts of hybrid or electric vehicles.
  • resistance is generated due to aging of the secondary battery cells constituting the battery or loosening of the bus bar for connection between the secondary battery cells, and when the resistance is increased, heat is generated in the battery and the battery internal circuit or the battery itself is generated. This may cause damage to the battery, and may even lead to the battery exploding and causing fire.
  • the present invention provides a method and apparatus capable of diagnosing a failure of a battery pack by measuring the voltage of the battery cell and the voltage of the battery pack.
  • the present invention provides a method and apparatus for protecting a battery pack and a load by breaking an electrical connection between the battery pack and the load, depending on whether the battery pack has a failure.
  • One embodiment of the present invention relates to an apparatus for diagnosing a failure of a battery pack including a plurality of cells, the pack voltage measuring unit for measuring the voltage of the battery pack, the cell voltage for measuring the voltage of each of the plurality of cells And a controller configured to determine whether the state of the battery pack is normal based on the voltage of the battery pack and the voltage of each of the cells.
  • the controller determines a difference value between the sum of the voltage of the battery pack and the voltage of each of the cells. In addition, when the difference is greater than or equal to a predetermined threshold value, it is determined that the state of the battery pack is abnormal.
  • the controller controls to cut off the electrical connection between the battery pack and the load when the state of the battery pack is abnormal. Then, it is controlled to provide a user with whether the state of the battery pack is normal.
  • Another embodiment of the present invention relates to a method for diagnosing a failure of a battery pack including a plurality of cells, the method comprising: measuring a voltage of the battery pack, measuring a voltage of each of the plurality of cells and the battery pack And determining whether a state of the battery pack is normal based on a voltage of and a voltage of each of the plurality of cells.
  • the determining of whether the battery pack is in a normal state may include determining a difference value between the sum of the voltage of the battery pack and the voltage of each of the cells, and determining the difference value and the preset threshold value. Comparing the battery pack to determine whether the battery pack is in a normal state.
  • the method may further include blocking an electrical connection between the battery pack and the load.
  • the electrical connection may be blocked by turning off a switch included in a power relay assembly connected to the battery pack to transfer power to the load.
  • the method may further include providing a user with whether the state of the battery pack is normal.
  • Yet another embodiment of the present invention is directed to a power relay assembly for controlling an electrical connection between a battery pack and a load including a plurality of cells, the control of the electrical connection between the battery pack and the load.
  • a switch a pack voltage measuring unit measuring a voltage of the battery pack, a cell voltage measuring unit measuring a voltage of each of the cells, and a voltage of the battery pack and the voltage of each of the cells
  • a controller configured to determine whether the state of the battery is normal, wherein the controller determines a difference value between the sum of the voltage of the battery pack and the voltage of each of the plurality of cells, and if the difference value is equal to or greater than a preset threshold value. It is determined that the state of the battery pack is abnormal.
  • the controller controls to turn off the switch when the battery pack is in an abnormal state.
  • the controller may be configured to provide a user with whether the battery pack is in a normal state.
  • the failure of the battery pack can be diagnosed, thereby protecting the battery system and the load connected thereto.
  • FIG. 1 is a view schematically showing a failure diagnosis apparatus for a battery pack according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of diagnosing a failure of a battery pack according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • Components described herein may include other components than the components described below as needed, and detailed descriptions of portions or overlapping contents that are not directly related to the present invention will be omitted.
  • the arrangement of each component described herein can be adjusted as needed, one component may be included in the other component or one component may be subdivided into two or more components.
  • FIG. 1 is a view schematically showing a failure diagnosis apparatus for a battery pack according to an embodiment of the present invention.
  • an apparatus 200 for diagnosing a failure of a battery pack is connected to the battery pack 100 to diagnose a failure of the battery pack 100.
  • the control to supply or cut off power to the load 400 through the power relay assembly (Power relay assembly, 300).
  • the battery pack 100 includes a plurality of battery cells 110_1 to 110_N, which may be connected in series and / or in parallel.
  • the series and / or parallel connection between the battery cells 110_1 to 110_N is connected by welds 120_1 to 120_N or bus bars 130_1 to 130_N.
  • a plurality of such battery packs 100 may be provided to form a battery of higher output or higher capacity.
  • the failure diagnosis apparatus 200 of the battery pack for diagnosing the state of the battery pack 100 as described above includes a cell voltage measuring unit 210_1 to 210_N, a pack voltage measuring unit 220, and a controller 230. .
  • a cell voltage measuring unit 210_1 to 210_N includes a cell voltage measuring unit 210_1 to 210_N, a pack voltage measuring unit 220, and a controller 230.
  • each configuration of the failure diagnosis apparatus 200 of the battery pack will be described in more detail.
  • the cell voltage measuring units 210_1 to 210_N measure voltages of the battery cells 110_1 to 110_N.
  • the cell voltage measuring unit 1 210_1 is connected to both ends of the battery cell 110_1 to sense a voltage of the battery cell 110_1.
  • the cell voltage measuring unit 2 210_2 may also be connected to both ends of the battery cell 110_2 to measure the voltage of the battery cell 110_2.
  • each of the cell voltage measuring units 210_1 to 210_N measures a voltage for each of the battery cells 110_1 to 110_N included in the battery pack 100. At this time, the measured voltage of each of the battery cells 110_1 to 110_N is transmitted to the controller 230.
  • the pack voltage measuring unit 220 measures the voltage of the battery pack 100. That is, sensing lines are connected to both ends of the battery pack 100 to measure the voltage of the battery pack 100. In this case, the measured voltage of the battery pack 100 is transmitted to the controller 230.
  • the cell voltage measuring units 210_1 to 210_N and the pack voltage measuring unit 220 sense voltages and pack voltages of each cell to output a voltage signal, and a circuit commonly used may be used as it is. Therefore, there is an advantage that it is not necessary to install a circuit for a separate voltage measurement.
  • the control unit 230 is a battery pack based on the voltage of each of the battery cells 110_1 to 110_N measured from each of the cell voltage measuring units 210_1 to 210_N and the voltage of the battery pack 100 measured from the pack voltage measuring unit 220. It is determined whether the state of 100 is normal. Then, according to the state of the battery pack 100, the control to supply or cut off power to the load 400 through the power relay assembly 300. Or, the control to notify the state of the battery pack 100 to the user.
  • the controller 230 may determine whether the state of the battery pack 100 is normal by comparing the sum of the voltages of the battery pack 100 and the respective voltages of the battery cells 110_1 to 110_N. .
  • the sum of the voltage of the battery pack 100 and the voltage of each of the battery cells 110_1 to 110_N should be the same, but the welding parts 120_1 to 120_N or the bus bars 130_1 to the connection between the battery cells 110_1 to 110_N are the same. Voltage drop phenomenon occurs due to the resistance of 130_N).
  • the voltage applied to the battery pack 100 may be lower than the sum of the voltages of the battery cells 110_1 to 110_N due to the loosening of the welding parts 120_1 to 120_N or the bus bars 130_1 to 130_N.
  • the controller 230 calculates a difference value between the sum of the voltage of the battery pack 100 and the voltages of the battery cells 110_1 to 110_N, and compares the difference value with a preset threshold to determine the battery pack 100. It is possible to determine whether the state of) is normal.
  • the calculated difference when the calculated difference is greater than or equal to a threshold, it may be determined that the state of the battery pack 100 is abnormal. On the other hand, if the calculated difference value is less than the threshold value can be determined that the state of the battery pack 100 is normal.
  • the controller 230 controls to cut off the electrical connection between the battery pack 100 and the load 400.
  • the load 400 is a power consuming component, and is electrically connected to the battery pack 100. According to an embodiment of the present disclosure, the load 400 is electrically connected to the battery pack 100 through the power relay assembly 300.
  • the power relay assembly 300 is an apparatus for controlling an electrical connection between the battery pack 100 and the load 400 and includes at least one switch 311, 313, and 315. Each of the switches 311, 313, and 315 may be connected in parallel.
  • the controller 230 supplies power to the load 400 by controlling to turn off the switches 311, 313, and 315 included in the power relay assembly 300. Can be blocked.
  • the controller 230 controls to supply power to the load 400 when it is determined that the state of the battery pack 100 is normal. That is, it controls to turn on the switches 311, 313, 315 included in the power relay assembly 300.
  • the controller 230 may provide a user with a result regarding whether the state of the battery pack 100 is normal. For example, when the state of the battery pack 100 is abnormal, the user may be alerted through an output screen (not shown) or a sensor (not shown).
  • the failure diagnosis apparatus 200 of the battery pack according to the embodiment of FIG. 1 is described as an independent device, but may be included in the power relay assembly 300 to diagnose whether the battery pack 100 has failed.
  • the battery pack may be included in a battery management system such as an electric vehicle or a hybrid electric vehicle to perform a failure diagnosis function of the battery pack.
  • FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of diagnosing a failure of a battery pack according to an exemplary embodiment of the present invention. This method may be performed by the failure diagnosis apparatus 200 of the battery pack of FIG. 1.
  • the voltage of the battery pack is measured (S10).
  • sensing lines may be connected to both ends of the battery pack to sense a voltage of the battery pack to measure a voltage signal.
  • the battery pack includes a plurality of battery cells, as described above in FIG. 1, which may be connected in series and / or in parallel.
  • the connection between each of the battery cells, that is, between one battery cell and the other battery cell may be connected by a welding part or a bus bar.
  • the voltage of each of the plurality of battery cells included in the battery pack is measured (S20).
  • a sensing line may be connected to both ends of each battery cell included in the battery pack to sense a voltage signal of each battery cell.
  • the sum of the voltages of the battery packs and the voltages of the plurality of battery cells should be the same, but the voltage of the battery packs may drop due to resistance such as welding or loosening of bus bars for connecting the battery cells. do. If a lot of voltage reduction occurs due to the internal resistance of the battery pack, it may be determined that the battery pack is in an abnormal state.
  • the electrical connection with the load may be interrupted by controlling the power relay assembly connected to the battery pack to transfer power to the load. That is, the power supply to the load can be cut off by turning off the switch included in the power relay assembly that controls the electrical connection with the load.
  • the difference is less than the threshold value, it is determined that the state of the battery pack is normal (S60), and controls to electrically connect between the battery pack and the load (S70). For example, by turning on a switch included in the power relay assembly that controls the electrical connection with the load, it is possible to supply power to the load by being connected to the battery pack.
  • a determination result of whether the battery pack is in a normal state may be provided to the user.
  • the state of the battery pack may be provided to the user using an output screen or a sensor.
  • the internal resistance of the abnormal battery pack when the internal resistance of the abnormal battery pack is detected, it may serve to protect the load and the battery system by cutting off the electrical connection between the battery pack and the load.

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Abstract

배터리 팩의 고장 진단 방법 및 장치, 이를 이용한 전력 릴레이 어셈블리가 개시된다. 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩의 고장을 진단하는 장치는 상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 팩전압 측정부, 상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 셀전압 측정부 및 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 제어부를 포함한다. 따라서, 배터리 팩의 고장 유무를 진단하여 배터리 팩 및 이와 연결된 부하를 보호할 수 있다.

Description

배터리 팩의 고장 진단 방법 및 장치, 이를 이용한 전력 릴레이 어셈블리
본 출원은 2012년 2월 2일에 한국특허청에 제출된 한국 특허 출원 제10-2012-0010668호의 출원일의 이익을 주장하며, 그 내용 전부는 본 명세서에 포함된다.
본 발명은 배터리 팩의 고장 진단 방법 및 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리 팩의 고장 유무를 진단하여 배터리 팩을 보호하는 방법 및 장치, 그리고 이를 이용한 전력 릴레이 어셈블리에 관한 것이다.
노트북, 비디오 카메라, 휴대용 전화기 등과 같은 휴대용 전기 제품의 사용이 활성화됨에 따라 그 구동 전원으로 주로 사용되는 이차 전지에 대한 중요성이 증가되고 있다.
또한, 최근에는 환경 문제에 대한 관심이 높아지면서 하이브리드 자동차와 전기 자동차에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 하이브리드 자동차나 전기 자동차는 배터리 팩의 충방전 에너지를 이용하여 차량을 구동시키기 때문에, 엔진만을 이용하는 자동차에 비해 연비가 뛰어나고 공해 물질을 감소시킬 수 있다는 점에서 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다. 이에 따라 하이브리드 자동차나 전기 자동차의 핵심 부품인 배터리에 보다 많은 관심과 연구가 집중되고 있다.
이와 같이 배터리를 이용한 제품들이 증가함에 따라 배터리의 안전성에 대한 문제가 중요해지고 있다. 더욱이, 하이브리드 자동차나 전기 자동차의 경우, 다수의 이차 전지 셀이 하나의 팩을 구성하고, 또한 다수의 팩이 하나의 대용량 배터리를 구성한다는 점에서 일반 휴대용 전기 제품 보다 배터리를 안전하게 유지하는 것이 중요하다.
특히, 배터리를 구성하는 이차 전지 셀의 노화나 이차 전지 셀 간의 연결을 위한 Bus bar의 풀림 현상 등으로 인해 저항이 발생하게 되고, 이러한 저항이 증가하면 배터리에 열이 발생하여 배터리 내부 회로나 배터리 자체를 손상시키는 원인이 될 수 있으며, 나아가 배터리의 폭발로 이어져 화재를 일으키는 원인이 될 수 있다.
따라서, 배터리 내부의 상태를 감지하고 보호하기 위한 방법이 필요하다. 또한, 배터리의 이상이 검출되면 배터리와 연결된 외부 시스템과의 전기적 연결을 차단함으로써, 배터리 및 이와 연결된 시스템을 보호할 수 있는 방법이 필요하다.
본 발명은 배터리 셀의 전압과 배터리 팩의 전압을 측정하여 배터리 팩의 고장 유무를 진단할 수 있는 방법 및 장치를 제공한다.
본 발명은 배터리 팩의 고장 유무에 따라, 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단함으로써 배터리 팩 및 부하를 보호하기 위한 방법 및 장치를 제공한다.
본 발명의 일 실시형태는 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩의 고장을 진단하는 장치에 관한 것으로, 상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 팩전압 측정부, 상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 셀전압 측정부 및 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 제어부를 포함한다.
이때, 상기 제어부는 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정한다. 또한, 상기 차이값이 기설정된 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단한다.
상기 제어부는 상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단하도록 제어한다. 그리고, 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하도록 제어한다.
본 발명의 다른 실시형태는 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩의 고장을 진단하는 방법에 관한 것으로, 상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 단계, 상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 단계 및 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
여기서, 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계는, 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정하는 단계 및 상기 차이값과 기설정된 임계값을 비교하여 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계를 포함한다.
만일, 상기 차이값이 상기 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단한다.
그리고, 상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단하는 단계를 더 포함할 수 있다.
이때, 상기 배터리 팩과 연결되어 상기 부하에 전력을 전달하는 전력 릴레이 어셈블리(Power relay assembly)에 포함된 스위치를 OFF시킴으로써 상기 전기적 연결을 차단할 수 있다.
본 실시형태에 있어서, 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하는 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시형태는 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 제어하는 전력 릴레이 어셈블리(Power relay assembly)에 관한 것으로, 상기 배터리 팩과 상기 부하 사이의 전기적 연결을 제어하기 위한 스위치, 상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 팩전압 측정부, 상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 셀전압 측정부 및 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 제어부를 포함하며, 상기 제어부는 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정하고, 상기 차이값이 기설정된 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단한다.
상기 제어부는 상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 스위치를 OFF 시키도록 제어한다.
또한, 상기 제어부는 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하도록 제어한다.
배터리 팩의 고장 유무를 진단할 수 있고, 그에 따라 배터리 시스템 및 이와 연결된 부하를 보호할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 진단 장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 여부를 진단하는 방법을 나타낸 흐름도이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 또한 본 발명은 이하에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 여러 가지 상이한 형태로 적용될 수 있다.
본 명세서에서 설명하는 구성요소는 필요에 따라 이하에서 설명할 구성요소 이외의 것을 포함할 수 있으며, 본 발명에 직접적인 연관이 없는 부분 또는 중복되는 내용에 대해서는 자세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서에서 설명하는 각 구성요소의 배치는 필요에 따라서 조정이 가능하며, 하나의 구성요소가 다른 구성요소에 포함될 수도 있고 하나의 구성요소가 둘 이상의 구성요소로 세분화 될 수도 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 진단 장치를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 진단 장치(200)는 배터리 팩(100)과 연결되어 배터리 팩(100)의 고장 유무를 진단한다. 또한, 배터리 팩(100)의 고장 유무에 따라, 전력 릴레이 어셈블리(Power relay assembly, 300)를 통해 부하(400)에 전력을 공급하거나 차단하도록 제어한다.
여기서, 배터리 팩(100)은 복수의 배터리 셀(110_1 내지 110_N)을 포함하고, 이들은 직렬 및/또는 병렬로 연결될 수 있다. 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 사이의 직렬 및/또는 병렬 연결은 용접부(120_1 내지 120_N) 또는 버스 바(Bus bar, 130_1 내지 130_N)에 의해 연결된다. 물론, 이러한 배터리 팩(100)이 복수개 구비되어 보다 고출력 또는 고용량의 배터리를 형성할 수도 있다.
상술한 바와 같은 배터리 팩(100)의 상태를 진단하기 위한 배터리 팩의 고장 진단 장치(200)는 셀전압 측정부(210_1 내지 210_N), 팩전압 측정부(220) 및 제어부(230)를 포함한다. 이하에서는 배터리 팩의 고장 진단 장치(200)의 각각의 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.
셀전압 측정부(210_1 내지 210_N)는 배터리 셀(110_1 내지 110_N)의 전압을 측정한다. 예컨대, 셀전압 측정부1(210_1)은 배터리 셀(110_1)의 양단에 센싱 라인이 연결되어 배터리 셀(110_1)의 전압을 측정한다. 또한, 셀전압 측정부2(210_2) 역시 배터리 셀(110_2)의 양단에 센싱 라인이 연결되어 배터리 셀(110_2)의 전압을 측정할 수 있다.
이와 같은 방법으로, 셀전압 측정부(210_1 내지 210_N) 각각은 배터리 팩(100)에 포함된 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각에 대해 전압을 측정한다. 이때, 측정된 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압은 제어부(230)로 전달한다.
팩전압 측정부(220)는 배터리 팩(100)의 전압을 측정한다. 즉, 배터리 팩(100)의 양단에 센싱 라인이 연결되어 배터리 팩(100)의 전압을 측정한다. 이때, 측정된 배터리 팩(100)의 전압은 제어부(230)로 전달한다.
여기서, 셀전압 측정부(210_1 내지 210_N) 및 팩전압 측정부(220)는 각 셀의 전압 및 팩 전압을 센싱하여 전압 신호를 출력하는 것으로, 통상적으로 사용되는 회로를 그대로 이용할 수 있다. 따라서, 별도의 전압 측정을 위한 회로를 설치하지 않아도 되는 이점이 있다.
제어부(230)는 셀전압 측정부(210_1 내지 210_N) 각각으로부터 측정된 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압과 팩전압 측정부(220)로부터 측정된 배터리 팩(100) 전압을 기초로 배터리 팩(100)의 상태가 정상인지 여부를 판단한다. 그리고, 배터리 팩(100)의 상태에 따라, 전력 릴레이 어셈블리(300)를 통해 부하(400)에 전력을 공급하거나 차단하도록 제어한다. 또는, 사용자에게 배터리 팩(100)의 상태를 알리도록 제어한다.
보다 구체적으로, 제어부(230)는 배터리 팩(100)의 전압과 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압을 합한 값을 비교함으로써, 배터리 팩(100)의 상태가 정상인지 여부를 판단할 수 있다.
배터리 팩(100)의 전압과 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압을 합한 값은 동일하여야 하나, 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 사이의 연결을 위한 용접부(120_1 내지 120_N) 또는 버스 바(130_1 내지 130_N)의 저항에 의해 전압 드랍(drop) 현상이 발생한다. 예컨대, 용접부(120_1 내지 120_N) 또는 버스 바(130_1 내지 130_N)의 풀림 현상으로 인해 배터리 팩(100)에 걸리는 전압은 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압을 합한 값 보다 낮아지게 된다.
즉, 제어부(230)는 배터리 팩(100)의 전압과 배터리 셀(110_1 내지 110_N) 각각의 전압을 합한 값의 차이값을 계산하고, 이 차이값을 기설정된 임계값과 비교하여 배터리 팩(100)의 상태가 정상인지 여부를 판단할 수 있다.
예컨대, 상기 계산된 차이값이 임계값 이상이면 배터리 팩(100)의 상태가 비정상인 것으로 판단할 수 있다. 반면, 상기 계산된 차이값이 임계값 미만이면 배터리 팩(100)의 상태는 정상인 것으로 판단할 수 있다.
이때, 배터리 팩(100)의 상태가 비정상이라고 판단하면 제어부(230)는 배터리 팩(100)과 부하(400) 사이의 전기적 연결을 차단하도록 제어한다.
보다 구체적으로, 부하(400)는 전력을 소모하는 구성요소로서, 배터리 팩(100)과 전기적으로 연결된다. 본 발명의 일 실시 예에 따르면, 부하(400)는 전력 릴레이 어셈블리(300)를 통해 배터리 팩(100)과 전기적으로 연결되어 있다.
전력 릴레이 어셈블리(300)는 배터리 팩(100)과 부하(400) 간의 전기적 연결을 제어하기 위한 장치로서, 적어도 하나의 스위치(311, 313, 315)를 포함한다. 스위치(311, 313, 315) 각각은 병렬로 연결될 수 있다.
즉, 배터리 팩(100)의 상태가 비정상이라고 판단한 경우, 제어부(230)는 전력 릴레이 어셈블리(300)에 포함된 스위치(311, 313, 315)를 OFF 시키도록 제어함으로써 부하(400)에 전력 공급을 차단할 수 있다.
반면, 제어부(230)는 배터리 팩(100)의 상태가 정상이라고 판단하면 부하(400)에 전력을 공급하도록 제어한다. 즉, 전력 릴레이 어셈블리(300)에 포함된 스위치(311, 313, 315)를 ON 시키도록 제어한다.
또는, 제어부(230)는 배터리 팩(100)의 상태가 정상인지 여부에 대한 결과를 사용자에게 제공할 수 있다. 예컨대, 배터리 팩(100)의 상태가 비정상인 경우, 출력 화면(미도시) 또는 센서(미도시) 등을 통해 사용자에게 경고를 할 수 있다.
도 1의 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 진단 장치(200)는 독립적인 장치로 설명하였으나, 전력 릴레이 어셈블리(300)에 포함되어 배터리 팩(100)의 고장 여부를 진단할 수도 있다. 또는, 전기 자동차나 하이브리드 전기 자동차 등의 배터리 관리 시스템 등에 포함되어 배터리 팩의 고장 진단 기능을 수행할 수도 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배터리 팩의 고장 여부를 진단하는 방법을 나타낸 흐름도이다. 이 방법은 도 1의 배터리 팩의 고장 진단 장치(200)에 의해 수행될 수 있다.
도 2를 참조하면, 배터리 팩의 전압을 측정한다(S10). 예컨대, 배터리 팩의 양단에 센싱 라인이 연결되어 배터리 팩의 전압을 센싱하여 전압 신호를 측정할 수 있다.
여기서, 배터리 팩은 도 1에서 상술한 것처럼, 복수의 배터리 셀을 포함하고, 이들은 직렬 및/또는 병렬로 연결될 수 있다. 여기서, 배터리 셀 각각의 사이, 즉 하나의 배터리 셀과 다른 하나의 배터리 셀 간의 연결은 용접부 또는 버스 바에 의해 연결될 수 있다.
다음으로, 배터리 팩에 포함된 복수의 배터리 셀 각각의 전압을 측정한다(S20). 예컨대, 배터리 팩에 포함된 각각의 배터리 셀 양단에 센싱 라인이 연결되어 각각의 배터리 셀의 전압을 센싱하여 전압 신호를 측정할 수 있다.
다음으로, 배터리 팩의 전압과 복수의 배터리 셀 각각의 전압을 합한 값을 비교하여 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단한다(S30).
상술한 바와 같이, 배터리 팩의 전압과 복수의 배터리 셀 각각의 전압을 합한 값은 동일하여야 하지만, 배터리 셀 각각의 연결을 위한 용접부 또는 버스 바의 풀림 현상 등과 같은 저항으로 인해 배터리 팩의 전압은 떨어지게 된다. 이러한 배터리 팩의 내부 저항으로 인해 배터리 팩의 전압 감소가 많이 발생한다면 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단할 수 있다.
즉, 배터리 팩의 전압과 복수의 배터리 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 기설정된 임계값과 비교하여 배터리 팩의 고장 유무를 진단할 수 있다.
만일, 상기 차이값이 임계값 이상이면 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단하고(S40), 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단한다(S50).
예컨대, 배터리 팩의 상태가 비정상이면, 배터리 팩과 연결되어 부하에 전력을 전달하는 전력 릴레이 어셈블리를 제어함으로써, 부하와의 전기적 연결을 차단할 수 있다. 즉, 부하와의 전기적 연결을 제어하는 전력 릴레이 어셈블리에 포함된 스위치를 OFF 시킴으로써 부하에 전력 공급을 차단할 수 있다.
반면, 상기 차이값이 임계값 미만이면 배터리 팩의 상태가 정상인 것으로 판단하고(S60), 배터리 팩과 부하 사이를 전기적으로 연결하도록 제어한다(S70). 예컨대, 부하와의 전기적 연결을 제어하는 전력 릴레이 어셈블리에 포함된 스위치를 ON 시킴으로써, 배터리 팩과 연결되도록 하여 부하에 전력을 공급할 수 있다.
또한, 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부에 대한 판단 결과를 사용자에게 제공할 수도 있다. 예컨대, 출력 화면 또는 센서 등을 이용해 배터리 팩의 상태를 사용자에게 제공할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 배터리 팩의 고장 진단 장치 및 방법은 배터리 팩 및 이에 포함된 배터리 셀의 전압 측정을 통해서, 배터리 팩의 내부 저항(예를 들어, 배터리 셀 간의 연결을 위한 용접부 또는 버스 바의 풀림 등) 증가 정도를 인지할 수 있다. 따라서, 배터리 팩에 열이 발생하여 수명을 단축시키고, 나아가 화재를 일으키는 등의 문제점을 해결할 수 있다. 또한, 비정상적인 배터리 팩의 내부 저항이 감지되면 배터리 팩과 부하와의 전기적 연결을 차단함으로써, 부하 및 배터리 시스템을 보호하는 역할을 할 수 있다.
상술한 본 발명에 따른 흐름도의 단계들은 상술한 바와 다른 단계와 다른 순서로 또는 동시에 발생할 수 있다. 또한, 당업자라면 흐름도에 나타낸 단계들이 배타적이지 않고, 다른 단계가 포함되거나 흐름도의 하나 또는 그 이상의 단계가 본 발명의 범위에 영향을 미치지 않고 삭제될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (14)

  1. 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩의 고장을 진단하는 장치에 있어서,
    상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 팩전압 측정부;
    상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 셀전압 측정부; 및
    상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 제어부;를 포함하는 배터리 팩의 고장 진단 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 차이값이 기설정된 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 장치.
  6. 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩의 고장을 진단하는 방법에 있어서,
    상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 단계;
    상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 단계; 및
    상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계;를 포함하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계는,
    상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정하는 단계; 및
    상기 차이값과 기설정된 임계값을 비교하여 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 차이값이 상기 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 차단하는 단계;를 더 포함하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 배터리 팩과 연결되어 상기 부하에 전력을 전달하는 전력 릴레이 어셈블리(Power relay assembly)에 포함된 스위치를 OFF시킴으로써 상기 전기적 연결을 차단하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  11. 제 6항에 있어서,
    상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하는 단계;를 더 포함하는 배터리 팩의 고장 진단 방법.
  12. 복수의 셀을 포함하는 배터리 팩과 부하 사이의 전기적 연결을 제어하는 전력 릴레이 어셈블리(Power relay assembly)에 있어서,
    상기 배터리 팩과 상기 부하 사이의 전기적 연결을 제어하기 위한 스위치;
    상기 배터리 팩의 전압을 측정하는 팩전압 측정부;
    상기 복수의 셀 각각의 전압을 측정하는 셀전압 측정부; 및
    상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 기초로 상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 판단하는 제어부;를 포함하며,
    상기 제어부는 상기 배터리 팩의 전압과 상기 복수의 셀 각각의 전압을 합한 값 간의 차이값을 결정하고, 상기 차이값이 기설정된 임계값 이상이면 상기 배터리 팩의 상태가 비정상인 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 전력 릴레이 어셈블리.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리 팩의 상태가 비정상이면 상기 스위치를 OFF 시키도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전력 릴레이 어셈블리.
  14. 제 12항에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 배터리 팩의 상태가 정상인지 여부를 사용자에게 제공하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전력 릴레이 어셈블리.
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