WO2012156468A1

WO2012156468A1 - Schiebewand mit wenigstens einem flügel

Info

Publication number: WO2012156468A1
Application number: PCT/EP2012/059180
Authority: WO
Inventors: Marcel Ritzi
Original assignee: Sapa Building System Nv
Priority date: 2011-05-17
Filing date: 2012-05-16
Publication date: 2012-11-22

Abstract

Die Schiebewand weist wenigstens einen Flügel (6, 7, 8) auf, der jeweils in einer oberen und einer unteren Laufschiene (2, 3) geführt ist. Die untere Laufschiene (3) ist in einem Gebäudeboden versenkbarund weistwenigstens einen Führungskanal (4, 5) auf, in welchem der wenigstens eine Flügel (7) an einem unteren Rand (9) verschiebbar gelagert ist. Der verschiebbare Flügel(7) ist mit einem Abdeckelement (10, 10', 10'') wirkverbunden, das sich in oder über den Führungskanal (5) schiebt, wenn der Führungskanal (5) von dem verschiebbaren Flügel (7) freigegeben wird. Der genannte Führungskanal (5) ist somit entweder vom verschiebbaren Flügel (7) oder von dem Abdeckelement (10, 10', 10'') abgedeckt.Beim geschlossenen Flügel (7) erstreckt sich das Abdeckelement (10, 10', 10'') in einen seitlich ausserhalb des seitlichen Türrahmens angeordneten Kanal (25, 125).

Description

Schiebewand mit wenigstens einem Flügel

Die Erfindung betrifft eine Schiebewand mit wenigstens einem Flügel, der in einer oberen und einer unteren Laufschiene verschiebbar geführt ist, wobei die untere Laufschiene in einem Gebäudeboden versenkbar ist und wenigstens einen Führungskanal aufweist, in welchem der wenigstens eine Flügel an einem unteren Rand verschiebbar gelagert ist. Schiebewände dieser Art sind allgemein bekannt. Sie ermöglichen einen weiten Durchblick und können ohne Schwellen und mit einem vergleichsweise kleinen Rahmenanteil hergestellt werden. Die untere Laufschiene ist im Mauerwerk versenkt. Es ist damit ein profilloser Übergang vom Glas der Flügel zum Boden möglich. Solche Schiebewände ermöglichen somit eine maximale Lichtöffnung. Die Flügel sind mehrfach verglast und besitzen in der Regel ein umlaufendes Profil.

Bei solchen Schiebewänden ist eine gute Wärmeisolation und Schallisolation wesentlich. Die Laufschienen solcher Schiebewände bestehen deshalb in der Regel aus wenigstens zwei Profilen, beispielsweise Aluminiumprofilen, die über wärmedämmende Verbindungselemente miteinander fest verbunden sind. Die Trennung durch solche in der Regel aus Kunststoff bestehenden Verbindungselementen ermöglicht eine wirksame wärmetechnische Trennung der beiden Profile, in denen jeweils ein Flügel verschiebbar geführt ist. Bei versenkten Laufschienen ist zudem eine wirkungsvolle Drainage wesentlich. Zunehmend werden solche Schiebewände mit dickeren Flügeln erstellt, die eine noch bessere Wärme- und Schallisolation ermöglichen sollen. Entsprechend müssen die Führungskanäle breiter hergestellt werden, damit in diesen diese breiteren Schiebewände versenkt werden können. Solche breite Führungskanäle sind aber insbesondere aus ästhetischer Sicht eher unerwünscht. Es ist grundsätzlich auch möglich, dass solche breite Führungskanäle bei der Benutzung von Schuhen mit schmalen Absätzen ungünstig sind.

Im Stand der Technik sind deshalb Führungskanäle bekannt geworden, die eine Klappe aufweisen, welche bei geöffneter Tür nach unten geklappt werden und welche die obere Öffnung des entsprechenden Führungskanals abdecken. Um die Tür wieder schliessen zu können, muss diese Klappe wieder verschwenkt werden, was selbstredend aufwendig und unerwünscht sein kann. JP2005133298 zeigt eine Schiebewand, bei welcher der Führungskanal durch Stahlbänder abgedeckt wird, welche auf beiden Seiten der Schiebewand angebracht sind. Beim Öffnen der Tür wird das in Öffnungsrichtung liegende Stahlband am äusseren Ende des Führungskanals um 180° nach unten zurückgebogen und in einen unteren Teil des Führungskanals zurückgeführt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schiebewand der genannten Art zu schaffen, welche die genannten Nachteile vermeidet. Die Schiebewand soll somit auch mit sehr breiten Führungskanälen, beispielsweise mit einer Breite von 50 mm und mehr realisierbar sein, ohne dass hier ästhetische oder andere Probleme entstehen.

Ebenfalls sollen die Führungskanäle unter der Schiebewand eine möglichst geringe Bauhöhe aufweisen, da bei einer grossen Bauhöhe die Einbaubarkeit erschwert ist und aufwändiger oder verunmöglicht wird. Die Aufgabe ist bei einer gattungsgemässen Schiebewand dadurch gelöst, dass der verschiebbare Flügel mit einem Abdeckelement wirkverbunden ist, das sich in oder über den Führungskanal schiebt, wenn der Führungskanal von dem verschiebbaren Flügel freigegeben wird, derart, dass der genannte Führungskanal entweder vom verschiebbaren Flügel oder von dem Abdeckelement abgedeckt ist. Wird der Flügel geöffnet bzw. verschoben, so wird selbsttätig der Führungskanal vom Abdeckelement abgedeckt. Vorzugsweise ist das Abdeckelement in Schieberichtung am hinteren Ende des Flügels angebracht, so dass das Abdeckelement sozusagen im Schlepptau den Führungskanal abdeckt. Das Abdeckelement erstreckt sich bei geschlossenem Flügel in einen seitlich ausserhalb des seitlichen Türrahmens angeordneten Kanal. Wird der Flügel geöffnet, so wird das Abdeckelement aus dem Kanal gezogen und deckt den Führungskanal ab. Es ist selbstverständlich auch möglich, dass die Abdeckelemente auf beiden Seiten des Flügels angeordnet sind. Im oben beschriebenen Fall hätte dies zur Folge, dass wenn der Flügel geöffnet wird, das Abdeckelement in den Kanal eingeführt wird.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist der Kanal horizontal und fluchtend mit dem Führungskanal angeordnet. Der Kanal kann jedoch auch vertikal angeordnet sein oder unter einem Winkel zwischen 0° und 90° zum Boden angeordnet sein.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung weist die Schiebetüre mehr als einen Flügel auf. Die Laufschienen weisen ebenfalls zwei oder mehr parallel zueinander angeordnete Führungskanäle auf in welchen die Flügel unabhängig voneinander, gegeneinander verschiebbar sind.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das Abdeckelement streifenförmig ausgebildet. Vorzugsweise ist dieses im Wesentlichen so breit wie der Führungskanal. Der Führungskanal ist dann bei geöffneten Flügeln oberseitig vollständig vom Abdeckelement abgedeckt. Das Abdeckelement kann auch etwas unterhalb der Oberseite des Führungskanals angeordnet sein. Grundsätzlich kann das Abdeckelement im Wesentlichen als steife Platte, beispielsweise aus einem geeigneten Metall, aus Aluminium oder aus Kunststoff hergestellt sein. Oberseitig kann das Abdeckelement eine Struktur aufweisen. Alternativ ist auch möglich, dass das Abdeckelement biegeelastisch ausgebildet ist. Beispielsweise ist das Abdeckelement dann als Federstahl hergestellt. Bei geschlossenem Flügel kann dann das biegeelastische Abdeckelement in einem vertikalen Profil untergebracht werden. Es ist dann selbstverständlich gebogen, streckt sich dann aber beim Öffnen des Flügels. Alternativ ist es auch möglich, dass ein horizontales Profil in der Verlängerung der unteren Führungsschien angeordnet ist. Bei geschlossenem Flügel kann dann das Abdeckelement in diesem Profil untergebracht werden. Es befindet sich bei geschlossenem sowie bei geöffnetem Flügel im gestreckten Zustand. Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das Abdeckelement als Scharnierband oder als Gelenkband ausgebildet. Es besteht dann somit aus verschiedenen Elementen, die über Gelenke oder dergleichen miteinander verbunden sind. Wie das biegeelastische Abdeckelement kann dieses dann ebenfalls in einem vertikalen oder horizontalen Profil untergebracht bzw. gelagert werden, wenn der Flügel geschlossen ist. Hierzu kann ein separater vertikaler oder horizontaler Kanal eines Profils vorgesehen sein.

Der Kanal kann neben dem Türrahmen angeordnet sein oder mit ihm eine Einheit bilden. Dies gilt für den horizontalen sowie für den vertikalen Kanal. Der horizontale Kanal kann fluchtend mit der unteren Laufschiene, seitlich vom Türrahmen angeordnet sein. Wobei dieser Kanal am Türrahmen befestigt werden oder alternativ eine Verlängerung der unteren Laufschiene sein kann. Der vertikale Kanal kann neben dem Türrahmen angeordnet sein. Der Kanal kann am Türrahmen befestigt werden. Die den Kanal beinhaltende Schiene kann aus einem geschlossenen oder einem gegen den Türrahmen hin offenen Profil gebildet sein. Es ist ebenfalls möglich, den vertikalen Kanal beabstandet zum seitlichen Türrahmen anzuordnen. In diesem Fall wird ein horizontales Verbindungsstück benötigt, das den vertikalen Kanal mit dem Türrahmen verbindet. Vorzugsweise ist dann die den Kanal beinhaltende Schiene geschlossen ausgebildet. Alternativ ist es möglich, den Kanal in den seitlichen Teil des Türrahmens zu integrieren.

Ebenfalls ist es möglich, eine herkömmliche Schiebetüre mit einer erfindungsgemässen Abdeckanordnung, bestehend aus Kanal und Abdeckelement, nachzurösten. So kann zum Beispiel neben einer herkömmlichen Schiebetür ein Kanal mit dem entsprechenden Abdeckelement angeordnet werden. Der herkömmliche Türrahmen muss modifiziert werden, um einen erfindungsgemässes Funktionieren der Schiebetüre zu ermöglichen.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Abdeckelement auf Rollen im Führungskanal gelagert ist. Beispielsweise kann ein solches Abdeckelement unterseitig auf zwei, drei oder mehr Rollen gelagert sein. Ein solches Abdeckelement kann sehr präzise verschoben werden und ist auch entsprechend stark belastbar. Die Verschiebung ist vergleichsweise geräuschlos.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Abdeckelement am Türflügel befestigt ist und zwar an einem unteren Ende, das beim Öffnen des Türflügels diesem nachläuft. Hierbei ist vorzugsweise vorgesehen, dass das Abdeckelement gleichzeitig mit dem Türflügel verschoben wird. Beim Öffnen des Türflügels läuft das Abdeckelement dann beispielsweise nach links und beim Schliessen entsprechend nach rechts.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Abdeckelement im Querschnitt gesehen eine obere und im Wesentlichen ebene Platte aufweist, an deren Unterseite wenigstens ein, vorzugsweise zwei nach unten ragende Stege angeordnet sind. An diesen Stegen sind dann die Rollen angeordnet. Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Schiebewand zwei feste Flügel und zwischen diesen einen verschiebbaren Flügel aufweist. Diese Anordnung ist aber exemplarisch und es sind selbstverständlich auch andere Schiebewände denkbar. Beispielsweise könnte eine solche Schiebewand auch einen festen Flügel und zwei verschiebbare Flügel aufweisen. Grundsätzlich ist auch eine Ausf hrung denkbar, bei welcher sämtliche Flügel verschiebbar sind. Jeder dieser Flügel kann dann mit einer Abdeckung versehen sein.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Führungsrollen im separaten Kanal anbringbar sind.

Ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht einer erfmdungsgemässen Schiebewand,

Fig. 2a bis 2c schematisch die Führungskanäle und die darin verschiebbar gelagerten

Flügel, wobei bei der Fig. 2a die Schiebewand geschlossen ist, bei der Fig. 2b der verschiebbare Flügel geöffnet wird und bei der Fig. 2c der verschiebbare Flügel geöffnet ist. Die Austrittsöffnung ist hier mit einer Abdeckung abgedeckt.

Fig. 3 ein vertikaler Schnitt entlang der Linie III-III der Fig. 1,

Fig. 4 ein vertikaler Schnitt durch die Schiebewand entlang der Linie IV-IV der

Fig. 1 bei geöffnetem Schiebeflügel,

Fig. 5 ein vertikaler Schnitt durch die Schiebewand entlang der Linie IV-IV der

Fig. 1 bei geschlossenem Schiebeflügel, schematisch ein Teilschnitt der Flügelwand, wobei das Abdeckelement biegeelastisch ausgebildet und wie gezeigt abschnittsweise in einem Seitenprofil gelagert ist,

ein Teilschnitt gemäss der Fig. 6, wobei, wie ersichtlich, die biegeelastische Abdeckung vertikal nach oben ragt,

ein vertikaler Teilschnitt durch eine weitere Ausfuhrung der erfmdungsgemässen Schiebewand, wobei das Abdeckelement ein

Scharnierband oder ein Gelenkband ist und dieses in einem vertikalen

Kanal eines Profils gelagert ist, wenn der verschiebbare Flügel wie in der gezeigten Ausfuhrung geschlossen ist.

ein horizontaler Teilschnitt durch die Ausführung nach Fig. 8,

eine weitere vertikale Teilansicht der Schiebewand gemäss der Fig. 8, wobei der Führungskanal von der Gliederkette bzw. Scharnierkette abgedeckt ist. Diese Gliederkette ist direkt am verschiebbaren Flügel angelenkt.

eine Ansicht einer weiteren Ausführung der erfmdungsgemässen

Schiebewand mit einem Flügel und einem vertikalen, neben dem

Türrahmen angeordneten Kanal, mit geschlossenem Flügel,

eine Draufsicht der in Figur 11 dargestellten Ausführung,

eine Ansicht der in Figur 11 dargestellten Ausführung, mit geöffnetem

Flügel,

eine Draufsicht der in Figur 13 dargestellten Ausführung,

eine Ansicht einer weiteren Ausführung der erfmdungsgemässen Schiebewand mit einem Flügel und einem horizontalen, neben dem Türrahmen angeordneten Kanal,

eine Ansicht einer weiteren Ausführung der erfmdungsgemässen Schiebewand mit zwei Flügeln und einem vertikalen, neben dem Türrahmen angeordneten Kanal,

eine Draufsicht der in Figur 16 dargestellten Ausführung,

eine Ansicht einer weiteren Ausführung der erfmdungsgemässen

Schiebewand mit drei Flügeln und zwei vertikalen, neben dem

Türrahmen angeordneten Kanälen,

eine Draufsicht der in Figur 18 dargestellten Ausführung, Die in Fig. 1 und Fig. 2a bis Fig. 2c gezeigte Schiebewand 1 besteht jeweils aus einem festen Flügel 6, einem festen Flügel 8 und einem horizontal verschiebbaren Flügel 7. Der verschiebbare Flügel 7 bildet somit eine Art Tür, mit welcher der zwischen den beiden festen Flügeln 7 und 8 vorhandene Bereich geöffnet werden kann. Der verschiebbare Flügel 7 kann gemäss Pfeil 28 nach links verschoben und damit entsprechend die Schiebewand 1 geöffnet werden. Grundsätzlich können auch die beiden anderen Flügel 6 und 8 verschiebbar sein. Schliesslich sind auch Schiebewände 1 denkbar, die mehrere Flügel aufweisen. Zur ursprünglichen Offenbarung für den Aufbau solcher Schiebewände wird auf die schweizerische Patentanmeldung Nr. 1858/09 vom 03. Dezember 2009 des Anmelders verwiesen.

Dabei weist der Schiebeflügel ein umlaufendes Profil mit einem unteren Rand 9, seitlichen Rändern 30, 31 und einem oberen Rand auf. Der Schiebeflügel ist rollengelagert verschiebbar.

Der grundsätzliche Aufbau solcher Schiebewände ist somit bekannt. Zur Führung der Flügel 6, 7 und 8 sind obere Laufschienen 2 und untere Laufschienen 3 vorgesehen. Diese sind über vertikale Schienen verbunden, die einen entsprechenden Rahmen bilden. Die Schienen bzw. Profile sind beispielsweise aus Aluminium hergestellt. Es sind hier aber auch andere geeignete Materialien denkbar.

Die Fig. 2a zeigt die Schiebewand 1 im geschlossenen Zustand. Der verschiebbare Flügel 7 verschliesst somit die Öffnung zwischen den Flügeln 6 und 8. Der verschiebbare Flügel 7 kann hierbei verriegelt werden. Die Fig. 2 zeigt wie der verschiebbare Flügel 7 zum Öffnen der Schiebewand 1 nach links verschoben wird. Mit dem verschiebbaren Flügel 7 wird gleichzeitig ein Abdeckelement 10 nach links verschoben, das in der Fig. 2a im rechten Teil des zweiten bzw. vorderen Führungskanals 5 angeordnet und geführt ist. Die Fig. 2c zeigt den verschiebbaren Flügel 7 in der verschobenen Stellung, bei der somit zwischen den Flügeln 6 und 8 eine Öffnung vorhanden ist. Im Bereich dieser Öffnung ist, wie ersichtlich, der zweite Führungskanal 5 von dem Abdeckelement 10 vollständig überdeckt. Wird die entsprechende Öffnung durchschritten, so wird in der Regel auf das Abdeckelement 10 getreten. Der zweite Führungskanal 5 ist somit in der Öffnung abgedeckt und auch gegen eventuelle eindringende Gegenstände gesichert. In der Fig. 2c grenzt das Abdeckelement 10 gegen eine Abdeckplatte 11, welche den zweiten Führungskanal 5 im Bereich des Flügels 6 abdeckt. Eine entsprechende Abdeckplatte 11 kann im zweiten Führungskanal 5 vor dem festen Flügel 8 angeordnet sein. Der Führungskanal 5 ist somit jederzeit über seine gesamte Länge durch das Abdeckelement 10 bei geöffneter Schiebewand 1 und durch eine oder zwei Abdeckplatten 11 vollständig abgedeckt. In der in Fig. 2c gezeigten Ausführung befindet sich das Abdeckelement 10 an einem hinteren Ende, bereichsweise unterhalb der Abdeckplatte 10. Bei der Ausführung nach Fig. 2a befindet sich das Abdeckelement 10, wie ersichtlich, vollständig unterhalb der Abdeckplatte 11. Dies ist ebenfalls in der Fig. 3 gezeigt. Der erste Führangskanal 4 kann gemäss Fig. 4 ebenfalls von einer Abdeckplatte 18 abgedeckt sein. Diese kann von oben auf den ersten Führungskanal auf gerastet sein. Diese Abdeckplatte 18, wie auch die Abdeckplatte 11 ist fest und wird höchstens für eine Revision entfernt.

Die Abdeckplatte 10 ist gemäss den Fig. 3 und 4 auf einer oder mehreren Rollen 16 gelagert, die ihrerseits auf Laufschienen 17 horizontal verschiebbar sind. Die Rollen 16 sind über Stege 10b mit einer oberen horizontalen Platte 10a des Abdeckelementes 10 verbunden. Die Rollen sind im Abstand zueinander angeordnet. Die Anzahl dieser Rollen 16 ist selbstverständlich abhängig von der Länge des Abdeckelementes 10. Der zweite Führangskanal 5 besitzt gemäss den Fig. 3 und 4 jeweils eine äussere Seitenwandung 13, eine innere Seitenwandung 12 sowie eine Bodenwandung. An den Seitenwandungen 13 und 12 sind in an sich bekannter Weise Bürsten 15 angeordnet.

In Fig. 5 ist erkennbar, wie die seitlichen Bürsten 15 den Führungskanal 5 zu dem verschiebbaren Flügel 7 abdichten.

Das Abdeckelement 10 kann im Wesentlichen länglich, horizontal und im Wesentlichen unbiegsam ausgebildet sein. Bei der Schiebewand F gemäss den Fig. 6 und 7 ist ein Abdeckelement 10' vorgesehen, das biegeelastisch ausgebildet ist. Das Abdeckelement 10' ist beispielsweise aus Federstahl ausgebildet. Das Abdeckelement 10' kann sich beim Verschieben des verschiebbaren Flügels 7 vertikal nach oben in einen entsprechend vertikalen Kanal 25 verschieben und damit in die vertikale Schiene 29' verschoben werden. Beim Öffnen des verschiebbaren Flügels wird dann dieser vertikale Bereich des Abdeckelementes 10' nach unten in den horizontalen Bereich verschoben. Damit ist ein besonders langes Abdeckelement 10' möglich. Das Abdeckelement 10' kann selbstverständlich ebenfalls mit hier nicht gezeigten Rollen oder dergleichen abgestützt sein.

Bei der Schiebewand 1" gemäss den Fig. 8 bis 10 ist ein Abdeckelement 10" vorgesehen, das als Scharnierband oder Gelenkband 19 ausgebildet ist. Es besitzt jeweils mehrere im Abstand zueinander angeordnete Segmente 34, Rollen 27, Gelenke 26 bzw. Scharniere sowie ein erstes Gelenk 33, mit dem das Band 10" mit dem verschiebbaren Flügel 7 gelenkig verbunden ist. Das Abdeckelement 10" ist entsprechend biegbar und kann gemäss Fig. 8 und 9 in einem vertikalen Kanal 25 gelagert werden. Die Rollen 21 können gemäss Fig. 8 an Rollenlagern 22 gelagert sein, die ihrerseits mit dem plattenförmigen Teil des Abdeckelementes 10" verbunden ist. Das Abdeckelement 10" ermöglicht ebenfalls eine vergleichsweise lange Abdeckung des Kanals 4, 5, wobei eine Oberseite 23 eine Trittfläche bildet, während eine Unterseite 24 weitgehend unsichtbar ist.

Die Figur 11 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemässen Schiebewand 1 mit einem schiebbaren Flügel 7 und einem vertikalen, neben dem Türrahmen angeordneten Kanal 25 in geschlossenem Zustand. Bei geschlossener Türe befindet sich das Abdeckelement 10' im vertikalen Kanal 25 der vertikalen Schiene 35 und wird beim Öffnen über den Kanal 5 der Führungsschiene 3 gezogen. Die vertikale Schiene 35, weist eine gegen die seitliche Schiene 29 des Türrahmens hin gerichtete Verbindungsöffnung 36 auf. Das Abdeckelement 10' wird von der unteren Laufschiene 3 durch diese Verbindungsöffnung 36 in den vertikalen Kanal 25 geführt. Der vertikale Kanal weist Elemente zur Umlenkung 38 auf, um das Abdeckelement 10' in eine vertikale Lage umzulenken. Zum Beispiel sind die Umlenkelemente 38 viertelkreisähnliche Schienen die etwas unterhalb der horizontalen Verlängerung des Abdeckelements 10' angeordnet sind. Das Abdeckelement trifft daher unter einem flachen Winkel auf diese Umlenkelemente und wird ohne grossen Kraftaufwand in die vertikale Lage umgelenkt. Alternativ können anstelle der Schienen, im Bogen angeordnete Führungsrollen verwendet werden. Der Kanal 25 weist Elemente zur Führung 39 des Abdeckelementes 10' auf. Diese Führung kann durch Schienen realisiert werden. Anstelle der Schienen können aber auch Führungsrollen verwendet werden. Die vertikale Schiene 35 weist ein Kanalende 37 auf, dessen Position durch die Länge der Schiene 35 bestimmt wird. Diese Position wird durch das Ende des Abdeckelements 10' bei geöffnetem Flügel 7 bestimmt. Die Länge der vertikalen Schiene 35 entspricht in etwa der Breite des schiebbaren Flügels 7. Vorzugsweise ist die vertikale Schiene 35 beim Kanalende 37 verschliessbar ausgebildet, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

Die Figur 12 zeigt die Draufsicht der in der Figur 11 gezeigten Schiebewand 1, wobei diese in einer Wand 40 eingelassen ist. Der Führungskanal 5 der unteren Führungsschiene 3 ist im von der Wand 40 verdeckten Bereich nicht abgedeckt. Die seitlichen Schienen 29, 32 des Türrahmens sind ebenfalls durch die Wand 40 verdeckt. Wird die obere Laufschiene 2, aus Figur 11, ebenfalls verdeckt angeordnet, lässt sich eine Schiebewand ohne sichtbaren Türrahmen realisieren.

Die Figuren 13 und 14 zeigen die entsprechenden Ansichten der in den Figuren 11 und 12 gezeigten Schiebewand 1, jedoch im annähernd vollständig geöffneten Zustand. Dabei verdeckt das Abdeckelement 10' den Führungskanal 5 der unteren Laufschiene 3 im Durchgangsbereich der Schiebewand 1.

Die Figur 15 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemässen Schiebewand 1 mit einem schiebbaren Flügel 7 und einem horizontalen, neben dem Türrahmen angeordneten Kanal 25 in geschlossenem Zustand. Bei geschlossener Türe befindet sich das Abdeckelement 10' im horizontalen Kanal 125 der horizontalen Schiene 135 und wird beim Öffnen über den Kanal 5 der Führungsschiene 3 gezogen. Die horizontale Schiene 135, weist eine gegen die seitliche Schiene 29 des Türrahmens hin gerichtete Verbindungsöffnung 136 auf. Das Abdeckelement 10' wird von der unteren Laufschiene 3 durch diese Verbindungsöffnung 136 in den horizontalen Kanal 25 geführt. Der Kanal 125 weist Elemente zur Führung 139 des Abdeckelementes 10' auf. Diese Führung kann durch Schienen realisiert werden. Anstelle der Schienen können aber auch Führungsrollen verwendet werden. Die horizontale Schiene 135 weist ein Kanalende 137 auf, dessen Position durch die Länge der Schiene 135 bestimmt wird. Diese Position wird durch das Ende des Abdeckelements 10' bei geöffnetem Flügel 7 bestimmt. Die Länge der horizontalen Schiene 135 entspricht in etwa der Breite des schiebbaren Flügels 7. Vorzugsweise ist die horizontale Schiene 135 beim Kanalende 137 verschliessbar ausgebildet, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.

Die Figuren 16 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemässen Schiebewand 1 mit einem festen Flügel 6 und einem schiebbaren Flügel 7 und einem vertikalen, neben dem Türrahmen angeordneten Kanal 25 in geschlossenem Zustand. Der verschiebbare Flügel 7 kann gemäss Pfeil 28 nach links verschoben und damit entsprechend die Schiebewand 1 geöffnet werden. Grundsätzlich kann auch der andere Flügel 6 verschiebbar sein. Figur 17 zeigt die Draufsicht der in der Figur 16 gezeigten Schiebewand 1, wobei die untere Führungsschiene 3, zwei Führungskanäle 4, 5 aufweist. Der erste Führungskanal 4 wird durch den festen Flügel 6 und im Durchgangsbereich der Schiebewand durch die Abdeckplatte 18 abgedeckt. Die Figur 18 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemässen Schiebewand 1 mit zwei festen Flügeln 6, 8 und einem horizontal verschiebbaren Flügel 7, und zwei vertikalen, jeweils auf einer Seite neben dem Türrahmen angeordneten Kanälen 225 im geschlossenem Zustand. Bei geschlossener Türe befindet sich das Abdeckelement 10' im vertikalen Kanal 225 der vertikalen Schiene 235 und wird beim Öffnen über den Kanal 5 der Führungsschiene 3 gezogen. Die vertikale Schiene 235, weist eine gegen die seitliche Schiene 29 des Türrahmens hin gerichtete Verbindungsöffnung 36 auf. Das Abdeckelement 10' wird von der unteren Laufschiene 3 durch diese Verbindungsöffnung 36 in den vertikalen Kanal 225 geführt. Der vertikale Kanal weist Elemente zur Umlenkung 38 auf, um das Abdeckelement 10' in eine vertikale Lage umzulenken. Der Kanal 225 weist Elemente zur Führung 39 des Abdeckelementes 10' auf. Diese Führung kann durch Schienen realisiert werden. Anstelle der Schienen können aber auch Führungsrollen verwendet werden. Die vertikale Schiene 235 weist ein Kanalende 237 auf, dessen Position durch die Länge der Schiene 235 bestimmt wird. Diese Position wird durch das Ende des Abdeckelements 10' bei geöffnetem Flügel 7 bestimmt. Die Länge der vertikalen Schiene 235 entspricht in etwa der doppelten Breite des schiebbaren Flügels 7. Vorzugsweise ist die vertikale Schiene 235 beim Kanalende 237 verschliessbar ausgebildet, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern. Grundsätzlich können auch die anderen Flügel 6, 8 verschiebbar sein. Figur 19 zeigt die Draufsicht der in der Figur 18 gezeigten Schiebewand 1, wobei die untere Führungsschiene 3, zwei Führungskanäle 4, 5 aufweist. Der erste Führungskanal 4 wird durch die festen Flügel 6, 8 und im Durchgangsbereich der Schiebewand durch die Abdeckplatte 18 abgedeckt. Der zweite Führungskanal 5 wird durch den verschiebbaren Flügel 7 und seitlich davon durch die Abdeckelemente 10' abgedeckt.

BEZUGSZEICHENLISTE

Schiebewand 29 Schiene

obere Laufschiene 30 seitlicher Rand untere Laufschiene 31 seitlicher Rand erster Führungskanal 32 Schiene

zweiter Führungskanal 33 Gelenk

fester Flügel 34 Segment

verschiebbarer Flügel 35 vertikale Schiene fester Flügel 36 Verbindungsöffnung unterer Rand 37 Kanalende

Abdeckelement 38 Umlenkunga Platte 39 Führung

b Steg 40 Wand

Abdeckplatte 41 Pfeil

innere Seitenwandung 125 horizontaler Kanal äussere Seitenwandung 135 horizontale Schiene

Bodenwandung 136 Verbindungsöffnung

Bürste 137 Kanalende

Rolle 139 Führung

Laufschiene 225 vertikaler Kanal

Abdeckplatte 235 vertikale Schiene

Gelenkband 237 Kanalende

Rolle

Rollenlager

Oberseite

Unterseite

vertikaler Kanal

Gelenke

Rollen

Pfeil

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Schiebewand mit wenigstens einem Flügel (6, 7, 8), der in einer oberen und einer unteren Laufschiene (2, 3) verschiebbar geführt ist, wobei die untere Laufschiene (3) in einen Gebäudeboden versenkbar ist und wenigstens einen Führungskanal (4, 5) aufweist, in welchen der wenigstens eine Flügel (7) an einem unteren Rand (9) verschiebbar gelagert ist, wobei der wenigstens eine verschiebbare Flügel (7) mindestens auf einer Seite mit einem Abdeckelement (10, 10', 10") wirkverbunden ist, das sich in oder über den Führungskanal (5) schiebt, wenn der Führungskanal (5) von dem mindestens einen verschiebbaren Flügel (7) freigegeben wird, derart, dass der genannte Führungskanal (5) entweder vom verschiebbaren Flügel (7) oder von dem Abdeckelement (10, 10', 10") abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Abdeckelement (10, 10', 10") bei geschlossenem Flügel (7) in einen seitlich ausserhalb des seitlichen Türrahmens angeordneten Kanal (25, 125) erstreckt.

2. Schiebewand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der seitlich angeordnete Kanal (125) horizontal und fluchtend mit dem Führungskanal (5) angeordnet ist.

3. Schiebewand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der seitlich angeordnete Kanal (25) vertikal angeordnet ist.

4. Schiebewand nach einem der Ansprüche 1-2, dadurch gekennzeichnet, dass der seitlich angeordnete Kanal (25, 125) einstückig mit dem Türrahmen ausgebildet ist.

5. Schiebewand nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei Flügel (6, 7, 8) in einer oberen und einer unteren Laufschiene (2, 3) zueinander verschiebbar geführt sind, wobei die untere Laufschiene (3) wenigstens zwei parallel zueinander verlaufende Führungskanäle (4,5) aufweist.

6. Abdeckelement zur Verwendung mit einer Schiebewand nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") mindestens ein im Wesentlichen plattenförmiges Element aufweist.

7. Abdeckelement nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") im Wesentlichen so breit ist, wie der Führungskanal (5).

8. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") eine im Wesentlichen steife Platte (10) ist.

9. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10') biegeelastisch ausgebildet ist.

10. Abdeckelement nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10") als Scharnierband oder Gelenkband ausgebildet ist.

11. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10) im Querschnitt gesehen eine obere im Wesentlichen ebene Platte (10a) aufweist, an deren Unterseite wenigstens ein, vorzugsweise zwei nach unten ragende Stege (10b) angeordnet sind.

12. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") auf Rollen (16, 21, 27) gelagert ist.

13. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") aus einem geeigneten Metall, vorzugsweise Aluminium oder Federstahl, oder Kunststoff ausgebildet ist.

14. Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Abdeckelement (10, 10', 10") am Flügel (7) befestigt ist und zwar an einem unteren Ende, das beim Öffnen des Türflügels nachläuft.

15. Abdeckanordnung mit einem Kanal und einem Abdeckelement nach einem der Ansprüche 6 bis 14 zur Verwendung mit einer Schiebewand nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal mit dem Türrahmen verbindbar ist.