WO2012008519A1 - 端子の接合方法 - Google Patents

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伊藤　直樹
浩一郎 松下
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    • B23K2101/32—Wires

Definitions

  • the present invention relates to a terminal joining method for connecting a terminal to an end of an electric wire.
  • Patent Document 2 there is a method of melting a metal cage impregnated in the core portion of the electric wire and joining the terminal and the core wire portion via the metal cage (for example, see Patent Document 2).
  • Patent Document 3 there is also a method (see Patent Document 3) in which a conductive adhesive is infiltrated into a gap such as a strand by filling the crimping portion with a conductive adhesive.
  • Patent Document 4 there is also a method (see Patent Document 4) in which the crimping portion of the terminal is preheated and the crimping portion is crimped to the conductor of the aluminum electric wire in a state where the tin of the plating is softened.
  • thermocompression bonding the conductor of each wire of a plurality of wire bundles to a terminal (see, for example, Patent Document 5).
  • the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to provide a terminal joining method capable of easily and reliably joining a plurality of electric wires to a terminal without incurring a cost increase. It is to provide.
  • the terminal joining method according to the present invention is characterized by the following (1).
  • the molten metal is inserted into the conductor and pressed from the outside of the joint, or any one of them, and the molten metal in the joint is raised to a position vertically above the end of the jacket of the electric wire.
  • the present invention it is possible to provide a terminal joining method capable of easily and reliably joining a plurality of electric wires to a terminal without incurring an increase in cost.
  • FIG. 1 is a perspective view of terminals joined by a terminal joining method according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view of the terminal and the end of the electric wire joined to the terminal.
  • FIG. 3 is a perspective view showing a usage state of the terminal.
  • 4A and 4B are diagrams illustrating a method of joining terminals, in which FIG. 4A is a perspective view of terminals and ends of electric wires, FIG. 4B is a perspective view of terminals and a heater, and FIG. FIG. 3 is a sectional view of a terminal.
  • FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing a terminal joining method of a reference example.
  • FIG. 1 is a perspective view of terminals joined by a terminal joining method according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a perspective view of terminals and ends of electric wires joined to the terminals
  • FIG. 3 shows a use state of the terminals. It is a perspective view.
  • the terminal 11 has a joint portion 12 and a connection terminal portion 13, and is made of a metal material such as copper or a copper alloy.
  • the joint portion 12 is formed in a bottomed cylindrical shape in which one end side which is an end portion opposite to the connection terminal portion 13 is an opening portion 12a.
  • the connection terminal part 13 is formed in flat form, and the connection hole 13a is formed in the center part.
  • a fixing bolt (not shown) for connecting to the fixed location is inserted through the coupling hole 13a.
  • a plurality of bundled electric wires 21 are joined to the joint 11 at the terminal 11. These electric wires 21 are composed of a conductor 22 and a jacket 23 covering the periphery of the conductor 22.
  • the conductor 22 of the electric wire 21 is formed of a metal material having a melting point lower than that of the terminal 11, for example, aluminum or an aluminum alloy.
  • the jacket 23 is made of a synthetic resin material having excellent heat resistance such as polypropylene (PP) resin.
  • the terminal 11 is used as, for example, a vehicle ground terminal, and the connection terminal portion 13 is connected to a vehicle body panel or an engine block of a vehicle such as an automobile. Then, the ground current that flows through the plurality of electric wires 21 flows through the terminal 11 to the vehicle body panel, the engine block, and the like.
  • connection terminal portions 13 of the plurality of terminals 11 are overlapped so that the connection hole 13a is communicated.
  • a large number of electric wires 21 can be connected to a fixed portion by fixing the connecting hole 13a to the fixed portion through a fixing bolt.
  • 4 (a) to 4 (c) are diagrams for explaining a terminal joining method.
  • the opening 12a of the joint 12 of the terminal 11 is directed vertically upward, and the joint 12 is joined by the heater 31 from the side (in the direction of arrow A in FIG. 4B).
  • the part 12 is heated and the conductor 22 of the electric wire 21 in the joint part 12 is melted. If it does in this way, in the inside of joined part 12, it will be in the state where the molten metal reserved.
  • the molten metal S may be raised to a position vertically above the end of the outer sheath 23 of the electric wire 21 by either inserting the conductor 22 into the joint 12 or applying pressure from the outside of the joint 12. .
  • the molten metal S is distributed between the conductors 22 of the plurality of electric wires 21 very easily, and the conductor 22 of the electric wires 21 is well integrated with the joint 12 of the terminal 11. It can be reliably joined.
  • FIG. 5 shows a reference example in order to explain further advantages of the present invention.
  • FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing a terminal joining method of a reference example.
  • This reference example shows ultrasonic bonding in which ultrasonic waves are applied to the conductors 22 of the plurality of electric wires 21 for bonding.
  • a horn (not shown) is disposed on the opposite side of the anvil 1 with respect to the bundle of conductors 22 and is directed toward the bundle of conductors 22 by the horn (in the direction of arrow C in FIG. 5). Apply ultrasonic vibration.
  • the applied ultrasonic waves do not sufficiently reach the opposite side of the applying side, and thus bonding may be insufficient.
  • the conductors 22 are arranged, the intensity of ultrasonic waves may be dispersed and weakened.
  • the terminal joining method of the present invention there is an effect that a plurality of electric wires can be easily and reliably joined to the terminal without increasing the cost.

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Abstract

　本発明の目的は、コストアップを招くことなく、複数本の電線を端子へ容易にかつ確実に接合することが可能な端子の接合方法を提供することにある。　本発明の端子の接合方法は、一端側が開口部（１２ａ）とされた有底筒状の接合部（１２）を有する金属材料から形成された端子（１１）の接合部（１２）へ、端部において外被（２３）から導体（２２）が露出された複数本の電線（２１）の導体（２２）を束ねて挿入して配置させる挿入配置工程と、接合部（１２）の開口部（１２ａ）を鉛直上方へ向けた状態で接合部（１２）を加熱し、接合部（１２）内の導体（２２）を溶融させる加熱溶融工程と、接合部（１２）に対する導体（２２）の挿入及び接合部（１２）の外側からの加圧の両方またはいずれか一方を行い、接合部（１２）内の溶融金属（Ｓ）を電線（２１）の外被（２３）の端部よりも鉛直上方位置まで上昇させる溶融金属上昇工程と、を含む。

Description

端子の接合方法
　本発明は、電線の端部に端子を接続する端子の接合方法に関するものである。
　電線の端部に端子を接合する場合、外被から露出させた電線の導体に、端子の圧着部をかしめるのが一般的である（例えば、特許文献１参照）。
　また、電線の芯線部に含侵させた金属鑞を溶融させ、端子と芯線部とを金属鑞を介して接合する方法（例えば、特許文献２参照）もある。また、圧着箇所へ導電性接着剤を充填しておくことにより、素線等の隙間へ導電性接着剤を浸透させる方法（特許文献３参照）もある。また、端子の圧着部を予熱し、メッキのスズを軟化させた状態でアルミニウム電線の導体に圧着部を圧着する方法（特許文献４参照）もある。
　また、複数本の電線束のそれぞれの電線の導体を端子に熱圧着する方法も知られている（例えば、特許文献５参照）。
日本国特開２００１－１１０４６４号公報 日本国特開平９－８２３７７号公報 日本国特開２００４－２０００９４号公報 日本国特開２００９－１５２０５１号公報 日本国特開平１０－１９９５９９号公報
　ところで、複数本の電線を一括して端子に接合する場合、特許文献１、５のように、圧着あるいは熱圧着によって接合するだけでは、全ての電線の導体が十分に結合されないおそれがあった。
　この場合、特許文献２，３のように、金属鑞や導電性接着剤などの結合材を含侵または充填したり、特許文献４のように、メッキしたスズを溶融させて圧着すれば、導体の結合力をある程度高めることができる。しかし、結合材を用いたり、端子の内側にスズをメッキすることにより、コストアップを招くとともに、その接合作業の煩雑化を招いてしまう。
　本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、コストアップを招くことなく、複数本の電線を端子へ容易にかつ確実に接合することが可能な端子の接合方法を提供することにある。
　前述した目的を達成するために、本発明に係る端子の接合方法は、下記（１）を特徴としている。
　（１）　一端側が開口部とされた有底筒状の接合部を有する金属材料から形成された端子の前記接合部へ、端部において外被から導体が露出された複数本の電線の前記導体を束ねて挿入して配置させる挿入配置工程と、前記接合部の前記開口部を鉛直上方へ向けて前記接合部を加熱し、前記接合部内の前記導体を溶融させる加熱溶融工程と、前記接合部に対する前記導体の挿入及び前記接合部の外側からの加圧の両方またはいずれか一方を行い、前記接合部内の溶融金属を前記電線の前記外被の端部よりも鉛直上方位置まで上昇させる溶融金属上昇工程と、を有すること。
　上記（１）の構成の端子の接合方法では、極めて容易に、複数本の電線の導体間に溶融した金属を行きわたらせ、端子の接合部に対して電線の導体を良好に一体化させて確実に接合させることができる。
　しかも、高価な接合材を用いたり、接合材となるメッキを予め施しておくことによるコストアップも無くすことができる。
　本発明によれば、コストアップを招くことなく、複数本の電線を端子へ容易にかつ確実に接合することが可能な端子の接合方法を提供できる。
　以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
図１は、本発明の実施形態に係る端子の接合方法によって接合された端子の斜視図である。 図２は、端子及び端子に接合される電線の端部の斜視図である。 図３は、端子の使用状態を示す斜視図である。 図４は、端子の接合方法を説明する図であって、図４（ａ）は端子及び電線の端部の斜視図、図４（ｂ）は端子及びヒータの斜視図、図４（ｃ）は端子の断面図である。 図５は、参考例の端子の接合方法を示す概略断面図である。
　以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
　図１は本発明の実施形態に係る端子の接合方法によって接合された端子の斜視図、図２は端子及び端子に接合される電線の端部の斜視図、図３は端子の使用状態を示す斜視図である。
　図１及び図２に示すように、端子１１は、接合部１２と接続端子部１３とを有しており、銅または銅合金等の金属材料から形成されている。接合部１２は、接続端子部１３と反対側の端部である一端側が開口部１２ａとされた有底円筒状に形成されている。また、接続端子部１３は、平板状に形成されており、その中央部分には、連結孔１３ａが形成されている。連結孔１３ａには、被固定箇所へ接続するための固定ボルト（図示略）が挿通される。
　上記の端子１１には、その接合部１２に、束ねられた複数本の電線２１が接合される。これらの電線２１は、導体２２と、この導体２２の周囲を覆う外被２３とから構成されている。この電線２１の導体２２は、端子１１よりも融点の低い、例えば、アルミニウムまたはアルミニウム合金などの金属材料から形成されている。外被２３は、例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）樹脂等の耐熱性に優れた合成樹脂材から形成されている。
　上記の端子１１は、例えば、車両のアース端子として用いられ、接続端子部１３が、例えば、自動車等の車両の車体パネルやエンジンブロックなどに接続される。そして、複数本の電線２１に流されるアース電流が、端子１１を介して車体パネルやエンジンブロックなどに流される。
　特に、端子１１は、その接合部１２に、複数本の電線２１が接合されているので、図３に示すように、複数個の端子１１の接続端子部１３を重ねて連結孔１３ａを連通させ、この連通させた連結孔１３ａへ固定ボルトを通して被固定箇所へ固定することにより、多数の電線２１を被固定箇所に接続することができる。
　次に、端子１１へ複数本の電線２１を接合する場合について、その工程毎に説明する。図４（ａ）～図４（ｃ）は端子の接合方法を説明する図である。
（挿入配置工程）
　図４（ａ）に示すように、端部において外被２３から導体２２を露出させた複数本の電線２１を束ね、これらの電線２１の外被２３から露出された導体２２を束ねて端子１１の接合部１２へ挿入して配置させる。
（加熱溶融工程）
　図４（ｂ）に示すように、端子１１の接合部１２の開口部１２ａを鉛直上方へ向けて、接合部１２をその側方（図４（ｂ）中矢印Ａ方向）からヒータ３１によって接合部１２を加熱し、接合部１２内の電線２１の導体２２を溶融させる。このようにすると、接合部１２の内部において、溶融した金属が貯留した状態となる。
（溶融金属上昇工程）
　図４（ｃ）に示すように、接合部１２に対して導体２２をさらに挿入させるとともに、接合部１２を側方（図４（ｃ）中矢印Ｂ方向）から加圧し、接合部１２内の溶融金属Ｓを電線２１の外被２３の端部よりも鉛直上方位置まで上昇させる。接合部１２に対して導体２２を挿入させるには、電線２１を下降させるか端子１１を上昇させれば良い。また、電線２１の下降及び端子１１の上昇の両方を行っても良い。
　なお、接合部１２に対する導体２２の挿入または接合部１２の外側からの加圧のいずれかを行って溶融金属Ｓを電線２１の外被２３の端部よりも鉛直上方位置まで上昇させても良い。
（冷却固化工程）
　その後、端子１１を冷却させ、接合部１２内で溶融金属Ｓを硬化させる。
　上記の工程を行うことにより、極めて容易に、複数本の電線２１の導体２２間に溶融金属Ｓを行きわたらせ、端子１１の接合部１２に対して電線２１の導体２２を良好に一体化させて確実に接合させることができる。
　しかも、高価な接合材を用いたり、接合材となるメッキを予め施しておくことによるコストアップも無くすことができる。
　ここで、本発明の更なる優位性を説明するため、図５に参考例を示す。
　図５は参考例の端子の接合方法を示す概略断面図である。
　この参考例は、複数本の電線２１の導体２２に対して超音波を付与して接合する超音波接合を示すものである。
　図５に示すように、この接合方法では、導体２２の束に対してアンビル１と反対側にホーン（図示略）を配置し、ホーンによって導体２２の束へ向かって（図５中矢印Ｃ方向へ向かって）超音波振動を付与する。
　しかし、この超音波接合では、付与した超音波が、付与側の反対側へ十分に到達せず、よって、接合が不十分となることがある。また、導体２２が並んでいるため、超音波の強度が分散して弱くなることもある。
　したがって、この場合、一度超音波振動を付与した後に、導体２２の束に対して向きが９０°異なる方向（図５中矢印Ｄ方向）から再度超音波振動を付与する必要があり、接合作業が煩雑化してしまう。また、導体２２の本数や配置によって、それぞれ接合条件を設定しなければならなくなる。
　尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
　本発明を詳細にまた特定の実施態様を参照して説明したが、本発明の精神と範囲を逸脱することなく様々な変更や修正を加えることができることは当業者にとって明らかである。
　本出願は、2010年7月14日出願の日本特許出願（特願2010－159924）に基づくものであり、その内容はここに参照として取り込まれる。
　本発明の端子の接合方法によれば、コストアップを招くことなく、複数本の電線を端子へ容易にかつ確実に接合することができるという効果を奏する。
１１　端子
１２　接合部
１２ａ　開口部
２１　電線
２２　導体
２３　外被
Ｓ　溶融金属

Claims (1)

  1. 　一端側が開口部とされた有底筒状の接合部を有する金属材料から形成された端子の前記接合部へ、端部において外被から導体が露出された複数本の電線の前記導体を束ねて挿入して配置させる挿入配置工程と、
    　前記接合部の前記開口部を鉛直上方へ向けて前記接合部を加熱し、前記接合部内の前記導体を溶融させる加熱溶融工程と、
    　前記接合部に対する前記導体の挿入及び前記接合部の外側からの加圧の両方またはいずれか一方を行い、前記接合部内の溶融金属を前記電線の前記外被の端部よりも鉛直上方位置まで上昇させる溶融金属上昇工程と、
    　を有する端子の接続方法。
PCT/JP2011/066075 2010-07-14 2011-07-14 端子の接合方法 WO2012008519A1 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/809,723 US9601889B2 (en) 2010-07-14 2011-07-14 Connection method of terminal
DE112011102335.9T DE112011102335B4 (de) 2010-07-14 2011-07-14 Verfahren zum Verbinden eines Anschlusses
CN201180034683.7A CN103038955B (zh) 2010-07-14 2011-07-14 端子的连接方法
KR1020137000993A KR101523150B1 (ko) 2010-07-14 2011-07-14 단자 접합 방법
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