WO2012007090A1 - Endkappe - Google Patents

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WO2012007090A1
WO2012007090A1 PCT/EP2011/003077 EP2011003077W WO2012007090A1 WO 2012007090 A1 WO2012007090 A1 WO 2012007090A1 EP 2011003077 W EP2011003077 W EP 2011003077W WO 2012007090 A1 WO2012007090 A1 WO 2012007090A1
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WO
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end cap
adapter
guide rail
region
grooves
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PCT/EP2011/003077
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Inventor
Kai Gröne
Original Assignee
Dorma Gmbh + Co. Kg
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Publication date
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E05F3/227Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position mounted at the top of wings, e.g. details related to closer housings, covers, end caps or rails therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/10Covers; Housings
    • E05Y2201/11Covers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the present invention relates to an end cap for frontally covering a housing of a slide rail and / or a door operator according to the preamble of claim 1.
  • a disadvantage of this embodiment is the susceptibility to malfunction of improper handling of these end caps and an expensive production of the end caps.
  • DE 10 2004 008 117 A1 discloses a fastening device for a sliding or guide rail for door closers.
  • the fastening device has a connection plate, which is connected in a clamping manner to the sliding and guide rail and the sliding and guide rail is mounted on, for example, a wall.
  • the connection plate on projections which cooperate with recesses of a cap, such that the cap is clipped onto the connection plate.
  • This embodiment has the disadvantage that the cap bent so far apart by the projections of the connection plate
  • CONFIRMATION COPY is that a dimensional accuracy of the cap can not be guaranteed, which causes the cap protruding from the slide rail.
  • Another disadvantage is that under dynamic stress of the sliding and guide rail and at the same time unfavorable tolerance design of the cap, the cap can be detached from the slide.
  • the invention includes the technical teaching that the end cap has guide rails which cooperate with grooves of the adapter, wherein at least one guide rail has an area with a portion which is operatively connected to arranged in a region of the grooves of the adapter portion, wherein the end cap after the assembly in the mounting direction on the adapter is held positively and non-positively.
  • the inventive embodiment has the advantage that the end cap can be mounted in a simple manner on a slide rail and / or a door operator, wherein the end cap by latching even with dynamic movements of the slide rail and / or Mosbe- the actuator fixed to the slide rail and / or the door operator is held, and the positive and non-positive connection absorbs dimensional variations. It is also advantageous that the arranged in the region of the guide rail section is at least one survey. As a result, a first required area for locking and / or locking the end cap to the adapter is created.
  • the section arranged in the region of the groove is at least one depression.
  • Another advantage is that the survey projects into the depression. This ensures that a locking and / or a locking connection between the end cap and the adapter are possible. It is also advantageous that the survey locked with the depression. By the latching connection, the end cap is held firmly on the adapter even with dynamic movements of the housing of the slide rail and / or the door actuator. It is advantageous that the depression is arranged in the region of the groove bottom. Thus, a corresponding geometry is created in a cost effective and simple manner, which makes it possible to lock the end cap to the adapter. It is also advantageous that the end cap of the adapter is removable. Necessary maintenance work on the slide rail as well as on the door operator can be carried out without having to damage the end cap.
  • the end cap consists of plastic. Thus, a low cost manufacturing process for making the end cap is selected. It is also advantageous that the end cap is coated. Different surface designs can be provided, whereby design wishes can be met.
  • end cap is painted.
  • colored surface designs can be made available, whereby further design wishes can be met.
  • the end cap consists of a metallic material. This makes it easy to respond to design requests.
  • the adapter is made of plastic.
  • the connection between the housing and / or the door operator towards the end cap can be realized with a low-cost component, wherein the adapter can be produced by a cost-effective manufacturing process.
  • FIG. 3 shows the end cap and the adapter from FIG. 2 in a front view
  • FIG. 4 shows the end cap and the adapter from FIG. 2 in a further perspective view
  • FIG. 5 shows a detail view from FIG. 4.
  • FIG. 1 shows the end cap 10 with the adapter 30 in the mounted state, the end cap 10 being pushed completely onto the adapter 30.
  • the end cap 10 has webs 65, 70 for at least partially enclosing an additional frontal cover of the slide rail and / or the door operator.
  • the adapter 30 has a receptacle 60 which serves to couple the adapter 30 to the slide rail and / or to the door operator.
  • the receptacle 60 can be designed differently, since the corresponding geometries of the slide and the door operator can differ.
  • FIG. 2 shows the end cap 10 and the adapter 30 as an individual part in the unassembled state.
  • the end cap 10 has guide rails 15, 20, which extend transversely to the longitudinal extent of the end cap 10 over the entire length of the end cap 10. velvet height of the end cap 10 extend. In this case, however, it is not necessary to use the entire height of the end cap 10 to extend the guide rails 15, 20.
  • At least one guide rail 15, 20, here the guide rail 20, has an elevation 25, which extends in the direction of the guide rail 5.
  • the adapter 30 has grooves 35, 40 which cooperate with the guide rails 15, 20 of the end cap 10.
  • At least one groove, in this case the groove 35 has a depression 50 which, in the assembled state, cooperates with the elevation 25 of the end cap 10 in such a way that the elevation 25 projects into the depression 50, with the end cap 10 locking with the adapter 30 ,
  • FIG. 3 shows the end cap 10 and the adapter 30 from FIG. 2 in a front view, in which the elevation 25 is arranged on the guide rail 20 of the end cap 10 in the middle region of the guide rail 20.
  • the mounting direction 55 indicates that the end cap 10 is due to the guide rails 15, 20 and the grooves 35, 40 of the adapter 30 is pushed onto the adapter 30.
  • FIG. 4 shows the end cap 10 and the adapter 30 from FIG. 2 in a further perspective view, wherein a detail X is indicated.
  • the guide rail 20 of the end cap 10 is to be inserted in the mounting direction 55 in the groove 35 of the adapter 30, wherein in the non-visible region, the groove 40 of the adapter 30, the guide rail 15th receives.
  • the recess 50 is arranged, which receives the elevation 25, whereby the end cap 10 is locked to the adapter 30.
  • a slide rail as well as a door operator can be designed in such a way that they have openings at the ends which must be closed. //, wherein in the closed state an attractive design on the slide rail and on the door operator is achieved.
  • an adapter 30 which has a receptacle 60 which is useful for coupling to the slide rail and to the door operator.
  • the design of this receptacle 60 may differ, since the corresponding geometry of the slide and the door operator may be different.
  • the adapter 30 also has areas which are used for fastening the slide rail to, for example, a wall or a door frame.
  • the adapter 30 has grooves 35, 40 which are arranged on the opposite side of the receptacle 60 and extend over the entire height of the adapter 30.
  • the extension of the grooves 35, 40 over the entire height of the adapter 30 is not required, so that the grooves 35, 40 can be designed shorter.
  • At least one groove here the groove 35, has in the region of the groove bottom 45 a depression 50 into which a protrusion 25 of an end cap 10 protrudes.
  • the end cap 10 has guide rails 15, 20, which cooperate with the grooves 35, 40 of the adapter 30.
  • At least one guide rail, here the guide rail 20, has the elevation 25, which can protrude into the recess 50 of the groove 35.
  • the elevation 25 initially clamps on the groove bottom 45 until the elevation 25 reaches the depression 50 and protrudes into the depression 50, as a result of which the end cap 10 locks onto the adapter 30.
  • the survey 25 may also be arranged in other areas of the guide rail 20. There may also be several surveys 25 at the be arranged guide rail 20, in which case the adapter 30 must show corresponding recesses 50.
  • the end cap 10 is designed such that it at least partially surrounds this additional cover with its webs 65 and 70 in order to achieve a homogeneous design on the slide rail and on the door operator guarantee.
  • the design of the end cap 10 and the adapter 30 are designed so that the end cap 10 can be disassembled for required maintenance on the slide rail or door operator.
  • the end cap 10 may be made of plastic, which allows a variety of color. A coating or painting of the end cap 10 is possible to meet design needs can.

Landscapes

  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Endkappe (10) zum stirnseitigen Abdecken eines Gehäuses einer Gleitschiene und/oder eines Türbetätigers, mit einem Adapter (30), der einerseits mit dem Gehäuse und/oder des Türbetätigers wirkverbunden ist und andererseits mit der Endkappe (10) wirkverbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Endkappe (10) Führungsschienen (15, 20) aufweist, die mit Nuten (35, 40) des Adapters (30) zusammenwirken, wobei mindestens eine Führungsschiene (15, 20) einen Bereich mit einem Abschnitt aufweist, der mit in einem Bereich der Nuten (35, 40) des Adapters (30) angeordneten Abschnitts wirkverbunden ist, wobei die Endkappe (10) nach der Montage in Montagerichtung (55) am Adapter (30) form- und kraftschlüssig gehalten wird.

Description

Titel: Endkappe Beschreibung Die vorliegende Erfindung betrifft eine Endkappe zum stirnseitigen Abdecken eines Gehäuses einer Gleitschiene und/oder eines Türbetätigers gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1.
Der Stand der Technik offenbart Endkappen, die eine filigrane Ausfüh- rungsform besitzen, welches eine enge Tolerierung der in Bezug stehenden Maße erfordert.
Nachteilig bei dieser Ausführungsform sind die Störanfälligkeit bei unsachgemäßer Behandlung dieser Endkappen sowie eine teure Herstellung der Endkappen.
Ein zusätzlicher Nachteil besteht darin, dass bei beschichteten Endkappen die Maßhaltigkeit derart beeinflusst wird, dass eine sichere Funktion nicht gewährleistet werden kann.
Die DE 10 2004 008 117 A1 offenbart eine Befestigungsvorrichtung für eine Gleit- oder Führungsschiene für Türschließer. Die Befestigungsvorrichtung weist eine Anschlussplatte auf, die mit der Gleit- und Führungsschiene klemmend verbunden und die Gleit- und Führungsschiene an bei- spielsweise einer Wand montiert wird. Weiterhin weist die Anschlussplatte Vorsprünge auf, die mit Rücksprüngen einer Abdeckkappe zusammenwirken, derart, dass die Abdeckkappe auf die Anschlussplatte aufgeklipst wird. Diese Ausführungsform besitzt den Nachteil, dass die Abdeckkappe durch die Vorsprünge der Anschlussplatte derart weit auseinander gebogen
BESTÄTIGUNGSKOPIE wird, dass eine Maßhaltigkeit an der Abdeckkappe nicht gewährleistet werden kann, welches dazu führt, dass die Abdeckkappe von der Gleitschiene absteht. Weiterhin nachteilig ist, dass sich bei dynamischer Beanspruchung der Gleit- und Führungsschiene und gleichzeitiger ungünstiger Toleranzauslegung der Abdeckkappe die Abdeckkappe von der Gleitschiene lösen kann.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Endkappe für eine Gleitschiene und einem Türbetätiger zur Verfügung zu stellen, die die obigen Nachteile überwindet und einfach gestaltet ist, sowie kostengünstig herzustellen ist.
Diese Aufgabe wird gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 in Verbin- dung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass die Endkappe Führungsschienen aufweist, die mit Nuten des Adapters zusammenwirken, wobei mindestens eine Führungsschiene einen Bereich mit einem Abschnitt aufweist, der mit in einem Bereich der Nuten des Adapters angeordneten Abschnitts wirkverbunden ist, wobei die Endkappe nach der Montage in Montagerichtung am Adapter form- und kraftschlüssig gehalten wird.
Die erfinderische Ausführungsform besitzt den Vorteil, dass die Endkappe auf einfache Art und Weise an einer Gleitschiene und/oder einem Türbetätiger montiert werden kann, wobei die Endkappe durch die Verrastung auch bei dynamischer Bewegungen der Gleitschiene und/oder des Türbe- tätigers fest an der Gleitschiene und/oder dem Türbetätiger gehalten wird, und die form- und kraftschlüssige Verbindung Maßschwankungen auffängt. Ebenfalls von Vorteil ist, dass der im Bereich der Führungsschiene angeordnete Abschnitt mindestens eine Erhebung ist. Hierdurch ist ein erster erforderlicher Bereich zur Arretierung und/oder Verrastung der Endkappe zum Adapter hin geschaffen.
Auch von Vorteil ist, dass der im Bereich der Nut angeordnete Abschnitt mindestens eine Vertiefung ist. Hierdurch ist ein zweiter erforderlicher Bereich zur Arretierung und/oder Verrastung der Endkappe zum Adapter hin geschaffen.
Weiterhin von Vorteil ist, dass die Erhebung in die Vertiefung hineinragt. Somit ist sichergestellt, dass eine Arretierung und/oder eine Rastverbindung zwischen der Endkappe und dem Adapter möglich sind. Ebenso von Vorteil ist, dass die Erhebung mit der Vertiefung verrastet. Durch die Rastverbindung wird die Endkappe an dem Adapter auch bei dynamischen Bewegungen des Gehäuses der Gleitschiene und/oder des Türbetätigers fest gehalten. Vorteilhaft ist, dass die Vertiefung im Bereich des Nutbodens angeordnet ist. Somit wird auf eine kostengünstige und einfache Weise eine entsprechende Geometrie geschaffen, die ein Verrasten der Endkappe am Adapter möglich macht. Auch von Vorteil ist, dass die Endkappe von dem Adapter demontierbar ist. Notwendige Wartungsarbeiten an der Gleitschiene sowie am Türbetäti- ger können durchgeführt werden, ohne die Endkappe beschädigen zu müssen. Sollte nach einiger Zeit der Wusch bestehen, die Endkappe auszutauschen, so ist eine einfache Möglichkeit gegeben, die montierte End- kappe entfernen zu können. Ebenso von Vorteil ist, dass die Endkappe aus Kunststoff besteht. Somit wird ein kostengünstiges Herstellungsverfahren zur Herstellung der Endkappe gewählt. Weiterhin von Vorteil ist, dass die Endkappe beschichtet ist. Es können unterschiedliche Oberflächengestaltungen zur Verfügung gestellt werden, wodurch Designwünschen entsprochen werden kann.
Vorteilhaft ist, dass die Endkappe lackiert ist. Somit können farbige Ober- flächengestaltungen zur Verfügung gestellt werden, wodurch weiteren Designwünschen entsprochen werden kann.
Ebenfalls von Vorteil ist, dass die Endkappe aus einem metallischen Werkstoff besteht. Hierdurch kann auf einfache Weise auf Designwünschen re- agiert werden.
Eine weitere bevorzugte Ausführungsform ist, dass der Adapter aus Kunststoff besteht. Somit kann die Verbindung zwischen dem Gehäuse und/oder dem Türbetätiger zur Endkappe hin mit einem kostengünstigen Bauteil realisiert werden, wobei der Adapter durch ein kostengünstiges Herstellungsverfahren hergestellt werden kann.
Da die Endkappe bei unterschiedlichen Ausführungsformen von Gleitschienen zum Einsatz kommt, werden Adapter verwendet, deren Aufnah- mebereiche einerseits auf die unterschiedlichen Gleitschienen angepasst sind, wobei die Aufnahmebereiche für die Endkappe der jeweiligen Adapter die gleiche Ausführungsform besitzen. Somit ist sichergestellt, dass bei Verwendung von unterschiedlichen Adaptern lediglich eine Ausführungsform von Endkappen vorgehalten werden muss, um Gleitschienen mit denselben Endkappen bestücken zu können. Dieses Baukastensystem hat den Vorteil, dass die Variantenvielfalt und somit die Lagerhaltung der Endkappe gering gehalten wird. Die Erfindung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels wird anhand der nachstehenden Beschreibung und Figuren näher dargestellt.
Es zeigen:
Figur 1 : die Endkappe mit dem Adapter im montierten Zustand in einer perspektivischen Ansicht,
Figur 2: die Endkappe und den Adapter als Einzelteil in einer perspektivischen Ansicht,
Figur 3: die Endkappe und den Adapter aus der Figur 2 in einer Vorderansicht, Figur 4: die Endkappe und den Adapter aus der Figur 2 in einer weiteren perspektivischen Ansicht,
Figur 5: eine Detailansicht aus der Figur 4. Die Figur 1 zeigt die Endkappe 10 mit dem Adapter 30 im montierten Zustand, wobei die Endkappe 10 vollständig auf den Adapter 30 aufgeschoben ist. Die Endkappe 10 besitzt Stege 65, 70 zur zumindest teilweisen Umschließung einer zusätzlichen stirnseitigen Abdeckung der Gleitschiene und/oder des Türbetätigers. Der Adapter 30 weist eine Aufnahme 60 auf, die zur Kopplung des Adapters 30 an die Gleitschiene und/oder an den Türbetätigers dient. Die Aufnahme 60 kann unterschiedlich ausgestaltet sein, da die korrespondierenden Geometrien der Gleitschiene und des Türbetätigers differieren können. Die Figur 2 zeigt die Endkappe 10 und den Adapter 30 als Einzelteil im nicht montierten Zustand. Die Endkappe 10 weist Führungsschienen 15, 20 auf, die sich quer zur Längserstreckung der Endkappe 10 über die ge- samte Höhe der Endkappe 10 erstrecken. Hierbei ist es jedoch nicht erforderlich, die gesamte Höhe der Endkappe 10 zur Erstreckung der Führungsschienen 15, 20 zu nutzen. Mindestens eine Führungsschiene 15, 20, hier die Führungsschiene 20, weist eine Erhebung 25 auf, die sich in Richtung der Führungsschiene 5 erstreckt. Der Adapter 30 weist Nuten 35, 40 auf, die mit den Führungsschienen 15, 20 der Endkappe 10 zusammenwirken. Mindestens eine Nut, hier die Nut 35, weist eine Vertiefung 50 auf, die im zusammengebauten Zustand mit der Erhebung 25 der Endkappe 10 derart zusammenwirkt, dass die Erhebung 25 in die Vertie- fung 50 hineinragt, wobei die Endkappe 10 mit dem Adapter 30 verrastet.
Die Figur 3 zeigt die Endkappe 10 und den Adapter 30 aus der Figur 2 in einer Vorderansicht, bei der die Erhebung 25 an der Führungsschiene 20 der Endkappe 10 im mittleren Bereich der Führungsschiene 20 angeord- net ist. Die Montagerichtung 55 gibt an, dass die Endkappe 10 aufgrund der Führungsschienen 15, 20 und den Nuten 35, 40 des Adapters 30 auf den Adapter 30 aufzuschieben ist.
Die Figur 4 zeigt die Endkappe 10 und den Adapter 30 aus der Figur 2 in einer weiteren perspektivischen Ansicht, wobei eine Detailangabe X angegeben ist.
Die Figur 5 zeigt die Detailansicht X aus der Figur 4. Hierbei wird deutlich, wie die Führungsschiene 20 der Endkappe 10 in Montagerichtung 55 in die Nut 35 des Adapters 30 einzuführen ist, wobei im nicht sichtbaren Bereich die Nut 40 des Adapters 30 die Führungsschiene 15 aufnimmt. In einem Abschnitt der Nut 45 ist die Vertiefung 50 angeordnet, die die Erhebung 25 aufnimmt, wodurch die Endkappe 10 mit dem Adapter 30 verrastet.
Eine Gleitschiene sowie ein Türbetätiger können derart ausgestaltet sein, dass sie stimseitig mit Öffnungen behaftet sind, die es gilt, zu verschlie- ßen, wobei im verschlossenen Zustand ein ansprechendes Design an der Gleitschiene sowie an dem Türbetätiger zu erzielen ist.
Um die stirnseitigen Öffnungen verschließen zu können, wird ein Adapter 30 genutzt, der eine Aufnahme 60 aufweist, die zur Kopplung an die Gleitschiene sowie an den Türbetätiger dienlich ist. Die Ausgestaltung dieser Aufnahme 60 kann differieren, da die korrespondierende Geometrie der Gleitschiene und des Türbetätigers unterschiedlich sein können. Der Adapter 30 weist weiterhin Bereiche auf, die zur Befestigung der Gleit- schiene an beispielsweise einer Wand oder einem Türrahmen genutzt werden.
Der Adapter 30 weist Nuten 35, 40 auf, die auf der gegenüberliegenden Seite der Aufnahme 60 angeordnet sind und sich über die gesamte Höhe des Adapters 30 erstrecken. Die Erstreckung der Nuten 35, 40 über die gesamte Höhe des Adapters 30 ist nicht erforderlich, sodass die Nuten 35, 40 auch kürzer ausgelegt werden können.
Mindestens eine Nut, hier die Nut 35, weist im Bereich des Nutbodens 45 eine Vertiefung 50 auf, in die eine Erhebung 25 einer Endkappe 10 hineinragt. Die Endkappe 10 weist Führungsschienen 15, 20 auf, die mit den Nuten 35, 40 des Adapters 30 zusammenwirken. Mindestens eine Führungsschiene, hier die Führungsschiene 20, weist die Erhebung 25 auf, die in die Vertiefung 50 der Nut 35 hineinragen kann.
Wird die Endkappe 10 auf den Adapter 30 in Montagerichtung 55 geschoben, so klemmt zunächst die Erhebung 25 auf den Nutboden 45 bis die Erhebung 25 die Vertiefung 50 erreicht und in die Vertiefung 50 hinein ragt, wodurch die Endkappe 10 auf den Adapter 30 verrastet.
Die Erhebung 25 kann auch in weiteren Bereichen der Führungsschiene 20 angeordnet sein. Es können auch mehrere Erhebungen 25 an der Füh- rungsschiene 20 angeordnet sein, wobei in diesem Fall der Adapter 30 entsprechende Vertiefungen 50 vorweisen muss.
Werden die Gleitschiene und/oder der Turbetätiger frontseitig mit einer zusätzlichen Abdeckung versehen, so ist die Endkappe 10 derart ausgestaltet, dass sie diese zusätzliche Abdeckung mit ihren Stegen 65 und 70 zumindest teilweise umschließt, um ein homogenes Design an der Gleitschiene sowie an dem Türbetätiger zu gewährleisten. Die Ausgestaltung der Endkappe 10 und des Adapters 30 sind so ausgelegt, dass die Endkappe 10 für erforderliche Wartungsarbeiten an der Gleitschiene oder des Türbetätigers demontierbar ist.
Die Endkappe 10 kann aus Kunststoff hergestellt sein, welches eine farbli- che Vielfalt ermöglicht. Auch eine Beschichtung oder Lackierung der Endkappe 10 ist möglich, um Designwünschen gerecht werden zu können.
Gleichermaßen ist es möglich, die Endkappe 10 aus Metall herzustellen, um weiteren Designwünschen gerecht werden zu können.
Bezugszeichenliste
10 Endkappe
15 Führungsschiene
20 Führungsschiene
25 Erhebung
30 Adapter
35 Nut
40 Nut
45 Nutboden
50 Vertiefung
55 Montagerichtung
60 Aufnahme
65 Steg
70 Steg

Claims

Patentansprüche
1. Endkappe (10) zum stirnseitigen Abdecken eines Gehäuses einer Gleitschiene und/oder eines Türbetätigers, mit einem Adapter (30), der einerseits mit dem Gehäuse und/oder des Türbetätigers wirkverbunden ist und andererseits mit der Endkappe (10) wirkverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) Führungsschienen (15, 20) aufweist, die mit Nuten (35, 40) des Adapters (30) zusammenwirken, wobei mindestens eine Führungsschiene (15, 20) einen Bereich mit einem Abschnitt aufweist, der mit in einem Bereich der Nuten (35, 40) des Adapters (30) angeordneten Abschnitts wirkverbunden ist, wobei die Endkappe (10) nach der Montage in Montagerichtung (55) am Adapter (30) form- und kraftschlüssig gehalten wird.
2. Endkappe (10) nach den Ansprüchen 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der im Bereich der Führungsschiene (15, 20) angeordnete Abschnitt mindestens eine Erhebung (25) ist.
3. Endkappe (10) nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der im Bereich der Nut (35, 40) angeordnete Abschnitt mindestens eine Vertiefung (50) ist.
4. Endkappe (10) nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (25) in die Vertiefung (50) hineinragt.
5. Endkappe (10) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (25) mit der Vertiefung (50) verrastet.
6. Endkappe (10) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (50) im Bereich des Nutbodens (45) angeordnet ist. Endkappe (10) nach den Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) von dem Adapter (30) demontierbar ist.
Endkappe (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) aus Kunststoff besteht.
Endkappe (10) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) beschichtet ist.
Endkappe (10) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) lackiert ist.
Endkappe (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Endkappe (10) aus einem metallischen Werkstoff besteht.
Endkappe (10) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (30) aus Kunststoff besteht.
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