WO2011102628A2 - 자전거용 작업대 - Google Patents

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WO2011102628A2
WO2011102628A2 PCT/KR2011/000984 KR2011000984W WO2011102628A2 WO 2011102628 A2 WO2011102628 A2 WO 2011102628A2 KR 2011000984 W KR2011000984 W KR 2011000984W WO 2011102628 A2 WO2011102628 A2 WO 2011102628A2
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bicycle
frame
workbench
supporter
support
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PCT/KR2011/000984
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English (en)
French (fr)
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WO2011102628A3 (ko
Inventor
서홍석
Original Assignee
Seo Hong Seok
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Publication date
Application filed by Seo Hong Seok filed Critical Seo Hong Seok
Publication of WO2011102628A2 publication Critical patent/WO2011102628A2/ko
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H1/00Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby
    • B25H1/10Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby with provision for adjusting holders for tool or work
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H1/00Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby
    • B25H1/0007Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby for engines, motor-vehicles or bicycles
    • B25H1/0014Work benches; Portable stands or supports for positioning portable tools or work to be operated on thereby for engines, motor-vehicles or bicycles for motorcycles or bicycles

Definitions

  • the present invention relates to a bicycle workbench, and more particularly, to the assembly of the bicycle, as well as the provision of an improved workbench to facilitate the disassembly and maintenance in the assembled state.
  • the bicycle is divided into a type that is completely assembled in the production process to be immediately available to the consumer, and a type that consists of a few blocks of the premise parts assembled at the dealership and delivered to the consumer.
  • the assembly, disassembly, and maintenance of the work are conventionally completed by assembling a single part without a special tool on the floor of the workplace to complete the bicycle, and the finished bicycle is also disassembled or The maintenance is in progress.
  • the situation is to provide a supporter that is upright on the ground to perform the work in the state of supporting a shaft holding a part of the frame constituting the bicycle or the front and rear wheels on the top of the supporter.
  • each component constituting the bicycle interferes with other parts displayed on the floor or the floor of the workplace, and in this process, the surface of each component is damaged.
  • the appearance of the completed bicycle is damaged and becomes impossible to sell, and there is a problem that the assembly or maintenance request is made with the client.
  • a workbench frame provided to be maintained in a stable state in the workplace, and protrudes upward in the middle position of the workbench frame to hold the mainframe of the bicycle to maintain a stable bicycle Center support and the front support of the workbench frame to hold the front shaft of the bicycle to perform the assembly and disassembly and maintenance of the front and the center to support the assembly and disassembly of the bicycle with the center support
  • One worktable is provided with a support, a wheel balancer for checking the balance between the rear wheel and the front wheel of the workbench frame, and a disk balancer for checking the balance of the brake disc of the bike. Assembly, disassembly and repair of bicycles It is characterized by making it easy to rain.
  • the present invention not only facilitates the assembly of new bicycles, but also facilitates disassembly and maintenance of pre-assembled bicycles, as well as directly performing inspections for normal operation after assembly and maintenance.
  • the invention has various effects, such as increasing assembly efficiency, minimizing space required for assembly and maintenance, and efficiently performing assembly and maintenance work by minimizing worker's movement.
  • FIG. 1 is an overall perspective view showing a workbench for bicycle to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 2 is a perspective view of the center support portion of the workbench for bicycles to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 3 is a cross-sectional view of the center support portion of the workbench for bicycles to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 4 is a perspective view of the front support of the bicycle workbench to which the technique of the present invention is applied.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view of the front support of the bicycle workbench to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 6 is a perspective view taken from the rear wheel balancer of the workbench for bicycles to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 7 is a perspective view of the rear disk balancer extractor workbench applied technology of the present invention.
  • Figure 8 is a perspective view of the front wheel balancer extractor for the workbench to which the technique of the present invention is applied.
  • Figure 9 is a perspective view of the front disk balancer extracting work platform for applying the technology of the present invention.
  • Bicycle workbench 100 to which the technique of the present invention is applied has a workbench frame 101 so as to be maintained in a stable state in the work place, and protrudes upward in an intermediate position of the workbench frame 101 to the main bicycle. Hold the frame to maintain a stable assembly of the bicycle, and disassembles the assembled bicycle and is provided with a center support 110 to maintain the assembled bicycle.
  • front of the work frame frame 101 is provided with a front support portion 130 to facilitate the assembly and disassembly of the bicycle with the center support portion 110 while holding the front shaft of the bicycle to maintain the fork in a stable state. .
  • the rear of the workbench frame 101 and the center support 110 are provided with a wheel balancer 150 for checking the balance of the rear wheel and the front wheel of the bicycle and a disk balancer 160 for checking the balance of the brake disk. .
  • a general tool post 170 can be used to keep the tools and parts neatly arranged and stored. It will be apparent that the auxiliary shelf 171 and the tray 172 may be further provided.
  • the center support 110 is fixed to the bottom fixture 113 having a settling groove 112 so that the bottom bracket of the bicycle can be placed on the upper end of the supporter 111 erected from the workbench frame 101.
  • the front end of the supporter 111 is provided with a center support bar 116 to protrude the front bracket 114 to connect the rear end with the hinge pin 115 so as to move up and down the front of the supporter 111. do.
  • a guide groove 117 is formed on the front side of the front bracket 114 so that the sun support bar 116 can be angle-adjusted according to the size (shape) of the bicycle by an intermittent means 118 such as a bolt. .
  • the front end of the center support bar 116 is connected to the clamp bracket 121 having a tube clamp 120 by a hinge 122 so as to firmly hold the down tube of the bicycle, the one side of the clamp bracket 121 By forming an arc-shaped guide groove 123 to the center support bar 116 and the intermittent means 124 by clamping and releasing the clamp bracket 121 to be able to adjust the angle to the shape of the bicycle.
  • the tube clamp 120 has a clamping means 128 and a guide bar (GB) and a spring 129 in which the movable clamp 126 is composed of a screw S and a handle 127 with respect to the fixed clamp 125. It is adopted that it is easy to make the operation that is opened and closed at a time through the), but may be used a variety of known clamp of one-touch type not shown in the drawings and description of the present application.
  • the front support portion 130 is supported by a hinge pin so that the support frame 131 is firmly interlocked by an interlocking means such as a bolt nut so as to be connected to the worktable frame 101 by a hinge pin and to exclude fluidity during work. Connect to protrude upward.
  • the support supporter 131 may be formed to protrude a pair so as to maintain a gap enough to enter the front wheel of the bicycle.
  • the L-shaft bracket 134 is fixed to the outer side of the upper end of the support supporter 131, and the adjusting screw 136 having the handle 135 on the outside of the shaft bracket 134 is installed to adjust the screw. 136 to move to the inside and outside of the shaft bracket 134.
  • the front shaft of the bicycle to be assembled or maintained by fixing the shaft holder 138 having the shaft groove 137 on the inner surface of the adjusting screw 136 to accommodate both front shaft ends of the bicycle. To catch it.
  • the wheel balancer 150 is a pair of balance supporter 151 at the rear end of the workbench frame 101 or the upper support side of the support supporter 131 to maintain a distance enough to enter the front or rear wheel of the bicycle And rotatably connected to allow movement in the up and down direction of the workbench frame 101, and freely adjustable according to the type of bicycle by the control and release by the control means 152 consisting of bolts and nuts. do.
  • the upper end of the balancer supporter 151 is provided with a gauge 155 so as to visually check the balance state of the front or rear wheel by approaching and leaving both sides of the front or rear wheel of the bicycle.
  • the gauge 115 is screwed to the balance supporter 151 with the adjustment screw 157 having a handle 156 on the outside to allow the handle 156 to approach and detach in the rim direction, the control screw ( The inner end of the 157 is fixed to the gauge tip 158 to visually check the balance state through the interval with the rim constituting the wheel of the bicycle.
  • the balance supporter 151 may be provided without any pair of the right or left, but may be provided in a pair for easy measurement.
  • the disc balancer 160 is angled by a horizontal bar 161 which is fixed to protrude forward and backward of the worktable frame 101 and the support supporter 131 and an end portion of the horizontal bar 161 by an intermittent means 162. Combine the angle adjustment bar 163 to be adjustable.
  • the balancing bar 165 is connected to the upper end of the angle adjusting bar 163 by the control means 164, the guide bar 166 and the adjuster to the balancing bar 165 to the balancing bar 165.
  • a disk gauge 168 connected to 167 and maintaining an interval (space) in which the disk can be inserted.
  • the bottom bracket constituting the main frame is placed in the settling groove 112 formed in the bottom anchorage 113 provided at the upper end of the supporter 111 constituting the center support 110. Since the settling groove 112 is formed in the same semicircle shape as the bottom of the bottom bracket, it is seated as if it is in close contact.
  • the frame of the bicycle is the bottom bracket is maintained in the bottom bracket 113 and the down tube is not flowed in a state where the down tube is interrupted by the tube clamp 120, so that the various components constituting the bicycle to the frame is to be assembled. .
  • the angle of the down tube, the diameter of the down tube, and the like vary depending on the type, size, or shape of the bicycle. Adjust the angle of 120).
  • the rear end portion of the center support bar 116 is connected to the front bracket 114 protruding forward from the upper end of the supporter 111 by a hinge pin 115, the front bracket 114
  • the guide groove 117 and the center support bar 116 formed in the shape of an arc on the front side of the c) are intermittently coupled to the intermittent means 118 so as to be intermittent and released.
  • Clamp bracket 121 having a) is also connected to the hinge 122 and is connected to the intermittent means 124 through the circular guide groove 123.
  • the center support bar 116 is adjusted to the desired angle (position) with respect to the supporter 111, and the clamp bracket 121 with respect to the center support bar 116 is desired.
  • the intermittent means (118, 124) is adjusted to the intermittent state so that the tube clamp 120 is fixed to the desired position.
  • the tube clamp 120 is opened to insert the down tube, and then the tube clamp 120 is intermittent to prevent the entire frame from moving.
  • the fork When the frame is maintained as described above, the fork is coupled to the front side of the down tube, and the front wheel is coupled to the lower end of the fork.
  • the front shaft 130 is stably held by the front shaft and the handle and Seat posts and rear wheels can be assembled sequentially to complete the bike.
  • the support supporter 131 When the front support unit 130 is not used, the support supporter 131 is rotated to the front or rear side of the work frame frame 101 in a state of releasing the intermittent means so as to be folded so that there is no interference phenomenon in other work. In order to do so, the support supporter 131 is erected upright with respect to the worktable frame 101, and then intermittent not to move using the control means.
  • the adjustment screw 136 installed on the vertical surface of the shaft bracket 134 fixed to the outer side of the support supporter 131 is rotated using the handle 135 to adjust the adjustment screw ( 136 moves inward of the support supporter 131.
  • both ends of the front shaft are inserted into the shaft groove 137 formed in the shaft holding hole 138 fixed to the inside of the adjusting screw 136, and the adjusting screw 136 is further moved inward to move both ends of the front shaft. Hold firmly so that the fork does not touch the fork fixture (132).
  • the fork is not in contact with the fork fixture, as well as the damper control knob provided at the rear end of the fork is in a state of being spaced apart without being inserted into the control groove 133.
  • the center support unit 110 and the front support unit 130 check the rotation state of the front wheel and the rear wheel mounted while the frame of the bicycle is completely maintained, as well as the balance of the wheel rim and disk. And, the shifting state of the gear braking state, etc. can be performed at a time without the bicycle leaving the workbench 100.
  • the balance supporter 151 connected to the workbench frame 101 or the support supporter 131 is moved to release the control means 152, and then the gauge 155 provided at the upper end of the balance supporter 151 is front or rear wheel. After positioning so close to the rim of the intermittent means 152 so as not to move.
  • the knob 156 of the gauge 155 provided at the upper end of the balance supporter 151 moves in the forward and reverse directions so that the adjustment screw 157 is approached and detached from the rim, and an inner end of the adjustment screw 157 is provided.
  • the angle adjusting bar 163 fixed to the end of the horizontal bar 161 fixed to the worktable frame 101, the support supporter 131, and the support supporter 131 is close to the front or rear disc using the control means 162. Move to position
  • the brake disc When the balancing bar 165 is close to the brake disc, the brake disc enters the balancing bar 165 between the guide bar 166 and the disc gauge 168 connected to the adjuster 167, and then the brake disc is removed. By rotating, the brake disc is normally rotated to the center of the disc gauge 168, or visually checks the state in which the disc gauge 168 is biased in one direction.
  • Accurate positioning of the disc gauge 168 with the brake disc can be achieved by moving the adjuster 167 in the forward and reverse directions to bring the disc gauge 168 close and away from the balancing bar 165.
  • the frame is fixed to the assembled bicycle using the center support unit 110, and the front support unit 130 is used to maintain the front shaft in a stable state. It will be possible to perform maintenance or disassembly of the parts.
  • the small parts necessary for assembly and maintenance or the small parts generated during disassembly in the process of assembling, disassembling and maintaining the bicycle may be used by using the auxiliary shelf 171 or the tray 172 provided in the workbench frame 101. Therefore, the worker's copper wire is shortened.
  • the present invention enables the disassembly, assembly and maintenance of the bicycle using only the work table provided in a compact size, and sufficient work is possible even in a narrow space, so that the space utilization can be increased, and a single equipment is not purchased. All work related to bicycles can be performed using a workbench, and thus the invention has various advantages, such as reducing costs.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Workshop Equipment, Work Benches, Supports, Or Storage Means (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

본 발명은 하나의 작업대를 이용하여 자전거의 조립과 분해 및 정비를 용이하게 할 수 있도록 한 자전거용 작업대에 관한 것으로서, 작업장에 안정된 상태로 유지되도록 구비하는 작업대프레임과, 상기 작업대프레임의 중간 위치에 상방으로 돌출되어 자전거의 메인프레임을 잡아서 안정되게 유지하여 자전거의 조립과 분해 및 정비를 수행할 수 있도록 센터지지부와, 상기 작업대프레임의 전방에 자전거의 프론트샤프트를 잡아주어 포크를 안정된 상태로 유지하면서 센터지지부와 함께 자전거의 조립과 분해를 수행할 수 있는 프론트지지부와, 상기 작업대프레임의 후방과 센터지지부에 설치하여 자전거의 리어휠과 프론트휠의 밸런스를 확인하기 위한 휠밸런서와, 자전거의 브레이크 디스크의 밸런서를 확인하기 위한 디스크 밸런서를 구비하는 것이 특징이다.

Description

자전거용 작업대
본 발명은 자전거용 작업대에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 자전거의 조립은 물론, 조립된 상태에서의 분해 및 정비를 용이하게 수행할 수 있도록 한 개선된 작업대의 제공에 관한 것이다.
일반적으로 자전거는 생산과정에서 완전하게 조립되어 소비자가 바로 이용할 수 있도록 하는 타입과, 전제부품을 몇 개의 블록으로 구성하여 판매처에서 조립하여 소비자에게 인도하는 타입으로 구분된다.
이와 같이 몇 개의 블록으로 구성되어 판매처에서 조립하거나 판매된 자전거의 사후서비스를 위해서는 자전거를 조립 및 분해하거나 각각의 부품들을 정비 및 교환하는 작업을 수행하여야 한다.
상기와 같이 조립과 분해 및 정비를 위한 작업의 수행을 종래에는 작업장의 바닥에 특별한 도구 없이 하나하나의 부품을 조립하여 자전거를 완성하고, 완성된 자전거 역시 작업장의 바닥에 세우거나 눕힌 상태에서 분해 또는 정비를 수행하고 있는 실정이다.
다른 예로서는, 지면에 직립 되는 서포터를 구비하여 서포터의 상단에 자전거를 구성하는 프레임의 일부 또는 전,후측의 바퀴를 유지하는 샤프트를 지지한 상태에서 작업을 수행하도록 하고 있는 실정이다.
상기에서와 같이 종래 기술에서는 자전거를 작업장의 바닥에서 조립과 분해를 수행하는 것은 물론 정비를 수행할 경우에는 자전거 부품을 나열한 상태에서 작업을 수행 하기 때문에 작업장의 면적이 넓어야 하는 것은 물론, 혼자서 작업하는 것이 현실적으로 불가능하기 때문에 주 작업자와 보조 작업자를 필요로 하기 때문에 많은 비용이 소요되는 단점이 있다.
자전거의 조립 또는 정비를 수행하는 작업 과정에서 자전거를 구성하는 각각의 구성부품이 진열된 다른 부품 또는 작업장바닥과 간섭을 일으키게 되고, 이 과정에서 각 부품의 표면이 손상되는 문제를 야기하게 되므로, 조립완료된 자전거의 외관이 손상되어 판매가 불가능하게 되는 것은 물론 조립 또는 정비 의뢰자와 시비가 일어나게 되는 문제가 발생한다.
그리고, 작업위치와 부품 및 조립 또는 정비를 위한 도구가 한 곳에 집중되지 못하고 분할되어 있기 때문에 하나의 부품을 조립 또는 정비할 때마다 부품과 도구를 다른 곳에서 가져와야 하기 때문에 전체적인 조립 및 정비 효율성이 저하되는 것은 물론, 작업자 또는 작업 동선이 크기 때문에 쉽게 피로하게 되는 원인이 된다.
또한 자전거의 조립 또는 정비가 완료된 상태에서 정상적으로 작동하는 지에 대한 테스트를 작업장 내에서 수행할 수 없기 때문에 조립 후 판매된 상태 또는 정비완료된 후에 빈번한 리콜이 발생하여 고객을 만족시키지 못하게 되는 등 여러 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서 작업장에 안정된 상태로 유지되도록 구비하는 작업대프레임과, 상기 작업대프레임의 중간 위치에 상방으로 돌출되어 자전거의 메인프레임을 잡아서 안정되게 유지하여 자전거의 조립과 분해 및 정비를 수행할 수 있도록 센터지지부와, 상기 작업대프레임의 전방에 자전거의 프론트샤프트를 잡아주어 포크를 안정된 상태로 유지하면서 센터지지부와 함께 자전거의 조립과 분해를 수행할 수 있는 프론트지지부와, 상기 작업대프레임의 후방과 센터지지부에 설치하여 자전거의 리어휠과 프론트휠의 밸런스를 확인하기 위한 휠밸런서와, 자전거의 브레이크 디스크의 밸런서를 확인하기 위한 디스크 밸런서를 구비하여, 하나의 작업대를 이용하여 자전거의 조립과 분해 및 정비를 용이하게 할 수 있도록 하는 것이 특징이다.
본 발명은 신규 자전거의 조립을 용이하게 하는 것은 물론 기 조립된 자전거의 분해와 정비를 용이하게 수행할 수 있는 것은 물론, 조립 및 정비 후 정상작동 여부에 대한 검사를 직접적으로 수행하여 조립과 정비 품질을 높이는 것은 물론, 조립 및 정비에 필요한 공간을 최소화 하면서도 작업자의 동선을 최소화하여 효율적으로 조립 및 정비작업을 수행할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 발명이다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대를 도시한 전체 사시도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 센터지지부를 발췌한 사시도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 센터지지부를 발췌한 단면도.
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 프론트지지부를 발췌한 사시도.
도 5는 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 프론트지지부를 발췌한 단면도.
도 6은 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 리어휠 밸런서를 발췌한 사시도.
도 7은 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 리어디스크 밸런서를 발췌한 사시도.
도 8은 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 프론트휠 밸런서를 발췌한 사시도.
도 9는 본 발명의 기술이 적용된 자전거용 작업대의 프론트디스크 밸런서를 발췌한 사시도.
본 발명의 기술이 적용되는 자전거용 작업대(100)는, 작업장에 안정된 상태로 유지될 수 있도록 작업대프레임(101)을 구비하고, 상기 작업대프레임(101)의 중간 위치에는 상방으로 돌출되어 자전거의 메인프레임을 잡아서 안정되게 유지하여 자전거를 조립하고 조립된 자전거를 분해하고 조립된 자전거를 정비할 수 있도록 하는 센터지지부(110)를 구비한다.
상기 작업대프레임(101)의 전방에는 자전거의 프론트샤프트를 잡아주어 포크를 안정된 상태로 유지하면서 센터지지부(110)와 함께 자전거의 조립과 분해를 용이하게 할 수 있도록 하는 프론트지지부(130)를 구비한다.
상기 작업대프레임(101)의 후방과 센터지지부(110)에는 자전거의 리어휠과 프론트휠의 밸런스를 확인하기 위한 휠밸런서(150)와 브레이크 디스크의 밸런서를 확인하기 위한 디스크 밸런서(160)를 설치한다.
상기 센터지지부(110)와 리어휠 밸런서(150) 사이와 프론트지지부(130) 측방의 작업대프레임(101)에는 작업에 필요한 공구와 부품을 가지런하게 정리하여 보관하여 사용할 수 있도록 통상적인 공구대(170) 또는 보조선반(171) 및 트레이(172)를 더 구비할 수 있음은 당연할 것이다.
상기 센터지지부(110)는 작업대프레임(101)으로부터 세워지는 서포터(111)의 상단에는 자전거의 버텀브라켓을 안치할 수 있도록 안치홈(112)을 가지는 버텀안치구(113)를 고정한다.
상기 서포터(111)의 상단부 전방으로는 프론트브라켓(114)을 돌출시켜 후단부를 힌지핀(115)으로 연결하여 서포터(111)의 전방 상,하 방향으로 움직임 가능하게 센터지지바(116)를 구비한다.
상기 프론트브라켓(114)의 선측에는 원호형상의 가이드홈(117)을 형성하여 볼트와 같은 단속수단(118)에 의하여 자전거의 크기(형상)에 따라 선터지지바(116)를 각도조절 가능하도록 한다.
상기 센터지지바(116)의 선단에는 자전거의 다운튜브를 견고하게 잡을 수 있도록 튜브클램프(120)를 가지는 클램프브라켓(121)를 힌지(122)로 연결하고, 상기 클램프브라켓(121)의 일측에는 원호형상의 가이드홈(123)을 형성하여 센터지지바(116)와 단속수단(124)으로 단속 및 해제에 의하여 클램프브라켓(121)을 자전거의 형상에 맞게 각도 조절 가능하도록 한다.
상기 튜브클램프(120)는 본 발명에서는 고정클램프(125)에 대하여 가동클램프(126)가 스크류(S)와 손잡이(127)로 구성되는 단속수단(128)과 가이드바(GB) 및 스프링(129)을 통하여 한번에 벌어지고 오므라지는 동작이 쉽게 이루어질 수 있도록 한 것을 채택하고 있으나, 본원의 도면과 설명에 도시하지 않는 원터치 타입의 다양한 공지의 클램프를 이용하여도 무방할 것이다.
상기 프론트지지부(130)는 하단부가 힌지핀으로 작업대프레임(101)과 연결되어 회동가능하도록 하면서 작업시에는 유동성을 배제할 수 있도록 볼트 너트와 같은 단속수단으로 견고하게 단속되도록 한 지지서포터(131)를 상향 돌출되게 연결한다.
상기 지지서포터(131)는 자전거의 프론트휠이 충분하게 들어갈 수 있을 정도의 간격을 유지하여 한 쌍이 돌출되게 형성함은 당연할 것이다.
상기 지지서포터(131)의 상단에는 자전거의 포크 하단부를 받쳐주기 위한 포크안치구(132)를 고정하고, 상기 포크안치구(132)의 후방에는 포크 하단에 돌출되는 댐퍼조절구가 간섭받지 않도록 요입된 형상의 조절구홈(133)을 형성한다.
상기 지지서포터(131)의 상단부 외측 방향에는 개략 L형상의 샤프트브라켓(134)을 고정하고, 샤프트브라켓(134)의 수직면에는 손잡이(135)를 외측에 가지는 조절스크류(136)를 설치하여 조절스크류(136)가 샤프트브라켓(134)의 내,외측으로 움직일 수 있도록 한다.
상기 조절스크류(136)의 내측에는 자전거의 프론트샤프트 양단부를 수용할 수 있도록 샤프트홈(137)을 내측면에 가지는 샤프트유지구(138)를 고정하여 조립 또는 정비하고자 하는 자전거의 프론트샤프트를 안정된 상태로 잡아줄 수 있도록 한다.
상기 휠밸런서(150)는 작업대프레임(101)의 후미 상단 또는 지지서포터(131)의 상부 선측에 자전거의 프론트 또는 리어휠이 들어갈 수 있을 정도의 간격을 유지한 한 쌍의 밸런서서포터(151) 하단과 회동가능하게 연결하여 작업대프레임(101)의 상,하 방향으로 움직일 수 있도록 하고, 볼트와 너트로 구성되는 단속수단(152)에 의하여 단속과 해제에 의하여 자전거의 종류에 맞게 자유로운 조절이 가능하도록 한다.
상기 밸런서서포터(151)의 상단에는 자전거의 프론트 또는 리어휠의 양면과 근접 및 이탈하여 프론트 또는 리어휠의 밸런스 상태를 시각적으로 확인할 수 있도록 게이지(155)를 구비하도록 한다.
상기 게이지(115)는 외측에 손잡이(156)를 가지는 조절스크류(157)를 밸런서서포터(151)와 나사결합 하여 손잡이(156)에 의하여 림 방향으로 근접 및 이탈할 수 있도록 하고, 상기 조절스크류(157)의 내측 단에는 게이지팁(158)을 고정하여 시각적으로 자전거의 휠을 구성하는 림과의 간격을 통하여 밸런스상태를 확인할 수 있도록 한다.
물론, 상기 밸런서서포터(151)를 한 쌍으로 구비하지 않고 오른쪽 또는 왼쪽 중 어느 하나만 구비하여도 무방할 것이나, 용이한 측정을 위해서는 한 쌍으로 구비하는 것이 바람직할 것이다.
상기 디스크 밸런서(160)는 작업대프레임(101)과 지지서포터(131)의 전,후방으로 돌출되게 고정되는 수평바(161)와 상기 수평바(161)의 끝단에는 단속수단(162)에 의하여 각도 조절 가능하게 각도조절바(163)를 결합한다.
상기 각도조절바(163)의 상단에는 단속수단(164)에 의하여 각도조절되는 밸런싱바(165)를 연결하고, 상기 밸런싱바(165)에는 밸런싱바(165)에 가이드바(166) 및 조절자(167)로 연결되고 디스크가 삽입될 수 있는 간격(공간)을 유지한 디스크게이지(168)를 구비하여 구성한다.
상기와 같은 본 발명의 기술이 적용된 자건거용 작업대(100)를 이용하여 자건거의 조립과 정비를 하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
먼저 자전거를 조립하고자 할 경우에는, 센터지지부(110)를 구성하는 서포터(111)의 상단에 구비되는 버텀안치구(113)에 형성된 안치홈(112)에 메인프레임을 구성하는 버텀브라켓을 안치시키면, 안치홈(112)이 버텀브라켓의 저면과 동일한 반원 형상으로 되어 있으므로 밀착되듯이 안착 된다.
이러한 상태에서 서포터(111)의 전방에 연결된 프론트브라켓(114)에 연결된 센터지지바(116)의 선단에 구비되는 튜브클램프(120)에 자전거의 버텀브라켓과 포크 사이를 상향 경사지게 연결하는 다운튜브를 삽입시킨 후 움직이지 않도록 단속시킨다.
그러면, 자전거의 프레임은 버텀안치구(113)에 버텀브라켓이 유지되고 튜브클램프(120)에 의하여 다운튜브가 단속된 상태에서 유동하지 않게 되므로 프레임에 자전거를 구성하는 각종의 부품을 조립하면 되는 것이다.
물론, 상기 프레임을 구성하는 다운튜브를 튜브클램프(120)에 유지시킬 때에는 자전거의 종류, 크기 또는 형상에 따라 다운튜브의 각도, 다운튜브의 직경 등이 다르기 때문에 서포터(111)에 대하여 튜브클램프(120)의 각도를 조절하여 사용하면 된다.
상기 튜브클램프(120)의 각도 조절은, 서포터(111)의 상단부에서 전방으로 돌출되는 프론트브라켓(114)에 센터지지바(116)의 후단부가 힌지핀(115)으로 연결되고, 프론트브라켓(114)의 선측에 원호형상으로 형성되는 가이드홈(117)과 센터지지바(116)가 단속수단(118)으로 단속 및 해제 가능하게 결합 되어 있고, 센터지지바(116)의 선단에는 튜브클램프(120)를 가지는 클램프브라켓(121)도 힌지(122)로 연결되고 원호형상의 가이드홈(123)을 통하여 단속수단(124)으로 연결된 상태에 있다.
그러므로, 단속수단(118,124)을 해제하여 서포터(111)에 대하여 센터지지바(116)를 원하는 각도(위치)로 조절하고, 센터지지바(116)에 대하여 클램프브라켓(121)을 원하는 각도(위치)로 조절한 후 단속수단(118,124)을 단속상태로 전환 함으로서 튜브클램프(120)를 원하고자 하는 위치에 고정된 상태에 있도록 한다.
이러한 상태에서 튜브클램프(120)를 개방하여 다운튜브를 삽입시킨 후 튜브클램프(120)를 단속하여 프레임 전체를 움직이지 않도록 할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같이 프레임이 유지된 상태에서는 다운튜브의 선측에 포크를 결합하고, 포크의 하단에 프론트휠을 결합하는 데, 이 과정에서는 프론트지지부(130)에 의하여 프론트샤프트를 안정되게 잡아준 상태에서 핸들과 시트포스트 및 리어휠 등을 순차적으로 조립하여 자전거를 완성하면 된다.
상기 프론트지지부(130)에 의하여 프론트샤프트가 유지되는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
프론트지지부(130)를 사용하지 않을 경우에는 단속수단을 해제한 상태에서 지지서포터(131)를 작업대프레임(101)의 전방 또는 후방으로 회동시켜 접혀지도록 함으로써 다른 작업에 간섭현상이 없도록 하고, 사용하고자 할 경우에는 지지서포터(131)를 작업대프레임(101)에 대하여 직립 되게 세운 후 단속수단을 이용하여 움직이지 않도록 단속한다.
이러한 상태에서 프레임에 포크만 조립된 상태일 경우에는 지지서포터(131)의 상단에 구비되는 포크안치구(132)에 포크의 하단부가 위치하도록 하는 데 이 과정에서 포크의 하단 후미에 구비되는 댐퍼조절구가 충격 또는 간섭을 받지 않도록 포크안치구(132)의 후방에 요입 되게 형성되는 조절구홈(133)에 위치하도록 하면 된다.
그리고, 포크에 프론트휠을 장착할 경우에는 지지서포터(131)의 외측 방향에 고정되는 샤프트브라켓(134)의 수직면에 설치되는 조절스크류(136)를 손잡이(135)를 이용하여 회전시켜 조절스크류(136)가 지지서포터(131)의 내측 방향으로 이동시킨다.
그러면 조절스크류(136)의 내측에 고정되는 샤프트유지구(138)에 형성되는 샤프트홈(137)에 프론트샤프트의 양단부가 삽입되고, 조절스크류(136)를 내측으로 더 이동시켜 프론트샤프트의 양단을 견고하게 잡아 포크안치구(132)에 포크가 닿지 않도록 한다.
이 과정에서는 포크가 포크안치구에 닿지 않는 것은 물론 포크의 하단 후미에 구비되는 댐퍼조절구가 조절구홈(133)에 요입되지 않고 이격된 상태로 위치하고 있는 상태가 된다.
이와 같이 센터지지부(110)와 프론트지지부(130)에 의하여 자전거의 프레임이 완전하게 유지된 상태에서 장착된 프론트휠과 리어휠의 회전상태를 점검하는 것은 물론, 휠의 림과 디스크의 밸런서를 점검하고, 기어의 변속상태 브레이킹 상태 등을 자전거가 작업대(100)를 벗어나지 않은 상태에서 한번에 수행할 수 있게 된다.
상기 휠밸런서(150)에 의하여 휠의 림 변형이 있는지를 시각적으로 확인하는 작업을 살펴보면 다음과 같다.
작업대프레임(101) 또는 지지서포터(131)와 연결된 밸런서서포터(151)를 단속수단(152)을 해제하여 움직이도록 한 후 밸런서서포터(151)의 상단에 구비되는 게이지(155)가 프론트 또는 리어휠의 림과 근접하도록 위치시킨 후 단속수단(152)을 이용하여 움직이지 않도록 한다.
이러한 상태에서 밸런서서포터(151)의 상단에 구비되는 게이지(155)의 손잡이(156)를 정,역방향으로 움직여 조절스크류(157)를 림에 대하여 근접 및 이탈시키고, 조절스크류(157)의 내측 단에 고정되는 게이지팁(158)과 림 사이의 간극을 확인함으로써 림의 밸런스 상태를 시각적으로 확인 가능하게 되는 것이다.
상기 디스크 밸런서(160)에 의하여 브레이크 디스크의 변형이 있는지를 시각적으로 확인하는 작업을 살펴보면 다음과 같다.
작업대프레임(101)과 지지서포터(131)과 지지서포터(131)에 고정되는 수평바(161) 끝단에 고정되는 각도조절바(163)를 단속수단(162)을 이용하여 프론트 또는 리어디스크와 근접한 위치로 이동시킨다.
그런 다음 각도조절바(163)의 상단에 단속수단(164)에 의하여 조절 자유롭게 연결되는 밸런싱바(165)를 자전거의 브레이크 디스크와 근접시켜 휠을 회전시켜 디스크의 변형상태(정원상태)를 확인하여 보정 또는 정비할 수 있도록 한다.
상기 밸런싱바(165)를 브레이크 디스크와 근접시킬 때에는 밸런싱바(165)에 가이드바(166)와 조절자(167)로 연결되는 디스크게이지(168) 사이로 브레이크 디스크가 진입되도록 한 후, 브레이크 디스크를 회전시켜 브레이크 디스크가 디스크게이지(168)의 정 중앙으로 정상적으로 회전하는지 또는 디스크게이지(168)의 어느 한 방향으로 편중되는 상태를 시각적으로 확인하여 재조립 또는 정비하면 되는 것이다.
상기 디스크게이지(168)와 브레이크 디스크와의 정확한 위치조절은 조절자(167)를 정,역방향으로 움직여 디스크게이지(168)를 밸런싱바(165)에 대하여 근접 및 이탈시킴으로써 가능하게 된다.
조립 완료된 자전거를 정비 또는 분해하고자 할 경우에도 앞서 설명한 바와 같이 조립된 자전거를 센터지지부(110)를 이용하여 프레임을 고정하고, 프론트지지부(130)를 이용하여 프론트샤프트를 안정된 상태로 유지시킨 후 정비를 각 부분의 정비를 수행하거나 분해작업을 수행할 수 있게 된다.
이와 같이 자전거의 조립과 분해 및 정비를 수행하는 과정에서 조립과 정비에 필요한 작은 부품 또는 분해과정에서 발생하는 작은 부품은 작업대프레임(101)에 구비되는 보조선반(171) 또는 트레이(172)를 이용하기 때문에 작업자의 동선이 짧게 된다.
또한, 조립과 분해 및 정비에 필요한 다양한 종류의 공구 등은 작업대(100)를 구성하는 작업대프레임(101)에 함께 구비되는 공구대(170)를 이용하게 되므로 작업자가 불필요하게 많은 동작을 필요로 하지 않게 된다.
본 발명은 컴펙트한 사이즈로 구비되는 작업대만을 이용하여 자전거의 분해와 조립 및 정비를 가능하게 하고 협소한 공간에서도 충분한 작업이 가능하므로 공간활용성을 높일 수 있고, 많은 장비를 구입하지 않고 하나의 작업대를 이용하여 자전거와 관련된 모든 작업을 수행할 수 있어 경비를 절감할 수 있는 등 다양한 장점을 가지는 발명이다.

Claims (5)

  1. 작업장에 안정된 상태로 유지되도록 구비하는 작업대프레임(101);
    상기 작업대프레임(101)의 중간 위치에 상방으로 돌출되어 자전거의 메인프레임을 잡아서 안정되게 유지하여 자전거의 조립과 분해 및 정비를 수행할 수 있도록 센터지지부(110)를 구비하고;
    상기 센터지지부(110)는 작업대프레임(101)으로부터 세워지는 서포터(111)의 상단에 자전거의 버텀브라켓을 안치할 수 있도록 안치홈(112)을 가지고 고정되는 버텀안치구(113)와;
    상기 서포터(111)의 상단부 전방으로 돌출되는 프론트브라켓(114)에 후단부를 연결하여 서포터(111)의 상,하 방향으로 움직일 수 있도록 구비하는 센터지지바(116)와;
    상기 센터지지바(116)의 선단에 각도조절 가능하게 연결되는 클램프브라켓(121)과;
    상기 클램프브라켓(121)에 벌어지고 오므라지는 동작 가능하게 연결하여 자전거의 다운튜브를 견고하게 잡아주는 튜브클램프(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 작업대.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 작업대프레임(101)의 전방에 자전거의 프론트샤프트를 잡아주어 포크를 안정된 상태로 유지하면서 센터지지부(110)와 함께 자전거의 조립과 분해를 수행할 수 있는 프론트지지부(130)를 더 구비하고;
    상기 프론트지지부(130)는 하단부가 작업대프레임(101)과 회동 가능하게 연결되는 지지서포터(131)와;
    상기 지지서포터(131)의 상단에 고정하여 자전거의 포크 하단부를 받쳐주는 포크안치구(132)와;
    상기 포크안치구(132)의 후방에 형성하여 포크 하단의 댐퍼조절구가 간섭받지 않도록 하는 조절구홈(133)과;
    상기 지지서포터(131)의 상단부 외측 방향에 고정하는 샤프트브라켓(134)과;
    상기 샤프트브라켓(134)에 손잡이(135)를 외측에 가지고 설치되어 샤프트브라켓(134)의 내,외측으로 움직이는 조절스크류(136)와;
    상기 조절스크류(136)의 내측에 자전거의 프론트샤프트 양단부를 수용할 수 있도록 샤프트홈(137)을 가지고 고정되는 샤프트유지구(138)를 포함하하는 것을 특징으로 하는 자전거용 작업대.
  3. 제 1 항에 있어서;
    상기 작업대프레임(101)의 후방과 센터지지부(110)에 설치하여 자전거의 리어휠과 프론트휠의 밸런스를 확인하기 위한 휠밸런서(150)을 더 구비하고;
    상기 휠밸런서(150)는 작업대프레임(101)의 후미 상단 또는 지지서포터(131)의 상부 선측에 자전거의 휠이 들어갈 수 있는 간격을 유지하여 움직임 자유로우면서 단속가능하게 구비하는 밸런서서포터(151)와;
    상기 밸런서서포터(151)의 상단에 구비하여 자전거의 휠과 근접 및 이탈하여 휠의 밸런스를 시각적으로 확인할 수 있도록 하는 게이지(155)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 작업대.
  4. 제 1 항에 있어서;
    상기 작업대프레임(101)의 후방과 센터지지부(110)에는 자전거의 브레이크 디스크의 밸런서를 확인하기 위한 디스크 밸런서(160)를 더 구비하고;
    상기 디스크 밸런서(160)는 작업대프레임(101)과 지지서포터(131)의 전,후방으로 돌출되게 고정되는 수평바(161)와;
    상기 수평바(161)의 끝단에 각도 조절 가능하게 결합 되는 각도조절바(163)와;
    상기 각도조절바(163)의 상단에 각도조절되게 연결되는 밸런싱바(165)와;
    상기 밸런싱바(165)에 가이드바(166)와 조절자(167)로 연결되어 밸런싱바(165)와 근접 및 이탈되어 디스크의 밸런스를 확인하는 디스크게이지(168)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 작업대.
  5. 제 1 항에 있어서;
    상기 센터지지부(110)와 리어휠 밸런서(150) 사이와 프론트지지부(130) 측방의 작업대프레임(101)에는 작업에 필요한 공구와 부품을 정리하여 보관하여 사용할 수 있도록 통상적인 공구대(170), 보조선반(171) 또는 트레이(172)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자전거용 작업대.
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