WO2011092782A1 - 電池モジュール - Google Patents

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WO2011092782A1
WO2011092782A1 PCT/JP2010/007090 JP2010007090W WO2011092782A1 WO 2011092782 A1 WO2011092782 A1 WO 2011092782A1 JP 2010007090 W JP2010007090 W JP 2010007090W WO 2011092782 A1 WO2011092782 A1 WO 2011092782A1
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battery module
battery
conductive plate
current collector
negative electrode
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PCT/JP2010/007090
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English (en)
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真一 湯淺
淳 朝倉
Original Assignee
パナソニック株式会社
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Priority to EP10830931.1A priority patent/EP2381512A4/en
Priority to US13/139,161 priority patent/US8487631B2/en
Priority to CN201080003628.7A priority patent/CN102257655B/zh
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    • H01M50/50Current conducting connections for cells or batteries
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4207Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
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    • H01M10/42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
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    • H01M50/507Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
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    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Definitions

  • the present invention relates to a battery module in which a plurality of battery packs in which a plurality of battery cells are connected in parallel are further connected in series. More particularly, the present invention relates to a battery module having an improved battery connection method.
  • Batteries are starting to be used as power sources for transportation equipment, machine tools, power storage devices, etc., in addition to drive power sources for electrical and electronic equipment. Batteries used for transportation equipment, machine tools, and power storage equipment require instantaneous or continuous high output. An assembled battery in which a plurality of battery cells are connected and a battery module in which such an assembled battery is further connected satisfy such a requirement.
  • Patent Document 1 discloses an assembled battery in which a plurality of battery cells are connected in parallel to extract electric power from a lead terminal.
  • the connection resistance between the battery cell and the lead terminal having a large temperature rising tendency is made larger than the connection resistance between the battery cell and the lead terminal having a small temperature rising tendency.
  • patent document 1 has stated that the dispersion
  • Patent Document 2 discloses a control device that controls the temperature of each battery module so that the internal electrical resistance of each battery module becomes equal to a secondary battery body in which battery modules to which a plurality of unit cells are connected are connected in parallel. And a secondary battery system.
  • Patent Document 1 and Patent Document 2 are all aimed at suppressing temperature variations that occur between battery cells or battery modules.
  • FIG. 13 is a schematic perspective view of a battery module 200 in which six sets of battery packs 10 in which a plurality of cylindrical battery cells 1 are arranged and connected in parallel are arranged in series and connected in series.
  • the positive electrodes (+) of the respective cylindrical battery cells 1 of the assembled battery 10 are connected by a positive electrode current collector plate 21, and the negative electrodes ( ⁇ ) are connected by a negative electrode current collector plate 22.
  • the assembled battery 10 is connected in series by a plurality of conductive plates 111.
  • a positive electrode lead (positive electrode terminal) 12 is connected to a positive electrode current collector plate 21 near the assembled battery 10a, and a negative electrode lead (negative electrode terminal) 13 is connected to a negative electrode current collector plate 22 near the assembled battery 10f.
  • the charge / discharge current preferentially passes through the shortest distance (A side) between the positive electrode lead 12 and the negative electrode lead 13.
  • the charge / discharge current tends to hardly flow in a region far from the shortest distance between the positive electrode lead 12 and the negative electrode terminal 13.
  • the cylindrical battery cell 1a located near the shortest distance between the positive electrode lead 12 and the negative electrode lead 13 among the plurality of cylindrical battery cells 1 is locally used because charge / discharge current passes preferentially.
  • the temperature tends to rise.
  • the temperature of the cylindrical battery cell 1g that is far from the shortest distance between the positive electrode lead 12 and the negative electrode lead 13, for example, is less likely to rise because the charge / discharge current is relatively difficult to pass through.
  • the cylindrical battery cell 1a deteriorates relatively early, when temperature rises locally.
  • the temperature rise of the cylindrical battery cell 1g is relatively difficult.
  • the electrical resistance of the deteriorated cylindrical battery cells is increased and the Joule heat generated is further increased. Therefore, the deterioration of the cylindrical battery cell, which has started to deteriorate at an early stage, is further promoted.
  • the lifetime of the battery module is affected by a cylindrical battery cell having a short lifetime among the plurality of cylindrical battery cells. Therefore, when a specific cylindrical battery cell reaches the end of its life, there is a problem in that the battery module reaches the end of life even if other cylindrical battery cells are in good condition.
  • An object of the present invention is to provide a battery module having a long life by suppressing variation in the progress of deterioration between battery cells constituting the battery module.
  • One aspect of the present invention is a battery module in which a plurality of sets of assembled batteries in which a plurality of battery cells are connected in parallel are further connected in series, and includes a positive electrode terminal and a negative electrode terminal, and the assembled batteries are connected by a plurality of conductive plates.
  • the electrical resistance value in the charge / discharge current direction of the conductive plate arranged at a position close to the virtual line connecting the positive electrode terminal and the negative electrode terminal is high, and the electrical resistance value of the conductive plate arranged at other positions is It is a low battery module.
  • the battery module of the present invention has a long life because the progress of deterioration between the battery cells is made uniform.
  • FIG. 3 is a schematic side view of the battery module 100.
  • FIG. 2 is a schematic top view of a battery module 100.
  • FIG. 2 is a schematic bottom view of a battery module 100.
  • FIG. It is a perspective schematic diagram of the battery module 110 of 2nd Embodiment. 3 is a schematic bottom view of a battery module 110.
  • FIG. It is a perspective schematic diagram of the battery module 130 of 4th Embodiment. 3 is a schematic bottom view of a battery module 130.
  • FIG. 3 is a schematic perspective view of a battery module 200.
  • FIG. 1st Embodiment. 3 is a schematic side view of the battery module 100.
  • FIG. 2
  • FIG. 1 is a schematic perspective view showing the configuration of the battery module 100 according to the first embodiment of the present invention.
  • 2 is a schematic front view of the front surface of the battery module 100
  • FIG. 3 is a top view
  • FIG. 4 is a bottom view.
  • the battery module 100 is a battery module in which six assembled batteries 10 (10a, 10b, 10c, 10d, 10e, 10f) are connected in series with a plurality of conductive plates 2 (2a, 2b, 2c).
  • Each assembled battery 10 includes seven cylindrical battery cells 1 (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f, 1g) arranged in a straight line connected in parallel by a positive current collector 21 and a negative current collector 22. ).
  • the cylindrical battery cell 1 is a cylindrical battery having a positive electrode (+) at one end in the longitudinal direction and a negative electrode ( ⁇ ) at the other end.
  • the positive electrodes (+) and the negative electrodes ( ⁇ ) of the seven cylindrical battery cells 1 are arranged on the same side, and are arranged linearly in an upright state. It is preferable from the point that the battery module can be made compact by arranging the cylindrical battery cells 1 in this way.
  • the plurality of cylindrical battery cells 1 arranged in a straight line are preferably fixed by being laminated or mounted on a frame.
  • the positive electrodes (+) of the seven cylindrical battery cells 1 of the assembled battery 10 are connected by a positive current collector plate 21, and the negative electrodes ( ⁇ ) are connected by a negative current collector plate 22.
  • a positive current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 are made of a conductive material.
  • the conductive material include metal materials such as stainless steel, titanium, aluminum, aluminum alloy, nickel, copper, and copper alloy.
  • the cylindrical battery cell 1 may be a secondary battery or a primary battery.
  • the secondary battery include a lithium ion secondary battery, a nickel hydrogen secondary battery, an alkaline secondary storage battery, a lead storage battery, a nickel cadmium secondary battery, and the like.
  • Specific examples of the primary battery include a manganese dry battery, an alkaline dry battery, a lithium primary battery, and a silver oxide battery. In these, a secondary battery, especially a lithium ion secondary battery are preferable.
  • the assembled batteries 10a to 10f are alternately arranged with positive electrodes (+) and negative electrodes (-). This facilitates connecting the assembled batteries 10a to 10f in series with the conductive plates.
  • the conductive plate can be reduced in size. As a result, the external dimensions of the battery module 100 can be reduced. Thereby, the kind of apparatus which can apply the battery module 100 as a power supply can be diversified.
  • the row of the assembled battery 10a is the first row
  • the row of the assembled battery 10f is the sixth row
  • the row of the cylindrical battery cells 1a is the first row
  • the row of the cylindrical battery cells 1g is the sixth row.
  • the assembled batteries 10a, 10c, and 10e in the first row, the third row, and the fifth row have a positive current collector plate 21 positioned above, and a negative current collector plate 22 Is located below.
  • the positive electrode current collector plate 21 is positioned below and the negative electrode current collector plate 22 is positioned above.
  • the positive electrode lead (positive electrode terminal) 12 is connected to the positive electrode current collector plate 21 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a in the first row of the assembled battery 10a in the first row, which is the positive electrode side terminal.
  • the current path from the positive electrode lead 12 to the cylindrical battery cell 1a is shorter than the current path from the positive electrode lead 12 to the other cylindrical battery cell.
  • the negative electrode lead (negative electrode terminal) 13 is connected to the negative electrode current collector plate 22 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a 'in the first row of the assembled battery 10f in the sixth row, which is the negative electrode side terminal. Thereby, the current path from the negative electrode lead 13 to the cylindrical battery cell 1a 'is shorter than the current path from the negative electrode lead 13 to the other cylindrical battery cell.
  • the positive electrode lead 12 or the negative electrode lead 13 is made of a conductive material.
  • the conductive material include metal materials such as aluminum, aluminum alloy, stainless steel, titanium, iron, nickel, copper, and copper alloy.
  • adjacent battery packs 10 are connected in series by connecting a positive current collector 21 and a negative current collector 22 with a plurality of conductive plates 2a, 2b, 2c.
  • the conductive plate is a metal piece formed from a conductive material. Specific examples of the conductive material include stainless steel, iron, titanium, aluminum, aluminum alloy, nickel, copper, copper alloy, conductive resin, and the like.
  • the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 that are adjacent to each other are connected by three kinds of conductive plates 2a, 2b, and 2c having the same thickness and different widths in the plane perpendicular to the current direction.
  • the conductive plate 2a is the smallest and the conductive plate 2c is the largest in the area of the top view shape of the conductive plate and the width of the surface perpendicular to the current.
  • the electrical resistance between the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 is the largest in the path where the conductive plate 2a is disposed, and is the smallest in the path where the conductive plate 2c is disposed.
  • the current path along the virtual line is the shortest current path.
  • the conductive plate 2a having the smallest contact area with the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 along the path close to the imaginary line and the smallest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current. Is arranged.
  • the conductive plate 2c having the largest contact area with the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 and the largest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed on the path farthest from the imaginary line. is doing.
  • a conductive plate 2b having an intermediate cross-sectional area of a surface perpendicular to the contact area and current is disposed in the intermediate path.
  • the current flowing from the positive electrode lead to the negative electrode lead tends to flow through a shorter path. Specifically, the current tends to flow along a path close to a virtual line connecting the positive electrode lead to the negative electrode lead.
  • the conductive plate 2a having the smallest contact area with the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 and the cross-sectional area of the orthogonal surface is disposed in a path close to the virtual line, thereby being close to the virtual line.
  • the electrical resistance of the path is made larger than the electrical resistance of other paths. Thereby, it is suppressed that an electric current flows into the path
  • the cross-sectional area of the surface orthogonal to the contact area and electric current of the electrically conductive plate 2 is large, so that it becomes a path
  • the electric resistance value is decreased, so that the current can easily flow in a distant path where the current does not easily flow.
  • the amount of current flowing between the plurality of cylindrical battery cells 1 is homogenized, the burden on all the cylindrical battery cells 1 is homogenized, and the variation in the life of each cylindrical battery cell 1 is suppressed. The As a result, the life of the battery module 100 can be extended.
  • the method for connecting the conductive plate 2 to the positive current collector 21 or the negative current collector 22 is not particularly limited. Specifically, for example, welding, bonding with a conductive adhesive, bonding with a joining component such as a screw component, and the like can be given. Moreover, a recessed part may be formed in the predetermined position of the surface of the positive electrode current collecting plate 21 or the negative electrode current collecting plate 22, and the conductive plate 2 may be inserted and connected to this recessed part.
  • the battery module 1 is usually used by being housed in a casing made of a resin material, a rubber material, a ceramic material, or a metal material, or an outer package of a laminate sheet.
  • the assembled battery 10 includes seven cylindrical battery cells, but the number of the cylindrical battery cells is not limited to seven, and may be appropriately adjusted according to the application. Further, in the battery module 100, six sets of assembled batteries are connected in series, but the number of assembled batteries is not limited to six sets, and may be appropriately adjusted according to the application. Furthermore, although the battery cell 1 is a cylindrical tubular battery cell, the shape is not particularly limited, and a square battery or a flat battery may be used.
  • the positive electrode current collector plates 21 and the negative electrode current collector plates 22 of the assembled battery 10 are alternately arranged.
  • the present invention is not limited to this.
  • the positive electrode current collector plates 21 and the negative electrode current collector plates 22 of the assembled battery 10 may be arranged on the same side.
  • FIG. 5 is a schematic perspective view showing the configuration of the battery module 110.
  • FIG. 6 is a schematic bottom view of the battery module 110. Note that the same reference numerals are used for elements similar to those described in FIGS. 1 to 4 in the first embodiment.
  • the battery module 110 is the same as the battery module 100 except that the connection positions of the positive electrode lead and the negative electrode lead are changed and the type of the conductive plate is changed.
  • the positive electrode lead 112 is connected to the positive electrode current collector plate 21 in the vicinity of the fourth row of cylindrical battery cells 1d located at the center of the assembled battery 10a in the first row, which is the positive electrode end. ing.
  • the negative electrode lead 113 is connected to the negative electrode current collector plate 22 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1d ′ in the fourth row of the assembled battery 10f in the sixth column, which is the negative electrode side terminal.
  • the current path from the negative electrode lead 113 to the cylindrical battery cell 1d ′ is shorter than the current path from the negative electrode lead 113 to the other cylindrical battery cell.
  • adjacent battery packs 10 are connected in series by connecting a positive current collector plate 21 and a negative current collector plate 22 with a plurality of conductive plates 3a and 3b.
  • the adjacent positive electrode current collector plate 21 and negative electrode current collector plate 22 are connected by two types of conductive plates 3a and 3b having the same thickness and different widths in the plane perpendicular to the current direction.
  • the area of the top view shape of the conductive plate 3a and the width of the surface perpendicular to the current are smaller than those of the conductive plate 3b.
  • the conductive plates 3a and 3b are arranged symmetrically with respect to the virtual line.
  • the conductive plate 3a having a small contact area with the current collector and a small cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed.
  • a conductive plate 3b having a large contact area with the current collector plate and a large cross-sectional area of a surface perpendicular to the current is disposed in a path away from the imaginary line.
  • the conductive plate 3a is disposed in a path far from the virtual line.
  • the conductive plate 3b having a large contact area with the current collector plate and a large cross-sectional area of the surface orthogonal to the current in the path far from the imaginary line, the current can easily flow in the far path where the current does not easily flow.
  • the life of the battery module 110 is extended.
  • FIG. 7 is a schematic perspective view of the battery module 120
  • FIG. 8 is a schematic bottom view. Note that the same reference numerals are used for elements similar to those described in FIGS. 1 to 4 in the first embodiment.
  • the battery module 120 is the same as the battery module 100 except that the connection positions of the positive electrode lead and the negative electrode lead are changed and the type of the conductive plate is changed.
  • the positive electrode lead 212 is connected to the positive electrode current collector plate 21 in the vicinity of the cylindrical battery cells 1g in the seventh row located at the terminal end of the assembled battery 10a in the first row, which is the positive electrode side terminal. ing. As a result, the current path from the positive electrode lead 212 to the cylindrical battery cell 1g is shorter than the current path from the positive electrode lead 212 to the other cylindrical battery cell.
  • the negative electrode lead 213 is connected to the negative electrode current collector plate 22 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a ′ in the first row of the assembled battery 10f in the sixth row, which is the negative electrode side terminal. As a result, the current path from the negative electrode lead 213 to the cylindrical battery cell 1a ′ is shorter than the current path from the negative electrode lead 213 to the other cylindrical battery cell.
  • the adjacent assembled batteries 10 are connected in series by connecting a positive current collector plate 21 and a negative current collector plate 22 with a plurality of conductive plates 4a, 4b, and 4c.
  • the adjacent positive electrode current collector plate 21 and negative electrode current collector plate 22 are connected by three types of conductive plates 4a, 4b, and 4c having the same thickness and different widths in the plane perpendicular to the current direction.
  • the conductive plate 4a has the smallest area and the width of the surface perpendicular to the current of the conductive plate 4a, 4b, 4c as viewed from above, and the conductive plate 4c has the largest width.
  • positioned the conductive plate 4a becomes higher than the electrical resistance of the path
  • the conductive plates 4a, 4b, and 4c are arranged symmetrically with respect to the virtual line.
  • the conductive plate 4a having a small contact area with the current collector and a small cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed.
  • the conductive plate 4c having the largest contact area with the current collector plate and the largest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed in the path farthest from the imaginary line.
  • a conductive plate 4b having an intermediate cross-sectional area of the surface perpendicular to the contact area and current is disposed between them.
  • the conductive plate 4a In the battery module 120, the conductive plate 4c is disposed in two paths far from the virtual line. By disposing the conductive plate 4c having a large contact area with the current collector plate and a large cross-sectional area of the surface orthogonal to the current in the path far from the imaginary line, the current can easily flow in the far path where the current does not easily flow.
  • the life of the battery module 120 is extended.
  • FIG. 9 is a schematic perspective view of the battery module 130
  • FIG. 10 is a schematic bottom view. Note that the same reference numerals are used for elements similar to those described in FIGS. 1 to 4 in the first embodiment.
  • the battery module 130 is the same as the battery module 100 except that the type of the conductive plate is changed.
  • the positive electrode lead 312 is connected to the positive electrode current collector plate 21 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a in the first row of the assembled battery 10a in the first row, which is the positive electrode side terminal.
  • the negative electrode lead 313 is connected to the negative electrode current collector plate 22 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a 'in the first row of the assembled battery 10f in the sixth row, which is the negative electrode side terminal.
  • the current path from the negative electrode lead 313 to the cylindrical battery cell 1a ' is shorter than the current path from the negative electrode lead 313 to the other cylindrical battery cell.
  • the adjacent assembled batteries are connected in series by connecting the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 with a plurality of conductive plates 5a, 5b, 5c.
  • the positive electrode current collector plate 21 and the negative electrode current collector plate 22 which are adjacent to each other are connected by three kinds of conductive plates 5a, 5b and 5c which are different only in thickness.
  • the conductive plates 5a, 5b, 5c have the same shape when viewed from above.
  • the conductive plate 5a is the thinnest and the conductive plate 5c is the thickest.
  • positioned the conductive plate 5a becomes higher than the electrical resistance of the path
  • the shortest path of the current of the battery module 130 is a path on a virtual line.
  • the conductive plate 5a having the smallest thickness, that is, the smallest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed in the path near the virtual line.
  • the conductive plate 5c having the largest thickness, that is, the largest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current is disposed in the path farthest from the imaginary line.
  • a conductive plate 5b having an intermediate thickness is disposed in the intermediate path.
  • the electric resistance of the shortest path is larger than the electric resistance of the other paths by disposing the conductive plate 5a having the smallest thickness, that is, the smallest cross-sectional area of the surface orthogonal to the current, in the path close to the virtual line. Therefore, it is possible to prevent the current from flowing too much.
  • positioned is enlarged so that it is far from a virtual line.
  • the life of the battery module 130 is extended.
  • FIG. 11 is a schematic perspective view of the battery module 140
  • FIG. 12 is a schematic bottom view of the battery module 140. Note that the same reference numerals are used for elements similar to those described in FIGS. 1 to 4 in the first embodiment.
  • the battery module 140 is the same as the battery module 100 except that the type of the conductive plate is changed.
  • the positive electrode lead 412 is connected to the positive electrode current collector plate 21 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a in the first row of the assembled battery 10a in the first row, which is the positive electrode side terminal. Thereby, the current path from the positive electrode lead 412 to the cylindrical battery cell 1a is shorter than the current path from the positive electrode lead 412 to the other cylindrical battery cell.
  • the negative electrode lead 413 is connected to the negative electrode current collector plate 22 in the vicinity of the cylindrical battery cell 1a 'in the first row of the assembled battery 10f in the sixth row, which is the negative electrode side terminal. Thereby, the current path from the negative electrode lead 413 to the cylindrical battery cell 1a 'is shorter than the current path from the negative electrode lead 413 to the other cylindrical battery cell.
  • the adjacent assembled batteries are connected in series by connecting a positive current collector 21 and a negative current collector 22 with a plurality of conductive plates 6a, 6b, 6c.
  • the adjacent positive electrode current collector plate 21 and negative electrode current collector plate 22 are connected by three types of conductive plates 6a, 6b, and 6c formed of conductive materials having different specific resistances.
  • the conductive plates 6a, 6b, and 6c have the same shape and differ only in specific resistance values.
  • the specific resistance value is highest for the conductive plate 6a and lowest for the conductive plate 6c.
  • the shortest path of the current of the battery module 140 is a path on a virtual line.
  • the conductive plate 6a having the highest specific resistance value is arranged in a path near the virtual line.
  • the conductive plate 6c having the lowest specific resistance value is disposed on the path farthest from the virtual line.
  • a conductive plate 6b having an intermediate specific resistance value is disposed in the intermediate path.
  • the battery module 140 is formed so that the specific resistance value of the conductive plate to be arranged becomes smaller as the distance from the virtual line increases. By reducing the specific resistance value of the conductive plate as the distance from the virtual line increases, the current easily flows through a distant path where the current does not easily flow.
  • the life of the battery module 140 is extended.
  • the battery module described in the present embodiment has a uniform charge / discharge current flowing through a plurality of cylindrical battery cells. As a result, the variation in deterioration between the cylindrical battery cells is reduced, so that the service life is prolonged.
  • the battery module of the present invention is used in electric vehicles, hybrid electric vehicles, fuel cell vehicles, plug-in HEV and other transportation equipment, power tools, vacuum cleaners, robots and other machine tools, power storage devices and the like. Further, the battery module of the present invention can be used as a power source for electric devices and electronic devices, and is particularly useful as a power source for portable electronic devices. Examples of portable electronic devices include personal computers, mobile phones, mobile devices, portable information terminals, portable game devices, video cameras, and the like.

Abstract

 電池セル間の劣化の進行を均一にすることにより、長寿命の電池モジュールを提供することを目的とする。 複数個の電池セルを並列接続した複数組の組電池をさらに直列接続した電池モジュールであって、正極端子及び負極端子を備え、組電池同士は複数の導電板により接続されており、正極端子と負極端子とを結んだ仮想線に近い位置に配置される前記導電板の充放電電流方向の電気抵抗値が高く、その他の位置に配置される前記導電板の電気抵抗値が低い電池モジュール。

Description

電池モジュール
 本発明は、複数個の電池セルを並列接続した複数組の組電池をさらに直列接続した電池モジュールに関する。さらに詳しくは、組電池の接続方法を改良した電池モジュールに関する。
 電池は、電気機器及び電子機器の駆動電源以外に、輸送機器,工作機器,電力貯蔵機器等の電源として使用され始めている。輸送機器,工作機器,電力貯蔵機器の用途に用いられる電池には、瞬間的又は継続的な高出力が要求される。複数個の電池セルを接続した組電池や、このような組電池をさらに接続した電池モジュールはこのような要求を満たす。
 例えば、特許文献1は、複数の電池セルを並列接続してリード端子から電力を取り出すようにした組電池を開示している。この組電池においては、温度上昇傾向の大きな電池セルとリード端子との間の接続抵抗を、温度上昇傾向の小さな電池セルとリード端子との間の接続抵抗よりも大きくしている。そして、特許文献1は、複数のセルを並列接続した組電池において、電池セル温度のばらつきを抑えることにより、電池セル間の容量のばらつきを低減することができると述べている。
 また、特許文献2は、複数の単位電池を接続した電池モジュールを並列に接続した二次電池本体と、各電池モジュールの内部電気抵抗が等しくなるように、各電池モジュールの温度を制御する制御装置と、を備えた二次電池システムを開示する。
 特許文献1及び特許文献2に開示された技術は、いずれも、電池セルまたは電池モジュール間において発生する、温度のばらつきを抑制することを目的としている。
特開2004-31255号公報 特開2008-109841号公報
 複数個の電池セルを並列接続した複数組の組電池をさらに直列接続して組み立てられた電池モジュールにおいては、特定の領域に位置する電池セルが、局所的に温度上昇することにより劣化する。本発明者らはこの現象を次のように理解した。
 図13は、複数の筒状電池セル1を7個配列させて並列接続した組電池10を、6組並べて直列接続した電池モジュール200の模式斜視図である。組電池10の各筒状電池セル1の正極(+)同士は正極集電板21で接続され、負極(-)同士は負極集電板22で接続されている。そして、組電池10は、複数の導電板111により直列接続されている。正極リード(正極端子)12が組電池10aの近傍の正極集電板21に接続されており、負極リード(負極端子)13が組電池10fの近傍の負極集電板22に接続されている。
 電池モジュール200を充放電した場合、充放電電流は、正極リード12と負極リード13との最短距離(A側)を優先的に通過しようとする。一方、例えばB側のように、正極リード12と負極端子13との最短距離から遠い領域には、充放電電流が相対的に流れにくくなる傾向がある。
 従って、複数の筒状電池セル1のうち、正極リード12と負極リード13との最短距離に近い位置にある、例えば、筒状電池セル1aは、充放電電流が優先的に通過するために局所的に温度が上昇しやすくなる。一方、正極リード12と負極リード13との最短距離から遠い、例えば、筒状電池セル1gは、充放電電流が相対的に通過しにくいために温度が上昇しにくい。そして、筒状電池セル1aは、局所的に温度が上昇することにより、相対的に早く劣化する。一方、筒状電池セル1gは、温度上昇が比較的起こりにくい。
 複数の筒状電池セルの間の劣化度に差が生じた場合、劣化した筒状電池セルの電気抵抗が高くなって発生するジュール熱がさらに多くなる。そのために、早期に劣化が始まった筒状電池セルの劣化はますます促進される。電池モジュールの寿命は、複数の筒状電池セルのうちの寿命が短い筒状電池セルに影響される。従って、特定の筒状電池セルが寿命を迎えた場合、他の筒状電池セルが良好な状態であっても電池モジュールが寿命を迎えるという問題があった。
 本発明は、電池モジュールを構成する電池セル間の劣化の進行のばらつきを抑制することにより、長寿命の電池モジュールを提供することを目的とする。
 本発明の一局面は、複数個の電池セルを並列接続した複数組の組電池をさらに直列接続した電池モジュールであって、正極端子及び負極端子を備え、組電池同士は複数の導電板により接続されており、正極端子と負極端子とを結んだ仮想線に近い位置に配置される導電板の充放電電流方向の電気抵抗値が高く、その他の位置に配置される導電板の電気抵抗値が低い電池モジュールである。
 本発明の目的、特徴、局面、および利点は、以下の詳細な説明及び添付する図面により、より明白となる。
 本発明の電池モジュールは電池セル間の劣化の進行が均一化されるために長寿命化される。
第1実施形態の電池モジュール100の斜視模式図である。 電池モジュール100の側面模式図である。 電池モジュール100の上面模式図である。 電池モジュール100の底面模式図である。 第2実施形態の電池モジュール110の斜視模式図である。 電池モジュール110の底面模式図である。 第3実施形態の電池モジュール120の斜視模式図である。 電池モジュール120の底面模式図である。 第4実施形態の電池モジュール130の斜視模式図である。 電池モジュール130の底面模式図である。 第5実施形態の電池モジュール140の斜視模式図である。 電池モジュール140の底面模式図である。 電池モジュール200の斜視模式図である。
[第1実施形態]
 図1は、本発明の第1実施形態である電池モジュール100の構成を示す斜視模式図である。また、図2は、電池モジュール100の前面の正面模式図、図3は上面図、図4は底面図である。
 電池モジュール100は、6組の組電池10(10a,10b,10c,10d,10e,10f)を複数の導電板2(2a,2b,2c)で直列接続した電池モジュールである。
 各組電池10は、正極集電板21及び負極集電板22で並列接続された直線状に配置された7個の筒状電池セル1(1a,1b,1c,1d,1e,1f,1g)からなる。
 筒状電池セル1は、長手方向の一方の端部に正極(+)を有し、他方の端部に負極(-)を有する円筒型電池である。組電池10は7個の筒状電池セル1の正極(+)同士、及び負極(-)同士が同じ側に配置されて、直立した状態で直線状に配列されている。筒状電池セル1をこのように配置することにより電池モジュールのコンパクト化が可能である点から好ましい。直線状に配列された複数の筒状電池セル1はラミネートされたり、枠体に装着されたりすることにより固定されていることが好ましい。
 組電池10の7個の筒状電池セル1の正極(+)同士は正極集電板21で接続され、負極(-)同士は負極集電板22で接続されている。接続には、例えば、溶接が用いられる。正極集電板21及び負極集電板22は、導電材料から形成されている。導電材料の具体例としては、ステンレス鋼、チタン、アルミニウム、アルミニウム合金、ニッケル、銅、銅合金等の金属材料が挙げられる。
 筒状電池セル1は、二次電池または一次電池のいずれであってもよい。二次電池の具体例としては、リチウムイオン二次電池、ニッケル水素二次電池、アルカリ二次蓄電池、鉛蓄電池、ニッケルカドミウム二次電池等が挙げられる。また、一次電池の具体例としては、マンガン乾電池、アルカリ乾電池、リチウム一次電池、酸化銀電池等が挙げられる。これらの中では、二次電池、特に、リチウムイオン二次電池が好ましい。
 図2に示すように、組電池10a~10fは、正極(+)と負極(-)とを交互に配置されている。これにより、組電池10a~10fを導電板で直列に接続することが容易になる。また、導電板を小型化できる。その結果、電池モジュール100の外形寸法を小さくできる。これにより、電池モジュール100を電源として適用できる機器の種類を多様化することができる。
 各図において、組電池10aの列を第一列目とし、組電池10fの列を第六列目とする。また、筒状電池セル1aの行を第一行目とし、筒状電池セル1gの行を第六行目とする。図1及び図2に示すように、第一列目、第三列目及び第五列目の組電池10a,10c,10eは、正極集電板21が上方に位置し、負極集電板22が下方に位置している。また、第二列目、第四列目及び第六列目の組電池10b,10d,10fは、正極集電板21が下方に位置し、負極集電板22が上方に位置している。
 正極リード(正極端子)12は、正極側終端である第一列目の組電池10aの第一行目の筒状電池セル1aの近傍で正極集電板21に接続されている。これにより、正極リード12から筒状電池セル1aまでの電流経路が、正極リード12から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。また、負極リード(負極端子)13は、負極側終端である第六列目の組電池10fの第一行目の筒状電池セル1a’ の近傍で負極集電板22に接続されている。これにより、負極リード13から筒状電池セル1a’までの電流経路が、負極リード13から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。
 正極リード12または負極リード13は、導電材料から形成されている。導電材料の具体例としては、アルミニウム、アルミニウム合金、ステンレス鋼、チタン、鉄、ニッケル、銅、銅合金等の金属材料が挙げられる。
 図1~図4に示すように、隣り合う組電池10は、正極集電板21と負極集電板22とが複数の導電板2a,2b,2cで接続されることにより直列接続されている。導電板は導電材料から形成された金属片である。導電材料の具体例としては、ステンレス鋼、鉄、チタン、アルミニウム、アルミニウム合金、ニッケル、銅、銅合金、導電性樹脂等が挙げられる。
 電池モジュール100においては、厚みが同じで、電流方向に垂直な面の幅が異なる3種類の導電板2a,2b,2cで隣り合う正極集電板21と負極集電板22とを接続している。導電板の上面視形状の面積及び電流に直行する面の幅は、導電板2aが最も小さく、導電板2cが最も大きい。これにより、正極集電板21と負極集電板22との間の電気抵抗は、導電板2aを配置した経路で最も大きくなり、導電板2cを配置した経路で最も小さくなる。
 図1、3、4に示した一点鎖線は正極リード12と負極リード13とを結ぶ仮想線である。電池モジュール100において、仮想線に沿った電流経路は、電流の最短経路になる。電池モジュール100においては、仮想線に近い位置の経路に、正極集電板21及び負極集電板22との接触面積が最も小さく、また、電流に直行する面の断面積が最も小さな導電板2aを配置している。また、仮想線から最も離れた位置の経路に、正極集電板21及び負極集電板22との接触面積が最も大きく、また、電流に直行する面の断面積が最も大きな導電板2cを配置している。また、それらの中間の経路には、接触面積及び電流に直行する面の断面積が中間的な、導電板2bを配置している。
 正極リードから負極リードへ流れる電流はより短い経路に流れやすい。具体的には、電流は、正極リードから負極リードを結ぶ仮想線に近い経路により流れやすい傾向がある。電池モジュール100においては、仮想線に近い経路に正極集電板21及び負極集電板22との接触面積及び直行する面の断面積が最も小さい導電板2aを配置することにより、仮想線に近い経路の電気抵抗を他の経路の電気抵抗よりも大きくしている。それにより、仮想線に近い経路に電流が流れすぎることが抑制される。また、電池モジュール100においては、仮想線から遠ざかる経路になるほど、導電板2の接触面積及び電流に直行する面の断面積が大きくなっている。仮想線から遠ざかるほど導電板2の接触面積及び直行する面の断面積を大きくして電気抵抗値を小さくすることにより、電流が流れにくい遠い経路に電流が流れやすくなる。その結果、複数の筒状電池セル1間に流れる電流量が均質化されて、全ての筒状電池セル1に掛かる負担が均質化されて、各筒状電池セル1の寿命のばらつきが抑制される。その結果、電池モジュール100の長寿命化が図られる。
 正極集電板21又は負極集電板22に導電板2を接続する方法は特に限定されない。具体的には、例えば、溶接、導電性接着剤による接着、ねじ部品等の接合部品による接合等が挙げられる。また、正極集電板21又は負極集電板22の表面の所定位置に凹部を形成し、この凹部に導電板2を嵌入して接続しても良い。
 電池モジュール1は、通常、樹脂材料、ゴム材料、セラミクス材料、金属材料からなる筐体またはラミネートシートの外装体等に収容されて用いられる。
 組電池10は7個の筒状電池セルからなるが、筒状電池セルの数は7個に限られず、用途に応じて適宜調整してもよい。また、電池モジュール100は、6組の組電池が直列接続されているが、組電池の数は6組に限られず、用途に応じて適宜調整してもよい。さらに、電池セル1は円筒型の筒状電池セルであるが、形状は特に限定されず、角型電池や扁平状電池を用いてもよい。
 また、電池モジュール100は、組電池10の正極集電板21と負極集電板22とを交互に配置しているが、これに限定されない。例えば、組電池10の正極集電板21同士及び負極集電板22同士をそれぞれ同じ側に配置してもよい。
[第2実施形態]
 本発明に係る電池モジュールの他の形態である電池モジュール110について、図5~図6を参照して説明する。図5は、電池モジュール110の構成を示す斜視模式図である。また、図6は、電池モジュール110の底面模式図である。なお、第1実施形態で図1~図4で説明した要素と同様の要素については同じ参照符号を用いる。
 電池モジュール110は、正極リード及び負極リードの接続位置を変更し、且つ、導電板の種類を代えた以外は、電池モジュール100と同様である。
 電池モジュール110においては、正極リード112は、正極側終端である第一列目の組電池10aの中央に位置する第四行目の筒状電池セル1dの近傍で正極集電板21に接続されている。これにより、正極リード112から筒状電池セル1dまでの電流経路が、正極リード112から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。また、負極リード113は、負極側終端である第六列目の組電池10fの第4行目の筒状電池セル1d´の近傍で負極集電板22に接続されている。これにより、負極リード113から筒状電池セル1d´までの電流経路が、負極リード113から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。
 図5及び図6に示すように、隣り合う組電池10は、正極集電板21と負極集電板22とが複数の導電板3a,3bで接続されることにより直列接続されている。
 電池モジュール110においては、厚みが同じで、電流方向に垂直な面の幅が異なる2種類の導電板3a,3bで隣り合う正極集電板21と負極集電板22とを接続している。導電板3aの上面視形状の面積及び電流に直行する面の幅は、導電板3bよりも小さい。これにより、導電板3aを配置した経路の電気抵抗は、導電板3bを配置した経路の電気抵抗よりも高くなる。
 図5及び図6に示した一点鎖線は正極リード112と負極リード113とを結ぶ仮想線である。電池モジュール110は、仮想線に対して対称に、導電板3a,3bを配置している。仮想線に最も近い経路に、集電板との接触面積が小さく、また、電流に直行する面の断面積が小さい導電板3aを配置している。また、仮想線から離れた経路に、集電板との接触面積が大きく、電流に直行する面の断面積が大きい導電板3bを配置している。
 電流は、図5及び図6に示す、仮想線に近い経路により流れやすい。従って、仮想線に近い経路に、導電板3aを配置することにより仮想線に近い経路の電気抵抗が他の経路の電気抵抗よりも大きくなり、電流が流れすぎることが抑制される。また、電池モジュール110においては、仮想線から遠い経路に、導電板3bを配置している。仮想線から遠い経路に集電板との接触面積が大きく、電流に直行する面の断面積が大きい導電板3bを配置することにより、電流が流れにくい遠い経路に電流が流れやすくなる。その結果、複数の筒状電池セル1間に流れる電流量が均質化されて、全ての筒状電池セル1に掛かる負担が均質化されて、各筒状電池セル1の寿命のばらつきが抑制される。その結果、電池モジュール110の長寿命化が図られる。
[第3実施形態]
 本発明に係る電池モジュールの他の形態である電池モジュール120について、図7及び図8を参照して説明する。図7は電池モジュール120の斜視模式図であり、図8は底面模式図である。なお、第1実施形態で図1~図4で説明した要素と同様の要素については同じ参照符号を用いる。
 電池モジュール120は、正極リード及び負極リードの接続位置を変更し、且つ、導電板の種類を代えた以外は、電池モジュール100と同様である。
 電池モジュール120においては、正極リード212は、正極側終端である第一列目の組電池10aの終端に位置する第七行目の筒状電池セル1gの近傍で正極集電板21に接続されている。これにより、正極リード212から筒状電池セル1gまでの電流経路が、正極リード212から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。また、負極リード213は、負極側終端である第六列目の組電池10fの第1行目の筒状電池セル1a´の近傍で負極集電板22に接続されている。これにより、負極リード213から筒状電池セル1a´までの電流経路が、負極リード213から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。
 図7及び図8に示すように、隣り合う組電池10は、正極集電板21と負極集電板22とが複数の導電板4a,4b,4cで接続することにより直列接続されている。
 電池モジュール120においては、厚みが同じで、電流方向に垂直な面の幅が異なる3種類の導電板4a,4b,4cで隣り合う正極集電板21と負極集電板22とを接続している。導電板4a,4b,4cの上面視形状の面積及び電流に直行する面の幅は、導電板4aが最も小さく、導電板4cが最も大きい。これにより、導電板4aを配置した経路の電気抵抗は、導電板4b,4cを配置した経路の電気抵抗よりも高くなる。
 図7及び図8に示した一点鎖線は正極リード212と負極リード213とを結ぶ仮想線である。電池モジュール120は、仮想線に対して対称に、導電板4a,4b,4cを配置している。仮想線に最も近い経路に、集電板との接触面積が小さく、また、電流に直行する面の断面積が小さい導電板4aを配置している。また、仮想線から最も離れた経路に、集電板との接触面積が最も大きく、また、電流に直行する面の断面積が最も大きい導電板4cを配置している。また、それらの間には、接触面積及び電流に直行する面の断面積が中間的な導電板4bを配置している。
 電流は、図7及び図8に示す、仮想線に近い経路により流れやすい。従って、仮想線に対照的に設けられた経路において、仮想線に近い経路に、導電板4aを配置することにより、この経路の抵抗が他の経路よりも大きくなり、電流が流れすぎることが抑制される。また、電池モジュール120においては、仮想線から遠い2つの経路に、導電板4cを配置している。仮想線から遠い経路に集電板との接触面積が大きく、電流に直行する面の断面積が大きい導電板4cを配置することにより、電流が流れにくい遠い経路に電流が流れやすくなる。その結果、複数の筒状電池セル1間に流れる電流量が均質化されて、全ての筒状電池セル1に掛かる負担が均質化されて、各筒状電池セル1の寿命のばらつきが抑制される。その結果、電池モジュール120の長寿命化が図られる。
[第4実施形態]
 本発明に係る電池モジュールの他の形態である電池モジュール130について、図9~図10を参照して説明する。図9は電池モジュール130の斜視模式図であり、図10は底面模式図である。なお、第1実施形態で図1~図4で説明した要素と同様の要素については同じ参照符号を用いる。
 電池モジュール130は、導電板の種類を代えた以外は、電池モジュール100と同様である。
 電池モジュール130においては、正極リード312は、正極側終端である第一列目の組電池10aの第一行目の筒状電池セル1aの近傍で正極集電板21に接続されている。これにより、正極リード312から筒状電池セル1aまでの電流経路が、正極リード312から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。また、負極リード313は、負極側終端である第六列目の組電池10fの第一行目の筒状電池セル1a’の近傍で負極集電板22に接続されている。これにより、負極リード313から筒状電池セル1a’までの電流経路が、負極リード313から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。
 図9及び図10に示すように、隣り合う組電池は、正極集電板21と負極集電板22とが複数の導電板5a,5b,5cで接続することにより直列接続されている。
 電池モジュール130においては、厚みだけが異なる3種類の導電板5a,5b,5cで隣り合う正極集電板21と負極集電板22とを接続している。導電板5a,5b,5cは、上面視形状が同じである。また厚みは導電板5aが最も薄く、導電板5cが最も厚い。これにより、導電板5aを配置した経路の電気抵抗は、導電板5b,5cを配置した経路の電気抵抗よりも高くなる。
 図9、図10に示した一点鎖線は正極リード312と負極リード313とを通る仮想線である。電池モジュール130の電流の最短経路は仮想線上の経路である。電池モジュール130においては、仮想線に近い位置の経路に、厚みが最も薄い、すなわち、電流に直行する面の断面積が最も小さな導電板5aを配置している。また、仮想線から最も離れた位置の経路に、厚みが最も厚い、すなわち、電流に直行する面の断面積が最も大きな導電板5cを配置している。また、それらの中間の経路には、厚みが中間的な導電板5bを配置している。
 正極リードから負極端子へ流れる電流は最短経路により流れやすい。従って、仮想線に近い経路に、厚みが最も薄い、すなわち、電流に直行する面の断面積が最も小さな導電板5aを配置することにより最短経路の電気抵抗が他の経路の電気抵抗よりも大きくなり、電流が流れすぎることが抑制される。また、電池モジュール130においては、仮想線から遠ざかるほど、配置される導電板の厚みを大きくしている。仮想線から遠ざかるほど導電板の厚みを大きく形成することにより、電流が流れにくい遠い経路に電流が流れやすくなる。その結果、複数の筒状電池セル1間に流れる電流量が均質化されて、全ての筒状電池セル1に掛かる負担が均質化されて、各筒状電池セル1の寿命のばらつきが抑制される。その結果、電池モジュール130の長寿命化が図られる。
[第5実施形態]
 本発明に係る電池モジュールの他の形態である電池モジュール140について、図11~図12を参照して説明する。図11は電池モジュール140の斜視模式図であり、図12は電池モジュール140の底面模式図である。なお、第1実施形態で図1~図4で説明した要素と同様の要素については同じ参照符号を用いる。
 電池モジュール140は、導電板の種類を代えた以外は、電池モジュール100と同様である。
 電池モジュール140においては、正極リード412は、正極側終端である第一列目の組電池10aの第一行目の筒状電池セル1aの近傍で正極集電板21に接続されている。これにより、正極リード412から筒状電池セル1aまでの電流経路が、正極リード412から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。また、負極リード413は、負極側終端である第六列目の組電池10fの第一行目の筒状電池セル1a’の近傍で負極集電板22に接続されている。これにより、負極リード413から筒状電池セル1a’までの電流経路が、負極リード413から他の筒状電池セルまでの電流経路よりも短くなる。
 図11及び図12に示すように、隣り合う組電池は、正極集電板21と負極集電板22とが複数の導電板6a,6b,6cで接続することにより直列接続されている。
 電池モジュール140においては、互いに固有抵抗だけが異なる導電材料から形成された、3種類の導電板6a,6b,6cで隣り合う正極集電板21と負極集電板22とを接続している。導電板6a,6b,6cは形状が同じであり、固有抵抗値だけが互いに異なる。固有抵抗値は導電板6aが最も高く、導電板6cが最も低い。これにより、導電板6aを配置した経路の電気抵抗は、導電板6b,6cを配置した経路の電気抵抗よりも高くなる。
 図11、図12に示した一点鎖線は正極リード412と負極リード413とを通る仮想線である。電池モジュール140の電流の最短経路は仮想線上の経路である。電池モジュール140においては、仮想線に近い位置の経路に、固有抵抗値がもっとも高い導電板6aを配置している。また、仮想線から最も離れた経路に、固有抵抗値がもっとも低い導電板6cを配置している。また、それらの中間の経路には、固有抵抗値が中間的な導電板6bを配置している。
 正極リードから負極端子へ流れる電流は最短経路により流れやすい。従って、仮想線に近い経路に、固有抵抗値がもっとも高い導電板6aを配置することにより、最短経路の電気抵抗が他の経路の電気抵抗よりも大きくなり、電流が流れすぎることが抑制される。また、電池モジュール140においては、仮想線から遠ざかるほど、配置される導電板の固有抵抗値が小さくなるように形成されている。仮想線から遠ざかるほど導電板の固有抵抗値を小さくすることにより、電流が流れにくい遠い経路に電流が流れやすくなる。その結果、複数の筒状電池セル1間に流れる電流量が均質化されて、全ての筒状電池セル1に掛かる負担が均質化されて、各筒状電池セル1の寿命が均質化される。その結果、電池モジュール140の長寿命化が図られる。
 以上本実施形態で説明した電池モジュールは、複数の筒状電池セルに流れる充放電電流が均質化されたものである。その結果、筒状電池セル間の劣化のばらつきが低減されるために、長寿命になる。
 本発明の電池モジュールは、電気自動車、ハイブリッド電気自動車、燃料電池自動車、プラグインHEV等の輸送機器、電動工具、掃除機、ロボット等の工作機器、電力貯蔵機器等に用いられる。また、本発明の電池モジュールは、電気機器及び電子機器の電源として使用でき、特に、携帯用電子機器の電源として有用である。携帯用電子機器には、パーソナルコンピュータ、携帯電話、モバイル機器、携帯情報端末、携帯用ゲーム機器、ビデオカメラ等がある。
 1(1a,1b,1c,1d,1e,1f,1g) 筒状電池セル
 2(2a,2b,2c) 導電板
 3(3a,3b)    導電板
 4(4a,4b,4c) 導電板
 5(5a,5b,5c) 導電板
 6(6a,6b,6c) 導電板
 111 導電板
 10(10a,10b,10c,10d,10e,10f) 組電池
 12,112,212,312,412 正極リード
 13,113,213,313,413 負極リード
 21 正極集電板
 22 負極集電板
 100,110,120,130,140,200 電池モジュール

Claims (8)

  1.  複数個の電池セルを並列接続した複数組の組電池をさらに直列接続した電池モジュールであって、
     正極端子及び負極端子を備え、
     前記組電池同士は複数の導電板により接続されており、
     前記正極端子と前記負極端子とを結んだ仮想線に近い位置に配置される前記導電板の充放電電流方向の電気抵抗値が高く、その他の位置に配置される前記導電板の電気抵抗値が低いことを特徴とする電池モジュール。
  2.  前記仮想線から遠いほど、配置された前記導電板の充放電電流方向の電気抵抗値が低くなっている請求項1に記載の電池モジュール。
  3.  前記電池セルは筒状電池セルであり、
     前記組電池の複数の筒状電池セルの正極は正極集電板で接続され、負極は負極集電板で接続されており、
     前記正極端子は前記正極集電板の一つに接続されており、前記負極端子は前記負極集電板の一つに接続されている請求項1に記載の電池モジュール。
  4.  前記組電池は、複数の前記筒状電池セルが直立した状態で直線状に並べられて並列接続されている請求項3に記載の電池モジュール。
  5.  前記仮想線から遠いほど、配置された前記導電板の充放電電流方向に垂直な断面の断面積が大きい請求項1に記載の電池モジュール。
  6.  前記導電板の厚みが同じであり、
     前記仮想線から遠いほど、配置された前記導電板の上面視形状の面積が大きい請求項5に記載の電池モジュール。
  7.  前記導電板の上面視形状の面積が同じであり、
     前記仮想線から遠いほど、配置された前記導電板の厚みが大きい請求項5に記載の電池モジュール。
  8.  前記導電板の形状が同じであり、
     前記仮想線から遠いほど、配置された前記導電板の固有抵抗値が小さい請求項5に記載の電池モジュール。
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