WO2010146993A1 - インバータモジュールおよびそれを用いたインバータ一体型電動圧縮機 - Google Patents
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Abstract
平滑コンデンサを内蔵することによるノイズ干渉やノイズ漏洩等を解消し、小型軽量化できるインバータモジュールおよびそれを用いたインバータ一体型電動圧縮機を提供すること。樹脂製のモジュールケース(17)と、該モジュールケース(17)の底部側に設けられているパワー系基板(15)と、モジュールケース(17)の上部側に設けられているコントロール基板(19)とから構成されているインバータモジュール(11)において、モジュールケース(17)内に、パワー系基板(15)への電源供給ラインに接続される平滑コンデンサ(18)が組み込まれ、該平滑コンデンサ(18)は、パワー系基板(15)およびコントロール基板(19)に対して電磁シールドされている。
Description
本発明は、車両用の空調装置に適用して好適なインバータモジュールおよびそれを用いたインバータ一体型電動圧縮機に関するものである。
ハイブリッド車や電気自動車等に搭載される空調装置用の圧縮機には、インバータ装置が一体に組み込まれているインバータ一体型電動圧縮機が用いられている。このインバータ一体型電動圧縮機は、電動モータと圧縮機構とが内蔵されているハウジングの外周にインバータ収容部(インバータボックス)が設けられ、その内部に高電圧電源から供給される直流電力を交流電力に変換し、それをハウジング内部の電動モータにガラス密封端子を介して印加するインバータ装置が組み込まれた構成とされている。
インバータ装置は、一般に、P-N電源ラインに接続され、電流リップルやコモンモードノイズを低減する平滑コンデンサ(キャパシタ)やインダクタコイル(コモンモードコイル、ノーマルモードコイル)等の高電圧系電気部品と、IGBT等の半導体スイッチング素子により構成されるスイッチング回路が実装され、直流電力を三相交流電力に変換して電動モータに印加するパワー系基板と、CPU等の低電圧で動作する素子により構成される制御通信回路が実装され、電動モータに印加される交流電力を制御するコントロール基板等とから構成されており、これらが一体化されてハウジングの外周に組み込まれている(例えば、特許文献1参照)。
車両空調装置用のインバータ一体型電動圧縮機は、狭隘なエンジンルーム内に架装されることから、可能な限り小型軽量化することが好ましく、これに組み込まれるインバータ装置についても同様である。インバータ装置をコンパクト化し、かつ組み立て容易化するため、パワー系基板およびコントロール基板を樹脂製のモジュールケースを介して一体にモジュール化し、このインバータモジュール内にセラミック系コンデンサやフィルム系コンデンサ等の薄型平滑コンデンサやコモンモードノイズ除去用のフィルタコンデンサを内蔵したものが提案されている(例えば、特許文献2参照)。
しかしながら、上記のように、インバータモジュールの内部に高電圧系の電気部品である平滑コンデンサ等をそのまま内蔵すると、平滑コンデンサ自体がノイズ源となり、平滑コンデンサからパワー系基板およびコントロール基板に向って電磁ノイズが放射されることになる。この電磁ノイズは、パワー系基板およびコントロール基板においてノイズ干渉を発生し、インバータ装置の誤動作の原因となるとともに、インバータ装置に接続されている制御用通信ケーブルや電源ケーブルを介して外部に漏洩され、他の電子機器に対して悪影響を及ぼす可能性も懸念される。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、平滑コンデンサを内蔵することによるノイズ干渉やノイズ漏洩等を解消し、小型軽量化できるインバータモジュールおよびそれを用いたインバータ一体型電動圧縮機を提供することを目的とする。
上記した課題を解決するために、本発明のインバータモジュールおよびインバータ一体型電動圧縮機は、以下の手段を採用する。
すなわち、本発明の一態様にかかるインバータモジュールは、樹脂製のモジュールケースと、該モジュールケースの底部側に設けられ、電源から供給される直流電力を交流電力に変換して電動モータに印加するパワー系基板と、前記モジュールケースの上部側に設けられ、前記電動モータに印加される交流電力を制御するコントロール基板とから構成されているインバータモジュールにおいて、前記モジュールケース内に、前記パワー系基板への電源供給ラインに接続される平滑コンデンサが組み込まれ、該平滑コンデンサは、前記パワー系基板および前記コントロール基板に対して電磁シールドされている。
すなわち、本発明の一態様にかかるインバータモジュールは、樹脂製のモジュールケースと、該モジュールケースの底部側に設けられ、電源から供給される直流電力を交流電力に変換して電動モータに印加するパワー系基板と、前記モジュールケースの上部側に設けられ、前記電動モータに印加される交流電力を制御するコントロール基板とから構成されているインバータモジュールにおいて、前記モジュールケース内に、前記パワー系基板への電源供給ラインに接続される平滑コンデンサが組み込まれ、該平滑コンデンサは、前記パワー系基板および前記コントロール基板に対して電磁シールドされている。
上記態様によれば、モジュールケースとパワー系基板とコントロール基板とから構成されているインバータモジュールのモジュールケース内に、平滑コンデンサを組み込んでいるので、インバータモジュールに高電圧系の電気部品である平滑コンデンサを組み込んで一体化することができる。このため、インバータ装置を全体としてコンパクト化することができるとともに、その組み立てを容易化することができる。平滑コンデンサはパワー系基板およびコントロール基板に対して電磁シールドされているため、平滑コンデンサから放射される電磁ノイズのパワー系基板およびコントロール基板への伝搬を遮断し、ノイズ干渉によるインバータ装置の誤動作や外部へのノイズ漏洩を抑制することができる。
さらに、本発明の一態様に係るインバータモジュールは、上記のインバータモジュールにおいて、前記平滑コンデンサは、前記モジュールケース内の前記パワー系基板と前記コントロール基板との間の空間部に配設され、該平滑コンデンサを挟んで上下に設けられた金属製シールド板によって電磁シールドされている。
上記態様によれば、平滑コンデンサが、モジュールケース内のパワー系基板とコントロール基板との間の空間部に配設され、その上下に設けられた金属製シールド板によって電磁シールドされているので、平滑コンデンサからパワー系基板およびコントロール基板に対して放射される電磁ノイズをその上下に設けられている金属製シールド板によって遮断することができる。このため、平滑コンデンサから放射される電磁ノイズによるノイズ干渉やノイズ漏洩を抑制することができる。
さらに、本発明の一態様に係るインバータモジュールは、上記のインバータモジュールにおいて、前記平滑コンデンサは、外周を包囲する金属製筐体によって電磁シールドされ、前記モジュールケース内に配設されている。
上記態様によれば、平滑コンデンサが、その外周を包囲する金属製筐体によって電磁シールドされ、モジュールケース内に配設されているので、平滑コンデンサからパワー系基板およびコントロール基板に対して放射される電磁ノイズをその外周を包囲している金属製筐体によって遮断することができる。このため、平滑コンデンサから放射される電磁ノイズによるノイズ干渉やノイズ漏洩を抑制することができる。
さらに、本発明の一態様に係るインバータモジュールは、上述のいずれかのインバータモジュールにおいて、前記金属製シールド板または前記金属製筐体は、前記モジュールケースに一体にインサート成形されているグランドアース端子に接続されている。
上記態様によれば、金属製シールド板または金属製筐体が、モジュールケースに一体にインサート成形されているグランドアース端子に接続されているので、平滑コンデンサから金属製シールド板または金属製筐体に伝搬された電磁ノイズ等のノイズ電流を金属製シールド板または金属製筐体が接続されているグランドアース端子を介して確実にアースに落とすことができる。このため、平滑コンデンサから放射される電磁ノイズの外部への漏洩を抑制することができる。
さらに、本発明の一態様に係るインバータモジュールは、上記のインバータモジュールにおいて、前記グランドアース端子は、前記モジュールケースに設けられている固定脚部に一体にインサート成形されとおり、前記インバータモジュールがハウジング等に前記固定脚部を介して固定設置されたとき、該ハウジングに筐体接地されるように構成されている。
上記態様によれば、グランドアース端子が、モジュールケースに設けられている固定脚部に一体にインサート成形されており、インバータモジュールがハウジング等に固定脚部を介して固定設置されたとき、ハウジングに筐体接地されるように構成されているので、インバータモジュールをハウジング等に固定設置することによって、グランドアース端子をハウジングに筐体接地し、金属製シールド板または金属製筐体を確実に筐体アースすることができる。このため、平滑コンデンサから放射された電磁ノイズの外部への漏洩を確実に抑制することができる。
さらに、本発明の一態様にかかるインバータ一体型電動圧縮機は、圧縮機構とそれを駆動する電動モータとが内蔵されているハウジングの外周にインバータ収容部が設けられ、該インバータ収容部内に上記のインバータモジュールを含むインバータ装置が一体に組み込まれている。
上記態様によれば、圧縮機構とそれを駆動する電動モータとが内蔵されているハウジングの外周にインバータ収容部が設けられ、該インバータ収容部内に上述のいずれかのインバータモジュールを含むインバータ装置が一体に組み込まれているので、インバータ装置がコンパクト化された分だけ、それを収容するインバータ収容部の容積を小さくし、電動圧縮機の外郭を構成するハウジングを小型化することができる。このため、インバータ一体型電動圧縮機を小型軽量化し、車両等への搭載性を向上することができる。インバータ装置でのノイズ干渉やノイズ漏洩を抑制できるため、ノイズ干渉によるインバータ装置の誤動作等を防止し、製品の信頼性を向上することができる。
さらに、本発明の一態様に係るインバータ一体型電動圧縮機は、上記のインバータ一体型電動圧縮機において、前記インバータモジュールは、前記モジュールケースの固定脚部を介して前記インバータ収容部内に固定設置され、前記ハウジングに対し筐体接地されている。
上記態様によれば、インバータモジュールが、モジュールケースの固定脚部を介してインバータ収容部内に固定設置され、ハウジングに対し筐体接地されているので、インバータモジュールに組み込まれている平滑コンデンサから放射される電磁ノイズ等のノイズ電流を固定脚部およびインバータ収容部を介してハウジングに筐体接地し、確実に筐体アースすることができる。このため、ノイズ干渉によるインバータ装置の誤動作や外部へのノイズ漏洩等を確実に防止し、製品の信頼性を向上することができる。
本発明のインバータモジュールによると、インバータモジュールに高電圧系の電気部品である平滑コンデンサを組み込んで一体化することができるため、インバータ装置を全体としてコンパクト化することができるとともに、組み立てを容易化することができる。平滑コンデンサはパワー系基板およびコントロール基板に対して電磁シールドされているため、平滑コンデンサから放射される電磁ノイズのパワー系基板およびコントロール基板への伝搬を遮断し、ノイズ干渉によるインバータ装置の誤動作や外部へのノイズ漏洩を抑制することができる。
本発明のインバータ一体型電動圧縮機によると、インバータ装置がコンパクト化された分だけ、それを収容するインバータ収容部の容積を小さくし、電動圧縮機の外郭を構成するハウジングを小型化することができるため、インバータ一体型電動圧縮機を小型軽量化し、車両等への搭載性を向上することができる。インバータ装置でのノイズ干渉やノイズ漏洩を抑制できるため、ノイズ干渉によるインバータ装置の誤動作等を防止し、製品の信頼性を向上することができる。
以下に、本発明にかかる実施形態について、図面を参照して説明する。
[第1実施形態]
以下、本発明の第1実施形態について、図1ないし図4を用いて説明する。
インバータ一体型電動圧縮機1は、その外殻を構成する円筒状のハウジング2を有している。ハウジング2は、アルミダイカスト製の電動モータが収容されるモータハウジングと圧縮機構が収容される圧縮機ハウジングとをボルトにより一体に締め付け固定した構成とされている。本実施形態では、モータハウジング側のみが図示されている。
[第1実施形態]
以下、本発明の第1実施形態について、図1ないし図4を用いて説明する。
インバータ一体型電動圧縮機1は、その外殻を構成する円筒状のハウジング2を有している。ハウジング2は、アルミダイカスト製の電動モータが収容されるモータハウジングと圧縮機構が収容される圧縮機ハウジングとをボルトにより一体に締め付け固定した構成とされている。本実施形態では、モータハウジング側のみが図示されている。
ハウジング2内に収容設置される図示省略の電動モータおよび圧縮機構は、モータ軸を介して互いに連結され、電動モータの回転により圧縮機構が駆動されるように構成されている。ハウジング(モータハウジング)2の後方端側(図1の右側)には、冷媒吸入ポート3が設けられており、冷媒吸入ポート3からハウジング2内に吸入された低圧冷媒ガスは、電動モータの周りをモータ軸線方向に流通後、圧縮機構に吸い込まれて圧縮される。圧縮機構で圧縮された高温高圧の冷媒ガスは、ハウジング(圧縮機ハウジング)2内に吐出された後、ハウジング(圧縮機ハウジング)2の前方端側に設けられている図示省略の吐出ポートから外部へと送出されるように構成されている。
ハウジング2の外周には、例えば後方端側の下部および前方端側の下部、並びに上部の計3箇所に取り付け脚4が設けられている。インバータ一体型電動圧縮機1は、この取り付け脚4を介して車両の走行用エンジンの側壁等に設けられるブラケットにボルト等により固定設置され、車両に搭載されるようになっている。インバータ一体型電動圧縮機1は、その一側面をブラケットに沿わせてモータ軸線方向を車両の前後方向または左右方向に向け、少なくとも上下3点で片持ち支持されることになる。
ハウジング2の外周面には、その上方部に平面形状が略方形状とされた第1インバータ収容部5が一体に成形されている。この第1インバータ収容部5は、上面が開放された所定高さの周囲壁により囲われたボックス形状とされ、後述するインバータ装置10のインバータモジュール11が収容されるようになっており、その上面開口部は、図示省略されているカバー部材により密閉されるように構成されている。
ハウジング2の側面には、第2インバータ収容部6を構成するフランジ部6Aが一体に成形されている。このフランジ部6Aには、後述するインバータ装置10の端子台12やコモンモードノイズを除去するコモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14等の高電圧系電気部品が収容される第2インバータ収容部6を構成する図示省略の小ケースが、締め付けボルトを介して固定設置されるようになっている。第2インバータ収容部6と第1インバータ収容部5とは、電源ラインを配線するため、ハウジング2側において互いに連通されている。
第1インバータ収容部5および第2インバータ収容部6内に設置されるインバータ装置10は、第1インバータ収容部5に収容設置されるインバータモジュール11と、第2インバータ収容部6に収容設置される端子台12、コモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14等の高電圧系電気部品とから構成される。端子台12には、P-N電源ケーブル(図示省略)が接続されるとともに、端子台12に設けられている複数の端子に各々のリード線を介してコモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14が電源ラインに公知の如く電気的に配線接続されている。更に、このコモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14のリード線がインバータモジュール11の後述する一対のP-N端子21に接続されるようになっている。
インバータモジュール11は、図2ないし図4に示されるように、IGBT等の複数個の半導体スイッチング素子により構成されるスイッチング回路16等が実装され、直流電力を三相交流電力に変換して電動モータに印加するアルミ製板材等からなるパワー系基板15と、このパワー系基板15が一体にインサート成形されている樹脂製のモジュールケース17と、パワー系基板15上に配置され、電源ラインに対してパワー系基板15と並列に接続されている平滑コンデンサ(キャパシタ)18と、CPU等の低電圧で動作する素子により構成される制御通信回路20等が実装され、電動モータに印加される交流電力を制御するコントロール基板19と、を備えた構成とされている。
樹脂製のモジュールケース17には、パワー系基板15の他に、上述の如く電源ラインが接続される一対のP-N端子21、電動モータにガラス密封端子を介して三相交流電力を印加するU-V-W端子22、パワー系基板15とコントロール基板19との間を接続する多数の接続端子23、パワー系基板15の高電圧グランド系およびコントロール基板19の低電圧グランド系と電気的に接続される複数のグランドアース端子24等が一体にインサート成形されている。このモジュールケース17の上部に、多数の接続端子23等を介してコントロール基板19が設置されることにより一体にモジュール化されている。
モジュールケース17は、矩形形状とされており、第2インバータ収容部6と隣接する側の側面にP-N端子21が突出され、これに隣接する前方側の側面にU-V-W端子22が突出されている。モジュールケース17の4コーナー部には、固定脚部25が一体成形され、該固定脚部25を介してインバータモジュール11がインバータ収容部5の底面にボルト等を介して固定設置されるようになっている。この固定脚部25の少なくとも1つ以上には、グランドアース端子24の一端部24Aが設けられ、固定脚部25をインバータ収容部5の底面にボルトを介して締め付け固定することにより、グランドアース端子24がハウジング2に筐体接地されるように構成されている。
インバータモジュール11のコントロール基板19には、上位の制御装置、すなわち車両側ECU(Electric Control Unit)との間で制御信号を送受信する制御用通信ケーブル26が接続されることになる。
平滑コンデンサ(キャパシタ)18としては、例えば樹脂フィルムを積層した平板状の薄型フィルム系コンデンサや平板状の薄型セラミック系コンデンサ等により構成された薄型コンデンサが用いられる。この平滑コンデンサ18は、モジュールケース17内において、底部側に設けられているパワー系基板15と上部側に設けられているコントロール基板19との間の空間部に固定端子18Aを介して設置されるとともに、電力接続端子18Bを介してパワー系基板15と並列に電源ラインに接続されている。
平滑コンデンサ(キャパシタ)18としては、例えば樹脂フィルムを積層した平板状の薄型フィルム系コンデンサや平板状の薄型セラミック系コンデンサ等により構成された薄型コンデンサが用いられる。この平滑コンデンサ18は、モジュールケース17内において、底部側に設けられているパワー系基板15と上部側に設けられているコントロール基板19との間の空間部に固定端子18Aを介して設置されるとともに、電力接続端子18Bを介してパワー系基板15と並列に電源ラインに接続されている。
モジュールケース17内には、平滑コンデンサ18を挟んでその上下にそれぞれ鉄板、アルミ板等の金属製シールド板27,28が設けられている。つまり、金属製シールド板27は、パワー系基板15と平滑コンデンサ18との間、金属製シールド板28は、コントロール基板19と平滑コンデンサ18との間にそれぞれ設けられ、平滑コンデンサ18からパワー系基板15およびコントロール基板19に対して放射される電磁ノイズをシールドできるように構成されている。この2枚の金属製シールド板27,28は、電気的にグランドアース端子24に接続されることにより筐体アースされている。
以上に説明の構成により、本実施形態によれば、以下の作用効果を奏する。
車両に搭載の電源ユニットから電源ケーブルを介してインバータ一体型電動圧縮機1に供給される高電圧の直流電力は、インバータ装置10の端子台12に入力される。この直流電力は、端子台12に設けられている複数の接続端子を介して配線接続されているノイズ除去用のコモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14を経てインバータモジュール11側の一対のP-N端子21に入力される。
車両に搭載の電源ユニットから電源ケーブルを介してインバータ一体型電動圧縮機1に供給される高電圧の直流電力は、インバータ装置10の端子台12に入力される。この直流電力は、端子台12に設けられている複数の接続端子を介して配線接続されているノイズ除去用のコモンモードコイル13およびノーマルモードコイル14を経てインバータモジュール11側の一対のP-N端子21に入力される。
P-N端子21に入力された直流電力は、平滑コンデンサ18を経てパワー系基板15のスイッチング回路へと入力される。この際、コモンモードコイル13、ノーマルモードコイル14および平滑コンデンサ18によりコモンモードノイズや電流リップルが低減される。パワー系基板15に入力された直流電力は、車両側ECUから通信ケーブル26を経てコントロール基板19に送信された制御信号に基づいて制御されるパワー系基板15上の半導体スイッチング素子の動作により指令周波数の三相交流電力に変換される。この三相交流電力は、パワー系基板15に繋がれているU-V-W端子22からガラス密封端子を経てハウジング2内の電動モータに印加される。これによって、電動モータが指令周波数で回転駆動され、圧縮機構が作動される。
圧縮機構の作動により、冷媒吸入ポート3から低温の冷媒ガスがハウジング(モータハウジング)2内に吸い込まれる。この冷媒は、電動モータの周囲をモータ軸線方向に流動されて圧縮機構に吸入され、高温高圧状態に圧縮された後、ハウジング(図示省略の圧縮機ハウジング)内に吐出され、吐出ポートから電動圧縮機1の外部へと送出される。この間、冷媒吸入ポート3からハウジング(モータハウジング)2の一端側に吸い込まれ、モータ軸線方向に流動される低温低圧の冷媒ガスは、ハウジング2の壁面を介して第1および第2インバータ収容部5,6内に収容設置されている半導体スイッチング素子(IGBT)や高電圧系電気部品等の発熱部品を強制冷却している。
一方、インバータ装置10が動作中、インバータモジュール11に組み込まれている高電圧系電気部品である平滑コンデンサ(キャパシタ)18には、高電圧電源から供給される高電圧の直流電力が印加される。これによって、平滑コンデンサ18から電磁ノイズが放射される。しかし、この電磁ノイズは、平滑コンデンサ18を挟んでその上下に設けられている2枚の金属製シールド板27,28によってシールドされる。
このため、平滑コンデンサ18から放射された電磁ノイズが、平滑コンデンサ18の上下に設けられているパワー系基板15およびコントロール基板19へと伝搬されるのを遮断することができる。従って、パワー系基板15およびコントロール基板19でのノイズ干渉を抑制し、インバータ装置10の誤動作を防止することができるとともに、電磁ノイズがインバータ装置10に接続されている通信ケーブル26や電源ケーブルを介して外部に漏洩され、他の電子機器に対して悪影響を及ぼすのを防止することができ、インバータ装置10の信頼性を高めることができる。
金属製シールド板27,28は、モジュールケース17に一体にインサート成形されているグランドアース端子24に接続されているため、平滑コンデンサ18から金属製シールド板27,28伝搬された電磁ノイズ等のノイズ電流をグランドアース端子24およびインバータ収容部5を介してハウジング2に筐体接地し、確実に筐体アースすることができる。従って、平滑コンデンサ18から放射された電磁ノイズの外部への漏洩を抑制することができる。
平滑コンデンサ(キャパシタ)18として、フィルム系コンデンサ等の薄型平滑コンデンサを用い、それをインバータモジュール11のパワー系基板15とコントロール基板19との間の空間部を利用して設置しているため、インバータ装置10をコンパクト化することができるとともに、その組み立てを容易化することができる。また、インバータ装置10のコンパクト化によりインバータ収容部5,6の容積を小さくし、電動圧縮機1の外郭を構成するハウジング2を小型化することができるため、インバータ一体型電動圧縮機1を小型軽量化し、車両等への搭載性を向上することができる。加えて、インバータ装置10でのノイズ干渉やノイズ漏洩等を抑制できるため、インバータ装置10の誤動作等を防止し、信頼性を高めることができる。
[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について、図5および図6を用いて説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、平滑コンデンサ18のシールド構成が異なっている。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態では、2枚の金属製シールド板27,28を設ける代わりに、樹脂製のモジュールケース17内に鉄板、アルミ板等の金属製筐体29で外周を包囲することによって電磁シールドされた平滑コンデンサ18を設けた構成とされている。
次に、本発明の第2実施形態について、図5および図6を用いて説明する。
本実施形態は、上記した第1実施形態に対して、平滑コンデンサ18のシールド構成が異なっている。その他の点については、第1実施形態と同様であるので説明は省略する。
本実施形態では、2枚の金属製シールド板27,28を設ける代わりに、樹脂製のモジュールケース17内に鉄板、アルミ板等の金属製筐体29で外周を包囲することによって電磁シールドされた平滑コンデンサ18を設けた構成とされている。
この平滑コンデンサ18は、第1実施形態と同様、パワー系基板15とコントロール基板19との間の空間部に固定端子18Aを介して設置されているとともに、電力接続端子18Bを介してパワー系基板15と並列に電源ラインに接続されている。また、金属製筐体29は、該筐体に一体に設けられているグランド接続端子29Aを介してグランドアース端子24に接続され、筐体アースされるようになっている。
このように、平滑コンデンサ18をその外周を包囲する金属製筐体29によって電磁シールドし、モジュールケース17内に配設しているため、高電圧電力の印加により平滑コンデンサ18から放射される電磁ノイズのパワー系基板15およびコントロール基板19に対して伝搬を金属製筐体29によって遮断することができる。これによって、平滑コンデンサ18から放射される電磁ノイズに起因するノイズ干渉やノイズ漏洩を抑制することができ、第1実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
本発明は、上記実施形態にかかる発明に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において、適宜変形が可能である。例えば、上記実施形態において、電動圧縮機1の圧縮機構は、如何なる形式の圧縮機構を用いたものであってもよい。インバータ装置10のノイズ除去用のコモンモードコイル13は、必ずしも電動圧縮機1側に組み込まれている必要はなく、ノイズ除去用のコイルは、ノーマルモードコイル14のみもしくはその逆とされていてもよい。
インバータ装置10を収容する第1インバータ収容部5および第2インバータ収容部6は、ハウジング2と一体成形により構成してもよいし、別体で成形されたケース等をハウジング2に一体に組み付けて構成したものでもよい。2つの第1インバータ収容部5および第2インバータ収容部6を1つの収容部に纏めて構成してもよいことはもちろんである。
1 インバータ一体型電動圧縮機
2 ハウジング
5 第1インバータ収容部
6 第2インバータ収容部
10 インバータ装置
11 インバータモジュール
15 パワー系基板
17 樹脂製モジュールケース
18 平滑コンデンサ(キャパシタ)
19 コントロール基板
24 グランドアース端子
25 固定脚部
27,28 金属製シールド板
29 金属製筐体
2 ハウジング
5 第1インバータ収容部
6 第2インバータ収容部
10 インバータ装置
11 インバータモジュール
15 パワー系基板
17 樹脂製モジュールケース
18 平滑コンデンサ(キャパシタ)
19 コントロール基板
24 グランドアース端子
25 固定脚部
27,28 金属製シールド板
29 金属製筐体
Claims (7)
- 樹脂製のモジュールケースと、該モジュールケースの底部側に設けられ、電源から供給される直流電力を交流電力に変換して電動モータに印加するパワー系基板と、前記モジュールケースの上部側に設けられ、前記電動モータに印加される交流電力を制御するコントロール基板とから構成されているインバータモジュールにおいて、
前記モジュールケース内に、前記パワー系基板への電源供給ラインに接続される平滑コンデンサが組み込まれ、該平滑コンデンサは、前記パワー系基板および前記コントロール基板に対して電磁シールドされているインバータモジュール。 - 前記平滑コンデンサは、前記モジュールケース内の前記パワー系基板と前記コントロール基板との間の空間部に配設され、該平滑コンデンサを挟んで上下に設けられた金属製シールド板によって電磁シールドされている請求項1に記載のインバータモジュール。
- 前記平滑コンデンサは、外周を包囲する金属製筐体によって電磁シールドされ、前記モジュールケース内に配設されている請求項1に記載のインバータモジュール。
- 前記金属製シールド板または前記金属製筐体は、前記モジュールケースに一体にインサート成形されているグランドアース端子に接続されている請求項2または3に記載のインバータモジュール。
- 前記グランドアース端子は、前記モジュールケースに設けられている固定脚部に一体にインサート成形されとおり、前記インバータモジュールがハウジング等に前記固定脚部を介して固定設置されたとき、該ハウジングに筐体接地されるように構成されている請求項4に記載のインバータモジュール。
- 圧縮機構とそれを駆動する電動モータとが内蔵されているハウジングの外周にインバータ収容部が設けられ、該インバータ収容部内に請求項1ないし5のいずれかに記載のインバータモジュールを含むインバータ装置が一体に組み込まれているインバータ一体型電動圧縮機。
- 前記インバータモジュールは、前記モジュールケースの固定脚部を介して前記インバータ収容部内に固定設置され、前記ハウジングに対し筐体接地されている請求項6に記載のインバータ一体型電動圧縮機。
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