WO2010143834A2

WO2010143834A2 - 자전거용 쇼핑 카트 조립체

Info

Publication number: WO2010143834A2
Application number: PCT/KR2010/003517
Authority: WO
Inventors: 민병익
Original assignee: Min Byung Ik
Priority date: 2009-06-09
Filing date: 2010-06-01
Publication date: 2010-12-16
Also published as: WO2010143834A3; KR20100132198A; KR101176338B1

Abstract

본 발명은 대형 할인마트 등에서 개인용 카트로 사용될 뿐만 아니라 자전거와 결속되어 행선지까지 물품을 편리하게 운반할 수 있는 자전거용 쇼핑 카트 조립체에 관한 것으로, 자전거의 안장 뒤쪽에 고정되는 자전거 연결수단 및 상기 자전거 연결수단에 분리 가능하게 결합되는 쇼핑 카트를 포함하되, 상기 쇼핑 카트는 물품을 적재하는 수납프레임과, 상기 수납프레임을 지지하며 하단에 바퀴를 구비한 지지프레임과, 상기 수납프레임에 설치되는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 하므로 자전거를 즐기면서 행선지까지 물품을 편리하게 운반할 수 있는 효과가 있다.

Description

자전거용 쇼핑 카트 조립체

본 발명은 자전거용 쇼핑 카트 조립체에 관한 것으로, 특히 대형 할인마트 등에서 개인용 카트로 사용될 뿐만 아니라 자전거와 결속되어 행선지까지 물품을 편리하게 운반할 수 있는 자전거용 쇼핑 카트 조립체에 관한 것이다.

일반적으로, 백화점 또는 대형 할인마트 등에서는 실생활에 필요한 다양한 종류의 물품이 대량으로 할인된 가격에 거래되고 있으며, 많은 사람들이 각종 생활용품 등을 대량으로 구매하고 있다.

이러한 대형 할인마트 등에서 쇼핑을 할 경우, 선택한 물품을 임시로 보관하는 상태에서 계산대 또는 주차장까지 운반하는 고객용 카트(cart)가 사용된다.

즉, 상기 카트는 소비자 자신이 직접 밀고다니면서 구매하고자 하는 물품을 찾아 적재시키는 도구로써, 상기 카트에 적재된 최종 물품을 계산대로 운반하여 정산을 하고 정산된 물품은 다시 주차장까지 이동시킬 수 있는 것이다.

이하, 도 1을 참조하여 통상의 카트에 대하여 설명하면 이하와 같다.

도시한 바와 같이, 카트(1)는 물품을 적재하면서 이동이 가능한 구조로 이루어진 것으로, 물품을 적재하는 수납프레임(10)과, 상기 수납프레임(10)을 지지하며 하단부에 바퀴(21)가 설치된 지지프레임(20)과, 상기 수납프레임(10)의 상단 일측에 설치되는 손잡이(30)로 구성된다.

상기 수납프레임(10)은 외부 충격에 의해 내부에 적재된 물품이 쉽게 손상되는 것을 방지할 수 있도록 철재로 구성하되, 적재된 물품을 외부에서 쉽게 육안으로 파악할 수 있도록 다수개의 철재선들이 소정의 간격을 두고 연결된 구조로 이루어진다.

그러나, 종래기술에 따른 카트는 대형 할인마트의 건물 내에서만 활용할 수 있는 것으로, 정산된 물품을 다시 수납프레임으로부터 꺼내어 자동차로 옮기는 과정에서 적잖은 노력과 힘을 필요로 할 뿐만 아니라, 많은 량의 물품을 구입한 경우에는 반드시 차량을 이용하여야 하는 불편함이 있었다.

물론, 대형 할인마트에서는 물품을 구입한 고객에게 배송서비스를 실시하고는 있으나 이 경우, 소비자에게 전달되기까지의 시간이 길어질 뿐만 아니라 식품의 경우에는 신선도를 보장할 수 없는 단점이 있었다.

또한, 카트의 수납프레임의 경우 물품을 많이 적재할 수 있는 하나의 큰 바구니의 형태로 이루어진 것으로, 물품의 크기, 종류 및 포장 형태의 구분 없이 적재함으로써 특정 물품이 쉽게 손상되거나 파손되는 문제점이 있었다.

아울러, 대형 할인마트에서 사용되는 카트는 많은 사람들이 사용하므로 수납프레임의 내부와 손잡이는 병원균에 의해 쉽게 오염되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발명의 목적은 대형 할인마트 등에서는 개인용 카트로써 사용될 뿐만 아니라, 자전거와 착탈가능하게 결합되어 행선지까지 수용된 물품을 편리하게 운반할 수 있는 자전거용 쇼핑 카트 조립체를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 구입한 물품의 크기, 종류 및 포장 형태에 따라 구분하여 적재할 수 있는 자전거용 쇼핑 카트 조립체를 제공하는 데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 자전거용 쇼핑 카트 조립체는 자전거의 안장 뒤쪽에 고정되는 자전거 연결수단, 및 상기 자전거 연결수단에 분리 가능하게 결합되는 쇼핑 카트를 포함하되,

상기 쇼핑 카트는 물품을 적재하는 수납프레임과, 상기 수납프레임을 지지하며 하단에 바퀴를 구비한 지지프레임과, 상기 수납프레임에 설치되는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 수납프레임은 상기 자전거 연결수단을 중심으로 좌우에 각각 수납부를 구비하며, 상기 좌우 수납부는 연결프레임에 의해 연결되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 자전거 연결수단은 상하 방향으로 이격 배치된 제1 브라켓과 제2 브라켓, 상기 좌우 수납부에 각각 대향되게 배치된 제3 브라켓과 제4 브라켓으로 구성된 연결 브라켓과, 상기 연결 브라켓의 안쪽에 배치되어 접철 운동에 의해 상기 제1 브라켓과 제2 브라켓의 승강 이동, 제3 브라켓과 제4 브라켓의 횡방향 직선 이동을 행하는 잭을 포함하는 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 잭은 나사회전축과,

상기 나사회전축에 결합되어 상대회전하는 이송너트와,

일단이 상기 이송너트에 고정되며 그 관절부가 각 브라켓에 힌지결합되어 접철운동하는 다수의 링크부재와, 상기 나사회전축을 회전가능하게 조작하는 조작부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 지지프레임은 상기 좌우 수납부에 각각 앞뒤로 1쌍씩 연결되는 지지다리와,

상기 지지다리의 하단에 설치되는 바퀴를 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 상기 수납프레임에는 자전거에 결속되어 있는 자전거 연결수단과 착탈가능하게 결합시킬 수 있으므로 자전거를 즐기면서 행선지까지 물품을 편리하게 운반할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 수납프레임은 자전거 연결수단을 중심으로 좌우에 각각 수납부를 구비한 이중 구조로 이루어짐에 따라 적재할 물품을 크기, 종류 및 포장 형태 등을 고려하여 보관할 수 있으므로 특정 물품 등이 쉽게 손상되거나 파손되는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다.

아울러, 상기 쇼핑 카트는 개인 소장용으로써 위생적인 관리를 철저하게 수행할 수 있는 장점이 있다.

또한, 상기 쇼핑 카트는 가정에서 발생되는 다양한 재활용품들을 운반해야 하는 분리수거용으로도 활용할 수 있다.

또한, 상기 쇼핑 카트에 적재된 물품은 사용자가 직접 자전거를 타고 운반하는 것으로 체력증진을 위한 운동효과를 얻을 수 있을 뿐만 아니라 자전거 산업육성에 이바지하는 효과가 있다.

도 1은 종래기술에 따른 카트의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자전거용 쇼핑 카트 조립체를 나타낸 사시도이다.

도 3은 도 2의 수납프레임에 철재선이 개재된 상태를 나타낸 사시도이다.

도 4는 도 2의 단면도이다.

도 5는 도 2 지지프레임의 구성 및 동작 상태를 나타낸 단면도이다.

도 6은 도 2 손잡이의 구성 및 동작 상태를 나타낸 단면도이다.

도 7은 도 2 자전거 연결수단의 구성을 나타낸 사시도이다.

도 8은 도 7의 작동상태를 나타낸 정단면도이다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 자전거용 쇼핑 카트 조립체가 자전거에 결합된 상태를 개략적으로 나타낸 단면도이다.

이하, 첨부된 도 2 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 자전거용 쇼핑 카트 조립체(1000)는 물품을 적재하는 수납프레임(100)과, 상기 수납프레임(100)을 지지하며 하단에 바퀴가 설치되는 지지프레임(200)과, 상기 수납프레임(100)의 상부 일측에 설치되는 손잡이(300)로 이루어진 쇼핑 카트(S)와, 자전거(B)의 안장 뒤쪽에 고정되는 자전거 연결수단(400)을 포함한다.

상기 쇼핑 카트(S)는 소비자가 직접 밀고 다니면서 구매하고자 하는 물품들을 용이하게 적재시킬 수 있는 도구이다.

먼저, 상기 수납프레임(100)은 후술할 이송바구니(140)에 의해 소비자가 구매한 물품을 임시적으로 보관하는 것으로, 구입한 물품을 크기, 종류 및 포장 형태에 따라 구분하여 적재할 수 있도록 좌우 수납부(110,120)로 구획된다.

구체적으로, 상기 좌우 수납부(110,120)는 후술할 자전거 연결수단(400)을 중심으로 좌우에 각각 배치되며, 상기 좌우 수납부(110,120)는 소정의 간격을 두고 상호 연결하는 연결프레임(130)이 형성된다.

특히, 상기 수납프레임(100)에는 적재된 물품들을 한꺼번에 들어 옮길 수 있는 이송바구니(140)를 포함한다.

상기 이송바구니(140)는 수납프레임(100)의 좌우 수납부(110,120) 내에 각각 배치되고 상기 수납프레임(100)의 내벽면에 대응하는 크기를 가지며 상,하방향으로 슬라이딩 결합된다.

구체적으로, 상기 이송바구니(140)는 상면이 개방된 구조로 형성하되 그 개방된 상면을 제외한 나머지 면은 구매 물품이 외부로 빠져나가지 못하도록 격자무늬로 배열된다.

이러한 상기 이송바구니(140)는 합성수지 또는 철선으로 제작하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 이송바구니(140)의 일측과 타측에는 사용자가 용이하게 움켜쥘 수 있는 파지부를 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 이송바구니(140)의 바닥면에는 이동바퀴(141)를 추가적으로 설치하는 것이 바람직하다.

이는, 상기 수납프레임(100)이 통과하려는 길목이 좁거나 사람들의 통행 이동이 복잡한 곳에서 상기 이송바구니만(140)을 따로 분리시켜 적절히 사용할 수 있도록 하기 위함이다.

아울러, 상기 이송바구니(140)의 상단 일측에는 소정의 직격을 갖는 구형태의 물품(수박)을 용이하게 수납시킬 수 있는 보조 수납부재(142)가 형성된다.

여기서, 상기 보조 수납부재(142)는 이송바구니(140)의 상단 표면으로부터 소정 높이로 돌출형성된다.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이 상기 수납프레임(100)은 상면이 개방된 구조로 형성하되 그 개방된 상면을 제외한 나머지 면은 구매 물품이 외부로 빠져나가지 못하도록 다수개의 철재선들을 사용하여 격자무늬로 배열 할 수도 있다.

이와 같이, 상기 수납프레임(100)은 이중 구조로 이루어짐으로써, 적재할 물품을 크기, 종류 및 포장 형태에 따라 구분하여 보관할 수 있어 특정 물품(두부,계란,과일,야채 유리컵) 등이 쉽게 손상되거나 파손되는 것을 방지할 수 있다.

더나아가, 상기 수납프레임(100) 이중 구조로 형성하는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지 않으며 3개 이상의 수납부를 가지는 구조로도 형성될 수 있다.

한편, 상기 지지프레임(200)은 상기 수납프레임(100)을 지지하는 상태로 연결되고 그 하단에는 바퀴(230)가 설치되어 지상에서의 이동을 용이하게 하는 역할을 수행한다.

구체적으로, 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이 상기 지지프레임(200)은 좌우 수납부(110,120)에 각각 앞뒤로 1쌍씩 연결되는 지지다리(210)와, 상기 지지다리(210)의 상단에 배치되어 상호 기어치합되는 기어부(220)와, 상기 지지다리(210) 하단에 설치되는 바퀴(230)와, 상기 기어부(220)와 바퀴(230) 사이에 배치되고 지지다리(210)를 가로지르는 방향으로 연결하는 고정부재(240)로 이루어진다.

상기 기어부(220)는 지지다리(210)를 필요에 따라 상,하방향으로 회동시키는 역할을 수행하는 것으로, 앞쪽 지지다리(210)를 회전시키면 이와 맞물려 있는 뒷쪽 기어부(220)가 회전함으로써 뒷쪽 지지다리(210)가 함께 회전될 수 있는 구조로 이루어진다.

이러한 상기 지지프레임(200)은 상기 수납프레임(100)에 대하여 힌지 운동이 가능하게 결합되는 것으로, 대형 할인마트에서는 지면과 접촉하여 구름 이동하는 역할을 수행하고, 자전거(B)와 결합한 상태에서는 지지다리(210)를 상향 회전시켜 지면과 접촉되는 것을 차단한다.

상기 고정부재(240)는 1쌍씩 연결된 지지다리(210)를 상호 견고히 고정시키는 것으로, 외부의 충격에 의해 쉽게 벌어지거나 좁혀지는 것을 방지하는 역할을 수행한다.

도 4와 도 5에 도시한 바와 같이, 이러한 상기 고정부재(240)는 일단부에 걸림쇠(갈고리, 링 등)가 형성되고, 타단부는 상기 지지다리(210)와 힌지결합되는 구조로 되어 있다. 이 경우, 고정부재(240)와 뒷쪽 지지다리(210)와 힌지결합되며 이와 마주하는 다른쪽 지지다리(210)에는 상기 걸림쇠가 끼워지는 돌출부(212)가 형성된다.

즉, 상기 고정부재(240)는 일단이 한 쌍의 지지다리(210)중 어느 하나의 지지다리(210)에 힌지결합된 상태에서 돌출부(212)를 향하여 걸어서 끼워지는 구조로 형성되어 있다. 그러나, 양 단부 각각에 결림쇠를 형성하여 완전 분리한 상태에서 끼움결합시키는 구조로 형성할 수 있다.

아울러, 상기 기어부(220)에는 외부로부터 이물질 등이 침입하는 것을 방지할 수 있도록 별도의 기어박스(250)가 외장될 수도 있다.

한편, 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 손잡이(300)는 상기 수납프레임(100)의 상부 일측에 설치되어 상기 바퀴(230)에 의해 이동하는 지지프레임(200)의 운전을 용이하게 하는 역할을 수행하는 것으로, 수평부재(310)와, 상기 수평부재(310)의 양단부로부터 절곡되어 상기 수납프레임(100)에 연결되는 절곡부재(320)로 이루어진다.

특히, 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 손잡이(300)는 소비자의 신체 조건에 맞추어 소정의 각도로 회전하거나 신장이 가능하도록 회동부재(321)와 신축부재(322)를 추가적으로 구성하는 것이 좋다.

즉, 상기 절곡부재(320)의 일단에는 단계적으로 회전한 후 고정시키는 회동부재(321)가 설치되고 그 길이방향의 중심에는 중공의 내부로 슬라이딩 이동하여 신장되는 신축부재(322)를 형성하면 된다.

또한, 상기 수평부재(310)에는 상기 수납프레임(100)의 내부로 빗물 또는 먼지 등이 침입하는 것을 차단하는 방수커버(330)가 설치된다.

상기 방수커버(330)는 중공의 수평부재(310) 내에 권취되어 외부로부터 잡아당기는 힘에 의해 풀림되고 당기는 힘이 소멸되면 다시 탄성적으로 권취될 수 있는 구조로 이루어진다.

한편, 도 7 내지 도 9에 도시한 바와 같이 상기 자전거 연결수단(400)은 자전거(B)의 안장축(B1)과 후륜 바퀴축(B2)에 각각 연결 고정되는 것으로, 상기 쇼핑 카트(S)의 좌우 수납부(110,120) 사이에 위치하여 분리 가능하게 결합되는 연결 브라켓(410)과, 상기 연결 브라켓(410)의 안쪽에 배치되는 잭(Jack,420)을 포함한다.

구체적으로, 도 8에 도시한 바와 같이 상기 연결 브라켓(410)은 상기 좌측 수납부(110)와 우측 수납부(120)를 연결한 연결프레임(130)을 지지하는 제1 브라켓(411)과, 상기 제1 브라켓(411)로부터 아랫쪽으로 이격 배치되며 자전거(B)의 안장축(B1) 및 후륜 바퀴축(B2)을 연결하는 제1 체결부재(412a)와 제2 체결부재(412b)를 형성한 제2 브라켓(412)과, 상기 제1 브라켓(411)과 제2 브라켓(412) 사이를 가로질러서 세워지고 상기 좌우 수납부(110,120)에 대향하는 측면을 가압하는 제3 브라켓(413) 및 제4 브라켓(414)로 이루어진다.

상기 제1 브라켓(411)의 상면에는 스토퍼(411a)가 돌출 형성되어 있어, 상기 쇼핑 카트(S)가 전진하여 자전거 연결수단(400)에 결합할 때 상기 연결프레임(130)이 상기 스토퍼(411a)에 걸려 상기 쇼핑 카트(S)가 전방으로 이동하려는 것을 저지하게 된다.

그리고, 상기 좌측 수납부(110)와 제3 브라켓(413) 및 우측 수납부(120)와 제4 브라켓(414) 사이에는 상호간의 밀착력을 긴밀하게 유지시키는 고무부재(430)를 추가적으로 개재하여 자전거(B) 운행시 유동현상과 진동을 보다 효과적으로 차단할 수 있다.

아울러, 상기 잭(420)은 상기 연결 브라켓(410)의 안쪽에 배치되고 각 브라켓(411,412,413,414)에 각각 연결되되, 상기 제1 브라켓(411)과 제2 브라켓(412)의 승강 이동, 제3 브라켓(413)과 제4 브라켓(414)의 횡방향 직선 이동을 행하도록 한다.

여기서, 상기 잭(420)은 나사회전축(421)과, 상기 나사회전축(421)에 결합되어 상대 회전하는 이송너트(422)와, 일단이 상기 이송너트(422)에 고정되며 그 관절부가 각 브라켓(411,412,413,414)에 힌지결합되어 접철운동하는 다수의 링크부재(423)와, 상기 나사회전축(421)을 회전가능하게 조작하는 조작부(424)로 구성된다.

즉, 상기 조작부(424)를 회전시키는 방향으로 조작하면 상기 나사회전축(421)이 회전하고 상기 나사회전축(421)이 회전함에 따라 상기 이송너트(422)가 상대 회전하여 상기 나사회전축(421)의 길이방향을 따라 이동하게 된다. 이때, 상기 이송너트(422)에 연결된 다수개의 링크부재(423)는 이송너트(422)의 이동방향에 따라 관절부가 접철운동하여 상기 각 브라켓(411,412,413,414)을 상,하,좌,우 방향으로 각각 움직이게 한다.

여기서, 상기 잭(420)은 나사회전축(421)을 이용한 나사회전식을 채택하였으나 반드시 이에 한정하지 않는, 원통 내부에 유압이 채워지는 피스톤(Piston)과, 상기 피스톤 내부에 유압을 공급하거나 배출시키는 과정에서 직선 왕복운동하는 커넥팅 로드(Connecting rod)를 이용하는 유압잭(oil pressure jack)을 적용시킬 수도 있다.

이러한 상기 자전거 연결수단(400)은 연결 브라켓(410)의 제2 브라켓(412)에 형성된 제1 체결부재(412a)와 제2 체결부재(412b)를 각각 자전거의 안장축(B1)과 후륜 바퀴축(B2)에 체결시킨다.

이와 같이 하면, 자전거 연결수단(400) 전체가 자전거(B)에 고정된 상태가 된다. 그리고, 사용의 편리성을 위해 상기 자전거(B)와 자전거 연결수단(400)은 항상 고정된 상태를 유지하도록 미리 조립하는 것이 좋다.

한편, 상기 쇼핑 카트(S)를 자전거(B)와 연결시키는 과정을 살펴보면, 먼저 상기 쇼핑 카트(S)를 자전거(B) 후륜 바퀴 뒷쪽에 배치시킨 상태에서 앞쪽으로 전진시킨다. 그러면, 상기 자전거 연결수단(400)은 상기 쇼핑 카트(S)의 좌우 수납부(110,120) 사이에 위치하게 된다.

이후, 사용자는 자전거 연결수단(400)의 잭(420)을 조작하여 상기 지지프레임(200)에 형성된 바퀴(230)가 지면으로부터 이격되도록 좌우 수납부(110,120)을 상승시킨다. 이때, 제3 브라켓(413) 및 제4 브라켓(414)은 좌우 수납부(110,120)의 측면을 가압하는 상태로 밀착된다.

계속해서, 상기 바퀴(230)가 지면으로부터 이탈되면 하나의 지지다리(210)를 잡고 상방으로 회전시킨다. 이때, 이와 맞물린 다른쪽의 지지다리(210)도 함께 회전하게 된다.

그 다음, 위쪽으로 회전된 1쌍의 지지다리(210)는 고정부재(240)를 사용하여 견고히 고정시킨다.

이후, 사용자는 자전거(B)를 타고 행선지까지 이동하면 된다.

한편, 상기 자전거(B)와 쇼핑 카트(S)를 분리시키고자 할 때에는, 상기 체결순서의 역순으로 진행하면 된다.

Claims

자전거의 안장 뒤쪽에 고정되는 자전거 연결수단, 및

상기 자전거 연결수단에 분리 가능하게 결합되는 쇼핑 카트를 포함하되,

상기 쇼핑 카트는 물품을 적재하는 수납프레임과, 상기 수납프레임을 지지하며 하단에 바퀴를 구비한 지지프레임과, 상기 수납프레임에 설치되는 손잡이를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제1항에 있어서,

상기 수납프레임은, 상기 자전거 연결수단을 중심으로 좌우에 각각 수납부를 구비하며, 상기 좌우 수납부는 연결프레임에 의해 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제2항에 있어서,

상기 자전거 연결수단은,

상하 방향으로 이격 배치된 제1 브라켓과 제2 브라켓, 상기 좌우 수납부에 각각 대향되게 배치된 제3 브라켓과 제4 브라켓으로 구성된 연결 브라켓과, 상기 연결 브라켓의 안쪽에 배치되어 접철 운동에 의해 상기 제1 브라켓과 제2 브라켓의 승강 이동, 제3 브라켓과 제4 브라켓의 횡방향 직선 이동을 행하는 잭을 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제3항에 있어서,

상기 잭은,

나사회전축과,

상기 나사회전축에 결합되어 상대회전하는 이송너트와,

일단이 상기 이송너트에 고정되며 그 관절부가 각 브라켓에 힌지결합되어 접철운동하는 다수의 링크부재와, 상기 나사회전축을 회전가능하게 조작하는 조작부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제2항에 있어서,

상기 지지프레임은,

상기 좌우 수납부에 각각 앞뒤로 1쌍씩 연결되는 지지다리와,

상기 지지다리의 하단에 설치되는 바퀴를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제5항에 있어서,

상기 지지다리는 힌지 운동이 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제6항에 있어서,

상기 지지다리에는 각각 기어가 설치되어 있고 상기 기어는 서로 치합되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제7항에 있어서,

상기 앞뒤 1쌍의 지지다리 사이에는 상호 걸어서 고정하는 고정부재가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제3항에 있어서,

상기 제1 브라켓의 상면에는 스토퍼가 돌출 형성되어 있어, 상기 쇼핑 카트가 전진하여 자전거 연결수단에 결합할 때 상기 연결프레임이 상기 스토퍼에 걸리는 것을 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 손잡이부는 중공의 수평부재와, 상기 수평부재로의 양단으로부터 절곡된 절곡부재로 이루어지되, 상기 수평부재의 중공에는 상기 수납프레임의 내부로 빗물 또는 먼지 등이 침입하는 것을 차단하는 방수커버가 설치되며, 상기 방수커버는 중공의 수평부재 내에 권취되어 외부로부터 잡아당기는 힘에 풀림되고 당기는 힘의 작용이 소멸되면 다시 탄성적으로 권취되는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 수납프레임에는 적재된 물품들을 한꺼번에 들어 옮길 수 있는 이송바구니가 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제11항에 있어서,

상기 이송바구니의 바닥면에는 이동바퀴가 추가적으로 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제11항에 있어서,

상기 이송바구니의 상단 일측에는 보조 수납부재가 형성된 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.
제2항에 있어서,

상기 좌우 수납부와 각각 대향하는 제3 브라켓와 제4 브라켓 사이에는 고무부재가 개재되는 것을 특징으로 하는 자전거용 쇼핑 카트 조립체.