WO2010140722A1 - 차량용 브레이크 전방 보조경고등 - Google Patents

차량용 브레이크 전방 보조경고등 Download PDF

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WO2010140722A1
WO2010140722A1 PCT/KR2009/002988 KR2009002988W WO2010140722A1 WO 2010140722 A1 WO2010140722 A1 WO 2010140722A1 KR 2009002988 W KR2009002988 W KR 2009002988W WO 2010140722 A1 WO2010140722 A1 WO 2010140722A1
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WO
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vehicle
brake
light
warning light
auxiliary warning
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PCT/KR2009/002988
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English (en)
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Inventor
이강희
Original Assignee
Lee Kang Hee
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
    • B60Q1/442—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal visible on the front side of the vehicle, e.g. for pedestrians
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/10—Retrofit arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/15—Strips of light sources

Definitions

  • the present invention relates to a brake front auxiliary warning light for a vehicle. More specifically, the front of the vehicle, for example, the upper glass, the upper vehicle, the lower vehicle, or the room miller, so that the driver lights up in the same manner as the rear brake light when the driver applies the brake.
  • Brake front auxiliary warning light for example, the upper glass, the upper vehicle, the lower vehicle, or the room miller.
  • the driver of the vehicle traveling in the front has no way of confirming whether the driver of the vehicle following is to step on the brake pedal. Therefore, most of the driver of the vehicle traveling in front of the vehicle to follow the front of the car without paying attention at all, there is a problem that is difficult to defensive driving for the following vehicle.
  • the driver of a vehicle driving at an intersection or a pedestrian that needs to cross a crosswalk often has a traffic accident such as colliding with a driving vehicle because the speed of the vehicle haunting from the front is very difficult to determine whether the deceleration control is performed. It is happening. In other words, it is very difficult for a pedestrian to determine whether the vehicle is decelerated, and it is very difficult to avoid the vehicle, which often leads to a large accident.
  • the present invention has been made to solve the above-mentioned problems. It is an object of the present invention to provide a rear combi lamp (LED or general type) which is turned on in the same way as the rear brake light when the driver of the vehicle presses the brake. For example, it is installed in front of the upper windshield and the upper part of the vehicle, so that the driver of the front vehicle can determine whether to control the speed reduction of the rear vehicle. It is possible to determine whether or not to provide a vehicle brake front auxiliary warning light for reducing the traffic accidents caused by collision or collision of the vehicle.
  • a rear combi lamp LED or general type
  • the vehicle brake front auxiliary warning light includes an LED or a light bulb which is installed at the front of the vehicle and blinks simultaneously with the rear brake light while being interlocked with the rear brake light of the vehicle. Characterized in that.
  • the front auxiliary warning light is provided with a connection terminal provided in the vehicle to electrically connect the LED or the bulb to the rear brake light, and a connector is provided to connect the connection terminal to one end thereof, and is the same as the rear brake control light.
  • the flexible PCB to which the LED or light bulb is blinking at a predetermined interval, and molded on the outer surface of the flexible PCB the light emitted from the LED or light bulb is transmitted It characterized in that it comprises a protective cover made of a transparent or translucent material.
  • the protective cover is characterized in that it further comprises a holder to attach to the rear of the room miller.
  • the front auxiliary warning light is characterized in that it is installed on at least one portion selected from the top of the front glass of the vehicle, the top of the vehicle, the lower portion of the vehicle, or the back of the room miller.
  • the front auxiliary warning light further includes a "b" type frame coupled to the chassis of the vehicle so as to be installed on the upper side of the windshield of the vehicle, characterized in that the rear surface of the protective cover is attached to the vertical portion of the frame do.
  • the plate is attached to the upper surface of the front chassis of the vehicle to be installed on the front upper surface of the vehicle, one end and the other end is joined to one end and the other end of the plate so that the center portion is spaced apart from the plate by a predetermined distance, respectively. It further comprises a light transmitting member, characterized in that the protective cover is inserted between the plate and the light transmitting member.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light when the driver of the vehicle brakes, the LED or general lamp which is turned on in the same way as the lighting of the rear brake light is applied to the front of the vehicle, for example, the upper glass, the upper vehicle, Since it is installed in the lower part of the vehicle or in front of the rear of the room miller, it is possible to easily determine whether the driver or pedestrian of the vehicle in front of the vehicle is decelerating speed, thereby significantly reducing traffic accidents caused by collision or collision of the vehicle. It can be effective.
  • the driver of the front vehicle can easily identify the speed reduction of the following vehicle when controlling the brake, and at the same time, it is possible to proactively cope with the traffic flow.
  • FIG. 1 to 4 are perspective views illustrating a vehicle brake front auxiliary warning light installed in a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a perspective view showing the configuration of a vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a perspective view illustrating a modified state of a vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing the configuration of a vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is a cross-sectional view showing a vehicle brake front auxiliary warning light according to the present invention installed in the interior of the vehicle and the front upper chassis of the vehicle at the same time.
  • FIG. 9 is a perspective view showing in more detail the configuration of a brake front auxiliary warning light for a vehicle installed inside the vehicle.
  • FIG. 10 is a perspective view showing in more detail the configuration of a vehicle brake front auxiliary warning light installed in the vehicle.
  • FIG. 11 is a perspective view illustrating a state in which a vehicle brake front auxiliary warning light according to the present invention is attached to a room mirror of a vehicle.
  • Windshield 15 Room Miller
  • FIG. 1 to 4 are perspective views illustrating a vehicle brake front auxiliary warning light installed in a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 whether or not the operation of the brake pedal closing of the vehicle followed by the driver of the vehicle running in front or stopped, that is, whether the deceleration control of the vehicle It is installed in front of the vehicle for checking.
  • the front of the vehicle which is already shipped, is installed in the form of a bar on the front windshield of the vehicle, or as shown in FIG. 2, in the form of a bar on the front windshield of the vehicle.
  • the lower part of the front bumper can be installed at the same time in the form of a lamp.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 may be installed in the form of a bar on the upper side of the front glass of the vehicle and the lower part of the front bumper, and as shown in FIG. 4, the front of the vehicle.
  • the lower part of the bumper may be installed simultaneously in the form of a bar and a lamp. That is, it can be variously installed in the easy-to-identify site according to the size, shape, etc. of the vehicle.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 which can be easily installed in various parts of the vehicle, blinks at the same time as the rear brake light blinks while interlocking with the rear brake light of the vehicle. For example, pedestrians walking on pedestrian crossings or sidewalks can easily detect deceleration control of the vehicle.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 is formed to facilitate installation in the vehicle, which will be described with reference to FIGS. 5 to 7.
  • FIG. 5 is a perspective view showing a configuration of a vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention
  • Figure 5 is a perspective view showing a modified state of the vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention
  • Figure 7 Sectional view showing the configuration of a vehicle front brake warning light according to an embodiment of the present invention.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 may be interlocked with the rear brake light of the vehicle, and the LEDs 110 may blink at the same time as the rear brake light blinks, and the LEDs 110 may be installed. And a protective cover 130 for protecting the flexible PCB 120 and the LEDs 110 and the flexible PCB 120. In this case, the LED 110 may use a general lamp instead.
  • connection terminal 140 electrically connected to a rear brake light is connected to the flexible PCB 120 of the vehicle brake front auxiliary warning light 100, and the connection terminal 140 is a vehicle brake front auxiliary warning light 100.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 Is installed to be exposed to the part of the vehicle to be installed. Accordingly, the vehicle brake front auxiliary warning light 100 can be easily attached or detached.
  • the flexible PCB 120 is formed in a rectangular shape having a predetermined length, and a connector 121 is provided to connect the connection terminal 140 to one end portion.
  • the flexible PCB 120 is manufactured so that the upper surface is red like a general braking lamp so that the visibility of the LEDs 110 that are bonded at regular intervals is improved.
  • the protective cover 130 is molded on the outer surface of the flexible PCB 120 to protect the flexible PCB 120 and the LED 110.
  • the protective cover 130 made of a transparent or semi-transparent material so that the light emitted from the LED 110 can be effectively transmitted, for this purpose is made of transparent silicon or transparent PVC.
  • the protective cover 130 is manufactured in a variety of shapes, such as a semi-circular shape or a rectangular shape as shown in FIG.
  • Flexible PCB 120 of the vehicle brake front auxiliary warning light 100 configured as described above and the protection cover 130 to protect it are manufactured by soft silicone or PVC. Because of this, the shape is easily bent or bent, so that not only can be easily installed at any position in front of the vehicle, but also it is prevented from being damaged by an impact generated from the outside.
  • FIG. 7 to 9 illustrate a state in which the vehicle brake front auxiliary warning light 100 according to the present invention is installed in a vehicle in more detail.
  • FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state in which the vehicle brake front auxiliary warning lamp according to the present invention is simultaneously installed in the inside of the vehicle and the front upper chassis of the vehicle
  • FIG. 8 illustrates a configuration of the vehicle brake front auxiliary warning lamp installed in the vehicle in more detail
  • 9 is a perspective view showing in more detail the configuration of the vehicle brake front auxiliary warning light installed in the vehicle.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 is installed on the front upper chassis 11 and the windshield 13 of the vehicle by the frame 150 and the plate 160, respectively. It is.
  • the frame 150 has a "b" shape so that the vehicle brake front auxiliary warning light 100 can be installed above the inside of the windshield 13 of the vehicle, and the upper end and one end are attached to the inside of the vehicle, respectively.
  • the rear surface of the protective cover 130 may be bonded to the inside of the vertical portion of the frame 150 to identify the lighting of the LED 110 through the windshield 13 of the vehicle.
  • the plate 160 is coupled to the upper surface of the front upper chassis 11 of the vehicle so that the vehicle brake front auxiliary warning light 100 may be installed on the front upper chassis 11 of the vehicle.
  • the plate 160 is coupled to a light transmitting member 161 to protect the vehicle brake front auxiliary warning light 100 and at the same time easy coupling.
  • one end and the other end of the plate 160 and the light transmitting member 161 are joined to each other such that the plate 160 and the light transmitting member 161 are connected to each other so that the plate 160 and the light transmitting member 161 are between the plate 160 and the light transmitting member 161.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 is coupled so that the LED 110 is directed to the front.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 may be installed in the vehicle's room miller 15.
  • the vehicle mirror front auxiliary warning light 100 may be installed in the room miller 15.
  • Holders 131 are further provided at both ends of the protective cover 130 to be easily installed.
  • the holder 131 has elasticity for easy use, and one end and the other end are integrally bonded to the protective cover 130.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 is attached to the upper side of the windshield 13 of the vehicle through the frame 150, and the upper surface of the chassis 11 of the vehicle through the plate 160 and the light transmitting member 161. Is attached to. And if necessary, it can be installed in the room mirror 15 or the front bumper of the vehicle.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 blinks at the same time as the flashing of the rear brake light, so that the driver of the pedestrian or the front car can easily grasp whether the vehicle is decelerated through the blinking of the vehicle brake front auxiliary warning light 100. This is a great help for the safety of pedestrians and the safe operation of vehicles.
  • the vehicle brake front auxiliary warning light 100 when the vehicle brake front auxiliary warning light 100 is mounted on the rear surface of the room miller 15, the connector 140 exposed to the upper side of the room miller 15 is connected to the connector 121 of the flexible PCB 120. After connecting, both ends of the room miller 15 are inserted into the holders 131 of the protective cover 130, respectively, and the vehicle brake front auxiliary warning lamp 100 is mounted on the room miller 15. At this time, since the holder 131 has elasticity, the vehicle brake front auxiliary warning light 100 may be easily installed on the rear surface of the room miller 15.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 전방에 설치되어 브레이크등과 함께 점등되는 차량용 브레이크 전방 보조경고등에 관한 것이다. 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등은, 차량의 운전자가 브레이크를 밟으면 후방의 브레이크등의 점등과 동일하게 점등되는 리어콤비램프(LED 또는 일반형)가 차량의 전방, 예를 들어 유리상단, 차량상단, 차량하부, 또는 룸 밀러의 배면등 차량전방에 설치시 전방에 설치되어 있다. 따라서 앞 차량의 운전자 및 보행자가 운행하는 차량의 속도감속 여부를 용이하게 판단할 수 있게 되어 차량의 방어운전, 충돌 또는 추돌에 의한 교통사고를 줄일 수 있다.

Description

차량용 브레이크 전방 보조경고등
본 발명은 차량용 브레이크 전방 보조경고등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 브레이크를 밟으면 후방의 브레이크등의 점등과 동일하게 점등 되도록 차량의 전방 예를 들어 유리상단, 차량상단, 차량하부, 또는 룸 밀러의 배면 등 차량전방에 설치하여 앞 차량의 운전자가 뒤 차량의 브레이크 조작여부를 판단할 수 있게 함은 물론 보행자가 차량의 브레이크 조작여부를 판단할 수 있도록 하여 보행자 및 차량의 사고를 줄일 수 있는 차량용 브레이크 전방 보조경고등에 관한 것이다.
현재 도로를 운행하고 있는 모든 차량은 속도를 줄이기 위하여 운전자가 브레이크 폐달을 밟게 되면 차량의 후방에 설치되어 있는 브레이크등에 불이 들어오게 되며, 후방에서 뒤 따라 오던 차량은 앞차의 브레이크등 점멸에 따라 브레이크를 밟으면서 차량의 속도를 조절하여 그 안전거리를 확보하게 된다.
아울러, 교차로 또는 횡단보도 등에서 신호대기중인 차량의 경우 뒤 따르는 차가 앞차의 정지를 발견하지 못하고 속도감속 없이 주행하게 될 때 앞에 있는 차량은 이러한 뒤 차량의 움직임을 전혀 예상할 수 없으므로, 차량의 저속주행 중에도 차량의 추돌사고가 발생하게 된다. 이 경우 앞차의 운전자는 보행자나 차량이 없을 경우에는 방어운전을 시행하여 충돌사고를 피할 수도 있다.
또한, 보통 운전자는 차량을 운전할 때 과속으로 운행하다가 속도측정 CCTV 앞에서는 급격히 브레이크 폐달을 밟아 제한속도로 통과 후 또 과속으로 달리는게 통상관례다. 그래서 구간속도를 측정하는 곳이 생겨나게 된 동기다. 과속으로 단속되었을 때 차량 전방 제동 경고등에 불이 꺼졌다면 최소한 10~20Km 이상으로 주행했다는 증거가 될 것이다.
이와 같이 종래에는 전방에서 주행하는 차량의 운전자는 뒤 따르는 차량의 운전자가 브레이크 폐달을 밟는지 여부를 확인할 길이 전혀 없다. 그래서 전방에서 주행하는 차량의 운전자는 대부분 뒤 따르는 차량에는 전혀 신경을 쓰지 않고 전방만을 주시하면서 주행하게 되므로, 뒤 따르는 차량에 대한 방어운전을 하기가 매우 어려운 문제가 내포되어 있다.
또한, 교차로를 주행하는 차량의 운전자 또는 횡단보도를 건너가야 될 보행자는 전방에서 출몰하는 차량의 속도가 감속제어 여부를 판단하기 매우 어렵기 때문에 주행하는 차량과 충돌하게 되는 등의 교통사고가 빈번하게 발생되고 있는 실정이다. 즉, 차량의 감속여부를 보행자가 판단하여 차량을 피하기가 매우 어려워 대형사고로 이어지는 경우가 많다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로 본 발명의 목적은, 차량의 운전자가 브레이크를 밟으면 후방의 브레이크등의 점등과 동일하게 점등되는 리어콤비램프(LED또는 일반형)를 차량의 전방 예를 들어 상단유리, 차량상부의 전방에 설치하여 앞 차량의 운전자가 뒤 차량의 속도감속 제어여부를 판단할 수 있게 할 수 있을 뿐만 아니라, 보행자가 주행하는 차량의 브레이크 조작여부 즉 속도감속 여부를 판단할 수 있도록 하여 차량의 충돌 또는 추돌에 의한 교통사고를 줄일 수 있는 차량용 브레이크 전방 보조경고등을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등은, 차량의 전방에 설치되어 있으며, 상기 차량의 후방 브레이크등과 연동되면서 상기 후방 브레이크등의 점멸과 동시에 점멸되는 엘이디 또는 전구를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 전방 보조경고등은, 상기 엘이디 또는 전구를 상기 후방 브레이크등에 전기적으로 연결할 수 있도록 차량에 구비되는 연결단자와, 일단부에 상기 연결단자가 접속되도록 커넥터가 마련되어 있으며 상기 후방 브레이크제어등과 동일하게 점멸되는 상기 엘이디 또는 전구가 일정 간격으로 부착되어 있는 플렉시블 PCB와, 상기 플렉시블 PCB 및 상기 엘이디를 보호할 수 있도록 상기 플렉시블 PCB의 외면에 몰딩되어 있으며, 상기 엘이디 또는 전구에서 발광되는 빛이 투과될 수 있도록 투명 또는 반투명 재질로 이루어진 보호커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보호커버를 상기 룸 밀러의 후면에 부착할 수 있도록 홀더를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전방 보조경고등은, 차량의 전방 유리 상단, 차량의 상단, 차량의 하부, 또는 룸 밀러의 배면 중 선택된 어느 한 부위 이상에 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전방 보조경고등은, 차량의 앞 유리 내부 상측에 설치되도록 차량의 섀시에 결합되는 "ㄴ"형 프레임을 더 구비하며, 상기 보호커버의 배면이 상기 프레임의 수직부에 부착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전방 보조경고등은, 차량의 전방 상면에 설치되도록 차량의 전방 섀시 상면에 부착되어 있는 플레이트와, 중앙부가 상기 플레이트와 일정간격 이격되도록 일단 및 타단이 상기 플레이트의 일단 및 타단에 각각 접합되어 있는 투광부재를 더 포함하며, 상기 보호커버가 상기 플레이트와 투광부재 사이에 삽입되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 차량용 브레이크 전방 보조경고등에 의하면, 차량의 운전자가 브레이크를 밟으면 후방의 브레이크등의 점등과 동일하게 점등되는 LED혹은 일반용램프가 차량의 전방, 예를 들어 유리 상단, 차량상단, 차량하부 또는 룸 밀러의 배면등 차량전방에 설치되어 있으므로, 앞 차량의 운전자 및 보행자가 운행하는 차량의 속도감속 여부를 용이하게 판단할 수 있게 되어 차량의 충돌 또는 추돌에 의한 교통사고를 현저하게 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 앞 차량의 운전자가 브레이크 제어시 뒤따르는 차량의 속도감속 여부를 용이하게 식별함과 동시에 파악할 수 있어 교통흐름에 능동적으로 대처할 수 있는 효과가 있다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등이 차량에 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 변형된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 나타낸 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등이 차량의 내부 및 차량의 전방 상측 섀시에 동시에 설치된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 9는 차량의 내부에 설치되는 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 보다 구체적으로 나타낸 사시도이다.
도 10은 차량의 내부에 설치되는 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 보다 구체적으로 나타낸 사시도다.
도 11은 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등이 차량의 룸 밀러에 부착된 상태를 나타낸 사시도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
10 : 차량11 : 섀시
13 : 앞 유리15 : 룸 밀러
100 : 전방 보조경고등
110 : LED120 : 플렉시블 PCB
130 : 보호커버140 : 연결단자
150 : 프레임160 : 플레이트
161 : 투광부재
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크제어 전방 보조제어경고등을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등이 차량에 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 전방에서 주행하거나 정차중인 차량의 운전자가 뒤 따르는 차량의 브레이크 폐달의 조작 여부 즉, 차량의 감속제어여부를 확인할 있도록 차량의 전방에 설치되어 있다. 구체적으로, 기존 출고되어 있는 차량의 전방 예를 들어 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 전방 유리 상측에 바 형태로 설치하거나 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 전방 유리 상측에 바 형태로 설치되고 전방 범퍼의 하부에는 램프 형태로 동시에 설치할 수 있다.
또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 차량의 전방 유리 상측 및 전방 범퍼의 하부에 바 형태로 도시에 설치할 수도 있으며, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량의 전방 범퍼의 하부에 바 형태 및 램프 형태로 동시에 설치할 수도 있다. 즉, 차량의 크기 형태 등에 따라 식별이 용이한 부위에 다양하게 설치할 수 있는 것이다.
위와 같이 차량의 여러 부위에 간편하게 설치할 수 있는 본 실시예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 차량의 후방 브레이크등과 연동되면서 후방 브레이크등의 점멸과 동시에 점멸되므로, 전방의 차량 운전자뿐만 아니라, 횡단보도나 인도를 걸어 다니는 보행자들도 차량의 감속제어여부를 용이하게 감지할 수 있다.
이를 위하여, 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 차량에 설치를 용이하게 할 수 있도록 형성되는데, 이를 도 5 내지 도 7을 참조하여 설명한다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 변형된 상태를 나타낸 사시도이며, 도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 나타낸 단면도이다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 차량의 후방 브레이크등과 연동되면서 후방 브레이크등의 점멸과 동시에 점멸되는 LED(110)들과, 이 LED(110)들이 설치되어 있는 플렉시블 PCB(120)와, 상기 LED(110)들 및 플렉시블 PCB(120)를 보호하기 위한 보호커버(130)를 포함한다. 이때, LED(110)이 대신 일반 램프를 사용할 수도 있다.
그리고 상기 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)의 플렉시블 PCB(120)에는, 후방 브레이크등과 전기적으로 연결되어 있는 연결단자(140)가 접속되고, 이 연결단자(140)는 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 설치하고자 하는 차량의 부위로 노출되도록 설치되어 있다. 이에 따라 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 간편하게 착탈할 수 있다.
또한, 플렉시블 PCB(120)는, 일정길이를 가지는 직사각형태로 형성되어 있으며, 일단부에 연결단자(140)를 접속할 수 있도록 커넥터(121)가 마련되어 있다. 또한, 플렉시블 PCB(120)는, 일정간격으로 접합되어 있는 LED(110)들의 시인성이 향상되도록 상면이 일반제동등과 같이 빨간색을 띠도록 제작되어 있다.
보호커버(130)는, 플렉시블 PCB(120) 및 LED(110)를 보호할 수 있도록 플렉시블 PCB(120)의 외면에 몰딩 되어 있다. 이때, 보호커버(130)는, LED(110)에서 발광되는 빛이 효과적으로 투과 될 수 있도록 투명 또는 반투명 재질로 이루어져 있으며, 이를 위하여 투명실리콘 또는 투명 PVC에 의하여 제작된다. 이때, 보호커버(130)는 도 5에 도시된 바와 같이 반원형태 또는 도 6에 도시된 바와 같이 사각형 형태 등과 같이 형상이 다양하게 제작된다.
상기와 같이 구성되어 있는 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)의 플렉시블 PCB(120) 및 이를 보호는 보호커버(130)는 연질의 실리콘 또는 PVC에 의하여 제작된다. 이로 인하여, 그 형태가 간편하게 휘거나 구부러지므로, 차량의 전방의 어떠한 위치에도 용이하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라, 외부에서 발생되는 충격 등에 의하여 파손되는 것이 방지되는 효과가 있다.
도 7 내지 도 9는 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)이 차량에 설치된 상태를 보다 구체적으로 나타낸 것이다.
도 7는 본 발명에 따른 차량용 브레이크 전방 보조경고등이 차량의 내부 및 차량의 전방 상측 섀시에 동시에 설치된 상태를 나타낸 단면도이고, 도 8은 차량의 내부에 설치되는 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 보다 구체적으로 나타낸 사시도며, 도 9는 차량의 내부에 설치되는 차량용 브레이크 전방 보조경고등의 구성을 보다 구체적으로 나타낸 사시도다.
도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 차량의 전방측 상부 섀시(11) 및 전방 유리(13)에 프레임(150) 및 플레이트(160)에 의하여 각각 설치되어 있다.
여기서, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 차량의 앞 유리(13) 내부 상측에 설치할 수 있도록 프레임(150)은 "ㄴ"형태를 가지며, 상단부 및 일측단부가 차량의 내부에 각각 부착되어 있다. 이때, 보호커버(130)의 배면이 프레임(150)의 수직부 내측에 접합되어 차량의 전방 유리(13)를 통하여 LED(110)의 점등을 식별할 수 있다.
또한, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 차량의 전방측 상부 섀시(11)에 설치할 수 있도록 플레이트(160)는 차량의 전방측 상부 섀시(11) 상면에 결합되어 있다. 그리고 플레이트(160)에는 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 보호함과 동시에 용이하게 결합할 수 있도록 투광부재(161)가 결합되어 있다. 구체적으로, 플레이트(160)와 투광부재(161)는 그 사이가 일정간격 이결되도록 일단 및 타단가 각각 접합되어 있으며, 플레이트(160)와 투광부재(161)의 사이에 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)이 삽입되어 결합된다. 이때 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은 LED(110)가 전방을 향하도록 결합된다.
한편, 도 10에 도시되어 있는 바와 같이, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 차량의 룸 밀러(15)에 설치할 수도 있는데, 이때 에는 룸 밀러(15)에 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 보다 용이하게 설치할 수 있도록 보호커버(130)의 양 단부에 홀더(131)가 더 구비된다. 그리고 홀더(131)는 그 사용이 간편하도록 탄성을 가지며 일단 및 타단이 보호커버(130)에 일체로 접합되어 있다.
지금부터는 상기와 같이 구성되어 있는 본 실시예에 따른 전방보조제동 경고 장치(100)의 설치과정 및 작용을 상세히 설명한다.
먼저, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)은, 프레임(150)을 통하여 차량의 앞 유리(13) 상측 내부에 부착되며, 플레이트(160) 및 투광부재(161)를 통하여 차량의 섀시(11) 상면에 부착되어 있다. 그리고 필요에 따라 차량의 룸 밀러(15) 또는 앞 범퍼 등에 설치할 수 있다.
이 처럼, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)이 후방 브레이크등의 점멸과 동시에 점멸되므로, 보행자 또는 앞차의 운전자가 차량의 감속 여부를 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)의 점멸을 통하여 용이하게 파악할 수 있게 되어 보행자의 안전 및 차량의 안전 운행에 큰 도움이 된다.
한편, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 룸 밀러(15)의 후면에 장착할 때에는 룸 밀러(15)의 상측으로 노출되어 있는 연결단자(140)를 플렉시블 PCB(120)의 커넥터(121)에 접속시킨 후, 룸 밀러(15)의 양단부를 보호커버(130)의 홀더(131)에 각각 삽입시켜 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 룸 밀러(15)의 장착한다. 이때 홀더(131)가 탄성을 가지므로, 차량용 브레이크 전방 보조경고등(100)을 룸 밀러(15)의 후면에 간편하게 설치할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (6)

  1. 차량의 전방에 설치되어 있으며, 상기 차량의 후방 브레이크등과 연동되면서 상기 후방 브레이크등의 점멸과 동시에 점멸되는 엘이디 또는 전구 중 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 엘이디 또는 전구를 상기 후방 브레이크등에 전기적으로 연결할 수 있도록 차량에 구비되는 연결단자와;
    일단부에 상기 연결단자가 접속되도록 커넥터가 마련되어 있으며 상기 후방 브레이크제어등과 동일하게 점멸되는 상기 엘이디 또는 전구가 일정 간격으로 부착되어 있는 플렉시블 PCB와;
    상기 플렉시블 PCB 및 상기 엘이디를 보호할 수 있도록 상기 플렉시블 PCB의 외면에 몰딩되어 있으며, 상기 엘이디 또는 전구에서 발광되는 빛이 투과될 수 있도록 투명 또는 반투명 재질로 이루어진 보호커버;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 보호커버를 상기 룸 밀러의 후면에 부착할 수 있도록 홀더를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 전방 보조경고등은, 차량의 전방 유리 상단, 차량의 상단, 차량의 하부, 또는 룸 밀러의 배면 중 선택된 어느 한 부위 이상에 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 전방 보조경고등은, 차량의 앞 유리 내부 상측에 설치되도록 차량의 섀시에 결합되는 "ㄴ"형 프레임을 더 구비하며, 상기 보호커버의 배면이 상기 프레임의 수직부에 부착되는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 전방 보조경고등은, 차량의 전방 상면에 설치되도록 차량의 전방 섀시 상면에 부착되어 있는 플레이트와, 중앙부가 상기 플레이트와 일정간격 이격되도록 일단 및 타단이 상기 플레이트의 일단 및 타단에 각각 접합되어 있는 투광부재를 더 포함하며, 상기 보호커버가 상기 플레이트와 투광부재 사이에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 브레이크 전방 보조경고등.
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