KR200320951Y1

KR200320951Y1 - 어린이보호차량용 교통안전표시등

Info

Publication number: KR200320951Y1
Application number: KR20-2003-0011100U
Authority: KR
Inventors: 이준직
Original assignee: 이준직
Priority date: 2003-04-10
Filing date: 2003-04-10
Publication date: 2003-07-22

Abstract

본 고안은 어린이를 탑승시켜 운행하게 되는 스쿨버스나 학원 차량과 같이 도로교통법상 특별히 보호되는 특수차량에 사용되는 어린이보호차량용 교통안전표시등에 관한 것으로, 본 고안은 지지판체(10)의 양측에 한쌍의 점멸표시등(20)(20')과 체결공(50)(50')을 구성하고 각 점멸표시등에는 상부의 길이는 길고 하부의 길이는 짧아 하향경사진 형상으로 된 등갓(30)(30')을 각각 고정설치하여 된 것이며, 기존의 차량에 매우 간단히 부착하여 사용할 수 있는 것으로 점멸하면서 발광되는 빛이 외부로 비산됨이 없이 오직 뒷부분으로만 정확히 신호를 주게되어 어린이보호차량에 예기치 못한 추돌사고가 발생됨을 방지하여 주면서 기타 다른 차선의 운전자에게는 점멸신호에 의한 시야장애 내지는 불편성을 주게 되는 일이 없으며 부착사용시 차체와 일체감을 갖게 되기 때문에 외관상으로도 미려함을 제공할 수 있는 것이다.

Description

어린이보호차량용 교통안전표시등{Traffic safety pilot lamp for school bus}

본 고안은 스쿨버스나 학원의 차량 등과 같은 특수차량에 적용하여 사용되는 어린이보호차량용 교통안전표시등에 관한 것이다.

주지하다시피, 어린이를 탑승시켜 운행하게 되는 스쿨버스나 학원의 차량은 도로교통법상 특별히 보호되는 특수차량으로 차체에 노란색을 도색하여 일반차량과육안으로 쉽게 구별이 되게 하고, 또한 이러한 차량이 길가에 정차하여 어린이를 승, 하차시키는 과정에서 추돌사고를 미연에 방지하고 다른 주행차량의 양해를 얻기 위하여 차량의 지붕 후단 양측부위에 점멸표시등을 부착하여 사용하여 오고 있다.

그러나 이와같은 점멸표시등의 주목적은 뒤에서 주행하는 차량에게 주의를 환기시키기 위한 것이나 점멸표시등이 점멸작용시 다른 차선에서 주행하는 차량에게는 운전자에게 불필요한 방향으로 빛이 발산하여 시야 장애를 주는 결점을 가지고 있었다.

또한 점멸표시등이 차량의 지붕위에 돌출식으로 고정설치되기 때문에 외관상으로도 미려하지 못하였을 뿐만 아니라 그 설치과정도 각각의 표시등 개별적으로 설치브라켓이 요구되고 차량의 천장에도 볼트공을 뚫어야하는 작업상의 어려움 등과 같은 제반의 문제점이 있었다.

본 고안은 이러한 종래의 문제점에 착안하여 별도로 구성되는 지지판에 점멸표시등을 형성하고 각 점멸표시등에는 발광되는 빛이 후면으로만 모아질 수 있도록 안내하는 등갓을 형성하여 된 것으로 이하 본 고안의 요지를 첨부도면에 연관시켜 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 분리사시도.

도 2는 도1의 A-A선 단면도.

도 3은 도1의 B-B선 단면도.

도 4는 본 고안이 차량에 부착된 상태를 예시한 확대도.

도 5는 본 고안의 사용상태의 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 지지판체 10' : 곡면부 20 20': 점멸표시등 30 30' : 등갓

40 40' : 표시등 50 50': 체결공

본 고안은 지지판체(10)의 양측에 한쌍의 점멸표시등(20)(20')을 구성하고 각 점멸표시등에는 상부의 길이는 길고 하부의 길이는 짧아 하향경사진 형상으로된 등갓(30)(30')을 각각 고정설치 하였다.

그리고 점멸표시등(20)(20')의 사이에는 다수의 표시등(40)(40')을 구성하였다.

지지판체(10)는 측면에서 보았을 때 차체에 밀착될 수 있도록 곡면부(10')로 형성함이 바람직하며 양단 부위에는 체결공(50)(50')이 구성된다.

여기에서 한쌍의 점멸표시등(20)(20')은 적색과 노랑색으로 각각 구성이 되며 중간부분에 구성된 표시등(40)(40')은 적색으로 구성이 된다.

그리고 상기 표시등(40)(40')의 하부면에는 「SCHOOL BUS」또는 「어린이보호차량」등의 필요한 문자를 표기하게 된다.

점멸표시등(20)(20')과 표시등(40)(40')의 배선상태는 공지된 바와 같기 때문에 구체적인 설명은 생략하며, 운전자의 스위치 조작에 의하여 전원이 공급되면 점멸 내지 발광작용이 되는 것이다.

도면중 미설명부호 60은 체결볼트를 도시한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용과정을 설명한다.

본 고안은 스쿨버스나 기타 어린이보호차량의 후면 상부에 부착하여 사용하게 되는데 체결볼트(60) 내지는 기타의 고정수단으로 고정설치하게 된다.

그리고 필요한 사정에 따라서는 도5에 도시한 바와 같이 차량의 전면 상부에도 동일한 방법으로 부착하여 사용할 수도 있다.

이러한 특수차량이 운행 중 정차하여 탑승한 어린이를 하차시키거나 또는 어린이들을 탑승시키기 위하여 정차를 할 시 운전자의 스위치 조작으로 전원이 공급되면 점멸표시등(20)(20')이 적색과 노란색등으로 교호로 점멸하여 신호를 주거나 또는 점멸하면서 신호를 주게 되는데 본 고안에서는 점멸표시등(20)(20')의 상부에 등갓(30)(30')이 설치되었기 때문에 발광되는 빛이 외부로 비산됨이 없이 오직 뒷부분의 일방향성으로 발하게 되기 때문에 신호의 감지가 매우 정확하여 그 뒤에서 운행하여 오는 차량의 운전자에게 정확한 주의환기의 신호가 전달되어 추돌사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

그리고 본 고안은 발광되는 빛이 외부로 비산 내지 확산됨이 없기 때문에 다른 차선에서 주행하는 차량의 운전자에게 점멸되는 빛에 의하여 시야장애 내지는 불편함을 제공하는 일이 없게 된다.

또한 본 고안은 지지판체(10)에 필요한 각 표시등이 배치되었고, 지지판체(10)의 체결로 전체적인 부착이 이루어지기 때문에 설치과정이 매우 용이한 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 기존의 차량에 매우 간단히 부착하여 사용할 수 있는 것으로 점멸하면서 발광되는 빛이 외부로 비산됨이 없이 오직 뒷부분으로만 정확히 신호를 주게되어 어린이보호차량에 예기치 못한 추돌사고가 발생됨을 방지하여 주면서 기타 다른 차선의 운전자에게는 점멸신호에 의한 시야장애 내지는 불편성을 주게 되는 일이 없으며 부착사용시 차체와 일체감을 갖게 되기 때문에 외관상으로도 미려함을 제공할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

지지판체(10)의 양측에 한쌍의 점멸표시등(20)(20')과 체결공(50)(50')을 구성하고 각 점멸표시등에는 상부의 길이는 길고 하부의 길이는 짧아 하향경사진 형상으로 된 등갓(30)(30')을 각각 고정설치하여 된 어린이보호차량용 교통안전표시등.
제1항에 있어서,

점멸표시등(20)(20')의 사이에는 다수의 표시등(40)(40')을 구성한 어린이보호차량용 교통안전표시등.
제1항에 있어서,

지지판체(10)에 차체와 밀착될 수 있도록 곡면부(10')를 형성한 어린이보호차량용 교통안전표시등.