KR200170798Y1 - 브레이크 등을 겸한 차폭등 - Google Patents
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Abstract
차량의 배면에 있어서 차량의 폭만큼 길이를 갖는 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트를 장착하고 그 내면에 전등을 설치하여 운전자가 운전중에 브레이크 페달을 밝게되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트 내에 있는 전구가 점등될 수 있도록 하거나 기후가 좋지 않아 가시거리가 멀지 않을 때 차폭등을 켜게 되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트에 장착된 전구가 점등이 되어 후방에서 주행하는 운전자에게 경각심 및 주의 운행을 할 수 있도록 하는 차폭등에 관한 것이다.
차량 배면에 외부에 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2)가 형성되고 내부에는 좌우측 끝단에 브레이크등(5)이 설치되고 난반사판(3)과 반사경(4)이 결합된 겸용 카바(1)를 차량의 가로 폭만큼 부착하여 운전자가 운전중 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크등(5)이 점등되어 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2) 전체를 붉게 밝히게 하는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 브레이크등을 겸비한 차폭등이다.
Description
본 고안은 브레이크등을 겸한 차폭등에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량의 배면에 있어서 차량의 폭만큼 길이를 갖는 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트를 장착하고 그 내면에 전등을 설치하여 운전자가 운전중에 브레이크 페달을 밝게되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트 내에 있는 전구가 점등될 수 있도록 하거나 기후가 좋지 않아 가시거리가 멀지 않을 때 차폭등을 켜게 되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트에 장착된 전구가 점등이 되어 후방에서 주행하는 운전자에게 경각심 및 주의 운행을 할 수 있도록 하는 차폭등에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 차량의 배면 양측에 차량에 비례하여 일정한 크기의 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트가 장착하고 그 내부에 전등을 설치하여 운전자가 주행중 브레이크 폐달을 밝게되면 브레이크등이 점등되어 후방에서 운전하는 운전자에게 주의를 요하게 하는 장치가 설치되어 있다.
그러나 현재 시판되는 모든 자동차들의 브레이크등의 크기는 어른 주먹보다 약간 클 정도의 아주 작은 모양 및 형상으로 부착되어 있어 운전자에게 그다지 커다란 경각심을 주지 못하고 있는 것이 현 실정이다.
또한 차량의 차폭등 또한 크기가 아주 작은 것은 물론 그 조도도 그리 밝지 않아 차량이 빠른 속도로 주행하게 되면 차량의 폭을 운전에 익숙하지 않는 운전자는 간파하지 못하여 접촉사고를 일으키게 되는 등 문제점이 발생하였다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 차량의 배면에 있어서 차량의 폭만큼 길이를 갖는 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트를 장착하고 그 내면에 전등을 설치하여 운전자가 운전중에 브레이크 페달을 밝게되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트 내에 있는 전구가 점등될 수 있도록 하거나 기후가 좋지 않아 가시거리가 멀지 않을 때 차폭등을 켜게 되면 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트에 장착된 전구가 점등이 되어 후방에서 주행하는 운전자에게 경각심 및 주의 운행을 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위해 차량 배면에 외부에 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트가 형성되고 내부에는 좌우측 끝단에 브레이크등이 설치되고 난반사판과 반사경이 결합된 겸용 카바를 차량의 가로 폭만큼 부착하여 운전자가 운전중 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크등이 점등되어 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트 전체를 붉게 밝히게 하여 후방에서 운전하는 운전자에게 경각심 및 주의를 줄 수 있는 것을 것을 제공함에 있는 것이다.
도 1은 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등의 전체 구성도
도 2는 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등을 차량에 장착한 상태의 사시도
도 3은 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등을 차량에 장착한 상태의 또다른 일시예도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 차폭등과 브레이크등 겸용카바
(2) : 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트
(3) : 난 반사판
(4) : 반사경
(5) : 브레이크등
첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등의 전체 구성도,
도 2는 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등을 차량에 장착한 상태의 사시도,
도 3은 본 고안 브레이크등을 겸한 차폭등을 차량에 장착한 상태의 또 다른 일시예도를 도시한 것이다.
차량 배면에 외부에 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2)가 형성되고 내부에는 좌우측 끝단에 브레이크등(5)이 설치되고 난반사판(3)과 반사경(4)이 결합된 겸용카바(1)를 차량의 가로 폭만큼 부착하여 운전자가 운전중 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크등(5)이 점등되어 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2) 전체를 붉게 밝히게 하는 것으로 구성되어진 것이다.
본 고안의 작용은 다음과 같다.
차량 배면에 차량의 폭만큼 길이를 갖으며 외부에 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2)가 형성되고 내부에는 좌우측 끝단에 브레이크등(5)이 설치되고 난반사판(3)과 반사경(4)이 결합된 겸용 카바(1)를 차량에 장착한다.
상기의 브레이크등(5)은 브레이크 페달과 연동되어 작동이 되게 연결한다.
또한 차폭등을 알리는 차량의 인스트루먼트패널에 장착된 차폭등 스위치에도 연결이 되어 있는 것이다.
그러므로 운전자가 운전중 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크등(5)이 점등이 되며 이로 인해 반사경(4)과 난반사판(3)이 빛의 조도를 밝게 함으로 인해 결과적으로는 겸용 카바(1)를 구성하는 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2) 전체가 붉게 점등이 되게 하는 것이다.
상기와 같이 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2)가 차량 폭만큼 점등이 되면 후방에서 운전하는 운전자는 차량 폭만큼 밝게 비추는 붉은색에 의해 졸음 운전 및 경각심 및 주의를 요하게 되어 안전 운전을 할 수 있게 되는 것이다.
또한 차량에 멋을 내기 위해 장착되는 에어 스포일러 내측에도 상기와 같이 점등이 될 수 있도록 그 구조를 바꾸면 똑같은 효과를 거둘 수 있는 것이다.
그러므로 본 고안은 차량의 폭만큼 점등될 수 있도록 겸용카바를 설치함으로 인해 브레이크등을 작동시켰을 때 후방에서 운전하는 운전자에게 경각심을 심어줄 수 있는 것은 물론 차량이 미려하고 고급스러움을 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 차량 배면에 외부에 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2)가 형성되고 내부에는 좌우측 끝단에 브레이크등(5)이 설치되고 난반사판(3)과 반사경(4)이 결합된 겸용카바(1)를 차량의 가로 폭만큼 부착하여 운전자가 운전중 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크등(5)이 점등되어 붉은색 플라스틱 무늬 어레스트(2) 전체를 붉게 밝히게 하는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 브레이크등을 겸비한 차폭등.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990018580U KR200170798Y1 (ko) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | 브레이크 등을 겸한 차폭등 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019990018580U KR200170798Y1 (ko) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | 브레이크 등을 겸한 차폭등 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200170798Y1 true KR200170798Y1 (ko) | 2000-03-15 |
Family
ID=19587237
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019990018580U KR200170798Y1 (ko) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | 브레이크 등을 겸한 차폭등 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200170798Y1 (ko) |
-
1999
- 1999-09-02 KR KR2019990018580U patent/KR200170798Y1/ko not_active IP Right Cessation
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