WO2010136615A1 - Sistema paravientos - Google Patents

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WO2010136615A1
WO2010136615A1 PCT/ES2010/000187 ES2010000187W WO2010136615A1 WO 2010136615 A1 WO2010136615 A1 WO 2010136615A1 ES 2010000187 W ES2010000187 W ES 2010000187W WO 2010136615 A1 WO2010136615 A1 WO 2010136615A1
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WO
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door
rail
profile
panels
axis
Prior art date
Application number
PCT/ES2010/000187
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English (en)
French (fr)
Inventor
Francisco OÑA GONZÁLEZ
Jorge Luis PÉREZ FALCÓN
Original Assignee
Allglass Confort Systems S.L.
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Filing date
Publication date
Family has litigation
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Application filed by Allglass Confort Systems S.L. filed Critical Allglass Confort Systems S.L.
Priority to EP10780082.3A priority Critical patent/EP2436862B1/en
Priority to MX2011012519A priority patent/MX342476B/es
Priority to CA2800196A priority patent/CA2800196C/en
Priority to US13/321,433 priority patent/US8978302B2/en
Priority to BRPI1007681A priority patent/BRPI1007681A8/pt
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Priority to IL216087A priority patent/IL216087A/en
Priority to US13/950,103 priority patent/US9637962B2/en

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    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows
    • E05Y2900/15Balcony glazing

Definitions

  • the present invention consists of an aluminum, glass and steel system composed of independent panels that allow to delimit, close or isolate spaces, whether in homes, as terraces and porches or in businesses such as restaurants, offices etc.
  • the sector of the technique where said invention is included is that of construction systems or materials.
  • the fact that it uses bearings and that the weight constantly exerts an effort on said bearings results in the wear and tear of these elements over time so that these systems present maintenance problems due, among others, to mismatches between the blades. or panels, panel locks etc.
  • the weight of the panels limits the possibilities of using the product depending on the resistance of the roof on which it will be attached. If it is a fragile roof it will have to be reinforced and this will limit the possibilities of commercialization of the product in addition to the additional effort for the assembler who will have to design an ad-hoc solution for these cases.
  • the invention object of this patent is intended to solve the problems caused by using bearings and having the full weight of the system hanging from the ceiling.
  • the proposed solution is not to use bearings that support the weight and support the entire weight of the system at its base and not on the ceiling.
  • the invention also contains a system of displacement rails whose design makes the system conform completely tightly against possible water leaks, something very common in these systems since the panels between panel and panel being mobile panel systems They are not usually 100% waterproof and also suffer progressive deterioration over time when exposed to direct sun and other weather conditions.
  • this invention allows for a certain margin of error in the manufacture of the crystals by the suppliers since it has adjustable lower profiles that make it possible to obviate the possible imperfections of the crystal as slogans, oversize or under-measures related to the exact measurements of each panel, etc.
  • the system presented consists of a series of independent panels that can be operated individually by moving them through an upper and lower rail.
  • the lower rail supports the weight of the panels that slide over it without any type of bearing being used.
  • the panel called door is located at one of the ends, the rest of the panels must move to the position of the door to be picked up.
  • the independent panels are made of tempered or laminated glass, between 6 and 20 mm thick.
  • the upper rail only has the function of guiding the movement of each panel.
  • All panels are independent, and can be moved by one person along the rails.
  • the panels have only two possible positions: perpendicular to the lane, this occurs when they are collected, and superimposed on the lane when they are not collected.
  • the opening of the panels will occur at the end where the door is located in order to collect them. If the panels are not collected they can be placed in any position along the rails, allowing great flexibility to the system. Thus, for example, a panel can be left followed by a gap of equal size and then another panel, and so on. Obviously to be able to do this, half of the panels must be collected at one end.
  • the crystals are glued to an upper aluminum frame and a lower one without fixing screws between glass and frame.
  • the upper part of the frame includes the arms of the frame, each of which have small protrusions on the inner face and a base where the glass fits. From the base of the frame there are some sides that make up a kind of trapezoid that is open on the greater side. Inside the trapezoid a plate is introduced that serves as a connecting element between the frame and the upper axis of rotation.
  • a stainless steel T-guide shaft joins the plate and crosses a piece called upper guide bushing manufactured in polyamide or a similar material and which allows longitudinal movement along the upper rail.
  • the lower part of the frame includes the arms of the frame and a base. Each of the arms have small protrusions on the inner face.
  • the weight of the glass rests on the base of the frame and from it two sides come out that form an open rectangle at its base.
  • This frame has an H-shape.
  • This frame is in turn assembled to another sliding frame through bolts with nuts. These screws allow the regulation of one profile over another and therefore the solution to possible mismatches that may exist in the crystals since it is usual that manufacturers do not provide crystals with an accuracy of less than 2 mm.
  • the upper part of this frame has two arms that receive the H-shaped profile where the glass is glued.
  • a trapezoid that is open on the greater side.
  • a plate is inserted that serves as a union between the frame and the lower axis of rotation.
  • a stainless steel guide shaft joins the plate and goes through a piece called a lower guide bushing made of polyamide or a similar material that allows longitudinal transfer along the lower rail.
  • This lower guide is made in one piece and consists of five "floors" of different sizes: • An oval base with two straight and elongated sides.
  • a fourth cylinder protrudes above the smaller diameter cylinder, slightly larger than the upper opening of the lower rail. This prevents the guide from falling into the hollow of the lower rail.
  • the lower rail has a rectangular section with the base closed.
  • the upper part is partially open.
  • the opening of the lower rail consists of two equidistant sides on its inner but not outer faces, which partially close the opening of the rail.
  • 4 mm grooves are located equidistant from the longitudinal axis of the rail and into which bands of a homogeneous mixture of self-lubricating polymer are introduced that fit perfectly into the lower frame sheath. The weight of each panel rests on these bands.
  • These two grooves have in turn another set of transverse grooves to the previous 7 mm whose purpose is to accommodate possible brushes.
  • There is a third slit whose mission is to collect the possible water that seeps into the system so that it is thus completely sealed.
  • Said groove has perforations every certain length so that they allow water to flow into the lower rail and from there to the outside through the corresponding drain holes.
  • the lower rail is fixed to the ground with the help of several self-tapping screws that cross the longitudinal channel along the axis of the lower rail.
  • the interior of the trapezoid houses a plate crossed by the lower guide shaft. This plate in turn serves as a fixation for the lower guide bushing that is inserted inside the lower rail.
  • These elements allow a fine adjustment of the panel in the lower rail to achieve an optimal assembly between the frame and the bands of a homogeneous mixture of self-lubricating polymer on which the weight of the panel rests, thus allowing an optimal displacement thereof.
  • the upper part of the glass is held by an aluminum "H" frame whose two end arms are attached to the glass and its base is shaped like a trapezoid, whose upper part is open and corresponds to the larger side.
  • the base is the minor side and coincides with the base of the frame arms.
  • a set of pieces that constitute the upper part of the axis of rotation is located in the opening of the trapezoid. These three pieces are:
  • Upper guide sleeve of plastic material circular in shape and located inside the rail.
  • the guide is made of a single piece of polyamide or similar and consists of two cylindrical "floors" of different sizes.
  • a first lower cylinder that forms the base of the guide has the largest diameter and is in contact with the walls of the upper rail.
  • the upper cylindrical floor is smaller in diameter.
  • a circular inner opening crosses the axis of rotation along its axis. This opening allows the passage of the guide axis T, the diameter of the circular opening being less than the smaller width of the head of the guide axis T.
  • the guide shaft head fits the turning mechanism.
  • the base of this axis T passes through the hole made in the upper part of the trapezoid of the frame that attaches to the glass and joins a plate located inside the hollow of said trapezoid of the frame.
  • This plate is elongated and has 2 holes of identical diameter and another in the shape of a semicircle, located along the longitudinal axis of the piece.
  • the plate has a rectangular shape with three straight sides and a small curved one.
  • the guide axis T joins the perforation of the plate in the form of a semicircle that is in the position closest to the curved side, which is closer to the projecting end of the panel or door.
  • This upper plate is positioned at a certain location along the trapezium hollow of the frame with the help of two headless stud screws that are screwed into the holes of equal diameter of the plate until the smaller side of the trapezoid of the frame Io is pressed enough to fix the plate.
  • the top plate has Ia mission of keeping the frame together with the upper rail with the help of the set of pieces that make up the axis of rotation of the upper part. These pieces are not sized to support the weight of the panel because it rests on the base of the device.
  • the upper lane is the same as the lower lane. On the sides it has the 4 mm grooves and in them other 7 mm grooves located equidistant from the longitudinal axis of the rail and into which brushes are introduced.
  • the additional hole that serves as a gutter if it is used as a lower rail, in the case of the upper rail can serve as a grip notch for possible embellishing plates.
  • the upper rail is fixed to the ceiling in a manner similar to the lower rail with the help of several self-tapping screws that cross the longitudinal channel made along the axis of the upper rail.
  • the configuration of the panel called door which is located at one end of the rail, is different from the rest of the panels since it behaves more like a fixed door than a sliding panel.
  • the upper part of the glass of the door is fixed to an aluminum frame whose two end arms are attached to the glass and its base is shaped like a trapeze, whose upper part is open and corresponds to the larger side, while the base is the smaller side and coincides with the base of the frame arms.
  • the plate Inside the trapezoid is the plate, which is crossed by an endless screw that inserts its head into the upper pivot.
  • the latter has a square shape and is made of polyamide or a similar material with a hole in the center.
  • Said hole has a diameter smaller than the head of the screw that crosses the roof of the upper rail and is screwed into a nut that is located in the ceiling to fix it.
  • the other screw exits through the lower opening whose circular section is larger in diameter than the head of the screws which allows the entry of the screw heads into the interior of the piece.
  • the lower part of the door has the same elements arranged between the frame whose base is trapezoidal and the upper guide rail.
  • a mobile door there is the possibility that there is another door in the system that is not located at one end of the rail, this door is called a mobile door.
  • the structure of the mobile door that can be located in any part of the rail is similar to that of a panel, with the difference in the lower bushing-guide shaft part, in which its base is not oval with two straight and elongated sides but It has a cylindrical base.
  • a trap piece Inside the lower guide rail is located a trap piece that is rectangular in shape with one of its open ends in a circular shape so that it engages with the lower guide bushing of the sliding door and pivots of the sliding door.
  • the door, fixed or mobile, and the panels have, in the upper part of the side opposite the axis of rotation, a mechanism formed by a wide-head screw that crosses a hollow cylindrical piece of polyamide Ia which is located in the hollow of the rail higher.
  • This cylindrical guide piece has a smaller diameter than the opening of the upper rail where the guide arm is located.
  • the guide piece ends in its upper part with a widening in its internal thread in such a way that it coincides with the perimeter of the screw head.
  • This screw passes through the trapezoid hollow of the upper frame that protects the glass and is screwed into a plate located inside the trapezoid of the upper frame.
  • the stainless steel plate is rectangular in shape and has two threads located equidistant along its longitudinal axis.
  • both in the upper and lower lanes a mechanism is located based on a series of semicircular bucket-shaped recesses that house the heads of the guide axes "T" to allow Ia Rotation and opening of the panels when they are collected.
  • the upper rail has a notch in which a piece of metal is placed in the form of an arm, this notch is located at the height of the side of the panel opposite to the axis of rotation of the door.
  • the gap made in the upper rail allows the leaves to rotate and be collected next to the door.
  • the semicircles or spoons in addition to allowing the rotation of the panels also serve to hold and fix the panels so as to avoid upward or downward movement of the panels when they are in the collected position.
  • the turning movement is achieved by making the head of the guide shaft "T” fit in the spoon of the turning mechanism located at the end of the rail, at the height of the door.
  • the shape of the spoon establishes and ensures the exact point of the axis of rotation.
  • the slack of the lace of the spoon allows a slight balancing of the door which facilitates the opening of the panel or door.
  • a panel collapses it rotates along the axis of rotation of the devices described above and when the washer H is moved, it moves over the opening of the lower rail leaving it by a notch made in the homogeneous polymer mixture.
  • the upper guide can only exit the upper rail through the hole where the guide arm is located.
  • the door includes a handle that together with the closure that is in the lower part allows its opening and therefore that the complete system can be operated.
  • the opening mechanism mentioned above is located on the inner face of the system, so that it is not possible to open the system from the outer face.
  • the displacement of the panels is done manually and individually.
  • the displacement and rotation of each panel will allow easy cleaning of both sides.
  • the panels can reach a height of 3.5 meters and still can be manipulated manually by a person.
  • the sliding bands of the lower channel are of a homogeneous polymer mixture. This material has optimal properties for the aluminum to slide over it with a minimum effort to move the panels.
  • Figure 1 represents the cross section of the sliding panel, along the axis of rotation.
  • Figure 2 represents the cross section of the sliding panel, opposite view, by the axis of folding.
  • Figure 3 shows the side section of a panel.
  • Figure 4 shows the cross section of the door
  • Figure 5 shows the cross section of the door, opposite view
  • Figure 6 represents the door side section
  • Figures 7 and 8 show the set of panels, partially collected and partially deployed.
  • Figure 9 and 10 represents the view of the section and the plan of the upper turn rotation assembly.
  • Figure 11 and 12 show the section view and plan view of the lower rotation assembly
  • Figure 13 and 14 represent the plan view and side elevation of the rotation mechanism.
  • Figure 15 and 16 show the perspective view of the upper profile and the lower profile of the panel.
  • Figure 17 represents the perspective view of the lower sliding profile.
  • Figure 18 represents the perspective view of the upper and lower lanes.
  • Figures 19 and 20 show an unfolded view and the folded side elevation of the swing arm.
  • Figure 21 and 22 show the sectional and plan view of the opening mechanism of the fixed door.
  • Figure 23 and 24 shows the sectional and plan view of the slide door plate.
  • Figure 1 shows a panel or sheet (1) formed by a glass (2) whose thickness is between 6 and 20 mm.
  • a thickness greater than 20 millimeters would be hardly bearable by the structure object of this patent while a thickness less than 6 millimeters implies a reduced insulating, thermal and acoustic as well as safety in terms of its resistance against impacts.
  • the upper end of the glass (2) is fixed by attaching to an upper profile (3) in the form of H of trapezoidal aluminum and to a lower profile (4) also trapezoidal and in the form of H and partially trapezoidal base which rests on a profile lower slide (5) with H-shape being its partially trapezoidal base.
  • the second movement is that of rotation and is carried out by means of pieces located in the upper (6) and lower (7) lanes.
  • a turning element called upper turning assembly composed of an upper guide shaft T (9), a guide bushing (10) and a plate (11)
  • the plates (11, 12) are fixed in the recess (39) of the upper profile (3) and in the recess (45) of the lower (5) of each panel (1) with the aid of a pair of endless threaded studs , not shown in the figures, which are screwed into the plates and profiles (3, 5). In this way, the upper and lower turn assembly is fixed at a certain position in each profile (3, 5).
  • the upper turning assembly (9, 10, 11) performs its turning operation in the turning mechanism (15) which is always located within the upper (6) and lower (7) lane along the axis of rotation of the door or opening panel (24, 1).
  • this mechanism (15) consists of a rectangular piece with a height greater than the height of the head of the guide shaft (13).
  • the flat face that is in contact with the inner wall of the rails (6, 7) joins it with the help of a set of screws.
  • the end of the turning mechanism (15) closest to the ceiling includes a set of curved projections and recesses or valleys in the form of a spoon (16) of a height greater than the height of the heads (34) of the screw or guide shaft T ( 9).
  • These spoons or socks moons (16) receive the head (34) of the T axis (9) of each panel (1) allowing the rotation movement of the upper rotation assembly (9, 10, 11).
  • Each panel (1) will have a defined turning position in each of these spoons (16).
  • the turning mechanism will have at least as many spoons or half moons (16) as panels (1).
  • These spoons (16) have a clearance of about 2 millimeters with respect to the guide shaft (9) T allow a smooth and frictionless operation between metal and metal that would damage both pieces over time.
  • a similar solution is applied to the lower turn assembly (12, 13, 14). In this case, the spoons (16) of the turning mechanism receive the lower floor of the bushing (14).
  • an upper and lower guide element are used, which are shown in Figure 2. That is, the upper rotation assemblies (9, 10, 11 ) and lower (12, 13, 14) explained in Figure 1 are complemented by the upper guide element (30, 18, 11) and by the lower guide element (19) located near the other end of the panel.
  • the upper guide element is composed of a screw (30) that crosses through its axis a bushing (18) protecting the screw which is screwed into a threaded hole of the plate (11).
  • the plate (11) is fixed in the upper profile (6) with the help of endless stud screws that adapt to the inner hollow of the upper profile (6).
  • a turn aid element called a rotation arm (23) is installed perpendicularly to the upper rail (6).
  • the rotation arm (23) acts as a lever to rotate the panel (1) with the aid of the upper guide element (11, 18, 30).
  • the upper guide element (11, 18, 30) can be located in different positions of the upper profile (6) of each panel (1) thus allowing each panel (1) to open in a certain position that locates the rotation assembly upper (9, 10, 11) in one of the corresponding spoons (16) of the turning mechanism (15).
  • the lower guide element consists of an H-shaped cylindrical washer (19) that is located in a certain position inside the lower slide rail (5) with the help of an endless screw.
  • the washer "H” (19) consists of a plastic element with a double circumference separated by a axis whose upper side is housed inside the hollow of the sliding profile (5) and the shaft, of smaller diameter in the opening () of the lower sliding profile (5).
  • the lower side of the washer H (19) does not rest on the lower rail (7) since the weight of the panels (1) rests on the lower sides (47) of the lower profile (5) on the strips (8) .
  • the washer H (19) leaves the lower rail (7) always in the same position. For this, a small notch is made in the polymer strips (8).
  • the lower guide element H (19) is located along the recess (35) of the lower sliding profile (5) with the aid of a small screw or internal threaded stud which allows to fix it in a certain position. Therefore, the position of the elements that make up the upper and lower guide element or abatement axis in each panel, that is, guide screw (30), sheath (18), plate (11) and cylindrical washer (19) is determined by the order of collection in the turning mechanism.
  • the turning arm (23) serves to facilitate the rotation of the panels (1) and is perpendicular to the axis formed by the upper rail (6) and the lower one (7). It also serves as a support and fixing element for the closing mechanism of the door (24).
  • the arm (23) is located in a gap made in the upper rail (6) and approximately at the end of the door (24) opposite the axis of rotation.
  • the swing arm (23) is made of stainless steel.
  • the arm (23) is constituted by a flat side (62) parallel to the ground that includes two holes (57, 58) in which a "pin" 56 belonging to the opening mechanism of the door (24). This side (62) protrudes perpendicularly from the upper rail (6) together with another side (63) perpendicular thereto.
  • the arm (23) is fixed to the upper rail (6) through a stepped side (64, 65) that is screwed through 3 holes (66) next to the lane (6) opposite the opening of the rail (6) through three screws.
  • the upper guide screw (30) and the bushing (18) come out of the hole in the upper rail (6) and lightly touching the turning arm (23). This light touch or support on the swing arm (23) facilitates the opening movement of the panels (1) when they are collected.
  • the "pin” (56) of the opening mechanism (59) of the door (24) is inserted into the hole (57) of the arm (23) closest to the fixing screws, the door remains closed.
  • said "pin” (56) is inserted into the second hole (58), it leaves the door (24) slightly open and locked so that air passes through the system. This position is called the ventilation position.
  • the opening mechanism (59) of the door (24) also includes a gap (69) through which a screw (26) is inserted that is screwed into the plate (70) which It is located inside the hole (39) of the profile (4) with the help of endless screws.
  • the upper guide bushing (10) is of plastic material and circular in shape and located inside the upper rail (6) and is made up of two floors and made of a single piece of polyamide or similar, as observed in the Figures 9 and 10.
  • the plate (11), identical to the plate (12), is elongated and has 2 threaded holes (21) of identical diameter and another in the form of a semicircle (20) located along the longitudinal axis of the piece.
  • the hole (20) of semicircular section is at one end of the plate (11, 12).
  • the upper guide axis T (9) is made of stainless steel and in the form of a "T".
  • the head (34) of the shaft (9) has an oval shape with two straight and elongated sides, so that when it turns it is in contact with the inside of the spoon (16) of the turning mechanism (15) that delimits the movement of the T axis.
  • the base of the guide axis T (9) ends in a semicircle Io which allows this piece to fit perfectly in the hole (20) of the semicircular section of the plate (11). In this way, the screw (9) is perfectly aligned with the axis of the plate (11).
  • the other two threaded holes (21) of the plate (11) allow threading the endless studs in order to fix the entire rotation mechanism to the upper profile (3) of each panel.
  • E figures 11 and 12 show how the lower turn assembly is formed by a plate (12), a guide shaft (13) of steel and a lower guide bushing (14) of polyamide or similar material having different floors.
  • the assembly is fixed to the lower sliding profile (5) of aluminum by means of the plate (12) that is inserted longitudinally into the recess (35) of the trapezoid that forms the lower part of the sliding lower panel (5) and is fixed by means of two stud bolts endless .
  • the lower guide shaft (13) crosses the lower guide bushing (14).
  • This shaft (13) is made of steel and is fitted and welded on the plate (12) and its other end is inserted into the hollow of the lower guide bushing (14) inside the lower rail (7).
  • the lower guide bushing (14) is made of polyamide or similar material, it is made in one piece and consists of 5 floors that run through the hollow of the lower rail (7) and are used to guide the panel through said rail (7):
  • the cylinder adapts to the upper opening of the lower guide rail.
  • a fourth cylinder protrudes above the smaller diameter cylinder, whose diameter is slightly larger than the upper opening of the lower rail. This prevents the guide from falling into the hollow of the lower rail.
  • Figure 4 represents the cross section of a door (24) or opening panel. This is the only panel that does not slide and whose only possible movement is that of rotation. As in the panels (1), the upper end of the glass (1) is fixed to an upper profile (3) and a lower profile (4) by gluing. This panel (24) behaves like a normal door. To perform the turning movement it has an upper turning mechanism (25, 26, 11) and a lower turning mechanism (12, 27, 28).
  • both mechanisms is based on an axis formed by screws (26, 28) and by plates (11 and 12) that fix these axes to the upper profiles (6) and the lower sliding profile (7).
  • These plates (11 and 12) are fixed to the profiles (3, 5) by means of endless threaded studs not shown in this figure.
  • These plates (11, 12) adjust the position of the axes so that the position of the door (24) can be perfectly squared with respect to the upper (6) and lower (7) rails.
  • the pieces by which the turning movements are performed are two pivots (25, 27) with cubic shape and made of polyamide or similar material. Said pivots (25, 27) are similar and include a central hole with two openings of different sizes. The one with the largest diameter allows the turning head of the axle screws (26 and 28) to be accommodated and the one with the smallest diameter allows these pivots (25 and 27) to be fixed both to the ceiling and the ground by means of threaded screws (29).
  • Figure 5 shows the opposite view of the door (1).
  • the elements are the same as those described in Figure 2 with the proviso that in the position of the lower and upper pivot axes the opening mechanism of the door now appears in the upper part and in the lower part a small knob, which serves to block the door at its bottom.
  • the position of these two elements is fixed in the upper profile (3) of the glass (2) and in the lower sliding profile (5) using the same system of plates (11, 12) and threaded studs.
  • the opening mechanism (59) of the door (24) consists of a small pin (56) that goes up and down and allows the door (24) to be blocked.
  • the mechanism for raising and lowering the pin (56) is done with a handle (60) and a small internal spring (61). Its shape allows it to be screwed into the hollow of the upper profile (6).
  • a handle is included that together with the closure that is in the lower part allows its opening and therefore that the complete system can be operated.
  • the opening mechanism mentioned above is located on the inner face of the system, so that it is not possible to open the system from the outer face.
  • Figure 7 shows one of the panels (1) in perpendicular and folded position next to the door, this being the only position where the folding of the panels is possible.
  • Another panel (1) is arranged along the cannons (6, 7) in the space closing position.
  • Figure 8 shows a set of panels arranged longitudinally along the rails (6, 7)
  • the glass (2) sticks to the sides (36) and flat base of the upper aluminum profile (3).
  • the sides (36) have the shape of flat arms and the flat base (38). These lateral arms (36) end in a small protuberances (37) of up to 0.5 millimeters that serve to better hold the glass (2) to the aluminum.
  • the hollow (39) inside the upper profile has an open rectangular shape.
  • the metal plates (11) are used to fix the guide shaft T (9), the upper guide screw (30) and. These plates (6) house the pieces used to fix each panel (1) to the upper rail (6).
  • Figure 16 shows that the lateral arms (40) also end up in a small protuberances (41) of up to
  • the hollow (42) with a semi-open rectangular shape on one of its sides serves to accommodate two screws that allow this profile (4) to be fixed to the lower sliding profile (5).
  • FIG 17 shows that the lower sliding aluminum profile (5) consists of two straight and slightly curved arms (43) in its upper part (2).
  • the hollow formed by said arms (43) and the base (44) serve to fully accommodate the lower aluminum profile (4).
  • the base (44) is perforated so that the screw that fixes this profile (5) can be introduced to the lower aluminum profile (4).
  • the aforementioned screw and the plates (12) are used to fix the guide shaft (13) and the lower H washer (19).
  • the outer sides (46) of the lower base of the profile are those that rest on the homogeneous mixing strips of self-lubricating polymer (8) and allow the movement of the panels (1) along the bottom rail (7).
  • the upper (6) and lower (7) lanes are identical.
  • the two rails (6, 7) have a rectangular section, with a partially closed side (57) that includes an opening (56) that allows the entry and internal sliding of the lower turning mechanism (12 , 27, 28) and the superior (11, 25, 26).
  • the opening (56) is limited by the equidistant sides of the rail (7).
  • One side (47) is formed by a flat aluminum wall and the other side (48) by a series of projections (49) that form a virtual wall equidistant from the previous one.
  • the upper (6) and lower (7) rail are joined to the ceiling and the ground by means of nails, screws (50) or other similar elements which pierce the groove in the form of a channel (51) located along the length of the inner side opposite the opening (56) of the guide rail (6, 7).
  • the channel (51) facilitates the introduction of the elements that fix the rail (6, 7) to the ceiling or floor.
  • three slits (52, 53, 54) are included in the outer part of the side (57) that forms the opening (56).
  • the two equidistant slits (52, 53) serve to accommodate the homogeneous mixing strips of self-lubricating polymer (8) in the lower rail (7) and to accommodate wind and water mats (55) in the upper rail (6) .
  • the panels (1) slide over the homogeneous mixture of self-lubricating polymer (8), the entire weight of them falling on said strips (8).
  • the slit (54) serves in the lower rail (7) as water collector in the event that water is filtered inside between the joints of the panels since this is the most likely point of entry of water and wind to be the natural discontinuity of the glass.
  • the water is evacuated to the lower guide by perforations that are made parallel to the lateral sides of the guide and this water is drained by the corresponding holes that are made in the guide during its installation.
  • a variant of this windshield system consists of including a sliding door that moves manually along the upper (6) and lower (7) rails.
  • This sliding door not shown in the figures, consists of a panel (1) in which the part of the lower axis of rotation of the panels (1) described above has been modified to facilitate the rotation of this sliding door.
  • the mechanisms that make up the folding axis and the upper turning mechanism are identical to the rest of the panels (1). Therefore, the lower axis of rotation is composed of a plate (12) as in the rest of the panels (1) located inside the lower sliding profile (5) to which a guide axis (17) is crimped and welded. ) in the hollow (20) of semicircular section of the plate (12).
  • This guide shaft (17) crosses and retains a bushing (22) consisting of five floors and similar to the bushing (14). That is, the bushing (22) of the sliding door, made of polyamide or similar material, is composed of:
  • a cylindrical lower base designed to crimp under pressure with the entry in the form of a semicircular section (32) of a plate (31) installed inside the lower rail (7).
  • the cylinder adapts to the upper opening of the lower guide rail.
  • this plate (31) is rectangular and elongated and is composed of an elongated hole (67) and another circular (68) and an opening (32) made in the form of a section notch semicircular at the end closest to the hole (68). These three elements are aligned.
  • the hole (67) is elongated and serves to position the plate (31) inside the lower rail with the help of a screw that is screwed into the channel (51) of the lower rail.
  • the second hole (68) serves to fix the plate (32) inside the rail (7) with the help of a screw.
  • the recess (32) of semicircular section has a diameter equal to the lower cylindrical base of the bushing (22). In this way it serves as a pivot axis to the intermediate or flying door.
  • the intermediate or flying door panel is an intermediate solution between a normal panel and the door. This solution adds flexibility to the system since it allows the sliding door to be located at the opposite end of the door (24). For this, the sliding door is folded after the rest of the panels (1) have been folded and is the first to be deployed when all the panels (1) are folded.
  • this sliding door is located at the opposite end of the door (24). So that this sliding door can leave the rails (6, 7) at the opposite end of the door (24), a gap is made in the upper rail (6) of larger size by one centimeter to the diameter of the upper bushing (18) of the upper folding of the panels (1) and a recess in the polymer strip (8) of size of one centimeter greater than the diameter of the washer "H" (19) both located at the same distance from the axis of rotation of the door and in the position where the door is folded down and closed.
  • Another solution is to include a fixed door (24) at each end of the system and include a sliding door that could be opened and closed halfway between the two ends of the system.

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Abstract

Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) abatibles e independientes que se desplazan longitudinalmente a Io largo de un carril guía superior (6) y otro inferior (7) y una puerta (24) abatible y no desplazable en el que cada panel (1) y puerta (24) consta de un eje de giro y un eje de abatimiento. Los paneles (1) se trasladan manualmente y no tienen rodamientos, descansando todo el peso de los paneles en dos tiras de polímero autolubricante que se insertan en unas hendiduras del carril inferior (7).

Description

Sistema paravientos.
Sector de Ia técnica.
La presente invención consiste en un sistema de aluminio, cristal y acero compuesto por paneles independientes que permiten delimitar, cerrar o aislar espacios, ya sea en viviendas, como terrazas y porches o en negocios como restaurantes, oficinas etc.
El sector de Ia técnica donde se incluye dicha invención es en el de sistemas o materiales de construcción.
Estado de Ia técnica.
Actualmente existe en el mundo varios sistemas de cerramientos basados en paneles independientes de cristal y aluminio tal y como se describe en las patentes SE9902369, FI924654, SE9804540, FI955693 y FI891666. Todos estos sistemas utilizan algún tipo de rodamiento y están diseñados de forma que todo el peso de los paneles cuelga del perfil superior que va sujeto al techo del espacio a cerrar o aislar. Los rodamientos superiores soportan el peso y los inferiores sirven de guía de desplazamiento para los paneles a Io largo del perfil inferior.
El hecho de que utilice rodamientos y de que el peso ejerza de forma constante un esfuerzo sobre dichos rodamientos da lugar a que con el tiempo se desgasten estos elementos por Io que estos sistemas presenten problemas de mantenimiento debido, entre otros, a desajustes entre las hojas o paneles, bloqueos de los paneles etc. A su vez, el peso de los paneles limita las posibilidades de utilización del producto en función de Ia resistencia que tenga el techo sobre el que va a ir sujeto. Si es un techo frágil habrá que reforzarlo y esto limitará las posibilidades de comercialización del producto además del esfuerzo adicional para el montador que tendrá que diseñar una solución ad-hoc para estos casos. La invención objeto de esta patente pretende solucionar los problemas originados por usar rodamientos y por tener todo el peso del sistema colgando del techo. La solución planteada es no usar rodamientos que soporten el peso y apoyar todo el peso del sistema en su base y no en el techo.
La invención contiene así mismo un sistema de raíles de desplazamientos cuyo diseño hace que el sistema se conforme de manera completamente estanca frente a posibles filtraciones de agua, algo muy habitual en estos sistemas ya que al ser sistemas móviles de paneles las juntas entre panel y panel no suelen ser 100% estancas y además sufren un deterioro progresivo con el tiempo al estar expuestas al sol directo y a otras inclemencias climáticas.
A diferencia de otros sistemas conocidos en el estado del arte, esta invención permite que haya cierto margen de error en Ia fabricación de los cristales por parte de los proveedores ya que tiene unos perfiles inferiores regulables que permiten obviar las posibles imperfecciones del cristal como descuadres, sobremedidas o inframedidas respectos a las medidas exactas de cada panel, etc.
En los mecanismos de giro y movimiento de los paneles se han sustituido los mecanismos de rosca y soldadura habituales en estos sistemas por mecanismos de fijación a presión y soldadura, de modo que los encajes de las piezas del sistema sólo puedan hacerse en una determinada posición, Io cual ayuda tanto a su instalación posterior como a su seguridad futura en el funcionamiento cotidiano.
Explicación de Ia invención.
El sistema que se presenta consta en una serie de paneles independientes que se pueden manejar de forma individual desplazándolos por medio de un carril superior y otro inferior. El carril inferior soporta el peso de los paneles que se van deslizando sobre él sin que se utilice ningún tipo de rodamiento. Existen dos tipos de paneles, uno fijo que se denomina puerta y el resto son todos iguales y sí se desplazan. Se denomina puerta ya que su funcionamiento es exactamente igual al de una puerta, esto es, tiene un eje fijo sobre el que gira y permite abrir y cerrar el sistema. Al igual que las puertas lleva un sistema de bloqueo o cerradura que permite abrir y cerrar todo el sistema. El panel denominado puerta se sitúa en uno de los extremos, el resto de paneles debe desplazarse hasta Ia posición de Ia puerta para poder ser recogidos. Los paneles independientes son de cristal templado o laminado, de espesor comprendido entre 6 y 20 mm. Los paneles se desplazan a Io largo de estos carriles con Ia ayuda de unas bandas de deslizamiento y el peso del conjunto descansa en Ia parte inferior. Por tanto, el carril superior solo tiene Ia función de guiar el movimiento de cada panel. Todos los paneles son independientes, y pueden ser desplazados por una persona a Io largo de los carriles. Los paneles sólo tienen dos posiciones posibles: perpendicular al carril, esto ocurre cuando están recogidos, y superpuesta al carril cuando no están recogidos. La apertura de los paneles se producirá en el extremo donde esté situada Ia puerta con objeto de recogerlos. Si los paneles no están recogidos se pueden situar en cualquier posición a Io largo de los carriles, permitiendo una gran flexibilidad al sistema. Así, por ejemplo, se puede dejar un panel seguido de un hueco de igual tamaño y después otro panel, y así sucesivamente. Obviamente para poder hacer esto, Ia mitad de los paneles deben estar recogidos en un extremo.
Los cristales están pegados a un marco de aluminio superior y a otro inferior sin que existan tornillos de fijación entre cristal y marco.
La parte superior del marco incluye los brazos del marco, cada uno de los cuales tienen unos pequeños salientes por Ia cara interna y una base donde encaja el cristal. De Ia base del marco salen unos lados que conforman una especie de trapecio que está abierto por el lado mayor. En el interior del trapecio se introduce una pletina que sirve como elemento de unión entre el marco y el eje de giro superior. Un eje-guía T de acero inoxidable se une a Ia pletina y atraviesa a una pieza denominada casquillo-guía superior fabricado en poliamida o un material similar y que permite el traslado longitudinal a Io largo del carril superior.
La parte inferior del marco incluye los brazos del marco y una base. Cada uno de los brazos tienen unos pequeños salientes por Ia cara interna. En Ia base del marco descansa el peso del cristal y de ella salen dos lados que conforman un rectángulo abierto por su base. Este marco tiene una forma de H. Este marco se ensambla a su vez a otro marco deslizante a través de tornillos con tuercas. Estos tornillos permiten Ia regulación de un perfil sobre otro y por tanto Ia solución a posibles descuadres que puedan existir en los cristales ya que es habitual que los fabricantes no proporcionen cristales con una precisión menor de 2 mm. La parte superior de este marco tiene dos brazos que recepcionan el perfil con forma de H donde va pegado el cristal.
El hecho de que los brazos del marco que se desliza siempre oculten el marco sobre el que va pegado el cristal permite que los ajustes internos para solucionar pequeños descuadres del cristal no sean visibles desde el exterior. Si esto fuese así los marcos entre panel y panel no se verían alineados y el efecto estético sería bastante pobre.
De Ia base de este marco salen unos lados que conforman un trapecio que está abierto por el lado mayor. En el interior del trapecio se introduce una pletina que sirve de unión entre el marco y el eje de giro inferior. Un eje-guía de acero inoxidable se une a Ia pletina y atraviesa a una pieza denominada casquillo-guía inferior fabricado en poliamida o un material similar y que permite el traslado longitudinal a Io largo del carril inferior.
Esta guía inferior está fabricada en una sola pieza y formado por cinco "pisos" de distintos tamaños: • Una base ovalada con dos lados rectos y alargados.
• Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.
• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior. • Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.
*• Finalmente, encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior.
El carril inferior tiene una sección rectangular con Ia base cerrada. La parte superior está parcialmente abierta. La apertura del carril inferior consta de dos lados equidistantes en sus caras interiores pero no exteriores, que cierran parcialmente Ia apertura del carril. En estos lados se realiza unas hendiduras de 4 mm situadas de manera equidistante al eje longitudinal del carril y en las que se introducen unas bandas de una mezcla homogénea de polímero autolubricante que encaja perfectamente en Ia funda del marco inferior. El peso de cada panel descansa sobre estas bandas. Estas dos hendiduras tienen a su vez en ellas otro conjunto de hendiduras transversales a las anteriores de 7 milímetros cuyo objeto es alojar posibles cepillos. Hay una tercera hendidura cuya misión es recoger Ia posible agua que se filtrase al sistema de modo que sea así completamente estanco. Dicha hendidura tiene perforaciones cada cierta longitud de modo que permiten que el agua fluya hacia el interior del carril inferior y de allí al exterior por los correspondientes agujeros de desagüe. El carril inferior se fija al suelo con ayuda de varios tornillos autorroscantes que atraviesan el canal longitudinal realizado a Io largo del eje del carril inferior.
El interior del trapecio aloja una pletina atravesada por el eje-guía inferior. Esta pletina a su vez sirve de fijación para el casquillo-guía inferior que se introduce en el interior del carril inferior. Estos elementos permiten hacer un ajuste fino del panel en el carril inferior para conseguir un óptimo ensamblaje entre el marco y las bandas de una mezcla homogénea de polímero autolubricante sobre las que descansa el peso del panel permitiendo así un desplazamiento óptimo del mismo. La parte superior del cristal está sujeta por un marco en "H" de aluminio cuyos dos brazos extremos están pegados al cristal y su base tiene forma de trapecio, cuya parte superior está abierta y corresponde al lado mayor. La base es el lado menor y coincide con Ia base de los brazos del marco. En Ia apertura del trapecio se ubica un conjunto de piezas que constituyen Ia parte superior del eje de rotación. Estas tres piezas son:
• Casquillo-guía superior de material plástico, con forma circular y situada en el interior del carril. La guía está fabricada en una sola pieza de poliamida o similar y formada por dos "pisos" cilindricos de diferentes tamaños. Un primer cilindro inferior que conforma Ia base de Ia guía tiene el mayor diámetro y está en contacto con las paredes del carril superior. El piso cilindrico superior es de menor diámetro. Una apertura interior circular atraviesa por su eje a Ia guía de giro. Esta apertura permite el paso del eje-guía T, siendo el diámetro de Ia apertura circular inferior al ancho menor de Ia cabeza del eje-guía T.
• Un eje-guía "T" de acero inoxidable, y forma de "T", siendo Ia cabeza del eje "T" ovalada con dos lados rectos y alargados.
• Un clip de acero que hace de tope para que el casquillo-guía superior este ubicado exactamente a una altura en el eje-guía 1T1.
La cabeza del eje-guía encaja en el mecanismo de giro. La base de este eje- guía T pasa por el hueco realizado en Ia parte superior del trapecio del marco que sujeta al cristal y se une a una pletina ubicada en el interior del hueco de dicho trapecio del marco. Esta pletina es alargada y cuenta con 2 agujeros de idéntico diámetro y otro en forma de semicírculo, ubicados a Io largo del eje longitudinal de Ia pieza. La pletina tiene forma rectangular con tres lados rectos y uno pequeño curvo. El eje-guía T se une a Ia perforación de Ia pletina en forma de semicírculo que está en Ia posición más cercana al lado curvo, el cual está más cerca al extremo saliente del panel o puerta. Esta pletina superior se posiciona en un lugar determinado a Io largo del hueco del trapecio del marco con Ia ayuda de dos tornillos tipo espárragos sin cabeza que se enroscan en los agujeros de igual diámetro de Ia pletina hasta presionar el lado menor del trapecio del marco Io suficiente para fijar Ia pletina. La pletina superior tiene Ia misión de mantener unido el marco con el carril superior con Ia ayuda del conjunto de piezas que conforman el eje de rotación de Ia parte superior. Estas piezas no están dimensionadas para aguantar el peso del panel pues este descansa en Ia base del dispositivo.
El carril superior es igual al carril inferior. En los lados tiene las hendiduras de 4 mm y en ellas a su vez otras de 7 mm situados de manera equidistante al eje longitudinal del carril y en las que se introducen unos cepillos. El hueco adicional que sirve de vierteaguas si se usa como carril inferior, en el caso del carril superior puede servir de muesca de agarre para posibles pletinas embellecedoras. El carril superior se fija al techo de manera similar al carril inferior con ayuda de varios tornillos autorroscantes que atraviesan el canal longitudinal realizado a Io largo del eje del carril superior.
La configuración del panel denominado puerta, que se sitúa en uno de los extremos del carril, es diferente del resto de los paneles ya que se comporta más como una puerta fija que como un panel corredero. La parte superior del cristal de Ia puerta está fijada a un marco de aluminio cuyos dos brazos extremos están pegados al cristal y su base tiene forma de trapecio, cuya parte superior está abierta y corresponde al lado mayor, mientras que Ia base es el lado menor y coincide con Ia base de los brazos del marco. En el interior del trapecio se halla Ia pletina, Ia cual es atravesada por un tornillo sin fin que introduce su cabeza en el pivote superior. Este último tiene forma cuadrada y es de poliamida o un material similar con un agujero en el centro. Dicho agujero tiene un diámetro menor que Ia cabeza del tornillo que atraviesa el techo del carril superior y se enrosca en una tuerca que se ubica en el techo para fijarlo. El otro tornillo sale por Ia apertura inferior cuya sección circular es de mayor diámetro que Ia cabeza de los tornillos Io que permite Ia entrada de las cabezas de los tornillos en el interior de Ia pieza. La parte inferior de Ia puerta dispone de los mismos elementos dispuestos entre el marco cuya base es de forma trapezoidal y el carril guía superior.
Estas guías superior e inferior permiten Ia rotación de Ia puerta en ambos sentidos. Con Ia ayuda del tornillo sin fin se puede ajustar Ia puerta con el carril superior. Al igual que en el resto de los paneles todo el peso recae sobre el carril inferior y por tanto estas piezas no están dimensionadas para aguantar el peso de Ia puerta.
Existe Ia posibilidad de que haya otra puerta en el sistema que no esté situada en uno de los extremos del carril, esta puerta se denomina puerta móvil. La estructura de Ia puerta móvil que puede estar ubicada en cualquier parte del carril es similar a Ia de un panel, con Ia diferencia en Ia pieza casquillo-eje guía inferior, en Ia cual su base no es ovalada con dos lados rectos y alargados sino que tiene una base cilindrica. En el interior del carril guía inferior se ubica una pieza trampa que tiene forma rectangular con uno de sus extremos abiertos en forma circular para que se acople con el casquillo-guía inferior de Ia puerta deslizante y haga de pivote de giro de Ia puerta deslizante.
La puerta, fija o móvil, y los paneles tienen, en Ia parte superior del lado opuesto al eje de giro, un mecanismo formado por un tornillo de cabeza ancha que atraviesa una pieza cilindrica hueca de poliamida Ia cual se ubica en el hueco del carril superior. Esta pieza guía cilindrica tiene un diámetro menor que Ia apertura del carril superior donde se ubica el brazo guía. La pieza guía termina en su parte superior con un ensanchamiento en su rosca interna de tal forma que coincide con el perímetro de Ia cabeza del tornillo. Este tornillo atraviesa el hueco del trapecio del marco superior que protege al cristal y se enrosca en una pletina alojada en el interior del trapecio del marco superior. La pletina, de acero inoxidable, tiene forma rectangular y cuenta con dos roscas ubicadas de manera equidistante a Io largo de su eje longitudinal.
En el carril inferior, los lados inferiores del trapecio del marco inferior que sujetan al cristal descansan sobre Ia mezcla homogénea de polímero ubicado en los canalillos del carril inferior. Una arandela de poliamida y en forma de H, se introduce parcialmente entre los lados que definen el hueco del trapecio del marco inferior de tal forma que Ia base de Ia arandela en H coincide con una pequeña apertura del carril inferior. La arandela no se apoya sobre las tiras de una mezcla homogénea de polímero autolubricante. Con Ia ayuda de un tornillo que atraviesa el hueco roscado por el eje longitudinal a Ia arandela H y llega hasta Ia base del trapecio del marco inferior se ajusta Ia arandela al marco haciendo coincidir su posición con Ia de Ia apertura hecha en Ia banda de polímero.
En el extremo del carril donde se ubica Ia puerta, tanto en el carril superior como en el inferior se ubica un mecanismo basado en una serie de entrantes semicirculares con forma de cuchara que alojan las cabezas de los ejes-guías "T" para permitir Ia rotación y apertura de los paneles cuando éstos se recogen.
El carril superior tiene una muesca en Ia que se sitúa una pieza de metal en forma de brazo, esta muesca se ubica a Ia altura del lado del panel opuesto al del eje de rotación de Ia puerta. El hueco practicado en el carril superior permite que las hojas roten y se recojan junto a Ia puerta. Los semicírculos o cucharas además de permitir Ia rotación de los paneles sirven además para sujetar y fijar los paneles de modo que se eviten movimientos hacia arriba o hacia abajo de los paneles cuando están en Ia posición recogida.
El movimiento de giro se logra haciendo que Ia cabeza del eje-guía "T" encaje en Ia cuchara del mecanismo de giro ubicado en el extremo del carril, a Ia altura de Ia puerta. La forma de Ia cuchara establece y asegura, el punto exacto del eje de giro. Además, Ia holgura del encaje de Ia cuchara permite un leve balanceo de Ia puerta Io que facilita Ia apertura del panel o puerta. Cuando un panel se abate, este gira por el eje de giro que componen los dispositivos expuestos anteriormente y al moverse Ia arandela H se traslada por encima de Ia apertura del carril inferior abandonándolo por una muesca realizada en Ia mezcla homogénea de polímero. Por otro lado, Ia guía-superior solo puede salir del carril superior por el hueco donde se ubica el brazo-guía.
La puerta incluye un tirador que junto con el cierre que hay en Ia parte inferior permite su apertura y por tanto que el sistema completo se pueda operar. El mecanismo de apertura antes mencionado se ubica en Ia cara interior del sistema, de modo que no es posible Ia apertura del sistema desde Ia cara exterior.
El desplazamiento de los paneles se realiza manualmente y de manera individualizada. El desplazamiento y rotación de cada panel permitirá una fácil limpieza de las dos caras. Los paneles pueden llegar hasta una altura de 3,5 metros y aún así pueden ser manipulados manualmente por una persona.
Las bandas de deslizamiento del canal inferior son de una mezcla homogénea de polímero. Este material presenta propiedades óptimas para que el aluminio se deslice sobre él con un mínimo esfuerzo necesario para mover los paneles.
El uso y el paso del tiempo tampoco deterioran estas bandas ya que es un material muy duro y resistente, siendo su desgaste y mantenimiento prácticamente nulos.
Breve descripción de los dibujos.
La figura 1 representa Ia sección transversal del panel corredero, por el eje de giro .
La figura 2 representa Ia sección transversal del panel corredero, vista opuesta, por el eje de abatimiento.
La figura 3 muestra Ia sección lateral de un panel.
La figura 4 muestra Ia sección transversal de Ia puerta
La figura 5 muestra Ia sección transversal de Ia puerta, vista opuesta
La figura 6 representa Ia sección lateral puerta
Las figuras 7 y 8 muestran el conjunto de paneles, parcialmente recogidos y parcialmente desplegados. La figura 9 y 10 representa Ia vista de Ia sección y Ia planta del conjunto de giro de giro superior.
La figura 11 y 12 muestran Ia vista de sección y vista en planta del conjunto de giro inferior
La figura 13 y 14 representan Ia vista en planta y alzado lateral del mecanismo de giro.
La figura 15 y 16 muestran Ia vista en perspectiva del perfil superior y del perfil inferior del panel.
La figura 17 representa Ia vista en perspectiva del perfil inferior deslizante.
La figura 18 representa Ia vista en perspectiva del carril superior e inferior.
La figura 19 y 20 muestra una vista sin plegar y el alzado lateral plegado del brazo de giro.
La figura 21 y 22 muestran Ia vista en sección y planta del mecanismo de apertura de Ia puerta fija.
La figura 23 y 24 muestra Ia vista en sección y planta de Ia pletina de Ia puerta corredera.
Explicación de un modo de realización.
La figura 1 muestra un panel o hoja (1) formado por un cristal (2) cuyo espesor está comprendido entre 6 y 20 mm. Un espesor superior a 20 milímetros sería difícilmente soportable por Ia estructura objeto de esta patente mientras que un espesor inferior a los 6 milímetros implica un reducido efecto aislante, térmico y acústico así como de seguridad en cuanto a su resistencia contra impactos. El extremo superior del cristal (2) se fija mediante pegado a un perfil superior (3) en forma de H de aluminio trapezoidal y a un perfil inferior (4) también trapezoidal y en forma de H y base parcialmente trapezoidal el cual descansa en un perfil deslizante inferior (5) con forma de H siendo su base parcialmente trapezoidal.
Hay dos posibles movimientos del panel (1). Uno longitudinal que se realiza por deslizamiento sobre unas tiras de mezcla homogénea de polímero (8) ubicadas en dos hendiduras (52, 53) del carril inferior, figura 18, realizados a Io largo de carril superior (6) e inferior (7) y equidistantes al eje longitudinal de los raíles (6, 7). El segundo movimiento es el de rotación y se realiza mediante unas piezas ubicadas en los carriles superior (6) e inferior (7). Así en Ia parte superior hay un elemento de giro denominado conjunto de giro superior compuesto por un eje guía T (9) superior, un casquillo de guía (10) y una pletina (11) y en Ia parte inferior hay otro conjunto de giro inferior formado por una pletina (12), un eje guía (13) y un casquillo inferior (14). Las pletinas (11 , 12) se fijan en el hueco (39) del perfil superior (3) y en el hueco (45) del inferior (5) de cada panel (1) con Ia ayuda de un par de espárragos roscados sin fin, no mostrados en las figuras, que se enroscan en las pletinas y en los perfiles (3, 5). De esta manera se fija el conjunto de giro superior e inferior en una posición determinada en cada perfil (3, 5).
El conjunto de giro superior (9, 10, 11) realiza su operación de giro en el mecanismo de giro (15) el cual se sitúa siempre dentro del carril superior (6) e inferior (7) junto al eje de rotación de Ia puerta o panel (24, 1) de apertura. Tal y como se muestra en Ia figura 13 y 14, este mecanismo (15) consiste en una pieza rectangular con una altura superior a Ia altura de Ia cabeza del eje guía (13). La cara plana que está en contacto con Ia pared interior de los carriles (6, 7) se une a ésta con Ia ayuda de un conjunto de tornillos. El extremo del mecanismo de giro (15) más cercano al techo incluye un conjunto de salientes y hendiduras curvas o valles en forma de cuchara (16) de altura superior a Ia altura de las cabezas (34) del tornillo o eje-guía T (9). Estas cucharas o medias lunas (16) recepcionan Ia cabeza (34) del eje T (9) de cada panel (1) permitiendo el movimiento de rotación del conjunto de giro superior (9, 10, 11). Cada panel (1) tendrá una posición de giro definido en cada una de estas cucharas (16). El mecanismo de giro tendrá al menos tantas cucharas o medias lunas (16) como paneles (1). Estas cucharas (16) tienen una holgura de unos 2 milímetros con respecto al eje-guía (9) T permitir una operación suave y sin fricciones entre metal y metal que dañarían ambas piezas con el tiempo. Una solución parecida se aplica al conjunto de giro inferior (12, 13, 14). En este caso, las cucharas (16) del mecanismo de giro recepcionan el piso inferior del casquillo (14).
Para ubicar cada panel (1) en Ia posición correcta de salida y por tanto de giro se utiliza un elemento de guía superior y otro inferior que se muestran en Ia figura 2. Es decir, los conjuntos de giro superior (9, 10, 11) e inferior (12, 13, 14) explicados en Ia figura 1 se ven complementados por el elemento de guía superior (30, 18, 11) y por el elemento de guía inferior (19) situados cerca del otro extremo del panel. El elemento de guía superior está compuesto por un tornillo (30) que atraviesa por su eje a un casquillo (18) protector del tornillo el cual se atornilla en un hueco fileteado de Ia pletina (11). La pletina (11) se fija en el perfil superior (6) con Ia ayuda de unos tornillos espárragos sin fin que se adaptan al hueco interior del perfil superior (6). Cuando un panel (1) gira abandona tanto el carril inferior (7) como el superior (6) en un lugar determinado por un hueco hecho en el carril superior (6). En dicho hueco se instala mediante tornillos un elemento de ayuda al giro llamado brazo de giro (23) de forma perpendicular al carril superior (6). El brazo de giro (23) actúa de palanca para girar el panel (1) con Ia ayuda del elemento de guía superior (11 , 18, 30). El elemento de guía superior (11 , 18, 30) se puede ubicar en distintas posiciones del perfil superior (6) de cada panel (1) permitiendo así que cada panel (1) se abra en una determinada posición que ubique el conjunto de giro superior (9, 10, 11) en una de las cucharas (16) correspondientes del mecanismo de giro (15). El elemento de guía inferior consiste en una arandela cilindrica con forma de H (19) que se ubica en una posición determinada del interior del carril de deslizamiento inferior (5) con Ia ayuda de un tornillo sin fin. La arandela "H" (19) consta de un elemento plástico con una doble circunferencia separada por un eje cuyo lado superior se aloja en el interior del hueco del perfil de deslizamiento (5) y el eje, de menor diámetro en Ia apertura () del perfil de deslizamiento inferior (5). El lado inferior de Ia arandela H (19) no se apoya en el carril inferior (7) ya que el peso de los paneles (1) descansa en los lados inferiores (47) del perfil inferior (5) sobre las tiras (8). La arandela H (19) abandona el carril inferior (7) siempre en Ia misma posición. Para ello se hace una pequeña muesca en las tiras de polímero (8). Al igual que el elemento de guía superior (18), el elemento H de guía inferior (19) se ubica a Io largo del hueco (35) del perfil inferior de deslizamiento (5) con Ia ayuda de un pequeño tornillo u espárrago roscado interior que permite fijarlo en una posición determinada. Por tanto, Ia posición de los elementos que componen el elemento de guía superior e inferior o eje de abatimiento en cada panel, es decir, tornillo guía (30), funda (18), pletina (11) y arandela cilindrica (19) está determinada por el orden de recogida en el mecanismo de giro. Esto se observa más claramente en Ia figura 3 en donde los elementos que conforman del conjunto superior de giro (9, 10, 11) e inferior de giro (12, 13, 14) se ubican en un extremo del panel (1), mientras que los elementos que conforman el elemento de guía superior (11 , 18, 30) e inferior (19) se ubican en una posición cercana al otro extremo de Ia puerta Ia cual viene determinada en función del lugar por donde se vaya a abatir cada panel (1 ) y por tanto abandonar los perfiles superior (6) e inferior (7).
El brazo de giro (23) sirve para facilitar el giro de los paneles (1) y es perpendicular al eje formado por el carril superior (6) y el inferior (7). Además sirve de elemento de soporte y fijación para el mecanismo de cierre de Ia puerta (24). El brazo (23) se ubica en un hueco realizado en el carril superior (6) y aproximadamente en el extremo de Ia puerta (24) opuesto al eje de rotación. El brazo de giro (23) está fabricado en acero inoxidable. Tal y como se observa en Ia figura 19 y 20, el brazo (23) está constituido por un lado plano (62) paralelo al suelo que incluye dos agujeros (57, 58) en los que se introduce un "pin" 56 perteneciente al mecanismo de apertura de Ia puerta (24). Este lado (62) sobresale perpendicularmente del carril superior (6) junto con otro lado (63) perpendicular al mismo. El brazo (23) se fija al carril superior (6) a través de un lado escalonado (64, 65) que se atornilla a través de 3 agujeros (66) al lado del carril (6) opuesto a Ia apertura del carril (6) a través de tres tornillos.
Por el hueco realizado en el carril superior (6) y tocando ligeramente el brazo de giro (23) salen el tornillo guía superior (30) y el casquillo (18). Este ligero toque o apoyo sobre el brazo de giro (23) facilita el movimiento de apertura de los paneles (1) cuando se recogen. Cuando el "pin" (56) del mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) se introduce en el agujero (57) del brazo (23) más cercano a los tornillos de fijación Ia puerta permanece cerrada. Por otro lado, cuando dicho "pin" (56) se introduce en el segundo agujero (58) deja Ia puerta (24) ligeramente abierta y bloqueada para que pase aire a través del sistema. Esta posición se denomina posición de ventilación. En Ia figura 20 y 21 se observa que el mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) además incluye un hueco (69) por el que se introduce un tornillo (26) que se enrosca en Ia pletina (70) Ia cual se ubica en el interior del hueco (39) del perfil (4) con Ia ayuda de unos tornillos sin fin.
El casquillo guía superior (10) es de material plástico y con forma circular y situada en el interior del carril superior (6) y está conformado por dos pisos y fabricado en una sola pieza de poliamida o similar, tal y como se observa en las figuras 9 y 10.
La pletina (11), idéntica a Ia pletina (12), es alargada y cuenta con 2 agujeros fileteados (21) de idéntico diámetro y otro en forma de semicírculo (20) ubicados a Io largo del eje longitudinal de Ia pieza. El agujero (20) de sección semicircular se encuentra en un extremo de Ia pletina (11 , 12).
El eje guía T (9) superior es de acero inoxidable y en forma de "T". La cabeza (34) del eje (9) tiene forma de óvalo con dos lados rectos y alargados, de tal forma que cuando gira está en contacto con el interior de Ia cuchara (16) del mecanismo de giro (15) que delimita el movimiento del eje T . La base del eje guía T (9) termina en un semicírculo Io que permite encajar perfectamente a presión esta pieza en el agujero (20) de sección semicircular de Ia pletina (11). De esta forma se alinea perfectamente el tornillo (9) con el eje de Ia pletina (11). Los otros dos agujeros roscados (21) de Ia pletina (11) permiten roscar los espárragos sin fin con el fin de fijar todo el mecanismo de giro al perfil superior (3) de cada panel.
E las figuras 11 y 12 se observa como el conjunto de giro inferior está formado por una pletina (12), un eje guia (13) de acero y un casquillo guía inferior (14) de poliamida o material similar que tiene diferentes pisos. El conjunto se fija al perfil inferior deslizante (5) de aluminio mediante Ia pletina (12) que se introduce longitudinalmente en el hueco (35) del trapecio que conforma Ia parte inferior del panel inferior deslizante (5) y se fija mediante dos tornillos espárragos sin fin .
El eje guía inferior (13) atraviesa al casquillo guía inferior (14). Este eje (13) es de acero y va encajado y soldado en Ia pletina (12) y su otro extremo se introduce en el hueco del casquillo inferior guía (14) en el interior del carril inferior (7). El casquillo guía inferior (14) es de poliamida o material similar está fabricada en una sola pieza y consta de 5 pisos que discurren por el hueco del carril inferior (7) y sirven para el guiado del panel por dicho carril (7):
• Una base ovalada con dos lados rectos y alargados el cual está diseñado para encajar en las cuchara (16) del mecanismo de giro (15). • Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.
• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior.
• Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.
• Finalmente, encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior.
La figura 4 representa Ia sección transversal de una puerta (24) o panel de apertura. Este es el único panel que no se desliza y cuyo único movimiento posible es el de giro. Al igual que en los paneles (1), el extremo superior del cristal (1) está fijado a un perfil superior (3) y a un perfil inferior (4) mediante pegado. Este panel (24) se comporta como una puerta normal. Para realizar el movimiento de giro cuenta con un mecanismo de giro superior (25, 26, 11) y un mecanismo de giro inferior (12, 27, 28).
El funcionamiento de ambos mecanismos se basa en un eje formado por unos tornillos (26, 28) y por unas pletinas (11 y 12) que fijan dichos ejes a los perfiles superior (6) y al perfil de deslizamiento inferior (7). Estas pletinas (11 y 12) se fijan a los perfiles (3, 5) mediante unos espárragos roscados sin fin no mostrados en esta figura. Estas pletinas (11 , 12) ajustan Ia posición de los ejes de forma que se pueda cuadrar perfectamente Ia posición de Ia puerta (24) con respecto a los carriles superior (6) e inferior (7). Las piezas mediante las que se realizan los movimientos de giro son dos pivotes (25, 27) con forma cúbica y realizados en poliamida o material similar. Dichos pivotes (25, 27) son similares e incluyen un agujero central con dos aperturas de distinto tamaño. La de mayor diámetro permite alojar Ia cabeza de giro de los tornillos-ejes (26 y 28) y Ia de menor diámetro permite fijar estos pivotes (25 y 27) tanto al techo como al suelo mediante tornillos roscados (29).
La figura 5 muestra Ia vista opuesta de Ia puerta (1). Los elementos son los mismos que los descritos en Ia figura 2 con Ia salvedad de que en Ia posición de los ejes de giro inferior y superior ahora aparece en Ia parte superior el mecanismo de apertura de Ia puerta y en Ia parte inferior un pomo pequeño, que sirve para bloquear Ia puerta en su parte inferior. La posición de estos dos elementos se fija en el perfil superior (3) del cristal (2) y en el perfil inferior deslizante (5) utilizando el mismo sistema de pletinas (11 , 12) y espárragos roscados .
En esta figura 5 vemos que el mecanismo de apertura (59) de Ia puerta (24) consta de un pequeño pin (56) que sube y baja y que permite bloquear Ia puerta(24). El mecanismo de subida y bajada del pin (56) se hace con un tirador (60) y un pequeño muelle interno (61). La forma que tiene permite que se acople mediante un tornillo al hueco del perfil superior (6). En Ia figura 6 se observa que en Ia sección lateral de Ia puerta (24) se incluye un tirador que junto con el cierre que hay en Ia parte inferior permite su apertura y por tanto que el sistema completo se pueda operar. El mecanismo de apertura antes mencionado se ubica en Ia cara interior del sistema, de modo que no es posible Ia apertura del sistema desde Ia cara exterior.
En Ia figura 7 se muestra uno de los paneles (1) en posición perpendicular y plegado junto a Ia puerta, siendo esta Ia única posición donde es posible el pliegue de los paneles. Otro panel (1) se dispone a Io largo de los canilles (6, 7) en Ia posición de cierre de espacio. La figura 8 muestra un conjunto de paneles dispuestos longitudinalmente a Io largo de los carriles (6, 7)
El cristal (2) se pega a los laterales (36) y base plana del perfil de aluminio superior (3). Tal y como se observa en Ia figura 15, los laterales (36) tienen forma de brazos planos y a Ia base plana (38) . Estos brazos laterales (36) terminan en una pequeñas protuberancias (37) de hasta 0,5 milímetros que sirven para una mejor sujeción del cristal (2) al aluminio. En el hueco (39) interior del perfil superior tiene forma rectangular abierta. Por un lado se ubican las pletinas metálicas (11) que sirven para fijar el eje guía T (9), el tornillo guía superior (30) y. Estas pletinas (6) alojan las piezas que sirven para fijar cada panel (1) al carril superior (6).
En el caso del perfil de aluminio inferior (4), Ia figura 16 muestra que los brazos laterales (40) también terminan en una pequeñas protuberancias (41) de hasta
0,5 milímetros que sirven para una mejor sujeción del cristal (2) al aluminio. El hueco (42) con forma rectangular semiabierto por uno de sus lados sirve para alojar dos tornillos que permiten fijar este perfil (4) al perfil inferior deslizante (5).
Estos tornillos también sirven para regular en altura un perfil respecto a otro para poder superar pequeñas imperfecciones que pudiera tener el cristal (2) en su corte, esto es, que un lado sea mayor que otro o estén ligeramente descuadrados los lados. En Ia figura 17 se observa que el perfil de aluminio deslizante inferior (5) consta de dos brazos (43) rectos y ligeramente curvados en su parte superior (2). El hueco conformado por dichos brazos (43) y Ia base (44) sirven para alojar completamente el perfil de aluminio inferior (4). La base (44) está perforada para que pueda introducirse el tornillo que fija este perfil (5) al perfil de aluminio inferior (4). Dentro del hueco (45) se aloja tanto el tornillo antes mencionado como las pletinas (12) que sirven para fijar el eje guía (13) y Ia arandela H inferior (19). Estos dos elementos son los que permiten el deslizamiento de los paneles (2) a Io largo del carril inferior (7) y Ia rotación de los paneles (1) a Ia altura de Ia puerta (24). Los lados exteriores (46) de Ia base inferior del perfil son los que se apoyan sobre las tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) y permiten el movimiento de los paneles (1) a Io largo del carril inferior (7).
El carril superior (6) e inferior (7), son idénticos. Tal y como se observa en Ia figura 18 los dos carriles (6, 7) tienen sección rectangular, con un lado (57) parcialmente cerrado que incluye una apertura (56) que permite Ia entrada y deslizamiento interior del mecanismo de giro inferior (12, 27, 28) y el superior (11 , 25, 26). La apertura (56) está limitada por los lados equidistantes del carril (7). Un lado (47) está formado por una pared plana de aluminio y el otro lado (48) por una serie de salientes (49) que conforman una pared virtual equidistante de Ia anterior. El carril superior (6) e inferior (7) se unen al techo y al suelo a través de unos clavos, tornillos (50) u otros elementos similares los cuales perforan Ia hendidura en forma de canal (51) situado a Io largo de Ia cara interior opuesta a Ia apertura (56) del carril guía (6, 7). El canal (51) facilita Ia introducción de los elementos que fijan el carril (6, 7) al techo o al suelo. En Ia parte exterior del lado (57) que conforma Ia apertura (56) se incluye tres hendiduras (52, 53, 54). Las dos hendiduras (52, 53) equidistantes sirven para alojar las tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) en el carril inferior (7) y para alojar felpudos (55) protectores del viento y del agua en el carril superior (6). Sobre dichas tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) se deslizan los paneles (1), recayendo todo el peso de ellos sobre dichas tiras (8). La hendidura (54) sirve en el carril inferior (7) como colector de agua en el caso de que se filtrase agua al interior entre las juntas de los paneles ya que este es el punto más probable de entrada de agua y viento al ser Ia discontinuidad natural del cristal. El agua se evacúa hacia Ia guía inferior por unas perforaciones que se hacen paralelas a los lados laterales de Ia guía y este agua se desagua por los agüeros correspondientes que se hacen en Ia guía durante su instalación.
Una variante de este sistema paravientos consiste en incluir una puerta corredera que se desplaza manualmente a Io largo de los carriles superior (6) e inferior (7). Esta puerta corredera, no mostrada en las figuras, consiste en un panel (1) en el que se ha modificado Ia parte del eje de giro inferior de los paneles (1) descritos anteriormente para facilitar el giro de esta puerta corredera. Para Ia puerta corredera, los mecanismos que componen el eje de abatimiento y el mecanismo de giro superior es idéntico al resto de los paneles (1). Por tanto, el eje de giro inferior está compuesto por una pletina (12) igual que en el resto de paneles (1) ubicada en el interior del perfil de deslizamiento inferior (5) al que se engarza y suelda un eje de guía (17) en el hueco (20) de sección semicircular de Ia pletina (12). Este eje guía (17) atraviesa y retiene un casquillo (22) compuesto por cinco pisos y similar a los caequillos (14). Es decir, el casquillo (22) de Ia puerta corredera, fabricado en poliamida o material similar, está compuesta por:
• Una base inferior cilindrica diseñada para engarzar a presión con Ia entrada en forma de sección semicircular (32) de una pletina (31) instalada en el interior del carril inferior (7). • Un cilindro de mayor diámetro que está en contacto con las paredes del carril inferior.
• Otro cilindro que hace de escalón con el cilindro superior e inferior.
• Un cilindro de menor diámetro que está en contacto con las paredes de Ia apertura del carril inferior. El cilindro se adapta a Ia apertura superior del carril guía inferior.
• Encima del cilindro de menor diámetro sobresale un cuarto cilindro cuyo diámetro es ligeramente superior a Ia apertura superior del carril inferior. De esta forma se evita que Ia guía caiga en el hueco del carril inferior. Tal y como se observa en las figuras 23 y 34, esta pletina (31) es rectangular y alargada y está compuesta por un hueco alargado (67) y otro circular (68) y una apertura (32) realizada en forma de muesca de sección semicircular en el extremo más cercano al hueco (68). Estos tres elementos están alineados. El hueco (67) es alargado y sirve para posicionar Ia pletina (31) en el interior del carril inferior con Ia ayuda de un tornillo que se enrosca en el canal (51) del carril inferior. El segundo hueco (68) sirve para fijar Ia pletina (32) en el interior del carril (7) con Ia ayuda de un tornillo. El entrante (32) de sección semicircular tiene un diámetro igual a Ia base inferior cilindrica del caequillo (22). De esta forma sirve de eje de giro a Ia puerta intermedia o voladora. El panel de puerta intermedia o voladora es una solución intermedia entre un panel normal y Ia puerta. Esta solución añade flexibilidad al sistema ya que permite ubicar Ia puerta corredera en el extremo opuesto a Ia puerta (24). Para ello, Ia puerta corredera se pliega tras haberse plegado el resto de paneles (1) y es Ia primera en desplegarse cuando todos los paneles (1) están plegados.
Normalmente esta puerta corredera se ubica en el extremo opuesto a Ia puerta (24). Para que esta puerta corredera pueda abandonar los carriles (6, 7) en el extremo opuesto a Ia puerta (24) se realiza un hueco en el carril superior (6) de tamaño superior en un centímetro al diámetro del casquillo superior (18) del abatimiento superior de los paneles (1) y una hendidura en Ia tira de polímero (8) de tamaño de un centímetro superior al diámetro de Ia arandela "H" (19) ambos ubicados a Ia misma distancia del eje de giro de Ia puerta y en Ia posición en donde se valla a abatir y cerrar Ia puerta.
Otra solución consiste en incluir una puerta (24) fija en cada extremo del sistema e incluir una puerta corredera que se podría abrir y cerrar a mitad de camino de los dos extremos del sistema.

Claims

Reivindicaciones.
1. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) abatibles e independientes que se desplazan longitudinalmente a Io largo de un carril guía superior (6) y otro inferior (7) receptor de todo el peso de cada panel y una puerta (24) abatible y no desplazable en el que cada panel (1) y puerta (24) consta de un eje de giro y un eje de abatimiento caracterizado porque cada panel y puerta está conformado por un cristal (2) pegado a: a. los brazos laterales (36) planos que terminan en unas protuberancias (37) de hasta 0,5 milímetros del perfil superior (3) tipo H de aluminio y base (38) plana, siendo Ia base (38) el lado opuesto a Ia apertura que conforma el hueco (39) interior del perfil superior (38), b. los brazos laterales (40) planos del perfil inferior (4) tipo H de aluminio que terminan en unas protuberancias (41) de hasta 0,5 milímetros y base de Ia que sale unas paredes inferiores que delimitan un hueco (42) rectangular semiabierto por su lado inferior en el que se aloja dos tornillos ajustadores de Ia altura de este perfil (4) a Ia base (44) de un perfil inferior deslizante (5) en forma de H que consta de dos brazos (43) rectos que cubren a los brazos laterales (40) del perfil inferior (4) y ligeramente curvados en su parte superior siendo Ia base (44) junto con otros dos brazos perpendiculares que conforma Ia sección hueca (45) del perfil (5) el soporte del panel (1), y porque el carril inferior (7) es idéntico al superior (6) siendo de sección rectangular, con un lado (57) parcialmente cerrado cuya apertura (56) está limitada por los lados equidistantes del carril y porque un lado vertical del carril (47) es plano y el otro lado vertical (48) está compuesto por una serie de salientes (49) que conforman una pared virtual equidistante de Ia anterior y porque el lado del carril en contacto con el suelo o techo incluye una hendidura en forma de canal (51) situado a Io largo de Ia cara interior opuesta a Ia apertura (56) del carril guía y porque en Ia parte exterior del lado (46) que conforma Ia apertura (56) se incluye dos hendiduras (52, 53) equidistantes que alojan cada una de ellas una tira de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) en el carril inferior (7) y felpudos (55) en el carril superior (6) y una tercera hendidura (54) colectora de agua y porque el carril inferior (7) incluye unas perforaciones paralelas a los lados laterales del carril (7), estando engarzado el perfil (3) con el carril superior (6): por el eje de giro a través de un eje guía T (9) que atraviesa el casquillo guía superior (10) y cuya base se acopla en un hueco de una pletina (11) alojada en el hueco del perfil (3), y por el eje de abatimiento por un tornillo (30) que atraviesa un elemento guía cilindrico (18) y se enrosca en otra pletina (11) alojada en el hueco del perfil superior (3) mientras que el perfil deslizante inferior (5) engarza al carril inferior (7) a través del eje guía (13) que atraviesa un casquillo de guía inferior (14) y su base semicircular se suelda en una pletina (12) alojada en el hueco ( ) del perfil (5).
2. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) una puerta (24) según reivindicación 1 caracterizado porque el lado (46) inferior del perfil de deslizamiento (5) descansa todo el peso del panel (1) sobre unas tiras de mezcla homogénea de polímero autolubricante (8) ubicadas en las hendiduras (52, 53) del carril inferior (7).
3. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) una puerta (24) según reivindicación 1 y 2 caracterizado porque el eje de giro de cada panel (1) está compuesto por un a. conjunto de giro superior constituido por una pletina (11) alargada que incluye de manera alineada dos agujeros (21) fileteados circulares de igual diámetro y un tercero de sección semicircular
(20) en el extremo de Ia pletina (11) Ia cual se fija longitudinalmente mediante dos tornillos espárrago en el hueco (39) interior del perfil superior (6), estando unida Ia pletina (11) en su agujero a Ia base de sección semicircular de un eje-guía T (9) que atraviesa por sus eje a un caequillo guía superior (10) circular y situado en el interior del carril superior (6) conformado por dos pisos y fabricado en una sola pieza de poliamida o similar siendo el eje guía T (9) de acero inoxidable y en forma de "T" cuya cabeza (34) tiene forma de óvalo con dos lados rectos y alargados, b. conjunto de giro inferior compuesto una pletina (12) idéntica a Ia pletina (11) fijada longitudinalmente mediante dos tornillos espárrago en el hueco (35) interior del perfil de deslizamiento inferior (5), estando encajada y soldada Ia pletina (12) por su agujero (20) a Ia base de un eje guía (13) de acero que engarza con un caequillo guía inferior (14) de poliamida o material similar y constituido por cinco pisos ubicados en el carril inferior (7), siendo Ia base de forma ovalada con dos lados rectos e igual tamaño que
Ia cabeza (34) del eje guía T (9) superior, el segundo es el de mayor diámetro en contacto con las paredes del carril inferior, el tercer y cuarto piso de menor diámetro y escalonados siendo el diámetro del cuarto piso igual a Ia apertura (56) del carril inferior (7) y el quinto piso de diámetro igual a Ia distancia entre los lados interiores de las tiras de polímero (8) ubicadas en las hendiduras (52, 53) del carril (7), c. mecanismo de giro (15) situado en el interior del carril superior (6) e inferior (7) junto al eje de rotación de Ia puerta o panel (24, 1) constituido por una pieza recta y alargada, con un lado rectangular plano atornillado al lado de los carriles (6, 7) en contacto con el suelo o el techo, un lateral plano en contacto con Ia pared interior de los carriles (6, 7) y en su cara opuesta, en cuyo extremo más cercano al techo incluye un conjunto de salientes y hendiduras curvas o valles en forma de cuchara (16) de número igual al menos al número de paneles (1) .
4. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) una puerta (24) según reivindicación 1 y 2 caracterizado porque el eje de abatimiento de cada panel (1) se ubica a una distancia del eje de giro y porque está compuesto por: a. un tornillo guía superior (30) que incluye una funda (18) cilindrica de material plástico que sobresale del perfil superior (3) de cada panel (1) estando fijado el tornillo en el hueco extremo filamentado de Ia pletina (11) Ia cual se fija longitudinalmente mediante dos tornillos espárrago en el hueco (39) interior del perfil superior (6), b. una arandela cilindrica (19) de poliamida en forma de "H" que consta de un elemento plástico con una doble circunferencia separada por un eje cuyo lado superior se aloja en el interior del hueco del perfil de deslizamiento (5) y el eje, de menor diámetro en Ia apertura () del perfil de deslizamiento inferior (5) sin apoyarse el lado inferior de Ia arandela H (19) en el carril inferior (7).
5. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) independientes y una puerta (24) según reivindicación 4 caracterizado porque el tornillo guía superior (30),casquillo (18) y Ia arandela H (19) abandona el carril superior (6) a través de un único hueco de tamaño superior en un centímetro al diámetro del casquillo superior (18) del abatimiento superior de los paneles (1) en el carril superior (6) y una hendidura en Ia tira de polímero (8) de tamaño un centímetro superior al diámetro de Ia arandela "H" (19) ambos ubicados a Ia misma distancia del eje de giro de Ia puerta (24) y porque en dicho hueco sobresale un brazo de giro (23) de forma perpendicular al carril superior (6).
6. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) independientes y una puerta (24) según reivindicación 4 caracterizado porque el brazo de giro (23) es de acero inoxidable y está constituido por un lado plano (62) paralelo al suelo que incluye dos agujeros (57, 58) y sobresale perpendicularmente del carril superior (6), otro lado (63) perpendicular al lado (62) que también sobresale de manera perpendicular al carril superior (6) y un lado escalonado (64, 65) unido al lado del carril (6) opuesto a Ia apertura del carril (6) a través de tres tornillos introducidos en los huecos (66).
7. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) independientes y una puerta (24) según reivindicación 1 y 2 en el que Ia puerta (24) tiene una posición de ventilación o apertura parcial y otra posición de cierre basado en un mecanismo de apertura (59) caracterizado por incluir el mecanismo (59) un hueco (69) atravesado por un tornillo (26) que enrosca en Ia pletina (70) Ia cual se ubica en el interior del hueco (39) del perfil (4) y un tirador (60) que incluye un muelle (61) y es atravesado por un pin (56) que se ubica en el hueco (58) del brazo de giro (23) para delimitar Ia apertura parcial de Ia puerta y en el hueco (57) del brazo de giro (23) para cerrar Ia puerta.
8. Sistema paravientos compuesto por un conjunto de paneles (1) una puerta (24) según reivindicación 4 caracterizado porque Ia posición en cada panel del tornillo guía (30), funda (18), pletina (11) y arandela cilindrica (19) está determinada por el orden de recogida en el mecanismo de giro.
9. Sistema de paravientos según reivindicación 1 y 2 caracterizado porque que Ia puerta (24) se sitúa en un extremo de los carriles (6, 7) estando el extremo superior del cristal (2) fijado a un perfil superior (3) y a un perfil inferior de deslizamiento (5) mediante pegado y porque el mecanismos de giro consiste en unos tornillos (26, 28) cuyas cabezas se alojan en el interior de un pivote (25) cúbico de poliamida y su base se enrosca en una pletina (11) Ia cual está fijada al perfil superior (3) e inferior (5) por dos espárragos roscados sin fin teniendo el pivote (25) otra apertura en Ia cara opuesta de menor diámetro atravesado por un tornillo (29) cuya cabeza también se aloja en el interior de pivote (25) y su espárrago enrosca en el techo y suelo.
10. Sistema de paravientos según reivindicaciones anteriores caracterizado porque se incluye una puerta intermedia corredera que incluye los mismos elementos que el resto de paneles (1) excepto su eje de giro inferior que está compuesto por una pletina (12) igual que en el resto de paneles (1) ubicada en el interior del perfil de deslizamiento inferior (5) al que se engarza y suelda un eje de guía (17) en el hueco (20) de sección semicircular de Ia pletina (12) que atraviesa y retiene un casquillo (22) fabricado en poliamida o material similar compuesto por cinco pisos, siendo Ia base cilindrica, el segundo es el de mayor diámetro en contacto con las paredes del carril inferior, el tercer y cuarto piso de menor diámetro y escalonados siendo el diámetro del cuarto piso igual a Ia apertura (56) del carril inferior (7) y el quinto piso de diámetro igual a Ia distancia entre los lados interiores de las tiras de polímero (8) ubicadas en las hendiduras (52, 53) del carril (7).
11. Sistema de paravientos según reivindicación 10 caracterizado porque Ia puerta corredera se desplaza hasta alcanzar Ia posición más lejana a Ia puerta fija (24) en Ia que se instala una pletina (31) en el interior del carril inferior (7) siendo dicha pletina rectangular y compuesta por un hueco alargado (67), otro circular (68) y una apertura (32) realizada en forma de muesca de sección semicircular de diámetro igual a Ia base inferior cilindrica del casquillo (22) en Ia que encaja Ia base cilindrica del casquillo y define el eje de giro de Ia puerta corredera y porque en el extremo opuesto a Ia puerta (24) se realiza un hueco en el carril superior (6) de tamaño superior en un centímetro al diámetro del casquillo superior (18) del abatimiento superior de los paneles (1) y una hendidura en Ia tira de polímero (8) de tamaño de un centímetro superior al diámetro de Ia arandela "H" (19) ambos ubicados a Ia misma distancia del eje de giro de Ia puerta corredera y en Ia posición del plano de abatimiento.
12. Sistema de paravientos según reivindicaciones 10 y 11 caracterizado por estar compuesta por dos puertas fijas (24) ubicada en los dos extremos del sistema de cerramiento, un conjunto de paneles (1) correderos y una puerta corredera que se ubica en Ia mitad de los dos extremos del sistema.
13. Sistema de paravientos según reivindicaciones 1 a 12 caracterizado porque cada panel (1) y puerta fija (24) se compone de un cristal templado de espesor comprendido entre 6 y 20 milímetros y porque los paneles miden hasta 3,5 m de altura.
14. Sistema de paravientos según reivindicaciones 1 a 13 caracterizado porque Ia puerta (24) incluye un tirador de apertura encajado al brazo de giro (23) junto con el accionamiento del cierre situado en Ia parte inferior de Ia puerta.
15. Sistema de paravientos según reivindicaciones 1 a 9 caracterizado porque el moviendo de rotación y desplazamiento de cada panel y puerta se realiza solo de manera manual y sin rodamientos.
16. Sistema de paravientos según reivindicaciones 1 a 9 caracterizado porque entre cada dos paneles se ubica a presión en el canto del cristal una tira rígida de plástico transparente y no lleva ningún elemento de fijación.
17. Sistema de paravientos según reivindicaciones 1 a 9 caracterizado porque en los lados de los paneles de cristal se adhiere mediante un material adhesivo un felpudo que cubre el hueco entre los cristales de dos paneles consecutivos.
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